第一篇：个人技术总结
个人
技
术
总
结
编
写：日
期：
刘向前 2012年10月
个人技术总结
我叫刘向前，现在是管道分公司一名技术骨干，之所以走到今天是通过自己不断努力学习和师傅们的帮助、指点才逐步完成了自己的各项工作。现对自己的工作做如下总结。
2007年我进入山西电建一公司管道分公司，刚开始接触技术工作，我清醒的认识到自己工作岗位的重要性，对于一名刚毕业的学生而言一切都是从零开始，所以最主要的就是虚心的向各位师傅学习，为了更好地完成任务，我在休息的时间不断完善自己的基础复习，如：复习了P3系统管理软件、文档（Word）、电子表格（Excel）、幻灯片（Powerpoint）以及CAD制图等。
在工作中，我对电厂热力系统、水处理系统以及工程管理有了更深入的了解和认知，为了做好一名技术员应尽的职责，为了能更好地为施工一线服务，我还认真学习了技术管理规章制度、电力规程及相关的法律、法规等。平时我主动在现场了解师傅们实际的工作过程，学习图纸，熟悉每一个设备应该咋样去安装，真正掌握了施工过程的要领。
在管道专业分公司担任技术力量开始，我负责专业分公司在项目上施工过程中的技术安装、质量验收以及资料管理工作。2007年到2012年底，我积极配合项目负责人圆满完成了本专业
项目的技术管理工作，也配合公司完成了内审和外审工作。
2007年7月至2008年8月我在同煤塔山电厂2×600WM项目担任管道专业技术员，在施工班组我认真学习图纸，专心向老师傅们认识每一件设备及工具，从不认识慢慢到了了解系统及设备，以及会使用了各种工器具。当时班组师傅们和管理人员一致认为我的工作出色，实习期刚满三个月领导就让我直接进入了本专业技术管理工作。在技术管理的岗位上我认真审图，做好图纸会审记录，合理提报材料计划，图纸如有问题，及时以变更设计的形式进入审批程序，形成有力可靠的技术支撑，能及时为施工人员解决技术问题，发现质量问题及时提出并进行整改，能当天处理的决不留到明天。另外我还积极配合项目部各部门专工的工作，在工作中能够严格执行上级颁布的各种文件，并上传下达到相关人员手中。工作中每到一个施工班组都给他们讲述施工安全和质量的重要性，逐渐使职工的意识得到提高。在项目施工过程中，施工工艺经受了分部试运及整套启动的考验，顺利通过了168小时运行。
2008年8月至2010年9月我担任了管道分公司轩岗电厂2×660WM机组二标段技术负责人。工程刚开始我们负责安装水处
理系统的设备及管道，因除盐水是一个要求水质的系统，而且大部分都是衬塑管道及设备，所以管道专业施工质量的好坏对水质有直接影响，管道文明施工是关键。为更好地落实方案，首先对施工人员讲解衬塑管道怕烧、怕高温、怕挤压的重要性，要求大家加强衬塑管道安装的“三怕”意识，这样保证了管道的质量问题，也达到了水质不受污染的目的。在后续的工作中我又接触了四大管道，四大管道是由设计院负责设计走向，配管厂负责配置管道，我们负责安装的一个环节，这样管道组合的长短直接影响我们的安装工作，必须在厂家配管以前我们现场实际考察配管图组合起来的管道是否符合我们施工单位的吊装及安装工作，如有不合理的应及时通过联系单的方式与厂家取得联系，争取做出一个新的配管方案，这样大大减少了在现场重新割口的现象，保证了我们的工期。
2010年10月至2011年10月我担任了王坪电厂2×210MW项目管道专业技术负责人，此项工程工期短任务紧，保质保量按期投产是整个过程的关键。在专业项目负责人的领导下，我编制了二级网络计划，编写了施工方案，合理安排工序，认真进行图纸会审，做好图纸会审记录，合理提出材料计划。在汽机房内管道未能施工的情况下，我组织了各个班组长凭借其它电厂汽机房的结构和设备特点，针对现在电厂汽机房的结构和设备图纸尺寸，再加上现有的管道图纸，在组合场地对管道进行了提前预制，确保管道按期完工，达到了预期效果，完成了我们的承诺，得到了上级部门的认可。
2011年11月至今我担任了管道专业分公司同煤热电二期项目技术负责人，在这个项目有一个新的学习机会就是地下管线，这是在前几个项目我一直没有接触过的，对于我来说又是一个新的挑战，在实际的工作过程中我发现地下管线最主要的配合单位就是土建专业，作为一个技术人员工程刚开始就应该去了解我们所走的每一趟地下管线的上方是否有建筑，这个必须是在其它建筑开工前完成的，这就需要我们马上联络土建专业提前挖沟完成管道的安装工作。另外还需要了解在同一个位置下方是否还会有其它管道铺设，这就是我们在审图的过程中最注意的问题了，也大大减少了工程返工。
现在我仍然担任技术工作，在多个项目工作的锻炼下，我养成了对工作事前筹划、事中管理、事后总结的习惯。在干好本职工作的同时，也非常努力地学习其他专业的知识，争当学习型人才，做到“一专多能”。通过自己的不断积累总结，提高了自己驾驭知识本领。
使我的思想理论素养不断得到提高，树立了正确的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作，注重不断学习和创新，培养了团队协作精神和工作作风。
在五年的工作中，我学到了很多专业知识，更重要的是学会了如何做人。工作中虽然取得了一定的成绩，受到了同事和领导的表扬。但深知所有成绩的背后，离不开领导的支持以及同事的帮助，我能成为团队中这样充满活力的一员，感到无比欣慰和自豪。
在今后的工作中，我一定再接再励、扎实工作，力争在平凡的岗位上作出不平凡的业绩，体现自我价值。
2012年10月15日
第二篇：个人技术总结
个人技术总结
姓 名：单 位：时 间：二零一六年九月
xxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
本人于2010年7月毕业于xxxxxxxxxx给水排水工程专业，2010年7月至2011年3月到xxxxxxxxxxx从事xxxxxxxxxx，2011年3月之后进入设计院工作，一直从事xxxxxxxxxxx设计工作至今。2012年08月，本人获聘助理工程师。
2010年7月本人参加了xxxxx建设项目，从事xxxxxxxxx工作，为后期从事设计员工作积累了宝贵的现场经验。
2011年3月以后本人先后参加了xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx（项目）等可行性研究、方案设计、初步设计、施工图设计共计32余项。
我于2011年首次参加项目的外业实地勘察工作，将设计理论与现场实际相结合，以便于在前期就可以进行全面的设计考量，避免后期进行返工或出现不必要的错误和矛盾。外业实地勘察使我掌握了岩土性质的判定、现状沟渠和涵洞规格、标高的测定、新建沟渠、涵洞及排水系统如何与现状水系进行衔接、管线井盖类别的识别、管线一般敷设位置等。这段外业经历让我亲临工程现场，使我对工程设计有了更直观和形象的认识；对设计中需要考虑的因素有了更多的了解；能将设计理论与工程实际更好的相结合，极大地提高了我对工程设计的认识。在外业工作过程中得到公司前辈认真、细致的教导、给我灌输设计产品是供人使用，所以设计的产品要人性化，方便使用的理念，对我今后形成良好的设计理念和设计风格产生了重大影响。公司前辈极负责任的设计态度和高水平的技术能力，以及对我工作的关怀、支持和细致入微的指导，让我感到既敬佩又非常感动。
由于市政项目追求短平快，设计周期常常较短，经常需要加班加点来赶进度。我和其他同事都会听从领导安排，用积极的态度，齐心协力把生产任务保质保量的完成,因此经常得到领导的肯定和业主的好评。
在保质保量顺利完成生产任务的同时，我不断钻研自身专业的技术知识，逐步提高自身的设计水平和设计理念，与时俱进的应用新材料、新工艺和新技术。同时响应领导的要求，向“一专多能”的方向不断努力，以增强总体设计能力，做到将各个相关专业的需求进行统筹考虑，合理设计，避免相关专业之间产生矛盾，影响设计效率。在设计过程中，尽量实现质量、成本、环境的和谐一致。
只有不断实践才能取得持续的进步，才能打造自己的专长。通过大量的工程设计与施工配合实践，在工作过程中不断地发现问题，挖掘问题和解决问题，将理论知识与工程实际进行有效地结合。在工作过程中若遇到技术问题或难点，我会首先尝试着自己解决，通过收集和查阅相关规范、资料进行学习来解决，这样 获得的知识会比较全面和深刻，且通过对一个问题的研究，会延伸和拓展其他相关知识，使我自身的专业知识体系更加完善和系统化。若由于自身知识体系的局限性而无法解决，则会及时地向公司前辈或者有经验的人进行请教，并参考其他项目类似问题的成功经验，将问题进行消化和吸收。通过长期不断地学习、探索和实践，本人已熟练掌握给水、雨水、污水、电力、通信、泵站、综合管沟、下穿通道排水及消防、照明等工程的设计，对节约工程造价以及保护环境等有了充分认识，并在设计中一以贯之。
不断地学习才是硬道理。原有规范会持续进行修编和更新、设计工作中会出现新的问题、市场上会出现各种新材料、新技术、新设备、新工艺，这些都要求我们要通过不断地学习才能与时俱进。
必要地沟通能提升自己的技术水平和协调能力。在本专业的设计过程中，需要与路线、路基路面、涵洞、桥梁等专业进行对接，逐渐了解了本专业会与其他专业产生交叉矛盾的节点，并通过与其他专业进行及时有效地沟通，对会产生或有可能产生矛盾的节点进行控制和消化，使各专业之间无交叉矛盾，以便于各专业设计的顺利开展。在工作工程中亦需要与有关政府部门、业主、施工、监理等单位进行沟通与交流，以便于及时从相关政府部门或业主方面收集到相关设计资料进行后续设计；以便于及时获知政府部门或业主方面的需求对设计进行优化调整；以便于及时获知施工现场出现的问题，并能及时制定解决措施。通过与相关人员的沟通交流，能提高自己的技术水平、感性认识和细节把控能力，积累了更加丰富的工程经验。
“科学设计，竭诚服务。顾客至上，信誉第一”。从事设计工作以来，本人在设计工作中始终秉承质量为上的原则，严格按照现行规范的要求进行科学设计，做到质量安全、零事故、无风险，获得了公司领导及业主的一致肯定。工程进展过程中若遇到相关问题需要与政府部门或业主进行沟通协调的，会认真准备资料，准时到场，并在会上有条不紊的将工程概况和相关问题叙述清楚，让政府部门或业主的相关人员能听懂，看懂，并做出有利的决策，竭诚为政府部门和业主方进行服务。
虚心学习，尊重科学。工作中遇到问题多向本专业的老同志请教，尊重专业权威，坚持以理服人，不盲从，不偏执，取长补短，教学相长。对本专业的年轻同事进行积极引导，多鼓励，多沟通，多交流，不保留。时刻以业主利益为主导，充分体现业主意志。对业主的工作思路在理解的基础上提出完善意见，该花的钱要花，不该花的钱要省。对业主的有些不合理的主张敢于提出自己的意见，供业主参考。对违反国家规范规定的意见始终坚持说服和修正。“科学设计”无止境，没有最好，只有更好。
从一名普通的设计人员，到能独立完成整个项目的管线工程设计任务，我已成长为一名合格的管线工程设计工程师。今后我将继续努力，提高自己的业务能力，在祖国的基础设施建设中洒下自己的一腔热血。总之，工作以来我的感悟是，只有通过多学、多做，业务水平才能提升；只有通过不断实践、不断总结，才能达到更高境界；只有诚信、重质量，才能赢得客户，在竞争中立于不败之地。
为了更好地适应当前的工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，除了xxxxxxxxxx组织的各项技术培训外，我也参加了xxxxxxxxxxx组织的职业培训，并取得优秀的结业证书。参加工作以来，我积极承担管线工程设计的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交付的各项工作任务，从未因自身的私事而影响到正常工作，并能够积极的参加公司组织的各项活动。
在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上、行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力地学习和工作。热爱自己的本职工作，能够正确认真地对待每一项工作，工作热情投入，按时出勤，坚守岗位，工作效率高。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况和感悟，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加上自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步，已能在工作中独当一面。但是成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行的。克服不足，学无止境。今后，我将一如既往地继续在工作中尽心 尽力，不断学习，努力进取，不断提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位贡献我的一份力量。
问渠那得清如许，为有源头活水来。只有每个员工都不断学习，着力创新、加强沟通，坚定不移地贯彻公司质量方针，为提升企业核心竞争力作出自己应有的贡献，使公司常年累月保持“源头活水”的状态，企业员工才能在公司这个大平台上大放光彩，硕果累累。4
第三篇：个人技术总结
个人专业技术总结
工作单位：中交二公局第四工程有限公司作者：阳晓明
2017年5月
个人工作技术总结
本人阳晓明，于2007年7月进入中交二公局四公司工作，2011年11月受聘工程师职称。期间先后在四川成绵乐铁路6标二分部、青海花久10标、西藏林拉5标，河南机西高速二期1标等项目担任工程部部长、副总工，工区长等职务，从事项目现场施工管理、工程变更管理、安全质量技术管理等工作。目前担任郑州机西高速二期1标的项目副总工，主要在分管项目大型交叉施工以及特殊结构的技术方案制定，工程技术质量管理以及变更等工作。在担任工程师期间，我认真履行自己的职责，突出技术管理的重要性，以提高技术干部队伍素质为重点，以强化管理为手段，抓好项目技术质量管理工作，同时不断加强学习，在过程中不断提高自己的业务水平，努力创新，积极应用四新技术提高生产效率，降低成本，取得了良好的效果。
一、总结经验、开拓创新
担任工程师这6年来，我先后参加过高速铁路、高原高速公路、平原高速公路的建设，期间主持过高铁大跨径跨河道的现浇梁施工，跨越既有线施工；参与了高海拔高寒地区冻土层防治施工，高横向落差的路基抗滑移施工；参加了下穿郑徐高铁采用新型材料穿越的变更设计，黄泛区软弱土层处理的变更设计；主导了40米箱梁整体式液压模板的设计和优化，平原区涵洞墙身采用液压模板的创新，并在实体上施工取得了成功；编制了跨连霍高速施工的安全技术方案，钢箱梁施工的安全技术方案等。在这几年从事一线生产过程中，我不断的实践学习，同时也通过过程中的历练在不断的自我提升。
做为一名技术质量管理的工作者，在工作中必须要不断的总结新的施工工艺与技术。在项目施工一线随时面临各种技术问题。在解决问题的同时更 应该想到的是是否有更好的解决方案，更便捷的方法与技术，要多探索与研究。在成绵乐高铁项目建设期间，我做为项目的副总工，主持了跨彭溪河特大桥的施工，其中跨越彭溪河的3跨一联32m+48m+32m的现浇梁为本桥的控制性工程，原设计为挂篮施工，但根据业主工期要求，按原设计施工工艺实施，工期无法保证。通过与业主和设计单位的沟通，变更施工工艺和设计图，采用满堂支架法施工。由于跨越河道，需采取特殊的支架跨越型式，工期紧，难度大，风险高。从施工进场，就对河道宽度，汛期，常年水位，最近十年的最大洪水水位和流量等进行摸排，参考以往项目的施工经验以及高铁项目的要求，通过大量的模拟方案组合和经济性分析比较，最终确定了跨河道采用临时桩基础、钢管桩加贝雷梁的跨越型式，并邀请局技术部进行复核验算，通过了专家评审会审核。本方案的顺利实施保证了工期，得到了业主单位的一致认可，同时给项目带来了可观的收益以及良好的荣誉。彭溪河特大桥施工现场代表二局作为铁路总公司（铁道部）检查的观摩点接受了上级的观摩。个人也获得多次项目先进个人称号。
在青藏地区施工期间，对高原高寒地区冻土层施工，通过查阅资料以及现场查看和大量的实验分析，发现土在冻结过程中不是都能产生冻胀的，产生冻胀是有条件的。如果条件充分则其冻胀量大，反之则其冻胀量小或不冻胀。因此土的冻胀，一般应当具有土、水、温及力四个条件。通常产生原因主要有：路床顶面不平整,易积水，被浸湿；路基填料不合格不均匀；路基填土的压实不均匀(固结的不均匀);冬季冻结时水分向上迁移，在春季时引起了土结构的变化；路基填筑厚度不足；路基受动荷载冲击与振动的影响，使得具有适当含水量的粉性土发生触变性的液化；路基排水不畅等。针对问题，分析了原因，制定实施方案，通过路基试验段总结如下：一是消除不均匀冻胀。主要是指消除路基病害地段与相邻地段的冻胀差值，或使这一差值在规 定距离内逐步消失，使线路达到合乎要求的标准；二是强调综合整治的整体效果。各种整治冻害措施的目的、作用和效果不尽相同，各有针对性和适用范围。因此要根据冻害的具体情况分析研究不同措施的互相搭配，注重它们的整体效果，以争取达到根除冻害的目的。在此期间，路基施工从多方面严格控制，冻土层防治取得了宝贵的经验。
2015年担任河南机西高速二期1标副总工期间，我一直坚持实事求是、求真务实的工作作风，在工作中严格执行公司的规章制度，按照设计文件及规范结合自己工作经验对施工技术人员及现场工人每一个分项开工都进行了技术交底。在每一分项执行过程中严格执行首件工程制。多交流、想办法、多总结、出成果。在施工过程中的一些细节也总结出方便、提高工作效率又能保证施工质量的好方法，好技术。
项目刚开始进场后，对项目梁场进行了精心的策划，将梁场各个施工区进行了明确的划分，项目进场就将梁场定位高标准、高起点。在实施过程中更是严要求，而且我们也想了好多好的办法改进施工工艺，比如将预制箱梁钢筋笼底腹板钢筋整体绑扎吊运，节约了时间。比如将锚下加强筋由绑扎改为焊接，节约了钢筋。在箱梁喷淋养生方面我们通过研究制定了整体式移动养生棚，改进了喷头，安装了视频终端系统，通过遥控器自动控制箱梁养生。
第二预制梁场参考大岳项目梁场筹建方案打造高标准梁场，从模板的选择，场地的选用都提前进行规划。对传统的施工工艺进行改进创新，预制箱梁外模采用可行走式整体液压模板，通过轨道行走系统、液压升降与平移系统，实现模板的拆装。40米外模分为20米两节，每节两个液压行走台车保持平稳，模板置于两个纵移小车上沿轨道可以纵向移动，每个小车设置水平和垂直两类千斤顶，水平千斤顶能使模板做水平移动，实现模板的开模与合 模，垂直千斤顶使模板上下升降运动，能调节模板高低，可实现模板安装的精准定位，消除漏浆错缝现象。每节20米外模采用整块钢板加工而成，没有中间拼缝。有效保证了箱梁外观质量。保证模板的整体拆装。该套液压整体式外模有以下几个优点：
1、预制梁液压整体式模板消除拼缝，避免了模板反复拼拆，保证外观质量同时节省了劳动力成本一半以上。
2、外模板拆装不需要龙门吊配合，节省了2台15t龙门吊，节约设备费用约70万。
3、施工过程中外模板拆装效率大幅提高，拆装模板3个工人在30分钟内即可完成。
4、预制梁液压整体式模板机械化水平高，定位精准，误差小，大大的提高了箱梁施工水平。
5、通过液压系统调整运输模板，大大降低了安全风险，减少了安全隐患。箱梁内模同样采用整体液压式模板，内模系统包括可收缩式内模、拆装台车、卷扬机3部分。40米箱梁内模整体分为两节20米内模，模板在横隔板处分为两节，整体内模板采用合页形式连接，上下合页之间采用联动杆的铰接形式，在联动杆上设置液压千斤顶，利用液压千斤顶水平顶升上下连杆铰链，使内模在断开处可以实现弯曲，缩小断面尺寸，实现内模的收缩，使内模与混凝土分离。利用卷扬机将缩小的模板抽拔水平拉出在拆装台车上。在拆装台车上通过液压千斤顶的回缩，实现模板伸开复位。该抽拔式内模优点如下：
1、大幅提高了内模拆拼模板效率，一个人完成了十个人的工作量，3个 工人在30分钟内即可完成模板的拆装和拼装。
2、采用液压整体抽拔内模拆除时工人不需要进入箱室内，在箱室外操作液压油泵与卷扬机即可完成，改善了工人劳动环境，降低了工人劳动强度。
3、采用液压整体抽拔内模在拼装台车上用液压油缸即可复原，完成内模拼装，安装施工效率实现质的突破。
4、内模采用大块钢模板加工而成，接缝少，整体性好，避免内模上浮，有效的提高了箱室内混凝土的外观质量。
采用技术创新对施工工艺以及机具进行了改进，消除了人为因素对梁体质量的影响，改善工人劳动环境，斜角度40米箱梁整体式液压模板属于国内首创。迎来了河南省全省观摩，获得了一致好评，同时第二预制场的箱梁预制今年也通过了质监站的验收，被评为河南省样板工程，为公司站稳河南市场打下坚实的基础。
二、技术、质量管理进一步认识
这几年以来不论是从技术层面还是管理层面虽然我也取得了一些成绩，但是还存在很多的不足，要面对各方各面的检查与事务，有的时候变得急躁，没有耐心，总是以自己经验来判断问题，没有更加深入分析原因。作为技术质量的管理者，经验确实很重要，但是具体问题更应该具体分析，更应该时刻去学习，提高自己的业务水平与工作能力，过程当中更应该以严谨、细致的心态去面对问题。这几年随着高速公路的发展，业主、监理对我们的工作要求更细致，标准越来越高，注重的更多的是结果，虽然过程中我们付出了心血与汗水，但是我觉得还是做得不够，我觉得更应该要有超前意识，想到别人之上，做到别人之前。随着技术标准提高，社会监管力度加大，质量要 求越来越严，我们的成本在逐年增加，效益在逐年减少，显然对项目管理来说应该越来越细，越来越规范化。通过每一道工序起始的技术交底，施工工艺和设备机具的小创新活动以及工序完成的总结，全面推进样板工程建设，并以样板工程为指导，全面提高总体施工技术、质量水平。
三、存在的不足与进一步的提高
在工作的过程中，随着接触的工作内容的不断更新，越来越能感觉到自己的不足。随着行业不断发展，施工工艺要求更加精湛，施工水平要求不断提高，标准化施工演变为常态。对工程成品的满意度也在逐年提升。对于我来说，压力也越来越大，技术储备还没有达到更高要求，精力分散较多，需要进一步提升自身业务能力，进一步提升标准化、精细化施工管理水平，进一步对管理创新、设计创新、技术创新、工艺创新、材料创新、设备创新的探索与应用。改进工作方式方法，把工作中的得失和每次出现的问题记下来以便吸取经验教训，遇到疑难问题要及时查阅相关资料并与他人沟通，耐心的听取他人提出的建议。在进行每一项施工任务前，先摆正自己态度，树立工作目标，不急不躁，然后再投入到生产活动中去，在施工过程中要经常提醒自己那些是不能触碰的红线。
随着行业发展，技术质量管理既是铺路石又是敲门砖。做为一名技术质量管理者要开拓思路，不断的学习，不断的总结，才能不断的提高，不断的进步。要以技术创新为动力，通过创新来提高施工水平，提高生产效率，从而实现个人和企业更大的发展。
第四篇：个人技术总结
个人技术总结
时间稍纵即逝，公司正式投产已近三年，本人有幸担任公司化学仪表检修班长亦有三个年头。在公司、部门的正确领导和引领下，在本人的努力和坚持下；本人做到上情下达，合理安排、高效组织，较好地完成了公司机组消缺和各种抢修等工作任务，保障了所管辖设备的安全、稳定运行。现将这几年的工作经历做一简要总结。
一、安全管控
1、安全生产永远放在第一位。严格按照 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，履行安全职责，强化安全责任。结合班组、班员、岗位的安全工作实际，根据班组的安全生产目标，明确安全管理责任，做到安全任务层层分解，落实到每一位员班员个人身上，并签订相应的安全责任书，制定具有针对性、可操作性的保证措施。通过扎实细致的安全管理和班内全员的共同努力，本人所在的化学二班安全生产情况良好，无任何不合规事例、事件出现。
2、安全技能是保证。注重各种安全知识、技能的学习，每月至少进行二次安全活动。利用安全学习的时间，组织全班员工认真学习国家安全法规、集团、公司的各种安全文件、规章制度和本班组的检修操作规程，积极参加各项安全活动，结合生产实际，有针对性地开展形式多样的安全学习，做到学有实例，做有规章，纪律严明。
3、每项工作有预案、有交底。做到工作前没安全交底不开工，每日班前会不提安全不结束。注重班员安全意识的提升；积极开展各类节前和季节安全大检查活动，注重安全意识的提升，使安全理念深入人心。以他查、自查相结合的方式，对自身存在的潜的违章习惯进行查找，对大家发现的问题及时整改。杜绝习惯性违章，在日常工作中做到相互监督相互提醒，并加大力度宣传和安全技能培训，进一步保障个人安全。不定期地对安全执行情况进行监督，严考核、硬兑现，提高整体执行力。
4、从体系上保安全、促安全。结合公司三个管理系统的要求，建立健全危险源辨识、质量控制、环境因素的识别工作，争取从源头上进行职业健康、质量控制及环境因素预防和控制工作。做到工作有交底，事后有总结的闭环管理。
二、培训管理
1、培训做到虚实结合，理论结合实际。根据公司和部门的要求，再结合本班的实际情况，注重技术培训工作的针对性，注重班员的安全技术和检修技能培训工作双提高。在加强理论培训的同时，结合工作实际，尽快熟练掌握相应的检修维护技能，从技术层面上确保安全文明生产，使化学二班的整体业务水平有了较为明显的提升。
2、培训有计划，有氛围。每月至少进行一次技术讲课和技术问答。利用收集总结的相关技术资料以及理论资料和相关的技术题库，组织班员进行检修、维护技能学习，在班内树立我要学习的氛围，创造良好的学习环境和内部条件，努力营造良好的学习氛围，调动员工学习积极性，不断创新培训方式，对班员进行全方位、分层次培训，不断增强培训的针对性和实效性。
3、以技术比武的形式促进班内员工技术、技能的提升。通过技术比武督促班员学技术、讲技术，形成一种努力学习、快乐工作的良好氛围。在此项活动过程中，充满了大家讲技术、人人爱钻研的正能量。本人每年均组织班组成员进行化学仪表理论知识及实际操作技能比武，都取得较为理想的效果。
三、日常生产及设备改造
（一）日常生产管理
1、做好所辖设备的检修、维护工作，保证设备运行状态良好，测量准确。
2、严格执行设备缺陷的闭环管理和定期保养制度，坚定不移地执行设备巡回检查制度，对缺陷及时发现、及时处理，保证设备健康、安全运行。
3、做到班组月度有计划，班员工作有安排，确保各项工作顺畅、有序进行。
4、严格执行工作票制度并认真执行设备修后的文明生产工作，并做好相应的技术台帐和记录。
5、根据化学在线仪表检修维护的规定，做好所辖仪表的每月标定维护工作，确保仪表准确运行。按规定做好相关仪表每年校验计量工作，并做好台账记录及计量标签更新工作。
6、QC活动硕果累累。本人担任组长及执笔者的QC成果分别获得全国性评比三等奖和省级评比一等奖。QC活动结合生产设备的实际情况，在设备优化和节能降耗方面取得明显的成效。
（二）设备改造优化
1、一、二号机炉内氢导表的改造工程已在2017年8月完成，至目前运行情况良好，取得了良好的改造之目的。
2、一、二号发电机内冷水PH表电极及流通池更换改造于2017年5月完成，从改造至今的运行情况来看，仪表运行良好，测量准确，改造成效完全达到预期。
3、公司所有的ORION钠表扩散管及碱化瓶的优化改造工作已于2017年5月底前完成，充气泵加装开关工作于10月底前全部结束。从后续运行情况来看，改造成效显著。
4、HACH浊度仪的优化改造于2018年4月开始进行，高密度滤池进口浊度仪的改造优化工作已经取得成功，高密度滤池出口浊度仪已有两台仪表进行试用改造，从目前掌握的情况来看，此次改造取得初步成功，待明年申报经费进行推广和优化。
5、海淡系统超滤出口余氯仪因仪表设计选型问题造成测量长期不正常；经前期调研和咨询相关兄弟单位的试用情况，决定改用ORION余氯表。此表于2018年4月进行更换改造，至目前仪表的运行情况良好，测量准确，改造取得成功。
四、班组建设及民主管理
1、明确以人为本，创建和谐班组的理念；随时掌握班员的思想动态，努力营造和谐的氛围。
2、以7S为主要抓手，做好现场设备的管理工作和班容班貌的整洁、有序。以制度的形式保证每位班员严格按照7S的要求落实到具体的工作中，做到设备定置有序，生产现场清洁干净，生产工具有序摆放，备品、备件管理有效、有序。
3、定期组织班组政治学习，使班内成员及时了解国内外时事政治，并以轮值的方式要求班员写出学习感想和做好相应台帐录入工作。
4、注重班内民主氛围的建设，定期开展民主生活会，听取班员意见，征集合理化建议，为公司、部门的生产建设建言献策。
5、注重劳逸结合，合理、适时地组织班组成员进行各种放松活动。比如组织春、秋游等有益的户外活动，使大家的心身及时得到放松，活跃班组气氛，增进班组的凝聚力。
五、存在的不足
1.工作的条理性不够清晰。在工作量大、工作时间仓促的情况下，容易出现无序现象。因此，今后将在工作安排方面更注重计划性，哪些需要立即完成，哪些可以稍缓执行，尽量做到忙而不乱，忙而有序。
2.参与现场检修工作过多，管理方面重视不够。这主要有班组技术力量方面的原因，本人不得不参与现场检修工作；但也有不敢放手，过于追求完美的个性方面的不足。
3.没有坚持对平时工作的及时总结。由于是新厂、新班组，日常工作确实繁多；因此时常出现检修工作忙时跑现场，稍有空闲才有进行技术、管理方面总结和思考，显得随意性较多，不利于班组管理和个人的成长。
4.工作作风有时太过简单、粗暴。由于本班组女性同事占大部分，因此在管理方面必须明显要有针对女性特点，简单直接的管理方式显然不是很合适。但遗憾的是由于个性等方面的原因，抑或是认识方面的不足，本人在如何管理这个班组方面还有许多不足。但好在已有认识，相信以后的我会做得更好。
2018年9月20日
第五篇：个人技术总结
2005年个人技术总结
繁忙的一年就要结束了，总结这一年工作感觉收获颇丰，学到了很多新知识并且在实际工作中都得以应用。
今年上半年1~6月份在牡绥线负责初测和定测的深孔钻探技术管理工作，说实话对于深孔钻探管理还是第一次，有很多东西也不太明白，甚至不懂。在高级钻探技师的帮助和指导下，虚心学习，认真请教，不懂的地方及时请教很快掌握基础知识和要领，很快就进入了角色，对深孔钻探进行管理。在管理过程中遇到问题及时请教及时总结，避免走弯路使钻探工作顺利进行。代马沟（磨刀石）隧道共计有30个钻孔，最深的288.0米，最浅的孔只有30.0米。为了保证在工期内完成，我根据各单位钻机情况和钻探技术水平合理安排钻孔，尽最大能力的发挥出各自的优势，以最快的速度和质量完成任务。通过这半年的学习和实践使我又学到了许多书本上学不到的知识，更加完善了自己，为今后的工作奠定了坚实的基础。
下半年受分院的指派被借调到地路处参加沪昆线地质勘察管理工作，主要负责深孔钻探的管理和指导工作。这些钻孔地处高山峻岭之中，最大孔深达765米，一般孔身在150~200米，分布在全段150千米范围之内，地层主要以板岩 花岗岩为主，板岩的产状比较陡立，在钻探过程中很容易跑偏造成孔斜，也容易发生孔内事故，甚至影响工期。根据这些情况和特性，及时与钻探负责人及钻探技术人员沟通共同研究预防措施，提出建议，完善施工预案，使钻探工作得以顺利进行。
工作中严格要求认真检查发现问题及时纠正，不放过任何不符合规程 规范的死角。每天翻山越岭奔波在各工点之间检查与指导，深受各单位的欢迎。
这半年来将上半年所学到和掌握的深孔知识得到了充分应用和发挥，为今后的工作奠定了坚实的基础。
在管理深孔钻探的同时还负责浅孔钻探的巡视工作，这些钻孔的地层分别以石灰岩和花岗岩为主，石灰岩地区溶洞很发育，直径也较大，对工程的影响很大，如果在钻探时不能提供准确的地质资料就会埋下祸根，造成很大的损失。所以在巡视中认真检查严格把关坚持原则不放过任何不符合要求的钻孔，一经发现有质量问题绝不放过，及时采取补救措施或重干。
通过这一段时间的工作又学到了很多知识进一步丰富了自我，同时也得到了认可。受到了项目部及各委外单位的好评。
今后，还需要加强学习不断完善自我，发挥出更大的作用。
XXX地质队
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2005年12月20日
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