第一篇:清淤及回填土施工方案
清淤及回填土施工方案
一、工程概况
盐城市新闻中心大楼位于盐城市人民政府西南角、宏都花园东侧,建筑面积3.298万m2,主楼为21层,地下一层,附房A、C区为6层框架结构。场地较为平坦,其中B楼及A、C区南侧有东西向沟河一条,现业主要求将该河沟清淤回填,根据河沟实际情况制定本方案。
二、施工部署
1、施工组织:本次土方回填选择了有经验、长期从事土方分项施工的队伍,并配置专人检查督促。机械为挖掘机一辆、推土机一辆、压路机一辆、泥浆泵一台。土方回填人员10人。
2、施工顺序:本次土方回填由西向东进行。
3、施工方法:将沟河两侧树根及杂草用挖掘机清除干净,并用自卸车将清除的杂物运离现场处理,沟河淤泥清理后,采用机械与人工相结合的方法进行回填压实。机具为:挖掘机一台,推土机一辆,回填土人工配合10人。
三、土料要求
土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性,土料应为符合压实要求的粘性土,淤泥和淤泥质土不能作为填料。
四、施工步骤 清理→回填→夯实 2
1、清理沟河:填土前先安排人员将沟河内杂物清理干净,排除沟内积水,保证沟内无杂物、无积水,如有淤泥,需将淤泥清除干净,并采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。
2、推土机填土:推土机填土应由下而上分层铺填,第一层厚度为60cm(考虑基层土不能拢动),以上每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高临下、不分层次一次堆填。推土机运土回填,可采用分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠宽度的一半。填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜。
3、填土压实:
⑴ 密实要求:填方的密实度要求和质量指标通常用压实系数λc 表示,压实系数不应小于0.94。
⑵ 含水量控制:土料含水量应适宜。当含水量过大应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料如石灰等。⑶ 铺土厚度和压实遍数:铺土厚度和压实遍数视土质而定。根据现场土样及回填情况,分层回填厚度控制在300mm压实遍数4遍。
4、填土压实方法:
⑴ 填土尽量采用同类土填筑,并控制土的含水率在最优含水量范围内。
⑵ 填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自 3 然因素作用下土体逐渐沉落密度,预留30cm。
五、特殊部位回填土处理
招标时我们按照正常的清淤、回填施工方案考虑,现根据实际情况,A、C区附房部分位于河沟内,A区7轴上D~A和10轴上E~A区域、C区5轴上D~A和2轴上E~A占地面积约为18m×20m×2,计720 m2。
为确保工程质量,以防A、C区上述部位地坪施工完毕后会出现不均匀沉降,故该部位需进行特殊处理即将现场土料用块灰配制成2:8灰土进行分层夯实回填。该部位内的淤泥用挖掘机彻底清除后报请监理、业主验收并现场测量后进行灰土回填。
六、土方回填安全技术措施
1、所有参加施工人员都必须遵守各项安全操作规程,施工现场有专人指挥。
2、机械设备的安全使用及安全用电必须符合安全规范要求。现场土方回填机械都必须配置有相应操作资格的人员进行操作且有专人指挥协调,严禁野蛮操作。
3、所有施工人员严禁在施工现场嘻皮打闹。沟河回填土时,下方不得有人。
4、所需外运和清理的淤泥、杂物均需远离场区,不留死角。
第二篇:河沟清淤及回填土施工方案
河沟清淤及回填土施工方案
一、工程概况
盐城市新闻中心大楼位于盐城市人民政府西南角、宏都花园东侧,建筑面积3.298万m2,主楼为21层,地下一层,附房A、C区为6层框架结构。场地较为平坦,其中B楼及A、C区南侧有东西向沟河一条,现业主要求将该河沟清淤回填,根据河沟实际情况制定本方案。
二、施工部署
1、施工组织:本次土方回填选择了有经验、长期从事土方分项施工的队伍,并配置专人检查督促。机械为挖掘机一辆、推土机一辆、压路机一辆、泥浆泵一台。土方回填人员10人。
2、施工顺序:本次土方回填由西向东进行。
3、施工方法:将沟河两侧树根及杂草用挖掘机清除干净,并用自卸车将清除的杂物运离现场处理,沟河淤泥清理后,采用机械与人工相结合的方法进行回填压实。机具为:挖掘机一台,推土机一辆,回填土人工配合10人。
三、土料要求
土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性,土料应为符合压实要求的粘性土,淤泥和淤泥质土不能作为填料。
四、施工步骤 清理→回填→夯实
1、清理沟河:填土前先安排人员将沟河内杂物清理干净,排除沟内积水,保证沟内无杂物、无积水,如有淤泥,需将淤泥清除干净,并采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。
2、推土机填土:推土机填土应由下而上分层铺填,第一层厚度为60cm(考虑基层土不能拢动),以上每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高临下、不分层次一次堆填。推土机运土回填,可采用分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠宽度的一半。填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜。
3、填土压实:
⑴ 密实要求:填方的密实度要求和质量指标通常用压实系数λc 表示,压实系数不应小于0.94。
⑵ 含水量控制:土料含水量应适宜。当含水量过大应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料如石灰等。
⑶ 铺土厚度和压实遍数:铺土厚度和压实遍数视土质而定。根据现场土样及回填情况,分层回填厚度控制在300mm压实遍数4遍。
4、填土压实方法:
⑴ 填土尽量采用同类土填筑,并控制土的含水率在最优含水量范围内。
⑵ 填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自 然因素作用下土体逐渐沉落密度,预留30cm。
五、特殊部位回填土处理
招标时我们按照正常的清淤、回填施工方案考虑,现根据实际情况,A、C区附房部分位于河沟内,A区7轴上D~A和10轴上E~A区域、C区5轴上D~A和2轴上E~A占地面积约为18m×20m×2,计720 m2。
为确保工程质量,以防A、C区上述部位地坪施工完毕后会出现不均匀沉降,故该部位需进行特殊处理即将现场土料用块灰配制成2:8灰土进行分层夯实回填。该部位内的淤泥用挖掘机彻底清除后报请监理、业主验收并现场测量后进行灰土回填。
六、土方回填安全技术措施
1、所有参加施工人员都必须遵守各项安全操作规程,施工现场有专人指挥。
2、机械设备的安全使用及安全用电必须符合安全规范要求。现场土方回填机械都必须配置有相应操作资格的人员进行操作且有专人指挥协调,严禁野蛮操作。
3、所有施工人员严禁在施工现场嘻皮打闹。沟河回填土时,下方不得有人。
4、所需外运和清理的淤泥、杂物均需远离场区,不留死角。
第三篇:清淤施工方案
清淤施工方案
银浩河道清淤分享
河道清淤施工方案
一.工程概况
中山坦洲镇2014年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部,坦洲镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技术方案
1、测量放样
① 测量放样依据
a、业主提供的城建坐标及水准点;
b、业主提供的施工图及说明;
c、有关工程测量的规范和标准。
② 测量人员组织
测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的工程师负责,全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。
测量人员配置如下: 测量工程师 1 人 测量技工 2 人 其他人员 3 人
③测量控制放样
a、平面控制测量
在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。
b、高程控制测量
根据业主提供的高程控制点,将其用四等水准测量要求引测至大堤二端,达到闭合要求。④测量控制桩的保护
施工测量人员把主要测量标志统一编号,绘制在施工总平面图上,并注明各有关相互间距离、角度关系及高程,以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移,各主要测量标志应设有保护桩,并定期检测。
⑤施工测量控制网的布设
施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。
高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。
施工控制测量的精度和技术要求,严格执行规范规定
2、建筑垃圾清理外运
由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多,河底枯枝烂根很多,且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等,如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率,而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分
面积进行清运。
清理植物杂物采用人工检拾,归拢后集中处理,严禁擅自焚烧污染环境。
3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量
在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。、水力冲挖淤泥工作原理
水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理,借水力作用来进行挖土、输土、填土,即水流经高压泵产生压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合,再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。
水力冲挖及场内泥浆输送
本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行,该机组主要由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水
管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等
高压泥浆泵
泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度,以利于提高高压浆泵 的加压和输送效率。
高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑,既能满足工期要求,又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池
4、输送管道和输送路线、场内泥浆运输
场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池,该部分管道采用泥浆泵专用8硬尼龙管;接头采用柔性法兰接头。
合计约需3000m。
场外泥浆运输
场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的φ300钢管输浆管,单节4米长带螺栓联接,并配备
一些软管便于拐弯处的管道安装,根据泵的流量及泵出水口的扬程,泵产生的最大压力为0.9mpa,ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从c区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。
管道铺设
泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向,拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平,宽度为800mm的平台,将管道安放其上并加以固定,平台应尽量水平一致,变化顺畅。① 陆上输浆管线铺设要求
应按设计线路与铺设方法铺设,保持管线平坦,顺直,不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。
输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水,发现泄漏,应及时修补或更换。
输浆管拐弯按现场情况,选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管
线应经过检查,测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工,并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见,搞好关系。
排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m,高出堆置淤泥面0.50 m 以上。
② 水下输浆管线布设要求
潜管线路选定后应即进行水深测量。
潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度,管口两端用盲板密封,使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。
潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时,应配备2-3 条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。
沉放后,两端应下锚固定,并设警
戒标志。潜管的出口与入口用胶管柔性连接。
5、集浆池围堰填筑
①集泥池填筑位置:拟将集泥池填筑于c区的西南角。
考虑施工区域可能有其它工程的需要,为避免污染环境,施工中我方将尽力保证工序流畅,以保证将集浆池的需要容积降至最低。
②集泥池的填筑
在c区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深,结合原先水深1 m并考虑围堰超出地面0.5m,合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形,以利于泥浆的沉淀与集中,填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3,满足要求。
围堰采用草袋装土进行填筑,顶宽1.2m,两侧放坡1:1,如现场需要,可在打木桩对围堰进行支撑加固。
倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积:泥浆进入集浆池,其流速变缓,固
体颗粒便逐渐沉淀,但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移,而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内,也不易沉积,大部分被泵吸走。
岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m,防止泌水时泥浆漫溢,临河侧则用透水土工布+竹篾形成透水层,以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。
6、截水回流
为利用泥浆沉淀泌水,减少冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰3m外的河底设1m
×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟以重复利用。
7、弃泥区泥库围堰构筑
弃泥区泥库设置,该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。本次弃泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容,并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改造加高培厚、构筑多级沉淀池、砂滤池,减缓尾水流
速,增长淤泥流径,延长尾水停留时间。拟建围堰为300m×200m。
围堰构筑
a、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净;
b、围堰填筑前,应该将堰基表层土翻松,然后填覆新土并予以压实;
c、当围堰基底为砂性土时,应先在堰基中间挖槽,再回填粘性土;
d、筑堰土料可在弃淤区内取用,取土坑边缘距堰脚不应小于3m;冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰;
e、在弃淤区内取土填筑围堰时,取土坑不得连续贯通,应每隔适当距离留一土埂,防止泥浆串流冲刷堰基。
泄水口的设置
a、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。
b、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。
施工时,泄水口应随时填筑沙袋,保持堰上水头为0.05m,防止水流太急造成带浆溢出。
8、围堰拆除
等清淤结束后,用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃,如有要求,也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。
三、施工总进度计划
1、编制说明
本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排,结合现场实际施工条件。根据工程项目特点,合理组织施工流程,力争提前完工。
2、工期
计划2014年11月1日开工,到2014年3月10日竣工,根据我公司以往类似工程的经验,结合本工程的实际清况,我公司计划于2014年3月10日完成整个工程,总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。
3、控制性进度、施工准备工程
施工准备从11月1日进场开始进行施工准备工作,14日基本结束,完成场内施工道路,施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。、垃圾清运与清淤的工程进度 本工程分三步施工,各步施工进度如下:
1)、垃圾清运
垃圾清运从11月8日开始,三片区同时进行,于12月30日完成,历时15天。
2)、清淤
水力冲挖清淤于12月30日开始a、b、c片区清淤,2014年2月10日完成全部清淤。
3)、扫尾
3月1日清淤结束后,利用9天时间将集浆池拆除,河底进一步整理,拆除管线,并进行清理退场。
第四篇:地下室室外回填土施工方案
国家城市供水水质监测网青岛监测站暨青岛市供水水质监测中心
土方回填专项施工方案
编号:
编 制 人:
审 核 人:
审 批 人:
青岛岳海建设集团有限公司
2012年1月1日
一、工程概况
本工程由青岛海润自来水集团有限公司开发,位于青岛市市北区哈尔滨路61号青岛自来水公司北山加压站院内。地块呈东北 — 西南走向的长方形,地下一层建筑面积1690.05平方米,地上七层建筑面积4959.08,总建筑面积6649.13平方米。本工程建筑高度35.6M,层高4.5,基础埋深约为6M,结构类形为钢筋混凝土框架结构。基础采用现浇混凝土独立基础加防水底板,本工程开挖深度为6m左右,周围场地狭小,采用加强型土钉和锚杆的协同作用进行边坡支护。
二、工程特点与难点
锚杆护坡在回填土施工过程中存在安全隐患,需加强监控。
三、施工准备
1、提前清理出施工场地,用于土方存放及灰土配制。
2、对施工作业班组进行技术交底。
3、提前组织好机具设备及劳力。
4、回填土压实度试验取样的环刀、小铁铲、塑料袋等工具,安排专人负责回填土取样试验工作并提前对其进行培训。
四、施工工艺:
1、材料要求
回填土不得含有草根、垃圾等有机杂物,尽量使用新开基槽的原状土,不得使用杂填土。石灰采用袋装石灰粉。
2、施工机具
主要机具设备有:铁锹、铲车、手推车、蛙式打夯机、筛子等。
3、作业条件
1)、施工完地下室外墙防水层,隐蔽工程验收合格。
2)、基槽内所有垃圾清理干净。
3)、地下室所有外墙预埋套管标高、位置检查验收合格,并进行了封堵。
4)、做好标高的测设,在挡土墙上做好水平标记。
4、操作工艺
1)2:8灰土拌制
在平整好的场地上,用手推车或铲车倒置8车素土,再倒置2车石灰粉,然后人工用铁锹翻拌,人工翻拌不少于4遍,且必须保证灰土拌制均匀。拌制灰土采用的素土要求粒径不大于30mm,且土粒均匀。无论拌制灰土的素土还是素回填土均必须过筛,筛子网格要求:灰土30*30;素土50*50mm。素土的含水量以手握成团,落地开花为宜。
2)土方回填
回填土采用手推车或铲车运至基槽边,倾倒入基槽内。回填时,在挡土墙上弹出每层土回填虚铺厚度25CM的水平线,以控制土的虚铺厚度和夯实程度及表面平整度。倾倒入基槽内的回填土人工摊开铺平,虚铺厚度按挡土墙上弹出的水平线进行控制,虚铺厚度250mm,严禁回填土虚铺过厚。上下两层土接缝错开不少于1米。
3)夯实
采用蛙式打夯机进行分层夯压,要求一夯压半夯,夯压不少于三遍。每步夯实后要采用环刀取土样进行夯实度试验,取出的土样须立即放入塑料袋内进行封存,由试验员送至试验室检测回填土的干容重是否符合要求。
4)防水保护层
防水保护层采用50厚聚苯板,容重不小于12Kg。防水保护层先施工负二层外墙,然后进行土方回填。待负二层土方回填施工完毕后,再进行负一层外墙防水保护层施工。保温板固定采用胶点粘或胶带临时粘接固定。
五、质量要求:
1)保证项目
A、基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
B、回填土质量必须符合设计要求和施工规范的规定。
C、土的分层压实系数必须达到95﹪以上。必须按规定分层夯压密实,取样测定后的干密度,应有90%以上符合设计要求,其余10%的最低值与设计值的差,不得大于0.08g/cm3,且应分散不得集中。
2)允许偏差项目
表面平整度±20mm、标高-50mm。
注: 基坑回填每层每50米取样一组。取样部位应在每层压实后的上部铲去50mm厚进行取样。取样时必须有项目部及监理人员在场。每层回填必须在上层回填合格后方可进行。同时做好取样记录,相关人员必须签字。
六、安全措施:
1、严禁振捣器破坏墙体保护层、防水层。
2、回填用车辆运土时,应先确定合理运土路线、下土位置。
3、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。
4、安排专人监控边坡变化,如发现边坡有滑移、坍塌的迹象,需立即停止基槽内回填作业,疏散作业点的人员,同时上报上级部门协商处理。
5、对已出现裂缝的边坡,需采取相应的处理、防护措施。
6、合理安排工序,避免出现上下交叉作业,同时对楼层作业面四周的外架进行严密防护,要求脚手板铺设严密、兜网敷设符合规范要求。
7、在进行回填土夯压时,严禁在前面拉拽打夯机。
第五篇:河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
编制:
审核:
批准:
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间2008年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:
1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二)、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船(5m×5m×1.5m)
四只 长臂挖掘机
一台 普通挖掘机
三台 装载机
两台 20t自卸车
15辆 交通车
一辆
2、劳动力配备
根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。
②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
a.进入现场放慢车速,防止扬尘。
b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。