第一篇：车
起步技巧与禁忌(图)起步操作是驾驶员的最基本的必修课--从某种程度上讲--它往往能反映驾驶员的技术水平。
1起步操作技巧
1)将钥匙插入点火锁内--打开点火开关(图1-7)--然后观察各仪表工作是否正常--起动发动机。若有仪表工作不正常--应立即将发动机熄火--检查并排除
故障后方能重新起动发动机。
图 1-7
2)踏下离合器踏板--将变速杆挂入1档位置(图1-8)。
图 1-8
3)开左(右)转向灯--鸣喇叭--同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜(图1-9)--看有无妨碍起步的情况--特别要注意安全。
图 1-9
4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”--图1-10)--握稳转向盘(俗称“方向盘
”)。
图 1-10
5)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是--先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)--松抬离合器踏板的速度放慢--待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)--稍停顿离合器踏板--同时少许加油(图1-11)--然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油--当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开--达到平稳起步。
图 1-11
2起步禁忌
1)一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中--要求起步平稳、安全--要有正确的驾驶姿势--不低头看机件--目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2)二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上--应选用1档或2档起步--如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时--必须使用一档起步--在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步--同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂
土。
3)三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要
熟练。
4)四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
5)五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍--前后左右方无来车--再鸣号起步。
6)六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步--以及证照不全就起步
上路。
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2009-09-30 10:01:39 来源: 卓众汽车网(北京)跟贴 3 条 手机看新闻
卓众汽车网 首先提醒一点，熟练驾驶的车友，都应该做得到——不到万不得已的很陡的陡坡，不要去拉手刹坡起。平地起步更是不必拉手刹。对一般的市内频繁起步来说，拉手刹不仅是反应迟钝、还严重增加开车的疲劳度。
新手，要努力学会用脚刹起步。
在驾校，我们都学过师傅们教的三字诀：“快慢快”。直到车开得越多，对这个三字诀体会越深。
（1）快：
是指离合抬到你准备的发力点，要快。
也许你会问，不是说“半联动点”吗？怎么又来个“准备发力点”了？
对新手们的一档起步来说，“准备发力点”就是半联动点。也就是驾校学车时的那个车抬头点。当然小六和小七看不到车头，更重要的是用脚感去捕捉那一点。
标准的操作是：左脚一达到那个半联动点时，右脚就立即松刹车，轻带油门。这个快字，是个相对的快，不是要你急急忙忙地去做这个动作。而且随着你车开得越熟练，这个“快”也必然会越来越快。
对新手来说，先要知道这个“快”，而不必太急着去练这个快。（2）慢：
是指车开始动起来了后，松离合一定要慢。
只有充分掌握了这个“慢”字，才能真正掌握一切起步技巧的神髓所在。
慢的关键点，是你的左脚要能压得住离合，而这一点对新手来说恰恰是很难做到的。所以在【新手上路】一文中：
专门提到了新手要去练练压离合。练一个小时，对离合的处理经验，能赶上别人一万公里的体会。
在左脚到半联动点，右脚轻搭油门，车走起来后，仍然保持左脚离合踩在半联动点上，然后极缓慢地松离合，右脚同时逐渐的加油门。这是一个左脚向上，右脚向下的同步动作。
这样车就能平稳的起步了。
有些车友（尤其是新手），车一走起来，左脚就赶紧松离合，这时车不仅会有一次强烈的顿挫感，而且起步速度还特肉。于是有人就会骂这车一档真肉。当然为加快起步速度，跟上别的车，又不得不在一档低转速暴踩油门，回家又骂这车真费油。
这样的起步动作，你在市内频繁堵车的路况，要能省油，那才真是奇了怪了。还是花蛇的那句话：同样的路程，谁的油门踩得越轻，谁越省油。（3）快：
是指最后完全放松离合的动作要快。这个动作慢了是会挫车的。
在这里，要点不是动作。而是应该何时完全放松离合。对温柔型驾驶的车友来说，1300转到1500转就可以完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说，完全松离合的转数可以高到3000转。
也就是说，何时完全松离合，取决于你当前的路况，和你对起步速度的追求。从这里，我们又可以领悟到一点，那个“慢”可以是一个相当长的过程。不要急，不要怕挂一档离合压的时间长了一点。多开多体会就有经验了。当然还要看着转速，半联动你踩到5000转去了，小心把离合给烧了哈。
（4）离合的悬停点：
在坡度不大的坡道上，你是可以用离合悬车的。
也就是说，这时不踩刹车，不踩油门，车能靠离合悬在坡道中间不动。捕捉这个点，的确需要一定的经验积累。当然你能找前很好的路况，在老师傅的陪同下去练一练这个点，对你的起步技术受益无穷。
车的悬停点，一般比平时半联动点略低一点。
对于不是非常陡的坡道起步时，你如果还是把离合抬到半联动点再起步，不仅你起步反应比别人慢好多，而且还容易把车憋熄火。
坡道起步离合要抬到的点，就是离合的悬停点。
左脚离合一到悬停点，右脚比平路时略重点一搭油门，车就走起来了。（5）平路上的悬停点起步
对真正开车老手来说，他们无论坡道和平路起步，左脚离合找得都不是半联动点，而是悬停点。
这样做有诸多好处。
首先，能保持平路起步和坡道起步的感觉一致性。其次，平路起步能更稳更快。为什么呢？
平路上起步，左脚离合抬到悬停点，右脚很轻地带油门，车是不会走的。所以纯从动作效率来说，起步一刹那只要油门往下一踩，车就蹿出去了，比你这时才从离合最低点往起抬离合，再找半联动点，不知快多少倍。再从发动机的动力来说，你抬到半联动点再带油门，车动的一刹那，你享受的是800转的发动机扭矩，而从悬停点踩油门冲出去，车动的一刹那，你享受的是接近1000转的发动机扭矩。
当然这样起步比标准的半联动点起步油耗略高一些。但起步的那种享受感，是非常强烈的。
（6）大堵车时的平路起步
这时往往是车车一起步，冲上几米，又要赶紧刹车。
所以这时的起步特点是：左脚离合抬得很低（比悬停点还低很多），右脚大脚油门，车忽地就动起来了。在车速走到你觉得合适的时候，左脚不是抬离合，而是反过来，把离合踩到底。后面的几米，车车相当于空档溜过去的。
这个起步动作很费油。但最后的宗合效果，却很省油。为什么呢？
假设，你象平常一样，半联动点起步。起步动作很省油。可以从我们前面知道了，这样起步，车动的比较慢。在大堵车时，你车动得一慢，边上的车就会毫不犹豫地往里插，你不得不跟着就是一脚刹车。车车最费油的驾驶动作就带档刹车。一个起步接一脚急刹，费的油可就老鼻子去了。就算暂时还没有别的车挤进来，但你为了不让别的车挤进来，你还是不得不重踩油门急加速，好赶紧把自己前面的档位给填上。你一脚重油门加速上去，前面的车一刹，你不得不还是一脚带档的大脚刹车。你的油耗同样老鼻子去了。
而我们推荐的这个大堵车起步方式，你的车动得比别人快，这样你就不用操心边上的车能挤你的档。接下去离合到底，相当于空档溜着，看前车怎么动。前车刹我就刹，这个车速，空档刹车的距离只会更短。前车要是继续加速，我再抬离合，轻带油跟上，一切都那么从容不迫。
说到现在，你可以明白我们第一个“快”时提到的那句“准备发力点”是什么意思了吧？ 起步的“准备发力点”不仅仅是半联动点，小六长程离合，能够为我们组合成我们所需要的各色各样的驾控技巧。这些形形色色的操控细节，都要我们自己去慢慢体会的。
（7）起步过程中换二档
在市里开车，并不是你总能把所有动作都顺顺畅畅做完的。就以起步而言，你排第二个起步，但前面那车起步忒肉。那么你怎么办？你这时想把离合松到底，都有可能撞他的PP。
按喇叭？那不是解决问题的方式。
其实你这时大可以反过来，把离合踩到底，档把进到二档。相当天把车顺手调到了我们平时所说的二档低速跟车状态。这样过路口后，你少一次换档操作，多一分轻松悠闲。
开车有很多变通的，不是非要把一个动作做完才能做另一个动作哈。（8）二档起步
二档起步的速度，要比一档慢的多、狂费油，而且容易拖档甚至敲缸。所以我们不鼓励二档起步。
但是，路上总会有许多迫不得已的情况。
最常见的事，就是前面的车停到快要不动时，它又加速走了。这时进一档吧，要忙乎半天。不如简单的从二档起步。
二档起步的要点：离合不能抬高。你还是老老实实地抬到半联动点去起步，要么把车憋熄火了，要么就是拖档甚至敲缸。
其实这时的起步，就和我们说的大堵车时的一档起步一样，离合抬得低低的，大脚油门一轰，车就走顺了。当然随后的抬离合过程一定要慢，因为齿比决定了，同样车速下，发动机的二档扭矩比一档要低得多。
（9）陡坡起步
陡坡起步，只要注意两个字：安全。
你所认为最安全的起步方式，就是最有好的起步方式。比如你认为拉手刹更安全，那就坚决的拉手刹起步。
这时，只要能起步，就是胜利，别的一切都是扯淡
第二篇：残疾人车
东方网记者朱雯婷12月19日报道：近日公安部宣布，明年四月起，五类残疾人可以申领驾照，这一消息让许多爱车的残疾人欢呼雀跃。今天，记者在南汇联农驾校看到，一批加了辅助装置的汽车已适时出现。
这批装了辅助装置的车辆，外形看上去和普通车辆一样，唯一的区别是在方向盘下端安装了一根杠杆，而这跟杠杆与汽车上的刹车和油门相连。下肢残疾人可以只需用手就可操控制动、转向和加速等装置。该装置向上提是代替油门的功能、向下按是刹车，这为右下肢、双下肢残疾人安全驾驶提供了可能。而这个附加装置成本加上安装费在3千元左右。
据了解，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2009年12月7日发布，将于2010年4月1日起正式施行。通过此次修订，允许右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的残疾人，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；允许手指末节残缺或者右手拇指缺失的人员，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；允许有听力障碍但佩戴助听设备能够达到合格标准(两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向)的人员，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证。
五类残疾人可以申领驾照，该规定圆了许多残疾人开车的梦，但也引发了一些现实问题。一位残疾人车友表示，规定虽然出来但是仍然有许多细则需要考虑，比如停车场是否可以为残疾人安排特定的车位、考试怎么考之类的。联农驾校的负责人表示，目前上海只有两个地方可以让残疾人学车，以后残疾人考试该采取什么样的方法也是需要商榷的。“现在都是红外线考核，这个要求对于残疾人来说显然是苛刻的，我建议有关部门是否可以为残疾人开辟人工考试的绿色通道。”
第三篇：雷锋车
《“雷锋车”的故事》读后感
今天，爸爸从书店给我买了一本《“雷锋车”的故事》我便专心致志着看了起来。当我读完《“雷锋车”的故事》，我便深有感触：在连云港，在中国，居然还有这样和雷锋同样有着无私贡献的精神的人在，这不仅让我崇拜，让全国人骄傲，让毛主席赞扬，更让雷锋叔叔欣慰。
沭阳人几乎每人都久闻“雷锋车”组的大名，雷锋说得好：“人的生命是有限的，可是，为人民服务是无限的，我要把有限的生命，投入到无限的为人民服务中去„„”“雷锋精神”激励着一代又一代人，这不，“雷锋车”组便继承了雷锋精神，给人们送来无限的温暖：
“雷锋车”组最大的动力来自雷锋精神的感召，最打动人心的是车手们的真情付出，最难得的是近半个世纪始终如一的坚守，最可贵的是在传承中创新发展。无论时代如何变迁、社会如何变化，“雷锋车”组始终如一，兑现着“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的诺言，锤炼出与时俱进、感人至深的“雷锋车”精神。“雷锋车”组所体现出来的助人为乐、服务人民的奉献精神，爱岗敬业、奋发向上的精神风貌，团结协作、争创一流的优良作风，抱定信念、持之以恒的坚韧意志，与雷锋精神一脉相承，一起开辟“为人民服务”的崭新道路。
“雷锋车”组最大的动力来自雷锋精神的感召，最打动人心的是车手们的真情付出，最难得的是半个世纪始终如一的坚守，最可贵的是在传承中创新发展。无论时代如何变迁，社会如何变化，“雷锋车”组始终如一，兑现着“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的诺言，锤炼出与时俱进，感人至深的“雷锋车”精神，爱岗敬业，奋发向上的精神风貌。
读完我懂得了：我们要多学雷锋，多做好事。
第四篇：雷锋车
“雷锋车”读后感
宋玺征用
雷锋，想必大家都知道。他是中国家喻户晓的人民解放军战士，在短 暂的一生中助人无数。1963年3月5号，各大媒体刊登了毛泽东同志的亲笔题词。后来，中央有关部门把3月5 号定为学雷锋纪念日。“雷锋车”就是长期立足岗位，服务人民，奉献社会，创先争优的学雷锋模范群体。
“雷锋车”的故事中讲述了新浦汽车总站那里遭遇不幸的故事，如 “《打错了电话找对了人》”“《千里寻亲记》”、“《众里寻他千百度》”、、、、、都是一个个动人心弦的故事。让我念念不忘的是《千里寻亲记》，故事的大意是这样的：汤振江突然发现在购票大厅一个不显眼的角落，一个衣着单薄的小男孩孤零零的坐在椅子后边的水泥地上，栋的瑟瑟发抖、、、、、、我真想见见那些“雷锋阿姨”，我记得雷锋日记里说过：一滴水只有 放进大海里才能永远不干，一个人只有当他把自己和集体融合在一起的时候才能有力量。力量从团结而来，智慧从劳动而来，形动从思想而来，荣誉从集体而来。
青口校五4班李老师
收
第五篇：雷锋车
读《雷锋车故事》有感
“读一本好书就是在和高尚的人说话——歌德。我最近多了一本书叫<<雷锋的故事>>，雷锋大家都认识从一位普通的士兵变成一个不平凡的人，人们经常说：“雷锋行路一千里，好事做了一火车”。
在雷锋小时候，他的家人就去世了，不满七岁的他便成了孤儿。他本家的六奶奶见可怜就把雷锋收留了，他为了报答，就上山砍柴。突然有一位地主婆冒出来说雷锋看了他家的柴，结果在雷锋的背上砍了三刀。这三刀雷锋永记在心。
雷锋有一次看见解放军路过他家乡时，对老乡问寒问暖，雷锋找到部队要当兵，因为他太小了，所以被拒绝了，但是连长送给他一支钢笔并说：“你要好好学习，等长大了才能保卫祖国”。雷锋心里很激动，励志长大一定要当兵。
他长大后如愿以偿的当了兵，他不但在部队里虚心学习，帮助队友，那里有困难就到哪里去帮忙，而且做好事从不留名，经常做了好事后就跑了。他自己舍不得买这买那，衣服破了自己缝补，他也特别爱看书简直就是书虫子。
有一次，他和好友一起去开车，雷锋指挥，他好友开车时一不小心撞倒一根粗大的柱子刚好压到雷锋，雷锋当场死亡。但他永远活在我们心中。
雷锋在生前写过许多名言，如：青春啊永远都是美好的，但真正的青春只属于这些永远力争上游的人，永远谦虚的人，永远忘我劳动的人；力量从团结来，智慧从劳动来，行动从思想来，荣誉从集体来„„
从他在部队里虚心学习我知道：不管他多么有学问，取得多大的成绩都不会骄傲、炫耀。想想自己多么羞愧啊！自己才取得一丁点的成绩就高兴得飞上了天似的。
从他舍不得买这买那，衣服破了自己补可以看出雷锋很简朴，自己有钱都舍不得买，而我们现在，东西买名牌的、贵的，衣服破了就扔掉，一点也不节省。他做了好事不留名，我们做了好事就会虚张声势让大家夸，虽然我也有爱心，但做的不够好，我应该继续努力。
记得有一次我放学回家时，在路上发现一位身着紫色上衣，背上背着带有公主的书包在那走来走去并用袖子擦眼睛。我想肯定是发生了什么事情。我急忙跑过去问发生了什么事，她见我挺和蔼的，就把事情的来龙去脉告诉于我。原来这个小妹妹没有乘到车，由于汽车司机的不负责任，没数人数有没有到齐，就开走了，让这个小妹妹自己足足大约步行了三分之一的路程。我了解后便安慰她，然后陪她等车。终于等到了！我招了招手，他停了下来，发现我身边一位小妹妹很像他们那车的人，结果仔细一想才知道自己„„他觉得有些羞愧就低下了头。最后小妹妹高高兴兴的回家了，她在车窗上亲切的说：“姐姐再见！”当时，我心里美滋滋的。
我们向雷锋学习；学习他的精神，做一位人们心中的“活雷锋”。
港下实验小学六年级：夜间e
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