2014年兰州地铁安质部工作总结5篇范文

第一篇：2014年兰州地铁安质部工作总结

2014年度安质部工作总结

2014年兰州轨道1号线TJII-9项目部的安全环保工作紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻国家及兰州轨道公司等各项文件的通知要求，结合项目部所在地工作实际，按照“有制度可依、落实责任、加强过程监控、整改到位”的工作步骤，扎实有效地开展了各项安全环保活动。项目安全管理达到项目综合管理计划中制定的指标和目标。在项目部领导带领下，通过全体员工的不懈努力，安全工作向标准化、规范化提升并在本年度生产实践中取得了显著的成绩。同时个别工点由于施工技术含量高，施工难度大以及施工人员相对经验不足等原因，我们的工作中也存在不少问题有待改进和提高，现就2014年度项目安全、文明施工的主要工作开展情况、存在的问题及2015年的安全工作思路分述如下：

一、2014年安全工作取得的成绩 1、2014年3月进场以来本，项目安质部对安全生产规章制度进行编制，完成本项目安全生产规章制度62个，进一步完善安全生产规章制度的实用性。完成了安全操作规程的编制工作及生产安全事故应急救援预案的编制并通过专家评审，于2014年9月向当地安监局备案。

2、培训教育检查方面：安全生产技能培训34次；专项安全会议、月度安全生产分析会议12次；对项目部员工新学员安全培训3次，分包队伍员工安全教育培训、考试29次；培训特殊工种总计46人（电焊工、电工、架子工、吊车司机、指挥、挖机司机），专项安全检查达27次；安全三级交底29次；对新员工进场进行三级安全教育，培训教育率接近100%。进行安全预案演练三次（触电演练、消防演练及预防机械伤害桌面演练），让现场人员充分学习到遇到突发事故的应急处理，降低损失，较少伤害。加强防范与监督，增强全员安全责任意识。建立了职工三级安全教育名册，现场成立了“三工”活动场，每日上、下班开展以“工前安全生产会、工中巡回检查、工后安全小结”为主要内容的“三工”安全管理形式，安全员进行安全督查、隐患督改，全员投入到安全管理中，彻底整改完全隐患。

3、内业资料方面：认真贯彻落实轨道公司安全文明施工标准，对日检查记录，周检、月检、季度检检查记录和隐患整改单等及时存档，安全会议记录等及时整理，存档。安全教育、安全交底、安全知识考试等资料，分类存档。施工现场的各类验收资料真实的反应现场情况，及时备案存档。及时的对施工现场进行总结，以便更好地对施工现场进行管理。2014年10月开始及时的把项目部安全管理信息上传至信息平台，及时把现场情况向上级领导汇报。

4、外业方面：对施工现场进行安全巡视，对日常检查存在的安全隐患进行旁站督促，直到整改到位。施工现场进行存在较大危险性的施工时，如钢筋笼吊装，钻孔桩高压线施工等，项目部安全员要对现场进行旁站，并填写重大危险源记录表。做好文明施工的监督工作，发现施工现场不符合文明施工要求的部位，立刻要求分管现场工程师或施工技术员、分包负责人，对施工现场进行整改，随时督促和监督整改情况。对场地内的文明施工宣传牌进行和宣传标语等按照工程部的场地布置进行规划和更新。对场地进行规划，高标准，严要求，是项目部的文明施工工作更上一个台阶。

5、制订了周安全例会制度、月安全总结制度。及时对安全工作进行总结，对下阶段安全工作进行部署。建立并完善了“三级”安全活动制度，严格执行日检、周检、月检的安全检查制度，使各项安全管理制度得到扎实有效的落实。

6、通过立安全标志牌、挂安全条幅、帖安全标语、做宣传板报等形式开展宣传活动，现场进行了全面的危险源辨识，深入开展岗位安全培训工作，通过考试、知识竞赛的形式，加强对操作规程、安全制度、事故案例、风险消减措施和应急救援预案的培训，全面提高安全防范能力。

7、其他方面：在安全月期间，项目部开展了一系列的活动：全体施工人员安全教育宣誓大会，我要安全签名活动，安全监督互助等活动。活动取得了较好的效果。本项目自成立至今，未发生任何安全事故。开展落实三项行动，开展大反思，大排查，大整顿活动，发现安全隐患68条，并限期得到整改；重大危险源，辨识、评价、制定专项方案；建立安全生产费使用台账；特殊工种管理台账；特殊机械管理台账。在施工现场开展安全演练活动，来让大家对安全管理更深入人心，灵活掌握在发生安全事故后，如何自救，减少损失。完成安全监控的全部系统接入，使安全文明施工管理迈入信息化、规范化。

8、本年度取得的荣誉：我项目部在轨道公司第三季度履约考评中荣获第3名并奖励5万元。

二、存在的问题及原因分析

1、分包队伍人员变动频繁，导致对工人管理存在困难。变动频繁，这给工人的安全教育、交底工作带来一定的难度，由于频繁的变动加之分包队伍人员管理混乱，致使有的队伍人员教育不能做到100%全部教育或全部交底。且会把各个工地管理的薄弱点带到其他工地，给安全管理造成压力。

2、项目部个别管理人员安全意识不强，安全生产管理基础工作重视不够，没有把“落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程”作为本项目安全生产的主要任务来对待。

3、工期紧，施工安排紧凑，一些人在意识上，产生了安全质量向进度让步的思想，忽视安全生产，不能做到安全保生产，生产靠安全的安全重视程度。

4、由于项目部基本都是新学员，安全意识不强，现场发现安全隐患或违章操作不加以制止，致使给安全管理工作造成被动局面。

5、兰州市冬防工作要求高，现场必须达到“六个百分百”，本项目前期进行围护桩施工，加上本标段施工难度较大、环境复杂，从而在冬防期间虽增派人手，但是由于主观原因未达到市委市政和轨道公司关于冬防工作的要求。

三、2015年安全工作思路

2015年安全工作主要围绕“以人为本、转变观念、超前策划、很抓落实、有效预防”这个思路进行。具体如下：

1、“以人为本”从安全方面讲，就是在管理上以保护人的生命和健康为安全工作的第一目标。这是关爱生命的一个基本要求，是最基本的阶级感情。今后的工作重点之一就是从灌输安全文化着手，有效地提高从业人员的安全意识，使所有人员都确信“自己是安全第一责任人”。比如给新进场的操作人员进行入场教育，就是从这个方向上开始讲的，他们很认同这个说法，如果给他们讲安全规程，他们就不会认真听，因为别人有操作证，工作已经很熟练了。如果人人都能意识到自己是安全生产第一责任人的话，那么，从目前的“要我安全”向“我要安全”的意识转变也就实现了。安全生产自然也就是每一个人的自觉行为了。我不信还会有安全责任事故。

2、“转变观念”，树立正确的安全理念。在我们管理人员中，明显地存在一种潜意识——“施工嘛，磕磕碰碰避免不了”。有了这个意识后，对一些小的违章就放任，认为出不了什么大事。所以这种意识对安全目标的实现是很有害的。安全无小事，要树立“安全责任事故是肯定可以预防和控制”的安全理念。如果都认真的从细处着手、从小事抓起，就能杜绝责任事故。

3、“超前策划”。具体做法是：不断修订、完善和细化安全生产责任制度、考核制度、教育培训制度和奖惩制度。将安全生产责任目标层层分解，落实到每一个人。项目部班子都要要自觉地把安全工作放在各项工作的首位，在安全生产责任制的分解、落实和考核上，做到公平、公正、公开、奖惩分明、及时兑现。责任部门和责任人要自觉做好监督、检查和落实工作。

4、“很抓落实”。我以前认为罚款是对项目部领导和管理人员管理能力的一种不信任甚至是一种侮辱，是对操作人员的不尊重，认为加强巡查、多说多提醒就行了。但事实证明行不通。我的体验是操作人员自觉性还是比较好的，但是管理人员就不好说了，做事情很少有做干净的，老是留尾巴、留后患、随意性和盲目性比较突出。

5、“有效预防”。一是将危险源辨识、控制和消除作为安全管理工作的重点。根据作业队、班组和各操作岗位的特点，以班组为单位认真查找、辨识岗位、人员存在的危险源（点）和不安全因素；二是适时开展专项安全检查，重点对施工用电、起重吊装、消防、和劳动纪律开展专项检查；三是加强日常安全检查和巡查，细化季节性安全措施；四是明确分包单位的安全生产责任和义务，加强安全监管，严格持证上岗制，确保对分包单位的安全监督工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。五是加强对班组长的安全培训。只有高素质的班组长才能带出高素质的班组。六是搞好联保、互保工作。各班组必须实行安全互保制，互保对象以明确文字确认。做到互相提醒（发现对方有不安全行为与不安全因素、可能发生意外情况时，要及时提醒纠正，工作中要呼唤应答）；互相照顾（工作中要根据工作任务、操作对象合理分工，互相关心、互创条件）；互相监督（工作中要互相监督，严格执行劳动防护用品穿戴标准，严格执行安全规程和有关制度）；互相保证（保证对方安全生产(检修)作业，不发生人身事故）。

6、强化管理，把各项安全措施真正落到实处。在“防”字上下功夫，严格执行安全法规、制度。有计划、有重点，经常性地进行安全大检查，把问题消灭在萌芽状态，确保员工的生命安全。

7、认真组织安全技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。

8、不断完善安全设施，使安全文明施工再上新台阶。2015年我们兰州轨道交通1号线TJII-9项目部在推行安全设施标准化管理上本着“全面推进、积极实施、持续完善”的工作思路稳步发展，严格按照轨道公司下发的安全文明施工标准施工手册进行现场文明施工布置。

9、强化教育培训，提高全员安全素质。2014年春节后，项目结合工程状况、各工种和现场安全监督管理的状况，开展的一次较为全面系统的安全培训及考试。并根据安质部制定的培训计划进行各工种的集中培训教育工作。强化全体从业人员的安全生产责任意识和“安全隐患”意识。

项目部紧密结合现场实际，认真组织对我项目安全文明施工进行全面检查，针对重大危险源及事故易发点，采用逐日检查，排查事故隐患，采取针对性措施，实行全员、全方位、全过程监控，把事故消灭在萌芽状态，杜绝事故发生。深入开展安全文明施工标准化工地建设，建立健全标准化内业资料，做到硬件、软件双达标。强化全员安全意识，积极开展工程创优活动。我们必须时刻保持清醒的头脑，牢固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感，牢固树立“安全无小事，小事当大事，确保不出事”的工作理念。对安全生产问题进行周密部署，抓好落实，确保明年附属工程不出安全责任事故，实现安全生产目标。

中交隧道工程局有限公司

兰州轨道1号线一期TJII-9项目安质部

二0一四年十二月十一日

第二篇：安质部工作总结

安质部工作总结

一、质量工作总结

1、质量管理机构的设置情况、质量责任制的落实情况

根据工程特点，项目部成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的质量管理领导小组，制定了项目质量管理办法。

质量管理领导小组根据国际质量管理体系标准模式、国家现行的有关政策和法规、设计文件、施工规范、操作规程、质量验收标准，对施工的施工过程进行质量管理和监督检查，具有执法、监督、指导三大职能。

2、在建项目的质检员持证上岗情况及素质能否满足质量管理工作的需要

项目部设专职质检工程师（周敬库、张叙东）。下属各施工队设质量检查小组，配备专职（兼职）质检员（混凝土队、钢筋队、预应力队分别设置了质检员）。质检工程师两名，均有质检证。素质能够满足质量管理工作要求。

3、现场实物质量情况、工程质量评定情况

截止到2007年1月10日已经预制4孔箱梁，检验批评定结果均为合格。

4、现场工程质量监控采取哪些措施

1）为规范工程质量管理行为，全面提高工程质量，达到以质树誉的目的，根据工程公司《工程质量管理实施细则》并结合项目的实际情况，制定了项目《质量管理办法》。

认真执行工程公司和上级有关规定，坚持“百年大计、质量第一”的方针，精心组织、精心施工，确保工程质量优良率和工程公司质量管理体系持续有效运行。

质量方针：开工必优，一次成优，确保部优，力争国优。质量目标：确保工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求。单件梁主要项点得分不低于90分，关键项点合格率100％，工程一次验收合格率100％。

实行严格管理，控制质量通病，杜绝质量事故。质量管理与考核、评定相结合，行使质量管理一票否决权。

2）建立质了量保证体系，实行两级管理，项目部对整个梁厂项目的工程质量进行监督、检查、指导，具体由安质部负责实施；各施工队负责对承包的施工项目实施全过程质量控制，由各施工队的技术负责人与质检员负责实施。

建立并落实各级质量责任制。本着指挥施工者必须管好和评定质量，指导施工者必须负责质量，施工操作者必须保证质量，检查施工者必须监督和审定质量的原则，管理人员和操作人员明确自身的质量责任，并把质量管理各项工作的每个环节落实到人，形成全员、全方位、全过程的质量保证体系。

3）质量保证措施

①成立以项目经理为组长，项目总工和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

②坚持“始于教育、终于教育”的原则，把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以保证满足工程建设的需求。

③配置性能优良、成龙配套的机械设备，提高机械化施工水平，减少工人劳动强度。工厂化生产，减少或避免外界干扰，实现快速高效施工。

④坚持ISO9000系列标准和程序规范施工行为，严格执行验标要求，创建做到事事有依据，步步可追溯，把施工技术工作始终放在超前指导、服务现场的地位上。

⑤试验先行，样板引路。实行标准化施工，创建样板工序，总结提高，全面推广。坚持实行质量一票否决权，工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

⑥加强全面质量管理工作力度，强化QC攻关小组作用，结合施工实际解决技术难点。

⑦严格施工工艺，注意施工安全。加强施工调度和信息联络。及时掌握施工动态，服务施工生产。

⑧预制梁内实外美，结构轮廓线条美观，各道工序符合铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求，确保不留后患。

4）质量工作内容

河头制梁厂主要工程有：梁厂土建工程、箱梁预制工程、箱梁运架工程，安质部主要承担对上述工程的施工质量管理任务。根据工程进展情况，依据项目《质量管理办法》，严格按照质量标准（预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准和相关标准、设计文件和国家规定的强制性标准）执行，对工程质量进行控制，在甬台温铁路建指、华东铁路监理、局指、梁厂项目部的领导下，质量工作进展较为顺利，未发生质量问题、质量事故，工程质量达到预期目标。

5、质量控制情况

工程质量控制是安质部工作的一项重要内容，我们以施工图纸、《施工及验收规范》等为依据，根据项目的质量目标，严格指导、检查工作。在实际操作过程中严格落实质量保证体系。核验施工队的定位放线，对钢筋、模板、混凝土、预应力、防水层等分项工程严格把关。

工序控制是工程质量的关键，因此我们对每一道工序都严格对待，要求施工队对每一道工序的施工，都要符合设计图及质量标准的要求，严格遵照“质量标准”进行施工。每道工序完工后，应进行“施工队”自检，自检合格后，由项目部质检工程师复检，确认无误后，再报监理工程师检验。如需整改，立即通知施工队，并再由质检工程师复查，再报监理工程师检验。全部合格后方能进行下道工序的施工。对重要工序施工（如箱梁砼浇注、预应力张拉等）进行旁站监督，对施工中出现的疑难问题，向项目部领导请示后加以解决。

整个施工过程，质量处于可控状态。

6、获各级单位奖惩情况（时间、原因、内容），有无被投诉情况发生。无

7、有无重大质量事故

无

8、内业资料情况

内业资料做到：及时、正确、准确、工整。

“及时”指报检时拿出自检资料，不存在补资料的情况，施工资料与工程进度同步。

“正确”指资料里内容正确，不存在数据对应不上的错误，文字描述正确，施工偏差和允许偏差严格按照“验标”规定执行。“准确”指数据或者文字描述准确无误，不存在模糊概念。“工整”指书写工整，干净。

力争做到质量信誉评价不因资料出问题而扣分。9、2007年工作目标

在2006年工作基础上，再接再厉，克服工作中的缺点和不足，深入施工现场，精心指导和监控工程质量，制出精品梁。

二、安全工作总结

根据工程特点，项目部成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的安全生产领导小组。

安全生产领导小组对各项安全工作进行部署、落实，具体工作作以下汇报：

1、安全教育工作 对进场各工种作业人员进行培训，进行专项安全教育，进行操作规程学习。先进行技术安全交底，再进行作业。对各班组进行班前安全知识学习，上岗员培训，电焊工、起重工、特殊工人持证上岗人员45人。定期组织安全知识考核，提高了安全操作人员的素质。制作安全标志板、安全警示板。

2、安全施工方案

对各分项工程按照规范编制安全施工方案，方案经过审批后，再进行施工生产，经审批的方案有：施工现场临时用电施工方案、箱梁预制方案、箱梁运输和架设方案等。按照方案要求，进行落实到位，确保施工生产顺利进行。

3、设备安全管理

对大型施工设备，项目部指定专人专项管理，龙门吊（提梁机、架桥机）经过宁波市技术质量监督局检验合格发给施工许可证后才投入使用，操作人员经过培训考核合格，持证上岗。

4、专项施工管理

针对工程特点，对箱梁运输和架设制定专项施工方案，结合兄弟单位施工经验，加大力度，制定了安全施工方案，制定了专项专人管理制度，准备在明年予以实施，确保运架梁顺利进行。

5、高空作业管理

对高空作业进行严格的管理，加强了防护设施的投入，配齐个人劳动保护用品，在生产过程中严格管理检查劳动防护用品发放和使用情况，使全体职工人人遵守自我保护意识，都能戴好安全帽，系好安全带，在安全设施上进行规范管理，对道路、高空作业地点、做了安全警示标志，设专人负责安全工作。

6、应急预案

在施工作业区安全管理方面，已对各工班进行安全技术交底、安全知识教育，并进行了专项培训，制订了各项项应急预案。

7、临时用电方面的管理

实行各队专职电工，做到一箱一机一闸一漏电保护制度，设专人管理，按照规范要求作业，电工经培训考核合格后持证上岗。

8、对交通车辆管理方面

对施工车辆的管理，制订规章制度，做到了领导审批制度，保证生产用车安全。

9、在安全内业资料管理、安全人员管理、安全责任制的落实方面，已按照公司《安全管理办法》建立健全安全体系，健全各种规章制度，落实各级安全生产责任制，使该项工程能顺利进行。

10、建立系统的检查体系，每周由项目部专职人员组织各队安全人员进行检查，每个月底举行一次安全大检查，对现场的安全施工生产起到了保障作用，达到了良好效果，使生产顺利进行。

11、在项目经理的领导下，通过项目部全体人员的努力，实现了项目安全生产目标，未发生因工死亡事故，未发生重伤或轻伤事故，未发生交通事故。12、2007年工作目标：贯彻安全方针，扎扎实实的落实各项安全生产措施，确保实现项目部安全生产目标。

第三篇：安质部工作总结

2011年安质部工作总结

2010年3月~6月，高唐项目部的安全质量环保工作紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻国家及集团公司、五公司有关安全质量生产月活动及各项文件的通知要求，结合项目部所在地工作实际，按照“有制度可依、落实责任、加强过程监控、整改到位”的工作步骤，扎实有效地开展了各项安全质量环保活动。现将上半年的安全质量环保工作汇报如下：

一、上半年安全质量环保工作取得的成绩

1、安全工作

（1）成立了高唐县城区供水工程土建Ⅱ标施工项目部安全管理体系网络（葛五高安字[2010]01号），明确了安全生产第一责任人、主管责任人、各部门及各施工处、设备综合管理队安全责任人，安全工作领导主管，责任到人。

（2）制定了各项“安全管理办法”、“安全管理制度”和《安全防护手册》，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

（3）在现场进行了入场人员安全教育与培训，签订了安全生产责任书，加强防范与监督，增强全员安全责任意识。建立了职工三级安全教育名册，现场成立了“三工”活动场，每日上、下班开展以“工前安全生产会、工中巡回检查、工后安全小结”为内容的“三工”活动，安全员臂戴红袖章进行安全督查、隐患督改，进行全员过程监控、整改与落实彻查。

（4）制订了周安全例会制度、月安全总结制度。对上月安全工作进行总结，对下月安全工作进行部署。建立并完善了“三级”安全活动制度，即建立了1个《安全会议记录本》、1个《安全活动记录本》，并下发了5个《班组安全活动记录本》。共集中组织开展安全主题教育7次，其中班组安全活动每周开展1次，每月进行1次安全检查。上半年共开展各级安全检查3次，发现问题15项，当场整改10项，协调解决5项，严格执行日检、周检、月检的安全检查制度，使各项安全管理制度得到扎实有效的落实。

（5）通过立安全质量标志牌、挂安全质量条幅、帖安全质量标语等形式开展宣传活动，分批进行了几次全面的危险源辨识，深入开展岗位安全培训工作，通过考试、知识竞赛的形式，加强对操作规程、安全制度、事故案例、风险消减措施和应急救援预案的培训，全面提高安全防范能力。

通过全体员工的共同努力，上半年安全工作正常，未发生任何安全事故。

2、质量工作

（1）建立健全了质量管理网络体系，明确了质量管理主管领导、部门及施工处主管责任人及各施工部位质检员的岗位质量职责，强化质量管理体系和目标，形成“横向到边，纵向到底”的质量管理模式、管理程序和运行有效的质量管理体系。

（2）由总工主持、质量安全环保部组织、项目部全体施工员和质检员参加，进行了一次QC基本知识的学习及针对前段时间质检资料填写中存在的一些问题的解答，会上大家进行了讨论、学习，明确了具体的填写要求。

（3）项目部与各工区签订质量生产责任书，做到层层把关，人人遵守，领导亲自抓，部门主动管，一级抓一级，确保各级人员的质量责任制落实到岗位和具体行动中，形成施工质量大家管的良好氛围。

（4）针对工地试验室组建与运行，进行了为期一周的试验规程及操作方法培训、质量取样及验收报验程序培训，对试验仪器设备进行了定期率定，针对试验用环刀、铝盒数量不满足生产及规范要求等事项进行了整改，确保试验取样数量、质量满足设计及规范要求。

（5）由总工主持或亲自技术交底，对库区排水、坝体填筑、坑塘沟壑处理及弃土压重平台施工等进行了安全、质量、环保技术交底并下发了作业指导书，指导现场生产。

（6）项目部对各部门、各施工处按月进行考核，对试验等质检资料进行了定期抽查、随时巡查，实行重奖重罚，激励各部门和员工做好质量工作，争做质量先进职工。

通过各级质量管理，上半年质量评定个数总数49个，其中合格个数49个，合格率100%；优良个数47个，优良率95.92%。

3、环保工作

（1）逐步建立健全环境保护水土保持规章制度，与作业队签订环境保护责任书，把环境保护与水土保持作为一项重要管理工作来抓。项目部对环保水保要求提出了明确要求，把施工技术和环保水保技术同时交底，并组织工人讨论，分析环保与水保的保证措施，使人人心中有数，个个做到注意环境保护，把环境保护和水土保持贯穿到整个施工过程。

（2）组织职工了解施工现场地形、地貌和地质情况，使人人对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。

（3）坚持组织经常性的施工环保检查和监督指导，队、班组每日、项目部每周组织一次环境保护检查，每月召开一次环境保护例会。检查有结果通报，会议有记录可查，整改通知有明确反馈。使环境保护常抓不懈，确保施工区及周边生态环境破坏程度减少到最小。（4）开展经常性的环保水保教育活动，组织职工学习有关环境保护、水土保持的政策法令、文件，教育职工树立环保水保和统一的思想，提高全体员工的环保水保意识。

（5）制定了水土流失防治措施、居民区农田区防尘措施、防止大气污染和水污染措施、施工便道的维护与保养措施，并在实施过程中监督、检查、整顿。

4、应急管理工作

应急预案响应计划是做好潜在突发事件和紧急情况时最大限度地减少人员和财产损失的重要计划措施。项目部根据本工程特点，制定并报批了防汛期间的《应急预案与响应计划》，并层层交底到作业层及操作人员，目前计划在合适时间进行一次全面的防汛抢险模拟演练。报批的《安全防护手册》包含了以下内容：一般规定、防护用品的使用、施工机械的使用与修理、用电安全、地下及高边坡开挖作业的安全、混凝土浇筑作业的安全、意外事故和火灾的救护程序（含意外伤害者急救前的检查、中暑的应急处理等内容）、火灾与避灾撤退、防洪和防气象灾害措施、信号和告警知识。安全防护知识，已通过安全例会学习宣传的形式，在现场对作业队进行了详细交底，在实施过程中进行督促，确保安全生产。

5、体系运行工作 目前三大体系运行正常。

6、节能减排工作

本着“成本节约、服务生产”的原则，节能减排工作目前处于可控状态。

二、存在的问题及原因分析

1、安全方面，车辆运行需要加强监管，各行其道。要进一步加强车辆运行监管，防止相撞事故发生。

2、质量方面，库区土料含水率过大造成晾晒时间延长，试验取样监管有待加强。确保含水率试验、环刀取样、质量检验及时且满足规范、设计要求，不出现填写错误及任何弄虚作假事件。

3、环保方面，雨季来临前，防洪防涝预防工作的物资有待充分准备，灰尘控制有待加强。防洪防涝抢险要演练，对施工便道要经常洒水，防止灰尘污染大气及影响居民生活。

三、下半年工作计划安排

下半年的工作重点、难点和目标及具体的落实措施如下：

1、安全方面

（1）继续加强对安全工作的领导，强化安全责任意识。坚持“谁主管，谁负责”的原则，做到思想落实、组织落实、工作落实和人员到位、措施到位、责任到位。

（2）强化管理，把各项安全措施真正落到实处。在“防”字上下功夫，严格执行安全法规、制度。有计划、有重点，经常性地进行安全大检查，把问题消灭在萌芽状态，确保员工的生命安全。

（3）认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。

（4）对工区内生产用的车辆设备进行登记备案，组织对全体驾驶员、操作手进行安全教育培训，及时宣贯交通安全管理的相关要求，加大工区内交通管理力度，确保交通平安。

2、质量方面

（1）加强施工人员业务培训、质量教育工作，培养基层质检人员、试验员。由项目部在今年内根据实际生产情况举办几次培训，通过培训使现场施工技术人员能够熟练掌握施工规范，并能指导现场施工。试验室人员参加由公司举办的专业取证培训班，争取在今年完成全部专职质检员培训取证。

（2）加强技术工种管理工作。对技术要求高的工种，如焊工、电工等严格执行持证上岗制度，并实地考察其实际工艺水平，如所负责的工序不能满足规范要求的一律予以调岗。

（3）加强原材料控制工作。对各种进场原材料（包括业主提供的材料）一律实行检验制度，在现场实行原材料标识制度，禁止不合格材料用与工程。

（4）加强质量管理。项目部对质检人员实行分区分管制度，落实责任到人，并修整质量管理办法，加强现场施工人员的责任心，对不能胜任工作的坚决予以更换。

（5）质量第一责任人、主管责任人必须经常性了解全线的质量情况，每季召开一次质量领导小组会议讨论重大质量问题。经常性听取质量职能部门、质量管理人员的汇报，重大问题及时督促解决。

（6）质检员要经常性的进行巡回检查，经常性向部门责任人、主管责任人汇报质量情况，发现隐患及时监督整改。各施工处、作业队的兼职质检员对项目部质检人员的工作要积极配合，对自己负责的工区天天进行检查，发现隐患及时汇报、及时整改。

（7）加强ISO9000标准学习。参加公司培训，培养基层质控人员。要求项目部及各处施工技术人员认真学习标准文件，理解标准化管理概念。

3、环保方面

（1）雨季来临前，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以便雨季时节将雨水排出坝基范围以外，避免雨水浸泡已填好的坝体，同时还要做好洪水冲毁边坡的防范措施。

（2）对于施工作业产生的灰尘，以及各施工点的施工便道，晴天要经常洒水除尘，雨天要及时排除路面积水，疏通排水设施。

（3）现场厕所必须采用封闭式，并经常用水冲洗，粪便必须经化粪池后方可外排，并经常清理化粪池，防止溢满。

（4）现场要设置专用的油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油物滴漏，污染水源，（5）对运输车辆禁止超载，防止便道超压坍塌。

第四篇：2014安质部工作总结

2014工作总结

尊敬的各位领导、大家好：

2014年，朱中铁路项目部紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻落实业主、监理以及二院下发的相关文件精神，按照“有制度可依、落实责任、加强过程监控、整改到位”的工作步骤，扎实有效地开展了教育培训、检查整改、宣传学习、应急演练等各项活动。我项目部全体人员以饱满的热情，争第一的精神。夜以继日，争分夺秒，投入到各项施工生产中去。截止目前，安全质量，施工进度，文明工地建设等实现了铁投指挥部的目标要求，各项工作目标有序开展，主要有以下几个方面：

一、工程概况及形象进度：

项目部管段全长9.595公里，主要工程有：大桥3座、中桥1座、涵洞10座、框架桥1座、倒虹吸2座已按设计要求全部完成。路基及附属工程8.595公里完成87%、轨道工程8.595公里完成87%（DK66+260-DK66+400段由于110KV电力铁塔未迁改、DK73+200-DK73+767.01处彩钢棚未拆除路基无法贯通此段轨道工程、防护栅栏无法施工。）

二、严密部署，完善安全管理体系。

安质部根据项目部制定安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，明确了安全生产第一责任人、主管责任人、各部门及各施工队安全责任人。另外，在分包单位六局、七局、二十五局都分别设置了专职安全员，制定了专职安全工作职责，安质部严格督促并加强专职安全员的工作的落实。通过专职安全员各负其责，分兵把守，发现隐患，立即整改，解决不了的问题汇报安质部，从而堵住了安全管理上的漏洞，安全检查整改也得到了落实。

三、紧紧围绕项目施工的实际，积极全方位的开展安全教育培训工作。

一是对所有参建作业人员进行了三级安全教育，签订了安全质量责任书，并进行安全基本知识考试，覆盖率达到100%。二是安质部组织相关人员进行《防高空坠落》、《防机械伤害》、《防触电》、《防坍塌》、《防火灾》等安全教育培训。

四、加强试验检测，严把原材料质量关。

审核分包单位制定材料进场计划，按照材料计划制定试验检测计划，既满足检测频率，也对施工环节进行控制。经检测不合格的材料坚决不允许用于本项目主体工程施工。

五、加强施工质量安全过程控制、落实监督整改措施

安质部强化对现场施工的安全质量管理，加强安全质量监管力度和安全质量巡查频率，不定期对施工现场进行安全生产和工程质量进行巡查，并将查出的安全质量隐患和不稳定因素及时要求整改，加强施工过程控制，安质人员在现场跟班检查施工的全过程，以杜绝和减少安全、质量事故发生，在重要工序连续施工时，安质部安排安质人员值班；督促分包单位自检，并积极主动抓好抽检工作，确保工程质量、安全。安质部长每天对所管辖区段的现场情况进行巡视检查，及时发现问题，处理问题。并根据现场工序转换、季节变换和人员调整及时组织各类专项检查工作。在每次组织的安全质量大检查中（包含工程实体质量、原材料试验、安全设施、机械设备操作规程、人员安全防护、拌和区及梁场施工现场安全，内业资料等）及时通报现场存在问题，消除安全质量隐患。

2014年安质部共下发安全整改通知书19份、工程质量通报12份、组织安全质量专项检查50次、召开安质例会30次。以保证施工作业的正常进行。

五、存在的问题

虽然我们取得了一些成绩，但是安全管理中仍然存在一些问题。主要有：

1、由于人员流动性比较大，项目部于施工队之间沟通不及时，存在安全培训死角；

2、对重要安全生产的文件学习、宣传、教育还不够，农民工安全教育活动开展频率还不高；

3、现场施工用电管理、临边防护、吊装作业的监管还有待加强；

4、农民工宿舍消防安全管理检查还不到位。

六、下步工作打算

2014年是中马铁路工程施工的开局之年同时也是通车年，工期紧、任务重，安全质量形势严峻。为了更好的开展安质工作确保项目平安，现将后期工作部署安排如下：

（1）检查施工安全保障体系运转情况，现场按规定配备专职安全管理人员。

（2）检查开展危险源辩识及管理工作，将事故隐患消灭在萌芽之中。（3）检查安全突发事件应急预案演练工作，及时处理突发事件，将各种损失降低到最低程度。

（4）检查专职安全管理人员和特种作业人员持证上岗情况，坚决杜绝无证人员上岗。

（5）检查桥梁高空作业安全防护及操作人员高空上下措施执行情况，杜绝高空坠落安全事故。

（6）检查“三宝”即安全帽、安全带、安全网使用佩戴情况，及时消除安全隐患，避免安全事故发生。

（7）检查桥梁、接触网等高空施工的临边防护情况，避免坠落造成事故。（8）检查冬季施工措施或方案执行落实情况，确保冬季施工安全生产。（9）检查施工单位质量保障体系运转情况，考核现场施工技术、质量、安全及试验检测管理人员在岗工作情况。

（10）加强隐蔽工程验收工作，未经检验认可的隐蔽工程不得擅自隐蔽。（11）加强内业资料整理归档工作，内业原始资料作为竣工资料归档文件应及时收集整理施工原始资料，原始资料应与施工同步进行，不得后补伪造。原始资料要真实、及时、完整。

（12）安全质量管理采取组织定期检查、专项检查或日常巡视检查，检查施工质量管理，抽查实体工程质量及内业资料，把质量隐患消灭在萌芽状态，始终把质量管理工作贯穿于施工全过程，让工程质量始终处于受控状态。为中马铁路早日贯通打下良好基础。

汇报完毕，谢谢。

新建铁路朱家窑至中川线及配套工程项目部

2014年12月26日

第五篇：安质部工作总结)

年终总结

2013年来在公司的正确领导和大力支持下。在项目部经过一年的辛勤努力，经过广大职工的奋力拼搏，在各项工作中都取得了不错的成绩。现在就2013一年中的工作作出总结如下：

一、加强学习，提高自身思想素质。

现代社会是一个开放、竞争的时代，知识日新月异，信息高度发达。只有不断加强自身业务能力的提高，才能保持职业价值。无论处在一种什么样的环境下，使终保持乐观、积极向上的心态，努力勤奋、务实工作，不懂就问，不会就学，扎扎实实，做好本职工作。

一、工作内容

从今年初施工开始，安质部高度重视员工的安全教育培训，先后以安全技术、安全操作规程、安全法规、施工中的危险源、应急措施等多项内容对全体员工进行了分阶段有步骤的培训，安质部对作业队施工人员培训4期，累计培训达到150人次，培训完后发试卷对培训人员进行考核并存档。由于后期的施工放线与行车都比较困难，安质部加大力度培训、提高培训质量，我部派专人到神华新准铁路有限公司安全质量部进行有关现场安全防护的培训。施工现场组织作业队进行安全防护施工的安全培训。

二、现场安全卡控

安质部专门派安全人员到施工现场抓安全，对现场所有施工人员按要求作业，对违章作业的人员提出整改要求。我们主要的卡控要点是轨道车吊装、放线，所有安质部人员熟记吊装作业中的“十不吊”，在现场严格按“十不吊”要求来执行。

安质部对施工现场定制安全问题库，对于现场安全员在现场发现的违章施工、安全隐患，提出书面问题，把安全问题下发到作业队，对存在问题进行了汇总分析；同时进行了安全质量施工宣传，要求作业队高度重视安全质量问题，确保安全、质量可控。

后期主要存在了一个施工要点程序，即与营业线施工相差无几。轨道车施工前一定要在施工现场配置安全员和防护员，车站必须设置联络员与现场安全员和防护员进行联系，在三道渠车站调度所必须设置专门的驻站联络员，要保证我们施工计划的要点——批复——给点——施工——销号的过程。这个过程非常重要，要把我们的安全员、防护员、联络员、驻站员、现场负责人全部联系在一起，一个环节出问题、安全就无法保证。我们严格按照“行车不施工、施工不行车”的要求来执行，最需注意的就是我们要在行车管理单位（中铁一局）给点结束前提前返回车站，并且有确认负责人确认完后报驻站员，这样可以很好的保证行车安全。经过大家的努力，我项目部施工标段中没有出现过任何行车安全事故。

三、加强安全质量管理

1、项目部结合现场实际情况及工程特点，推出责任到岗，责任到人，责任到工序。项目部成立以项目部经理为核心的质量管理保证体系，明确各部室工作职能与工作责任人，并且在工程重点部位重点控制，各主要工序，均有专人负责质量管理与控制，按时保质保量完成任务。

2、项目部制定了安全管理制度、安全管理责任制，编制了安全生产应急预案。全年重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。

3、项目部加大安全投入，促进了安全生产，项目部领导非常重视安全质量工作，一是安装了防护装置以及确保作业的设施，二是加大员工技术培训力度，不断提高员工队伍安全技术素质。坚持岗前培训，合格上岗，严格执行岗位安全确认；安装安全标识标牌、安全警标灯，增强员工的安全质量意识、达标意识，文明生产意识明显增强，近一年来未发生安全伤亡事故和质量等级事故。

四、2013年存在的问题

2013年的工作，虽然取得了良好开局，但与公司提出的要求还有很大差距，学习制度不够持续，管理创新有待加强。

1.检查力度不够，一是以前的思维和习惯没有改变，二是部门自身人员的质量意识和素质有待进一步提高。

2.对于项目上发生的偷盗线材的事故，为进一步打击，防范接触网工程承导线被盗案件的发生，避免延误工期，带来不必要的麻烦，特制定专项防盗措施及预案，真正认识做好防盗工作的重要性。

3.部分奖罚制度针对性不强，没有真正做到奖罚分明，对一些习惯性违规行为视而不见。

4.部门人员对部门的业务不熟练，这样出现了职责不明确，只会埋头干的现象。

五、2014年的工作目标和措施

在项目部领导的正确带领下，我部以“确保安全、保证质量、方便施工、务实创新、持续改进”为指导方针，采取了一系列有效措施，现就安质部门工作规划如下：

一、完善细化规章制度。

根据施工的深入推进和现场情况的改变，细化完善各项规章制度，使各种作业行为都有法可依，强化现场安全质量管理工作，使施工生产标准化、制度化、规范化。

二、加强安全教育培训。

随着施工的深入进行，一些人员的证件也到期，而且存在一些岗位人员证件不齐全的现象。计划对部分人员进行分阶段有步骤的培训及取证。随着作业人员的变动，需要对部分人员进行安全教育培训。根据上级文件精神，进行一些专项的安全教育培训工作。

三、严格安全检查制度。

严格定期执行月安全文明大检查、专项检查、周检、日常巡视检查，随时对现场施工情况进行监督，使安全工作始终处于受控状态。

四、加大宣传力度，增强安全氛围。

为了进一步提高员工安全意识和操作技能，将通过问卷考核、播放安全宣教片、悬挂标语标识、座谈会、漫画图片展览等多种方式对员工进行安全教育和宣传，加强安全生产氛围

五、排除隐患、确保安全。

建立安全隐患排查记录台帐，发现一项及时消除一项，并且对存在重大危险源的作业场所建立重大危险源公示牌。

六、严格现场质量的管理

(1)、加强对对原材料的控制，由试验员按照规范要求定期进行抽检、送检，对于不合格物料及时告知物资部，禁止使用不合格原材料。明确各相关负责人的职责范围，做到各负其责，奖罚分明。

(2)、制定并实施雨季施工措施，备好应急物资，加强领导值班，着力保证施工质量。

（3）定期组织试验员和安质员对技术资料、安全资料进行学习，加强其对施工安全质量的监督水平和力度。

（4）对于现场发现的不规范施工行为要即使制止，按照项目部奖罚制度进行处理，绝不姑息迁就。

（5）现场试验员要承担起现场安全质量的监督管理工作，不能出现做完现场试验就当工作完成的现象，在现场每天要记录现场的不规范作业行为，并及时制止，由部长定期检查。

（6）时间的推移，岁月的流失，安质人员逐渐成熟，逐渐成长，我们从事了安质工作，就要以执着的态度，把握原则，踏踏实实贡献自己的力量。“敢于不畏阻力的安质人员，才能真正做好领导的助手。”今后我们安质人员要做到懂施工技术、敢说话、敢罚款、敢承担、会迎检、会检查、会思考。

中铁十三局集团电务工程有限公司 巴准线电气化三标项目部 2013年12月11日