省道转移 教案

第一篇：省道转移 教案

省道转移

——纸样剪开折叠移位教案

教学目标：

1、知识目标：

①、了解省道在人体上装中的主要部位。

②、掌握省的纸样剪开折叠移位的基本方法和步骤。

2、能力目标：

培养学生省道转移法在服装中的运用能力。

3、情感目标：

养成良好的职业道德和勇于探索的求知精神。教学重点：

①、省在上衣中的位置。②、省道转移的方法和步骤。教学难点：

省道转移的方法和步骤。教学工具：

纸板、剪刀、画粉、多媒体课件、透明胶等。学生用具：

原型前片纸板、纸、绘图工具、剪刀等。教学方法：

讲授法与实验法、练习法、多媒体教学法相结合。教学课时： 1课时。教学过程：

【导入新课】（3分钟）

师讲授：我们知道人体凹凸不平的曲面较多，尤其女性身体曲线最为明显。在布料上平面制图，通常用收省来使之隆起形成锥面，并收掉多余的部分使之更好的贴合人体，达到合体的效果。除此之外，也可用褶裥，布料的伸缩等来完成。凡是一端用缝线缉起来至另一端逐渐变小并消失，我们称之为省道。在女装结构制图中胸省用的最多。围绕BP(胸高点)收的省，均可称之为胸省。生：观看图片并体会。【讲授新课】（35分钟）一：省的原理（2分钟）

师问：省在在女装原型前片中的作用是什么？

提示：根据刚才所看到的图片及老师的教授进行思考。生回答：将平面转化为立体，以更好的贴合人体。

师：展示课件，平面与立体的关系及转化过程，讲授省的原理。二：省道的位置（3分钟）师：我们平时所见的每一件衣服上的省并不多，但实际上综合看来女装的省道是很丰富的，现在我们学习省道在前衣身中的主要分布位置。多媒体课件逐一展示各部位的名称与在服装中的部位。肩胸省、侧胸省、腋胸身、腰省、门襟省、领胸省 根据图片展示，学生思考并讨论得出结论： 省的分布规律：省的方位——360度的范围

指向——胸高位

三：省道纸样剪开折叠移位法的方法和步骤：（20分钟）

师：怎样把女装原型前片的腰省转移到其它的部位而不影响服装的尺寸和适体性？这里，我们学习利用纸样剪开折叠移位的方法来转移省道。师提问：什么事省道转移？

生思考并回答：一个省道可以被转移到同一衣片上的任何部位，而不影响服装的尺寸和适体性。

师讲授：纸样剪开折叠移位的方法，同时播放课件。①在基样上确定新的省道位置。②在新的省位处剪开。

③将原省道折叠，使剪开的部位张开。生：听讲观看课件：

师生共同拿出纸样来实际操作所学省道转移方法。

师生：同步操作实验，把肩胸省通过纸样的剪开折叠移位到侧胸省。

生：实验，把肩胸省通过纸样的剪开折叠移位的方法转移到侧胸省。师：检查总结。

四：注意的问题：（10分钟）

师：我们如何才能使转移的省道更加吻合服装人体和设计者的意图呢？请看屏幕。

1、胸省的省尖一般距BP点3~4CM，进行省道的转移时，应先将省道延长至BP点，转移后再进行修正。

2、省道转移中，省道的两条线始终是相等的。

3、省道转移后，新省道的长度尺寸与原省道的长度尺寸不一定相等，但省道的角度总值不变。师生：拿出纸样同步实验

【课后小结】：省型变化在服装上应用很广泛，学习了省道转移的方法就可以变化出多种省道，同时也可以把省道变化成褶裥。在服装上表现出多姿多彩的效果。可见省在服装上的作用。【课外练习】

运用省道转移的方法，将基样上的肩胸省转换成如图所示的腰省。

第二篇：产业转移教案

5．2 产 业 转 移 教 学 设 计

【教材分析】

本章第一节以我国的西气东输为例，介绍资源跨区域调配；第二节以东亚的产业转移为例,介绍产业转移对区域经济和地理环境的巨大影响。前面四章主要探讨区域内地理环境联系对区域经济影响；本章提升到区际间地理环境对区际经济影响。教材将产业转移单列一章安排在最后，从加强区际联系和区域协调角度，使学生的视角从区域内扩大到区际之间。

【教学目标】 知识与技能：

1、简述产业转移的基本概念、分类。

2、学生分析归纳出影响产业转移的因素；

3、说明产业转移对区域环境与区域发展的影响。过程与方法：

通过对实例材料的思考、探究、讨论与合作分析，使学生确实感受和构建知识规律。情感、态度、价值观：

通过学习，使学生看到世界经济发展的日新月异，了解国际竞争日趋激烈的形式。

【教学重难点】

重点：

1、影响产业转移的因素；

2、产业转移对区域发展的影响。难点：

1、影响产业转移的因素；

2、产业转移对区域发展的影响。

【教学设计与教学过程】

一、导入新课

二、讲授新课

【过渡】在上一章。学习区域工业化与城市化的时候，提到珠江三角洲地区工业化城市化水平迅速提高的国际背景——发达国家和地区的产业结构调整，产业结构调整伴随着产业转移。 概念

1、什么叫产业转移？

企业将产品生产的部分或全部由原生产地转移到其他地区，这种现象被称为产业转移。

2、产业转移按地域，可分为：区域产业转移，国际产业转移。 影响产业转移的因素

课本思考题

吸引三家境外企业在我国东部沿海地区投资办厂的主要因素分别是什么？ 三家工厂的区位选择各有什么优点？

【问题】上述日、韩企业，为什么要来中国设厂？ 答：„„

影响国际产业转移的因素很多，其中，劳动力、内部交易成本、市场是影响国际产业转移的三个重要因素。1． 劳动力因素

在当今世界的产业转移中，很大一部分是为了廉价的劳动力资源，尤其在企业进行产业转移的初期。因此，劳动密集型工业在全世界的产业转移比较典型。【问题】如果你是玩具企业的老板，你会选择在哪里加工生产？

阅读PPT上的材料

2．内部交易成本因素

【案例】近年来，建始县投入9900余万元建设清江工业园区，如今园区已成为承接产业转移的重要载体。清江工业园区一跃成为当地承接东部沿海产业转移的“亮窗”。记者走进恩施晨龙精密制造公司的组装车间，只见3个标准生产车间内的18条流水线上，工人们正在精心 地组装、检测手表机芯。为何相中建始，且从签约到投产仅用了短短的48天？阮松柏说，广州明珠星集团决定到建始投资兴业，短时间内县商务部门就将所有手续办齐，劳动就业部门为企业培训了1200名工人，这种承接产业转移的开放意识和高效服务，特别适合企业可持续发展。

（1）概念：企业生产需要与有工业联系的其他企业打交道，还需要与地方服务行业（包括政府）打交道，以及生产组织、职工培训等，都要投入一定的资金。企业的这些投入，统称为内部交易成本。

内部交易成本包括： [生产联系、基础设施、政府政策及办事效率、职工培训] 【划课本】发达国家社会消费水平高，内部交易成本高。发展中国家为了吸引发达国家的投资，通过改善投资环境以减少企业生产的内部交易成本。

（2）出口加工区

是国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。出口加工区一般选在经济相对发达、交通运输和对外贸易方便、劳动力资源充足、城市发展基础较好的地区。

【思考】1．出口加工区一般都具有优越的区位条件或良好的工业基础。这样的区位对于降低企业生产内部交易成本有什么作用？

[优越的区位条件方便交通，良好的工业基础便于工业联系，都可降低内部交易成本。] 【思考】2．从出口加工区的建设来看，发展中国家或地区要吸引国际产业转移，除发挥劳动力价格低廉的优势外，还应做哪些工作？

[在提高劳动力技能水平、改善基础设施、提高政府服务水平、提供优惠政策、营造创新环境等方面改善投资环境] 出口加工区是常考点，明确

这里的思考题，提供答题方向——分析出口加工区、经济特区。

3．市场因素

读图5．10“我国汽车销售量增长”

图5．11“我国和部分国家乘用车的普及率”。1.从图5.11中你看到中国市场有什么商机？ 2.目前，汽车的全球化生产已经形成，为什么跨国公司要把汽车组装厂设置在市场广阔的区位？ ——强调关税壁垒，学生容易遗漏。4.其它因素

[国际形势的变化，国家政策的调整，原生产地用地紧张，地价昂贵，环境污染，避开关税、贸易壁垒，降低成本，及时获取信息、实现生产与开发一体化，缩短产品生产周期，迅速实施本土化战略。]  『产业转移对区域发展的影响』

2-3分钟，学生阅读课本内容，回答：产业转移对迁出区、迁入区分别有什么影响？

读课本91页图5.12“第二次世界大战以后日本工业结构的调整”分析该表。

【拓展】产业转移的规律： 转移主体——先是劳动力密集产业和轻工业转移，然后是资金、技术密集产业和重工业转移。

转移方向——由发达国家或地区向发展中国家或欠发达地区转移。

促进区域产业分工与合作：

产业转移促使不同经济水平的国家，重点发展处于不同阶段的产业，形成产业的国际分工与合作；

还通过企业把转移国和转移对象国对同一产品的生产活动联系起来，形成产品生产过程的分工与合作。

迁出地：发展处于开发期和增长阶段的产业，进行产品的设计和组织营销 迁入地：发展处于成熟期或衰退阶段的产业，从事产品加工

【问题】作为发展中国家，在接受发达国家产业转移的时候，应注意什么？

在接受产业转移时，注意将研究和开发一起引进，避免总是跟在发达国家后面。

【案例分析】：2013年，苹果将现有计算机产品线的一条收回到美国，苹果为此投入了1亿美元。这条消息对失业率一直在高点排徊的美国是个好事。苹果CEO蒂姆库克表示，为美国带来更多就业岗位很重要。他说:“如果要看苹果为美国创造就业的效果，估计我们现在已经创造了超过60万个岗位。

苹果将生产线放到美国这一举措对我国和美国的就业分别有什么影响？

改变劳动力就业的空间分布：迁出地——失业人口增加 迁入地——缓解就业压力【产业转移对区域发展的影响】

三、结束新课

活动：讨论教材第90页的问题：“日本近一段时期产业向国外转移的原因分析”，找出日本产业转移的原因并填写图表。

【布置作业】

第三篇：51省道2011年工作总结

51省道2011年工作总结

51省道遂龙线龙泉段公路改建工程第2合同段地处龙泉市住龙镇，起迄里程为K10+800～K15+900，全长5.1公里，设计标准为山岭重丘二级公路标准，设计时速40公里；主要工程数量有：路基挖土石方28万余方，填方38万余方，盖板涵5座共长228米，刚构连续梁桥1座长213.9米，隧道2座共长2875米，其中山坑隧道长2540米，为本项目控制性工程；合同造价1.36亿元，于2010年9月26日开工，竣工日期为2013年3月25日，合同工期30个月，其中路基工程工期为24个月。

转眼间2011年即将过去，回顾这一年多我们走过的历程，可以用“历程艰辛”来形容，这一年，项目部在公司的正确领导下，项目部领导带着大家克服重重困难、真抓实干，在大家的同心协力下，我项目部各项工作都取得了一定的成绩。现将2011工作总结如下：

一、项目建设和施工队伍建设情况。

（一）施工生产任务完成情况。

截止目前，完成主要实物工程量如下：完成土石方16万方，占计划28万方的57.1%；桥梁完成101延长米，占计划213.9米的47.2%；涵洞完成18.6横延米，占计划228横延米的8.2%；隧道完成掘进900米，二衬完成580米，合计完成776成洞米，占计划1200成洞米的65%；合计完成投资4100万元，占年计划6500万元的63%。

（二）企业文化建设及各项活动开展情况。

为了让员工的业余生活既丰富多彩，又高雅不俗，项目工会多次配合组织开展了各种文体活动，丰富员工业余生活，提高队伍的综合素质。2011年5月1日，项目部35岁以下的全体青年员工开展了一次“创高产、保平安、效益好”为主题的“青年安全生产活动倡议书签名、宣誓仪式”。5月20日上午，我项目积极响应号召，组织全体人员开展“向黄昌富同志学习”活动。一起学习了黄昌富同志永远向前、不屈不挠、勇挑重担的进取精神。在喜迎祖国的62周岁生日的日子里，为了丰富项目部员工的业余生活，增强员工的体质，培养员工团结合作精神。中秋佳节，为表达对全体员工的关怀之情，特举办了“庆中秋联欢晚会”，使员工们共度了一个温馨、愉快的夜晚。10月9日，开展了“51省道首届篮球友谊联赛”。本次篮球赛激发了大家的拼搏热情，展现了参赛选手的青春风貌和饱满精神。

（三）、党建思想政治工作。

2011年以来，项目部党工委把着眼点放在班子建设上，继续在争创“四好班子”上下功夫，结合保持共产党员先进性教育活动深入开展的契机，进一步增强了党组织的凝聚力和战斗力，党群、干群关系明显改善。广大党员的党性意识和整体素质有了明显提高。在党工委书记孙林舫的带领下，安排指导督促好党组织开展“争优创先”活动，各项党建工作深入开展。2011年3月5日，51省道项目部开展学习公司“四会”精神，为了深入学习贯彻“四会”精神，我项目部精心组织学习活动，力求取得实效。通过学习，项目全体党员及干部在思想上有了新的认识。站在新的起点，攀越新的高峰，实现新的发展，就必须把解放思想提升到一个新境界，只有思想上、观念上、思想教育上的进一步解放和强化，才能在有体制、有机制方面不断创新，才能在劳动竞赛中取得好成绩。5月20日上午，根据公司文件要求，我项目积极响应号召，组织全体人员开展“向黄昌富同志学习”活动。利用宣传栏，大力宣传学习，张贴黄昌富同志先进事迹。通过对黄昌富事迹学习，全体员工的工作作风有明显改观。截止目前，项目部党工委共发展入党积极份子3名。为进一步加强党员队伍建设，全面提高党员队伍素质，51省道开展“五先两创十个一”党建主题实践活动，通过开展“五先两创十个一”活动以来，项目部全体党员在精读一本专业书籍中学有所得，拓宽了工作视野；在攻克一项重难点工程中积极带领项目全体团员、群众攻坚克难、攻破重难点工程，取得了阶段性的胜利；在优化一项施工方案中，发挥了党员技术骨干作用，积极优化方案，取得了一定效益；在纠正一起安全质量违章中充分发挥了岗位职能作用，管安全的管技术，管技术的管安全，做到党员身边无违章、无事故发生。

（四）、培养优秀人才。

我们注重把人才培养当成加强班子建设的基础工程来抓，坚持用制度和激励政策，营造干好干差不一样、只要有为就有位的成才环境，有效激发了干部队伍的活力，为培养新学员技能知识教育，开展了导师带徒活动，结成6对师徒关系，提高了新员工技能水平和业务素质。党工委鼓励员工进行专业技能培训和再教育，1名参加集团公司新闻报道骨干培训；1名参加集团公司责任成本管理培训；2名人员参加浙江省交通厅安全培训，2名人员参加浙江省质检局质检员培训；1名参加集团公司安全管理软件培训；2名参加集团公司党校会计培训；1名参加集团公司管理软件信息培训；1名参加天津试验员培训。

二、经济指标完成情况。

上交款：按照完成产值比例和公司核定的上交款指标，本，本项目上交各类费用42万元，各种社会保险费缴费基数，按月缴纳了职工养老、失业、医疗保险和住房基金共30万元。

三、重难点工程进展情况。

51省道施工的主要控制性难点工程是高桥、长隧。为保证施工生产的顺利进行，使施工方案、安全方案更加具有指导性、科学性和可操作性，杜绝安全事故和质量事故的发生，确保51省道建设成优良工程、平安工程。按照有关规定及指挥部、监理办要求，2011年3月14日，在当地龙泉大酒店组织召开了“51省道危险性较大工程专项施工技术方案和安全方案评审会”。2011年12月6日，在当地龙泉大酒店组织召开了“51省道住龙镇3号桥上部构造安全技术方案评审会”。两次评审会的召开取得了预期的效果，一致认为方案符合实际，相关施工方案编制内容较完整，措施比较到位，同意我项目部提出的方案。重难点工程存在的主要问题及施工情况。

住龙镇3#连续刚构桥是浙西南第一高桥，全长213.9m，总高101m，共16根孔桩，桩径均为1.8m。桥墩为空心溥壁墩，上部构造为54m+100m+54m刚构连续梁。该桥位于坡陡崖峭，地势险要，桥梁地处70度至80度的V型河谷中，并且表层土质为残积坡积碎石土，厚约0.5m～1.0m，下伏凝灰岩，强风化，8m以下为中风化凝灰岩，列隙水。场地狭小，桥下谷底净宽不足25米，有效场地不足800m2，且受山谷洪水威胁大进场道路相当不便，对施工机械、工程材料进场和施工造成很大困难，可谓是“峡谷”里面造高桥。

1、桩基施工

本桥桩长原设计为12m～18m钻孔桩，为便于施工，减少对环境的污染，节约施工成本，项目部做了大量的工作，对桩基施工方案进行了优化，将钻孔桩改为挖孔桩施工，并通过了专家组的评审。在人工挖孔桩的施工过程中，项目部克服了桩内地质条件差，多为粘土层、夹砂层、粉质粘土和夹细砂层结构，极易塌孔等风险。严格按照人工挖孔桩安全管理操作规程落实到岗到人，对参加挖孔桩施工作业的人员必须要身体素质良好的强劳动力，并且要经过健康检查及安全教育。成立了以项目经理为组长的安全领导小组，逐级负责，做到超前预想，防范于未然。由于措施得力，严格管理，层层把控，安全、顺利、优质地完成了住龙3#桥人工挖孔桩的施工任务，经业主抽检合格率达100%。

2、墩身施工

空心薄壁墩采用翻模施工，该技术具有施工操作简单、施工循环进度快、施工质量易于控制等优点，有效地解决了检查梯等预埋件的施工干扰问题，相对于爬模施工工艺而言，减少了设备投入，节约了施工成本。通过改进施工配套设备，优化施工工艺，有效地控制了混凝土错台、漏浆等问题，确保了混凝土内实外美，减少了外部装饰；通过改进支撑形式和连接加固方式，提高了安全等级，也减少了防护费用，做到了安全、质量均处于可控的范围内。同时也为今后同类工程施工提供了较好的施工依据。

三、各种奖励、荣誉情况。

通过开展劳动竞赛活动，2011年，我项目部连续两次分别获得第二季度、第三季度劳动立功竞赛第一名。

四、本项目员工关注的焦点问题及解决的措施、建议。

我项目是属于成本负值的项目，员工只能拿到每月的基本工资，社会上物价上涨，再加上项目施工环境有差、交通不便，项目人员流动性也大，项目辛苦争取的奖金又不能发，建议公司给政策，提高个人收入。

五、项目部对自身发展、项目管理、队伍建设、人才培养方面举措和设想。

项目是按公司的规定执行落实管理的，没有出现违规的现象，能积极服从公司培训计划。

六、2012年工作重点及保证措施

主要是想方设法确保合同工期，确保一路一桥一隧的施工人身安全，确保不发生工程质量事故。调整人员和队伍增加投入。

第四篇：330省道汇报材料

330省道宿迁段SH-SJ4、SH-SJ5项目汇报材料

一、工程概况

330省道宿迁段新起自宿淮界，经裴圩镇、高渡镇、卢集镇、中扬镇，界集镇，南行经过太平镇后跨越徐洪河，在龙集镇西北折向西行，经半城镇、城圩乡，路线止于城头镇汴河桥头全长100.483km，本工程桩号范围为K84+000.00—K90+500.00，路线全长6.5km，公路等级为二级公路，设计车速为80km/h。本工程挖方113013m3，填方244808m3，箱涵7道，圆管涵20道，倒虹吸2道，徐洪河大桥1座，龙西河、中兴河中桥2座，桥梁下部结构为桩柱式墩、台，上部结构为预应力砼空心板梁和预应力砼连续箱梁。

二、工程进展（1）、项目部建设

目前，我项目部整体建设已全部完成，其中办公大楼为租住当地村委办公大楼，设项目经理室、总工室、会议室、工程部、试验室、综合办等共计9间，现各部室办公桌椅已全部配齐，各部室已正常办公；项目部设独立的工地试验室，共计7间，其中6间功能室都采用全新彩钢瓦搭建，1间养护室采用砖砌，适于保湿保温，现在试验室各主要仪器已全部到位，正在进行保养调式，计划在下周完成所有仪器标定工作。另外，项目部还建有两层式宿舍楼2栋，食堂、职工学校等，共计35间，现在项目部水电的接入工作已基本完成，职工的吃住有了基本保障。（2）、人员、机械和材料的进场情况

人员方面，我部主要管理人员项目经理、总工、书记已全部到岗，主要工作部门材料机务部到岗2人，综合办到岗2人，测量组到岗4人，试验室到岗3人，路基施工队12人，民工队8人。现各个部室人员已全部到岗，施工队、机械操作手也已在岗，待小麦收割完成即可大面积开展工作。

机械方面，我部目前已进场机械为挖机1台，三轮压路机1台、振动压路机1台，装载机1台、中拖1台,尚有1台推土机、2台三轮压路机、1台平地机、2台挖机、6台中拖正在安排进场。

材料方面，我材料部门已完成对周围地区水泥、砂、石、石灰等原材料的调查工作，加之本地区交通便利，水系发达，待工地一开，材料即可进场。

（3）、测量和试验的前期工作进展

目前，我部测量组已完成全线导线点和水准点的复测工作，并将复测成果表上报监理组。待小麦收割结束，马上联合监理进行全线原地面高程的测量工作。

目前，我试验室已完成SH-SJ4标的一个5%、6%灰土的土工标准击实试验，现在SH-SJ5标的4%石灰+1%水泥灰土的土工标准击实试验和C20、C25水下的混凝土配合比试验已进行委托试验。

（4）、现场施工情况

目前，我部已完成K84+720—K85+120段、K85+300—K85+560、K85+740—K86+040共计960m路基清表。

三、目前存在的主要问题和近期的工作计划

现阶段制约我部施工的主要问题是：

1、全线小麦尚未收割，无法开展路基施工。

2、全线高低压电杆尚未迁移。

3、尚有K84+260处安东河闸管理所、K84+790处2层民房小院等少数房屋未拆迁。

近期的主要工作计划：

1、是待小麦收割后立即进行全线便道的征地工作，计划用1个月时间完成全线便道的贯通。

2、目前我部已选定混凝土拌和站的位置，计划从6月1日起开始拌和站的场地建设，计划用40天完成。

3、桥梁队伍6月1日起进场，先后将安排3台钻机进场，计划月6月中旬开始桩基施工。

第五篇：75省道廉政建设总结

75省道南延工程开发区段一标段

2010年廉政工作总结

浙江华新交通工程有限公司开发区段一标项目部

2011年1月4日

《2010廉政工作总结》

75省道项目部成立之初便确立了“把建成一条阳光路、生态路、精品路、安全路”的指导思想，结合公司发展和工程建设的实际情况，不断探索廉政建设新思路、新方法，积极引入职务犯罪预防工作机制,通过建章立制，加强教育，强化监督，确保“工程安全、资金安全、干部安全”，力争做到“工程优质、干部优秀”。在工程建设过程中，公司积极探索各项经济活动的监督制约机制，努力做好“制度、教育、监督、预测分析、宣传”五篇文章，从源头加强防范工作，在促进公司的党风廉政建设工作的同时，保障了工程建设顺利进行。

一、着眼制度保障，作好建章立制文章。

为使全体员工更好地规范自己的行为，我们坚持制度先行，以制度促管理，以管理促规范，逐步建立和完善了一批制度、办法和一些具体规定。施工单位廉政建设实施办法和对人员的管理规定。对建设过程中工程款项计量支付、工程设计变更、设备材料采购、资金的监管控制详细的规定。各项监督管理工作有章可循、有制可依，不断向规范化、制度化、程序化的目标靠拢。

二、着眼于思想教育，作好强化法纪教育文章和个案预防文章抓理论教育。利用宣传栏向员工宣传中央领导同志有关反腐倡廉重要讲话及干部监督方面的理论文章，要求全体员工认真贯彻落实《浙江省惩治和预防腐败体系实施意见》、《构建惩防体系，保障交通发展》，把理论学习不断引向深入。

抓经常性教育。利用每月的办公会议对员工进行经常性的廉政教

育，做到常常讲，会会讲，防微杜渐，警钟长鸣。

抓政策法规教育。增强教育针对性，法制教育课，收到很好的效果。

三、着眼于建立监督机制，作好监督制约的文章。

首先，我们建立健全了公司廉政建设责任制。在落实廉政建设责任制方面，领导班子成员不仅注意抓好自己分管的部门，而且注意率先垂范，在廉洁自律方面从严要求自己，带头执行公司的有关纪律。自身的廉政建设情况向全体员工进行通报，并向全体员工表态，党风廉政建设责任制分解到各个部门，与各部门签订了党风廉政建设责任书，明确了各部门的廉政建设的目标责任，对于有效地扼制腐败现象的发生，保证廉政建设责任制的贯彻落实起到了积极的作用。

其次，建立健全了全面的监督管理制度。为使全体员工更好地规范自己的行为，我们坚持制度先行，以制度促管理，以管理促规范，逐步建立和完善了一批制度、办法和一些具体规定。使各项监督管理工作和各单位、部门及职工个人履行职责有章可循、有制可依，不断向规范化、制度化、程序化的目标靠拢。

加强了工程建设中职务犯罪案件多发环节的预警性教育，帮助公司建制堵漏，并配合公司开展预防职务犯罪的宣传教育，避免发生因法律认识不足而发生职务犯罪。

四、着眼于法制宣传教育，作好综合治理文章。

充分利用局域网络、报刊、板报、宣传标牌、横幅标语等各种宣传媒介，在进行宣传法律知识的同时，交流经验，沟通信息，提醒全

体参建人员增强法制观念，强化遵纪守法意识，认清职务犯罪的危害性，自觉抵制不良诱惑和侵袭，增强抵御犯罪的能力和自我保护能力，促进员工树立良好的职业道德，严格自律，提高“免疫力”。

工程建设从开工至今尚未发生违法违纪行为。但我们清醒地看到了滋生腐败的土壤和条件还存在于施工中的多个环节。职务犯罪预防工作的任务还很艰巨，因此我们将继续坚持标本兼治、综合治理的方针，逐步加大治本的力度。加强教育，发展民主，健全法制，强化监督，创新体制，把反腐败寓于各项重要政策措施之中，进一步探索建立职务犯罪预防工作长效的动态的管理机制，依靠党组织和全社会的力量，加大标本兼治、综合治理的力度，积极汲取其他单位的成功经验，为最终实现本项目“工程安全、资金安全、干部安全”和“工程优质、干部优秀”目标而不懈努力。

浙江华新交通工程有限公司

75省道南延工程开发区一标项目部

2011年1月4日

75省道南延工程开发区一标项目部

廉政工作计划

一、签订与公司廉政建设责任书、责任状；

二、签订与路基班组建设责任书、责任状；

三、签订与水泥搅拌桩一班组建设责任书、责任状；

四、签订与水泥搅拌桩二班组建设责任书、责任状；

五、签订与塑料排水板班组建设责任书、责任状；

六、签订与桥梁后勤班组建设责任书、责任状；

七、签订与桥梁钢筋工班组建设责任书、责任状；

八、签订与木工班组建设责任书、责任状；

九、签订与桩基班组建设责任书、责任状；

十、每季度组织一次学习廉政建设文献资料；

十一、建立廉政教育记录台账；

十二、每季度召开一次民主生活会。

浙江华新交通工程有限公司

75省道南延工程开发区一标项目部

2010年5月25日