南京禄口国际机场二期工程技术总结报告-景观设计篇

第一篇：南京禄口国际机场二期工程技术总结报告-景观设计篇

南京禄口国际机场二期景观绿化工程设计

总结报告

华东建筑设计研究院有限公司

2015.12.22

一、工程概况

南京禄口国际机场二期工程为江苏省重点工程。工程建设满足年处理旅客1800万人次规模；与原有T1航站楼共同承担3000万人次吞吐量，全面满足了青奥会的运营需求,支持国家公祭重大活动的服务通道平台，同时打造江苏省及南京市全新的门户形象。

南京是国家级园林城市，发展定位是国际人文绿都。禄口机场建设景观绿化在尤为重要.禄口机场二期景观绿化建设正逢南京2014年第二届青年奥林匹克运动会获得成功，其景观绿化近期展现南京城市历史与发展的要求，服务好国家公祭重大活动的通道平台,展示绿色机场的时代风采；长期来看, 二期工程景观绿化应作为机场与城市衔接的纽带，将机场融入城市环境之中是一种城市可持续性发展的体现。

二、景观设计范围

二期工程陆侧区的景观设计内容主要包括下图所示：

其中红,绿,黄三区为本次竣工验收段面积近约36万平方米(竣工以现场实测为准.)兰色为已设计完成尚待进一步招标实施区域面积约近2万平方米

(一)红色区域: 这一区域的绿化施工完成后使机场绿化体系架构成型

1,迎宾大道(主进场路)2,鲲鹏路(第二进场路)3,翔燕路(纬一路)4,交通中心周边及vip通道 5,新建塔台周边 6,T2 航站楼东侧vip 7,T1离港道路三角地

8,翔鹰四路汇安路以东道路景观

(二)绿色区域

这一区域的绿化施工完成后特别是铭牌石的落地,画龙点睛的使机场形象对城市形象对接完成，1,集中绿地 2, T1生态停车场 3, 停车楼及屋顶绿化 4,铭牌石景观

(三)黄色区域

这一区域的绿化施工完成后机场形象开始真正完善和平衡,精神面貌落地.内外气质兼备.1,汇安南路两侧绿化、2,离港路出租车蓄车场停车场周边区域

3, 停车楼与航站楼之间地铁上盖高架桥柱础周边进行绿化 4,医疗中心周边绿化 5,翔鹰四路汇安路以西景观 6,机场行政办公楼区域 7,机场宾馆周边

(四)兰色区域 此区设计完成.部分区域待招标不在本次竣工验收范围.这一区域的绿化施工完成将成为绿色机场.1,货运中心

2,单身公寓周边环境绿化 3,新建职工活动中心环境绿化 4,翔鹰二路南侧环境绿化 5,T1高架桥循环道进场新增绿化 6, T1高架桥循环道离场高架下新增绿化

三、设计理念和目标

设计目标——简洁,大气,自然,开放,安全,和谐!

景观设计体现南京机场的门户形象，体现南京深厚的历史文脉，烘托T2和T1航站楼的建筑形象，弥补由于新建建筑,高架桥，场地内一些现有建筑对景观的影响，使人的动视感十分流畅和舒服。

1． 总体景观构思：塑造大尺度的景观空间，给人气势恢宏的视觉冲击；以丰富的植物群落营造气氛，注重乔灌搭配、疏密有致、四季有景。

2, 集中绿地

理念是交通类绿地的大地景观艺术化处理,展现的是时光穿梭,和锦缎的融合.绿地端头的铭牌石是一块天然巨石,以中国金石印章的手法塑造机场的的标志名片符号.2.对高架起始部分以高乔木围合：

避免原有的景观主轴为高架所阻隔，使人的视线先有绿色植物作背景，再渐渐过渡到T1，T2航站楼建筑，产生先抑后扬的视觉感受。4． 停车场景观：

由于面积较大，为解决乘客寻找车位难的问题可采用分区域的彩和不同色叶树的景观搭配设计，让景观起到标识引导的作用，同打造一个生态可持续的生态型停车场。停车楼景观对下沉式空间,组合出生态护坡效果.5.道路设计.用生态园林理论来指导道路绿带设计，努力贯彻生物多样性思想，将绿地的观赏性与实用性结合起来，创造出既体现园林植物配置的艺术性，又有“林”带风格，个体植物造型与群体植物配置艺术相结合的绿化景观，使其充分发挥绿化的景观效益和生态效益。坚持因地制宜的绿化设计原则。要在总结南京市道路绿化成功与不足的基础上，改变目前大部分道路绿化断面千篇一律的模式，针对本绿带的特点，本着继续贯彻道路绿化“自然、大气、生态多彩”的设计原则，设计出符合道路导向性交通功能和林荫地景观要求、富有新意的绿化作品。强调道路绿化植物造景的重要性、艺术性和实用性。注意绿带林冠线和林缘线的变化，合理地选择树种进行配置，使绿带达到既和谐统一，又丰富多采、生动活泼的景观效果。

考虑到绿带可持续发展的要求和体现其景观效果的现实性和未来性。采取速生树种与慢生树种相结合，常绿树种和落叶树种合理配比的做法，使绿带面貌成型早、远景佳。

结合绿带日后养护管理要求，尽量选择适应南京地区生长、管理粗放的乡土树种，并大量栽植一二年生、多年生地被植物以减少草坪用量, 6.应用因地制宜的原则和设计方法。

绿化地带比较狭窄而细长是本次设计绿化范围的特点，同时也限制了设计的手法和内容，只能因地制宜，适地适树，力求在整体性良好的基础上发挥树种形态和功能上的多样性，创造较好自然植物群落景观，满足行车、导向性与林荫要求。

7． 机场景观的安全技术措施：

首要因素是鸟类对航空的潜在威胁，景观在植物选型上要避用鸟噬植物，避免果实引鸟。还应考虑到植物的生长变化，以确保植物的生长不会突破机场净空要求，同时避用产生大量花絮和落叶的植物，避免花絮落叶随风扬起破坏机场净空。种植考虑了交通安全防眩光,视线引导等措施.，四、应用的技术规范

《城市道路绿化规划与设计规范》GJJ75-97 《城市绿地设计规范》 GB 50420-2007 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001 《城市绿化工程施工及验收规范》 CJJ/T82-99 其它与本绿化工程相关国家规范和地方性强制性文件

五、设计过程 历时5年多马上进入第六年的景观绿化工程设计服务节点大事记

(一)可行性研究及现场踏勘

2010年10月 景观设计师团队全面介入该项目配合业主立项作可研文件

2011年3月 开始建立场地模型(二)方案和扩初研究设计阶段 2011年4月 院内景观方案比选 2012年4月省政府汇报方案比选

2012年6月8日 确定最后第一轮实施方案(三)施工图出图阶段

2012年9月30日第一轮施工图交付并配合指挥部招绿化标 2012年11月23 日施工图汇报 施工图各方会审，提出修改意见

(四)施工图升版变更立项阶段

2013年3月出设计导则 配合各方深入了解设计理念目标 2013年7月前道工序道路工程调整最新提资料,保留泵房,道路发现现场道路侧石和重力式挡墙没有衔接,以现场为依据调整方案.2013年9月指挥部组织协调会(2013-139)文件开始全面协调各方,着手升版主进场路方案和施工图

2013年11月20 日主进场景观道路修改方案汇报通过并出正式升版施工图

2014年1月建设部评估二期工程绿色三星通过(五)施工配合阶段

2014年2月建立绿化样板段机制 升版施工图选取样板段施工,效果达标后全面深化升版重点区域道路绿化施工图(红色部分)2014年2月25日为避让现场管线鲲鹏路(第二进场路)升版.机制做样板段

2014年5月配合新航站楼运营新增补了景观区域(黄色部分)设计

2015年至今 深入现场查缺补漏 去死角协调机场环境提升设计新增补了景观区域(兰色部分).设计仍在积极配合中

六、现场服务

1、设计师现场服务与协作配合：

我司设计团队根据现场实际情况，对施工单位人员多次进行了技术交底会议，会议上我司设计团队认真地听取了建设方领导的意见和想法并对施工图纸进行了认真细致地讲解。为了更好的配合工程的顺利进行，我司专门安排了相关设计人员驻留现场，随叫随到为施工单位做现场指导，并且对于图纸的变更做到“快速、精确”对施工现场发生的问题进行第一时间的了解，随后迅速解决问题，保证了工程的顺利有序的进行。

2、现场指导施工及图纸的调整：

在施工配合过程中我司设计团队对图纸质量严格要求，保证图纸表达清晰，节点做法详细，现场与施工人员对于图纸修改做第一时间的交流。并且做到施工人员能第一时间拿到修改后的图纸，保证施工进度不被拖延。对于进场材料及苗木的规格、质量严格按照图纸要求，从设计上把好每一道关。

七、工程质量评定

工程质量评定

绿化工程的整个设计过程中，我们认真贯彻“质量第一”的标准，严格执行各项设计规范要求，严把质量关，真正做到不符合设计规范的图纸一律返工，并深入现场第一线，保证现场按图施工，确保绿化工程的施工任务圆满完成，在指挥部各级领导的科学决策指引下,我们设计师满怀热忱,激情设计,协调监理和施工单位有效执行,众志成城,共同促成工程达到设计要求，质量评定良好。

第二篇：南京禄口机场内装项目部实习日记六

南京禄口机场实习日记六

从七月十五号来到公司，开始军训已经在这边两个半月了。如果非要我说自己学会了什么，或许只能说我学到了，低调，低调再低调。或许还有圆滑，工地上滑头的人太多，做事得多带个心眼，责任这个词，我们实习生担不起。或许我们现在该做的就是积累。厚积而薄发。没有知识量是没有资格说话的。即使说了底气都不足。至少我们现在还很年轻，我们用青春换知识。可能现在我们只有这个资本了。

南京禄口机场二期项目T2航站楼二零一三年十月二号

第三篇：155、南京禄口机场贵宾服务部锦梅馨梅班组经验材料

省门梅花香溢四海宾客

——南京禄口国际机场贵宾服务部“锦梅、馨梅”服务班组

2004年，南京禄口国际机场贵宾服务部以实现“服务保障精细化，贵宾服务个性化，流程操作规范化”为目标，以追求“贵宾服务没有不能再细的细节”为宗旨，推出了“锦梅〃馨梅”品牌班组。该班组现有员工98人，其中女员工77人，男员工21人，本科学历6人、专科学历87人。主要负责为进出南京禄口国际机场的要客、贵宾、公务机包机、专机和警卫任务提供热情、周到的服务保障工作。

多年来，她们一直在求精、求细，扎实做强上下功夫、求突破，不断完善制度管理，创新服务品牌，推出了“至尊体验54321”的特色服务项目。即五专（专人协助办理手续；专人接送；专用要客杯；专用安检通道；专用贵宾摆渡车）、四精（姓氏尊称温馨服务；半蹲式礼仪服务；节假日、生日问候服务；要客“零干扰”私密服务等四个精品服务项目）、三查（查询本站航班信息；查询航班延误改签信息；查询到达站天气预报信息）、二订（行前订票服务、机上座位预订服务）、一迎（礼仪迎宾服务）。

班组温馨、怡人，舒适、尊贵的服务赢得了南来北往要客和贵宾的真诚赞誉，并先后荣获“全国青年文明号”、“全国用户满意服务明星班组”、“全国三八红旗集体”、“全国巾帼文明示范岗”、“全国工人先锋号”、“全国五一劳动奖状”、“全国（民航）五四优秀团支部”等荣誉称号，树立了良好的社会形象。

大力开展岗位练兵 强基固本夯实基础 “锦梅、馨梅”服务班组针对新进人员都会制定详细的培训计划表，采用上午理论授课、下午现场实操的培训方式，理论培训结束后，需进行两次理论考试，岗位上实习一个月，通过实践口试后才可上岗。期间，会邀请部队的教官组织5天的军训，培养新员工吃苦耐劳、听从指挥、整齐划一的团队精神，增强新员工的集体荣誉感。为了加强服务人员的综合服务能力，还会外请教员前来授课，扩大知识面，增强人员岗位责任感。

“锦梅、馨梅”班组从班组长开始，每个岗位定期进行人员轮岗制，培养多面手，培养重要岗位备份力量。利用早晚班会、工作间隙时间组织业务培训，早班会上进行“一分钟微笑”、“一分钟礼仪”和“一分钟问候”练习，三个月轮换训练，利用中午工作间隙时间进行半蹲式上茶、托盘练习，晚班会上组织英语口语、读报、业务抽问学习，循序渐进巩固业务基础。

今年5月份，“锦梅、馨梅”班组邀请了东航江苏公司客舱服务部、客运服务部、深航江苏分公司地面服务部、运输服务部（服务、值机）、安全检查部的各位专家前来进行“共探智慧服务”主题座谈会，现场交流经验。6月份举办了“安全为本、服务为要”综合劳动竞赛，以创新的竞赛形式展示了南京禄口国际机场青年一代的风采，促进了安全发展、优质服务的目的。

关注细节特色服务 精益求精提升品质 一是节假日个性化服务。每逢各种节假日，采购特色节日点心，春节期间提供“弯弯顺”水饺、元宵节提供“锦梅、馨梅”芝麻汤圆，端午节提供多味小粽子，八一节为当日出行的军人送上一张贺卡和祝福，使出行的旅客感受到一丝节日的温馨。二是季节性特色化服务。根据季节适时调整厅内饮品和小食品，夏季增加了冰镇酸梅汤、菊花茶、苦荞茶、鲜橙多和冰红茶等饮品供客人选择，还专门挑选了山楂片、三种口味的青豆和无蔗糖饼干等食品，冬季增加了红茶，得到了商务贵宾的喜爱。三是新政要尊贵化服务。“锦梅”服务班组提前筹备，做好新政要的交接启用工作，提前上报设备采购计划，增加按摩椅、更换新沙发、茶几、电视等设施，布置装饰点缀，采购台湾小食品，加强政要服务人员茶艺、名人名家书画知识、礼仪规范等培训，不断提高政要服务档次。四是电瓶车人性化服务。为了防范电瓶车在航站楼内行驶的不安全因素，“锦梅”班组购买了轻音乐碟片供航班到达旅客较多时播放使用，比电瓶车提示喇叭声更人性化的提醒旅客要注意安全，并将此安全隐患作为班组SMS风险管理课题来研究探讨，防范安全事故。五是延误航班关注服务。“锦梅、馨梅”两个服务班组始终关注不正常航班的服务保障，利用早晚班会集中组织学习《大面积航班保障预案》、《高密度航班保障预案》和《不正常航班保障预案》，例会上提醒当班各岗位做好延误了乘客的改签、领餐、送休等服务，“馨梅”班组在客人的登机牌上加盖“025—52480522贵宾热线”章，供旅客问询，特别是在不正常航班送休或取消候补时，提示、方便旅客可以24小时查询所需信息。

近年来，在班组全体人员的共同努力下，不仅出色完成了党和国家领导人以及外国元首的专机接待保障任务，还以高度的政治责任感和饱满的工作热情，为港、台大陆访问团提供了热情、周到的服务，得到了社会各界的广泛赞誉。

搭建平台和谐团队 以人为本民主管理

“锦梅”服务班组在今年二月份首次尝试以自愿报名、择优选拔的方式，组织了政要岗位竞聘上岗。通过现场演讲、业务问答、实操技能和才艺表演四个环节对竞聘人员进行全面考察，最终选出5名员工进入政要贵宾室工作。通过竞聘工作实现了优胜劣汰，为今后在各岗位全面推广竞聘上岗，实现人力资源的合理配置开了个好头。同时做好后继培训工作，班组长亲自帮带，跟班作业，确保新进人员尽快进入角色，业务过硬。

5月份，“锦梅、馨梅”班组邀请了二期指挥部老领导前来授课，讲述了机场15年的光辉历程，并带领班组人员现场参观了二期工地和展图，年轻员工都感到震撼。还组织了“感恩、成长、祝福”主题活动，民主评选出三名“孝星”，邀请了职能部门的领导和三位孝星的家长前来观摩，还邀请外请了蔚蓝时代的邓总传述“家”文化，80后、90后的员工们都深受感同，纷纷表示要热爱生活、热爱自己的岗位。

“锦梅、馨梅”服务班组借助贵宾服务公司分工会、团支部的平台，征询员工的意愿，组织多彩活动，提升年轻员工的思想素质、凝心聚力、增强活力。组织人员积极参加机场团委组织的青年志愿者培训班，提高志愿服务业务能力，积极报名参加“学雷锋”志愿服务队，在春运等高峰服务保障时段，在二楼到达层设立“全国青年文明号服务站”，为南来北往的旅客提供免费的茶水、糖果和问询指引服务，落实首问责任制，多次被机场《南京空港》报报道宣传。还在清明携手军代表组织了24名团员青年前往雨花台进行“缅怀革命先烈、感恩幸福生活”凭吊活动，在植树节组织团员青年前往绿博园宣传护绿环保活动，在5月份主动对接团市委，积极参加迎青奥“青春、乐享、微笑YES”志愿活动，六一节前往溧水孤儿院慰问等。

班组从今年开始制定了调休制度。班组每位人员只要利用休息时间加班，都可在调休单上记录下加班的时间，当月可选择调休或奖励加班费的两种形式，大大调动了员工的工作积极性，尤其是对于经常加班的骨干们和外地经常想回家的员工们给予了机动的调休时间，得到了员工的好评，大家也更愿意加班了，班组的工作也更好开展。

班组特别关注外地员工。得到机场公司团委大力支持，“锦梅、馨梅”班组在宿舍布置了“贵宾青春之家”活动休息室，增加了运动器材，改善了休息环境，增设了读书角，班组长也会定期前往宿舍慰问，配合宿舍管理员的管理，外地员工回家都特别关注，队里会第一时间与家长确认核实，岗位上也会多关注多询问多交流，上下班路上多提醒结伴而行、注意个人安全，确立宿舍长，包干责任区，在岗位现场设立民主意见箱，开通飞信、QQ群、微博，拓展沟通渠道。