高级职称评审专业技术工作总结(全文)[合集]

第一篇：高级职称评审专业技术工作总结(全文)

专业技术工作总结

本人名叫×××，1989年8月参加工作，工作单位是××县公路管理段。参加工作以来，一直从事公路工程技术工作，专业工作年限20年。1999年7月取得工程师资格，任路桥工程师资格10年。任职期间先后在××省道改建工程指挥部担任工程科长，在××省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理，目前担任××县公路管理段副段长职务，分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格10年以来的主要专业技术工作做如下总结。

1999年11月，××省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于资金问题，分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用，后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此，我们公路段承担了外业测量任务，于11月13日组织12名技术人员进场测量，并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于××县与××县交界的龙井隧道，终点位于××镇的××村，全长17.5公里，占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂，是我县地形条件最为险峻的区域，路线高差达560米，线路所经地带大部分为悬崖峭壁，人迹罕至。要修筑一条二级公路，测量难度非常大。测量中，我们充分发挥每个技术人员的特长，克服寒冷、劳累、危险，坚持每天晚上及时整理内业，发现问题在次日及时进行实地调整修改，确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量，保质保量安

全出色地完成了测量任务，测量数据、成果得到省设计院专家的好评，为我单位赢得了荣誉。在此次测量中，我发挥了主要技术骨干作用，期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址，任意连续3公里路线平均纵坡控制（不大于5.5%），高差大于500米路线平均纵坡控制（不大于5.0%），提出了自己的观点，如提出通过适当降低××隧道出洞口设计标高，和适当抬高××桥设计标高的方法，解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量，我们首次采用全站仪测设中线，不但提高了测量精度、速度，同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量，大家的技术水平得到了极大发挥，也提高了我对大型测量过程的认识，那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累，熟练掌握设计规范，做到认真认真再认真，细心细心再细心。

2000年10月，因工作需要我被派到××省道改建工程指挥部工作，任工程科长。××省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大，挡墙数量多，有隧道4座，大中桥4座，工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍，同时结合工程实际，合理进行了标段划分，拟定3标段方案，采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作，于12月份顺利开标，实现了年底进场施工的工作目标。在××省道三期工程施工期间，我严格合同管理，把握重点工程的施工质量，制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工，除了要求监理人员全过程旁站外，指挥部工程科也派出人员蹲点监督，随时掌握

情况。事前我们还专门从××变电所至××隧道架设了一条长16公里的电力线路，解决了4座隧道和4座桥梁的施工用电，专供线也为日后隧道照明所利用，节约了投资；施工中新开了5条施工便道9.5公里，扩大施工作业面，为确保工期打下了坚实基础。

在××省道改建工程的管理中，很多新的事物对于我而言都是全新的挑战，如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力T型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问，虚心请教同学、朋友和上级领导，以及查阅规范资料，认真学习理论等方式，一个一个钻研，一个一个化解，使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践，我深深体会到在技术工作中，“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”是我的良师益友，它可以不断帮助我走向成熟，走向成功。

××省道泰顺段改建工程建设期间，我工作积极努力，先后荣获2001年和2002年度“××市重点建设先进工作者”荣誉证书，两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。

新的挑战，更高的要求还在后头。

2004年4月，另外一条省道（××线）改建工程二期正式批准立项，我被抽调到××省道改建工程指挥部工作，担任工程管理处副主任、指挥助理，负责二期工程的技术管理工作。××省道（××线）改建工程按山岭重丘二级公路标准设计，隧道宽

9米，桥梁宽10米，路基宽10米，路面宽7米，硬路肩2×1.5米（过乡镇村路段路基宽12米，路面宽9米），全长59.3公里，有隧道10座13.6公里，桥梁27座，投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里，有隧道5座7233米，桥梁20座1396米，投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段（05、06、07、08和09标），2个监理合同段，于2004年11月顺利开标。

从二期工程正式批准立项以来，我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查，多次陪同有关专家踏勘现场，对工程有了十分了解。2004年7月工程进入公开招投标阶段，我积极深入工程现场，调查道路交通情况，确定施工便道修筑方案，细心调查各种当地材料价格和外购材料价格，并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累，标底编制工作很顺利，也使整个开标过程很成功。

××省道改建工程早一天建成通车，全县人民就早一天受益，我县就早一天实现2小时到达××市的宏伟交通蓝图，早一天融入××市“2小时交通圈”。为此，县委、县政府提出了“力争三年，确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉，我只有一个念头，那就是努力工作，分秒必争。

为加强对二期工程的管理和指导，我们在改建工程的中心点设立了分指挥部，靠前指挥，靠前管理。虽然远离县城和家人，却密切了与施工单位的联系和沟通，使服务更周到、工作更到位，同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的××乡设立

政策处理点，使政策处理工作更及时，更有效率。

俗话说：“万事开头难。”

首先，洞口开挖最早的06标段××隧道（全长2445米）出口，按设计刷坡方案第一台阶施工后，受一场中雨影响，未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌，塌口位臵超出截水沟近10米。经现场查看分析，洞口上方存在有深层松散坡积体，含大量片石，开挖后使坡积体力平衡受到破坏，加上渗水作用，导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看，分析了原因，我组织召开了处臵会议，在充分听取大家意见的基础上，会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施，加强防护包括使用长锚杆（长5m）和注浆小导管交替布臵，增加双层钢筋网，并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要，设计落实出图。通过综合治理，稳定了洞口边坡，隧道也得以顺利进洞。

其次，08标×××隧道（全长2390米）进洞口段长约20米右侧山体偏薄（最薄处只有4米），进洞开挖爆破后，右侧山体表面出现纵、竖向裂缝，管棚护拱也同时产生裂缝，并拌有响声，隧道洞口段存在着明显的偏压，响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失，我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会，并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提，会议确定：一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼；二是改变开挖方法，改上导洞为左导洞开挖，每循环进尺控制在1米；三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架，增加刚度，同时钢拱架间距由1米调整为0.5米，并增

加锁脚锚杆；四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱，以确保洞口段稳定，五是加强观察和测量，每次爆破后需做详实观测记录，根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

第三，在06标××隧道贯通后，隧道二次衬砌稳步推进时，于2005年11月30日在K16+235～+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方，人员、设备均在洞口进行二衬施工，没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后，我马上汇报领导组织开会，并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作，并将情况及时向设计院反映。12月3日，设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后，我组织召开了专题会，确定治理方案：

1、为确保安全施工，对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑，裂缝严重部位采用14号工字钢拱架。

2、对塌穴顶部进行喷砼封闭，具体处理方案待设计院出图。

3、对渗水地段加强引排水工作。

4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作，记录要详实。任何一项施工都必须精心组织，确保安全施工，有新情况要及时报告。塌方处理有续进行，实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近，但在2006年5月13日，原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝，并伴有响声，工字钢慢慢发生变形，最后支护层破坏，大量泥石流物质流出。新的险情发生，隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁，与围岩地质灾害斗争的决心不变，并给施工单位打气，使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑，最后安全保质完成隧道塌方治理，通车两年来未有不利情况出现，隧道使用良好。

在桥梁施工方面，×××大桥是全线施工难度最大，技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量，我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会，明确规范各项要求，对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。×××大桥为连续刚构桥，主跨80米，两边跨各48米，全长181米，桥梁最高约72米，桥墩为双肢薄壁墩，灌注桩基础，上部结构为连续刚构，箱型截面，挂蓝施工。施工过程中，我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导，同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深（28米），我明确要求必须采取护壁和实施施工通风；在合拢段施工前，我一直在现场，检查各项准备工作情况，并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时，为保证合拢气温符合设计要求，根据气温情况安排在夜间施工，我全过程蹲点在施工现场，并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件，保证了合拢质量。

××大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位，全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝，在交工验收中得到专家的一致好评，也受到市质监站的现场表扬。

工程技术管理工作中，我抓质量决不马虎含糊。05合同段在2006年的施工中存在严重的质量和进度问题：检测发现，施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度，外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理，全过程监督落

实缺陷梁板的报废工作，消除了隐患。并建议指挥部发函，紧急约见了施工单位法人代表，要求采取非常规措施，尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面，派得力人员替换项目经理。如无明显转变，保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施，05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

在××省道的整个施工过程中，我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡，提出尽量采用放缓边坡坡率，增强边坡稳定，以减少边坡塌方，这些在建设中得到了很好落实；又如绿化工程，批复概算数只有60余万元，这个数只够行道树栽植，我提出应对全线绿化进行专项设计，增加重点路段景观设计，要充分体现出新××省道的绿和美的建议，也得到了采纳，目前绿化投资达530万元。

2007年是××省道改建工程施工的最关键一年，也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、07、08、09标，除05标个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。

2007年间，我依然常驻工程施工第一线，忘我工作，在节假日也很少回家，更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑，作为父亲有推卸不了的责任，为此也挨过妻子怨，老师骂。即使如此，在背负内疚的同时，仍然保持乐观积极的工作态度，暗自表示要以完成年内工作计划为己任，以确保10月底通车为目标努力工作，待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。

在××省道指挥部工作4年来，我一直驻守在分指挥部，与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理，严格合同管理为主线，贯彻落实工程管理各项工作，对存在的问题能及时发现，及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中，因设计图纸与实际存在较大出入，设计变更量大，为此能做到勤跑工程现场，了解情况，及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题，提出变更合理化意见，及时进行变更，不拖后腿，使工程施工得以顺利进行，从未因主观原因而影响工程施工，为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理，为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理，对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核，对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事，廉洁做事，按章办事”的工作作风。

2007年9月30日，××省道路面施工全部完成。2007年12月26日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标，大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦，如释重担。通车一年多来，群众戏称新××省道是“我县的高速公路”，这对是××省道的真实写照，对我们工作的肯定。

××省道建设期间，本人由于工作表现出色，多次获得指挥部、县交通局和一次××市人民政府的表彰。其中，2005年度获市人民政府颁发的“××市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年，××省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“×

×市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。

2008年4月，我回原单位工作，任副段长，联系生产股、机务股和农村公路养护管理股，具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位，我依然坚持原有的“公平待事，廉洁做事，按章办事”工作作风，保持“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发，合理安排各项工作和任务。

一是对养护工程及早安排前期准备工作，狠抓施工管理。做到早落实设计，早安排审查，早启动招标，为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理，对出现的质量问题处理决不手软。08年以来很好完成了老××省道90.5km文明公路创建、老××省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、××大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、××省道××隧道渗漏水处理和老××省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、××省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务，完成投资约5000万元。其中，老××省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评，被省公路局誉为开创了山区文明公路“××模式”，老××省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。2008年，我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年××交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局 “2008年度全省公路工作先进集体”、市公路处“2008年××市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“2007-2008年度××市模范集

体”等集体荣誉。

08年、09年期间，我还积极认真做好了2009年和2010年的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见，同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划，建立了公路安保设施情况数据库，以指导安保实施工作。

二是加强施工养护机械管理，为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回，严格保养，定人管理，保证了机械设备能拉得出，用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估，淘汰报废一批、改善修理一批，确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度，用制度管理事，用制度约束人。同时，08年新购1台冰雪铲车，为抗冰雪灾害提前做准备。

三是配合县政府和段领导积极做好农村公路养护体制改革，落实管理制度，努力使农村公路养护管理逐步走向正轨。08年我县被列为农村公路管理养护体制改革试点县，县府制定出台了管理办法。为落实好管理办法，我段专门成立农村公路养护管理股，多次召开现场会。在管理中，我充分发挥各乡镇村为主体在农村公路管养中的作用，充分调动他们的积极性和创造性。每时每刻提醒，他们才是农村公路的真正主人，爱路养路护路是他们的责任、义务。通过我们的努力工作，积极宣传和引导，有的行政村还主动在自己管辖的公路边设立了“爱路护路村民公约”告示牌，村民爱路护路意思不断增强。此外，我们也在力所能及的范围内尽量提供资金支持和机械支援，特别在台风季节，能及时出动机械帮助、支援他们进行公路抢通；积极帮助落实资金修复公路水毁，对巩固他们爱路护路意思，提高公路养护工作积极性起到十分重要作用。

任工程师资格10年来，从公路养护，到公路工程建设，再回到公路养护，我深刻体会到“建”和“养”同样是艰苦的工作，是一本难读的书，需要我们“用心钻研、刻苦攻读”。“晴天一身汗、雨天一身泥”都是我们公路建设者和管养者的真实写照。通过两种角色的相互转换，我对公路的感情随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极培养工程技术人才，努力实践科学发展观，加强学习，不断更新知识，争做一名优秀的公路人，合格的工程技术人员，为我县公路事业持续发展再做新的贡献。

总结人： ××× 二○○九年七月六日

第二篇：高级职称评审-个人专业技术工作总结

单位：姓名：工 作 总 结

本人于2002年7月毕业于山东农业大学，并于同年应聘于**工作，2007年11月取得工程师资格并被**公司市政公用工程分公司聘任为工程部副主任，一直从事工程预结算及项目管理工作，2011年3月调入**有限公司成本管理部从事安装工程成本管理工作，2012年11月进入**有限公司商务经营部从事安装造价工作，2014年8月进入**公司从事安装工程成本管理工作。

走上工作岗位，至今已十三年，在十三年的时间中，本人注重专业知识、专业技术的体会和学习，用学校所学的理论知识指导自己的实际工作，政治思想觉悟、技术水平及管理能力等方面取得了很大的进步，综合素质得到了全面提高。各专业技术考核均获合格，现将任职以来的工作总结如下：

一、思想政治方面

对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，认真贯彻学习邓小平理论、“三个代表重要思想”和十七大精神，牢记“八荣八耻”，全面贯彻落实科学发展观。以高昂的斗志和饱满的热情创造新业绩、创建新生活。能够持之以恒的弘扬“树正气、讲团结、求发展”主旋律，在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，在各个工作岗位上兢兢业业、竭诚奉献、开拓进取，较好地完成各项工作任务。

二、业务工作方面

2007年以来主要从事了如下项目的施工与管理工作： 1、2007.3-2008.6任**项目（二期）技术负责人； 2、2008.6-2009.6任***安装工程设备安装负责人； 3、2009.10-2010.11任**安装工程项目经理； 4、2011.3-2012.11在**公司成本管理部负责**广场、**广场以及**商贸城等项目安装工程成本管理工作； 5、2012.11-2014.8在**公司商务经营部，负责安装工程投标报价及房地产项目成本管理工作； 6、2014.8-至今 在**公司负责科**项目机电安装成本管理工作。

施工项目的质量是工程建设的核心，影响施工项目质量的因素主要有五大方面，即人、材料、机械、方法和环境，对以上五大方面因素严格控制，是保证施工项目质量的关键。首先从原材料的合格证、复试报告及外观质量三方面来保证原材料的质量及收集资料的完整性，避免工程竣工时给工程资料的交验带来不必要的麻烦；其次是施工质量的控制，做到谁施工谁负责，谁验收谁负责，做到当天的活当天验收，并于七天一小评，一个月一大评；同时抓好各班组、各职工之间的相互交接验收，谁的施工质量交验不过关谁就承担相应的责任；另外积极抓好成品的保护工作，这样既节省了班组的劳动力，同时也节约了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪费材料，同时也提高观感质量。

安全生产是施工项目重要的控制目标之一，是衡量施工管理水平的主要标志。施工项目中，加强安全生产目标责任制、监督检查制和责任追究制管理，做到目标明确，责任清楚，措施有力，监督到位。全面贯彻落实《建筑施工安全检查标准》，全面落实“安全第一，预防为主”的安全施工指导方针，建立以项目经理为首，项目部相关管理人员及作业班组兼职安全员参加的安全生产领导小组，切实保证安全保证体系的运行。同时，认真学习安全管理知识、消除工程中存在的安全隐患，提前做好应急预案，确保了所负责的工程项目安全生产达标，未出现安全事故。

到地产公司从事成本管理工作后，工程项目的预、结算是成本控制部门最基本的工作，我们现在公司是科技地产公司，所开发的项目大部分是孵化器、加速器以及综合办公楼等，由于客户的不同，对房间内部结构的整体要求就不同，这样就产生大量的变更、细化，有的体块竟然达到了四次细化，往往一栋楼因为不断变更、细化，要重复计算好几遍，工作量增加了好几倍。在编制预算过程中，做到不骄不躁，认真、仔细对每一份图纸进行计算，合理的组价、取费，出色的完成了各项编制任务。在与施工单位结算过程中，按照先核量、再核价的原则进行，在核对工程量时，以图纸、变更为基础，客观的进行核对，防止施工单位出现多算或是重复计算的现象；在核价的过程中，以预算价、市场价为指导，避免施工单位出来抬高报价的现象，保证了公司的利益。在工程款支付方面，以合同为依托，根据工程月进度和合同的付款节点严格控制付款。

同时在工程成本控制中，注重工程成本的预控管理，在目标成本编制阶段能很好的根据图纸及目前市场情况，并结合自身的工作经验提出合理可行的造价指标；在设计阶段，积极的参加图纸会审及图纸的方案优化测算，提出相应的图纸会审意见及优化方案；在工程招标阶段能认真的理解图纸设计意图，编制、审核招标清单，对投标书进行有效的筛选、评分，和其他各专业人员共同完成评标工作。

三、专业学习方面

学无止境，本着“干一行、爱一行，学一行，专一行”的信念，我一直坚持专业技术知识和辅助知识的学习。现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动，在施工中，坚持学习，积极参加继续教育培训。2005年取得全国造价员资格证书；2008取得了二级建造师执业资格证书；2012年10月取得注册造价师职业资格证书；2013年9月取得一级建造师职业资格证书；2013年10月，参加了《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013）的贯彻学习； 2014年5月，参加了注册造价师继续教育培训并考试合格；2015年7月，参加了广联达软件BIM技术的推广及应用的培训。通过各种继续再教育培训班，使我保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。

在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理的无纸化管理，在工程管理中使用project项目管理软件控制工程的进度与造价，为工程决策提供量化依据。在预结算过程中，加强算量软件的应用，使用专业的安装算量软件-算王，代替了手工算量，提高了工作效率，进一步保证了数据的准确性。

通过不断学习，使自己逐渐成长为一名知识型、沟通型、进取型的人才，提升了自己的社会责任感，树立了崇高的奋斗目标。

以上是我近年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本、实践、他人那里学习，再加之自己的分析和思考，一定程度上有了较以前较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。在今后的工作中我将一如既往地继续做好本职工作，不断学习、努力进取，提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，报效企业对我的培养和关怀，为企业、为地方建筑事业的发展贡献自己的一份力量。

第三篇：高级职称评审专业技术工作总结(全文) (4500字)

专业技术工作总结

本人名叫×××，1989年8月参加工作，工作单位是××县公路管理段。参加工作以来，一直从事公路工程技术工作，专业工作年限20年。1999年7月取得工程师资格，任路桥工程师资格10年。任职期间先后在××省道改建工程指挥部担任工程科长，在××省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理，目前担任××县公路管理段副段长职务，分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格10年以来的主要专业技术工作做如下总结。1999年11月，××省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于资金问题，分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用，后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此，我们公路段承担了外业测量任务，于11月13日组织12名技术人员进场测量，并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于××县与××县交界的龙井隧道，终点位于××镇的××村，全长17.5公里，占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂，是我县地形条件最为险峻的区域，路线高差达560米，线路所经地带大部分为悬崖峭壁，人迹罕至。要修筑一条二级公路，测量难度非常大。测量中，我们充分发挥每个技术人员的特长，克服寒冷、劳累、危险，坚持每天晚上及时整理内业，发现问题在次日及时进行实地调整修改，确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量，保质保量安全出色地完成了测量任务，测量数据、成果得到省设计院专家的好评，为我单位赢得了荣誉。在此次测量中，我发挥了主要技术骨干作用，期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址，任意连续3公里路线平均纵坡控制（不大于5.5%），高差大于500米路线平均纵坡控制（不大于5.0%），提出了自己的观点，如提出通过适当降低××隧道出洞口设计标高，和适当抬高××桥设计标高的方法，解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量，我们首次采用全站仪测设中线，不但提高了测量精度、速度，同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量，大家的技术水平得到了极大发挥，也提高了我对大型测量过程的认识，那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累，熟练掌握设计规范，做到认真认真再认真，细心细心再细心。

2000年10月，因工作需要我被派到××省道改建工程指挥部工作，任工程科长。××省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大，挡墙数量多，有隧道4座，大中桥4座，工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍，同时结合工程实际，合理进行了标段划分，拟定3标段方案，采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作，于12月份顺利开标，实现了年底进场施工的工作目标。在××省道三期工程施工期间，我严格合同管理，把握重点工程的施工质量，制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工，除了要求监理人员全过程旁站外，指挥部工程科也派出人员蹲点监督，随时掌握情况。事前我们还专门从××变电所至××隧道架设了一条长16公里的电力线路，解决了4座隧道和4座桥梁的施工用电，专供线也为日后隧道照明所利用，节约了投资；施工中新开了5条施工便道9.5公里，扩大施工作业面，为确保工期打下了坚实基础。

在××省道改建工程的管理中，很多新的事物对于我而言都是全新的挑战，如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力t型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问，虚心请教同学、朋友和上级领导，以及查阅规范资料，认真学习理论等方式，一个一个钻研，一个一个化解，使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践，我深深体会到在技术工作中，“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”是我的良师益友，它可以不断帮助我走向成熟，走向成功。

××省道泰顺段改建工程建设期间，我工作积极努力，先后荣获2001年和2002“××市重点建设先进工作者”荣誉证书，两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战，更高的要求还在后头。

2004年4月，另外一条省道（××线）改建工程二期正式批准立项，我被抽调到××省道改建工程指挥部工作，担任工程管理处副主任、指挥助理，负责二期工程的技术管理工作。××省道（××线）改建工程按山岭重丘二级公路标准设计，隧道宽9米，桥梁宽10米，路基宽10米，路面宽7米，硬路肩2×1.5米（过乡镇村路段路基宽12米，路面宽9米），全长59.3公里，有隧道10座13.6公里，桥梁27座，投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里，有隧道5座7233米，桥梁20座1396米，投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段（05、06、07、08和09标），2个监理合同段，于2004年11月顺利开标。

从二期工程正式批准立项以来，我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查，多次陪同有关专家踏勘现场，对工程有了十分了解。2004年7月工程进入公开招投标阶段，我积极深入工程现场，调查道路交通情况，确定施工便道修筑方案，细心调查各种当地材料价格和外购材料价格，并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累，标底编制工作很顺利，也使整个开标过程很成功。

××省道改建工程早一天建成通车，全县人民就早一天受益，我县就早一天实现2小时到达××市的宏伟交通蓝图，早一天融入××市“2小时交通圈”。为此，县委、县政府提出了“力争三年，确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉，我只有一个念头，那就是努力工作，分秒必争。

为加强对二期工程的管理和指导，我们在改建工程的中心点设立了分指挥部，靠前指挥，靠前管理。虽然远离县城和家人，却密切了与施工单位的联系和沟通，使服务更周到、工作更到位，同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的××乡设立政策处理点，使政策处理工作更及时，更有效率。

俗话说：“万事开头难。”

首先，洞口开挖最早的06标段××隧道（全长2445米）出口，按设计刷坡方案第一台阶施工后，受一场中雨影响，未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌，塌口位臵超出截水沟近10米。经现场查看分析，洞口上方存在有深层松散坡积体，含大量片石，开挖后使坡积体力平衡受到破坏，加上渗水作用，导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看，分析了原因，我组织召开了处臵会议，在充分听取大家意见的基础上，会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施，加强防护包括使用长锚杆（长5m）和注浆小导管交替布臵，增加双层钢筋网，并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要，设计落实出图。通过综合治理，稳定了洞口边坡，隧道也得以顺利进洞。

其次，08标×××隧道（全长2390米）进洞口段长约20米右侧山体偏薄（最薄处只有4米），进洞开挖爆破后，右侧山体表面出现纵、竖向裂缝，管棚护拱也同时产生裂缝，并拌有响声，隧道洞口段存在着明显的偏压，响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失，我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会，并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提，会议确定：一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼；二是改变开挖方法，改上导洞为左导洞开挖，每循环进尺控制在1米；三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架，增加刚度，同时钢拱架间距由1米调整为0.5米，并增加锁脚锚杆；四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱，以确保洞口段稳定，五是加强观察和测量，每次爆破后需做详实观测记录，根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

第三，在06标××隧道贯通后，隧道二次衬砌稳步推进时，于2005年11月30日在k16+235～+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方，人员、设备均在洞口进行二衬施工，没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后，我马上汇报领导组织开会，并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作，并将情况及时向设计院反映。12月3日，设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后，我组织召开了专题会，确定治理方案：

1、为确保安全施工，对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑，裂缝严重部位采用14号工字钢拱架。

2、对塌穴顶部进行喷砼封闭，具体处理方案待设计院出图。

3、对渗水地段加强引排水工作。

4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作，记录要详实。任何一项施工都必须精心组织，确保安全施工，有新情况要及时报告。塌方处理有续进行，实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近，但在2006年5月13日，原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝，并伴有响声，工字钢慢慢发生变形，最后支护层破坏，大量泥石流物质流出。新的险情发生，隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁，与围岩地质灾害斗争的决心不变，并给施工单位打气，使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑，最后安全保质完成隧道塌方治理，通车两年来未有不利情况出现，隧道使用良好。

在桥梁施工方面，×××大桥是全线施工难度最大，技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量，我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会，明确规范各项要求，对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。×××大桥为连续刚构桥，主跨80米，两边跨各48米，全长181米，桥梁最高约72米，桥墩为双肢薄壁墩，灌注桩基础，上部结构为连续刚构，箱型截面，挂蓝施工。施工过程中，我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导，同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深（28米），我明确要求必须采取护壁和实施施工通风；在合拢段施工前，我一直在现场，检查各项准备工作情况，并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时，为保证合拢气温符合设计要求，根据气温情况安排在夜间施工，我全过程蹲点在施工现场，并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件，保证了合拢质量。

××大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位，全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝，在交工验收中得到专家的一致好评，也受到市质监站的现场表扬。

工程技术管理工作中，我抓质量决不马虎含糊。05合同段在2006年的施工中存在严重的质量和进度问题：检测发现，施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度，外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理，全过程监督落实缺陷梁板的报废工作，消除了隐患。并建议指挥部发函，紧急约见了施工单位法人代表，要求采取非常规措施，尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面，派得力人员替换项目经理。如无明显转变，保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施，05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

在××省道的整个施工过程中，我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡，提出尽量采用放缓边坡坡率，增强边坡稳定，以减少边坡塌方，这些在建设中得到了很好落实；又如绿化工程，批复概算数只有60余万元，这个数只够行道树栽植，我提出应对全线绿化进行专项设计，增加重点路段景观设计，要充分体现出新××省道的绿和美的建议，也得到了采纳，目前绿化投资达530万元。

2007年是××省道改建工程施工的最关键一年，也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、07、08、09标，除05标个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。

2007年间，我依然常驻工程施工第一线，忘我工作，在节假日也很少回家，更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑，作为父亲有推卸不了的责任，为此也挨过妻子怨，老师骂。即使如此，在背负内疚的同时，仍然保持乐观积极的工作态度，暗自表示要以完成年内工作计划为己任，以确保10月底通车为目标努力工作，待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在××省道指挥部工作4年来，我一直驻守在分指挥部，与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理，严格合同管理为主线，贯彻落实工程管理各项工作，对存在的问题能及时发现，及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中，因设计图纸与实际存在较大出入，设计变更量大，为此能做到勤跑工程现场，了解情况，及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题，提出变更合理化意见，及时进行变更，不拖后腿，使工程施工得以顺利进行，从未因主观原因而影响工程施工，为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理，为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理，对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核，对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事，廉洁做事，按章办事”的工作作风。2007年9月30日，××省道路面施工全部完成。2007年12月26日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标，大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦，如释重担。通车一年多来，群众戏称新××省道是“我县的高速公路”，这对是××省道的真实写照，对我们工作的肯定。

××省道建设期间，本人由于工作表现出色，多次获得指挥部、县交通局和一次××市人民政府的表彰。其中，2005获市人民政府颁发的“××市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年，××省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“××市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。

2008年4月，我回原单位工作，任副段长，联系生产股、机务股和农村公路养护管理股，具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位，我依然坚持原有的“公平待事，廉洁做事，按章办事”工作作风，保持“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发，合理安排各项工作和任务。

一是对养护工程及早安排前期准备工作，狠抓施工管理。做到早落实设计，早安排审查，早启动招标，为早日开工确保计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理，对出现的质量问题处理决不手软。08年以来很好完成了老××省道90.5km文明公路创建、老××省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、××大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、××省道××隧道渗漏水处理和老××省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、××省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务，完成投资约5000万元。其中，老××省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评，被省公路局誉为开创了山区文明公路“××模式”，老××省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。2008年，我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年××交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局 “2008全省公路工作先进集体”、市公路处“2008年××市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“2007-2008××市模范集体”等集体荣誉。

08年、09年期间，我还积极认真做好了2009年和2010年的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见，同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划，建立了公路安保设施情况数据库，以指导安保实施工作。

二是加强施工养护机械管理，为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回，严格保养，定人管理，保证了机械设备能拉得出，用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估，淘汰报废一批、改善修理一批，确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度，用制度管理事，用制度约束人。同时，08年新购1台冰雪铲车，为抗冰雪灾害提前做准备。

三是配合县政府和段领导积极做好农村公路养护体制改革，落实管理制度，努力使农村公路养护管理逐步走向正轨。08年我县被列为农村公路管理养护体制改革试点县，县府制定出台了管理办法。为落实好管理办法，我段专门成立农村公路养护管理股，多次召开现场会。在管理中，我充分发挥各乡镇村为主体在农村公路管养中的作用，充分调动他们的积极性和创造性。每时每刻提醒，他们才是农村公路的真正主人，爱路养路护路是他们的责任、义务。通过我们的努力工作，积极宣传和引导，有的行政村还主动在自己管辖的公路边设立了“爱路护路村民公约”告示牌，村民爱路护路意思不断增强。此外，我们也在力所能及的范围内尽量提供资金支持和机械支援，特别在台风季节，能及时出动机械帮助、支援他们进行公路抢通；积极帮助落实资金修复公路水毁，对巩固他们爱路护路意思，提高公路养护工作积极性起到十分重要作用。

任工程师资格10年来，从公路养护，到公路工程建设，再回到公路养护，我深刻体会到“建”和“养”同样是艰苦的工作，是一本难读的书，需要我们“用心钻研、刻苦攻读”。“晴天一身汗、雨天一身泥”都是我们公路建设者和管养者的真实写照。通过两种角色的相互转换，我对公路的感情随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极培养工程技术人才，努力实践科学发展观，加强学习，不断更新知识，争做一名优秀的公路人，合格的工程技术人员，为我县公路事业持续发展再做新的贡献。总结人： ×××

二○○九年七月六日

第四篇：专业技术工作总结(高级职称评审资料)

建筑装饰施工专业技术工作总结

----------广东装饰工程有限公司

本人一九六六年十月出生，广东省市人，男性，汉族。一九八四年九月至一九八七年七月在广东大学工民建专业学习，现为国家一级建造师（项目经理）。1987年9月至1989年12月在市建筑设计室、规划室，负责建筑结构设计工作。从1989年12月至今在广东装饰工程有限公司，一直从事建筑装饰施工管理工作，2002年12月通过建筑装饰施工工程师的资格评审。

经过二十多年的施工管理实践，积累了丰富的经验，可以实现全方位、全过程的有效的工程管理，不仅在施工组织管理方面，而且专业技术方面都有精深的造诣与系统的认识。在任职一级项目经理（建造师）期间，管理工作严谨认真、兢兢业业，熟练掌握施工技术、标准，熟悉国家有关法律、法规，管理工作富有独到、创新、环保的管理理念，曾独立完成及主持一批大型建筑装饰工程，工程管理与交付使用后获建设行政管理部门、建设单位好评及行业专家认可，主持与参加的多项精品工程获得国家、省、市装饰奖与优秀项目经理（建造师）奖。现将任职项目经理（建造师）一直以来主要的专业管理工作作如下总结：

一、不断实践探索，提升管理新高度。

任职期间，以专业理论为依据，按相关法律、法规为标准，充分开拓思路，共独立完成、主持了多项建筑装饰工程的施工管理工作，功能性涉及行业广泛（体育馆、办公、酒店、商住等），多为高层、建筑面积较大、技术含量较高及工程造价在千万元以上的工程，取得了良好的社会效益和经济效益。通过不断探索运用科学的项目管理工具与方法，实现管理创新新高度与能力：

1、推进信息化平台建设，增强项目综合掌控能力。

近几年，顺应装饰行业项目信息化的管理模式的传统的资源概念发生了全新的变化，在保持对物质资源关注的同时，我们开始了对于数据、信息、企业无形资产的关注和管理，于是信息化的企业管理模式作为企业软实力提升的一种方法和理念被提出来了。也正是在这个大背景下，公司投入到企业信息化建设项目中，配置全新企业智能管理系统，实现异地管理模块化、规范化及实时动态分析与整理的强大功能。该系统在多个项目管理中实现了人力调配、材料采购审批、合同管理、设备采购、项目动态进度、工程资料、用工成本信息审批多项功能，从而更加合理地进行资源配置，缩短工程周期，降低运营成本，优化业务流程，使之成为经营、设计、施工、加工和财务的重要整合平台，公司的审批流程明显加快，财务数据更加精准，项目管理的多个部门的执行力普遍得到提高，效果显著。因此借助信息时代

的技术手段，快速整合自身拥有和能够把握的资源，形成具有自身特色的核心能力，实现企业持久的竞争优势。

2、加大工厂化施工力度，实现资源整合能力的大幅提高。

装饰行业近年来推行的工厂化施工，这种施工技术的变革正是解决建筑装饰业传统的五多――手工操作多、现场制作多、湿作业多、高空作业多、材料浪费多等现象的“致命武器”。正是运用该施工技术的变革“资源整合”式的施工技术方法，使得装饰工程工厂化构件产品的加工，实现件标准化，质量的持续稳定；工期明显缩短、效率显著提高；损耗低，成本有效降低；环保、健康和安全，改善企业形象。

在多个室内装饰的酒店工程中加以实践、总结，不断提高工厂化构件产品的加工比重，也积累了一定经验，为全面推行工厂化施工奠定基础。个人也对装饰行业施工技术手段的创新有了全新的认识，工厂化施工将是企业生存的源动力之一，是时代对企业的呼声，是行业“创新”的必然选择。

二、科学管理，多创精品工程。

本人在工程管理实践中，运用自己的丰富经验使施工质量不断提高，安全文明施工得到有效的控制，为社会创造出一批批精品工程，受到同行业的一致好评。

（一）强化施工管理策划，实现过程有效管控。

1、在工程施工前期阶段做足准备功夫，透澈的研究设计图纸，在施工前做到对工程有个精准的把握，明确工作内容，并通过编制详细可行的施工计划对施工技术、人力、物力进行全面规划及各因素的预测，建立工程项目部生产责任和安全责任制度；建立例会制度及质量安全检查制度，健全工程技术资料及安全资料的编制，及时协调和解决工地现场遇到的实际情况及各施工班组的配合问题，根据质量检查制度定期及不定期地对各施工班组进行互检、专检、交接检。通过各种制度的具体实施和检查实施情况做到对工程的各个环节的准确把握和控制，确实的保证了工程的进度目标质量目标和成本目标的实现。

2、施工过程中严格控制进度、质量、成本。

按照经审批的施工组织设计方案进行有关工作的布置，执行工程施工进度计划，如遇到影响工期的因素时，及时反映及做好应变措施。在质量控制方面，对工程原材料、半成品、成品的质量及验收程序严格把关，杜绝不合格材料的使用。为确保分项工程质量，严格实施样板引路制度，保证各工序及实物质量得到确认后，方可大面积施工。对隐蔽工程进行验收签证，加强对施工工艺过程的控制，上道工序不验收合格不得进行下道工序。组织现场质量协调会，做好各项质量信息记录。坚持通过现场巡查、测量检验等手段对施工工艺质量进行控制。在成本方面，认真按图依规施工，在确保工程质量的基础上挖掘和创新的工程施工工艺及技术措施方案进行细项分析，通过各分项工程施工前的事前成本分析和技术分析，制定

合理、科学、可行技术措施达到减少材料和人工损耗，从而使工程成本得到有效控制，暨降低材料成本也降低劳动、较少安全隐患因素。

在成本方面，认真履行合同条款，在确保工程质量的基础上结合工程预算资料及工程实际进行细项分析，通过各分项工程施工前的事前成本分析和技术分析达到尽量降低材料和人工的正当损耗，从而对工程成本进行有效控制，降低成本也降低了工程对资源的需求。

（二）目标明确，确保精品工程。

通过强化全过程管理，制定明确、有效的创优计划，落实各节点质量检查和改进，严把实物、质保资料质量，获得多项优质工程，代表工程实例：

1、广州商务办公楼外装工程

商务办公楼位于广州市东山区，建筑装饰面积20000平方米，总高68.8米，地下两层，地上十七层。本工程由于着重为客户着想，充分满足客户的要求，以致于达到既满足使用功能的要求，又能创造出新颖独特的美感，以及技术创新和创造经济效益的多重效果。该工程获得了“2006年广东省建筑优质工程奖”。

2、财富广场西区幕墙工程

该工程位于市320国道旁经济开发区市公安局右侧，总高度约 94.450 米，地面以上共计二十五层，整个建筑由主楼和裙楼两个部分组成，其中一至四层为裙楼，分两个部分，五至二十五层为主楼。主立面采用120系列全隐框玻璃幕墙和铝塑板幕墙、120系列半隐框玻璃幕墙组合设计。由于该工程设计师的巧妙构思、精心施工，为该工程创建优良样板起到了关键的作用。由于出色的设计和施工，工程荣获“2008年全国建筑装饰奖”。

3、广场B塔幕墙工程

广州广场塔楼工程位于广州市体育西路。地下室四层，地上六层裙楼为商业建筑，B座塔楼为办公楼建筑，地下室和裙楼已竣工并投入使用。本次工程的B塔楼共计三十层（7至36层），幕墙面积约22000平方米。该工程荣获“2008年广州市建筑装饰优质工程奖”。

4、商务酒店装饰工程

商务酒店室内装修工程，施工面积达123523㎡，造价3600万元。该工程的特点是工程规模大、工艺复杂，专业配合单位多。在施工管理中，与项目部其他管理人员科学划分施工段，严密做好可行的施工组织设计，严密做好材料预算。各施工段同时开工，不同施工班组交叉进场，实现了非常良好的工序搭接，工程按进度计划顺利进行。同时，坚持仔细察看图纸，严格控制工程质量，有效落实质量缺陷的整改，并多次组织施工班组学习，总结提高施工技术水平。该工程荣获“2011广东省建筑装饰奖”。

5、市金谷光电产业社区A、B栋外立面改造（幕墙）工程

工程位于广东省区沙尾工业区，建筑幕墙工程造价约1463万元，面积约20000㎡，幕墙

高度约31.45米，其中A栋层高为六层、B栋层高为四层、B栋装饰楼层高为五层。施工过程我们克服了3个主要难点：1）旧楼改造工程，边施工边生产；2）首次采用新型幕墙装饰面板5.5厚PP建筑薄陶瓷板幕墙技术；3）大型人字形钢结构吊装技术；通过采取了具有针对性技术与管理措施，有效的组织与协调管理；严谨科学的技术管理原则，优良工程品质意识为指导。因此获得同行专家赞誉与肯定，尤其是薄陶瓷板幕墙成为装饰行业新技术成果示范工程。该项目荣获“ 2012年广东省优秀建筑装饰工程奖”。

三、勇于技术创新，提高工程质量。

在取得现资格以来，以专业理论为基础，善于开拓思路，在技术上具有较强的创新能力。共独立完成、主持及参加了多项建筑装饰工程的施工技术创新工作，取得了良好的社会效益和经济效益。主要技术成果有：商务酒店室内装饰工程的石材地面整体研磨技术应用、建筑陶瓷板幕墙工程施工技术及参与完成两项实用新型专利研发工作、参编行业标准《建筑石材室内装饰工程技术规程》工作中。近十多年在工程管理实践中，运用自己的丰富技术管理经验基础上大胆实施技术研究与创新，积极参与行业标准编制、施工工法技术研究、多项实用新型专利研发，不断提升施工产品质量，为社会创造出一批精品工程，受到业主及同行业的一致好评。为提升企业的市场品牌和技术创新做出重要贡献。

1、石材整体研磨应用与总结

在新技术的应用中，商务酒店装饰工程项目大堂采用的帝皇金大理石地面，该地面石材铺砌后，接缝高低差大，有的大于1.0mm，表面光泽度不一致，这样整个地面完工后观感达不到酒店等级要求。在与设计师研究后，决定采用现场整体机械研磨工艺，并加做水晶硬化处理。磨光部分的光泽度达到80度，完全达到同样材料工厂生产水平。我们总结出了在施工过程中应注意以下几点：1）对铺砌地面石材是否已经刷石材防水剂必须了解清楚和进行检测，以免施工时污染地面。2）石材地面铺砌后接缝高低差值大的,切勿用手磨机磨削。因为用手磨机磨削时容易磨出凹坑,使机磨量增加。3）施工围挡一定要做好,尤其对木门和木踢脚线,防止受潮变形。4）如石材拼缝过大,应先进行嵌补,修补完经24小时后才能进行研磨。

2、建筑陶瓷板幕墙工程施工新技术成果

光电产业社区A、B栋外立面改造（幕墙）工程，首次应用了蒙娜丽莎公司新型5.5厚PP建筑薄陶瓷板作为部分幕墙装饰面板，为此开发了一套对应的施工工艺及获得国家专利的产品。PP薄陶瓷板具有“大、薄、轻”的显著特点，大规格的PP建筑陶瓷薄板及其施工工法在幕墙上的应用解决两个技术难点：1）保证支撑体系与瓷板粘接的可靠性和耐久性；2）防止瓷板破裂产生的安全问题。为了解决这两个难点我组织技术人员及专家进行了专门研究并进行了大量实验与检测。建筑薄板陶瓷材料在建筑幕墙上的成功应用研究，对实现建筑幕墙低碳、节能、环保上开辟了新的途径，是天然石材幕墙的换代产品。

由于出色的设计和施工管理，应用工程的“建筑陶瓷板幕墙工程施工技术”荣获“2011广东省建筑装饰行业科技创新成果”、“ 2012年全国建筑装饰行业科技创新成果”

3、专利研发成果

相继完成了《陶瓷薄板镂空件》、《石材幕墙挂件》的专利成果研发，获得实用新型专利的授权，并在工程中得以应用，技术创新取得显著成果，研发能力有了质的提高。

四、不断提升自我素质，与时俱进。

通过互联网、各类文献及到国外参加学习，了解到先进的新技术、新工艺，开拓了视野，增广见闻，在任职期间亦多次参加国家、省、市各种学术会议，进行学术总结、交流及探讨，出席各种有关的技术讲座和展览会，参加各类专业培训，先后取得了项目经理证、一级建造师证。同时本人有数篇学术文章发表于不同的刊物，其中《谈装饰施工企业在市场中的生存与发展》，《关于建筑幕墙信息管理系统的开发》等，对施工管理具有较高参考价值。

五、善于总结，培育人才。

在多年工程管理岗位中，积累了较为丰富的施工管理经验并编成论文，并多次在行业、公司技术论坛上向同行与同事介绍或传授专业知识、解答管理技术重点、难点问题，言传身教带出、培养了一批有管理能力、有创新能力、技术过硬的工程管理与技术人才。

在建筑装饰行业市场竞争激烈的今天，唯有通过不断的创新、寻求新的思路和先进的管理模式与方法，以认真贯彻执行国家的有关规范与标准为基本点，加强同行业之间学习才能不断提高自身的实践与学术水平，为建筑装饰行业创造更多、更高水平的精品工程而努力。

总结人：

二O一四年七月二十日

第五篇：专业技术工作总结(电力高级职称评审用)

专业技术工作总结

XXX XXX供电公司 二○一五年十二月

本人2000年毕业于XXXX学校，2000年7月进入XXX供电公司参加工作，分配到XXXX公司工程科，工作中继续进行自我提升，在2009年取得了电气工程及其自动化本科学历及学士学位，后在2009年1月由公司XX部聘用至配网技经主办岗位，2012年转入XXXX部任技改大修项目主管。在工作期间于2009年12月获得工程师资格。工作中积极要求上进，注重思想素质培养和综合能力建设，努力使自己成为纪律严格，知识广泛，业务熟练，能够适应市场经济要求的专业管理人员，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，个人综合素质也得到了很大提高。将现专业资格期间的情况总结如下：

一、学习专业知识，提高岗位技能

我在2009年通过岗位竞聘加入XX部工作，在2012年随“三集五大”体系改革转到大检修专业的技改大修项目管理岗位。凭借积累的工作经验和所学专业知识我逐步适应由技术工作向管理工作的转变。工程管理对上负责向网省公司汇报情况、提出申请，对下安排控制工程的实施，需要对工程管理有更宏观、全面的认识。我主动参与工程管理的各项工作，逐步熟悉工程可研汇编及申报、物资招标采购、合同管理、施工进度管理等管理工作的各个环节。工作中经常参与到工程的规划设计当中，并主要负责项目技术经济方面的专业管理。为适应工作要求，我重点学习迅速

掌握了ERP系统、法律事务管理系统、基建技改项目管理系统、财务预算系统等业务相关管理系统。依靠对专业知识的学习了解，我还取得了物资评标专家的资格，多次参加省公司和国网公司评标工作。

二、工作中勤奋，业务肯钻研

从参加工作以来，我对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终。任职以来一直怀着高度责任感去完成每项工作，主要在2010年参与完成2010年配网基建、技改、大修项目25项，在2011年参与完成各类配网项目70项。自2012起负责全公司的生产技改、设备大修、内部大修、零星购置的归口管理，期间统筹指导完成各类项目2012年223项、2013年230项、2014年224项，在前期、招标采购、合同签订、到货、实施、投运、结算等环节严格把关、正确引导，贯彻执行精益化管理要求，每年的项目都能够按计划完成，并且达成网省公司考核指标。在工程管理工作中，积极推行公司项目目标管理责任制，每年确定工作重点和难点，明确任务，合理安排，使自己从一个专业技术人员逐步向管理型员工发展。我严谨的工作态度和坚持认真的精神也得到公司领导和同事的一致认可，获得了“二零一一安全生产先进个人”，“二零一二先进个人”，“二零一四先进个人”等荣誉。

三、致力创新管理，提升工作效率

在管理工作中，我立足本岗，研究措施提高效率。例如：项目执行当中常涉及多种管理系统的操作或是调研报表的填报，某

些细节部分的指导不够明确，经常导致填报错误或是项目专责的不断咨询，在汲取以往管理工作经验基础上，为储备项目录入、预算编制、订单创建、项目转资等17项各类常用操作编制PPT说明文件，说明以操作人员角度编写，内容简单明确，有效改善了工作效率。

自2012年起，连续3年组织生产项目管理培训工作。培训中明确项目管理工作目标以及相关工作布置，讲解业务流程和管理要求，结合实际工作详细解读项目审计要点，同时邀请物资供应公司对项目采购管理进行指导。培训与实际工作紧密结合，指明工作方向，有助于提高项目执行效率。

在项目全过程管理方面以节点计划指导项目推进，提早进行支出核算、停电计划等前期准备，合理安排批次采购计划。实施阶段执行周报制度，对问题实时分析、及时解决，提高项目的执行力度。

四、建立规章制度

为推进公司“三集五大”体系建设，整合优化公司业务管理体系，加强精益化管理、标准化建设，我就技改大修管理的主要方面主持编制了一系列管理办法，健全项目管理制度，顺利完成公司管理模式转变的同时保证技经管理工作顺利的衔接。

2012年8月6日，《XXX供电公司生产技术改造工作管理办法》。

2012年8月6日，《XXX供电公司生产设备大修工作管理办

法》。

2012年9月7日，《XXX供电公司生产技术改造和设备大修项目初步设计编制与评审管理实施细则》。

2012年9月7日，《XXX供电公司生产技改大修项目储备库管理实施细则》。

2012年9月17日，《XXX供电公司生产业务外包管理实施细则》。

2013年9月6日，《国网XXX供电公司生产项目技经管理规定》。

在总结每年工作得失的基础上，我继续与领导同事配合进行工程管理工作，在实践中不断前行。在不断创新发展的电网新形势中，我不敢说自己已经拥有多么完备的知识和经验，在以后的生产和工作中看清自己的不足和缺点，继续加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值永远是我在今后工作中努力的方向。