道排工程施工个人工作总结

第一篇：道排工程施工个人工作总结

道排工程施工个人工作总结

“MsoNormal” style=““>道排工程施工个人工作总结

“MsoNormal” style=““ align=“center”>目 录

“MsoNormal” style=““>

一、专业技术方面……………………………………………………2

“MsoNormal” style=““>

二、思想政治方面……………………………………………………5

“MsoNormal” style=““>**长风文化商务区一期道排工程经过近六个月的时间，随着机动车道下面层沥青砼顺利铺设完成，标志着该工程2007年施工任务的结束。回顾这一年施工过程中亲历的

点点滴滴，深感自身工作不足在许多方面都需要好好总结，希望对2008工程的顺利开展做好准备打下基础。

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一、专业技术方面： “MsoNormal” style=““ align=“left”>2007年我作为一名刚见习期满的见习生。在施工过程中参加了建设单位组织的多次针对该工程的方案研讨会，虚心学习总结知名专家、权威以及设计、监理方面的专家对工程提出的施工方案，不断修改完善优化方案。施工中，能够严格按照设计图纸和规范进行施工，并且积极主动与质量安全监督站及工程监理单位配合，实现共同对工程质量的管理、控制、监督。质量管理中，对工程质量进行严格控制；采用科技立项、攻关做法，推动整体质量的提高，实现了过程控制的连续性和可靠性。对2008年项目部工作积累了很宝贵的资料。其中：

“MsoNormal” style=““>开工前准备：

“MsoNormal” style=““>人员的准备： “MsoNormal” style=““>专业工程技术人员2人，专业试验人员1人，测量组专业人员2人，资料人员1人。

“MsoNormal” style=““>市政道路工程不同于房屋建筑工程，工程中的试验和测量工作专业性强且工作量较大，人员的素质和数量是工程顺利实施的重要保证，因此人员必须专业确保及时正确的处理现场出现的一些问题。

“MsoNormal” style=““>主要设备仪器的准备：

“MsoNormal” style=““>测量仪器：全站仪1台，水准仪2-3台。

“MsoNormal” style=““>试验仪器： “MsoNormal” style=““>路基工程用电子天平1台，烘干箱1台，“MsoNormal” style=““>水稳基层用水泥剂量滴定仪1套，“MsoNormal” style=““>沥青面层施工用插入式温度计等。

“MsoNormal” style=““>以上检测仪器

均为现场试验室必须配备的主要基础试验设备,除了数量要满足现场组织施工要求，其精度也应保证，因此测量仪器在使用前一定要经权威部门标定合格方可使用，在使用过程中要严格按照相关操作规程要求使用和保养，最好做到专人使用，同时建立相关台帐，使用过程中发现问题应及时处理防止测量结果错误造成施工损失。

“MsoNormal” style=““>相关内业准备工作：

“MsoNormal” style=““>熟悉现场情况，对现状地形地貌必须在开工前定位测量包括中线、高程的测量。

“MsoNormal” style=““>交桩测量：由于定位坐标一般为规划院提供，高程为设计院提供，所以对于业主提供的相关坐标、高程控制点必须进行认真的复测确认，发现问题及时反馈业主协调解决，确保基础工作的正确，同时对于能保护的控制点位进行必要的防护，防止施工过程中可能出现的测量需要而找不到点

位的情况。

“MsoNormal” style=““>中线、高程测量：开工前的测量主要目的是复测道路范围内的地形地貌与设计提供的设计文件有无出入，以便开工前及时发现问题，同时为变更和索赔工作提供第一手资料。这些测量工作包廓道路中心线及边线与路基土方断面实际高程的测量，由于现场地貌一般均较复杂，施工中测放的桩位容易丢失和碰动，必要时桩位要现场及时绘制放线图。测量结果要及时找业主及监理签认，确保施工资料的时效性。

“MsoNormal” style=““>材料的准备： “MsoNormal” style=““>正式开工前施工中所要用到的主要材料进货渠道必须明确，落实需要提前送试验室检测的材料是否已经见证送检，避免开工后才发现有部分应检而未检测，发生现场等试验结果的情况，影响正常施工进度： “MsoNormal” style=““>通常应提前做的试验有：

“MsoNormal” style=““>路基回填土的土场应提前与业主及监理确定，土样应提前至少7天送试验室，根据设计及规范要求的指标进行试验，注意试验有轻型和重型击实之分，委托时必须填写正确，路基属于重型，管沟回填为轻型。“MsoNormal” style=““>排水工程中的管道要区分不同材质比如HDPE除要有正规出厂合格证一般还要求有复试检测报告。砌筑排水检查井前机红砖及砂浆原材、配合比报告均应齐全。如果有管道柔性接口的沥青常规检测也应有报告。

“MsoNormal” style=““>施工过程： “MsoNormal” style=““>土路基施工： “MsoNormal” style=““>开始施工前应考虑施工便道宽度进行道路边线桩及护桩的测放，否则有可能桩位被便道施工时毁坏。

“MsoNormal” style=““>只要有边桩控制，每一层路基土回填只需白灰撒出白灰边线，这样路基施工中重点就是控制

每层虚铺及碾压后实际高程了，市政工程路基表面平整度只在最后一层有要求，只要认真去控制每层高程那么平整度也是会有较好的观感效果的。

“MsoNormal” style=““>路基土方施工前先要做一段试验段用来获得正式施工时的一些重要的参数，比如虚铺厚度、压实遍数、碾压机械组合、含水量的控制等，这些都为下一步的现场施工组织及质量控制打下重要基础，因此必须高度重视，技术人员应全过程旁站，做好写实记录，根据现场掌握资料对照施工方案进行调整再行交底才会对现场起到真正地指导作用。

“MsoNormal” style=““>施工过程试验人员要注意现场土质发生变化时应及时送试验室检测，对于不能满足规范要求的各类回填土坚决不能用于工程。

“MsoNormal” style=““>试验人员应根据现场取样及时进行压实度的记录，如果达不到设计压实度应及时通知现场进行补压。

“MsoNormal” style=““>

二、思想政治方面：

“MsoNormal” style=““ align=“left”>作为项目技术人员，通过这个工程的锻炼，我深知自己在工作中许多方面需要加强。

“MsoNormal” style=““ align=“left”>团队意识不够强：

“MsoNormal” style=““ align=“left”>一个新成立的项目部，在项目成员相互不熟悉的情况下与项目部成员缺少了必要的沟通，更谈不上彼此默契配合了，对于陌生的施工自己倍感吃力，工程开工后没有很快进入自己的角色，造成前期一些技术工作混乱滞后与现场脱节，没有真正起到技术指导现场施工的作用，使自己的工作处于被动。

“MsoNormal” style=““ align=“left”>学习新知识的积极性不高：

“MsoNormal” style=““ align=“left”>长风道排工程是一个比较典型的市政工程，既包括了常规的公路工程的各工序

还包括了典型的七种道路综合管线。工程中每一道工序开始前都必须有详细的施工方案指导现场施工，前期由于不熟悉施工工艺更重要的是没有踏下心去仔细钻研的决心，使自己的业务水平停滞不前，没有给施工过程提供更有价值的信息资源。在这个项目施工过程认识到学业务是一方面更重要的是学会做人，身边的每一个人都有他的闪光点需要学习，这样才能不断完善和提高自己。2008年了，新的一年我又会投入到新的工作中去，作为项目班子的一员，更作为一名专业技术人员,我始终坚信只有踏踏实实完成好自己的每一项工作,才会在自己的职业生涯取得更多突破和更大收获！

第二篇：道排计划

3月份

3月12日：12联右幅QK0+215-QK0+245（34#-35#墩）破路面 3月13日：12联右幅QK0+215-QK0+245（34#-35#墩）路床清理 3月14日：12联右幅QK0+215-QK0+245（34#-35#墩）下排水管及砼浇筑

3月15日：12联右幅QK0+215-QK0+245（34#-35#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

3月16日：12联右幅QK0+245-QK0+277（35#-36#墩）破路面 3月17日：12联右幅QK0+245-QK0+277（35#-36#墩）路床清理 3月18日：12联右幅QK0+245-QK0+277（35#-36#墩）下排水管及砼浇筑

3月19日：12联右幅QK0+245-QK0+277（35#-36#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

3月20日：12联右幅QK0+277-QK0+307（36#-37#墩）破路面 3月21日：12联右幅QK0+277-QK0+307（36#-37#墩）路床清理 3月22日：12联右幅QK0+277-QK0+307（36#-37#墩）下排水管及砼浇筑

3月23日：12联右幅QK0+277-QK0+307（36#-37#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

3月24日：12联右幅QK0+215-QK0+307（34#-37#墩）左股面层支模 3月25日：12联右幅QK0+215-QK0+307（34#-37#墩）左股面层砼浇筑 3月26日：12联右幅QK0+215-QK0+307（34#-37#墩）右股面层支模 3月27日：12联右幅QK0+215-QK0+307（34#-37#墩）右股面层砼浇筑

3月28日：13联右幅QK0+307-QK0+334（37#-38#墩）破路面 3月29日：13联右幅QK0+307-QK0+334（37#-38#墩）路床清理 3月30日：13联右幅QK0+307-QK0+334（37#-38#墩）下排水管及砼浇筑

3月31日：13联右幅QK0+307-QK0+334（37#-38#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

4月1日：13联右幅QK0+334-QK0+361（38#-39#墩）破路面 4月2日：13联右幅QK0+334-QK0+361（38#-39#墩）路床清理 4月3日：13联右幅QK0+334-QK0+361（38#-39#墩）下排水管及砼浇筑

4月4日：13联右幅QK0+334-QK0+361（38#-39#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

4月5日：13联右幅QK0+361-QK0+388（39#-40#墩）破路面 4月6日：13联右幅QK0+361-QK0+388（39#-40#墩）路床清理 4月7日：13联右幅QK0+361-QK0+388（39#-40#墩）下排水管及砼浇筑 4月8日：13联右幅QK0+361-QK0+388（39#-40#墩）碎石摊铺及垫层浇筑

4月9日：13联右幅QK0+307-QK0+388（37#-40#墩）右股面层支模 4月10日：13联右幅QK0+307-QK0+388（37#-40#墩）右股面层砼浇筑

4月11日：4月12日：筑

联右幅QK0+307-QK0+388（37#-40#墩）左股面层支模 联右幅QK0+307-QK0+388（37#-40#墩）左股面层砼浇1313

第三篇：供水管道工程施工方案

供水管道工程施工方案

一、工程施工：

（1）球墨铸铁管安装工艺流程：

安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→卡件固定→封口堵洞→闭水试验→通水试验。

（2）钢塑复合管安装工艺流程：

安装准备→预制加工→立管安装→支管安装→管道试压→管道防腐和保温→管道冲洗。

位置按图，施工时与甲方联系配合施工；三通和弯头处须设置混凝土支墩；

管顶覆土：管道在车道下复土厚度大于0.8米当管道在车道下复土厚度小于0.7米时采取管道保护措施。

水压试验 ：

钢塑复合管工作压力+0.5MPa（不小于0.9MPa），球墨铸铁管2倍的工作压力。冲洗消毒

冲洗消毒时间定在水压试验合格后，对管道进行消毒清洗。进水口选择视现场水源情况以满足冲水量为准，待水质检验合格后，24小时内并管网。

基础排水和防止沉降措施

沟槽排水是一项非常重要的工作，若排水不当必然导致原状土地基破坏，影响下道工序。开槽后如遇地下水，在沟槽底的一侧排水沟。用抽水泵将沟槽内的水抽出并就近排入下水道，以保证下一步工序操作安全。为确保排水畅通，必须经常对投入的水泵进行检查。将沟槽内积水排净后，回填细土并夯实，确保新铺管道不沉降。

工期：

见：进度表

1.编制依据

《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）

主要工程量

铺设DN200球墨铸铁管1160米，球墨铸铁管DN150 1725米，球墨铸铁管DN100 1498米，钢塑复合给水管DN50 1610米，钢塑复合给水管DN25 270米；及其他闸门等附属设备。

2.材料组织

根据工程量，施工进度计划安排，按设计图纸与实际数量要求，及时组织各种材料进场。

二、主要施工方法

1、施工流程

测量放线→材料、设备验收及布管→沟槽开挖→管道安装→阀门安装→井室砌筑→管道回填→管道压力试验。

2、测量放线

2.1、工程开工前由项目负责人组织有关人员勘察现场，清点统计管线沿途的地上、地下障碍物，挖探坑确定障碍物具体位置和埋深，如遇问题应及时与设计人员联系协商解决。

2.2、根据图纸提供的管道中心线控制点进行测量放线，管道中心线上应每隔50米设一中心桩。管道变坡桩、转角桩及附属设施等部位桩应同时放出，各桩点应做好拴桩记录，以便在丢失、破坏时能够及时、准确补测、恢复。

3、材料验收及运输

3.1、管材、管件的质量检查

3.1.1、在管材及管件运输前和货到现场后分别对管道进行验收。应检查厂家的生产许可证和质量合格证，并检查管材、管件的内、外表面及接口处是否符合质量要求。

3.1.2、不得采用有任何损坏迹象的管道，发现有质量问题的管材和管件应妥善处理。3.2、管材管件的装卸和存放

3.2.1、管材、管件装卸过程中应轻装轻放，严禁摔跌或撞击。

3.2.2、管道装卸机具的工作位置必须稳定，机具的起吊能力必须可靠。

3.2.3、管道可采用一个或两个支撑点起吊，应保证管道在空中均衡，严禁用绳子贯穿其两端装卸管道。

3.2.4、装卸采用软吊带，严禁采用钢丝绳或铁链吊装管道。

3.2.5、当管道直接存放在地上时，地面应平坦。严禁将管道存放在尖锐硬物上，所有堆放的管道应加木楔防止滚动。3.2.6、管道应按规格分类堆放。每堆一层应垫放枕木，枕木间距应小于1/2管道长度；管道堆放高度不得超过2m。

3.3、管道运输

3.3.1、管道运输前应做好管壁和接头的保护。

3.3.2、管道在运输时，应使两根管的管壁保持一定距离，并分别在管底嵌入木楔保持稳定。

3.3.3、管道在运输车上的堆装高度不得多于2-3层。

4、沟槽开挖

4.1、开挖前的准备

4.1.1开挖前进行现场调查以查明以下情况：

4.1.1.1、施工期间地下水位、土质情况

4.1.1.2、地上、地下构筑物分布情况，并与甲方洽谈处理方案

4.1.3、制定土方开挖、调运方案及沟槽降水、支撑等安全措施。

4.2、土方开挖

4.2.1、本工程采用人工开挖、清底的施工方法。

4.2.2、沿沟槽底部每隔10米钉（30×30mm）木桩，以控制槽底高程。沟槽严禁超挖，如个别地方超挖则回填砂砾土回填密实。沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶避免出现振动荷载。4.2.3、该工程沟槽均采用人机明开施工。

4.2.4、槽底标高位于软土或不稳定土层内且深小于0.5米时，应全部清除并挖至好土层，用砂砾土回填夯实至管道基础底部，密实度不可小于90％；当深度大于0.5米时，应抛片石至0.5米，然后用砂砾土回填夯实至管道基础底部，密实度不得小于90％。再按管道基础做法铺设0.15米砂垫层。

4.2.5、沟槽土的堆放

沟槽土及材料堆在距沟边0.8米以外的位置，土的堆置高度不能超过1.5米。以保障施工安全，且不得掩埋已建地下管道的井盖，妨碍其正常使用。

4.3、在沟槽开挖期间，必须严格保护沟槽两侧永久性工程设施的稳固，如发现问题，要立即停止施工，并及时通知监理工程师，凡业主提前指出的与管道交叉的各种地下管线，施工开挖时必须严格保护。

4.4、沟槽开挖允许偏差：中心线位移为±50mm，高程偏差为±30mm。

4.5、排水措施

4.5.1、凡有地下水的沟槽应及时排水，槽底必须无浸泡现象，以保证管道的干场作业，并使地下水位降至槽底面0.5米以下，且降水作业持续到回填完毕。4.5.2、在沟槽内采用明沟和集水井排水，采用明沟排水方法为沿沟槽每隔一定距离（根据渗透系数计算）设一座砖砌集水井，井径0.8米，井底比槽底深0.5米，井内稳2″泥浆泵，集水井之间沿沟槽一侧做排水沟，排水沟为0.3×0.3米，并以3‰坡度坡向集水井，沟槽内水应排入指定地点，排水时排水口应做滤网，防止对当地水质污染。

4.5.3、施工中遇雨天增设集水井及水泵，集中排水将水位降至沟槽底部以下0.5米，确保干场作业，直至回填土超过地下水位高度且不致使空管浮起的高度时，才可停止和拆除降、排水设施，雨季施工还应在沟槽顶部两侧分设挡水堤或截水沟，以防止地面水流入沟槽。

4.5.4、沟槽开挖完毕后应请监理工程师验槽，合格后方可进行下道工序。

5、阀门安装

5.1、阀门安装

5.1.1、阀门在安装前应根据设计要求核对阀门的型号及法兰、螺栓的规格和数量，复核产品合格证和试验记录。

5.1.2、阀门各部件不得有裂纹、气孔、砂眼、浇铸不足等缺陷。

5.1.3、阀门在关闭状态下安装，安装时按介质流动方向确定其安装方位。5.1.4、阀门安装应牢固，严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。

5.1.5、紧固螺栓采用不锈钢螺栓。

6、管道支墩施工

6.1、在管道的弯管、变径、三通处应设置固定支墩。支墩应包围住管件，并应设置在原状土上。

6.2、止推墩的受力一边应支承在原状土层上，否则土壤应分层夯实。

6.3、阀门必须有足够的加固，在阀门井内设置卡环、支墩等固定阀门的装置。

6.4、当沟槽中的地下水对空管道的浮力很大时，应先用绳索将管道固定在砼座或其他固定座上。

7、管道回填

7.1、管道按设计标高敷设后须尽快回填，沟内如有积水应排除。

7.2、管道基础到管顶以上0.75米范围内，必须采用人工回填，且应采用轻夯压实。

7.4、管区的夯实应从沟槽壁两侧同时开始，逐渐向管道靠近，严禁单侧夯实。

7.5、回填土内不得含有有机物、砖块及大于20mm的石子。7.6、在管道试压前，管顶以上回填土厚度不宜小于0.5米，可留出管道接头处0.2米范围内不进行回填，管道弯头、三通等特殊部位在试压前必须回填至设计地面标高。

7.7、管道试压后大面积回填，宜在管道内冲满水的情况下进行。

7.9、为保证中砂回填的密实度，可适当洒水分层夯实。

8、井室砌筑

8.1、各井室应严格按标准图集中的几何尺寸和技术要求砌筑，各井室基坑开挖后不间断的排水，确保干槽作业，排水方法采用基坑一角挖集水井，集水井内设潜水泵，进行排水，直至井室施工完毕复土后，才能停止排水，防止井室“上浮”。

8.2、所用材料要有合格证，混凝土砂浆要有配比试验结果，质保、质检资料必须真实齐全。

8.3、各种井室土建施工过程中，各种预留孔洞、预埋铁等严格按图纸位置预留设置，禁止剔凿现象。

8.4、各种设备井井墙内外均作防水层。

8.5、井盖应与其相应道路地平面保持水平，不得高出或低于相应道路地平。

8.6、各种钢筋绑扎严格按钢筋图进行，遇孔洞处应自行切断。8.7、施工完毕及时将井室清理干净。

9、水压试验

水压试验前检查如下：

①、后背及堵的设计和计算。

②、后背平整与管道轴线垂直。

③、各部分管件的支墩与加固必须符合受力要求。

④、各串水、放气设施完好。

第四篇：市政工程施工占道申请

施工占道申请

杭州市公安交通管理局：

由于我单位负责建设的上德立交西匝道改建工程施工，为保证工程施工进行和行人及车辆安全，现申请施工占道。

一、占道原因

1、为了满足快速路功能，对现状上德立交西侧南、北主线（主线里程约K2+080～K2+285），共计九跨四联9.5m宽匝道连续梁，进行调坡改建接入新建高架主线。

2、原匝道桥需要破除并外运，为确保工程安全文明进行，须要进行封道。

3、新改建的匝道桥工程施工场地要求，施工脚手架搭设和其他施工设施距离现状路面过近，为安全起见，需占道施工。

二、申请占道时间及范围

占道施工共分为四个阶段，为保证沿途居民必要的通行通道，各阶段都预留一定的通道，保证至少有双向机动车道和两条行人非机动车混合道供社会通行使用，做到“封而不堵”，最大限度的方便社会通行，预计时间为2013年4月初到2013年7月末，具体时间以实际施工为准，范围是先北半幅匝道施工后南半幅匝道施工，封道两端设置通透围护，除相应的交通设施外并派专人在路口处指挥交通，具体见交通组织设计专项施工方案。

三、安全措施：施工现场与机动车道设置围档进行隔离，并设置交通安全警示标志，同时配备专职人员配合交通部门疏导交通。

四、施工占道期间坚决服从并配合交通执勤人员做好交通疏导工作，积极做好交通安全施工安全工作。

五、工程完工后，对破损道面按市政工程标准与有关规定恢复。

特此申请望领导审核，批复为盼。

此致。

杭州市城市基础设施建设发展中心

联系人：

日

期：

第五篇：市政工程施工占道报告

双流县千子门电力隧道工程

施工占道报告

四川天恒建工（集团）有限公司

2014年10月

施工占道报告

双流县交警大队：

兹有我单位负责建设千子门电力隧道项目工程施工，为保证工程施工进度及行人车辆安全，现需要申请道路施工占道。（占道路段：千子门路绕城下穿至千子门路与草金路西延线交汇路口）

一、占道原因

1、为将电力隧道内泵站排水管接入道路雨水管网需破除油石路面进行破路施工。（破除路面慢车道4处，共计29米，人行花砖4处共计21米；开挖宽度均为0.8米）

2、新建电力隧道混凝土浇筑施工时，因施工场地内隧道基坑限制，泵车及混凝土运输车无法进入施工场地，只能占道使用泵车在慢车道上对隧道进行浇筑。

二、申请占道时间及范围

占道施工共分为四个阶段，为保证沿途居民必要的通行通道，各阶段都预留一定的通道，保证至少有双向机动车道和两条行人非机动车混合道供社会通行使用，做到“封而不堵”，最大限度的方便社会通行。预计泵站排水管道破路施工周期为7天，具体时间以实际施工为准；混凝土浇筑施工占道为每周2次每次4-5小时。（施工工期5个月）

三、安全措施：施工现场与机动车道设置围档进行隔离，并设置交通安全警示标志（安全桶、警示灯、警示牌等），同时配备专职人员配合交通部门疏导交通。

四、施工占道期间坚决服从并配合交通执勤人员做好交通疏导工作，积极

做好交通安全施工安全工作。

五、工程完工后，对破损道面按市政工程标准与有关规定恢复。

特此报告望领导审核，批复为盼。

四川天恒建工（集团）有限公司

联系人：

联系电话：

日

期：

2014年10月10日