中国邮递员问题

第一篇：中国邮递员问题

运筹学第六组

运筹学个人心得之中国邮递员问题

我们第六组做的第二次案例就是中国邮递员问题，这个问题是运筹学中的经典命题。这个案例讲的是：在中国的六个县城，每个县城都有一个县局，县局下面设立若干个邮政所，每天邮递员的任务就是从县局出发，依次到每一个邮政所送邮件，要求每个邮政所都必须去，而且只能去一次。这就涉及到一个路线的规划问题，怎么走才能使得邮递员走的路最少，而且能够完成任务。

在做题之前考虑了很久，真不知道从何着手，国为以前确实没有接触过这个类型的题，没有一个能够行得通的办法。后来，我们选定了一个代表性的区域，来尝试求解，国为第六个区域的变量最多，所以就选择这个区域作为突破口。只要第六个区域求解成功，其它五个区域便迎刃而解了。

首先，我们画了一个由第六区域的十七个点所组成的17*17矩阵，一一对应设定变量，在去除对角线的17个变量之后，我们得到272个变量。这是一个非常庞大的变量群体，若按传统的线性规划方法求解，求解过程将会变得异常艰辛，而且以前的模板，求解工具都不能求解这么多变量。所以我们一度陷入混乱，求解工作停滞不前。后来老师在对这价目案例作初步的讲解的时候，提出了用运输模型来对这个问题进行求解，此话一出，真是如醍醐灌顶，酣畅极了，眼前简直豁然一亮，真想“拍案而起”。

若用运输模型求解，这个问题将会变得非常简单。一方面由于每行的出发点只能有一个，而每列的终点也只能有一个，这样看来，邮

运筹学第六组

递员总是变成了一个产销平衡的运输问题，产量和销量都有是1。这样我们就完成了求解工作，在第一次求解得出结论后，我们画了一个路线图，发现有几个两点循环，没有形成一条大通路，于是我们重新加入了两点循环约束，进行二次求解；在第二次求解完成后，我们又重新画了路线图，结果发现有四点循环于是我们又加入四点循环约束，进行第三次求解，在得到第三次求解的结果后，我们又画出了路线图，这次刚好形成了一个完整的通路，保证了邮递员每点都走到且行走的路线最合理。

这次案例收获最大的部分，莫过于知识的贯通和灵活运用在求解模型选择上的深刻体现。

企业管理：徐玉飞

第二篇：关于中国邮递员问题和欧拉图应用

关于中国邮递员问题和欧拉图应用

中国邮递员问题：

1962年有管梅谷先生提出中国邮递员问题（简称CPP）。一个邮递员从邮局出发，要走完他所管辖的每一条街道，可重复走一条街道，然后返回邮局。任何选择一条尽可能短的路线。

这个问题可以转化为：给定一个具有非负权的赋权图G，（1）用添加重复边的方法求G的一个Euler赋权母图G*，使得尽可能小。

（2）求G*的Euler 环游。

人们也开始关注另一类似问题，旅行商问题（简称TSP）。TSP是点路优化问题，它是NPC的。而CPP是弧路优化问题，该问题有几种变形，与加权图奇点的最小完全匹配或网络流等价，有多项式算法。[1]

欧拉图：

图G中经过每条边一次并且仅一次的回路称作欧拉回路。存在欧拉回路的图称为欧拉图。

无向图欧拉图判定：

无向图G为欧拉图，当且仅当G为连通图且所有顶点的度为偶数。

有向图欧拉图判定：

有向图G为欧拉图，当且仅当G的基图[2]连通，且所有顶点的入度等于出度。

欧拉回路性质：

性质1 设C是欧拉图G中的一个简单回路，将C中的边从图G中删去得到一个新的图G’，则G’的每一个极大连通子图都有一条欧拉回路。

性质2 设C1、C2是图G的两个没有公共边，但有至少一个公共顶点的简单回路，我们可以将它们合并成一个新的简单回路C’。

欧拉回路算法： 1

在图G中任意找一个回路C；

将图G中属于回路C的边删除；

在残留图的各极大连通子图中分别寻找欧拉回路；

将各极大连通子图的欧拉回路合并到C中得到图G的欧拉回路。

由于该算法执行过程中每条边最多访问两次，因此该算法的时间复杂度为O(|E|)。

如果使用递归形式，得注意|E|的问题。使用非递归形式防止栈溢出。

如果图 是有向图，我们仍然可以使用以上算法。

http://acm.hdu.edu.cn/showproblem.php?pid=1116 有向图欧拉图和半欧拉图判定

http://acm.pku.edu.cn/JudgeOnline/problem?id=2337 输出路径

中国邮递员问题①： 一个邮递员从邮局出发，要走完他所管辖的每一条街道，可重复走一条街道，然后返回邮局。所有街道都是双向通行的，且每条街道都有一个长度值。任何选择一条尽可能短的路线。

分析：

双向连通，即给定无向图G。

如果G不连通，则无解。

如果G是欧拉图，则显然欧拉回路就是最优路线。

如果G连通，但不是欧拉图，说明图中有奇点[3]。奇点都是成对出现的，证明从略。

对于最简单情况，即2个奇点，设（u，v）。我们可以在G中对（u，v）求最短路径R，构造出新图G’ = G ∪ R。此时G’就是欧拉图。

证明：u和v加上了一条边，度加一，改变了奇偶性。而R中其他点度加二，奇偶性不变。

由此可知，加一次R，能够减少两个奇点。推广到k个奇点的情况，加k/2个R就能使度全为偶数。

接下的问题是求一个k个奇点的配对方案，使得k/2个路径总长度最小。

这个就是无向完全图最小权匹配问题。有一种Edmonds算法，时间复杂度O（N^3）。[4]

也可转换为二分图，用松弛优化的KM算法，时间复杂度也是O（N^3）。

完整的算法流程如下：

如果G是连通图，转2，否则返回无解并结束；

检查G中的奇点，构成图H的顶点集；

求出G中每对奇点之间的最短路径长度，作为图H对应顶点间的边权；

对H进行最小权匹配；

把最小权匹配里的每一条匹配边代表的路径，加入到图G中得到图G’；

在G’中求欧拉回路，即所求的最优路线。

中国邮递员问题②：

和①相似，只是所有街道都是单向通行的。

分析：

单向连通，即给定有向图G。

和①的分析一样，我们来讨论如何从G转换为欧拉图G’。

首先计算每个顶点v的入度与出度之差 d’（v）。如果G中所有的v都有d’（v）=0，那么G中已经存在欧拉回路。

d’（v）>0 说明得加上出度。d’（v）<0说明得加上入度。

而当d’（v）=0，则不能做任何新增路径的端点。

可以看出这个模型很像网络流模型。

顶点d’（v）>0对应于网络流模型中的源点，它发出d’（v）个单位的流；顶点d’（v）<0对应于网络流模型中的汇点，它接收-d’（v）个单位的流；而d’（v）=0的顶点，则对应于网络流模型中的中间结点，它接收的流量等于发出的流量。在原问题中还要求增加的路径总长度最小，我们可以给网络中每条边的费用值 设为图 中对应边的长度。这样，在网络中求最小费用最大流，即可使总费用最小。

这样构造网络N：

其顶点集为图G的所有顶点，以及附加的超级源 和超级汇 ；

对于图G中每一条边(u,v)，在N中连边(u,v)，容量为∞，费用为该边的长度；

从源点 向所有d’(v)>0的顶点v连边(s,v)，容量为d’(v)，费用为0；

从所有d’(v)<0的顶点 向汇点t连边(u,t)，容量为-d’(v)，费用为0。

完整的算法流程如下：

如果G的基图连通且所有顶点的入、出度均不为0，转2，否则返回无解并结束；

计算所有顶点v的d’(v)值；

构造网络N；

在网络N中求最小费用最大流；

对N中每一条流量f(u,v)的边(u,v)，在图G中增加f(u,v)次得到G’；

在G’中求欧拉回路，即为所求的最优路线。

NPC问题：

如果部分街道能够双向通行，部分街道只能单向通行。这个问题已被证明是NPC的。[5]

------------------[1] 大城市邮政投递问题及其算法研讨

[2] 忽略有向图所有边的方向，得到的无向图称为该有向图的基图。

[3] 度为奇数的顶点称为奇点。

[4] J.Edmonds, E.Johnson 《Matching, Euler tours, and the Chinese postman》

[5] C.Papadimitriou 《The complexity of edge traversing》

中国邮递员问题的C++实现源代码 //PKU 2337 #include #include #include #include #include using namespace std;

const int MAX = 1100;char str[MAX][25];int n, in[MAX], out[MAX];vector words[30];int vis[30];int f[30], ss, is, os, ps;

int seq[MAX], step;void find_euler(int pos)...{

int i,j;

while(out[pos])...{

for(;vis[pos] < words[pos].size();)...{

string snext = words[pos][ vis[pos] ];

j = snext[snext.length()-1]-'a';

out[pos]--;

vis[pos] ++;

find_euler(j);

}

}

seq[step ++] = pos;} void union_f(int s,int e)...{

int ts = s, te = e;

while(s!=-1 && f[s]!= s)...{

s = f[s];

}

if(s ==-1)...{

f[ts] = s = ts;

}

while(e!=-1 && f[e]!= e)...{

int t = e;

e = f[e];

f[t] = s;

}

if(e >= 0)...{

f[e] = s;

} }

int main()...{

int t,i,j;

scanf(“%d”, &t);

while(t--)...{

scanf(“%d”, &n);

getchar();

for(i=0;i<30;i++)words[i].clear();

memset(in,0,sizeof(in));

memset(out,0,sizeof(out));

memset(f,-1,sizeof(f));

ss = is = os = ps = 0;

for(i=0;i

gets(str[i]);

int len = strlen(str[i]);

int chs = str[i][0]-'a';

int che = str[i][len-1]-'a';

words[chs].push_back(string(str[i]));

in[che] ++;

out[chs] ++;

union_f(chs, che);

}

bool flag = true;

for(i=0;i<30;i++)...{

if(f[i] == i)ss ++;

if(in[i] == out[i] +1)os ++;

else if(in[i] +1 == out[i])is ++;

else if(in[i]!= out[i])flag = false;

}

if(ss > 1)flag = false;

if(!(os==0 && is==0)&&!(os==1 && is==1))flag = false;

if(!flag)...{

puts(“***”);

}

else...{

int spos;

if(os == 1 && is == 1)...{

for(i=0;i<30;i++)...{

if(in[i] +1 == out[i])...{

spos = i;

break;

}

}

}

else...{

for(i=0;i<30;i++)...{

if(f[i]!=-1)...{

spos = i;

break;

}

}

}

for(i=0;i<30;i++)sort(words[i].begin(), words[i].end());

step = 0;

memset(vis, 0, sizeof(vis));

find_euler(spos);

//memset(vis, 0, sizeof(vis));

for(i=step-1;i>0;i--)...{

spos = seq[i];

string snext;

for(j=0;j

snext = words[spos][j];

if(seq[i-1] == snext[snext.length()-1]-'a')...{

words[spos].erase(words[spos].begin()+j);

break;

}

}

printf(“%s”, snext.c_str());

if(i>1)putchar('.');

}

puts("");

}

} }

第三篇：邮递员

[邮递员]

邮递员 yóudìyuán

(1)[post man;mailman]

(2)在邮局之间运送邮件的人

(3)按规定路线递送邮件的人

世界上最早的邮递员被称为信使或邮差。1979年英国发行的一套 4枚《邮票发明人罗兰·希尔》邮票，其中一枚“ 19世纪的邮差”就再现了 19世纪初英国的邮递员。因那时还没有发明邮票，也没有设置邮筒，当时的邮递员是上街收集信件的，他们头戴礼帽，身穿鲜艳的红色外衣，摇动手中金光闪闪的小铜铃，人们一听到清脆的铃声，便拿着信件和邮资从四方八面赶来交给邮递员。

1863年以前，大多数邮递员并不把信送到收信人手中，而是由收信人自己去邮局领取。免费送信到家是从 1863年 7月 1日开始的。在美国 1963年发行的“城市免费送信到家 100周年”邮票中，美国画家诺曼·洛克韦尔就用小孩和一只狗跟着一位打伞的邮递员跑的画面，生动表现了邮递员工作的辛苦和人们对送信到家的新奇。

在各国邮政开办之初，邮递员都是步行送信的。2005年德国发行一套《邮政》纪念邮票，其中一枚的图案就是一个在冰天雪地里跋山送信的邮递员； 1976年 8月，泰国发行的一套《邮递员制服》邮票中，展现 1883年邮递员穿戴的那枚邮票，图中的邮递员是光脚的。随着时代的发展，邮递员后来送信有了各种各样的交通工具。新喀里多尼亚于 2004年发行的《山村邮差》邮票，表现的是一位骑马的邮递员；老挝 1990年发行一套《早期邮政运输》邮票，其中一枚为《骑大象的邮递员》，一枚为《骑马的邮递员》。这些邮票也从侧面反映了邮递员工作的辛苦和责任心。

说到邮递员的交通工具，用得最多的应该是自行车。在我国，据记载，大约在1906年，北京城内的邮局使用了自行车，但骑自行车的并不是邮递员，而是检查投递及开筒情况的稽查员。到1909年，北京城才开始有邮递员骑上自行车，这之后，上海、天津、武汉、南京等城市的邮递员也陆续配置了自行车。但至民国时期，骑自行车投递的邮递员还是少数。发展到今天，大部分邮递员也还是骑自行车投递的。澳门特区于 2005年 3月 1日发行的《昔日生活风情》小型张《邮差》表现的就是昔日骑自行车走街串巷的邮递员。特 75《服务行业中的妇女》中的《乡村邮递员》表现的也是一位骑自行车的女乡邮员。在外国，表现骑自行车的邮递员的邮票，除德国、爱尔兰发行过外，还可见于 1899年古巴、1902年美国、1939年保加利亚分别发行的快递邮票。1974年 5月，我国发行 J.1《万国邮政联盟成立一百周年纪念》邮票，第一枚《人民邮递员》展现的是一位骑摩托车的邮递员，从一个侧面反映了我国邮政事业的进步和发展。斯洛文尼亚 1999年发行的“万国邮联成立 125周年”纪念邮票，为表现邮政事业的进步，以过去和未来的邮递员为主图：背着邮包，拄着棍子的是“过去的邮递员”，穿着宇航服的是“未来的邮递员”，这令人想起希腊神话中众神的使者赫尔墨斯，他的帽子、脚和魔杖都长有翅膀。1949年香港发行的《万国邮联成立 75周年》纪念邮票，就充满想像，让赫尔墨斯当起了邮递员。如果真是这样，全球的通信该是多么快捷。

第四篇：羡慕邮递员

从小就羡慕邮递员，直到如今。

小时候，没有电视，常听广播，中央人民广播电台有一个少儿节目，叫《小喇叭》，每周日都要读小朋友的来信，开头的一段小木偶与邮递员的对话颇有意思，一直记在心里。邮递员叔叔的话是：叮叮当，叮叮当，自行车也会把歌唱。我是人民的邮递员，每天给小喇叭送信我跑的忙。

“人民的邮递员”，多少有诱惑力的名字！多么神圣的职业啊！从那时起，对邮递员就有了一种尊敬，有了一种羡慕。

后来，看到有有一位叫赵爽的邮递员，他写了一封记述她的一天生活的信，在全国书信大赛中，得了个一等奖。她是山村的邮递员，每天进山送信要往返几十里山路。在那封信里，放羊的大叔管她叫“我们的鸿雁”，这是多少亲切的称谓！在山村里，每个人都把她当作朋友，都对她爱护有加，这又是多少难得的荣耀！看着人们读着她送去的消息，或是帮不识字的人写封回信，这都是叫人快乐的事情。从那时起，我就在心里暗暗地下定决心：如果能成为一名邮递员，这一辈子别无所求。

后来进城读书，还是羡慕邮递员，那是完全不同的原因。

如果你上过初中、高中，如果你家里有还在上学的孩子，就会真正体会我的这种感受了。邮递员多好啊！每天骑着自行车（现在是摩托车）东跑西转，只要记住路怎么走就可以了，完全不用动任何脑筋。而读书却是太苦太累了！书读得多的人，试考得多的人，对脑力劳动多少都有些畏惧：坐死板凳与文字或公式打交道是一件多少乏味的事啊！还是活动一些好！不用坐在了无生机的教室里，不用看着老师或家长们冷冰冰的脸——这是一份叫多少人向往的工作！我又一次暗暗地下定决心：如果能成为一名邮递员，这一辈子别无所求。

参加工作有些年头了，对邮递员的羡慕竟然有增无减，只是原因却现实了许多。

如今的羡慕只是为了人家口袋里的票子，但好歹也是羡慕，与儿时的理想还算是是一脉相承。但羡慕也好、妒忌也好，气死也没有办法。君不见，如今一个单位里，都是一个家族成员或是裙带关系的比比皆是，外人是很难介入的。这也不光是邮政部门的事，“全国上下一盘棋”嘛，政府机关或直属企业，这种现象司空见惯早已见怪不怪，所以对于我们普通人，也只有羡慕的份儿了。

也许还要一直羡慕下去，那就羡慕下去吧。今生今世，“人民的邮递员”这一神圣的名字是与我无缘了，不过当然也与时下大多数真正的邮递员毫不相干。

第五篇：邮递员发言稿

篇一：邮递员发言稿

尊敬的各位领导、各位同志，大家好！

我叫xxx，是xx邮政支局的一名投递员，于xxxx年开始进入本单位，负责五个村的报刊信件投递工作。在进邮政局之前，我一直在家务农，是一名地地道道的农民。今天能有幸站在这里，和各位共同探讨工作经验，我感到由衷的高兴和自豪。我能从一名普普通通的农民成为一名合格的邮递员，是上级领导培养教育的结果，也是支局领导和同事的关心支持的结果。在此，我要向你们表示深深地感谢！

我从事投递工作已近1400个日日夜夜，行程达15万公里。我负责xx、xx、xx、xx、xx五个村的投递工作，平均每天投递近100户，几年来，从未出现过漏投、错投或延误，用户投诉率为零。这种高度负责的工作态度和一心为用户着想、热情为用户服务的精神，深深地赢得了用户的信任。每年报刊收订流转任务都能圆满或超额完成。在xxxx年报刊收订工作中，经过自己的努力，实现了报刊流转额1.85万元，同比增长12%，再创报刊征订工作的佳绩。

作为一名投递员，常年艰苦地行走在乡间小道上，晴天一身灰，雨天一身泥，把党的声音和政策送到千家万户，是我的责任；为老百姓送去一份希望和幸福是我的心愿。由于取得了较好的工作成绩，今年被县局评为xxxx“优秀投递员”。

参加邮政工作以来，我始终如一的履行着自己的誓言，实践着自己的誓言，尤其是近几年来，随着在用户中的信誉不断提高，业务量的不断上升，特别是大量私费订阅户的出现，给投递工作带来了更大的困难。由于是农村地区，路况差、点交户分散，投递难度和投递量可想而知。尽管如此，我深深意识到自己身上的重任不仅仅是一封信、一张报纸，而是老百姓的牵挂。凭着对本职工作的热爱和对用户高度负责的精神，我从未延误和错投过一件邮件、一张报纸。

邮政是我的家，我热爱邮政，因为邮政这个平台给了我信心，大家庭里面的每一位成员都是我的兄弟姐妹，邮政给了我以前不可能得到的尊重，同时邮政让我学会了做人的基本道理，若要人敬己，先得己敬人。当我每一天工作在这日新月异、蓬勃发展的新农村建设大道上的时候，我深深地意识到，邮政工作需要我们不断的努力和创新，才能在市场中立于不败之地，为了这个市场，为了这个信念，我一直不断的告诫自己，只有勤奋努力，奋发向上才能为构建和谐社会和推进邮政事业的发展添砖加瓦，也为自己的人生道路描绘美好的蓝图。

各位领导，各位同志，我为自己能成为一名邮政乡邮员而自豪，为自己能为千万名老百姓服务而感到骄傲，社会的发展需要我们从我做起，需要我们立足本职岗位自强不息。我将借着这次征订大会的强劲东风，更加努力奋斗，开拓进取，坚决完成和超额完成xxxx年报刊征订任务，继续为投递区的群众送去希望和幸福。

谢谢大家！篇二：邮递员演讲稿

邮递员演讲稿

邮递员演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我叫xxxx，是xxxx市邮政局xxxx邮政支局的乡邮员。今天我汇报的题目是《让投递精神在邮路上永远延伸》。

在xxxx镇街心广场矗立着一座高大的汉白玉雕像，他就是誉满全国的“邮电战线上的铁人”宫本玉。这是全国唯一一座由当地人民和政府自发地为一位普通的乡邮员树立的雕像，更是一座屹立在百姓心中的丰碑。从xxxx92年到xxxx97年，我在xxxx市xxxx镇边防武装警察部队服兵役。在这期间，我聆听了老劳模宫本玉的先进事迹，我被老劳模那种十几年如一日、热心为用户服务的事迹感动了。xxxx97年，我从部队复员后成为了当地的一名乡邮员，毅然决然地踏上了老劳模走过的崎岖邮路。当年宫本玉走的邮路全程105公里，途中要翻越五座大山，趟过32条河流。还常常会遇到黑熊、野猪和毒蛇。沿途有“刀尖砬子”、“老虎口”、“狼头沟”、“马面石”、“龙头”等道道天险，稍有不慎就会坠入万丈深渊。这条邮路现在已经修成了乡村公路。但是，说它是乡村公路还十分勉强，因为它只有一米宽，并且全是土路和沙石路，坑坑包包，低洼不平，左侧是洪流滚滚的鸭绿江，右侧是悬崖峭壁的山峰。当我亲身走在这条邮路上的时候，切身感受到了乡邮路上的艰辛。

每年的春夏季节，桃花水和雨水常常裹着沙石奔涌而下，形成泥石流和山体滑坡。除此之外，还时不时有石头从山上滚落，稍有不慎就会头破血流，车毁人亡。记得有一次，我骑摩托车去金银矿投递信件，回来途中遇到了山体滑坡，道路完全阻断。为了及时赶回邮局交班，我决定翻越大山。在金银矿6名职工的帮助下，我们将摩托车抬的抬，推的推，历经2个多小时，才连滚带爬地翻过了大山。当我回到xxxx镇的家时已经是夜里10点多了，在家坐立难安、苦苦等候我归来的妻子看到我斑斑血迹和浑身泥泞时，她再也忍不住了，泪水像滔滔江水一样奔涌而出，一下子扑到我的怀里说：“你要是回不来了我可怎么办啊！”。

如果说春夏季节的泥石流是主要危险，那么秋冬季节的严寒冰霜就是主要敌人。xxxx地属高寒山区，大半年属于冬天。在冬季顶着零下30多度的严寒，再加上摩托车行走时带来的刺骨寒风，我常常被冻得瑟瑟发抖、手脚麻木。为了取暖，我时常得把摩托车停下来，围着车跑步。还不到不惑之年的我，就已经患上了严重的关节炎和风湿病，走起路来一瘸一拐。

除了抗严寒，我还得与冰霜作斗争。从山上流下来的水会在路面上结成沿流冰，路面成了坑坑洼洼、大小不等的冰棱，严重的时候冰面和地平面会形成45度的夹角，根本无法通行。摩托车在冰面上行驶，很容易滑倒，跌入悬崖。有一次，我在投递途中骑摩托车走在冰面上，一不小心连人带车向悬崖滑去，情急之下我迅速跳下摩托车，死死的趴在了冰面上，摩托车瞬间跌入了二十多米深的山谷中，我算是捡了一条命。我定了定神儿，努力爬了起来，跌跌撞撞走到附近的四道河村求助。村民宋修元、吴德仁等听说我出事后，召集了六个人，用钢钎把绳子固定在山体上，将摩托车七手八脚的拽了上来，摩托车瓦盖和大灯被摔得粉碎。至今回想起来，我还历历在目，胆战心惊。

我服务的群众有9000余人，遍布在xxxx镇268平方公里内。他们大多住在大山深处，最偏远的离邮政支局60多公里，交通十分不便。为了到邮政所办一次邮政业务，有的就需要花一天时间翻山越岭，有的还需要坐火车绕行，然后再坐汽车到邮局办理，行程上百公里，花费近百元。为了解决老百姓用邮难的问题，我用了3个多月的时间，走遍了全镇3000多户农户和矿区职工家，把有困难的用户和单位按类、按片进行登记，主动上门帮助办理邮政业务。每天我都坚持把报刊和邮件送到单位指定的地点和用户家中。如果用户来了包裹和汇款，我就到用户家取来证件到邮局代领，然后再送到用户手中。如果用户想汇款、邮寄包裹或订阅报刊，就把汇款、包裹和报刊订阅款直接交给我，由我代邮、代寄、代订。现在我服务的用户足不出户就可以办理邮政业务，老乡们亲切地称我为“活邮局”。

在做好本职工作的同时，我还义务为村民们代买日用品、农药、农机器具，为长期患病的用户代买药品，为退休职工代取养老金，为用户办理存取款，总之，为他们提供力所能及的服务。每天我的邮包总是装得满满的，兜里经常揣着用户托我办理各项业务的现金和证件。乡亲们都把我当成自己的亲人，用他们的话说：“xxxx是咱乡亲们的投递员，把事交给他办，我们放心”。

西岗村的孙福州是抗美援朝的功臣，得了肺气肿病，常年卧病在床。老伴宋月兰又体弱多病。儿女都在外地，无人照料。我看在眼里，急在心上。我经常抽时间帮老人挑水劈材，给他们捎东西，购买物品、粮食等，有时还送给他们一些衣物，把二老当成自己的亲人照顾。xxxx10年，宋大娘倒了两趟车，花了100多元钱的路费，专程把一封感谢信送到xxxx市邮政局。宋大娘感慨地说“我的亲儿子也没有明杰亲啊！” 西岗村的孙家德xxxx4年10月份在放牛时不小心被自家的耕牛顶伤，被送到了卫生院，医生见伤势严重，建议马上到xxxx市医院手术治疗。西岗村距xxxx市100多公里，当时又没有车。这时我正好送信来到了西岗村，听说此事后就急忙找到孙家德，只见他脸色苍白，鲜血顺着裤管流了满地。我立即脱下自己的衣服垫在摩托车后座上，把他带到xxxx镇，又打车把他送到了xxxx市医院。挂号、住院、垫付住院押金和手术费用、代替家属在手术单上签字、直到把他推进手术室，一直忙到晚上11点多。2个小时后，当孙家德从手术室里推出来时，用一双苍白无力的手紧紧地拉着我，虽然无法说话，但是泪水还是止不住地流了出来。当医生和护士知道我和孙家德非亲非故时，露出了诧异的神色，医生感慨地说：“我还以为你是患者的哥哥呢，如果不是你及时把他送过来，他早就没命了。像你这样的人可真是太少了”。

在我的投递段上有个金银矿国企，企业每月都要用汇款的方式给身处外地的退休老职工发放退休金。从金银矿到镇里不通车，途中还要翻越一座海拔1400米的大山，交通十分不便，因此，企业的出纳员就委托我来代办。每次款项多达六、七万元，说实话，带着这么多现金穿行在深山老林中，我也特别担心害怕。我把这件事向局里汇报后，为确保安全，局里便每次安排专人和我同行。每次汇款前，我和我爱人都把现金和汇款单上的钱数逐一反复核对。记得有一次，我发现多出了800元钱现金。第二天我专程赶到矿上，经过核对，原来是出纳员漏写了一个人的汇款单，感动得她连连向我道谢。

这个矿区有上百户城镇低保户，还有一些残疾人。民政部门每月要给他们发放低保补助金或生活补助费。为了让他们及时领到这些钱款，我就主动联系民政部门，每月按时将这些款项及时送达，解决了他们的燃眉之急。

xxxx10年8月，xxxx市遭遇了半个世纪以来最大的洪灾。平时温顺的xxxx像一匹脱缰的野马，咆哮着冲向堤坝、冲向道路、冲向农田??一时间，道路冲断，桥梁坍塌，房屋损毁，电力中断??形势万分危急。险情就是命令，我不顾家中进水，第一时间就投入到抗洪抢险中，和大家一起背起沙袋防洪拦坝，抄起铁锹疏通河道。一直忙到凌晨3点多，河道疏通后，我筋疲力尽，又困又乏，顾不得太多，我钻在附近的一台铲车下面就睡着了。睡梦中突然被发动机的轰鸣声惊醒，情急之间，我下意识地“轱辘轱辘”打了几个滚，从铲车下滚了出来。好险啊，仅仅几秒钟的时间，差点被这个大家伙碾得粉碎，我又一次捡回一条命。

电力中断导致大家的手机变成了“砖头”，给通讯带来了极大影响。当镇党委书记看到我的时候，指着全镇当时唯一的发电机对我说：“xxxx，好样的！这台发电机就交给你了！”。这台发电机成了保障全镇对外通讯的守护神，而我为保证发电机安全工作，我一直守着这台发电机，三天两夜没有合过眼。妻子给我打电话说：“家里放在楼下的东西全都被水冲走了，你快回来吧！”。可是我不能回去，因为我觉得家里什么事也大不过抗洪抢险，大不过集体和百姓的事！

8月正是大学录取通知书投送阶段，为了让考生及时收到录取通知书，在道路和通讯尚未畅通的情况下，我想尽一切办法把录取通知书投送出去。记得有一封录取通知书上写着“吉林省xxxx市xxxx镇邮政局李建凤收”。在邮政局工作多年的我，知道这不是邮政局的人，也没有人提前告诉我把孩子的录取通知书寄到邮局。联系接件人电话又始终无法接通。没办法，我便四处打听。后来听说这个收件人住在铅锌矿，我便立即打电话与铅锌矿联系，可铅锌矿的人说这家搬走了，好不容易找到的线索又断了。但是，看着邮件封面上“吉林大学”几个字，我心急如焚。无奈之下，我抱着试试看的想法来到xxxx镇派出所，请求户籍民警帮忙查找。在民警的协助下，几经周折，终于找到了李建凤。当她接过通知书时，激动地握住了我的手，感动得不知说什么才好。

走在乡邮路上的6xxxx多个日日夜夜，无论是刮风下雨，还是酷暑严寒，我始终坚守在邮路上，从未耽误过一天工作，没请过一次假，投出的各类邮件、报刊上百万件，没有出过一次差错。累计投递行程40万公里，相当于绕着地球10圈。经我手代邮代取的包裹达上万余件，汇款达上千万元。虽然邮包重了，工作时间长了，但是我和老百姓的心贴的更近了，同时我也得到了当地政府和企事业单位的高度信任和充分认可，当地乡亲们都亲切地称我为新时代的“邮政铁人”。

xxxx12年2月份，一封由xxxx镇政府、五个行政村、浑江金矿以及上百名用户联名写的感谢信送到了xxxx市邮政局。信中这样写到：“xxxx把农民的事、村里的事当成自己的事去办，从来不图名不图利，把邮局办在农民的心上。”6个鲜红的印章，123个红手印，代表着一颗颗滚烫的心，这是乡亲们对我最高的褒奖。当我看到这封信的时候，我的眼睛湿润了，我只不过做了一名乡邮员应该做的一些事，却得到了当地政府、企事业单位和乡亲们的高度认可和评价。金杯银杯不如老百姓的口碑。这一刻我觉得，我这辈子，值了！

这些年，组织给了我很多荣誉，我先后被国家邮政局和共青团中央授予“全国百优青年乡村投递员”荣誉称号；被吉林省人民政府授予吉林省特等劳动模范；今年“五一”劳动节前夕，我又被中共中央、国务院授予“全国劳动模范”。

我深知这些荣誉不仅是我自己的，也是大家的、是企业的。感谢邮政局给了我这份工作，使我在这平凡的岗位的上得到了成长与进步。

过去有人说我傻，白白浪费了自己的青春和大好年华，一天工作这么辛苦，一个月才挣1000多块钱，还不如打渔摸虾一天挣的，到底图的啥呢？是的，我曾经迷惘过，也曾经彷徨过。可是当我想起大山深处的乡亲们翘首期盼亲人信息的神情，亲眼目睹乡亲们收到亲人来信的喜悦，亲身感受乡亲们在风雨中、在冰天雪地里驻足远送的目光，我觉得自己所付出的一切都是值得的。邮递员肩上担负的不仅仅是简单的投递任务，更是一份沉甸甸的责任。在未来的岁月里，我决心以铁人精神继续鞭策自己，继续当好老百姓的“活邮局”，永远做一名群众信赖和爱戴的乡邮员！篇三：服务风采展示会发言稿——投递员爱岗敬业演讲

展服务风采，现邮政素质 尊敬的各位领导，亲爱的同事们大家晚上好：

我是来自发投局的一名普通投递员。当我得知我们营业局的同事们，获得了省邮政营业服务风采大赛的冠军后，我无比激动。因为在我的脑海里浮现了他们为了德州邮政的荣誉而刻苦训练、无怨无悔付出的场景；这正是我们一直所提倡的“吃苦耐劳，勇于奉献”精神的具体体现，同时也体现了我们“一言一行树邮政形象，一心一意为客户服务”理念的精髓。

虽然我们投递员是邮政的普通员工，但和这些冠军们一样代表着邮政的形象。此时此刻，我在这里看到这些载誉而归的英雄们，就想起了我远在千里之外的同事尼玛拉姆！正是有了千千万万个像尼玛拉姆一样的投递员，才撑起了我们庞大的投递网络，才履行了我们邮政的普遍服务职责，才将党和国家的好政策传遍神州大地！

这也正是我们投递员所体现的“邮传天下，国脉所系”这一至高无上的邮政灵魂。有了这样的灵魂指引，我们才不会畏惧风霜雨雪，才不会抱怨早出晚归，才不会计较入不敷出。同样因为我们一直牢记着这句总理的嘱托，所以我们才知道“一封信一颗心，一份报一片情”，处处都是党和人民的重托！才知道通过我们传递给用户的不仅仅是报刊和信件，更重要的是来自党的关怀和远方亲人的问候！这是任何其他工作都无法给用户带来的充满人性的关怀，是任何其他工作也无法给我们带来的欣慰和自豪。所以，我热爱我的工作，平凡而又神圣的投递工作。

今天，我有幸代表德州近千人的投递员队伍在这里表达我们的心声。首先要感谢领导的信任和同事们的支持，在这里我倡议所有投递员们要在市局党委的领导下，一心一意做好本职工作，踏踏实实完成每天的任务；在“三大战役”中继续发挥投递员特别能吃苦，特别能战斗的风格，确保完成今年的报刊收订任务。同时，我们也要发扬求真务实的作风，确保用心服务每家每户，认真送好每封信每张报。此外，积极发挥我们创先争优精神，不断地完善服务内容、提高服务质量，争取给客户提供更好、更全的服务。

在以后的工作中我们要学习和借鉴这次所学到的新理念、新规范，积极践行“一言一行树邮政形象，一心一意为客户服务”的企业精神，努力做好每一天的工作，争取能“每天收获一点，每天提升一点，每天开心一点”。使我们 “快乐邮政”的形象展现在广大州城市民面前，使我们员工灿烂的微笑刻印在百年邮政长河的点点滴滴里。最后让我们大家共同努力，在市局党委的坚强领导下取得德州邮政新的更伟大的胜利！

我的发言完了，谢谢大家。