监理基坑支护工作小结

第一篇：监理基坑支护工作小结

基坑支护工程监理小结

一、工程概况

1、建设单位：港深玩具（深圳）有限公司

2、监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司

3、施工单位：深圳市南粤通途交通公司有限公司

4、设计单位：深圳地质建设工程公司

5、勘察单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院

6、工程名称：通港达新能源汽车场

7、建设地点：本项目区位在深圳市宝安区松岗街道，松白工业园内，广深公路塘下涌立交西南角，北靠宝安大道，东临广深公路。

8、工程规划：通港达新能源汽车场商业办公楼项目，层数为9层，地下1层，建筑总高45.3m，框架结构。基坑支护面积约11213m2，周长约470m，基坑深度为6.8～10.3m。

9、基坑支护方案：

1）基坑安全等级及设计条件：根据本基坑开挖深度以及周边环境情况，基坑支护安全等级定为ABG段三级、GHA段二级。在距基坑2m范围内不得堆载，5m范围内的堆载不得超过15kPa，不得有超载车辆通行。

基坑安全使用年限：12个月。2）支护结构

本基坑工程主要采用土钉墙、桩锚、双排桩支护体系，主要采用∅600@400搅拌桩止水帷幕进行止水，支护桩直径采用800mm，间距1400mm。

（1）基坑北侧、东侧进行两级放坡，采用土钉墙体系进行基坑支护。在坡中平台附近设置止水帷幕，以防止基坑开挖降水对周边道路产生影响。（2）基坑西侧，无放坡空间。综合技术及经济等因素，基坑采用桩锚支护体系进行支护。先施工800mm支护灌注桩，再施工高压旋喷桩止水帷幕。

（3）基坑南侧无放坡空间。综合技术及经济等因素，基坑采用双排桩支护体系进行支护。

基坑支护施工过程中，应先施工搅拌桩止水帷幕，再施工支护桩。

二、监理依据

1、监理、施工合同及各项法律法规；

2、施工图纸及施工方案；

3、《建筑地基工程施工质量验收规范》GB50202--2002；

4、《建筑桩基技术规范》；

5、《建筑接口功能支护技术规程》；

6、《建筑地基处理技术规范》JGJ79--2002；

三、监理过程

1、事先控制：开工前首先熟悉有关图纸和规范并认真审核施工单位上报的施工组织设计和施工进度技术及施工机械的进场安排计划，要求施工单位安排有关人员到岗到位，明确施工单位要及时准确地报验进场的施工机械和施工材料，以便监理进行有效控制。

2、事中控制：在施工中进行全过程监理，实行24小时旁站确保工程质量，①灌注桩：灌注桩控制成孔深度、钢筋笼的制作和焊接质量、混凝土灌注的质量，浇筑桩顶标高等共报验316批次。②搅拌桩：控制成桩的深度、垂直度、水泥掺入量，施工中相邻桩之间的搭接距离等共报验789批次。③旋喷桩：沉桩深度、垂直度、水泥掺入量，注浆压力、桩位偏差等共计112报验批次。④冠梁：钢筋制作绑扎、设计钢筋数量，钢筋搭接、模板安装，砼等级浇筑数量等报验批次8次。⑤锚索：锚索设计长度、锚索定位、注浆压力，及纯浆的试块留置等共报验33批次。锚索锁定张拉报验4批次。⑥挂网喷锚及土钉：土钉的长度层数、挂网的钢筋间距，压筋的定位，喷锚的配合比及喷锚厚度监测，喷射混凝土的试块留置等共报验15批次。⑦腰梁：钢筋制作绑扎、设计钢筋数量，钢筋搭接、模板安装，砼等级浇筑数量等报验批次4次。⑧排水沟：水沟定位、水沟长宽高监测等。⑧防护栏：立柱的间距、横杆及安全网的安装等。

每到工序完成后先施工单位自检，后报监理验收，合格后再进行下道工序施工，上道工序未合格严禁下道工序施工。发现问题及时处理，遇到较大质量事故立即下发停工令，并召开质量专题会给予纠正整改，在施工中遇有技术问题报设计定位处理，工程施工中进行设计技术变更处理的有3个，①支护灌注桩施工中遇老基础进行技术变更，②临时道路占用放坡段进行技术土钉长度变更，③坑底排水水沟没有施工距离，部分进行取消排水沟。经过设计技术处理有效地保证了质量要求。

3、质量控制的具体情况：灌注桩：①、灌注桩施工记录25次；②混凝土灌注桩工程检验批质量验收记录表25批；③灌注桩隐蔽验收记录316次；④混凝土浇灌审批表25次。⑤混凝土灌注桩钢筋笼制作工程检验批质量验收记录表25批；⑥灌注桩钢筋笼安装隐蔽验收记录表25批。

搅拌桩：①水泥土搅拌桩支护工程检验批质量验收记录表25批；②水泥土搅拌桩施工记录表25次；③水泥土搅拌桩供灰记录表25次。

旋喷桩：①高压喷射注浆地基工程检验批质量验收记录表；②高压旋喷桩施工记录表。

锚索：①锚杆及土钉墙支护工程检验批质量验收记录表33批；②锚索隐蔽工程质量验收记录表33批；③锚杆（土钉）钻孔施工记录33次；④锚杆（土钉）注浆施工记录。⑤锚索张拉施工记录4次。

挂网喷锚：①喷锚网片隐蔽工程质量验收记录表21批；②土钉钻孔施工记录78次；③土钉注浆施工记录41次；④土钉隐蔽工程质量验收记录表15次；⑤土钉墙支护工程检验批质量验收记录表15批。

冠梁：①冠梁钢筋加工工程检验批质量验收记录表8批；②钢筋安装工程检验批质量验收记录表8批；③钢筋绑扎隐蔽工程质量验收记录表8批；④现浇结构模板安装工程检验批质量验收记录表8批；⑤混凝土工程浇灌审批表8批；⑥混凝土施工工程检验批质量验收记录表8批；⑦混凝土隐蔽工程质量验收记录8批；

腰梁：①钢筋加工工程检验批质量验收记录表4批；②腰梁钢筋安装工程检验批质量验收记录表4批；③腰梁钢筋绑扎隐蔽工程质量验收记录表4批；④现浇结构模板安装工程检验批质量验收记录表4批；⑤混凝土工程浇灌审批表4批；⑥支护工程混凝土腰梁检验批质量验收记录表4批；⑦混凝土隐蔽工程质量验收记录4批。

材料报验：钢筋材料进场报验4次；水泥材料报验7次；钢绞线材料进场报验1次。

四、结论

经过施工单位、总包单位努力以及业主等有关单位的密切配合，通港达新能源汽车场支护工程已全部完工。施工达到了预期的效果，质量达到合格标准，可以进行下道工序的施工。

深圳市合创建设工程顾问有限公司

通港达新能源汽车场项目监理

2017年9月

第二篇：基坑支护施工小结

****基坑支护工程施工小结

****项目是****有限公司投资兴建的，位于**市**区开创大道以东、云埔四路以南交汇处。建筑设计由***建设工程勘察院负责设计，监理单位为****有限公司，施工单位为****有限公司。本基坑为方形，周长约360米，基坑地下室开挖深度为3.8米基坑侧壁安全等级为三级,局部承台密集位置开挖深度为5.3米基坑侧壁安全等级为二级,本基坑北面采用灌注桩支护,A1A2段采用灌注桩+锚索支护,其余三侧采用土钉墙支护结构，止水帷幕采用双排φ550@400搅拌桩。

我公司接到****项目基坑支护工程后，派出有多年基坑支护施工经验的工程技术人员，研读施工图和岩土工程勘察报告，编写符合设计要求和施工规范的施工组织设计（方案）。安排4台搅拌桩机、1台旋挖机、3台锚杆钻机、2台空压机、1台喷锚机进行施工。

施工前技术人员均对机组人员进行认真、严肃的安全教育和细致的技术交底，安排专职人员对桩机进行检查和负责。

施工中安全方面，工人都佩戴安全帽、手套等防护用品，不穿拖鞋、不赤膊，每天开工前对钢丝绳、滑轮、卷扬机、关键的紧固螺栓进行检查，施工过程中也安排固定人员对其进行检查，对磨损超过标准的钢丝绳进行更换；发现滑轮损坏，及时更换；发现松脱的螺栓及时进行紧固；机长、主机操作、吊机操作、焊工、电工做到持证上岗，无证不准上岗。

在工程施工过程中，严格按照各项管理制度和施工组织设计（方案）施工，无出现质量安全事故。本基坑支护工程由2014年8月1日开工，至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550搅拌桩共5374根, φ1000@1200支护灌注桩共81根, φ800@1000支护灌注桩共20根, Φ140钢管桩95根, Φ48钢管桩331根, 预应力锚索47根，Φ48钢花管590根，喷锚6340m2，冠梁137m3。在各相关单位的大力配合下，顺利完成本基坑支护工程。

根据规范和设计要求对本工程基坑支护桩基进行了9根抽芯试验、11根低应变试验、3根锚索抗拔试验和6根锚杆锚向抗拔试验，试验结果均满足规范和设计要求，桩基础子分部工程资料经我公司工程部对该工程桩基础子分部资料审查后，该工程的技术资料齐全、有效，达到验收要求。

项目经理：

******有限公司 2015年1月15日

第三篇：基坑支护验收小结

深圳市新天下（神舟）工业厂区百瑞达大厦及室外环境工程

基坑支护施工小结

一、工程概况

本工程位于深圳市龙岗区坂雪岗工业区坂田新天下工业城内，由深圳市新天下集团有限公司投资新建的工程项目，由中山市第二建筑设计院有限公司负责设计，深圳市九州建设监理有限公司监理，深圳市工勘岩土工程有限公司勘察，湛江市建筑工程集团公司承建，协鹏基坑支护单位负责基坑支护深化设计。

本工程建筑面积约110000平方米，基坑长约130米，宽约73米，开挖深度约8.7米。场地周边无地下管线，无市政道路

组成坑壁层为人工填土、含砾粉质黏土及砾质粘性土，设计采用坡率法及土钉墙进行支护，地下水采用集水坑抽水和排水沟明排方式，基坑安全等级为二级，土钉采用Φ20钢筋按设计要求截取，在主筋上放射状焊接Φ6钢筋，钻孔孔径为100mm,挂网喷砼网的为Φ6@200双向的钢筋网，喷射砼分两层，每层50mm.二、施工管理机构(一)、施工前，准备工作

施工前，项目部对该工程进行了图纸会审，针对性编制了施工组织设计方案，对专业班组进行了质量技术交底，同时也进行了安全教育及施工安全技术交底

(二)、材料、半成品的质量控制

我项目部严格执行材料检验程序，原材料进场，首先审验是否有出厂合格证书及质量证明书，外观质量及数量是否达到设计要求，钢筋等主要材料，经建设单位及监理公司见证取样送检达到合格要求后才使用。(三)、施工过程的质量控制

我项目部坚持参加每个星期的工程例会，施工现场管理人员坚持在现场检查及指挥工作，对关键工序及容易出现问题的分项工程对班组进行交底，在施工中处理好问题，对需要改正的分项工程及时返工修改，各工种积极配合，自检合格后，会同建设、监理等单位人员验收合格后，才进行开展下道工序。(四)、检测情况

基坑护坡观测委托深圳市协鹏工程勘察单位进行了“变形监测”，累计进行了29次变形监测，累计最大沉降量为20.4mm,累计最大位移量为18.0mm,各个监测点的累计水平位移量，累计沉降量均在方案警戒值范围内，符合验收标准

三、工程资料情况

按图纸和规范在施工中同步完善，整理完整，符合基坑验收要求

四、观感质量验收

基坑护坡未发现裂缝等质量异常情况，观感合格，满足验收要求。总结以上情况，经过工程资料及对工程的检测评定,依据《建筑工程施工验收统一标准》《建筑地基与基础施工质量验收规范》我司对百瑞达大厦新建工程的基坑支护子分部自评为合格。

湛江市建筑工程集团公司 2014年9月21日

第四篇：基坑支护合同

合同编号：YHZYGC-004

*****项目基坑支护施工合同

一、合同协议

发包人：********房地产开发有限公司（以下简称甲方）承包人： ********工程有限公司（以下简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就雅荷中央广场项目基坑支护工程施工事项协商一致，订立本合同。

(一)工程概况

1、工程名称：********广场项目基坑支护工程

2、工程地点：西安市未央路*********

3、资金来源：自筹资金。

4、工程内容：该项目护坡工程包括但不限于以下工作内容：

（1）、护坡方案设计、护坡施工图设计、方案提报专家论证通过、配合观测单位基 坑变形观测

（2）、护坡桩（含冠梁、锚索）、微型桩支护，包括测量放线、钢筋笼制作及吊装、成孔、砼浇灌、桩孔内的泥(浆)土运至场内指定位置堆放；

（3）、土钉墙挂网喷射及挂网素喷支护：坡面修平，土钉人工洛阳铲成孔，土钉制作安放，编网、注浆、焊接、喷射等；

（4）、挂网素喷；

（5）、锚杆：人工洛阳铲成孔，锚杆制作、注浆、锚头、锚具、槽钢、锁定等；（6）、挖土基坑坡道防护、现场清理及与其他工种作业的配合等；（7）、脚手架及相关的所有机械设备等；（8）、排水等不可预见的相关内容等

（9）、施工时其他不可预见的需要支护的工作等。

(二)工程承包范围

承包范围：雅荷中央广场施工设计图纸（蓝图）涵盖的所有施工需要及临时施工安全确需的基坑支护工程，包括南区和北区，南区为2014年7月开挖图（正式蓝图）范围，北区为2014年3月开挖图（电子版）范围，如北区正式开挖蓝图出来后，与3月开挖电子版图相比，开挖范围变大，差额部分费用按照原基坑支护设计及合同中标价A性土钉墙的综合单价180元/平米*差额部分支护面积进行计算，由甲方承担。

（三）合同工期

南区自开工后15日历天内竣工，北区自开工后60日历天内竣工，开工日期以甲方下达的开工通知为准。该工期为绝对工期，未经甲方书面同意，该工期不做任何形式的调整、顺延。

（四）质量标准

符合国家、陕西省及西安市相关施工规范及验收标准，经验收合格。

（五）承包方式

此造价为包工包料、包设计、包安全、包专家论证、包风险等，一次包干价，由乙方根据有关规范和标准自行设计，自行协调有关外围关系，确保现场施工安全，满足政府检查验收等有关要求。

（六）合同价款

以发包人提供的雅荷中央广场项目设计图纸及前期招标采用的基坑支护设计方案及中标价（****万元整）为依据，考虑优化后图纸南区开挖降低2M，北区开挖降低0.8M。最终双方协商确定中央广场项目南北区基坑支护工程包干总价为含税价人民币***万元）。

包干价格包括但不限于以下内容：

1、包括人工费、材料费、制作、运输、安装、检测费、机械费、管理费、规费质量、安全及文明施工，护坡（施工图）设计费、变更签证费、排水费、护坡方案论证费、边坡修整、措施费、赶工费、场地硬化、建筑垃圾清运、所有周边关系（含村民）协调费、建工保险、利润、税金及不可预见（除不可抗力因素外）的一切费用。同时施工期间各类建材的市场风险和国家政策性调整以及施工条件确定风险系数均已计入包干总价；

2、包含护坡工程应向政府主管部门及地铁办等办理各项法定手续并交纳相关费用；

3、包含了施工用水、用电费用；

4、包含了排污费、噪音污染费、水资源费等主管部门收取的所有费用；

第五篇：基坑支护演讲稿

基坑支护演讲稿

一、工程难点

1、地标性重点工程，基坑安全稳定尤为重要：

本工程为海南省地标性建筑，高度428米，施工现场临近海南省政府，地理位置特殊，社会影响巨大，因此基坑的安全稳定性问题是工程施工的重中之重。

2、超深基坑，控制要点突出；

本工程基坑深度约 20.3m，局部深度 25.1m，超过海南大厦基坑深度 0.3m，局部超深 5.1m，是迄今为止，海南第一深基坑，这种超深基坑合理的支护设计，变形控制值的选取，现场施工质量的监控，都对基坑的安全稳定起决定性因素；

3、地下水丰富，控制难度大：

本工程基坑开挖深度影响范围内共赋存有一层地下水，含水层系主要为赋存 于④粗砂及⑤粉砂的孔隙潜水，补给来源以大气降雨入渗及层间渗流为主，含水层厚度较大，透水性较好，属强透水层，这层地下水是影响基坑安全的不利因素，有效的止水措施，控制坡面漏水，保证基坑的安全稳定，为土石方和基础桩施工提供干燥的施工环境，是基坑施工控制的重点；

4、周边环境复杂：

本工程场地北边为绿化带和国兴大道，距离基坑 5 米处有一根东西走向的电缆，埋深约 2.5 米，东、西边为规划路和空地，南边为20米规划路和米铺水厂，相对于南边东侧 1/3 处有正在建设的米铺水厂办公楼，基坑南侧有一根东西走向的水厂进水管，埋深约 2.5 米，直径 1.4 米，距离基坑最近处约4米，是变形控制的关键点。

二、地下连续墙优点

1、结构刚度大、安全性高采用地下连续墙方案的支护刚度比其它形式的都要大，控制变形能力强，用于基坑开挖时，极少发生地基沉降或塌方事故，其结构安全性极高。

2、结构整体性强、使用寿命长 地下连续墙方案的整体性比其它支护要强，不会出现由局部破坏导致的整体性破坏；其使用寿命比其它支护要长，且由于锚杆多次注浆技术的使用，更加延长了支护的使用寿命。

3、工期短、施工工序相对较少 该方案的工期主要集中在土方开挖前，一旦地下连续墙完成后就可以很快配合土方开挖，且不需要额外做止水帷幕，也不需要做腰梁，锚杆养护后可直接张拉，施工工序相对较少。

4、能适用各种土层地下连续墙方案适用于各种土层，包括深厚淤泥、软土、流砂、饱和流塑土 层等，其它支护形式不具备这个优点。

5、施工空间小、噪音低地下连续墙施工可在狭窄地段进行施工，其施工震动少、噪音较对较低，非常适合在城市施工，对周围居民影响较小。

6、工序少、造价低地下连续墙方案由于具有 “二（承重、止水）合一”的特点，又加上采用多次注浆锚杆（同强度下锚杆长度可减少 15%~20%）、不需要额外设置腰梁等，其经济造价比普通桩锚支护要少约 15%，其优势是明显的。