乌铁建霍尔果斯口岸站工程项目监理站工作总结

第一篇：乌铁建霍尔果斯口岸站工程项目监理站工作总结

乌铁建霍尔果斯口岸站工程项目监理站工作总结

霍尔果斯口岸站部分站前工程监理工期紧、任务重、政治意义重大，9月2日图纸会审，9月4日监理站建站，所有监理人员进场。与时间赛跑的大戏，就这样开演了，最终在建指和公司领导的支持下，在我站和所有参建单位的共同努力下，使中哈两国铁路于12月2日成功完成接轨。

一、工程项目概况

霍尔果斯口岸站选址于既有霍尔果斯车站以东、新疆农四师六十二团工业园以北、中哈边境合作区以南、东湖水库以西的围合之间。车站按分场纵列、正线一侧式布置。线路自既有精伊霍铁路线终点至于哈方接轨处全场6.04km，里程段为（既有精伊霍铁路线终点）DK0+000—DK6+040.01（与哈方接轨点）。

1、设计概况

霍尔果斯口岸站总体规划设计方案：自国境端向伊宁方向依次分布有边检场、宽轨场、换装场、准轨场及相关配套设施，客场设于换装场北侧。本标段设计包括：准轨正线和宽轨正线，边检场与客站线工程。1．

1、正线工程

准轨正线：DK0+000（既有精伊霍铁路终点）-DK6+040.1（边境接轨点），长6.04km。准轨正线自既有精伊霍铁路终点（K286+003.4）引出西行，利用半径600m的“S”反弯避开少数民族墓地“霍城拱北”，平行于换装场前行850m，沿宽轨场、边检场北侧前行，至国境边与哈方阿勒腾科里～霍尔果斯铁路相连。宽轨正线：霍尔果斯客站至边境接轨点，长4.618 km。宽轨正线在宽轨场北侧与准轨正线并行，行至客场西端咽喉双线分行，进入客站后宽轨结束，宽轨正线全长4.534km。1．

2、霍尔果斯新客站工程

准轨到发线（含正线）3条；宽轨到发线（含正线）2条。本期工程完成站场线下工程及正线准轨和宽轨线上工程。1．

3、边检场工程

准轨到发线（含正线）2条；宽轨到发线（含正线）2条，另预留1条到发线。本期工程完成站场线下和正线准轨、到发线及宽轨工程。1．

4、线下结构设计

桥涵工程结构：根据交通、过管、灌溉等要求分别设置为框架桥和矩形框架涵、盖板涵。本期工程框架立交中桥2座，框架小桥2座，框架涵14座，盖板涵2座。监理工程论坛http://bbs.job2299.com/ 路基排水工程：站场设置线间钢筋砼矩形排水沟和边坡梯形排水沟，线间排水通过集水井经盖板矩形沟排入涵洞。

路基边坡防护：采用六边形空心砖植草防护，浸水路基采用预制砼块铺砌防护，全线路肩采用现浇砼防护。1.2、设计技术标准

铁路等级：I级重型。全站均采用有碴轨道，准轨采用重型轨道标准，铺设25 m 长60kg/m新轨，宽轨与哈方接轨用2对25 m 长60kg/m新轨后用1根60-50异型轨过渡，再铺设25 m 长50kg/m新轨。准轨地段采用新Ⅱ型轨枕，每公里铺设1760根；宽轨地段配套采用宽轨轨枕，每公里铺设1760根。道床采用一级碎石道碴，道床厚度按I级铁路重型轨道标准铺设。

设计行车速度：正线设计时速120km/h，站线设计时速80km/h。

1.2、重点工程

1.2.1、DK4+540中桥位于宽轨场与边检场之间。桥位地处戈壁沙滩，鹅卵石遍地，呈左低右高，因缺水而荒芜，高程685—688m，植被不发育。该桥于DK4+540处与规划的纵二路交叉，铁路与道路正交。铁路以（5+7+7+5）m框架桥跨越这段规划道路，全桥孔跨布置为（5+7+7+5）m分离式基础。1.2.2、主要建筑材料

C40混凝土：用于主体框架、电缆槽、挡土墙身。C35混凝土：用于电缆槽盖板及基础。HRB335钢筋：主要受力钢筋。

HPB235钢筋：主要用于箍筋及构造钢筋。

框架以下采用C40混凝土垫层，挡土墙基础采用扩大基础 1.2.3、施工注意事项 1.2.3．

1、严格按照有关施工规范、验收标准执行，确保工程质量。1.2.3．

2、根据设计图纸，认真核对地形地貌、桥台里程、断面高程、道路、管线等控制点的相对关系是否与设计相符。

1.2.3．

3、施工过程中认真核对地质资料，如发现与设计不符，及时与设计单位取得联系，及时解决，以便继续施工。1.2.3．

4、结构完成后，基坑的回填部分应夯填压实。1.3.1、轨道正线工程

1.3.1．

1、准轨正线：DK0+000（既有精伊霍铁路终点）-DK6+040.1（边境接轨点），长6.04km。准轨正线自既有精伊霍铁路终点（K286+003.4）引出西行，利用半径600m的“S”反弯避开少数民族墓地“霍城拱北”，平行于换装场前行850m，沿宽轨场、边检场北侧前行，至国境边与哈方阿勒腾科里～霍尔果斯铁路相连。

1.3.1．

1、宽轨正线：霍尔果斯客站至边境接轨点，长4.618 km。宽轨正线在宽轨场北侧与准轨正线并行，行至客场西端咽喉双线分行，进入客站后宽轨结束，宽轨正线全长4.534km。1.4、建设、设计、施工单位 1.4．

1、建设单位

建设单位乌鲁木齐铁路局,建设单位现场管理机构：乌鲁木齐铁路局霍尔果斯口岸站工程项目建设指挥部（简称建指）。1.4．

2、设计单位 铁道第四勘察设计院 1.4．

3、施工单位

中铁十五局（下设3个队）

二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施 2.1、监理组织机构图

总监：王振勇，住在霍城县62团团场霍城西街艳阳天宾馆四楼 2．

2、监理人员、和投入的监理设施 2.2.1、监理人员配置

三、监理工作成效 3.1．

1、准备工作

监理站积极与霍尔果斯口岸站建设指挥部（以下简称建指）、设计、施工等参建单位建立联系平台，互通信息，协同作战。9月3日，我站派员同施工单位（中铁十五局）局派工程师张志红进行施工单位实验室检验及资质验证，对其实验室人员、资质、设备等相关资料进行审核；随后，要求施工单位及时提报《施工组织设计方案》、《开工报告》、质量、安全保证体系资料和进场人员、资质、设备等相关资料。同时，积极组织监理人员对设计文件、验收标准、监理规划进行学习、熟悉图纸，并依据相关文件组织编制监理细则。3.1.2、施工过程控制

施工过程中，监理站在对工程质量、安全严格把关的基础上，力保进度，对施工中遇见的问题，及时要求施工单位整改，重要事项及时下发监理通知单（共六份，其中安全通知单一份），工程暂停令（共1份），做到事前、事中和事后控制。同时监理站向施工单位承诺24小时受理施工单位自检合格的报验，无论白天黑夜、刮风下雨，全天候待命随时出发。3.2.1、监理工作情况

3.2.1．

1、在不足2个月的时间内，桥涵工程全部完成，10月22日中哈双方按照会晤纪要已完成路基交叉施工，按照分段成型分段验收的原则，路基验收累计完成100％。轨道工程准轨完成6.04km，宽轨完成4.618km，边检场到发线完成0.932 km，道岔完成8组。路料自10月1日开始进场，轨料及轨枕扣配件进场完毕；道碴进场39905方，完成总量的100％；11月10日已经完成宽轨、准轨及到发线的连接和道岔的铺设工作，11月28日完成所有铺设轨道、铺碴整道及线路道岔整修。在此期间我们着重加强巡检、抽检，做到事中控制，为中哈接轨仪式的顺利举行奠定了基础。

3.2.1．

2、本工程从9月6日破土动工至12月2日仪式举行，历时88天，在这88天得日日夜夜，我站累计进行检验批验收1747次；累计旁站122次；累计旁站时间902.5小时；累计抽检见证1011份；平行检验委托185份；监理通知单6 份；工程暂停令1 份；总监巡视每天1至2次以上。

监理站采取加强巡检、旁站相结合的工作方法，加大抽检力度。监理站制定的报验程序： 首先自检合格，由施工单位质检工程师签字，监理工程师现场验收，如不合格超过3次（或施工单位根本未自检），提升一级，由施工单位总工签字，如再次出现上述情况超过3次，再提升一级，由项目经理进行签字报验。此方案对施工单位质保体系的正常运行起到关键促进作用，效果显著。

此外，为保证工程质量，监理站加强对拌和站的巡视和抽检，从商砼生产源头把住质量关。如缓冲区坡脚基础，由于天气转冷，我站除了要求现场采取好保温措施外，还要求拌和站及时添加防冻剂等外加剂，多次对拌和站进行抽检。对工程质量控制起到关键作用。3.2.2、重点性工程控制

3.2.2.1、DK0+540中桥是一座5+7+7+5的框架式箱涵组合桥，根据设计沉降缝的布设，施工项目部将他划分为16个板块，该桥主体宽度28m，长52.06m，主体C40砼3636.3m³，钢筋355.9T。它是整个霍尔果斯口岸站工程项目工程中的控制性工程，它的安全、质量、进度代表整个工程进度形象，自中秋节开工当天(9月12日)，我站就派主管专监陈建新对第一次混凝土垫层的施工进行旁站；整个中桥施工过程中，各级领导、建指安质部等多次检查、指导现场工作，帮助解决现场疑难问题。在施工过程中，我站专监原则问题坚持不放，巡检、旁站相结合，同时加强抽检，最大可能的做到事前控制或事中控制；如中桥框架墙身初期支模时，施工单位因工期原因，想省掉对拉杆，现场专监及时发现，在监理站的大力支持下，坚持原则，最后顺利的施工完成节点，得到了各方领导认可。

3.2.2.2、线下工程顺利完工后，轨道工程成了重点控制，由于工期紧张，主管铺轨监理工程师许本清，紧盯老K车卸砟，50多岁的他爬上爬下，跟随大机作业，在规定的时间内完成了正线铺轨、整道等工程。

3.2.2.3、缓冲区（中哈边境）内，路局唐局检查对缓冲区内附属工程要求精工细作，我站总监王振勇亲自盯控，顶着寒风多次夜检现场和拌和站，对施工现场及时指导、盯控，完成了缓冲区路基边坡防护工程的整改。

四、工作中遇到的问题及解决方法

4.1.1、路基填筑DKO+000 — DK2+700段，由于料源选地不理想，填料粒径多次严重超标。监理站积极接受建指领导的指示，及时下发整改通知单，控制源头，同时要求施工单位采取人工配合机械对进场粒径超标的填料进行清理，经现场专监验收合格后在进行摊铺、洒水碾压；监理站为此加强专监巡检力度，对进场填料严格把关，终于不负众望，在规定的时间节点内，完成了路基的填筑工作。4.1.2、在监理站的安排下，过渡段填筑成为桥涵完工后的工作重点，当时施工单位DK3+100和DK3+700两座框架箱涵过渡段未通知现场监理和三方实验室就进行擅自施工，现场监理发现立刻下发监理通知单，坚决要求施工单位进行返工整改，最后在我站责令下，返工，并按要求整改合格（3方实验室实验人员、施工单位实验室实验人员和现场监理共同监督检测），所有桥涵过渡段，不分大小，我站都会同三方实验室实验人员，施工单位实验室实验人员，全过程分层监督检测，合格后方可进行下层填筑。

11月3日霍都公路平交道口填筑施工，发现填料粒径超标，未分层填筑，等问题，总监及时下发《工程暂停令》，要求施工单位进行返工整改，制定该平交道口专项施工方案，并做好霍都公路两侧顺路的安全防护，确保通车；在4日13时，停工令所属问题消除，恢复施工。

五、监理工作的几点注意事项

5.1、加强教育，提高思想素质，遵守廉政规定，防止出现豆腐渣工程

由于利益驱动，存在施工单位片面追求利益最大化的情况，部分施工队伍存在无视质量、安全的合同约定、弄虚作假、偷工减料、偷工减序、以次充好的情况，客观上要求监理放松原则为违规施工开绿灯。实际监理过程中，确实有个别监理人员自己不能管好自己，不能正确运用权力，造成监理工作被动，甚至工程质量失控。为了防止“豆腐渣”工程的出现，监理作为工程的质量、进度、投资、安全控制的责任方之一，必须切实提高自身的思想道德素质，才能自觉抵御各种外界的诱惑，保质保量完成监理任务。在开展监理业务中，监理站把廉政教育纳入学习教育的内容，一是正面教育，强调监理工作纪律，要求严格遵守监理人员守则；二是与警示教育结合，发现问题及时处理，堵塞漏洞。引导监理人员明辨是非，认清危害，引以为鉴，知道自己应该做什么，不应该做什么。

5.2、及时掌握报告现场情况和采取监理措施，避免工作陷入被动 工程施工中总是会出现这样那样的问题，作为监理工程师应该做到及时发现问题、及时采取监理措施，消除不利，防止给工程造成隐患，带来损失和严重后果。及时报告如实反映发生在现场的情况，使得存在的不利因素能够及时采取有效措施得以控制和消除隐患，是监理有效地控制手段。否则，不能及时发现问题和采取有效措施，往往工程发生问题，监理工作被动。

5.3、坚持程序、严格把关是监理工作掌握主动的关键

合同约定的程序是保证工程正常有序进行的有力保证，按照合同内容管理工程、组织施工、进行监理才可以保证落实合同。事实证明，不坚持程序，讲什么灵活性，最终的结果是使工作没有根据，责任划分不明，产生无端的纠纷，使得工程进度和质量都会受到不利影响，监理工作陷入被动局面。实际施工中，存在以抢进度为名，以上级领导要求、指示为名，甚至以讲政治为名，无视合同约定、无视规范要求违规强行施工的现象，这是一种十分有害的不负责任的做法，直接危害着正常的施工程序，甚至危害工程的安全和质量，最终导致合同无法正常履行。

5.4、坚持以文字为依据，避免发生问题无凭无据

开展监理工作要求必须依据充分。合同、设计图纸、规范、法律法规以及满足约同约定内容的有效文件、会议纪要、批准的施工组织设计文件等都是我们开展监理工作的依据，以文字为依据是避免发生合同纠纷的最有效措施。施工中时常发生的以下情况有可能给监理工作造成被动，甚至给工程带来隐患或者不良后果。如：某领导说怎样怎样、上级检查单位都没有说、过去或者别的工程都是这样干的、是我们干的，放心吧，保证没有问题，有事不用监理负责、检查太认真了，检查太严格了、这个监理不灵活，死板，死扣规范，不配合、按照规范要求没有办法干活、设计都同意干了、先干活，后补充文字资料、甲方都不管，你们认真什么等等。这些说法闭口不说应该怎样干，也不按照合同要求进行文字表述，但在实际工作中还有市场，如果不进行认真分析和采取正确应对措施，就会发生违规施工，有可能导致出现问题，甚至发生不合格工程。如果真的发生了问题，具体分析原因和责任时，没有有效地文字依据，上述说法根本无法作为凭据。

六、结束语

霍尔果斯口岸站工程，工期紧张、任务繁重，监理站全体人员能够，树立良好的工作作风，遵守职业道德和工作纪律，克服困难，依据监理合同和监理规范及有关文件、规定，坚持按照守法、诚信、公正科学的准则开展监理工作，做到了严于律己，严格监理、热情服务，为确保工程目标的实现做出了应有的工作。新的一年即将来临，我们将认真总结过去的经验教训，端正工作态度，在霍尔果斯口岸站建指和公司的领导、支持下；在监理站全体人员和各参加单位的共同努力下，努力做好明年的工作！

附件：现场监理工作图片

乌铁工程咨询有限公司霍尔果斯口岸站

工程项目监理站 编制：丁国擎

第二篇：中国铁建工程项目管理办法

目 录

总 则 ……………………………………………………………1 第一部分

工程组织管理……………………………………………4 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章

附录1 附录2 附录3 第二部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章

附 表 第三部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章

概 述……………………………………………………4 项目管理目标责任书……………………………………5 项目经理…………………………………………………6 项目经理部………………………………………………8 项目管理实施规划………………………………………10 实施性施工组织设计……………………………………11 各阶段工程管理重点工作………………………………14 项目考核评价……………………………………………16 中国铁建优秀项目经理评选试行办法…………………17 实施性施工组织设计编制办法…………………………26 中国铁建工程项目考核评价指导意见…………………28 工程调度管理……………………………………………31 概 述……………………………………………………31 基本任务…………………………………………………31 组织领导…………………………………………………32 工作制度…………………………………………………33 工作关系…………………………………………………36 基本要求…………………………………………………36 调度报表…………………………………………………38 施工技术管理……………………………………………42 概 述……………………………………………………42 设计文件审核……………………………………………43 方案优化…………………………………………………44 技术交底、培训…………………………………………47 变更设计…………………………………………………50

１

第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 测量管理…………………………………………………58 试验管理…………………………………………………60 竣工文件管理……………………………………………64 技术总结和科技成果申报………………………………68 技术方案评审……………………………………………71 第四部分

施工布局与现场管理……………………………………73 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第五部分

第一章 第二章 第三章 第四章 第六部分

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

第十一章 概 述……………………………………………………73 临时房屋…………………………………………………73 临时交通工程……………………………………………75 拌合站设置、材料码放…………………………………77 隧道内风、水、电、设置与管线敷设…………………78 施工标牌…………………………………………………79 施工现场管理要点………………………………………80 工程进度管理……………………………………………91 概 述……………………………………………………91 进度计划的编制与审批…………………………………91 进度计划的实施…………………………………………93 进度计划的检查与调整…………………………………94 质量管理…………………………………………………96 概 述……………………………………………………96 工作方针与目标…………………………………………96 管理体系…………………………………………………97 质量职责…………………………………………………98 质量控制…………………………………………………105 质量检查…………………………………………………110 创优措施…………………………………………………114 分包工程质量管理………………………………………117 质量总结和报告…………………………………………118 质量事故报告和处理……………………………………119 奖 罚……………………………………………………124

２ 第七部分

安全管理…………………………………………………127 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

第十一章第十二章附 表 第八部分

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章

附 表 第九部分

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章

概 述……………………………………………………128 安全生产目标……………………………………………129 安全管理体系……………………………………………101 安全管理制度……………………………………………143 施工现场安全管理………………………………………145 教育和培训………………………………………………151 安全检查…………………………………………………153 分包工程安全管理………………………………………154 安全生产投入……………………………………………157 生产安全事故的应急求援………………………………158 事故报告和处理…………………………………………159 奖 罚……………………………………………………161 安全检查表………………………………………………164 施工设备管理……………………………………………201 概 述……………………………………………………201 前期管理…………………………………………………202 基础管理…………………………………………………204 使用管理…………………………………………………207 保养维修与安全管理……………………………………211 检查评比与奖罚…………………………………………213 设备管理表格……………………………………………216 工程物资管理……………………………………………220 概 述……………………………………………………220 机构、岗位与职责………………………………………221 前期管理…………………………………………………222 计划与采购供应…………………………………………222 现场管理与物资仓储……………………………………224 内业资料管理……………………………………………228 核算与统计………………………………………………229

３

第八章 第九章 工作纪律…………………………………………………230 奖 罚……………………………………………………231 第十部分 营业线施工管理…………………………………………232 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第十一部分第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十二部分第一章 第二章 第三章 第四章 第十三部分第一章 第二章

概 述……………………………………………………232 施工计划…………………………………………………233 施工等级与组织领导……………………………………236 施工安全保证体系………………………………………239 安全作业基本要求………………………………………240 安全作业方法……………………………………………241 施工过渡方案……………………………………………253 营业线工程的验收交接…………………………………255 合同管理…………………………………………………257 概 述……………………………………………………257 谈判与签订………………………………………………258 合同履行…………………………………………………259 变更和索赔管理…………………………………………261 风险管理…………………………………………………263 项目管理经济责任目标…………………………………264 分包管理…………………………………………………265 计量支付…………………………………………………266 计划统计…………………………………………………268 项目结算与收尾销号……………………………………269 工程成本管理……………………………………………271 概 述……………………………………………………271 成本计划…………………………………………………271 成本控制…………………………………………………273 分析与考核………………………………………………278 财务管理…………………………………………………280 概 述……………………………………………………280 管理体制…………………………………………………280

４

第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 制度建设…………………………………………………282 资金管理…………………………………………………283 成本费用管理……………………………………………285 预算管理…………………………………………………288 其他管理…………………………………………………289 第十四部分

劳动工资管理……………………………………………292 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第十五部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章

附件1

附件2 概 述……………………………………………………292 劳动用工和劳务分包管理………………………………293 工资管理…………………………………………………295 劳动保护与职业病防治…………………………………297 员工培训…………………………………………………299 社会保险、住房公积金和企业年金的上缴和管理……300 环境保护…………………………………………………303 概 述……………………………………………………303 工作职责…………………………………………………303 管理内容及控制要求……………………………………305 污染防治及处理…………………………………………307 施工区域植物、植被保护………………………………310 野生动物和植物保护……………………………………311 有关项目环境管理的主要法律法规和标准……………311 重要环境因素、环境影响和管理现状清单……………314

５

第三篇：高铁监理工作总结

长沙中大监理员个人工作总结

2009年2月，我应聘来到长沙中大监理公司石武客专

河南段2标段项目部工作，心里有一种开始工作的高兴，又有肩负修建客专高速铁路工程监理工作的责任感与使命感。到石武客专监理办一分站一分部监理办以后，监理办的全体人员对我格外照顾，关心无微不至，使我在这里感觉到了家庭的温暖，从而能够使我能够很快的进入工作角色。我任现场监理员，在专业监理工程师李建东的领导下开展监理工作。负责卫共特大桥工程旁站项目及日常巡视；工程照片的采集；完成各专业监理工程师交派的其它工作。在工程施工的过程中，由于工程位置、环境的特殊性，验收项目比较多，为确保工程质量，达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐，对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅，不仅从站长郭爱国那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力，也从监理工程师李建东那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的工作。

初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中积极协调各种关系，以便尽快地开

展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资

料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理员的角色。

在工程质量控制方面，监理工作主动进行，以预防为主，了解承包商技术力量简况，对于工程使用最普遍、工程量较

大的混凝土工程中的材料，质量监理细则要求施工单位保证

水泥、砂、石、水、外加剂等均满足质量要求，在有试验报

告的前提下，再审核混凝土的配合比是否正确，校核各种计

量表具、量具是否准确、齐全。浇筑的施工方案和施工程序

是否可行。如哪一道工序不符合规范、标准要求，立即通知

施工单位质检人员及时组织整改。对重要工程部位及易出现

质量问题的分部工程制定质量预检措施，在监理工作中，要

求施工单位在钻孔施工中，按照设计内容、设计要求、施工

验收规范，按质、按量施工。

监理日记是工程监理不可缺少的环节，本人有完整而充

分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况。

作为刚参加监理工作的监理员，我一直在努力做到“五

勤”：即眼勤，要经常到现场了解施工情况，多看施工图，熟悉设计哪些是重要部位；手勤，发现问题要常记，处理哪

些问题要有记录；腿勤，常到现场转转；嘴勤，对于施工队

易出现的质量隐患要常提醒，对施工队要经常交底；脑勤，熟悉图纸，动脑筋想措施来保证工程质量。在工作方式、深

度上要求做到“严”（严格按施工规范要求施工，严格检查

把关）、“准”（处理问题要果断、准确，要以数据为依据）、“细”（工作中细心，处理事情要细致）、“实”（做到一

件事要实实在在，亲自去做，去检查，遇到质量问题要做实

质性处理，不能找理由推脱，要为建设单位、施工单位解决

实质性的技术难题）。对于重要部位或有特殊工艺要求的部

位施工过程中，作为现场监理需要全天候24小时跟班旁站，发现问题及时处理。如在现场砼浇筑时，监理都应亲自在施

工现场测定砼坍落度是否超标、稳定；试块抽取、制作是否

符合要求，并亲自取样；监督工人的操作是否符合标准。发

现质量问题，及时通知施工单位整改，消灭质量隐患。

一份耕耘，一份收获，通过一个月的见习，我付出了很

多，我清楚地感觉自己在成长，在成熟，但同时，也深深地

体会到众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作

不是那么得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺

乏魄力等种种问题，在今后的工作中，首先我会不懈地学习

相关规范和技术，并用于指导实践，以提高自己的综合素质

和更好地适应监理工作的需要。其次，我会继续保持良好的心态，摆正学习者的位置，努力学习工作，勤于思考，找出

不足，进一步熟悉监理工作程序和内容，并针对性地学习，加强锻炼独立解决事务的能力，争取实现“质”的飞跃，为

公司发展做出自己的贡献。

总之，短短一个月的见习期，是我人生转换的一个月，是我不断成长的一个月，也使我对监理工作由了解到熟悉，热爱并愿意为之默默奉献。在我从懵懂的学生慢慢适应社

会的过程中，公司领导与现场的总监及各位监理工程师、监

理员都更给了我莫大的帮助，在以后的工作中，我会继续努

力，时刻把握自己方向，学做一名合格的监理人员.长沙中大监理公司

监理员：

2009年6月15日

第四篇：工程项目监理部工作总结范本

*******工程

2010项目监理部工作总结

2010年7月份，我监理部受公司委派至******项目开展工程监理工作。半年来，我监理部严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计要求和有关标准、规范进行监理，监理工作成果做到了让业主满意、让公司放心，圆满的完成了本项目本的监理任务。

一、在监工程概况、工程名称：*******、工程类别：*******、工程地址：*******、建设单位：*******、设计单位：*******、施工承包单位：*******、工程概况：*******

二、监理工作情况

在本项目的监理工作中,我监理部工作人员能够严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，对工作认真负责，诚实守信。坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计图纸和相关专业技术标准、规范进行监理，围绕“三控制三管理一协调”的工作方针，在建设单位的领导、施工单位的配合以及我公司领导的长期关注下，将工程质量作为监理工作的重中之重，认真抓好安全生产和文明施工，做好工程施工过程中各方的协调工作，圆满完成了本项目本的监理工作任务，基本情况如下：

1、质量控制方面：工程质量的监理为监理工作的重中之重。在日常的监理工作中，我项目部根据相关专业工程技术验收规范及设计图纸对工程质量进行了严格的监控。在具体操作时，对不符合要求的部位和工序，现场及时向施工单位提出整改意见，对重要部位和隐蔽工程的施工我监理人员按要求进行了旁站监理。自工程开工以来，未出现工程质量事故，保证了工程的质量。

2、进度控制方面：本工程正式开工时间为8月1日，自工程开工以来，我监理部即要求施工单位按照建设单位的进度要求及合同工期的要求编制切实可行合理的工程总进度计划，在工程的建设过程中要求施工单位编制月、周进度计划，同时，我监理部严格督促、检查进度计划的落实情况。在工程建设的前期，由于各种原因施工进度有一定的延迟，未能达到业主的要求，我监理部多次召开进度协调专题会议并要求施工单位重新编制可行的进度计划，必须保证能按合同工期要求推进工程的建设。目前现场的施工进度已走上正轨并能满足建设单位及合同规定关键节点的工期要求。

3、投资控制方面：严格审查施工单位申报的工程量并配合我公司造价及跟踪审计人员对现场的工程量进行确认，同时严格控制工程建设过程中的各种签证，对于施工单位不合理的签证要求一律不予办理。自工程开工以来，不良签证为零，对工程造价的控制基本得到建设单位的认可。

4、安全管理方面：自工程开工以来，我监理部严格审查施工单位安全方面行为资料，严格检查施工单位对于安全文明施工各项内容及措施的落实情况，特别是对于塔吊等大型施工机械的安全使用操作规程进行严格监控。对于现场的安全文明施工方面的管理，我监理部每月进行两次安全文明大检查并制专门安全检查用表对安全检查的情况进行记录。工程开工至今，未发生安全事故，保证了现场的安全文明施工。

5、合同管理方面：在接到公司的监理任务委托后，我监理部即对合同的内容进行认真研读，保证能正确理解合同文本的含义并按合同要求开展监理工作。在工程的建设过程中，除了对总包单位合同落

实情况进行严格监控以外，对于各专业分包合同同时进行监控，同步跟踪合同双方权利与义务的落实情况，督促各方按合同要求办事。在保证建设单位权益的情况下，同时保证了施工单位的合法权益，做到了科学、公正、公平的原则。

6、信息管理方面：我监理部按照江苏省建设工程施工阶段监理现场用表(第四版)的资料管理要求对本工程资料进行管理，在工程建设的过程中，同时进行工程资料的收集和整理，做到资料与工程实体同步，保证了实体工程文字资料的可追溯性，在公司领导至工地现场检查指导工作时，现场的资料管理得到了公司领导的高度评价。现场的资料管理做到了分类有序、及时准确、齐全完整闭合。

7、工作协调方面：自项目伊始，我监理部高度重视加强同业主、承包方的协调与联系工作，建立了畅通的联系渠道，为工程的顺利推进打下基础。在工程建设过程中，对工程所涉及的各种合同关系进行协调，确保合同有效、顺利地实施。主持与参与由业主、履约各方所参加的监理例会，使参加各方能够沟通情况，协调处理合同履行中的各项事宜。工程建设进程顺利，参建各方未发生纠纷、矛盾。

三、本项目监理工作中的重点及新工艺的监理

1、清水混凝土：为了响应国家环保低碳的要求，本工程地下室及一、二层柱全部为清水混凝土柱。在实际施工过程中，为了满足建设单位对清水混凝土的高标准要求，总包单位曾试图找专业的清水混凝土施工单位来施工，但经过多次实地考察（包括奥体中心、火车站等），业主都认为效果不够理想。针对这一情况，经三方会谈决定由总包单位自行组织施工，然而由于缺乏施工经验，为了保证清水混凝土效果能达到业主的要求，在施工现场我们进行了多次样板试验，发现了许多问题，如螺杆口的处理、柱圆角木线条的固定、柱中预埋落水管出口处的处理、模板表面的处理及拼缝、柱底部烂根问题、色差以及清水混凝土的成品保护等，在试验的过程中我们总结了经验，将

以上诸多问题全部有效解决或控制，目前现场拆模后清水混凝土柱效果得到建设单位高度的评价。清水混凝土整个施工过程中，在前期的考察及样板试验中我监理部积极出谋划策，提出了一些较好建议并被采纳，对形成最后理想的成品效果做出了一定的贡献；在实际大面积的施工过程中，我部监理人员全面监控整个过程，从清水混凝土柱钢筋绑扎开始到模板的安装及最后的混凝土浇注中的振捣，根据前期试验发现的要点，监控施工单位的落实情况，保证了大面积施工中清水混凝土的质量。

2、密肋空腔板：本工程使用的湖北大成密肋空腔楼盖施工工艺属于新工艺，该工艺有其独特优点：拓展空间，改善功能，隔热降噪，节能环保，降低造价，缩短工期，技术成熟，安全可靠，在南京地区尚属首例。针对这一情况，我监理部首先加强对原材料的监控，对于空腔板的加工制作流程做到了然于心，对出厂的成品空腔板，参照湖北大成提供的企业技术标准进行检查并见证取样送检，合格后才允许在本工程中使用。在密肋空腔楼盖的施工流程中，从模板安装、密肋梁钢筋绑扎、空腔板安装调整、混凝土浇注到最后的养护工作，我监理人员在每道工序施工完毕验收合格后才允许下道工序的施工，同时为了兼顾工期形成流水作业，将每层楼盖分成几个施工段并随施工段进行验收，既保证了施工进度又保证了现场密肋空腔楼盖的质量，现场工程实体质量比较理想，达到了预期的效果。

在本项目本的监理实施过程中，公司领导**、**、**多次至施工现场检查指导工作并对我项目部的工作提出了许多指导性的意见，对我项目日常工作及提高监理服务质量起到了极大的促进作用，在此对公司领导的关心表示衷心的感谢。

以上是对我项目本监理工作的总结，我项目部相信，在公司领导一如既往的关心和建设单位的支持以及施工单位的配合下，我项目监理部全体人员一定不负众望，定能顺利完成本项目的监理任务，保证让公司放心，让业主满意。

***********公司

**********项目监理部

**年**月**日

第五篇：工程项目监理部工作总结

长城水郡工程

2013长城水郡项目监理部工作总结

2013年7月份，我监理部受公司委派至长城水郡项目开展工程监理工作。半年来，我监理部严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计要求和有关标准、规范进行监理，监理工作成果做到了让业主满意、让公司放心，圆满的完成了本项目本的监理任务。

一、在监工程概况、工程名称：长城水郡、工程类别：框剪结构、工程地址：中意一路1068号、建设单位：湖南天城置业发展公司、设计单位：湖南天杰设计有限公司设计、施工承包单位：湖南园艺建筑有限公司

二、监理工作情况

在本项目的监理工作中,我监理部工作人员能够严格遵守国家法律、法规和各项制度，爱岗敬业，对工作认真负责，诚实守信。坚持为业主服务的思想意识，对工作认真负责，严格按照设计图纸和相关专业技术标准、规范进行监理，围绕“三控制三管理一协调”的工作方针，在建设单位的领导、施工单位的配合以及我公司领导的长期关注下，将工程质量作为监理工作的重中之重，认真抓好安全生产和文明施工，做好工程施工过程中各方的协调工作，圆满完成了本项目本的监理工作任务，基本情况如下：

1、质量控制方面：工程质量的监理为监理工作的重中之重。在日常的监理工作中，我项目部根据相关专业工程技术验收规范及设计图纸对工程质量进行了严格的监控。在具体操作时，对不符合要求的部位和工序，现场及时向施工单位提出整改意见，对重要部位和隐蔽

工程的施工我监理人员按要求进行了旁站监理。自工程开工以来，未出现工程质量事故，保证了工程的质量。

2、进度控制方面：本工程正式开工时间为7月21日，截止到2014年1月13日完成5#、6#栋屋面封顶、2014年1月20日完成7#、8#栋屋面封顶、9#-12#栋地下室顶板砼已完成。自工程开工以来，我监理部即要求施工单位按照建设单位的进度要求及合同工期的要求编制切实可行合理的工程总进度计划，在工程的建设过程中要求施工单位编制月、周进度计划，同时，我监理部严格督促、检查进度计划的落实情况。在工程施工中，由于各种原因施工进度有一定的延迟，未能达到业主的要求，我监理部多次要求施工单位编制可行的进度计划，必须保证能按合同工期要求推进工程的建设。

3、投资控制方面：严格审查施工单位申报的工程量并配合我公司造价及跟踪审计人员对现场的工程量进行确认，同时严格控制工程建设过程中的各种签证，对于施工单位不合理的签证要求一律不予办理。自工程开工以来，不良签证为零，对工程造价的控制基本得到建设单位的认可。

4、安全管理方面：自工程开工以来，我监理部严格审查施工单位安全方面行为资料，严格检查施工单位对于安全文明施工各项内容及措施的落实情况，特别是对于塔吊等大型施工机械的安全使用操作规程进行严格监控。对于现场的安全文明施工方面的管理，对安全检查的情况进行记录。工程开工至今，未发生安全事故，保证了现场的安全文明施工。

5、合同管理方面：在接到公司的监理任务委托后，我监理部即对合同的内容进行认真研读，保证能正确理解合同文本的含义并按合同要求开展监理工作。在工程的建设过程中，除了对总包单位合同落实情况进行严格监控以外，对于各专业分包合同同时进行监控，同步跟踪合同双方权利与义务的落实情况，督促各方按合同要求办事。在保证建设单位权益的情况下，同时保证了施工单位的合法权益，做到了科学、公正、公平的原则。

6、信息管理方面：我监理部按照湖南省建设工程施工阶段监理现场用表(第四版)的资料管理要求对本工程资料进行管理，在工程建设的过程中，同时进行工程资料的收集和整理，做到资料与工程实体同步，保证了实体工程文字资料的可追溯性。现场的资料管理做到了分类有序、及时准确、齐全完整闭合。

7、工作协调方面：自项目伊始，我监理部高度重视加强同业主、承包方的协调与联系工作，建立了畅通的联系渠道，为工程的顺利推进打下基础。在工程建设过程中，对工程所涉及的各种合同关系进行协调，确保合同有效、顺利地实施。协调处理合同履行中的各项事宜。工程建设进程顺利，参建各方未发生纠纷、矛盾。

在本项目本的监理实施过程中，公司领导何总多次至施工现场检查指导工作并对我项目部的工作提出了许多指导性的意见，对我项目日常工作及提高监理服务质量起到了极大的促进作用，在此对公司领导的关心表示衷心的感谢。

以上是对我项目本监理工作的总结，我项目部相信，在公司领导一如既往的关心和建设单位的支持以及施工单位的配合下，我项目监理部全体人员一定不负众望，定能顺利完成本项目的监理任务，保证让公司放心，让业主满意。、、、长城水郡项目监理部

2014.1.20