第一篇:拜城工业园区(新区)监理工作总结
拜城县工业园区(新区)工程建设项目
监
理
工
作
总
结
新疆建工工程监理有限公司
拜城县工业园区(新区)道路工程监理组
一、工程概况
(一)工程基本情况
(1)工程名称;拜城县工业园区(新区)道路建设项目(2)工程地点:起点接S307省道K106+000处,与重工业园区经三路、经二路、经一路相交,终点位于规划中的经一路。
(3)建设单位:拜城县工业园区发展建设投资有限公司(4)设计单位:新疆浩成工程咨询有限公司(5)监理单位:新疆建工工程监理有限公司(6)施工总包单位:新疆通力建设集团股份有限公司
(二)工程设计概况
(1)道路等级:三级公路(加宽)
(2)计算行车速度:机动车道40 公里/小时(3)设计荷载:公路-1 级。
(4)抗震设防要求:按地震基本烈度为VII度。
(5)道路横断面划分如下:机动车道宽27.5米,两侧绿化带各宽20米。
(三)主要工程内容及工程量 工程包括道路工程、交通设施工程。
1、道路工程
A、道路起点桩号为K0+000,终点桩号为K5+315,全长5.315千米。路面结构为:4cm中粒式沥青砼+1cm碎石封层+20cm 4%水泥稳定砂砾+30cm天然砂砾。
道路工程共计完成:沥青混凝土路面总面积约141212.5平方米,路缘石约10630米(单幅)。
2、交通工程
交通标线按《道路交通标志和标线(GB5768-1999)标准,实地喷涂专用涂料绘画标线;
标志牌基础采用C25钢筋混凝土,标志牌立柱采用钢管立柱,标志牌面板采用铝合金面板,表面贴二级反光膜。
本交通工程,道路标线完成约6672m²。
3、投资情况
合同工程造价:3628.33879 万元,实际工程造价:3200万元。
4、工程进度情况
工程于2012 年6 月2日开工,2012 年9月30 日完工,总工期121天。
5、工程质量情况
工程施工过程中基本能按照设计图纸、施工验收规范及国家强制性标准进行施工,工程完工后由工程项目监理机构组织有关单位进行了竣工初验收,通过竣工初验收检查工程质量
符合设计文件及合同要求,符合国家有关法规、标准、规范的要求,工程质量优良。
6、施工过程中的几项大的设计变更
(1)应县建设局要求取消纬三路2966米路基、路面及相应的设计;
(2)除与S307线平交标志工程需施工外,其余的标志工程全部取消。
7、工程特点
工程地处县郊区,施工期间车流量较少,地下各种已知和未知管线及障碍物较少;但交叉施工相互影响较多,工程协调量大。
二、项目监理组织机构及监理人员
针对本项目的项目特征和工程特征,工程项目承发包模式,以及本监理公司自身情况,本公司组建如下适应本项目的监理班子,委派责任心强、作风硬,业务精,有较强组织管理能力和丰富监理经验的监理工程师担任总监,项目监理机构及监理人员与监理规划确定的基本一致,监理组织机构及人员如下:
总监理工程师:贾晓林
道路监理组:邢敏杰、谢守军、刘艳阳
三、监理设施
(一)质量检测设施:为了保证工程的质量,监理人员随时掌握工程质量的实际情况,在各个工序进行质量抽检,公司为本工程配备了必要的检测工具钢尺、红外线温度计等。同时借用施工单位的检测、试验设备进行检验及试验。
(二)交通设施:监理组配备两辆越野车,作为主要交通工具。
(三)通讯设施:通讯工具是工程监理必备的工具。为了保证信息传递的畅通,监理组给所有工程监理人员都配备手机作为通讯工具,随时与业主、设计和施工人员保持必要的通讯联系,及时地反映工程的进度、质量和安全施工的情况。
(四)办公设施:配备一台计算机、激光打印机等用于工程的管理。
四、监理合同履行情况
根据监理合同委托监理的范围和要求,监理方受业主的委托,对本工程施工阶段和保修阶段实行工程监理,本监理单位在与业主商签了本工程的监理合同后,根据工程项目实施建设监理的程序,成立项目监理组织,向业主提交了本工程的监理规划,按照监理规划实施本工程施工阶段的建设监理工作。
对在实施建设监理的过程中,本项目监理组织按照国家的有关规定,遵循公正、独立、自主的原则;权责一致的原则;严格监理、热情服务的原则;综合效益的原则;预防为主的原则和实事求是的原则,正确地处理了与业主、与被监理单位和与本工程的相关单位的关系。
按照建设监理的基本方法体系进行了目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理,保持了监理过程的服务性、独立性、公正性和科学性,完成了本工程建设监理的中心任务。
(一)质量控制
1、在进行质量控制的过程中,遵循坚持质量第一原则、坚持以人为控制核心的原则、坚持预防为主的原则、坚持质量标准的原则和科学、公正、守法的原则,根据相关的国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件,工程承包合同文件,施工规程、本工程有关的检验评定的标准和方法以及设计图纸,确定质量控制工作程序;采取事前、事、中、事后控制相结合的质量控制方法,对投入的物质资源的质量控制、施工过程的质量控制和工程产品质量的控制,以工序质量控制为重点、以保证分项工程质量和单位工程质量,进而确保工程项目质量。其中,事前控制:通过确定质量标准、建立质量监理体系、施工现场的验收、审查审批各分包单位资质,督促承建单位和完善质量保证体系、检查工程所用的原材料和半成品质量、施工机械质量控制、审查审批施工单位的施工组织设计、施工方案和开工报告,组织图纸会审和技术交底的工作,审查施工单位管理人员,特别是项目经理、质量检验员、施工员和特殊工种人员的资格,以确保工程投入环节的质量。
事中控制:通过对施工过程质量的工序控制、工序交接检查、隐蔽工程检查验收;中间
产品质量控制;分项工程质量评定验收;设计变更及技术洽商的处理;监理指令、支付的质量认证工作,以确保工程转换环节的质量。
事后控制:通过对单位工程的竣工初验收、项目工程的质量评定、审核竣工资料确保工程项目的质量。
2、在进行事前控制和事中控制时,始终通过对影响质量的人、材料、机械、方法和环境这五大质量影响因素的控制,确保工程投入物和产出品的质量。其中,对人的质量控制:主要是检查各类人员的上岗证和制止违章操作; 对材料的质量控制:主要是对通过书面检验进场材料的材料质量证书、对进场材料进行外观检验、对材料抽样的一般试验项目和部分的其它试验项目进行理化检验,把好原材料和半成品的质量关;
对施工方法的质量控制:主要是对施工采用的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段;
施工组织设计进行控制:重点是对施工组织设计的审批; 对混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、压路机等施工机械的质量控制:主要是对设备选型、主要性能参数和使用操作要求要满足工程的需要进行控制;
对环境因素的质量控制:主要是对工程技术环境,工程管理环境和劳动环境进行控制,重点是对工程的管理环境中的质量保证体系进行控制。
3、质量控制的主要方法(1)严格工序质量控制
根据工序的重要性设置质量控制点,对质量进行预控和重点控制,在施工过程中监理工程师进行质量监控,控制的重点包括:路床分层回填碾压,路床软基处理,路床与基层的密实度,沥青路面弯沉;排水沟槽地基承载力,沟槽回填分层夯实及密实度;基坑地基承载力,路灯接地电阻等,现场监理人员在施工现场实行旁站控制,随时监督施工单位在施工过程中可能出现的不合格工序,预测施工过程中可能影响工序质量的时监督施工单位在施工过程中可能出现的不合格工序,预测施工过程中可能影响工序质量的因素,对各工序进行质量预控。同时重点控制工序活动条件和工序活动效果,严格按照工序报检程序进行验收,坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查,经验收检查合格后方可进行下道工序的施工,对不合格品严格要求返工处理,保证了工程质量目标的实现。
(2)根据路床碾压密实度试验结果,确定挖方地段预留碾压高度,杜绝超挖回填现象。
(3)采用平行检测的方法检测路床和基层密实度,平行检测结构物混凝土的抗折强度,平行检测路床、基层面层的高程。
(二)投资控制
1、本工程原承包合同造价为36283387.90元,减少纬三路工程造价428万元。
2、工程实际造价:
道路、交通工程完工时审核完成的工程量造价为3200万元。
3、投资控制主要方法:
(1)严把设计变更关。对工程变更、设计修改等事项,首先进行技术经济合理性预分析,确实必要时经施工、设计、监理三方同意并报送业主审批后方可实施,当发现与原投资控制计划有较大差异时,及时向业主报告,并与业主及设计人员协商处理。
(2)严格控制费用的签证,凡设及经济费用支出的签证认真进行审核,并要求附上原始依据,同时会同业主核签后才能生效。
(3)作好工程计量工作
本工程合同规定项目单价按合同单价不变,工程量按实计量。计量工作具体做法有: ①按照工程计量程序进行工程计量。
②要求监理人员熟悉每一份施工合同条款内容,掌握工程计量原则和条件,避免工程量的交叉重复计量。
③认真复核、审核各种计量原始资料及表据,必要时监理工程师要与承包商共同进行现场测完计量,确保计量的准确性。
④做好每月的进度完成工程量审核工作。
⑤严把没有进行工序验收合格的项目不予计量的原则,由于施工单位自身原因导致的工程技术处理措施工程量不予计量。
(4)按照施工合同条款要求进行设计变更新增项目内容单价审核。
(三)进度控制:本工程合同工期为121天,工程于2012 年6月2 日开工,2012年9 月25 日完工,总工期116天,满足合同工期的要求。
由于影响工程进度的因素很多,有工程建设相关单位的影响,设计变更的影响,施工条件的影响,承包商自身管理水平的影响和各种风险因素的影响等相当多的影响因素。
因此,本工程项目的监理机构进度控制的重点是对本工程的进度进行检查、评估和对局部具备施工条件的项目施工进度进行监督,消除承包商自身管理水平的影响。在消除承包单位自身管理水平的影响时主要采用技术措施和合同措施,通过及时处理工程所遇到的技术问题,尽可能地为施工单位创造施工条件;通过监理指令督促施工单位增加资源的投入,改进施工工艺,加快施工进度。
进度控制的主要工作有:
1、组织专业监理工程师审核施工单位提交的施工总进度计划,使总进度计划与合同总工期有一定的富余时间,使各分项工程的施工时间安排相互之间协调一致,同时符合工期总目标的要求。
2、协助督促承包商实施进度计划,随时检查施工进度计划的关键控制点,动态了解进度计划实施情况。
3、检查和审核施工单位提交的年度、月度进度计划,同时按照月进度计划严格进行进度核查,随时进行进度调整。
4、根据工程特点设置节点重点进行控制,为了保证工程总工期目标的实现,把总进度分为两个阶段,2012 年7月底前要求施工单位必须完成道路路床,下基层的施工,按照此目标要求进行进度的控制;2012年9月底前完成路面及交通工程。
5、组织召开现场进度专题会、工地例会。对现场存在的影响进度的各种问题及时召开进度专题会、及时分析、通报工程施工进度情况,提出改进措施,协调承包商不能解决的工程内外关系问题。共召开2 次进度专题会议;每月由总监组织工地例会,工地例会主要解决如下问题:
①检查上次例会议完事项的落实情况,分析未完事项原因; ②检查分析工程项目进度计划完成情况,提出下一阶段进度目标及其落实措施;
③检查分析工程质量状况,针对存在的质量问题提出改进措施;
④解决需要协调的有关事项。会后由监理机构整理会议纪要并分发有关建设各方。本工程共召开4次工地例会。
6、协助施工单位完善和提高进度计划管理水平。定期及随时进行进度完成情况检查对比,同时把我们的看法和意见经常与施工负责人进行交换,共同解决存在的进度问题。
(四)合同管理
1、认真审查施工组织设计及施工方案。
2、严格审查分包单位的资质,使合格的分包商进场施工,确保工程的施工质量及合同的履行。
3、核定和会签设计变更和工地洽商变更方面的文件。
4、严格按照合同条款进行管理,合同双方均能认真履行合同约定的义务,没有发生合同变更、合同纠纷等现象。
5、严格按照监理合同条款进行工程监理,在监理活动中行使合同权利、履行合同义务和承担合同责任。
(五)组织协调
本工程的组织协调主要是协调业主、设计单位及承包商等各方的关系,以及与分包施工单位的协调关系。由于本工程施工工期要求严格,同时施工质量和投资必须严格控制等,将增加施工现场管理和文明施工的难度。我们通过会议或洽商等手段,对施工过程中出现的问题进行协商,及时解决处理施工中出现的各类问题,保证了施工的顺利完成。
1、本工程包括道路工程、交通工程、综合管线工程,工程牵涉到的单位还有供电、电信、有线、移动、铁通、联通、煤气等单位,协调工作面宽,协调工作量大。
2、充分发挥我们监理组熟悉各种协调关系的优势,随时保持与工程建设各方良好的工作关系,随时协调处理好工地存在的各种问题。
3、每月召开工地例会及时协调处理工程有关问题,不定期组织召开协调专题会,及时解决工程问题,共召开1次专题协调会和4 次工地例会。
(六)信息管理
本工程的信息管理就是项目监理组织对本工程的勘测资料设计文件、合同文本、会议纪要、各种报表和报告、施工记录、往来信函等文件进行收集整理、编码、归档,以用于本工程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理和信息管理业务。在管理过程中,规定了信息管理流程,制定了各种管理制度,采取了经济措施、合同措施,促使承包单位及时地提交有关资料。并运用计算机等科技手段对各类信息进行管理,为工程的质量、进度、投资情况的评估和决策提供了可靠的依据。
(七)安全监督
“安全第一”,是施工生产过程中的一件大事,我们在工程监理过程中,督促承包商对施工人员进行安全教育,对施工单位施工作业的安全操作程序进行检查、监督,重点督促检查现场安全围栏、警示标志的完好,及时发现和纠正施工作业中的不安全因素,将安全隐患消灭在萌芽之中。督促施工单位采取在效措施,保证施工安全,项目监理机构共组织了3 次安全检查,每次检查结果均书面提出报告并对存在的安全隐患书面要求施工单位及 时整改,整改后进行检查验收。本工程无安全事故发生。
五、监理工作成效本工程的施工监理
由于有比较规范的监理规划,在监理规划中制定了比较详细的工作制度和工作程序,对监理工作的顺利进行起到了很大作用。
本项目监理组织能根据工程的实际情况和监理合同规定的监理业务范围,合理地确定了以组织协调为服务、信息管理为基础、合同管理为手段和质量控制为中心及以质量控制、进度控制、投资控制目标为目的“三控制、两管理、一协调”的控制方案,经过工程建设各方的共同努力,工程项目基本实现了质量、进度、投资三大控制的目标。
(一)监理工作文件
1、共发出“监理工程师通知单”,“监理工作联系单”5 份。
2、发出有关报告3 份。
3、组织召开,整理会议纪要4 次。
(二)平行检验结果
1、土样击实试验2 组。
2、土样液塑限试验1 组。
3、路床压实度抽测49 点,合格49 点,合格率100%。
4、路基填土压实度抽测165 点,合格165 点,合格率100%。
5、水稳基层压实度抽测27 点,合格27 点,合格率100%。
6、构造物混凝土抗折强度抽测24 组,合格率100%。
7、抽查水泥1 组、石油沥青1 组,结果均合格。
(三)在工程管理过程中,监理机构能认真履行监理合同约定的各项权利与义务,履行职责到位,无越权和违背职业道德的行为。
六、施工过程中出现的问题及其处理情况和建议
(一)在施工过程中由于工程情况的变化,导致部份设计与实际情况不符,或存在不合理之处,项目监理人员及时与业主、设计及施工单位有关人员共同洽商,对图纸中末尽事宜进行补充完善,及时解决施工中出现的问题,使工程建设能顺利进行。
例如:桥涵台背回填原设计是天然砂砾分层回填,由于是下穿式桥涵,台背处工作面狭窄,大型碾压设备无法碾压,为了保证路基施工质量,经协商同意在台背处采用(添加1%水泥)流动态天然砂砾回填,并用振动棒振捣密实。
(二)施工过程中,因施工单位的疏忽及管理不善造成施工中出现一些质量问题,经监理人员及时检查发现和纠正,使工程质量得以保障。如:
1、水稳基层施工时,由于水稳拌和机故障,导致混合料含水率较低,混合料碾压后不能成型,现场监理立即要求临时停工,将不合格的水稳料清除作业面,确保了工程质量;
2、路缘石预制时,由于是塑料模具且预制场地不平整,导致路缘石预制块几何尺寸有变形现象,现场监理及时提出了建议,即用砼平整硬化预制场地后生产路缘石预制块,从而保证了预制块质量。
第二篇:某工业园区钢结构工程监理工作总结
某工业园区钢结构工程监理工作总结
一.工程概况
本工程位于江阴-靖江工业园区,头圩港至上六圩港之间,单层钢结构厂房,采用桩基础;建筑面积为52625平方米,工程造价为5520万元。建设单位为江苏新扬子造船有限公司;设计单位为苏州中才非金属矿工业设计研究院有限公司;监理单位为南京工大建设监理咨询有限公司;施工总承包单位为宜兴陶都建筑安装工程有限公司;钢构制作分包单位为安微鸿路钢构有限公司;江苏宜兴赛特钢构有限公司;钢构安装单位为江苏宜兴赛特钢构有限公司;钢管柱C50砼采用商品砼供应商为靖江市三江商品砼有限公司。
二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施
我单位承担本工程施工阶段的监理工作(建筑给水排水及采暖、建筑电气、建筑电气防雷接地、钢结构防火涂料等子分部工程不在监理合同范围内),项目监理机构依据建设单位委托监理合同及工程的设计文件、施工合同及国家法律、法规及施工标准及施工验收规范进行工程监理。
根据本工程的结构特点及工程结构的复杂程度以及工程的重要性,项目监理机构采用了直线职能制监理机构组织形式。由总监理工程师直线组织指挥,本工程共安排了三位专业监理人员,一位钢构监理工程师,一位土建监理工程师,一位监理员。
为了便于工程信息及时有效的沟通,项目监理部配备了专职文档管理人员1名,在总监理工程师的领导及指导下,负责本工程信息的收集、传递、加工、整理、分发的工作,并配备了电脑、打印机各一台。为了便于控制工程质量,针对本工程的特点,项目监理部配备了回弹仪、检测锤及测量仪器等检测工具,由项目监理部专业监理工程师及监理员在日常针对工程工序质量巡视、检查、平行检验中使用。
三、监理合同履行情况
在监理合同履行的过程中,针对本工程在施工过程中质量、进度方面出现的偏差问题,项目监理部为了保证三大控制目标不变,在做好信息管理工作的同时,针对工程出现问题的特点及时调整监理目标控制措施,并及时与业主及施工单位进行沟通做好协调工作。在工程施工阶段的监理工作中项目监理部采取切实有效的组织措施及方法,对工程质量及进度的目标进行控制,主要采用专题会议措施、阶段性监理工作总结措施、现场调查法、全过程全方位跟踪监督管理法等措施和方法对工程进行监理,保证了工程合同的切实有效履行。本工程的投资控制工作由业主自行控制;本工程的工期出现延期现象,实际工期比合同约定工期延长4个月。
四、监理工作成效: 自从我单位承担本工程施工阶段的监理工作以来,我们谨守监理工作职业道德,以科学、公正、独立有序的工作风貌,严谨认真的工作态度开展监理工作。
在本工程监理工作开展以后,项目监理部会同新扬子造船有限公司的工程质量管理科严抓工程质量,针对本工程质量的关键部位、关键工序主要采取专人专岗的措施进行工程质量的监督管理。在工程监理工作开展的过程中,项目监理部积极主动的与业主、施工单位进行沟通协商,针对施工过程中存在的质量问题项目监理部相继采用了组织措施、经济措施、技术措施等措施及方法,强抓工程质量,在确保工程质量的前提下严抓工程的施工进度。其中对于钢构件的加工由业主派员驻场监造(宜兴赛特钢构有限公司),项目监理部对钢构分包单位承担加工制作的钢构件质量进行不定期的随机抽检,并由项目监理部的材料见证人员负责对钢构件原材料的质量进行取样复检工作。项目监理部在对钢构加工制作抽检工作中发现的质量问题,现场督促施工总包单位完善质检体系并加强对分包单位的施工质量管理工作,并要求总包单位的质检员在现场跟踪监督分包单位对于存在的质量问题整改的过程和结果。对于进入施工现场钢构件的质量检查验收工作,由项目监理部会同现场的业主代表及施工单位的钢构质检员共同检查验收,对于在检查中发现的不符合质量要求的钢构件,经项目监理部与业主代表进行沟通协商并根据工程的实际情况,同意施工单位在施工现场进行整改施工。针对存在质量问题的钢构件,在整改施工过程中,项目监理部主要采用旁站监理的工作方法加强对工程工序质量的监督管理工作,并要求施工单位严格按照监理程序进行报验,由专业监理人员及业主代表对整改施工的结果进行检查验收。
针对钢构件在加工制作、安装施工过程中质量及进度等方面存在的问题,项目监理部及建设单位的工程质量科分别采取口头通知、书面通知以及专题会议等形式要求施工单位限期整改,并按监理程序报验。
通过以上的方法及措施保证了工程的质量及工程的安全使用,07年5月14日在业主的主持下成功的进行了行车试验。
五、施工过程中出现的质量问题及其处理情况和建议:
1、地基基础工程质量情况
本工程的管桩为PHC-AB500(100)-28a、PHC-AB500(100)-19a,生产厂家为江苏无锡荡口管桩有限公司。桩长为28米的共 818根,桩长为19米的为176根,桩进场时有出厂合格证和质量证明书,桩基施工时有静压桩施工记录,各工序按监理验收程序进行了报验,桩基施工完毕按设计及业主的要求做了小应变和桩基静载试验。
(1)、在进行桩基小应变检测中根据检测结果其中892#、886#桩存在轻微缺陷为2类桩、922#桩为3类桩,其余桩的检测结果均合格。
土方开挖后监理人员在检查中发现C/2-13轴共计11根桩出现了桩位偏差超过验收规范要求的现象同时存在高桩现象。
项目监理部针对以上问题通知施工单位在严格、认真调查的基础上出具质量事故调查报告并报项目监理部进行审核,同时项目监理部针对此问题及时的开展现场调查研究工作收集相关资料并将调查结果上报现场的业主代表。
项目监理部针对此问题的调查结果及时的与现场的业主代表、施工单位项目经理部进行沟通,业主要求施工总包单位与设计院联系,由设计人员到现场进行调研并由设计院出具技术处理方案进行整改施工。
项目监理部针对整改施工的过程进行旁站监理,针对整改施工的结果由项目监理部及现场业主代表共同检查验收符合设计及验收规范的要求。
(2)、砼强度等级:垫层为C10、桩砼为C60、管桩填芯为C40,其余为C30,根据试块强度评定,其评定结果均符合要求;通过对基础结构分部工程的检查和工序验收,施工单位自评合格,监理单位验收合格。
2、主体结构的质量情况
(1)、厂房部分主体结构的钢结构由柱、桁车梁、屋架及支撑体系、围护结构组成,外墙为多孔砌体和采钢板组成;分包单位在钢结构的制作过程中,建设单位派人员到厂家驻厂监造(宜兴赛特钢构公司)检查工程施工质量,项目监理部不定期的派员到厂家进行工程质量的抽查工作,针对钢构件在抛丸除锈、焊接、组装、预拼装和涂装施工过程中存在的质量问题都提出了一些整改要求,整改结果在监理人员及业主人员的共同检查验收下基本符合要求;在现场安装时监理人员跟踪旁站检查了钢管柱吊装、梯形屋架吊装、行车梁安装、高强螺栓连接等施工工艺的过程。项目监理部在针对钢构安装施工过程中出现的质量问题,主要采用旁站监理的工作方法在现场督促施工单位针对不符合要求的项目进行整改,针对整改的结果由项目监理部及业主代表共同进行检查验收。
(2)、钢结构主体在安装施工中主要存在安装尺寸的偏差超出验收规范要求以及钢管柱砼存在疑似空鼓的现象。针对以上问题项目监理部的专业监理人员对存在安装偏差的部位进行逐一进行测量并对钢管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明确标识,并要求施工队单位对钢管柱进行钻孔检查,项目监理部将以上问题的检查结果及时向业主反映。项目监理部在与业主、施工单位进行沟通后,业主及项目监理部要求施工总包单位与设计院联系并邀请设计人员到现场进行调研;设计单位根据现场的调研结果以及项目监理部的检查结果,出具了设计技术处理方案。现场监理人员及业主人员对施工单位按照设计技术处理方案进行整改过程进行见证检查,07年4月28日项目监理部及建设单位工程质量科、设计院及施工单位对于钢构主体安装施工过程中存在的质量问题的整改结果进行全面的检查验收,检查验收的结果符合设计要求。07年5月14日新扬子造船厂工程质量科针对工程的质量进行了行车运行试验,试验结果正常符合设计要求。
(3)、钢管柱砼强度等级:钢管柱内的砼强度等级原设计为C40,后业主指示变更为C50,根据试块强度评定,其评定结果均符合要求。
通过对主体结构分部工程的检查和工序验收,施工单位自评合格,监理单位验收符合设计文件及验收标准的要求。
第三篇:丰荣工业园区排水管道工程监理工作总结
丰荣工业园区排水管道工程监理工作总结
2005年5月25日在丰荣办事处接到任务,为丰荣工业园区排水管道安装工程进行监理。管道总长1020米,16个检查井。管道安装是从25号井向东第二根管安装开始,按原高程以2‰的坡度直按到提升泵房,提升泵房暂不建设,以一个检查井代替,提升泵房位置未按图纸施工,因泵房占地皮所有权问题,丰荣建筑公司于经理与甲方商量,向后移了100米左右,然后按图纸标高向东施工。到38号井后,由于桥在路上碍事,按管改在桥南侧沟中进行,为此而砍了路边18棵树。在桥下过河为管道,根据甲方指示,过河管进行了包管处理,(详见工程量表)效果挺好,到7月12日未发生漂管现象。
6月16日政府领导指示管道要延长24米由1020变为1044米,故干完最后的41井拆了,又按了12根管,重新砌了41井到6月17日晚完工。
从5月25日到6月17日,共用了24天完成了主要任务,其中6月1日到6月6日因塌方严重不敢施工,后经领导指示,继续施工所以实际用工只有18天。
由于施工队伍对下水管道施工较陌生,因此在打垫层上、水泥标号上、管道连接抹带上,以及检查井的砌筑上都干得不规范,经甲方代表及监理会同乙方共同努力,使工程质量慢慢提高起来,最合甲方和监理满意之处是桥下过河管道处理,基本上达到了甲方代表的要求,以住了几次大雨的考验。
整个管道安装特别是提水泵房以后,在管道标高上,坡度上,达到了设计要求,乙方测量员老孙很负责任,监理对按完的管道几次抽验均在公差范围内。
因此这条管道(25号井以后)除了闭水性能较差外,完全满足了使用功能。
监理工作在甲方代表的指导和帮助下,在丰荣建筑公司于经理和张项目经理的协助配合下,基本上完成了监理任务,然而工程并没有彻底结束,遗留的问题有
1、井盖井座没上2管沟上部回填沙砾没上(甲方要求)3检查井内外抹灰不足,有的井口砖被偷走,有三个井口敞开,有危险等有待完善。请甲方截留一点工程款,工程予以完善。
附:监理通知书三份和过河包管工程量计算单。
第四篇:工业园区道路建设监理工作报告
垣曲县循环经济工业园区
一号、一号引线及二号引线道路建设工程
监理工作报告
一、监理工作概况
垣曲县循环经济工业园区一号、一号引线及二号引线道路建设工程一号道路全长1884.7米;一号引线及二号引线道路全长1684.07米,其中一号路引线长1287.07米,二号路引线长397米,规划红线宽20米。
主要技术标准为:一号路道路等级为城市II级主干道,设计行车速度60km/h,设计年限15年,规划红线宽30米,横断面为一幅路,机动车道宽15m。二号路道路等级为城市次干道,设计行车速度40km/h,设计年限15年,规划红线宽20米,横断面为一幅路,机动车道宽12m。
我单位承担该段的沥青混凝土路面、侧缘石安装、平石安装、电气及安装、给排水及安装的监理任务。
主要工程量:一标段是
1、电气(电缆井、沟)土建工程,电缆沟1837m,埋管电缆沟377m,电缆沟手孔井6座,四通型电缆井2座,两通型电缆井15座,电缆沟引出井6座,路灯基础96个;
2、电气安装工程,太阳能路灯88套,广场灯安装8套。电气配管2271m,接地装置1项;
3、给排水(各种井、管道)土建工程,直通排水井ø1000(DN400)88座,三通排水井ø1000(DN400)8座,雨水进水井矩形1100*(600+300)22座,雨水进水井矩形1100*(800+300)22座,雨水进水井矩形1100*(1000+300)46座,雨水引出井ø1000共24座,雨水口8处,砌筑检查井8座,给水阀门砌筑井(ø1.4m圆井)2座,消防栓砌筑井(ø1.2m圆井)16座,排气阀砌筑井(ø1.2m圆井)1座,引出井(ø1.2m圆井)10座,水表井、压力表井(ø1.6m、ø1.2m圆井)4座,管道方沟(给水管)2110m,管道方沟(HDPE排水管)3884m,管道方沟(HDPE给水管)4208.4m;
4、给排水安装工程,排水管4064m,雨水管4284m,供水管2356m等。二标段是
1、机动车道沥青混凝土路面29164.68㎡,安砌侧缘石3809.4m,安砌平石3809.4m;
2、新旧道路搭接工程中沥青混凝土路面33㎡;
3、引路沥青混凝土路面15444.88㎡。
合同工期:6个月。
建设单位:垣曲县低碳循环经济产业聚集区管委会 设计单位:运城市龙建工程设计有限公司 监理单位:朔州宏达监理技术咨询有限公司
施工单位:一标段由运城市泰通市政工程有限公司承建,合同金额为10110626.78元。
二标段由山西大新华建筑工程有限公司承建,合同金额为8875000.01元。
总监理工程师:吕建军 监理员:吕小元
二、工程质量管理
质量管理措施:
1、总原则:总体控制,分项管理。对应到方案中是总体方案和分项工程施工方案。总体施工方案未经批准不得批准合同段工程开工;分项工程施工方案未经批准不得批准分项工程开工。
2、合同原则:按照合同文件规定的设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范和试验检测规程进行质量控制。
3、预控原则:对关键环节、重点项目进行质量预测、制订对策,组织落实执行。
4、重点控制原则:抓住质量环节中的重点和难点环节,落实组织、落实措施、落实责任人。
5、“三全”原则:对工程项目实施全过程、全方位、全天候的质量控制,不放过任何环节。
6、“四不”原则:不合格的材料不得使用、不合格的工艺不得实施、不合格的工程不得验收签认、上道工序未经监理工程师验收下道工序不得开工。
7、程序原则:质量监理活动必须遵循规定的办事程序,尤其是审批程序、验收程序和事故处理程序。
8、以自检为基础的原则:监理的质量控制活动是建立在承包人质量保证活动基础上的,必须充分监督和激励承包人质量保证体系正常运转,不以监代管。
施工过程中质量检查情况汇总; 质量问题和事故处理情况总结;
工程质量评定情况:检验批,抽检 个,合格 个,不合格 个,合格率 %;分项工程,合格 个,不合格 个,合格率 %;分部工程,合格 个,不合格 个,合格率 %;单位工程质量评定为合格工程。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
计量支付:根据监理合同授予监理单位工程支付的签证权,监理人员严肃认真进行工程计量和支付工作。在工程开工前,监理部对施工单位的测量成果进行抽测并复核合同工程量,复核后的工程量作为今后支付的依据。严格按工作计量规定和支付程序确认实际支付价款。
工程进度:2015年元月开始施工准备,2015年3月份开始施工,2015年10月完工,按期完成本工程。
合同管理:本工程没有延期。
四、设计变更情况 1、2015年4月1日,管委会通知循环经济工业园区道路红线宽度不变,机动车道宽度由15m变更为12m。2、2015年7月20日,1号引线原设计片石砌体变更为C20砼浇筑,两侧宽为40cm,净宽80cm,深60cm,底厚20cm。
五、交工验收中存在问题及处理情况
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位能够及时提供变更设计,满足工程进度需要。施工单位能够积极细心进行施工准备工作,能够按照设计完成合同工作,能够积极接受监理单位的监管。建设单位能够正确领导、及时协调各种关系及权力支持,能够保证工程按质按期完成。
七、结论
本工程从2015年3月开工至2015年10月工程基本结束。单位工程评定同时完成。工程基本按合同进度完工,投资控制在合同投资内。工程质量符合设计要求和合同要求。施工期未发生任何工程质量和安全事故。
八、监理工作体会
通过本工程的监理经验与建议是:(1)监理人员一进场,前期工作准备和技术准备必须结合施工队伍的技术水平进行综合考虑,做出确实可行的规划,监理人员要对每个单元工程的施工细节、难点和技术关键形成整体宏观概念,才能正确做好监理工作。(2)业主、质量监督和监理的配合是做好工程的重要条件,本工程之所以能够顺利按期完成和业主的正确领导和权力支持是分不开的,质量监督单位的及时监督指导也是至关重要的,业主、监督、监理、施工单位心往一处想,劲往一处使,一切为了工程。(3)本工程开工后影响进度的原因是,村民的生产道路没有及时恢复,造成村民阻挡;施工单位内部协调不畅通,造成前期误工;1标与2标施工场地重合,只有1标完工后,2标才能施工,造成2标不能连续施工,影响进度。(4)建议:以后把工作做细;开工前对施工单位的组织情况严加考察;招标标段划分要合理。
附件二
公路工程项目执行报告
一、概况
1、建设依据
2、建设规模及主要技术指标
3、工程进度
4、项目投资及来源
5、主要工程数量
6、主要参建单位,包括设计、施工、监理、监督、检测等单位一览表
二、建设管理情况
(一)前期工作
1、设计单位招标情况
2、施工单位招标情况
3、监理单位招标情况
(二)征地拆迁情况
(三)项目管理情况
1、项目管理机构设置及职能
2、质量控制措施与效果
3、进度管理情况
4、工程造价控制情况(工程决算)
5、其它情况
三、交工验收及相关问题
1、各合同段交工验收情况及主要存在问题
2、缺陷责任期出现的质量问题及处理结果
3、出现重大安全事故情况
4、试运营期间的管养情况
四、科研和新技术应用情况
五、对各参与单位的总体评价
1、对设计单位的总体评价
2、对施工单位的评价
3、对监理单位的评价
六、对工程质量的总体评价
七、项目管理体会
公路工程设计工作报告
一、概况
1、任务来源及依据
2、沿线自然地理概况
3、主要技术指标的运用情况
二、设计要点
1、路线设计
2、路基路面及防护工程设计
3、桥梁、涵洞、通道设计
4、隧道设计
5、立体交叉工程设计
6、环保、景观等工程设计
7、交通工程及沿线设施设计
8、房建等其它工程设计
三、施工期间设计服务情况
四、设计变更情况
1、重大设计变更理由
2、设计中存在问题的变更
3、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较)
五、设计体会
公路工程质量监督报告
一、质量监督概况
二、建设程序的监督情况
三、试验室的认证情况
四、监理人员的检查情况
五、施工过程中质量监督情况
1、检查项目及结果
2、存在问题的处理结果
3、对各合同段工程质量的意见
六、交工验收前的工程质量检测意见
七、竣工验收前的工程质量鉴定意见
八、对设计单位、施工单位、监理单位的评价
九、建设单位管理情况的评价
十、监督工作体会
公路工程监理工作报告
一、监理工作概况
各合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况
二、工程质量管理
质量管理措施;施工过程中质量检查情况汇总;质量问题和事故处理情况总结;工程质量评定情况
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
四、设计变更情况
五、交工验收中存在问题及处理情况
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
七、监理工作体会
公路工程施工总结报告
一、工程概况
合同段工程起止时间、主要工程内容
二、机构组成
主要人员、设备投入情况、管理机构设置
三、质量管理情况
质量控制措施;施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况;对完工质量的评价
四、施工进度控制
五、施工安全与文明施工情况
六、环境保护与节约用地措施
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
九、施工体会
第五篇:各市、区委,苏州工业园区、苏州新区工委,市委(推荐)
外经贸组[2007]339号
关于高岚等同志任职的通知
各处室:
经局党组研究决定:
高岚同志任局政策法规处副处长(试用期一年); 李军同志任局机电产品进出口管理处副处长(试用
期一年);
吴江同志任局开发区管理处副处长(试用期一年); 叶萍同志任局外经管理处副处长(试用期一年); 翟永进同志任局财务处副处长(试用期一年);
王涛同志任局外贸管理处副主任科员;
张敏同志任局外资管理处副主任科员;
张颖同志任局外资管理处副主任科员;
袁志平同志任局外商投资企业管理处副主任科员; 李金山同志任局外经管理处副主任科员;
邵吕风同志任局外事管理处副主任科员。
2007年8月17日
(此页无正文)
主题词:干部 任职 通知抄报:市人事局,省外经贸厅
抄送:各市(区)外经贸局、外贸公司,苏州工业园区经发局,苏州新区经发局,市进出口(集团)有限公司 苏州市对外贸易经济合作局2007年8月17日印发(共印28份)2