区春运工作总结[共五篇]

第一篇：区春运工作总结

区春运工作总结

区春运工作总结2007-02-06 09:52:56

今年春运，我区认真贯彻的工作部署，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运“安全、顺畅、有序”的目标，据初步统计，春运天，道路春运总发送公路旅客万人次，比去年增长，其中节前发送旅客万人次，比去年增长，省外分流主要为湖南、江西、广西等地；节后发送旅客万人次，比去年增长（以上数字均不包含区间的公路客运量）。铁路运输方面，上行图定列车只有列，比去年减少列，上行总票额仅有张，比去年的张减少了张，尽管运能紧张，广铁集团及我区的公路客运企业紧密配合，积极化解矛盾，做了大量的疏运工作。在上级主管部门及的正确领导

下，我区的各职能单位团结协作，出色、圆满完成了今年的春运任务。

一、加强领导是做好春运工作的关键

今年春运工作按照的要求，以“三个代表”重要思想和十六大精神为指导，坚持全心全意为人民服务，坚持求真务实的根本准则，制定本工作方案。成立了由副区长为组长，各职能部门主要负责人为成员的春运领导小组，区交通局设立春运指挥办公室。各职能部门结合今年我区春运的实际情况，专题研究、部署春运工作，并根据春运期间可能出现的突发情况制定春运应急方案，做到未雨缪谋。春运期间，以副区长为首的领导小组对春运工作十分重视，经常深入到火车站、各客运站场等指导工作，现场办公解决问题。

二、精心组织、充足运力是做好春运工作的基础

充足运力是保证春运有序进行和旅客及时疏运的基本条件，区交通局根

据今年春运工作的特点，在总结以往经验的基础上，科学预测客运量，分析客流规律，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急方案，准备了充裕的运力，共组织运力辆（座），应急运力辆座。应急运力的适时调控和组织投放，保证了春运工作顺利进行。春运期，我们还给旅客发放了投诉卡，监督客运经营情况，有效维护广大旅客的合法权益和满足了旅客出行需要。

三、采取措施、严格管理是春运安全的保障

运输安全历来是春运工作的重中之重。春运开始前，我区按照“安全第一、预防为主”的要求，切实加强春运安全管理工作，从保护人民群众生命和财产出发，认真抓好各客运站场、运输企业的安全组织工作，扎扎实实把好春运安全关。

（一）制定措施，落实安全责任制

春运前，我区就春运安全工作召开了各公路客运（站场）单位动员会。按

照“严把运输经营市场准入关，严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关和搞好汽车客运站安全监督”进行统一要求，并与会期间，分别与各客运单位负责人签订了《××年春运安全生产责任书》，使各客运单位树立“安全第一”的指导思想，全力完成春运安全工作。

（二）加强安全管理，切实做好运输车辆的安检工作

节前，区交通局及交警大队加强了对参加春运车辆的安全性能检测工作，达不到二级标准以及春检不合格的车辆坚决停运。客运车辆例行安全检查由各客运站场负责实施，对客运车辆每天实行“回场必检，合格放行”，坚持出车、回场后的例检制度和不定期现场检查，严禁技术状况不合格的车辆参与营运，发现安全隐患及时进行安全检查，不合格者，坚决不发班。同时，区交通局派出驻站交管员全天进行站场监督检查，加大各站场对“三品”的检查力度，旅客

行李、随车行包严格检查。据统计，春运期间客运站场的安检情况良好，共查获乘客携带“三品”宗，有效地从源头上杜绝了安全事故的发生。

（三）加对客运企业安全管理制度落实的监督工作，杜绝重大安全事故的再发生。

春运期间，疏运分流任务重，区交通局对于春运后勤工作十分重视，强调各运输单位必须做好后勤保障工作，解决职工的实际困难。一方面抓好全体驾驶员交通安全教育和管理，另一方面严格执行长途班车配备足够的司机，严禁超速行驶和疲劳驾驶，以确保旅客运输安全。但由于个别驾驶员在思想上对行车安全缺乏足够的认识，麻痹大意，遇险不冷静、采取应急措施错误，导致在春运期间我区发生了两起客运班车交通事故，共造成三人死亡，事故发生后，区交通局的主管及分管领导都十分重视，亲临客运企业指挥事故善后工作，并召集有关企业开事故现场会，查找事

故根源，限期整改。另一方面，立即组织运政稽查力量对存在问题进行检查、核对，要求对参加春运的每辆车和每个驾驶员逐一过关。加强了对驾驶员的管理，从制度上杜绝安全事故的再发生。

四、各职能部门联动协作，坚持严密防控和积极疏导的原则，加强对客货运输市场的管理，确保春运工作圆满完成。

良好的运输秩序是春运工作的一个核心，区交通局对这项工作非常重视，在火车站、客运站场周边严厉打击无牌无证经营、“野鸡车”、“个体车”以及拉客、兜客、倒卖客源等扰乱春运秩序和危害旅客权益的违法经营行为外，我区辖下的三个交管所还派出运政管理人员配合对机场内的营运秩序进行管理，有力地打击了蓝牌车、“野鸡车”拉客活动。此外，区交通局还在收费站设置了交通检查站，查处了一大批违章超载及非法营运的车辆。区公安交警部门也在我区连接各主要公路的几个出入口部署了警

力，严查超载及一切可疑的车辆，积极疏导交通。公安、武警、城管、环卫、运管等部门协调联动，对城区及各个客运站场进行二十四小时的监控，据统计，春运期间，我区交警部门共检查过往机动车辆，处理摩托车违法宗，查处超载客车宗，查处货车非法载客，查处报废车辆宗，查处非法改装车辆宗，转运超载乘人次，暂扣违法车辆辆，为群众做好事宗，事故数明显下降，春运期间在辖区内未发生过一宗群死群伤的特大交通事故，为我区今年的春运工作营造了一个安定、有序、祥和、的交通治安环境。

（五）环卫部门继续做好防控非典、禽流感工作，确保防控措施落到实处落实各项“防非”和防禽流感措施，购置一批“防非”用品，在各站场督促做好日常清洁卫生、通风、消毒工作。整个春运期间没有发现一宗病例及疑似病例。

四、树立以人为本的服务观念，全面开展温馨便民服务，让乘客走得开心、舒心。

春运期间，我区各客运站场均开展了温馨便民服务，为旅客设置饮水机、便民药箱、咨询、导行、设置大型电子广告牌等服务。以广州北站为首的铁路、公路客运站场也改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇，按照“走进广铁、走进春天”为要求，为了让乘客感受到“春天般的春运”的优质便民服务，采取了网上订票和个人电话订票各种新措施方便旅客购票，加强了站车服务，各站车在客流大的情况下，坚持卫生清扫和服务制度，做好引导旅客有序上下车、安检、测体温等环节的服务工作，并为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心。春运期间，设立了春运投诉值班电话，小时开通，受理旅客的投诉，维护旅客的合法权益。

五、及时掌握、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运期间，区春运办为及时掌握和

报送我区春运情况，按照上级部门的统计及报送要求，每天及时、准确报送春运旅客流量以及车辆安全检查情况。在宣传报导方面，制作了交通安全宣传卡和交通安全宣传板报，并及时向市春运办有关媒体反映我区春运动态。

今年春运已经圆满结束了。我区的春运工作井然有序，春运办基本没有收到有关票价、站场秩序以及服务质量等方面的投诉，实现了“安全、顺畅、有序”的总目标。但是春运期间仍然存在一些不足，需要进一步改进：

一、个别出租车驾驶员存在趁春运期间擅自提价的行为。

二、个别企业对驾驶员的安全教育工作有所松懈。

三、对今年才实行的网上订票及个人电话订票方式宣传力度不够。明年，我们一定吸了今年的经验教训的基础上更精心地组织、周密地安排明年的春运工作，为广州地区的春运工作，为花都的社会、经济稳定发展做出我们应有的贡献。

第二篇：区春运工作总结（本站推荐）

区春运工作总结

区春运工作总结

20**年春运工作中，我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《**市春运领导小组关于认真做好20**年春运工作的通知》（**春运〔20**〕2号）、《**市交通运输委员会关于认真做好20**年春节运输工作的通知》（**交委运〔20**〕19号）文件要求，牢固树立责任意识，提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力，有效满足广大群众出行需求，保障节日物资运输畅通，为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关>工作总结如下：

一、提高思想认识，加强组织领导

（一）狠抓组织领导。为加强组织领导和统筹协调，成立**区春运工作领导小组，由区政府**副区长担任组长，相关部门主要领导、分管领导担任副组长，领导小组下设春运办，挂靠区交通局，具体负责全区春运的日常综合协调工作。

（二）狠抓思想重视。春运工作关系群众切身利益，社会关注度高、影响面广，我区高度重视春运工作，春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署，强调做好春运工作的紧迫性和重要性，要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。

（三）狠抓责任落实。根据各单位职责，制定实施方案和《20**年**区春运工作责任分解表》，细化工作任务，明确工作责任，突出协同协作，统筹推进春运各项工作；同时制定了春运交通管理应急预案和**春节、元宵交通管理工作方案，确保春运辖区交通秩序顺畅。

二、提前调查摸底，抓好源头管理

根据职责分工和往年春运状况，提前摸底、科学预测，切实把握我区春运情况，及时做好统筹调度，落实整改措施，为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。

（一）摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数，预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次，为运力调配提供信息支持；由**区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇（街道）配合，进学校、进企业摸清学生流、客运流动态，保障及时、有效疏散乘客，确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时，**区交通综合执法大队于**月**日开展20**年“仰**大学客运整治”行动，布置疏导仰**大学学生流，共出动执法人员12人次，疏散大学生3000多名。

（二）摸清道路交通现状。春运前夕，由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底，建立健全台帐资料，做到底数清，并将排查出的危险路段逐一梳理，研究制定整改方案，落实整改：在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志；三级以下山区道路设置标志牌，禁止夜间客运车辆通行。

（三）摸清运输企业状况。交巡警大队组织警力深入辖区的客货运企业，检查驾驶员从业资格、车辆性能、公司运营状况以及日常的安全教育培训等情况，督促企业落实客运安全管理制度和各项安全生产措施，做好驾驶员交通安全培训，把好安全管理关。对安全管理制度不落实、管理措施不到位的客运站场立即下达整改通知，并跟踪整改；对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知；对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格，并从严处罚，确保春运车辆不出问题。

三、强化安全监管，落实隐患整治

（一）加强市政道路隐患排查整治。市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查，对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路，及时设立警示标志，并通知权属单位，限期落实整改，有效保障道路通行安全；完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制，确保及时抢修出现损坏或故障的设施，尽快恢复设施功能，有效排除安全事故隐患；提高路灯设施巡查和维护工作，保证路灯设施完好率达到95%以上，主要道路亮灯率达到98%以上，保障城区路灯的亮灯率和完好率，方便群众出行，减少道路交通安全隐患。

（二）加强危险路段隐患排查整治。交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护，对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段，建立健全台帐，提出治理建议，及时上报有关部门，尽快落实整治工作；对一时难以治理到位的，则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施；对正在施工的路段采取措施，督促施工单位加快施工进度，争取早日完工；对不能完工的要求设立交通警示标志，确保安全通行。同时，双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查，发现7处安全隐患，及时向相关部门反馈，并采取加强巡查等临时性管制措施。

（三）加强运输企业隐患排查整治。一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作，督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课，强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息，根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查，发现驾驶人有违法未处理的，及时通报企业督促清理；对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人，通报企业及相关部门督促禁止参加春运。

（四）加强景区、旅游企业隐患排查整改。春节前夕，区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠，查漏补缺，消除存在的安全隐患。同时，由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组，深入**假日酒店、**景区等旅游企业开展安全大检查，针对**景区春运客流集中的情况，要求**景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案，按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道，保证缆车安全运行，对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施，同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。

四、统筹部门协作，形成保障合力

（一）积极开展联合执法行动。春运办组织市交通综合执法支队**大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组，在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间，各职能单位通力协作，齐心配合，认真履行监管职能，共同保障春运市场良好秩序。

（二）统筹安排物资运输保障。由区经贸局牵头，区公安分局交巡警大队配合，制定**区20**年做好元旦、春节市场供应工作方案，启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作，统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计，共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元，同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资，有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应，满足人民群众需求。

（三）联合打击各类违法违规行为。一是**区交通综合行政执法大队设立****高速路口服务岗检查站和路检巡查组，出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤，重点检查车辆是否按规定路线行驶；车辆是否超员、超载；车辆是否有趟检、客凭；旅游客车（包车客运）车辆证件是否合法有效，驾驶员资质是否达到符合要求，是否有包车合同，包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里，联合执法次数4次，出动车辆79辆次，检查车数2831辆，检查客运站场13次，查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起，取得较好的整治成效；二是由区工商局牵头，区公安分局、发改局配合，在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动，期间共出动68人次，检查有照票务代理中心16个，检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续，并拆除、清理各类票务广告24处。同时，针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为，通过“**市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门，形成执法合力，共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头，区发改局、公安分局、工商局配合，在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次，未发现哄抬物（运）价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为，现场发现个别商店存在过期食品，当即督促下架销毁。

五、严格路面管控，狠刹违法行为

春运期间，**公安分局、交巡警大队严厉打击各类交通违法行为，为人们群众过好春节营造良好的道路交通环境。期间共组织联合执法10余次，出动警力2000余人次，查处各类违法行为1000余起，其中，客车超员0起、涉牌涉证200余起、涉酒驾驶8起。

（一）严控重点路段。以国道324线、万虹路等为重点道路，集中警力、装备投向一线、投向路面，加强巡逻管控，维护通行秩序，而**、**、**、**4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时，加强对农村地区的道路管控，以各乡镇派出所为主力军，依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织，协调农水局、市交通综合执法大队等部门，组建执法小分队，加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查，及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。

（二）严控重点车型。以国道路口、流动执勤点等为依托，加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，及时消除违法行为。同时，还加强夜间和凌晨管控力度，严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度，及时引导至休息区停车休息，严防疲劳驾驶。

（三）严查重点违法。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动，并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查，形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前，**公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源，实现信息共享，开展视频巡查，利用机动车缉查布控系统，及时发现、查纠交通违法行为。

六、完善应急机制，提高保障水平。在总结往年经验教训的基础上，区政府办公室修订完善《**市**区自然灾害救助应急预案（修订）》，区交巡警大队制定《20**年春节元宵“两节”期间**景区交通安保应急处置预案》，提高防范和应对冰冻、极寒、大雾等恶劣天气和景区游客滞留等突发事件的处置能力。

七、加大宣传力度，营造浓厚氛围

一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能，通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介，及时宣传与春运有关的知识和信息，让人民群众及时了解春运相关情况。二是**公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动，大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害，掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动，提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由**公安分局、交巡警大队牵头，各乡镇（街道）配合，通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、LED电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计，20**年**分局春运交通安全宣传工作，共出动警车60台次，宣传民警400人次，设置LED宣传点7处，悬挂宣传横幅20条，开展主题宣传活动2次，展出宣传图板25块，印发宣传材料7300余份，发放安全头盔500顶，受教育群众7000余人，取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机，加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”，到正规车站、票点买票上车，注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证，以便维权；发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份，提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识，有效规范春运价格行为。

八、增强服务意识，提升服务质量。春运领导小组各成员单位牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，积极配合市相关部门做好运力保障和客运服务，为群众出行、务工人员平安返乡提供优质服务。区总工会配合市总工会组织开展“平安返乡”订票活动，积极为农民工返乡购票等提供咨询服务，如介绍购票程序、方式和地点、发送相关宣传材料等，方便务工人员返乡；同时，区总工会联合区经贸局、行政科为企业联系大巴车免费送外来务工人员返乡过年，春运期间共欢送4家企业（920名）外来工返乡，赠送背包920个、春联880副。交巡警大队等成员单位组织志愿者参与服务春运“暖冬行动”，开展春运安全咨询、发放宣传资料、文明交通志愿倡导等活动。

九、加强数据统计和信息报送

一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度，指定专人负责春运统计工作，做好春运信息、数据的汇总和上传下达；同时，各成员单位建立值班制度和领导带班制度，配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度，保证通讯畅通，确保春运期间交通道路安全有序。

第三篇：区14年春运工作总结(节前)

区2014年春运工作总结（节前）

区2014年春运工作总结 2014年春运开始以来，区春运指挥部各成员单位在区委、区政府的正确领导下，各司其职、通力协作，以南站地区春运组织工作为重心，平稳有序地疏运了节前客流，较好地完成了节前春运各项工作。现将有关情况总结如下：

一、春运客流情况

今年春运从1月16日开始，学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠，同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况，节前春运客流高峰提前，攀升迅速，持续时间长，春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下，我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标，无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日，春运前13日全区公路累计发班20820班次，发送旅客万人次，同比增长%。其中跨省线路累计发送万人次，同比增长%，省内跨市线路累计发送万人次，同比增长%；线累计发送万人次，同比下降%；南站铁路累计发送旅客万人次，同比增长%；水路运输共发送旅客10375人次，同比增长%。

二、主要工作措施

高度重视，靠前指挥，深入一线

区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想，迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署，统一思想、步调一致、密切配合，在总结往年春运工作成功经验基础上，建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制，排除信息互通障碍，确保春运各项工作顺利有序开展。各级领导深入一线，靠前指挥，成效显

著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作，多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作，部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作，带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线，想方设法解决春运中的具体问题，确保春运工作安全有序。

提前谋划，完善预案，部署周密

区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题，制定了《市番禺区2014年春节旅客运输组织工作方案》，设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点，并于1月3日召开春运工作协调会，对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区2014年春运综合应急演练，对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验，达到

了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。

提前研判，科学调度，疏运有序 根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况，区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作，合理安排、科学调度，旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况，在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线，提高疏运效率；挖掘我区现有客运企业潜力，安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况，拟定春运加班计划，积极筹措后备运力，筹集了应急运力350台。

加强沟通，强化管理，秩序井然

区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度，每天召开现场协调会议，排除信息互通障碍，确保各单位信息无缝对接，协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台，每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据，实现信息互

通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控，实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理；全面开放四个地下停车场，并在地面层专设旅客接送停车区，提供15分钟内免费停车的服务，科学分流社会车辆。

落实责任，齐抓共管，确保安全

各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想，层层落实安全监管责任，加大安全监管力度，加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查，严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为，确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关，严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时～5时运营的有关工作要求，加强对各类运输工具安全检测检验，防止运输工具带“病”运行；严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为，净化道路运输市场环境，共出动交通执法人员1136人次，出动执法车辆243台次，产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路，对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控，以站场及周边治安环境整治为重点，做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”，按照分片、小组分段的原则落实责任路段，突出工作重点，抓好人、车、路管理，在源头上确保春运工作安全，共计投入安保力量14880多人次，全区各客运站场、取票点无发生重大刑事、治安案件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管，对渡船、客船和重点水域实施重点盯防，现场监管雾航安全，确保我区水上通航环境畅通有序，出动海事执法人员107人次，出动执法船艇51艘次，出动执法车辆7台次，巡航时间125小时，巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查，实行重点区域一天一巡或一天多巡，确保航道、航标保持正常的技术状

态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度，做好公路的养护、修补工作，确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次，查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施，锁定重点对象，提高查缉的命中率，切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次，车辆463辆次，查处违章停车行为289宗，处理群众警情17宗，提供便民服务15621次。以人为本，多措并举，服务温馨 区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的温馨服务活动，以人为本，为旅客提供优质、贴心的便民服务，确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗，采取定点和流动相结合的形式，在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队，分别进驻南站和番禺客运站，做好现场医疗保障工作，对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障，对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查，确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式，减少旅客购票等候时间，为旅客购票提供便利；同时，积极开展富有特色的温馨服务活动，提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息，开展春运文明交通公益宣传工作，大力宣贯春运工作的好做法、好经验，营造良好春运舆论氛围。

三、节后工作重点

节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作，尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日、2月13日至15日。区春运指挥部已制定《市番禺区2014年春运旅客疏运工作方案》，合理统筹区内资源，采取切实有效措施，重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作，督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作，确保节后疏运安全有序。一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条开往市桥和市区，线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。

二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守，并安排30台出租车在南站进行驻点保障，当区内出租车运力不足时，及时协调总公司支援，疏

运夜间到达的旅客。

三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上，筹备应急运力160台。客流高峰期间，各线路随时实施滚动发班，同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划，同步提供运营服务。

四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室，必要时开放候车大厅，供夜间疏运乘客休息使用，并做好相关人员的现场安置工作。

五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的客流疏运；锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运；南站至市桥中心城区的客流疏运；创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运，各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。

第四篇：春运工作总结共

春运工作总结范文共5篇

（篇一）

为期40天的**年春运于1月8日起已经正式拉开帷幕。据统计，截至1月17日，火车站区域共发送旅客109.5万人次，其中，**火车站累计发送旅客842991人,罗湖汽车站累计发送旅客**30人，侨社客运站累计发送旅客51818人。目前春运各项工作平稳有序。

一、领导重视，保障有力

每年春运工作都是政府和运输部门、公安部门的一项重要工作，牵动千家万户的心，各级领导都高度重视。为切实加强对春运工作的领导，区委区政府成立了以区长为组长、分管副区长为副组长的春运领导小组，并设立了由**街道办事处牵头，区应急指挥中心总协调，区应急指挥中心、**火车站、火车站派出所、口岸派出所、口岸交警大队、地铁物业管理公司、区城管局、东部交通局、团区委、区武装部抽调人员组成的**火车站区域春运现场指挥部。

市区领导对春运工作十分重视，不仅大力支持春运工作的开展，并且经常亲临春运第一现场进行指导：1月6日下午，市委书记王荣来到**火车站视察春运准备工作；1月13日下午，市委常委、市公安局局长李铭来到火车站区域视察春运工作并慰问春运一线工作民警；1月15日下午，区委书记倪泽望来到**火车站检查春运工作并

且参观了春运现场指挥部。

二、部门团结，密切配合（一）春运现场指挥部充分发挥组织协调作用。口岸火车站区域春运工作涉及多个单位及部门，春运现场指挥部负责沟通、协调火车站区域春运期间工作中的各类问题和检查、督促各区域的工作落实。指挥部下设的工作督导组、应急调度组、信息资料组、环境卫生保障组等四个小组由各成员单位组成，分别对春运中各重点区域进行客流、安全、秩序和环境卫生等方面进行检查监督。建立和完善驻点值班制度，**街道办抽调12名同志由副处领导带队轮流到现场指挥部值班；口岸派出所、**火车站、火车站派出所、地铁物业管理公司各派一名负责领导，区应急指挥中心、团区委、区城管局、区武装部抽调1名业务骨干进驻协助开展工作，确保春运工作开展安全有序、平安和谐。

（二）各成员单位密切配合。春运工作在按照各单位工作方案开展的同时，对工作中出现的新情况、新问题，各成员单位及时沟通、互相支持，互相配合，分工合作、不推诿、不扯皮，全力以赴，上下一心，确保春运平安和谐。地铁物业公司积极开放交通层作为旅客的候车休息点，大大减少了东广场临时候车点的压力；火车站抽调160名安检力量驻守各个安检通道，维护火车站区域旅客候车和乘车秩序；火车站派出所出动全部干警50人、学警300人，保证每个环节有序

进行；**街道办事处组织了200人的应急队伍随时应对突发事件，并出动100多人的执法队伍分班在周边区域值守，实行24小时运转模式投入春运日常安保工作；团区委和街道团工委广泛动员了40名社会各界义务服务者、30名罗湖桥义工以及30名学生义工参与春运工作中；地铁物业管理处每天派出30名管理人员和30名保安分班职守地铁交通层，所有人员实行24小时运转模式投入春运日常安保工作。

三、预案得当，组织有序

区政府提前制定了《罗湖区**年春运工作方案及预案》。结合往年春运经验，分析今年春运面临的新情况、新挑战，**火车站、**街道办事处、客运站、公安派出所、交通、交警等部门都根据自己的业务范围制定了工作方案和应急预案，并准备好应急措施。

**火车站继续完善安检程序和工作机制。经过3年的实名制验票进站检验，**火车站已完善了进站、候车系列程序。根据往年经验和实际需求，今年在东广场搭建了4500平方米的雨棚，开设了25个进站验证口，足以确保旅客快速、安全进站。另外，仍实行广场和地铁交通层分片候车，在连廊高架停车场启用了一个3500平方米的车候车区，可容纳3趟列车（共7500人）候车，连同原有候车室共可容纳9趟列车（约**0人）；利用“铁马”等分隔设施在地铁交通层分别设置了5个临时集结区，可同时容纳8-9趟列车(共约22500人)候车，由火车站聘请引导员手举车次候车指示牌引导旅客排队候车、验票，避免人流聚集在车站检票口造成拥挤。

区应急指挥中心协调火车站周边中小学，设置了14个临时应急安置点，应对今年可能出现的寒冷恶劣气候。一旦春运班次出现大面积晚点、停运造成旅客大量滞留，立即上报启用学校作为临时候车点妥善疏导、安置滞留旅客。另外还协调周边医院在火车站东广场地铁交通层设置了一个临时医疗点，为旅客提供及时必要的救治。

**街道办事处完善联席会议制，每日派一名副处领导带领2名科室领导及3名工作人员在春运现场指挥部值班，负责召集春运指挥部成员单位于下午17：00召开当日春运工作碰头会，总结当日春运工作情况并协商解决春运工作中出现的各项问题，根据客流量的变化重新调整各区域人员的分工和布局。代表区委区政府组织召开了由13个单位及部门参加的火车站区域春运工作动员会，对春运工作进行了精心部署。

区团委与**街道团工委招募了80名社会各界义工参与春运工作，在火车站验票口、地铁交通层电扶梯入口、火车站内为旅客提供引导、帮扶等服务，继续弘扬大运精神。

罗湖口岸派出所加强站外安保力量，维护春运秩序。为维护火车站区域旅客候车和乘车秩序，根据实际情况，罗湖口岸派出所出动民

警、巡防员124人，20条警犬，临时聘请学警50名，随时根据现场情况调整警力布置，所有人员实行24小时运转模式投入春运日常安保工作。

地铁物业管理处协助火车站及口岸派出所用铁马将地铁交通层分隔为5个临时集结区，可同时容纳8-9趟列车(共约22500人)候车，并派专人及时清理每个集结区的卫生。在地铁交通层3号地铁口扶梯旁设置了一个免费热水供应点，为广大旅客提供温馨周到的服务。

东部交通局加强罗湖汽车站、侨社客运站、东西广场公交站的场站秩序管理。准备10辆大巴，随时应对因客观原因发生的旅客大面积滞留突发事件。

区城管局在东广场增设10个流动厕所，每日增加了30名保洁人员，轮流对火车站区域进行卫生保洁，保证春运期间火车站区域的环境卫生质量。

四、积极应变，无私奉献

随着春运高峰期的到来，一些紧急状况开始出现，各成员单位在春运指挥部的统一部署下，动脑筋，出实招，积极应变，处置得当，有效化解“危机”。各单位工作人员坚守岗位，不叫苦，不叫累，无私奉献；各单位领导身先士卒，经常亲临春运现场，参与组织协调工作，好人好事不断涌现。

**铁路股份公司的领导、**火车站肖伟站长等站领导以身作则，不怕苦、不怕累，以车站为家，带领火车站全体人员奋战在车站春运现场。口岸派出所所长邝胜安充分发挥模范带头作用，日夜坚守在春运现场，指挥督促安保队伍做好稳控工作。口岸交警大队罗湖中队长何礼庆每天早上7时开始坚守口岸周边，根据客流及车辆的变化，随时调度现场交警，没有一刻松懈，确保道路畅通。地铁交通层管理处陶忠主任从春运第一天开始，每日巡查地铁交通层各个临时候车区，及时了解旅客的需求。在了解到近期天气寒冷、夜间旅客增多的情况后，他立刻组织员工无偿为旅客提供热水服务。**街道党工委副书记卢耀明每天下午5点都会亲临春运指挥部主持召开春运协调会。1月13日晚9时许，下起了雨，**街道党工委书记邓志强、卢耀明副书记专程赶往火车站，与**火车站、火车站派出所以及口岸派出所领导共同协商部署防雨措施，并决定由**街道办增设太阳伞，为候车旅客遮风挡雨，协调区里准备5000件雨衣供给安防人员使用，并亲自引导旅客安全进站。在深夜12点多离开火车站时，由于下雨路滑，卢副书记跌倒在地，手部出血受伤，腰部软组织受损，虽经医院处理，晚上睡觉仍痛得不能翻身,医生嘱咐要静养,然而第二天8时30分，一听说买不到票的数十名外来务工人员情绪激动，在人民南路聚集，影响交通秩序及春运安全，他就不顾伤病，毅然带伤赶往现场参与处

置。他指示立即启动街道三级应急预案，与区应急指挥中心、罗湖公安分局、**街道办、**火车站、罗湖口岸派出所、市交委东部交通局等单位配合妥善处理了此起突发事件,保证了春运秩序的稳定。

（篇二）

今年以来，我县安全生产工作紧紧围绕国家和区桂林市的工作部署，以开展“安全发展城市”创建工作为载体，继续深入开展“安全生产年”活动，全面开展安全生产大检查和重点整治百日行动，强化责任落实、强化监管执法、强化基层基础、全县安全生产形势继续保持稳定发展的势头。现将工作情况总结如下：

一、安全应急管理工作情况

（一）居安思危，防微杜渐，加强安全应急管理高领导

1、高度重视。我局对安全工作十分重视，始终坚持“安全无小事”，居安思危，防微杜渐，才能实现安全生产的长治久安，务必要保持清醒头脑，时刻紧绷安全生产这根弦，必须把安全工作摆在日常工作的首要位置，自觉地贯彻执行国家、省、市、区有关安全生产、安全防火和安全保卫方面的法律法规，从保持共产党员先进性、维护国家财产及人民生命与健康的高度出发，在抓好城乡建设工作的过程中，紧紧抓住安全工作不放松。

2、组织保障。为切实加强领导，扎扎实实抓好安全应急管理，确保各项措施落到实处，确保人民群众的生命财产安全，确保我局各项工作的顺利、稳定、持续、快速的发展，成立了以局长王飞雄为组长的安全应急管理领导小组，并制定安全生产工作计划和《灌阳县住建局安全生产重特大事故应急救援预案》。多次召开专题会议研究部署建筑施工、城乡建设中的安全工作，局领导亲自深入施工现场抓安全生产、抓文明施工，研究解决生产建设中存在的问题，促进全战线各项工作和安全工作的顺利开展，受到县委、县政府肯定。

（二）明确责任，严把关口，落实安全应急管理各措施

1、广泛宣教。为加强安全应急管理的宣传教育，深刻汲取矿难、火灾、工地事故等惨痛教训，我局积极开展警示教育活动，并组织安全生产学习教育和培训，施工工地悬挂安全生产横幅标语营造氛围，进一步强化业内各级从业人员的安全责任意识。同时，各施工单位积极响应号召，在企业内部加大安全宣传，切实提高了建筑施工单位全体工作人员的安全意识和安全技能。

2、强化责任。为了居安思危、警钟常鸣，我局由局长、书记挂帅，分管副局长具体实施，牵头和配合县安监局、县人劳局对区内的建筑工地进行安全监督，发现问题及时整治。进一步健全安全生产的责任体系，强化各级人员的安全生产责任，以“目标责任制度”为核心，把安全生产目标管理责任逐级细化分解到相关科室，将责任落实

到人，实行建设项目工程“安全生产风险抵押金制度”,促进施工单位安全生产意识的提高,推进了施工单位安全生产标准化管理，强化企业“一把手”的安全生产第一责任人意识，要求各施工单位制定《安全生产事故应急救援预案》，与施工单位签订安全生产目标责任状，同时监督、指导企业层层落实，并按照工序进行跟踪检查考核。

3、严查严审。认真贯彻落实《安全生产许可条例》等有关规定，做好对建设施工单位的安全生产条件审查，实行开工前安全条件审查一票否决制，条件不合格的不予纳入招标范畴。建立信用档案，对施工单位和三类人员的优良和不良业绩进行登记存档，以备需要施工单位时择优选用或坚决不用。召开专题会议，研究部署各管线等市政基础设施和新建、改建、扩建的施工项目，进行同时规划设计、同步施工、同时竣工验收投入生产和使用等“三同时”工作，实现建设工程的本质安全。

（三）周密部署，突出重点，开展安全生产工作大检查

1、安全检查日常化。将涉及施工的现场和办公场所作为我局主要安全检查范围，制定日常安全检查机制。在施工旺季和冬季防火期，积极组织全局人员进行拉网式的安全生产和安全防火大检查，确保各项工程项目都能顺利安全完成；在春节、五一、国庆节等节日期间，由主要领导带队组织进行安全生产大检查，各局科室和施工单位做好

节日期间的安全生产工作，安排好专人值班，有信息及时上报，做到有部署、有检查、有落实、有总结。积极响应联合检查，联合相关职能部门，深入基层一线进行安全隐患排查，做好安全稳定工作。

2、专项检查深入化。以开展“安全生产月”等活动为契机，调动各方积极性，针对我局工作特点，组织开展文明工地创建活动和安全生产标准化活动，就各施工单位安全生产投入程度、安全设施设备和防护用品的配套情况、施工现场的安全防范状况等多项内容进行了检查评比，在施工场地营造了安全生产的良好氛围。加大值班制度、巡查制度的落实力度，加强管线、阀井、设施、设备的巡检和维修、保养工作，在施工场所开展了深入细致、疏而不漏、不留死角的专项检查，杜绝安全隐患，确保施工安全平稳运行。

二、**年计划

1、进一步提高对安全生产工作的思想认识，切实加大监管力度，以防为主，建立安全应急管理机制，把安全工作做在前，做扎实。

2、继续加大对各施工工地安全生产的检查力度。不定期组织进行安全生产大检查，消除安全隐患，确保施工场所和周边居民生活安全稳定。

3、加大对燃气、供水、供热、环卫等基础设施的协调力度，确保涉及多方的工程能够按时按质、安全顺利的完工。

（篇三）

**年春运，**围客运站在市春运指挥部、广州市交委、广州交通集团的正确领导和股东单位的支持下，坚持科学发展观统领全局工作，按照“异地分流、属地管理、分级预案、综合协调、有序衔接”的春运工作指导原则，认真贯彻落实春运工作方案，配合市交委做好

“琶洲”异地候乘运输组织工作，紧密围绕“安全、快捷、优质、有序”的工作目标全面开展工作。

在公司党政领导班子的带领下，各个部门紧密配合，团结一致，全体员工坚守工作岗位，努力拼搏，出色地完成了春运的各项任务，使广大返乡旅客走得安全、走得有序、走得及时、走得满意，旅客发送量达到453132人次，比去年同期增长0.20%，比**年同期增长2.18%；发送班车26518班次，比去年同期增长0.81％,比**年同期减少7.54%；受到了广大旅客的上级领导的一致好评，被广州交通集团评为“**年春运工作先进单位”。具体工作措施如下：

（一）全力做好运力的筹措，既要巩固我站基本运力的正常运作，也要充分挖掘正班运力的疏运潜力，确保正班运力得到充分利用，保证在客流持续高峰的时段里能够有条不紊的开展工作，及时、安全、快捷、有序地疏运旅客。

（二）加强宣传力度，及时公布春运信息，第一时间内让旅客了

解春运道路情况，减少旅客对春运票价“不加成”的误解，并通过广播、公告栏、显示屏、设置春运票价咨询台等宣传措施及时公布信息，引导旅客对今年春运的理解，正确引导旅客的乘车。

（三）严把安全检查关，严格执行“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行国家有关安全管理法律、法规，严格执行营运车辆“回场必检，合格放行”的安检制度，把好旅客行李“三品”检查关，保证旅客的运输安全，确保站场的安全有序。

（四）全力构建和谐春运，积极与白云区团委、中国联通联合开展了“青春暖流”志愿服务活动，在第一时间内为有需要的旅客提供免费服务。

**年春运工作已顺利完成了，在肯定**年工作成绩的同时，我们也必须清醒认识到存在的问题和不足，一是由于受场地限制，在高峰期间售票厅、候车室、出现人员比较拥挤、秩序不井然的现象，这在今后工作中要好好地进行研究，有效地分流客源，避免过度拥挤；二是站外“野鸡车”、“拉客人员”、“小贩”较多，影响了旅客和班车进站的秩序。

在今后的工作中，我们将继续发扬春运的拼搏精神，再接再厉，开拓进取，为广州市的交通事业贡献自己应有的力量。

（篇四）

**年春运期间，全区各有关部门和单位认真贯彻落实国家、自治区相关要求，春运工作部署周密、运力充足、组织有效、监管得力、安全稳定，未发生长时间、大面积旅客滞留现象，也未发生重特大安全生产事故。春运40天（2月1日—3月12日），全区共发送旅客1488.7万人次，比上年春运减少198.4万人次，下降11.8%。其中，铁路完成580.6万人次，下降2.6%；公路完成693.2万人次，下降24.3%；民航完成214.9万人次，增长22.9%。

从春运旅客出行情况分析，铁路、公路等传统客运出行旅客人数逐年下降，民航出行人数实现增长。铁路发送旅客方面，仅春节假期结束前后2月21日—3月2日较上年增长4.7%，其余三十日较上年均呈下降趋势（2月1日—2月10日下降8.9个百分点，2月11日—2月20日下降5.2个百分点，3月3日—3月12日下降2.7个百分点）。公路发送旅客方面，较上年减少222.6万人次，是近三年来旅客人数减少最多的一年。分析铁路、公路旅客人数下降原因，一是受春节假期期间七座以下客车免费通行政策影响，自驾车出行比例逐年上升。二是航空客运出行旅客人数增长较快。今年春运较上年发送旅客增加了40万人次，为近年来增量最多的一次。主要是春节长假部分旅客以外省市或境外旅行为目的地，航空出行成为首选。三是今年春节与往年相比较晚，大专院校已集中于1月底放假，春运前学生

流返乡基本完成。

一、强化组织领导

自治区经济和信息化委员会作为全区春运工作的牵头部门，在春运开始前，早行动、早部署，积极组织自治区13个部门单位在自治区分会场参加了国家发改委等11个部门和单位联合召开的全国春运电视电话会议，印发了《关于落实**年全国春运电视电话会议精神切实做好有关工作的通知》，要求自治区春运相关部门严格落实全国春运电视电话会议精神和国家发改委连维良副主任的重要讲话精神，在安全隐患治理、治理交通拥堵、强化服务、加强工作交流等方面进行了部署。同时，立足工作实际，建立了“**年春运简报宣传发布中心”、“内蒙古客运量报送群”、“内蒙古暖冬行动联络宣传工作群”，利用微信、邮箱及时进行数据、信息、简报交流。

自治区春运工作相关部门单位深入贯彻国家、自治区有关要求，积极在组织部署上强化落实。铁路方面，呼和浩特铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局分别制定了《**年春运工作方案》。公路方面，自治区交通运输厅印发了《关于认真做好**年道路春运工作有关事项的通知》。民航方面，内蒙古民航机场集团公司制定下发了《关于认真做好**年春运期间航空运输工作的通知》。公安交管部门印发了春运安保方案以及配套的督导检查考核、宣传、队伍管理、违法整治等方

案。同时铁路、公路、民航、公安交管部门均与春运开始前召开了各行业动员部署会议，从组织领导、安全管理、运力安排、服务质量、应急预警、信用体系建设、扩大宣传、信息报送等方面对全区春运工作做出了具体安排部署。

为强化工作落实，各盟市政府领导和自治区行业管理部门负责同志深入生产一线督导检查并慰问春运一线干部职工，要求各单位要把安全生产工作作为春运工作的重中之重，严格落实安全生产责任制，对安全隐患零容忍,持续深化隐患排查治理，严防人员松懈麻痹，强化安全防范责任和措施，确保春运工作安全平稳有序。

二、科学合理保障运力

各有关单位针对今年春节较晚，节前客流相对平缓，节后客流叠加，高峰压力加大的特点，合理安排运能，确定运力投送方案，优化客运组织，为圆满完成春运工作奠定了坚实的基础。

铁路方面，呼和浩特铁路局2月20日至3月5日组织开行直通临客1对赤峰—呼和浩特东K424441、K4242/3次14趟,集中运送节后返程学生客流；组织呼和浩特—鄂尔多斯D67678次、集宁南—鄂尔多斯D6773/4次进行重联运行18天,日均增加管内能力2600客座；春运期间7对旅客列车共计扩编加挂278辆次,加挂车辆发送旅客3.6万人。同时，沈阳铁路局、哈尔滨铁路局就内蒙古赤峰、通辽、呼伦

贝尔等地管内运力进行了合理调配，启动开行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京东K4126/5次等直通临客。

公路方面，全区累计发送班车30.2万辆次，日均投入7562辆营运客车，共疏运旅客693.2万人次，下降24.3%。全区道路运输运力准备充足，没有旅客滞留和发生重大安全生产事故。

民航方面，内蒙古民航机场集团公司保障运输航班2.2万架次，运送旅客214.9万人次，完成货邮吞吐量6001.5吨，分别与去年春运期间相比增长16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量为6.1万人次，达到春运最高点。

三、加强安全监管

各行业、各单位始终将保障安全作为春运工作的首要任务，在重点环节持续强化工作措施、督促检查，保持了春运安全的良好态势。

呼和浩特铁路局主要在五个方面强化安全工作。一是开展客运设施排查整治。下发《关于开展客站设备安全检查的通知》，要求各客运车站要对辖区客运电梯、监控摄像机、自动售票机、检票闸机等设备设施开展一次全面排查整治,及时修复故障设备,同时确保监控摄像机图像清晰、视频覆盖到位。二是抓好实名制验证验票落实。加强车站封闭,落实管理责任,做到进站旅客乘车票证人一致；认真落实安检查危作业标准,切实做到进站旅客、物品安检“全覆盖、零漏查”。

三是确保故障设施及时维护。加强客运电梯运维,完善配套设施,在客流高峰时段,关键位置安排人员值守,疏导客流,引导旅客安全乘梯。确保车站引导显示大屏、广播、自动售(取)票机、闸机等客服设备运行良好,备件配置到位,故障及时响应。四是强化站车旅客组织。加强站车配合,优化乘降组织流线,抓好天桥、地道等重点部位盯控和安全防护措施落实。五是做好应急处置工作。进一步细化恶劣天气、列车晚点等情况下的应急预案；明确遇旅客列车大面积或大量旅客滞留时的行车组织调整、交通接续、退改签等工作流程,确保应对有序。

自治区交通运输厅主要在五个方面强化安全工作。一是开展明察暗访。春运开始后，交通运输厅抽调各单位负责人及相关工作人员成立5个督查组，对全区12个盟市春运工作部署情况及安全生产工作具体落实情况进行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不两直”的方式对全区道路运输系统春运工作开展情况进行了暗访检查。二是落实各项安全生产部署。转发了《交通运输部办公厅关于切实做好**年春运安全等有关工作的通知》和下发了自治区交通运输管理局《关于进一步加强道路运输安全生产工作的紧急通知》、《关于进一步做好春运后期和全国“两会”期间道路运输安全生产检查的通知》，再次强调查找工作薄弱环节、落实企业主体责任，加强对汽车客运站、客运企业、客运车辆、从业人员的源头监管，杜绝重特大事故发生。三

是做好突发事件应对处理工作。各级道路运输管理机构加强了与公安、气象部门的沟通，及时掌握道路管制信息，做好停班停车以及滞留旅客疏导事宜；各地公路管理部门积极与交管部门、道路运输管理机构、运输企业等相互协作配合，加强信息沟通力度；各地落实专人负责组织应急运力，保障电煤、成品油及生产生活物资运输。四是加强监管切实维护客运市场秩序。加强了对客运市场、出租市场的监督管理，严厉打击无证经营、超范围经营和站外揽客、倒客甩客、宰客乱涨票价等违法违章经营行为。同时，鼓励广大群众向24小时运政投诉咨询电话“12328”、“96155”提供线索。五是做好公路养护、治超工作。对道路抢通机械设备全部进行了检修，保证随时投入使用；重点路段养护人员每天巡查，及时清除路障，并做好巡查记录；对危险桥涵或存在安全隐患的桥梁及时采取措施进行加固、维修，并设置警示标志。同时，严厉打击违法超限运输行为。

内蒙古民航机场集团公司主要从五个方面强化安全工作。一是强化安全检查工作。春运前，结合安全服务绩效考核工作，机场集团公司对各成员单位开展了安全检查，对发现的问题进行整改。春运开始后，集团公司对安全运行保障、反恐防暴、旅客服务及应急管理等工作进行了现场指导。二是开展净空安全宣传教育及飞行区安全管理工作。各机场积极协调地方政府、安监部门，发布禁止制售、贩卖、放

飞孔明灯的通知通告，并借助媒体宣传孔明灯对航空安全的危害。同时，开展跑道、机坪、围界巡视及车辆设备安全检查，特别加强FOD巡视和鸟害防治的工作检查。三是加强空管安全保障工作。各机场加强与军航、区调和航空公司的通报协调，采取调整航线、变更高度等灵活措施，避免了航班长时间等待，提高了空域资源使用效率。气象部门及时发布气象信息，最大限度预防和减少不利天气对航班的影响。四是加强机务维护检查工作。积极组织开展机场机务人员安全教育，加强对机务车辆、设施设备的维护保养和检查；强化冬季除冰和应急演练工作。五是加强空防安全管理工作。开展《反恐怖主义法》专项宣传活动，提升机场员工反恐防暴意识；加控制区巡场和巡视次数，扩大候机楼和飞行活动区的警务控制面。春运期间，呼和浩特机场共监护飞机3637架次，检查旅客64.6万人次，检查航空货物9.3万件，检查邮件快件5.9万吨，期间未发生因责任原因造成的不安全事件。

公安交管部门主要从人、车、路、企业四个关键环节开展隐患排查整改。一是累计排查重点车辆2.4万余辆、驾驶人3.5万余人，将不符合运营和安全相关规定的271辆、169名大客车驾驶人以清单形式推送至交通运输等主管部门进行详细核查。二是累计排查各类道路交通隐患6900余处（段），安装爆闪警示灯903个、在三级以下山区道路设置交通禁令提示标牌1489块、增设减速带1201处、LED电子

显示屏75块。三是深入各类运输企业2300余家，组织集中安全教育培训500余次，联合交通运输、安监等部门对27家存在问题的运输企业进行集中通报约谈，督促企业落实安全主体责任。以区域集中整治为依托，相邻警力强化路面组织，形成工作合力。春运期间，共启动应急预案196次，出动警力3900余人次、压速带道警车732余辆，疏导社会车辆10320余辆，救助受困群众540余人次，协调相关部门除冰除雪累计540余公里，全区未发生因恶劣天气引发的较大以上交通事故。

四、优化服务质量

铁路方面，在落实中国铁路总公司**年春运服务14项措施的基础上,呼和浩特铁路局推出“铁路畅行”会员、自动售票机增发全国车票、旅客列车“VR”休闲服务、“中式快餐”供应等10项措施，多措并举提升服务质量。同时，呼和浩特铁路局选派360名志愿者在呼和浩特、包头等12个主要客运站为重点旅客提供帮助;呼和浩特站开展评选“服务明星”活动，激励服务人员爱岗敬业提高服务质量；包头站设置婴儿护理台,并增加旅客呼叫服务系统服务网点5处。春运期间，12306客服系统受理电话总计7.9万通,人工接通率99.15%；收到铁路总公司转发邮件总计973件,回复率100%；受理旅客遗失物品2055件/次。

公路方面，深入开展

“情满旅途”和“暖冬行动”活动。一是创新售票方式。在原有售票方式基础上，组织工作人员赴学校、厂矿、企业对学生和农民工提前售票，并设立学生和农民工专用售票窗口及农民工包车业务受理服务台。利用智能手机APP售票应用程序，实现了移动终端网上购票功能。二是努力提升服务水平。在有条件的地区积极推广蒙汉双语服务，“春运”期间为蒙古族旅客或蒙古国旅客出行提供必要的帮助；全面推广客车和候车区域无线网络覆盖，使旅客候车、乘车更加舒适便利；利用车载电视媒体、微信服务平台、LED显示屏等方式及时向旅客公布铁路、民航、公交信息，方便转乘。三是提升综合运输效能。春运期间，各地采取增加公交专线、延伸现有公交线路、合理调整公交运行时间、适当增加夜行公交等方式，进一步加强公路、铁路、民航和城市交通间的接驳衔接服务，确保旅客及时换乘。

民航方面，呼和浩特机场全天候开放值机柜台并设置外围引导员，旅客可以随时办理登机牌；为晚到旅客粘贴晚到标示，便于晚到旅客使用“安检急客通道”；组织开展了“新春祈福，好礼不停”旅客互动活动，为旅客献上浓浓的节日温情与新春祝福。包头机场通过增开团队柜台，缩短团队旅客办理手续时间。呼伦贝尔机场设立服务督导岗，有效引导旅客，对老、弱、病、残、孕等有特殊需求的旅客提供

个性化服务；贵宾室在除夕夜为旅客提供水饺、新年贺卡、糖果，元宵节为出港贵宾准备汤圆，同时进行灯谜游戏等互动活动。

内蒙古共青团，积极开展服务春运“暖冬行动”，结合“1+100”团干部直接联系青年活动，共招募青年志愿者3000余人、志愿者团队80个，志愿服务单位179家，志愿服务岗位385个，上岗志愿者1.1万人次，服务时长共计10.1万小时。在全区范围内的火车站、机场、道路客运站、高速公路服务区等重要场所，设立志愿者服务阵地170个，为旅客提供热水和应急药品、引导及咨询服务，帮助老弱病残孕旅客出入站、购买车票等。

五、加强信用建设

公路、铁路、航空等部门，积极打造“诚信春运”，在站点室内外、旅客密集区域张贴“诚信春运”宣传海报，推介诚信典型，弘扬诚信文化，凝聚社会共识，营造诚信经营、文明出行的春运氛围。同时，积极落实企业安全服务主体责任，进一步加强对站点、候机楼商户、停车场、旅客班车、货运、保洁等单位的监督管理，规范经营行为，营造优质服务、诚信经营的市场环境。

（篇五）

2019年春运，**县公路管理局依靠高度重视的组织保障、坚强有力的专项行动和反应灵敏的信息调度，圆满完成了上级下达的任务，完成了既定的目标。现将2019年春运工作总结如下：

一、高度重视的组织保障

1、成立了由局长袁海长任组长的春运领导小组，各分管领导任副组长，各股室和部门负责人为成员，把春运工作责任分解到了各部门。

2、印发了《2019年春运保畅工作方案》，与局《防冰雪灾害应急预案》、《防汛抢险应急预案》等组成了全面的春运保畅保安体系。

二、坚强有力的专项行动

我局认真研读了上级文件精神，结合人民群众美好的出行愿望和本地、本单位实际，制定了以保安、保畅、保洁为主要任务的春运目标，着力提供安全、畅通和舒适的春运出行环境。

（一）保安

一是由分管领导带队分别在节前和节后开展了全面的安全督查，重点对辖区桥梁、危险路段、临水临崖、高边坡和易塌方路段进行了隐患排查，共排查隐患20处，针对发现的问题下达了整改通知，养护路门对发现的隐患迅速做了处置，完成较大隐患整治15处，没有处置的也设置了醒目的安全警示。

二是路政大队每天上路巡查，重点对占道堆放、经营等危险行为进行了纠正和查处。同时对巡路发现倾倒的标志标牌和树木等进行恢

复或清理。节前节后2次由局长袁海长亲自带队到流峰镇樟木路段、舂陵江镇十字路段等重点路段进行清障行动，铲除了长期侵占路面的建筑材料和弃渣，对垃圾箱占道、随意填沟等行为进行了及时制止。春运期间，共出动路政执法人员260余人次，清除路障45处。

三是加大治超力度，除了固定点检测，还联合交警、运管等其他部门流动检测，春运期间共检测货运车辆8350台次，查处超限超载车辆48台次，卸载货物720.6吨，处罚126600元，对驾驶人记分94分。

（二）保畅

一是在春运开始前，针对易拥堵路段做了绕行方案向社会发布，同时投入24万余元，紧急抢修、加铺了县城宝山～莲花大道尾砂坝路段，在春节期间有效地改善了往年一中方向和金山～仁义方向交通堵塞的局面。

二是农村公路和干线公路同时开展了春运专项养护，重点对路面病害进行集中处治，特别是针对安全巡查中发现的重大隐患进行了重点整改。整个春运期间，共完成水泥路面换板1700余平方米，沥青路面罩面**余平方米，砂石料快补960余平方米。为应对可能再次出现的冰雪天气，在各养护站和乡镇备置了4台应急抢险装载机和2台挖掘机，制作标志标牌136块，购买安全锥筒204个，储备融冰剂10余吨，与盐业公司签订融冰剂储备供应协议，随时可以保证充足供应。春运后期，又遇我市低温暴雨天气，我局养护与路政加强了巡路频率，每天及时清理路面积水、坠石和塌方，对因雨水冲刷造成的坑槽进行了填补，出动装载机和挖机共4台次，清理大的坠石2处，塌方50余立方米，倒伏的行道树21棵，倒伏的电杆1根，没有出现交通受阻的情况。

（三）保洁

为满足人民群众对公路出行更舒适的美好追求，今年春运我局单独将保洁列为专项养护，抽调人员成立了春运保洁小组，购买保洁夹具90余个，所有路段都安排了人员对路面、路肩和边沟进行了清理，达到了路面无颗粒、路肩无积垢、边沟无堵塞的效果。在春节假期期间每天都有养护人员上路保洁，不仅对路面进行清扫，还按市政道路的要求对路肩及边沟的垃圾都进行了捡拾清理。春运期间共投入养护人力3836人次，车辆保障260台次。

三、反应灵敏的信息调度

（一）值班

春运期间，办公室每天有专人值班，全体职工均全天保持在线，以应对突发事件。

（二）信息发布

春运伊始，我局就将春运绕行方案、事故多发路段、易冰雪路段、易大雾路段等信息和春节驾驶注意事项等制作成了春运温馨提示宣传单，在治超站和集市向市民免费发放1000余份，同时通过**县政府门户网站和**电视台app、微信等融媒体发布。

（三）媒体报道

春运期间我局及时通过媒体向社会进行了春运工作动态报道4篇，在方便群众的同时也接受群众的监督。

第五篇：2017春运工作总结

2017公路养护站春运总结

2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。按照公司领导的要求，我站经全体人员的辛勤工作下，圆满完成了春运工作。回顾今年春运，我站主要做了以下几项工作： 一.每天巡路，发现问题随时处理

我站坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中仔细观察各路段，对路面上存在的任何安全隐患及时处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。二.加强环境整治，打造公路环境和谐优美

我站在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观，还对公路周边环境进行了有效整治。使路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

三.做好自查，及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，我站特成立了应急小组，对本站中的薄弱环节和问题进行了一次自查，覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改，及时消除安全隐患。特别是对办公室、机械设备停放处的防火、防盗工作加大力度，并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习，同时坚持日常安全检查。增强了员工的自我保护意识，消除安全隐患。四.充分准备、严阵以待，全面做好冬季养护和保畅应对工作 我站内部开了春运工作安全会议，增强了危机意识，克服麻痹思想，消除侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作，为认真做好春运保畅工作，我站结合冬季养护工作，除日常养护巡查外我们还设立了值班室，值班人员24小时进行值守，随时发现下雪现象，随时进行快速清理，有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象，并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作，但我们一刻不能放松，再接再厉，发扬养路人的优良传统，为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境，努力实现公路养护工作的新跨越!