驻地办2017年环保水保总结

第一篇：驻地办2017年环保水保总结

中咨监理云南腾陇高速公路第九驻地办

2017年度环保、水保监理工作总结

中咨公路工程监理咨询有限公司

腾陇高速公路第九驻地办 2017年12月17日 中咨监理云南腾陇高速公路第九驻地办 2017年度环保、水保监理工作总结

2017年，腾陇高速公路第九驻地办为贯彻落实腾陇高速建设指挥部 “大水保、大生态、大战略、大效益”的指导思想。狠抓防治水土流失、保护水土资源、建设生态文明、促进科学发展为目标，切实加大组织实施环保水保工作力度，坚持水土流失综合治理和预防监督两手抓，取得了较好成绩，目前，已圆满完成2017年年度环保水保监理工作任务，现将一年来的环保水保监理工作总结报告如下：

一、2017年环水保工作开展情况 1、2017年来，随着腾陇高速公路工程的开展，驻地办要求除驻地办第一责任人和专职环水保监理工程师外，现场监理人人管环保水保。确保了驻地办的环保水保的日常巡查及环水保监理工作的有效连接。截止目前，本年度未发生一般及以上环境事件，环境保护管理体系有效运行，各项环境保护指标处于受控状态。

2、驻地办贯彻落实指挥部的相关规范及会议精神，明确驻地办重点工作，全力按计划推进环水保专项治理各项工作，目前腾陇高速公路土建2-2合同段七、八工区弃土场已基本按要求进行分台并完善了相应防护、排水等措施。

二、2017年环保水保措施落实情况

驻地办按指挥部统一部署，全力推进环保水保专项治理工作，精心组织，按期完成各项环水保专项治理工作任务：（1）结合实际情况，驻地办要求监段内的各家施工单位在施工区内设置垃圾池，对垃圾进行集中处理。（2）及时清理生产、生活垃圾，对施工便道及时平整和洒水降尘，及时拆除影响形象的临建设施和违规建筑。（3）根据指挥部的相关要求及施工规范要求在施工区内设置宣传标示标牌“保护环境、人人有责”、“禁止乱丢垃圾”等。（4）空气污染防治情况：对粉尘较大区域进行洒水降尘，加强施工人员防护。（5）桩基采用冲击钻施工设置了泥浆沉淀池。（6）对新进的材料整齐堆放。

三、目前监段内施工现场主要存在的问题和整改措施

1、施工现场文明施工形象面貌较差，各工作面材料堆放混乱，道路洒水降尘工作不到位，环水保标识标牌不足等问题。

（整改措施：驻地办今后将加大监理力度及相关的管理制度，督促施工单位对建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定，用量大、使用时间长、供应运输方便的，应当分期分批进场，以减少堆场和仓库面积；增加洒水车对道路进行洒水降尘工作，要求施工单位增加人员对路面进行维护。）

2、驻地办内业资料存在问题报告如下：未严格资料收集（整改措施：时常组织不定期检查）。

四、2018年环保水保监理工作重点

结合2017年度我驻地办所监理的施工项目，下一步环保水保的工作重点：

1、严格控制不规范弃土弃渣行为，确保所有渣料运至指定渣场。

2、组织水保、环保技术交底会和有关协调会。

3、认真落实上级相关环保水保指示。

4、组织环保水保专项检查工作。

5、严格落实环保水保内业资料的收集、整编、归档。

6、加强施工现场文明施工形象面貌建设，督促各施工单位对材料的堆放和工区道路洒水降尘工作及路面维护工作。

五、2018年度主要环保水保监理措施

1、环保水保管理体系的设置（驻地办监理工程师—专职环保监理工程师—兼职环保监理工程师），并保证环保水保体系正常运行。

2、明确各级环保水保监理人员的职责、工作制度与岗位责任制；

3、完善环保水保施工规章制度，督促施工单位制作施工现场环保水保标识标牌，明确现场土石方调配方案以及洒水降尘的频率。

4、加强监理内部环保水保教育、培训制度；以及督促施工单位做好新进场职民工队伍的入场环保水保培训及交底工作。

5、监督施工单位环保水保防护用品的配备情况，保证施工作业人员的身体健康。

6、明确环保水保专项措施费的使用情况，并检查资金流向.7、做好环保水保检查的同时积极配合上级部门的环保水保检查工作，并对检查过程的意见和建议落实到位等。

中咨公路工程监理咨询有限公司 云南腾陇高速公路第九驻地办

2017年12月17日

第二篇：驻地办环保水保管理办法

中咨监理云南腾陇高速公路第九驻地办

环保、水保管理办法

中咨公路工程监理咨询有限公司 云南腾陇高速公路第九驻地办

2017年4月16日

腾陇高速公路第九驻地办环保、水保管理办法

第一节、环保、水保管理依据

1、国家和交通部关于公路工程建设环保工作的法律、法规和相关规定；

2、经批准的开工项目环境评估意见书；

3、施工区域地方的环保规定，本工程的设计文件及相关环保工程建设单位下达的有关工程项目的环保规定和要求；

4、委托监理合同及施工承包合同；

第二节、环保水保管理目标

认真贯彻国家有关环保、水保相关法律法规，坚持项目建设“三同时”，全力把腾陇高速公路建设工程打造成集“路基安全防护、生态环境和景观设计于一体，体现人与自然相和谐”的绿色风景线。

环境保护工程设施的环保效果达到设计的要求；经工程措施及植物措施治理后，基本保证水土不流失；开挖面不裸露，取、弃土场全部防护处理；消除工程建设所引起的崩塌、滑坡等；工程措施与生物措施结合，保障项目周边地区的安全。

第三节、环保水保管理办法

1、对施工现场的噪声进行定期和不定期监测，并及时填报监测结果报告，大气TSP、水项目的监测结合环保监测部门完成。

2、检查料场及混凝土搅拌站场所是否合适，确保这些场所满足环保要求。

3、检查粉尘和噪声污染控制情况，减少工程建设对周围环境的影响，执行相关环保法规和标准。

4、督促承包人检查有毒、有害物质装卸堆放的管理，督促承包人检查大气污染物的排放，减少工程建设对周围环境的影响，执行环保相关环保法规和标准。

5、检查施工场所生活废水及含油污水的排放和处理，确保地表水不被污染。

6、取土场地恢复和处理，确保土质资源不被严重破坏。

7、检查环保设施按“三同时”制度实施，确定最终完成期限，确保“三同时”落实。

8、检查环保设施是否达到标准要求，验收环保设施。

9、检查是否有地下文物，保护文物资源不受破坏。第四节、环保水保监理手段

1、驻地办成立环保、水保工作领导小组，制定各项环保监督制度；指定专人负责环保具体工作，对各级环保人员，分工明确，职责到位，督促承包人建立环保、水保检查、管理体系，使环保工作从组织上和制度上得到保障。

2、审查施工组织设计时重点审查其环境保护措施，文物保护措施是否齐备，是否符合国家法律、法规及设计文件施工合同的要求，如有不完备之处，应要求承包人进行补充完善。

3、参加环境保护工程技术交底，参加设计图纸有关环境保护工程或措施的复查核对，优化和完善设计，对有关设计问题提出合理化建设。

4、对承包人有关环境保护的合同承诺兑现、保证体系及制度建立等情况进行检查，发现问题应督促进行整改。

5、检查承包人施工现场、建设用地等临时设施的环境保护措施落实情况，审查承包人施工组织设计相关环境保护内容。

第五节、环保水保管理程序

1、熟悉并遵守国家、地方关于工程建设环境保护、水土保持工作的法律和相关规定；

2、落实腾陇高速公路建设指挥部下达的有关工程项目的环境保护、水土保持规定和要求；

3、了解本项目的设计文件及相关环境保护、水土保持设计的内容；

4、审查承包人在工程施工中的环境保护、水土保持方案、措施及相关制度的建立；

5、督促承包人与当地环保水保部门建立正常的工作联系，了解当地的环保、水保要求和相关标准，取得当地环保部门的支持；

6、施工过程中环保、水保监理工程师对承包人环保水保措施进行跟踪检查，对环保水保工程项目进行检查验收。

第六节、工程环保、水保主要监理工作

1、建立健全环保管理组织机构，制订各项环保监督制度，驻地办成立环保工作领导小组，指定专人负责环保具体工作；

2、监理工程师在审核图纸及参加设计交底时应熟悉施工图中专门列入的环保、水保工程内容，并掌握其采取的措施和要求；

3、审查施工组织设计时，重点审查其环境保护、水土保持、文物保护的措施、方案、实施办法是否齐全。是否符合国家法律法规及设计文件，施工承包合同的要求；

4、审查承包单位施工现场的环保，水保组织机构、专职人员、环保和水保措施及相关制度的建立，符合要求按程序报批后，方能进行工程开工建设；

5、督促承包单位与当地环保部门建立正常的工作联系，了解当地的环保要求和相关标准，取得当地环保部门的支持；

6、施工过程中监理工程师对承包单位环保、水土措施执行情况进行跟踪检查，对环保、水保工程项目进行检查及验收。

第七节、工程环保、水保监理措施

1、监理工程师应经常对施工现场进行巡视，了解各项环保措施的落实情况。对重点工序或重点施工地段，进行检查，了解环保进展情况，对巡视中发现的问题及时下达监理工程师通知，指令承包单位改正，并对整改结果进行复查；

2、监理工程师对设计文件中的环保项目按设计要求进行验收：（1）路基边坡植草及地表排水系统；（2）弃渣场挡墙的砌筑及岸坡防护；

（3）站场排污设施，排水系统，污染防治措施；

3、环保与工程主体同步验收，环保不达标工程不予验收；

4、监理工程师应根据工程量清单中技术措施费所列环保费用，检查环境达不到要求，该项目费用不予计价支付；

5、对环保不重视或不采取措施的单位，及时向建设单位建议列入不良记录。

第八节、文明施工监理

1、督促承包单位制定文明施工措施，认真审查承包人施工组织设计、要求承包单位加强文明施工的教育，增强文明施工意识，从思想上和制度上保证施工文明。

2、施工单位现场应有专门负责文明施工的管理人员，定期检查，发现问题及时整改；对业主和当地政府提出的其他有关文明施工等方面问题必须积极配合，认真履行。

3、施工现场必须设置明显的标识牌，表明工程项目名称、工程概括、业主、设计、监理单位、承包单位、施工现场负责人的姓名、开、竣工日期等。施工单位负责现场标牌的保护工作。

4、施工现场应保证安全美观，施工标语内容须征得有关单位认可；现场布局合理整洁，无杂草、积水、异味，场内道路必须进行硬化并保证畅通；各种材料应堆放整齐，施工垃圾须定点堆放，及时清运，严禁在施工现场以外堆放材料、垃圾。

5、施工现场必须设置专业厕所，并有专人管理，严禁随意大小便，保证工地现场公共卫生。

6、职工食堂必须干净清洁，无蝇无鼠，操作人员证件齐全，认真执行食品卫生安全的有关规定，严防工人食物中毒；施工人员宿舍要求卫生整洁，严禁随意拉扯电线。

7、施工人员必须办理相关证件，施工现场禁止聚众打牌、饮酒闹事、传阅淫秽物品。

8、施工单位应当按照施工总平面布置图设置各临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。

9、施工现场的主要管理人员在施工现场应当佩戴照明其身份的胸牌。

10、施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。

11、施工单位应该保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的证据，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置醒目施工标志。

第三篇：2010环保水保总结

武定至昆明高速公路第五合同段

（K22+800～K27+700）

2010环保水保总结报告

邵阳公路桥梁建设有限责任公司 云南武昆高速公路第五合同段项目部

2011年1月3日

武昆高速公路第五合同段 2010环保水保总结报告

云南武昆高速公路建设指挥部考核组：

我们武昆高速公路第五合同段地处富民县者北镇和永定镇境内，沿线人口多，距城镇近，处于云南省水土保持重点治理区。从工程开工至今，我们始终对水土保持工作给予高度重视，认真落实《云南武昆高速公路工程建设项目管理办法》中的《环境保护与水土保持管理实施办法》，坚持水土保持工作与主体工程同步有序推进。目前主体工程施工正按进度计划实施，水土保持工作也随之不断推进，相应工程措施、临时措施和已经实施的植物措施运行良好，效益发挥正常，在业主和上级主管部门的多次检查中，我合同段的环境保护和水土保持工作均获得了充分肯定。在此，将有关情况作个汇报。

一、工程概况、环水保重点及施工进展情况

1、工程概况：我合同段全长4.9公里，开挖土石方130余万方，弃方90余万方，桥梁10座及其他构造物工程。

2、环水保重点：根据环境影响报告书和水土保持报告书，结合我合同段实际情况，我合同段的环水保重点为：

（1）K22+800～K24+550段路基挖填距村庄房屋近，路基开挖和填筑对村民有影响。

（2）K22+800～K24+650段离村庄和学校近，施工噪声对村民和学校有影响。

（3）K22+800～K24+550及K25+700～K27+000段为陡坡路段，路基下方为种有果树和蔬菜的坡地，容易造成施工土石滚落损坏果树和庄稼。

（4）K25+700～K27+000段为陡坡路段，下方为天然排洪沟，容易造成施工土石滚落填塞排洪沟。

（5）合同段4个弃土场的环水保工程及防止水土流失。

3、施工进展情况

目前，土石方完成了将近50%，桥梁桩基接近完成，桥梁下部墩柱完成20%左右，其他构造物和边坡防护正在进行之中。

二、环保水保体系和制度建设及宣传教育

1、水保环保机构、体系的建立和执行情况

（1）进场之初，我们建立健全了环保水保体系，成立了环保水保领导小组，增设环保水保领导小组办公室，配备了环保水保员。（2）制订了环保水保机构及相关人员的职责。各施工队与项目部签订了明确环保措施和环保目标的《环保责任书》，并将环保水保纳入施工队的绩效考核当中。

2、环保水保制度建设

为从制度上保障水保工作的落实，金安桥水电站有限公司先后制定了相关环保水保制度，主要有：《环水保监督检查落实制度》、《环水保奖罚制度》、《环水保宣传教育制度》、《重要环境因素、重大污染源评价制度》、《环水保控制制度》、《环水保检查报告制度》、《环水保限期治理制度》、《环水保事故报告处理制度》等环水保制度，并进行了贯彻落实。

3、制订了施工环保水保措施，明确了控制程序。通过文件学习、召开专题会议等形式，组织各部门和施工队认真学习和领会国家、行业水保法规、制度及相关指示，并通过工地醒目位置悬挂、树立各类标志牌、张贴宣传标语、设置宣传栏等形式大力宣传环保理念，并进行全员动员和学习，使水保工作深入人心。共组织了职工进行了四期环

保水保法律法规和环保知识学习，出了二期环保水保宣传栏，各作业队能主动配合环保员，环保水保措施基本上能落到实处。

4、落实了环保水保经费

为保障水土保持工作得到有效落实，项目部对水土保持工程专款专用，按时结算支付。同时项目部严格监督各施工队对水保项目资金的投入，保证落实到具体的水保项目实施上。在工程施工中，没有因资金、进度或其它因素而减弱环保水保工程的开展。

三、环境保护工作开展情况和效果

1、环境保护工作开展情况

（1）在大气污染控制方面，我们采取了以下措施：

①我们对施工便道和运输道路经常性进行洒水，配备了一台洒水车，每天洒水2-3次，特殊情况加强洒水。对临时便道经常及时养护修补并进行清扫，把大气的灰尘控制在了允许范围内。

②对于细颗粒散体材料的运输、储存都进行了遮盖、密封,混凝土料拌和作业采取了防尘、除尘、密封装置。

③在施工区采取了禁止焚烧有毒、有恶臭物体的措施，工地上使用的各类柴油、汽油机械均执行了相关污染物排放标准，没有使用气体排放超标的机械。

④经过108国道和小高仓厂区道路，我们安排了专人天天清扫，并适当洒水除尘。

⑤施工堆料场地、施工营业地、加工场地均进行了硬化处理。（2）在水污染控制方面，我们采取了以下措施：

①对拌和场、预制场均规划设置了临时排水、沉淀等设施，在搅拌机上设置喷淋装置，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池,经二次沉淀后,才排入河沟。

②设置了专人经常对机械设备进行检修,防止有漏油、漏水等污染源的产生。

③对施工、生活营地或库房、材料场等场所，在开工前首先在其周边建设了排水引流设施，减少了降雨冲刷产生的水土流失。在生活区设置污水处理系统,没有将有害物质和未经处理的废水直接排放。保证废水处理设施在整个施工生产过程中的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

④对钻孔过程中泥浆水排放，使用淘渣设备，做到了泥浆循环使用，泥浆水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后才排放,没有乱流乱淌现象。挖孔桩需要抽水的，孔内污水经过沉淀池沉淀后才排放。⑤模板和钢筋除锈后的锈碴做到了及时清理深埋。机油脱模剂在上油前，采取在地面上先铺设塑料布，有效地防止了机油洒落地面。（3）在噪音控制方面，我们采取了以下措施：

①工程机械和运输车辆采用了较新的设备，均安装了消声器并进行经常性维修，没有采用陈旧的、被淘汰落后的设备。

②车辆经居住场所时均做到减速行驶，不呜喇叭，夜间暂时没有安排作业。

③对离居民区和学校较近地区，采用了液压破碎锤进行石方开挖，减少对居民的震动和教学的影响及房屋的损坏。

④拌和场均远离了居民区，有效地减少了噪声的影响。（4）在生态保护方面，我们采取了以下措施：

①我标段施工驻地设施和绿化较好，居住区域干净整洁，通风情况良好，饮用水较方便，所有居住场地均进行了硬化，生活区周围设了围墙并适当种植了花草树木。

②通过教育职工和在土石方施工中专人跟踪等办法，没有造成红线外植被和树木的破坏，没有职工在森林段吸烟生火取暖，没有发生森林火灾现象。

③所有红线内及弃土场必需的砍伐树木、竹林都在砍伐前征得了林业管理部门的批准，取得了伐木许可证。（5）环境卫生方面，我们采取了以下措施：

①设置了垃圾池，垃圾做到了集中收集、集中堆放处理。②设立了环卫人员每日及时做好清洁、清运和消毒工作，达到了无蛆无蝇。全体员工养成了良好的卫生习惯，均能够自觉维护环境周边的环境卫生。

2、环境保护工作效果

环境保护效果较好，没有发生环境事故，没有发生环境举报事件。

三、水土保持工作开展情况及效果

1、水土保持开展情况

（1）从工程筹建伊始，我项目部就对水土保持工作给予了高度重视，做到了水土保持工作与施工同步实施，水土流失防治各项措施与工程建设同步进行。项目进场后，立即编制了环保水保实施方案和应急预案，在专项施工方案中详细编制了环保水保方案。在所有工程项目开工前，根据本标段对水土保持的要求，编制环保水保施工组织设计，明确水土保持措施，经监理审批同意后才开工；在施工过程中，项目部责成由质检安全、环保、工程等部门及各施工队相关负责人员组成联合检查小组，定期、不定期的对全工地环保水保情况进行巡视检查，并对检查中存在的问题限期进行整改，由项目部环保水保办化验室对跟踪落实。

（2）在路基工程方面，我们采取了以下措施：

①对于临时便道的修建，我们尽可能利用原有道路，尽可能在红线内开辟。便道两边修设排水设施，做到路面无积水，道路排水通畅，便道表层铺设碎石、砂砾或宕碴，经常对便道进行修整，对车轮碾压的凹痕进行经常性的采用碎石填补，保持便道表面的平整。以上这些措施，有效地防止雨水冲刷便道土体造成的水土流失。

②对于开挖边坡及时采取了工程防护措施及植物措施，其工程质量经监理验收全部合格。在施工过程中严格按设计要求进行开挖、支护，并及时完善相关的截、排水设施，保证了边坡稳定、排水畅通。在雨季，对不能及时设置防护设施的边坡，采用土工布或塑料布覆盖，有效减少了水土流失。

③清表清淤的土进行了集中堆放，便于以后边坡、分隔带及弃土场复耕及栽种植被。

④本标段陡坡，陡坡上农民还种了庄稼，部分地段下部还有河沟，为避免路基土石对农民庄稼的损坏和堵塞河道，我们在边部红线处用塑料袋装土累砌，有效地阻挡了土石进入农田和河沟。

⑤路基开挖中及时修筑好各类临时排水沟，保证水能及时排出，防止部刷。

⑥挖方路基中设有截水沟的，在挖方施工前，均先期进行了截水沟砌筑，填方路段落先挖了临时排水沟。（3）在桥涵工程方面，我们采取了以下措施：

①挖孔桩的渣土及时进行了清运，渣土没对农田和山体的冲刷。②对于土碴，尽量选择在红线范围内的沟凹处，并及时整平压实，避免了在雨季时雨水冲刷造成河道和农田污染。桩基础灌注前,都将护壁漏水点堵实,保证了护壁不漏水。灌注前,孔内污水抽排放时,都先将污水排放在沉淀池内,沉淀后,再将清水排放到河道内。

③钻孔桩钻渣都经沉淀后放至弃土场。（4）在弃土场方面，我们采取了以下措施：

①水土流失敏感部位弃土场的截（排）水和挡墙措施在弃土场弃土前均已完成。目前主体工程施工正按进度计划实施，水土保持工程也相应不断推进，工程措施、临时措施运行良好，效益发挥正常。植物措施因弃土正在进行之中，故还未开始，等弃土结束后立即进行。

②对弃土场，做好了排水系统，严格按照 “先挡后弃”、合理弃渣、正确防护的原则，按照设计并结合施工现场的具体情况及时地实施了工程防护，如在弃土场坡脚处设挡墙，并在堆土前先行建好了拦砂坝。目前，弃土场仍在作为施工场地使用，结合工程进度，在工程完工后按设计要求完善相应的水土保持工程措施，并进行植被恢复，最大限度地降低了水土流失量。

③随着工程弃土过程的基本结束，弃土场将及时恢复为耕地或全面绿化将是下一步水土保持工作的重点，现已准备了表土收集，可随时用于弃土场整治和恢复。

（5）从临时工程和临时用地方面，我们采取了以下措施： ①施工时，项目部就考虑到了将来复耕的因素。在临时设施的四周设排水设施，保证排水畅通；在便道外侧设水沟，防止雨水冲刷基层土体，造成水土流失。加强了对排灌系统的保护，需断时均修建了临时水渠水管。

②施工便道对特殊地段，均设置了临时拦挡设施，主要是袋装土拦挡和干砌护脚。

③施工营地、施工现场（拌和站、预制场、堆料场均进行了硬化，做了临时防护，做了临时排水沟和沉沙池。

在临时用地方面。本着“节约农田、少占耕地”的原则，不断优化方案，合理进行规划；尤其是在拌和站、钢筋场等临时用地选址上，安排在互通的匝道内或切方路基内，预制场也都安排在挖方路基上，大大减少了农田的占用量，大大减少对植被和林木的破坏。（6）在水利设施保护和水保赔付方面，我们采取了以下措施： ①施工前先进行了水系调查，做好了水系断开和恢复计划。②对于较大灌溉渠，在施工组织中均安排在春耕前全部完成并达到强度，以不影响春耕生产。对于小型灌溉渠，断开前均设有临时过水沟或过水设施。

③对于极个别因土和石头进入农民耕地的，我们及时进行了清除，对损坏的果树和庄稼都及时进行了赔付。

2、水土保持效果

（1）弃土场设了拦砂坝，弃土场坡面没有产生严重水土流失。（2）边坡及时防护，整个开挖区的水土流失基本得到控制。随着工程的完建，以及各项水土保持措施的进一步完善，水土保持效果将更加明显，各项指标将达到设计要求。

（3）目前为止，没有发生水土保持举报事件。

四、环水保工作对业主和监理指令的执行情况

1、在工程施工过程中，主动邀请或积极配合业主和监理到施工现场进行监督和指导。

2、及时对业主的环保水保指令进行了回复，严格按业主和监理提出的检查意见进行整改和落实。

五、存在问题和下一步工作安排

在本工程建设过程中，我项目部始终强化环保水保法治观念，高度重视环保水保工作，严格按照环保水保设计要求落实各项保证措施，对

建设过程中存在的问题及时进行了整改处理。目前除不具备条件进行覆土植草的渣场外，其它部位大多已按设计要求完成了防护、挡护及植被恢复，基本达到了水保方案要求，但是，水土保持工作任重而道远，我们的工作中也还有不少不足之处，下一步我们将会着力做好以下工作：

1．将进一步总结经验，持续提高对环保水保工作的管理力度，按要求完成剩余的环保水保工程施工。对弃土场已达到设计弃土量的渣场，及时耕植土覆盖，落实绿化树草种，及时覆土绿化。2．进一步完善对已完工弃土场的边坡防治，对道路两旁及沿溪两岸的施工土方及不合理弃渣及时清理，防止进入溪流。

3．采取措施，加强对各项水土保持工程的积极维护和养护管理。

邵阳公路桥梁建设有限责任公司 武昆高速公路第五合同段项目部 2011年1月3日

第四篇：环保水保总结

宜 万 铁 路3 9 标

环 保、水 保 工 作 总 结

宜(昌)万(州)铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程,是全国“八纵八横”铁路网主通道之一,也是沿江铁路通道的重要组成部分。宜万铁路自宜昌接轨经恩施至万州,跨越湖北、重庆两省市,三地级(州、区)和八个县(市区)铁路全长391公里,计划总资约170亿元人民币。其中湖北境内约340公里,重庆市境约51公里,铁路东至宜昌与雀岭至宜昌铁路相接，西在万州与达县到万州铁路相接，铁路所经8个县(市区),是宜昌市 伍家岗区、点军区、长阳县；恩施州巴东县、建始县、恩施市、利川市、万州区五桥移民开发区江南新区、移民开发区。宜万铁路初步设计时速:万州---利川段120KM、利川---宜昌段160KM,宜万铁路计划竣工时间:2007年底.宜万铁路共分41个标段,我局中标为第三十九标段,全长7.65公里,总投资1.7亿。在万州区五桥移民开发区境内,东连油乡,西接长岭镇,铁路经过一乡一镇(油沙乡、长岭镇)，14个村30多全组。主要工程:长岭隧道(6514米),梁槽隧道905米,路基231米,长岭隧道分3个口开挖,其中进口四公司开挖,中间斜井和出口分别为一公司第一、第三隧桥公司开挖，梁槽隧道由重庆公司承建.计划28个月竣工。

该线路位于剥蚀低山峡谷中，地质条件复杂，不良地质发育，自然坡度约20°～75，相对高差200～250m，水土流失严重，生态环境处于比较脆弱的状态，； 18 植被相对较差。地表水、地下水发育，局部坡腰发育片状裂隙水，由大气降水入渗补给，多沿长石石英砂岩表面渗出，沟谷地表水直接汇入长江，滑坡和泥石流有随时出现的可能。为了加强环保水保工作，保护沿线的自然生态平衡和农田基本建设，防止环境污染和水土流失。我们做了以下工作：

1、建立完善环保水保管理体系，在开工初期，我们将环保水保工作入项目部的日常管理，分部门按职责进行管理。项目经理要求各施工单位按照“三同时”的原则，做好环保水保工作，项目部成立了项目经理为首的环保水保领导小组和质量保证体系，由专人负责日常工作，规定所有的工程在开工前各施工单位必须根据本标段工程环保水保要求提出明确的环保水保措施，不符合要求的，工程部不得批准施工。

2、制定完善的环保水保管理制度，提出 了“建设高标准山区环保铁路”奋斗目标，制定了环境保护和水土保护实施细则，将水土保持工作纳入对各施工单位考核标准。

3、开展环保水保专项监控。宜万铁路是铁路行业内首次通过招标方式确定工程施工工期、环境保护和水土保持的铁路。由项目部对各施工单位在施工准备期，施工期间和竣工收尾阶段环保水保措施进行全过程全面监控，并设立专职环保水保监督员，负责现场施工过程的控制。按月向项目部报告环保水保的执行情况。每季度提出环保水保工程评价意见做为验工计价的依据；单位工程开工和竣工前，工程管理人员要签认环境保护和水土保持计划报审单和环境保护和水土保持竣工验收单，工程完工后，写出环保水保报告。

4、大力加强环保水保法律宣传。我单位利用广播、黑板报、墙报、书写标语口号等形式，大力宣传环保水保知识，并已购买环保水保书籍六十本，并开展培训人员210人次。，通过培训，提高了全体参战人员的环保水保意识和有关业务知识。

5、建立了施工期环保、水保风险预警预报、防范机制，降低环保水保风险。我标段的地质条件极为复杂，沿线生态环境敏感、脆弱，为了有效防范和化解建设期间的环保、水保风险，项目部在工程施工前将工程环保风险预警预报防范措施做为重要的组成部分。制订《环保、水保实施细则》

6、强化施工过程中的水土保持监督检查，我单位在抓好施工环保、水保工作的同时，重点监督检查临时工程中的水土保持工作，严格要求在施工便道修建过程中，要注意结合地方规划，适当提高标准，使施工便道在服务施工的同时，满足地方长远发展需要；取弃土场禁止占用良田好土，尽量选择荒坡荒沟，并结合地形利用弃碴进行改土造田，造福地方。对施工便道修建不重视环保、水保工作的施工单位进行通报批评并按照“差点管理”的原则与以打分，计入考核，有效的促进了环保、水保工作的工展。

7、施工单位积极做好环保、水保工作，施工便道尽量少占地表植被，对易造成水土流失的地段进行早防护、早治理，对占用土地的要提前进行表土剥离和集中堆放，为将来得耕和恢复植被做好准备。目前共聚集堆放好土2万余方，挡护工程800立方米，绿化植被面积达1万2千平方米，浆彻排水沟3千2百米，硬化道路2公里，山坡喷锚防护1万5千平方米，修建净化水池60立方米。

第五篇：水保环保

环境保护、水土保持施工方案

为确保工程顺利展开，根据有关水土保持和环境保护的文件规定，结合本项目的实际情况，制定了本项目水土保持及环境保护的施工方案。

一、环境保护

1、环境保护方针和目标

1.1环境保护方针

保护和改善施工周边地区的生活环境和生态环境，防治污染和其它公害，保障人体健康。

1.2环境保护目标 根据国家有关环境保护指标要求，结合本局的环境管理目标及各项管理制度，具体控制目标是：对施工期间产生的噪声、扬尘、振动、废水、废气、废渣、固体废弃物等重要环境因素进行全面控制，最大限度的减少施工队周围环境造成的不利影响；生活污水、施工废水处理达标排放；加强开挖边坡治理，防止水土流失；强化管理，节能降耗；垃圾分类贮存，及时清运，确保环境卫生；在施工期间保持环境与原环境持平或更好。

2、环境保护一般措施

（1）建立完善的环境保护组织体系，项目经理为总负责人，项目部和各施工区设置环保专职人员，督促各施工部门落实个项环保措施。

（2）对环境保护敏感点加强监控，主要控制噪声和振动。环境保护的重点的噪声、振动、废水、固体废弃物、扬尘、交通组织等。

在确保施工质量的前提下尽量缩短工期；另一方面对施工机械运输车辆行走线进行统一安排，减少施工道路上的交通流量，以防止交通堵塞。

（4）保持施工工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并按指定的地点堆放、处理，不影响周围的环境卫生和河道的行洪能力。进入现场的材料、设备按施工组织设计要求置放有序，防止任意堆放器材杂物，阻塞工作场地周围的通道及影响环境。

（5）施工道路与临时场地经常洒水养护，保证施工区空气清洁。

（6）工程完工后，做到施工场地彻底清理、清除、打扫干净，并恢复原状。

3、环境保护专项治理

3.1施工区和生活环境卫生

（1）在施工区、生活区设置足够的厕所和垃圾箱，配备专职的环卫人员，每天定时清扫、清运垃圾、清理厕所。教育全体人员爱护环境卫生，不随意丢弃垃圾。

（2）定期对垃圾进行收集集中，生活垃圾定期清运。

（3）对于无价值可燃物，尽快将其运至指定地点焚毁。在焚毁期间，采取必要的防火措施。无法烧尽或严重影响环境的废物物进行掩埋，并做到掩埋物不妨碍自然排水或污染地表、土层及河流。

3.2环境保护措施

3.2.1生活污水处理

在生活污水主要来源生活区产生盥洗污水、厨房污水、洗涤污水等生活污水流入排水沟集中收集。根据生活污水的特点，考虑技术稳定、管理简单、运行稳定、维修方便等方面的因素，决定采用较为成熟的A/O工艺一体化设备处理污水。

3.2.2产废水处理 ：

（1）砼拌合、浇筑、养护、冷却、冲洗水，灌浆后的废水及其他施工废水等排放均应先汇入集水坑，经沉淀处理，达到排放标准后才能排放。的废水不得随意排放，停放场设污水沉淀池，对含油量超标的弃水进行收集并就地处理后方可排放。

3.2.3声污染控制：

（1）施工期间，对施工场地产生的噪音加以控制。对施工强噪声源，如交通运输、混凝土拌和、混凝土浇筑、砂石料加工以及施工工厂等场所，根据各岗位工种，采取相应措施以降低噪声的污染。

（2）在施工生活区，采取措施防治噪声污染。

1）期间，合理分布施工场地的动力机械设备，避免在同一地点集中分布或同运行多套动力机械设备；尽量避免在施工场界或敏感受体附近同时布置或运行多套动力机械设备，且尽可能远离敏感受体。

2）合理规划运输路线，尽量避开居民区和生活、办公区。

3）可能选用低噪音动力机械设备进行施工。

3.2.4大气污染防治：

大气污染主要是施工机械运行时排放的废气。

1）机械的发动机中安装提高燃油效率和处理发动机废气的装置，减少废气中有害物质的含量。加强发动机等动力设备的润滑和保养，提高燃烧效率。

2）定期对施工机械所排放的废气进行检测，并根据检测结果制定施工机械的维修和保养计划。

3）运输车辆及施工机械，使用优质燃料，减少有毒、有害气体的排放。

二、水土保持

1、土流失防治

生活区及施工场地进场后，对责任范围内的生活区、施工场地采取修筑排水沟，对开挖后的裸露边坡进行植草或砌体防护等水土保持措施，防止产生新增水土流失。

2、主体工程施工区

沟槽开挖用于回填的土料及剥离表层土沿线临时堆放在沟槽左岸，堆放顺序表层土堆放在距征地线1米以内，开挖回填土堆放在距表层土5米以内，为防止堆放期间降雨冲刷造成水土流失，边缘码放编织袋挡护。遇经岗坡地段时，需对堆土靠岗坡侧开挖临时排水沟。建筑物施工时回填土集中堆放，坡脚码放编织袋挡护、坡脚处开挖排水沟。施工期间施工场地定期洒水防止扬尘。

3、保持措施及技术要求

3.1保持措施

（1）土方明挖和临时道路施工时，根据地形、地质采取工程或生物防护措施，防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失。

（2）保护好施工征地低阶外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地采取绿化等相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。

（3）在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，保证不引起淤积和冲刷。

（4）雨季填筑随挖、随运、随填、随压实，依次进行，每层填筑成适当的横坡，防止积水。

（5）开挖或填筑的边坡采取沙袋防护措施，防止雨季到来时水流对坡面冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。

3.2技术要求 装土编织袋挡坎：装土编织袋采用水平横向层叠堆放，设计堆置高度0.6m(三层)，装土编织袋规格长0.5m，宽0.3m,高0.2m。排水沟：采用简易土沟，设计为梯形断面，纵坡一般为自然坡。设计底宽：0.5m,深0.5m，边坡1:1，开挖后对开挖面进行压实处理。

防尘布：布设在上风向侧，采用彩布条，高2.5m，采用木桩支撑，铁丝绑扎。