盐灌船闸上游引航道三角洲格宾挡墙监理总结

第一篇：盐灌船闸上游引航道三角洲格宾挡墙监理总结

连云港市盐灌船闸工程项目驻地监理组

盐灌船闸上游引航道三角洲格宾挡墙、雷诺护垫

首段工程监理总结

格宾网石笼和雷诺护垫是由经表面防蚀处理的低碳钢丝用机械编织的双铰六角形柔性金属网经剪裁，编边和组合后制成的各种规格的网笼。用格宾网制成的工程结构体具有以下特性：

⑴、柔性结构，抗暴雨、水流冲刷、无结构缝、适应变形、整体结构有延展性、用于护坡护岸护滩；

⑵、透水性好：能排水固结，利于山坡稳定、水土保持；

⑶、耐腐蚀：经表面防蚀处理的低碳钢丝，经久耐用，表面加PVC/HDPE保护层，可用于海洋岸滩及水质变化大的江河迎水立面；

⑷、组装、施工方便：不用水、水泥、模板和电力，简便易装，可按设计绑扎组装成各种形状，连贯为一个整体；

⑸、进度快，利于赶工期：可多组同时施工，平行、流水作业； ⑹、经济适用：可因地制宜地利用当地石料资源；

⑺、生态环境保护：石缝间长出绿色植被，满足水土保持、消声敛光、绿化美化环境的要求。

诚然，格宾挡墙、雷诺护垫作为从意大利博罗尼亚的马克菲尔引进国内的一向技术，在国外虽然已经有了129年的的发展史，但在我国是最近几年来才迅速兴起的一项新型防护技术。已经在防冲刷、生态河道、支挡结构等工程领域中得到广泛的应用，但其施工工艺有别于传统的干砌石、浆砌石、混凝土、预制块等结构。由于其具有以上众多优点,为在水运工程中推广此项新技术，江苏省交通规划设计院在对盐灌船闸上游三角洲护岸设计变更中，特此采用了金属丝网箱式挡墙、金属丝网护垫这项新型防护技术。

一、工程概况 1）、工程概述

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盐灌船闸上游引航道三角洲位于上游引航道与盐河交汊口的水中，平面呈三角形，洲边防护段总长约994m。其中约912m结构采用金属丝网箱式挡墙护岸方案,为一项新型支档挡墙工艺，设计金属丝网箱式挡墙底高程为▽1.8m;其余约82m采用踏步结构并采用翼墙结构与金属丝网箱式挡墙结构相衔接，护岸结构顶高程均为 ▽3.8m。金属丝网箱式挡墙护岸的金属丝网箱结构的规格为1.5×1×1m和4×1×1m两种，底层为1.5×1×1m，上层为4×1×1m，网箱内部每隔1m用隔板隔开。

2）、工程地质

根据地勘资料可知，勘察深度内均为 连云港市盐灌船闸工程项目驻地监理组

二、监理组织

针对本分项工程实际情况，我组特别成立了由监理组组长负责,监理组副组长、各专监理工程师参加的三角洲试验段监理控制小组，现场监理人员按施工工艺进行全方位监理控制。

三、监理依据

三角洲格宾挡墙、雷诺护垫分项工程监理工作主要依据连云港市盐灌船闸工程现场（试行）管理办法、江苏省交通规划设计院下发的设计变更《盐灌闸05》和马克菲尔（长沙）厂家提供的《格宾挡墙、雷诺护垫施工工艺及技术检验标准》及招投标文件、合同等。

四、监理方法及手段

1.监理前期工作 1.1 领导重视,充分准备

为了强化监理工作,确保三角洲护岸施工质量,建设办领导针对施工单位多数技术人员及驻地监理组对格宾、雷诺护垫施工业务不熟悉这一具体情况,首先请马克菲尔（长沙）有限公司的技术经理现场组织培训及试验段的指导施工工作，使专业技术人员及现场操作人员初步懂得格宾挡墙、雷诺护垫的施工操作基本要求，为格宾挡墙、雷诺护垫护岸分项工程顺利开展提供了技术保证。1.2 建立监理岗位责任制

为了切实搞好三角洲护岸的监理工作,开工前建立健全了现场监理人员的岗位责任制度,明确了监理人员的职责范围和权限,施工质量的好坏与每位监理的经济收入挂钩,促使监理人员认真工作、严格监理。2.施工准备阶段的监理

(1)监理人员仔细阅读招投标合同文件、技术规范、设计图纸等,力求做到对工程施工有较全面的了解。同时，通过阅读发现问题及时解决,以免影响今后工作的开展。

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(2)审查施工单位的施工技术措施、组织设计,检查、要求和帮助施工单位健全质量管理体制,落实岗位职责。

(3)分项开工前对施工单位的放样成果进行检查、验收。对控制点定期复测。

(4)对现场材料检查。对本分项所用的碎石、黄砂、水泥、块石包括进场的金属丝网箱式结构网、金属丝网护垫等原材料,监理组试验人员进行了抽样试验，材料合格后再批准使用。要求承包商对现场材料做合适的存放,并做好防止损坏或变质的保护。

3.施工阶段的监理

在三角洲护岸工程质量监理中,对组装金属丝网护垫、石料准备、测量放样、基础开挖、人工清平基础、金属丝网护垫安装、石料装填、闭合盖子等工艺采用了全过程旁站,其他一些工艺采用部分时间旁站、巡视、测量等质量监理方法。

(1)施工过程中,对工序进行检查。如格宾、护垫金属丝网拼装等任何一道工序完成后,进入下道工序之前,都要经过监理的检查、验收。地基处理工序未经监理验收合格不得覆盖,否则就责令返工。在工程质量检查、验收中,按标准、规范严格要求,对不符合规范要求的成品,坚持原则推倒重来。

(2)建立工序现场总结工作。施工期间,不定期召开现场会议,由监理人员与施工单位的领导及技术人员参加。解决施工中遇到的困难,纠正施工中存在的问题。还针对重大的施工工艺,召开专题会议,邀请厂家参加,共同商讨,以确保施工顺利完成。

(3)对具体问题认真对待,妥善处理。监理组本着实事求是的态度,认真对待,邀请有关方面专家论证,听取他们的意见。

(4)重视检测，数据说话。检测数据是工程质量的有力辅证。因此,监理组除经常性地检查、督促施工单位对原材料进行试验外,还进行了标高的测量复测。促进了认真作好施工中的自检和互检,认真操作，精心施工,强化了质量控制。为格宾挡墙、雷诺护垫的施工积累了经验。

(5)检查工程质量、资料收集归档。如格宾拼装组装后,监理组都要对构件的几

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何尺寸、标高和表面平整度进行检查,并将结果逐一填入检查记录,作为分项工程评分的依据。工程质量的原始资料,对今后的建设、维护、扩建都有重要的作用,在三角洲护岸监理的过程中随时注意资料的收集归档工作。督促施工单位设专人进行资料整理,监理组同时设专人进行定期收集,并分门别类进行归档,保证了竣工时顺利进行技术资料的归档工作。

五、首段工程监理小结及建议

目前土建项目部已完成金属丝网护垫近100米，金属丝网箱式挡墙30米。施工时严格按照上述施工流程和施工方案组织施工的，并按设计院和厂家提供的《施工工艺及技术检验标准》进行了监理抽检实测。从首段工程施工的情况看依然存在问题如下：

1.由于金属丝网箱式挡墙、金属丝网护垫的基底高程在▽1.42～0.72之间，地层大部分在2-2淤泥质粘土层，含水量大，为54.4％；容许承载力小，仅60kPa。本层土是软弱土层以软塑为主，中偏高压缩性的特点，设计仅对格宾地基采用前口厚38cm、后口厚22cm的3～8cm碎石垫层换填处理，由于此段位临盐河边缘，汛期将至，时间紧迫，且由于格宾块石装填采用人工摆放，及易造成结构重量的不均匀性，对地基产生的不一定的沉降，导致线形、平整度、倾斜度、高程等技术指标难以满足设计要求。结合现场施工情况建设办领导已经建议设计院对金属丝网箱式挡墙的基底处理进行了重新设计，将基础加深即碎石垫层整体增厚15㎝，采用30-40cm的块石换填并略为夯实，顶面改为块石垫层其上用2～4cm碎石找平，以增加地基承载力，并在装填格宾面墙每1/3加强钢丝处，宜用2～4cm碎石找平，以减少沉降的做法再施工。现场在马克菲尔（长沙）有限公司的专业技术人员指导下现场按此做法施工已进行了40m对比试验，从完成后检查施工单位的进行的检测结果看，各项检测数据平整度、倾斜度不能满足设计及检查标准要求，其余各项指标按照施工工艺控制基本能满足技术检验标准。

2.对金属丝网箱式挡墙的高程、线形、倾斜度及表面平整度的控制；

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由于钢丝网箱属于柔性结构，本身具有10%的延伸率，因此在施工过程对线形和倾斜度的控制难度较大，检查发现，很难达到设计院制定的验收标准。针对此类情况，建议在施工过程中采用制作和设计倾斜度相同的样架拉线及时调整网箱的倾斜度来控制；格宾挡墙施工完成后及时进行墙后分层回填，控制线形和倾斜度；对于格宾挡墙的表面平整度，根据施工工艺总结，厂家提供的检验标准≤3cm的标准过高，而浆砌块石的正面平整度的检验标准为≤4cm，请设计院予以考虑。

格宾挡墙、雷诺护垫从结构组成上看似简单，然考虑在我国尚无积累过多的具体施工经验，施工单位包括我们监理组也仅仅是从厂家提供的资料来进行施工和监理，处于边施工边学习阶段，故对现场技术人员的要求较高，要求在今后的三角洲护岸施工工程中，土建项目部应委派专职技术人员进行检测控制，加强过程控制。

连云港市盐灌船闸工程项目驻地监理组

二00八年五月十八日