全县公安交通管理工作会议讲话稿

第一篇：全县公安交通管理工作会议讲话稿

交警大队大队长

在全县公安交通管理工作会议上的讲话 尊敬的局领导、同志们：

经汇报县公安局党委同意，今天我们在这里召开全县公安交通管理工作会议。主要任务是，深入学习贯彻2012年全市公安交通管理工作会议精神，总结2011年全县公安交管工作，认真分析当前面临的形势和存在的问题，安排部署今年的工作任务。后面，陈政委还要作重要讲话，请大家一并抓好贯彻落实。下面，我讲三个方面的问题。

一、2011年全县公安交通管理工作简要回顾

2011年，全县公安交通管理工作在县党委、县政府和上级主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“队伍建设、业务建设、基础设施建设”三大目标任务，努力提升队伍的整体战斗力，为全县经济建设和社会发展创造了良好的道路交通环境。

一是道路交通安全形势总体平稳。2011年，全县共发生道路交通事故593起，其中一般以上交通事故51起，造成12人死亡，67人受伤，直接经济损失29.35万元。与去年同期相比，事故起数下降893%，死亡人数上升50%，受伤人数下降12.99%，经济损失上升454.8%。二是不间断地开展交通安全专项整治。2011年，相继开展了涉牌涉证专项、公路客运交通安全隐患排查、“三超一疲劳”、校车、酒后驾驶等15次专项整治行动，共路查机动车16479辆，查处各类交通违法行为7956起，记分1700人次，警告115人次，客车超员53起，查处无牌无证车辆43台，饮酒驾车23起，醉驾13起全部追究刑事责任，较好的完成了特勤任务7次。

三是突出事故隐患排查整治工作。2011年初，会同安监部门排查出事故多发危险点段2处（靖天公路189Km+100m—192Km+600m和定通公路81Km—88Km+200m），并积极提请政府督促有关部门进行了治理。同时，在重大节日前夕，会同有关部门对全县6家客运企业、站点和城区车辆停放点进行了4次安全大排查，对客运企业检查率达100%,对发现的问题书面告知率达到100%,对问题的整改率达到100%。四是全力开展校车隐患排查整治。“11.16”特大道路交通事故发生后，大队迅速联合县教体局召开了全县各中小学学校负责人紧急会议，制定了校车排查整治工作方案。联合教育、安监、运管等部门对全县的314所学校、幼儿园进行了全面的摸排登记，签订了《校车安全管理责任书》314份，明确了责任主体和责任人。同时，大队和城区交巡警大队整合警力，实行领导包片、民警包线的工作机制，加强路面巡逻管控，严查涉及拉运学生的超员车辆，确保了学生交通安全。

五是城区交通环境明显好转。12月份，集中开展了城区交通秩序专项整治工作，严厉打击了闯红灯、车辆乱停乱放、无牌无证、报废车、套牌车、改装车、持假证驾驶机动车等交通违法行为。期间，共查处车辆乱停乱放450起，无牌无证的“黑车”43辆，假军牌3起，为近年来之最，彻底扭转了城区交通秩序混乱的现状。六是不断扩大交通安全宣传的覆盖面。2011年，开展大型宣传活动16次，深入学校62所、进农村131次、进社区5个、进单位31个、进家庭312个，展出宣传图板240块，散发宣传资料130000余张，赠送光盘230余盘，书籍330余本，在县电视台滚动播放宣传报道160场次，全年直接受教育群众达20多万人次，在市级以上新闻媒体刊播宣传报道12篇。七是不断加强车辆及驾驶人源头管理。车驾管工作按照“谁检验、谁负责、谁签字”的原则，加大了对车辆注册、检验、报废、发牌、发证等环节的工作力度。年内,共办理机动车驾驶人业务784件，受理初次申领驾驶证3179人；年度体检3404人，补证换证734人，检验车辆1175辆。八是民警执勤执法水平进一步提高。2011年所有案件按期做出事故认定，无一起涉诉涉访案件，执法案卷标准率达到了100％。道路交通事故人民调解委员各项业务正常开展。年内共调解道路交通事故损害赔偿纠纷50起，其中成功47起，成功率94%，达成协议赔偿额100多万元。

九是队伍素质有了整体提高。结合大队实际，围绕执勤执法、事故处理、车驾管、信息系统管理应用等内容共组织民警及协警人员培训10次，开展纪律作风教育整改活动3次，队伍整体素质有了提高。

十是“四个创建”活动成效明显。大队不断做好先进典型培养和挖掘工作，积极开展了“四个创建”评选活动，赵永成同志荣获全市人民满意交警称号，雷亮亮同志荣获全市十佳协管员称号。

2011年，全县交通安全管理工作和队伍建设取得了一定成绩，迈出了新步伐。这些成绩的取得，是县委、县政府和上级业务部门正确领导的结果，是广大人民群众、交通参与者和社会各界大力支持的结果，同时也是全体民警和交通协管员顽强拚搏、无私奉献的结果。在此，我代表大队党支部向战斗在道路交通安全管理一线的民警、协管员及其家属表示衷心的感谢！

二、科学分析，认真对待，找准交通管理工作中存在的薄弱点 在充分肯定成绩的同时，应当必须清醒地看到，我县的公安交管工作和队伍建设还存在着诸多问题，在今后的工作中要有的放矢的加以改进。一是交通安全形势依不容乐观。近年来我县机动车和机动车驾驶人迅速增长，驾驶人交通安全意识不高，低速载货汽车、三轮汽车违法载人，乡村道路客车超员、货车超载、无证驾车、酒后驾车等严重道路交通违法行为屡禁不止，加之我县道路等级普遍较低、路况差、通行能力弱，县、乡以下道路交通标志标牌等基础设施匮乏，安全隐患大量存在，事故预防的压力重大。

二是事故预防机制有待完善，监管责任有待加强。交通安全管理机制还不健全，交通安全监管责任落实不到位，客运安全隐患突出；“文明交通行动计划”特色不明显；道路交通管理法制建设与现实需求之间的矛盾还相当突出。三是基础业务工作不扎实。机动车的实有底数掌握不准，驾驶员的基本信息还不全面、准确，“五小车辆”检审率低；在交通安全宣传方面还留有死角。

四是执法行为不够规范，执法质量不高。个别民警业务素质低，执法不规范，协管员形象不佳，警容风纪不整；思想观念落后，工作作风漂浮，风气不正，墨守成规，创新意识不强，不作为乱作为，不钻研业务，工作不推不动，调查取证不细，捍卫法律的意识不强，执法办案能力和水平有待进一步提高。

五是服务意识不强，群众工作水平不高。个别民警和协管员存在特权思想，对待群众态度冷漠、语言生硬、是非不分，工作水平不高，群众意见较大。在纠正违法中不积极主动，执法环节不严谨，方法简单粗暴，给我们的执法工作带来诸多被动。

我们必须清醒地认识到，机遇和挑战同在，优势和问题并存，在今后的工作中，大队领导、党员要为民警和事业干部做好表率，民警和事业干部要为协管员做好表率，进一步增强责任意识，切实找准突破口，积极迎接新挑战，主动应对新考验，精心谋划新举措，全力做好2012年的各项交通管理工作。

三、2012年全县公安交管主要任务

2012年是党的十八大和省十二次党代会召开之年，也是实施省厅《三年规划纲要》和总队《三年推进计划》的最后一年。做好今年的工作责任重大，任务艰巨，为此，我们要紧紧围绕支队《重点工作推进计划》和目标责任书，加强对交通管理工作的研究、谋划和落实。一是加强事故预防社会化管理建设，全面提高道路交通管控能力。一要充分发挥道路交通安全委员会办公室的作用，当好党委政府参谋助手，健全道路交通安全工作机制，有效带动各成员单位落实道路交通安全管理职责，定期召开道路交通安全委员会成员单位工作会议，研究解决我县交通安全突出问题，推进道路交通安全工作社会化进程。二要紧紧围绕预防道路交通事故这一核心任务，抓住人、车、路、环境四大要素，认真抓好道路交通安全隐患排查治理、重点车辆和驾驶人监管、农村交通安全管理、城区交通秩序管理、交通管理应急处置“五大战役”。三要按照“勤务跟着警情走，警情跟着事故走，警情跟着流量走”的理念，以国省道为重点，深入推进“三超一疲劳”专项整治和文明交通示范公路创建工作。着力气解决影响道路交通秩序的突出问题。四要充分发挥互联网等宣传手段，加大交通安全宣传的广度和深度。组织开展“文明交通学校”、“示范宣传阵地”和“百万名驾驶人再教育”等文明交通创建活动，以点带面促进全社会文明交通意识的提高。

二是抓班子带队伍，全面提高民警的执法水平，树立良好形象。一要通过集中培训、实战演练、案例讲评、远程授课、比武竞赛等方式，提高民警的执法水平和执法质量。举办执勤执法、机动车查验、事故处理技术、办理醉酒驾驶刑事案件等培训班，切实提高民警的业务技术能力，建立学习型警队。二要重点整改道路执勤执法民警不依法执法、执法态度不好、语言举止不规范、非执法主体从事执法、证据意识不强、不按程序处理、责任认定不公正等问题。三要建立健全执勤执法制度，严格规范执法主体、执法程序、执法语言、执法文书、执法流程以及执勤点设置和编码管理、民警的执勤站位、车辆停放、装备使用等问题，减少执法的随意性和盲目性，坚决杜绝执勤执法过程中伤亡事件的发生。四要不断完善执法质量考评，建立健全执法检查机制和执法质量点评制度。五要严格按照总队制定的《执法办案场所设置指导标准》，全面完成大队和车管所执法办案场所规范设置工作，落实涉案车辆停车场建设和涉案财物管理室建设。三是加强和谐警民关系建设，全面提高公共服务质量。一要全面落实全省公安交警系统深化便民服务十九条措施。推进销售商代办机动车登记业务，推行利用互联网和电话办理业务，交通违法异地处理和罚款异地缴纳业务，尽最大努力为人民群众提供高效快捷优质的服务。二要牢固树立“舆情就是警情”的理念，建立健全重大事件网络舆论引导工作机制和新闻通报制度，积极主动地正确引导社会舆论。三要深入推进道路交通事故损害赔偿“三调联动”工作，依托人民调解委员会、巡回法庭调解处理案件要占到总数的30%以上。四要建立交通事故快速理赔中心，逐步实现道路交通财产损失事故快速处理。五要要妥善化解涉及交通管理的信访积案，认真做好息访息诉工作。四是以创先争优为平台，以典型引路激励民警爱岗敬业的精神。一要紧密结合“忠诚、为民、公正、廉洁”人民警察核心价值观教育和执法教育整顿活动，深入推进“三访三评”深化“大走访”活动和创先争优活动，大力整顿队伍作风，着力打造一支人民满意的公正廉洁执法警队。二要建立绩效考核机制，强化民警的主动作为意识。兑现奖惩，表彰先进，惩戒落后，提高工作落实力和民警执行力。三要组织开展好“十佳执法爱民交警”、“十佳交通协管员”、“十佳规范执法大队”、“十佳县级车管所”、百名岗位能手和车管所等级达标创建活动，树立典型，激励民警爱岗敬业的精神。四要加强业务技术用房建设。大队业务技术用房项目要确保年底前建成投入使用。

同志们，做好2012年公安交通管理工作，任务艰巨，责任重大，县委、县政府和县局党委对我们寄予厚望。让我们坚定必胜信心，勇于迎接挑战，以更加务实创新的精神和更加扎实有效的工作，推动全县公安交通管理工作和队伍建设跨越式发展，为迎接党的十八大胜利召开和促进全县社会经济又好又快发展做出新的更大的贡献！

第二篇：全县公安交通管理工作会议主持词

全县公安交通管理工作暨2015年春运安全工作动员会议主持词

各位领导、同志们：

现在会议开始。

今天召开的全县公安交通管理工作暨2015年春运安全工作动员会议，是经大队研究决定并报县局党委同意召开的非常重要的一次会议。今天，我们交警大队除值班人员外，全体民警、职工汇聚在此，隆重召开全县公安交通管理工作暨春运安全工作动员会议。会议的主要内容是深入贯彻落实县公安工作会议精神，回顾总结去年全县公安交通管理工作取得的成绩，表彰先进，分析形势，安排部署2015年春运交通安全管理工作和2015年交管工作任务。县公安局对这次会议非常重视，县委常委、局长XXX，副局长XXX在百忙中出席今天的会议，让我们以热烈的掌声表示欢迎！

今天会议有五项议程：第一项，由XXX副大队长向大会作春运工作动员部署讲话；第二项，由XXX大队长作工作报告；第三项，由XXX副局长作重要讲话；第四项，由我宣读表彰决定，并组织大会颁奖仪式；第五项，由XXX局长作重要指示讲话。

下面进行第一项议程：请XXX副大队长作春运交通安全管理工作动员部署讲话。

………………（掌声）下面，有请XXX大队长作工作报告！………………（掌声）

下面，有请XXX副局长作重要讲话！………………（掌声）

下面，由我来宣读2014公安交通管理工作先进单位和个人名单。

………………

因时间关系，对部分先进集体进行上台表彰，其余先进集体和个人会后到综合室领取奖牌和奖金。下面，举行颁奖仪式，有请XXX等8个优胜单位代表上台领奖。

………………（掌声）

下面，我们以热烈的掌声有请县委常委、局长XXX同志作重要指示讲话！

………………（掌声）

刚才，XXX副大队长做了春运交通安全管理工作动员部署讲话，并对春运交通安全管理工作提出了具体意见和工作措施，都很务实很有针对性，请各单位贯彻执行。XXX大队长回顾总结了2014年全县公安交通管理工作，客观分析了当前严峻的交通管理形势，并对今年工作思路进行了展望，简单地说就是“围绕一个目标、争创两个亮点、力争三个突破，抓好六项工程”，并对相关工作进行了详细部署。XXX副局长对2014年交管工作进行了高度评价，并对2015年工作提出了指导性意见，意见提炼精准深刻、客观全面。县委常委、XXX局长作了重要指示，就抓好今年公安交管工作强调了四点意见，（一是始终坚持发展是第一要务，增强服务经济社会发展的主动性；二是坚持安全是第一责任，增强维护事故低位运行的紧迫性；三是始终坚持畅通是第一准则，增强维护交通良好秩序的自觉性；四是始终坚持队伍是第一保证，增强抓好交警队伍建设的坚定性。）为我们指明了今年的工作重点和努力方向。各单位要结合自身工作实际，认真学习领会，抓好贯彻落实。

下面，就贯彻落实会议精神，我强调三点意见：

第一，学习好。会后，各单位要组织民警、协警认真学习这次会议精神，特别是要原原本本地学习局长的重要讲话，进一步提高认识，统一思想，吃透内容，掌握实质。要通过学习，使大家充分认识当前交通管理工作面临的形势和任务要求，真正把思想统一到县局和大队的决策部署上来，统一到今年各项工作的措施任务上来。

第二，贯彻好。各单位要紧紧围绕大队领导班子确定的工作思路，结合各自的职责任务和辖区实际，从改革发展稳定全局、服务和保障民生的高度谋划好各自的目标要求和工作措施,紧紧围绕当前全县公安交管中心工作的大局，科学摆布，统筹协调，突出重点，协调发展，切实提高履职尽责水平，提升解决问题能力。第三，落实好。这次会议对全年工作的目标、重点以及措施都作出了十分明确的部署，摆在我们面前的当务之急，就是要狠抓落实。各单位务必进一步提高认识，以高度的责任感、强烈的事业心，采取切实有效的措施，狠抓落实，确保目标任务的完成。

今天的会议到此结束。散会。

第三篇：2011在全县公安交通管理工作会议上的讲话

在全县公安交通管理工作会议上的讲话

(2010年3月8日)同志们：

这次全县公安交通管理工作会议是在县“两会”胜利闭幕之后召开的一次十分重要的会议。主要任务是，全面贯彻落实县“两会”精神，围绕县上确定的工作重点，安排部署我县今年的公安交通工作。刚才，何大队长全面总结了2009年的公安交管工作，对2010年的公安交管工作作了安排部署，并和各科所队签订了目标责任书；秦**组长开展对“利民杯”我该怎么办主题教育作了安排；会议还表彰了先进集体和个人。在此，我谨代表县委、县政府对受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺！向长期战斗在公安交通战线上为县域经济社会跨域发展全力打造平安畅通和谐道路交通环境的全体公安交警致以崇高的敬意和衷心的感谢！借此机会，我简要讲四点意见。

一、继续发扬成绩，全力做好道路交通保障工作

过去的2009年是不平凡的一年，交警大队全体民警在县委、县政府的正确领导下，大队领导班子带领全体公安交警，经受住了60周年大庆和打击“酒后驾驶”等一系列专项行动的重大挑战和考验，各项工作取得了长足的发展和进步。主要亮点有：一是重特大交通事故得到有效遏制。去年，随着道路交通设施的改善和人民群众生活水平的提升，我县发生的交通事故总量持续攀升，但重大交通事故明显下降，没有发生一起恶性重特大交通事

（一）“四个期”的发展定位。经过几年的艰辛努力，我县经济社会发展正处在一个新的起点上。一是实现经济总量扩张的难得机遇期。**发展速度不慢，但经济总量偏小，实力很小。集中开发煤炭资源，走新型工业化道路，这是我县经济社会发展的突破口，也是实现经济总量扩张的必由之路。二是优势资源和特色产业的强势开发期。我县的优势资源和特色产业就是煤炭和果畜产业。在煤炭资源开发利用上，走煤电一体化发展路子，实现县域经济社会的发展转型和升级。三是县域经济大结构转型升级的基础奠定期。四是“三化”建设统筹发展的加速推进期。

（二）“四个”面临的重大机遇。一是国家实施的新一轮西北大开发战略机遇；二是国家批准建设的关中——天水经济区建设带来的机遇；三是中央一号文件“加大统筹城乡发展力度，进一步夯实农业农村发展基础”政策实施带来的机遇；四是省上实施的关中百镇建设战略带来的机遇。

（三）“五县”发展战略。十一五时期，我县确定实施“五县”战略，做大做强县域经济。“五县”即西部果畜强县、煤炭工业重县、生态旅游名县、品牌教育大县和文明和谐新县。“五县”战略目标是做大做强县域经济的重中之重，也是我县的优势和工作重点所在，必须坚持始终，必须着眼发展战略，交警工作也要围绕“五县”战略目标来统筹谋划，安排部署。

（四）“三大三创六做”工作重点。今年，县委、县政府确定的工作重点概括起来就是“三大三创六做”。“三大”即项目大

随着经济社会的发展，机动车辆成倍增长，交通流量不断加大，人、车、路之间的矛盾日趋突出，各种安全隐患短期内难以消除，全县道路交通安全基础还不牢固，事故预防和处臵工作面临的任务和压力仍然很大。为此，要抓好以下几方面的工作。

一是要抓好源头治理。要抓好驾驶员源头管理，严格考试纪律，严把考试发证关，确保考试质量和驾驶人素质。要抓运输企业和车辆源头管理，落实客运企业、运输企业和有车单位的交通安全主体责任。要抓好危险路段的源头治理，对排查出的交通事故危险点，要明确责任，落实治理措施，尤其要对重点路段的防撞栏、防撞墩进行改造，切实发挥安全防护作用。

二是抓好路面秩序管控。要加大路查路检力度，提高路面见警率、管事率、纠违率，充分运用科技手段，加强对国道、省道及城市道路等重点主干线路道路通行秩序的动态管控，及时发现、处臵道路拥挤和突发交通事故险情，严厉查处超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员、违规运输危险品等容易导致重特大道路交通事故的违法行为。

三是要切实做好事故预防处置工作。交通事故引发的信访问题日益增多，给各级党委、政府和交管部门造成了不小压力。要切实加强对新手、隐患车、事故多发路段三个重点的管控，从源头上减少事故的发生。要及时出警，依法依规公平快捷处理交通事故，防止久拖不决而引发当事人上访，甚至越级访。同时，要加强对交通事故原因和规律性分析研判，认真剖析典型交通事

构建和谐凝聚人心的能力。

三是转变作风，塑造新形象。公平执法，公正执法，文明执法，保护人民群众的合法权益，维护社会公平正义，是对行政执法执罚工作最起码的要求。因此，在履行公安交通管理和处理交通事故职能时，要严格按政策法律法规办事，切实做到“五不欠”：不欠群众的感情账，不欠群众的经济账，不欠群众的政策账，不欠群众的法律账，不欠群众的权益账。

四是关心民警，提升凝聚力。近几年，县委、县政府给予了公安政法系统很大的支持。今后，要不断加大优警工作力度，真正做到政治上关心民警，精神上支持民警，工作上爱护民警，生活上优待民警，努力解决民警的后顾之忧，不断增强公安队伍的凝聚力。同时，要不断向公安战线输入新鲜血液，保持这支队伍的战斗力。

同志们，道路交通管理工作，联着千家万户，事关县域经济社会跨越发展，社会政治大局和谐稳定。县委、县政府希望和要求，全体公安交通民警要准确把握形势，进一步落实责任，强化措施，扎实工作，努力开创公安交管工作新局面，为县域经济社会的跨越发展创造良好的道路交通环境。

谢谢大家！

第四篇：2010年全市公安交通管理工作总结

2010年全市公安交通管理工作总结

2010年，全市公安交通管理工作在市委、市政府和市局党委的正确领导下，在省局的关心指导下，以落实科学发展观为统领，紧扣“控大”和“保畅”两大主题，以世博交通安保为主线，认真落实“五整顿、三加强”工作措施，深入推进“三项重点工作”和“三项建设”，大力实施“警务广场”战略，全面深化以禁“酒驾”为重点的五条常态严管措施，加强中心城区“畅通工程”创建，狠抓队伍正规化建设，各项工作都取得了明显的成效：先后圆满完成了春运交通安全保卫、上海世博会“环沪护城河”交通安保、广州亚运会期间交通安保等重大保卫任务；顺利通过了公安部、住房和城乡建设部中心城区城市畅通工程“一等管理水平”的复评；实现了全市道路交通事故“四项指数”自2005年以来连续第六年的同比下降；德清、长兴、安吉三县成功创建为第一批平安畅通县区；执法规范化建设得到了省厅领导的充分肯定；成功承办了长三角地区城市公安交通管理论坛暨第六次联席会议，加强了区域警务协作。

一、圆满完成上海世博会“环沪护城河”交通安保任务。坚持把世博交通安保作为全年工作的重中之重，专门成立了由市局党委委员、支队长汪必成亲自挂帅的工作领导小组，强化工作措施，严密源头监控、卡点查控和路面管控，筑牢“浙北交通安全屏障”。一是严密路面管控。扎实开展“平安世博”系列行动、“迎世博、创文明、保平安”交通秩序专项整治、集中整治货车超载联勤行动、机动车涉牌涉证专项整治行动等一系列集中整治行动，重点加强对5条世博精品旅游线路、318国道、09省道等主要公路以及旅游公路、旅游景区的路面管控，切实规范了道路通行秩序。并针对世博交通的特点，各级交警部门认真制定完善交通分流方案和交通应急处置预案，进一步提升了应急处置能力。顺利完成了我市境内5处省、市际卡点建设任务，有效提高了路面管控的时空覆盖面。二是严密源头监控。积极会同安监、交通等部门严格落实对固定往返上海的营运客车、湖州至上海世博旅游直通车以及入沪危险品运输车的源头管理，加强日常巡查，督促企业进一步落实交通安全主体责任，及时消除交通安全隐患。特别是会同运管部门顺利实现了我市唯一省级挂牌整改客运企业——湖州康达公交运输有限公司的“摘帽”。另外，发挥警种优势，共核发《进沪车辆专用通行证》2344张、《剧毒化学品公路运输通行证》1881张，实现了“零差错”。三是严密重大保卫。按照“万无一失”的要求，先后圆满完成“第五届湖笔文化节”等重大活动交通安保和64批次高等级交通警卫任务，确保了“绝对安全、绝对畅通”。上海世博会期间，全市未发生“涉博”交通事故。全市交警系统共有3名同志被评为全市公安机关世博安保先进个人。

二、全力预防重特大道路交通事故。全市各级交警部门始终坚持把“控大”作为重中之重来抓，以深化平安畅通县区创建为载体，努力完善交通安全社会化机制，深入贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作措施，顺利实现了“零增长”和“控大”目标，全面完成了省、市政府下达的交通安全目标任务。2010年，全市共发生道路交通事故1256起，死亡361人，受伤1329人，直接财产损失254.2万元，同比分别下降9.44%、7.2%、10.69%和10.75%，死亡绝对数减少28人。全市仅发生1起一次死亡4人交通事故，“控大”工作取得历年最好成绩。一是完善机制抓合力。主动参谋市政府多次召开预防道路交通事故工作联席会议，专题研究部署道路交通安全工作，并以签定责任状的形式进一步落实各级政府和职能部门的工作责任。在横向协作机制建设上，以“平安湖州”创建和平安畅通县区创建为载体和切入点，进一步加强各职能部门间的协作配合，形成齐抓共管工作局面。二是依托载体抓创建。紧紧抓住平安畅通县区创建这个载体，努力提升道路交通安全工作水平，2010年，我市德清、长兴和安吉三县被认定为全省第一批平安畅通县区，其中长兴县被国家六部委评为2009部级平安畅通县区。同时，加强乡镇交通安全工作站建设和“平安路段”创建，推动农村交通安全工作健康发展，长兴林城镇、德清钟管镇和安吉皈山镇等3个乡镇被评为2009全省创建平安畅通县区工作先进乡镇。三是突出隐患抓治理。继续深化“双排查、双整治”工作，圆满完成了全市挂牌整治的12处省市级交通事故危险点段和10处省级临水临崖高落差危险路段的治理任务，省市级交通事故危险点段整治后的事故起数下降96.8%、死亡人数下降94.7%，死亡绝对数减少18人，整治成效明显。联合市安委会在全市范围内组织开展了公路客运交通安全隐患排查整治，共深入运输企业205家，临检9座以上客运车辆1703辆，开展上门巡检153次，曝光客运企业2家，并组织对客运企业负责人、安全管理员、客车驾驶人开展了面对面的交通安全教育，督促企业进一步落实交通安全主体责任，强化内部安全监管。四是严把源头抓基础。以车管所等级化评定为载体，认真落实扩权强县（区）工作要求，推进车管工作规范化建设，筑牢预防交通事故的第一道防线，除市车管所、安吉、长兴车管所继续保持二等车管所外，德清车管所成功晋级一等县级车管所，实现了车管工作的历史性突破。2010年，全市新增汽车56972辆，同比上升33.7%；新增汽车驾驶人57533人，同比上升18.8%。同时，通过加强乡镇交警中队、乡镇交通安全工作站和驻农机警务联络室建设，切实强化农村地区交通管理。2010年，全市农村道路交通事故及死亡人数同比分别下降42.06%、33.33%，没有发生一次死亡3人以上交通事故。

三、始终坚持常态严管路面行车秩序。全市各级交警部门立足路面主战场，以“护安保畅10”系列行动、交通秩序示范公路创建活动等为载体，切实规范和改善道路通行秩序。一是突出严管重点。继续严格落实以禁“酒驾”为重点的五条常态严管措施，并以此带动对超速、超员、低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为的查处，2010年，全市共查获各类交通违法行为96.6万余起，其中酒后驾驶14539起、醉酒驾驶1777起，超速250516起，共暂扣驾驶证9521本、吊销驾驶证121本、拘留3252人，醉酒驾驶拘留执行率达到100%。安吉大队禁“酒驾”工作成绩突出，受到省厅通报表彰；南浔大队、长兴大队禁“酒驾”工作表现优异，受到省厅通报表扬。全市因驾驶人交通违法引发的事故起数、死亡人数，同比分别下降14.04%和12.85%，死亡绝对数减少37人。因酒后驾驶交通肇事致人死亡数同比下降54.55%。二是突出科技强警。大力开展科技强警建设，充分借助科技装备，不断提升交通管理工作效能。针对机动车5次以上交通违法逾期未处理的查处需要，专门购置了一批车辆牌照识别自动报警系统装备一线，大大提高了查处效率；为路面一线民警全部配备了执法终端，通过运用“移动警务通”，在“三打一禁”行动中现场查获了被盗窃摩托车123辆、电动自行车108辆，抓获违法犯罪嫌疑人16名；全市共新建道路高清智能卡点16个，有力地服务了路面秩序管理和交通事故等刑事案件侦查破案。三是突出部门合力。积极协调各职能部门，不断加强路面执法管理，先后会同交通等部门圆满完成了3年为期的农村小客运整规工作，会同公路路政部门建立了整治车辆超限超载的长效工作机制，会同运管部门建立了农村客运安全联合执法机制，会同农机部门开展了拖拉机涉牌涉证违法行为专项整治，依法查处了以河南省新乡市等地农业农机部门名义核发的假证或未经培训非法取得驾驶证案件，查获各类证件470余本。

四、全力推进“文明交通行动计划”。以深入推进“文明交通行动计划”为主线，不断强化交通安全“五进”宣传教育，增强公民文明交通意识，在全社会大力营造文明交通氛围。一是精心组织谋划。“文明交通行动计划”部署后，支队立即主动会同市文明办等13个部门，结合我市实际，制定下发了《湖州市“文明交通行动计划”实施方案》，成立了由市委常委、公安局长金伯中任组长的工作领导小组，明确目标、细化任务分工，并在市政府预防道路交通事故联席会议上作了专门部署，有力地推动了工作开展。二是争创特色亮点。结合我市实际，在继续抓好交通安全宣传“五进”工作的基础上，大胆创新实践，全面深化全市农村“文明出行”交通安全宣传教育活动，以行政村为单位认真落实“三定三见一承诺”措施，初步建立起了具有我市特色的农村交通安全宣传教育体系，该项目还被列入了“浙江省2010六大交通典型文明榜”。同时，组织开展了“文明交通大家谈大型警务广场活动、志愿者上街文明交通劝导、文明交通礼仪大巡讲、客运企业驾驶人培训教育、中小学生交通技能轮训、中小学生“五个一”主题宣传教育等一系列活动，在全社会营造起了浓厚的交通安全氛围。三是善借媒体优势。充分运用广播、电视、报纸、网络等媒体，加强与新闻媒体协作配合，特别是联合湖州广电总台先后推出了“奇来说道”和“小张交通热线——警务广场•交警连线”节目，累计在市级以上媒体刊发交通安全宣传稿件1808件，公开曝光“酒驾”等严重交通违法行为13454起，积极倡导文明交通行为。一年来，全市各级交警部门共深入单位4426家，教育群众243万余人次，播放光盘11240场，展出图板3740块，上安全课2641节，发放宣传资料160余万份；在市级以上媒体上刊登播出交通安全信息1808篇，曝光严重交通违法行为13454起，《天天说道》栏目录用信息28篇，华数数字电视播出326篇，制作电视专题片24期，策划现场直播节目8期，文明交通电视系列宣传片15部。

五、不断提升城市“畅通工程”创建水平。在市政府的统一领导下，主动协作、密切配合，深入实施城市“畅通工程”，扎实推进“拓路、优道、扩停、强管”综合治理，努力缓解中心城区“行车难、停车难、管理难”矛盾。一是坚持严管。积极改革中心城区交通勤务机制，最大限度地将警力投放路面，特别是加强高峰期交通指挥疏导。定期组织开展交通秩序专项整治行动，严查违法停车、违反交通标志信号等交通违法行为，有力地净化了中心城区道路交通环境。二是精细组织。以“精细化”管理为目标，积极保障城市有机更新，加强对三里桥改造、城图广场地下通道建设、太湖路、凤凰路改造等施工路段的交通组织和管理，确保了道路通行安全、畅通。同时，为减小交通事故对高峰期交通的影响，在继续实行轻微物损交通事故自行协商处理的基础上，支队事故处理大队还推出了“两个优先、一个前移”的快速处警新举措，取得了一定的成效。认真落实市政府“为民办实事”项目，严格新建项目配建停车场库，努力挖掘停车资源，全面完成了中心城区新增3000个停车位的目标任务。三是依托科技。全面启动二环西路至太湖路智能交通信号控制系统建设，完成了招投标和交通信号机升级工作。经公安部、住房和城乡建设部评定，我市中心城区“畅通工程”荣获2008至2009年实施畅通工程模范管理城市称号，并被授予“实施畅通工程模范管理城市”荣誉奖牌，实现了市政府提出的“保牌进位”目标。

六、大力实施“警务广场”战略。坚持民意引导警务，全面构建民意导向型警务新模式，积极回应群众新期待新要求，加强社会管理创新，不断提升群众满意度。一是积极搭建民意沟通平台。以搭建“警民交流平台、信息反馈平台、机制建设平台”为切入点，通过配发民警民意记录本，组织开展广场警务咨询活动、“警营开放日”、支队长网上在线交流活动、设立民意工作平台等举措，以及借助信访投诉等渠道，架起了警民和警营内部的民意沟通渠道，广泛收集民意。二是建立健全民意分析研判机制。专门制定出台了《交警支队“警务广场”行动民意记录本实施办法》，加强考核管理，规范内部运作，建立健全对民意的采集、汇总、分析、研判运行机制。三是大力推动民意成果转化。根据民意反映，积极回应民意，努力让“警务围着民意转，民警围着百姓转”。先后就规范超标电动自行车源头管理，开展了电动自行车交通违法行为专项整治；继续完善“一站式”和“三心”车管业务免费代办服务，试行车管服务公众星级评价机制；在继续优化社区交通管理服务站运行的基础上，又建成推出了一批以服务摩托车安全技术检测为主要内容的流动交通管理服务站，在吴兴区织里镇新建了机动车安全技术检测线，方便了群众就近办理车管业务；依托互联网“湖州交警网”和“警务e广场”，大力推进网上“阳光警务”建设；推行人民调解化解交通事故赔偿纠纷工作，全市申请人民调解交通事故3127起，成功调结2950起，因损害赔偿引发的信访案件下降41.18%；扎实推进“移动警务、牡丹畅通卡、执法短信告知”三项建设工作，切实方便群众办事。全市发送手机执法告知短信和温馨提示短信100余万条，发行牡丹畅通卡32000余张，使用移动警务通处罚交通违法行为11994起；2010年，支队共受理各类信访投诉123件，共办结122件，办结率为99.19%；在各级交通违法处理中心（点）开通了违法处理银联POS业务，极大地方便了群众。

七、扎实推进执法规范化建设。以基层单位执法功能分区改造工程为切入点，立足警种特点，着眼于实战、实用、实效和长效，坚持软硬并重，扎实有序地推进全市交警系统执法规范化建设。一是强化组织保障，提升目标定位。专门成立了由市局党委委员、支队长汪必成亲自挂帅的执法规范化建设领导小组，抽调业务骨干成立了办公室，形成了“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、领导班子合力抓的领导工作机制，明确提出了“2010年底前完成60%以上基层交警用房功能区改造任务，2011年5月份提前一个月完成全部改造任务”的目标，并先后多次召开会议进行专题部署，制定出台了《全市交警系统推进执法规范化建设实施意见》和《全市交警基层用房功能分区设置指导意见》，支队督导组还不定期深入基层进行检查指导、督促项目推进，确保各项工作有序、有效开展。二是强化硬件改造，提升使用功能。在积极借鉴先进支队经验基础上，对全市基层交警用房功能区改造进行高质量、高标准规划。按照“一队所一方案”的要求，制定了基层交警单位功能用房菜单式改造方案，努力创出湖州特色。截止2010年底，全市交警系统功能分区改造实际完成42个单位，占任务总数的63.64%，超额完成任务。直属一大队龙泉中队的硬件设施改造工作，还得到了省厅郑兴军副厅长的高度评价。三是强化素质保障，提升执法能力。从加强执法为民理念教育、开展执法技能培训、组织执法资格考试、加强协辅警队伍管理等方面进一步强化素质保障，提升执法水平。在执法资格考试中，全市交警系统共有53名民警获得中级岗位执法资格，516名民警获得初级岗位执法资格，占比达到95.3%。分三期组织对交警系统877名协辅警进行了集中教育培训，对19名不合格人员予以清退。并组织开展了全市交警系统协辅警技能竞赛活动。四是强化制度保障，提升执法质量。深入开展执法工作“双评双促强规范”活动，坚持落实“一季一考”的执法能力考试和“一季一通报”的执法质量通报分析制度，对各大队执法质量进行实名排名，努力解决民警常见执法问题。对排名靠后的大队，专门派出执法服务队，驻点指导，督促整改。针对禁“酒驾”行动中存在的隐患和苗头，深入调查研究，及时下发了《关于进一步规范查处酒后驾驶违法行为现场执法工作的通知》等文件。2010年，全市交警系统实现了行政复议和行政诉讼案件“零发生”。五是强化科技保障，提升执法效能。在配备录音笔的基础上，推广使用携带方便的肩扛式“现场执法记录仪”，对民警执法过程进行同步录音录像。全市交警系统374名执勤民警全部配备人手一台“现场执法记录仪”。进一步加强“移动警务通”系统运用，实现了执法程序、执法依据与法律文书的规范化。支队本级执勤民警已全部使用“移动警务通”系统现场开具法律文书，使用率达到100%。全面推广电子笔录、电子卷宗以及执法监督平台，一般程序交通违法案件和交通事故案件全部实行了电子化办案，有效提高了执法办案质量和效率。2010年，全市交警系统共有5个执勤中队和3个路面执勤岗被省厅交管局评定为省级“规范执法示范单位”，4名民警被评为“执法标兵”，支队执法规范化建设工作被省厅交管局通报予以肯定。

八、努力打造高素质交警队伍。始终坚持以人民警察核心价值观为引领，以民意为导向，大力推进队伍正规化建设，努力打造高素质交警队伍。一是继续深化核心价值观学习教育活动。支队分批组织民警开展了“保世博、提素质、塑形象”努力践行人民警察核心价值观封闭式集中学习教育活动，对民警业务技能、执法水平、群众工作能力和舆情引导等方面进行专门培训。同时，在深化核心价值观大讨论活动上下功夫、做文章，组织开展了远学王义生、近学马长林的学习先进典型大讨论活动，大力提升队伍的“精、气、神”。二是始终坚持严管厚爱。严格执行公安部“五条禁令”和市局队伍管理“六个绝不容忍”等规定，始终坚持队伍问题“零容忍”导向，进一步加强党风廉政建设，签定责任状、落实责任制，先后开展了警用车辆和涉案车辆专项治理、“四查一治”专项治理和执法环节非正常死亡专项治理等工作，并多次组织民警收看警示教育片、违法违纪案例评析教育，增强民警自律意识，继续严格落实对协辅警队伍的“捆绑式”管理模式，努力实现从严治警常态化。同时，坚持真心爱警不懈怠，认真落实年休假、健康体检等制度，积极帮助民警解决后顾之忧，并依法从严从快查处了一批阻碍民警执法案件，切实维护了民警正当执法权益。三是警营文化建设成绩喜人。支队警官乐团赴上海参加“世博号角—2010上海之春国际音乐节管乐艺术节暨„中华杯‟中国第四届非职业优秀(交响)管乐团队展演活动并应邀到世博园参加巡游演出，获得了展演比赛活动金奖。由中央新闻纪录电影制片厂和市局联合拍摄，以支队警官乐团为原型的电影《警察进行曲》，圆满完成拍摄任务和后期制作，于8月份在湖举行了首映仪式。

回顾一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，但随着人、车、路等交通要素的大幅增长，党委政府、社会各界和广大人民群众对交通管理工作的关注度日益提升、要求越来越高，交通事故“控大、控量”、城市交通“排堵保畅”以及交警队伍管理等方面压力有增无减。

展望2011年，全市公安交通管理工作将紧紧抓住“十二五”规划开局之年的有利时机，以科学发展观为统领，牢固树立安全发展和以人为本理念，深入推进“三项重点工作”和“三项建设”，大力实施“警务广场”战略，不断加强和改进交通管理工作，为把我市建设成为“富饶、秀美、宜居、乐活”的现代化生态型滨湖大城市，积极打造安全、有序、畅通的道路交通环境，以优异的成绩迎接建党90周年。

第五篇：11年公安交通管理工作计划

2011年公安交通管理工作计划

2011年公安交通管理工作计划

2011年公安交通管理工作计划

2011年是“十二五”规划的开局之年，是积极回应人民群众新期待，强力推动我县经济跨越式发展的重要一年，也是公安交管工作迈出新步伐、谱写新辉煌的奋进之年，竭尽全力做好公安交管工作责任重大、任务艰巨、使命光荣。为坚定不移的贯彻落实省、市政法、公安会议和市公安交管工作会议精神，结合我县道路交通

实际，特制订2011年公安交通管理工作计划。

一、指导思想

以党的十七届五中全会精神为指导，坚持以科学发展、富民强市为主题，以预防重特大道路交通事故为第一要务，以增强人民群众交通安全感和满意度为目标，以牢固树立执法为民思想为核心，以科技强警和信息化建设为支撑，以队伍正规化建设为保证，紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”，着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越，以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

二、工作目标

2011年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点，争创一流，单项工作求跨越、重点

工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是：道路交通保持平稳态势，重特大交通事故得到有效遏制，不发生恶性特大交通事故，万车死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件侦破率达%以上；管控措施扎实有效，道路交通畅通有序，不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵；“三项建设”不断深化，信息化建设强势推进，规范化执法明显提升，警民关系进一步和谐，各项重大工作任务全面落实；应急处突能力不断提高，特勤警卫任务圆满完成；队伍建设不断加强，警务管理进一步规范，杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题，杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。

三、任务措施

坚持“警力跟进警情，执法力求规范，服务顺应民生，管理紧扣警务”的原则，围绕全年总体目标，2011年公安交

管工作任务概括为：把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

把握两个重心：一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心，精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将2011年确定为交警作风建设年，全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动，下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值，凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念，把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领，把教育训练落到实处。要激发生机活力，把科学管理落到实处。要整肃纪律作风，把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道，积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子，全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍，大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交

警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领；科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力；车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风；一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动，切实提高事故处理，应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练，不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成，进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行，努力做到警务管理像部队一样严格，学习氛围像学校一样浓厚，民警间关系像家庭一样和睦。与此同时，全体民警要按照文化育警的要求，不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习，大队领导班子及科所队长学习笔记万字以上，每位民警学习笔记不得少于万字，坚持集体学习与个人自学相结合，不断充实完善自我，切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水

平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度，针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作

纪律的苗头性行为，及时惩戒警示，防患未然，以“零容忍”的铁腕严整警风警纪，确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心，确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务，以安全联席会议制度，进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防 人以上特大事故，县乡道路和低等级公 路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度，年底前建立人民调解工作室，调解案件比例达到%以上。不断健全社会救助基金机构，确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动，严历惩处严重交通违法行为，实行精细化目标管控，确保严重道路交通违法行为得到

有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动，对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客，出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制，及时掌握路况路情，因情施策，大胆探索，不断创新管理模式，促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设，不断延伸管理触角，努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。

力促四个突破：一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体，加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设，广泛深入的开展人民满意车管所评选活动，不断延伸车管业务，尝试在中队设立车驾管业务，尽可

能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务，为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务，对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知，提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律，规范考试程序，完善考试流程，确保驾驶人考试质量，尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能，进一步完善场地驾驶技能考试系统，切实加强机动车登记、检验工作的监督管理，实行摩托车“带牌销售”，提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化，加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口，加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体，牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑，大力推进警务工作网络化，以信息化执法应用为抓手，推进执法规范化建设。要不断完善

信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能，全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法，减少执法环节，确保及时有效。要尽力争取多方支持，加快电子监控系统，建设和公路卡口建设，强力使其在查缉布控，纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统，监控系统，定期分析路况流量，增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台，加快公安交管信息与社会信息的交换共享，积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务，为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握，岁以上民警必须掌握微机基本技能，岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。三是执法规范化建设要有新突破。要广泛深入的开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作

风教育和廉洁从警教育，确保执法效果和社会效果的统一，要不断规范执法用语、执法动作、执法态度、执法文书和执法程序，健全执法制度，坚持执法质量考评和每月案卷评查，积极推行摄像、录音等执法音像记录和电子文档，使执法更具有权威性和保障力。四是优警强警要有新突破。要积极回应广大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡发展。要进一步净化优化执法环境，坚决依法严厉打击袭警、辱警等不良事件，要理直气壮的为民警撑腰壮胆、排除干扰、解除忧患。要想尽一切办法为民警提拔任用、职级待遇、生活工作、住房办公等创造条件。要舍得投资，为民警装备必须的交通工具、警械器材和防护设备。要灵活把握政策，搞好民警福利待遇，为交管工作注入活力，增添后劲。

建立六项机制：一是建立月讲评工作机制。按照“十先百优”创评活动的总体部署，全队每月进行一次讲评，通过

现场观摩会、经验交流会、工作汇报会、对策研讨会以及明察暗访等形式，总结工作得失，分析交通形势，研究管理对策，部署交管任务。二是建立联合考核机制。依据实际情况，制定科学、合理、操作性强的考核办法，半年、年底抽调各科所队长及骨干进行联合考评，增强考核工作的透明度。三是建立督导包干机制，继续实行大队领导分包科室责任制，在加强日常联系的同时，凡所包辖区发生重大交通事故或重大拥堵，要在第一时间赶赴现场协调指挥。四是建立基层锻练和“热点”岗位轮换交流机制。为锻练机关民警，解决一线警力不足的实际问题，大队抽调岁以下年轻民警下派进行锻练，体验下情，积累实战经验。热点岗位满3年以上的民警分期轮换交流，盘活警力资源。五是建立交叉检查机制。重大专项行动，由大队统一指挥，实行分包片区交叉检查，相互学习，取长补短，共同促进。六是建立新闻机制。及时通报公安交管

工作和队伍建设情况，发布交通动态，宣传交安法规，教育鼓舞群众。

四、工作要求

2011年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战，全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此，广大民警务必保持清醒头脑，坚决贯彻和执行好县委1 2 下一页