复工典礼汇报材料

第一篇：复工典礼汇报材料

关于tj2-12～15分部春节后复工情况

及存在的问题汇报 tj2-12分部：

项目部已到场20人，桥梁施工队50人，挖机1台，装载机1台，吊车3台，架桥机2台，主要施工t梁预制，路基施工队20人，挖机3台，装载机1台，双桥车8台，压路机2台，拌和站19人，砼灌车7台，装载机1台。现桥梁预制t梁已开工，路基施工正在协调土方调运。合同总价1.77亿元，累计完成1.37亿元，剩余工程量约4千万。剩余工程：路基填挖方14.5万方，涵洞5座，梁板397片，盖梁40片，墩柱50根。桥台5个，桩基19根，人行天桥、挡防、排水工程未开始。需要解决的问题：毛沟滩大桥0#桥台右幅滑坡无图纸；沙坝河大桥右幅第八跨由跨径30米变更为40米方案未定。tj2-13分部 2月27日起，分部项目经理、总工、各部门负责人均陆续返回项目部，截止3月1日，分部各管理人员已全部到场。分部所属五、六工区工人、技术人员及工区负责人还未进场，预计本周内六工区人员能进场进行施工。

合同总价1.1亿元，累计完成6千万元，剩余约五千万元。剩余工程：路基填挖方约4万方，涵洞2道，梁板未预制，盖梁5片，墩柱5根，人行天桥2座。tj2-13分部预制梁场迟迟不能启动，主要原因是计量资金不到

位。

需要解决的问题：六工区线路改移的红线用地未交付的问题，如不尽快解决，六工区工人进场后施工也会面临无法对该段线路改移进行施工的问题，阻碍施工进度。tj2-14分部

现有隧道施工队已进场20人，桥梁队伍进场20人，在清理维护机械设备。

合同总价1.56亿元，累计完成4千万元，剩余1.1亿元。新店隧道左洞剩余167m、右洞剩余450m，路基填挖方剩余70万方，涵洞累计完成2道涵洞基础、墙身、盖板，桥梁工程桩基剩余30根，桥台剩余24个，墩柱剩余30根，盖梁剩余40片，梁板未开始预制。原项目部施工队伍已清退，因结算问题未解决，施工队伍延迟进场或进场难以开展工程施工。需业主尽快协调解决。tj2-15分部

项目部主要管理人员已经到岗，隧道施工队工人到场50人，已经开始清理场地，开始施工。

合同造价1.26亿元，累计完成7900万元，剩余5000万元。龙顶观隧道右洞剩余100m贯通、左洞余280m，路基工程未开始，填挖方剩余18万方，涵洞2道未开工。

需要解决的问题：尽快落实弃渣的问题，龙顶观隧道洞渣不得继续弃放在tj2-14分部路基上。篇二：2014年复工汇报材料

国道108线神堂堡至砂河段公路工程 繁峙zb项目部工作情况汇报材料

国道108线神堂堡至砂河段公路工程繁峙zb项目部

二ｏ一四年三月七日

项目部工作情况汇报

各位领导：

国道108线神堂堡至砂河段公路工程繁峙zb项目部在建管处各级领导的大力支持、关心和帮助下，在监理部领导的现场协助下，2013年本着“团队精干、作风务实、服务优质、工作高效”的工作理念与服务宗旨，精心组织,严格管理；员工们吃苦耐劳、努力工作，路基工程已基本完成。下面，我将2014年路面工程的准备工作情况作以汇报，不妥之处，恳请各位领导给予批评指正！

一、工程概况 2014年路面工程施工任务为k355+700-k362+500，全长6.8km，其中整体式线路3452.353m，分离式路基3347.647m。项目拟开工时间2014年3月15日，拟完工时间2014年7月15日。主要工程数量为：

1、路面工程

沥青混凝土路面上面层100015m2；沥青混凝土路面下面层103787m2；10cm沥青稳定碎石基层53150m2；20cm水泥稳定碎石基层180866m2；20cm水泥稳定碎石底基层1348.3m2；20cm水泥稳定砂砾底基层62280m2。

2、剩余路基、桥涵工程

路基剩余挖方8487.2 m3；路基填方剩余3058.9 m3；排水沟、边沟剩余6715.7延长米；浆砌片石防护3395.73 m3；混凝土挡土墙1112.39 m3；

未贯通桥梁有：红崖5#桥下部15#墩柱未完成，两孔箱梁没有安装，桥面系未完成；钟耳寺2#桥33#、34#墩柱未完成，三孔箱梁没有安装，桥

面系未完成；钟耳寺3#桥桥面系未完成。

剩余工程已组织劳务队伍进场正在进行施工准备工作。

二、人员、设备进场情况

1、人员情况：项目部日常管理、后勤保障、技术管理、生产操作人员已到位26人。

2、机械设备：目前进场设备有装载机一台、洒水车一辆、水稳拌合站已安装并初步调试，沥青拌合站正在运到途中3月10日可进场，其他机械设备已配置就绪，在公司基地待命，根据施工进度需要随时可进场。

3、测量、试验检测设备：配备全站仪两台、水准仪两台并已检测标定，试验室经总公司授权并已通过质监局验收合格，试验设备全部标定完毕。

三、材料进场情况

沥青混凝土碎石已进场16000 m3；水稳碎石进场5500 m3；底基层砂砾进场15000 m3；水泥供货合同已签订，随时可以进场；沥青材料已进行材料招标，正在签订合同。

四、工程进度计划及工作重点 2014年工作安排计划从2月15日到3月15日为施工准备阶段，3月15日到3月底整理路基，4月1日到5月15日铺筑水稳砂砾底基层，5月1日到6月15日铺筑水稳碎石基层，6月15日到7月15日铺筑沥青混凝土路面层。其他附属工程随主体工程进度逐步展开，计划到8月30日所有工程全部结束。2014年工程进度计划表

项目管理重点从去年的路基工程转变为今年的路面工程，项目部整体必须转换思想，健全完善规章制度，加强内部管理，使项目有序、高效运行。项目将加大对施工现场的组织管理，按计划合理安排各项施工工作，加大协调力度保障各工队及各工序衔接，保证施工计划的顺利完成。2014年安全管理任务依然十分严峻，项目部将强化施工安全管理工作。加强安全制度的落实和检查工作，加大专职安全员现场安全巡查力度，对巡查中发现的安全问题及安全隐患责令及时整改落实。对安全专项费用做到专款专用，保证安全设施设备及时到位。

五、目前需要解决的问题

钟耳寺2#桥33#、34#墩因村民阻工目前无法施工，希望建管处领导给予配合解决。2014年3月7日篇三：2015复工报告 2015春节节后复工报告

海口市建设工程质量安全监督站：

我项目部为了加强安全生产管理，切实做好建筑工地节后开工的各项安全生产工作，防止各类意外安全生产事故的发生，确保我项目的建筑安全生产工作在新的一年里有一个良好的开端。我项目部根据贵站下发的《关于做好春节后建筑工程复工安全生产工作的通知》的要求，针对项目部的现场情况，对春节复工的安全生产管理方面和检查隐患提出要求。要求项目针对本工程的实际情况，对本工程安全生产管理情况进行检查，检查完后由项目管理部组织人员对检查情况进行复查。

从2月27日开始由我项目部安全处牵头组织项目总工、施工员、质检员、机械员电工及春节值班人员及各班组长参加的对施工现场脚手架、机械设备、临时用电、安全围挡、消防设施、各岗位人员到位情况等进行春节后复工安全生产检查，具体检查情况如下：

一、现场脚手架情况

项目部组织架子工对脚手架进行检查，对年前缺少张挂到位的安全网进行了增补，脚手板进行了加固，地下室外脚手架各连接部位的节点扣件螺丝也进行了检查拧紧确保脚手架整体稳定；在外架检查中发现拉结杆缺少，垫层下沉，立即进行按照规定增加支撑，确保外架的安全。

二、施工现场临时用电及施工机具安全状况

各施工现场配电设备良好，符合临时电规定，三级配电，二级保护。临时用电线路、配电箱、电箱内各电器元件进行了细致检查，确保动作灵敏可靠，临时用电设施的安全；但存在临时用电电缆线个别乱拉乱接现象，检查中全部改正。施工机具机械检查调试情况良好，未发现问题。

三、安全教育情况 项目部组织新年施工班组的调整落实措施，提高认识、落实责任、建立新进场人员的花名册，做好新进场人员安全教育培训和考核，建立合格作业人员档案的准备工作。增加安全知识和调整作业人员节后思想状态，使他们能全身心投入工作，减少一定的人为因素的安全隐患。

四、消防设施配备情况

跟换过期的干粉灭火器，在工人生活区增加灭火器数量，并现场指导各班组在应急情况下如何使用相关消防器材。

五、文明施工

施工现场实行封闭式施工，在建建筑物安全网张挂美观整齐，施工道路场地全部硬化，材料堆放整齐。

六、各岗位人员到位情况

项目经理：张忠 专职安全员：黄奕锋 陈所龙 及相关管理人员全部到位。

我项目经过全面检查整改治理完毕，已经做好春节后复工的准备工作，计划在2015年3月8日正式复工，特此报告。（附自查自纠表，复工申请书）2015年3月4日篇四：春节后复工报告

复工报告

春节后复工自查报告

为了进一步加强和改进项目部安全工作，切实保障广大职工的生命财产安全，保证工程正常的施工秩序，我项目部在开工前对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，现将自查整改情况总结汇报如下：

一、现场施工安全情况

1、项目部全体施工管理人员已于2015年3月1日到位履职。

2、开工前工人安全教育及现场洞口、临边防护检查： 开工前对现场工人进行安全教育，提高工人节后安全施工意识，做到进场一人教育一人。施工现场洞口、临边防护整改修复到位。

3、安全用电情况： 施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”，确保用电安全；供电设备安装警示标志，一、二级配电箱整齐到位，防护配件到位；金属配电箱壳体保护零线完好，漏电保护装置完好，配电箱标识明确，配电线路走向明确。

4、消防管理：

（1）、施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位均配置灭火器材和消防设施，且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存、库内电器运行正常，无乱接电线、电器现象。

（2）、生活区、办公区、食堂的临时照明等用电线路、插座等经过了重新检查、测试均正常工作无异常。

（3）、施工现场的电焊架工棚周围无易燃物、无易爆物。

5、安全防护设施情况：

在洞口及危险位置设置了防护设施和明显标志；临边、临空面等设置了安全防护栏；现场小型设备安装了防护罩等防护装置，用电部位、易燃易爆品周围附近配置了消防设施等。

二、检查中存在的问题

1、施工用电线路布设较乱，个别线路布设不符合合规定，需要进

一步完善。

2、个别安全防护设施因为交叉作业没跟上施工进度，造成施工中

安全防护滞后；需加强管理。

三、采取的整改措施

为了确保刚才施工安全，消除各类安全隐患，项目部对自查过程中存在的主要问题，提出以下整改措施：

1、施工用电问题将持续重视，严查职工宿舍违规用电现象，对于

现场线路将进行统一规范布置。

2、加强对各类防护设施的管理，必须保证各类防护设施与施工进

度同步。

四、隐患整改情况

针对本次大检查发现的一些隐患，项目部及时按要求进行了整改，现场线路已按规范要求布设，并加强对各类防护设施的管理，保证各类防护设施与施工进度同步，确保节后安全复工。

晋中市九江通建筑有限公司

2015年3月5日篇五：春节复工报告 b.0.3 工程复工报审表应按本规范表b.0.3的要求填写。

表b.0.3 工程复工报审表 工程名称： 编号：

注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

浙建监a1-2 复 工 报 审 表

工程名称：义乌市金融商务区市政设施工程一阶段 编 号：

本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

第二篇：复工验收汇报材料

灵石国泰南河煤业有限公司

复工验收汇报材料

二〇一二年四月二日

复工验收汇报材料

尊敬的市局各位领导、各位专家：

大家好！我谨代表灵石国泰南河煤业有限公司全体员工，向市局各位领导、各位专家在百忙之中莅临我矿复工检查验收表示热烈欢迎和衷心感谢！

现就南河煤业整改及矿井基建情况向各位领导、各位专家进行汇报。

第一部分

矿井概况

一、地理位置

灵石国泰南河煤业有限公司位于太原市万柏林区与古交市接壤，初步设计批复井口位于古交市东曲街道办事处西岭头村，行政区划属太原市万柏林区管辖。距太（原）—古（交）公路约3.5公里，交通便利。

二、矿井基本情况

太原东山东峰煤业有限公司是根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室晋煤重组办发[2009]28号文件精神，由太原东山煤矿有限责任公司兼并重组太原市万柏林煤矿而成立的新的煤矿企业，行政划分为太原市万柏林区，为单独保留矿井。

1、基本概况：井口位于古交市东曲街道办事处西岭头村，井田面积2.5262km2，2010年资源储量核实为2558万吨，采矿证批准开采2～9号煤层，核准能力为60万t/a，服务年限10.5年。

2、煤层赋存条件：

1）矿井保有能利用资源：储量2558万吨，可采储量815.09万吨。

2）矿井水文地质条件：为中等类型。3）矿井瓦斯：属于低瓦斯矿井。4）煤尘爆炸性：有爆炸性。5）煤的自然倾向性：Ⅱ级。

3、矿井设计主要系统概况

1）开拓方式：矿井采用斜井开拓方式

（1）主斜井扩刷288m，延伸100m，坡度为-16°，净断面16.82㎡。

（2）副斜井新掘204m，坡度为22°，净断面10.84㎡。（3）回风斜井新掘178m，坡度为22°，净断面12.73㎡。2）双回路供电方案

矿井供电采用两回10KV专用电源线路供电，一回LGJ-300引自距矿井6km处的古交市河南35KV变电站10KV母线段，另一回LGJ-400引自距矿井7.5km处的古交市火山110KV变电站10KV母线段。

3）提升方式

（1）主斜井采用带式输送机提升方式

（2）副斜井采用单钩串车提升（绞车型号：JK2.5/30X）,担负矸石、设备、材料等辅助提升任务。

4）通风方式：采用中央分列式通风方式，机械抽出式通风方法供风。

5）矿井井巷工程量：井巷工程量6619.26m,建设工期17.2个月。

第二部分

目前现状

1、机构建设和人员配置情况 1）法人治理机构已经建立。

2）由东煤公司任命符合任职资格并持有效证件配齐“六长”，并在市局注册备案。3）按规定设置了矿井建设期间安全管理机构和安全监管体系，建立健全了各项安全管理制度；严格按照“太原市煤矿安全生产管理机构设置人员配备暂行规定”要求，公司成立了“五部一中心”（安全管理部、工程质量技术部、机电运输部、通风部、地质测量部、调度中心），各相关专业工程技术人员配备齐全，各部门、各岗位分工细致、职责明确。

4）建立了安全监察队伍；配备了安全管理人员；建立了防治水组织、探放水机构和探放水队伍。

2、培训工作情况

完成A类人员、特种作业人员、安全管理人员、涉爆人员等培训工作，并保证了持证上岗；2012年2月21日公司及施工项目部已完成全员培训，认真落实了“五统一”和“五个100%”。

3、应急预案编制和兼职救护队培训情况

根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》和有关规定、结合基建实际情况，组织编制了《综合应急救援预案》，并经有关部门对应急预案进行了评审、备案。

根据预案要求设置了应急管理机构、配齐应急人员，并与市救护大队签订了《救护协议》。根据市局并煤安发（2011）64号、并煤安发（2011）334号文件要求，公司安排相关人员参加兼职矿山救护队员培训。

4、矿井建设手续办理情况（详见附表）

到目前，基本完成矿井建设的相关手续:完成《地质报告》、《初步设计》、《安全专篇》、《环评报告》、以及名称预核准和采矿证的办理。

5、监理及施工队情况

1）施工单位为四川煤矿基本建设工程公司，企业资质为矿山施工总承包壹级，在省基建局进行了资质和施工项目（中标）备案。施工单位主要成员配备齐全，设立了专门的安全管理部门，按规定开展施工人员全员培训教育、特殊工种岗前培训，与施工人员签订劳动合同，参加社会保险，配备专职安全员。

2）监理单位为山西省煤炭建设监理有限公司，企业资质为甲级，在省基建局备案；公司对监理单位相关资质、合同、监理各项制度、监理细则等资料进行收集、汇总建档管理；监理单位加强对重点部位、重要环节、隐蔽工程等旁站监理的管理，规范监理日志记录，强化职责，认真落实监理责任。

6、主要工程进展情况

（1）矿建工程——能够满足连续施工的基本条件 1）主井工程：开拓扩刷34m。2）副井工程：新掘30m。

3）回风井工程：新掘11m，安全出口浇筑2m。（2）双回路供电情况

目前，矿井为双回路供电，一回引自太原市北郊供电局化客头变电所，另一回引自古交河南变电站。

（3）火工品库：位于万柏林区王封乡冀家沟村，完成了土建工程、安装监控和视频、防盗监控、防雷电设施等相关工作，通过了太原市公安局万柏林的验收工作，已投入使用。

7、其他工程开展情况

（1）实现了“四通一平”：场地平整、通路、通电、通讯（保证了各施工点及主要部位通讯），并满足施工建设要求。

（2）完成其他辅助工程—满足目前施工建设要求

变电所、充电室、施工供水、监测监控、信息站、检身房、井口消防材料库、空压机房、绞车房、供电线路的敷设等工程。

（3）通风安全仪器仪表及劳动保护用品—满足目前施工建设要求。目前，我矿的从业人员准入和按劳动用工管理工作已按照国家各级管理部的规定和文件精神完成。煤矿从业人员和劳动用工管理的相关资料、初步设计等要求，对从业人员准入和劳动用工管理的各项内容进行受逐项自查自检，认为均按照相关要求准备完善，符合各级劳动用工管理部门的要求，具备验收条件。

三、从业人员准入管理

矿在从业人员准入管理过程中，严格执行国家各级管理部门的规定及文件精神，成立了由矿领导牵头，人事劳资科具体负责的从业人员准入和劳动用工管理机构人，根据山西省矿井从业人员准入和用工管理投产验收工作流程、验收标准及相关要求，制定和完善了学历提升、技能培训等各项制度，并且有效提升了职工素质和技能。

第三部分

整改情况

2011年元月11日我公司进行了开工奠基，之后立即准备矿井整顿及复工验收工作，经过充分准备，2011年9月22日太原市复工验收领带组对我公司进行了现场检查验收，对检查中提出的问题，我公司及时进行整改。2011年10月19日太原市万柏林区煤炭工业局以万煤字[2011]33号文（关于加强太原东山东峰煤业有限公司复工建设期间安全工作管理的通知）转发太原市煤炭工业局并煤安发[2011]362号文《关于批准太原东山东峰煤业有限公司复工建设的通知》，批准我公司复工建设。我公司火工品手续于2011年11月16日办理完成，11月18日正式进行井筒施工。由于气候原因于2012年元月4日我公司开始停工检修。春节期间制定了《元旦和春节期间停工检修方案及安全技术措施》，经东煤公司审查、备案后，于2012年2月15日前认真进行设施、设备检修、维护。

根据《太原市煤炭工业局关于加快煤矿恢复生产、建设工作的通知》（并煤安发[2012]46号）文件，我公司结合实际，制定了《春节后矿井复工整顿方案》，并于2月15日至2月25日进行了整顿。经主体企业批复后，报万柏林区安监局和太原市国资委进行了备案，2月27日太原东山煤矿有限责任公司对我公司进行了春节后矿井复工初步验收，3月21日太原市万柏林区煤炭工业局对我公司进行了春节后矿井复工初步验收。

第三篇：节后复工汇报材料

各工区施工管理要求

发言人：*** 各位领导、同事们： 大家好

按照会议安排，由我代表五个工区，就2017年施工生产过程中存在的问题做概述分析，并对即将全面展开的2018年各项施工生产活动提出几点要求。一、一年来各工区管理工作情况

2017年，在项目部全体员工和各分包单位的共同努力下，各工区的施工生产平稳有序进行，总体上较好的完成了施工生产任务。但是，在质量、进度等方面依然存在一些不容忽视的问题，必须引起重视，下面就以下几方面做阐述：

1.对项目部制定的进度节点目标不够重视，作业人员配置不合理； 2.钢筋绑扎、模板安装及混凝土外观等分项工程上存在不同程度的质量缺陷，质量通病的预防、质量问题的事后处理及质量创优措施落实不到位；

3.现场安全隐患整改不及时，对项目安全管理重视不足； 4.地下室收尾、混凝土缺陷处理等工作未能全面有效开展。

二、2018年各工区工作安排

1.管理思路

2018年项目部将加强对质量的管控，坚持“安全第一，质量为本”的原则，吸取教训总结经验，牢固树立质量意识严把质量关。贯彻全面、全员、全过程质量管理的思想，进行质量的事前控制、事中控制和事后控制。

2.管理措施

结合现场施工生产情况，为更好服务现场，确保项目进度目标及质量目标的实现，项目部各工区根据施工特点提出以下几方面的具体要求：

二次结构部分 二次结构前期施工质量优良，后期施工质量受诸多因素影响有所下滑，现针对已出现的问题对今后施工过程提出以下要求：

（1）严格执行验收程序，经验收合格后方可进行下一道工序施工；（2）加强施工工具方面的使用（例如：红外线激光仪、皮数杆的使用），确保能更好的掌控施工质量；

（3）加强过程监控管理，提前发现问题，及时解决问题；（4）现场安全文明施工继续保持常态化管理；（5）积极配合项目管理工作，加强团队意识。主体结构部分

随着办公楼及公寓楼上部主体结构施工的展开，结合各单位工程特点，针对性进行质量管理。核心筒墙体钢筋密、配筋直径大、墙体厚度大，内隔墙多等特点，造成施工难度大，质量不易保证。为防止质量通病，杜绝质量事故的发生，提出以下几点要求：

(1)树立技术服务理念。根据以往检查验收发现，个别木工班组作业人员在使用蓝图施工时，由于图纸的轴线及楼板洞口标注局部不清楚，导致工人在配模过程中下料错误，最终造成返工等质量事故。因此应树立技术服务意识，施工前对班组进行详细交底，结合电子版图纸及蓝图重新将轴线及洞口尺寸进行标注，复核无误后方可交底使用；

(2)配合落实各种专项治理活动。根据项目部既定的创优目标和各项创优措施，积极落实项目部开展的各种质量专项治理活动，加强质量管理进而提高作业人员质量意识；

(3)加强过程质量控制，避免返工。个别现场管理人员在过程中未能有效做好自检工作，对待项目部在过程中下发的整改通知单等质量管理文件重视程度不足，整改一拖再拖，最终导致返工及质量问题频发现象的出现。

钢结构部分

(1)质量情况。钢结构施工质量方面存在的问题主要有钢构件加工质量及焊缝焊接质量两方面。构件加工质量问题集中体现在焊缝坡口加工不平整，不规则。焊缝焊接质量缺陷表现在个别焊缝存在夹渣，气孔，焊瘤等现象，此问题在去年监理例会中被多次提及，望引起足够重视；

(2)配合意识。项目的建设，工程的进展需要大家的共同努力，紧密配合，施工的各个环节更是你中有我，我中有你，相互制约。所以各分包单位其实是一个有机结合的整体，一荣俱荣，一损俱损，任何一个分包都无法甩掉其他分包独自存在。所以各分包单位都应牢固树立相互依存，合作共赢的思想观念，在总包的统一协调管理下，在做好自身本职工作的同时积极为其他兄弟队伍创造方便，同心协力，把工程做好，做快。钢结构方面除施工中严格遵守总包安排外，在其他技术方面，例如钢筋孔的留设，钢筋接驳器的留设等方面也应牢固树立配合、服务意识，因为一个看似不起眼的环节就可能影响下一个工种的正常施工，最后影响的可能是整个工程的质量，进度，最终自身也难免遭受损失。

2018年项目施工生产的目标及管理要求已经明确，新的一年是充满希望的一年，也是充满挑战的一年，各项施工任务繁重，希望各分包单位积极投入到现场生产中，少一点争执，多一点配合。让我们携手共进，共筑优质***。

第四篇：复工会议汇报材料1

启东市合作镇东环路工程

复 工 会 议 汇 报 材 料

南通林洋交通建设工程有限公司 启东市合作镇东环路工程项目经理部

二O一五年三月二十三日

启 东 市 合 作 镇 东 环 路 工 程

汇

报

材

料

一、工程概况：

启东市合作镇东环路工程位于合作镇区向东约300米，施工桩号为K0+000～K1+387，起点位于南海公路，路线向北延伸，终点与近王线相交。

全线道路主要为15米宽主车道，两侧各1.5m宽侧分带及3m宽非机动车道，路基横断面全宽25.5m。

机动车道结构形式：10cm厚沥青面层+32cm厚水稳基层+20cm厚12%灰土

底基层+80cm厚5%灰土路基填筑

非机动车道结构形式：5cm沥青面层+20cm厚水稳基层+20cm厚12%灰土

底基层+40cm厚5%灰土路基填筑

全线新建1*20m桥梁一座，沿线设置一道单排圆管涵，一道双排圆管涵，一道盖板涵，工程中标价为13894966元。

本工程开工时间为2014年10月8日，计划完工时间为2015年5月30日

二、目前工程完成情况

1、完成了K0+000～K0+460段路基填筑NO.1～NO.2层，目前路基NO.3土方正在翻晒。

2、完成了K0+460～K1+360段路基填筑NO.1～NO.4层（即路床顶），目前12%灰土底基层土方正在翻晒。

3、完成了K0+055.3盖板涵、K0+192.2单排涵、K0+725双排涵；K1+370中桥已完成至桥面铺装。

4、目前已完成工程量约为420万。

三、下阶段工作计划

A、人员队伍进场计划

1、本工程自3月6日复工以来，已进场项目经理1人，项目总工1人、专职安全员1人，相关技术管理人员8人，机械操作手10人，杂工6人。

2、计划4月13日前组织水稳、沥青面层施工队进场施工。3、4月20日前组织路缘石施工队进场，紧跟水稳施工队，进行滑模施工。

4、计划5月12日前标志标线施工队进场（并提前实施标志标牌制作）。B、材料供应计划

1、目前施工现场共有石灰约900T，剩余约500T石灰计划4月5日前全部进场；

2、黄砂、碎石已全部进场，主要用于挡水块预制及路缘石滑模施工，目前正进行配合比试验。

3、水泥采用泰安42.5散装水泥，根据工程进展情况进场；

4、水稳、沥青所需原材料已全部进场，在我公司志良拌和场。C、机械进场计划

1、目前已进场挖机3台，装载机2台，振动压路机2台，三轮压路机3台，平地机1台，铧犁2台，路拌机1台，小型设备若干。

2、水稳、沥青拌和楼及相关一整套路面施工机械为我公司自有设备，均停滞在志良拌和场，到工地约12公里，根据现场施工需要进场施工。D、工程施工计划

土方施工（3月23日～4月20日）： 1、3月23日～3月27日（5天）完成K0+000～K0+460段主线路基填筑NO.3层，目前该项工作正在实施。2、3月28日～4月6日（10天）完成K0+000～K0+460段主线路基填筑NO.4层（即路床顶）。3、4月11日～4月20日（10天）完成K0+000～K0+460段主线12%底基层。3、3月23日～4月5日（13天）完成K0+460～K1+360段主线12%底基层，目前该项工作正在实施。4、3月23日～4月3日（12天）完成全线剩余1层非机动车道路基。5、4月6日～4月20日（15天）完成全线非机动车道12%底基层 水稳、沥青施工（4月15日～5月16日）： 1、3月31日前完成水稳、沥青原材料检测，及配合比试验，并报监理组验收，目前该项工作正在实施。2、4月15日完成K1+000～K1+360段主线水稳NO.1； 3、4月22日完成K0+460～K1+000段主线水稳NO.1； 4、4月24日完成K0+000～K1+360段左幅非机动车道水稳； 5、4月25日完成K0+000～K1+360段右幅非机动车道水稳； 6、4月27日完成K0+000～K0+460段主线水稳NO.1； 7、4月28日～4月29日完成起点及终点平交口水稳； 6、5月3日～5月4日完成K0+000～K1+360段主线水稳NO.2； 7、5月11日～5月14日完成主线沥青面层施工； 8、5月15日～5月16日完成非机动车道及起点终点平交口沥青面层 路缘石施工（4月24日～5月25日）： 1、3月31日前完成路缘石原材料检测及C25砼配合比试验，并报监理组验收，目前该项工作正在实施； 2、4月5日～4月20日（16天）完成2600米挡水块预制； 3、4月24日～5月10日（17天）完成路缘石滑模施工； 4、5月16日～5月25日（10天）完成路肩挡水块、急流槽、泄水槽铺设。标志标牌施工（5月12日～5月25日）： 1、4月10日前完成对标志标牌相关施工厂家验收，原材料检测。2、4月15日～5月10日（25天）完成标志标牌制作。3、5月12日～5月25日（14天）完成标志标牌安装及路面标线。其他相关施工（4月10日～5月30日）： 1、4月10日～4月20日（10天）完成桥梁搭板施工。2、4月21日～4月30日（10天）完成桥梁两侧护坡及栏杆安装。3、5月15日～5月23日（9天）完成桥梁伸缩缝安装。4、5月17日～5月30日（14天）完成侧分带填土、路肩、排水边沟修整。

四、安全生产管理工作

1、复工后对每一位进场的施工人员，进行三级安全交底及分项工程安全技术交底，进场人员做好实名登记。

2、积极落实安全生产责任制和安全管理制度。

3、对施工过程中的机械人员，特殊工种必须持证上岗。

4、由专职安全员负责每日对施工人员进场安全岗前教育及施工现场安全巡视检查工作。

5、与南海公路及近王线交叉口采用彩钢板进行围挡，与机耕路及主要道路口设置警示标志及限速标志，在施工便道上设置禁止非施工车辆通行标志。

6、对近王线平交口加强半封闭管理，安排专人进行交通疏导。

五、质量管理工作

1、建立健全质保体系，层层落实职责明确；

2、每道工序前进行书面技术交底，施工过程中技术人员跟班作业，做到“勤交底、勤检查落实”；

3、优化施工技术方案，严格按照经监理、业主审批认可的施工方案组织施工；

4、建立工序质量控制点，并落实到具体人。

5、对所有进场原材料严把质量关，原材料进场前报请监理工程师验收，合格后方可使用。

南通林洋交通建设工程有限公司

启东市合作镇东环路工程项目经理部

二O一五年三月二十三日

第五篇：复工材料汇报2014.9.18

郑新鑫盛（新密）煤业有限公司

汇

报

材

料

2014年9月18日

郑新鑫盛煤业有限公司

尊敬的各位领导：大家好！

首先，我向各位领导来我矿指导工作，表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

一、矿井基本概况

郑新鑫盛（新密）煤业有限公司属证件齐全矿井。井田面积0.4536Km。剩余可采储量为98.5万吨，设计生产能力为15万t/a，服务年限5.05a。二1煤层为不易自燃煤层，煤尘无爆炸性，煤层自然倾向性为三类不易自然煤层。矿井瓦斯情况：相对瓦斯涌出量1.66 m /t，绝对瓦斯涌出量0.35 m/min，鉴定为瓦斯矿井。矿井设计正常涌水量20m/h，最大涌水量40 m/h，现在井下二1煤层无水，井田水文地质条件中等。

我矿已经对地面、井下隐患整改项目进行了全面排查，经过整理筛选，先后排出顺序，按期一一整改。我们坚决做到先培训，后上岗；先平地，后井下；先机电，后工程；先评价，后措施再施工的原则，由外向里逐棚逐段进行施工的办法。按“五定”（定任务、定时间、定标准、定资金、定责任、）原则，目标明确，层层分解，责任到人，逐条落实，整改到位。

由于受各种因素的影响，矿井一直长期停工停产，造成井下存在着诸多不安全因素，隐患整改任务困难重重。由于时间紧，任务重，要求严，标准高。与标准的要求还有一定差距，但是，我们有决心、有信心、严格按照隐患整改批复项目计划和“三评价一评定”的范围施工，333

3郑新鑫盛煤业有限公司

严格贯彻执行《煤矿矿长保护矿工生命安全的七条规定》、国办发（2013）99号文和攻坚战制定的实施方案去落实、去实施，在这里我衷心希望各位领导把把关、号号脉多提宝贵意见，对检查提出的问题诚恳虚心接受，按“五定”原则，逐条落实，整改到位。为早日完成我矿隐患整改重点工程和项目奠定一个坚实的基础。

隐患整改重点工程和项目计计划表附件(见后)

谢谢

2014年9月18日