第一篇:CNG加气站进站须知(xiexiebang推荐)
CNG加气站进站须知
CNG加气站属重点防火单位,为加强站内安全管理,特制定以下制度告知各位顾客,敬请遵守:
1、严禁在站区内吸烟,严禁携带火种及易燃易爆等危险品进入站区,站外方圆三十米范围内严禁烟火。
2、参观人员须经公司审批方可进站,并履行登记手续,未经批准谢绝参观;参观时须有专人陪同,遵守站内安全生产管理规定。
3、进站人员不准穿带铁钉的鞋和非防静电服装进入设备区,非本站员工未经许可不得进入生产区域,严禁操作设备和阀门。
4、严禁在生产区(加气区、机房、储气区等)使用手机和非防爆无线通讯设备。
5、车辆进站时车内乘客必须下车,在出站口等候车辆出站。
6、加气车辆应具备有效充装证照,否则加气员有权拒绝充装。
7、进站车辆要依次行驶,车速不得超过5km/h,车辆拥挤时要服从管理人员的指挥和调动,不得抢行、超车。
8、进站加气车辆,经检查符合安全条件方能加气,等候加气车辆的司机不得随意下车走动,请在车内熄火等候。
9、进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥,按规定停靠在距加气岛50厘米以外范围,并按要求进出站区,不得逆向行驶。
10、严禁司乘人员私自操作加气设备,如因个人原因造成加气设备等公共设施损坏应照价赔偿。
11、进站车辆加气前,必须停稳熄火,采取有效的制动措施,必须关闭车上的一切用电设备,取下钥匙;车上司乘人员必须全部下车,关闭车门窗;加气时严禁启动汽车。
12、加气车辆不得碾、压、拉伸强行弯曲加气软管,人员不得踩踏软管,不得使加气软管受任何外力影响。
13、在加气停止后,待加气员排空将加气枪从车上取下方可上车启动车辆;办理缴费手续后缓慢离开充装区出站。
14、严禁在站内擦拭、维修车辆,车辆出现故障时,必须推至站外进行处理。
对违反以上规定者,我站将根据国家相关规定及规范要求,不能为您的车辆加气,站内工作人员有权制止并要求离站,造成事故者将依法追究其责任。
阿盟昆仑燃气公司西城区加气站
第二篇:CNG加气站进站须知12
CNG加气站进站须知
1、CNG加气站属重点防火单位,未经批准谢绝参观生产设备区。严禁在CNG加气站区内吸烟,严禁携带火种及易燃易爆等危险品进入站区。
2、进CNG加气站生产设备区人员不准穿带铁钉的鞋和非防静电服装进入,非本站员工严禁操作设备和阀门。
3、严禁在CNG加气站生产区(加气区、机房、储气区等)使用非防爆无线通讯设备。
4、进CNG加气站加气车辆,经检查证件齐全且符合安全条件方可进待充区等候,等候车辆的司机不得随意下车走动,请在车内熄火等候。
5、入CNG加气站车辆要依次行驶,车速不得超过5km/h,车辆拥挤时要服从管理人员的指挥和调动,不得抢行、超车。
6、进CNG加气站车辆,除司机外其他人员不允许进入加气区域,加气前车辆进入充装区必须停稳熄火,关闭车上的一切用电设备,司机下车等候。
7、非加气车辆严禁进入CNG加气站;进入CNG加气站的车辆,不得从事与加气无关的活动,必须服从现场工作人员的指挥。
8、在加气停止后,一定要等加气工将加气枪从车上取下方可上车启动车辆。
9、违反上述规定者予以警告,造成事故者将依法追究其责任。
站长岗位职责
1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。
2、组织全站员工认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,3、组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。
4、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。
5、严格核准每班的售气数量及金额,配合公司各主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。
6、检查监督个岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准。负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。
7、做好本站每月排班表,做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。
8、定期召集班长开“碰头会”,传达公司和加气站的指示要求。
9、处理好站内各项事务。向公司领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。
班长岗位职责
1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。
2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。
3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。
4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。
5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。
6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。
7、做好对压缩机、储气储气瓶组、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。
8、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。
9、完成站长交办的其他工作。
充装工岗位职责
1、充装工要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。
2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。做好设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。
3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。
4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。
5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。懂得正确使用消
防设施。
6、掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。
7、加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。不与顾客发生任何冲突。
8、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结。
9、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。
安全生产管理制度
1、加气站员工要严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。
2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。
3、定时检查设备运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。
4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全的防火工作。加气站员工有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。
5、要对进站充气的车辆进行引导,应按指定位置停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和用汽油擦洗车辆。
6、加气站员工应熟知“四懂四会”,每周进行一次安全知识学习,检查一次安全、消防措施的落实情况。
7、加气站员工必须持操作证,戴好安全帽、穿好劳动保护服装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。
8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。
9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣物,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗、严禁酒后上岗。
10、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点单位必须有安全防火的明显标志。严禁用汽油等易燃易爆物品擦洗设备。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防人身伤害、防机械事故等工作。
11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机等非防爆电器。
压缩机操作工职责
1、遵守站内各项规章制度,熟练掌握站内各设备的操作方法,懂得其结构和工作原理。
2、对本岗位所辖生产设备必须严格按安全操作规程进行操作;按工艺指标要求监控设备, 严禁超压,超温,超负荷运行。
3、对本岗位控制柜,控制配电箱的仪器,仪表必须按工艺指标要求进行监控。
4、设备工作时,随时检查各电器元件是否有异响,异味,发现隐患,故障,及时报告,及时记录, 并协助维修人员排除故障,杜绝事故发生。
5、严格执行设备,工艺管线的巡回检查制度,发现隐患故障及时报告,及时记录,及时处理,杜绝 事故的发生。在紧急情况下,应及时切断电源,防止机械,电器事故的发生。
6、认真做好压缩机,控制柜生产运行记录和岗位日志(岗位记事).记录内容要齐全,数据准确,不 得弄虚作假,并收集,整理,保管好资料档案。
7、提前十分钟上班与交班人员共同对站内各设备的运行状况及卫生责任区域的卫生情况进行巡视 和检查。做好工作场所的设备、消防器材、场地、环境的日常保养和清洁卫生,做到文明生产,优质服务。8遵守劳动纪律,做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不旷工、不在岗位上睡觉、打闹、看小说。
9、完成领导交办的临时性工作任务。
压缩机操作规程
1、压缩机运行前,确认该压缩机已调试合格或检修合格,具备运行条件。确认PLC控制柜正常运行。
2、检查压缩机各阀门开闭情况,除压缩机前进气阀门关闭,其他阀门均打开。
3、检查各管路阀门情况是否正常,检查压缩机油位,注油器油位,摇动注油器,观察注油器油滴数量是否正常。
4、检查油温是否符合开机要求(不底于15℃),气动阀压力是否正常(不底于0.2MP),水压(不底于0.2MP),调压器出口压力(不底于0.2 MP)均符合要求。
5、盘车三圈,启动压缩机,使压缩机空负荷运行。当压缩机转速正常后,油压升至0.2MP,打开进气阀, 调整进气压缩机阀,使压缩机满负荷运行。
6、观察油压, 水压和各级进气, 排气压力及温度(各级进气温度不超过 40℃,各级排气温度不超过 150℃)是否正常。
7、起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑油压,冷却水量,进气压力,各级排气压力, 电流,电压等参数受 PLC 控制装置控制。如有异常将会自动报警停机。
8、压缩机运行中,操作人员必须随时在机房查看运行情况,检查阀门,管路接头等有无泄漏,并作记录。
9、操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现, 并作记录。当储气瓶组压力达到24MP时,关闭压缩机进气阀,按下压缩机停止按钮,停机。
高压脱水装置操作规程
1、新建和大修(更换脱水剂后)后的 CNG 站脱水系统在投入生产(或试生产)前都必须进行吹扫,试压和置换系统中的空气。
2、确认干燥器所有阀门均为关闭状态时,打开脱水塔前过滤器进,出口阀门;打开脱水塔后过滤器进,出口阀门;
3、如使用A塔脱水,B塔再生时,先打开平衡阀均压,待两塔压力平衡时,关闭平衡阀,打开A塔进气阀,打开A塔排气阀;打开B塔再生进气阀,打开B塔再生排气阀即可(此时A塔再生进气阀,再生排气阀未关闭状态)。
4、启动压缩机后,打开再生气配气阀,再生气回收阀;打开再生气调压装置;打开再生塔再生气进气阀.;打开再生塔再生气回收阀;再开启电加热器对再生气进行加热,若再生结束时,必须先停电加热器,再关闭再生气配气阀。
5、每半个小时对脱水装置情况进行一次巡检.二个小时做一次排污和巡检记录。
6、填写再生脱水塔脱水再生记录。
循环水操作规程
1、冲洗管路、向水箱加水:第一次冲洗管路可用自来水代替软化水或纯净水,冲洗后的水必须排除,不能用于循环水的再次利用。
2、重新向水箱内加入软化水或纯净水,使得管路和设备中充满循环
水做好运行前的准备。
3、检查喷淋系统和风机系统,确保喷淋系统无杂物,水箱积水满足要求,检查水泵吸水口处的过滤网放置是否正确,能否很好的阻止杂物进入泵体。风机吸入口及排气口附近没有异常风动系统:
4、检查完毕确认无误后打开电控箱上循环水泵启动开关。运转开始后,慢慢地打开流量调节阀,调至冷却塔名牌记载的水量。
5、注意循环水箱水位,及时向水箱内补水,当听到电控箱上液位报警的蜂鸣器响了,说明需要及时补水。
6、盘管防冻,冬季气温0℃以下,闭式冷却塔中冷却器管材会由于结冰导致管材爆裂,故必须采取防冻措施。
配电室安全操作规程
1、低压变电所均为要害场所,变电所必须悬挂“闲人免进”等标志牌。
2、站区配电室应设专人巡视,每两小时对配电室的电气设备巡视一次。
3、巡视的主要内容如下:电压表、电流表指示是否正常,电度表转动是否正常,无功补偿设备是否正常,所有设备接地装置是来否合格,漏电保护装置动作是否灵敏、可靠等。灭火器材是否合格,电缆沟有无积水,门窗是否完整,房屋是否漏雨等。
4、巡视完毕后,要做好巡视检查记录,其内容主要包括:巡视设备时间、内容、存在问题及巡视人员签名等。
5、每月组织一次安全大检查,主要检查设备缺陷(隐患)处理情况,各种记录簿的填写情况等,一般缺陷一周内处理完毕,重要缺陷当天处理完毕,重大缺陷要立即处理,确保供电安全可靠。
6、上班人员(专业电工)操作电气设备时应站在绝缘台上,停电时必须先停开关,后停刀闸,送电时必须先送刀闸,后送开关。
7、开关因故跳闸,在没有查明原因的情况下,严禁送电。
8、设备出现着火及有人触电时,可以不经任何人许可,直接拉开有关开关灭火、救人,事后必须向有关部门汇报。
9、对每次发生的事故,事故单位必须组织有关人员召开事故分析会,分析事故原因,制定防范措施,措施要有针对性,防止类似事故的发生。
加气站服务承诺
认真坚持“诚信、务实、方便、高效”的原则,实行一站式服务,我站特作如下承诺;
一、本站提供的压缩气气质符合国家燃气标准,售气机均经省计量科学研究院检测合格,并颁发计量合格证书。燃气售价为市发改委批复价格。
二、收费服务时间8:00——18:00,节假日正常营业。加气:全天24小时营业,节假日正常营业;停产检修提前两天通告,并告知停气时间及回复供气时间;突发事件停产检修,恢复供气不超过24小时。
三、服务标准
1、压缩气充装:车辆充装天然气时,后箱盖打开率达100%,检查气瓶完好;持有《车用气瓶使用证》方可加气。充装员应做到向车主宣传安全用气知识、进站须知等安全内容,充装压力达到标准。
2、收费:应做到主动,热情,当面点清钱款,不得拒收零钞。
3、加气办理:新卡办理时,要向车主讲解清楚办卡所需的证件,证件齐全时10分钟内办理完毕。
4、充值:收费员应主动热情,充值5分钟内完成,充值后充值后应将卡总值向车主说清。
5、挂失:加气卡挂失时,无论采取何种形式挂失,操作员都将立即挂失,杜绝因卡丢失,而造成的经济损失发生。
6、补卡:手续齐全的情况下,10分钟内完成,不得无故拖延和拒补。
四、承诺责任
1、慢怠车主,提前终止收费,充值单价不符,或充值后未向车主报卡现有总值,产生纠纷和投诉,投诉属实,按公司规定及绩效考核细则进行处理。
2、新卡办理未向车主认真讲解所提供证件,造成车主多次跑趟或办理超时,投诉属实,按公司规定及绩效考核细则进行处理。
3、未按规定挂失,给车主造成损失,应向向车主补交损失,或补卡超时,而未向车主解释原因,投诉属实,按公司规定及绩效考核细则进行处理。
4、严格执行价格主管部门的批复,不违规乱涨价,否则公司将追究站区领导责任,并按公司相关规定处理。
五、服务程序
1、新卡办理:车主提供车载气瓶合格证、减压系统合格证、行车证、驾驶证→→微机输入→→新卡办理。
2、挂失:车主本人、电话告知、其他方式挂失→→微机挂失成功→→本人并提供有效证件→→解除挂失或重新办理新卡。
3、补卡:车主本人→→提供行车证驾驶证车用气瓶使用证→→补办。
六、监督与投诉
如果您发现加气员工违反承诺条款,有意怠慢车主的行为,欢迎监督、投诉。对车主投诉的内容,经查证属实,将根据情节轻重,除按公司相关规定处理外,给予当事员工处以100——500元/次经济处罚。站区服务电话:0395—6776093 站区投诉电话:0395—6776093
燃气管理部门投诉电话:
0395——3137753
交接班制度
1、接班人员必须提前十分钟到达岗位进行交接班工作。
2、交接班应在各岗位职责范围内进行,交接人员必须做到本岗位负责的各种设备,物品齐全,状态 良好,场地整洁卫生方可交接。
3、严格按照公司有关规章制度要求填写交接班记录,不得省略,涂改.所有生产运营, 销售等基础资料填写必须真实,准确,清晰,完整,在记录上签字。
4、交接班时,交接班人员应对本岗位负责的生产系统及设备一道巡回检查,逐点逐线进行交接,做 到交接清晰,记录完整,责任明确。
5、交接班记录由站长负责统一保存,保存期限应在各岗位运营生产记录资料保管期限延长一年。
6、有下列情况者不能交接班: 1)生产与安全情况不明,各项工作参数不清不交接;2)设备状况不明或未按规定保养维护不交接;3)工具不齐全,消防设备不全,记录不清楚,报表数据不真实不准确不交接;4)设备,室内外及场地不整洁不交接;5)有关问题或责任界定不明确不交接。
PLC 控制室的注意事项
1、机组运行过程之中,切记不能转动“手动/自动”转换开关。凡是检修带电设备时,切记首先切断电源,以免造成触电事故。
2、手动开机工作时,应检查面板提示油温,气压是否符合正常,若不正常有手动启动。联机状态属于全自动工作,所以指令均无法操作,现场工作人员应加强机组运行状态的观察,并做好运行的记录。
3、当报警指示灯亮,应用相应的按钮进行解除,解除后,并请立即复位。机组运行结束过后,勿必将 PLC 部份的电源切断,以免 PLC 部份发生受热受损的情况。
4、当发现电脑显示屏上的“通讯”处的字信号不能发生变化,请立即关机,并及时进行处理,以 便监控机组运行的情况。当电脑显示屏上显示出所有故障时,报警警铃会发出铃声,并请即时停止检查,即时排除故障。
5、PLC 控制室内,严禁存放易燃,易爆,易腐蚀等物品。
6、当班人员进入控制室后,一定随时观察及巡视,不得酒后操作,不得擅离职守,不得强行开机。
7、凡是手动操作时,应按照章程进行操作,不可随意私自改动工艺参数。
第三篇:CNG加气站试题
考 试 题
姓名: 成绩:
一、选择题。(3分/题,共36分)
1.CNG加气子站售气机的额定工作压力为:()Mpa。A.20 Mpa B.30 Mpa C.15 Mpa D.25 Mpa 2.储气井储存CNG前,必须吹扫,试压和置换系统中的()。A.天然气 B.空气 C.二氧化碳 D.氦气
3.压缩机曲轴经()直接与防爆电机相连,由电机直接驱动,它接受电机扭矩形式输入的动力,并把它变为活塞的往复作用力压缩气体而做功。A.十字头 B.连杆 C.飞轮 D.活塞杆
4.压缩机连杆一端与曲轴相连的部分称为大头,做旋转运动,另一端与十字头相连的部分称为小头,做()。
A.往复运动 B.摆动 C.旋转运动 D.扭动
5.当加气软管内天然气工作压力在20Mpa时,拉断阀的分离拉力不得大于()。
A.300N B.400N C.500N D.600N 6.GB18047-2001《车用压缩天然气》气体质量标准规定硫化氢的含量为()。A.<15mg/m3 B.≤13 mg/m3 C.13 mg/m3 D.≤15 mg/m3 7.活塞式压缩机(),使维修工作量大。
A结构复杂,易损件多 B结构简单,易损件多 C结构简单,易损件少 D结构复杂,易损件少 8.活塞式压缩机的工作部件包括气缸、气阀、活塞组件及()等。A填料 B曲轴 C连杆 D十字头 9.下列不属于往复活塞式压缩机组件的是()。A.气缸 B.活塞 C.气阀 D.拉断阀
10.下列哪项不属于CNG加气站储气设施储气的作用是()。A.设计需要 B.调峰 C.减少压缩机开机次数 D.减少设备磨损
11.二级加油加气站合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过()m3。A.6 B.8 C.10 D.12 12.米东母站的日设计能力是()万Nm。
3A.30 B.40 C.50 D.60
二、填空题。(1分/空,共20分)
1.燃烧具备的三个条件:1、2、3、。2.灭火常采用的方法:1、2、3、4、。3.加气站采用的三种储气设施分别是:1、2、3、。4.储气设施的工作压力应为 MPa,其设计温度应满足环境要求。5.加气机加气流量不应大于 m3/min(工作状态)。
6.加气站设计规范中规定:单车道宽度不应小于 m,双车道宽度不应小于 m。
7.天然气的净化包括、、。
8.在CNG加气站中,经脱水处理后的天然气水露点,应达到 ℃,才能满足天然气作为汽车燃料的要求。
9.加气站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于 m。10.压缩机向储气井充气的顺序是。三.判断题。(1分/题,共8分)
1、在城市建成区内可以建一级加气站。()
2、作业时,禁止一人同时操作两把加气枪作业。()
3、车位超过50个的汽车库和车位超过150个的停车场属于一类保护物()
4、当进站天然气需脱水处理时,脱水在天然气增压前、中、后均可进行。
()
5、首次加装的储气导管,事先未经置换和抽真空的可以进行充装。()
6、每个储气瓶(井)出口应设截止阀。()
7、新瓶经氮气置换后,第一次充装不得超过容量的1/3。()
8、加气机的加气软管上应设拉断阀,并且加气软管的天然气工作压力为20MPa时,拉断阀的分离压力范围宜为400~600N。()
四、简答题。(12分/题,共36分)
1.中石油反违章六大禁令。2.简述设计与施工规范中压缩机组运行的安全保护应符合得规定。
3.简述CNG加气子站工艺流程示意图(可以用流程框图来表示)。
第四篇:CNG加气站管理制度
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站长岗位职责
1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。依据公司要求和计划,制定本站经营目标,并落实到生产中去,千方百计完成各项指标。
2、认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,建立健全正常工作秩序,实行定期或不定期检查,及时发现问题并解决问题。
3、做好全站人员的思想工作,积极培养生产骨干。调动员工工作积极性,提高员工业务水平及为顾客优质服务的素质。组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。
4、熟习掌握站内重点安全控制点的控制方法,能识别和及时处理设备发生的故障,能够准确处理各种突发安全事件。
5、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。
6、全面了解每班气质情况,做好售气压力、售出数、结算数和误差数的登记工作,努力保证商品的购进、销售、结算不出差错。
7、严格核准每班的售气数量及金额,配合当班负责存款人员按公司规定做好现金管理及日存款工作。
8、负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。核对交接班记录是否正确,督促班长及时准确的记录交接班抄表数据。配合公司各主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。
9、处理好站内各项事务。备品备件要及时补充并做好保管。保管好站内各种运行记录,按公司要求做好存档。
10、随时检查监督个岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准,检查站内人员的着装、仪容、仪表、服务是否规范、标准。
11、做好本站每月排班表,严格按排班表出勤管理。做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。月终将本站的病、事假、考勤表及次月员工排班表等上报公司备案。
12、经常召集班长开“碰头会”,传达公司和加气站的指示要求。交流近期销售情况,对工作中出现的问题进行分析、总结。每月开一次月终站务总结会和安全教育会,找出问题,指正缺点,提出合理化建议,在肯定成绩的基础上吸取经验教训。向公司领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。
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班长岗位职责
1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。
2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。
3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。
4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。
5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。
6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。
7、操作或指挥员工操作压缩天然气运输罐车的卸气工序,配合罐车司机和押运员检查压缩天然气运输罐车的安全状态。
8、做好对压缩机、储气井、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。
9、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。
10、遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。
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11、完成站长交办的其他工作。
加气员岗位职责
1、加气员要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。忠诚企业,热爱集体,遵守职业道德,牢固树立安全第一的思想。
2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。严格执行天然气充装操作规程,认真核对充装天然气的数量和充装车辆信息,杜绝天然气接卸过程中跑、冒、漏等事故发生。
3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,为用户安全、平稳的充装压缩天然气。认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。
4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。
5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。熟记本站消防设备的数量和摆放位置,懂得正确使用消防设施。
6、熟习加气站工艺流程和控制点以及控制点的操作方法。掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。
7、自觉维护加气站的现场秩序,加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。用好礼貌用语,维护公司形象,不予顾客发生任何冲突。
8、搞好工作场所有设备、消防器材等的日常维护和保养,做好设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。
9、参加技术业务学习,岗位练兵,消防安全知识学习和演练,不断提高自身素质。
10、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结。
11、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。
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设备管理人员岗位职责
1、熟悉掌握天然气加气站内设备的维修技术及性能,负责全站设备、加气工具的维修保养工作,出现问题及时排除,严禁带故障运行,保证生产和工作的安全进行。
2、负责组织安排本站压缩机组、储气井、配变电设备及控制屏等所有设备、管线、阀门、仪表的日常管理和保养与维修工作,确保设备处于良好状态,达到安全运转。
3、监督检查操作人员严格遵守操作规程,合理使用和维护好设备,坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法,严禁设备潮湿、超压、超负荷带病运行。
4、监督检查操作人员应严格执行设备润滑管理制度,搞好润滑“四定”(即定质、定量、定时、定人)的工作,坚持“三级过滤”制度。
5、组织操作人员加强技术学习与岗位练兵活动,做到“四懂”,即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能;“三会”,即会操作、会维修、会排除故障。
6、定时定期对设备巡回检查,做好设备的日常检修和养护,做好检查维修记录,消除事故隐患。负责设备记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。
7、参加加气站内新安装设备,定检设备的验收、调试工作,并提出意见,达不到标准要求的不准交付使用。
8、对因维修不及时或违反操作规程、管理制度或维修质量不符合要求造成的损失或事故负责。
9、定期检查设备情况,确保设备良好运行,每月应将设备运转情况形成书面材----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------
料上报站长。
10、协同站长做好加气站设备管理工作,完成站长交办的其他工作。
安全员岗位职责
1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准,严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育,普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度。
2、协助站长做好本站的安全工作,协助站长开展安全事故救援工作。
3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定,经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度,在安排生产任务的同时,结合本班组内实际情况,向员工具体交待安全操作方法和注意事项。
4、督促员工正确穿戴个人防护用品,严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查,对各种直接作业环节进行安全监督,及时纠正违章和失职行为,督促检查隐患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业。
5、培训义务消防队队员,开展防火、防安全事故的紧急预案演练。
6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程,制止一切违章操作行为,使设备、安全设施等处于良好状态。
7、管理和维护站内消防器材、设施和设备。
8、发生安全事故时,要积极组织开展抢救工作,保护事故现场,并立即向相关部门和公司报告,协助公司和有关部门调查事故原因。发生事故时,积极抢险、救灾,保护现场,按“三不放过”原则协助领导查处事故,督促落实防止事故的措施
9、协助站长对安全隐患进行整改,对站上的不安全行为,有权且有责任进行制----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------
止,对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。
安全生产管理规定
1、加气站员工要严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。
2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。
3、定时检查设备运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。
4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全的防火工作。加气站员工有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。
5、要对进站充气的车辆进行引导,应按指定位置停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和汽油擦洗车辆。
6、加气站员工应熟知“四懂四会”,每周进行一次安全知识学习,检查一次安全、消防措施的落实情况。
7、加气站员工必须持操作证,戴好安全帽、穿好劳动保护服装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。
8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。
9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣物,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗、严禁酒后上岗。
10、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点单位必须有安全防火的明显标志。严禁用汽油等易燃易爆物品擦洗设备。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防人身伤害、防机械事故等工作。
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11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机等非防爆电器。
设备管理制度
设备运行动态管理:
1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。
2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。
3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。
4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部反馈。技术保障部负责把点检、维修情况记录在设备档案内。
设备维护、保养管理 :
1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合管理,保证生产任务顺利完成。
2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。
3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。
4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。
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5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小时对设备运行情况进行一次检查,并做好运转记录。
6、建立设备档案,做好维修保养记录,及时上报设备报表,按时汇报设备管理情况。
7、管理好设备的专用工具、器具、备件,使设备处于良好的运行状态。
8、保证设备的正常运行,遇有紧急情况,应按应急措施处理。冬季要做好设备的防冻防凝工作。
站场巡查管理规定
本规定根据具体工作要求,规定了加气站各个岗位人员的巡检间隔、巡检路线、巡检要求、巡检内容、记录范围,各岗位人员应根据实际整齐、真实填写各自的报表;
巡检间隔:
1、加气工应每1小时按巡检路线巡检一次。
2、设备管理员应每2小时按巡检路线巡检一次。
3、值班管理人员应每日不少于四次按巡检路线巡检。
4、安全消防管理人员应每日不少于两次按巡检路线对内部、外部巡检。
5、站领导应每日不少于一次按巡检路线巡检。巡检路线:
变配电室→卸气柱(撬车)→压缩机→储气瓶组→售气机→CNGV→仪控室→仪表风。巡检要求:
巡检人员应着劳保装,戴安全帽等,持可燃气体捡漏仪;严格按照巡检路线进行,杜绝漏检、漏记;
巡检内容:
巡检人员应做到;“一看、二听、三闻、四摸、五改、六报” 一看;看设备状态是否正常,各附件是否齐全,参数是否正确; 二听;听设备内有无异常声音和报警声; 三闻;闻有无天然气气味;
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四摸;摸连接部件有无松动,安全防护装置是否牢靠; 五改;整改发现的问题,及时处理;
六报;汇报所发现的问题,本人不能处理的,请示主管部门解决,并做好记录;
在巡检过程中发现违反操作规程的行为,有权立即给予制止并做及时处理;非本站正式岗位职工,不得单独巡检;若进行巡检,必须由正式岗位职工带领。
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第五篇:CNG加气站加气操作规程
CNG加气站加气操作规程
为了加强加气站的充装安全,防止充装事故的发生,结合CNG加气站的实际情况制订本规程。
一、加气操作员应该经过公司、地方有关部门的专业培训,取得上岗合格证后才能上岗,上岗时应该穿防静电衣服并且带相关的劳动防护用品(建议在加气站内不要携带手机)。
二、加气操作员必须具备CNG知识及消防知识,熟悉加气机的基本构造和技术性能,掌握发生紧急情况的处置预案。
三、交接班时注意检查加气机是否正常(是否漏气以及压力状况),并且记录加气的总底数。加气操作员交班时注意维持加气岛以及加气机(尤其是加气枪嘴的清洁,这涉及加气枪的维护和寿命问题)的清洁。接班的操作员注意检查加气机的总截止阀的开关状态,加气时它处于开的状态,在长时间不加气时予以关闭(这个可以通过加气情况的统计得出)。
四、操作步骤
(1)加气操作员站在加气岛上引导车辆进站,引导汽车停在有明显标识的指定位置(目前南丰路CNG站尚无明显的标识),并且保持与加气机lm以上距离(防止汽车碰撞加气机以及其他站内设施)。
(2)汽车停稳后,加气操作员应监督司机拉紧手刹,将引擎熄火并且关闭电风扇及其它电子设施(包括电视、转向灯),严禁司机在加气时发动汽车。同时确保车上没有乘客,如有请乘客下车并且到站外等候。(3)待司机下车打开加气口盖,关闭燃料切断阀(加气操作员注意提醒)的同时加气操作员记录公交车的车队车辆号以及加气时间(加气时间应该记录车辆开始加气的时间,目的是方便以后统计加气情况,便与对生产情况的掌握,从而进行调度)。
(4)加气前,加气操作员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道接口是否有气体泄漏或出现其他异常情况(如果有异常情况或者泄露不予以加气)。对改装车辆,加气前,加气操作员应询问驾驶员是否已经充氮气(没有充氮气的严禁加气)。
(5)取下汽车加气接口处的防尘塞,检查汽车加气接口的清洁情况,如有污染物务必予以清除。然后将静电接地线夹在汽车上,注意导电情况应该良好(不要夹在有机化合物车体上,其导电系数很小)。
(6)将加气枪从加气机上取下(注意枪阀手柄处于关闭的状态),将其插进汽车的加气接口,直到锁住为止,确认连接牢靠。严禁加气管交错和缠绕在其他设备上。
(7)用一只手固定加气枪,另一只手将加气枪的阀门手柄从“关闭”位置顺时针旋转到“加气”位置,然后通过加气机侧的压力表查看汽车气瓶的压力。如果压力为“零”,一律不予加气,待重新加充氮气后方可加气。查看压力完毕,将加气枪阀关闭。
(8)进行非定量加气时先按加气机键盘上的“清数”键(红色的),再按“加气”键(绿色的),进行加气机的加气启动;如果进行体积定量加气,那么先按“清数”键,再按键盘上的数字键(蓝色的)选择要加的气体体积,再按“确定”键,最后按“加气”键;如果进行金额定量加气,那么先按“清数”键,再按键盘上的“金额”键(黄色的),再按数字键(蓝色的)选择要加的金额,再按“确定”键,最后按“加气”键。
(9)用一只手固定加气枪,另一只手将加气枪的阀门手柄从“关闭”位置顺时针旋转到“加气”位置开始加气。在加气过程中加气操作员应用手握着加气枪。在加气时严禁加气操作员或者其他人员跨越加气枪软管(防止踩到软管,将加气枪拽出,从而造成事故)。
(10)加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的压力是否正常。加气期间,操作人员不得离开现场,严禁让非操作人员代为操作,严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人同时操作两把加气枪。加气同时加气操作员应制止驾驶员或者其他人员使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆,同时禁止在站内吸烟或者拨打手机,禁止有人在站内敲打物品(防止出现火花)。
(11)加气开始后,显示屏将显示加气金额及加气量,一旦达到最大压力或者加气定量,加气机将自动停止,显示计数也停止,加气操作员先将加气枪的阀门逆时针缓慢旋至“放散”位置进行放散(放散时枪口严禁对准人),确认放散完毕后取出加气枪,将加气枪阀门拧到“关闭”状态,然后将加气枪放回加气机上。(12)将防尘塞盖到汽车加气接口上,然后提醒驾驶员将燃料切断阀开启。
(13)记录加气量(注意记录的准确性),请驾驶员签字予以确认,然后引导车辆离站。
(14)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业,加气操作员立即关闭加气机的截止阀门,然后关闭加气枪的加气阀门。并且通知相关人员进行协助,同时启动CNG加气站应急事故预案。待完全排除紧急情况,确认安全后方可再次加气。
(15)加气站如遇有雷雨天气、设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件,应暂停加气作业。
(16)加气机安装了拉断阀,如果在加气过程中汽车启动,拉断阀会首先断裂,终止加气。这时候操作人员须关闭加气机,然后关掉加气枪阀,检查加气嘴和拉断阀,检查密封圈,如果上述部件未损坏,重新组合拉断阀。如果损坏请专业人员修复。
五、违反本操作流程发生的充装安全责任事故,现场加气操作员负直接责任。