第一篇:金工实习日志报告)
精选范文:金工实习日志报告范文(共6篇)实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育,这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪,而心里却是一丝丝的恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。这几天的实习虽然没有特别累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激动是无法言喻的,看着自己亲手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细复杂,只是简单的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美好而难忘的回忆。刨工(2月21日)刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了兴趣。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为第二面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离准确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中需要得到提高。数控铣工(2月22日)经历了第一天刨工的工作以后,我们对实习中出现事故的恐惧减弱了许多,而对剩下几天的实习充满了期待。我们第二天的工作安排是数控铣工,老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件,这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像,再加上老师的一番教导,不用多久,我们也终于会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候,我们也知道我们所学习的软件的用处,原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候,我懂了我们前面的工作的原因,原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也逐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀终于停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了powermill软件的操作,而且指导老师也非常好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐心地给我们讲解。[金工实习日志报告范文(共6篇)]篇一:金工实习日志报告范文
金工实习日志报告范文
实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的
看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨
毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也逐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀终于停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了powermill软件的操作,而且指导老师也非常好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐心地给我们讲解。
数控电火花线切割(2月23日)
我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的,当老师给我们操作的时候我才恍然大悟,原来这就是线切割啊!给我们上课的老师很严格,当我们都在认真听课的时候,他突然一吼,把某个在开小差的同学叫起来了,当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多,而且在电脑设计上面也是大同小异的,虽然用得软件不是一样。老师跟我们说,拿到毛坯的时候,不可以急着去操作,而是应该认真去测量毛坯,这就给我们未来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术,再加上之前有了功底,所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候,我们都非常熟练地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线,同时只能是外切,而且最长边不可以超出25mm,线切割路径不可以超出200mm,得到了要求,我们就要费尽心思去思考如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后,我的图案也在电脑上成型了,不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午,老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程,终于机床的使用权交给了我们。也许是这机床的工作效率不高,而且只有一台可以工作的机床,同时我们同学设计的图案复杂,所以我的图案没有在现实中出现。但是我观察到随着火花四周洒溅,管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料,这种现象很值得留意。
[金工实习日志报告范文(共6篇)] 车工(2月24日)
在四大传统工艺中,车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造,还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了一定的认识以后,老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀,然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮,而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和
同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体,正方形边是17.5mm。终于,轮到我们捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受伤,所以重任就落在我的肩上了。首先,我们要把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最后的精加工。我们两个配合得非常好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4,所以当我们把最后一面加工完毕的时候,已经是接近下班的时间了。作品上交以后,老师还要对其进行测量并且给出成绩,看着前面几组都给出了a的成绩,我们两人内心都很紧张,当老师把我们的作品测量完毕以后,说了一句:“这个最好!”然后给了我们a+的成绩。那时候我们欣喜若狂,激动不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那种成就感是不言而喻的。
数控车工(2月26日)
下页 余下全文篇二:金工实习报告范文
一
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
金工实习论文之钳工
时光匆匆,岁月流梭!
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期[金工实习日志报告范文(共6篇)]间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!
我们实习的
3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。这次金工实习我共做了五个零件。下页篇三:金工实习报告范本
很高兴能够参加学校组织的金工实习,在短短的一周时间里,我们这些文科出身的人感受到了工科的魅力,体会到了亲自动手制作的乐趣。当然在这实习的一周时间里,我们也学习到了更多的东西。
11月7日:我们首先参与实习的项目是钳工。早在上课之前就已经听说钳工是最累一项工种,上课过程中通过老师的讲解。我们了解到,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,依靠不同的工具来完成不同的工件,很多机器所不能做到的加工就需要用钳工的加工方式来完成,同时钳工也是最能锻炼一个人动手能力的。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,但是也有点害怕接下来会遇到的困难,但是在实习期间的种种我们都应该好好去体验,这样才能起到学校原本安排这门课程的原因。
[金工实习日志报告范文(共6篇)] 我们的实习是在一间单独的实习车间进行,我们每一个同学面对的都是一个独立的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件进行切削加工。抽屉里摆放的摆放的是各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、测量工具、垫片、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种工具的使用方式以及注意事项,由于我们并不是专业的工科生以及时间有限的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,用一块30x30mm 的t型铝合金,加工出我们想要的艺术造型。作为一个没有做过这些事的人来说,我对这些是很感兴趣的,不过真正能够掌握它,制造出自己想要的东西,我想我要面临的困难还有很多。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,把它固定在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项体力活,没掌握好姿
势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,将所需要大小的材料切割下来。然后使用锉刀进行修正磨平,使用直尺和游标卡尺确定材料大小的合格和侧面平直。经过短期的一段思考,我构思出自己想要制作的造型。在这个过程中,为了是材料达到我所想要求的形状,先后动用了手锤,电钻孔机,手锯,锉刀切割打磨了几个小时之久,真的是让我体会到了钳工的辛苦,不过其中也有我自身技术不熟练和经验不足的关系。看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的新型钥匙用小锉刀进行抛光。虽然钳工很累,自己做的也并不是最好的,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己人民真的去做一件事情的时候,遇到困难认真思考,耐心解决,成功之后的喜悦感很难用言语去形容!
我的作品:
11月8日:
早上的实习课程是铸造。听做完的同学说,这只是一个玩泥巴的工作,非常的简单。但是听完老师的讲解,看着需要用到的材料,才意识到我原来是完全误解了铸造的意义。铸造是一个复杂的过程,通过制作模具来完成工件浇铸是铸造的重要环节。而我们需哦需要完成的工作就是要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西。虽然制造磨具一般都有程序可循,但是在这个过程中需要注意的东西还真的是不会少。它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心瑜细心,来不得半点马虎!制造模具的图首先需要非常的细腻,而我们所面对的却是硬的像石头一样的土块,为了达到铸造土的要求,我们尽可能的动用身边的一切工具来完成目标,仅仅这个过程就已经花去我们将近一半的时间。接下来便是注意泥沙的湿度要达到要求,因为听讲的时候我们都非常的认真,所以接下来的一切我们都没有遇到太大的困难。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃。一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,一堆泥土在我们的精心加工下竟可以变成如此完美的模具。
下午的课程是电焊。曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
11月9日激光加工 快速成型
在几日的实习中最让大家喜欢的应该是激光加工这课程了。激光加工是我们运用电脑的操作,使用机器制作出我们想要的效果来。虽
然我们只进行了激光切割着一个项目,但是大家都对这种神奇的技术感到非常的新奇,这是我们这些学习理论比较实践多的同学很少见的场景。展示在车间内的其他运用不同方法制作出来的作品更是让我们叹为观止。由于激光加工需要使用的软件并不是我们在一朝一夕之间就能迅速的掌握并加以应用的,所以我们只是学习了比较简单的使用激光加工吊牌的方法,但是这一尝试已经让我们非常的欣喜。对于我们自己设计的吊牌我们也可以自己作为成果带走,更加加大了同学们的学习热情。这是我制作的海贼王精美吊式牌一个:
在下午的课程学习中,我们学习到的是如何使用软件完成快速成型的方法,也了解到了快速成型的一些相关最新技术的软件,了解到了快速成型的一些种类,还有不同的方法是,自己也使用了相关的软件对快速成型进行了模拟,更是在老师的亲手操作下见识了快速成型
下页 余下全文篇四:金工实习报告总结范文
金工实习报告总结范文
作者: 时间:2009-5-15 阅读: 3199 次
2008年上学期
把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨了,大家纷纷都说脸疼。呵呵!实习完了之后这几天还在脱皮呢,不过我们依然觉得很值得。
实习
给你提供两个:
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
[金工实习日志报告范文(共6篇)] 不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
-----------------我们于2007.1.2-2007.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生
下页篇五:金工实习报告范文 金工实习报告
二零一二年十二月二十四日至二十八日我们电气工程及其自动化专业进行
了为期一周的金工实习,因为是
递工具、工件和其他物品。
十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。
十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免
处理不当烧坏电机、电器或触电。
二十、修理、保养机床必须切断电源。
二
十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱
移到后位,再拉下电闸。
二
十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。
车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个
带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师
傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加
工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了
一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工锤柄。花了半上午
的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。
以免飞刺崩出伤人。
三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。
四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。
五、红截、冷截钢
铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。
六、不得
使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。
七、打锤者要听从掌钳者的指
挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。
八、初学打锤时应前后注意一下,以免打
伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。
九、材料未知其凉热者,不要用手
去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁
鞋衣等。
十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检
查螺丝机件等有无松动。
十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击
[金工实习日志报告范文(共6篇)] 的工具务须加热。
十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤, 不可疏忽大意。
十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下
部。
十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。
十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。
十六、使用工具每日检
查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具,顶端的
毛刺应及时去掉。
十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧
化皮清除干净。学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关 技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是
非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻
造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的
定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机
备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校
习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:
1、定义。
2、优
及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。
力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一
的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻
性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易
陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导
一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加
让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知
热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用
气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块
工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块
锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键
炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决
量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到
确不是一种简单的体力活。
锻设备(3)手锻设错移、扭曲和切割等正、滚圆等(4)实点。
3、种类、结构由于锤上模锻和压个例子,锻打时模具体会到实践的重要造成的缺陷。对于缺教师先给我们讲了热和冷却的方法等,识面。当把钢材料加的锤是40千克的空用火钳夹牢后放在变成暗红色后停止就在火候的控制,锤定着能否锻出高质充分体现,因此锻造 附表1:常用金属材料的锻造温度范围
材料种类,始锻温度/℃,终锻温度/℃,锻造温度范围/℃,低碳钢,1200—1250,800,400—450,中碳钢,1150—1200,800,350—400 合金结构钢,1100—1150,850,250—300,铝合金,450—500,350—380,100—120,650—700,150—200,加热温度与其火色的对应关系
1200,1100,900,800,700,600以下
黄,淡红,樱红,暗红,赤形状的东西,但后来又改
经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还
上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成
在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省
我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。
加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大
面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行
是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把
火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左
暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在
在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰
着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类
分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。
铜合金,800—900,附表2:碳钢的加热温度/℃,1300,火色,黄白,淡黄,成了最俗气的心了。是实习钳工我就对功了。我好兴奋哦。力气,而且加工很快。同的材料需要丰富了我们的知识锻造,我们使用的锤烧得发白的铁块用右进给,当铁块变成锻造过程中关键就到好处地处理决定的科技文明得到充附表1:常用金属材料的锻造温度范围
材料种类,始锻温度/℃,终锻温度/℃,锻造温度范围/℃,低碳钢,1200—1250,800,400—450,中碳钢,1150—1200,800,350—400 合金结构钢,1100—1150,850,250—300,铝合金,450—500,350—380,100—120,铜合金,800—900,650—700,150—200,附表2:碳钢的加热温度与其火色的对应关系
加热温度/℃,1300,1200,1100,900,800,700,600以下
火色,黄白,淡黄,黄,淡红,樱红,暗红,赤
下页篇六:金工实习报告范文 金工实习报告范文
二00五年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是
九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。
学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。
下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。
在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容如下:
一、车库型号含义、车库组成及传动系统;
二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;
三、盘套类、轴类零件车削方法;
四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;
五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ;
六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别;
磨工安全技术操作规程
一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。
二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。
三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。
四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。
五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。
[金工实习日志报告范文(共6篇)]
六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。
七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。
八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。
九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。
十、测量工件和装加工件时必须停车。
十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。
十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。
十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。
十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。
十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很满足了。然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。
最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体如下:
一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。
二、机器运转中不可用手模刀具及工件。
三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。
四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。
五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。
六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。
七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。
八、机床变速时必须停车进行。
九、机床走刀时不准离开工作岗位。
十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。
傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。
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第二篇:金工实习报告日志
11一 安全讲座和磨削加工
在开始金工实习的第一天,我们首先要进行安全教育。的确,做任何事,安全是首位。金工实习中,我们要和重机械,电,火打交道。稍有不慎,或将酿成大错,甚至造成终身遗憾。为了自己和他人的安全,我们定要提高安全意识,在实习中,要听从指挥,做好防范,合理操作,懂得必要的处理危险方法。通过观看安全教育视频,我都难免顿生畏惧。其中,提到的安全事故令人惊心,讲到操作机器是潜在危险也令我知道更多的安全知识。安全教育讲座之后,我们即将开始金工实习,确有兴奋,但也有了应有的谨慎。
第一项实习是叫磨床齿轮。只有短短的一两个小时,能学能做的东西实在不多。通过老师的讲解,我知道磨削加工容易得到高的加工精度和好的表面质量,所以磨削主要用于零件的精加工。磨削得到的零件的表面粗糙度一般为0.8-0.08μm。而砂轮的特性有磨料,粒度,硬度,结合剂,形状及尺寸等因素决定。之前,说到注意操作安全,在磨削加工时也要注意到砂轮爆裂的危险。当进入所谓的实践阶段时,时间太短,只能试一试磨床的启动和关闭操作,实在有遗憾。
二 热处理
由于只有半天的时间,热处理的实习也只进行了两个观察实验。一个是火花鉴别钢铁材料,材料在砂轮上磨削时会产生火花,通过观察火花的流线,节点,芒线,节花和花粉,判断钢铁的材料。开始以为与书对照,按部就班就行了,但观察时才发现只有真正实践才能真正分清火花的区别。一是钢铁材料显微组织观察,同样是需要我们用耐心去比对观察所得和所给的参照图,才能得出材料的为何组织。
三 工程控制
刚开始工业控制这课,更像是进行问答比赛,老师边介绍气轴承和磁悬浮列车技术,边提问与之相关的问题,我们来抢答。我对这些技术只是略有了解,也答不上来,但通过这一问一答,我也有了更深的理解。接着是自行设计一个图案,我也认为自己是挺有想象力的人,但要我短时间设计一个有特色的图案,还挺为难。苦思冥想却难有头绪,而且画工又不好,实难下笔。所以说,我们既要有想象力,也要有驾驭想象力的能力,还有展现想象力的技术。这方面我的确欠缺的。绞尽脑汁终于想到,画出后更有心满意足的感觉。下午老师演示了一下各种气动机械和物料搬运实验,我这终以啃书本为学习方法的人,看到这些玩意,实感新奇,同时对于它们的不菲价格,也很是咋舌。
四模具钣金
做模具钣金,像是做一样小手工。不过,小手工剪的是纸,钣金弄的是钢片。说是简单,做一个简易的手机座,做起来却有点费力,剪除余料时,要剪得力道适中切莫急功近利,压边时要准确到位做到左右对称。最后,用锉刀挫平边缘,剪出倒角,使手机座平滑而不毛糙。这样手机座就完成了。这是金工实习第一件可以留下纪念的产物,自己也很是欣赏。
五汽车
今天的实习课题叫汽车,我是对汽车有感兴趣的人,所以听讲也挺认真。以前就知道汽车的一些基础知识,发动机是由两大机构,五大系统组成,发动机工作为四冲程等。老师一边讲解奔驰汽车模型的内部结构,介绍各部分零件与功能,我们通过这“半裸体”的汽车模型,观看到汽车内部的整体的运行,这样的认知就更真实和生动了。进排气门的开闭,变速器的传动,后轮行星轮的转动都能一目了然。老师还讲解弹片弹簧离合器和齿轮变速器的工作原理。
接着是进行拆卸发动机或变速器,我选的是发动机。真正动手时总是兴趣盎然的。拆卸也是需要条理清晰,拆下来的零件要一件一件放好,不然重装的时候就可能乱了方寸。误装或少装就可能带来危险了。通过这一拆一装,还有测量气缸直径,分析其工作过程等,我们算是将发动机读懂了。但如今的汽车技术日新月异,一天的学习,我们只能算是浅尝辄止。
六工程安全
安全时时提,今天不得不再提。先是物料搬运的安全事项,人工搬运应量力而行,机械搬运须做好检修设备的工作,正当操作。跟着我们将充当安全监督员,进入各车间去检查是否存在安全隐患和不当操作。当我们认真寻找时,才发现大问题没找到,但小问题却并不少,如有女生工作时不盘起长发,车床启动了,人却离开了,有些车间电线铺设在地上,可能但有危险要疏散人时绊倒人等等。做完安全监督员,就到了惊心动魄的时刻,我们要抢救要通过人工呼吸和胸部按压法停止呼吸的“伤员”。这伤员时电脑控制的人体模型,我们需要在规定的时间内,完成一定次数的正确的呼气和按压,这样电脑才会提示救援成功。这需要我们分秒必争也要动作恰当谨慎。第一次模拟抢救,过于紧张,失败了。伤员的一线生机也被我断送了,第二次,总结教训,终于抢救过来了,那种兴奋激动就像真正抢救一位垂死之人。今天我们还学习了发生火灾,我们应如何处理。
七快速成型
今天学的是solidworks软件,半天时间学习不深,仅懂皮毛,其实要真正会用一专业软件,要长时间的学习和实操。
八 数控铣
由于数控铣机床是数字控制的,我们更多是时间是学习mastercam软件的应用。这软件为我们提供了相关的刀具参数,铣削的方法,自动生成刀具路径,这样使我们的工作轻松快捷,而且制造的产品也更细致。但我们不能只知道如何操作mastercam,还得有实际经验,知道什么刀具用于什么刀具路径,什么刀具路径能达到怎样的工艺标准又兼顾效率。这都要实践经验。当老师演示铣削一个产品,我们看着刀具的上下来回运动,似乎在见证奇迹的发生一样,看着工件图案的产生。的确科技带来技术的革命,为我们带来了不少的便利,同样我们也要继续着革新和求变。
九plc
Plc是叫可编程控制器,应该是programmale logic controller的缩写。主要用来代替继电器实现逻辑控制。因也是半天的学习时间,我们也只能简要学习plc的编程软件的使用方法。然后用这软件设计一抢答节目用的程序。这个并不难,且发现方法还挺多,而且我们还能通过电脑连接plc实验一下这程序是否正确。感觉对此得心应手,但真正用这plc去解决实际问题,我如此肤浅的知识又哪能应付得了了。这需要较强的逻辑分析能力和创新精神,这些都要我们慢慢培养的。
十线切割
今天学习的是线切割加工,线切割加工是利用脉冲放电的电腐蚀,对工件进行切割加工。,我们了解到线切割机床由床身,工作台,丝架,运丝机构,工作液循环系统部分组成。然后是学习CAXA软件,其实就是用这软件设计一个边线连续且闭合的图案,软件自动生成加工轨迹和线切割加工程序。初次使用CAXA,有点糊涂,图案也不尽人意,看似粗制滥造,其实已尽力为之。我的确要加强自己的美术功底!下午是加工产品,同样是按部就班,先导入程序,确定切割起始点,启动机器,再加漫长等待,产品轻松做出。
十一钳工
钳工是实习以来时间最长,最累的工作,三天中我们长时间需要站立,手也是没有闲过,划线,锯削,鄣削,锉削,钻孔,攻螺丝,一天下来,是腰酸手麻。这钳工不但是苦力活,还是精细活。譬如说,锉削平面,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。而且要长时间的重复推锉刀的动作。三天里,我们做了三个作业,一是锉螺母,一是制造互相凹凸配合的两块铁片,三是制造两件阶梯型的铁块使之配合成一个长方体。这三个工件一个比一个辛苦,特别是第二天因做螺母时,不停地推锉刀,手心都起了水泡。而锯起铁块更辛苦了,费时费劲,而且做工件时为达到工艺标准,我们得十分小心,力求精益求精,就像做两块铁片时要配合得不留缝隙,这也是劳心劳力的。这三天的工作虽然苦了点,但我却为感到多少的乏味,相比几小时的坐着听课看书,这样工作,就多了几分实在和充实。看着自己的劳动产品。也加了几分收获之喜。当然,正如老师说成为一位合格的钳工,得要三年的时间,而我的产品也只能是外行看热闹,内行看笑话了。
十二 锻压
今天实习的是锻压,工作之前肯定要先了解锻造的一些基本知识。我们知道了锻造的工艺方法主要有自由锻,模锻和胎锻。而锻造首先是坯料加热,达到一定的温度后,用空气锤打击使之塑性形变。几次捶打至成所要的形状。了解后,我们要三人一组,将一块六棱柱打击成一长方体。三人中一人操作空气锤,两人钳住工件,我是操作空气锤,简单来说扳动手柄,使空气锤分次打击工件,但这用力要做到恰当,过小,不易变形,过大,形变也过大。所以这力度也需要琢磨。操之过急,反而适得其反。
十三 车工
两日的车工实习,我们既了解车削加工的工艺特点,还完成了两件工件的制造。车削加工的主运动是工件旋转,而进给量是由刀具移动决定的。老师先讲解车床的构造和各个手轮所控制的运动并做了操作的示范。接着我们就要完成第一件工作,车外圆。这任务不难,控制好各次背吃量就能做好,但必须要专心认真,不能在车床运作时离开或分心,不然车削超出尺寸要求,就难以挽回了。而第二个工作是车圆球,这就难多,得眼明手巧,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢,精细的操作要求是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。必须有足够的耐心和信心,步步为营,这才能做到尽善尽美。
十四 铸造
铸工是最后的实习工种,正如师傅所说也可能是条件最差的工种。师傅不说不知
道,原来本校的几个领导也是铸造出身的,就连广东省的领导也有不少是铸造出身的。真是艰苦环境出人才。铸造的工艺过程大概是模样和芯盒的制作,型芯和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂等。我们也了解到铸造的优点在于可以铸造各种大小规格或形状复杂的铸件。而我们的作业就比较简单了,只是一个简单工件的整模造型。听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。
十五
第三篇:金工实习日志报告
实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育,这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪,而心里却是一丝丝的恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。
这几天的实习虽然没有特别累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激动是无法言喻的,看着自己亲手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细复杂,只是简单的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美好而难忘的回忆。
刨工(2月21日)
刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了兴趣。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。
看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为第二面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离准确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中需要得到提高。
数控铣工(2月22日)
经历了第一天刨工的工作以后,我们对实习中出现事故的恐惧减弱了许多,而对剩下几天的实习充满了期待。我们第二天的工作安排是数控铣工,老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件,这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像,再加上老师的一番教导,不用多久,我们也终于会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候,我们也知道我们所学习的软件的用处,原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候,我懂了我们前面的工作的原因,原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也逐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀终于停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了powermill软件的操作,而且指导老师也非常好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐心地给我们讲解。
数控电火花线切割(2月23日)
我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的,当老师给我们操作的时候我才恍然大悟,原来这就是线切割啊!给我们上课的老师很严格,当我们都在认真听课的时候,他突然一吼,把某个在开小差的同学叫起来了,当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多,而且在电脑设计上面也是大同小异的,虽然用得软件不是一样。老师跟我们说,拿到毛坯的时候,不可以急着去操作,而是应该认真去测量毛坯,这就给我们未来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术,再加上之前有了功底,所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候,我们都非常熟练地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线,同时只能是外切,而且最长边不可以超出25mm,线切割路径不可以超出200mm,得到了要求,我们就要费尽心思去思考如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后,我的图案也在电脑上成型了,不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午,老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程,终于机床的使用权交给了我们。也许是这机床的工作效率不高,而且只有一台可以工作的机床,同时我们同学设计的图案复杂,所以我的图案没有在现实中出现。但是我观察到随着火花四周洒溅,管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料,这种现象很值得留意。
车工(2月24日)
在四大传统工艺中,车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造,还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了一定的认识以后,老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀,然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮,而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的,装配好毛坯,对刀,调整好下降的距离,开动机器,拉下自动工作杆,机器就自动工作了。也许我在用扳手拧的时候拧得太紧了,所以当我同伴使劲想把它松开的时候,由于用力过大,把手给碰伤了,还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下,可是他拒绝了,始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中,最重要的是要做到准确,所以我们把零件削割几次过后就测量一次,所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人,下班的时间到了,而我们只完成了一端,另一端还没有完成精加工,但是我们都已经尽力了的。
铣工(2月25日)
说起铣工,我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最快乐的工种了,也是我一直都不能忘记的工种,因为在这个工种里面,我们付出了汗水,同时我们也收获了快乐。给我们上课的老师先让我们看着资料认识一下机床的构造,接着老师给我们讲了铣床的外部结构、使用方法还有注意事项,同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体,正方形边是17.5mm。终于,轮到我们捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受伤,所以重任就落在我的肩上了。首先,我们要把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最后的精加工。我们两个配合得非常好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4,所以当我们把最后一面加工完毕的时候,已经是接近下班的时间了。作品上交以后,老师还要对其进行测量并且给出成绩,看着前面几组都给出了a的成绩,我们两人内心都很紧张,当老师把我们的作品测量完毕以后,说了一句:“这个最好!”然后给了我们a+的成绩。那时候我们欣喜若狂,激动不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那种成就感是不言而喻的。
第四篇:自动化金工实习日志
河南城建学院本科金工实习日志
实习时间:2012年11月5日
实习地点:河南城建学院
实习项目:学习金工实习指导书
实习内容:今天是实习的第一天,面对即将开始的实习,我的老师对我们讲了我们在实习中应该做的工作。
在这次实习中我们的实习老师是李晓敏李老师、胡氢胡老师、田魏田老师、陈国振陈老师。在这几天的实习中他们将带领我们走进工厂第一线,亲身体会实践的重要性。
首先,我们在老师的带领下认真学习了有关自动化专业的金工实习指导书。因为无论任何时候安全都应该是这次实习中的重中之重。比如男生不准穿拖鞋、短裤参加实习。女同学必须戴安全帽,长头发不得散发在前额或两侧,不准穿裙子,高跟鞋,凉鞋,围巾等。所有学生不准在吊车吊物线上行走或逗留。在车间行走或站立,不要靠近铸型等等,在讲课的过程中老师对于这些细小的安全问题强调了一遍又一遍,每位同学都把注意的细节一一记在心里。
然后,老师给我们讲解了金工实习的内容。通过老师的讲解我了解到金工实习的重要性。“金工实习”是一门实践性的技术基础课是高等院校工科院校学习机械制造的基本工艺方法和技术。完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基本知识,了解机械机械操作的基本知识,而且提高了我们的动手能力,让我们在操作中体会到实践的重要性,进一步加强了理论和实践之间的联系。这些知识讲解完后,老师为了提高我们对这次实习的重要性,还找了一些关于这次实习的相关视频。这些视频不看不知道,一看就发现自己在这次实习方面认识的浅薄。在实习中,可能自己的一个不注意就会给自己或他人带来意想不到的麻烦。比如自己在吊车吊物线上行走就会影响车间正常的运转。在实际操作中,对数据处理的不认真就会使自己的团队花费更多的时间去找错误„看着视频中的同学费尽了许多的努力才完成了自己的作品,不尽在心理上提高了自己对这次实习的重视。当然在视频中我们也看到一些十分幽默快乐的场景,因此我们对这次实习充满了期待。
下午我们到图书馆去查自己需要的资料,为接下来的实习做好充足的准备。
实习时间:2012年11月6日
实习地点:中平能化集团总机厂
河南城建学院本科金工实习日志
实习项目:熟悉带式输送、装配、托辊车间相关设备
实习内容:今天是实习的第二天,我和同班同学在固定的地点集合后搭乘66路公交车一起去往我们的目的地—中平能化集团机械制造有限公司。
今天天气晴朗,面对如此好的天气,每位同学心中都十分高兴,一路上大家说说笑笑,并未感到一路上有多么的辛苦。大家对即将到达的中平能化集团机械制造有限公司充满着很大的好奇心。毕竟我们将来的工作方式与这有着莫大的关联。
当我们到达中平能化集团机械制造有限公司大门口时,赫然看到大门口左侧写着14个大字—中平能化集团机械制造有限公司。我们知道了我们已到达了我们的目的地。在接下来的时间里我们将在这里接触到我们在校园中接触不到的东西,而且我们将近距离的接触到我们以后要工作的环境。因为昨天为今天的实习所做的许多努力将在这里得到印证,自己在日常中学到的知识也将在这里得到印证,所以每一个人脸上都洋溢着会心的微笑。中平能化集团机械制造有限公司的一位领导带领我们进入了工厂。我们排着整齐的队伍进入了我们将要去的第一个车间——带式输送车间。在这里我们看到了滚筒摆式剪板机、除锈设备、液压折弯机、冲床压力机、齿柱液压机、开式可倾压力机等等。我们在这里与工人们进行了交流。深深的知道了理论知识与具体操作有着很大的差别。理论知识偏重的是我们是否了解这些基本的理论,能不能能够根据所学的知识想出正确的解决方法。而在实际中,在我们的工人师傅眼中这些就是一个个具体的问题,如何解决,他们已从实践中摸索到了相应的解决方法。我从没想到理论与实际有如此大的差别。而现实中的差距就是如此巨大。当我看到一直自居大学生的我们在一个个机器面前不知如何做时,我感觉到理论知识尽管很重要,但是如果没有实践作为它的支撑点,自己在学习中的一些想法则会像空中楼阁一样不切合实际。一些理论看起来可行但在实际中就会由于这样那样的原因变得不可行。我们接下来还去了装配车间、托辊车间。在这些车间里我们看到了我们日常见不到的一些设备,这些都极大地丰富了自己的知识。
工人师傅们看到我们许多地方有不懂得则会立刻向我们讲解。我们边看边学竟不知时间过得如此快,当我们听得到老师说公司即将下班时,同学们都恋恋不舍的排着队离开了我们实习的地方。
实习时间:2012年11月7日
河南城建学院本科金工实习日志
实习地点:中平能化集团总机厂
实习项目:
熟悉机加工车间设备
实习内容:我和同学们一起在固定的时间集合后,然后迫不急到的搭乘66路公交车前往中平能化集团机械制造有限公司。
一上车,一些要好的同学就在一起私下里开始嘀咕今天要实习的内容。在对今天即将到来的实习时间无限憧憬的同时,也开始议论起昨天的实习。一句句的话语中,我听到的是同学们对自己在昨天已学到知识的欢喜。不知不觉我们已到达自己的目的地—中平能化集团机械制造有限公司。
天气晴朗,阳光透过厂房的玻璃投射出一片又一片光影。而我们就在这光影中认真的看着工人师傅们一丝不苟的工作。今天我们实习的车间为机加工车间。在机加工车间里,我们看到了摇臂钻床、普通钻床、数控车床、牛头刨床等等。由于每一个设备都拥有许多的按钮,这些按钮在我们的教科书中很少见到,所以我们花费了一些时间去认识这些按钮。在我们记忆这些按钮的过程中,我们发现我们很容易忘记在操作中哪个步骤去运用哪个按钮。当工人师傅们见到我们在面对这些按钮时的愁眉不展,就主动把自己在工作中积累到的一些记忆按钮的经验交给我们,我们便配合着他们交给我们的经验去记忆这些按钮,我们就发现这些方法真的有用。当我们去问他们如何想到这些方法时,他们都十分谦虚的说他们感到这些方法有用,而且他们还说由于他们每天不断的在接触这些东西,故已经对每一个按钮十分熟悉,在工作中记住他们是理所应当的事,他们已经把这些适当成了自己工作中最基本的事情来做。当我看到他们十分费力的解释着自己的理论时,我从他们的动作中看到了他们的淳朴,他们的踏实。我也不禁让我反观自己在这次实习中的态度,与他们相比,我像我就是一个反面教材。看着他们工作,听着他们谈自己的心得体会,自我端正了自己学习的态度。
然后我又请教了普通车床工人师傅,有进一步了解了它的工作原理。在这期间我知道了如果一个人要想进一步提高自己的知识,那么在工作中的到提升是一个必不可少的环节,因为在实际操作中,一些理论知识可以进一步得到加强。自己对一些知识的理解也将得到加深和升华。
在今天的实习中,自己进一步明确了自己现在的位置,并加深了一些知识的理解,这不禁想快点回到学校去把自己今天的感悟记下来,以便为自己更好的学习提供一个依据。除此之外,我还迫不及待的想回到图书馆去查找资料。
河南城建学院本科金工实习日志
实习时间:2012年11月8日
实习地点:中平能化集团总机厂
实习项目:
熟悉电气设备修造厂设备
实习内容:在昨天的实习中,我们知道了自己身上所存在的问题。当我回到学校后就迫不及待的进入图书馆查找一些今天要用的一些资料,当今天早上我看到同学们满带疲惫的面庞时,我知道大家同我一样用各种方法查找着自己需要的知识。
我们在固定的时间根据老师指导搭乘66车驶向我们的目的地—中平能化集团机械制造有限公司。在车行进过程中没了昨日的欢笑声。大家都在利用车行驶的过程中恶补自己昨天失去的睡觉时间。在中平能化集团机械制造有限公司门口依然是昨天带领我们进入车间的负责人。通过他的讲述我们今天的主要实习地点是电气设备修造厂。
当我们进入车间时,工人师傅们已经在工作。同学们就有序的进入车间,害怕自己的一些举动会影响到这里工人的工作。我们在这里认真的观看工人师傅们的工作过程,只见他们十分熟练的认真的做着自己的工作,我们的进入丝毫没有影响他们的工作。我们在这里了解了真空压力侵漆设备、动力平衡试验机、硬支承平衡机等等。
在实习中我体会最多的就是这些工人师傅们的认真。当我们向他们请教时,他们都一丝不苟的给予我们详细的讲解。在讲解中我再一次知道了由实践得到的知识的重要性。
不知不觉中,今天的实习结束了。再回校的路上,我想了很多,一个好的工科学生不仅要有较硬的理论知识,更要在实践中得到锻炼,在实践中不断摸索。只有这两方面相结合,在以后的学习的路上自己才能走的更远。
第五篇:金工实习报告
金工实习报告
实2011年11月28日至12月9日,这两周的时间是我们金工实习的日子。实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。我们电子班的金工实习内容包括:车工、铸造、钳工、焊工、铣工这五个方面。两天一个工种。现在我就来谈谈我这次金工实习的体会吧。
我们实习的第一个工种是车工。刚开始时,老师向我们介绍了实习用的设备还有相关的概念,比如:车头、车尾、车厢、光导轨、挂轮箱、丝杆等这些车床零件概念。接着老师就给我们做示范加工零件,我们边认真看老师做,边记录操作的先后顺序。接下来我们就按照老师的要求开始加工相应的零件,这零件的加工要精确到毫米这个单位,确实有点难度。在这头两天里我们总共加工了三个零件,在零件的加工中我们深深地体验到了要生产一件合格的零件是多么的不容易啊,就是多一个毫米都不行!通过两天的车工学习与加工,我对车工有个整体的理解和操作。
我们实习的第二个工种是铸造。铸造一般用型砂,型砂的强度、透气性、耐火性溃散性都很好。它主要有有原砂、粘结剂和附加物组成。铸造的一般工具有:铁铲、直尺、秋叶、弯钩、铁锤、砂箱。接下来老师向我们示范了零件的成型技术。首先先要掏好泥沙,然后把泥沙和均匀,接着就往铁箱中灌泥沙,按要求把零件放到合适的位置------最后零件成型。第二天,我们亲自动手铸造圆型手柄木型。这种模型要用分箱造型。造型时模样分别置于上、下砂箱中,分模面(模样与模样间的接合面)与分型面(砂型与砂型间的接合面)位置相重合。首先在下箱填砂、紧实、起模。等到下半完成之后,在下箱上层撒上隔层粉,接着合箱完成上层。一个小时下来,我和我的同学成功完成铸造成型圆型手柄。我们俩觉得挺有成就感的。
铸造完之后我们到了钳工,以前都听说学长们说钳工是最辛苦的,这次我真的事深有体会。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。钳工实习所要完成的任务是手动铁锯掉4mm和手工挫平,然后和另一个面相垂直。经过我们几个小时的奋战,终于完成了这项艰巨的任务。
第四个是焊工。运用焊工老师的话来说,我们两天的焊工学习就是来玩火的。既然用电来玩火,危险性就不如而说了。所以,安全第一。老师一边讲课,一边动手操作给我们看,这样我们非常容易记下关键的要领。我们掌握要领之后,就可以焊铁了。戴上防护罩后,我就开始完成老师布置的在铁板上画圈和画一字直线了。等我们完全熟练之后,就焊四块铁在一起了。这项工种既危险又好玩。我们都是愉快的心情之下完成的。
我们实习的最后一个工种是铣工。在学习车工之后,铣工相对我们来说就是小菜一碟了。因为原理和车工是一样的。开始,老师给我们介绍了铣工的两种常用铣床:立式铣床和卧式铣床。接着给我们演示了如何进行一些简单的操作,比如纵进,纵退,横进,横退,上升,下降------接下来我们就开始进行铣工操作:把89毫米的铁块铣掉3毫米,要按求操作。
两的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。