项目测量工作总结

第一篇：项目测量工作总结

项目测量工作总结

每当公司承揽到一项工程任务，测量就作为先遣人员先行进场施工测量，伴随着工程施工的准备展开和结束，都需要进行仔细的测量工作。在工程测量中，尤其以高铁建设工程对测量的精度要求最为严格。自己就以宝兰客专铁路施工过程始末对我们测量的工作经过进行梳理做一个工作流程性的总结，不足之处，请大家指正。

一、工程开工，公司测量大队安排测量队长到岗，测量班组长到岗，测量员到岗，有点校场点将的意味。测量队长召集班（组）长和测量员，根据项目部工区任务划分情况，开会讨论进行分组分工，明确责任，提出要求，制定人员奖罚，确定仪器配置。测量队向公司测量大队申请配置仪器等级和数量，对仪器进行进场后的初次外委检定，取得合格的检定证书作为项目开工报告的附件资料之一。测量队对现场放样所需的工器具和耗用品进行统一购置。测量队长组织全体测量人员进行测量业务培训，集体学习与测量有关图纸资料，测量规范，公司测量大队下发的测量文件，对仪器工具的操作要求和注意事项进行学习掌握，学习项目部制定的日常管理办法。测量队长负责对设计院的交桩资料（包括曲线要素、断链、逐桩坐标表、高程表，桥墩桩坐标表等）进行复核，对班组使用CASIO4850以上计算器程序的输入和校核。测量队长制定项目施工的整体测量方案。测量队和建设单位，设计及监理单位四方进行现场交接桩，对设计控制桩逐个进行完好确认。测量队长根据交桩时间，尽量提前联系公司测量大队进行设计桩位的施工进场复测，配合公司测量大队完成复测并向监理、咨询评估单位和建设单位提供正式复测报告。如在复测后发现设计桩位成果资料或现场桩位有异常情况，及时向建设单位和设计单位提交异常报告，请设计单位复测和成果更新。至此，工程项目开始施工所需的测量基础控制资料已经复核完毕，正确无误，仪器人员要素到位，满足现场测量需要，测量方案明确，人员职责清晰，奖罚有据，可以进行路桥隧工程分部分项工程的放样工作。

二、测量队长制定分部分项工程的放样方案，报项目总工批准，组织测量队员学习。测量队长与测量专业监理人员联系确定工程施工的测量报验统一表格。测量队对现场施工作业人员交底，正确保护好测量桩位。比如有的劳务人员说是保护好着呢，测量队员去看标志没损毁，但标志间不通视了，这种使测量标志失去使用功能，也是叫损坏了。测量的大量工作体现在日常放样上，工作量有大有小，工作时间有时没有规律，影响因素多，是容易发生差错的工作。在测量工作中，尽量避免失误，减少差错的发生，提高测量的精度，是我们测量工作人员的工程测量成果质量目标之一。首先由技术员提供施工放样要求给测量队长，测量队长对放样交底要求复核，复核之后交给测量班长，测量班长给测量员进行放样说明，说明内容有设站点、后视点，检核点，放样点位的尺量检核等内容。放样完毕，前点人员检核放样点，测量班长检核无误后交给现场技术人员和劳务操作人员，三方移交。测量班长当天将测量记录交给测量队长复核，保存备查。需要报请测量专业监理检验的，提前通知监理到场，及时填写报验资料签字确认归档保存。后视人员要对中正确，确认点号，清除视线上遮挡物，及时报告后视棱镜高度给司仪人员和测量班长知晓；司仪人员要对中整平仪器，正确选择设站后视放样点号，正确输入仪器及棱镜高度，正确设置棱镜模式，放样过程中和放样结束前检查仪器安平气泡是否居中；前点人员要设置合适棱镜高度并通知司仪和测量班长，要求现场劳务人员清除放样干扰，放样后复测放样点位作为最后放样使用成果，对放样点位的尺寸关系尺量检查与设计对照，异常情况及时通知测量班长；测量班长负责现场数据的计算检核，异常情况的处理，保护测量人员仪器的安全，测量成果的符合规范交底要求。

三、在日常放样过程中，会出现仪器误差指标偏大，工具损耗，对讲通讯失效等影响测量放样精度的状况。除了仪器和测量标尺等的法定年捡外，使用中我们测量人员要加强仪器的自检校正，工器具的保养。仪器自检校正周期在1个月到三个月期间，如使用中发现异常要立即自检校正，严重的要送修。仪器自检校正要选择适当的场地和有利天气条件，自检两次一致后进行校正，并再次自检确认。自检要形成书面记录，作为对仪器的检校履历保存归档。对于测量工具配件，使用人要在每日用后进行维护，出现不可修复的损坏后要立即报告更换。子曰：工欲善其事，必先利其器。测量仪器工具的检校维护，是我们测量人员的日常工作内容之一，不可因为重复无人督促而生怠心，是我们测量成果质量的重要保证措施之一项。

四、桥梁施工有桩基承台墩身墩帽垫石支座安装梁部施工，无砟轨道施工等项工作。在桥基础施工时，加密控制点往往不能用来直接放样桩位，要测设临时转点，结合现场具体情况多设置较长期的固定转点，至少要采用一测回正倒镜测量，两次测量结果在误差允许范围之内取均值。重要结构放样前对转点要再次复核确认。控制多个分部工程施工长期使用的转点要按控制加密点要求测设。在桥基础放样时，重点是平面位置的检查准确放样，在桥梁下部结构地面以上部分施工时要加强标高的检核控制。在梁部施工时，要加强预埋件和预留孔洞的施工放样检查。梁预拱度设置的测量检查。在连续梁挂篮施工时，要加强梁段的线性监控。

五、隧道施工有进洞前管棚施做放样，开挖轮廓线放样，仰拱填充放样，二衬台车放样，洞室放样，水沟电缆槽放样，洞门放样等。隧道施工场地狭小，施工机械多，尘土多，测量放样通视和控制点位选择都受到现场条件制约。测量控制点成对布设，按闭合导线环测设，来提高控制点的精度，减小测量控制点位破坏对放样产生的影响。隧道放样班组同时要做好隧道围岩量测工作。建议公司测量大队在隧道施工放样班组配置带马达驱动测角精度不低于两秒的全站仪。

六、路基施工放样，对于路堑主要是边坡开口线放样，坡面检查；对于路堤主要是填方坡脚线放样，逐层收坡放样；路基原地面的零填挖位置确定，填挖土石方量的计算及调配等。

七、基础沉降观测，在路基基底处理后埋设沉降观测板，桥承台和墩台施工后要埋设沉降观测标，隧道在仰拱填充施工完毕要埋设仰拱沉降观测标，隧道二衬施工完毕要埋设二衬沉降观测标。然后是周期性的沉降观测。这些都是高铁施工测量的重要工作，直接影响着线下结构的沉降评估工作，影响着线上无砟轨道的施工。

八、测量资料的归档，放样资料的复核，采用换手复核的方法，采取测量班组自检，项目测量队长和质检人员他捡，监理机构验收的测量资料管理办法。

测量工作是一项技术工作，要严格按照规范要求操作，加强测量放样的复核，杜绝测量错误的发生，提高测量放样精度，保证测量成果的质量，为工程项目施工提供测量技术保障。

第二篇：项目测量工程师岗位职责

项目测量工程师岗位职责

1． 在项目总工.项目副总工的领导下,全面负责工程项目的测量工作。

2． 贯彻执行国家公路修建的方针政策，建设部。交通部颁发的技术标准，施工技术规范，实验规程，质量检验评定标准以及厅.局建设单位(业主)发布的各种管理制度.办法.规定。

3． 贯彻执行总公司的质量方针和质量标准。参加项目经理部的管理评审，负责对质量体系运用中的相关报告.质量记录等信息的收集.整理.编制.并执行管理评审所做出的决定。

4． 负责相关竣工资料.图表.文件的编制;按规定及时上报有关单位及部门。

5． 安排.落实.督促.检查上报的报表.资料.文件,相关报表.资料.文件的准确性.完整性严格把关。按时按质填报各种报表。

6． 参加总公司及有关部门对科研项目.技改项目.新技术.新工艺.新材料的推广运用,人员培训.技术攻关工作。

7． 参加项目经理部的质量检查，参加厅.局.业主组织的质量大检查,重大工程技术问题的汇报讨会,工程交(竣)工验收会。

8． 组织好合同段内恢复定线，对工程测量定位。9． 督促检查合同段内路基中桩.边桩,复测断面.水准点的准确性,并负责贯穿于整个施工全过程。

10． 配合监理工程师，做好各份项工程的施工放样检查工作，确保线位的准确性。11． 做好合同段与合同段之间导线衔接的测量工作。12． 负责收集全线的各种开工报告.变更设计报告,并整理成册交总工审核上报。

13． 负责对道路工程师.桥梁工程师的线位和标高的技术交底工作。

14． 负责收集整理合同段内改线测量资料。

15． 组织还竣工验收时的补桩.设置固定水准点基点路线的百尺桩.构造物的统一编号等工作。

16． 配合道路工程师.桥梁工程师搞好各项施工组织设计。

17． 承办项目经理.项目总工及其他领导交办的其他工作。

云南公大公司腾陇项目部宣

第三篇：项目测量管理办法3

项目测量管理办法

第一章 总则

第一条 项目测量工作是工程施工的重要工序，也是施工质量控制与检测的重要 环节。为了加强项目测量工作的管理，统一项目测量管理的有关制度，更好地为创优质工程，争最佳效益的项目目标提供保障，根据局《公路工程施工技术管理条例》、《项目施工技术管理办法》和《项目质量管理办法》的有关规定，制定本办法。

第二条 实施项目管理层与操作层分离的局直管项目经理部、公司（处）的项目经理部从事公路工程施工，应依照本办法管理项目测量工作。项目经理部从事其它建筑行业施工任务时，可参照本办法管理项目测量工作。

第三条 局技术管理部门、公司（处）技术管理部门，负责所管辖的项目经理部测量工作的指导、监督和检查。

第四条 项目经理部组成后，应尽快成立项目测量队，项目经理部总工程师和项目技术部门主管负责组建工作。测量队隶属于项目经理部的技术部门，属项目经理部管理层机构编制。项目经理部的分部或工点及有条件的项目经理部操作层，可根据工程需要成立测量组，测量组在测量业务上归项目经理部测量队领导。不设测量组的项目经理部，测量队应承担测量组的测量工作。

第五条 测量队、组人员数量应根据项目经理部的人员编制确定，但必须满足施工需要。测量队队长应具有土木工程专业助理工程师以上职称、从事测量工作3年（测量专业毕业的2年）以上的技术人员担任。负责司仪的人员必须持有测量员岗位证书，其他测工应经基本技能培训合格后上岗。

第六条 测量队、组的测量仪器、工具配置应符合工程施工合同条件的要求，测量队要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法，提高测量精度和工效，满足施工需要。应根据工程种类配备必要的技术规范、工具书和应用软件。测量仪器、工具必须做到及时检查校正，加强维护，定期检修，使其经常保持良好状态。周期送检的测量仪器、工具应到国家法定的计量技术检定机构检定，测量队负责仪器、工具的送检工作。

第七条 项目经理部应当重视测量工作，加强领导和监督。根据工作特殊性，创造良好的工作和生活条件，保证必要的交通、后勤服务。对测量工作应结合质量检查每个月进行一次全面检查。

第二章 测量工作内容与分工

第八条 施工准备阶段，测量队应进行以下工作：

（一）在项目总工程师的带领下，测量队参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作：按照监理工程师提供的资料，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩。按监理工程师的要求，办理交接桩签认。

（二）接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目的测量桩位标志。

（三）根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线，工作内容主要是：平面、高程控制点，线路中线、转角点，合同分段桩，重要结构的中心桩的复位测量。工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器具配置，测量方案与计划安排。复测开工报告批准后，应在监理工程师旁站下进行复测，在合同规定的期限内完成，复测成果上报监理工程师。

第九条 施工测量阶段，测量队或测量组应进行以下测量工作：

（一）测量队在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，进行施工控制测量。测量方案应报监理批准，测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定，测量成果应经监理工程师复核认可。控制网一般半年要复核一次，并应经常巡视检查，如有丢失、移动，应及时检测、补设。

（二）测量组按照施工组织设计的要求，进行临时工程的测量放样。

（三）测量组在工点开工前，要在熟悉施工图的基础上，利用控制网点设置施工用桩。其主要有：

1.路基中心桩、边桩；

2.涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩；

3.桥梁的墩台中心桩及其护桩；

4.隧道的进洞方向桩、洞门桩、仰坡放样桩；

5.各工点的水准基点桩，大工点不得少于3个，小工点不得少于2个。

对设置的施工用桩，要注意保护，经常复核。如遇丢失、移动，及时补设。工点开工报告中，应有施工用桩设置的内容。在技术交底时，向工点施工负责人现场交桩。

（四）施工过程中，测量组利用施工用桩进行施工放样测量：

1.路基施工路段的中线、边线放样，各层高程测量；路面中、边线放样，各层施工高程放样；桥涵基础、墩台施工放样，支座位置放样，上部结构预制台座，现浇施工、预制安装测量放样；隧道施工洞内中线、高程测量，断面及衬砌施工测量放样。2.工点质量检验及评定的测量工作。

第十条 项目工程完工后，应根据设计文件和合同要求，进行竣工测量：

（一）测量组对各工点工程进行中线、各部尺寸、标高逐一测量并与设计对照，完成工点竣工测量工作。

（二）测量队在各工点竣工测量的基础上，进行全项目工程贯通线路的竣工测量，主要任务是复查施工后的路线中桩和断链桩的位置，路线纵断高程，埋设永久性基桩并按规定设置护桩。负责提交路线曲线表，断链表，中线基桩表，统一里程与施工里程对照表，提供编制竣工文件所需的测量数据。

第三章 测量复核签认制

第十一条 测量工作必须严格执行测量复核签认制，以保证测量工作质量，防止错误，提高测量工作效率。必须做到：

（一）在测量工作的各个程序中实行双检制：

1． 测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由2人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

2． 测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。3． 测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。

（二）各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，分工衔接上的测量工作测量队或测量组要进行互检复核和签认。

（三）项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。

第十二条

项目经理部总工和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制进行检查，并作检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查，并作检查记录。

第四章 测量记录与资料管理

第十三条 测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体包括：

（一）项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。

（二）项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。

（三）测量内业计算书，测量成果数据图表。

（四）计量器具周期检定文件、第十四条 控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用单项测量记录本。测量记录统一使用水平仪簿和经纬仪簿。一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记、补绘。

记录中不准连环更改，不合格时应重测。手簿必须填列页次，注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用的仪器和觇标类型及编号，并详细记载观测时的特殊情况。凡划去的观测记录，应注明原因，予以保存，不得撕毁。

第十五条 内业计算前应复查外业资料，核对起算数据。计算书要书面整洁，计算清楚，格式统一。计算者、复核者要签认。采用计算机应用程序计算时，应使用正版软件。

第十六条 测量队、组应设专人管理原始记录和资料，建立台帐，及时收集，按控制测量、单位工程分项整理立卷。因人事变动所涉及的测量记录和资料，应由测量队、组长主持办理交接手续。工点工程竣工测量完成后，测量组应将全部测量记录资料整理上交测量队，经测量队检查合格后，经理部方可验收工程。项目工程完工，线路贯通竣工测量完成之后，测量队应将项目全部测量记录和资料档案，分类整理装订成册，上交项目经理部技术部门，经验收合格后，双方办理交接手续。项目经理部按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件。

第五章 测量仪器工具的使用和保管 第十七条 公路工程施工常用测量仪器主要有：水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪（包括觇标、水准尺等附属工具）。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。测量队、组对所配置的仪器工具具有使用权和负有保管责任。

第十八条 测量仪器工具的使用，应当符合下列要求：

（一）测量仪器、工具使用人员，必须认真学习仪器说明书，熟悉各部分性能、操作方法和日常保养知识，了解各种仪器使用时必须具备的外部环境条件。仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求，仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定。

（二）新购仪器、工具，在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格。

1、已经损坏；

2、过载或误操作；

3、显示不正常；

4、功能出现了可疑；

5、超过了规定的周检确认时间间隔；

6、仪表封缄的完整性已被破坏；

出现了上述不合格项的测量仪器、工具，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记。只有排除不合格原因，再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。

（三）测量仪器使用时，应采取有效措施，达到其要求的环境条件，条件不具备时，不得架立、使用仪器。仪器架立后司仪人员应专心守护，不得擅自离开。

（四）测量仪器转站，严禁将带支架的仪器横杠肩上。经纬仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运，行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运。测量收工必须按说明书规定擦试仪器装箱。携带仪器乘车必须将仪器箱放在座位上，或专人怀抱，不得无人监管任其受震。

（五）项目经理部的测量队应建立仪器总台帐、仪器使用及检定台帐，测量组也应建立相应的分帐。仪器档案由项目技术部门保存原件，测量队、组长保存复印件，复印件随仪器装箱。仪器使用者负责使用期间的仪器保管，应防止受潮和丢失。测量仪器应做到专人使用、专人保管。不得私自外借他人使用。

第六章 奖惩

第十九条 认真按本办法进行测量管理，成绩显著的单位和个人，项目经理部或上级主管单位应当依照规定予以表彰和奖励。

第二十条 违反本办法，给工程造成延误、返工、质量事故，记录资料不真实、不齐全，仪器损坏或丢失的，视损失大小、情节严重程度由项目经理部或上级主管单位，依照规定对有关责任人员予以批评或处分。

第七章 附则

第二十一条 测量队（组）应根据本办法的规定，结合施工工程的测量任务与特点，制定测量人员岗位责任制，测量记录、资料和成果保管制度，测量仪器操作规程，测量仪器使用和保管制度，测量安全操作规程等实施办法。第二十二条 本办法由局技术发展处负责解释，自 年 月 日起执行。

路桥集团第一公路工程局

项目测量管理办法

（第四稿）

编 制：

审 核：

批 准：

编制日期：2002—01—30

第四篇：测量工作总结(定稿)

2010年年终工作总结（测量）

2010年在紧张与忙碌中飞快地过去了，测量队在项目领导班子的带领下，与其他部门携手参与本标段建设已经快两年。2010年是关键的一年也是丰收的一年，在公司领导及项目领导的正确指导及关怀下，测量工作也顺利地完成了工程控制网的复测、现场施工测量放样、内业资料计算等工作，现主体工程已大部份完成。通过这一年的努力，测量队全体队员的业务能力有了很大的提高，回首过去的一年，测量工作有如下总结：

1.仪器检定

全站仪与电子水准仪均送至广州专业仪器检测中心进行检测，施工中可以放心使用。但在施工过程中还要对仪器进行简易的检核，尤其对于一些光学水准仪每隔一段时间进行一次检核，对晃动很严重的三脚架进行更换，保证水准仪塔尺的圆气泡可靠。

2.控制测量

控制测量是工程测量的灵魂，它不仅要达到一定的精度，而且还要随着工程的进展不断地进行复测。（1）平面控制测量方面

本标段共有一级控制点CPI16个，二级控制点CPII39个，经过武汉大学和中国地质大学复测过两次，精度可靠；有一些障碍物较多的地方，用徕卡1201以附合导线的方式进行加密，其中测角都进行了四个测回，且用商业软件进行平差，平差出来的结果均符合要求。我们要求测量人员现场测量全站仪设站的时候必须进行精度检核，对变动比较大的点进行标记，且不使用。（2）高程控制测量方面

5.6月份，项目测量队对全线的水准控制点用DNA03电子水准仪进行往返复测，且用商业软件进行平差，精度可靠，这样进行的目的一方面检核已有的水准点，对变动比较大的点提供新的水准成果，另外一方面大部份建（构）筑物均已完成，在复测的过程把水准点引到已完成的建（构）物上去，既对完成的建（构）筑物高程是一个检核，又对以后的附属工程施工高程控制提供方便。3.内业计算

全线路基、桥梁、涵洞、隧道各建（构）筑物放样坐标均进行二级复核制度，由项目部测量队第一手计算，交各工区、队测量负责人复核，复核无误后方可进行现场放样，如果有什么分歧向项目测量队反映，经再次复核后方可用于现场放样。项目测量队对各工区、队计算器所用程序均进行检核，计算无误的程序方可投入现场临时点的计算工作。4．施工放样

全站仪自由设站后视已知点角度选择合理，后视完毕均对已知点进行放样检查，精度允许方可进行实地放样，并且做好放样记录。每次放样之前均要检查全站仪与脚架、后视基座、对中杆、棱镜，各种仪器设备检查无误之后方可投入放样测量。放样工作量巨大，且有时候已完成放样的点由于各种各样的原因没有及时施工导致放样点被破坏，又要重新放样，导致放样工作量的增加，所以在施工中测量与其它工种之间一定要配合好，做到施工紧随放样，以免时间长了放样点被破坏或者变动降低精度，造成工程事故。5．工作中的不足与改进措施

（1）仪器精度变化

光学水准仪由于精度稍低，且没有电子水准仪稳定，容易造成轴系之间的关系变化，如果在施工之前没有经过检核，出现系统误差也不知道，正线老马香大桥有几个墩的垫石由于技术员缺乏使用光学水准仪的经验，精度降低了却没有发现，结果几个墩的垫石打得偏高，不得不进行处理，所以在进行桥墩垫石高程放样的时候得用电子水准仪将桥下高级水准点引到墩上，且要闭合到另外已知水准点上去，技术员在运用光学水准仪放样高程时之前一定要测量负责人检核。

（2）计算的复核

在施工放样过程出现过坐标计算错误，结果引起构筑物施工偏差，返工重来、造成损失的案例。终其原因为计算没有经过换手、复核。由于计算要涉及很多个因素，难免会出现一些例如图纸尺寸看错、尺寸输错的情况，倘若没有复核，根本不能意识到错误的发生。

（3）竣工测量

当一些基础工程构筑完毕之后，虽然其施工是按设计坐标放设的点位，但施工难免会出现一些偏差，这时候急需要测量员对施工完毕的部份进行竣工测量，对施工质量进行评估，对整改提出意见，早发现早处理，不要等不可挽回的时候才发现，在今年的施工过程中就出现过测量员没有进行竣工测量的事例，幸好没有造成损失。(4)人才培养

本后期测量员流失很大，且在职的测量员大部份为合同工，有些合同工虽然勉强在干，但每次下去指导工作也是怨气不断，抱怨待遇太低，时时有辞职的可能；有些正式工要求进步，想要得到一些学习的机会。测量工作是一个很严谨的工作，需要测量员具备很高的职业素养，这样在施工过程中才能不影响工程的精度和进度。二．2011年工作安排

1.随着主体工程的逐步完成，剩下的工作量越来越少，每个工区和队的测量人员很少，有必要对全线的测量班进行重新划分与整合，利于剩下工作的开展。

2.对已经完成的工程部分进行竣工测量，做好竣工资料 3.完成附属工程的放样工作 4.路基的沉降观测工作

5.于年底完成一次所有平面控制点和水准点的复测工作

第五篇：测量工作总结

工作总结

时间过得真快，转眼间一年的时间已经在我们身边流逝。这一年是充实的一年。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要，我被安排在厂房。测量是工程的眼睛。作为测量人员，我本着实际求是。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中，我边学习，边锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结出了以下 3 个方面。

一：理论知识和现场的结合应用 测量工作对于国家经济建设和国防建设有非常重要的作用，在相关的道路，桥梁，隧道，管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名测量的技术人员，必须具备测量学的基础理论，基础知识和基础技能，才能发挥应有的作用和为工程建设做出贡献。施工前需要将设计的各项尺寸标注于图纸中，按照规定的精度准 确无误的测设于实地，也就是施工前进行施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收，维护，加固或扩建的需要。通过了这一段时间的工作，我学到了很多知识，特别是测量知识。在工作中期间，我也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于 面对，和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是实地的训练，课堂 知识和实践的结合应用，让我懂得理论知识的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。

二：现场的随机应变能力 在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往碰到一些比较复杂的问题，所以随机应变灵活应用计算机编程，将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。测量中，经常预先算好的放样点，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物 遮挡。所以就要对点进行移动更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不 能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进行放样。这种方法最大的问题是如 果两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。

三：工作中做到细心谨慎 测量的精度要求是比较高的，特别是在施工放样中，所以工作中做到细 心谨慎，才能更好更准。