关于整个酒店工程施工进度的情况汇报大全

第一篇：关于整个酒店工程施工进度的情况汇报大全

关于整个酒店工程施工进度的情况汇报

致中金公司领导：

为了工程进度顺利推进，我项目部结合项目实际情况和要求。对杭州天溪湖酒店工程项目到2013年底能否完成做如下情况汇报： 第一、西山头5～17#楼 1、5～16#楼十二栋套房由于考虑到消防验收需要，均向外侧（靠近边坡）平移2米左右。造成开挖难度加大，甚至50%的基础承台根本无法用机械开挖。

2、由于图纸的变动（与原先招投标图纸有很大区别），有一半基础承台要用人工开凿，而且实际边坡与原设计边坡有较大差异，边坡的阶梯式改为斜坡式，增大施工难度和成本。也影响了施工进度。

3、整个西山头的定位放线从8月份场平结束到现在放线已经有五、六次之多。直到10月21日根据实地确定位置，而且设计院也没有给出正式图纸。目前所有修改的图纸均为电子版本施工。4、10月24日上午设计及勘探部门对施工现场的实际勘察，针对特殊的地质地理环境建议每栋单体楼房最南侧的每个基础承台各增加到4根锚杆，以起到抗拔及抗剪作用，按照设计规范临近边坡的基础承台中心不得小于2.50m，并且上部结构梁及框架柱也要做相应修改。5、17楼有a/b二栋房子，原图纸有南北二条道路下到17楼，现在也没有道路图纸。而且17#楼一共55只承台基本都在边坡上难以开挖，基础下面就是很深的湖（距离湖边不到11.0米），施工安全也存在极大隐患。

6、由于在山体斜坡上人工开凿承台，部分基础需要爆破，出于施工安全上考虑必须先搭设脚手架，待爆破之前再进行拆除，自后再进行二次搭设。从工程技术措施上增加了施工成本和时间。第二、1#楼到目前也只提供了73.5m以下的结构图纸，73.5m以上至少还有四层的结构图纸没有到位，给我们采购大型材料（比如钢筋、模板、钢管扣件等）带来了困难，施工人员也无法安排。第三、整个工程存在图纸滞后，边施工边出图纸，甚至还有做好的还要返工拆除修改。由于是边施工边出图纸，交给我们项目部的图纸只是电子邮件，无专业单位审核的图纸只有业主加盖项目部章。施工图纸很不规范，为此也经常受到有关单位的整改单。

龙元建设集团股份有限公司 杭州天溪湖酒店工程项目部

2013年10月25日

第二篇：关于整个酒店工程施工进度的情况汇报(新)

关于杭州天溪湖项目的情况汇报

致中金公司领导：

为了工程进度顺利推进，我项目部结合项目实际情况和要求。对杭州天溪湖酒店工程项目到2013年底所能完成的工作做如下情况汇报：

第一、现场施工情况介绍：

1．1#楼基础第二阶梯73.50m已经成型，预计年底再2014年1月20日之前完成3层结构。

2．2#、4#楼基础正在施工，计划年底结构封顶。

3．3#楼已经结构封顶，年底二次结构墙体结束。

4．18~20#楼二次结构墙体11月中旬结束，11月底完成主体结构验收。

5．5~8#楼基础正在开挖，计划年底结构封顶。

6．9~17#楼由于山体边坡高差很大，基础结构设计与现场有很大差异，暂时未施工。第二、图纸到位情况：

本工程由汉嘉设计股份有限公司设计，由于在山体建设，地理环境复杂，现场的地形地貌与结构设计差异很大，造成设计与现场跟不上，图纸严重滞后。在很大程度上影响了施工工期。

1．1#楼情况只有第二阶梯73.50m以下有电子版白图，无盖审图章及复核版施工图纸，上部-73.5米以上一直到11月5日才交给我方。而且图纸不全，缺少楼梯结构施工图和二层楼板配筋图纸，整套图纸也没有目录。

2．2#楼情况由于地质原因，基础变更，桩基础及地基加固部分未出图，目前只有电子版图纸，至今无盖审图章及复核版施工图纸。年底结构封顶。

3．4#楼情况问题更多，前后出修改不少于十次，而且全部都是电子版白图，至今无盖审图章及复核版施工图纸。

4．西山头9~17#楼山体边坡高差很大，基础结构设计与现场基本不符，应需要再深化设计方案。

5．边坡支护原图纸部分为二级或三级放坡，现改为一级且无正式图纸。

第三、目前需要配合和协调的工作：

1、为确保后续工程施工正常开展，我司再三恳请贵司下发的正式施工图纸须加盖审图章与复核版图章。

2、请督促设计院尽快完善西山头9~17#楼结构设计设计方案。我公司将现场配合业主做好每栋客房的轴线、标高以及山体护坡的测量工作。

3、西山头9~17#楼施工计划安排：

、我公司确保9~17#楼±0.00以上每栋客房在一个月结构封顶；总体安排是每栋客房流水交叉施工，则9~17#楼上部结构封顶工期45天完成。

、建议设计和勘察单位随时跟进，现场及时解决。

、建议施工期间，请业主安排专业单位进行山体地质监测工作。

4、由于山体坡度大，且表面无浮土层，机械无法施工，2/3的承台需要采取光面爆破和人工开凿。且边坡岩石表层松散（未经过设计勘察的相关专家论证）。原设计边坡为二级或三级放坡，现改为一级放坡。而且设计对边坡有加固措施，目前业主要求暂缓施工。给施工安全带来了极大的隐患。

综上所述，恳请贵司以工程实际困难及总体规划目标考虑，望引起高度重视，并予以完善及解决，否则我方无法达到贵司的预期目标。

龙元建设集团股份有限公司

杭州天溪湖酒店工程项目部

2013年11月7日

第三篇：工程施工进度

项目工程名称：中宁塞上江南住宅小区

建设单位：宁夏悦海新天地房地产开发有限公司

监理单位：宁夏现代建设监理有限公司

施工单位：宁夏石元建筑工程有限公司

工程施工进度如下：．1#地下车库主体工程施工完毕，外墙防水工程已完毕，防水保护层施工结束。

2.1#综合楼基础筏板工程已施工完毕，基础顶至±0m处框柱钢筋已绑扎结束，模板正在支设。

3.9#、10#商住楼基础垫层浇筑完毕，底板防水层施工完毕，防水保护层浇筑结束。

2013年6月24日

第四篇：施工进度汇报材料

翠屏水岸项目八月份施工进度汇报

为了保证温风乐域项目的顺利进行，在确保工程质量、安全的前提下，保证施工进度按

照计划执行至关重要。目前，项目施工共有五大板块，1#楼、7#楼、3#楼的地下车库、3# 楼、景观桥，现根据现场的实际观察结果做出报告，以便为施工进度的统计、分析、安排提

供有用的信息。汇报如下：

一、1#楼：

① 墙体抹灰

计划进度：7.26-8.25完成11到20层抹灰工程

实际进度：3、4、5、6、8、10、11、12、13层已经抹完，2、9、14、15、17、18、19、层正在进行，完成度75%。注：每层施工人数，2人，完成时间，20天左 右可完成一层。

结 论：实际施工进度将滞后于计划进度。

② 外装工程——保温层施工

计划进度：8.05-8.25完成保温施工

实际进度：k1-k3、a27-v24面外墙正在施工，其它外墙面未施工。（注：参考16号图）

结 论：实际施工进度将滞后于计划进度。

二、7#楼：

① 外墙饰面——涂料施工

计划进度：7.26-8.24完成外墙饰面中涂料施工部分

实际进度：v1-v31面外墙正在做涂料、a5-d26面外墙正在做、h31-v31面外墙已经做完、v1-a5面外墙正在做喷涂，完成度70%（注：以上仅限二层及以上结构。参考js-81号图）

结 论：实际施工进度将滞后于计划进度。

② 首层地面——防潮及保温层施工

计划进度：7.26-8.09完成防潮及保温施工

实际进度：除去部分地面堆积施工材料影响施工，其它已完成，完成度95%。

——地面面层施工

计划进度：8.12-8.13完成地面施工

实际进度：除去部分地面堆积施工材料影响施工，其它已完成，完成度95% 结 论：实际施工进度滞后于计划进度。

③ 砌体工程——首层墙体砌筑

计划进度：8.16-8.20完成首层墙体砌筑

实际进度：已经开始砌筑填充墙，预计可完成进度计划

结 论：实际施工进度有望同步于计划进度。

（注：卫生间排水支管从24层安装到了13层，水电安装从8.12号因故停工至今。）

三、3#楼的地下车库

① 第一流水段——防水工程——底板防水施工

计划进度：7.26-8.02完成底板防水施工

实际进度：已完成

——结构工程——底板结构施工

计划进度：8.02-8.25完成底板结构施工

实际进度：正在布置地梁和筏板的钢筋，实际完成度为30% 结 论：实际施工进度将滞后于计划进度。② 第二流水段——结构工程——底板结构施工

计划进度：7.26-8.04完成底板结构施工

实际进度：已完成

——墙体、顶板结构施工

计划进度：8.08-8.17完成墙体、顶板施工

实际进度：已完成

结 论：实际施工进度同步于计划进度。

③ 第三流水段——结构工程——顶板、墙体施工 计划进度：7.26-8.01完成顶板、墙体施工

实际进度：已浇筑、正在养护，完成度90% 结 论：实际施工进度滞后于计划进度。

④ 第四流水段——结构工程——底板结构施工

计划进度：8.10-8.19完成底板结构施工

实际进度：已完成——顶板、墙混施工：

计划进度：8.23-8.25完成顶板、墙混施工

实际进度：正在做墙体置模，完成度30% 结 论：实际施工进度滞后于计划进度。

四、3#楼

① 结构施工（-1.950~0.000）—夹层施工

计划进度：8.02-8.11完成夹层施工

实际进度：已完成

结 论：实际施工进度同步于计划进度。

五、景观桥

① 桥体装饰——桥路面装饰

计划进度：7.26-8.04完成桥路面装饰

实际进度：基本已完成，除与地下车库交接处因施工牵绊未完成部分。

——桥侧面装饰

计划进度：7.26-8.04完成桥侧面装饰

实际进度：正在做石材干挂，北面完成80%、南面完成20% ——桥栏杆、路灯安装

计划进度：8.05-8.10完成桥栏杆、路灯安装

实际进度：桥面路灯部分管线已埋置，其它部分未曾动工，完成度30% 结 论：实际施工进度滞后于计划进度。

甲方工程部

2011-8-16篇二：工程进度汇报

墨龙路工程进度汇报材料

致：普洱昆利房地产开发有限公司

云南中大咨询有限公司

我单位承揽的墨江县城道路建设项目墨龙路工程施工任务，积极响应业主和监理单位的号召，根据前期工作协调难度大，施工难度大、任务重，积极主动开辟施工作业面，目前在业主和监理单位的支持和帮助下，我单位的工程施工进展顺利，自2014年9月6日开工至今现就我单位的工程进度、施工安全、施工质量汇报如下：

一、工程进度情况

1、电缆沟、电力井，弱电管、弱电井 k0+000～k0+460段电缆沟、电力井，弱电管、弱电井施工全部完成。

2、雨水管、雨水井

k0+000～k0+460段雨水管、雨水井施工全部完成。

3、k0+000～k0+460段路基换填600mm片石、400mm土夹石施工全部完成。

4、k0+000～k0+460段路面150mm级配碎石、300mm水泥稳定碎石施工全部完成。

5、k0+000～k0+460段横穿路面强电管、弱电管、雨污管施工全部完成。

6、k0+000～k0+210段左幅混凝土路面浇筑完成，k0+300～ k0+460段右幅混凝土路面浇筑完成。

7、k0+000～紫金大道（变压器）段、变电站～墨龙路段增加电缆沟施工完成。

二、存在问题

墨龙路现交通流量大，无法做到完整的产品保护。

三、质量管理

加强项目部质量管理机构的质量跟踪监督体制，前期重点严把施工方案审批关；严把工序检验关；严把材料进场关；严把工程检验关等。加强质量意识教育，提高职工的思想及业务素质，尊重和服从监理工程师指令，对工程质量存在隐患的部位，认真总结研究措施方案。

普洱市昆利建筑工程有限公司 2014年12月03日篇三：关于工程进度和完成量的汇报材料

集宁东绕城高速公路

汇

报

材

料

内蒙古新大地建设集团

集宁东绕城高速公路tj-02项目经理部

二0一一年十月六日

集宁东绕城高速公路工程项目实施情况 我项目部承建的集宁东绕城高速公路主线段全长16.978km，连接线全长10.035km。全线设互通3处，分别为玫瑰营互通、集商线互通及三岔口互通，构造物共计58座，其中大中桥21座，小桥17座，涵洞20道，全线混凝土共计12.2万m3，钢筋12944吨，路基土石方470.6万m3，路面结构层356.77万m2。（依据现有图纸统计）收到中标通知书后，公司积极组织人员进场、施工，自7月16日至8月2日，路基桥涵施工机械及人员已全部进场。项目具体实施情况如下：

一、驻地及场站场站建设情况

项目部驻地位于k22+600左500m处，建筑面积约1800m2，总面积15000m2；建立hzs60拌合站3座、hzs50型拌合站1座，钢筋加工厂6处，箱梁预制场2处，小件预制场1处。设工地试验室1处。

二、机械设备进场情况

进场施工机械共计241台，其中挖掘机21台，装载机22台，推土机9台，压路机13台，冲击夯1台，平地机6台，洒水车11台，自卸汽车114台，吊车7台，混凝土运输车12台，旋挖钻机5台，反循环钻机5台，冲击钻4台，发电机组8台。

三、人员进场情况

进场施工人员共计495人：管理人员45人，其中高级工程师1人、工程师10人、助理工程师6人，技工260人，普工190人。

四、材料进场情况

进场钢筋2899t,水泥3380t，砂5070m3，碎石7410m3,合计人民币2124.2万元。

五、工程完成情况

完成路基挖方65.3万方，填方25.8万方，桩基118根，小桥基础5座、墙身一座，涵洞基础6个、墙身1个，预制涵洞盖板24片，自开工累计完成产值3055.74万元（附件tj-02完成工程量明细表）。

六、本年内计划完成工程量（现在至年底停工）

桩基础施工计划11月20日停工，计划完成桩基础559根；地面以上混凝土浇筑计划10月20日停工，混凝土浇筑4348.9m3；路基工程计划11月30日停工，计划完成路基土石方239.8万m3。

七、安全保证措施：在进场伊始，着手建立健全安全保证体系。由公司安全巡查组牵头，项目部及施工作业队安全员参与，根据集宁东绕城高速公路的实际情况，制定安全生产管理办法，实施中各个环节落实到人。坚持“安全第一，预防为主”及“管生产必需管安全”的原则。由公司安全生产部进行安全教育、安全培训，在施工中不定期检查，并按照管理办法中的安全奖罚措施，奖优罚劣，调动项目部及施工作业队积极性，提高安全责任意识，确保无重特大安全事故、杜绝一般安全事故的安全目标的实现。

八、质量保证措施：依据集团公司制定的质量管理办法，建立健全质量保证体系，并针对集宁东绕城高速公路自身特点制定行之有效的质量管理办法。形成由公司质检巡查组总负责，施工作业队自检、报项目部复检，而后上报监理的检测流程。明确职权，各级质检人员全部落实到人，强化工程质量检测工作。在施工中严格按照设计文件

及规范、规程要求控制，杜绝质量隐患及质量事故。并在施工过程中按照质量管理办法中的奖罚措施，奖优罚劣，调动施工作业队积极性，稳固、提高质量意识，确保工程质量。我项目部的质量目标为“00957”，即“零质量事故、零质量缺陷、分项工程评点95分以上、路面平整度小于0.7mm，顾客满意度90分以上”。

九、进度保证措施：工程部制定详细的施工进度计划、进度管理办法及资金使用计划，明确的下发至各施工作业队，以7天作为一个考核周期，奖快罚慢。施工过程中，依据实际情况，对人员、机械进行动态管理，使之与进度计划相匹配；合理编制资金使用计划，保证材料进场满足施工需求。及时掌握实际进度与计划进度不符的情况，并对进度计划进行调整，确保2012年底110国道以北段落主线通车的工期要求。

十、目前存在困难

1、征拆问题：截至10月5日，全线电力设施、通信设施均未开始征拆，部分段落无法正常施工。（附件：征拆统计表）。

2、施工图纸不完整。自进场以来施工图纸陆续下发，8月上、中旬下发主线路基及桥涵图纸；8月下旬及9月份至今，下发天桥全部图纸、巴音塔拉互通、玫瑰营互通及集商线互通部分图纸。至今三岔口互通施工图纸仍未下发，导致其桩基础无法施工，严重影响计划工期实现。

3、受社会因素制约，取、弃土场征地困难，对路基填筑施工造成严重影响。k21+000-终点段填方取土场至今难以落实。

集宁东绕城高速公路工程工期紧、任务重，我们将科学规划、合理安排，确保实现2012年底110国道以北段落主线贯通的工期目标，并将“超g7，铸造公路交通优质工程；铸丰碑，建设收人尊敬卓越品牌”的战略目标变为现实。我们新大地人有信心、也有能力完成所承建的施工任务。我单位会信守合同承诺，给乌兰察布人民交上一份满意的答卷！

内蒙古新大地建设集团 集宁东绕城高速公路tj-02项目经理部 2011年10月5日篇四：施工单位工程进度汇报

工 程 进 度 汇 报

尊敬的各位领导：

下午好！欢迎来###项目检查指导工作。由我向各位领导汇报目前项目的进展情况。

（1）户内工序：1#~3#楼为毛坯房，第一遍腻子已经结束，第二遍腻子正在进行中；4#楼为精装修，样板间已经完成，现正在进行厨房、卫生间的墙面砖粘贴等工作。（1#楼样板间在3层的东户，4#楼是精装修样板间在3层的东户）

（2）外墙除4#楼施工电梯未拆除部位未施工；其他外墙第一遍腻子完成，现正在维修、打磨阶段，部分第二遍腻子施工及底涂施工已在准备阶段。（3）门窗安装工程已基本结束，现已在进行五金件调试及检查维修。

（4）公共走廊、前室地面面砖及踢脚板的粘贴工作已基本完成，现正在进行维修检查。（5）防盗门（除4#楼）、防火门安装工程已结束，正进行整改、完善。

（6）车库内进行刮腻子及防火门安装等工作。

2、安装工程：

（1）1#~3#楼户内穿线及面板安装等工作基本结束；1#楼暖气片、自来水的安装工作结束，2#、3#、4#楼正在进行中，车库内各水池的自来水管线安装也基本完成。

（2）消防管线安装已基本结束，现正在进行检查，准备调试工作。

（3）通风工作已基本完成，现正在进行检查，准备调试工作。

3、室外配套：给排水、消防、自来水、强电等外管线安装均已基本完成。

4、质量管理：继续深化施工自检的力度，进一步提高质量意识及成品保护意识，及时发现、整改过程中存在的问题及偏差。

下步将进一步完善实测实量制度复检、复查工作；及时进行相关功能性检查及调试工作；及时推进分户验收工作的进行。

以上即为本项目现阶段的进展状况，望各位领导多提出宝贵意见，使项目功能更加完美，外观更加美观！

谢谢！篇五：工程汇报材料(向上级汇报)汇报材料目录

1、项目总体情况介绍

2、详细进度

3、质量管理情况

4、混凝土质量通病治理

5、安全生产管理情况

6、廉证建设开展情况

7、环保及文明施工

（第一部分）

项 目 总 体 情 况 介 绍

汇报材料

尊敬的各位领导 大家好！

首先，我们衷心并并热烈欢迎各位领导对xx工地进行检查指导。

一、工程概况 xx标段路基、桥涵及防排水工程由我们xx公司承建。路线全长9.8公里，工程造价2.75亿。本项目合同签订日期为二oo九年元月一日，竣工日期为二o一一年八月三十一日，总工期为32个月。标段起点为分离式路基，桩号k90+200(rk90+200.155),接云蒙山iii号隧道出口段路基，其余均为整体式路基段，经赵家沟、马兰台、跨北易水河、龙泉庄，终点桩号为k100+000，全长9.8公里，路面宽度26米。主要工程数量：路基挖方140万方，填方175万方，大桥7座，中桥1座，小桥2座，涵洞19座，通道1座，防护及排水浆砌工程5.6万余立方米。

二、项目部组织机构

我公司根据施工合同规定的施工范围和控制目标，并结合考虑项目管理人员的年龄层次、专业水平等条件，由xx经理带队，组建了一支精干的项目管理队伍进驻现场开展施工管理工作。根据施工合同及招标文件要求，及投标书人员承诺，本标段配置主要管理人员23人，其中安全负责人1名，桥梁工程师2 人，路基工程师 2人，质检工程师 1 人，试验工程师 1 人，测量工程师1人，地质工程师 1人，质检员12人，安全员6人，后勤人员 6人，服务车辆9台，生活设施、办公设备、试验设备等一应俱全。组织形式如下：

目经理 xx 项目副经理 xx常务副经理 xx项目总工xx 财务部xx 综合办公室xx 合同部xx 工程部xx 材料部xx 测量队xx 试验室

拌

和 xx 站

今年以来，在xx高速筹建处、xx总监办的大力支持下，在公司的正确领导下，项目部逐步完善质量、安全、进度、成本、环保及文明施工方面的管理，紧紧围绕xx路基工程项目这一中心任务，规范施工，强化施工管理，全面推进本标段在三保一创目标工期的要求下，有序组织施工，在施工的黄金季节，掀起大干的高潮。

第五篇：施工进度汇报

两江新区水土片区冷热网项目（一期）西线

热网管道工程施工进度报告

一、现场施工进展情况

（1）管沟开挖及土石方完成情况：京东方工厂西侧管沟开挖170米，垫层浇筑完成；中国移动西侧管沟开挖281米，垫层浇筑完成；药友制药西侧管沟开挖530米，垫层浇筑完成；迈威厂内段管沟开挖60米，京东方工厂西南侧矮支墩基础开挖18个、垫层浇筑完，横一路北侧矮支墩基础开挖17个，垫层浇筑完成；减温减压小室至迈威段矮支墩基础开挖66个，垫层浇筑完成39个；制作钢筋支架50个，下一步将完成支墩浇筑。

（2）道路穿越情况：热网管道道路穿越总共9处，已完成8处，分别为电厂西侧京东方大道穿越、制冷站处京东方大道穿越、云端路南侧京东方大道穿越、云福路穿越施工、W7路穿越施工、华昶段京东方大道穿越施工、制冷站西侧中国电信穿越施工以及瑞和路穿越施工；只剩方正大道顶管穿越施工未完成，目前已施工顶管穿越20米（共63米）。

（3）挡墙增项：挡墙处基槽开挖并余方弃置7500m³，挡墙浇筑混凝土2450m³，回填2000m³，已达要求标高。

二、管道及附属材料订货情况

1.钢套钢直主材的招标已完成，二次配管图基本完成，管道7月30号全部供完。

2.普通管道管材厂家已确定，预计6月20到场，螺旋埋弧焊钢管7月10左右到场。

3.阀门采购周期30天，保温材料30天，倒置筒疏水阀70天。4.波纹补偿器采购厂家即将决定。