第一篇:2016年客运车辆安全评审及年审总结
2016年客运车辆安全评审及年审总结
为坚持“预防为主、综合治理、安全第一”的安全生产方针,提高客运车辆的安全技术水平,确保车辆正常参加营运,根据运管局《关于2016年营运客车年审通知》的文件精神,结合我公司客运实际情况,现将客运车辆安全评审及车辆年审情况总结如下:
一、加强组织领导,确定责任分工
公司成立了以杨仕恒为组长,李强、席育才为副组长,刘斌、郭怡、闫明慧为成员的评审小组,负责全面开展车辆安全评审和营运证年审工作,小组主要职责包括资料收集、整理,台账的建立、完善,档案的分类、健全等工作,责任到人落实到位。
二、加强车辆管理,确保性能达标
为确保车辆正常评审,公司组织人员配合检测中心于4月份对所有营运车辆进行上线检测,按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258_2012)、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)等标准,经检测中心检测,均已达到行业要求。截至目前,上线检测23辆,评定合格23辆。
三、加强隐患排查,确保治理到位
为确保行车安全,公司客运科组织人员于4月底对所有营运车辆进行安全隐患排查整改,重点检查随车携带的灭火器、安全锤、三角木等安全防护用品、GPS监控是否正常、随车证件是否齐全、车辆例捡是否合格,同时告诫司乘人员要进行安全告知,从而提高了从业人员的安全意识,确保无“带病车”上线营运。
四、加强资料管理,及时更新档案
公司客运科按行业要求,统一档案格式,将车辆行车证、营运证、车辆强制性保险等按照一车一档的标准归类入档,同时及时更新技术管理档案,完善相关资料,确保车辆档案和手续齐全。
五、加强监控管理,确保正常在线
借助客运车辆年审之际,公司组织人员结合监控中心,对所有营运车辆进行GPS监控隐患排查与治理活动,对在监控过程中发现车辆经常超速、超员、疲劳驾驶的,下达GPS隐患通知单,对私自拔插GPS监控设备,造成异常离线的,一经发现严厉处罚。对监控不在线的车辆先停运,待监控维修正常后方可参与营运。
通过本次安全评审和年审,公司对存在的安全隐患进行排查与治理,完善了相关的档案资料,提高了从业人员的安全意识,确保了行车安全,为公司的安全生产形势稳定发展奠定了基础。
孟州市汽车运输有限责任公司
2016年5月24日
第二篇:客运车辆安全工作措施
客运车辆安全工作措施
安全生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提高经济效益的大事,自中央到地方对此工作都十分重视,根据上级指示和我公司实际情况,特别是近期安全工作中存在的问题和隐患,为了进一步强化安全意识,确立安全第一和预防为主的指导思想,达到领导重视、责任划分、制度健全、措施得力、安全有序的工作标准。根据《山西省道路运输条例》的要求,针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题,紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理,严防重特大交通事故”这一主题,精心组织,周密部署,多措并举,全面加强客运车辆监管力度。
一、加强组织动员,落实责任任务
为切实加强客运车辆的交通管理工作,公司每季度召开一次客运整治专题会议,主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节,紧密结合本地实际,研究制定整改实施方案,由安全部具体安排部署实施。同时,要求全体公司安全工作人员和司乘人员充分认识加强对客运车辆管理重要性和必要性,统一思想,提高认识,明确责任,形成一级抓一级,层层抓落实的局面,确保安全生产的顺利进行。
二、开展安全检查,筑牢预防阵地
1、公司安全部每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。主要检查内容有:司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证,车容车貌是否良好,安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。
2、路检路查工作是一项日常性工作,安全部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为,查事故隐患,要做好详细的记录,发现问题要下达整改通知单,并要求及时处理或整改。
3、落实安全检查制度,一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,各项检查均要有原始检查记录。健全安全检查监督档案,进一步落实安全防范措施,一律做到见车、见人、见证。凡不符合安全要求的车辆一律不上路,不符合准驾要求的驾驶员一律不上车,从而源头上消除安全隐患。
三、“四不放过“制度
发生事故后,要按“四不放过”的原则,对当事人和全体„职工进行教育。“四不放过”的内容是:事故原因没有查清不放过,广大职工没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过,责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为,始终保持高压严管态势,有效预防客车事故的发生。
四、安全嘱咐与谈话制度
安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐,或进行个别
谈话,尤其是在春运期间或“五一"、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间,更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样,对于事故多发的或存在事故隐患的驾驶员,可以进行重点谈话,同时做好嘱咐和谈话记录。
五、安全家访制度
定期组织安管人员对驾驶员进行家访,帮助解决驾驶员家庭的实际困难,以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合,使驾驶员情绪稳定,心情舒畅,从而保证行车的安全。
六、加强GPS动态监管
充分利用GPS监控平台,时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆,立即发短信或电话进行通知,对不按核定区域行驶的车辆,要立即查明原因。对于屡次超速的车辆,给予500元或停运停班的处罚。
七、通过每月两次的安全例会,分析事故原因,学习《,交通安全法》,《道路运输条理》进一步提高司乘人员的安全意识和驾驶技能。
八、每季度到交警队车管所对现在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取,让违章的驾驶员分析产生违章的原因,以杜绝事故隐患。
第三篇:2016客运车辆安全保证书
2016客运车辆安全保证书
客运车辆安全保证书 我是(始发站)至(终到站)的(车牌号)客车的经营者,对营运车辆的安全作如下的承诺:
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运站的管理,确保安全,维护客运市场秩序,共建和-谐社会。
二、不以任何形式运输“危险品”(易燃易爆、有毒和腐蚀性物品)及其它禁运物品。
三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营,杜绝客、货混载。
四、不擅自改装车辆设施,不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。
五、随车携带营运车辆相关有效的证照。(驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证)
六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等,杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。
七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器,不乱丢乱放,将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。
八、保持车辆的车容车貌的整洁,座号清楚,配有里程票价表和统一规定的线路标示牌,按规定喷印车门标志。
九、坚决执行交通运输部“三不进站”“五不出站”的规定。(“三不进站”是危险品不进站,无关人员不进站发车区,无关车辆不进站。“五不出站”是超载客车不出站,安全例检不合格客车不出站,驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站,“出站登记表”未经审核签字不出站)。遵守客运站的进站规定,按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等,车厢内严禁吸烟。
十、若未依法履行安全职责的,愿依法承担法律责任,接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚,构成犯罪的,承担刑事责任。
此承诺书有效期为一年(自2016年1月1日起至2016年12月31日止)客车经营者(签名或盖章): 联系电话:
经营者身份证号码: 2016年 月 日 客车交通安全保证书
我叫xx-x,是xx-x运输有限集团公司一名驾驶员,驾驶豫xx-x车号,因在xx站外上客违反了交通法规和车站的规定,以后我会认真遵守交通法规,做到以下几点:
1、严格遵守xx市的交通法律法规,对自己的车辆认真检查,严防各部件故障妨碍交通安全,决不让带病车上路;
2、要文明礼让,做到不违章,不乱停车站外揽客,遵章守法,做好安检工作,服从站内的一切管理;
3、保证车辆干净整洁,礼貌待客、给乘客创造一个文明守法的乘车环境;
4、严禁易燃易爆危险品上车,认真遵守好运营规则,做到站外不停车上下人和货物,不超员超载给我站创造一个好的榜样,开好车。单 位:xx-xxx-xx公司 车 号: 保证人: 第1 / 1页 客车冬季安全行车保证书
冬季来临,气候寒冷干燥,大风、大雪,甚至冰冻天气的出现,造成路面附着力低,道路湿滑结冰,视野受限,遇突发情况易导致交通事故的发生,所有这些不利因素,给驾驶员安全行车带来一定的困难。围绕“控车速、降事故、保安全”的工作重心,为确保冬季行车安全,公司特制定驾驶员冬季安全行车责任保证书,各车辆司乘人员必须认真履行。
作为一名客运车辆驾驶员保证做到:
1、做好车辆的冬季保养工作。出车前,首先要了解天气道路状况,做到心中有数,防止因情况不明而发生事故。
2、驾驶员要做好冰、雨、雾等特殊天气安全行车准备工作,在遇到有雨、雾、雪道路行车时必须降低车速,放宽与各种车辆、行人之间的距离,并与前车保持足够的制动距离,严禁摘挡滑行,严禁猛打方向、急踩刹车或踩死刹车,以防车辆侧滑造成危险。遇有恶劣气候条件,应停车等待、观察,待条件允许后方可继续行驶。
3、在冰雪路面或大雾天气行车时,严禁超速抢行、盲目超车,一定做到礼让“三先”(先慢、先让、先停)。
4、驾驶员驾驶车辆时要精神集中,严禁疲劳驾驶、严禁饮酒驾驶,白天行车4小时后停车休息,不得低于20分钟,夜间行车2小时后停车休息,不得低于20分钟。
5、备好铁铲、垫木、沙袋等防滑物品,以做应急之用。
6、收车后,认真做好车辆的例行检查保养工作,发现故障及时休息排除,以保障车辆机械性能和安全性能完好。
7、对气制动刹车的车辆,每日收车后应对储气罐和气刹管路进行排水、排污处理,以防储气罐和管路结冰造成刹车失灵的事故发生。
8、全体公司驾驶员、乘务员,要严格遵守落实以上责任书的规定要求,应团结协作,在行驶中乘务员如发现车速不正常、方向不稳时、路面有异常情况时,及时向公司安技部反应路面情况,并提醒驾驶员注意行车安全,防止事故的发生,确保冬季道路旅客运输安全。经营者: 车号: 驾驶员: 年 月 日
第四篇:农村客运车辆安全管理制度
农村客运车辆安全管理制度
1、农村客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》(GB18565)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258—97)等有关规定等有关规定,保持车辆技术状况良好,证照齐全有效。
2车辆维护按照《农村客运车辆维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员负责实施。
3、农村客运车辆报废按照《农村客运车辆报废制度》执行,并不得转让或移作他用,严禁非法改装、拼装车辆。
4、农村客运车辆应严格按照核定的线路、站点运行,不得私自变更。
5、客运站在农村客运车辆发车前的安全例检应按照《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》严格执行。
6、农村客运企业根据运行车辆的不同营运线路,分别提出包含公路各路面情况、行驶要求、注意事项等内容的营运线路行驶基本要求,供司乘人员参考。
7、农村客运公司要逐车建立车辆技术档案。技术档案应记载及时完整和准确,不得任意更改。其主要内容应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要零部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。
8、要强化农村客运车辆风险保障能力的管理,凡国家规定实行强制保险的险种、额度,所有车辆必须按要求投保,不得漏保、虚保,其中承运人责任险不得低于40万元/座。
9、强化农村客运车辆客运车辆动态监控,自2015年1月1日起,新增农村客运车辆必须安装使用车辆动态监控装置,之前已经投入营运的农村客运车辆必须在2017年前加装车辆动态监控系统,并由企业建立监控平台,实行实时监控。
10、对路面狭小路段和存在道路安全隐患的急弯、陡坡、视距不良与过村镇路段,实行限速通行,前后设立限速标志,公路客车行驶的最高速度不得超过路段限速标志规定的车速。一般要求:3.5米及以上的单车道路段最高限速20km/h,受限路段限速10km/h;水泥或沥青路面的双车道路段限速40km/h,受限路段限速15km/h。
11、根据农村客运路线里程、各地地理条件和季节,控制早晚运行的客车通行时间,具体由公安、安监、交通等相关部门确定。
12、农村客运车辆遇大雾、暴雨、冰雪等恶劣天气,应按照公安部门管制要求,禁止通行农村公路。
13、农村客运车辆必须按要求喷贴统一营运标识。
第五篇:客运车辆安全管理规定
客运车辆安全管理规定
一、下列行为之一的,责令其这业整顿___天,没收非法所得,并处以___元的罚款;
(一)出租小汽车不使用计器或者不正确使用计价器的;
(二)出租小汽车私拆、乱调计价器的(并处没收原计价器,责令重新安装新型计价器);
(三)驾乘人员超标准多收费或者出具假、废发票的;
(四)驾乘人员殴打乘客的。
二、出租汽车驾乘人员收费后不出具发票的,责令其停止整顿___天,并处以应出具发票面额___倍的罚款。
三、小公共汽车驾乘人员收费后不出具发票的,责令其停业整顿___天,并处以___元的罚款。
四、驾乘人员无故拒绝乘客上车、强行拉客,或者无正当理由中断服务的,责令其停止整顿___天,并处以___元的罚款。
五、有下列行为之一的,处以___元的罚款:
(一)出租汽车不按照规定张贴明码价格标签的;
(二)小公共汽车不按照规定张贴梯形价格表的;
(三)营运标志不齐全、不清晰、无举报电话号码的;
(四)客运车辆不按照规定上、下乘客或者乱停乱放的;
(五)驾乘人员营运时不按照规定携带营运证照的。
六、客运车辆外观不整洁影响市容的,处以___元以上___元以下的罚款。
七、被责令停业整顿,在停业整顿期间继续经营的,或者违反规定依照本通告受到两次处罚的,吊销其营运证照。
八、对无营运证照非法经营客运业务者,处以扣押车辆___个月,并处罚款___元。
九、本通告第六条规定的处罚由南京市市容管理委员会执行,扣押车辆的处罚行为由市公安部门和市客运管理部门共同作出,其余的均由南京市客运交通管理处执行。
十、违反本通告第七条规定,或者无营运证照非法营运的,除南京市客运交通管理处给予处罚外,并由有关部门依法吊销其工商、驾驶等证照。
十一、对不服从客运稽查人员管理,妨碍执行公务的,移交公安部门依法处罚;
构成犯罪的,依法追究刑事责任。十二、对举报客运车辆违章多收费的,一经查实,按照多收金额的两倍给予举报者奖励。
十三、本通告规定的处罚,同时适用于在我市辖区内运行的长途客运车辆。
十四、本规定自公布之日起执行。