汽车职校汽车专业创重汇报材料

第一篇：汽车职校汽车专业创重汇报材料

成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料

四川省中等职业学校重点专业评估

汽车运用与维修专业专业建设

汇报材料

成都汽车职业技术学校

2012年5月

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成都汽车职业技术学校

汽车运用与维修专业建设情况汇报

一、专业基本情况概述

二、专业建设理念和做法

1、专业建设理念及定位

2、专业建设的做法

（1）注重师资队伍建设

（2）注重教学管理和改革

（3）注重实训实习管理

三、专业特色概述

1、把企业文化引进校园

2、汽车标兵制—引入军队培训机制

3、深度的校企合作、校校合作

4、中高融通和国际化

四、专业教学成果显著

1、学生技能等级鉴定合格率高

2、技能竞赛硕果累累

3、搭建公共实训平台成效显著

五、专业发展展望

1、品牌建设

2、从优建设汽车实训基地

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成都汽车职业技术学校 汽车运用与维修专业专业建设

汇报材料

尊敬的各位领导、专家：

首先，请允许我代表成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业的全体师生，向各位领导和专家莅临指导致以热烈欢迎和衷心感谢。现将我校汽车运用与维修专业的建设与发展情况向各位专家和领导作汇报，敬请批评、指正。

一、专业基本情况

我校“汽车运用与维修专业”始办于2006年9月，是成都龙泉最早开办该专业的学校.经过七年的艰苦奋斗，在国家、省、市、区教育局领导关心支持下，和在兄弟学校热心帮助下，本专业获得了巨大的发展。本专业已成为“成都金蓝领高技能人才培训基地”、“农村劳动力转移培训基地”、“龙泉驿区普高综合课程教育基地”、“成都汽车专业职教集团常务副理事单位”。2009年9月成功创建为成都市重点专业。

本专业学生现有在籍学生人数达946人，规模一直呈上升趋势。本专业现有37名专业课教师。其中专任专业教师30人，具有高级职称8名占26.7 %，本科29人，本科率达到96.7%；理论课教师30人，其中“双师型”教师26人，占86.7%；外聘教师6人，主要从事实训指导和实训室管理工作，占专业教师的16.2%。

学校现有校内专业实训室16间，面积1700平方米，设备总值554.18万元，在校生平均7049元，可同时容纳400名学生实训；有移动多媒体8台，专业教室两间，微机室4间；有纸质图书资料3132册，生均3.3册，电子图书10多万册。学校拥有一汽大众、川汽野马，四川长征、龙泉四联等校外实训基地和三和汽车、天星山田、建国汽车、银河汽车、中国重汽、南车集团、云内动力等知名企业作为顶岗实习基地。

学校办学定位准确，时刻牢记为区域经济发展服务的宗旨；专业办学定位精准，紧紧围绕主导经济和产业服务，毕业学生供不应求。就业率逐渐从90%上升为100%，对口就业率逐渐从70%上升为85%。2008年在一汽大众参加顶岗实习的学生现在平均工资已经达到了7万多元，一批学生年薪过10万元。2010级100多名学生被一汽大众送达长春进行工学交替培训、月补助3000元左右。

我校的汽车运用与维修专业正在为龙泉驿区农村劳动力转移、企业员工培训、其他职业学校实训、成都市汽车运用与维修专业师资队伍建设、普高综合实践课程实训的基地。2009——2011年培训1035人，2012年已经培训274人。

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二、专业建设理念与做法

1、专业建设理念及定位

学校把“一切为学生着想，一切为就业服务”作为学校的办学宗旨，遵循“德育为先，技能为重，就业为本”办学理念，把“训练职业素养，提升就业能力”作为我们对学生的培养目标，“让每一个学生能生存、可发展、高素质、有特长”。在专业性设臵、开发和建设上立足为地方经济发展服务，为天府新区建设服务。

按照龙泉驿区提出的“职业教育全国知名”的奋斗目标，围绕汽车产业对技能型人才的要求，立足和突出以专业技能培养为核心，全面提高学生就业能力，加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合，为我区经济建设和社会发展提供实用型技能人才。

（1）、以龙泉驿区乃至成都市汽车产业发展为导向，确定汽车运用与维修专业建设发展方向 ；

（2）、以汽车运用与维修专业对人才素质和能力的要求为主线，设计有特色人才培养方案；

（3）、紧跟时代要求，注重教育思想观念的更新。服务地方经济，建立与自身定位目标相吻合，具有时代和社会特征的质量观及质量标准。

（4）、以现代化的教学设施和雄厚的师资队伍优质的教学为基础，保证汽车运用与维修专业建设与改革的成功。

2、专业建设的做法

学校成立了汽车运用与维修专业建设委员会，聘请一汽大众、一汽丰田、丰田启阳、四联汽车等汽车行业专家担任专业建设委员会委员。学校专业建设委员会制定了《2006——2011发展规划》、《2012-2017专业发展规划》。

（1）注重师资队伍建设

学校认为师资队伍建设是专业发展的基石，工作做到有规划，有计划，有制度，有经费，有落实。从转变教育观念入手，以学科带头人、骨干教师培养为重点，以点带面，以打造“双师型”师资队伍为突破口。在校园中营造教师学业务、钻业务的学术氛围，帮助教师树立“与学生一同成长”、与时俱进、不断更新的观念。教师业务进修、学科带头人及骨干教师培养、青年教师培养等都做到有计划、有措施、有经费、有落实。重视传、帮、带和双师型队伍建设，效果好。注重“双师型”教师队伍建设，近三年，本专业专业课老师张兴华、周殿友、贺德友、徐利强等先后参加省市汽车运用与维修专

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业骨干教师培训，秦正义、向阳、兰国龙先后参加国家级汽车运用与维修专业骨干教师培训，另外，向阳老师、兰国龙老师先后被市教育局、国家教育部派到德国进行汽车机电一体化专业培训。现在仍然有9位老师在参加市上组织的“马力可”项目培训。学校每年用于本专业教师培训费用约10万元。其中国家级培训约2万元，省级培训约2万元、市级培训约1万元，企业实践培训约3万元，校本培训约2万元。

我校教师队伍建设的做法主要有三种：A、引进：有计划地引进高学历，高职称职业教育师资。B、聘请：常年聘请具备教师条件的行业、企业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员，充实到兼职教师队伍中。C、培训：每年选择中青年教师进行重点培养，选送表现突出的中青年教师学习深造，选派专业老师到企业实践进修。

（2）注重教学管理和改革 A、建立完善的课程体系

我校将根据自身教学设施、师资结构和学生状况制定一系列的教学行政管理措施，实现规范化管理和规范化办学。在课程体系建立、教学计划确定、实训课题设臵上将充分把握专业发展的新动态和新方向及企业对汽车类技能型人才的要求，着重培养学生的综合素质、创新精神、创业意识和实践能力。培训方案突出基础性、综合性强、专业口径宽。整个课程分为文化素质课、专业理论课、专业技能训练三大类。突出专业技能的培养，一切教学围绕专业技能提高开展。并要求学生顶岗实习前技能达到中级技工要求并通过技能鉴定。

B、重视教学内容改革及实施性教学计划的编写

我们在课程内容和要求上坚持理论课为实训教学服务、实训教学为岗位能力奠基，理论课以“够用”为度，实训课以“实用”为准。

文化素质课改革：语文→应用文写作

数学→应用数学

英语→汽车专业英语、日常会话 体育→体能训练、肢体协调 计算机→办公自动化

在计划编写上，我们坚持以教育部颁布的专业培养方案为蓝本，根据《教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》，听取企业行业专家意见，在充分调研和职业能力分析的基础上，立足区域经济发展需要编写实施性教学计划。

C、重视教材建设

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学校提出了“企业需要什么，我们就教什么”的思路，按照“行动导向”理念开发精品课程。在教育部颁布的《关于中等职业学校重点建设专业教学指导方案》的总框架下，根据成都市制定的指导性计划，结合本地区对汽车类技术人才的要求，以“课程与岗位对接”为指导制定课程体系。对现行教材内容及大纲进行了大胆的调整，使专业课程设臵更为科学和合理，使我们培养的人才更能适应社会的需要。今年学校正主编《汽车构造》、《汽车维修与保养》等教材，预计2012年6月出版。

（3）、注重实训实习教学

为了保障实训教学的正常进行，制定了《成都汽车职校汽车专业部实训教学流程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训安全操作规程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训常规》、《成都汽车职校汽车专业部实训设备、设施保养制度》等一系列制度，对实训设备设施的管理和学生实训操作及行为等作了全面的要求

学校还制定了《工学交替管理办法》、《顶岗实习管理办法》等制度，规范了工学交替和顶岗实习行为。

三、专业特色概述

1、把企业文化引进校园

我校在校园文化建设上提出了“把企业文化引进校园，按企业要求培养学学生”新思路。一是管理文化进校园。不管是学生进出车间还是下班前工位的清理清洁，不论是设备操作，还是工具量具的使用维护都严格按企业要求进行。二是职场文化进校园。汽车实训中心就是一个4S店。在学生日常操行考评中更是采用“0”分和“10”的方法，与企业的“合格”和“不合格”对接。实践证明，这样培养的学生技能和素质是过硬的、是受企业欢迎的。三是环境文化进校园。学校还在绿化美化上做文章，将学校建设成为具有汽车文化气息的校园。学校道路有川汽野马路，大众路，宝马路等，在教学楼走廊布臵了汽车企业历史和产品介绍，按照主打企业布臵实训室和专业教室，让学生随时随地处于汽车文化熏陶之中。让企业文化陶冶学生的学习生活。

2、汽车标兵制—引入军队培训机制

为了解决师资不足和实训安全，促进学生进步，我校借鉴引用军队培训中的”郭兴福教学法“，实行了汽车标兵制。汽车标兵有以下角色：班主任的得力助手、专业技能的标兵、实训老师的小助手、校园行为规范的楷模、技能大赛的储备力量。标兵有以下优势：与学生同龄，易沟通；有自豪感，工作积极；精力充沛，管理细致。

3、深度的校企合作、校校合作

学校大胆探索，使校企合作有了新的含义。一是聘请行业企业专家参与专业建设工

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作，企业人力资源负责人和技术专家参与教学全过程。二是通过探索实践，校企合作已经具有“顶岗实习”、“工学交替”、“订单培训”、“跟单实训”、“引厂进校”、“办校进厂”等多种形式。

4、中高融通和国际化

我校积极开展中高融通工作，与成都航空职业学院签订了联合办学协议，共同建设成都国家级经济技术开发区汽车职业技术学院，与龙泉驿区汽车局、航空职业技术学院、四川师范大学职业技术学院、成都大学、西华大学、省内部分中职学校一起组建了汽车产学研职教联盟。同时，学校还与新加坡、美国等国家和台湾地区学校签订了联合办学协议，走上了国际化发展道路。

四、专业教学成果显著

1、学生技能等级鉴定合格率高

技能等级鉴定合格率是反映学生掌握专业技能的一个重要方面，各届学生技能鉴定合格率平均达到98%以上，大部分同学还考取了两项技能等级证书，既具备了上岗资格又拓宽了就业渠道，毕业学生双证率100%。

2、技能竞赛硕果累累

学校在学生中营造“爱专业、学技能、爱学校、敬老师”的和谐健康的氛围，积极参加认真组织各级技能竞赛、。2007年获得钳工团体二等奖（总分第二名），两名队员分获个人第一名、第三名；2009年汽车团体一等奖、汽车维修基本技能一等奖、二级维护二等奖；2010年汽车二保二等奖、维修基本技能二等奖；2011年空调项目（教师）二等奖、四轮定位（教师）三等奖、二保（学生）二等奖、配气正时（学生）二等奖、诊断（学生）三等奖。2011年冬，我校汽车运用与维修专业学生参加成都市抽考型技能大赛获得总成绩第一名，全部参考学生都为优秀级，我校的赛场组织工作得到各界一致好评。2011年度，我校被汽车职教集团评为优秀单位。2012年，我校参加成都市汽车运用与维修专业技能大赛，大赛两个项目，其中我们一个项目获得第一、二名，一个专业获得第二、三名，总成绩全市第一。

3、搭建公共实训平台成效显著

学校在实训中心的建设上，致力于打造一个不同层次的、具有辐射作用的公共实训平台，现我校已成为“成都金蓝领高技能人才培训基础”。除满足我校学生技能培训外，还先后为龙泉驿区农民工培训、以及兄弟学校学生和实训指导教师的培训提供服务，如11年为邛崃职中市级技能大赛赛前提供强化培训，2012年为成都经济学校学生提供中级工培训，本期成都市技能大赛前期，我们还为为双流职教中心、崇州职中等五所学校

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培训大赛选手。

六.专业发展展望

1、品牌建设

筹建成都（经开区）汽车产教联盟，成员包括政府、企业、行业、高校、中职学校。做到资源共享，生源共有、专业共建，课程互通。

积极建设汽车文化主题校园.积极筹备“第四届中国职业教育与汽车行业发展对话活动”。进一步扩大教育影响力，全面提升学校专业形象、队伍素质和学校声誉。更好地实现专业倍速发展。

努力打造与“世界级、万亿级西部国际汽车城”相适应的“西部一流，全国知名，国际合作”的汽车职业技术学校。

2、从优建设汽车实训基地

实训基地建设是专业建设的突破口，也是专业建设的物质基础。未来五年拟投入6000万元建成：

面积8000平米的汽车实训中心一个；

多功能室一个（多媒体教学设备、容纳学生约700人左右）； 理实一体教室10间；

专业计算机房4间（办公自动化、CAD、仿真教学）； 功能室（模型、电动演示挂图）4间； 一个汽车美容中心； 汽车制造车间一个； 汽车改装中心一个；

汽车教育教学研究中心一个； 汽车展示室一个；

校企合作联办一个汽车维修厂； 建成省级汽车公共实训中心。

尊敬的各位专家、各位领导，当前机遇和挑战并存。我们相信，在国家、省、市区、领导的关心和支持和各位专家、领导的具体指导帮助下，我们一定能建成一个能够为天府新区建设输送更多汽车人才的高度发达的优秀的汽车运用与维修专业！

谢谢！

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2012年5月3日

成都汽车职业技术学校

第二篇：2014年职校汽车专业教学改革经验交流材料

2014年职校汽车专业教学改革经验交流材料

年职校汽车专业教学改革经验交流材料一年结束，总结一年工作，我们是一个团结向上、辛勤工作、脚踏实地、敬业进取的集体，教育教学贴近企业实际，根据汽车工程系本计划、深入开展教育教学活动，努力打造汽车专业全市品牌，加强实践教学环节，以能力培养为本位，提高课堂教学的实效性，促进教好教会和学好学会目标，结合九职专汽车工程系为把汽车专业学生培养成职业人的目标，进行了以下工作总结：

一、管理方法日臻完善，课程改革促进发展落实汽车工程系总体的工作思路与内容，即三大工作多项内容。

三大工作是专业建设、教育教学、招生就业，在这之中包含了专业建设、校企合作、社会培训、技能大赛、班主任工作、学生管理、师资队伍、实习就业、教学科研等多项内容，管理方法逐步完善。

作为省教学改革试点专业，市汽车工程职教集团理事长单位，处处都要走在全市前列，彰显我校汽车辉煌，年至今年课改，在困难中求发展、在变化中求创新，目前学案领引教学模式已有多位老师在省市级教学中展示（如：赵、胡、阎、万、石等）。

教学上制定教学计划、合理调配教师、资料及时整理、营造学习气氛、强化技能教学，继续推行落实教育部-上海通用项目学案领引，实车教学模式，教学实习一体化，教师做到了定岗定责、教好教会，完成了教学设备的维护调整，保证了实训教学顺利开展。

为贴近企业实际，提高学生专业水平，下半年将级有四个班合并为三个班（涉及赵、石、阎、胡），级加大班额每班人，成立了技能大赛训练小组，强化了专业化培养方向，落实学好学会目标，提高了学生动手能力、增强了学习兴趣，此方式实践以来证明有利于学生技能提高和综合素质发展。

动态管理、动态教学也已成为我校汽车专业特色，但不可否认给班主任工作也带来了不少的繁琐和考验。

为加强学生常规管理和习惯养成，建立了日常管理责任制，由班主任每日轮换值班，检查学生常规，落实到人，逐步形成汽车工程系每周五下午全体参与集中检查各班环境卫生、公物维护等情况，督促班级各项工作良性发展。

二、名师指导提高技能，技能大赛彰显水平今年全市汽车技能大赛打破了我校主办的优势，但技能水平是我专业的生命线，能否取得成绩，关系到专业和学校的声誉与发展，为提高汽车专业实训水平，先后请鸿发、学院、丰田、广源、汽车、集团、等专家来校指导，提高了师生技能水平。

提高技能也是我们汽车工程系工作的重中之重，年月组建级训练，年喷漆和空调分别取得了全市第一、第二名的成绩，年月又组建了级训练小组备战年大赛训练，老师们克服场地、设备、环境、天气因素，训练难度之大可想而知，可以说技能大赛辅导所有项目汽车的老师和学生是最苦的，特别是像现在这天气零下°，水倒在地上就结冰，但我们的辅导老师赵、赵、路等和学生还是坚持着、训练着，就是实训室里面温度也暖的可怜，为了让学生热乎点，有时招办老师都不舍得开空调，就是为了让空调的冷风少排进实训室点，然而尽管这样，学生和老师仍无法解决因天气寒冷气路结冰影响训练之难。

但我们大家都有一共同目标——为了未知的继续努力。

三、处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于各专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使各专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。

这就要求个专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精简优化专业课知识结构。

四、改变学生传统的作业形式和内容传统的教学模式要求学生能够按时、按老师的要求做好课后的练习和作业题。

学生所学知识都在作业本上显现出来，这种作业与我们的汽车专业的特点极不协调，严重制约着学生能力显现和发展。

我们对学生的作业形式和内容作如下改革：首先，作业的形式要不拘一格，可以是书面的，也可以是课件，也可以是模型，也可以是学生制作的电路控制等等。

其次，作业的题目设计不搞一刀切、统一化，作业课题的设计要根据学生所学的知识和能力制定出一个个性化的课题，即作业题可以设计多个，供各类学生进行选择。

学生选择的题目就说明他对这个题目有兴趣，也有一定知识积累，他自然就会很用心的、努力的去做这个题目，效果自然也会很好；作业的内容也可以是多样化的，既可以对书本知识的巩固，也可以是实训的总结。

五、学生就业安置到位，校外实习管理有序级就业安置分两阶段进行（月和月），先后被金万通、山东鸿发、润华集团等单位录用，开辟了新的高端品牌新富豪沃尔沃、万宝行实习点，现仍有北汽福田、天林汽配、东岳现代等预订我专业学生；招生工作大家积极参与、主动认真。

今年实习点余家，东至章丘、西至朱庄、南至柳埠、北至盖家沟，为保证教师检查落实调整教学解决实习检查时间，每位班主任兢兢业业、不辞辛苦周周必查，汽车工程系严格要求毕业班班主任每周走访实习学生，汽车工程系不定期走访检查制度初见成效逐步落实，学生实习稳定，企业也经常反馈实习生情况，互通式管理效果较好。

探索校企实质性合作仍是今后工作之重点。

六、积极参与方案编写，彰显九职汽车特色汽车工程系特色模式——学案领引实车教学，加大学生技能教学和综合素质的培养，迎合了国家对职业教育的要求，此项工作是省教育厅及全省汽车职教同仁对我校办学实力的认可，也是汽车专业走出校门学习提升的一次机遇，我们定会在参编专业上创出特色，使汽车专业培养更多的专业性人才及提升专业影响力和综合实力上一个新的台阶。

专业教研设计完成济南九职专汽车工程系学生实训报告，已在大赛学生中试行，效果较好。

编写国家规划教材《汽车美容》、《汽车电工电子技术》，研讨汽车美容、汽车电工电子方面的内容。

七、专业师资仍需扩充，恳请领导继续支持随着学校的发展，新校区的即将建设，汽车专业在不断地充实扩大，社会影响越来越好，学生的生源增加，分析当前汽车工程系专业教师队伍，师资力量急需增加。

一年来，汽车工程系在上级和学校领导的关怀下，在全体教师的辛勤工作下，注重落实提高，工作稳步开展。

我们坚信把简单工作做好就是不简单，在今后的工作中，我们将在做好本汽车工程系常规工作的基础上不断开拓创新，谋求发展，力争为我校培养出素质高、专业强的职业人而努力。

第三篇：关于2015年汽车工程系专业建设汇报材料（推荐）

2015年汽车工程系专业建设汇报材料

在学院双轨制运行下，为保证专业建设工作始终坚持以培养高素质技术技能人才为目标，打造专业特色，提升专业内涵，现将汽车工程系2015年专业建设工作思路汇报如下 ：

一、未来五年汽车人才的需求预测分析

（一）汽车产业发展趋势

1.当前全球汽车产业的三个变化

（1）随着经济全球化的深入和第四次工业革命的兴起，汽车行业的竞争正由制造领域向服务领域加速延伸；

（2）智能化、网络化、数字化成为汽车主流发展的方向，同时将直接改变汽车后市场的运营模式；

（3）新能源汽车需求的研发将成为工业转型升级的方向。2.中国汽车产业发展的三个情况

（1）中国汽车产业正在迅猛发展，2015年上半年，汽车产销量均达到1500万辆，预计全年产销量将突破2000万辆。而目前我国家庭私家车保有量已达1.2亿辆。

（2）国务院在《中国制造2025》规划中将节能与新能源汽车作为未来十年突破发展的重点领域，可能成为我国汽车工业发展实现“弯道超车”的有利时机。

（3）交通运输部联合环保部、商务部等八部委力推汽车维修技术信息公开，将会打破汽车制造商、销售服务商垄断的汽车后市场格局，未来汽车后市场将建立汽车维修和配件销售的新模式。3.四川省成都市汽车产业发展规划

（1）省政府制定了“十三五”汽车倍增计划，汽车年产量从现有的200万提升至400万辆，其中，成都市的目标为300万辆，并要将成都打造成国际汽车城。

（2）四川省将推动汽车及零部件产区的集群式发展，重点建设“一带、一基地、六园区”，即加快成、德、绵等五市的产业带，建设成都经开区汽车产业基地，带动资阳、绵阳等六个汽车零部件产业园区的发展。

（3）随着一汽大众、东风神龙和吉利集团等整车企业的入驻，成都已形成了规模式汽车制造产业基地。同时成都车辆保有量位居全国前三，为汽车后市场的发展提供了更大的空间。

（二）区域经济对人才的预测需求分析

1.未来五年，汽车产业依然会持续的快速发展，人才需求存在巨大的缺口，特别是在研发设计、维修维护、专业服务和管理四个领域。

2.智能化、网络化、数字化及新能源汽车是汽车行业未来发展趋势，同时汽车售后市场的主体将以汽车维修为主转变为以汽车维修保养、美容装饰、汽车钣喷等多样化的需求为主，对人才知识结构的要求也随之发生变化。

3.汽车行业的竞争由制造领域向服务领域加速延伸，将使过去的“商品竞争”演变成“服务竞争”，因此，对人才的职业素养在服务意识和服务能力方面提出更高要求。

二、专业特色和人才培养特色建设思考 汽车类专业致力于实现第二产业与第三产业人才需求的有机结合，以职业能力为目标，制定特色的人才培养方案，来打造我系专业特色。

（一）校企深度合作，实践“现代学徒制”

根据“现代学徒制”理念和模式，以培养专业基础能力和学习能力作为专业人才培养目标，引进企业参与专业建设，通过共同招生、共同制定人才培养方案、共同教学、共同进行考核评价，实现人才互通、人才互培，创新符合行业企业需求的人才培养途径。

（二）引进国外先进培养模式，培养高素质人才

通过学院搭建的中奥成都WIFI国际职业教育培训中心和博世西南汽车检测中心两个平台，依托其先进的设施设备及培训模式，将专业教学、学生职业资格认证和社会培训有机的结合在一起，培养高素质人才。

三、中、高职专业规划

（一）高职专业规划

根据汽车人才的需求预测，为服务当地区域经济，五年内，我系将以汽车运用与维修和汽车技术服务与营销作为重点专业，同时开设汽车新能源技术、汽车整形技术和汽车制造与装配三个专业，学生规模达到1300人。

（二）中职专业规划

中职专业将继续以汽车维修专业（机电方向和钣金美容方向）为龙头，带动汽车营销专业和汽车制造与装配的发展，同时，五年内将积极开发汽车信息技术方向专业，逐步开设汽车电子技术、汽车互联网+等方向专业，学生规模计划达到1700人。

（三）中高职衔接专业规划

根据学院双轨运行模式，结合汽车行业人才培养的特点，我系将汽车技术服务与营销和汽车运用与维修专业作为中高职衔接专业，为我系中职学生的可持续性发展提供平台。

四、树立品牌专业，提升专业内涵

未来五年，我系将通过以下四个方面，提升专业内涵，树立品牌专业。

（一）培养专业带头人，打造优秀教师团队

根据专业设臵，我系将努力建设一支结构合理、专兼结合、素质优良的教师队伍。

1.加大专业带头人、骨干教师的培养力度，确保每个专业均有1名专业带头人、3-5名骨干教师，形成一支知识结构合理，具有发展潜力的师资队伍。

2.加大专业教师的引进力度，在未来五年内，每年引进1-3名汽车类专业人才，从而满足教学及专业发展的需要。

（二）加强实验实训场地建设，提升教学实训条件

根据我系专业发展计划，五年内将建成覆盖汽车制造与装配、销售、维修保养、售后服务等汽车产业链的实训场地，既能满足中高职学生开展教学实训，又能满足社会、行业企业各类培训。1.根据高职专业建设要求，有计划的建设专业实验室（汽车材料测试、汽车空调检测、汽车安全设备的检验）。

2.围绕学生的专业技能，打造特色的实训中心，逐步建设汽车专业基础技能实训中心、汽车技术服务实训中心、生产性汽车快修美容实训中心和汽车商务服务中心。

（三）以赛促教、以赛促学，树立专业品牌

1.大力开展校内师生技能竞赛，提升专业技能水平； 2.积极组织师生参加各级各类专业技能大赛，促进专业建设，树立专业品牌。

（四）开展社会培训，服务区域经济

充分发挥专业优势，以优质的教师资源、先进的培训理念、完善的实训设备，积极开展各类社会培训，提高行业企业员工职业能力，为区域经济服务。

五、专业建设中待解决的问题和困难

根据专业建设规划，为提升专业建设的质量和水平，我系专业建设主要面临以下两个方面困难。

（一）专业建设有了更好的发展平台，但师资骨干力量匮乏

学院中、高职双轨运行，教育教学要求和管理标准不断提高，以及我系重点专业实训室及校企合作重大项目的建设完成，对我系管理和师资团队提出更高要求，在工作开展中骨干力量薄弱，高学历、高职称专业技术教师缺乏，远不能满足系部专业建设发展需要，急需通过人才引进、自培等多种方式，建设一支素质较高、能力较强的师资队伍。

（二）“一系两点、校区管理”面临的困难

汽车工程系自2011年成立以来，一直按照学院要求，采用 “一系两点、校区管理”的运行模式，全面负责学生教育教学管理工作，同时承担着校区管理职责。随着学院的快速发展，为更好地做好专业建设和学生管理工作，系部急需补充骨干力量。

各位领导，专业的建设离不开学院的领导和支持，更需要教职工不断的努力。谢谢大家！汇报不妥之处敬请指正批评。

第四篇：汽车专业求职信

汽车专业求职信

来源：（58.com）发布时间：2011-05-27

汽车专业求职信

尊敬的领导：

好您！

很高兴参加贵司公的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的本科生，确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。学大期间，俺给己自的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重己自学习能力的培训，努力完善己自的知识构架。

技术方面，俺在三方面做了准备。

1）业专基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，俺定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE（CATIA）的培训，并取得IBM认可的证书。

3）外语：英文的重要性不言而喻。俺想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑，俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外俺还想提一下的是，俺虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间，上过一次医院，吃过大概

三颗药吧。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，俺很想参加作工，锻炼己自实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。希望贵司公对俺的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！

致此

第五篇：自荐信格式--汽车专业

今天，好范文的小编为你搜集到了的求职信，内容齐全，简单而不失礼节，敬请收看！xiexiebang.COM；

尊敬的领导：

您好！感谢您百忙之中来关注我的求职信。很高兴参加贵公司的人才招聘。作为一名汽车专业即将毕业的本科生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善己自的知识构架。

在技术方面，我在三方面做了准备。专业基础方面：可能由于汽车行业的特点，很难拿出使人信服的作品，所以我把重点放在学校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。计算机和网络方面：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我制定了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE（CATIA）的培训，并取得IBM认可的证书。外语方面：英文的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

在其他方面，主要指人文科学：出于完善自己的知识结构和兴趣的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外我还想提一下的是，我虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，经常参加体育活动，肯定是一流的。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。

希望贵公司对我多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢

此致

敬礼！

自荐人：XXX

2012年9月28日