古镇改造方案

第一篇：古镇改造方案

一、项目背景

二、项目概况

三、改造目标

四、分析设计

五、分项设计

(1)道路铺装(2)园林绿化改造

(3)建筑立面及广告店招改造(4)重要节点(5)整体效果

六、经费匡算

一、项目背景

此项目位于浦东新区川沙镇，该项目地形成阿拉伯数“7”字状。南连新川路，北迎北城壕路与北市街的交接处。

二、项目概况

（一）改造范围

此项目位于浦东新区川沙镇的东城壕路与北城壕路相接处，北依黄浦江支河，南邻黄炎培故居。道路总长越600米。

（二）工程内容

设计内容为上述范围内的道路铺装、园林绿化改造、建筑立面及广告店招改造和重要节点设计。

（三）现状特点

1、道路铺装损毁严重

原有道路铺装材质破裂损坏，不但严重影响整体美观，并且给居民的交通安全与同行带来了不便。

2、园林绿化杂乱无章

园林绿化部分，灌木与地被植物稀疏，杂乱无章，部分植物严重损坏，影响观赏效果。

3、建筑立面缺乏整体规划设计

墙面缺乏色彩规划、文化特色设计等。建筑立面凌乱不堪，缺乏管理，整体看上去非常陈旧。影响整条街的观赏效果。

4、店铺店招破旧杂乱

店铺店招门面破旧，原有店招杂乱、无统一规划管理，呈现出“松散性”，这些广告的随意无序存在,破坏着原有的沿街建筑立面形象，更影响着城市街道空间印象。

三、改造目标

原有道路建筑环境较为凌乱破旧，道路绿化缺乏管理，杂乱无章。建筑立面及商铺店招等结构样式单调，与附近具有古色古韵的“黄炎培故居”及“小桥流水”的意境毫无衔接，造成道路两端环境相对平淡，市政道路整体形象与历史文化的宏观背景下，人们的整体审美观念与价值取向的差距越来越大。

因此，在分析原有街道环境特征的基础上，利用本地文化元素更是传递历史信息和展现城市特色的重要手段。为了与道路附近富有历史文化的古韵建筑相衔接，对整条道路进行科学规划和合理设计改造后，充分体现了传统与现代双重文明交融的特征，城市空间格局的确定也贯彻了保护古城传统形态，彰显城市文化特色。

四、改造原则

（一）历史特色延续原则

街道风貌的形成不是一蹴而就的，是与其历史发展分不开的。它要经历漫长的历史演化，是不同历史阶段街道形态的叠加。因此，它的发展是具有延续性的。而要在不断的历史演化中保持街道风貌的可持续特色，作为可以展示区域特色重要载体的沿街建筑立面就必然离不开特色设计。

（二）合理性可视原则

通过一些必要的整治改造，使沿街建筑立面的背景在视觉上协调、美观。针对沿街建筑立面一层皮的现象，有些固然是规划和历史遗留问题，但已经存在的客观情况使我们应该积极面对。

（三）控制性改造原则

通过建筑设计、规划设计来控制、引导具体的沿街建筑立面改造设计。这种控制性设计是在对街道的整体风格特色定位把握考虑下进行的。在这种原则下，对于依附在建筑立面上的广告,在改造设计时只是结合建筑本身形象、采光需要等提出相应的广告风格、照明、规格、位置、技术等要求。这样不仅有利于沿街建筑立面中广告的风格统一,又有利于不同店面店招的多样丰富性。

第二篇：古镇改造解说词

今天，咱们海子街的山水有幸，迎来八方贵宾云集，海子街的人民有幸，迎来四方高朋满座。在此，请允许我代表海子街镇7万多人民对各位的到来表示最热烈的欢迎和最诚挚的问候。

海子街镇位于毕节市东北部，距市中心13公里，辖38个行政村312个村民组，127.4平方公里的土地上居住着汉、苗、白、彝等15个民族，15946户73933人，是毕节市特色农业大镇、生态旅游大镇、绿色人居大镇、新型工业强镇和主城区后花园。

海子街镇历史悠久，境内的扁扁洞属新石器时期远古人类的居住遗址，具有很高的历史研究价值。早在宋朝年间，这里就是黔西北的交通重镇和物流集散地，商贾云集、经济繁荣。悠久的历史孕育了灿烂的文化，灿烂的文化造就了杰出的人才，自古以来，海子街镇人文荟萃，在古代就有“贵州进士毕节多，毕节进士海子街多”的美誉。清末著名女诗人、书画家周婉如便出生于我镇的周家桥村。贵州第一份日报《黔报》的创始人，贵州辛亥革命的领导者之一，被毛泽东主席称赞为：“十分亲切而又可尊敬的朋友与革命同志”的周素园更是海子街镇历史文化名人的代表。

我镇致力于对优秀传统文化的传承与现代文明的发展，为了将全镇的悠久文化得以极致的体现，同时与“毕节主城区后花园”的定位相得益彰，在地市领导的直接关心下，2011年3月初，我镇开始对“兴海大街”进行古街改造，改造街面1700余米，临街住户413户，临街商铺475个，涉及人口2058人。国家为改造工程投入资金2000余万元，工期为3个月。我镇按照高起点规划、高标准建设、高强度推进、高效率管理的要求，分5个工程段，由5名党政领导分段负责，确保每天有近千名工人在场施工，一天一调度，三天一总结。经过全镇上下战晴天、斗雨天，绝不放过每一天；白天干、晚上干，每晚干到十点半的艰苦奋战，一条古朴典雅、错落有致、别具一格的古街展现在世人眼前。古街改造的顺利完工将我镇建设成为城镇规划建设管理示范区的同时，加快了建设海子街文化旅游集镇、小商贸集镇的步伐，增强集镇对区域经济发展的带动力。

今天，海子街已是毕节市一个处于大发展、大繁荣的大型集镇。环北高速、厦蓉、杭瑞等高速路贯穿境内，交通网络的形成、工业产业园区的落驻，使海子街面临着千载难逢的发展机遇。在此，我们也热忱欢迎各位到我镇投资兴业、观光旅游、检查指导。谢谢大家

第三篇：谈南岳古镇的保护改造

谈南岳古镇的保护改造

摘要: 根据当今城镇建设的现实条件, 结合衡阳市南岳古镇改造规划设计方案, 提出老城开发项目的保存与再现的保。

护设计策略, 以此作为古镇保护与更新的一种模式, 解决了古镇的保护改造问题。关键词: 古镇, 古镇开发, 保护与再现。

1项目概况

南岳古镇改造以整个古镇的可持续发展为目标, 把整个规划建设分为了近(2005 年)、中(2006 年~ 2010 年)、远(2011 年~2020 年)三期实施。本设计正是近期建设规划的建设范围, 位于闻名中外的南岳大庙正门前, 具体范围由东西寿涧和东西街围合而成, 地处南岳古镇的核心区, 是最具历史价值的部分之一, 其设计的质量直接影响到后期的建设及整个古镇的面貌恢复。该项目的改造根据南岳古镇修建性详规 的设计定位进行, 做局部的调整, 并完全按市场经济规律进行运作。其拆迁补偿户户数达到130 多户, 拆迁建筑面积3.8 万多平方米。其设计需协调好详规的规划布局、开发商利益, 特别是环境景观四者的关系。

2历史回顾及现状

古镇作为南岳近代发展的一个片断, 其主要价值体现在: 1)南岳古镇具有丰厚的文化底蕴, 曾是历史上四大名镇之一。其宗教文化源远流长, 早在两晋南北朝时期就有陈兴明、伊道全等九真人在此修道, 后又有陶宏景创道教茅山派;唐开元年间, 怀让禅师开创禅宗南岳系, 后发展为两系五宗, 即佛教史上著名的“一花五叶”。此外, 南岳也是儒家积极活动的地方, 唐宋以来南岳地区先后修建了不少书院, 可谓是佛道儒文化荟萃之地。2)古镇现在依然保留着当年的基本格局, 无论是其选点还是空间布局, 都表现出与周边自然环境唇齿相依,相辅相成的自然生态观。古镇以水系为脉, 以街巷为络, 院落为肌, 山水、树木和建筑融为一体, 兼有水乡之灵、山城之势。3)传统的“十字街”巷道式规划依然是现在古镇的主要交通格局。古镇曾是商贾云集、人文荟萃、书院罗布、寺院林立之处, 相传御街正是康熙皇帝朝拜“南岳圣地”所历经的古街, 由此可窥古镇当年香火旺盛, 商贸繁荣的盛况。现今的南岳古镇虽是作为衡山风景名胜区的景区之一, 但更多的时候只是承载为大庙朝拜而服务的传统商业功能, 或是作为通往其他景区的廊道。

3开发模式———保存与再现

首先应明确, 建筑物的保存(perservation)和保护(conserv ation)是不同的概

念。“保存”是一种特殊的保护形式, 只有对艺术价值极高且现状保存较好的文物级建筑物, 才进行严格的维护和丝毫不差的复原;而保护是对传统的继承和发扬, 包含修复、复原、重建、增建和改建等多种手段。可见, 保护传统并非一成不变。通过对南岳古镇的价值分析与古镇居住环境的调查, 可以看出古镇的历史价值在于传统街巷结构与城镇肌理, 因此单纯的建筑物保存不切实际, 也没必要。在部分旧建筑拆除新建的基础上, 可以结合整体规划与建筑设计, 保护与保存相结合, 达到重现街巷特色、延续南岳古镇历史风貌的目的。

4规划构思

4.1传统“十字街”巷格局的保留

尽管古镇现有建筑破坏严重, 新旧风格也不协调, 但传统“十字街”的整体规划格局仍在, 且保存完好。在设计中延续御街、东街、西街组成的传统!十字街∀ 主体构架, 并适当拓展和连通部分巷道, 增加滨河步行路, 提高路网密度, 增加各地块的临街面和通达程度,形成格网状道路布局结构。4.2传统功能的复兴

南岳古镇位处南岳风景区掌心位置, 在当地享有较高的声誉, 所以对古镇的再开发改造,必须利用其品牌效应, 对其传统功能进行复兴, 带动区域经济的发展。在设计过程中仍保留了商业性质, 但由于昔日的辉煌老字号如今已大多不见, 便将传统!十字∀ 街巷道式布局与现代商业规划相结合。重新引入的商铺要取得好的收益, 最佳的整合方式便是以传统底层商业街进行统一包装。沿街多为两层, 局部三层, 做成小开间大进深的单间, 尽可能多的形成沿街商铺, 二层根据不同功能的需要可分可合, 形成大小不同空间以保证有效的商业利益。

4.3交通系统的优化

古镇原有道路功能性质不清晰: 除古镇十字街以外的其他道路大多既是主要道路, 又具有旅游商业街的性质, 旅游与居民共同使用, 人车混行非常不利于交通组织和行人安全。同时, 各地块内部交通缺乏组织, 步行系统、交通设施也不完善。针对上述问题, 道路网格采用中国传统的棋盘式布局为主,根据地形及建筑布局作适当变化, 做到“曲折有度, 畅而不直”。道路采用底层9 m 净宽, 二楼两侧悬挑为1.5 m ~ 2.7 m, 以追求一种熟悉且宜人的传统空间尺度。4.4历史空间的再现

1)传统巷道空间。规划吸取传统街巷空间的特点, 由三条不同级别宽度的步行总巷(商业步行街与步行林荫道)与步行支巷将整个区域有机组织在一起。商业步行街由南至北

构成商业活动公共空间, 而步行支巷由东至西联系着商业内部的公共活动空间, 汇于两个广场。支巷则以尽瑞形式或半封闭拱券透空相连,形成安静的半私密的安全活动空间, 从而使该组团对外相对封闭完整, 对内相对开放, 空间层次清晰且丰富多变。2)商业骑楼空间。商业骑楼空间特别适合衡阳地区夏热且多雨的气候, 热天可以遮荫, 雨天可以躲雨, 不仅增加街道空间的层次, 而且有利于创造良好的商业氛围。3)过街楼。传统街巷在创造丰富空间效果的同时, 更注重有效空间的利用, 在规划中结合巷道空间的变化,设计不同层次、不同形态的过街楼, 形成了丰富的空间景观, 使新改造区具有传统弄堂的艺术性和装饰性。更为重要的是充分利用了每一个可用空间, 具有节约土地的积极意义。4)建筑设计。临街商业建筑吸收了传统商业店铺的基本形制和区域内现有店铺的布局方式, 采用小开间大进深的店铺平面, 沿用传统民居的院落式组织方式, 以较窄的面宽临街, 纵深设置较大尺度多进房间院落。并考虑到楼上楼下的可分可合, 在街口处设置楼梯间直通二楼(也可从一楼店铺上二楼)的外走廊, 既保证了商业利益又不失传统风格。屋面采用现浇钢筋混凝土覆小青瓦, 每隔三开间~七开间设略经提炼的马头山墙, 并用白色、灰色墙漆粉刷。立面处理主要采用有湘南特色的门扇、挑廊栏杆、窗均木质花格饰件,外涂棕色油漆。内部装饰以砖和木的本色为主, 突出材料本身的美, 这也是传统民居的又一特色。其他区域建筑形式则以相似手法进行组合。5)广场及滨水带设计。广场的设计立意来自于南岳大庙第二重院落: 御碑亭为中心, 东西道路通向“六寺同门” 和“立德尊门”，反映了儒道共处相融的局面和文化特色。广场分大的庙前广场(125 m *35 m)及左右两侧小的绿化、集散广场, 形成一种供人们休憩、步行、交通、购物的交往空间。5 结语

南岳古镇老城改造项目的规划实践经历了前期调研、概念策划和最终详规三个阶段。古镇开发存在着成本与建筑环境的劣势, 但也发现其不可忽视的优势# # # 区位与历史。设计采用!再利用∀ 保护性的开发措施, 就是要扬长避短, 保留老古镇, 塑造新形象。当然, 改造历史古镇的方法只是南岳古镇保护与更新的一种模式, 这_______种设计手法对于解决当前古镇改造现状矛盾并不具备典型意义, 但其设计理念, 即新建筑利用老建筑而生, 老建筑在新建筑中延续, 两者彼此映衬彼此尊重, 这对在当前提倡保护与发展并重的形势下解决古镇改造问题有其合理性和借鉴性。

第四篇：赴汶川水磨古镇风貌改造考察报告

汶川水磨古镇风貌改造考察报告

彭州市房地产管理局

(二〇〇九年十一月二十七日)

为进一步高标准、高效率地搞好我市各镇城镇风貌改造工作，11月25日，按照市委、市政府安排，市委常委、副市长张映明，市政府副市长曹建春，组织房管、建设、规划部门和8个重灾镇的党委书记，赴汶川县水磨镇，对该镇的特色风貌改造进行了考察学习。考察组一行实地参观了该镇改造后的风貌特色，并与镇政府负责人进行了深入的座谈交流。该镇准确的规划定位、超前的改造理念、鲜明的建筑风格和科学的改造模式，让大家进一步开阔了眼界，深化了认识，启发了思路，更加坚定了搞好我市城镇风貌改造的信心。现将有关情况汇报如下:

一、情况简介

水磨镇是汶川第二大镇，是阿坝州进入成都的南大门，区位优势明显。5.12大地震造成镇村居民住房20%倒塌，55%严重损坏。其中，作为镇内古建筑较为集中的古镇禅寿老街，也遭受到了严重毁损。佛山市拨付10余亿对口援建该镇，经过一年多的精心改造，一座商贸教育旅游生态新城初见雏形，其风貌改造重点——禅寿老街已于今年5月12日顺利开街。

二、主要做法

（一）规划定位准确，明晰了古镇未来发展方向。其规划结合了该镇独有的生态环境、藏羌文化等资源，发挥区位优势，承接成都市生活圈辐射，以集镇为中心，实现产业转移，重点发展商贸旅游业、教育服务业和都市型生态农业，高标准地提出了“汶川生态新城，西羌文化名镇”的发展定位，为水磨镇的未来规划出了一条特色发展之路。

（二）改造理念超前，指明了古镇生态发展之路。坚持可持-1-

续发展理念，把握“复古中力求创新”原则，打破“房倒建房”重建模式，在透彻了解人文、历史特点的基础上，着力实施产业的“腾笼换鸟”战略，即改变旧有的粗放式发展模式，全力推进产业由工业向旅游、教育业转型，下力气关闭污染企业，采用多种方式吸引、培育特色业态，引进阿坝师专、音乐学院等高等学府进驻古镇。同时通过打造文化特色鲜明的旅游名镇，建设成都后花园，实现了水磨镇的生态可持续发展。

（三）建筑风格鲜明，凸显了古镇传统特色。该镇以禅寿老街为风貌改造的核心，在尊重历史和自然的基础上，以田园风光为屏障，构筑生态开敞的空间系统，维持老街的生态肌理与景观格局的整体系。在改造中，不仅保留了古街“家带及院落”布局的传统模式，既注重整体和谐统一，又讲究单体效果，尽显川西民居建筑风格。

（四）改造模式科学，体现了古镇高效化打造。为维持禅寿老街生态和景观格局的整体性，结合灾区安居工程，运用城市设计的新理念和新方法，对老街的建筑采用了复原再生、恢复重建和立面改造三种模式，重新恢复古戏台、大夫第等明清历史建筑，并通过完善连接道路、给排水和通讯等基础设施，设置景观平台，打通河面走廊，充分发挥街道的地形优势。

三、几点体会

水磨镇的风貌改造在规划定位、改造理念、建筑风格和改造模式四个方面独具特色，推进速度更是迅速，对我市的风貌改造有着积极的启发作用。同时我们也注意到了该镇存在着特色产业不明显，功能分区不明确的问题。因此，在借鉴经验和汲取教训的基础上，我们结合我市城镇风貌改造实际，特提出以下几点体会：

（一）优化风貌设计，凸显镇域特色。各镇在风貌改造中应牢牢体现四性要求，立足场镇产业的恢复提升，结合城乡环境综合整治，明确场镇发展定位与建筑风格，同时注重功能的明显区分，同步跟进基础配套设施。要从生态环境、场镇色彩、道路风

貌、建筑风格、景观环境风貌、节点风貌、平面装饰和公共设施这七个设计方面来入手，加强与设计单位的沟通，及时对规划进行优化调整，重点突出房屋立面、坡屋顶、山墙、披檐、窗户精边及窗花等符号处理，力求凸显本镇风情特色。

（二）更新改造理念，复古中突破创新。牢固树立“重建促发展”的理念，在深入挖掘本镇历史文化、生态环境等优势资源和明晰产业定位的基础上，既要保留和恢复具有价值的历史文化特色，又要以改造为大好契机，在复古中不断创新发展，大力提升特色产业和改善人居环境。

（三）创新改造模式，高效推进工作。各镇应针对自身工作瓶颈，努力寻求相关部门的政策、技术等智力支持，问诊把脉，对症下药，找准突破口，改变旧有改造模式，在尊重历史、生态、政策的条件下，创新思维，巧用活招，有力地破解各种重建难题，迅速打开风貌改造工作新局面。

（四）强化推进措施，加快改造速度。强化落实部门包镇制度，督促指导各镇具体工作；强化责任到位，落实镇干部包户制度；强化统筹力度，落实各镇例会制度；强化基层基础力量，充分发挥居民议事会的主体作用；强化改造基础工作，提前做好项目招投标前的可研、立项、地勘、方案设计、清单报价等前期准备工作，从而加快改造步伐。

（五）狠抓示范改造，典型带动全面。要加大对重建示范镇基础设施和风貌改造资金倾斜，规划设计和土地资源支持，优惠政策和人力资源保证，尽快打造出风貌改造亮点，增强重建信心，以点带面推动全局工作。

（六）拓宽筹资渠道，落实改造资金。要借鉴水磨镇和我市重建示范镇的先进做法，从房屋可用面积、基础配套设施等方面，给予居民实实在在的优惠，引导居民投入资金积极参予风貌改造。同时，要充分利用政府可控资源，鼓励和引导社会资本以独资、合资、合作、联营、特许联营、项目融资等方式，参与本镇经营性基础设施建设,多渠道筹集风貌改造资金。

第五篇：改造方案

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小区智能车辆管理

系统方案

南通红创软件科技有限公司

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一 项目背景

项目名称：凤凰莱茵苑只能车辆管理系统 方案设计：红创智能软件科技有限公司

功能要求：1.大门道闸，所有大门根据现有的设备节约费用，每个大门进出口安装蓝牙远距离读卡器、车辆检测其、地感线圈、数据控制板机道闸杆上的灯带，大闸如有损坏或者无法对接设备需要更换，针对北大门安装LED屏幕一块，以显示进出车辆的信息。2.车库道闸，每个车库进出口安装蓝牙读卡器、车辆检测器、地感天线、数据控制面板及道闸灯带，道闸如有损坏或无法对接设备需更换。3.联网，根据网络增加TCP/IP网络控制板、服务器一台。二 项目意义

凤凰莱茵苑是南通的中高档小区之一，小区内的业主很多都有自己的私家车辆，对于车辆的进出和停放的管理是一个必须做好的重要环节。但是现在小区的现实情况并不理想，存在着一些问题。首先，各个主要小区进出大门的道闸系统基本不发挥作用，一直处于开启状态，这就造成了基本任何车辆无需身份验证均可以自由进出，这样就对小区内的住户的生活安全造成了影响，同时也侵占了小区内住户的停车空间，造成了业主本身有车没处停的情况发生，使业主对物管产生不满；其次，在小区内部的几个停车场也同样存在这样的问题，大部分的道闸并不在发挥应有的作用，停车场内停车无序，进出停车场次序混乱，这样极易造成车辆碰撞、刮擦等事故，甚至可能因为没有进出闸道的限制发生人员伤亡事故，这些都是业主与物业都不愿意看

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到的现象。

这些问题的主要根源在于原本应该发挥作用的闸道系统都没有起到效果甚至是不在运行，这些都是闸道硬件本身质量的问题和闸道设计规划不到位所造成的。

红创智能车辆管理系统是一个以非接触式蓝牙ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆管理系统。该系统将先进的ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，对车辆进出小区的保安和管理等进行全方位管理。彻底解决小区车辆进出和停车场停放所存在的问题，使得物业与业主都能够满意。同时，这也将极大的提高小区物业的形象和管理水平。三 系统优势 3.1 系统比较

现有车辆管理可以简单划分为以下几类：（1）人工手动开关型

此类系统较为常见，通过手持无线遥控器或者控制器进行人工遥控。

（2）普通IC卡刷卡型

此类产品在造价高、频段低、距离短（10cm左右）需，开窗进行刷卡。（3）视屏识别型

本产品识别成本高，同时易于伪造（只需数字即为有效）。（4）有源通信感应型

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次类型对高档汽车有无法识别现象（有防暴膜等）。本项目创新点

（1）使用光激励定位、CDMA蓝牙通信模式，可穿透任何进口金属汽车的防暴膜。

（2）自主开发的蓝牙远距离传输控制器，采用光激励定位、CDMA蓝牙通信传输、休眠唤醒等技术。

（3）基于UHF RFID检测技术的防砸车设计，不间断进行信号检测，在车辆未离开道闸区域前，闸杆始终保存通行状态。3.2 系统优势

本方案中所提供的智能管理系统是基于 Radio Frequently I dentifi cation（英文缩写为RFID）技术的远距离识别系统，是一种非接触自动识别的技术，实现对静止或者移动的物体或人员的自动识别。该技术在商品上置入特定的微芯片，可以用来追踪和管理几乎所有的物理对象，是物流管理、追踪等领域信息化的重要手段之一。RFID技术基础主要是大规模集成电路技术、计算机软硬件技术、数据库技术以及无线电技术的发展，该技术在交通、物流、医疗卫生，货物管理方面逐步显示出其特有的快速远距离识别的技术优势。

基于RFID技术的远距离感应车辆进出管理系统是目前世界上最先进的车辆进出自动化管理方式之一，是车辆进出管理方式发展的趋势，它的安全、稳定、自动化程度是人工管理或者近距离识别系统无法达到的。其不可仿制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性、智能鉴别性毫无疑问的会给各类车场管理提供一个全新的解决方案。本系

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统能够实现进出完全不用停车，自动识别、自动登记、自动放行等功能，后台管理软件可实现实时查看进出车辆信息、进出时间查询、报表等多项功能。系统具有以下功能优势： 1）快速移动目标的可靠识别

由于本系统在识别卡与读卡系统之间的有效距离为3—20米，能识别快速运动的物体。如时速20-40公里的带卡车辆。2）高保密性

智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、等特点。

本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上面唯一的识别码，这个代码不可能被重新编码或者修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。3）高适应性

本系统对安装环境的要求较低，可适应从-30℃到+85℃的各种环境。

4）树立全新的管理形象

现代化的高科技产品的使用，一定会使小区的管理形象和知名度得到很大的提升。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动框支所带来的先进性及管理的科学性，都将给小区管理树立起良好的形象，是小区成为科学管理的楷模。

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5）安全管理程度高

一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。

人工管理，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查。采用自动控制管理系统后，通行卡在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。

6）操作简单，耐用可靠

操作过程全自动化，即节约人力又节省时间，免维护，使用寿命长，全密封，免接触，无需人为开启闸门，系统自动读卡，验卡，打开闸门。

四 系统组成、工作原理 4.1系统组成

本系统主要由以下几部分组成：RFID射频子系统；智能道闸控制子系统；LED显示及语音系统；管理子系统。

RFID子系统：蓝牙远距离读卡器、超薄便携蓝牙卡、发卡器 门禁控制子系统：道闸，地感线圈，道闸控制器 LED显示及语音：LED显示屏、语音模块、相关配件 管理子系统：监控中心电脑、管理软件、配电箱 4.2 工作原理

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系统工作原理图

红创RFID远距离射频识别是基于2.4G-2.45G远距离微波信号传输技术，通过读卡器对有源电子标签主动发出的信号的阅读，读卡器将信息和数据送入计算机系统进行数据搜集、登陆和处理。并配合相应的软件设置实现实时报警等功能。4.3 软件模块 4.3.1 配置要求

（1）面向对象的编程技术，用基类一派生类的模式描述设计对象； 开发工具：Mirosoft Visual Studio 2005 C# 数据库系统：Microsoft SQL server 2000 Desktop（2）程序代码具有较高的可读性。（3）运行平台：Window XP。

（4）运行时间结束：软件运行于Window XP系统，运行时间非软件独占。

（5）计算机硬件需求-P4以上处理器；1G以上内存；80G以上硬盘；128M以上显存；1024X768以上分辨率的显示器。

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4.3.2 代码要求

（1）对所有的标示符，详细说明它的含义、作用、有效作用域等。（2）对函数，详细说明其含义、作用、功能、作用域、输入、输出。（3）注释行（不含函数、模块的头部说明）应当达到代码行的30%或以上。

（4）程序中不使用GOTO语句。4.3.3 综合描述

软件分为三个功能块：系统设置，数据库配置和实时监控。软件运行时，如果串口和数据库设置正确，软件最小化到托盘，左击图标或右击图标菜单中的显示界面，即可显示软件界面。如果设置有误，系统报错，并弹出主界面，以供修改。系统设置

VMS系统要实现无线传感，采用串口传输数据。无线设备1安装在大门处，无线设备2通过USB连接到计算机串口。当控制室的计算机发出道闸开启（K）或关闭（G）命令，连接到计算机的无线发送设备2获得这个命令，并传送到大门处的无线接收设备1，控制道闸开关。当大门口的天线检测到通行证时，采集卡号，通过控制器传送给大门处的无线发送设备1.无线发送设备1将通行卡号传送到控制室连接到计算机的无线接收设备2，无线接收设备2通过串口将其传送到计算机，软件获得通行证号，并进行判断。

所以软件模块必须设置串口配置功能。打开【系统配置】菜单，弹出系统配置窗口。软件获取当前计算机可用的串口，用户可在串口

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号下拉菜单中进行选择。波特率和读书时延是串口的运行属性，建议选择9600和300。

一次设置后系统自动保存，排除手动插拔无线设备，否则不需要每次运行软件都进行串口设置。4.3.4数据库设置

当无线接收设备将通行卡号送给软件时，软件必须从数据库中来寻找匹配的审批信息，数据库配置窗口以决定道闸的放行与否。当车辆获得放行时，软件必须向数据库中写入车辆的进出门时间信息。打开菜单栏【数据库配置】，弹出数据库配置窗口，数据库配置必须填写几个属性：数据库地址、名称、用户和密码。数据库地址指的是安装系统数据库的计算机的名称或IP地址。数据库名称是指当前系统使用的数据库的名称。用户名和密码指登陆数据库的用户名和口令。

一次设置后系统自动保存，排除数据库相应属性更改，否则不需要每次运行都进行数据库配置。五 施工方案

1、线路

布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。线缆的内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内；并且所有走线都必须套管，PVC管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障；若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘

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处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

系统布线图

2、安全岛

在马路当中建一个环形水泥墩，俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边做设备安装地基。设备安装地基尺寸应比设备实际尺寸大10cm以上，高出地面10cm-15cm.3、道闸

设备应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°，设备固定要牢固在安全岛上，不存在摇晃的情况，并应该能承受一定的冲力时设备不移位不松动。

4、蓝牙远距离读卡器

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用支架固定安装在车进入或出门时的左前方，与道闸的的距离5m-10m为佳（根据道路的实际情况安排），设备高于地面2m左右，成俯视60度角读取信息。

5、车辆检测器、地感线圈

车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。感线圈与道闸或控制器处于同一平衡位置，位于闸杆正下方，线圈总长度应在18 ～ 20米左右，地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线；用切地机在坚硬水泥地面切槽，深度为 5-10 cm左右，宽以切刻片厚度为准一般为5mm；然后将线一圈一圈放入槽中，再用水泥将槽封固，不可浮出地面，在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏，以免造成漏电或短路．引出线要双绞在一起并行接入地感两个LOOP端，长度不能超过4米，每米中双绞数不能少于20个。

6、蓝牙卡

为有源蓝牙卡，实行一卡一车制，安装与驾驶员钱挡风玻璃后面。

7、LED显示屏

安装在北大门进口显眼位置，与地面成垂直高度不小于1.5M。显示屏主体和外壳保持良好接地，接地电阻小于3欧姆，使雷电引起的大电流及时泄放；屏体及屏体与建筑的结合部必须严格防水防漏；屏体要有良好的排水措施，一旦发生积水能顺利排放；显示屏安装在户外，红创智能软件科技

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经常日晒雨淋，风吹尘盖，工作环境恶劣。电子设备被淋湿或严重受潮会引起短路甚至起火，引发故障甚至火灾，造成损失。