飞机及机场相关词汇范文

第一篇：飞机及机场相关词汇范文

Airplane & Airport 飞机与机场

飞行工具的种类

aerobus 客机，班机

aero-航空的，飞行的，飞机的

aerospace 航空航天

aerospace engineering 航空航天工程 air freighter 货机 helicopter 直升飞机

parachute 降落伞 parachuter 伞兵，跳伞员

A consultant is parachuted into a company.一名顾问突然被派到一家公司。

balloon 热气球

vi（数量上）猛增 The population has ballooned in recent years.人口在近几年猛增。glider 滑翔机

warplane 军用飞机，战斗机

warship战舰

flagship旗舰 flagship store旗舰店

飞行人员

Pilot 飞行员

adj 实验性的 launch a pilot programme 实施一个实验性的方案 pilot project 试点项目

stewardess 女乘务员（空姐）steward 男乘务员 captain 机长 leader/ chief / boss / officer passenger 旅客，乘客

transit passenger 过境旅客

passenger 主要指乘坐交通工具的游人或旅客 customer主要指交易一方为买主

client与customer同义，多指进入商店被店员接待或购物的人

guest 多指事先受到邀请而来，并受到欢迎与招待的宾客，也可指付钱居住者 visitor 普通用词，指出差、访问、旅游、参观或到旅店投宿的人

air traffic controller 空中交通指挥员

traffic 交通

traffic rule 交通规则

traffic jam 交通阻塞

jam n.果酱，拥挤，困境

in a jam 深陷困境 airport n.机场 air+ port(港口)pork 猪肉 terminal 航站楼

airport terminal 机场候机楼 terminal 指火车、公共汽车或飞机的终点站

stop 多指公共汽车站，尤指中途停车站

bus stop station 普通用词，一般指火车站或汽车站 terminal adj.晚期的、致命的 terminal cancer

n.（计算机）终端

control tower(机场)指挥塔台

water tower水塔 clock tower 钟楼

ivory tower 象牙塔（指脱离现实生活的小天地）Eiffel Tower 埃菲尔铁塔

runway 跑道 the runway of airport 机场跑道 An airplane takes off from a runway or lands on a runway.window seat 靠窗的座位 get a window seat 选靠窗座位 aisle seat 靠过道的座位 aisle（座位间或货架间的）通道

航班种类

Direct flight / straight flight直达班机

in flight 在飞行中，飞行状态

Direct – indirect

知识点：前缀in-

表示“不”“无”“非” complete – incomplete

Secure – insecure

表示”内”“进入”“里面” migrate – immigrate

emigrate 指自本国移出，长期定居在外。Emigrant 移民 immigrate 指自他国移入，长期定居。

Immigrant 移民go migrate 通常指大批人短期或定期的移居。指动物时，则指定期迁徙、回游。

Connecting flight 中转航班

Transfer 中转、转移

transfer passenger 中转旅客

Transfer station 中转站

Data transfer 数据传输

Bank transfer 银行转账

transfer money from one bank account to another

Transfer n/vt（公司内）调动

I was transferred to the book department.机票种类

Single ticket 单程票one-way ticket

single 单人的 single room 单人间 double room 双人间

suite 套房

[swiːt]

family suite 家庭套房

suit 套装 [suːt] wear tweed suit 身着花呢套装

单身的，未婚的 I am single.I am married.bachelor 单身汉

bachelor degree学士学位

bachelor of art / science/ law/ engineering

Return ticket 往返票 round-trip ticket Business class 商务舱 First class 头等舱 economy class经济舱Tourist class

economy [ɪ'kɒnəmɪ] 经济 market economy 市场经济

social economy 社会经济

节约、节省

Economic [,iːkə'nɒmɪk;ek-] adj.与political 政治的 相对而言的 “经济的”

Economical adj.节约的，节俭的

Economist 经济学家

杂志名 《Economist 》经济学人

坐飞机的程序

Check in 登机手续（at an airport or a hotel）check in = check into a hotel 入住登记 Check out 退房 check out = check out of a hotel checkout(超市里的)收银台

Going through security 过安检

go through 通过、穿过、经历过

He was going through a difficult time.Departure 出站（出港、离开）international departure 国际航班出站

Domestic departure 国内航班出站

Domestic 国内的 domestic market国内市场 domestic situation 国内形势

domestic flight 国内航班

家养的 domestic animal 家养动物

家用的 domestic appliances 家用电器

household appliances

The departure lounge 候机室 Transfer correspondence 中转处

Arrival 进站（进港、到达）arrive at +小地方/ in+大地方

Arrive at a decision 达成一致决定 Airport announcements 机场公告

Delayed航班延误 Cancelled航班取消punctual准时的-punctually 准时地 She arrived

punctually

-punctuality 准时，严守时间

Take off 起飞 The plane will take off, please sit well and fasten your seat belt.Seat belt 安全带

注意fasten的发音['fɑːs(ə)n] t不发音

Boarding 登机

Boarding card(pass)登记卡

Board n.董事会 on the board 在董事会上

on board 上船，上火车或上飞机

Vt.上（船，飞机，车）

The passengers are boarding the plane now.Broad 宽广的，辽阔的 in broad daylight 在光天化日之下 Abroad adv.在国外或海外 He often goes abroad.Baggage / luggage claim行李认领处 Hand baggage 手提行李

Tag 标签 Baggage / luggage tag 行李牌

price tag 价格标签

多指临时系上的标签 Label 标签

the label of the bottle 瓶上的标签

指上面标明货主姓名、地址及货物名称、重量等内容标签

Lost and Found 失物招领处

duty-free shop免税店

duty 责任 指道义上的责任，强调自觉性，作可数名词指本职工作

内容The passengers are boarding the plane now.obligation 指合同或法律上规定的责任与义务，强调约束力

responsibility 职责，强调对后果负责任

税务

stamp duty 印花税

Tax 普通用词，指用各种不同方法向个人或单位征收所

得税等税款

personal income tax 个人所得税

VAT value-added tax 增值税

Declare 申报（在国外所购之物或收入等）goods to declare 报关物品

nothing to declare

-n.declaration Customs declaration 海关申报

declaration card 申报单 Overweight adj.超重的

n.超重

charge for overweight luggage超重费

charge vi.收费，充电

charge for… 为…收费

charge for their service 为其服务收费

This kind of battery charges easily.这种电池很容易充电。

Free of charge 免费 This operation system is free of charge.In charge of

In the charge of

money exchange, currency exchange货币兑换处

currency 货币 升值 upvalue upvaluation The currency has upvalued at a rapid rate.贬值 devalue

devaluation

通货膨胀 inflation 通货紧缩 deflation

知识点： De-降低

devalue 贬值 deflation

向下

decrease 降低

Gate（boarding gate）登机口

Gate 门

gate 指校园、公园等门，通常有墙无顶

Door 指建筑物的大门或房门，有墙有顶，也指车辆等的门

Airlines（注意要用复数）航空公司

中国东方航空公司 China Eastern Airlines Flight schedule 航班时刻表

Schedule 发音

英 ['ʃedjuːl;'sked-]

美 ['skɛdʒul] n.时间表，计划表

Ahead of schedule 提前

Behind schedule（time）落后于进度，晚于预定时间或计划

On schedule 准时

Work schedule 工作进度表

Daily schedule 日程表

Put this item on our daily word schedule

Soft drinks 软饮

Beverage 饮料 alcoholic beverage 酒精饮料

alcohol 酒精-alcoholic 酒精的Non-alcoholic beverage 无酒精饮料

Pillow 枕垫

Blanket 毛毯 用于铺床或披在身上保暖的毛毯

carpet 用来铺地板或楼梯的厚实的毛地毯 coke 可乐

spite 雪碧

pepsi百事可乐 chicken 鸡肉 beef 牛肉 noodle 面

Occupied(厕所)正在使用 vt occupy be occupied in sth/ in doing sth 忙于做某事

I am deeply occupied in thinking.我陷入沉思

Vacant（厕所）无人使用

adj.空缺的，空闲的 vacant position 职位空缺 vacant seat 空位

The position of chairman has been vacant for some time.主席的职位已经空缺一段时间了。

Taxi pick-up point 出租车乘车点

I will pick you up at the airport.我会在机场接你。

Shuttle bus 机场大巴、班车

take the shuttle bus 乘坐机场大巴

Airport construction fee 机场建设费

Construction n.建设，建造 China Construction Bank中国建设银行

Vt.Construct

His company recently constructed an office building.Adj.constructive 建设性的She welcomes constructive advice.Destruction n.毁灭，破坏

V.destruct 自毁

Adj.destructive 毁灭性的，破坏性的 destructive power 毁灭性的力量

Destination 目的地

destination country 目的国

Tourist destination 旅游景点 tourist spot

达到目的地 reach the destination/ arrive at the destination

第二篇：高原机场机务维护工作的经验交流及冬季飞机维护

高原机场机务维护工作的经验交流及冬季飞机维护

我代表昆明飞机维修基地，就高原机场飞机维护的特点、我们在实际维护工作中所采取的一些措施和取得的效果，以及冬季飞机维护情况做如下汇报，如有不对之处，请多指教。

云南地处高原，山峦叠嶂，省内机场较多，并且大都位于环山的小盆地中，平均海拔高约为2000米左右，空气密度较平原地区低，由于四面环山，昼夜温差大，空气易下沉，风力较小时处于准封闭状态，冬春两季风干物燥、风沙大，大量空气中的飘尘，较容易漂吸到飞机内部，小于400微米的尘埃因不能被空气滤网过滤，会直接进入管道、设备和附件内部，因尘埃具有毛细管凝聚作用，会吸纳水分，极易附在飞机部件内部结垢、污染而造成系统控制失效，因此云南高原对飞机系统或附件不利影响的主要因素是漂尘、气压较低和航程较短起落频繁。现将昆明飞机维修基地的维修经验介绍如下：

一、高原机场对飞机的主要影响及维护经验：

1.云南高原对发动机的影响及采取措施：

1）高原尘埃和沙石中含有多种物质，其中二氧化硅含量较大，它的硬度高、棱角锋利，在高原春季风沙天气，当发动机运行时，会吸入大量尘埃和沙石，不仅会磨损和打伤风扇叶片，还会附在各级叶片上和安装座内，改变叶片的气动特性和根部安装间隙，造成发动机振动过大，EGT裕度衰减。因此采取了定期清洁润滑风扇叶片、清洗发动机和加强发动机区域检查等措施，其中清洗发动机的措施，原使用自来水进行清洗，由于高原水质硬度及各种矿物质含量都非常高，经与罗罗等发动机公司研讨后该用蒸馏水清洗以保护发动机部件。同时，鉴于风沙原因，加强了T2传感器的清洁工作，避免因为T2传感器气流不畅导致 1 发动机高推力阶段推力不足。在以上措施执行后，整个机队的发动机运行状况较以前有了很大改善，故障明显降低。2）昆明机场海拔高度约为6100英尺，平均气温15摄氏度，空气密度较平原地区低。对涡轮风扇发动机的进气压力、压气机效率、压缩比、燃烧效率、涡轮输出功率乃至发动机的推力值都有较大的负面影响，尤其对767飞机发动机在起动阶段和最大推力工作阶段影响严重，主要表现为起动悬挂、热起动和N2超速推力无法增加。此问题已多次与波音和罗罗发动机公司一起研究，目前仍在进一步研究中，以探讨出一个彻底的解决方案。2.高原对设备冷却系统的影响及采取措施：

昆明机场海拔高度约为6100英尺，空气密度较平原地区低。B737-300飞机设备冷却系统设计冗余度较小，当流量降低，在设备冷却管路、风扇、滤网等有一定灰尘聚集阻塞的情况下，很容易在昆明、丽江、中甸等高原机场产生设备冷却故障灯亮的故障，而高原气压低的原因，也加剧了故障的频繁出现。现采取定期清洁管路、风扇、滤网的方法加以解决，具体为：在春夏和秋冬换季工作中完成风扇、滤网、低流量传感器、EFIS冷却单向活门的清洁工作。从统计情况看，737-300机队设备冷却故障2003年共计发生123起、2004年发生64起、今年1～9月份仅发生33起，自2004年措施执行以来，故障率已逐步大幅下降。

CRJ-200机队中设备冷却系统的故障也是频繁出现，而且统计表明，冬春季节的故障频率略高于夏秋季节。经过执行高原改装服务通告SB: 601R-21-057的部分内容，分别将显示冷却、ARINC冷却和电子设备冷却排气三个低流量探测器改装升级，提高三个探测器的警告阀值。同时，对冷却系统的滤网、风扇、低流量探测器进行定期清洁及更换工作。事实证明，改装的效果非常理想。

3.高原对裸露天线的腐蚀及非增压区电插头的影响及采取措施：

云南高原地区由于尘埃较多，进入天线底座后，遇到雨天时和潮气产生“缝隙腐蚀”，“化学腐蚀”，“电化腐蚀”，使天线的发射 及接收信号品质降低，影响通讯质量。经验是在更换天线时，做好天线与机体接合处的密封。如737-300机队无线电高度系统故障率非常高，曾频繁更换无线电高度收发机，后针对此问题利用与波音多次研讨，并根据研讨结果尝试对故障发生最频繁的几架飞机进行无线电高度收发天线的防腐、密封处理后，收到了极其明显的效果。目前已下发工作单利用定检停场时间逐步对737-300机队进行天线的防腐、密封工作，全部工作完成后可大大降低此类故障发生率。

非增压区电插头，尘埃和潮气进入后形成结垢，产生接触电阻过大。（大家知道：接触电阻Rj=Rm+Rs不稳定，易产生重复间断性故障，故障很难彻底排除。其中Rm为膜电阻，它是受外界环境因素，如温度、湿度、空气中的灰粉和尘埃、纺织纤维物体的固体徽粒以及氧气腐蚀等的影响而形成一层导电性很差的薄膜电阻，Rs为收缩电阻，它与可能由于加工、划伤原因使接触表面凸凹不平，实际接触面积减小，电流流过时电流分布线发生剧烈的收缩现象）。例如：我公司B737-300机队，发动机核心段导线束（W1508）的电插头容易氧化破损沉积粉尘和导线老化等原因，引起的发动机EGT、振动指示摆动、火警探测系统故障等多发性故障，整个737-300机队每年都发生大约在50次以上，多次造成航班延误。经过分析并多次与昆明机务办公室研究讨论后，我们采取了发动机大修时更换此导线束和电插头的措施，已取得了明显地成效。

4.高原风尘对裸露气动传感器的主要影响及采取措施：

现代飞机各系统中，裸露的气动传感器数目很多，以B767飞机为例，如TAT（全温探头），皮托管，P20（发动机入口压力），PINT（内/外排气压力），T20（发动机入口温度）和P0（大气压力）等等。高原冬春两季风干物躁，风尘较易漂落到以上传感器内，由于尘埃具有毛细管凝聚作用，会吸纳水分，露点温度降低，传感器内更易凝露结冰或结垢，造成信号波动失准，严重航班安全正点。因此加强清洁传感器探头和与之相关电插头等部件，减少尘埃和接触电阻，可降低故障率。5.高原风尘对裸露运动部件的影响及采取措施：

现代飞机有大量裸露在空气中的运动关节，它们的注油嘴的数量巨大，如果注入的润滑脂不足，尘埃、水份及空气污染物进入，会较容易使润滑脂变质或污染，甚至成为各运动关节内的“研磨剂”，加剧运动关节处的磨擦，造成系统失效。例如：767飞机由于起落架旋转轴承因缺乏润滑，空中收起落架有卡阻现象的故障。处理措施是将润滑起落架收放旋转轴承项目加入2A检中，事实证明效果显著，运营至今此类故障未再次发生。

6.高原对液压系统的影响及采取措施：

1）云南高原机场，空气稀薄，气压较低，液压空穴和冲击现象较平原地区严重。例如，B737-700飞机刚引进时，由于飞机定检停放时间过长，液压油箱增压气体的压力值较容易降低，当液压系统工作时，温度会迅速升高，原先溶解在液体中的空气就会大量分离出来，导致液压油出现大量蒸汽泡，严重破坏了液压油的连续性，造成流量和压力脉动，汽泡随液流进入高压区又急剧破灭，会引起局部液压冲击，不仅会产生噪声和振动，还会引起气蚀，使液压元件工作性能变坏，寿命大大缩短。后采取强制措施：对液压油箱释压后或飞机定检完成后，规定必须先用冷气瓶给液压油箱人工充压，才能操纵液压系统。在此之后液压系统部件故障明显降低。

2）由于云南高原冬春两季风干物燥等客观因素，尘埃和空气污染物会通过加油口、作动器和油箱空气增压组件等侵入油箱，污染液压油、滑油和起落架减振油等机油，直接影响是：油量指示传感器受污染后，造成油量和压力指示摆动或指示为零；间接影响是：由于机油受污染或长期使用，使得机油的粘度下降，造成相关附件内/外渗漏。针对此，经过与波音研讨后，目前准备定期监测油液的品质并进行及时更换；同时由波音分析我们所提供的检测报告，找出进一步改进措施。7.质量监督保证高原运行： 定检是飞机维修工作的重要组成部分，加强定检工作的质量控制对保障我公司高原运行的飞行安全具有更突出的作用，例如：今年4月份，B2517飞机执行14A检（34422循环）时执行EO 04-B733-53-026发现裂纹。由于该蒙皮区域存在多处区域凹陷，云南公司决定按服务通告737-53-1168 R2工作步骤中的PART III进行蒙皮更换修理。与此同时，定检部门严格按照定检工作单要求，对飞机发动机、飞行操纵控制、起落架、电气、电子等关键重要系统严格检查，确保维修工作质量。同时在定检工作时结合换季工作，加入针对我公司高原运行特点的检查工作单，更好的保障了飞机安全运行。

二、针对重要事件及不正常事件采取的措施：

1.今年5月发生的B2955飞机右发起动时停车以及B2503飞机右发起动停车的故障，维修基地已开展了对B737-300发动机燃油关断活门、B737-700翼梁活门的调查工作，同时计划开展与发动机起动时停车相关问题的调查，建议改装起动手柄电门组件。同时完成了B737-300/700机队发动机燃油关断活门/翼梁活门的普查工作。2.去年多次出现的公司B767-300机队发动机/反推区域盖板、管路损坏等情况，维修基地通过可靠性周例会这一平台立项调查了这一问题，通过调查发现，我公司的B737-300飞机是采用MSG-2维护思想设计的飞机，而公司B737-700、B767-300、CRJ-200飞机是采用MSG-3维护思想设计。MSG-3维护思想在维修方案的制定和定检工作单上与MSG-2有明显区别，即引入了区域检查的工作内容。但区域检查对检查人员的经验和维护能力提出了较高的要求，因此维修基地首先对定检工作人员进行了区域检查、尤其是有针对性的767-300飞机发动机分流墙区域检查的培训，通过培训使工作者在进行区域检查时明确检查方法和要求，在定检中及时发现处理。之后，航线运行中B767-300机队发动机/反推 区域管路、盖板损坏的情况明显减少，取得了较显著的成效。如2004年8月至2005年3月之间连续出现了5次因反推控制气路漏气、断裂造成反推故障。在执行发动机分流墙、风扇整流罩内的反推控制气路定期区域检查项目后。因反推控制气路漏气、断裂造成反推故障未再发生过。

3.针对今年新引进B737-700飞机出现的问题，采取相应措施避免类似问题重复出现，例如：新引进的B737-700飞机多次出现液压电动泵消音器漏油事件，经过调查以及向波音咨询后得到的反馈信息，该故障为消音器部件的制造问题，因此维修基地下发工作单重复检查新引进B737-700飞机电动泵消音器，更换了漏油的电动泵消音器。另外，新飞机陆续出现PRSOV和引气调节器到450°F传感器之间的控制气管漏气的故障，通过总结排故经验，快速排除了类似故障，同时将问题反馈给波音、昆机办、东航工程部，等待进一步的处置意见。

4.针对我公司767航程较短，反推使用较频繁，反推软轴故障频发的特点，对反推软轴定期润滑维护间隔进行调整（现以6A检为间隔定期对反推软轴进行润滑维护）。并在今年定检中要求在对反推软轴润滑时，目视检查反推软轴轴套有无破损、油脂渗出、过热等状况。据统计，今年反推软轴失效导致的非计划维修仅出现一次。

三、对冬季运行采取的维护措施

昆明基地除严格按照机务工程部及昆明机务办公室的要求，按时、认真地完成了执管飞机的秋冬换季工作外，还针对冬季多发的一些故障，采取了有针对性的预防措施：

1.历史上我公司B737-300机队数次发生驾驶舱1号风挡玻璃外层在空中出现裂纹的事件，而今年初又发生一起。为防止此类事件的重复出现，针对1号风挡玻璃外层出现裂纹和老化的问题，维修基 6 地召开专题研讨会，研讨了风档玻璃使用寿命的规律以及冬季环境下如风挡玻璃存在缺陷（分层、汽泡，加温不良等）时玻璃较容易出现裂纹的特点，提出了：

（1）有计划的将装机使用时间已超过26000小时的玻璃尽快更换；（2）在今年秋冬换季工作前将使用时间超过20000小时的玻璃逐步安排更换；

（3）每年换季工作时加强了对窗户玻璃进行检查，对发现有缺陷的风挡玻璃，分阶段安排更换的措施。

目前该项工作正在实施过程中，现除一架飞机等待完成外，其余装机20000小时以上的驾驶舱1号风挡玻璃均已更换完毕，可基本解决B737-300机队老龄化风挡玻璃的问题。

2.针对在冬季易发生起落架减震柱低的故障，基地在秋冬换季工作中加入了对B737-300/700、CRJ-200飞机的起落架充气勤务工作。3.针对B767-300飞机冬季易发生起落架漏油的故障，减震支柱油液、封严污染是造成减震支柱漏油原因之一，根据经验，当对减震支柱油液进行更换后，减震支柱漏油的状况可得到明显改善，因此已在冬春季换季工作中加入了对B767-300飞机起落架减震柱换油的工作。另外，B767-300飞机主减震支柱下轴承及动、静封严的设计缺陷是造成漏油的原因之一，波音针对此问题已对主减震支柱下轴承及动、静封严进行两次改进来提高动、静封严的可靠性。已准备及早进行主减震支柱下轴承及动、静封严的改装，从根本上减少减震支柱漏油故障的发生。

四、今年冬季除冰和防冰工作的准备情况。

针对飞机在寒冷天气和地面结冰条件下的运行，以及结合昆明在冬季会出现降雪、霜、冻雨等的地面结冰的天气条件，昆明维修基地加强了除冰、防冰的准备工作和培训工作。1.除冰、防冰液的准备情况 1)现在昆明维修基地采用的Ⅰ型除冰液是成都六维公司的FCY-1型除冰液，现航材存有4吨该型除冰液。

2)Ⅱ型防冰液由东航统一采购，为德国科莱恩公司的Ⅱ型防冰液，昆明基地的计划订购数量为4吨。计划到货时间为2005年12月。2.工具设备的准备情况

1)昆明维修基地根据《除冰和防冰大纲》的要求准备除冰、防冰的工具设备，现除了除冰车外均已准备完毕。

2)于2004年年底提出的准备1台除冰车的申请，现因和股份公司合并后暂停所有固定资产投资工作，该项目暂时处于停滞状态。3.人员培训工作

1)昆明维修基地今年的除冰防冰培训已于2005-10-18完成。2)因新的《除冰和防冰大纲》及检查单还未正式下发使用，该次培训根据现有的《除冰和防冰大纲》和各机型AMM手册中的相关内容以及教员参加的各种培训班和交流会议获得的信息来制定培训内容。待新的大纲和检查单下发后，将根据新的大纲的内容完成差异的补充培训。

综合以上情况，如除冰车能正常到位，昆明基地的除冰/防冰工作能力将有更大提高。

五、综述：

今年以来，云南公司1至8月份因工程机务原因导致的延误/取消千次率为5.52‰，其中第二季度因工程机务原因导致的延误/取消千次率为4.2‰。昆明飞机维修基地通过分析机队的故障历史以及故障特点，针对高原机场飞机的维护特点，机队运行的重要事件、不正常事件、重复性/多发性故障等，采取了一系列措施使公司的延误取消千次率从年初的10‰，降到8月份的2.8‰。

1.安全责任制改革：我们将安全责任制改革深化到了机务工程管理和维修活动的各个环节，减轻了外场压力；同时在维修基地航线 8 部进行了一系列安全责任制改革，明确落实航线各分部员工对飞机的安全以及航班正点的责任。

2.故障处理程序化，加强重复性/多发性故障监控和研究：成立了航线系统工程分部，加强了故障跟踪及处理。故障发生前，充分利用修理报告/FTD/SL/SB了解重点附件的修理、设计或制造缺陷，故障发生后，及时分析故障原因、准备航材、组织排故和总结提高，从而使故障处理体系形成了闭环管理控制。将重复性故障的研究范围扩大为自飞机引进以来。充分利用机务工程管理系统、波音和各类厂家的网络、修理报告和QAR等信息资源，并与厂家共同研讨对影响航班安全正点的重复性和疑难性故障。提出了一些有效的改进措施，使定检、改装和系统升级等工作更能针对高原地方特点。

3.加强可靠性管理的主动性：在保证可靠性管理各个环节（输入/控制/输出/反馈）连续畅通的基础上，设立工程管理的分目标，变被动排故障为主动排除影响航班安全正点或服务质量的缺陷或隐患，将安全防范关口前移。

实践再次证实了“从机械故障背后查找人为原因，从重复性故障背后查找管理原因”的正确性，即我们的维修活动应从高原环境的实际出发，理论与实践相结合，在认真做好飞机的基本维护工作（清洁、润滑、防腐、检查和拆装等）的同时，切实可行地加强可靠性管理，找出机队多发性故障的根源，提出更有效、更合理的改进措施并及时调整维修方案，来减少飞机的重复性、多发性故障，才能保障飞行的安全正点，降低维修成本。

昆明飞机维修基地 2005-10-25 9

第三篇：俄语飞机上词语以及飞机方面词汇

俄语飞机上词语以及飞机方面词汇 厕所 туалет 乘客 пассажир 耳机 наушники 发动机 мотор

飞机副驾驶员 второй пилог 飞行 полѐт 高度 высота

机舱 салон самолѐта 机长 капитан 机翼 крыло

机组人员 экипаж

驾驶员 водитель сомалѐта 救生衣 спасательный жилетэ 空中乘务员 стюард 轮子 колесо

跑道 лѐтная дорожка 起飞 взлететь 气流 болтанка

时差 разница во времени 停 остановить 通道 проход 托盘 поднос 氧气 кислород

应急程序 мероприятия на случай экстренной надобности 直升飞机 вертолѐт 着陆 приземлиться ·着陆 посадка 坐下 сесть 座位 сидение ·安全带 предохоанительный ремень ·窗口 окно ·系上 зашнуровывать ·解开 снять ·扣上 засиегнуть ·通道 проход ·椅背 спинка стула ·座椅安全带 привязной ремень飞机俄语词汇飞机概述 Общие сведения о самолете Самолѐт 飞机 Крыло

机翼 оперение 尾翼 фюзеляж 机身 шасси 起落架

система управления 控制系统

Качества и эффективность самолѐта 飞机效能 Летательный аппарат 飞行器

Аэродинамический принцип 流体力学原理 Полѐт 飞行

Несущие поверхности самолѐта飞机支承面

воздушная среда 空气介质 Подъѐмная сила升力

управляющая сила 操纵力

Силовая установка 动力装置

движущая сила 动力

Борт самолѐта 飞机机体侧壁

топливо 燃料

Передвижение 移动

разбег起飞滑跑

пробег着陆滑跑

руление滑行

стоянка停机坪

Система опор – шасси 起落架支承系统 Назначение 用途

целевая нагрузка 目标载荷 Оборудование装置

снаряжение设备

обтекатель радиолокатора雷达整流罩

фональ кабины экипажа 机组人员驾驶舱盖 центроплан 中翼

отъѐмная часть крыла 可拆下的机翼部分 предкрылки 前缘缝翼 элерон

副翼 триммер 调整片 закрылки 襟翼

интерцепторы 扰流片

вертикальное оперение ВО垂直尾翼 киль 垂直安定面

руль направления 方向舵

триммер руля направления 方向舵调整片 горизонтальное оперение ГО 水平尾翼 стабилизатор 水平安定面 руль высоты 升降舵

триммер руля высоты 升降舵调整片 передняя нога шасси 前起落架支柱 главная нога шасси 主起落架支柱 гондола 吊舱 гондола двигателя 发动机吊舱 воздухозаборник 进气口 агрегат 组件 часть

部件 элемент 零件 Обшивка 外壳 Каркас 骨架 Стенки 薄壁

Стрингеры 梁，龙骨 нервюры翼肋，肋 лонжерон翼梁，大梁 пояса（复）缘条

Пилотажно-навигационное оборудование 航行驾驶设备 Устойчивость 稳定性 Управляемость 操纵性

Жизнеобеспечение 生命保障 Манѐвр 机动

1.Общие сведения о крыле

ТТТ тактико-технические требования 战术技术要求 Триплан 三翼飞机 Биплан 双翼飞机 Моноплан 单翼

Поперечные устойчивость и управляемость横向操稳性 подкреплѐнная оболочка加固壳体 продольный набор 纵向构件组 поперечный набор横向构件组

средства механизации 增升装置设备 продольная ось 纵轴 пилон 挂架

взлѐтно-посадочная характеристикя 起降性能 2.Общие сведения об оперении Т-образное оперение T形尾翼 V-образное оперение V形尾翼 Аэродинамическая сила 空气动力 Руль высоты(РВ)–升降舵 Угол установки 定位角

Неподвижной киль 固定垂直安定面 руль направления(РН)方向舵 дозвуковая скорость 亚音速 сверхзвуковая скорость 超音速

управляемый стабилизатор可操纵安定面 угол атаки 攻角

цельноповоротное（全动）ВО全动垂直尾翼 3.Общие сведения о фюзеляже подфюзеляжные（机腹）кили机身下部垂直安定面，腹鳍 Пассажирский салон 客舱

лобовое сопротивление正面阻力，迎面阻力 полезные объѐмы有效容积、有效容量 габарит 外部轮廓，外部尺寸

интегральная схема集成结构，集成电路 плотность компоновки分布密度，布局密度 центр масс ЦМ 质心

момент инерции 惯性矩，转动惯量

характеристика манѐвренности 机动性能 сужение收敛，收缩率 центровка 重心 боеприпас *****

уравновешивание平衡 массовая сила质量力 гермокабина密封舱 выброс发射

десантник 空降人员 погрузка装载 швартовка 系留 выгрузка卸载

перевозка грузов货物运输 комфорт舒适性

аварийное покидание самолѐта紧急离机 обзор 视野

4.Общие сведения о шасси палуба 甲板 колесо 车轮 лыжа 撬板 стойка 支柱 траверса 横梁 подкос支撑杆

амортизационная система减震、阻尼系统 тормозные устройства制动、刹车装置 разрушение 断裂 колебание 振荡

кинетическая энергия 动能

поступательное движение平移，移动 приземление 着陆

5.Общие сведения о системе управления

траектория движения самолѐта 飞机运动轨迹 балансировка平衡

тормозные щитки减速板 воздухозаборники进气道 реактивное сопло尾喷口 Кабина пилотов驾驶舱

Электронно-вычислительное устройство 电子计算装置 Электрическое устройство电动装置 Гидравлическое устройство 液压装置 Механическое устройство机械装置 пилотирование驾驶

орган управления 控制机构 скорость 速度 высота 高度 перегрузка 过载 угол атаки 迎角 скольжение侧滑 крен 倾斜

процесс управления 控制过程 6.Классификация самолетов

Аэродинамическая схема сомалета

аэродинамическая схема 空气动力布局 Бесхвостка 无尾式空气动力布局 Летающее крыло 飞翼布局 Утка 鸭式布局

Конвертируемая схема 可变换布局 Схема крыла

Расчалочный моноплан 拉索单翼 Триплан 三翼

Расчалочно-стоечный биплан 拉索立柱式双翼

Подкосный моноплан 支撑单翼

Парасоль 伞形

Свободнонесущий биплан 张臂式双翼

Полутораплан 翼半双翼机

Чайка 海鸥式机翼 Моноплан 单翼

Форма в плане 翼型 Прямоугольное 矩形

Эллиптическое 椭圆形

Параболическое 抛物线形

Круглое 圆形

Стреловидное 箭形

Трапецевидный 梯形的

Треугольное 三角形

Треугольное с наплывом 带凸齿的三角形

Кольцевое 环形的

Переменной Орѐловидности 可变―鹰‖式

Обратной стреловидности 反箭式 Оживальный 体尖拱形，尖顶卵形 Схема оперения

Коробчатое 盒形的、槽形的Двухбалочное 双梁的Многокилевое 多垂尾的

Разнесѐнное двухкилевое 疏散性双垂直安定面的 П-образное ―П‖型的 V-образное ―V‖型的 Нормальное-标准型

Со среднерасположенным ГО 中置水平尾翼T-образное ―T‖型的 Y-образное ―Y‖型的Двухкилевое с ЦПГО(цельноповоротное全动的 горизонтальное оперение)全动水平尾翼的水垂直安定面的Крестообразное 十字形的 Схема шасси

четырѐхопорное 四支撑

Трѐхопорное с хвостовой опорой 带有尾部支撑的三支撑

Трѐхопорное с носовой опорой 带有机头支撑的三支撑 Многоопорное 多支撑

Велосипедное 自行车式的 Колѐсный轮式的 Лыжный滑橇

Колѐсно-лыжный 滑橇轮式

Чашечный 盘形

Гусеничный 履带式

Воздушная подушка气垫式

Пoплавковый 浮子、浮筒 Схема фюзеляжа

Гондола(бесфюзеляжная)短舱（无机身）Нормальная标准

Двухбалочная双梁的

Двухфюзеляжная双机身的Лодка 船形的Несущий фюзеляж升力机身 Силовая установка Тип двигателя:

Мускульный人力的Паровой蒸汽的Поршневой 活塞的/Дизель柴油机，狄塞尔机/

ТВД（турбовинтовой двигатель涡轮螺旋桨发动机）

ТРД /Ф/（турбореактивный двигатель /форсированный/）涡轮喷气发动机/加力式/ ТРДД/Ф/(турбореактивный двухконтурный двигатель /с форсажной камерой/)双路式（内外涵）涡轮喷气发动机/加力式/ ПВРД--прямоточный воздушно-реактивный двигатель 冲压式空气喷气发动机 ПуВРД – пульсирующий воздушно-реактивный двигатель 脉动式空气喷气发动机 ЖРД—жидкостный ракетный двигатель 液体燃料火箭发动机

РДТТ – ракетный двигатель твѐрдого топлива 固体燃料火箭发动机 Комбинированный 混合的

СВВП – самолѐт вертикального взлѐта и посадки 垂直起降飞机 7.Качества и эффективность самолета взлѐтная масса, 起飞质量

масса целевой нагрузки, 目标载荷质量 максимальная скорость, 最大速度 крейсерская скорость, 巡航速度 потолок, 升限

дальность полета, 航程

скороподъѐмность, 爬升率，上升性能 манѐвренность, 机动性

взлѐтно-посадочные характеристики, 起飞着落性能

надѐжность и безопасность эксплуатации, 使用可靠性和安全性 ресурс.使用期限，寿命

аэродинамическое совершенство 升阻比 прочность强度

жѐсткость硬度 живучесть寿命 технол

第四篇：乘飞机旅行常用词汇之机场指示牌篇

乘飞机旅行常用词汇之机场指示牌篇

机场费airport fee 国际机场international airport 国内机场domestic airport 机场候机楼airport terminal 国际候机楼international terminal 国际航班出港

international departure 国内航班出站 domestic departure 卫星楼satellite 人口in 出口exit;out;way out 进站(进港、到达)arrivals 不需报关nothing to declare 海关customs 登机口gate;departure gate 候机室departure lounge 航班号FLT No(flight number)来自......arriving from 预计时间scheduled time(SCHED)实际时间actual time 已降落landed 前往......departure to 起飞时间departure time 延误delayed 登机boarding 由此乘电梯前往登机 stairs and lifts to departures 迎宾处greeting arriving 由此上楼up;upstairs 由此下楼down;downstairs 银行bank 货币兑换处money exchange;currency exchange 订旅馆hotel reservation 行李暂存箱luggage locker 出站(出港、离开)departures 登机手续办理 check-in 登机牌boarding pass(card)护照检查处passport control immigration 行李领取处luggage claim;baggage claim 国际航班旅客

international passengers 中转transfers 中转旅客transfer passengers 中转处transfer correspondence 过境transit 报关物品goods to declare 贵宾室V.I.P.room 购票处ticket office 付款处cash(衣人注：我记得挂CASH牌子的地方是兑换钱币的地方，存疑)出租车taxi 出租车乘车点 Taxipick-up point 大轿车乘车点 coachpick-up point 航空公司汽车服务处 airline coach service 租车处(旅客自己驾车)car hire 公共汽车bus;coach service 公用电话public phone;telephone 厕所toilet;

W.C;lavatories;rest room 男厕men's;gent's;gentlemen's 女厕women's;lady's 餐厅restaurant 酒吧bar 咖啡馆coffee shop;cafe 免税店duty-free shop 邮局post office 出售火车票rail ticket 旅行安排tour arrangement 行李牌luggage tag

第五篇：众多节能减排飞机齐聚柏林机场 全面展示环保飞机魅力

导读：众多节能减排飞机齐聚柏林机场 全面展示环保飞机魅力，9月11日，2012年柏林国际航空航天展在柏林幕。本届航展为期6天，伙伴国为波兰，吸引了来自46个国家和地区的1243家参展商，共有约270架各类飞行器参加静态和动态展示。柏林航展始于1909年，展会是世界上历史最悠久的航展，每两年举行一次。

9月11日，德国总理默克尔（左三）和波兰副总理兼经济部长瓦尔德马·帕夫拉克（左四）为开幕剪彩。当日，2012年柏林国际航空航天展在柏林开幕。本届航展为期6天，伙伴国为波兰，吸引了来自46个国家和地区的1243家参展商，共有约270架各类飞行器参加静态和动态展示。柏林航展始于1909年，是世界上历史最悠久的航展，每两年举行一次。新华９月１１日电２０１２年柏林国际航空航天展１１日在柏林南部舍内费尔德机场附近开幕，无人机、太阳能飞机、航空代用燃料等成为本届航展的亮点。

今年航展共吸引来自４０余个国家和地区的１２４３家参展商参展，波音公司时隔多年再次将民用飞机带到柏林航展，打破了空客独领风骚的局面。不仅是民用飞机，从空客Ａ－４００Ｍ军用运输机到欧洲直升机公司Ｘ－３高速直升机，从无人机到太阳能飞机，各类飞机均在本届航展上得到了全面展示。

超过８０家参展商参与了无人机系统展示，另外，油耗低、噪音小的节能环保飞机受到关注，特别是以太阳能为动力的电力驱动飞机。

为了促进节能减排，航空代用燃料也成为关注焦点。一些参展商专门以航空代用燃料为主题进行相关展示，让人们更多地了解航空工业中的环保举措。

始于１９０９年的柏林航展每两年举办一次，今年航展日期为９月１１日至９月１６日，预计观众将超过２０万人次。如果你想了解更多的展会新闻，请到会展视窗网查看具体展会信息，那有具体北京展会，上海展会，还有广州会展。会展视窗网是为你提供全国各地的展会。也为你提供会展酒店预订。那有丰富的资源，希望对你所想知道的信息有所帮助。