青乡小学校车整治工作成效及总结

第一篇：青乡小学校车整治工作成效及总结

青乡小学校车整治工作成效及总结

根据上级校车安全专项整治工作方案的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校校车整治工作成效及总结如下：

一、以班级为单位积极推动“交通安全知识进课堂”活动，利用班队会、升旗仪式、专题讲座、手抄报、板报等多种方式，对学生开展交通安全知识教育和安全乘车教育；利用家长会、签订承诺书等形式，教育学生自觉遵守交通安全法律法规，不乘违规车辆上下学，提醒家长提高安全意识，落实监护责任。

二、青乡小学建立校车安全管理制度和校车档案，与校车服务提供者、乘车学生家长签订安全责任书，制订校车接送方案，实行定线路、定学生、定座位、定点交接式管理，方案和责任书及时提交备案；制定以校车为重点的学生交通安全应急预案，定期组织学生进行应急演练；建立应对极端天气交通安全应急机制，有效防范雨雪、大雾、路面结冰等对学生上下学交通安全的不利影响，必要时停运接送学生车辆或调整上课时间，确保学生人身安全。

三、校长及校车负责人及时对所有校车及驾驶人、随车照管人员、行车线路等情况进行全面排查，拒绝隐患的发生。平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求随车照管人员照管好学生的安全。

通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为消失，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

第二篇：校车 专项 整治 总结

校车专项整治行动情况总结

营丘镇崔家庄小学2010、3、1

5校车专项整治行动情况总结

为深入贯彻落实中央综治委《关于开展学校及周边治安秩序专项整治工作的通知》的精神，加大对学校校车的安全管理和整治力度，切实解决当前影响学校安全的突出问题，创造有利于广大学生健康成长的良好环境。我校积极行动，立即采取措施，开展了学校校车专项整治行动。

一、严密组织，责任到人

首先，成立了崔家庄小学校车专项整治行动领导小组，校长马汝文为组长，分管安全工作的郑爱华任副组长，各班主任为组员。具体抓好本次专项整治的具体工作。校长为第一责任人，确保本次专项整治行动落实到实处，不走过场。

二、积极行动，确保实效 通过本次集中专项整治行动，有效控制学校安全责任事故发生，有效解决学校校车管理混乱面貌，明显加强学校安全管理发生。建立管理制度，签署 “两项”协议：即“学校与车主协议”、”、“家长与车主的协议”，学校完成了“三项任务”：即学生“实名制”乘车，维护学生上下车秩序，教育学生安全文明乘车，具体做法如下：

1、建立乘坐“接送学生专用车”学生安全管理职责网络体系，制定协议，签订责任状。2加强宣传，夯实“接送学生专用车辆”管理的群众基础，对学生乘车进行宣传教育，召开校车管理工作会议，杜绝超员、超速、中途倒短等

违规行为的发生。

3、建立校车停车固定位置。有效的缓解了校门前的交通压力，杜绝了交通隐患，使学校接送学生专用车辆井然有序，保证了学生乘车的安全。

4、乘车学生实行“实名制”的管理办法，让学生乘车安全到家。

学校配合派出所对校园及周边交通秩序进行了一次专项整治，取缔了家长接送学生“黑车”和道路周围的违章建筑。目前，校园周边交通秩序井然。另外，学校还建立了学生放学路队教师送队制度，确保学生放学路上交通安全。

我校今后将进一步乘这次行动的东风，加强管理，建立健全长效工作机制，进一步落实岗位责任制逐步使学校各项工作制度化、规范化、科学化。

第三篇：乡校车专项整治活动方案

***乡校车专项整治活动

工 作 方 案

为有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大中小学校、幼儿园学生的人身安全，经乡党委研究，决定从3月25日至10月30日，在乡各中小学、幼儿园中开展校车专项整治活动，特制定具体工作方案如下：

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，紧紧围绕“创平安、保安全、促和谐”的总体目标，按照“整治为先，预防为主，共建平安和谐校园”的要求，采取坚决有力的措施，全面开展交通安全宣传教育和校车专项整治工作，最大限度的预防和减少学校交通事故发生，保障青少年学生健康成长，促进我乡教育事业持续健康协调发展。

二、整治目标

通过整治，严厉打击校车各类交通违法及违规行为，杜绝无牌无证、假牌假证、套牌套证、安全性能不良及报废车辆作为校车上路行驶。进一步规范校车的管理，校车驾驶员、学生、教师和家长的交通安全意识得到明显增强，坚决杜绝涉及校车的重特大道路交通事故发生，积极探索和建立校车管理长效工作机制。

三、工作重点

重点违法违规行为：校车未按规定喷涂、放置校车统一标识;随意改装、加装座位;校车不按规定定期检测、超速、超员、酒 后驾驶，在不符合通行条件的道路上接送学生，不按核定线路运行以及不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和使用报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为。

重点时段：学生上下学高峰时段。

重点路段：校园周边道路、校车运行路线。

四、工作步骤

（一）自查自纠阶段：3月25日至9月30日。在此期间，各中小学、幼儿园对本校的现有校车进行自查，查校车资质、查驾驶人资质，通知校车使用单位到具有检验资质的安检站对校车进行检测。对不符合资质条件的校车主动停开、禁用，对车况破旧、达到报废标准、安全隐患未消除的车辆一律不得作为校车使用。

（二）集中整治专项行动阶段： 9月1日至10月10日。校车专项整治行动由乡办公室牵头，会同综治办、派出所、安监办等部门和有关村，采取不定时上路拦查和到各校专项督查等方式开展联合整治。中小学、幼儿园要抽调专人，采取有效措施，做好校车的专项整治工作，坚决遏制校车交通安全事故的发生，杜绝重特大校车交通安全事故。重点整治内容为：

1.查校车资质。对校车安全技术状况是否符合国家标准，相关设施是否齐全（包括配备有效的消防和卫生器材等），有效且达到“客运车辆技术等级”，是否是7座以上客车，是否按农村客运车辆参险要求参加机动车交通事故责任强制保险、三者险、承运人责任险和司乘人员保险等，是否喷涂统一中英文外观标识 和运行线路，是否放置“校车专用通行证”等情况进行检查。不符合校车准入条件的车辆一律不得作为校车，检查中发现的问题，要责令校车使用单位限期整改。

2.查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人必须身体健康，年龄在55周岁以下，并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达到12分，没有发生重大事故（负同等责任以上）的交通事故。发现不符合条件的校车驾驶员，要责令校车使用单位坚决清退。

3.查校车维护保养和安检制度的落实。检查校车使用单位是否按规定到具有检验资质的安检站对校车进行检测，并出具“机动车安全技术检测报告单”及“机动车综合性能检测报告单”。检查校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁校车使用单位利用不符合校车准入条件车辆、安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生，违者依法从重处罚。

4.查校车上路情况。重点整治校车超速、超员、酒后驾驶，在不符合通行条件的道路上接送学生，不按核定线路运行以及不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和使用报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为，并依法严肃查处。

5.查租用或自备不符合校车条件车辆作为校车的违法行为。学校要自觉规范租用或自备车用于接送学生的行为，严禁学校租用或借用、自备不符合校车准入条件车辆或安全技术条件不合格 的车辆（如非法改装车辆、三轮车、拖拉机、农用车以及无牌证、假牌证或报废的车辆）接送学生。学校要认真进行排查，教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生，发现情况要立即制止并向有关部门反映；要切实加强对学校的督促检查，从源头杜绝这种行为。要采取明查暗访相结合的方式，加大道路管控力度，发现此类车辆，要依法严肃查处。租用学生用车时，必须具备如下三个条件：一是到有资质的经营单位租用车辆；二是确保车辆符合客运车辆条件并无安全隐患；三是驾驶员必须持有交警部门颁发的相应准驾车型的驾驶执照，在近三年具有安全驾驶经历。

6.严格师生集体外出活动的管理。学校要加强师生外出活动的管理工作，严格控制外出规模、人数和次数。如非必要，学校均不得组织集体外出活动。如确需集体外出，需制定严密的安全应急预案，落实有效的安全防范措施，确保万无一失，并把活动方案和安全应急预案报乡批准。

（三）巩固提高阶段，形成长效管理机制：10月11日至10月30日。建立健全校车使用单位落实设立跟车安全员制度，检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育落实情况。加大宣传、教育力度，提醒广大村民和机动车驾驶人，特别是校车的驾驶人自觉遵守道路交通安全法规，做到守法驾驶，安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆，要把交通安全管理贯穿到学校日常的教育管理活动中，要坚持集中整治和日常严管相结合、统一行动与因地制宜相结合的原则，做到突出重点，统筹兼顾，形成交通安全管理长效机制，做到制度化、科学化和常态化。

要积极开展校车安全管理工作，建立相应的校车安全管理联席会议制度。负责督促学校做好校车及驾驶员的登记、办证工作，加强校车日常安全管理和学生乘坐校车的安全教育。摸清学校非法接送车和学生私自租车情况，并向相关部门报告。要按照管理权限严厉查处校车超员、超速、疲劳及酒后驾车等交通违法行为和不按核定线路运行的行为。对使用无校车通行证车辆接送学生的行为，要采取果断措施立即消除，并按照有关规定从严查处。

六、工作要求

（一）加强领导，提高认识。要从实践科学发展观、构建和谐社会、创建平安和谐校园的高度出发，以对广大师生生命财产安全高度负责的精神态度，切实提高对校车专项整治活动重要性和紧迫性的认识，加强组织领导，广泛深入动员，克服麻痹松懈思想和厌倦情绪，制定切合实际的工作方案，细化工作措施，狠抓落实，全力开展校车专项整治活动。

（二）落实责任，真抓实干。各相关部门一把手是安全工作的第一责任人，各部门要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”和“谁主管，谁负责”的原则，全面落实学校交通安全管理责任制；主要领导要亲力亲为，靠前指挥，亲自抓部署、抓督查、抓落实，确保各项工作措施的落实。校车使用单位必须自觉接受相关部门的管理，认真落实校车安全主体责任，严格执行校车使用各项规定，遵循以人为本、安全至上的原则，做好本单位的校车使用管理工作。

***乡人民政府

二0一三年三月

第四篇：青乡小学汛期安全工作情况总结

青乡小学汛期安全工作情况总结

为认真贯彻山东省教育厅《关于转发<教育部办公厅关于切实做好汛期学校安全工作的预警通知>的通知文件精神，我校高度重视防汛工作，认真执行早发现、早报告、早处理的工作方针，把汛期安全工作做为学校当前教育工作中的重要部分来抓。

为加强领导，学校成立了学校汛期校舍安全排查工作领导小组，制定了工作制度，明确了责任。具体分工：校长为组长，负责全面协调，统筹安排全校汛期安全工作的预防和紧急情况处理工作。安全办、总务处具体负责制定校舍排查工作方案，组建排查工作小组。并于2016年6月3日对校内建筑进行了全面的安全排查。没有发现汛期安全隐患。

通过教师会、班主任会、班会等加强对师生的汛期安全教育，通过黑板报、手抄报、演讲比赛，防汛知识进课堂等加强防汛知识宣传，组织学生进行防汛应急疏散演练，提高学生的自救自护能力。宣传介绍预防溺水安全常识，落实好教育部防溺水工作“六不准”要求，切实提高学生预防溺水的警惕性和自觉性。通过发放《告家长书》、家访、家长会等形式，并和家长签订责任书，加强与家长的联系，增强家长安全意识和监护人责任意识；严格学生请假制度，对未请假擅自离校的学生及时与家长联系，了解学生离校的原因；建立制度严格要求学生不得到危险水域嬉水或游泳。

同时加大值班力度，确保信息畅通。做到安全隐患及时发现，及时报告，及时处理。确保汛期不出现任何问题。

第五篇：建平小学校车集中管理整治活动总结

建平小学校车集中管理整治活动总结

为进一步规范我校校车管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，我校把校车管理作为学校管理、安全管理的重中之重。学校领导高度重视，积极配合政府、交警等部门做好校车管理工作。我们立足实际，真正把家长接送孩子的问题落到了实处。现将具体工作汇报如下：

一、思想统一，明确责任

“安全第一”这一意识始终不能松懈，“安全重于泰山，稳定压倒一切。”始终是校车管理的宗旨。为了做好学生接送车管理工作，我校在上级领导的指导下，学校多次召开教师与学生交通安全教育会，统一思想，认真登记学生上下学乘车情况。同时，签订了乘车安全责任状，明确各自的责任。

二、广泛宣传，提高认识

利用晨会向教师传达上级有关安全的文件及会议精神，并提出了严格安全工作要求，要求大家充分认识“安全责任高于一切”的思想，要求安全工作深入人心，到岗尽责，不能有丝毫放松，增强教师的安全意识。加强了校园安全教育，引导学生不做不安全的事。各班利用了班会、国旗下讲话、红领巾广播站、收看安全教育光盘等各种形式对学生进行安全教育。以强大的宣传声势和正确的舆论导向，取得家长、社会的理解和支持。

三、通过各种形式教育，提高学生安全意识 学校结合“校车安全整治”活动，紧扣平安校园为主题，突出工作重点，多种措施并举，在全校范围内扎实开展了“学生乘坐校车”整治主题宣传活动。一是学校通过交警上交通安全课，教育同学们为了自身的安全，遵守交通规则，做文明的行路人。师生进一步提高了防范事故的能力和紧急状态下自我救护的能力。观看交通事故警示片或展出交通事故图版等形式，对学生进行安全教育，切实增强广大师生的交通安全意识、责任意识、守法意识。二是严格要求各班对学生进行交通安全教育。结合《道路交通安全法》进行宣传。结合交通事故案例，对全体师生进行交通安全专题教育。特别是教育学生不坐超员车、三无车、货车、拖拉机、摩托车和非法营运车，建立学生安全乘车档案，落实学生“实名制”乘车。自觉抵制各类交通违法行为。

通过“加强学生安全乘坐校车”活动的开展，学生和家长认识到了乘坐安全车的重要性。提高了思想认识。同学们乘车安全得到了保障。

2010年3月15日