巡线作业指导书5篇

第一篇：巡线作业指导书

一、引言

二、装备

巡线作业指导书

本指引为辅助管线巡查员及工程部人员，以防止配气管道被损毁。

进行管线巡查工作时，应具备以下基本装备：

1、地图、街道指南及合适的配气管道图；

2、量尺；

3、合资公司的标准安全及保护设施宣传单及海报；

4、照相机及喷油；

5、记事簿、有关表格或单张等；

6、已收到的公共事业掘路通知。

三、工作细则

1、一般事项 1、1 管线巡查员为保护配气管道，可在工地给予劝阻，提供资料或采取适当行动，以及/向负责工程师或管网调度中心报告，要求协助。1、2 管线管线巡查员应与其它公共事业公司、政府部门、工地负责机构及承建 商等保持联系，以便进行巡查监察挖掘工程，及早察觉任何将会危害配气管道的工程或阻碍接近配气设施的工程。1、3 管线巡查员应在首次前往每个工地时，向有关负责人派发合资公司的 安全及保护设施单张及海报。必要时，亦应提供工地范围的燃气管道位置图。除非得到负责工程师指示，否则巡查员必须尽一切办法联 络有关负责人。1、4 若管线巡查员怀疑输气管道有被损毁的危险，除及时向工地有 关负责 人警告外，应立即通知负责工程 师或管网调度中心。

2、挖掘工程及工地 2、1 当有挖掘或其它工程在配气主干管道附近进行时，管线巡查员可能需 要在整个工程进行期间，在现场持续提供保护燃气管道的服务； 2、2 除已被通知的工程外，管线巡查员还应特别注意其它未被通知的工程及前往配气管道可能受影响的工地巡察。如次高压A或中压管道已外露或怀疑有损毁的危险时，巡查员须尽量采取办法联络工地有关负责人； 2、3 特别注意下列情况并应立即报告负责工程师； 2、3、1 在配气管道上或附近兴建中或清拆中的楼宇； 2、3、2 受损毁的合资公司围栏，建筑物及设施； 2、3、3 道路回填后的地面下沉迹象：管线巡查员在执行工作期间，须巡察及记录任何路面破裂，地陷及泻泥迹象，以及有大型车辆经过路线和存在不寻常负荷的工地，如工地有货车辗过行人路或草地。此类报告须呈交负责工程师或调度中心，以便作出适当行动及记录； 2、3、4 受路面重修或修复工程损毁、埋没的阀井、凝水缸、阴极保护井、地下调压器井、管道深度不足警告井及其井盖； 2、3、5 有地陷或隆凸迹象的沟槽，表明该处可能已长期下陷； 2、3、6 将底层泥土冲散的断裂水管，喷射出的水可能射中及损毁燃 气管道； 2、3、7 埋着燃气主管的混凝土，尤其是生铁主管； 2、3、8 过浅的燃气主管； 2、3、9 密闭场地内的燃气主管； 2、3、10 有迹象显示正施工的地下设施如污水管、水管等可能与现存 的燃气主管有冲突。

3、燃气泄漏 3、1不论由管线巡查员发现或被通知的燃气泄漏事件，都必须当作紧急事 件并超越其它工作，优先处理。3、2在处理紧急事件时，管线巡查员必须首先作出行动，以保障生命及财产，及立即通知管网调度中心，留守现场直至紧急维修队到达。应依据有关配气工作守则-紧急事件的指引来行动。

4、输气管道位置的确定 4、1管线巡查员可被要求提供资料给有关承建商及公共事业机构，以协助 其确定配气管道的位置。4、2所有在现场发现与管道图册有不吻合之处，须报告负责工程师或其代 表，由其通告绘图室以便核对及修改图册。4、3巡查员亦应注意挖掘工程附近的埋地输气管道，因为这类管道也有 被损毁的危险。

5、配气管道的保护 5、1下述之典型工程可对配气管道构成相当大的危机：

— — — — — — — — — — — — — 机械挖掘； 打桩； 爆石工程； 钻地工程； 管道迫破； 隧道工程； 深坑挖掘； 钻探；

永久或暂时性的覆土减浅； 地震或泥土测量； 烧焊或热力工程；

在配气管道上或附近兴建中或清拆中的楼宇； 土地修葺或树木种植。5、2 如发现将会影响配气管道的爆石工程，须向负责工程师或其代表报告，一般于燃气管道上可接受的粒子最高速度(ppv)为25mm/sec.(每秒25毫米)，而可接受的 最高振幅为0.2mm(0.2毫米)。5、3 管线巡查员须提供足够资料及劝告打桩或钻挖的工作人员，在进行此类工程前，须挖掘探坑以确定燃气管道位置。一般做法是在钻挖前挖掘1.5米深的探坑。管线巡查员须提醒工地工作人员特别留意可能有 燃气管道敷设深于1.5米。5、4 管线巡查员须指出必须用人工挖掘以确定配气管道 的位置。5、5 管线巡查员不能允许任何机械挖掘在距离配气管道少于1米的范围内 进行。只有在极特殊的情况下，有关的工程师或其代表才可更改这1米最少距离的规定。5、6 当燃气调压站、调压系统附近或储配站内有挖掘工程进行时，须通知工 地负责人采取适当的预防措施。5、7须小心检查所有外露配气管道，以确定管道的保护涂层、包扎、套管或警告带/可探警告带有否损坏，若发现任何不正常情况和损毁(例如受严重侵蚀的管道，弯曲的凝水缸管、破损的聚乙烯管或损坏的阀轴等)，必 须报告以便进行修理。5、8在外露的配气管道附近，除非承建商或公共事业机构能采取适当预防 措施及特别提高警觉，以防损毁塑料燃气管道及其它燃气管道的保护涂层，否则不可进行烧焊或其它使用明火的热力工程。进行此类工程前，应安排气体泄漏测量队到现场检察。5、9塑料材料容易受热力或化学品损毁，在聚乙烯管附近须停止上述物质的使用。应检查曾受挖掘影响的聚乙烯管上的损毁痕迹，如管道表面受损程度达管壁厚度的十分一或以上，便须更换此段管道。如发现外露的聚 乙烯管有被撞损或受热的潜在危机，应考虑额外的保护措施。5、10当有配气管道外露时，必须设置足够的临时支撑，以承托管道本身重量、外部负荷和由气体压力所引致之冲力。在中压弯管、三通管及管帽外露前，采取适当的预防措施尤其重要(例如中压配件使用铁链系稳，将管尾压力减低并关上管尾阀)。在未采取适当预防措施前，不可移动管道托层或混凝土支撑(包括承托支撑的泥层)。5、11如发现外露的中压或以上压力的燃气管道，须尽早通知负责的工程师 或管网调度中心。5、12聚乙烯管抵御剪力的能力较弱，所以应尽量避免将之 长期外露。5、13所有可能影响配气管道的工地，应尽可能在施工前后 到现场视察。应小心检查所有工地内的阀井盖，凝水缸井盖或阴极保护井盖，以确定这些井盖是否被埋没或 损毁。5、14 当有其它公共设施在燃气主管附近敷设时，应劝谕工地负责人，其 设施必须与燃气管保持适当距离(尤其是电缆及水管)。间距及垂直距离应参考GB50028表5.3.2.1及5.3.2.2，但为方便将来维修保养及进一步减低地下设施的相互影响，建议垂直距离最少为：焊接钢管-600毫 米；其它燃气管-不少于300毫米。5、15如凝水缸及其竖管被完全外露，可考虑暂时移走凝水缸竖管以 避免由意外碰撞所造成的损毁。凝水缸竖管必须在工作完成后回填前重新安妥。5、16劝告其它机构有关人员，在未得燃气工程师现场同意前，不可干扰或移动任何燃气管道，即使该管道可能已被废弃。一般不可用热切割方法切割废管，应使用机械切割方法。废管在切割后须用适当方法封好。5、17废管应尽量妥善保存，以备将来作穿越套管。

6、决定受挖掘工程影响的管道 6、1一般情况 6、1、1特别有危害性的三种情况如下：

— 管道垫层被移走； — 管道贴近管沟壁；

— 用机械接口中压管的弯管、管帽或管塞 被外露。6、1、2无论怎样良好支撑的管沟壁，也会移动。6、2不外露的平衡管道

以下两种情况，对于管沟外的管道有潜在危险，管沟巡查员须向负责工程师或其代表报告。

— 接近主管及深度大于1.5米的管沟

— 深度少于1.5米的管沟，但管沟边与邻近主管的距离少于管沟的深度。

7、管沟壁的支撑 7、1当地下配气设施附近有挖掘管沟工程进行时，管线巡查员须要求深度 大于1.5米之管沟坑边要设置支撑。在松软泥土或沙质土地而深度少于1.5米之管沟，也须设置支撑。7、2地下水或天气情况可引致管沟壁严重移动，所以更需有好的管沟支撑。

8、回填 8、1管线巡查员须检查确定所有管沟已妥善地回填及压实。8、2回填料须经挑选。在管道上下，不得含有石块、砖块和碎混凝土。须压实燃气主管及分管周围的回填料。8、3保护板或警告带/板须于回填期间经检查后放回适当位置。

9、避免道路修复时对燃气管道的损毁 9、1除已经在管道上用人工压实最少300毫米厚的软性填料外，不得采用机动方法压实泥土。管线巡查员不能允许以开动汽车来压实回填料。9、2除管道上已铺设临时通道外，管线巡查员不可允许重型货车、吊机等 在管道上经过。9、3管线巡查员亦须注意任何会阻碍接近地下配气设施的工程。9、4在修复进行中或之后，管线巡查员须留意任何损毁了的阀井、凝水缸井、阴极保护井、地下调压器井、管道深度不足警告井及其井盖。

10、巡查记录 10、1每次巡查后的详细数据，须直接记录在巡查记录表上，记录应要精简。有需要时，巡查员应拍 照作记录。10、2现场巡查记录最少应包括下列数据：

— 巡查的日期及时间。

— 工程或掘地的正确位置(如有需要，应包括测量)。— 联络的承建商及联络人的姓名和电话号码。— 现场工地及工程情况。— 工程类别。— —

受影响燃气管道的详细资料及曾采取之行动。管线巡查员的姓名及其签名。10、3与挖掘者在工地证实的废管详情，亦须作记录。10、4负责的工程师应审阅巡查记录。

11、泄漏测量

负责的工程师可指派泄漏测量队到配气管道可能受影响的地点进行泄漏测量(例如现场范围内有深坑挖掘、爆破及打桩工程，贴近燃气管道的烧焊或加热工程)。

四、巡查频率

巡查的频率最少十日一次。在下列有工程进行的工地，巡查频率则每日不能少于一次：

— 影响单向供气主干管的工地； — 影响中压主管或次高压A主管的工地； — 影响调压站或储气柜站的工地。

五、外露燃气管道典型临时支撑法

外露燃气管道典型临时支撑法可参看图1，并应注意下列之规定。

1、支撑设施应有足够弹性来吸收任何由建筑工程或交通可能引起的震动力。在安装支撑前，须用橡胶或富弹性物质来包裹管道的支撑部分，支撑须牢固才可抑止燃气管道的摇摆及移动。

2、支撑点的距离：一整条燃气管道约5.5米长，需要最少三个支撑点，两个支撑点之间的距离不能大于2.2米。

3、管道接口两旁必须有支撑，而支撑点与承口压盖环的距离不得大于600毫米。

4、在悬挂支撑拆除后及回填管沟时，管道坡度的方向必须保持不变。工地挖掘单位在进行回填工程前，应通知合资公司；如有需要，应进行接口测试。回填需用软泥并将其妥善压实。

图1 : 外露燃气管道典型临时支撑法

第二篇：巡护与巡线管理作业指导书

巡护与巡线管理作业指导书

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目的

为了加强西气东输管道巡线检查的管理，确保管道安全平稳运行，制定本作业指导 书。2 职责 2.1 管道处

2.1.1 负责在全公司范围内指导、监督贯彻执行国家和行业有关管道巡线管理的法律法 规、方针、政策、行业标准和管理规定； 2.1.2 负责上级业务主管部门的协调；

2.1.3 负责组织制定西气东输管道巡线管理的规章制度、标准和规范；

2.1.4 负责公司管道巡线、巡护方案的审批，监督、指导管道巡线、巡护方案的实施； 2.1.5 负责组织、指导管理处进行风险识别，进行管道线路风险评价，提出治理建议； 2.1.6 负责组织、指导管理处开展管道完整性管理，编制完整性管理总体方案； 2.1.7 负责指导公司管道巡线管理人员的专业技术学习、培训； 2.1.8 负责引进和推广管道巡线管理的先进技术； 2.1.9 负责指导各管理处开展管道保护宣传工作；

2.1.10 负责管道巡线的信息管理、各类报表、技术档案的归档等工作； 2.1.11 负责组织落实公司管道保护与管理的其他各项工作。2.2 管理处、长宁输气分公司

2.2.1 全面负责管道的日常巡线管理工作，落实管道保护专门机构、专业人员，对管道 线路安全负责；

2.2.2 负责贯彻落实国家和行业有关管道巡线管理的方针、政策、法律法规、行业标准和 管理规定；

2.2.3 负责贯彻落实公司管道巡线管理的规章制度、标准和规范；

2.2.4 负责与省市级地方政府、安全生产监督和公安等部门的管道巡线管理协调； 2.2.5 负责组织落实管道线路的巡查、场站及阀室的治安保卫看护和管理工作； 2.2.6 负责线路巡线，防止

2.2.9 负责制定本辖区管道线路的维修、维护方案，进行水毁调查，监督日常覆土、水 毁处理、植被恢复、水土保持、水工工程等工作的执行落实；

2.2.10 负责组织对水工设施、管道三桩、光缆设施等线路附属设施进行及时维护、维修； 2.2.11 负责组织管道线路风险识别，落实管道完整性管理的具体实施方案（含预控、监 测等措施）；

2.2.12 负责开展线路风险识别和评价，针对管道周边环境及地质灾害情况对管道开展以 预防为主的线路完整性管理；

2.2.13 负责辖区内管道巡线的监督考核；

2.2.14 负责组织管道巡线管理人员和管道巡线工的专业技术学习、培训； 2.2.15 负责组织和落实管道保护宣传的各项工作； 2.2.16 负责管道保护的各类信息、技术档案的归档； 2.2.17 负责线路管理信息、资料的收集，编报管道巡线周报；

2.2.18 负责每个季度末对线路巡护情况做出评价，重点评价巡护队管理情况、巡线员巡 线频次、巡线质量等；

2.2.19 负责组织落实管道巡线管理的其他各项工作。2.3 巡护队

2.3.1 配置一定数量的专业人员，完成管道巡线与管理的具体工作；

2.3.2 执行国家和行业有关管道巡线管理的法律法规、方针、政策、行业标准和管理规 定；执行西气东输管道巡线管理的规章制度、标准和规范；

2.3.4 掌握本辖区管道设施分布情况和沿线交通、社会、自然等情况，掌握本辖区管道 维抢修方案和事故应急预案；

2.3.5 积极协调本辖区县级以下（含县级）地方政府、安全生产监督和公安部门共同做 好管道巡线工作；

2.3.6 负责开展落实管道线路的巡查、场站及阀室的治安保卫看护和管理工作； 2.3.7 负责检查落实本辖区管道线路、伴行道路的日常覆土、水毁处理等工作的实施； 2.3.8 在日常巡检工作中注意管道沿线是否有小型（1m3 以下）水毁冲沟、落水洞、塌陷 的存在，如发现小型（1m3 以下）水毁立即回填夯实，确保回填质量；

2.3.9 在雨后排查时对较大（1m3 以上）水毁要做好拍照存档工作（照片上必须对水毁的

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长、宽、深等冲毁情况现场描述），上报管道科；

2.3.10 负责对水工设施、管道三桩、光缆设施等线路附属设施及时维修维护，确保其完 好、正常；

2.3.11 负责制止违章占压，清理违章占压；

2.3.12 负责线路巡线、防止

西气东输管道公司管道完整性管理作业文件2.4.9 检查管道沿线是否有可疑人员或车辆出现，管道上方、两侧是否有新近翻挖动土 迹象；

2.4.10 向辖区相关政府、单位、居民群众宣传有关管道保护的法律法规，宣传《石油天 然气管道保护条例》等国务院、中央部委的相关文件，宣传天然气常识和输气运行知识； 2.4.11 及时了解本辖区管道线路、管段设施情况及周边地形、交通、水利、社会环境、地质灾害、自然灾害等情况；

2.4.12 发现管道故障和事故，及时汇报，并配合相关部门进行处理； 2.4.13 完成上级交付的其他工作。3 巡线模式

3.1 根据西气东输管道沿线特点，公司确定了新疆管理处和长宁输气公司采取“线路与 场站管理一体化模式”，其他管理处采取管道巡护实行以巡护公司为责任主体的管道巡 护承包制 的管理模式。

3.2 根据岗位用工条件，巡护公司在当地公开择优聘用巡线人员，参照西气东输管道公 司相关管理规定，签订聘用协议，由所在区段专业巡线队直接管理。4 巡线程序与标准 4.1 巡线工巡线程序

巡线工日巡线→采集数据、处理水毁、简单维修维护、测量阴保电位巡线记录→发 现问题上报。

看护工值守看护→巡视检查阀室、管道重点部位→出入登记→简单维修维护→看护 记录→发现问题上报。4.2 专业巡护队巡线程序

巡护队定期巡线→检查巡线工工作→处理巡线工上报和发现的问题→查找管道风 险并上报。4.3 管理处巡线程序

管理处定期巡线→考核巡护队工作→协调处理问题→评估管道风险并上报。4.4 公司巡线程序

公司不定期抽查→抽查和考核管理处巡线管理工作→协调处理问题→反馈考核意 见。

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注：新疆管理处、长宁输气公司按场站、管理处巡线逐级管理。4.5 巡线员巡线标准

4.5.1 实行日巡检制，对管道每日徒步巡检一次，人口稠密、施工活动频繁的地段实行 加密徒步巡线，公司批准后对西段无人区可视情况适当调整巡线频次。汛期雨后实行加 密巡检；

4.5.2 沿线一般地段平均每 8 公里或一个关键要害部位聘用 1 名巡线工，每天沿管道徒 步巡线或于固定部位看护。对于施工建设频繁的地段，管理处在原有 1 名巡线工的基础 上，可临时增加 1 名巡线工、或一个监护点位临时聘用 1 名巡（看）护工，沿管道加密 徒步巡检（上、下午各一次），直到周边施工结束。不得一人多段巡线及一人多部位交 叉看护；

4.5.3 工作时间每天 3、4 小时，每周工作 7 天；阀室值守员原则上按每天巡检阀室 3 次，每天工作时间 1.5 小时，每周工作 7 天进行控制。个别特殊的巡线地段，每天巡线 8km 确有困难的，可作适当调整。汛期雨后要加密巡检，管理处根据具体情况确定频次与时 间；

4.5.4 兼职巡线工应每日巡检一次管段，应保证在每天 18：00 之前完成巡检信息上传工 作；需要加密巡检的管段应在 11：00 之前完成第一次巡检，15：00－18：00 完成第二 次巡检；汛期雨后要加密巡检，管理处根据具体情况确定频次与时间；

4.5.5 巡线工应按照巡线职责，针对管道周边环境及其附属设施的风险点进行检查，对 巡线过程中发现小的水毁、三桩倾倒和移位、违章占压、违章动土、违章施工以及其他 影响管道安全行为现象，能独立处理的，应立即处理和制止，不能处理的立即上报主管 部门，并加密该区段的巡线或进行现场监护； 4.5.6 巡检重点为：

（1）检查管道有无移位、漂浮、裸露、外防腐层破损等现象；（2）检查管沟是否塌陷，管道所经区域内地形、地貌有无明显变化；

（3）检查护坡、埂坎、过水面等水工保护设施有无塌陷、损毁、松动或人为破坏 等现象。特别是雨后是否有水毁发生；

（4）检查地面标志的完好情况，对位移、倾倒、破损的地面标志进行维护维修；（5）检查是否有大型车辆在管道上方行驶碾压。对违规人员进行制止说服教育；

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第三篇：电力巡线

南方手持GPS在电力巡检工作中的应用

南方卫星导航

引言

日常生活中，大众民生和各种经济行业领域，主要使用的能源都是电能。很多地方由于设备的条件的限制，发电量无法满足当地用电量的要求，这使得我国架设了很多电力线路以及相关的输送设备，保证各地用电需要。电力线路及设备由于长期暴露在大自然之中，不仅承受正常机械载荷和电力负荷的作用，而且还经受污秽、雷击、强风、洪水、滑坡、沉陷、地震和鸟害等外力侵害。多种因素将会促使线路上各元件老化、疲劳、氧化和腐蚀，如不及时发现和消除，就可能会发展成为各种故障，对电力系统的安全和稳定构成威胁。意义

电力设备巡检能够有效保证电力设备设备安全、提高电力设备可靠率、确保电力设备最小故障率的一项基础工作。目前，国内普遍采用的是人工巡视、手工纸介质记录的工作方式，这几种方式存在着人为因素多、管理成本高、无法监督巡检人员工作、巡检数据信息化程度低等缺陷。

如何有效提高巡检工作质量？如何有效地将巡检数据信息化？如何消除巡检工作过程中的安全隐患？这些问题困扰了巡检部门很多年，进行了多方面的尝试，比如采用条码、IC卡、信息钮等手段对巡检人员的工作进行监控。南方手持GPS设备的推出，彻底改善了巡检工作中的诸多问题。

应用

利用南方手持GPS设备，进行电力巡检工作，可以带来极大的便利。在此基础之上，加入服务端管理系统，可以最大程度的提高电力巡检工作的信息化管理和运作。以下就是服务端管理系统和手持端巡检系统说构成的基本架构：

图 1 系统架构图

工作流程 电力线路设备巡检管理的具体工作，包含有内业的数据管理和外业的线路巡检两大部分。此处所提到的流程，是指通过人工对软件操作来实现和完成的工作流程。数据管理

具体的工作流程如下（流程除登录外无固定顺序，根据实际业务需求和具体的实时情况而有所不同）：

1、登录系统；

2、制作任务；

3、发布任务；

4、实时监控；

5、命令请求。线路巡检

具体的工作流程如下：

1、登录系统；

2、接收任务；

3、导航到点；

4、巡视缺陷；

5、重复3、4；

6、回传数据；

7、退出系统。工作流程如下图所示：

业务特色

1、智能导航。系统接收当前GPS主板提供的卫星定位信息，再根据已有铁塔的(经纬度或者大地)坐标点，进行自动导航，引导外业巡检人员从所在位置出发前往工作地点。

2、轨迹回放。系统将过往记录下来的巡检人员已经走过的路线，在地图上根据一定要求(时间间隔或者空间间隔)回放，方便下次巡检人员巡检，避免走冤枉路线。

3、随机抽查。服务端管理人员，可以在管理系统的地图主界面上，看到当前所有的外业巡检人员的位置信息(在地图上用有颜色的点和名称标注出来)。在地图旁边，有当前所有在工作的巡检人员的列表信息，管理员可以随机选择一个或者几个用户，向其发出汇报当前工作情况的命令。移动端接收到信息后，自动(手动)给服务器回传包含当前工作完成情况的数据。

4、地图处理。服务端能够流畅的处理地图操作，在地图上反映出外业工作人员的工作情况，以及其所在的位置。移动端要求能够通过地图，自动进行基本的导航指引。

5、文件回传。外业巡检人员，在外工作到一定阶段(一半或者完成，根据具体需求判定)，可以通过2G/3G无线网络，将数据文件回传到服务器上，减少来回跑动频率。另外，外业人员在外巡检，发现重大缺陷需要及时处理，可以拍摄图片(视频)文件，将之回传到服务端管理中心，由管理中心仔细审查过后，直接分配调度人力资源来处理。

6、拍照摄像。移动端设备，可以实现清晰拍照和摄像等功能，完全真实的记录缺陷情况，配合文字说明一起，能够更加清晰的反映出缺陷所在。管理人员可以足不出户就完全真实的掌握实际情况，判定之后，可以直接在管理中心配备好资源和人员，前往指定点进行消缺工作。

7、数据安全。数据传输使用Internet网络和移动无线网络传输，如有需要可以采用特殊的加密处理，也可以使用专门的安全网络传输数据，保证数据的安全性。

8、人身安全。方案可以提供实时监控工作人员回传轨迹数据情况，如一定时间(例如5分钟)内没有数据回传，系统将会给出提示，并且可以给移动端发送确认是否安全的请求信息。如果能及时确认回复(点击“确认”即可)，则可以确认工作人员人生安全；如果不能及时回复，则可以通过手机等通讯工具联系巡检人员，进一步确认人身安全。如有事故发生，而无法联系到巡检工作人员，将考虑是否派遣救援人员前往实地进行查看。

这样一来，在电力巡检工作中，使用南方手持GPS设备，就可以：

1、不需要在巡检设备和电力设备上安装任何附加设备，大大降低了系统的采购和维护成本；

2、有效地保证了巡检人员巡检质量，提高了设备和电力设备的安全可靠性，消除安全隐患；

3、采用无线网络和RFID技术，实现电力设备巡检工作的信息化管理。建设目标

简要的概括来说，就是使得整个巡检工作的管理做到一下几点：

1、管理智能化；智能化的系统，通过简单的操作步骤，就可以完成繁琐的工作。

2、数据信息化；数据库集中管理庞大的设备信息、记录信息和管理信息等数据。

3、业务标准化；根据规范的工作流程和数据格式，标准化业务，便于通用管理。

4、操作人性化；通过简单的界面，人性化的引导，能帮助用户完成繁琐的工作。

5、系统专业化；布局风格设计方面，专业化体现业务，个性化实现用户要求。界面设计

第四篇：巡线工作总结

2013年工作总结

作为一名巡线员，在2013年，我负责巡视菜园站到内黄旧县的燃气管道，回顾这一个年来的工作，真是感慨良深。在这一年中，我在公司及部门领导的指导下，紧张而有序地进行着巡线管理的各项工作，为公司管网的安全运营提供了保障。

一、主要指标完成情况

这一年，为了更好地保护好我们的燃气管道，使输气工作能顺利进行，我给附近村民发宣传页40多张、名片20张，还给沿线80多个桩牌油漆、喷字，发放违章告知书5份，贴巡线签1274张。来回巡视在20公里的管线上，每个工作日骑电动车近90里，一年（除去恶劣天气）巡视里程达14000多里。

二、主要工作和体会

管道巡视员的主要工作是保护燃气管道实施，使燃气输送能安全进行。在我的管辖范围内，对燃气管道威胁最大的是人为的破坏。为此，我抓住农忙季节，管道附近人多的机会，发宣传页对村民进行输气安全教育，登记他们的电话号码，以便不时之需。

一年的巡线工作，一年的风风雨雨，无论是炎炎夏日，还是滴水成冰的寒冬，我以电车为伴孤独的在田野里穿行。特别是那玉米拔高的季节，孤独的行进在茫无人烟的田野中，即使是男子汉都心有余悸，何况我一个弱女子，说不害怕那是假的。但作为一名巡视员，我深知这项工作的重要性，为了输气工作的安全，自己受再大委屈也是值得的。

三、存在的问题和不足

1、从菜园站到旧县村，虽说管线只有20公里，但巡线的来回路途却不少于90里。20A的新电动车，跑个来回电量刚够，一旦遇到

大风天气就不行了。

2、巡线专用手机耗电量特大，需要天天充电（电动车也是如此），而农村却时常有停电现象，给我们的工作带来不便。

四、2014年工作计划

在新的一年里，我准备做好以下几方面的工作：

1、进一步加大宣传力度，提高沿线居民的安全意识和法律意识，切实保障输气安全。

2、继续熟悉管线线路走向，多了解管线的深度，以便能多关注危险地段，切实做到防患于未然。

3、多向领导和老职工请教，学习利用先进的仪器测漏，以便更好的工作。

五、意见和建议 巡线工作整日风吹日晒，很是辛苦。望领导在工作之余，能考虑一下这几个方面：

1、巡线人员要身穿有警示性的服装，来提高他路途的安全性。

2、夏天、应配防雨、防晒衣物；冬天要配防冻衣物。

3、手机应有备用电池。

2013年工作总结

菜园站 李文叶 2013-12-23

第五篇：巡线岗位职责

盘锦恒泰利燃气有限公司巡线员管理制度

为确保天然气管线及设施的安全运行，及时发现管网燃气泄露，及时纠正违章行为，确保燃气用户的安全正常使用，避免重大事故的发生，特制定公司巡视检查管理制度：

1、巡线员必须熟悉所巡查的管道及附属设备的位置状态、燃气走向。.2、主线巡查人员每天检查天然气主管线及附属设施是否存在泄漏；敷土是否完好，有无塌陷的现象；警示桩是否丢失完好，管线安全距离内是否有施工有无破坏燃气设施的现象，阀门井及检查阀门井内外设施是否完整。

.3、.庭院巡查人员应每天检查小区管线阀门、横杠、立杠外露管道有无生锈、泄漏、裂纹、调压箱、柜压力表情况，及检查调压箱、柜内外设施是否完整。

4、巡线员在巡查过程中要做到及时、到位。必须保证每日至少对负责区域内管网及设施巡视一次，重点地段反复巡查，对于小区管道、阀门井及附属设备存在的不安全隐患要及时上报，及时处理。

5、检查阀门井及调压箱、柜要严格按操作规程，严禁吸烟，打手机、检查调压箱、柜内阀门、管道是否漏气，只能采取用肥皂水涂刷或用仪器检测；阀门井检查完毕后，井盖必须盖好，以免行人坠落。

6、严格按照公司要求认真做好巡检记录。

7、巡线员处罚制度（1）、巡线员漏打一个点罚款10元（2)巡线员漏签到一次10元

（3）酒后上岗罚款500元二次开除（4）旷工一次罚款200元三次开除（5）现场巡查不到位每处罚款100元

（6）由于巡线员疏忽导致管线损坏不能供气罚当事人500-1000元

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