第一篇:土工年终总结
工 作 总 结
回顾2016年的全年工作,我们土工试验室全体工作人员在公司领导的大力指引下,团结协作,积极努力认真的完成了全年的工程勘察土工试验项目。现就全年工作总结如下:
土工试验作为工程建设的必要手段,土工试验室的每项实验是岩土工程勘察报告的重要依据。试验数据的准确与否,关键在于试验人员要有强大的责任心和严谨的工作态度,确保每项试验都严格按照土工试验操作规范进行,并控制好试验的时间及试验精度。在日常试验工作中,发现问题我均急于纠正,严格遵守土工试验操作规范标准,严格要求每位试验人员,不但提高了各岗位试验人员的操作水平和技能,并且试验精度也达到了预期的效果,为公司所期待的土工试验室向正规化发展迈出了坚实的一步。
今年,在全体实验人员的共同努力下,我们圆满的完成了全年的试验项目,截止到今天(12月28日),我们共计完成勘察土工试验460项,土样60003个、水样818组以及扰动土样5813个。今年我们的工作总量较去年全年工作总量翻了一倍,这也是建立土工试验室以来,完成试验项目最多的一年!为公司的效益创收贡献了力量,这是在领导和总工关心指导下,全体试验室人员共同努力的成果!
通过我们不懈的努力,今年我们还顺利地通过了9000质量认证检查验收;通过了天津勘察地质协会专家对本实验室土工试验仪器、土工试验成果报告的综合检查验收,并整理完成全年所有实验项目技术档案。
忙碌而又充实的2016年即将度过,我将用饱满的热情迎接2017年的工作:
1、继续落实土工试验室正规化各项进程,拓展全体试验人员岗位培训如:认真学习土工试验规范、加强土工试验操作技能培养、提高全体人员技术水平,按规范操作要求,做好每项土工试验工作,遵守操作规程,确保试验质量与精度。
2、在2017年继续配合公司领导及相关人员完成本公司试验成果CM认证工作。
3、遵守公司一切规章制度,做好土工试验室的一切工作。最后,在这里感谢一年来公司领导及各位同仁对我的关怀,更要感谢土工试验室的全体同事一年来的相互支持!我会带着这份感动在新的一年里努力工作,为公司更快更好的发展献出我的一份力量!
土工试验室:
2016年12月27日
第二篇:土工建材总结
1、随机抽样方法:单纯随机抽样、系统抽样、分层抽样。
2、误差按其性质分类:系统误差、随机误差、过失误差。
3、绝对误差是指实测什与被测之量的真值之差。
4、相对误差是指绝对误差与被测真值(或实测值)的比值。
5、石膏土和有机质土的含水量:烘干温度控制在110℃时,对含石膏土会失去结晶水,对含有机质土其有机成分会燃烧,测试结果将与含水量定义不符。这种试样的干燥宜用真空干燥箱在近乎1个大气压力作用下将土干燥,或将烘箱温度控制在60~70℃,干燥8h以上为好。
6、有机结合料稳定土的含水量:因水泥与水拌和就要发生水化作用,21、有效应力作用:土的变形和强度只随有效应力而变化,因此只有
通过有效应力分析才能准确地确定土工建筑物或地基的变形和安全度。
22、先期固结压力(Pc):在e-lgp曲线上,对应于曲线过渡到直线段的拐弯点的压力值是土层历史上所曾经承受过的最大固结压力,称为先期固结压力。(作用:了解土层应力历史、判断天然土层的固结状态)
23、超固结状态(Pc>γz):即天然土层在地质历史上受到过的固结压
力Pc大于目前的上覆压力。
(52~65)、碱性(<52)三种石料。沥青混合料采用碱性石料。
41、石料技术要求根据石料的矿物组成、成分含量和组织结构分为岩
浆岩、石灰岩、砂岩和片岩、砾石四种。
42、石料按其物理—力学性质(饱水抗压强度和洛杉矶磨耗率)分为
4个等级(1级为最强的岩石、2级坚强的岩石、3级为中等强度岩石、4级为较软岩石)
43、抗滑表层:磨光值越高抗滑性能越好,冲击值越小抗冲击性能越好,磨耗值越小抗磨耗性能越好。细度模数越大颗粒越粗(粗砂3.7~3.1,中砂3.0~2.3,细砂2.2~1.6,特细砂1.5~0.7)将悬浮密实型水泥稳定类材料用于基层、底基层。基层材料的集料最大粒径应不大于31.5 mm,底基层最大粒径不大于37.5mm。
55、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山硅酸盐水泥都用于稳定
土,但应选用初凝时间4h以上和终凝时间应在6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥。
56、石灰工业废渣类材料包括石灰粉煤灰(二灰碎石)、石灰粉煤灰砂
砾(二灰砂砾)、石灰粉煤灰土(二灰土)、石灰粉煤灰(二灰)、石灰粉煤灰砂(二灰砂)石灰粉煤灰矿渣(二灰矿渣、石灰矿渣在较高温度下水化作用发生较快,因此应提前将烘箱升温到110℃,使放入的水泥混合料一开始就能在105-110℃的环境下烘干,烘干后冷却时应用硅胶作干燥剂。
7、环刀法适用于细粒土,蜡封法适用于易破裂土和形状不规则的坚硬土,灌砂法适用于(粗粒土)含有碎砾石土层或人工填土层无法用环刀法取样,试坑体积不规则。
8、灌砂法操作时标准砂应清洗干净并烘干,不能有结块,粒径宜选用0.25~0.50mm,密度宜选用1.47~1.61g/cm3,注砂时应避免振动。
9、颗粒分析的目的在于确定土中各粒组颗粒的相对含量。Cu<5时称为匀粒土,其级配不好,Cu>10时称为级配良好土。当同时满足Cu≥5时和曲率系数Cc=1~3这两个条件时,土为级配良好土。
10、液限(WL):土从液体状态向塑性状态过渡的界限含水量称为液限。
11、塑限(WP):土从塑性状态向脆性状态过渡的界限含水量称为塑限。
12、塑性指数(IP):即液限与塑限之差值。(IP= WL-WP)塑性指数越大,表示土越具有塑性。
13、液性指标(IL):即表示天然含水量与界限含水量关系的指标。IL=(W-WP)/(WL-WP)
当IL=1.0时,W= WL,土处于液限 IL=0时,W= WP,土处于塑限
IL<0(坚硬、半坚硬状态)0≤IL<0.5(硬塑状态)0.5≤IL<1.0(软塑状态)IL≥1.0(流塑状态)
14、缩限(WS):即当土达某一含水量后,土体积不再收缩的界限含水量。(当土的界限含水量低于缩限时,土是不饱和的)
15、巨粒土:试样中巨粒组质量多于总质量50%的土称巨粒土。粗粒土:试样中粗粒组质量多于总质量50%的土称粗粒土。(砾
类土:粗粒土中砾粒组质量多于总质量的50%的土称砾类土。)
细粒土:试样中细粒组质量多于总质量50%的土称细粒土。(细
粒土中粗粒级质量少于总质量25%的土称细粒土,粗粒组质量为总质量的25%~50%的土称含粗粒的细粒土,含有机质的细粒土称有机质土。)
16、孔隙比(e)没有考虑到级配的因素,即同样密实的土,在颗粒均
匀时e 值较大,而颗粒大少混杂(级配良好)时,e值就小。
17、击实试验的基本原理:击实是指采用人工或机械对土施加夯压能
量,使土颗粒重新排列紧密,对于粗粒土因颗粒的紧密排列,增强了颗粒表面磨擦力和颗粒之间嵌挤形成咬合力。对细粒土则因为颗粒间的靠紧而增强粒间的分子引力,从而使土在短时间内得到新的结构强度。
18、影响击实的因素:含水量、击实功、不同压实机械、土粒级配。
19、压缩试验获得指标:压缩系数(a)、压缩模量(Es)、压缩指数(Cc)。
P11820、土中存在两种不同性质的力:有效应力、孔隙水压力有效应力:即经过土骨架传递下去的力。
孔隙水压力:即作用于孔隙水上不能使土体发生体积和强度变化的力。
正常固结状态(Pc=γz):即目前的上覆压力γz就是历史上最大
固结压力Pc。
欠固结状态(Pc<γz)即压缩固结还没有完成,还在继续压缩中。
24、固结比(OCR=Pc/Po,Po=γz即自重压力)[OCR>1超固结、OCR=1
正常固结、OCR<1欠固结]
25、土的抗剪强度是指土体对于外荷载所产生的剪应力的极限抵抗能
力。当土中某点由外力所产生的剪应力达到土的抗剪强度、发生了土体的一部分相对于另一部分移动时,便认为该点发生了剪切破坏。(与强度有关的工程问题主要有三方面:土作为材料构成的土工构筑物的稳定问题,土作为工程构筑物的环境问题,土作为建筑物地基的承载力问题)
26、抗剪强度(τf=c+σtanψ)(c 土的粘聚力,σ法向应力σ=N/F,ψ土的内磨擦角,tanψ直线的斜率)
27、直剪三种试验方法:快剪、固结快剪、慢剪
①快剪:竖向压力施加后立即施加水平剪力进行剪切,而且剪切的速率也很快。一般从加荷到剪坏只用3~5min。(认为不排水)②固结快剪:竖向压力施加后,给以充分时间使土样排水固结。固
结终了后再施加水平剪力,快速地(约在3~5min内)把土样剪坏,即剪切时模拟不排水条件。
③慢剪:竖向压力施加后,让土样排水固结,固结后以慢速施加水
平剪力,使土样在受剪过程中一直有充分时间排水和产生体积变形。
28、三轴试验三种试验方法:不固结不排水剪(UU试验)、固结不排
水剪(CU试验)、固结排水剪(CD试验)
29、容量分析法是将一种书籍准确浓度的试剂,滴加到含有被测物质的溶液中,直到试剂的用量与被测物质的含量相当时,即二者的毫克当量数相等时,由试剂的准确浓度及用量计算出被测物质的含量。
30、容量分析法根据反应类型不同可分为四种:酸碱滴定法、氧化还
原法、容量沉淀法、络合滴定法。
31、溶液浓度表示方法:普通溶液浓度(①百分浓度②体积比③比重
法)标准溶液浓度(①摩尔浓度②当时浓度)
32、缓冲溶液即维持其酸度不变的溶液。
33、石灰中有效氧化钙(CaO)和氧化镁(MgO)的含量多少直接影响
粘结性的好坏,它是评价石灰质量的首要指标。集料:砂石材料是石料和集料的总称。
35、石料根据形成时的地质条件可分为岩浆岩、沉积岩、变质岩三类。
36、集料根据其形成的过程可分为经自然风化、地质作用形成的卵石
或(砾石)和人工机械加工而成的碎石,根据粒径大小可分为粗集料和细集料,根据化学成分可分为酸性集料和碱性集料。
37、水泥混凝土的粗、细集料分界尺寸是5mm(圆孔筛),沥青混合料
界限是2.36mm(方孔筛)。
38、耐候性:即抵抗自然破坏因素的性能。
39、力学性质采用石料抗压强度和磨耗性两项指标来评价。40、石料根据氧化硅含量的多少将其分成酸性(SiO2>65)、中性
44、级配分三种类型:连续级配、间断级配、连续开级配。
45、实践中针对连续级配各级粒径矿料数量的计算大多采用最大密度
曲线理论,该理论认为当矿料的颗粒级配曲线愈接近抛物线,则其密度愈大。P=100*(d/D)0.5(P希望计算的某级颗粒的通过量,d希望计算的某级颗粒的粒径,D矿质混合料的最大粒径)但在实际应用过程中,这一公式的指数并不一定固定为0.5,对于沥青混合料,当指数是0.45 时密度最大;对于水泥砼,0.25~0.45时,工作性更好。因此,矿料的级配计算公式的指数通常在0.3~0.7之间。
46、公路路面基层、底基层按材料力学分为半刚性类、柔性类和刚性
类,按材料组成可划分为有机结合料稳定类和无粘结粒料类。
47、半刚性基层、底基层的种类包含水泥稳定类、石灰工业废渣类(石
灰粉煤灰、石灰钢渣等)、石灰稳定类及综合稳定类(水泥粉煤灰、水泥石灰稳定类等)。
48、柔性基层、底基层的种类可分为有机结合料稳定类(沥青碎石、沥青贯入等)和无粘结粒料类(级配矿石、级配砾石、填隙碎石、级配砾碎石类等)。
49、刚性基层类包括贫砼基层、水泥砼基层以有连续配筋水泥砼基层。50、水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底
基层,但是稳定细粒土不能用作高级路面的基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层,也可用作二级和二级以下公路的基层,但石灰稳定细粒土及粒料含量少于50%的碎(砾)石灰土不能用作高级路面的基层。
51、土按单个颗粒(指碎石、砾石和砂颗粒)的粒径大小和组成,将
土分为三种:细粒土、中粒土、粗粒土。
细粒土:颗粒的最大粒径小于10mm,且其中小于2mm的颗粒含
量不少于90%。
中粒土:颗粒的最大粒径小于30mm,且其中小于20mm的颗粒
会计师不少于85%。
粗粒土:颗粒的最大粒径小于50mm,且其中小于40mm的颗粒
会计师不少于85%。
52、水泥稳定类材料包括水泥稳定级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石、石屑、土、碎石土、砂砾土等,以及经加工性能稳定的钢渣和矿渣等。
53、对细粒土,土的均匀系数应大于5,液限不应超过40,塑限不应
大于17。实际操作中,宜选用均匀系数大于10,塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土,宜采用石灰稳定,或用水泥和石灰综合稳定。有机质含量超过2%的土,必须先用石灰进行处理,闷料一夜后再用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.25%的土,不应用水泥稳定。
54、高速公路、一级公路宜将骨架密实型水泥稳定材料用于基层或上
基层,也可通过试验按逐级填充的方法,并进行空隙体积的检验,使细集料加水泥的压实体积等于或接近粗集料的空隙体积。骨架密实型石灰粉煤灰稳定集料,混合料中粗集料的用量应控制在75%以上,2.36mm以下细料含量宜控制在20%左右各级公路均可
等)
57、石灰应尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间较长时,应采取覆
盖封存措施,妥善保管。
58、粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不应
超过20%,其比表面积宜大于2500cm2/g(或90%通过 0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔)。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
59、煤渣的最大粒径不应大于30mm,颗粒组成宜有一定的级配,且
不宜含杂质。
60、土宜采用塑性指数为12~20的粘性土(亚粘土);土块的最大粒
径不应大于15mm,有机质含量超过10%的土不宜选用。61、石灰稳定类材料包括石灰稳定土(石灰土)、天然砂砾土(石灰砂
砾土)、天然碎石土(石灰碎石土)以及用石灰土稳定级配砂砾(砂砾中无土)、级配碎石和矿渣等。
62、塑性指数为15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中性土和
粗粒土均适于用石灰稳定。用石灰稳定无塑性级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石时,应添加15%左右的粘性土。塑性指数在15以上的粘性土更适于用石灰和水泥综合稳定。塑性指数在10以下的亚砂土和砂土用石灰稳定时,应采取适当的措施工或采用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土,不宜用石灰稳定。
63、综合稳定类包括水泥石灰综合稳定类和水泥粉煤灰综合稳定类等。64、采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入
一定剂量的石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总质量的30%以上时,应按水泥稳定类进行设计,否则按石灰稳定类设计。水泥稳定粒径较均匀且为不含或含细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中填加20%~40%的粉煤灰,或添加剂量为10%~12%的石灰土进行稳定。
65、半刚性材料配合比设计,应根据重型击实标准制作,在非冻区25℃
条件下湿养6d、浸水1d,进行7d龄期的无侧限抗压强度试验。66、有机结合料沥青稳定类材料包括热拌沥青混合料或乳化沥青碎石
混合料、沥青贯入碎石等。
67、无粘结粒料类材料凶手级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂
砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾碎石,以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
68、不同的柔性基层适用于不同的公路等级和层位。沥青稳定类材料
可用于高速公路、一级和二级公路的基层或调平层。级配碎石适用于各级公路的基层和底基层,也可用于沥青面层与半刚性基层之间的过渡层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用于二级和二级以下公路的基层,也可用于各级公路的底基层。填隙碎石可用于二级以下公路的底基层。
69、半刚性基层、底基层材料的组成设计主要是根据强度标准,通过
试验选取合适的集料或土及其它原材料,确定必需的或最佳的结合料剂量,以及确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
70、无粘结粒料类材料强度主要来源于集料本身强度及集料颗粒之间的嵌挤力,因此,除应保证高质量的集料外,还应使集料具有良好的级配。
71、工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.3%~1.0%。
采用集中厂拌法施工时可只增加0.3%~0.5%;采用路拌法施工时,宜增加1%。
水泥:水泥改善土的塑性指数应不大于6,承载比应不小于240。73、水泥按组成分为硅酸盐类水泥、铝酸盐类水泥、无熟料(少熟料)
水泥。
74、水泥按用途和性质分为通用水泥和专用水泥、75、硅酸盐类水泥根据水泥熟料中掺入混合料数量的多少可分为五种:
82、初凝时间:即从水泥全部加入水中到水泥浆开始失去塑性所需的时间。
终凝时间:即从水泥全部加入水中到水泥浆完全失去塑性所需的时间。
意义:初凝时间太短,不利于整个混凝土施工工序的正常进行,但终凝时间过长,又不利于砼结构的形成、模具的周转,以及影响到养护周期时间的长短等。因此水泥凝结时间要求初凝不宜过短,终凝不宜过长。
83、安定性:是一项表示水泥浆体硬化后是否发生不均匀性体积变化的指标。(水泥安定性不良是由于掺加石膏时带入的SO3、水泥煅烧时残存的游离氧化镁(MgO)和游离氧化钙(CaO)。98、沥青的化学组分:沥青质、胶质、芳香分、饱和分;沥青质含量
越高,沥青的软化点越高,粘度也越大,沥青相应就越硬、越脆,耐久性差,易老化。胶质的突出特征具有很强的粘附力,越高越好。随饱和分含量的增加,沥青的稠度降低,温度感应性加大。3.蜡分存在于芳香分和饱和分中,有4种危害:①低温延展能力降低②使沥青的粘度降低增加沥青的温度敏感性③蜡还能使沥青与石料表面的粘附性降低④易引起沥青路面抗滑性能的降低。4.石油沥青的技术性质:·粘滞性·是指沥青在外力的作用下,沥青粒子产生相互位移时抵抗剪切变形的能力。·延性·是指沥青在受到外力的拉伸作用时,所能承受的塑性变形的总能力,是表示沥青内部凝聚力-内聚力的一种量度。·感温性··粘附性··耐久性·。密实-骨架结构,间断型密级配。特点:具有较高的粘聚力,较高的内摩擦角。
19.沥青混合料的技术性质:①高温稳定性②低温抗裂性③耐久性④
抗滑性⑤施工和易性。
20.高温稳定性定义:指沥青混合料在夏季高温条件下经车辆荷载长
期重复作用后,不产生车辙和波浪等病害的性能。通过马歇尔稳定度试验方法和车辙试验进行测定和评价;
低温抗裂性通过预估沥青混合料的开裂温度、评价沥青混合料的低温变形能力或应力松弛能力和评价沥青混合料断裂等方法;
21、耐久性采用空隙率、饱和度、和残留稳定度来表征;
22、抗滑性是保障公路交通安全的一个重要因素,主要取决于矿料自硅酸盐水泥、变通硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥。
①硅酸盐水泥:硅酸盐水泥熟料中掺入0%~5%的石灰石或粒化高炉矿渣等混合料,以及适量石膏混细制成的水泥。其中完全不掺混合料的抵消为I型硅酸盐水泥(常用P.I表示)混合料掺入量不超过5%的称为II型硅酸盐水泥(常用P.II表示)
②普通硅酸盐水泥(P.O):在硅酸水泥熟料中掺入6%~15%的混合料及适量石膏加工磨细后得到的水泥。
③矿渣水泥(P.S):在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~70%的粒化高炉矿渣和适量石膏加工磨细制成的水泥。
④火山灰水泥(P.P)在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~50%的火山灰质材料和适量石膏加工磨细制成的水泥。
⑤粉煤灰水泥(P.F)在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~40%的粉煤灰和适量石膏加工磨细制成的水泥。
76、水泥的原材料主要是:石灰质原料(如石灰岩、白云岩等)和粘
土质原料(如粘土、黄土等)前者主要为水泥提供CaO,而后者主要为水泥提供SiO2、Al2O3和Fe2O3等氧化物。
77、将原料按一定的比例掺配,混合磨细,在水泥生产窑中经1450℃的高温煅烧,形成以硅酸钙为主要成分的水泥熟料。然后在熟料中加入3%左右的石膏(或其它混合料)再加式磨细,就得到硅酸盐水泥。
78、在水泥熟料中加入石膏是用来调节水泥的凝结速度,使水泥水化
速度的快慢适应实际使用的需要。因此,石膏是水泥组成中必不可少的缓凝剂。但石膏的用量必须严格控制,否则过量的石膏会造成水泥在水化过程中体积上的不安定现象。
79、掺入混合料大致分为活性和非活性混合料两类。所谓活性混合料
是指具有水化胶凝性质的混合料,在一定条件下可与水反应产生水化产物,并在水中硬化,这类混合料有粒化高炉矿渣、火山灰质材料、粉煤灰等;非活性混合料不具备与水的反应能力,所起的作用主要是提高产量、降低水化热的作用,这类混合料主要有石英砂、石灰石、粘土等。
80、水泥细度的大小反应了水泥颗粒粗细程度或水泥的分散程度,它
对水泥的水化速度、需水量、各易性、放热速率和强度的形成都有一定的影响。水泥的水化、硬化过程都是从水泥颗粒的表面开始的,水泥的颗粒愈细,水泥与水发生反应的表面积愈大,水化程度就愈快。所以水泥的细度愈大,水化反应和凝结速度度愈快,早期强度就愈高,因此水泥颗粒达到较市制细度是确保水泥品质基本要求。但随着水泥细度的提高,需水量随之增加,水泥水化过程中产生的收缩变形明显加大,且不易长期存放。
81、水泥标准稠度:即水泥净浆对标准试杆沉入时所产生的阻力达到
规定状态所具有的水和水泥用量的百分率。水泥和水之间的反应速度、作用结果不仅与水泥颗粒自身的矿物组成、颗粒细度等内因有关,还与加入水的混合比例密切相关。
84、影响水泥强度因素:水泥自身熟料矿物组成、细度、水灰比、试
件制作方法、养护条件、时间。
85、废品:凡游离氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任一项指
标不符合相关规定的均叛为废品水泥。
不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中任一项指标不
符合规定,或混合料掺入量超过最大限量和强度低于商品强度等级指标时,叛为不合格品,当水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂标号不全的也不属于不合格品。86、和易性:流动性、可塑性、稳定性、易密性。
87、影响砼工作性的因素分为内因和外因两大类。外因主要是指施工
环境条件,包括外界环境的气温、湿度、风力大小以及时间的等。应重视内因:其中包括原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率等。(材料特性:水泥品种和细度将会影响砼拌和物的工作性。如普通硅酸盐水泥拌和物的工作性相对较发,矿渣水泥的流动性较大,但粘聚性较差,火山灰水泥拌和物流动性小,但粘聚性较好等。适当提高水泥细度可改善砼拌和物的粘聚性和保水性,减少泌水和离析现象。粗集料的颗粒形状和表面特征也能影响砼的工作性。如采用卵石配制砼的流动性比碎石砼要大,集料中针、片状颗粒含量较少,接近立方体的颗粒较多,且级配较好时,在同样水泥浆数量下,砼拌和物可获得较大的流动性,同时粘聚性和保水性也较好。添加外加剂会显著改变砼的工作性。
88、影响砼强度的因素:组成原材料影响(包括各种原材料组成比例)
养护条件和试验检测条件。
89、在一定范围内,强度随水灰比的减少而有规律地提高。90、在水灰比相同条件下,达到浆集比后,砼强度随砼浆集比的增加
而降低。
91、砼用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的1/4,并且
不超过钢筋最小净距的3/4,对于实心砼板,集料的最大粒径不宜超过板厚的1/3,且不得超过40mm。
92、连续级配配制的砼较为密实,并具有优良的工作性,不易产生离
析;而采用间断级配矿料配制砼,水泥消耗量较小,并且可以得到密实高强的砼,但间断级配砼拌和物容易离析。
93、砼配合比两种表示方法:单位用量表示法、相对用量表示法。94、配合设计要求:满足设计强度、施工工作性、耐久性、经济性。95、砼配合比设计步骤:计算初步配合比、提出基准配合比、确定试
验室配合比、换算工地配合比。
96、路面砼按材料组成分为普通砼(素砼)、钢筋砼、预应力砼、钢纤
维砼、碾压砼。
沥青:沥青的分类:按产源分(石油沥青、煤沥青);按石蜡含量分(石
蜡基沥青<含蜡量>5%>、混合基沥青<2%-5%>、沥青基沥青<<2%>);按加工方法分(直馏沥青、氧化沥青、裂化沥青、溶剂脱沥青);按常温的稠度分(固体、粘稠、液体);按用途分(道路石油沥青和建筑沥青)。
5.粘滞性的表征指标以粘度表示,但实际采用针入度表示,软化点也可以反映粘滞性,但主要表示感温性。软化点既是反映沥青材料热稳定性的指标,也是沥青条件粘度的一种表示方式。延性的表征指标以延度表示;感温性的表征指标是针入度指数。6. 沥青的三大指标为:针入度、软化点、延度。
7.引起老化的原因:①热的影响②氧的影响③光的影响④水的影响⑤渗流硬化。目前评定沥青抗老化能力的实验方法是:沥青加热蒸发损失试验和薄膜烘箱加热试验(或旋转薄膜烘箱加热试验)。即沥青试样在163℃条件下,加热蒸发5h采用蒸发损失率,蒸发后针入度比和延度作为评价指标。
8.新技术标准将沥青再划分三个等级即A、B、C级沥青。A级适用各个等级的的公路的任何场合和层次;B级适用于高速公路、一级公路沥青层上部约80-100cm以下的层次,二级及二级以下公路的各个层次和用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级适用于三级及三级以下公路的各个层次。9.针入度值是在规定的温度条件下,以规定质量的标准针经过规定的时间贯入沥青试样的深度,以0.1mm计。即P25℃,100g,5S10、沥青针入度试验目的:通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的粘稠性以及进行沥青标号的划分,而且可以用来描述沥青的温度敏感性-针入度指数。
13.测定沥青密度的标准温度为15℃,而沥青与水的相对密度是指
25℃相同温度下的密度之比。二者之间由下式换算:
沥青与水的相对密度(25℃/25℃)=沥青密度(15℃)×0.996 14.沥青与矿料的粘附性,对于最大粒径>13.2mm采用水煮法;≤
13.2mm采用水浸法。粘附性5个等级,级别越高,石料碱性越大,与沥青的粘附性越强。
15.改性沥青常用方法:树脂类、橡胶类、SBS改性沥青、乳化沥青优点:①常温施工,节约能源②便于施工节约沥青③保护年环境,保障健康④路面粗糙,减少事故。
16.沥青混合料分类·①按沥青类型分:石油沥青混合料和焦油沥青
混合料②按施工温度分:为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料③按矿质集料级配类型分:连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料④按密实度分:密级配混合料(VV=3-6%)、开级配混合料(VV>18%)、半开级配混合料(VV=6-12%)⑤按矿料最大粒径分:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。17.新规范:①连续密级配沥青混凝土混合料(密实型沥青混合料
DAC;密级配沥青稳定碎石ATB,VV=3-6%);②连续半开级配沥青混合料,用AM表示;VV=6-12%;③开级配沥青混合料,用ATPB表示,VV>18%;④间断级配沥青混合料,以SMA表示,VV=3-4%。
18.沥青混合料的组成结构:①悬浮-密实结构,连续型密级配;特
点:具有较高的粘聚力,较低的内摩擦角;②骨架-空隙结构,连续型开级配;特点:具有较低的粘聚力,较高的内摩擦角;③
身或级配形成的表面构造深度、颗粒形状与尺寸、抗磨光性等方面。同时沥青用量对抗滑性也有非常大的影响,沥青用量超过最佳用量的0.5%,就会使沥青路面的抗滑性指标有明显得降低。
23、施工和易性的影响因素首先是材料组成和施工条件。通常的做法是严格控制材料组成和配比,采用经验的方法根据现场实际状况进行调控。
21.沥青路面所用沥青标号应根据气候条件和沥青混合料类型、道路等级、交通性质、施工方法及当地使用经验等因素,经技术论证后确定。
22.沥青混合料的填料的目的:填料(又称矿粉)在沥青混合料中起
着很重要的作用,通过沥青和填料之间相互作用形成的结构沥青和组成的沥青胶浆,使混合料中的矿料结合成为一体。因为只有碱性石料加工成的填料与沥青才能够形成较发达到结构沥青,所以用于沥青混合料的填料只能采取石灰岩类的憎水性碱性石料加工磨细制成,且要求必须达到一定的细度。
26.沥青混合料中沥青含量试验:离心分离法、回流式抽提议法、高温燃烧法
29.沥青混合料配合比设计包括三个阶段:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证――即试验路试铺阶段。30.沥青路面工程混合料的类型及矿料级配由工程设计文件或招标文件根据所建工程需要、道路等级、路面类型、所处结构层层位等因素来决定。并要求沥青面层中集料的最大粒径应与该层的压实后的厚度相匹配,通常是沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的(2.3-3倍),对SMA或OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的(2-2.5倍),以减少离析,便于压实。
31.沥青混合料配合比(合成级配)的要求:对高速公路和一级公路,宜在工程选定的设计级配范围内计算1-3组粗细不同的配合比,绘制设计级配曲线,要求这些合成级配曲线在设计级配范围的上方、中值和下方。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在0.3-0.6mm范围内不出现“驼峰”。如反复调整不能达到要求时,宜更换材料重新设计。形成S型曲线。
32、钢材主要力学性能:强度、塑性、冷弯性能、硬度、冲击韧性、耐疲劳性、良好焊接性
33、帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的 0.3 倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的 0.8 倍。
34、当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接
35、钢筋拉伸试验一般应为(10-35℃)温度条件下进行。
36、钢筋经冷拉后,其屈服点、塑性和韧性(升高、降低)
37、钢结构构件焊接质量检验分为(焊接前检验、焊后成品检验、焊接过程中检测)
第三篇:沥青材料土工实验总结
沥青混合料是沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料的总称。
一、沥青混合料性能试验 [1].沥青混合料概述
由矿质混合料(粗集料、细集料、填料)和 粘结材料(沥青)适当比例拌合组成。主要包括沥青混凝土混合料(AC)、沥青碎石混合料(AM)。
[2].沥青混合料的技术性质
(1)高温稳定性(2)低温抗裂性(3)耐久性(4)抗滑性(5)施工和易性 [3].高温稳定性
①指沥青混合料在夏季高温(通常为60℃)条件下,经车辆荷载长期重复作用后,不产生车辙和波浪等病害的性能。
评价方法:马歇尔试验、车辙试验 ②马歇尔试验
三项指标:马歇尔稳定度、流值和马歇尔模数。
马歇尔稳定度(MS):指标准试件在规定温度和加荷速度下,在马歇尔仪中最大的破坏荷载,单位:kN。越大越好。
流值(FL):达到最大破坏荷载时试件的垂直变形,单位:mm。越小越好。
马歇尔模数(T):计算得到,稳定度除以流值的商,单位:kN/mm;可以间接地反映沥青混合料的抗车辙能力。越大越好。
③车辙试验 评价指标:动稳定度
动稳定度:将沥青混合料制成30Omm×30Omm×50mm的标准试件,在60℃温度条件下,以一定荷载的轮子(轮压0.7MPa),在同一轨迹上作一定时间的反复行走,形成一定的车辙深度,然后计算试件变形1mm所需试验车轮行走的次数。越大越好。DS=[4].低温抗裂性能
定义:沥青混合料不出现脆裂、低温缩裂、温度疲劳等现象,以保证路面在冬季低温时不产生裂缝的性质。[5].耐久性
①沥青混合料在外界因素长期作用下不破坏的性质。与用量用材有关。②评价方法:马歇尔试验。
评价指标:空隙率、沥青饱和度(或矿料间隙率)和残留稳定度等 残留稳定度= 浸水(48h)马歇尔稳定度/标准马歇尔稳定度。空隙率:空隙率指路面混凝土中集料之间的孔隙体积占混凝土总体积的百分率。
[6].制作沥青混合料试件
仪器:沥青混合料拌和机、试模、击实仪(标准、自动)、标准击实台、脱模器、烘箱、电子称。螺丝刀、温度计、其它。
试验方法:见土工试验。
[7].压实沥青混合料毛体积密度和其他物理指标测定(见土工试验)[8].击实试验 表观密度 空隙率 饱和度 等的测定(土力学课本)[9].油石比:油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数,t2-t1 d2-d1c1c2 它是沥青用量的指标之一。它的用量高低直接影响路面质量,油石比大(沥青太多)则路面容易泛油,反之(沥青太少)则影响强度和防水效果。
二、沥青性能试验
[10].石油沥青三大性质及指标
三大技术性质:粘滞性、延性和温度敏感性。三大指标为:针入度、延度、软化点。[11].针入度
针入度——在规定温度条件下,以规定质量的标准针经过规定的时间贯入沥青试样的深度。
沥青的针入度值愈大,表示沥青的粘度愈小,沥青就越软。针入度指数越大,则粘度越好,高温稳定性能越好。越小越好。
方法概要:沥青的针入度以标准针在一定的载荷、时间及温度条件下垂直穿人沥青试样的深度表示,单位为1/10m m。[12].粘度
粘度,指在规定的温度条件下,通过规定流孔直径,流出50mL体积所需要的时间。时间越长,粘度越大。[13].延性
沥青试件在一定温度下以一定速度拉伸至断裂时的长度。沥青延度越大,其塑性变形越大,有利于低温变形。采用延度大的沥青筑路,使用寿命较长。越大越好。方法概要:将沥青试样制成8字形标准试件,采用延度仪,在规定拉伸速度和规定温度下拉断时的长度。[14].软化点
试样在测定条件下,钢球因受热而下坠达25 mm时的温度。越大高温稳定性越好。
随着温度升高,沥青逐渐变软,粘度降低。
方法概要:置于肩或锥状黄铜环中两块水平沥青圆片,在加热介质中以一定速度加热,每块沥青片上置有一只钢球。所报告的软化点为当试样软化到使两个放在沥青上的钢球下落25 mm距离时的温度的平均值。
[15].脆点(低温性能)
以一定速度降温到开裂时的温度。[16].耐久性-沥青的老化
在各因素的综合作用下沥青会产生不可逆的化学变化,而导致工程性能逐渐劣化的过程称为老化。
[17].闪点-沥青加热时很重要的指标要求(另外还有 燃点)
沥青在加热过程中挥发出的油会与周围的空气组成混合气体,当遇到火焰会发生闪火,此时的温度称为闪点。[18].其他性质
溶解度、含蜡量、粘附性
三、矿料各类物理性质及试验
四、模量、性能介绍(高模量沥青混凝土研究)回弹模量:指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值,越大表示荷载一定时,垂直位移变形越小。
弹性模量:材料在弹性变形阶段,其应力和应变成正比例关系。弯拉应变:构件在承受弯矩时的单位变形。
疲劳性能:在变动应力和应变长期作用下,由于累积损伤而引起的断裂现象。
弹性:物体受外力作用变形,除去作用力能恢复原来形状的性质。塑性:是材料在某种给定载荷下产生永久变形而不破坏的能力;一般材料发生弹性变形和塑性变形,超过弹性极限则会产销塑性变形。
动态模量:材料在交变力场作用下任意时刻的应力与应变之比值。黏弹性材料的动态模量是复数,包括弹性贡献的实部和黏性贡献的虚 部。由于相位角的存在,即存在滞后现象,使应变分成两个部分,第一部分为弹性贡献,与应变成线性关系,第二部分为粘性贡献,与应变速率成线性关系;外掺剂能够降低相位角,使沥青混合料的行为接近弹性,提高动态模量,有利于路面变形的恢复。
第四篇:土工实训总结
土 工 实 训 总 结
考完试我们迎来了学校给我们安排的土工实训,虽然只有短短三周时间,我们还是蛮期待的。
这几周的实训我们都做的很认真,尽管是实训,大家听的还是很投入,至少在没有课的情况下我们不愿浪费父母的血汗钱。这一周我们完成了土的密度、界限含水率、土的含水率、土的比重、土的击实、土的固结实验。在做实验的过程里我们总结了自己在以前学到得不足之处。
土的密度实验:用环刀法切取土样时,必须严格步骤操作不得急于求成,用力过猛,或图省事不削成土柱,这样就使土样开裂扰动,结果事倍功半。还有修平环刀两端余土时,不得在试样表面往返压抹。对于较软的土宜先用钢丝锯将土样锯成几段然后用环刀切取。这些都是在当时学习时我没注意到的,如今再做一次收获很大。界限含水率:若调制的土样含水率过大,只许在空气中晾干或用吹风机吹干,也可用调土刀搅拌或用手搓捏散发水量,切不能加干土或用电炉烘烤。放锥时要平稳,避免产生冲击力。从调土杯中取出土样时,必须将沾有凡士林的土弃掉,方能重新调制或者取样测含水率。土的击实实验:在工程建设中,经常使用人工压实的土作为路堤、土堤等构筑物的材料或建筑物的地基,若使用原状结构被破坏的土作为建筑物的材料或地基时,土的强度低,压缩性大,沉降不均匀,有的会发生湿陷或者崩解等现象。用击实的办法能使土在外力作用下,短期内得到新的结构强度,降低土的压缩性和渗透性,改善土的工程性质。压实的效果与工地压实条件(压实功能)和土的性质有关,相同的压实功能对不同状态的土会得出不同的效果。所以用土做建筑材料时,需要在模拟现场施上条件(包括施工机械和施工方法丫卜,找出获得压实填土的最大千密度和相应的最优含水量的方法,击实试验的目的就是利用标准化的击实仪器和规定的标准方法,测定在某种压实功能下干密度与含水量的关系,确定土的最大干密度和最优含水量或根据需要测压缩模量、抗剪强度与压实干密度的关系,为工程设计施工提供土的压实参数。固结实验:切削试样时,应十分耐心操作,尽量避免破坏土的结构,不许直接将环刀压入土中。在削去环刀两端余土时,不允许用刀来回涂抹土面,在各种试验土样虽然是在试验室内人为的情况改变其种性质,但在实际情况中可能存在。从以上各种试验条件可以看出,含水量是影响土样固结试验的重要因素之一,而其中所含砂砾等杂质在颗粒粒径较小,且含量百分比较小的情况下,对土样压缩系数的影响很小,可能忽略不计。故在现场取样时应注意确保土样的代表性,场地内尽可能均匀取样;现场称量做含水量土样的湿重,以保证其含水量不会失真;如现场没有条件,要做到对土样的保存要做到封存好,保证土样的含水量不会发生变化,并及时送到试验室进行检测;进行室内试验时,用环刀取样时应尽量保持原状,不宜用力挤压、填平,致使孔隙比变化发生变化,要保证试样的含水量、容重、压缩系数、抗剪强度等的真实性;对含砾砂较多的试样,如只是局部偶见,可依据工程需要酌情处理。
在这次实训周里我们还总结了自己往日做实验中细节问题,以此在今后的工作岗位上对我们有着深刻的提醒。
1.做实验认真负责,一丝不苟,努力钻研业务,不断提高业务素质 2.严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,试验记录不得随意涂改,试验报告必须经实验室负责人报告
3.对于试验出具的各种数据负责,所处的各项试验数据要真实有效 4.试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时,应立即向试验负责人报告
5.爱护试验仪器设备
6.要优质、高效完成试验任务、7.试验结束后,清扫场地。整理好试验仪器和试验资料,保持整洁文明的工作环境,做到干净卫生、安全可靠
一周就这样过去了,在获得知识的同时,我们又一次锻炼了自己的动手能力,我想在以后的工作中一定会对我们有所帮助。俗话说:活到老,学到老。我会坚守这条名言,让它伴我漫漫人生路!
第五篇:土工材料施工工艺
土工材料施工工艺
(1)土工布施工
1)储存、运输和处理土工布
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。
在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。
受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在本工程上。
2)土工布的铺设方法:
1、软基处理经监理工程师验收同意后,在其上方采用人工滚铺土工布;布面要平整,并适当留有变形余量
2、在施工中,布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接, 可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
2.1 热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起; 2.2 在潮湿天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线,所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
2.3缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
3、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后方可填筑其他填料。
2)土工布铺设工艺要求
1)基层检查:检查基层是否平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。
2)试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。
3)检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。4)定位:用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接,粘接点的间距应适宜。
5)对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。6)缝合后应检查土工布是否铺设平整,是是否存在缺陷。
7)如存在不合要求的现象,应及时进行修补。
(2)土工格栅施工
1)土工格栅工作机理
土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。
2)土工格栅的铺设
本项目采用土工格栅为钢塑复合土工格栅,底层土工格栅铺设:土工格栅应在软基处理后、填筑砂垫层之上填土前铺设。一般路基铺设,待桩基检测完获监理工程师认可后,在桩基顶面铺设50cm垫层压实后再铺设钢塑复合土工格栅,对于不同软基处理方式交接前后各10m范围内沿纵向铺设一层双向土工格栅;佛山一环铺设,在原路堤边坡开挖成宽度为1.5m,高度为1m的台阶,台阶上铺设一层钢塑复合土工格栅,如图一所示,台阶开挖前应先拆除原边坡上的防护,台阶开挖由下至上进行,下一级台阶路基填筑完成后再进行上一级台阶的开挖,最上一级台阶开挖至原路床顶部,其高度和宽度可根据实际作适当调整;台后路基铺设,钢塑土工格栅应固定在桥台后预埋钢筋上,如图二所示;陡坡路堤或填挖交界处铺设,在填挖交界路基过渡段先开挖成台阶,台阶宽2m,坡度为≥1:2.5,后换填中粗砂分层压实至≥1m时铺设6m长(宽)的土工格栅,再填砂至路床底挖方处铺设5m和填方处铺设10m长(宽)土工格栅,在其上填河砂80cm后再铺一层土工格栅(同上铺设),土工格栅应沿纵向在相互平行的水平面上分层铺设,相邻两幅土工格栅的搭接宽度为20cm,上下层应错开搭接,如图三所示。
铺设时应在路堤两侧每边各留不小于2m的锚固长度,土工格栅沿路堤横向铺设。对于衔接部的土工格栅按路基纵向铺设。土工格栅受力方向搭接长度不小于30cm,非受力方向搭接长度不小于10cm,绑扎丝带可与土工格栅一并向厂家购买。土工格栅应用“U型钉”固定,间距2m(台后50cm),按正三角形布置。“U型钉”采用φ8钢筋制作,长度不短于40cm,宽度为4cm。土工格栅铺设完成后,进行路基填料。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑松铺厚度为30cm,推土机推平,压路机碾压,土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。
图一
图二
图三---纵向填挖交界
3)土工格栅工艺要求
1)铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm内的路基填料应最大粒径不得大于6cm。
2)土工格栅的搭接应牢固,在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合搭接长度不应小于15cm。3)为保持土工格栅的整体性,施工中土工格栅的连接采用绑扎锚固法。
4)铺设土工格栅时,保持其连续性,不要出现扭曲‘折皱、重叠的现象,特别要避免尽量拉伸。
5)土工格栅铺筑后应及时填土(暴露时间不应超过48h),格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶。6)土工材料质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)中的有关规定要求。
(3)土工膜施工
本项目泡沫轻质土路基基底和基顶分别铺设HDPE防渗土工膜。如遇到桥台应待桩基检测完监理工程师批准后,再做好两侧的钢筋砼保护壁在路基范围内铺筑60cm厚的碎石垫层压实经监理工程师验收后铺设HDPE防渗土工膜;待底层土工膜验收后浇注泡沫轻质土检测完再铺设顶面土工膜。HDPE防渗土工膜具体施工工艺 如下:
当选择焊接接缝时,施工工艺为:铺设、剪裁→对正、搭齐→压膜定型→擦拭尘土→焊接拭验→焊接→检测修补→复检→验收。
1、土工膜的铺设
1)HDPE膜裁切之前,应该准确丈量其相关尺寸,然后按实际裁切,一般不宜按图示尺寸裁切,应逐片编号,并详细记录在专用表格上。)铺设HDPE土工膜时应力求焊缝最少,在保证质量的前提下,尽量节约原材料。
3)土工膜与土工膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度,即沿坡度方向排列。在拐角及畸形地段,应尽量减短焊缝长度。4)HDPE土工膜在铺设中,应避免产生人为褶皱,温度较低时,应尽量拉紧、铺平。
5)HDPE土工膜在铺设完成后,应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等,凡能对HDPE土工膜造成危害的物件,均不应放在膜上或携带在膜上行走,以免对膜造成意外损伤。
2、土工膜的焊接
1)热锲焊机焊接工序为:调节压力→设定温度→设定速度→焊缝搭接检查→装膜入机→启动马达→加压焊接。2)焊缝处不得有油污、灰尘,HDPE土工膜的搭接段面不应夹有泥沙等杂物,当有杂物时必须在焊接前清洗干净。
3)每天焊接开始时,必须在现场先试焊一条0.9mm×0.3mm的试样,搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验,试样合格后,便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正式焊接。试样上需标明日期、时刻、环境温度。热锲焊机在焊接过程中,需随时注意焊机的运行情况,要根据现场的实际情况对速度和温度进行微调。
4)焊缝要求整齐、美观、不得有滑焊、跳走现象。5)在遇上土工膜长度不够时,需要长向拼接,应先把横向焊缝焊好,再焊纵缝,横向焊缝相距大于50cm应成T字型,不得十字交叉。
6)相邻土工膜焊缝应尽量错缝搭接,膜块间形成的结点,应为T字型,尽量减少十字型,纵膜向焊缝交点处应用挤压焊机加强。
7)焊膜时不许压出死折,铺设HDPE土工膜时,根据当地气温变化幅度和HDPE土工膜性能要求,预留出温度变化引起的伸缩变形量。
8)当手提焊机的温度控制所指示的焊机温度低于2000C时,要用干净的布或棉纱擦干再焊,必要时应重新打磨,切忌用手擦拭。
9)当接缝处有揭露、潮湿、泥沙等影响时,处理后再进行焊接。
10)在下雨期间或接缝有潮气、露水、或者大沙的情况下不能进行焊接,但采取防护措施是除外。
11)温度低于50C时,按照规范要求不应施工,如果必须施工的话,焊接前应对焊机进行预热处理。
12)挤压焊接机在焊接过程中,应经常检查枪头的滑块,磨损较严重时应及
时更换滑块,以免损伤膜面。
13)土工膜在焊接时应采用稳压性能好的发电机供电,在特殊情况下采用当地用电时,必须使用稳压器。
3、HDPE膜的锚固 1)锚固的方法分为三种:沟槽锚固、射钉锚固和膨胀螺栓锚固;通常情况下,采用沟槽锚固。
2)采用沟槽锚固时,视HDPE土工膜的使用条件及受力情况,其锚固沟槽宽度一般不小于0.5m~1.0m,其深度不得小于0.5m~1.0m。
3)采用射钉锚固时,压条宽度不小于2cm,厚度不得小于2mm,射钉间距不应大于400mm,压条明露处应有防腐措施。
4)采用膨胀螺栓锚固时,螺栓直径不小于4mm,其间距不大于0.5mm,施工时,先用备好的沙袋将摆好位置的膜临时固定,防止大风将HDPE膜吹动移位,然后再进行膨胀螺栓锚固。
4、施工注意事项
1)电器设备、电源线路应符合有关专业规范要求。2)热风枪、砂轮机和焊机拖带的电源线在使用过程中,必须最大限度的远离其工作部位,以免损伤电线发生漏电。
3)除热风焊接处,热风枪的嘴部在任何情况下都不得与HDPE膜面接触,并且尽可能的远离膜面、人体、机械等物体。
4)焊机在不使用时,不得直接放置在HDPE膜面上,应放置在支架或沙袋上。
5)裁膜刀使用完毕后,应立即将刀片收回刀盒内。6)在现场使用的各种临时性小型工具,使用完毕,应及时放入工具箱内。
7)严禁将从挤压焊接机枪头摘下的焊料物直接丢弃在土工膜面上。
8)HDPE土工膜施工现场严禁吸烟,还应配备消防设施,不得穿带铁钉的鞋或高跟硬底鞋到膜面上行走,不允许从事有可能破坏土工膜成品的一切活动。(4)透水软管施工
为了排放路面渗入倒台背路基中的水,在本项目坐板式桥台台背后设置并排两根φ80mm的透水软管,软管外表用透水土工布包裹,出水口位于路基边坡表面。铺设透水管前应平整场地,清理场地杂物,以免刺破、损伤,透水管的联接采用不绑扎法,接头处外包的土工布应相互覆盖,铺设后应在48h内及时覆盖或回填,严禁施工机械直接在软水管上作业。如下图所示: