第一篇:高速员工述职报告
随着我国干部人事制度改革的进一步深化和公务员制度的实行,作为民主考核干部程序中的 一个重要环节,员工干部的述职越来越显出其重要的意义,为大家分享高速员工的述职报告,欢迎借鉴!
高速员工述职报告
1尊敬的公司员工和各位同志:你们好
光阴似箭,201x年即将过去。在过去的一年里,我在公司员工的正确指导下,在部门其他同志的支持与配合下,紧紧围绕本年度工作,积极主动地同物业部、抢修分队全体人员,团结一致,与时俱进,注重合作、注重协调,开拓创新全面完成各项工作任务。
我是在20xx年9月份到机场路管理公司工作的,从今年6月19日开始负责“x抢修分队”的工作,由于有公司员工的正确指导和帮助、有部门员工的大力支持,加上自己的不断努力,工作上取得一定成绩。在市政服务热线每月考评中,我队的办结率、及时率、群众满意率在全系统中名列前茅,受到上级有关部门的表扬。
另外机场路道路财产保险理赔业务也是我的工作之一,我24小时待命,无论是上班时间还是下班时间,只要是道路设施和收费站设施发生险情,我都在第一时间赶到现场处理。一年来,同保险公司理赔部定损人员处理路损案件x起,路损价值达x元.远远超过了投保费用,为公司开源节流做出了一定贡献.在工作中我能够忠实履行职责,不断自查反省自己.不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中.现将201x年的主要工作情况述职如下:
一、深入理论学习,全面提高自己的政治素质和理论水平
首先,做为一名入党积极分子,一年来,我在思想上能够积极要求进步,平时注重加强政治学习,认真学习党的路线、方针政策,关心国家大事,通过平时对邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非问题上坚持正确地立场,时刻与公司员工保持一致。
其次,今年是管理提升年我客观地总结和分析了历年来工作经验和存在的不足,及时调整管理工作的新思路,并以科学发展观为指导开展各项工作,认真学习相关法律法规,积极开展形式多样的思想教育活动,并学以致用,使自己的理论水平、道德修养、业务素质得到提高。
二、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响和示范引路的前提下激发部属工作热情。
俗话说“喊破嗓子,不如做出样子”,做为抢修分队副队长,如果在台上说的是一套;在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部属做到的我自己首先坚决做到,要求部属不做的,我带头不去违犯,在各项工作中,我做到加班加点第一个到位,集中学习第一个到场,急难任务第一个先上,在部属心中树立了善于吃苦,勤奋工作的良好形象。
古人讲“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,身为副队长,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,对工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办,保证案无积卷;事不过夜,在日常工作生活中,我注意关心和帮助部属,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套背后一套,有效的保证了全队人员思想稳定,形成部门一盘棋局面,大家都以公司利益为重,讲团结讲协作,出色的完成各项工作任务。
三、抗冰冻灾害,抗洪抢险,等任务期间保证道路整洁、安全畅通。
今年我市遭遇了前所未有的冰冻灾害,通往市外的公路结冰,许多汽车滞留在路上,全市三分之二高压线塔被冰压垮,停电现象非常严重。为保证机场路畅通无阻、各项工作能顺利进行,我积极配合部门经理,认真结合实际情况,24小时保证通讯畅通,负责应对冰灾的突发事件,做到遇到险情一呼即应;由于措施得力,全队上下同心协力,较好的完成了201x年的抗冰冻灾害工作任务。
201x年的防汛工作也比往年重,我队根据实际情况制定防汛实施计划,全体抢修人员24小时待命,6月1x日xx遭遇几十年未遇特大暴雨袭击,使机场路路口村至x水泥厂段道路积水过深,公司启动防洪预案,切断该路段路灯电源,以防漏电,我们全体队员冒雨一边打开井盖、雨水篦子排涝一边协助交警疏导过往车辆,并通过x平台发布信息,温馨提示过往车辆绕道通行等措施,缓解交通压力。由于措施得当、部署得力,有效地保证了车辆和行人的安全。
四、加大力度,确保抢修工作顺利完成机场路“x”抢修分队x小时负责受理市民及社会各界对机场路全段道路管理、市政设施道路收费等提出的意见、建议、投诉和求助,做到有问必答、有报必接、迅速分解、25分钟内赶到现场认真处理、及时反馈。身为副队长,我24小时与市政热线“x”保持联系,同时还与机场路交警大队热线联动,配合交交警大队对机场路交通事故损坏道路设施进行处理。
一年来,接市政热线电话x起,自接电话x起,接机场路交警电话x起,共抢修x次,其中夜间抢修x次。抢修矮护栏x米,拆除矮护栏x米,拆除矮护栏柱子4423根,更换高护栏x米、更换井盖x块,雨水篦子x块,更换防撞板x米、更换路灯灯杆7根、扶正灯杆x杆、检修路灯x盏,修复路灯电线x米,同供电局人员抢修受损的高压电线x处,抢修变压器3台,回收从集琦至xx路段路灯灯杆431根,回收路灯电线x米,使机场路道路设施完整无缺,亮灯率达到x%以上,一年来我和抢修分队的同志不管平常日子还是节假日,不管是刮风还是下雨,不管是严冬还是酷暑,只要有路损有任务,我们都会以最快速度去完成任务。
五、加班加点,确保各项政治任务圆满完成机场路是xx市的西大门,连接高速公路、xx国际机场,每年往返市内开会、视察、参观的员工、国宾、要人都要从机场路上经过。因此,机场路上的保洁、绿化、路灯维护都是非常的重要工作,每当有重要会议召开、员工视察、要人来访等各项政治任务来临时,我们都要加班加点,战斗在路上,一年来,凡是重要的节假日,我和抢修队员基本上都没休息过。虽然累是累点,辛苦是辛苦一点,但是看到机场路设施完整、道路干净整洁美观,有效的保证了201x年迎奥运、x会、自治区x周大庆等各项政治任务按时按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。
六、加强管理,想方设法,确保机场路设施完整
机场路路灯电线被盗频繁,我按照公司员工的指示,路灯电线由原来的穿管法改为铝线直埋法,再联系当地派出所警民合作防盗路灯电线这样有机结合,路灯电线被盗现象明显减少,取得了显著的效果,为国家,为公司减少了不必要的损失。
201x年年初,机场路改造工程开始启动,在机场路xx至xx路段的树木移交过程中,我和同志们积极配合施工单位,清点好数目,很好的完成了移交工作。
到年底机场路改造工程已进入紧张的施工阶段,施工单位将大学北路路口打开,部分车辆为逃避交纳通行费,从该路口进入机场路,导致公司收费收入下降。我在公司员工的指示下,积极联系指挥部陈总、小赵,到现场督促施工单位将该路口封闭,保证了公司收费站的正常收入。
七、存在问题及下步打算
回顾一年来的工作,虽然取得一定的成绩,但也存在着不足。首先,在工作中,由于工作经验不足,工作方法过于简单,在一些问题上处理得不够成熟。其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。再次,自己在综合素质上与公司的要求还相差甚远。这些不足有待于在下步工作中加以改进和克服。
在下步的工作中,我要虚心向其他同志学习工作和管理经验借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的综合素质和管理水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准,为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的力量。
以上是我的述职报告,有不妥之处,请各位员工、各位同志批评指正。
高速员工述职报告
2尊敬的各位员工,同事们:
大家好!
我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加xxxx年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!xxxx对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富,回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:
一、学习方面:
一年来在中心党政的正确员工下,我认真学习了党的xx大理论知识、学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。
二、工作方面:
概括地说,xxxx年我的工作总结分两个阶段,具体如下:
第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位员工的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断高,逐渐成熟,逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。
第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室员工的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处员工的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路培训、监控稽查人员业务培训。
总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离员工和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的不足,为落实和圆满完成员工交办的各项工作任务而不懈努力!
第二篇:高速个人述职报告
高速个人述职报告
高速个人述职报告1
新的一年将至,在这辞旧迎新之际,我向各位领导汇报自己一年来的工作,借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意!
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”
过去的一年,首先要感谢公司及项目部的支持,在项目部很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司和项目部的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做每一件事是我个人的基本原则。
“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更。在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:
1、工作的务实性
在工程中,特别是对待特殊结构工程,技术含量较高,这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事,做老人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学(更多请关注:)习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。
2、工作中的预见性
一切工程施工,质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,如控制上人和上材料的时间,掌握拆模时间,做养护工作等程序,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。
3、工作中的学习,胜任角色
这个工程是我第一个路基工程,所以在很多方面有我需要重新学习和努力,别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师,在领导和同事的帮助下,我已在工作生活中得到了改进,一方面加强学习,另一方面也希望领导的鞭策,同事的提点。
4、工作中大胆变革,积极主动,创造性的'开展工作
针对当地的地貌特点,我唯有着重于实际,在实际中迎发展,迎突破,抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制;“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层,坚持思考,接纳各方面的意见,与同事研究和探讨每段工程的最佳方案,做到实际,严谨,以公司利益为首要的管理方式
5、工作中为公司节约成本,提高施工进度
施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划,争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施;
6、工作中做沟通,做各部门之间配合
在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。
7、工作中认真、严谨的迎接检查
在业主和有关部门的每一次检查中,我们都严肃,规的做内页资料和施工场地的工作,争创各标段的前茅。
作为成都至南部高速公路lj03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难:
1、有关部门的影响:最主要对有关部门作协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。
2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。
3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%.对各施工环节熟练掌握。
4、施工组织管理不利:在施工之前编制施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。
5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。
此外在施工中我也根据实际做了以下几点的工作:
(一)事前质量控制
事前质量控制,指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做施工前准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容:
1、技术准备:熟悉和审查项目的施工图纸,掌握要点重点,编制项目施工组织设计。
2、物质准备:包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。
3、织组准备:包括施工项目组织机构;集结施工队伍,对施工队伍进行入场教育。
4、施工现场准备:材料进场,技术交底工作进行,编制工程质量管理制度。
(二)事中质量控制
事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制,事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是:
1、工序交接有检查(抽查)。
2、施工分项有方案。
3、技术措施有交底。
3、图纸会审有记录。
4、设计变更有手续。
5、质量处理有复查。
6、质量件有档案。
(三)事后质量控制
事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。
1、组织调试运行。
2、准备验收件。
3、组织自检和初步验收。
(四)技术准备工作
对水准点、导线进行复测,对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系,解决有关技术问题;对原始地面线进行复测,复核工程量并做各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化,制定切实可行、经济合理的实施方案,使之具有指导性和可操作性;抓紧完成生活营地和生产场地的建设,并对剑河桥的拌合场和料场硬化,施工便道做到全线贯通,确保晴雨无阻。
后边年的工程主要技术难点:高边坡防护,控制工程:涵洞、挡土墙等构造物施工。
另外我认为影响施工项目质量的因素,有以下四大方面:
1、施工人员是参与施工的组织者、指挥者和操作者,主要是担负失误,以至发生人为质量问题,这就需要参与施工人员的主要调配。
2、机械的控制包括施工机械设备、工具的控制,正确使用、管理和保养机械设备,建全制度,确保机械设备处于最佳使用状态。
3、技术员应该包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际,能解决施工难题。
4、项目部人员应该和当地政府做沟通,建立明施工,明生产环境,为确保质量创造良的条件。
虽然在工作中我遇到了困难,但是天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。
因此我会更加严格的要求自己,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养.
以上是我20xx年在项目施工中的简单总结,还请领导批评指正,最后我坚信在成都市路桥公司蓬勃发展的大潮中,在公司领导的精心培养下,我会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献,我将以务实的态度,挖掘潜能,精益求精,为公司的建设与发展全力以赴!展望未来的20xx年,我将信心百倍、加倍努力、扎实工作、锐意进取。
高速个人述职报告2
岁首年终,静心回想今年的工作,收获颇丰,在公司领导的正确领导下,在部门经理的指导下,在同事们的支持下,我本着恪尽职守、严从律己的工作态度,较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短,做好管理工作,现将个人今年来工作中情况总结如下:
一、外业部分:
(一)主要负责xx隧道病害处治工程
xx隧道经多年运营,病害逐渐显现,尤其是隧道福州向洞顶漏水严重,对行车带来极大地安全隐患,为此工程部将该隧道病害处治作为的重点工作来抓。在完成xx隧道检测后,立即将xx隧道病害处治工程提上日程,于下半年和南接线大中修工程一并实施,以避免多次封道,将养护工程对道路通行的影响降到最低。于xx月xx日召开xx隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审,并于7月3日开始施工,最后与南接线大修工程同步完工。
(二)主要负责绕城高速K15+800右侧弃土场围封工程
本工程地点为绕城高速K15+800右侧,面积约为16亩,该地块已空闲多年,为有效防止发生侵占路产路权行为,进一步维护公司的路产路权,于今年1月实施本工程,施工期间遭南岙村村民阻挠,导致工程工期延后,经过努力于4月完成现场施工。
(三)参与部门其他重点工程
在完成自己本职工作的同时,参与了南接线大修工程、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等工作。
二、内业部分:
(一)完成施救中心初步方案设计
xx为沿海地区南北交通要道,桥上车流量庞大且事故多发,为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通,拟于G104国道北侧建设一处施救中心,独立完成初步方案设计。
(二)完成xxETC车道增设初步方案设计
随着xxX南岔桥通车,沈海高速日车流量成快速上涨态势,同时为积极响应省交通厅《关于开展全省高速公路不停车收费推广发展专项活动的通知》文件,拟在xx互通增设ETC车道,独立完成现场踏勘与初步方案设计。
(三)负责部门对外新闻宣传工作
在开展各项工作的同时完成15篇工程进度相关通讯稿,其中《xxxx》被市政府采用并上报省政府。
(四)负责工程进度汇报、总结报告工作
每周、每月按时向集团汇报重点工作开展情况以及市政府投资项目实施进度,并完成部门上半年工作总结、部门度工作总结、温州大桥段大修工程专题汇报材料撰写工作。
三、踊跃参加公司、集团的各项活动
积极报名参加由集团举办的第二届青年岗位能手竞赛、担任“激情五月心飞扬?魅力交投聚能量——劳动最光荣”文艺晚会主持人一职,参加国资系统“赶超发展,实干圆梦”主题辩论赛,以及公司团委组织的各项业余活动。在国资系统辩论赛期间,主动放弃中秋假期休息时间突击训练,经常在下班后在集团与队友互相讨论练习。功夫不负有心人,在初赛、复赛、半决赛中“过关斩将”,成功晋级决赛。在决赛中,面对实力强劲的'xxX集团,我们表现得自信、沉稳、雄辩,获得了评委和观众的一致肯定,最终为集团夺得了冠军。
回顾一年来的工作,虽然经常加班至深夜,但在寒风冷雨中的奔波使我在工作上、学习上取得了不小的进步,也认识到自己的不足之处,理论知识水平还有所欠缺,实际工程经验还不够丰富。今后,我一定刻苦学习、勤奋工作,不断提高工作能力,做一名优秀的工程管理员,希望公司领导和同事们能够一如既往地关心我的成长、指点我的方向、支持我的工作、指出我的不足,促使我进一步提升完善,为公司做出更多贡献。
作中做出新的成绩,为路政执法工作贡献自己的力量!
高速个人述职报告3
在大队领导的带领和指导下,在同事、朋友的关怀、帮助和支持下,本人工作、学习等各个方面都有成绩,亦有不足,现特总结汇报如下:
作为内勤中队的一员,我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执法监督、档案管理等几个方面,同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如下:
1、紧抓政治学习不放松。加入中国共产党是我从学生时代的一个夙愿,12月21日,我光荣地加入了中国共产党,成为一名光荣的中国共产党党员。我没有骄傲,没有放松,我努力处理好思想上入党和组织上入党、入党前和入党后、带头和带领的关系,坚持以一名优秀共产党员的标准严格要求自己,紧抓政治学习不放松,做名真真正正的共产党员。
2、继续强化业务学习。业务能力异常重要,业务学习不容忽视。我坚持定期业务学习和临时学习相结合,对业务知识的学习努力做到“应会当会、及时更新、全面理解、深入研究”。我还自学了公路工程的相关知识,感觉受益匪浅。组织业务学习也是内勤人员的职责之一,上半年我负责组织了大队每月两次的业务学习。
3、加强安全知识学习。安全是前提,没有安全,一切都无从谈起。我积极参加大队组织的各项安全学习、消防演练等,安全知识和应急能力得到了充实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。
4、各项工作的重心仍是“迎检夺冠”,迎接交通部十一五检查成为贯穿始终的一项重要工作。迎检工作,内勤中队责无旁贷。作为大队内勤,肩上的责任自然不轻。读懂检查标准,领会检查要求,细致整理现有材料,深入思考查缺补漏,回过头来对照标准继续整改,这是内勤人员的职责和任务。内勤中队对迎检工作任务进行了分配。我负责第六卷材料的整理和全部材料的整合。5、档案管理是内勤中队的又一项重要工作。对大队各项台帐档案资料,进行整理、分类、编码、归档。既保证了大队工作资料的完整,又方便了队员们的查阅。
6、大队工作的又一个重心是超限工作的治理。为克服大队人手少、任务重的困难,接受了超限案件处理的工作任务。每天坚持处理超限案件,做好内勤工作,每天高负荷工作,平均每天处理4起案件,最多时一天处理5起案件。为保证工作任务的圆满完成,集中治超阶段,坚持加班加点,数月没有休息。
7、11月份,内勤中队经过一番努力后,完成了青年文明号申报和被验收工作。我参与了相关资料的整理,并为迎检幻灯片的制作提出了若干意见和建议,迎检期间数个星期没有休息,为省级青年文明号的验收工作贡献了力量。
8、12月13日,我接到支队通知,要求代表省交通运输厅参加省法制办举办的《知识竞赛》。接到命令后,我克服了家庭的困难取得异成绩。
9、内勤中队的`工作纷繁复杂。做好专项工作同时,我还坚持做好岗位所有例行工作:文书管理;执法卷宗管理;业务学习、案例分析、文书审查、案件会审的组织及台帐的填制;案件回访;大队路政管理台帐的更新与完善;养护施工报备材料的审查;许可案件的初审;信息工作;配合外勤中队做好施工监管、值班及备勤工作……
成绩与不足只能说明过去。通过总结,我要树立自信、找出差距、发扬成绩、改进不足,为今后工作的发展做好充分准备,在新的起点开始新的工作,创造新的成绩。诚盼各位领导及同事予以监督、指正和帮助!
高速个人述职报告4
一、今年以来所做工作的回顾:
本人于今年三月份来到本项目,四月份即受命担任漳州南联络线南靖至龙海高速公路的总监。
上任后本人从监理内部制度建设入手,完善一系列监理管理制度,主要有监理人员内部会议制度、监理人员学习制度、监理分工、劳动纪律、监理问责制、请假制度等。总监办同各位监理人员签订廉政、安全、质量责任状以及工作合同。
在这一年来本人涵盖了所有的从监理准备阶段到施工阶段的工作。如给监理人员监理内部交底,明确各部门负责人、各专业监理工程师的职责等,给施工单位监理交底(组织监理交底会),筹备组织第一次工地会议。本人特别重视工地例会,因为例会是分析、解决问题的媒介,通过例会可以确定近期目标和任务,明确方向,迄今为止已召开了六次工地例会。审核并签发了工程开工令,组织各类工程检查、交验等。
在平时的工作中,组织召开了工程变更、重要的技术质量安全专题会议。本人下发工程指令共15份,其中涉及质量安全问题的11份,安全环保的4份。对施工单位下发有关质量安全、环保、明施工的件共60份。
本人每月都组织召开了对施工单位的安全生产大检查,始终把安全监理工作放在重中之重的位置。
二、工作经验总结:
通过一年来的工作,使我体会到了作为总监理工程师这个职务的职责不光是考虑质、进度、费用、安全环保的事项,其实协调方面也显得很重要。这些协调方面工作包括监理内部之间、部门与部门之间、监理同监理之间的协调,也包括监理与施工单位和其他参建单位各方面的协调,还包括监理同业主的沟通协调、业主与施工单位之间的矛盾的解决和协调。
就拿我们监理的驻地办与总监办的工程部这个部门来说吧,驻地办的驻地监理工程师与工程部之间因为工作环节产生不同意见时,作为总监理工程师就要及时理顺这个工作关系,否则就会对监理工作产生不利影响。我针对这些工作当中的问题及时制定了更加适合监理工作的'一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞工地现场的质、安全工作,最关键的一点就是要抓住我们监理对施工单位的质量、安全交底工作,然后督促项目部对施工班组的交底工作。在这方面我是用了很多精力,经常布置、检查他们的交底工作,尤其是施工单位有新的工人来工地作业时就督促他们开展交底工作,还有就是新工序和新工艺时均督促他们及时交底,这样就为我们的监理工作打下了良的基础,甚至能达到事半功倍的效果。
加强监理的廉政教育和管理,这也是相当重要的,因为监理是有一定的职权的职业,只有在
工作中做到不xx,才能公正,施工单位才会服从监理的管理。在监理的每一次会议上,我都会在会上强调这个管理的重要性。对一些重要的和关键性的部位和隐蔽工程,要求要二人以上监理到场,做到“阳光监理”。
加强与各监理之间的思想沟通,及时掌握他们的思想动态,这一点我觉得非常重要。由于受聘来的监理年龄、经历不一样,技术管理水平素质参差不齐,在有的岗位上监理人员可能达不到那个岗位上的职责要求的时候,作为总监理工程师就要注意哪个岗位的职责履行是否会影响整个监理的工作,如果忽视了这个情况就会造成监理工作质量下降,严重的会导致整个监理工作的质量、安全出现问题以致使业主对整个监理工作的否定。基于这些情况,我要求每月至少组织一次由全体监理参加的技术、管理培训学习,请一些比较有经验的专监和专家讲课,提高了大家的管理水平。
三、今后监理工作计划
继续把工作做细,细到每一个岗位上的人,每一个岗位上的事都必须亲自过问,发现问题及时协调处理。
加强对各监理人员责任心的培养,因为只责任心强,监理工作才能做。
加强对监理内部人员之间的思想交流沟通,使监理人员把总监办当做大家庭,同心合力,工作才能搞。
通过对一年来监理工作的全面顺利地开展,掌握了福建省的一些工程要求和特点,积累了大量的宝贵经验,相信今后的监理工作一定会做得更
高速个人述职报告5
自任xx高速公路建设项目部主任一职以来,在市委、市政府和遵义高开司的领导下,在各级领导和同志们的关心支持下,我迅速的进入了角色,通过认真学习,扎实工作,严格自律,全面落实党风廉政建设责任制,认真履行党员义务和领导工作职责,努力提高自身素质,一年来,在德、能、勤、绩、廉等方面取得了一定的进步。按照考核的安排,现将自己履职及廉政建设有关情况报千如下,请与会同志评议与帮助。
一、思想道德素质
良的思想道德素质是实现立党为公、执政为民的迫切要求。一年来,我自觉坚持讲学习、讲政治、讲正气,认真学习政治理论和党的路线方针政策,学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、十七届五中全会精神,掌握其基本原理和精神实质,学以致用,不断提高自己的理论素质和政策水平。一是加强党性锻炼,在政治思想上积极要求进步,始终不渝地执行党的路线、方针、政策,,坚定共产主义理想信念。二是强化世界观的改造,深入学习毛泽东思想,邓小平理论,深刻领会其精神实质,进一步牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,正确对待人民赋予的权利。三是注重树立良的个人形象,在生活和工作中,我尊敬领导,团结同志,正直无私,乐于奉献,为人热情,办事公道,遵守社会公德,保持了“生活朴实、作风务实、干事求实、效果扎实”的“四实”作风。
二、在不断的学习中增强组织领导能力
学习,是一个人不断进步的阶梯,是提高自身工作能力的有效途径,只有不断学习,提高素质,才能切实履行工作职责,取得良的工作效果。基于这种认识,任职之后,我狠抓了自身业务学习和政治学习。通过对政治理论、市场经济、高速公路工程建设的学习,不断开阔自己的视野,增长自己的才干,提高了自己的法律意识和法制观念,促进自己依法行政、依法管理能力。通过勤奋学习、学习致用、学用结合,个人的政治理论水平,组织协调能力,依法行政意识都有了新的提高。
三、工作实绩
在市委、市政府的坚强领导下,在市指挥部的科学指导及两县(区)党委、政府的关心帮助和沿途干部群众的大力支持下,在高开司各级各部门的悉心指导和通力协作下,带领xx高速公路建设项目部紧紧围绕工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在项目工程建设时间紧,任务重的前提下,实现全年安全生产无事故,通过一年来的努力奋斗,完成总投资亿元,路基工程已初具规模,为实现明年“国庆”前胜利通车奠定了坚实的基础。
四、党风廉政建设工作
在上级职能部门的正确领导下,在市局派驻纪检组的科学指
导下,一年来,我能紧紧围绕项目工程建设为中心目标,不断加大项目党风廉政建设力度,积极与上级组织沟通协调,以“八个倡导”、“十个不准”为工作出发点,健全规章,完善体系,加大党风廉政建设的力度,把党风廉政建设工作做到与工程目标任务的完成一起部署、一起落实、一起检查、一起考核,使绥遵高速公路项目部党风廉政建设工作再上新台阶。
为高质量的建设绥遵高速公路,从项目进场以来就把加强班子建设作为首要工作来抓,在提高项目班子成员整体素质上下功夫,在加强班子凝聚力、向心力和号召力上做章,努力营造班子成员之间团结和谐、相互补台、共同进步的工作氛围。并按照上级组织的要求进行班子成员的工作分工,对党风廉政建设的责任和目标进行了分解,将重点工作逐项分解落实到班子成员和各部门负责人头上,做到目标明确,责任到人。与合同单位均签订了《廉政建设责任书》,以强化工程在施工过程中的廉政建设目标管理,有力推动了项目建设的顺利进行。自工程开工以来,本着对广大干部员工负责的原则,每次工地、办公等例会都能安排出时间,教育工程管理人员在工作中要正确用权,引导全体干部职工廉洁从业,杜绝吃、拿、卡、要等问题。在研究问题时充分发扬民主,听取群众意见,不搞一言堂,使项目在管理、计划、决策上做到了科学、民主、公开、透明,有效杜绝了xx情况的发生。牢记“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,做到了防微壮渐,警钟常鸣。一年来,项目部、总监办未发生一起行贿 受贿的事情,没有出现违犯党纪政纪条规的情况。自身已能牢记各项廉政规定,从未收受过任何单位和个人的现金、有价证券、支付凭证等,没有到任何单位和企业报销过属于自己支付的费用,没有违背“十个严禁”、“三个不准”、“两个务必”、“八个反对”等规定。
五、存在问题
1、对高速公路建设的业务还不很熟悉。
2、个人涵养还有待进一步提高,对施工单位、对同事的批评可能存在“过头”的现象。
3、没有能全力投入到项目部的`工作中,驻地制度坚持不够,没能给同志们带头。
4、对个人、对单位、对项目可能都存在管理“失之于宽、失之于软”的现象。
总之,本人过去的一年里,在市委、市政府的正确领导下,在市派驻纪检组的监督下,在同志们的大力支持下,做了一些工作,取得了一定的成绩,但离党和人民群众的要求还有一定差距,自身也存在学习不够、调查研究不够深入等问题。在今后的工作中,一方面千方百计、想方设法推进工程建设进度,确保实现“国庆”节前胜利通车。另一方面,全面贯彻落实党风廉政建设责任制,以教育为基础,以制度为保证,切实提高干部职工自身修养和拒腐防变的能力,积极构筑拒腐防变的思想防线,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,坚持全心全意为人民服务的宗旨,
廉洁从政、勤政为民,将“工程优质、干部优秀”作为工作的立足点和出发点,继续加大与派驻纪检组的配合力度,深入推进党风廉政建设,推动项目建设“又又快、更更快”发展,将xx高速公路项目建成“优质工程、阳光工程”。
高速个人述职报告6
各位领导、各位同志:
本人担任xxx收费站站长一职已经三年了,在这三年的工作中,我在站里同事们的帮助和支持下,积极开展各项工作,并取得了一定的成绩,我知道,收费站是一个群体,是一个最基层的组织,同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行,因此在工作中,我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良工作氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良的工作习惯和工作作风。
一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。
认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。
二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。
20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬人事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的.对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良的工作风气。
6、热情为过往司机服务,在工作中强调明用语,礼仪疏导,主动为司机做事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。
三、加强行风建设,提高服务质量。
收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项明服务规。“明用语四步曲”即:先微笑;再您;执收过程;“谢谢”、“走”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。
这两项服务规在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良的窗口形。
四、加强团支部建设,提高整体素质。
我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。
1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学xxx盛市及管理处的有关件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育;
2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;
3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;
4、组织开展形式多样的体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余化生活,又增强了队伍的凝聚力。
五、在管理收费工作的同时,也积极做其它方面的工作。
1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。
2、为职工创造良的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃,安心工作。
3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。
最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。
高速个人述职报告7
岁首年终,静心回想今年的工作,收获颇丰,在公司领导的正确领导下,在部门经理的指导下,在同事们的支持下,我本着恪尽职守、严从律己的工作态度,较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短,做好管理工作,现将个人今年来工作中情况总结如下:
一、外业部分:
(一)主要负责XX隧道病害处治工程
XX隧道经多年运营,病害逐渐显现,尤其是隧道福州向洞顶漏水严重,对行车带来极大地安全隐患,为此工程部将该隧道病害处治作为20xx年的重点工作来抓。在完成XX隧道检测后,立即将XX隧道病害处治工程提上日程,于下半年和南接线大中修工程一并实施,以避免多次封道,将养护工程对道路通行的影响降到最低。于5月30日召开XX隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审,并于7月3日开始施工,最后与南接线大修工程同步完工。
(二)主要负责绕城高速K15+800右侧弃土场围封工程
本工程地点为绕城高速K15+800右侧,面积约为16亩,该地块已空闲多年,为有效防止发生侵占路产路权行为,进一步维护公司的路产路权,于今年1月实施本工程,施工期间遭南岙村村民阻挠,导致工程工期延后,经过努力于4月完成现场施工。
(三)参与部门其他重点工程
在完成自己本职工作的同时,参与了南接线大修工程、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX等工作。
二、内业部分:
(一)完成施救中心初步方案设计
XXXX为沿海地区南北交通要道,桥上车流量庞大且事故多发,为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通,拟于G104国道北侧建设一处施救中心,独立完成初步方案设计。
(二)完成XXXETC车道增设初步方案设计
随着XXX南岔桥通车,沈海高速日车流量成快速上涨态势,同时为积极响应省交通厅《关于开展全省高速公路不停车收费推广发展专项活动的通知》文件,拟在XXX互通增设ETC车道,独立完成现场踏勘与初步方案设计。
(三)负责部门对外新闻宣传工作
在开展各项工作的.同时完成15篇工程进度相关通讯稿,其中《XXXXXXX》被市政府采用并上报省政府。
(四)负责工程进度汇报、总结报告工作
每周、每月按时向集团汇报重点工作开展情况以及市政府投资项目实施进度,并完成部门20xx年上半年工作总结、部门20xx工作总结、温州大桥段大修工程专题汇报材料撰写工作。
三、踊跃参加公司、集团的各项活动
积极报名参加由集团举办的第二届青年岗位能手竞赛、担任“激情五月心飞扬?魅力交投聚能量——劳动最光荣”文艺晚会主持人一职,参加国资系统“赶超发展,实干圆梦”主题辩论赛,以及公司团委组织的各项业余活动。在国资系统辩论赛期间,主动放弃中秋假期休息时间突击训练,经常在下班后在集团与队友互相讨论练习。功夫不负有心人,在初赛、复赛、半决赛中“过关斩将”,成功晋级决赛。在决赛中,面对实力强劲的XXX集团,我们表现得自信、沉稳、雄辩,获得了评委和观众的一致肯定,最终为集团夺得了冠军。
回顾一年来的工作,虽然经常加班至深夜,但在寒风冷雨中的奔波使我在工作上、学习上取得了不小的进步,也认识到自己的不足之处,理论知识水平还有所欠缺,实际工程经验还不够丰富。今后,我一定刻苦学习、勤奋工作,不断提高工作能力,做一名优秀的工程管理员,希望公司领导和同事们能够一如既往地关心我的成长、指点我的方向、支持我的工作、指出我的不足,促使我进一步提升完善,为公司做出更多贡献。
高速个人述职报告8
尊敬的联营公司领导和各位同志:
你们好
光阴似箭,20xx年即将过去。在过去的一年里,我在公司领导的正确指导下,在部门其他同志的支持与配合下,狠抓本工作,积极主动地同物业部、抢修分队全体人员,团结一致,与时俱进,注重合作、注重协调,开拓创新全面完成各项每项工作任务。 我是在9月份到机场路管理公司工作的,从今年6月19日开始负责“x抢修分队”的工作,由于有指引公司领导的完全正确指导和帮助、有部门员工的大力支持,加上自己的不断努力,工作上所取得一定成绩。在市政服务热线每月考评中所,我队的办结率、及时率、群众满意率在全系统中名列前茅,受到上级有关部门的表扬。
另外机场路道路科研工作财产保险理赔业务也是我的工作之一,我24小时待命,午休无论是上班时间还是下班时间,只要是道路设施和收费站设施发生,我都处理过程在第一时间赶到现场处理。一年来,同保险公司理赔部定损人员处理路损案件x起,路损价值达x元.远远超过了投保费用,为公司开源节流做出了一定贡献.
在工作中我能够忠实死忠履行职责,不断辖内反省自己.不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作无怨无悔实践中.现将20xx年的主要工作情况述职如下:
一、深入理论学习,全面提高自己的政治素质和理论水平
首先,作为一名入党积极分子,一年来,我国际共产主义运动在思想上能够积极要求进步,平时注重加强政治研读,认真学习民主自由、方针政策,关心国家大事,通过平时对邓小平理论和“三个代表”重要思想的'学习,使自己的政治思想和道德劳动生产率有了很大的提高,在大是大非问题上坚持正确地立场,时刻与公司领导保持一致。
其次,今年是管理提升年我客观地总结和分析了历年来工作经验和存在的不足,及时调整管理工作的新思路,并以科学发展观为指导开展各项管理工作,认真学习相关法律法规,不断加强形式多样的思想教育活动,并学以致用,而令自己的理论水平、道德修养、业务素质给予提高。
二、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响和示范引路的前提先决条件下激发部属工作热情。
俗话说“喊破嗓子,不如做出样子”,做为灭火分队副队长,如果在台上直言的是一套;在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响。因此,在日常工作中,我非常著重自己的形象,要求部属做到的我自己首先坚决做到,要求部属不做的,我带头不去违犯,在各项工作中,我做到加班加点第一个到位,集中学习第一个数百位,急难任务第一个先上,在部属心中树立了善于吃苦,勤奋工作的良好形象。
古人讲“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”增强完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,身为副队长,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,对工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办,保证案无积卷;事不过夜,在日常工作生活中曾,我注意关心和帮助部属,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套背后一套,有效的保证了全队人员思想稳定,已经形成部门一盘棋局面,大家都以公司利益为重,讲团结讲协作,出色的完成各项工作任务。
三、抗冰冻灾害,抗洪抢险,等任务期间保证道路整洁、安全畅通。
上半年我市遭遇了前所未有的冰冻灾害,通往市外的公路结冻,许多上海汽车滞留在路上,全市三分之二高压线塔被冰压垮,停电现象很严重。为保证机场路畅通无阻、各项工作能顺利进行,我积极配合部门经理,认真有的放矢情况,24小时保证通讯畅通,负责应对冰灾的突发事件,做到遇到险情一呼即应;由于措施得力,全队上下同心协力,较好的完成了20xx年的抗冰冻灾害工作工作。
20xx年的防汛工作也比往年重,我队根据实际情况制定防汛实施计划,全体抢修人员24小时待命,6月12日xx遭遇几十年未遇许多年特和大暴雨袭击,而使机场路路口村至x水泥厂段道路路面过深,公司目前启动防洪预案,阻断该路段路灯电源,以防漏电,我们全体队员冒雨一边打开井盖、篦子排涝一边协助交警疏导过往车辆,并通过x平台发布信息,温馨提示过往车辆绕道通行等措施,缓解交通压力。由于措施得当、部署得力,有效地保证了路面和行人过街的安全。
四、加大力度,确保抢修工作顺利完成
机场路“x”抢修分队x小时负责受理市民及社会各界对机场路全段道路管理、市政设施道路收费等提出的意见、建议、投诉和求助,做到有问必答、有报必接、迅速分解、25分钟内赶到当场认真处理、及时反馈。身为副队长,我24小时与市政热线“x”保持联系,同时还与机场路交警大队热线联动,配合交交警大队对机场路交通事故损坏道路设施进行处理。
一年来,接市政热线电话x起,自接电话x起,接机场路交警电话x起,共抢修x次,其中夜间抢修x次。抢修矮护栏x米,拆除矮护栏x米,拆除矮护栏柱子4423根,更换高护栏x米、更换井盖x块,雨水篦子x块,更换防撞板x米、更换路灯灯杆7根、扶正灯杆x杆、检修路灯x盏,修复路灯电线x米,同毁损供电局人员抢修受损的高压电线x处,抢修变压器3台,回收从集琦至xx路段路灯灯杆431根,回收路灯电线x米,使机场路道路设施完整无缺,亮灯率达到x%以上,一年来我和抢修分队的同志不管平常日子还是节假日,不管是刮风还是下雨,不管是严冬还是酷暑,只要有路损有任务,我们都会以最快速度过来音速完成任务。
高速个人述职报告9
各位领导、各位同事:
20xx年就要过去。回首一年的工作,在这一年里,我和我的同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感谢在工作和生活中对我有所帮助的同事和领导们!在大队领导的带领和同事们的关心下,本人以“保障高速公路安全畅通,维护路产路权”为己任,以饱满的工作热情,积极投入维护路产路权的各项工作中,圆满的完成了各项行政执法工作。现将一年的各项工作作个简要汇报,接受大家评议。
一、在思想政治方面。
努力学习,全面提高自身素质。
在过去的一年里,我主动加强对政治理论知识的学习,主要学习了十九届五中全会的精神,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力。坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。我加强对相关法律知识学习,认真学习贯彻《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》内容。注重加强理论和实践的结合,不断提高自身的综合素质。当然,今后我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要内容,以适应路政事业发展的`要求。
二、工作完成和履职情况。
保路产、维路权,切实做好高速公路的路政执法工作。
在大队领导带领下,努力完成高速公路路政执法的工作,同时负责大队安全员工作。在安全员岗位一年来,严格按照年初制定目标,全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理。在平日的路政巡查中做好高速公路桥涵、隧道的安全隐患隐患排查工作,真正做到防患于未然。协助大队安全领导小组制定《平川大队安全生产形势分析研判制度》,对管辖路段实施安全生产形势进行分析研判,消除事故隐患。制定《消防安全管理制度》,严格消防器材管理、消防通道管理,使单位内部消防安全管理真正落到实处。
三、工作中存在的不足。
第一,在学习理论、政策和路政法律法规等业务知识方面还不够,有时因忙于日常工作而疏于学习。第二,工作中有时性格太急,不能很好的控制自己的急脾气。今后要在领导和同志们的帮助支持下,进一步提高思想认识,找出差距,提高自己。
在今后的工作中,以一名共产党员的标准要求自己,培养自己的综合素质和能力。我将以实事求是的态度,扎实细致的工作,坚持不懈地用党的理论武装头脑,不断加强业务知识学习和实践锻炼,在工作中做出新的成绩,为路政执法工作贡献自己的力量!
高速个人述职报告10
在过去的一年里,我在中队领导和同事们的帮助指导下,并通过自己勤奋的工作,在思想和业务水平上都有很大的提高,但是仍然存在许多不足。现在,我将自己在年的思想、工作情况做以下汇报。
一、在思想政治方面:
我始终坚定忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色,牢记“五条禁令”、“六条警规”等,牢固树立人民利益高于一切的思想,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受任命的监督和批评。我作为一名人民警察,首先必须在思想上牢记“立警为公、执法为民”及“人民警察为人民”的服务宗旨,思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。只有先优化思想,才能在实际行动中落实,才能够在人民的心目中树立良好的警察形象。
二、在内务方面:
我认真学习了《公安机关人民警察内务条令》,严格遵守中队的各项规章制度和纪律条令,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。年9月份,我因为工作调动,从高交大队一中队被调到二中队,虽然离家近了,但是工作必须更加勤奋认真。在这三个月里,我每天坚持不迟到、不早退,保持良好的个人卫生及工作环境,按时并保质保量地完成上级安排给我的任务。
三、在工作方面:
不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项任务指标。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己,更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。记得有一次,我在安康西收费站出口执勤时,发现一辆外地牌照的黑色小轿车在公安网上有多次违章记录未消除,而且多数为超速违章,我示意车辆靠边停车后,礼貌规范地向驾驶员表明了自己的身份,并耐心地向驾驶员告知了超速行驶的危害性与严重后果,驾驶员最后主动将多次违章消除,并一再强调我们安康高速交警的工作态度非常好。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,把服务理念运用到日常工作中去,工作中彻底消除“冷、横、硬、推”。工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的`对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲
解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。
四、在学习方面:
我深知在社会发展如此之快的今天,不断地学习提高自身的水平素养是多么的重要,只有认真地学习,不断地提高,才能更好地完成工作任务,更好地为人民服务。在闲暇的时候,我会在网上搜索道路交通安全法律法规,牢记常用的条款内容,并搜索相关的交通事故案例,学习优秀民警处理事故的方式方法。每办一个案子,我都会总结自己所存在的不足与需要改进的地方,不懂的我可以去问领导及身边的同事,不会的我可以慢慢摸索,只有不断地学习摸索,才能真正学以致用。
由于我参加工作的时间不长,经验还有所不足,在实际工作中也难免出现一些错误。例如有时候在询问告知当事人的时候不注意方式方法,容易引起当事人的误解;有时候在处理交通事故案件的时候,过于死板,不懂得变通;在工作闲暇之余,缺乏与群众的接触沟通等等。这一年即将结束,新的一年即将来临,在新的一年里,我除了继续保持今年的好成绩并努力克服改正自身的不足之外,还要更好地完善自己,充实自己,争取更大的进步,真正成为一名便民、利民,保障人民安全出行的合格警察。
高速个人述职报告11
20xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:
1、工作业务方面。
从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
20xx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的`,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
第三篇:高速交警述职报告
尊敬的领导和各位同志:
2010年已经过去了,这一年中,在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下,我恪守“老老实实做人,踏踏实实做事”的信条,认真履行职能职责,团结带领中队民警,创新理念,放胆实干,兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
(一)加强政治理论学习、勤于思考,不断提高自己的政治理论水平。
2010年一年来,我始终坚持认真学习,深刻体会十七大会议精神、十七大三中全会、四中全会精神、深入理会科学发展观,讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践能力,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
二、不断加强业务理论学习,提高自己的业务能力水平,更好的做好本职工作,力争为大队工作添砖加瓦。
一年来,通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识,使得自己的业务能力进一步提高,更好的带领中队做好大队秩序工作,为大队的全年工作尽绵薄之力。
三、带领中队,发扬实干精神,兢兢业业,按时完成大队领导安排的各项任务。
一年来,我团结中队同志,和中队同志共甘苦,大事讲原则、小事讲细则,与时俱进,发扬工作往实里干的精神,排除困难,坚决执行大队领导安排的各项任务,始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务,及时掌握路面秩序状况,按月分析交通安全形势,为大队交通秩序管理取得了第一手材料,更好的配合了事故预防工作。
一年来,我带领一中队,在领导的关心下和中队同志的积极努力下,共开展了《2010年春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动,每个专项行动都有方案,有总结,及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表,按周制定勤务计划,严格落实备勤制度,带领中队及时出警,及时处置事故现场。2010年,我和中队民警共查处了简易违法行为2257个,一般违法行为42个非现场违法行为160个,圆满完成了大队领导交办的各项任务。
四、积极遵守各项规章制度,加强自身的组织纪律性。
一年来,本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度,作为中队领导,我坚持从我做起,以身作则,严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,积极参加各项学习、劳动,全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定,能够做到“令行禁止”,自觉遵守各项规章制度,自身的组织纪律性得到进一步提高。
五、回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高,对辖区的交通秩序管理还要进一步加大资料的收集,加强对交通形式的研判,在以后的工作中,我将认真总结经验,求实创新,弥补不足,力争取得更好的成绩!
第四篇:高速工程述职报告
述职报告
尊敬的各位领导、各位同仁:
大家好!
近年来,随着国民经济的飞速发展,原有部分高速公路已不能满足当前行车需要,并成为制约地方经济发展的客观因素,因此,高速公路改扩建势在必行。京藏高速公路呼包段改扩建工程是连接中国华北和西北地区的重要干线,也是内蒙古最重要的对外通道和经济主干线。因此,本项目的建设将直接影响我局在内蒙古地区的市场占有率,意义重大。如何在这种内外兼顾且困难诸多的项目中获取效益并取得共赢,必须引起广大职工的高度重视。
作为我在本项目继续担任工程部长一职,我的工作思路具体如下,希望各位领导、同仁能给予好的意见和建议。
1、注重图纸审核,为成功调整清单打好基础
在图纸下发后,尽快组织相关技术人员仔细审核图纸,审核过程应包括一审阶段和复审阶段,首先由技术员对图纸分块一审,完毕后由技术负责人及技术主管对一审结果进行复审,并对主要细目、数量较大细目、单价较高细目重新审核,最后将审核结果过筛,整理上报。清单调整的目的不外乎通过图纸工程量与设计工程量相比较后,使清单调整有据可依,方向明确。因此,图纸审核过程应认真仔细,切不可敷衍了事。
2、熟知图纸,切合实际,寻找可操作变更项目
没有十全十美的设计。如何从设计中寻找漏洞,首先必须熟悉设计图纸,然后根据现场实际情况,将两者剖析比较,从中找出2-3个可操作变更项目,为项目创收提供有力准备。
3、注重技术与经营相结合,利用技术管理赢得利润点
作为工程部,在做好技术质量管理的同时,应注重与项目经营相结合,学会从技术质量管理角度入手,将经营管理融入本职,针对实际情况,优化施工工艺,加大创新力度,注重新技术、新材料、新设备的提倡应用,降低成本,提高效率,使技术质量管理服务于项目经营管理,从而赢得利润点。
4、树立集体观念,注重与各部门工作配合我们是一个集体,一个大家庭,要想做好整个项目管理经营,需要各部门加强协作,积极配合。如我行我素,主观臆断,遇事不沟通,自作主张,非但日常工作难以开展,整个项目也会像一盘散沙,溃不成军。因此,各部门员工均应树立集体意识,遇到事情及时与各部门沟通,才能有效完成工作。
5、提高责任心意识
责任心是反映一个人对待某件事情的态度。工地上的事情七零八碎,如果不认真对待,无责任心,或者敷衍了事,那肯定不能将其做好,作为质量技术管理方面,例如:发现现场没有按图纸施工或者违规操作而臵之不理,很可能就会出现质量事故,导致严重的后果。所以,无论身处任何岗位,都应抱着一颗一丝不苟、善始善终的心情去对待,才有基础将工作完成的尽善尽美。
6、密切注意沿线兄弟单位动向,根据彼此情况寻找可比点
所谓知己知彼方能百战不殆。本项目是内蒙古地区重点建设项目,备受关注。如何能在全线施工单位间脱颖而出、更胜一筹,这就要求我们在进度、质量、安全、前后场管理等方面齐抓共管,更重要的是应密切关注并了解与我们争锋的兄弟单位,根据彼此实际情况的不同,找出可以比较的点或面,并加以亮化放大。同时也可以学习借鉴别人优点,弥补自身不足。
7、严于律己,以目标约束过程
首先,在日常工作中,应严格要求自己,立足本职,对待领导交代的工作应不折不扣的完成,也为部门内人员树立榜样;然后,根据自身工作岗位及项目实际情况,有针对性的制定工作目标,再将目标贯穿于整个部门,并按阶段分解,使部门内充满凝聚力,都朝着目标去努力、去超越。
8、强化自身能力,提高工作效率
一个合格的工程部长,必须要有过硬的业务水平,才能让人得以信服,更能提高工作效率,也有能力解决各种困难。这就要求在平时应该不断积累,加强自身业务水平的培养,不断学习,俗话说:勤能补拙,尤其作为新毕业大学生及相关技术骨干,更要有一种勤奋自强的态度,强化了自身业务水平,才能在工作需要时游刃有余。
外加一点:在学习过程中,应有一种不耻下问的态度,把别人比作自己的老师,那样才能有更大的收获。假如总是自我感觉良好,慢慢到一定职位时,上下两难,问别人伤面子,不问又不能解决当时问题,那才是最难受的事情。
9、全方位扩展知识面,使自己成为综合型人才
我认为,小到单位、大到社会,需要专业性人才,但更需要综合型人才,在紧要关头,综合型人才总能一马当先,冲锋陷阵。在学习过程中,应做到知识的纵向深入,横向扩展,努力提高自身业务能力和知识面。而且本职不一定一成不变,不一定只朝一个方向发展,只有平时多加积累,到了新的岗位,才能快速进入角色并胜任。
结束语
自淮盐项目至宁宿徐再到临连,虽均为路面项目,难度却一步一个台阶,但在我们共同努力下,都取得了可喜的成绩。走进呼包项目,难度虽又有所增加,但我相信,在李经理的带领下,只要大家齐心协力,发挥各自潜能,发扬吃苦耐劳的精神,呼包项目的战斗定将大胜而归!
第五篇:2011年高速安全述职报告
2011年上半年述职报告
2011年,作为XXX养护项目部的专职安全员,我始终贯彻项目部年初制定的“安全第一”的生产方针,从年初开始加强职工及外协队成员的安全教育意识工作,每月定时召开安全分析会,及时传达和落实上级安全会议精神,在安全会议上形成人人关心安全、人人重视安全,人人做好安全的良好氛围,在思想上保证安全不出问题。
在加强施工人员安全培训和教育的同时,也对新进人员进行了安全教育和培训,针对3月进厂的新员工,根据岗位性质的不同,有针对性的进行培训,培训内容包括高速公路施工特点、项目部施工涉及的安全法律法规、施工人员现场施工须注意安全事项等,使新进场人员具备基本的安全常识。
3月份安质环办公室响应后方通知,针对项目部现有施工队班组长组织了一次“班组长培训”,其中涉及的法律法规有《安全生产法》《新交通法》《XXX公司及公司安全生产相关制度》《XXX公司安全生产管理办法》《公路养护安全作业规程》,同时观看高巡等执法部门案例录像,极大提升了班组长的安全素质和管理水平。同时针对施工人员也组织了“安全基本培训”涉及现场施工安全、电工、汽驾等基本安全小常识,加强了职工的安全教育。
在5月底项目部进行了安全生产标准化班组的创建申报工作,对项目部的路面保养修复维修队进行了申报工作,同时按照
申报要求制定了创建目标、制定了创建措施,严格要求申报班组按照制订措施来实现目标。
6月初响应后方进行了全国节能宣传周、世界环境日、质量年的宣传活动,项目部实现制订活动方案,同时积极按照活动方案实施进行,在三项活动中,施工人员从宣传栏张贴的资料、会议上学习、懂得了节能减排、环境保护的重要性,也纷纷表示在日常施工中一定要注意节能减排和环境保护。
加强应急预案的制定、演练和物资储备,在5月制定了《夏季防汛应急预案》,并储备了沙、麻袋、锥筒、警示灯等应急物资,6月项目部联合路政、收费站举行了一次应急消防演练,大家在演练中熟悉各种消防器材的使用方法,同时也知道了在出现火灾情况下处理办法,通过一系列的预案制定、演练、完善,进一步加强了施工人员的安全意识和自我保护能力。11月底项目部根据高速公路冬季养护的特点,制定了《冬季养护除雪紧急预案》,储备融雪剂30吨、棉毡布50捆、防滑砂10吨、麻袋500个、除雪铲车一台、融雪剂撒布车一台等设备,同时把预案通过会议的形式进行讨论、补充。
2011年是个充实、忙碌的一年,通过在2011年所做的工作教育了需多人,自己也学习了不少,再去在2012年的工作中继续努力。
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