《詹天佑》课文教学设计

第一篇：《詹天佑》课文教学设计

第一课时

一、揭题，解题。

1、题目有什么特点？

2、通过预习，你对詹天佑有哪些了解？

二、快速读全文，感知课文内容。

1、思考：主要写了他们什么事迹？

2、讨论演示软件。

三、交流、自学情况。

1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。

2、提出一些不理解的词加以讨论。

四、自由读课文，分段。

1、提示：简介、任命、修路、竣工。

2、小组讨论，交流分段。

五、讲课第一段。

1、指名读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。

2、点名读中心句，说作用。

3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？

4、点名回答。

5、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？、齐读。

六、讲读第二段。

1、自由读二三自然段。

要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。

2。、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。

理解句子：

（1）帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。

（2）这一回，咱们可争一口气。

（3）能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

2、小结。

七、质疑。

第二篇：课文詹天佑的教学设计

一、教学目的：

1、了解詹天佑的事迹，体会他是一个出色的爱国工程师，激发学生热爱祖国，立志为国作

贡献的思想感情。

2、知道詹天佑怎样克服种种困难，最终使京张铁路提前竣工的。

3、通过关键词的理解，体会句子的含义。

4、有感情地朗读课文。

二、教学重点：通过具体事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。

三、教学难点：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。

四、课前预习：詹天佑在施工过程中遇到哪些困难。

五、教学过程：

（一）复习导入

上节课，我们了解到了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不顾帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的重任，为中国人民争了一口气。下面，我们接着学习课文。

（二）学习第三段

1、反馈预习：这一段讲詹天佑在修筑京张铁路过程中，遇到了哪些困难？

2、学习第一层

（1）在勘测线路中，詹天佑是怎么说？怎么做？怎么想的？用不同的记号划出。

（2）詹天佑说了什么？你是怎么理解的？

（3）小组讨论：从詹天佑做的和想的体会到什么？

（4）学生自由发言

（5）师小结

3、学习第二层

（1）詹天佑在开凿隧道中遇到哪些困难？学生自由朗读思考。

（2）让学生用简笔画在黑板上画出两种开凿法。

（3）师小结

4、学习第三层

（1）齐读思考：詹天佑又遇到了什么困难？

（2）小组交流。

（3）请学生上黑板边画边讲解火车怎么爬坡的。

5、学生质疑、解疑。

6、师小结。

（三）学习写作方法

1、第一层从说、做、想三个方面来写詹天佑，但这三个方面都能突出什么？

2、课文第三段只选取了勘测线路、开凿隧道、设计线路这三个事例来写，又是为什么？

（四）形成性练习

（五）作业

第三篇：课文詹天佑第2课时教学设计

教材分析：《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。

学生分析：这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和人字线路的两段课文最难，并非是书读百遍，就能其义自见的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。

教学目标：

1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。

2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。

教学理念与教学方式：注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。

学习方式：通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。

应用信息技术的依据或考虑：上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。

课前准备：课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、人字形线路挂图或投影片，以及有关京张铁路地理环境的地图。

教学过程：

一、复习巩固

出示：詹天佑是一位-。

（让学生各自说说自己对詹天佑的了解情况）

教师导入：今天我们就继续学习《詹天佑》这篇课文，一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。

二、小组学习

詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师？小组朗读课文后，讨论商议，再以你们喜欢的方式汇报。（学生分组学习，教师巡回指导）

三、汇报交流

1、勇于承担任务，长中国人志气，灭帝国主义威风。

2、克服恶劣自然环境，以严肃的工作态度勘测线路。

3、根据自然条件，大胆创新，采用不同的施工方法。

四、根据以上几个方面深入了解

（一）理解第一部分

①交流资料了解当时社会背景，同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。

②组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动?分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。

③教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。

（二）理解第二部分

出示自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用、_____、（）在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。（运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以读取代教师的繁琐分析。）

（三）理解第三部分

①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边观察地形（书中的描述）边设计方案。

第四篇：课文《詹天佑》第2课时教学设计

教学要求：

1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。

3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

4、培养学生合作探究、动手实验的能力。

5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。

教学流程及设计意图：

一、检查预习，整体感知。

1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？

（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）

2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。

3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。

（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）

三、抓住主线，理清脉络。

1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？

2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。

（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）

四、突出主线，引发探究。

1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？

2、自由交流，简要陈述。

（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）

五、分组合作，问题探究。

1、教师在合作前提出明确要求。

（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。

（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。

（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。

例：

A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。

B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。

C、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。

（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）

六、汇报交流，深悟感情。

1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的“讨论场”“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）

2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。

（感情升华，促进积累。）

七、创意表达，拓展思维。

教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。

1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。

2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？

（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）

第五篇：詹天佑课文-詹天佑课文原文

詹天佑课文-詹天佑课文原文

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。

他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。

1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工

人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。詹天佑课文工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。詹天佑课文这样一来，火车上山就容易得多了。

这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。

詹天佑课内阅读

詹天佑教学设计

詹天佑教案

詹天佑同步练习

詹天佑课文简说