第一篇:桥梁与隧道初级工程师个人业务和工作总结
个 人 业 务 自 传
本人张云,自1991年7月参加工作以来,在上级领导和业务部门的关怀指导下,无论在思想上,还是在工作及业务学习上,都有了明显的提高。充分发挥自己的专长,理论联系实际,敢于开拓,取得了较佳的成绩,受到领导和同事的一致好评。
在政治思想上,本人积极要求进步,平时注重自身修养,用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,行动上与党中央保持一致,拥护党的方针政策。拥护共产党的领导,坚持四项基本原则,遵纪守法、克已奉公,廉洁自律。工作中,积极进取,不循私,不舞弊,团结同志,乐于助人,不搞封建迷信活动,并同一切邪教组织做斗争!并坚持科学发展观,为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。
在工作上,本人更是爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨,从参加工作,担任技术岗位职务以来,已经锻炼成一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,具有多方面综合协调能力的工程技术人员。近几年来,于2007年11月-2009年5月参加了宁波大榭大田湾隧道工程(隧道全长710米,全宽12米,工程造价约5288万元)担任技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,负责日常安全管理事项,工程质量合格。于2009年8月-2011年2月参加了海客道Ⅴ标段隧道(隧道475米、1 隧道建筑限界净宽14.5m、隧道建筑限界净高5m、接线道路233米,工程造价约3200万元)担任技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,负责日常安全管理事项,工程质量合格。于2011年5月-至今,在哈西地铁联络线土建工程(建设规模:DK7+748.405-DK9+900.000,工程造价约28338万元),担任技术员,在工程师的指导下负责现场施工技术与管理,工程正在正常施工中。这十年来,我为我国的公路建设做出了积极贡献,其间所付出的劳动与艰辛是不言而喻的,有时候为了工程技术问题连续几天不眠不休,加班加点。工程期间,严格按照工程技术规范组织设计与施工,严把质量关,工程质量无小事,时时事事要认真,严防任何施工事故的发生。以自己的辛勤劳动,为我国公路工程质量,开发水平的整体提高添了一块儿砖,增了一片瓦,为我国的公路建设尽我的绵薄之力。
在业务技术上,十分重视知识的更新和补充,培养多方面的技能,不断提高自身的素质,以更好的业务技能做好本职工作。自参加工程以来,除自学外,还多次参加相关知识培训,使我受益无穷,并在由中铁十局举办的业务考核中多次获得优异成绩,将平时学到的东西充分运用到工作实践中去,同时勇于探索新技术,掌握新方法,把在项目开发建设中学到的,看到的,听到的,结合自己的知识,加以总结和改进,抛弃一些过时的,不合理的技术方法和施工工艺,采用更为先进,更为科学的新技术、新工艺,既节省了原材料,又缩短了工期,提高了经济效益,受到了社会各界的好评。
不过在取得成绩的同时,还存在诸多不足之处,我会在以后的工作学习中更加严格的要求自己,积极进取,以便为构建和谐社会做好充分准备工作,一定在以后的业务技能领域再攀新峰,在日后的工作中再创佳绩。
福建佳诚建设工程有限公司 张云
2013年1月15日