中铁员工述职报告

第一篇：中铁员工述职报告

中铁员工述职报告范文

篇一：工程技术人员述职报告

工 作 总 结

黄马项目部―――

各位领导：

本人毕业于成都铁路运输学校铁道工程专业，并于xxxx年10月9日分配到中铁八局昆明公司。参加工作以来在社会这本全科书中不断的学习，总让我感到生活是多么的充实，但它也让我感到自身业务能力的缺乏。学习提高是艰难的、工作生活是和谐愉快的。转眼已参加工作快6年了。在同事们的热心帮助下、在领导的关心和支持下、在自己的不断努力学习下，我已从懵懂小伙成为了一名能承担起责任的工程人员。在这6年之中，我先后参加了昆明东连接线绕城高速公路、哈大客运专线、钢结构工程分公司云天化雨棚、昆明至广通扩能改造工程建设、昆明市黄土坡至马金铺高速公路、昆明枢纽改造工程。

xxxx年9月至xxxx年7月我在昆明东连接线任，昆明东连接线工程主要以桥梁为主。所以，施工测量工作更加显得重要，记得刚来到东连接线时，我对施工放样是一窍不通的，在经过自己的努力学习和老工程技术人员的帮助下，我逐渐学会了坐标计算。在现场施工中经过大量的测量放样工作，现在我已经掌握了施工测量及内业计算。东连接线桥长共计米，桥梁上部结构均为预应力结构，有30mT梁、20m箱梁和连续梁，所以预应力作业较为繁重，并且具有张拉形式多、计算复杂、现场技术控制难等特点，但通过长时间的现场摸索，我逐渐掌握了预应力的张拉计算与张拉设备的操作，现已能独立完成预应力的计算工作和施工方案。在其期间我独立负责贵昆2号大桥制梁场的技术工作，接着又参加了阿拉互通立交桥D、E匝道桥的连续梁施工和贵昆1号大桥、贵昆2号大桥、宝象河中桥、宝象河大桥的桥面附属工作。工程后期在项目总工的指导下我独立完成了以上四座桥的竣工资料的编制与组卷工作。

年月至年月我在哈大客运专线三工区任，在任职期间我团结和带动下面的工程技术人员认真复核施工图纸，参加编制鲅鱼圈特大桥和大房身特大桥的施工组织设计。高速铁路客运专线对我们公司来说是一个新的课题，但我们敢攀登这个新领域。在工区领导的带动下我积极学习高速铁路客运专线的各项知识以此来提高对高速铁路客运专线知识的了解和认识。

年月至年月我在钢结构工程分公司云天化雨棚工程任技术主管，主要负责现场施工及内业资料的编制和竣工文件的编制与组卷工作。

年月～年月在广昆铁路项目部工作，xxxx年5月～xxxx年2月担任桥梁作业队技术主管，xxxx年2月～xxxx年5月担任桥梁作业队队长兼技术主管。在任职期间我用自己的行动和热情带动技术人员认真工作，能够把技术人员组织起来为现场服务，不会因自己的原因让现场等待。超前的技术服务，使我赢得领导、同事、外协队伍的好评。改变某些技术人员平时工作疲塌，总是滞后于现场的做法。这是我在工作时对身边技术人员的要求。在广昆项目部让我更加深刻的认识到作为一名工程技术人员的责任重大，它不仅仅只局限于现场上的测量放线和技术交底的下发等工作，那是精细化的管理工作。

在项目部领导及各部门的指导帮助下，让我对精细化技术管理工作有了新的认识。例如：一是施工技术交底和施工方案方面，我们不仅仅只是按设计图纸及规范的要求下发给协作队伍就完事了，这样做是不行的，我们还需强调过程监控深入到作业层，检查是否按照交底和方案实施，在实施的过程中是否是可行的，还有没有完善改进的地方等情况，这样一来通过不断监控与完善就会大大降低了返工出错的机率，同时也提高了协作队伍的功效；二是工程台帐建立方面，如建立：测量台帐，工程数量台帐，工程进度计划台帐，工程材料台帐，施工组织与方案台帐，技术交底台帐，工程变更台帐，试验台帐，仪器检校台帐，外协队伍的验工台帐等。这里我要特别说的是工程数量台帐和工程材料台帐，这两项台帐的建立它能清晰的提醒我们对现场材料的供应控制情况，这样一来利用台帐就能指导我们对各种材料情况的进场数量和余额数量的掌握，对项目成本管理有较大帮助；三是质量关键部位的卡控措施，项目部制定的《质量关键部位卡控措施》，是过程控制标准化施工的具体形式，有了它我们对现场施工的每个关键部位就知道了如何控制，哪些地方应该重点检查重点防范；四是安全危险源的辨识与监控，在以前的项目工作中，作为一名技术管理人员，我是不参与安全管理工作的，但在广昆项目部使我懂得了施工安全管理的重要性，管施工管安全必须同时抓同时管，通过对《安全危险源的辨识与监控》的学习，让我知道在施工过程中哪些作业、哪些操作存在着什么隐患该如何控制。

篇二：中铁建技术员工作总结

工作总结

我于xxxx年2月份来到中南项目部，作为中南项目部的一名中铁职工，我很荣幸的在项目部学习了两个月的时间后，被安排到安阳市磊口段负责现场施工管理。在师傅李志富的帮助下，我很快适应了新的生活，积极投入到工作当中。回顾这一年的工作生活，收获颇丰，以下是一年来的工作，学习及思想情况总结。

作为中铁的一名职工，我充分的认识到只有加强学习，更新理念，才能更好的适应单位发展，更好的为单位服务。进入铁路工程后，我认真的学习铁路的文化，在师傅的带领下与同事互相学习图纸，建设规范，并将高标准，严要求贯彻到每项工作中，不断提高个人素质及业务技能，我也计划努力学习，尽快将二级建造师证考过，努力成为一名优秀的施工管理者。在磊口段铁路工程中，我主要负责全场的附属，挡墙以及相关铁路工程。作为一名现场管理技术人员，我深刻的认识到施工过程中，每一道工序都特别重要。附属工程首先要严格按照图纸施工，严格按照里程施工，其次要保证美观，实用。我很认真的学习现场施工技术，和施工人员打成一片，适应了现场的施工管理。我觉得附属施工时特别要注意地形的变化，地形有可能和设计图纸不符，而一个合格的施工技术人员应该注意这些问题，只有这样才能做出优秀的工程。挡墙施工过程中，要注意混凝土的质量以及片石的大小，并要严格要求施工人员进行振捣，立模拆模都要严格要求。电缆槽施工要注意电缆槽下部的碎石垫层铺垫，贯通地线的安置和相邻电缆槽缝隙的填筑，并在每一百米做好记号以方便接地端子施工。每一道施工都要注意施工安全，工地上有很多容易忽视的小问题，像挖掘机作业时要注意来往的

车辆，注意施工现场用电安全，严格按照施工安全管理条例施工。

本人在施工工程中，严格要求自己，努力学习，回顾一年来的工作，我在思想上，学习上，工作上取得了新的进步。我会保持积极的态度迎接新的挑战。

新的一年我为自己定了新的目标，严于律己，自觉加强锻炼，拥护领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，尽职尽责，在平凡的工作岗位中做出力所能及的贡献。其次，加强理论和知识学习，认真学习工作知识，边学习边实践，抓住重点，对于自己工作中的不足之处及时更正。最后努力工作，按时完成工程任务。以饱满的精神状态来迎接新的挑战，争取获得更好的工作业绩，努力成为一个业务精炼，工作积极认真的中铁职工。

我的成长与我师傅的帮助是离不开的，在此表示感谢。感谢领导给我这个平台，让我在这里能够学习到比在学校里更多的知识。

姓名：樊 凯 日期：

第二篇：中铁管理经理述职报告

中铁管理经理述职报告范文

中铁管理经理述职报告篇一：生产副经理述职报告

述职报告

尊敬的各位领导、各位代表大家好：

首先，感谢在座的各位领导和代表们这一段时间对我工作上的支持。生产副经理存在的意义就在于能否确保施工生产 安全、高效且可控的进行，而他管理的成功与否，不仅仅依赖他创新的管理思路，先进的管理模式，更是与在座的各位密切的配合，鼎力的支持，无私的建议分不开的。管理的过程是一个广泛借鉴经验，学习归纳的过程，有了很好的总结才能更好的为实践服务。为了总结经验吸取教训，更好的指导开工以后的工作，我对自己从项目部成立至今的工作做了认真的总结，现将近期的工作情况做一下汇报，敬望大家评议与指导。

刚来项目部负责生产施工工作，我就迎接了一次严峻的挑战，今年6月10日接到业主通知，他们计划于6月25日对各项目部驻地建设情况做一次全面检查。时间段任务紧，在项目部全体员工的共同努力下，克服了种种困难，仅仅十四天的时间就完成了项目部临建，顺利通过了检查。为了尽快创造好施工条件，项目部领导班子紧接着开始筹备建立拌合站和梁场，修筑施工便道。在此期间，我带领领工员对项目部管段沿线进行了勘察，综合考虑材料运输、场地建设、施工需求等综合因素，经过多日的考查分析，确定了场地的选址方案。项目部全体员工不畏酷暑，同心协力，最终如期完成了两个拌合站和梁场及许家崖钢筋场的临建，开通了施工便道，得到了业主的肯定与好评。于此同时，虽然出于业主的原因，项目部管段工程不能全面展开，可是我们丝毫没有放弃一线机会，为了打开工作局面，我们立刻又展开了寺伙沟大桥的挖孔桩施工，目前已经成空八个，而且经过多次与监理的协调周旋，于9月25日成功灌注了榆綏高速公路的第一根桩基，至今已经累计灌注了八个桩基。现在所面临的种种困难丝毫没有影响我们高昂的斗志，在接下来的时间里，我协同项目经理还将继续抓住宝贵时机，继续筹划落实施工方案，做好主材物资储备，尽一切可能降低施工工期滞后给项目部带来的风险，安全有序的开展后面的挖孔桩施工作业。注重施工进度同时我也始终没有忘记施工安全的重要性。我本着安全是第一要务的思想进行生产和管理工作，在临建期间就多次组织各相关部门负责人召开生产交班会，落实现场的安全设施配备情况，筹划了重大事故预案，重要设施重点施工部位责任落实到人，定期组织各部门对现场进行安全大检查，始终坚持 “安全第一，预防为主” 的方针将事故消灭在萌芽状态。

当前，由于工程延期工期滞后，我们在未来面对最大的困难就是工期特别的紧张，一旦开工就要求项目部在很短的时间里做好人力物力的调配，人员的工作岗位合理的安排，制定合理的施工组织方案。这就要求我们现在就要把各项工作安排妥当，以备临阵磨枪带来的施工工序混乱的局面。我仍然应该在这段时间里静下心来仔细的思考如何能够保证施工在保证质量确保安全又控制好成本的前提下高效的进行，里面很重要的一条就是合理安排施工工序，注重成本减少不必要的重复作业，这个值得我和我们在座的每个人深思。

在榆綏项目部工作这短短的几个月的时间里，我有个很深的体

会，处理好包括地方村民在内的单位与人员关系，对我们正常施工很有必要，而这方面我有许多不足之处，特别是与管理处、总监办、高驻办的关系有待加强，只有增近了与这些上级单位的沟通，才能做到干与不干，该怎么干心中有数，在以后的工作中左右逢源。

在个人修养方面，我一直严格要求自己对照领导干部形象标准进行自我检查。作为一名新共产党员，我更时刻牢记 “两个务必”，发扬艰苦奋斗和谦虚谨慎的优良传统，树立正确的权利观、地位观，踏实工作，尽职尽责，在工作中时刻遵循党风廉政建设的各项规章制度，使自己在项目部的廉政建设当中做好表率。在今后的工作当中希望各位领导各部门负责人多出主意，多提宝贵建议，以便于我今后更好的开展工作。

作为公司领导班子成员，自己有责任，也有信心，通过不断加强学习，提高自身管理水平，围绕着 质量安全高效成本 这条主线，求真务实，积极工作，全力支持配合项目部主要领导和班子成员的工作，与项目部全体员工一起，正视困难，迎接挑战，共同建设一条高水平高标准的榆綏高速公路。

以上是我这段时间来的工作思想汇报，由于能力有限，还有许多不足之处，请各位领导和代表评议。

姓 名

年 月 日

中铁管理经理述职报告篇二：项目部年终工作总结

中铁十三局集团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部

XX年年终工作总结

硕果累累的XX年已悄然过去，充满希望的XX年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部XX年工作总结如下：

一 过去工作回顾

1、完成工程量及产值

昆明轨道交通首期工程土建六标自XX年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，XX年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前

完成了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。

3、质量安全工作

（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严

格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。

(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全

工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作

（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。

（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。

（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个：

A、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；

b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元；

c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，但节省工期约2个月；

d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。

C、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。

E、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理

（1）物资设备招标采购

我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到XX年12月20日，共计购进钢材吨，钢绞线吨，混凝土方，水泥吨，柴油吨；租赁周转材料：贝雷架378片，钢支撑、钢围檩吨，立杆横杆吨，上下托16955个，钢管吨，平模平方，一年来，基本上实现了按计划，按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐，因此，我们从开始就严格按照有关规定，实行招标采购。全面进行市场调查，摸清云南省及周边省份的建筑市场行情，根据工程要求确定设备材料采购的合同项目，全部是采取的多家比质、比价，最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论

中铁管理经理述职报告篇三：安全总监述职报告

XX述职报告

安全总监兼安质部长

各位领导、职工代表同志们：

首先，感谢项目经理、党支部书记及班子成员一年来对我工作的关心指导，感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。XX年，根据项目领导班子分工，我主要负责大西铁路建设二标段所管辖里程DIK227+604～DIK237+安全、质量监管工作。一年来，我紧密团结在项目部党政周围，动员和带领干部职工，团结一心，积极进取，在所负责区域的各位部长和职工同志们的共同努力下，共完成大小工程多项（南白拌合站、西兴庄钢筋加工厂、杏沟钢筋加工厂）。工期管理方面，加班加点、精心组织、克服各种施工困难、严格兑现业主、指挥部工期要求。安全管理方面，经常深入一线、查处安全隐患，施工生产事故及交通、火灾事故均在公司、大西公司及指挥部下达的控制指标之内。对外协调方面，积极主动协调地方政府职能部门，为项目顺利开展扫清外围障碍。

XX年，做为大西铁路二标三项目部安质部长兼安全总监，我负责项目安全管理和质量管理工作，为进一步履行好职责，现就XX年履行职责的情况作述职报告，请各位领导和同志进行审议。

一、加强学习，提高思想认识

一年来，在水电三局有限公司这座大熔炉里，我的思想在经历幼稚和成长锻炼之后有了新的提高。我觉得一个人独善其身并不够，还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力，不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护，还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。而一个共产党员所负的责任更应是这样，既要乐于为他人服务又要领导人们都来关心大家。我想，既然成为了一名党员我就有了更多的机会向优秀分子学习，取他人之长补己之短，在维护集体利益、坚持原则的同时做到与周围的人融洽相处；我就会时时处处对自己要更加严格要求，更深刻的增强自己的社会责任意识和克服困难的决心。时代在变、环境在变，水电三局有限公司的工作也时时变化着，每天都有新的东西出现、新的情况发生，作为一名安质部长兼安全总监，我需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的员工，争当业务骨干，时刻以“服务无止境，服务要创新，服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我，更加严格要求自己，将优质服务工作落到实处。积极主动以党员“不怕困难、勇挑重担，爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神，认真履行岗位职责，吃苦在前，享乐在后，主动承担急、难、险、重施工任务，勇于攻克高、新、精、尖技术难题，自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。

二、XX年主要工作完成情况

1．明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好施工生产。XX年对我们大西铁路二标三项目部来说是极不平凡的一年，大西铁路工程项目工期非常紧、任务相当重、困难非常多，项目同时经历工程施工大干、项目收尾、面临竣工验收、竣工结算等阶段。

强化生产组织的严密性。针对我项目部今年工程施工任务量巨大的实际情况，始终坚持周生产例会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次召开现场协调会，合理地安排安全施工顺序，协同总工及项目生产副经理研究和确定了施工方案和施工计划，以确保今年生产任务的顺利完成。

2．以人为本，安全第一，预防为主，综合治理。

XX年，为了全面贯彻落实集团公司“安全生产年”活动，根据中水三局有限公司“安全生产年”活动方案的要求，我们紧密围绕公司安全环保与生产管理工作要点，按照“谁主管谁负责”的原则，认真贯彻落实有关安全工作的指示精神，以整治不安全隐患为突破口，以安全文明施工体系实施为载体，以标准化管理为基础，以加大各级领导干部责任追究和风险责任意识为保证，不断强化和夯实各项安全环保基础工作，同时，以“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动为契机，扎实有效地开展各项安全环保工作，为项目的稳步、健康发展，创造良好的安全生产环境提供了坚实有力的工作保障。截止目前为止，项目未发生一起大小责任事故。

在开展全员安全宣传教育和职工安全培训上形式多样，内容丰富为有效的搞好项目安全宣传教育工作，项目以各种活动为载体，突出宣传重点，力求实效。在XX年开展的“冬防”、“春防”、“安全生产月”、“安康杯”竞赛、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛

宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规。XX年共牵头开展安全隐患排查20余次，查处安全隐患200余起。累计安全教育培训员工507余人次；累计安全技术交底23余份；开展防汛应急演练1次，受教育面36余人次；累计迎接各种检查40余次；累计编制应急预案23份，专项安全方案3份。3．强化施工管理文明的有序性，文明施工树形象。

在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理，要求从大西铁路建设进场开始，都努力要求按高标准、高质量、高效率运行，做到规范、整洁，对现场文明施工、样板引路一抓到底。实践证明：抓而不紧等于没抓，抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈，各部位的施工现场均达到了文明施工标准。

靠前指挥，及时解决问题。在施工季节，为了及时掌握施工生产的第一手材料，每周我都要定期到钢筋加工厂，南白拌合站及所管辖的各施工作业面等转上一圈，靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。

4．加强安全管理工作，做到生产无事故。

抓好安全生产工作，夯实基础是关键，宣传教育是安全生产基础工作的重要内容。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全培训。培训首先组织培训学习水电、中铁集团公司系列安全宣传资料片，宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼，一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性，要牢记“安全第一，预防为主”的方针。接着进行三项目部的《安全管理体系》宣贯，主要以加强员工自身的安全意识，提高安全警惕性为主要手段，要

求安质部门要在危险地段设立安全警示牌，并派专门的安全人员随时进行检查，查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出，要求整改，必要的时候可以责令停工。随后，在场的管理人员都参加了安全培训考试，到会人员都认真的答写并提交了试卷。

三、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识

做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来，认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。

四、总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者

为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机，进一步理解了新时期争当先进的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做大西铁路建设合格的管理者。

五、存在的不足

第三篇：中铁项目部述职报告

述职报告

尊敬的各位领导同志们你们好：

在催人奋进而紧张的气氛中度过了2009年，按照公司的发展和管理思路结合重庆市施工的具体情况，在项目部领导和同志们的大力支持下开拓进取、努力拼搏,完成了公司下达的各项任务，回顾过去所取得的成绩，是我们这个团结进取的集体共同努力的结果。我们正处在公司规模扩张的历史性时刻，每一位员工都要立足本职，为公司的发展尽心尽力，把自己的力量融入集体的力量中去，汇集成推动公司前进的不竭动力。总结项目部在过去工作中存在的问题和不足。在此基础上，提出2007年工作的思路和奋斗目标，部署具体的工作任务的主要措施，号召和动员全体项目部干部和职工，进一步努力拼搏，扎实工作，为项目部和公司的发展而努力奋斗！

下面，我代表项目部向大会作行政工作汇报，请各位领导和兄弟项目部提出宝贵意见和建议，以便于我们在新的一年中的各项工作取得更大的成绩。

一、项目部2006年工作回顾。

2006年的开端是在抢建何零左线的战斗中开始的，携零口精神的东风，元旦刚过，我项目部就投入到何零左线3.6KM线路的铺设工作中去。严冬腊月寒气逼人，但全体参战人员热情高涨、起早贪黑努力拼搏，直到腊月底才得以回家过年，初2一大早就

赶到工地又开始了紧张的施工。经过全体参战人员的努力拼搏，2月14日何零左线的顺利开通，对畅通西安枢纽的运输能力做出了重要的贡献。

西延线复工以后，线路设计重新出图，所有的线路中线、地亩边线要重新测设，施工范围南达新丰镇，北抵渭河边以及零口的房建工程，长达16Km, 途经3个镇5个村9个小组，此地村民民风彪悍，施工细小的失误都可能招来严重的纠纷冲突，早上5点钟村民没起床时就开始施工，晚上10点以后村民休息后也抓紧时间施工，把每项细小工作当作一项精细工作来抓，所幸，没有大的施工错误没有给村民留下任何闹事的口实。

7月下旬以后，何寨站改开始启动。按指挥部的安排先站内股道升级，再改造北咽喉，最后改造南咽喉。在进行股道升级时，气温高达近40℃，不少人员晕倒在施工现场，工作的精细没有出现任何问题。最激动人心的时刻当属电气集中前2天，即11月27号，在提速项目部的帮助下，经过30个小时的连续奋战，一举完成了道岔施工拆4进9的伟大壮举。

2006年，是值得所有项目部骄傲和自豪的一年，也是迎接挑战、自我加压、实现土建综合的一年。一年来项目部全体干部职工高举邓小平理论和‚三个代表‛重要思想的伟大旗帜，在项目部领导努力下，同心同德，努力拼搏，营业额和新签合同额均为项目部历史最好记录，超额完成了上次职工代表会的要求，这一年来，可以用一个字来形容‚忙‛。年初，开通了何零左线，二季度，征迁地亩工作打响了攻坚战，7月何寨站改如火如荼地展开，时至今日，站改基本完成，进入交工验收阶段。而何零右线及西延正线10KM的铺轨任务、西延正线8KM的换铺无缝线路任务又迫在眉睫，今冬又将是一个忙碌的季节。回顾2006年，可以用这四句话来概括：‚在忙碌中度过，参战人员得到了锻炼；与严寒酷暑做斗争，使项目部产值再创新高，在公司领导下，全面贯彻落实‚三个代表‛重要思想，迎难攻坚，面对西延扩能改造工程，全体员工认真贯彻落实公司的工作部署，识大体、顾大局，坚持以提高经济效益为中心，并结合自身特点，迅速转换思想，稳定安全生产，提高工程质量，较好的完成了各项工作任务和经济指标，取得了满意的成果。

二零零六年，我项目部全体员工在西铁建设有限公司的统一领导下，我们项目部能够认真贯彻中铁电气化集团安全会议精神，深入贯彻建设公司‚安全质量管理‛文件精神，全面推广‚岗位安全检查表‛，坚持‚安全第一，预防为主‛的方针，根据施工生产实际情况，切实按照安全管理措施进行施工生产，确保了2006年安全生产年。所完成的工程全部合格，无一质量事故。2006年我们胜利开通了何零左线、何寨站场何零联络线及其西延线的桥涵工程，7月份开始何寨站改如火如荼地展开，时至今日，站改基本完成，进入交工验收阶段，目前右全面投入到何零右线和西延线换铺无逢线路、清理概算之中，按计划完成了上级安排的生产任务。全年完成总产值3000 余万元，基本实现了年

初我们制订的生产目标。保证了何寨站场等施工中的行车和人身安全，在桥涵和房建施工中严格控制工程质量，在西工指和监理单位取得一定的信誉度。为公司和项目部以后的发展奠定基础。

通过项目法的实施，使我们项目部的管理向规范化的目标迈进了一大步，项目部强化了内部管理，提高了管理人员的管理水平。财务管理加强了对成本制造的分析和监控，保证了项目部成本的可控性和真实性，并且有效的控制了非生产性开支；物资管理能进一步完善《物资采购竞标规范》，有效降低了物资采购成本，保证了到货质量。与此同时，为了能在激烈的市场竞争中始终立于不败之地，增强发展后劲，我们强化了职工技术培训教育，提高了职工队伍的技术素质，并且多次召开安全质量生产会议，学习安全质量生产知识，使得广大职工的安全思想意识得到了加强。

与此同时，项目部领导班子成员多次深入到职工当中去，关心职工生活，并且联系工作实际，为他们解决了工作、生活中的难题，多次开展有意义的职工业余文化活动，丰富了职工的生活，使全体职工能以主人翁的心态投入到施工生产当中，成为企业的主人。在全体干群的努力下，我们紧紧围绕以经济建设为中心，深化企业改革和三项制度改革，紧抓工程任务开发，调动广大职工参与经营开发和开展经济技术创新。

二零零六年，是努力拼搏的一年，在完成了公司下达的各项任务同时，项目部精神文明和企业文化建设不断加强，项目部

领导认真实践了‚三个代表‛重要思想，开展为一线职工办实事等活动，如为一线职工配备了洗衣机解决职工的洗衣等问题；大力加强党的建设和思想政治工作，结合项目部的实际工作开展了多种形式的理论学习、政治教育、党员创优争先等活动，开展了保持共产党员先进性教育活动，党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，企业文化建设扎实推进，党风廉正建设和项目班子的思想政治素质明显提高，加大企务公开，企业民主管理工作不断深入。职工山岗率达到100%，所有的职工办理了商业互助保险、三金、医疗保险等保证了按时交纳，按规定提高了职工的住房公积金的提取基数，西延线低价中标必使项目部施工成本控制造成很大难度。我们将坚持以‚三个代表‛重要思想和党的‚十六大精神‛为指导，推进企业内部改革，认真落实生产责任目标，抢抓新机遇，迎接新挑战，以科学技术为依托，不断提高劳动生产率，以质量和信誉为保证，团结依靠广大干部职工在新的一年中再创新高。

在总结充分肯定各项工作同时我们也清醒的认识到项目部存在的各种不足和问题，继续加强思想观念增强管理意识和打大仗大硬仗的信心和决心，加强全局思想意识；工期意识、现场管理、安全质量管理中加大力度。技术人员、现场管理人员及专业技术工人短缺；这些都是我们在以后的工作中认识和克服解决的问题。

二00七的工作打算：

1、项目部要迎接新的挑战和机遇，加强理论学习、不断提高项目部干部职工的政治业务素质和战斗力。认真学习和领会党的方针政策，正确对待目前面临的困难，激发爱岗敬业的热情，积极投身公司的改革之中，自觉为公司改革与发展做出贡献。

2、项目部坚决超额完成公司下达的生产经营目标，坚决保证工程的质量、安全和工期。以‘三个代表’思想为指导，树力精品意识，严控质量安全关，全面提高职工素质和企业文化建设，强化企业基础管理、成本管理，增强环保和节约意识，为项目部实现新的跨越努力奋斗。

3、不断提高项目部的管理水平，能针对不同时期的实际，提出一些有可操作性的管理办法和实施方案。加强成本管理及现场施工管理。

3、进一步推进企业文化建设，加大企业文化理念和宣传力度。依靠广大职工、关心维护职工利益，解决职工群众最关心、最直接的利益问题，确保职工生活水平不断提高，职工收入提高10%，领导干部要把职工的冷暖挂在心上，最大限度调动广大职工的积极性。进一步抓好‚三工‛建设，改善职工的工作、生活和文化条件，开展‚职工之家‛提高职工的素质和凝聚力。

总结往年我们对2007年工作充满信心，以公司的经营理念来指导项目部的工作管理，在全体干部职工齐心努力下，我们西延第二项目部坚决为公司和项目部的发展做出更大的贡献。

二00六年十二月十八号

第四篇：中铁员工心得体会

心得体会

2009年7月9日对于我来说是一个很特别的日子，这一天我正式成为了中铁十二局第七工程有限公司的一员，对此我感到十分荣幸。新环境、新同事，对我来说一切都感到如此新鲜。但公司领导的关怀，同事们的热情让我很快就感到了家的温暖。

在正式走入工作岗位前公司组织的岗前培训结束了，经过一周多紧张的学习让我受益匪浅，感触很深。通过这次培训，我对自己的新的岗位有了一个全面的理解，对自己也有了一个全新的认识，也帮助我更快地从学生的身份中转变过来。俗话说：“玉不琢，不成器。”一个人的成长离不开自身的不断学习，也离不开外界对他的不断鞭策。通过对企业文化的了解和学习，对公司使命、价值观的认识，让我对公司有了一个全面的了解。使我对公司的未来充满信心，自己也有了努力的方向、奋斗的目标，也激励着我在以后的生活中更加严格的要求自己，努力提高自身素养，使自己更快的成长起来。

老师们的细心教导让我将学校中的理论知识与现实中的实际应用更深的联系在了一起，对所学的专业知识也有了更深的理解，有一种豁然开朗的感觉。作为一名计划人员，我深刻认识到了这个岗位的重要性，些许马虎可能就会带来不可挽回的损失。

投入工作以后，我决心严格遵守公司各项纪律，不断学习，努力完善自已。使自己在新的岗位上，散发出自己的那份光，那份热!

第五篇：中铁员工辞职报告

辞职报告

尊敬的领导：

我很遗憾自己在这个时候向公司和项目部正式提出辞职申请。

来到公司两年多的时间里，公司和项目平等团结的工作气氛，让我很快进入了工作角色。但随着工作时间的增加，我感觉并不能胜任自己的工作，自己在这个岗位上也没有什么进步，所以我感觉这份工作不适合我。

离开公司，我满含着愧疚、遗憾。我愧对公司上下对我的期望，愧对各位对我的关心。遗憾我不能和大家一起同甘共苦见证公司辉煌的未来，也遗憾我什么都没能留下来。本着对公司和自己负责的态度，经过慎重考虑，我郑重向公司提出辞职申请，望领导同意。

最后，衷心祝愿公司健康成长，祝愿各位领导与同事健康快乐！

此致

敬礼

辞职人：凉州司

项目领导意见：

年 月 日

项目部（盖章）：