交通法制小结

第一篇：交通法制小结

交通法制安全第一课小节

根据学校要求，为切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、我们与交-警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

三、建立机制，巩固成果。

提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以本次活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动，营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围，进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护了学校正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。

五年级二班

第二篇：交通法制信息

交通法制信息

第 1 期

新沂市交通局法制科2010年3月30日 内容提要：

●加强执法人员学习培训 提高交通执法水平

●“提高执行力 决战交通2010”

●我局召开2009年总结表彰大会

●新沂市航道管理站交通在线公开春运五项承诺

●我局荣获2009“服务双进活动”暨交通行政执法先进单位 ●新沂海事推行“三民”服务标准

●新沂市交通局积极参加省交通运输厅法制干部培训

●新沂运管所以启用新版法律文书为契机推进执法规范化建设

加强执法人员学习培训 提高交通执法水平

为进一步增强交通行政执法人员的法律意识和法制观念，切实规范交通 1

行政执法行为，提高依法行政工作水平，新沂市交通局于2010年1月7日至1月12日分两期对系统全体执法人员进行了行政执法培训。在培训期间，我们邀请了市政府法制办的领导讲解了依法行政制度和行政复议法等内容，并邀请了市检察院和市软环境的领导讲解了预防职务犯罪和如何规范执法的内容。凡考试不合格者不得注册执法证件和从事执法工作。通过此次培训，执法人员的规范执法、依法行政的意识得到了加强，收到了很好的效果。

“提高执行力 决战交通2010”

1月13日，新沂市交通局邀请徐州师范大学方忠教授做“提高执行力，决战2010交通重点工程”的报告会，学习会由局长马林同志主持，系统各科室及系统各执法单位共200人参加学习，报告会上方忠教授联系交通实际，就如何提高执行力进行了详细的阐述，并对《致加西亚的一封信》、《没有任何借口》两本书进行了深入的讲解。马林局长要求大家通过学习这两本书，提高对执行力的认识。要以主人公罗文的敬业、忠诚、勤奋的精神，以及培养在以后的工作中“没有任何借口”的习惯，用心用力工作，提升执行力，带头转变作风，真抓实干，把一些看来不可能办到的事情办成。会后，局法制科及时组织了此次学习的研讨活动。会上，大家积极交流，纷纷表示在今后的执法工作中要发扬罗文的“敬业、忠诚、服从、负责、勤奋”精神，自觉培养和提高执行力，不怕困难、勇担责任，不讲借口、敢挑重担，以决战和必胜的信念为交通事业做出更大的贡献。

我局召开2009年总结表彰大会

元月16日，新沂市交通局在六楼会议室召开2009年全市交通系统总结表彰大会。局领导班子成员、机关各科室、公路、航道、海事、港务、汽车站等各单位领导班子成员以及系统各先进单位先进个人都参加了此次会议。大会上，李运来书记对2009工作进行总结回顾，并部署了2010工作任务。09年我们交通全系统广大干部职工在市委市政府的正确领导下解放思想，改革创新，攻坚克难，抢抓机遇，全面做到“五加

二、白加黑”，全面完成2009重点工程艰巨任务，并在交通改制、包挂工作、三个文明建设、“百日三联治超”、交通基础工作等方面取得前所未有的好成绩。鲍茳副书记宣读了表彰决定，对09年工作中突出的系统先进集体、先进个人予以奖励。最后分管副市长闫军同志指出，2009年是不平凡的一年，是困难与机遇并存的一年，我们交通人消除了“费改税”的影响，全面做好建设资金的筹集、人员的安臵。在建国六十周年大庆之际，坚定信心、突出重点、团结拼搏、乘势前进，全面加快交通基础设施建设步伐，全面打造交通运输服务体系，确保今天交通工作任务的圆满完成，为“五年任务四年完成、进军苏北领先行列”的宏伟目标提供坚实的交通保障。

新沂市航道管理站交通在线公开春运五项承诺

春运临近，新沂市航道管理站成立了航道春运工作领导小组，出台了《春运突发事件应急工作预案》、《冬季安全生产应急处理预案》，召开了专题工作动员会，对当前保安全、保稳定、促和谐重点工作进行了部署。在1月2

5日的市广播电台“交通在线”节目中，该站分管站长方学化代表市航道站向社会公开五项承诺：一是利用遥测技术，对航标实施24小时监测，确保故障在24小时内排除；二是加大对干线航道巡查监管，确保不发生 24小时以上责任堵塞事件；三是加强对航道及设施的养护，及时清除航碍或设臵航行标志，确保不发生航道责任重大安全事故；四是做好安全值班，及时接听举报或咨询电话，随时提供应急服务。五是主动配合海事部门开展“12395”联动，积极参予解决航道上突发事件，做好抢险救援人员、资金、设备的组织调配，及时解救遇险船只。

我局荣获2009“服务双进活动”

暨交通行政执法先进单位

根据徐州市局的部署，我局09年在执法单位中开展了“服务进企业、服务进社区（村镇）”走访活动，我们将“服务双进活动”与学习实践科学发展观活动有机结合起来，制定详细的走访计划，组织局属公路、海事、航道、运管等执法单位执法人员深入到企业（166家）和社区（村镇）（132个）宣传交通法律法规，通过和企业对话、走进村镇社区和群众交流、召开专题座谈会等形式，了解企业和社区（村镇）对交通的评价，更好的树立了交通部门敬民、爱民、便民、利民的良好形象。这次活动中新沂市客运管理处和新沂市航道管理站被徐州市局评为先进集体，刘颖等6名同志被评为先进个人，受到表彰。

新沂海事推行“三民”服务标准

目前，新沂市地方海事处全面推出作风上亲民、措施上便民、效果上利民的“三民”服务标准，为行政相对人水路运输业务行政许可工作提供更好的服务。

该处提出要视船民为亲人，以船民的需要为出发点，在工作中处处体现为船民服务的热情和周到，在行政许可工作中尽量为船民提供方便，不让业户多跑冤枉路、多花办理时间。对于符合要求的，对于手续符合要求的尽快给予办理，绝不拖延，更不故意刁难，对于不符合要求的，一次告知服务对象。该处还准备了纸、笔、信皮等，尽可能为船民提供便利，受到船民好评。

新沂市交通局积极参加省交通运输厅法制干部培训 为了进一步推进依法行政进程，加强交通法制干部队伍建设，根据今年的培训计划安排，省厅举办了一期全省交通系统法制骨干培训班。培训于3月15日—3月19日在扬州举行。徐州市交通局由曹虹局长带队，统一组织各县区交通局法制干部集中前往参加了培训。此次培训省厅很重视，分别邀请江苏省委研究室副主任范朝礼介绍我省目前经济形势；邀请交通运输部交干院副院长黄克青详细讲解部执法行为规范以及交通执法标志；邀请南京大学法学院院长李有根讲解市场经济法治论。另外结合4月1日即将启用新版交通执法文书，请省厅公路局法规处、运管局法规处、海事处法规处，航道局法规处分别介绍了各自执法文书打印软件实务。通过此次培训，使我们了解了当前我省的经济发展态势和交通今后的发展方向，了解了新版执法文书的使用对于提高执法效率，进一步规范执法行为所起的重要作用。我们将在今年的培训中，将此次省厅培训的精神和内容及时的宣传、贯彻下去。

新沂运管所以启用新版法律文书

为契机推进执法规范化建设

根据省、市交通主管部门统一部署，新沂运政执法将于2010年4月1日起正式启用新版交通执法文书，新沂运管所在认真贯彻执行、积极做好各项准备工作，并以此为契机，强化举措，以执法文书精细化制作为着力点，大力推进执法规范化建设。

一、组织运政执法人员参加专题培训

为保证新版执法文书的顺利启用，新沂运管所派出业务一线的精兵干将积极参加在连云港市举办的“省厅第三期新版执法文书填制规范培训班”。同时，为加深印象、熟会贯通，该所将新版执法文书制作要求印制成小手册，分发给每一位文书制作人员，便于随时学习，随时参考。

二、加强执法质量自查和分析

落实执法质量四级检查制度，每一份制作完成的法律文书，都要经过制作人员、违处中心负责人、运管所领导、局法制科的检查，检查结束后，认真填写《执法文书检查登记表》。建立执法质量综合分析制度，每月组织对《法律文书检查登记表》中记载的法律文书制作问题进行一次综合分析，查找普遍性、种类性、苗头性的问题，研究、落实改进措施，不断提高法律文书的制作水平。

第三篇：法制和交通报告会心得

法制和交通报告会心得5篇

法制和交通报告会心得1

为认真贯彻落实上级公安机关执法大培训工作要求，深入推进执法规范化建设，提高全局执法办案质量，更好地指导民警日常执法办案,2011年8月1日至8月5日，德兴市公安局在潭埠警官培训中心举行为期一周的法制员培训班，各单位选取的法制员23人参加了学习培训。

结合当前法制重点工作和全局执法工作实际，本期培训班局法制科将主要就刑事案件办案程序、行政案件办案程序、案事件系统办案程序、案例分析及案件评查等方面进行培训，进一步强化民警理性、平和、文明、规范的执法理念，在学习法律基本知识的基础上，熟练掌握本警种、本岗位所需的专业法律知识，并对民警执法办案过程中遇到的实际问题进行重点细致的分析、说明和解答。

为确保学习效果，培训班制定了详细的学习、生活制度，实行全封闭式管理，严格出勤和请销假制度，确保整个培训期间管理有序、秩序井然，确保切实提高法制员的业务素质，强力推进基层单位执法规范化建设。

法制和交通报告会心得2

近日我参加了第一期全省公安机关基层科所队长“学习实践科学发展观、推进‘三项建设’”专题培训班，在此次培训班上各位领导采用多媒体授课，运用了大量案例，图文并茂，深入浅出，观点明确，使自已增长了见识、开阔了眼界，受益匪浅。特别是安顺市公安局、六盘水市公安局就本地区个案办理中的深刻教训剖析，德江县公安局成功预防、处置群体性事件发生的经验，本人深深地体会到，学习实践科学发展观活动，是党的十七大作出的战略决策，是用中国特色社会主义理论体系武装全党的重大举措，是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要，是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求。

新时期公安机关肩负着巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业、服务经济社会发展的重大政治和社会责任，必须坚定不移地按照中央的要求，开展好学习科学发展观实践活动。公安部提出的在新形势下公安机关要大力加强执法规范化建设，着力提高理性、平和、文明、规范执法能力;要深入推进公安信息化建设，着力提高基层实战能力;要妥善处置各种突发事件;要加强和改进舆论引导工作，实现公安机关与媒体的良好合作，着力提高驾驭复杂局势能力，切实担负起维护一方平安、确保一方稳定的重大政治责任。这是公安部紧紧围绕新形势、新任务对公安工作提出的新要求、新挑战，是公安部党委关于当前和今后一个时期公安工作和公安队伍建设的重大部署和基本要求。

近年来，公安机关紧紧围绕党的工作大局，坚持“科技强警、素质强警、创新强警”的发展战略，以“三基”工程建设为抓手，狠抓队伍正规化建设、执法规范化建设和各项公安业务建设，公安工作和队伍建设都取得了长足的进步，但是我们仍处于人民内部矛盾凸显期、刑事案件高发期和对敌斗争复杂期。特别是今年，如何应对国际金融危机，实现保增长、保稳定、保民生，促进经济平稳较快发展、维护社会和谐稳定，形势严峻，任务艰巨。公安部党委作出开展“三项建设”、推进新一轮“三基”工程建设的重要部署，给公安工作提出了新的更高的要求。我们必须清醒地认识到与形势任务相比，我们的工作距党和政府的要求，距广大人民群众的新期待还有很大差距;与公安工作现状相比，民警在思想观念、纪律作风、执法能力、管理水平等方面还存在不少亟待解决的问题，特别是队伍整体素质不高，是制约公安工作发展的最大的“瓶颈”。在公安厅党委提出的“科技强警、素质强警、创新强警”三大战略中，素质是核心，加强教育培训则是提高民警整体素质的重要途径。厅党委举办全省科所队长专题培训班，开展大培训，目的就是要我省基层公安工作发展的“瓶颈”问题。如此大规模的培训活动，在我省公安史上是前所未有的，这充分表明了厅党委狠抓基层队伍建设、抓素质强警的决心和力度。

通过教育培训，切实解决了自已科学发展观不牢的问题，提高了自已自觉学习实践科学发展观的能力和水平,使自已牢固树立了以人为本、统筹兼顾、全面可持续发展的理念，深刻地认识到深入学习实践科学发展观，具体到公安机关，根本目的就是推动公安工作又好又快发展，把各项工作纳入科学发展轨道，提高公安机关履行职责的能力和水平,在公安工作中只有坚持与时俱进，把提高执法水平与加强公安队伍建设有机统一起来，把打击和保护、管理和服务有机统一起来，把抓好自已的业务工作与推进“三项建设”有机统一起来才能更好地发挥职能作用网。在以后的工作中要密切结合本单位工作实际，以执法信息化建设为抓手，以提高执法质量为主线，不断提高公安工作的规范化、制度化、法制化水平。利用所学的知识运用于实战，服务于实战，着力在提高“五种能力”上下功夫，将培训成果转化成抓好本单位工作和队伍建设的战斗力，在素质提升、水平提高、能力加强等方面见成效。在抓本单位的工作中，主要抓好以下工作：

一、统一认识抓思想。

一是要按照科学发展观关于全面、协调、可持续发展的要求，抓住当前公安法制建设大发展的良好机遇，积极按照上级公安机关和局党委的部署和要求，开展思想动员，更新执法理念，切实领会加强执法规范化建设是公安机关深入学习实践科学发展观的一项重大举措，是提高公安机关执法公信力的重要途径，在执法中坚持“理性、平和、文明、规范”的理念，为执法规范化建设注入以人为本的理念。积极吸收借鉴好的经验做法，创造性地开展工作，要以敢为人先的魄力，见微知著的眼光，誓不言败的韧劲，服务大局、推动大局，不断提高自身的综合执法能力、服务执法能力和和谐执法能力，做执法为民的楷模、学法用法的表率、执法办案的能手、法律服务的高参，在执法活动中最大限度地实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一，积极推动法制工作在更高的起点上实现更好更快地发展。二是牢固树立立警为公、执法为民的思想，强化证据意识、程序意识、人权意识和自觉接受监督的意识，把维护社会稳定、打击违法犯罪与尊重、保障人权统一起来，把提高执法办案效率与自觉接受监督统一起来。三、要坚持以科学发展观为指导，把“队伍建设年”活动与学习实践科学发展观、“大学习、大讨论”、队伍集中教育整顿等一系列活动紧密结合、有机统一起来，既要狠抓“队伍建设年”活动各项任务的落实，又要全力促进公安法制工作的开展，切实做到“两不误、双促进”。

二、提高素质抓学习。

加强法律法规、业务技能的学习和培训，采取集中与自学相结合的方法，做到“一日一学、一周一训、一月一考、一年一总结”。即：每天坚持一段时间自学，每周利用“周一讲评”坚持组织一次培训，每月组织一次执法竞赛，每年进行一次执法工作总结，解决工学矛盾，保证学习时间和质量，为严格、公正、规范执法打下坚实的基础。特别是贵州省案事件信息系统开通后,着力提高案事件信息系统的应用水平。

三、重视执法抓组织。

一是在各执法办案单位确定一名法制员，负责本单位的执法质量工作，充分发挥法制员在本单位执法规范建设中的“三员”作用(即：一、当好“质检员”，严把案件初审关。二、当好“参谋员”，服务领导决策。三、当好“指导员”，规范执法行为)，把好执法质量第一道关。二是实行执法工作集体审议制，对执法工作特别是案件的办理，必须要有部门领导、办案民警、法制员参加，充分发扬民主，共同研究处理，防止凭主观臆断办案、办错案、办人情案，同时在交流的过程中逐步提升民警的法律素质和办案水平。

四、健全制度抓责任。

加强制度建设是公安执法的保障，是保障“履职尽责、公正执法”的根本和核心，一是针对日常执法中存在的问题，按照规范每个执法环节、细化每个办案程序的要求，落实到每一个民警，每一个岗位，严密执法操作规程，杜绝执法的随意性，从制度上规范行为，切实尊重和保障当事人的合法权益，实行标本兼治，巩固和深化成果，建立长效机制。二是狠抓制度落实，将执法工作纳入民警个人绩效考核，与评先评优，目标考核相挂钩，奖惩过硬，增强民警责任心，实现要规范公正执法向我要规范公正执法的观念和行为的转变，促使全局规范执法建设取得实效。三是充分利用信息化这一有效手段，积极推行执法办案的网上流程管理、网上审批、网上监督和网上考评，把信息化手段渗透到执法办案的各个环节，做到以信息化规范执法程序、落实执法制度、强化执法监督、提高执法质量。

法制和交通报告会心得3

为加强系统专门化队伍建设，提高监管队伍依法监管的能力和水平，提高系统法制人员的业务水平，__日至__日，市局组织系统相关人员赴___开展法制工作培训，我有幸参加了此次培训。

培训虽短，但给我留下了非常难忘的印象，五天来，我认真聆听了等人就中国法制社会、职务犯罪、行政法与行政诉讼法以及证据的基本理论等知识的讲解，增强了我的法律应用能力，受益匪浅。主要有以下几方面体会。

一、通过培训，使我进一步认识到法制培训的必要性和重要性。

要建设一支过硬的行政执法人员队伍，加强法制理论培训是非常必要的。因为在我们现阶段行政执法的过程中，虽说我们已经在不断完善各项制度，增加政府工作的透明度、规范行政执法程序，清理行政执法依据，不断加强行政执法监督的力度和不断完善行政执法监督手段，做了大量的卓有成效的工作。但事实上，在我们的执法过程中还是存在一些法律法规的制定上有一些不完备的情况或者漏洞，行政执法队伍业务水平有待提高，行政执法监督亟待加强等问题。而且，从行政执法部考，试大网站收集门人员的角度来说，只有整个行政机关的大多数人员都有了依法行政的思想意识，自觉地行动起来，这些自觉地的行动才会汇聚成一股汹涌的力量，推进依法行政事业向前发展。从这个层面上来说，加强法制理论培训显得尤为重要。

二、通过培训，使我进一步地意识到自身的不足。

这次培训，老师除了讲药品监管相关的专业法律知识，也讲了一些证据法、刑事诉讼法、行政案件审理等相关的法律知识，这些法律知识由于平时在药品、医疗器械监管中用得不多，所以也不是很熟悉。但是通过老师的讲解，发现其实这些法律之间还是有一定的关联，在处理一些案子的时候，需要对这些法律融会贯通。因此，我觉得平时除了要学习本部门的法律外，也要掌握其他相关的一些法律法规，这样才能更好的开展案件审查工作。总之，这次培训不仅开阔了视野，增长了见识，充实和提高自己的知识水平与业务能力，提高工作的理解力、执行力和创新力;而且也是对自己以往工作进行一次全面的梳理。

三、通过培训，使我进一步运用所学知识提高工作能力和方法。

学以致用，学习的主要目的是应用，通过学习结合实际，立足岗位创优，把所学的东西转化为工作开展的思路和方法，促进工作取得实效的本领和能力，提高工作效率，这才是培训的根本目的。作为一名法制人员我深刻地认识到自已身上的责任更加重了，要确保每一件经手的案件均做到事实清楚、证据确凿、程序合法、适用法律法规正确;质量上严格要求，精益求精，力求无错案的发生，使每一个执法案件都经得起行政复议和行政诉讼。应该说，这次培训使我认清了自己岗位的重要、认清了自身的不足和努力方向，拓宽了视野，在今后的工作中将站在更高的角度去思考自己的职责，严把案件审查关，充分发挥法制员的作用。

四、通过培训，使我进一步牢固树立正确的人生观和价值观。

社会在不断的进步与发展，但在当今社会里仍然充斥着各种诱惑，人的思想和观念难免会受到金钱和利益的诱惑与腐蚀。作为一名食品药品监管工作人员，我们应该深知自己所从事的行业的特殊性，面对各种诱惑，这就更需要我们能够摆正思想，坚定信念，树立正确的人生观与价值观。培训中，老师关于预防职务犯罪深入浅出的讲解，让我深刻地认识到职务犯罪的危害性和预防职务犯罪的必要性。通过培训，牢固树立正确的人生观和价值观，彻底找出自己思想、作风、制度、纪律等方面存在的突出问题，有效增强自我的法律意识，能够做到面对诱惑不为之所动，严格规范自己的一言一行，在思想上筑起拒腐防变的坚固防线。

现代社会是知识竞争的年代，只有不断学习，不断掌握新的知识，才能到达新的高峰。这次培训就给了我们一个非常好的学台，营造了”我要学“、”认真学“的良好学习氛围。

法制和交通报告会心得4

孟子曾经说过：不以规矩，不成方圆。“法治”指一种治国方略或社会调控方式，在这个意义上，法治是与人治、德治相对立的。如果许多人都不受法治控制，想干什么就干什么，那么世界该变得如何?法治让人讲究文明，学会用法律武器保护自己，少些人们的纠纷，使人们和谐，社会安定。

法治，无声警察

一个未满18岁的青少年，他的父母由于身体不好，而没有时间管他，他便像一个流浪子一样，整天游着，游着。他慢慢地迷上了电脑游戏，为了去网吧打游戏，有时甚至还逃学。当他没有钱时，他第一想到的就是他的母亲，无论是谁说的话，他母亲都会信。他就以她母亲的这一弱点，来求得他的奢侈之心。他回了家，骗他母亲说学校要买资料，需要交15元钱，他的母亲毫不犹豫的把15元钱给了他。

他继续逃学，并得寸进尺地向他母亲要更多的钱。直到后来，学校老师知道了这件事，狠狠地批评了他，并告诉了被蒙在鼓里的父母，让他们认真监督他，不让孩子偷偷溜去网吧，然后让学生帮助他，让他知道原来世界上还有一种这么可贵的东西——情感!

法治，知心朋友

说到小学，我便想起了我的一位同桌，她。。

我每次出教室的时候，总感觉有一件不好的事要发生，当我回来的时候，发现我的一支笔不见了，反正是一支笔，我也没去探究了，但后来，这种情况出现很多回，我就发誓：这件事我一定要查个水落石出。

有一次，我假装出去了(其实我在墙壁边谨慎地望着)。突然，我看到我的同桌，趁有些人不注意，悄悄地从我的位子里拿出一样东西来。我便跑去告诉老师，要老师为我做主。

老师把同桌叫去，同桌进教室时眼睛红肿着，后来，老师安排他一个人坐，并让她父母好好教育她，让她改正偷东西的行为。

法治，法治，就是这么厉害，你们的一举一动都会被它看在眼里。

法治不能使人人平等，但是在法治面前人人都是平等的。

法制和交通报告会心得5

法律，是整个世界，也是人类必须遵守的规则，也正是法律制约着人类，以至于这个世界不会乱套，而我所要说的“法律”，并不是哪一个国家颁布的刑法、宪法，而是我们小学生的应该遵循的法律，这并不是一本书籍或一条法则，而是在我们面临的困难的解决方式，而这个“法律”的编写人正是我们的老师和家长，他们时时刻刻为我们着想，为我们分忧，所以说，才有了我们的“法律”。

作为一名小学生，说不大也不大，说不小也不小，正处于儿童转向少年的过渡期，在这个时段里，孩子们的身心很容易受诱惑，所以必须要保护，首先要注意的就是校园安全和交通安全，在校园安全里，第一，不要随便攀爬公共设施，像我的学校，就有一座假山，每到中午，便看见许多孩子在上面爬，这种行为是坚决不行的，要是不慎摔下来怎么办，不要为了这一时的快感而付出了一生的代价。就算不为了自己着想，也要为父母着想啊，我们都是家里的小宝贝，出了事谁的父母都不好受。第二，就是不要在教室里追赶，桌椅很容易伤到我们，万一摔倒，头碰到椅子咋办，头是最致命的部位，一个不好，就要与亲人天人永隔。第三，不要与同学打架，平时大家关系好的同学接触一下可以，但不要来真的，既让自己受了伤，又伤了感情。总之，做什么事都要谨慎，三思而后行，自己的生命才是最重要的。

交通安全也是小学生要特别注意的，现在我们有很多的同学放学都自己回家，有几个事项特别要注意：不要乱闯红绿灯，即使没人也不能乱闯，遇到没有红绿灯的十字路口，要服从交警的指挥，走的速度要放慢，左看看，右看看，确定没人再走。还有，搭公交车的同学下车时要走车的后面，一定不能走前面，因为公车较高，司机很难看到你，一旦被公车撞到，后顾不堪设想。不但是交通安全和校园安全要注意，还有很多要注意，比如，回家时要结伴而行，不要走偏僻的小巷子，不要和陌生人打交道，还有一个问题，那就是不要进网吧，用现实的话来说，我们现在家家都有电脑，何必去网吧呢?不必花那冤枉的几块钱，再说，网吧里大都是些社会的坏人，我看过一条新闻，某网吧里突然闯进一个持刀的人，看都不看是谁，就拿起刀把一号台的人连捅数刀，再看时，发现砍错了。网吧的危害可想而知。还有许多要我们注意的事……

精彩人生路，法律伴我行，相信法律始终会伴在我们左右，帮助我们平安度过一生，让我们用人生的画笔，勾勒出我们未来的绚丽蓝图。

第四篇：小学生交通法制课

同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。此前我们讲过，仅2015年全年，我市就发生道路交通事故4933起，死亡2198人，受伤5501人，其中涉及中小学生交通事故(包括学龄前儿童)就有400多起，死亡19人，伤281人。是啊！交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法

律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。法律意识，是在点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强（如研制的钠灯）。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定？

①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。横穿道路“左右左”意识：示范„横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识！！（实例，白楼下斑马线行走的两个行人，被宝马车碰撞，瞬间丧命）

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们

谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项？

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）

五、乘车时要遵守哪些规定？

为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定： ①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。（示例：发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤）

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和

长途汽车等。

④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。（示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断！）

⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？

1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项？

①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。

同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

祝同学们身体健康，学习进步！谢谢大家！

第五篇：交通法制工作总结

交通法制工作总结

篇一:交通法制工作总结

今年,在县委县府的正确领导下,我局交通法制工作在严格执法、文明服务两方面狠下功夫,通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政,取得了明显的效果,从而促进整个交通行政执法走上了正常化、健康化的发展轨道。现将一年来的工作总结如下:

一、加强领导,健全机构,规范基础性工作交通法制工作就一直被作为我局一项重大议事日程来抓,成立了由局长任组长、各部门股室负责人为成员的法制工作领导小组,领导小组每年至少召开1—2次的专题会议和2—3次的小组成员会议,部署本及各阶段的工作,及时商讨解决在实施过程中遇到的问题,保证了法制工作顺利开展。并根据工作需要和人事变动,及时调整充实依法治交等各类领导小组成员,确保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前,我局由xx副局长分管这项工作。同时拟定了交通法规宣传计划,并制定了法规职责,在法规职责里明确了普法、执法、执法监督、行政诉讼、行政听证、错案追究等制度,以及执法证件发放管理、法律咨询服务和企业法律顾问等有关工作。建立并认真组织实施了听证制度、听证案件报备制度、行政诉讼案件报告制度、行政处罚决定备案制度、执法过错和错案追究制度。准确及时地上报各种执法报表,对涉及政策法规的规范性文件都由法规股进行审核把关,并提出修改意见。

二、注重依法行政质量执法严格公正与否直接关系到执法执纪部门的形象。基于这种认识,我局将执法人员依法行政水平的提高作为突出的重点难点工作来抓。一方面,紧紧结合十五交通教育扶贫任务,狠抓干部职工队伍文化水平的提高,鼓励大家通过自考、函授等方式参加全国高等学历教育。至目前,全局xx个干部职工中,大专以上学历达xx人,另有xx人在读大专或参加专升本考试,有力地保证了各项工作正常开展。另一方面,强化对交通法律法规的学习。除了各部门股室每周二晚上的政治学习时间外,我局专门就法规方面学习要求每个干部职工每周学法(自学)不少于1个小时,加强对《公路法》、《道路运输管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《行政处罚法》等有关知识的学习。用走出去、请进来的方式邀请县纪检委、司法局等专家来给执法人员授课,同时通过召开法规座谈会、开展以案释法活动、举行模拟处罚听证等途径,切实提高交通执法人员的依法行政水平。今年以来,全系统没有一例因为行政执法违法而被上级政法机关立案,也没有一例行政执法案件被投诉。此外,还以今年交通部执法证换证年审工作和省政府执法资格考试工作为契机,对全体交通行政执法人员进行重新核查登记。

三、强化执法监督为加强对执法人员及全县交通行政执法的监督,我局于制定了《200年xxx县交通行政执法监督检查实施方案》并相应调整了执法监督小组,由局长任组长,制定了《交通行政执法监督检查制度》。11个多月来,行政执法监督小组发挥了应有的功能,先后举行了3次执法监督大检查,对上路执法的路政、运政、通行费等进行现场检查和随机抽查,共询问司乘人员xxx人次,并召开司乘人员座谈会2场,查阅执法文书档案157份,进一步要求交通执法人员做到打不还手、骂不还口,牢固树立文明交通人形象。在执法监督过程中,我局将监督过程分为日常监督及群众监督。日常监督主要以检查为主,如在去年9月10日至19日,由xxx副局长带队、xxx纪委书记参与对交通各执法部门在依法行政、文明执法、秉公执法、执法文书制作等方面进行综合检查,询问执法人员,调阅有关档案,并对检查情况进行通报,各部门也高度重视,针对通报情况给予及时整改并反溃群众监督主要是受理群众的投诉,并针对投诉问题难予及时查处。我局向社会公开了举报投诉电话,并聘请了人大、政协、运输企业等单位9位代表作为我局行风及效能建设监督员,定期不定期走访了解他们的意见,充分发挥群众监督的作用。

四、强调文明执法我局充分应用XX年以来民主评议行风和建满意窗口、创文明行业活动的成果,在广大交通行政执法人员当中开展了温情执法、热情服务竞赛活动,收到了较好的效果。县运管所运政大厅、车购办、岩运xx公司售票厅等窗口均获得了上级有关部门的表彰。我局工程站去年4月份获市青年文明号荣誉称号。xx和xx两隧道通行费征收站,立足岗位练兵,扎实开展诚信收费、树立新风活动,巩固了XX年以来连续5年荣获省公路局省级文明窗口称号的成果,今年两收费站共征费xxxx万元,为公路建设还贷提供了可靠保证。

一年来法制工作是取得了一定成绩,但离上级法制即门的要求还有一定差距,今后我局法制工将围绕提高执法人员素质、严格公正执法为目标,加大经费投入,加强执法监督力度,建立完善法制工作制度,为全面推进依法治交工作奠定基矗.篇二:交通法制工作总结

XX年xx交通法制工作，以“三个代表”重要思想和“十七大”精神为指导，认真贯彻落实市县有关法制工作会议和文件精神，以依法行政为核心，努力建立一支高素质的执法队伍，加大执法监督力度，把交通部门塑造成执法有据，权责明确，公开透明的文明窗口，一年来，我们系统没有行政复议案件发生，我们重点做了以下几个方面工作。

一、提高认识，加强领导，切实做好法制工作

当前，交通行政执法问题在全县影响很大，不仅涉及执法队伍的形象，也涉及到整个交通系统的形象，我们的执法人员如何执法，不是某个人、某个单位的问题，而是我们整个交通系统的问题。因此，各执法单位一定要从全县的大局出发，着眼整个交通系统，切实重视法制工作，做好法制工作，正确处理好执法、收费、服务的关系，努力提高执法人员素质，加强执法队伍建设，为xx经济发展服务，为xx交通跨越式发展服务。为此，交通局于年初3月份召开了专题法制工作会议，成立了以孙局长为组长的法制工作领导小组和行政复议仲裁小组，下发了昌交发[XX]14号文件《xx县交通系统XX年法制工作要点》，对全系统的行政执法工作进行了具体安排布暑，并且今年我们还与公路局、运输管理所签订了法制工作责任状。

交通局及所属单位的重大决策如，村村通油路和公路建设及各种行政审批事项，下发的规范性文件等都是依法依规进行的，严格按照相关法律法规开展工作。

二、加强基础工作，提升依法行政工作质量

XX年我们加强了行政执法基础工作，提升行政执法工作质量。

1、路政、运管部门按交通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许可，提高做卷率，做到一案一档。认真解决好文书卷缺项的问题。对本行业的文书制作工作给予经常性的检查和指导，发现问题及时解决。

2、凡是罚款额在一万元以上（含一万），吊销道路运输证、道路运输经营许可证，拍卖暂扣车辆、设备、工具等重大行政处罚都要在7日内向交通主管部门备案上报。

3、严格执行罚缴分离制度，实行收支两条线，不准巧立名目，私设小金库，必须严格按规定使用有关票据。

4、各执法单位要认真落实政务公开制度，各种公示制度及图板要上墙，以规范行政处罚和行政许可工作。

5、认真贯彻执行《交通行政处罚程序规定》（交通部令1996年第7号），凡是做出行政处罚决定时，必须告知管理相对人的权利，行政处罚决定书上必须写明可到XXX交通局或XXX政府申请行政复议或投诉的字样。

6、全面完善了法制工作的各种制度建设，并以昌交发[XX]24号文件形式下发到基层单位，共计17个责任制度。

7、细化了工作流程，对执法步骤、执法时限、形式等都作了进一步的明确，规范了执法行为，保证了文明执法。

三、加强执法队伍建设，提高执法人员素质

交通行政执法具有较强的特殊性，特点是面广、线长，而且流动性大，交通行政执法人员的业务能力、执法水平、服务意识等各方面素质直接影响着交通系统的形象，事关着依法规范运输市场、路政管理。每个执法人员都必须不断的参加培训学习，今年我们运输管理所举办了2次法制培训班，培训率达到100%，保证了每个执法人员3的培训学习时间，路政管理所规定路政管理人员每月学习时间必须2天，实行制度化、经常化，收到了很好的效果。

运输管理所加强了制度建设，为严格管理、严肃纪律，所党委和所领导班子以昌运管委发[XX]1号和昌运管发[XX]1号文件的形式向全所下发了《关于各稽查队、站、办工作的几项规定》，XX年继续严格按照这个要求执行，主要内容是：稽查人员和一站式工作人员上岗时必须着装整齐，证件齐全；所有稽查人员工作期间不准饮酒，更不准酒后上岗，一经发现调离执法岗位，取消执法资格，参加岗位培训，发放基础工资。不准着装和开稽查车辆到公共娱乐餐饮场所参加各项娱乐活动，一经发现，调离执法岗位；各稽查队决不能到国、省干道进行稽查活动；各稽查队处理违章车辆时，一定要按照法律程序，暂扣车辆同时必须开具随车货物清单交给车主，适用一般程序的一定要建立违章车辆处理档案，严格履行立案、结案程序，发生行政处罚的，必须开具正式罚没收据，罚款不开正式收据者按贪污论处。

为了重树运管队伍整齐划一的新形象，在当前运输管理所经济严重危急的形势下，自筹资金办了两件事：一是统一购置了着装，人人有份；二是配备交通工具，保证了一队一台用车，统一了车牌、车型，统一了标志“中国公路”，在硬件上保证了运管队伍的整齐划一，为重树运管队伍的新形象奠定了物质基础。

四、加强依法监管，施行行政执法过错追究

为了规范行政执法行为，保证法律法规的正确实施，必须强化对行政行为的依法监管，施行行政执法过错追究。

1、自觉地接受县人大的法律监督，县政协的民主监督，县政府的工作指导检查，新闻媒体的舆论监督。公路、运管部门要分别做好《辽宁省公路条例》、《辽宁省道路运输管理条例》执行情况的自查工作，今年我们办理涉及行政执法的人大、政协提案40件，都给予了认真答复，认真接待了人大对法制工作的视察。

2、对人民法院受理的行政案件，相关部门要积极应诉，对法院做出的行政判决和裁定应当自觉履行。今年我们涉及行政执法的人民法院受理的案件2件，我们都做了相应的处理。

3、要认真处理公民、法人和其他组织对违法或不当执法行为的申述、检举。今年我们接到群众来信来访来电，反映行政执法方面的问题共12件次，我们都给予的认真的答复和协调处理。今年我们没有行政复议案件。

4、加强对执法工作的检查指导，今年我们对执法工作进行了两次大检查，对在行政执法中不遵守《xx市交通系统行政执法人员行为规范》，不文明执法、不规范执法、不按执法程序规定执法所引发并造成严重不良社会影响后果的执法人员追究其过错责任，收到了良好效果。

五、依法行政，加强路政和运输管理工作

坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点，继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理，严禁在公路控制区内建违章建筑，严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占，全方位改善村屯路环境，特别是在干线公路及重要县级公路的村屯路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占平方米/189处，拆除牌、幌173个/105处，清理占道摊床50个/27处，清理占道车辆15台次，规范木材市场2处（老城木材市场和宝力木材市场）。继续加大公路超限治理力度，保持高压态势，巩固并扩大治超成果，共检测车辆31824台次，处罚严重超限车辆36台，罚款万元。路产案件共发生2起，破案率、结案率达到100%，路产恢复率均达到96%以上，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。

运输管理费完成430万元；代征税金12万元；从业人员培训办证890人次。

运输管理部门组织力量对客运市场、出租车市场、货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织，组建了16个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆和三轮车载客，收到了显著成效。共检查处理车辆7000余台次，罚款320万元。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站，统一售票，统一发车。货运市场加强了源泉管理，强化了管理手段，坚持了微机制证，建立健全各种台帐。继续加强了危险货物运输联合体管理工作，层层签订安全生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全。

篇三:交通法制工作总结

我们交通局作为政府行政执法的主要部门。今年以来，认真贯彻十七大精神，坚持科学发展观，坚持依法行政，全面贯彻执行各级行政执法实施纲要，行政执法责任制，陕西省交通行政执法行为规范。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕依法治交工作，塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标，大力开展交通行政执法的各项工作，强化全体执法人员规范执法意识，全力推进交通行业依法行政工作水平，全力迎接全国交通执法大检查，使我县交通管理工作扎实有效的开展，现将情况汇报如下。

一、高度重视交通法制工作

1、制定了“乾县交通法制宣传教育第五个五年规划”。

2、成立了依法治交领导小组，由主要领导担任组长。

3、局长办公会，定期不定期听取全系统法制工作情况，研究解决存在问题。

4、今年四次听取了汇报，特别是在局长办公会上，彻底解决了局和下属各单位专设法制机构的补充完善工作，专职人员的办公设施、办公经费，规定各单位凡法制工作需要的经费，必须全部保证。

二、法制工作机构健全

1、XX年局审批了法制股编制。

2、XX年局成立了法制工作领导机构，人员变动之后，局随时调整人员保证了法制工作领导机构的健全。

3、局属各单位XX年按照的要求成立了法制工作领导机构，确定了一名专职或兼职人员具体负责法制工作。

三、严格依法行政加强执法管理，确保文明执法，规范执法

近年来，在日常执法工作中，我们将“执政为民，执法为民”的理念贯穿始终，严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》，《省路政管理条例》、《省城市出租车客运管理条例》、《省交通行政执法行为规范》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面，做到了严格执法、文明执法、规范执法，具体表现在各执法单位都能严格执法工作准则；遵守本局行政执法守则，路检路查执法程序，严格贯彻执行了《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》全年在执法中无一例因用语不当，恶语伤人事件发生，无一例违犯禁令执法人员受处分，也无一例违纪行政执法行为规范案件发生。在全年行政执法中没有发生一次重大执法事件，也没有发生一起执法责任追究案件。

四、严格执法文书使用及管理，认真开展案卷评查活动

今年以来首先严格执行省案卷评查制度，对下属各单位实行专人管理案卷，专人书写案卷，其次是严格执行一案一卷，达到整齐规范；再次是对案卷制作人员进行业务培训，每个中队有了一名专职文书制作人员，达到了简易程序制作熟练化，一般程序制作规范化，确保了文书制作质量，受到省市好评。

五、加强执法证件的使用和管理，严格执法人员的行为，明确执法用语，执法着装

在执法证件的使用和管理上，局已作过明确要求，凡执法人员证件随身带，执法时必须先亮证，防止被查对象反映我们执法程序不到位的问题发生，从各单位一年来执法过程看，未发生一次不亮证的问题。对于证件的管理，局实行登记备案管理。规定所有执法人员的执法证件，不能随意转借它人使用，不能交叉乱用，更不能跨区域使用。今年审换证件160人，5人未考上，审请新办证件9人。

在执法过程中执法人员的行为，做到了有理有节、严肃有度、行为规范、用语文明、规范用语，全年没有因行为和用语不当、执法人员着装不整出现问题。

行政执行统计月、季、年报表制度，我们按时上报逐年进行。

六、认真开展法制宣传和法制培训教育工作

12月4日，针对交通行业实行大部位工作制，在职权扩大的情况下贯彻执行的具体法律法规在县城大街进行宣传开展群众性的咨询活动。法制培训教育工作。年初，局安排了一周时间对三个单位执法人员进行了全面的学习培训，培训人员150多人，培训率达到了98%，同时组织有关人员参加了省市的培训全体人员参加了县法制办举行的行政执法培训会，参加了全市“五五”普法干部职工法律知识的考试，局举办了军事训练和业务技能演练活动，锻炼执法人员，教育和培训了新参加工作的二十多位同志。

七、开展专项治理活动，促进交通秩序良好的发展

今年开展了客运市场的整顿工作，三次治理了客运市场秩序，清理了“三无”车辆66台，规范了县城到乡村的公郊车营运线路，解决了运输企业与企业之间争抢客运线路的矛盾。开展了出租车市场的整顿三次，解决了出租车与主线客车争抢客源，大批车辆拼座、载客的问题，清理黑出租车运营58台。治理机动三轮车载客112台次。开展道路运输安全整顿三次，解决了不符合安全运输指标的车辆26台，下线终止运营。开展了公路超限、超载专项治理工作，治理超限、超载车辆134辆，罚款万元，卸载货物6100多吨。通过开展各项专项整顿活动，各大市场秩序良好，经营比较规范无黑经营。

八、交通行政执法投诉，行政复议、行政应诉发生情况

今年接到行政执法投诉6起，处结6起，处结率达到100%。无越级上访事件。没有发生一起行政复议和行政应诉案件，历史上唯一的平静年。

篇四:交通法制工作总结

XX年，我局在沧州市交通运输局和县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕“依法行政，文明执法”指导思想，严格按照年初制定的法制工作计划，加强执法人员培训，提高依法行政水平，健全行政执法相关制度，强化内外监督机制，使全局执法工作更加规范有序，执法水平得到进一步提高。

一、加强领导，完善机制，提供行政执法工作保障

今年年初，我局在认真总结历年法制工作经验的基础上，认真研究制定了《沧县交通运输局XX年法制工作计划》，成立了以局党组班子成员、局属执法单位主要负责人为成员的行政执法工作领导小组，负责行政执法工作的规划、指导和督察，明确了工作任务和措施，同时着力完善创建工作运行机制。一是目标考核机制。局党组把行政执法工作作为重点工作来抓，对行政执法工作经常研究部署，同时将行政执法工作与运输行业管理、精神文明创建等工作共同研究，共同部署，共同考核，局与各执法单位、有关股室签订目标管理责任状，由各单位将工作任务分解到各执法班组和中队，形成了步调一致，人人参与的工作体系。二是投入保障机制。不断加大行政执法宣传、业务培训的经费投入，保证行政执法工作的正常开展。三是舆论宣传机制。充分利用法制宣传月等契机，通过电视、报纸等宣传工具，大力宣传行政执法工作的经验和成果，营造浓厚的依法行政氛围。今年，我局先后发放宣传资料3500余份，在《河北交通报》、《道路运输》等刊物发表执法稿件4件，在市、县电视台制作交通法制专题片各1期。

二、加强培训，提高素质，狠抓行政执法工作关键

执法人员素质关系到法制工作成效，直接影响到部门形象。今年我局把“培养合格人才，打造过硬队伍”作为行政执法工作之本，进一步加大了干部职工的培训教育力度。首先在教育培训时间上更加经常性。在全系统继续推行了“每周一课，每月一考，每季度一总结”的学习教育活动，运输管理站和路政管理站充分利用节假日休息时间，邀请县法制办、县“两院”的同志对执法人员进行专题培训。今年6月份，在市委党校采取半封闭形式，组织全体运政和路政执法人员开展了为期5天的军政培训。另外我局还通过重温入党誓词、领导干部讲党课、红歌演唱等方式，加强全体执法人员的爱国主义、集体主义和法制教育，使全局执法人员的综合素质得到不断提高。其次在教育培训形式上更加多样性。今年我局先后开展了“建廉政行业、树交通新风”主题教育、“以德执法，微笑服务”、“对标郭娜陆地航空班”等活动，基层各单位也结合自身实际开展了“职业技能大比武”等一系列活动，灵活多样的教育培训活动，是全局法制工作更加扎实深入。三是在教育培训内容上更加广泛性。我局坚持把弘扬“团结、奉献、敬业、争先”的交通运输精神结合起来，即包括科学发展观、政德建设等政治理论学习，又包括《行政许可法》、《道路安全法》等法律法规和有关基础业务知识学习，干部职工的政治理论水平、专业技术能力和服务意识的增强，为全面推进法制工作夯实了基础。

三、加强管理，优化服务，突出行政执法工作成效

一是大力整治运输市场秩序。在全县开展了客运、货运、出租、汽修、驾校专项整治活动，共查处纠正各类不规范经营行为200余起，全县道路运输经营环境和秩序明显改善。同时按照上级指示精神，抽调精干执法人员，通过蹲点、宣教等形式对沧州高铁西站出租市场进行专项治理，取得明显成效。在全系统组织开展了“二十公里爱心存折”、免费接送高考生等活动，全面提升了我县运输服务水平和形象。二是深入开展公路环境集中治理活动。以迎“国检”为契机，我局大力实施“三治三创”即：治脏创洁、治乱创齐、治差创美。在县政府的统一领导下，联合公安、土地等部门集中开展了公路环境专项治理活动，共拆除违法建筑161平米/13处、清理非法标志506平米/190处、清理垃圾3196立方米/151处、查处超限超载车辆2495辆、卸载11200吨，使辖区公路环境进一步优化。去年5月中旬，我县辖区干线公路顺利通过国检组的检阅，舒美通畅的公路通行环境得到上级一致肯定和好评，为国检交上了一份满意答卷。四是进一步推出执法服务新举措。在执法服务窗口推出“三通三零”工作法即：凡是职责内明确应办的事速办快通，工作运转中需要协调的事及时沟通，解决问题出现矛盾的积极疏通；对符合政策规定享受优惠的车主业户，做到“零距离”沟通、“零埋怨”服务、“零障碍”审批。在今年夏天高温治超期间，我局专门为司机师傅搭建临时防晒凉棚，免费提供防暑药品。在高考期间组织出租汽车，提供“门对门”预约服务，免费接送有困难高考学生，受到司机群众的一致好评。

四、加强监督，有效整改，巩固行政执法工作成果

一是聘请社会监督员。在县人大、政协、运输企业、新闻媒体等单位聘请监督员，对全系统行政执法和行风工作进行监督，同时要求各执法单位对监督员反映、传递的事项都要认真办理，不得应付、推诿或拖着不办，否则按规定予以严肃处理。二是广泛征求工作意见。采取请进来、走出去等方式，在５月份邀请监督员以及客运班车、出租车司机代表、运输企业代表等进行了座谈会，面对面征求代表对我局制发工作的意见和建议，局主管执法工作的领导多次带领有关人员，主动到县人大、县政协和采油三厂、大港油田等运输业户征求意见，并把走访社会各界和服务对象征求到的意见及处理结果进行认真汇总整理，专柜存放，督促整改。三是严格执法责任制度和监督制度。要求各执法单位明确划分执法岗位和执法责任，严格执行行政执法错案及过错追究制度。为了保证各项执法管理制度得到有效实施，我局坚持每月对各执法单位的执法工作进行监督检查，认真检查执法文书的制作是否规范，证据收集是否充分等。

XX年，我局虽然在法制工作上取得了一定成效，但随着法制工作的不断深入，我们也清醒地看到自身存在的一些不足与差距，如个别执法人员服务意识尚需进一步增强，由管理型向服务型的观念转变还不够快；个别执法人员业务素质和执法效率还不够高等。针对以上问题，我们今后将立足工作实际，研究新情况，解决新问题，探索新途径，推动全系统交通运输法制工作向更高层次迈进。

篇五:XX年温州交通法制工作总结

XX年，全市交通法制工作在省交通厅和市政府的领导下，在市、县（市、区）各级执法单位的共同努力下，围绕全市交通工作会议确定的目标任务，按照建设“法治温州”、创建“和谐交通”的要求，较好完成了工作任务。

一、抓政务公开，努力提高行政行为的科学化民主化

（一）认真贯彻《政府信息公开条例》。2月份以来，根据市政府《温州市政府信息公开目录内容规范》、《关于规范编制政府公开信息若干问题的意见》要求，召开交通部门政府信息公开工作小组会议、政府信息公开工作会议，印发了《温州市交通局〈政府信息公开条例〉准备工作方案》、《温州市交通局政府信息公开内容规范》、《温州市交通局政府信息公开指南》和《温州市交通局政府信息公开目录条目编写格式及说明》，并做好政务信息公开目录编制、工作机制和配套制度建设，及时对系统各单位政府信息公开工作进展情况、报送要求、交通政务信息报送工作重点进行检查，努力提高行政行为的公开性和透明度。

（二）制定通过《温州市交通局重大行政决策制度》。根据国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《关于加强市县政府依法行政的决定》和市委《关于建设法治温州的决定》要求，经过半年多时间的努力，制定通过了《温州市交通局重大行政决策制度》（以下简称《制度》）。《制度》包括重大行政决策听证、合法性论证、集体决定、实施情况反馈和决策责任追究等重要内容。《制度》的通过试行，将避免行政决策的随意性，进一步规范我局的重大行政决策行为，推进决策的科学化民主化进程。

（三）努力推进交通政务建设。通过整合网络资源，加快电子政务平台建设，完善丰富了网上办公事项和公示内容，提高了交通行政服务效率；建立、完善服务承诺制、首问负责制、一次性告知制、限时办结制；集中统一许可受理，在市行政审批中心窗口统一办理行政许可、非行政许可事项，全市交通部门共办理许可9231件。通过交通政务建设，畅通了举报、投诉、咨询、办理管道，加强了与人民群众的联系和沟通。

二、抓规范性文件制定，不断完善交通法制建设

（一）制定实施《温州市交通局行政规范性文件制定程序》。为进一步贯彻落实好《温州市规范性文件制定管理办法》，认真制定了《温州市交通局行政规范性文件制定程序》（以下简称《制定程序》）。《制定程序》严格遵循立项、起草、审核、决定、公布等程序，坚持“不抵触、有特色、可操作、少而精”的原则，按照服务性、实用性、创制性的标准，为我局制定好规定性文件打下坚实基础。《制定程序》的实施，加强了对规范性文件制作的审查和监管，提高了行政规范性文件的有效性、协调性，从源头上预防了行政争议的发生。随后，又相继出台了《温州市交通局行政规范性文件定期清理制度》、《温州市交通局行政规范性文件评估制度》、《温州市交通局行政规范性文件异议处理制度》，为我局行政规范性文件的制定、清理、评估和异议处理提供了依据。

（二）切实抓好规范性文件实施情况评估试点工作。根据温府法发〔XX〕21号文件精神，对《温州市市区出租汽车更新技术要求》进行修改，对《温州市出租车客运管理办法》的实施情况，进行综合分析评估试点。到目前为止，《温州市市区出租汽车更新技术要求》已按规定的上报渠道和要求报市政府，《温州市出租汽车客运管理办法》已完成修改、征求部门意见、专家论证。

与此同时，我们还参与了《关于贯彻实施浙江省农村公路管理养护体制改革方案》的制定工作。

（三）认真完成规范性文件制作计划。被市政府列入XX规范性文件的《温州市公路路容路貌管理办法》和《温州市农村公路养护与管理办法》，按照规范性文件的起草程序，按时保质完成起草和上报工作。

三、完善化解行政争议工作机制，预防和化解行政争议

（一）消除屏障，畅通管道。认真贯彻落实《行政复议法》和《行政复议法实施条例》，严格按照规定的受案范围，积极受理行政复议申请。凡是符合受理条件的复议申请，都一一受理。今年，我局共受理交通行政复议申请6件，立案6件（其中：维持4件、撤销1件、终止1件）。我们坚持“以人为本、复议为民”，进一步规范复议工作程序，注重实地调查，规范使用行政复议决定、行政复议意见书、行政复议建议书等法律文书，不断提高行政复议工作的规范化水平，复议案件在法定期限内办结率达到100%。在审理行政复议案件过程中，我们还针对处罚案件中存在的问题，发出《交通行政复议意见书》（温交行复〔XX〕1号），并明确要求限期整改。

（二）自觉接受人大、政协和社会公众的监督。今年我局共完成人大建议案44件（其中主办29件，会办15件）、政协提案16件（其中主办12件，会办4件）、信访件80件，件件得到落实和处理。

（三）完善行政执法投诉举报制度。市公路处“96266”投诉举报中心共受理投诉举报电话1108个，市运管处“96520”投诉举报中心共受理投诉举报电话400000多个；市纪委、市监察局派驻我局纪检、监察室共受理各类投诉共有20多起，交通文明行风投诉举报共有8件。

通过不断完善化解行政争议的工作机制，使我们更加注意维护公民法人和其它组织的合法权益的重要性，保障交通行政执法机关依法行使职权，预防和化解了行政争议，促进社会和谐。

四、抓规范化建设，不断提高行政执法水平

（一）加强对执法监管的制度建设。根据《温州市交通局行政执法责任制实施方案》，先后印发了《温州市交通行政执法人员管理若干规定》、《温州市交通行政执法监督管理办法》、《温州市交通行政执法错案责任追究办法》和《温州市交通局依法行政（行政执法责任制）考核办法》等一系列制度，督促各行政执法单位进一步建立健全各项管理制度。市港航局、公路处分别制定了《行政处罚案卷质量规范》和《行政许可案卷质量评查标准》；运管处印发了《市公路运输管理处行政处罚案件评议工作规则》；市公路处还印发了《温州市村道路政许可、处罚及相关监督检查工作实施方案》，指导各县（市、区）公路管理机构依法履行村道路政许可、处罚及相关监督管理。

各行政执法单位都能理清职责、责任到人，以规范、效率、服务为支点，积极构建监管体系。

（二）加强对执法的监管力度。为了认真落实交通部和省交通厅开展的全国性交通行政执法监督检查工作，4月22日，我局印发了《关于做好XX年交通行政执法监督检查工作的通知》，并对相关的交通行政执法单位和各县（市）交通局的行政执法进行检查；11月份，开展全市交通行政处罚最佳案卷评比活动，从全市交通系统选送的33个优秀案卷中评选出6个最佳案卷。

市港航局从落实行政执法责任制、把好重大港航行政处罚案件审核关，积极开展南北片行政处罚案卷对口检查。市公路处建立行政许可工作监督检查制度，坚持每季度开展对全市公路执法工作监督检查；针对交通工程建设期间路政许可管理存在的问题，每季度开展公路执法监督检查。市运管处坚持每季度组织专家对所辖的行政处罚案件进行最佳案卷评查。通过努力，不断提高行政处罚案件质量，推进规范执法行为，促进执法队伍建设，提升执法总体水平。

（三）进一步规范行政处罚自由裁量权。各执法单位认真落实《温州市交通行政处罚自由裁量权实施细则》（试行），对各类行政处罚自由裁量权进行再梳理，经过科学细化，缩小裁量幅度，约束和规范了行政处罚自由裁量，减少执法的随意性，尽可能体现行政处罚的公平、公正原则。

五、严格执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》

我局专门发文温交〔XX〕52号认真贯彻执行交通部《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，并把这项工作列入交通工作考核内容，同时，还在3月10日举办的全市交通法制讲座上专门对参会的各单位负责人进行了培训，将《忌语》和《禁令》印成小册子，做到人手一份。

各级交通部门把贯彻执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》作为交通行政执法人员行政执法基本功，组织执法人员逐条学习、逐条对照、逐条执行，做到能背、遵守。同时，通过政务公开栏、网站、广播、电视、报刊，内网通知公告栏、政府信息公开系统，在公路隧道口上方设置宣传牌、公路挡土墙刷写宣传标语，路政宣传牌体、路政巡查车和车站显著位置等向社会进行宣传。

各级交通部门还把贯彻执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》作为交通行政执法人员日常管理和考核内容，与交通行政执法人员签订责任书，明确交通行政执法人员违反的具体责任。

同时，各级交通部门对贯彻执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的执行情况，集中开展排查整治活动，进行自查自纠，对发现的问题，认真进行整改。还定期不定期对各执法单位对贯彻执行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的情况进行监督检查，对违反《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的执法单位和个人，按规定进行处理。全市交通系统已自查自纠50余次，接受群众投诉举报1件，批评教育行政执法人员1人。

六、抓普法宣教，不断强化法制意识

（一）调整机构，健全机制。由于人事变动，相关县（市、区）交通局和系统单位及时调整了“五五”普法宣传教育领导小组。配备专人担任普法联络员，及时上报普法信息，做到人员到位，档案规范，信息通畅。

（二）制定计划，明确学法任务。根据市委、市政府和省交通厅有关今年“五五”普法的一系列指示精神，我局及时制定《温州市交通系统XX年“五五”普法计划》，印发了《温州市交通系统XX年普法内容安排表》、《XX年全市交通系统法制工作要点》，规定了普法内容，时间安排，工作要求，学习重点，学习方法等。明确要求各级党组织学法时间不得少于60小时，机关工作人员、行政执法人员学法时间不得少于80小时，其他人员学法时间不得少于40小时。

（三）认真学习，组织培训考察。今年，我们先后学习了《中华人民共和国宪法》及四个修正案、《法治浙江干部读本》、《公务员法律知识读本》、《物权法》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路建设监督管理办法》、《交通法规制定程序规定》等。在学习的同时，3月14日，我们邀请平阳县人民法院院长进行全市交通系统第一次法制讲座；3月31日，组织全市交通系统分管法制的领导和法制科室负责人走出去，赴衢州市交通局参观学习他们的先进执法经验；7月23日，举办第二次行政法制知识讲座，邀请市政府法制办应海桐副处长讲授行政复议法实务；9月17日，举办温州交通系统纪念改革开放30周年报告会，邀请市社科联洪振宁副主席讲授温州改革开放30年的发展历史。