第一篇:2006年度安全监理工作年终总结
2006年度安全监理工作年终总结
2006年度安全监理工作年终总结
x x x监理站承担x x x线至x x x段68、760公里施工监理工作,管辖2个指挥部6个项目分部。
2006年工程施工安全监理工作是以学习贯彻x x x x x x关于施工安全的一系列文件为指导,以落实制度措施,很抓各项施工安全为主题,以营业线施工安全和隧道施工安全为重点,以各项规范及设计文件为标准,以各专业监理细则及方法为手段,以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全监理工作的。
在总结了2005年安全监理工作的基础上,我们深刻的认识到2006年的施工安全工作不容乐观,其原因有;有些施工单位自身不重视施工安全工作以包代管、有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识、在施工安全上没有投入、甚至个别施工单位对施工安全监理工作有抵触情绪、所以安全监理工作即将面临着极大的困难和挑战。
针对以上现象监理站加大对施工安全管理的的投入,监理站由总监亲自抓施工安全工作,并配专职安全监理工程师和专用车辆,各监理分站配备专职安全监理各一名来控制施工安全。
在2006年施工安全管理上监理站做了这样三件事;一加强安全培训、夯实安全基础;
二贯彻落实文件、督促指导整改;
三网络信息管理、共筑安全防线;
现将2006年施工安全监理工作总结如下;
一、加强安全培训、夯实安全基础;
1、对施工单位的安全管理人员和驻地监理人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。
2、由总监、副总监、专职安全监理工程师组成专门的培训小组,以项目部为单位,对项目部的经理、总工、安质部长、专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、爆破员、特殊工种人员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。
3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。2006年第一季度完成了对6个项目部,2个监理分站、6个监理小组共计160人次的施工安全培训,通过培训使全体参建人员进一步提高了对施工安全重要性的认识,为全年的施工安全良好和牢固的基础。
二、贯彻落实文件、督促指导整改;
1、x x铁路局,x x指挥部为规范铁路建设管理,适应铁道部对铁路建设管理的调整,根据国家有关法律和法规下发了一系列关于铁路工程施工安全管理的文件。在贯彻落实这些文件的过程中,我们分三步走;
1、监理站先组织学习讨论,深刻领会文件的精神实质。
2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈监理站。
3、在收到反馈信息后由专职安全监理检查落实整改情况,使执行文件的过程真正落在实处。
2、在督促指导整改的过程中我们实事求是,重在落实。凡涉及到施工安全特别是营业线施工安全和人身安全的问题决不放过一查到底。2006年执行有关文件63份,发出执行文件的通知75份,对各专业的施工安全提出整改要求460多条,而且有整改有落实有记录。
三、网络信息管理、共筑安全防线;
1、为规范施工安全管理,我们与各施工单位的指挥部、项目部、安质部(科)、创建了网络信息交流平台,建立了施工安全电子档案和台帐,充分发挥电子网络的优势,及时传达和反馈了施工安全信息。
2、在规范施工安全管理过程中,合理使用表格对于问题的整改能形成一个良好的闭合回路,我们根据相关文件的要求、工程进度、针对各专业的施工特点、制定了一系列施工安全检查整改表格来完善施工安全的管理。有可以通用的《工程施工安全巡视检查(整改)表》、有针对性的《与营业线相关地段施工安全检查表》、《隧道施工安全统计表》、《隧道施工安全质量检查表》、《铁路施工单位爆炸物品安全管理检查表》、并且将相关的表格装订成册形成《工程施工安全月报》,并且要求施工单位加大施工安全管理的投入,增加安全检查的频次,月报的内容必须有主管现场的监理人员签字确认,要求在每月的规定时间内报监理站,监理站专职安全监理工程师对有疑问项目现场核实,有效的控制了检查整改的过程。
3、施工安全无小事、齐抓共管共筑防线,在施工安全控制过程中我们采取总监、副总监定期检查,专职安全监理工程师巡回检查、监理分站长不定期抽查,施工单位、现场监理全程监控、设备管理单位指导监督的方法,多视角全方位控制了施工安全。
四、总结回顾2006年的施工安全监理工作,我们深深的感觉到安全工作必须长抓不懈,必须警钟长鸣。展望2007年的施工安全监理工作,我们将在x x铁路局、x x指挥部的正确领导下,进一步完善健全各项安全制度和措施,履行监理合同,和施工单位携手并进、齐抓共管、共创辉煌。
第二篇:2011监理安全监理工作总结
2011安全监理工作总结
2011年11月15日进入××××××××××××××××××项目监理组以来,经历一个半月的时间,在吸取2011年上半年经验教训的基础上,监理部按照刚进场制定的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合××××××××××××××××××××××监督局制定的 “不允许出现安全事故”等的指示和要求,协助××××××××××××××××××××××监督局督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成2011年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:
一、监理部安全保证体系建设情况
1、完善组织机构,落实安全生产责任
2011年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各
项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对标段承包人安全生产的监管能力。
2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准
监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。
3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围
监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。
二、安全监理工作开展情况
1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施
2011年是项目的开工初施工阶段,主要为基坑开挖、基础砼施工,又是冬季施工,防寒保温成为重重之重,临边防护、脚手架搭设等都是容易出现事故的工序,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺
序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。
2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责
按照《监理合同》及《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标段承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。
3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查
按照合同文件约定,监理部在对各标段承包人2011年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。
4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施
承包人投入的机械、设备、人员以及施工店面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,筹建处安全质量环保部及监理部及时督促各标段承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理
工程师通知单》及《安全监理通知书》要求承包承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同×××××××××××××××××××××××××××××××××监督局通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,停工整顿。
今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》2份,并跟踪落实整改、复查。
三、2012年安全生产局势及安全监理重点
2012年,监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取2011安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。
××××××××××××××××××项目监理组
2012年01月01日
第三篇:2010监理安全工作总结
2010安全监理工作总结
2010年是忙碌的一年,回顾过去的一年,XXX高速第三监理处在XXX公司、XXX工作站的正确领导下,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,围绕XXX公司的总体安全工作目标,认真落实XXX公司安全生产工作会议精神,通过全体监理人员的不懈努力和各施工单位的紧密配合,今年我处的各项工作又创造了令人鼓舞的业绩。安全生产工作同样也取得了令人满意的成绩,全年未发生重、特大伤亡事故和因工死亡事故,圆满完成了年初制定的安全监理工作目标。
现将2010我处的安全生产监理工作汇报如下:
一、安全生产责任制的落实情况
1、安全培训教育
针对我处安全管理人员工作经验不足,根据目前所属在监项目的特点,在组织上加强管理领导,业务上加强学习交流,通过加强培训,提高监理人员的安全素质,年前我处派专职安全监理工程师赴江西参加由江西省交通质量监督站组织的安全生产管理三类人员培训并经考试合格,培训完成任务后,有利于我处提高安全监理工作质量。
2、安全技术交底
要求各合同段制定定期开展安全教育培训活动计划并督促落实;同时在各分项工程开工之前必须进行安全技术交底,交底采取书面与现场相结合的方式,并由交底人员和被交底人员签
字,保证交底到个人,通过实行分项工程安全技术交底达到指导现场施工、预防安全事故、保证质量、提高技术素质的效果。
3、专项施工方案
对结构复杂,安全隐患多的单位工程,要求施工单位编制施工专项安全技术方案报我处审批,如第十合同段山店江特大桥,工程结构复杂,危险源多,为最大限度地保障施工安全,我监理处通过仔细核对图纸,现场勘查,与施工单位反复交流等措施对施工单位上报的施工专项安全技术方案》进行了审查,并提出审核意见上报。目前,我处各合同段的高边坡、深基坑、临时用电、高空作业安全防护、大型模板安装、隧道专项施工、高空吊装架梁、易燃易爆品的运输、储存管理等相关专项安全技术方案均已制定并经审核完成报批工作。
4、三类人员的持证情况
针对各合同段的三类人员持证情况欠缺及现场安全生产管理工作经验的不足,各合同段均已通过参加年初XXX公司组织的隧道、桥梁安全培训以及湖南省、江西省、山东省等不同省份省质监站组织的安全生产管理三类人员培训并经考试合格。目前我处各合同段的三类人员持证率已达100%,全面提高了施工现场的安全管理水平。
5、特种机械设备
对于各合同段的特种机械设备我处六月份专门进行了专项检查,对所有特种机械设备要求报地级市以上并具备相应检测资
质的机构按规定进行检测并出具检测合格报告,未进行安检合格的设备禁止用于施工作业。现我处所有特种设备均已通过检验合格并已报XXX公司登记备案。
6、应急救援演练
积极开展安全生产相关活动,督促各合同段组织开展了突发事件应急预案演练。我处第十二合段于2010年3月30日在K60+442江家高架桥组织开展了高空坠落应急预案演练,同时邀请其它兄弟标段、XXX公司和工作站领导前往观摩,演练取得了圆满成功;演练结束后相关领导进行了评论和总结,通过本次的安全演练活动可以提高施工人员的安全意识和安全事故的预防能力,为汝郴高速公路建设顺利进行起到了保驾护航的作用。
二、安全资金投入情况
监理处通过认真审核各施工单位每月的安全防护用品采购清单和费用使用发票以及现场安全防护设施、文明施工标示标牌的设置情况进行考核,并建立专项安全经费使用台帐,确保安全经费做到专项专用、落实到实处。
三、安全隐患排查情况
我处除了每天的现场巡查工作之外,同时每半月进行一次安全隐患排查工作,并建立安全隐患台帐。五月初我处组织了各合同段进行了一次全线安全专项整治排查工作,并
督促各合同段对本次检查中所存在的安全隐患问题进行了整改落实,取得了良好的工作效果。
四、安全生产监理工作取得的成绩
我处在XXX公司一、二、三季度安全精细化考核中获得了A级单位,所管辖九至十二、四个标段获得了两个A级、两个B级单位;各合同段全年未发生重、特大伤亡事故和因工死亡事故,圆满实现了2010的安全监理工作目标。
五、目前面临的问题与存在的不足及解决问题的举措、建议
1、安全文明施工不彻底,在安全检查中特别是针对组织大型、重要的检查现场文明施工布置到位,但检查结束后安全文明施工就松懈了。
2、安全防护措施和安全规程执行中存有死角,有班组安全技术交底、日常安全检查整改工作落实不到位的情况。
3、个别合同段在抓安全生产管理中存在着“疲劳期”,工作不够深入细致,工作作风疲沓,对检查中发现的问题整改的不彻底(如:现场施工临时用电配电箱无箱门、电缆线接头未包裹、无绝缘现象)。
4、工作规范化、程序化、标准化在执行上有待提高。以上存在的问题,我处会加以督促整改,2011年我处会组织相关人员加强学习,提高自身素质,要求每位监理人员积极认真执行各项规章制度,严格按照规定要求做到“居安思危、警钟长呜“,在新的一年里为实现更高的安全监理目标而努力。
六、2011的安全监理工作计划
1、继续加强安全宣传教育活动,提高安全防范意识;
2、严格执行湖南省交通建设工程安全责任制度以及汝郴公司领导和相关文件要求,深入做好安全检查工作并督促整改落实;
3、督促承包人落实安全生产责任制,加强安全生产劳动保护和安全培训工作;加强安全生产事前交底工作并形成记录归档。
4、加大尾期工程施工现场的安全监管力度;认真开展安全生产综合监督检查管理工作,努力减少一般事故,杜绝重、特大事故,确保汝郴高速安全生产建设。
5、做好维护社会稳定工作,严格落实上级文件精神; 监理处全体监理人员将在二O一一年中更加努力,克服工作中的不足,在公司的领导下,尽力配合业主,争取在高效优质地建好XXX高速中多做贡献,为公司的品牌添光彩。以“安全第一,预防为主”为宗旨,加强内业、外业的管理,突出重点,抓关键工作,注重实效,抓日常管理,把安全管理工作做细、做实,实现安全监理目标。
XXX高速公路第三监理处
2010年12月2日
第四篇:安全监理工作总结
上海海龙工程技术发展有限公司
上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程
市政工程安全监理工作总结
工程名称:上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程 建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院施工单位:建工集团上海市第二建筑有限公司监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司总监理工程师:日期:2009年 10 月
上海市轨道交通10号线13标吴中路停车场工程
市政工程安全监理工作总结
一、工程概况
吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧,其西为环西一大道(A20公路)、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路,地块整体呈长方形,其东西长约800米,南北宽约180米。
本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等;市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污(废)水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。
本工程参建单位:
建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司
设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院
总包单位:建工集团上海市第二建筑有限公司
监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司
二、监理工作依据
1、中华人民共和国建筑法
2、中华人民共和国安全生产法
3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》
4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。
5、沪地铁[2006]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》
6、监理合同中相关的安全管理约定条款。
7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-20038、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。
9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。
三、安全监理工作情况
在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。
1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。
2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。
3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。
4、按监JG46-2005施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。
5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:安全工作联系单13份,安全工作整改单10份(回复10份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。
四、安全专项监理细则的编制和实施情况
1、本工程安全监理细则编制如下:
1)深基坑支护监控细则
2)模板支撑系统监控细则
3)高处作业监控细则
4)桩工机械监控细则
5)中小型机械监控细则
6)下水道施工作业监控细则
7)防火安全监控细则
8)道路安全文明施工监控细则
9)脚手架搭设监理细则
10)木工机械监理细则
11)施工临时用电监理细则
2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。
五、安全监理对重大危险源的监控情况
1、本工程有一个重大危险源:即出入场线深基坑支护工程,该工程是我们监理重点的监控对象,出入场线基坑支护工程施工专项方案于2008年8月通过
专家认证。
2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。
3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,临时登高扶梯等并包扎绿色安全网和挂设指示牌等工作。
六、安全资金的投入与使用
监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉P作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计72万元,占工程总量的2.41%。
七、评定
吴中路停车场市政工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料,轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。
上海海龙工程技术发展有限公司
吴中路停车场市政工程项目监理组
二○○九年十月
第五篇:安全监理工作总结
监理安全工作总结
赵一街旧村改造北郡E区工程是我公司监理的工程,在我监理部尽心督导及施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。
为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:
一、监理部通过认真审核施工单位的安全管理体系以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的比较完善的施工作业指导资料。
二、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”,并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试,以此增强工人的安全防范意识。
三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。
四、组织定期或不定期的安全检查,并实行综合评分制度,检查中如发现施工中存在安全隐患,必定暂停该项工序施工,直至整改达到相应规范要求,方可恢复该工序的正常施工,期间我监理部对安全检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。
五、针对异常天气如炎热、大风等,为保证工人的人身安全,我监理安全工作总结
监理部同建设单位协商建议施工单位合理调整工作时间,采取必要的预防措施。
六、加强对大型机械设备的安全管理,督促施工单位对塔吊、外用电梯、龙门架等设备的定期检查、维修,严禁无证驾驶事件的发生。
七、总监在每周的现场例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。
对在施工中发现的问题做到“防微杜渐”,责令施工单位及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,督促施工单位对管理人员和施工机具的合理投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂;同时,要求专职监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。
通过以上做法,我监理部监督下的北郡E区工程,在整个施工阶段未出现任何安全事故,也交予建设单位一份满意的答卷。
安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,“杜绝一切安全事故”的目标一定能够实现。
河北深华工程项目管理有限公司
年
月 监理安全工作总结