水泥厂节能减排措施（推荐阅读）

第一篇：水泥厂节能减排措施

惠州市世海电子有限公司

惠州市世海电子有限公司水泥厂节能减排措施

随着国民经济的高速发展，我国建材工业也取得了长足的发展，不仅产量大幅度上升，而且培养了一批具有世界先进水平的骨干企业。但是，与世界发达国家相比，我们的建材工业总体水平还较落后，进一步加强节能工作是深入贯彻科学发展观、落实节约资源基本国策、建设节约型社会的一项重要措施。水泥工厂是能源消耗大户但有着巨大的节能潜力。如何合理利用能源、提高能源利用效率?如何从源头上杜绝能源的浪费，提高企业的经济效益?这些都是水泥工业企业面临的重要问题。现我公司对水泥工厂的节能方案做简单阐述，希望能起到抛砖引玉的作用。

水泥厂节能减排可以从以下几个方面做起：燃煤工业（窑炉）改造、余热余压利用、电机系统节能、能量系统优化、除尘系统改造等项。

1.窑炉节煤

（1）使用高性能隔热材料：窑、冷却机、预热器、热风管道等设备上，在新建、检修工程中使用高性能隔热材料减少散热。（2）合理设置工艺参数：在配料、窑炉用煤量用风、预热器一级筒出口温度等各生产环节合理设置工艺参数，减少系统漏风，控制排出系统的气体、物料温度，降低总用煤量（3）严格管理:把原煤进厂至使用的全过程纳入科学管理体系中。在计量、取样、质量检验、密码抽样、保管、使用等各生产环节，制定合理制度，规范管理，责任到人。

2、余热发电

采用纯低温余热发电技术。在新建水泥熟料生产线配套设计纯低温余热发电项目，在原有水泥熟料生产线改造配置纯低温余热发电项目。2000t/d级水泥熟料生产线配置4.5 MW 发电机组，5000t/d级水泥熟料生产线配置9 MW 发电机组，实际单位发电量达到 36 kwh/t以上。

3、电机系统节能

(1)变压器节能 : 合理确定变压器容量，使其运行于最佳状态。更换成新型节能S9型变压器，减少空载时由铁损，漏磁损耗，激磁电流产生的铁损和负载时由负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗（其大小与负载电流的平方成正 惠州市世海电子有限公司

比）它在降低空载损耗的主要方法下改进变压器的设计和制造工艺，采用质量更好的铁芯材料（低损耗硅钢片）与S7系列相比，其空载损耗比S7下降10%以上，负载损耗下降20%以上。

（2)无功补偿节能:无功电源同有功电源一样，是保证电能质量不可缺少的部分。在电力系统中应保持无功平衡，否则将会使系统电压降低、设备损坏、功率因数下降。严重时，会引起电压崩溃，系统解裂，造成大面积停电事故。因此，解决电网的无功容量不足，增装无功补偿设备，提高网络的功率因数，对电网的降损节电，安全可靠运行有着极为重要的意义。

采取的主要解决方案： 完善的电容就地补偿主要有以下三大功能:增容15-35%；节电4-10%；保护设备，提高效率。

(3)速节能:变频调速的节电方法是改变用电频率来调节电机速度来满足负载要求，从而达到节电效果。在电压电流都不改变时，节电量与用电量成正比，性能特点是：可直接使设备平滑起动。具有自动转矩补偿功能。调速范围大，调速比一般可达10:1至5:1。

4、调速平滑性好。无极调速根据电机负载情况，节电率可达20~50%。

适用设备：离心风机，需要长期关小阀门调节的风机，如磨排风机、冷却机风机等。罗茨风机，需要排放多余的风的罗茨风机。泵。皮带机，为适应带负荷启动电机选型偏大、物料层薄的皮带机等。高压或低压离心风机，200kW以上，风门开度经常不到80%，节电率在20%~40%的，可做节电改造。罗茨风机，37kW以上，排空在15%以上，节电率在15%~40%的可做节电改造。

（4）节能器节能：根据具体设备电能利用情况及运行状态，为提高电能利用率而专门设计、制造的系列专利产品，如无功自动补偿装置、电机节能器等等。

（5）线路降损节能 ：根据负载电流，选用最经济的输电线路线径。更换不安全、不经济、绝缘老化线路。（特别是铝芯，一般说来使用8年以上的铝芯线都要换掉）。清洁导线接触面。更换线路中的不良控制器。

（6）进相器节能：主要用于大功率三相绕线式异步电动机，串接于电机的转子回路，用以提高而降低产品的单位能耗。其主要好处有：功率因素提高到0.95以上。进相后定子电流降低10%~20%，降低线损、铜损20~30%节约有功功率。电机温升显著降低，过载能力及效率大大提高，电机寿命延长。采用智能化技术，2 惠州市世海电子有限公司

自动进相和退相，故障自动保护，保障长期安全运行。结构形式无触点，所以不怕灰尘，无磨损（静止式进相器）。

4、工艺及设备改进

（1）普通水泥磨改造成高细磨 ：普通水泥磨生产水泥，颗粒较粗，颗粒形貌圆度较低，降低了磨机的台时产量，不利于环保。普通水泥改造成高细磨，水泥产品细度提高颗粒效果好，增产、节能效果更加显著。而且运行更加稳定、可靠，更加符合我国国情。它有几个优点： ① 当保证水泥强度不变时，可使水泥磨增产25-35%，最低增产幅度也能保证20%，节电17-25%。②增加水泥标号，保证水泥质量的稳定。③通过多掺混合材来提高水泥产量，从而可使水泥总产量增加5%左右，效益非常显著。

（2）提高熟料标号:有条件的地方利用超细粉磨技术，把普通磨改造成超细磨，生产超细粉，加入水泥中提高混合材掺量，或作为商品直接销售。

提高熟料标号可以加大混合材掺加量,因而降低水泥的综合煤耗。如果按32.5水泥平均掺加40%混合材，42.5水泥平均掺加20%混合材，和32.5、42.5水泥各50%计，水泥的综合煤耗可以降低30%左右，可以降低单位水泥煤耗46.5公斤/吨水泥，按100万吨熟料转换成相应的水泥计，可节约原煤4.65万吨，经济价值近3千万元。

（3）预热器综合改造技术工程 :窑密封采用简单易行的石墨块及鱼磷片型式结构，将漏风率控制在 1% 以下。改善预热器的煤燃烧状况，寻找合适的喷煤点。改善通风，防止预热器塌料与结皮堵塞。强化预热器物料的分散与热交换。使用先进的内筒结构与材料，延长使用周期。喷煤管及回转窑使用优质耐火材料。

（4）各种破碎机优化技术改造工程 :在粉磨设备无进料粒经要求的情况下，对各种卧式、立式破碎机，如立轴破、锤破、反击破等，改进转子、锤头、衬板及蓖板等结构，选用优质耐磨材料，优化性能，提高破碎机破碎能力，增加产量，实现“多破少磨”生产模式。破碎机经改造后，排料粒度可按需求自如地加以控制，一般粒度小于 3 毫米，大部分为粉状；入磨物料粒度小，磨机能大幅度增产，增产幅度 20-30% 以上。

（5）除尘设备优化技术改造工程: 加强对除尘设备优化技术改造，有组织排放点达到国家标准。强化清洁生产意识，提高工作标准。新建项目考虑使用大布 惠州市世海电子有限公司

袋收尘器提高排放标准。加强管理提高维护水平，即有电收尘器应在电场、极板、振打各方面达到技术要求，袋收尘器应逐步选用新型设备，达到清洁生产要求。

（6）防止油料泄漏: 作好设备密封工作，防止油料泄漏。使用油料回收设备，减少环境污染。

（7）节约用水:加强管理及进行适当改造，杜绝设备冷却用水放长流水。(8)减少用电设备无效运转:提高设备完好率及可靠性，开停生产线时减少设备空载运行时间。选用节电照明灯具，办公场所照明，人员离开及时关闭。

第二篇：水泥厂节能减排措施

本文出自于：水泥设备网。www.xiexiebang.com 辊压机液压系统的故障特征诊断

我厂于1994年初子生料车间与水泥车间安装使用了3台辊压机，通过近一年的调试，在提高粉磨效率方面起到了很大的作用。我厂的3台辊压机均采用两辊单独驱动相向旋转，一个辊固定一个辊浮动。浮动辊与液压缸串接，液压缸产生预压力迫使浮动辊压向固定辊，辊压机的整体液压系统为磨辊提供所需的挤压粉碎力，其主要作用是液压弹簧兼液压保护，它的性能直接影响到挤压粉碎的质量和设备的安全。本文介绍了我厂的3台辊压机近一年来液压系统的故障特征及液压系统的故障诊断。

一、辊压机液压系统的故障特征 1.1 液压系统调试阶段的故障

辊压机液压系统调试阶段的故障率较高。其特征是设计、制造、安装等问题交织在一起，除机械电气问题外调试阶段常发生的故障有：

1、外泄漏严重，主要发生在接头和有关元件的端盖处。

2、液压阀的阀芯卡死或运动不灵活，导致执行元件动作失灵。

3、压力控制的阻尼小孔阻塞，造成压力不稳定。

4、阀类元件漏装弹簧、密封件，造成控制失灵。甚至出现管道接错而使系统运行错乱。

5、液压系统设计不完善，液压元件选择不当，造成系统发热，甚至执行元件不动作（我厂有两台辊压机的液压系统均重新设计与改造过）。1.2 液压系统运行初期的故障

液压系统经过调试阶段后，便进入了正常生产运行阶段，此阶段常发生的故障有：

1、由于环境粉尘浓度较大，同事操作者对于液压油对污染的敏感性认识不足，导致液压油质过早恶化。

2、各处油管接头因振动而松脱。

3、密封件型号选择不当，质量差或由于装配不当而被损失，造成泄漏。

4、管道或液压元件油道内的毛刺、型砂、切屑以及装配时带人的纱头屑在流油的冲击下脱落沉淀，堵塞阻尼孔或滤油器，造成压力不稳定或执行元件不动作。

5、由于喂料严重不均或负荷大，外界散热条件差（尤其在夏天），使油液温度过高，引起泄漏，导致压力变化。

1.3 液压系统运行中期的故障

辊压机液压系统运行2-3个月之后，故障率明显降低，运行状态渐入佳境。1.4 液压系统运行后期的故障

根据资料及经验，液压系统运行到后期，液压元件因工作频繁和负荷的差异，易损件先后开始正常性的超差磨损。此阶段的故障率应该较高，泄漏增加，效率降低。1.5 液压系统的突发性故障

辊压机液压系统的突发性故障大多发生在设备运行初期。故障的特征是突发性，故障发生的区域及产生原因较为明显。如由于各部件的干涉、碰撞，元件内弹簧突然折断，管道突然破裂，有异物堵塞流道，密封件突然损坏等。突发性故障大部分是由操作错误而造成的。在我厂目前均为不按操作规程加压或加压过高而导致。防止此类故障的主要措施是加强设备管理维护，严格执行岗位责任制，以及加强人员素质的培养。

二、辊压机液压系统故障的诊断

辊压机液压系统出现故障的原因是多方面的，常常不易立即找出故障部件和根源，因为液压系统的压力和流量不像电气系统的电压和电流那样容易检测。为了避免盲目性，工程技术人员必须根据液压系统的基本原理进行逻辑分析，逐步逼近最终找出故障发生部件，检测分析故障的主要原因。寻找主要原因的方法很多，本文仅以辊压机液压系统液压缸无动作为例来介绍在我厂诊断故障时最常用的逻辑流程图分析法。

发现液压缸无动作应首先审核液压原理图（如图1），确定每个元件的性能与作用，然后列出与液压缸误动作相关的元件清单，以压力油的走向为主线结合由易到难的程序进行检查。如果一开始就花大力气将液压缸拆下来检查，显然是不可取的，根据流程图首先将可能 1

出现的直观表面易出来的故障排除，再由泵开始检查顺着压力油的走向逐个检查与故障相关的元件（如图2），这样很快就能排除故障。

经验与资料告诉我们，液压系统的故障除了由于设计、制作、安装、调试不当外，剩下的重要原因大都由杂质侵入液压油造成的，随着辊压机设计与液压技术的进一步发展，前者造成故障发生的可能性将会越来越小，而后者则由于人们不重视、不认识及使用单位管理水平等问题而产生的故障所占比例将越来越大。

第三篇：水泥厂节能减排措施

水泥厂节能减排措施

水泥厂节能减排可以从以下几个方面做起：燃煤工业（窑炉）改造、余热余压利用、电机系统节能、能量系统优化、除尘系统改造等项。1.窑炉节煤

（1）使用高性能隔热材料：窑、冷却机、预热器、热风管道等设备上，在新建、检修工程中使用高性能隔热材料减少散热。（2）合理设置工艺参数：在配料、窑炉用煤量用风、预热器一级筒出口温度等各生产环节合理设置工艺参数，减少系统漏风，控制排出系统的气体、物料温度，降低总用煤量（3）严格管理:把原煤进厂至使用的全过程纳入科学管理体系中。在计量、取样、质量检验、密码抽样、保管、使用等各生产环节，制定合理制度，规范管理，责任到人。

2、余热发电

采用纯低温余热发电技术。在新建水泥熟料生产线配套设计纯低温余热发电项目，在原有水泥熟料生产线改造配置纯低温余热发电项目。2000t/d级水泥熟料生产线配置4.5 MW 发电机组，5000t/d级水泥熟料生产线配置9 MW 发电机组，实际单位发电量达到 36 kwh/t以上。

3、电机系统节能

(1)变压器节能 : 合理确定变压器容量，使其运行于最佳状态。更换成新型节能S9型变压器，减少空载时由铁损，漏磁损耗，激磁电流产生的铁损和负载时由负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗（其大小与负载电流的平方成正比）它在降低空载损耗的主要方法下改进变压器的设计和制造工艺，采用质量更好的铁芯材料（低损耗硅钢片）与S7系列相比，其空载损耗比S7下降10%以上，负载损耗下降20%以上。

（2)无功补偿节能:无功电源同有功电源一样，是保证电能质量不可缺少的部分。在电力系统中应保持无功平衡，否则将会使系统电压降低、设备损坏、功率因数下降。严重时，会引起电压崩溃，系统解裂，造成大面积停电事故。因此，解决电网的无功容量不足，增装无功补偿设备，提高网络的功率因数，对电网的降损节电，安全可靠运行有着极为重要的意义。

采取的主要解决方案： 完善的电容就地补偿主要有以下三大功能:增容15-35%；节电4-10%；保护设备，提高效率。

(3)速节能:变频调速的节电方法是改变用电频率来调节电机速度来满足负载要求从而达到节电效果。在电压电流都不改变时，节电量与用电量成正比，性能特点是：可直接使设备平滑起动。具有自动转矩补偿功能。调速范围大，调速比一般可达10:1至5:1。

4、调速平滑性好。无极调速根据电机负载情况，节电率可达20~50%。

适用设备：离心风机，需要长期关小阀门调节的风机，如磨排风机、冷却机风机等。罗茨风机，需要排放多余的风的罗茨风机。泵。皮带机，为适应带负荷启动电机选型偏大、物料层薄的皮带机等。高压或低压离心风机，200kW以上，风门开度经常不到80%，节电率在20%~40%的，可做节电改造。罗茨风机，37kW以上，排空在15%以上，节电率在15%~40%的可做节电改造。

（4）节能器节能：根据具体设备电能利用情况及运行状态，为提高电能利用率而专门设计、制造的系列专利产品，如无功自动补偿装置、电机节能器等等。

（5）线路降损节能 ：根据负载电流，选用最经济的输电线路线径。更换不安全、不经济、绝缘老化线路。（特别是铝芯，一般说来使用8年以上的铝芯线都要换掉）。清洁导线 1

接触面。更换线路中的不良控制器。

（6）进相器节能：主要用于大功率三相绕线式异步电动机，串接于电机的转子回路，用以提高而降低产品的单位能耗。其主要好处有：功率因素提高到0.95以上。进相后定子电流降低10%~20%，降低线损、铜损20~30%节约有功功率。电机温升显著降低，过载能力及效率大大提高，电机寿命延长。采用智能化技术，自动进相和退相，故障自动保护，保障长期安全运行。结构形式无触点，所以不怕灰尘，无磨损（静止式进相器）。

4、工艺及设备改进

（1）普通水泥磨改造成高细磨 ：普通水泥磨生产水泥，颗粒较粗，颗粒形貌圆度较低，降低了磨机的台时产量，不利于环保。普通水泥改造成高细磨，水泥产品细度提高颗粒效果好，增产、节能效果更加显著。而且运行更加稳定、可靠，更加符合我国国情。它有几个优点： ① 当保证水泥强度不变时，可使水泥磨增产25-35%，最低增产幅度也能保证20%，节电17-25%。②增加水泥标号，保证水泥质量的稳定。③通过多掺混合材来提高水泥产量，从而可使水泥总产量增加5%左右，效益非常显著。

（2）提高熟料标号:有条件的地方利用超细粉磨技术，把普通磨改造成超细磨，生产超细粉，加入水泥中提高混合材掺量，或作为商品直接销售。

提高熟料标号可以加大混合材掺加量,因而降低水泥的综合煤耗。如果按32.5水泥平均掺加40%混合材，42.5水泥平均掺加20%混合材，和32.5、42.5水泥各50%计，水泥的综合煤耗可以降低30%左右，可以降低单位水泥煤耗46.5公斤/吨水泥，按100万吨熟料转换成相应的水泥计，可节约原煤4.65万吨，经济价值近3千万元。

（3）预热器综合改造技术工程 :窑密封采用简单易行的石墨块及鱼磷片型式结构，将漏风率控制在 1% 以下。改善预热器的煤燃烧状况，寻找合适的喷煤点。改善通风，防止预热器塌料与结皮堵塞。强化预热器物料的分散与热交换。使用先进的内筒结构与材料，延长使用周期。喷煤管及回转窑使用优质耐火材料。

（4）各种破碎机优化技术改造工程 :在粉磨设备无进料粒经要求的情况下，对各种卧式、立式破碎机，如立轴破、锤破、反击破等，改进转子、锤头、衬板及蓖板等结构，选用优质耐磨材料，优化性能，提高破碎机破碎能力，增加产量，实现“多破少磨”生产模式。破碎机经改造后，排料粒度可按需求自如地加以控制，一般粒度小于 3 毫米，大部分为粉状；入磨物料粒度小，磨机能大幅度增产，增产幅度 20-30% 以上。

（5）除尘设备优化技术改造工程: 加强对除尘设备优化技术改造，有组织排放点达到国家标准。强化清洁生产意识，提高工作标准。新建项目考虑使用大布袋收尘器提高排放标准。加强管理提高维护水平，即有电收尘器应在电场、极板、振打各方面达到技术要求，袋收尘器应逐步选用新型设备，达到清洁生产要求。

（6）防止油料泄漏: 作好设备密封工作，防止油料泄漏。使用油料回收设备，减少环境污染。

（7）节约用水:加强管理及进行适当改造，杜绝设备冷却用水放长流水。(8)减少用电设备无效运转:提高设备完好率及可靠性，开停生产线时减少设备空载运行时间。选用节电照明灯具，办公场所照明，人员离开及时关闭。

第四篇：节能减排措施

国家将全力遏制高耗能产品过快增长

国务院日前印发的发展改革委会同有关部门制定的《节能减排综合性工作方案》，明确了２０１０年中国实现节能减排的目标任务和总体要求。

《方案》指出，到２０１０年，中国万元国内生产总值能耗将由２００５年的１．２２吨标准煤下降到１吨标准煤以下，降低２０％左右；单位工业增加值用水量降低３０％。“十一五”期间，中国主要污染物排放总量减少１０％，到２０１０年，二氧化硫排放量由２００５年的２５４９万吨减少到２２９５万吨，化学需氧量（ＣＯＤ）由１４１４万吨减少到１２７３万吨；全国设市城市污水处理率不低于７０％，工业固体废物综合利用率达到６０％以上。

根据国务院日前印发的发展改革委会同有关部门制定的《节能减排综合性工作方案》，中国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策，适时出台燃油税，研究开征环境税。

《方案》指出，中国将抓紧制定节能、节水、资源综合利用和环保产品目录及相应税收优惠政策。实行节能环保项目减免企业所得税及节能环保专用设备投资抵免企业所得税政策。对节能减排设备投资给予增值税进项税抵扣。完善对废旧物资、资源综合利用产品增值税优惠政策；对企业综合利用资源，生产符合国家产业政策规定的产品取得的收入，在计征企业所得税时实行减计收入的政策。抓紧出台资源税改革方案，改进计征方式，提高税负水平。适时出台燃油税。研究开征环境税。研究促进新能源发展的税收政策。

国家将控制高耗油、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度；严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准和船舶污染物排放标准，有条件的地方要适当提高排放标准，继续实行财政补贴政策，加快老旧汽车报废更新

。“2010年是新一届全国能源基础与管理标准化技术委员会（以下简称全国能标委）的开局之年。全国能标委将在分析„十二五‟国家节能减排目标对标准化需求的基础上，对节能领域标准制修订计划、标准化技术机构发展、标准体系研究、重要研究项目、标准节能减排贡献率等重要内容进行研究，并将加强与新成立的相关标准化技术机构的联系，协调和做好各领域的分工合作，争取一个良好的开局。”这是记者从2009年12月29日全国能源基础与管理标准化技术委员会举行换届会议暨五届一次会议上了解到的。

在全国能标委五届一次会议上，中国标准化研究院资源与环境标准化研究所所长、全国能标委秘书长李爱仙谈到全国能标委第五届委员会的工作计划时说，国家“十二五”节能减排目标逐渐明晰，标准化作为节能减排工作的重要技术支撑，必将承担更多更重的工作任务。

另外，建筑物和交通用能领域将是未来20年间我国能源消费的重要增长点，并且存在着巨大的节能潜力，全国能标委将与相关的行业和部门积极沟通、配合，参与和组织好建筑与汽车有关节能标准的研究制定工作。2月10日，交通运输部召开节能减排工作领导小组会

议。交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖出席会议并强调，进一步增强做好节能减排工作的紧迫感和责任感，清楚地认识到节能减排工作是加快交通运输发展方式转变的必然要求，是加快发展现代交通运输业的必然要求，是落实当前应对气候变化各项任务的必然要求；要把节能减排工作当作一项“硬任务”，切实把紧迫感和责任感落实到各项具体工作中。

李盛霖指出，2009年，在部党组的领导下，在部节能减排工作领导小组的具体指导下，部各司局做了大量工作，政策法规司较好地发挥了牵头、协调、汇总和督促职责，各级交通运输主管部门和交通企事业单位也积极行动，采取切实有效措施，较好地完成了国家下达的任务和部年初制定的工作计划，交通运输行业节能减排工作取得积极成效，并形成良好的工作格局。

李盛霖要求，加强领导、统筹协调、整合资源、齐心协力，全力确保完成今年节能减排重点工作。一是各成员单位要各负其责、各司其职，加快推进节能减排工作。部节能减排与应对气候变化工作办公室要加强督导，促进各项工作落实。二是要认真做好交通运输节能减排“十二五”规划的研究制定工作，提出“十二五”期节能减排工作的目标、任务和措施。三是要拓宽节能减排资金渠道。

李盛霖强调，要加快推进交通运输节能减排工作，认真组织开展以低碳为特征的交通运输体系研究。当前和今后一个时期，节能减排的任务将更加艰巨，应对气候变化所面临的形势将更加复杂，大力发展低碳经济是顺应世界发展趋势的客观要求，也是交通运输业加快发展方式转变、实现可持续发展的内在需要。

据悉，2010年交通运输部节能减排工作将组织好“千家交通企业节能减排专项行动”；推进节能减排监测考核体系建设；实施营运车辆燃料消耗量准入制度；积极推进甩挂运输发展；加快发展绿色航运；进一步做好长江船型标准化工作；大力发展城市公共交通；密切关注和跟踪国际航运船舶温室气体减排与气候变化谈判动态；大力开展交通运输节能减排科技研发及成果的推广应用。

会议审议并原则通过了《2009年交通运输节能减排工作总结和2010年节能减排工作要点》。

交通运输部副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰、徐祖远出席会议并讲话。部节能减排与应对气候变化工作办公室汇报了2009年节能减排工作和2010年工作安排，部国际合作司汇报了参加哥本哈根会议的情况。部节能减排工作领导小组成员参加会议。

经国务院批准，财政部、国家税务总局联合下发通知，自2010年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车延续车辆购置税优惠政策，改按7.5%的税率征收车辆购置税。

新的1.6升及以下排量乘用车购置税率比2009年上升2.5个百分点，意味着消费者如购买价格为10万元的1.6升及以下排量乘用车时将比2009年多支出约2137元的车辆购置税。

通知既出，市场反应各异。短期内，一批消费者立即出手购买小排量车。2009年年末，汽车资源紧张状况一度加剧，部分经销商甚至“剑走偏锋”，加价销售。也有不少准车主持续观望，按兵不动。由于新政策缩小了1.6升和1.8升排量车型之间的差距，选择余地增多。

有经济专家指出，长远来看，购置税优惠政策的延续，表明国家仍将积极推进节能减排政策，大力倡导小排量车的发展，有利于保持政策的稳定性，避免车市由于政策突变而“高台跳水”；购置税优惠政策的微调，既避免市场对优惠政策产生依赖，也为1.8升及以上车型的恢复性增长提供空间，有利中国车市持续健康发展。

新年首日，工信部网站正式推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，首批公布在售国产车和进口车的近6000个车型在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。据悉，工信部将根据企业报送备案情况每月更新“轻型汽车燃料消耗量通告”，消费者可以随时登录网站查看。

同时将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点，对于新能源车的扶持推广可见一斑，是惠及未来汽车行业平稳健康发展的又一有力新政。，在油价中加入环保税；除了车企为新能源汽车摇旗呐喊之外，全国工商联新能源商会向全国政协十一届三次会议提交的提案建议大力发展燃料电池汽车，加以补贴：对燃料电池轿车补贴提高到60万元；公交客车补贴提高到160万元的水平，直接出资建设加氢站或对加氢站建设进行补助和政策扶持。

环保作为朝阳产业，相关企业必将在政策扶持下快速发展。据国家环保总局初步测算，“十一五”期间，我国全社会环保投资预计达到13750亿元，环保产业可望保持15％至17％的增长速度，2010年环保产业的年收入总值将达8000亿至10000亿元，良好的未来预期将给相关上市公司带来巨大的发展机遇。

太阳能行业：短期阴霾 长期必将阳光灿烂

金融海啸冲击太阳能产业已近尾声。2008年德国和西班牙相继降低光伏行业的补贴力

度伴随着金融海啸，严重地冲击了全球光伏行业，行业短期需求严重萎缩，但是支撑行业发展的根本因素即对能源危机和环境保护的担忧没发生有变化。市场需求的短期冲击使得产业链上各产品价格大幅修正以及毛利压缩，竞争力差的公司将面临淘汰或者被整合，现金流不充裕的公司也由于融资困难而面临退出市场的压力。尽管太阳能行业在2009年1-4月份面临严重冲击，但是以奥巴马政府为代表的世界各国政府均在积极推动新能源产业的发展，新能源作为世界各国拉动本国经济增长的新兴产业，其宏观发展前景的清晰度超过以往任何时候。在目前这种背景下，行业经过重整，集中度以及效率将进一步提高，从而拉近与常规能源经济性的差距，行业大规模发展的基础开始显现，我们只需要耐心等待产业的微观环境发生改善，目前产业现状就犹如行驶在黑暗隧道中，已经看到隧道尽头洞口的光亮。

中国市场破冰启航更令国内太阳能产业期待。3月26日财政部出台BIPV财政补贴政策，标志着国内光伏市场破冰启航。根据各国经验光伏产业政策应是一揽子政策，其中光伏并网发电收购电价政策是最为重要的政策，目前国内正在制定的新能源规划让我们预计未来太阳能行业还会有许多配套政策出台。

09年各国光伏市场需求有望重启，多晶硅将供过于求。美国、日本、法国、意大利和中国等国家都相继推出新的光伏刺激计划，特别是美国联邦政府提出的一系列太阳能补贴计划，力度前所未有，未来市场发展空间潜力巨大，目前国际光伏市场需求之所以仍未见大幅好转，主要原因仍然是欧美银行体系的资产负债状况恶化，短期内放贷能力较差从而导致投资需求被延后，市场的恢复和增长需要一定的时间。我们认为随着市场需求恢复，下游光伏企业将会率先受益。短期内全球多晶硅的产能扩张巨大，09年将供需逆转。

平价上网是光伏市场发展的终极目标，太阳能发电经济性已经显现。与传统发电成本相比，尽管光伏发电成本完全实现市场化比较困难，但在目前多晶硅价格75美元/kg的情况下，在中国西北部省市，光伏发电成本已经能够降到1.5元/Kwh以下。

3月26日财政部出台BIPV财政补贴政策，标志着国内光伏市场的启动。我们预计对于太阳能行业未来还会有许多配套政策的出台，国内太阳能行业面临历史性的发展机遇。如果政府能够制定适当的光伏补贴政策，那么光伏产业在国内的发展将潜力巨大。

具备整合产业链和技术差异化的上市公司享受高估值。从多晶硅、电池/组件、全产业链、薄膜技术的重点上市公司MEMC、无锡尚德、REC和FirstSolar的历史PE、PB水平看，市场给予薄膜电池最高的估值水平，其次拥有全产业链结构的上市公司享受较高估值，然后是电池/组件公司，最低的是多晶硅上市公司。我们认为长期来看拥有差异化技术优势以及全产业链优势的公司能够获得更高的超额收益。

今年安排节能减排500亿元专项资金，比上年增长200亿元；安排可再生能源发展专项资金109亿元，比上年增长30亿元。

3月8日，在全国政协十一届三次会议围绕“加快经济发展方式转变 大力发展战略性新兴产业”主题召开的提案办理协商会上，国家财政部副部长张少春说，进一步加大投入，积极研究新的机制，推行以奖励代补等措施，鼓励多节能、多减排，将是财政部今年支持新兴产业的基本思路。

近年来，财政部在支持节能减排，发展新能源以及推动自主创新方面，已经出台了一系列的措施，尤其是在支持新能源汽车、发展太阳能等方面，建立了财政支持体系:设立支持新能源和节能减排的两个专项资金，为加快战略性新兴产业发展做好保障。2007年至2009年共安排1020亿元的专项资金推动新能源和新能源示范工作，推动了2.1亿支高效照明产品，500多万台高效节能空调推广工作；组织实施了金太阳工程和屋顶计划；在北京等13个地区推行了4700多辆新能源汽车。

加大新能源汽车、节能产品的推广和新能源的开发力度。今年安排节能减排500亿元专项资金，比上年增长200亿元；安排可再生能源发展专项资金109亿元，比上年增长30亿元。大面积推广节能高效产品，支持风电和光伏产业；支持节能减排重点工程。

在加大投入的同时，积极研究新的机制，推行以奖励代补等措施，鼓励多节能、多减排。将支持16项国家重大科技专项项目的实施；会同国务院有关部门，研究新政策，努力完善财政支撑体系，确保支持新兴产业资金到位。（金太阳

重点扶持用电侧并网光伏,对并网光伏发电项目，原则上按光伏发电系统及其配套输配电工程总投资的50％给予补助；其中偏远无电地区的独立光伏发电系统按总投资的70％给予补助；对于光伏发电关键技术产业化和基础能力建设项目，主要通过贴息和补助的方式给予支持。

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推广意义

“金太阳工程”是一个崭新的提法，意味着太阳能产业在政策面上，将会得到更大力度的支持。

此工程的具体实施办法正在制定当中，有望于近期出台。该项工程的重点内容将是以国家财政补贴的形式，支持国内光伏市场的启动，计划在近2-3年的时间内，在全国建立500兆瓦的光伏发电示范项目。

第五篇：物业管理节能减排措施（推荐）

强电系统节能减排措施

海棠湾免税购物中心每月的电费均超过200万以上，用电能耗属于最大开支。我工程物管部在用电能耗方面采取以下节能措施： 1.空调主机制冷采取错峰用电，通过近几个月的数据观察，错峰用电已做到大幅度节能；

2.提高配电系统的无功补偿，提高功率因数，把功率因数补偿到0.96以上，争取更多的供电奖励；

3.根据空调主机及其它大型负载的开启时间，合理使用谐波补偿柜，消除电网中非线性负载的谐波，提供设备的运行效率，做到节能； 4.加强对卖场公共区域照明的合理化管理，白天把F漏斗四周的照明灯全部关闭，只开夜间从19点到卖场打烊，已在AB区增加近50个时控开关，根据室外光照条件关闭部分照明回路，大幅减少照明能耗；

5.定期巡查卖场的疏散楼梯，检查声光控照明系统是否正常； 6.外围泛光照明根据季节的天气变化，做到合理调整，夏季开灯时间设置为19点30分，冬季开灯时间设置到18:30分。关灯时间和卖场打烊时间同步；

7.夜间做到多巡查，做到不影响监控的情况下开启最低照明，杜绝浪费现象。

二〇一四年十一月二十日