中国一拖实习报告

中国一拖实习报告

中国一拖实习报告1

实习地点：

河南洛阳

目录

第一章： 绪论

第一部分：实习目标

第二部分：实习单位介绍

第二章：实习过程

第一部分：入厂教导

第二部分：实习过程

二、20xx.04.13 上午 锻造分公司热处理厂 下午 福莱格车身有限公司

三、20xx.04.14 上午 第二锻造厂 下午 工程机械有限公司

四、20xx.04.15 上午 中信重工机械股份有限公司 下午 第一装配厂

五、20xx.04.18 上午 一拖洛阳动力机械有限公司 下午 一拖齿轮厂

六、20xx.04.19 上午 热处理厂 下午 高频感应淬火和无损检测

第三章实习感受

第四章参考文献

第一章：绪论

生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是器重，每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们懂得工厂的一些基础运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

当然我们专业也不例外，理应开学的4~~7是排我们专业的同学参加生产实习，但由于某些原因我们的实习在第5周开始。于是我们30多人怀着激动的心情在郭老师的带领下，到了洛阳一拖分辨参观实习，让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观，还查找各种图书材料以及到网上搜寻相干材料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告，所以本篇报告的内容重要包含四个章。

第一部分：实习目标

第二部分：实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖团体有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制作与销售企业。其前身第一拖拉机制作厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制作为主的综合性公司。

一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类：柴油发动机、压力机

三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在，一拖从机制、体制入手，积极确立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改革、租赁承包和放开经营等方法，积极摸索资本经营，起劲向着跨行业、跨区域、跨所有制和跨国经营的现代化企业团体迈进，逐步确立起适应

第二章：实习过程

第一部分：入厂教导

所谓入厂教导重要是安全性教导，在我们达到洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教导，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教导。对于从小学开端每次出行老师都会强调的安全教导，学生向来是不予理会的，除非老师主动干涉，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们懂得到厂区内安全的重要性。其安全迫害可分为六大类：

1.机械性迫害，重要以机械作用迫害为主。

2.化学物质迫害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸迫害，其重要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热迫害。

5.电器迫害。

6.其他迫害。

而杜绝这些安全迫害的唯一措施就是严格遵守工厂的安全请求，其重要注意事项：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；

2.进入厂区以及分厂必须列队进入；

3.禁止在广场上集结；

4.掩护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；

6.保持厂区情形卫生；

7.厂区内严格禁止拍照；

8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一请求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，请求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的'各种机床严格遵守只看不动手；

11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；

12.入厂后禁止边听mp3边走路参观；

13. 重视自身和学校形象；

14．禁止随地吐痰；

第二部分：实习过程

一、参观北易公司

1.概述:2.生产设备及其作用:

1)车间一：部装车间

2）车间二：

3、生产工序

锻造生的一般工序如下：

下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校订）——冷却——热处理（有可能导到零件产生变形）——清理（也有可能导致零件产生变形）——冷校订。

二、参观一拖锻造分公司

1、概述：

专业的齿轮及其总成加工中心，拥有重要工艺设备659台，包含美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供给商。

2、重要设备：

摇臂钻床，重要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。

3、重要产品：

1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。

加工领域为：dmaxx 1250 m15，精度6级，可对dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压发掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及

40、

4

5、153差减总成及桥。

下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情形，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分警惕，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，你可以看到在书本上只能听，但看不到的各种齿轮，使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。

三、参观工程机械有限公司

1、概述

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技巧力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技巧的科研能力，不断开发出契合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、重要产品:

先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和区域。公司始终保持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1s09001质量系统认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优良企业”等荣誉称号。参军工生产转为工程机械制作，公司始终保持”传承军工品德，争创行业一流”的企业精力，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

3、重要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制作的大型、精密、稀有的先进设备50余台，重要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻起色、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进程度的检测仪器，为产品德量供给了可靠的保障。

4、车间介绍：

该公司共有五个车间：

车间

一、结构车间，重要负责下料；

车间

二、铆接车间，重要用于各零件的焊接；

车间

三、机加式车间，重要用于零件的加工；

车间

四、涂装车间，重要用于产品的喷涂处理；

车间

五、组装车间，重要用来装配；

5、零件油漆处理工艺流程：

除锈（重要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――实验（分为路试和负荷实验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

四、参观冲压厂

1、概述:

福莱格车身有限公司是于20xx年2月在原中国一拖团体有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的重要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的笼罩件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制作、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才干达到我们的设计和应用请求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部，我们也需要按照加工请求设计一个比较合理的加工步骤，像这些薄壁件一般都是通过膜锻来前进生产效率和精度的；所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具，对于夹具我将在后面具体分析。

2、各车间设备及生产产品介绍:

3、工艺流程：

冲压厂的工艺流程为：备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品

五、参观一拖热处理厂

1、概述：

2、设备及功效

中国一拖实习报告2

一、前言

20xx年3月10日，我们河南农业大学机电工程学院农业机械化及其自动化专业的74位同学，从郑州踏上了开往被誉为“千年古都，牡丹胜地”的洛阳的列车，开始了我们专业的的生产实习。在列车上我心中充满了期待和激动，首先因为这是我平生第一次去洛阳，对享有美誉的洛阳不免充满期待，其次这将是我第一次长时间去接触工厂、感受工厂，心中不免充满激动。

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过了一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践之中。因为任何知识都源于实践，归于实践，所以要将所学付诸实践来检验所学。生产实习是大学实习的重要组成部分，老师们很是重视，通过生产实习可以增长我们的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于从实践中获得。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识都有极大的好处。实习过程中老师和研究生学长不辞辛苦为我们联系实习单位，使我们有幸到中国一拖这样的大型企业实习，不仅开阔我们的眼界，熟悉了一些基本的工艺过程，了解企业的文化和管理，认识毕业以后的工作环境，培养我们的工程意识，而且检测了我们对理论知识的学习情况，使我们对所学知识与实际运用之间的衔接都有极大的帮助。

二、实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得对基本生产的感性认识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力和素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力，初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程及至以后的工作，都是十分必要的基础。

此次实习我们要达到以下几点：

1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2：在实习期间，通过对典型零件的服役性能的了解，以及零件加工工艺过程（如热处理工艺等），把理论知识和实践相结合起来，提高分析和解决问题以及理论联系实际的能力。

3：通过对实习过程中的师傅们所介绍知识的记录，写实习报告，锻炼与培养我们的观察分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的

3 能力。

4：通过实习，培养和强化我们的工程意识，获得工程实践知识，生产技术及相关的企业管理知识。

5：使我们加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，培养事业心、责任心和务实精神。

6：使我们了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。

7：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的讲解和报告，学习他们的生产经验，技术革新和科研成果，认真倾听他们生产过程中的教训以避免我们在以后工作过程中少走弯路。

三、企业简介

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进

4 行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，20xx年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20xx年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于20xx年5月整体通过ISO9001：20xx质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保20xx年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路， 目前其产品主要有以下四类：

一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类：柴油发动机、压力机

三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企

5 业集团迈进，公司将继续大力推进产品结构调整，不断完善质量管理体系，推进质量管理和质量改进，持续地向用户提供满意的产品和服务，以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

四、实习历程

1、安全教育

3月11日上午，在老师和厂区领导的安排下，入厂安全教育主以播放录像的形式在东方商务大酒店进行。安全教育人员给们播放了安全生产记录还有事故案例的影片，都是一些注意事项和血淋淋的案例，西安交大的毕业生摔死那一篇，青年女工头发被卷入机器导致撕掉半拉头皮的那一段，被机器压掉胳膊、腿、手指的不胜枚举，还有那个被天车上7吨重的钢材砸死的青年工人，真是触目惊心，以至于后来参观实习的时候所有人都格外小心。这些案例真实的再现了一个个年轻的生命的失去。导致这些悲惨事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的悲惨案例给人们敲响了警钟。

通过这个纪录片和老师傅的讲解，我们了解了厂区内主要存在以下几种危害: 1.机械性危害——机械设备卷、砸、碰等等 2.化学性危害——汞、铅、强酸强碱等

3.燃烧和爆炸危害——热处理中的燃烧及保护性气体等 4.热危害——高温、热辐射、灼伤等 5.电气危害——带点物体的点电击，触电等 6.其它危害——摔伤，吊车碰伤等

6 安全标志牌： 红色——禁止 蓝色——指令、遵守 黄色——注意 绿色——提示

培训师傅总结了多年的生产实践经验后,并针对我们实习过程中可能会碰的意外对我们提出以下要求: 1.统一从

三、五号门进出厂区，不能从主门进入；

2.进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂； 3.厂区内人行道列队行进； 4.爱护厂区环境；

5.禁止吸烟，要吸必须到指定位置去吸； 6.生产实习期间严格禁止酗酒； 7.有些车间禁止拍照；

8.女生进厂必须将头发盘起，并且戴上帽子； 9.厂区内严禁嬉笑打闹；

10.在观看生产过程时，不得拥挤，，不能影响操作工人的正常操 作，与机床保持一定的安全距离，防止飞屑伤人； 11.多看、多记、多问，不动手。 安全三要求：

头顶：天车，注意避让；

道路：车流，靠边人行道行走，注意叉车；

7 手：管住手，不准乱摸、乱动。

2、参观农耕博物馆

听过安全报告，我们参观了东方红农耕博物馆，在讲解员的讲解中，我们了解到馆内展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。

3、参观锻造厂

11日下午我们戴着安全帽参观了一拖股份有限公司锻造厂，其前身为1959年建成投产的专业锻造基地。其锻件年生产能力35000吨，品种800余个。设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线， 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。锻件重量0．1Kg～270Kg。其主要产品有，汽车行业，主要以生产曲柄、连杆为主；拖拉机配件，生产各种拖拉机零件。公司拥有大型、精密的先进设备，如热处理炉，锻件冷校正设备，油压机，校正锤，锻件清洗机，喷丸（抛丸）机，锻压机，平锻机，剪床，高度带锯，自由锻锤，空气锻锤，蒸汽模式锻锤，电液锤，大功率压床等大型机床。

工艺流程：下料（包括剪床下料，高速带锯类锯床下料）→中频感应加热锻造（1150摄氏度加热）→锤锻（即进行预成型处理，拔长、压扁、卡压）→初锻→终锻→冷却→切边、压长、冲孔→锻后

8 热处理（淬火、回火、正火，有可能导到零件产生变形）→清理（喷丸、炭烧，也有可能导致零件产生变形）→冷校订→锻件检验。

4、参观齿轮厂

3月12日上午参观了齿轮厂。齿轮厂主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。我们在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。

我们在厂内见到了直齿锥齿轮刨齿机、花键轴铣床、弧齿锥齿轮铣齿机、剃齿机、滚齿机、插齿机、磨棱倒角机、外圆磨床、内圆磨床等机床的工作过程。

1滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。需要在专用的滚齿机○上使用滚刀进行加工。滚刀的外形像一个蜗杆（一个齿数很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齿轮），法向剖面相当于一个无限长的移动齿条。滚刀的刀齿分布在螺旋线上，且多为单线右旋；在垂直于螺旋槽方向开出沟槽，以形成切削刃及容纳切屑。滚齿加工相当于一对轴线相交叉的螺旋齿轮在作无间隙的啮合传动。齿轮坯与滚刀之间严格按照齿轮与齿条传动比强制啮合，滚刀刀齿运动轨迹的包络线即为齿轮的渐开线齿形。随着滚刀的垂直进给，即可滚切出所需的渐开线

9 齿廓。

2插齿属于展成法，需要在在专用的插齿机上使用插齿刀进行○加工。插齿刀的外形很像一个齿轮，只是齿顶磨成圆锤形，端面磨成凹锥形，以形成顶刃的后角和前角。切削时插齿刀作上下往复运动进行切削。插齿加工相当于一对齿轮作无测隙的啮合运动，插齿刀与齿轮坯之间严格按照一对齿轮啮合速比关系强制传动的同时，插齿刀作上下往复运动进行切削。

3剃齿加工是根据一对螺旋角不等的螺旋齿轮啮合的原理，剃○齿刀与被切齿轮的轴线空间交叉一个角度，它们的啮合为无侧隙双面啮合的自由展成运动。在啮合传动中，由于轴线交叉角“φ”的存在，齿面间沿齿向产生相对滑移，此滑移速度v切=(vt2-vt1)即为剃齿加工的切削速度。剃齿刀的齿面开槽而形成刀刃，通过滑移速度将齿轮齿面上的加工余量切除。由于是双面啮合，剃齿刀的两侧面都能进行切削加工，但由于两侧面的切削角度不同，一侧为锐角，切削能力强；另一侧为钝角，切削能力弱，以挤压擦光为主，故对剃齿质量有较大影响。为使齿轮两侧获得同样的剃削条件，则在剃削过程中，剃齿刀做交替正反转运动。

齿轮的各种加工方法，以前都学过，但我们都只有一个感性的认识。这次实习后，我们对其有了具体了解，各种加工方法都能在脑海中有形象，具体的过程！

5、参观一拖工程机械有限公司

12日下午我们参观了一拖工程机械有限公司，其前身生产坦克，

10 现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等。该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司，公司具备军工技术的科研能力和军工生产实力，拥有五大车间，分别是结构车间、铆焊车间、机械加工车间、涂装车间、总装车间，有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

通过参观，我们了解了推土机装载机的生产过程，以及各种机床的工作过程及各个零部件的机械加工工艺，如气割、电焊、车、铣、刨、镗、钻等，联想以前所学，脑海中更加加深了记忆。

6、参观一拖第三厂区总装线

13日上午我们去了第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)，该厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的.大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。

建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管

11 理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。

拖拉机总装线分为漆前装配线工段和漆后装配线工段。 漆前装配线工段：漆前底盘上线→装配上拉杆支座→装配转向泵、齿轮泵→装配驾驶室支架→制动管路连接→装配多路阀支架→装配限位杆→装配多路阀总成→装配前托架→拧紧前托架螺母→装配前桥→拧紧前桥连接螺栓→装配前配重架→拧紧前配重架螺母→吊装前配重→装配水箱支承板→漆前底盘检查→漆前底盘下线。

漆后装配线工段：漆后底盘上线→装配牵引挂钩→装配悬挂件→装配散热器→散热器管路连接→驾驶室预降→驾驶室链接→制动油加注→拧紧驾驶室连接螺栓→装配前引擎盖→主离合器调整→装配前轮→装配后轮→拧紧后轮螺母→拧紧前轮螺母→装配消声器总成→装配空气滤清器→装配整机标牌→装配变速杆手柄→整机检查。

7、参观热处理厂

13日下午参观了一拖热处理厂，该厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于20xx年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、

12 退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平。目前具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。设备主要有滴注式气体渗碳炉、井式渗碳炉、喷丸机、校直机，渗碳使用的保护气和渗碳剂分别为丙酮、甲醇，渗氮使用的保护气和渗氮剂分别为丙醇和氨气喷丸机用来改善产品表面质量，校直机用来矫正零件因热处理产生的变形。

8、参观一拖动力机械公司

14日上午参观了一拖动力机械公司，该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于20xx年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：YTR105柴油机、4125系列柴油机、发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。主要车间有：钢体车间、机加工车间、零部件厂、缸盖厂。

9、参观中成机械有限公司

14日下午参观了一拖（洛阳）中成机械有限公司，该公司是中国一拖集团股份有限公司下属的唯一一家专业生产农机具的子公司。该公司创建于20xx年1月。目前产品有旋耕机、圆盘耙、双向犁、秸秆粉碎还田机、多功能免耕施肥播种机等。随着一拖集团战略发展调整和新一拖工程建设的需要，做大做强农机具已经成为国机集团和一拖集团共同关注的焦点。20xx年，在集团公司、股份公司领导的大力支持下，公司已发展成为整个一拖股份公司重点项目。随着与意

13 大利纳迪公司合作协议正式签订和大型、高效农机具项目的实施，中成机械公司将成为中国农机具最大的生产基地。

10、缸体加工报告会

15日上午，也是我们实习的最后一天，李老师请来了一位机械工程师，就缸体的加工工艺为我们开展了一场学术报告。老师傅分别从缸体的功用、结构特点及材料、加工工艺过程应考虑的问题、主要加工部位和加工精度的特点及定位基准的选择方面，以幻灯片的方式为我们做了详细讲解。同学们听的很认真，或许有些专业术语还不是很明白，大家都认真做了笔记。老师傅诙谐幽默，不仅内容丰富，还以特别的方式引导我们端正学习的态度，珍惜学习的机会。虽然我不记得他的名字，但真的很感谢他。

五、实习总结

在中国一拖集团有限公司的实习很快结束了，在带队老师和厂内工作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的东西，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。实际生产跟我们课本上学习到的理论知识还是有着或多或少的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受到各种外界因素，人为因素的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。因此，实际生产过程中，我们不但需要具备相应的专业素养，与管理相关的知识，也是相当重要的。

通过这次实习，我极大地开拓了视野，增长了见识，学到了很多实在的东西。尽管时间很短，但这次生产实习使我受益匪浅，收获丰

14 富，感受很深。我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的实践知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴，驱动轮轴的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

最后，非常感谢学校领导老师以及中国一拖领导和厂内工作人员给我们提供这次实习的机会。让我们了解工厂的一些基本运作过程，提高了我们处理实际问题的能力，为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。

中国一拖实习报告3

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

一、实习目的

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四、实习过程

1、安全教育

在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习

我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合

为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记

在实习中，我们将每天的`工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

流水似箭，转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

毕业设计终于完成了，总结下此次经验和教训，首先由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的教导下，和同学们的热情帮助下，我逐步开始了设计之旅。现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计，准备阶段我查阅了大量的资料，并且亲自去买装载机的地方去看，每个部件都要参考标准和经验值，在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。画图过程中遇到了很多的问题，在老师的指导下，一步一步的改正，同时我也受益匪浅，学到了许多平时在书本山学不到的东西。尽管克服了种种困难，但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。毕业设计完成了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…。其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。要永远的记住一句话:态度决定一切。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什

么东西都懂，有点眼高手低。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。我也认识到了书本上学的知识太贫乏与老套，与实际差距很大，在往后的工作和学习中，我必须要加强学习专业知识，才能保证不被社会淘汰，要不断更新自己的知识。在毕业设计的过程中，在一拖实习的历程给了我很大的帮助，在一拖短暂的实习中，我知道了设计出来的东西必须得能生产出来，在设计过程中必须要与实际相联系，在设计过程中，在壳体、轴、齿轮的结构设计中，我就充分考虑到了生产问题，这是在一拖实习中学到的。下面说下我在一拖的实习经历吧。

3月7号我们乘车来到一拖，下午，一拖的老师首先给我们看安全生产记录还有事故案例，这些血淋淋的案例让我们毛骨悚然，同时也给我们敲响了警钟尽管如此，我们都坚持看下来，因为这是一拖几十年来血的教训。我们认真做着笔记，一拖的老师给我们提了好多要求，以及要遵循的规章制度。我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。我们进到厂里来了解一拖，第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身为第一拖拉机制造厂，创建于 1955 年，是我国”一五”期间兴建的156个国家重点项目之一，是中国农机行业唯一的特大型企业，1990 年被国务院企业管 理委员会评为”国家一级企业”，1997年中国一拖集团将与拖拉机相关的业务资产负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。

本次实习其主要目的在于通过参观实习使自己获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，了解各种设备的使用及其基本功能，加强理论联系实际，提高分析问题和解决问题的能力，使书本知识得到进一步的加深理解和掌握;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生

具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力，初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这次实习时我们四年大学生涯最重要的一次实习，也是我们进入岗位前最后一次实习的机会，对我们以后的学习和工作，都是十分必要。

实习历程

参观第一装配厂

第二天上午我们在老师的带领下走进了一拖第一装配厂。进车间前一位负责研发的师傅给我们详细介绍了一装的有关情况以及参观注意事项，随后我们进入了一装生产车间，许多机床在高速运转着，里面噪音很大，工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机床，我一边参观一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，来到这儿。我才发现我们所学的东西太贫乏了，跟实际的生产相距很大。我们都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，当我们遇到问题时，可以向那些不怎么忙的师傅请教，尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的加工拨叉的流水线，许多的工人师傅都在努力的工作着，我们认真研究拨叉的加工工序，并且绘制了加工的流程图，已经每部的加工简图。随后，我们参观了拖拉机装配图，我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5。58平方米，建筑面积3。66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2。5万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展，东方红 牌拖拉机和工程机械遍布中国各省，自治区并远销至欧洲，北美，南美，非洲，东亚，中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。

参观一拖动力机械有限公司

下午，我们参观了一拖动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂。老师给我们简单介绍了下一发的情况、我们要参观的内容并再次强调了安全问题。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术，这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习，但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的，我们要看的是两个重要零件的加工：曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，看得很清楚，也容易记住，深一层懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。完整地看了曲轴和连杆的加工过程，由毛坯到出厂成品。一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司 和第一拖拉机股份有限公司于 2003年共同投资专业生产动力机械的公司，1958年建厂以 自 来，已累计生产各类柴油机 60 多万余台。

参观精密铸造车厂

第三天上午，我们参观了一拖精密铸造厂。一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸 造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后，一阵刺激的氨水味 道便扑鼻而来，厂房由于年代久远，工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍，厂 内主要采用熔模铸造法生产，厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时，一个 车间内的工人正在对蜡模进行修整，我们本想上前与师傅进行交流，奈何厂内噪 音太大，只好作罢。熔模铸造的工艺流程为：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型 壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确，铸件 表面光洁，无分型面，所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期 较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg，适用于多种金属及合金的中 小型、薄壁、复杂铸件的生产

参观一拖热处理厂

下午，我们参观一拖热处理厂，热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备 370 余台。具有多年为拖拉机，汽车，工程机械和

动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳，渗氮，碳氮共渗，感应淬火，调质，正火，退火等热 处理工序生产上以及表面氧化，磷化，电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能 力在2万吨以上。热处理工艺流程：

（一）煤气加热气体渗碳炉淬火介质：汽油预热温度：900℃渗碳温度：920℃强渗温度：920℃扩散温度：900℃

（二）电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质：汽油 淬火后200℃低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛：甲醇和丙酮低压校正机：减少变形抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。

参观一拖福莱格车身有限公司

第四天上午，我们参观了一拖福莱格车身有限公司。该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车，农业机械(履拖，大中小轮拖，收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造，销售以及通用机械产品的冲压，焊接，涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米，拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000 余人。福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压，焊装，涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面 4000×2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身，各种机型拖拉机驾驶室，收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件，驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。福莱格公司产品广泛应用于农机，汽车，工程机械，轻工机械等行业，产品 品种达6000多个，具有年产履带拖拉机配套件0。5万台套，大、中、小型拖拉机配套件15万台套，105系列柴油机配套件15万台份，载重汽车车身，中轻卡车身5000 台套，汽车配套件5万台套的生产能力，先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司，英国 RDS 公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品，具有较高的质量信誉。拥有冲压设备100余台，5条大台面冲压生产线，其中最大吨2000T，双 动 压 力 机 最 大 吨 位 1300T，四 点 压 力 机 最 大 吨 位1000T，最 大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台，多条焊装生产线，分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。

一拖汇德工装厂

下午，我们参观了汇德工装有限公司。在老师讲解之后，我们带上了实习证进入了车间。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据顾客的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标 设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等 产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利 等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了 CAD/CAM 在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。给我最深影响的是两个数控加工中心，在这里，工人师傅值需要在一间小房间里操作电脑就可以完成对工件的粗精加工，不仅能缩短工期和工人师傅的工作量，还能提高加工精度。

参观中信重工

最后一天，我们参观了中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机器厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。公司获评“中国的脊梁-全国综合实力500强”，是国家首批确定的50家国际化经营企业。公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。在这里，我们看到了矿山上的大型机械，直径十米的齿轮。直径两米的轴，在感受到视觉冲

击的同时，也感受到了我国制造业的飞速发展，可以加工如此大型的机械零件，能够生产包括矿山、建材、冶金、电力等在内的大型磨机端盖、中空轴、齿圈、回转窑轮带、托轮、轧机牌坊、船用铸钢件、不锈钢铸件等各种材质、各种规格的大、中型铸钢件，最大铸件单重可达550t。

这次生产实习是我们大学四年最大的实习机会，经过七天的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于生产实践的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。同时这次实习让我们真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带，了解生产过程，认识工厂，了解设备；并且对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；对专业知识的学习打下有力的基础，为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔；深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用； 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部。这次实习，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。为将来的工作奠定了基础

这次实习也暴露了我们的很多不足：感到了学的知识的浅薄，与实际生产相差甚远，学习方法也有待改进，在参观过程中，我们不知什么是重点，感觉自己见到的都是要掌握的，又不知该如何去做；作为新时代的大学生，我们时时刻刻都面对很多的挑战和机遇，需要自己不断的去努力学习和提高自己，才能应对将来更加复杂的社会。作为即将毕业的我们，面对大环境，我们要敢于面对困难，抓住机遇。在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，扎实做好学问，努力去学习新的东西时时刻刻给自己充电，不能放松自己的学习，这样才能不断提高自己，保证自己不被淘汰。

实习报告

作

者： 张鹏

学

号： 21号

专

业：机械设计制造及其自动化

班

级：机制071班