水上交通安全知识知宣传教育教案

第一篇：水上交通安全知识知宣传教育教案

洛万乡民族小学水上交通安全知识宣传教育教案

教学目的：

1.了解水上交通的一些常识。

2.学会在乘船时遇突发事件一些简单的逃生自救技能。教学过程：

一、水上交通常识：

1、不乘坐超冒险航行的船舶，为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书，外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。

二、水上遇险弃船逃生要点：

1、服从船长或其他工作人员的指挥，安全撤离。

2、救生衣的绳带必须扎紧系牢，以免在水浪中被冲走。

3、在弃船跳水后，如自己水性不是很好，要注意尽量不要从他人的面前游过，避免被不会游泳的旅客抓住不放，而耽误自救。

4、跳水时应迎着风向跳，防止下水后受到漂浮物的撞击；双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，防止呛水；眼睛看前方，双腿并拢伸直，脚先下水。

5、寻求救援或呼救。拍击水面发出声音可以引起救援人员的注意。

6、不要从船上直接跳上皮筏，以免损坏皮筏。

7、蜷缩身体保持体温，或用可能的物品包裹身体，比如帆布，大家拥在一起也可保持体温。

8、为了节省体力，落水后最好脱掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的东西。

三、客渡船安全航行知识：

1、客渡船舶具备下列条件，方可航行:持有船舶检验证书；依法办理船舶登记手续并持有船舶登记证书；配备符合国家规定的船员；配备必要的航行资料。

2、客渡船舶应当配备求生、消防等安全设备，在船舶两侧设置安全栏杆。机动船舶应当配备人力助航工具。

3、客渡船船员应符合下列条件：身体健康；能够正确使用船上各类消防、救生设备；取得相应的适任证书或其他适任证件。

4、客渡船航行时，应当按照国家规定表明船名或识别标志、载重线或者载客定额、安全注意事项，遵守船舶航行，避让和信号显示规则。客渡船不得超越核定的航线航行，不得在大风、大雾、大雪、暴雨等恶劣天气条件下航行。无夜航设备的乡（镇）客渡船舶不得在夜间航行。

第二篇：水上交通安全知识知宣传教育

水上交通安全知识宣传教育

时 间：2014年9月10日 地 点：操场 授课人：韦兴虎

一、水上交通常识：

1、不乘坐超冒险航行的船舶，为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书，外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动；要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。

二、海上遇险弃船逃生要点：

1、服从船长或其他工作人员的指挥，安全撤离。

2、救生衣的绳带必须扎紧系牢，以免在海浪中被冲走。

3、在弃船跳水后，如自己水性不是很好，要注意尽量不要从他人的面前游过，避免被不会游泳的旅客抓住不放，而耽误自救。

4、跳水时应迎着风向跳，防止下水后受到漂浮物的撞击；双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，防止呛水；眼睛看前方，双腿并拢伸直，脚先下水。

5、寻求救援或呼救。拍击水面发出声音可以引起救援人员的注意。

6、不要从船上直接跳上皮筏，以免损坏皮筏。

7、蜷缩身体保持体温，或用可能的物品包裹身体，比如帆布，大家拥在一起也可保持体温。

8、为了节省体力，落水后最好脱掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的东西。

三、客渡船安全航行知识：

1、客渡船舶具备下列条件，方可航行:持有船舶检验证书；依法办理船舶登记手续并持有船舶登记证书；配备符合国家规定的船员；配备必要的航行资料。

2、客渡船舶应当配备求生、消防等安全设备，在船舶两侧设置安全栏杆。机动船舶应当配备人力助航工具。

3、客渡船船员应符合下列条件：身体健康；能够正确使用船上各类消防、救生设备；取得相应的适任证书或其他适任证件。

4、客渡船航行时，应当按照国家规定表明船名或识别标志、载重线或者载客定额、安全注意事项，遵守船舶航行，避让和信号显示规则。客渡船不得超越核定的航线航行，不得在大风、大雾、大雪、暴雨等恶劣天气条件下航行。无夜航设备的乡（镇）客渡船舶不得在夜间航行。

相信了解了一下交通安全知识，大家应该能够更好的注意自己的交通安全了吧。

第三篇：水上交通安全知识

轮船给我们带来很多方便，利用它我们可以去领略大江大海的壮阔。日常生活中，人们集体外出活动，有时兔不了乘坐船只。船行水中，本身具有一定的危险性。

一、乘船应注意的安全事项

乘船时要注意安全，不要把危险物品、禁运物品带上船。

不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。

遇到大风大雨等恶劣天气，最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。

集体乘船，要听从指挥。上下船时，要排队有序地进行，不要争先恐后，以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜，甚至引起翻船。

船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受载有一定的限度，如果超过了限度，船行时就会有沉没的危险。所以，同学们乘船时一定注意，不要坐超载船只。

船靠、离码头或驶过风景区时，不要聚集在船的一侧，以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况，要听从船上工作人员的指挥，不要自作主张跳船。

上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。

这样，如果发生意外事故，就可以争取时间。在船上要保持安静，不要吵闹，要仔细听清服务员的要求。

在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续，以免漏乘。

乘船时，自己一个人不要到甲板上去，大人在旁边时也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。

船上的许多设备，直接影响船舶的安全行驶，特别是一些救生消防措施，它们存放的位置有一定的规范，不能随意挪动。

二、翻船后的自救方法

当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。

如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。

三、救生衣的使用方法

两手穿进去，将其披在肩上；

将胸部的带子扎紧；

将腰部的带子绕一圈后再扎紧；

将领子上的带子系在脖子上。

四、救生衣的自制

在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

五、水上遇难时信号工具的作用

在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1～1、5分钟。夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内才能看到。

防水电筒。这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。

海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。

铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。

六、不会游泳者落水后的自救

遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

七、游船遇险安全撤离的方法

如果你乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。如果不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。跳到水中应采取最好的姿势，双脚并拢屈到胸前，两时紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。

第四篇：《水上交通安全知识教育》教案

凉风小学四（1）班《水上交通安全知识教育》教案

教学时间：2013.11.26.执

教：田洪先 教学目标：

通过对学生进行水上交通安全知识教育，增强学生水上交通安全意识和风险防范以及应对能力。确保自己的人生安全。教学重难点：

通过教育，使学生充分认识到水上交通安全的重要性，懂得关爱自己生命的重要性，掌握水上应急的基本知识。教学过程：

一、组织谈话导入。简介水上交通工具：船舶、水上飞机、气垫船、地效飞行器等。

二、对学生进行如下水上交通安全知识教育：

1、不乘坐客船，渡船以外的船只，不乘坐无证船只。

2、不乘坐超载船只和客货混装的船。

3、上下船要排队按次序进行，不拥挤争抢，以免造成挤伤落水

4、天气恶劣时（如大风，大浪，浓雾）尽量避免坐船。

5、不在船头甲板等处打闹，追逐，以防落水，不拥挤在船的一侧，以防船只倾斜，发生危险。

6，不落动船上的设备，以免影响航行。

7，夜间航行，不要用手电向水面，岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉发生危险。

8，一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

三、课堂小结。

第五篇：水上交通安全知识进校园

关于组织开展水上交通安全知识进校园活动总结

一、活动指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，进一步加强学生的交通安全教育，增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长对学生交通安全的重视和关注，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际，就全校开展水上交通安全知识进校园系列活动，制定如下方案

二、主题：宣传“水上平安交通安全伴我成长”

（一）全校开展水上交通安全知识进校园覆盖率达到100%；

（二）学生交通安全意识和自我防护能力明显提高，自觉遵守交通安全法律法规。

三、成立活动领导小组

组长：

成员：

四、主要工作

（一）加强领导，精心组织。加强学生安全教育工作，学校要高度重视，把活动的开展当做作是重要工作来抓。

（二）加强宣传，严格检查。充分利用黑板报、宣传栏、专题讲座等加强对水上交通安全知识的宣传。

（三）明确职责，加强协作，加强对活动的指导，认真组织开展各项活动。

（四）建立机制，巩固成果。提高我校学生水上交通安全法制意

识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以文明交通进校园的成果，促进日常交通安全教育工作。

五、具体活动实施

（一）开展学生道路交通安全宣传教育活动。

1、领导高度重视，师生积极行动。

2、开好开学《水上交通安全知识》讲座。

3、开展特色活动，让水上交通安全深入人心。

（二）开展“文明交通进校园”系列活动。

1、利用周一的升旗仪式上“国旗下的讲话”，与全体师生共同学习水上交通安全知识。

2、在宣传栏内设立《各种交通安全常识》专栏；

3、各班召开了师生交通安全的主题班会。

4、对学生需要坐船上下学进行全校性的摸底，进行统计，并集中进行专门学习水上交通安全知识》

5、下发了《给家长的一封信》，给全校家长发温馨提示“水上平安交通安全伴我成长”

六活动总结再提高。

通过本次活动，我校师生对水上交通安全有了比较全面的人识，并且，我校就本次活动建立了学生交通安全教育的长效机制，让学生安全警钟长鸣，让学生的生命得到有效的保证。

XX二中

二〇一三年十一月二十七日