召开驾驶员安全教育学习会

第一篇：召开驾驶员安全教育学习会

mou检察院召开驾驶员安全教育培训会

为深入贯彻最高检下发的《关于今年以来全国检察机关发生重大交通伤亡事故的情况通报》精神，深入领会高检院和市院转发该通知的要求，9月30日中午，mou检察院召开了驾驶班学习会，专题学习了通报精神。

一是及时传达学习《通报》和《通知》，强化提高法纪观念和安全意识。mou检察长要求对所有驾驶员加强交通安全教育，着力强化法纪观念和安全意识，坚决克服麻痹大意思想和侥幸心理，坚决纠正特权思想和霸道作风，坚决杜绝酒后驾车等违法行为发生，树立检察机关的良好形象。

二是全面开展交通安全教育整顿，认真查找安全隐患和薄弱环节。结合正在开展的“维护人民群众合法权益、解决反映强烈突出问题”专项检查活动，对照高检院《通报》内容，此次开展的交通安全教育整顿，认真查找本院在车辆管理中的问题和漏洞，切实加强对驾驶人员的教育管理，严格车辆派遣、保养和监督制约等相关制度执行。

三是完善配套机制措施，确保监督检查落实到位。在原有各项车辆安全管理制度措施的基础上，对本院相关制度措施进行补偿和修订，解决了原来一些责任不清、分工不明的环节与问题，进一步完善各项配套机制措施。

第二篇：打通镇召开三轮车驾驶员安全教育培训会

打通镇召开三轮车驾驶员安全教育培训会

3月6日下午，打通镇召集辖区三轮车驾驶员参加安全教育培训会，全镇三轮车驾驶员共200余人参加了会议。

会上，该镇交通安全大队负责人从近期发生的交通事故案例，三轮摩托车乱停乱放、随意调头、占道行驶的严重危害，以及造成事故后对家庭、对社会的影响等方面进行分析，告诫驾驶员们要遵守交通法律法规，文明出行，确保人身安全。还向三轮车驾驶员征求道路交通管理工作、警民关系等方面的意见和建议，认真倾听驾驶员的心声

镇安监办负责人就《道路交通安全法》等法律法规对三轮车驾驶员进行安全知识培训，要求所有三轮车要按时参加车辆年检和投保交强险，驾驶员必须遵章守纪，严格按交通法规行车，在驾驶过程中不超载、超员、超速、不酒后驾车，不违法载人、不违法载货，不乱停乱放、不逆向行驶等，确保不出交通事故。

第三篇：驾驶员安全教育

一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通 事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的 90％以上。造成人为过失的原因很 多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产 意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身 学习，另一方面靠管理者的教育培养。运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩 序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安 全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最 大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。

二、驾驶员安全教育的主要内容 安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目 的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法 律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人 身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行 安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的 规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法 规和企业安全管理规章制度的教育为主。结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容 上：(1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法 规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理 新机制、规范性制度、办法、措施。开展法律法规和规章制

度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些 驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故 的发生。

2.职业道德教育 道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务 为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特 点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好 的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全 意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服 务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安 全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法 规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的 重要保证。职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱 岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育 随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会 培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶 操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严 重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教 育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原 理；车辆维护、修理知识；日常检查项目和重点、故障排除技巧；汽车新技术、新材料、新 结构；恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术；安全驾驶心理培养；在不同情况下的应急处 理能力；节油等。来 自 : 安 全 管 理 网（）详 细 出 处 ： http:///Manage/Edu/201007/44562.shtml

第四篇：驾驶员安全教育

坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶习惯，增强安全驾驶意识。

一、上车前检查及保持正确驾驶姿势

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，车辆运行的安全至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。

二、始终使用安全带，安全才有保障

汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。

系好安全带提高到了更高层次的要求，作为驾驶员不仅要自己系好安全带，还要督促同车的人系好安全带。

三、预先判断，轻松驾驶

在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!

为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。

切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。

四、恶劣天气下的行车安全

雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶，以能见度为依据。

控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!万一发生事故了，第一个要报交警;再及时上报单位，第三是报保险，发生事故千万不要逃逸，那是犯罪，也不要乱改变现场，要保护好现场等交警来到为止。

五、紧急情况处理

特殊的紧急情况时要保持镇定的头脑、正确的处理方法。

爆胎处置方法：当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车，也可采用减档来减速。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。

制动失灵处置办法：在行驶中，制动失灵怎么办，制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的状况，就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。最后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。

制动失灵的判断与排除

1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。如遇起火、碰撞等突发情况，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。转向失灵应急处置：转向突然失去控制时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制车速，严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。

六、做好雨暑季行车安全

现值雨暑季节，雨暑季、强降雨对行车安全造成的影响和不利因素，加强对驾驶员的安全宣传教育工作，不断提高驾驶员在强降雨等恶劣天气下的安全驾驶意识、驾驶技术和应急处置能力。暑季高温闷热的天气，使人变得容易烦躁、疲劳、注意力分散，对安全行车极为不利，驾驶员要注意休息，控制情绪;雨中行车时，驾驶员要注意观察路面上的车辆和行人的动态，并与其保持足够的安全距离;跟车、超车、会车时，要与车辆及道路边缘适当加大安全距离，严禁强行超车和超速行驶;在傍山路或沿河边路上，不宜沿路边缘行驶，久雨天气或大雨中行车，要注意路基是否疏松和可能出现的坍塌情况。要特别提醒驾驶员，在行车中遇到漫水、路面塌陷、边坡塌方等险情时，不能盲目通过，一定要做到先看后查，确定安全后再通过;遇到暴雨、雷雨一定要减速慢行，正确使用制动，严防车辆侧滑。

七、文明驾驶车辆

怎样才能做到文明驾驶，主要有以下几个方面一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的政策理论水平，提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，积极参加技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。夏季天气热，驾驶员要调整好作息时间，做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。

八．总结

认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

1、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知单位和交警，并保护好现场;

2、必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上发现异常物品要及时汇报。

3、行驶中通过交叉路口、繁华路段、转弯以及学校门口、必须将车速控制在安全范围内。

4、学习安全驾驶经验，遵守操作规程，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，行车途中严禁吸烟，严禁非驾驶员驾车，切实树立安全第一思想。

5、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

6、要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保人员安全撤离，采取适当措施，减少损失。

7、文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻四不准：不准抢道行驶、不准强行超车、不准抢红灯、不准刹慢行车。五不开：不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车、不酒后驾车。做到六坚持：坚持你快我慢、你抢我站、你超我让、你挤我停、踏踏实实地把安全落到实处。

一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。学习、贯彻、落实相关交通安全工作的意见。

二、积极参加司机培训，主动接受安全教育，严格遵守上级交通安全主管部门对机动车驾驶员提出的各项要求。

三、自觉遵守交通法规，牢固树立安全第一的思想。重点做到四“不”，即不酒后开车;不疲劳驾驶;不闯红灯;不超速行驶。

四、经常对车辆进行安全检查，出现故障及时修理。

五、减速慢行，注意躲避，防止发生事故。

六、机动车外出必须经主管领导批准，不得擅自开车外出，

第五篇：南和县史召中心校召开安全教育会

南和县史召实验学校召开安全教育会

5月13上午史召学区领导为纪念四川汶川地震5周年，不惜牺牲自己的休息时间，召开安全教育报告会，会议有学区副校长郭拴领主持，学区全体领导班子出席了会议，学区辖内各校长、法制副校长、全体班主任、住宿学校的宿管人员、食堂人员参加了会议。

会上校长李少军首先对在四川汶川地震中的不幸者表示哀悼，并全体起立默哀一分钟。之后对地震时应如何应对做了重要报告，还结合全国各学校发生的闷死、溺水、火灾、中毒暴力伤害、倒塌事故、踩踏、触电、饮食等33种伤害事故与防范应急措施作了部署，并讲了这次会议的紧迫性和必要性，要求与会者把握这次会议的核心内容，联系本校实际，排查本校安全隐患，把安全工作作为学校重中之重，一丝不苟，确保教育工作顺利进行，做到万无一失。