第一篇:橡筋动力模型飞机参赛规则
橡筋动力模型飞机参赛规则
一、比赛规则
(一)比赛类型:比留空时间
1.学生根据图纸要求,在赛前独立完成装配、调试及放飞。为提高飞行成绩,在不改变模型飞机的几何尺寸和橡筋长度的前提下,参赛学生可以对模型进行任意创新改造。可以在机身上加配重物来调节橡筋飞机,可以在机翼上加固翼缘(主机翼不得改变)。
2.比赛前评委应对模型进行检查,做好标记。选手比赛顺序按秩序册进行,不得更改。三次点名不到场作弃权处理。
3.如果比赛场地风速过大,(场地有测定风速的标准)选手根椐自己的情况可要求评委暂停比赛,也可继续比赛。
4.竞赛放飞时在指定区域进行可以助跑或跳跃,以模型飞机出手开始记时到模型飞机着陆为止。比赛采以留空时间长为优胜,成绩保留到秒后二位。竞赛飞行共进行二轮,以成绩较好的一轮评定名次,如遇成绩相同则以另一轮的成绩评定。
5.裁判发出“预备,放”选手须立刻放飞模型离手,十秒钟内没有放飞则该轮成绩为0分。参赛选手独立完成,其它人不得帮忙。
(二)有下列情况之一者停止计时或成绩无效: 1.模型上的主体部件掉落停止计时。
2.遇到模型飞出视野或掉落在建筑物体、或其它物体上面,停止计时。3.一人一机,不得借给他用,否则双方成绩均无效。
二、工作人员安排
1.各类比赛裁判
2.现场纪律和卫生维持人员
三、奖励设置
每学段取前10名,发证书,参加学校积分。水火箭30米定点打靶比赛细则
一、提供的材料包括:水火箭发射架,打气筒,橡皮塞。
二、比赛规则:
1、比赛用水火箭须事先制作完成,现场不允许再做调试,最多准备2个火箭。
2、发射顺序栽判协调指挥以提高比赛效率,如有抢发则视为犯规,后果严重如影响他人比赛者取消其比赛成绩。
3、每轮比赛时间为5分钟。5分钟之内由裁判员统一倒计时发令,运动员分批发射模型火箭。水火箭起飞即为正式飞行。未起飞者成绩均记为0环。
4、运动员按照规则要求发射水火箭,起飞线距靶心为0环,水火箭正常降落到以靶心为圆心、半径为3米的圆内(即有效区域)为有效飞行,以水火箭头锥顶部所在位置为该轮比赛成绩,(水火箭落地后如有滑行,则以滑行停止后水火箭的头锥位置为准)单位为环,水火箭解体、或未降落到有效区域以内,均为发射失败,成绩均记为0环。
5、比赛暂定为一轮,成绩环数多者领先。如环数相同,则进行附加赛。
6、如遇特殊情况,栽判将临时将比赛轮次改为一轮。
7、场地设置:见附件
三、工作人员安排
1.各类比赛裁判
2.现场纪律和卫生维持人员
四、奖励方法:
每学段取前10名,发证书,参加学校积分。
五、场地设置:
都匀市城乡小学纸飞机比赛活动方案
1998年,肯·布莱克布恩折叠的纸飞机在空中保持了27.6秒,创手掷飞机在空中飞行时间最长的纪录;1985年,托尼·弗莱特创下飞行距离193英尺(58.82米)的世界纪录,这个数据比莱特兄弟的首次飞行距离(36米)还要长。我们都有聪明的头脑和灵巧的双手,那就一起加入纸飞机爱好者的行列,向世界纪录发起挑战吧!
一、活动目的
丰富校园生活,张扬学生的个性,培养学生学科学、用科学的兴趣,提高动手能力,为学生搭建展示自我的舞台。
二、活动项目
手掷纸飞机留空时间比赛
三、比赛规则
1.由组织者提供A4打印纸一张,各队在5分钟内现场制作一架纸飞机,在每架纸飞机上写上队名,每架飞机只能参加一次比赛。
2.纸张只能折叠,不能撕裂、粘贴、切割、装订、悬挂重物或填装其他物品。制成的纸飞机必须是典型的飞机造型,至少有双翼,是否符合典型飞机造型由裁判确定。
3.选手必须在指定区域内投掷。投掷时,双脚在任何时候不能越线或踩线,且至少要有一只脚没有离地,否则成绩无效。
4.每队在每个类别的比赛中有3次飞行机会,以最好成绩计算。若成绩相同参看其他轮次成绩好坏决定名次,若仍然相同可加赛决定。
5.留空时间比赛从离手开始计时,到飞机着陆止终止计时。如在飞行中碰到了树、线、建筑等其他障碍物,留空记时结束。
6.各队比赛结束后必须做好卫生工作,若乱扔纸飞机或其他废弃物,将取消比赛成绩,并扣班级竞赛分。
四、工作人员安排 1.各类比赛裁判
2.现场纪律和卫生维持人员
五、奖励设置
每学段取前10名,发证书,参加学校积分。
第二篇:橡筋动力模型飞机的制作与飞行(教学设计)
橡筋动力模型飞机制作
设计思路:
天驰橡筋动力飞机创意套材内含螺旋桨、尾钩、橡筋及其它一些制作模型飞机的材料,学生自行设计其余部分配件并组装成一架橡筋动力飞机,通过制作可让学生亲身体验,培养其动脑动手和发现问题,解决问题的能力。活动目标:
1.了解橡筋动力模型飞机的基本结构。
2.制作橡筋动力模型飞机,激发学生对航空飞机的兴趣和热爱。
3.通过模型制作,培养学生动脑动手,发现问题,解决问题,学会合作的能力。活动重、难点:制作橡筋动力模型飞机。
活动准备:橡筋动力模型飞机套材、尺子、学生剪、砂纸 活动过程:
一、激趣导入,确定主题 1.人类的航空航天梦。2.了解模型飞机的基本结构:
主翼
尾翼
机身 动力:电动、油动、橡筋动力等
3.橡筋动力飞机简介: “橡筋动力飞机”是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨旋转产生拉力而使飞机上升的模型。橡筋动力用完后,模型滑翔下降。
二、橡筋动力飞机的制作
课件出示 1.整理套材零件 2.定型主翼
(1)按照主翼压痕轻轻折出机翼翼型;
(2)将定型片粘贴到机翼上反角背面,用加强胶带加固; 3.安装翼台
将翼台安装到机身上,大约6CM,注意翼台前后不能搞错,安装好后将双面胶贴到翼台上。4.安装机翼
(1)机翼粘帖到翼台上,前后缘不要搞错,粘帖两边机翼要对称;(2)用塑料片和小橡皮圈将机翼再次加固固定; 5.安装尾翼
(1)安装尾钩和尾翼翼座;
(2)粘贴垂直尾翼和水平尾翼,水平尾翼要和机身水平,垂直尾翼要和水平尾翼垂直; 6.安装螺旋桨 7.美化机身 8.安装橡筋
三、展示交流 1.展示评价
检视模型:从模型头部直视,安装完好的模型应无扭曲,并且左右对称。2.制作过程中发现的问题 3.如何解决出现的问题
四、拓展延伸
1.飞机飞行的动力学原理:
在飞机的飞行过程中,如何提升飞机的升力对于飞机的飞行是至关重要的。飞机的升力主要取决于飞机的翼型的设计。在设计翼型时,机翼的上表面有一个流线型的突起。当飞机的上下表面距离不同时,飞机在前进过程中受到的空气压力也就不同。上表面的空气流速快,飞机受到的压力小,小表面的空气流速慢,飞机受到的空气压力大。所以就会产生向上的升力。2.飞行与调整
橡筋动力模型飞机飞行指南
一、检视模型
从模型头部直视,安装完好的模型应无扭曲,并且左右对称。
二、模型调整
无风或微风状态下,手持机头重心位置将模型轻轻掷出。根据模型飞行姿态调整翼台前后距离。波状飞行表示头轻,需将翼台向后移;向下俯冲表示头重,需将翼台向前移。
三、动力飞行
先将螺旋桨按顺时针方向绕15圈左右,然后右手持机左手扶桨,迎风轻轻推出。观察飞行轨迹,盘旋上升姿态为最佳。如发现模型盘旋半径过小,将垂直尾翼根部切一小口后向相反方向弯曲即可。飞行姿态正常后绕橡筋200~220圈做大动力飞行。
四、放飞技巧
1.放飞:对准风向右侧10度,轻松将飞机推出即可(不可用力投掷)2.飞行状态调整:(1)无风或微风状态下,手持机头重心位置将模型轻轻掷出。根据模型飞行姿态调整翼台前后距离。波状飞行表示头轻,需将翼台向后移;向下俯冲表示头重,需将翼台向前移。
(2)如果飞行时出现右急转弯时,可向左微量调整垂直尾翼(3)如果飞行时出现左急转弯时,可向右微量调整垂直尾翼(4)如果飞行时出现急上拉翻时,可向下微量调整水平尾翼(5)如果飞行时出现急下俯冲时,可向上微量调整水平尾翼
第三篇:橡筋动力飞机教案
橡筋动力飞机
教学内容:
“雷鸟”橡筋动力飞机的制作。教学目标:
1、了解橡筋动力飞机的飞行原理和历史背景。
2、掌握橡筋动力飞机的调试和飞行技巧。
3、培养学生的动手能力和合作能力。教学准备:
教师准备:“雷鸟”橡筋动力飞机10—15个,磨砂纸10—15个。学生准备:尺子、笔。教学过程:
一、视频导入,激发兴趣
1、嫦娥三号视频播放。师:我们先来看一段视频!
师:2013年12月2日凌晨1点30分,嫦娥三号在西昌卫星发射中心,搭载长三乙火箭成功发射。我国的航天事业日益发展,看得我们热血沸腾。同学们也有航天梦,看!这是我们同学做的火箭!
师,除了火箭,同学们还制作了飞机,他们乘着飞机的翅膀,向着梦想前进!
2、揭示课题。
师:这节课我们就来学习制作“雷鸟”橡筋动力飞机。板书:橡筋动力飞机
二、合作探究,巧手制作
(一)整体介绍
师:橡筋动力飞机是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨转动产生拉力而使飞机上升的模型。(模型在手)
主要零件:左右机翼、水平尾翼、垂直尾翼、螺旋桨、翼台、机翼压片、机翼定型片、尾翼座、尾钩、杆身、贴纸、双面胶、“0”形圈、动力橡筋。
(课件展示图片、名称,学生看完后指认放好)
(二)小组分工
师:飞机的制作分为:
1、机翼制作。
2、机身打磨。
3、机翼安装与固定。
4、尾翼安装。
5、总装。请每个小组长合理安排好每个人负责的部分。完成后请坐端正示意。
(课件播放各部分完成图片)
(三)讲解示范
1、机翼制作(动态视频)
首先,我们将机翼沿压痕轻折,这一步的目的是使机翼成为凹凸型翼型。(凹凸型翼型升力最大)
然后,我们向上轻折机翼翼尖前的压痕,以确定机翼的上升角造型。(上反角的主要作用是增强机翼的横侧安定性)
接着,把双面胶贴在定型片凹的一面,并将其紧密嵌入裂口中,完成机翼的定型。
最后,我们对机翼进行加固、修整。把加强胶带贴在机翼的的背面。再用尺子,轻轻地对机翼的前缘进行适当的打磨,这样可以减少飞行中的摩擦阻力。
师:在这制作过程中,你觉得哪一点想提醒一下你的同伴呢?
注意事项:①折压痕时要轻折。
②贴双面胶时,要贴在凹进去的一面。③定型片嵌入时,边沿与机翼边沿对齐。④机翼前缘要轻轻打磨。
2、机身打磨(学生自己动手操作)课件出示图片,学生自学并操作。师:为什么要对机身进行打磨呢? 师:量出7cm的作用是什么呢?
3、机翼的安装与固定(教师操作演示)
首先,拿出翼台,弧度向下的一面朝里,穿在机身上,翼台的前端空出7cm。然后,贴上双面胶,拨双面胶时,要先拨一面,贴上后,再拨另一面。
接着,将一机翼沿翼台弧度紧贴到翼台的半边,再将另一机翼用同样的方法粘贴,两机翼中间尽量不要有空隙。
最后,将固定机翼的压片放上,并将橡筋套在翼台前后的钩子上,以绑定机翼。师:你觉得哪个步骤很关键呢?
注意事项:①穿翼台时,方向要对,前端空7cm。
②两机翼中间不要有空隙。
4、尾翼安装(课件图片加文字说明)① 零件部分。
②在尾翼座底部贴上双面胶。③粘上水平尾翼,左右对称。
④尾翼座左侧较宽的这面贴上双面胶。⑤粘上垂直尾翼。
⑥完成。
5、总装
师:最后我们把各部分安装在一起,在机头部分安装螺旋桨,机身后端先把尾钩插入,钩朝后,再装上尾翼。接着,将动力橡筋在螺旋桨和尾钩上绕4圈,注意橡筋结要放在尾钩附近。
三、调试试飞,飞向蓝天
1、调整重心,及检视模型。
师:看着同学们小有成果,我们一起来调试一下,准备试飞。(课件播放运动进行曲,同学排队图片)
师:首先,检测一下重心,用拇指和中指顶住机翼腹部,正确的重心位置一般在凹槽略靠前处。再来检视模型,看是否左右对称,没有任何扭曲现象。
2、小动力飞行。
师:橡筋动力飞机应首先通过小动力飞行来了解飞行性能。具体方法是将螺旋桨按顺时针
方向绕100圈左右,一手捏重心位置,一手扶住螺旋桨,迎风右倾45°左右投出。
3、大动力飞行。
比赛规则:飞机留空时间计时,时间最多为第一。
四、课堂总结
师:同学们展示了你们优秀的动手操作能力,向着航空的梦又进了一步。期待着在未来航空的领域有你的身影!
板书设计:
橡筋动力飞机
轻折
粘贴
打磨
固定
第四篇:橡筋动力直升机航模教案
课程名称:
小小直升机
课程目标:
学习橡筋的处理制作方法,学习调整飞机重心的方法,了解直升机的飞行原理
教学内容:
1.学生老师相互介绍(4’)2.介绍课堂纪律(3’)
3.讲解直升机的组成、分类与原理(15’)4.发放用具与认识零部件(5’)5.进行制作(30’)
教学难点:
1.双面胶的使用 2.橡皮筋的使用
第五篇:《橡筋动力滑翔机机制作》教案
《初级橡筋动力滑翔机制作》学案设计
冯村中学
王菲琴
一.设计思想
通过航空模型运动,使学生初步了解航空知识和航模基础知识。通过学习制作航模,亲身体验把复杂事物逐步简化、再从简单到复杂组合或重组再现其本来面目,从动手制作到完成每件作品,从调整试飞到飞行成功的全过程;同时掌握各种工具的配合使用,培养学生动手能力;锻炼学生养成学科学、爱科学、用科学的习惯。
二.教学目标
1.知识目标:橡筋动力滑翔机的结构、原理和制作过程;了解机翼的形状对飞机飞行的意义。
2.能力目标:培养学生爱劳动、爱科学、既能动脑又能动手和克服困难勇于进取的品质。
3.情感目标:通过本活动,激发学生对科学知识及动手制作的兴趣;提高质量意识。
重点 :飞行的原理和完成成品的工艺过程。
难点 :航模的调试。三.教具、学具的准备
材料:初级橡筋动力滑翔机套件、透明胶带、双面胶带。教具:橡筋动力滑翔机实物、及相关器材 四.学情分析
参训对象主要是八年级的学生。处于这个年龄段的学生,好奇心强,喜欢探索新事物,具有一定的动手操作动手能力;同时,他们也具备了一定的知识基础。而航模活动的最大魅力在于能向充满求知创造欲望的青少年提供把美好想象从无到有实现的实践机会。
五.教学程序
(一)导入
航空模型运动简史和简介
让学生懂得:经过千余年的努力,人们才一点一滴积累了有关的 经验,到了十九世纪,才开始做成了能飞的模型飞机,逐渐开辟了航空之路。
了解航模运动主要内容:模型飞机结构和各部分的作用,飞机的发展简介,制作模型飞机的方法、步骤,材料的选用和保存。调整试飞的方法:根据模型的飞行状态,发现问题、抓住关键、找到调整的最佳方案,然后动手进行调整模型,再通过实践使模型达到较好的飞行效果。
(二)活动步骤
读图(学会阅读图纸)部件制作与组装
试飞与调整: A、目测检查;B、动力试飞
学生完成作品情况点评 知识拓展延伸和活动小结
六.活动反思
由于时间空间的限制,我们只能通过初级橡筋动力滑翔机的制作让学生对航模运动和航模制作有个切身的感性认识,懂得此类活动对自身发展的实际意义和社会价值。这意义和价值体现在:无论是知识、动手能力还是解决实际问题的能力方面,对学生都是一种挑战。这种体验在日常生活和课堂中是无法如此让学生刻骨铭心和震撼的,是该活动赋予学生的无价财富。当然,要充分发挥该活动对学生自身发展的价值,还有待老师更深度地去开发和挖掘。