安全生产月汇报材料-S26 文档

第一篇：安全生产月汇报材料-S26 文档

上海浦桥工程建设管理有限公司

“安全生产月”监理工作汇报

S26公路JL-1标总监办关于“安全生产月”安全检查

监理工作汇报

上海浦桥工程建设管理有限公司 S26公路东延伸新建工程JL-1标总监办

2013年6月14日

上海浦桥工程建设管理有限公司

“安全生产月”监理工作汇报

S26公路JL-1标总监办关于“安全生产月”安全检查

监理工作汇报

一、工程总体概况

S26公路位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路，东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。

主线高架为高速公路，桩号范围K0+000-K10+604，全长10.6KM,道路红线宽度为60M，双向6车道加硬路肩：沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。地面道路为二级公路，西起山周公路东至华徐公路，桩号范围K2+167.071～K10+227.43，全长8.06km，双向4快2慢，设计速度60km/h。

一标工程概况

S26公路东延伸（G1501公路-G15公路）新建工程S26-

1、S26-1D标段工程内容为：主线桥起讫点里程为NK-1+980～K2+407.545（不含对应墩及伸缩缝），总长度为2.43公里。主线桥上部主要结构为（2～4跨一联）预应力先简支后连续小箱梁，跨径为25~30m不等，主线跨油墩港（50+80+50）预应力混凝土连续梁，跨山周公路为（30+43+30）预应力混凝土连续梁，主桥半幅路面宽为16m，整幅宽为32m；基础结构为钻孔灌注桩和PHC预应力管桩。

匝道部分共包括四条分别为：

①EN匝道起讫点里程为ENK0+168.543～ENK0+504.543，全长336m。桥梁上部结构为2～4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽8.0m。

②ES匝道起讫点里程为ESK0+328.5～ESK1+051.477722.98m，桥梁上部为预制小箱梁及2～4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽10.0m。③NE匝道起讫点里程为NEK0+509.885～NEK1+168.929，全长659.044m，上部结构为预制小箱梁及3跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计25跨，桥面标准部位宽8.0m。

④SE匝道起讫点里程为SE0+242.～SE0+511.497，全长269m，上部为3～4跨一联现浇混凝土箱梁，共计11跨，桥面宽10.0m。桥梁下部基础均为钻孔桩基础。上海浦桥工程建设管理有限公司

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地面桥包含：

①NE匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为(20+18.3+17.5+16.6+17+16)m，桥梁总长为106.14m，桥梁全部采用预应力混凝土空心板梁，墩台均与道路中心线正交。

②ES匝道奚阳河桥：该桥为ES匝道跨越奚阳河而设立的桥梁，桥梁跨径布置为一跨22m，桥梁总长为22.85m。

③联络道—奚阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m，桥梁总长为22.84m。下部结构均为Φ800钻孔桩，台后均设置8m搭板。

④NE匝道—拼接箱涵该箱涵为NE匝道跨越王淀泾的结构，由于现状G1501已经设置箱涵，故本工程在原有箱涵基础上进行拼接。

道路包含高速道路及地面道路。高速系统道路为：四条匝道与地面连接部分及里程为K2+167.071～K 2+387道路（双向6车道）；地面道路为乡村联络通道。

本标段水泥稳定碎石基层、桥面处理、桥面防水层及以上路面工程、小箱梁预制及场外运输均不属于本标段工程量，水泥混凝土路面属本标段工程。

二标工程概况

本标段为S26-

2、S26-2D标段，里程桩号为K2+407.545～K4+418.545，全长约2.011公里。主线高架为双向6车道高速公路，主要跨越赵重公路和规划的崧盈路，以及穿越河浜艾祁港、老通波塘和邓家角三处河流，为服务地区交通在赵重公路（二级道路）西侧设置单喇叭形赵重立交。

本标段主要工作内容有：里程桩号为K2+407.545～K4+418.545的主线高架桥，道路红线范围内的河道（邓家角、艾祁港、老通波塘）的防汛墙工程、改河工程；赵重立交匝道(A、B、C、D、E)，赵重立交A匝道以及赵重公路K0+000～K0+440联络段道路工程，赵重立交A匝道艾祁港桥1座，赵重公路洞口泾辅道桥2座；K2+387～K4+400地面辅道土建工程。

二、安全生产教育培训制度的落实

为了加强现场安全生产监督管理，防止和减少安全事故，必须提高全体监理人员的安全意识、安全知识、技能，形成安全监理工作人人参与、齐抓共管的良好局面，总监办制定了以下安全教育培训制度： 上海浦桥工程建设管理有限公司

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1、每月1-5日、16-20日组织进行安全法律、法规及安全知识学习；

2、由总监或副总监组织、主持培训会议；

3、地点：现场监理办公室；

4、内容：有关安全法律、法规、安全知识及相关文件；

5、学习形式：阅读、授课；

组织学习应在不影响现场监理工作的前提下，时间安排可相对灵活安排，所有监理人员必须经过相关内容的培训学习。

三、深入开展“打非治违”专项治理

总监办按照相关文件要求，及时组织监理部全体人员深入学习“打非治违”的文件学习；监理人员通过学习，提高了思想觉悟，提高了认识，对工程施工进行强化管理，规范现场和检查考核，最大限度地消除各类安全隐患，减少一般事故，杜绝重特大事故。以开展“打非治违”专项行动为载体，扎实推进“平安工地”建设，切实保护人民群众生命财产安全，实现S26公路东延伸新建工程S26-1标、2标桥梁工程标段建设秩序的长治久安。

总监办专项治理重点，主要检查施工单位是否严格履行基本建设程序，是否存在非法从事建设项目活动；检查施工单位是否超越资质范围承包、违法分包、层层转包工程，是否违规托管、挂靠的，以及施工企业无相关资质证书和安全生产许可证，非法从事建筑活动的行为；检查施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员是否有交通运输部门安全生产考核合格证书，特种作业人员有无操作资格证书；检查施工方是否违章指挥、违反安全作业规定、违反安全操作规程；检查施工方是否非法用工或未依法进行安全培训、无从业资格证上岗；施工人员上岗前是否进行安全技术交底；施工人员上岗是否佩戴必要的安全防护用品；检查施工方是否严格进行危险性较大分部分项工程专项施工方案的编制、审查等。

督促施工方编制完善的“打非治违”专项行动实施方案；全面排查摸底非法违规行为和事故隐患，并将查出的问题及整改措施进行登记。督促施工单位集中开展安全培训教育，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，对“打非治违”专项行动的意义进行广泛宣传，积极投身于专项行动当中。要树立正面典型，剖析典型案例，使全体参建人员通过专项活动的开展受到一次深刻 上海浦桥工程建设管理有限公司

“安全生产月”监理工作汇报 的安全生产教育。

第二季度总监办向施工单位下发安全监理指令：向1标施工单位下发安全监理指令共4份；向二标施工单位下发安全监理指令共6份；施工方能按照指令要求及时落实整改，通过监理现场复查，整改后的安全状况满足相关规范的要求，同意销项。

2013年4月27日，一标施工现场作业人员存在违章（无证在电箱内接线、未使用漏电保护、吊钩采用S螺纹钢等）作业的现象，监理巡查发现后，总监办及时下发《暂停施工令》，督促其及时整改，整改后经监理现场复查能满足相关规范要求，总监办及时书面同意施工方复工。

四、积极参与安全生产标准化达标考核

安全生产标准化建设工作必须要充分发挥监理单位的日常监管作用，要按照合同要求建立健全项目考核机制，结合项目特点制定和落实具体化、定量化的本项目规范化施工标准，将过程控制作为安全生产标准化工作的重点，及时发现问题、解决问题。督促并加强对施工单位项目部组建、文明工地建设和安全标准化作业以及劳务队伍管理的指导和检查。

安全生产标准化建设目的在于提高现场施工的规范性。各施工单位要按照活动的要求，细化、补充、完善标准化管理内容，“抓源头、抓过程、抓细节”，强化监督检查验收，真正把安全标准、管理标准、作业标准落到实处。

总监办在对管理现状进行深入分析的基础上，建立反违章实施细则及反违章排查制度。责任落实具体到人，做到“谁主管，谁负责”，杜绝因制度问题而造成无章可循或有章难循，其次要履行好对施工人员的培训教育和监督管理的责任，通过到位的管理有效避免违章的发生。

组织对在建项目点排查各类违章现象，除了常见的、显性的违章外，还要重视对各类隐性违章的查找和分析，对照相关制度、规程和标准，分析工作中的潜在隐患。在强化行为性违章排查的同时，也要重视对装置性、制度性和管理性违章的排查，及时进行整改。

对于屡次劝改、屡次违章的现象，总监办将加大处罚力度，特别是一些习惯性违章现象。上海浦桥工程建设管理有限公司

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五、“平安工地”创建工作的落实

总监办结合自身实际，坚持把安全管理作为“平安工地”创建的龙头，通过强化宣传教育、细化管理措施，使“平安工地”创建活动得到了有效开展。

一是抓宣传教育。针对交通建设领域安全动态发展的特点，我们采取多渠道、全方位的形式开展安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。组织施工单位项目负责人、分管安全副经理、安全员、各部门负责人及广大员工学习相关安全生产相关法律法规。要求施工单位针对安全生产枯燥无味，人们易产生逆反心理，通过创新宣传形式，采用各种宣传标语和图画，大大促进了现场施工人员对安全知识由被动到自觉的学习转变，强化了作业人员的安全意识；同时要求项目部针对一线施工人员的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，让所有一线施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准，增强全员的创建意识。

二是抓组织领导。为了加强对安全生产和“平安工地”创建活动的组织领导，总监办成立了以监理组负责人为组长的“平安工地”创建活动领导小组，同时督促项目部健全组织机构，明确工作职责，落实专人负责平安工地创建工作。进一步强化安全生产责任，层层签订安全生产责任状，将安全生产责任制落实到每一岗位、每一人。建立安全生产提醒制度，安全生产操作规范、规程要上墙公示。建立安全生产激励机制。要求项目部列出专项经费，对安全生产责任落实到位、安全生产工作开展较好的班组或表现突出的个人进行物质奖励，安全生产，关键在落实责任，要构建“分级管理，各负其责，全员参与，全面受控”的工作格局，努力营造一级抓一级，层层抓安全，上下齐互动、形成齐抓共管的综合管理局面。

为了切实杜绝各类安全事故的发生，总监办坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，督促项目部制定了各类安全事故应急处理预案和安全生产应急救援指挥系统，以其高效有序地组织开展抢险、救灾工作，最大限度地避免和减小事故损失。在具体工作中，要求项目部认真贯彻执行各项安全法律法规、安全生产相关文件精神，把机械伤害、高空坠落伤害、物体打击伤害、触电和塌方伤害作为预防工作的重要内容，及时排查分析事故隐患，有针对性落实防范措施，未雨绸缪，将安全工作由事后处理变为事前预防，收到了较好的效果。

在此基础上，总监办将施工现场管理和施工人员管理作为安全管理工作的重 上海浦桥工程建设管理有限公司

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点，一是要求健全施工现场安全管理网络体系，按照“谁用工，谁管理，谁负责”的原则，由项目部建立安全防范体系，明确职责，责任到人；二是健全安全施工管理制度、用工制度、暂住人员管理制度、宿舍管理制度、防火制度、门卫值班制度、财务和物资保管制度等。对现场施工人员管理到位，一是施工人员基本情况要清楚，做到用工手续齐全、合法，建立施工人员基本情况临时档案；二是施工人员动态管理情况要清楚，明晰人员的来去情况和当前矛盾纠纷等情况，要避免发生工地财物被盗案件、发生群体事件和恶性案件和避免发生各类社会丑恶现象。

在督促平安工地创建的同时，本着以人为本的原则，总监办要求项目部切实维护施工人员的权力，为职工提供良好的作业和生活环境，加强酷暑季节食堂卫生管理，建立卫生责任制，以确保施工人员的饮食卫生。

六、施工风险评估及重大危险源监控情况

危险源是危险的根源，是系统存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析，有利于重大危险源的辨识、控制。总监办督促建筑施工企业对重大危险源应登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。安全生产重在预防，预防的关键在于建立风险评价与运行。全面实施和完善重大危险源的监督管理制度，以科学理论为指导，以先进的管理理念为支撑，建筑业应建立施工现场风险评价机制，正确评估施工现场各类安全风险，增强安全生产管理的科学性，提高控制事故发生的能力。根据风险管理的一般原则，建筑业施工现场的风险管理可遵循风险管理的一般规律，针对工程项目的具体特点，建立施工安全风险评价机制与运用，为施工现场风险管理提供正确的决策依据。这样，既能有效的预防和避免事故的发生，又可通过科学的管理降低安全生产风险管理成本。

针对施工现场可能出现的安全隐患。总监办将加大安全监控力度，加大对危险性较大的分部分项工程的监控，加强对危险源较多的地点监控（如钢筋加工场、木工棚、脚手架搭设），加强对施工现场的检查，特别是施工现场临时用电、高处作业、机械设备、人员的施工状态。上海浦桥工程建设管理有限公司

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七、深入贯彻“防汛防台”工作

本市已进入雨季，为了使S26公路1标、2标工程施工质量、安全有序的进行，总监办要求项目部成立了以项目经理挂帅的防台防汛领导小组及防台防汛抢险突击队，并明确各相关部门和人员的职责，对项目部施工工人进行防台防汛安全专项教育，布置了台风防汛期间工作协调指挥和值班制度，对工程关键部位进行加固，检查并疏导、疏浚排水降水系统，检查加固了临时用电管线线路及临时设施房屋，要求项目部做好雨季值班并部署防汛工作，具体如下：

1、台风暴雨期间随时跟进天气动向，施工人员避免外出活动，必须外出时做好自身的安全工作，工地值班巡查人员禁止一人外出，外出巡查事先应了解施工现场及路途状况，不能单独行动，保证人身安全。

2、针对大型机械设备：本工程使用的PHC桩机和履带式起重机高度均超过15m，大台风来临前，必须按照相关安全放倒起重臂，防止发生机械倒塌事故，高处作业车，桥式起重机及时运行至避风处并加强监管。

3、对分包生活区临时设施进行检查加固，对已松弛的揽风绳及地脚螺栓进行加固或进行更换，缺少的或损坏的部分追加揽风绳。

4、项目部及时派电工、焊工等专业人员对施工现场的电箱、电焊机等其他电气设备进行安全检查，及时对电气设备进行收回对线路进行埋地等处理。

5、编制好防台应急救援和相应预案，并及时根据实际情况作出相应改变和完善，进行防台防汛演练等。

6、要求项目部做好防台防汛工作，准备较充分的物资准备，应急灯，蛇皮袋，铁锹，潜水泵，药箱，担架，雨衣，雨鞋，对讲机，应急车辆等。总监办要求项目部引起高度重视，积极准备，防患于未然，积极加强安全检查，落实各项防范措施努力消除安全防患，进一步加大除险加固的投入力度，做细、做实，、做好防汛各项准备工作，确保防汛工作有序，有力开展，为本工程圆满竣工做出最大努力。

八、应急预案的编制及应急演练的落实

结合上海沪申高速公路建设发展有限公司关于开展全国“安全生产月”活动的通知要求，总监办及时要求各施工单位编制事故应急预案，经内审后及时报总监办备案；同时为了进一步加强参建职工处理突发事件的能力，增强参建人员的 上海浦桥工程建设管理有限公司

“安全生产月”监理工作汇报

安全意识，总监办与书面形式告知项目部在高架桥施工现场组织实施消防应急预案演练；做到各参加演练的人员基本掌握发生险情的处理方法及注意事项，人人了解灭火器的使用方法，同时要求项目部应急领导小组中的各职能组进行初步的配合，便于在险情发生后及时衔接，缩短救援时间。

一标项目部已组织相关人员在2013年6月5日进行防汛演练。二标项目部已组织相关人员在2013年6月8日进行防汛演练。

九、工程质量管理及实体工程质量情况

S26-1标、2标工程开工以来，总监办以严谨的工作态度对施工质量采用以事前控制和主动控制为主，以事中控制为中心，以事后控制为补充、以工序质量控制为核心和基础，以“人、机、料、法、环”为重点，以质量通病为控制重心的原则进行了全过程跟踪监控，主要表现以下方面：

1、对进场的原材料、混凝土浇筑中制取的试件均按照规范要求进行了严格的见证取样，确保送样材料、试件的真实性、代表性。

2、对施工单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备材料进行严格的审核和实物的检查并详细检查进场材料、构配件和设备生产厂家提供的质量证明文件和相关资料。

3、对重点部位、关键工序（钻孔灌注桩、砼浇筑、小箱梁预制及架设、钢箱梁架设、预应力张拉等施工）进行全过程旁站，发现问题，及时处理。通过监理人员的监督管理，有效的控制施工现场的工程实体质量满足设计规范的要求；但也存在一些质量通病，如：砼外观存在一些色差、砼养护不及时、钢筋焊缝不饱满、箍筋间距不均匀等。针对上述问题总监办分别下发监理指令，督促各施工单位及时落实整改。

第二季度总监办下发质量监理指令：1标共计下发质量监理指令12份； 二标共计下发质量监理指令8份；施工方能及时落实人员进行整改，整改后的工程质量满足设计规范的要求，同意销项处理。

针对小箱梁浇筑质量及端头砼凿毛质量不符规定的要求，总监办于2013年5月29日向上海市建筑构件制品有限公司下发《工程暂停令》，督促其按规定要求落实整改，经监理现场复查能满足相关规范要求后书面指令复工，有效的控制小箱梁的浇筑施工质量。上海浦桥工程建设管理有限公司

“安全生产月”监理工作汇报

十、总监带班制度的执行情况

项目监理机构总监理工程师及时组织相关施工单位有关人员认真学习、贯彻、执行沪建交（2011）970号文件，并组织项目带班人履行其各自的工作职责。带班人每天检查施工企业负责人、施工项目负责人带班的工作情况，发现问题及时提出整改并有纪录。带班人在工程项目超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工时要加强对施工现场的检查，并要求施工单位的项目负责人等关键岗位人员必须在岗带班进行检查；并对其存在问题及时提出整改要求，并有书面纪录。

S26公路东延伸新建工程JL-1标总监办

2013年6月14日

第二篇：安全生产月汇报

地铁7号线12标土建工程项目监理部

“安全生产月”工作情况汇报

尊敬的公司领导：

自接到公司关于“安全生产月”的通知要求后，引起了项目部全体人员的高度重视，深感安全责任的重大及监理工作的重要性。

为了将工作落实到实处，项目部在本月中主要进行了以下几个方面的工作：

一、思想上。

1、项目部认真组织学习总书记在去年吉林省长春市富源禽业有限公司发生特别重大火灾事故后作出的重要批示：“接连发生的重特大安全事故，造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。

2、项目部认真组织学习《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训，进一步加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》。并将此文转发给施工单位，同时要求施工方项目经理部人员进行学习、领会。

3、正确处理安全生产与工程质量、进度、投资的关系，做坚守“红线”的坚强卫士。

4、再次对《安全生产管理条例》进行深入学习。

二、工作中

1、每天二次对小东门及武昌火车站处的施工围挡进行巡视检查，发现破损、污染的，立即通知施工单位安排人员进行维修、清洗、保洁。

2、要求施工单位对清洗围挡的施工人员做好安全技术交底，必须穿好反光背心，做好安全防护，并在道路上设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全，确保保洁施工的人生安全。

3、针对近期正在施工的园林迁改工程，项目部人员实行轮流旁站，对安全文明施工情况及管线安全进行监督。

4、由项目部负责人邹志坚同志主持，全体项目部人员参与编写了《安全文明施工监理规划》，对安全监理责任与人员安全职责进行了明确。

5、与业主及施工单位进行了协商，待工程正式开工后，将组织进行关于消防及高空坠落急救、基坑湧水的应急预案演练。

目前本工程仍处于前期准备阶段，安全隐患不多，但监理人员未放松警惕，几乎每天都与施工方强调安全文明施工的重要性。待工程正式开工后，监理人员将严格按照政府有关部门下发的文件、《安全生产管理条例》、《安全管理及文明施工管理工作手册》等规范标准的要求进行现场安全文明施工的管理，做坚守“红线”的坚强卫士，确保安全目标的实现。

地铁7号线12标土建工程项目监理部

2014/6/30

第三篇：安全生产月汇报材料

关于S574线齐水路工程监理部“安全生产月”活动

情况汇报

2018年5月22日省交通质监安全局召开甘肃省公路工程建设领域安全生产工作安排部署电视电话会议以来，齐家至水泉公路改建工程监理部全体员工认真学习安全生产文件，采取有力措施，结合本项目的实际情况，排查、预防安全隐患，强化安全防范意识，积极开展本的“安全生产月”及“安全生产陇原行”活动，自查、布置监理部和各项目部的安全生产工作，为安全生产保驾护航，使工程的安全工作水平有了较大的提升。

一、发文件，提要求，把安全生产当作头等大事来抓

省局开会的当天下午，监理部向各项目部发出了《关于认真贯彻落实省交通质监安全局安全生产工作会议精神的通知》，要求各项目部召开安全生产专题会议，组织全体员工认真学习省交通运输厅安委会第二次全体会议精神，组织安全培训，结合本标段的实际情况，吸取近期省内交通运输系统三起安全事故的沉痛教训，安排好安全生产工作，彻底杜绝安全事故。

二、认真排查和预防安全隐患，强化安全防范措施

监理部要求各项目部必须提高警惕，克服麻痹思想和侥幸心理，制定防大汛、防火灾的预案，经理带头，全员参与，责任到人，充分做好应急准备工作。同时，要求把住在低洼处或山坡下的施工人员和停在河沟边的机械、堆放的建筑材料尽快迁往安全地带，以免受损。

三、雨后及时巡路，安全检查工作经常化

目前已进入雨季，今年的气候反常，忽冷忽热，工地已降了几次暴雨，监理部在每次雨后都和各项目部一起对工程全线进行巡查，一旦发现路基边坡受损等灾害就要求有关项目部及时处治，以免灾情扩大。随着大部分路段水稳层的铺筑，过往车辆车速猛增，各项目部安排专人指挥交通，增加、完善安全警告标志，采取有力措施，进一步加强对各种施工机械的管控，要求各种施工行为必须在安全的情况下运作，各项目部严格执行了安全值班和安全信息报送制度。与此同时，监理部和各项目部仔细检查了驻地的电路安全，要求及时更换有问题线路，以防火灾或触电事故的发生。监理部配备了灭火器，同时要求各项目部完善灭火装置。

四、安全生产，预防为主，警钟常鸣，做到安全工作万无一失 “安全生产，预防为主”，管生产必须管安全，安全工作无小事，对生产活动的安全监管是施工监理的重要内容，也是义不容辞的责任。除监理部要求全体员工牢固树立“安全第一”的理念外，明确指出，管生产必须管安全，项目经理是安全生产的第一责任人，而决非安全员个人的行为，无论经费多紧，安全生产的投入必须保证，安全生产活动既要抓好面上的工作，又要盯紧项目部三大负责人这一关键少数。监理人员每次下工地时，都会对工程全线的安全生产和安全事故的防范措施认真进行检查，决不放过一处疑点。

五、安全生产是工程顺利实施的先决条件

众所周知，无论施工质量如何好，进度如何快，安全生产工作出 现问题将会造成士气低弥，人心涣散，一票否决，从而严重影响施工进度和质量。因此，安全生产工作是工程建设的重中之重。开工以来，监理部每个月都要召开安全工作专题会议，要求每个员工首先要管好自己，做到“五勤”，要象抓质量一样抓安全，严格兑现当初与监理部签定的《施工监理安全合同》各种条款。正是由于大家的共同努力，近两年来，齐水路项目没有发生过一起安全事故，我们希望这一记录一直保持下去。

S574线齐水路工程监理部

2018年

月 日

第四篇：安全生产月汇报材料

“安全生产月”工作情况汇报

山东省安全生产委员会办公室：

为普及安全知识，弘扬安全文化，集团公司按照《山东省年“安全生产月”活动方案》整体部署，结合全国开展的“安全生产年”、全省开展的“安全生产基层基础强化年”活动，以科学发展观为统领，坚持安全发展理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，面向职工、面向基层，组织开展一系列形式内容新颖、宣传效果实在、职工群众易于参与的安全生产宣教活动，省内外各生产经营单位杜绝了各类生产安全事故，保持了安全生产形势稳定。实现了自年月份以来的连续安全生产，集团公司连续年被省政府安委会评为全省安全生产先进单位。现将活动情况总结汇报如下：

一、加强领导，全面安排部署。集团公司党政联合研究制定下发了《关于开展2011年“安全生产月”活动的安排意见》，成立了由董事长、党委书记、总经理任组长，安委会委员、各安全管理专业组组长为副组长的活动领导小组，负责整个活动的组织协调和督查。各单位均制定了具体活动方案，成立了以党政主要领导负总责的“安全生产月”活动组织机构，细致谋划，精心组织，确保各项活动顺利开展。围绕“安全责任、重在落实”主题，结合全省“安全生产基层基础深化年”第二次集中行动的开展，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，紧贴安全生产、生活实际，排定项安全宣传教育 1

活动，认真抓好落实。月 日、月 日，先后两次召开会议，研究细化活动方案，对存在问题进行调度、协调和安排，“安全生产月”期间，坚持每旬召开一次调度会议，听取各分口活动开展情况，对下一步更好地推进做出部署，保证活动有序开展。同时，围绕安全工作中心，突出人本，抓住关键，在活动的开展过程中，坚持做到与全国“安全生产年”、全省“安全生产基层基础深化年”活动相结合，与安全专项整治相结合，与应急演练相结合，与贯彻全省煤矿安全生产工作会议相结合，为安全生产月活动提供了理论保障。

二、搞好宣传，营造浓厚氛围。充分发挥电视、报纸、网站等各类宣传媒介作用，传播安全理念和常识，大力宣传先进典型事例。组织开展了安全知识竞赛、“我为安全献一计”、安全生产电视好新闻评选、安全征文、“强责任、提素质、防事故”主题竞赛、创建“青年安全生产示范岗”、安全知识一日一题有奖征答等活动，推进岗位达标、专业达标、单位达标，夯实安全生产基础。月日至 月 日，开展了安全警示教育周活动，所属个单位均结合本单位实际，突出重点领域、专业，采取举办事故案例展览、观看警示教育片、召开事故反思会和安全宣誓、签名等形式，对各类事故案例进行深入剖析，深刻反思，分析原因，总结教训，举一反三，进一步增强干部职工群众的安全意识，提高遵章守纪的自觉性。月 日，组织了“安全生产月”安全宣传咨询日活动，共展出以安全承诺、法律法规、事故案例、管理创新、安全常识为主要内容的牌板块，设臵咨询台个，现场接受群众安全咨询余人次，发放宣传

材料万份，有 余人次参加了活动，弘扬了安全文化，宣传了安全知识，营造了浓厚的安全氛围。同时，整个活动月期间，紧紧围绕“科学发展、安全发展”主题，突出以人为本，唱响安全发展主旋律，扎实开展安全生产宣传教育活动，进一步强化各级安全生产责任制的落实。

三、创新形式，增强活动效果。积极探索以活动促工作、以活动保安全长效机制，更好地服务安全生产工作大局。一是深入“开展安全生产基层基础深化年”第二次集中行动。围绕省安委会提出的重点检查内容，结合自身实际，确定了 个方面、项集中行动检查内容，认真抓好单位自查、集团公司全面覆盖检查和“回头看”三个阶段的工作落实，深入排查治理安全隐患，增强安全防范能力。二是积极开展争创安全生产优秀班组活动。深入贯彻落实全国、全省关于加强企业班组安全建设的部署要求，进一步完善创建标准，加强班组长培训，培育推广典型，采取事迹报告会、现场会等形式，深入开展“四项活动、四项建设”，杜绝“三违”现象，推动岗位达标，提升企业安全管理水平。按照全国“安全生产月”活动安排，组织了煤矿安全知识竞赛、煤矿班组安全建设先进事迹报告会和观看电影《》等活动。三是广泛开展安全作业“自我岗位描述”竞赛。把深入推进“一岗双述”做为提升员工素质、夯实安全根基的重要举措，牢抓不放。本着“公平、公正、公开”的原则，在总结以往竞赛的经验，细化竞赛方案，于 月日-日，组织了第二届安全作业“自我岗位描述”技能竞赛。名参赛选手从余人的数据库中随机抽签确定，推进了岗位描述工作健康

发展，有效提高了员工综合素质。四是开展了多媒体授课竞赛。为加强专兼职教师队伍建设，提高安全培训教学质量，在区队管理人员、各级培训机构中，开展了集团公司第届专兼职教师多媒体授课竞赛。通过竞赛，提高专兼职教职工队伍素质，为参赛教师提供了挑战自我、展示自我的舞台，为观摩教师提供了相互启发、互相学习的机会，有效提高了安全培训质量。五是开展了安全生产应急预案演练周活动。在6月份第三周继续开展了应急预案演练周活动，各单位结合自身特点，突出矿井水灾、火灾，地面消防、危化品泄漏、食品安全等重点，组织开展了场应对各种突发事故的应急预案演练，共有人投入竞赛，余人观摩了竞赛，切实提高了应急处臵能力。六是组织了雨季“三防”和机电运输工作专项检查。重点对矿井排水、供电、防雷电等系统和机电运输各环节进行了全面检查，加强雨季“三防”各项工程完成情况的跟踪、调度、检查，保证了6月20日前完成了雨季“三防”工程，为安全度汛打下了基础。

四、突出重点，组织对口检查。6月份，成立了有余人组成的综合安全质量标准化达标验收团，对公司所有生产经营单位、井下所有作业地点，进行了全方位、无缝隙的达标验收，及时消除隐患，保证安全生产。同时，按照“一岗双责、安全第一”和“谁分管谁负责”的总体要求，结合实际，明确分工，落实责任，有针对性的组织好分管范围内安全检查、隐患排查和危险源辨识。一是煤炭生产安全管理专业组组织了“五个一”活动。即进行一次顶板运输隐患排查、组织一次顶板运输安全

检查、开展一次顶板运输的专项整治、组织一次达标验收、组织一次规程措施评比。加强了矿井生产能力管理，确保矿井按核定能力组织生产。二是矿井基本建设安全管理专业组对在建矿井的安全管理和工程质量进行了全面检查验收，进一步健全完善安全管理制度，严格落实安全技术措施，强化建设项目“三同时”，确保主体责任落实到位。三是生产技术安全管理专业组按照集团公司《关于落实“煤矿瓦斯综合治理专家指导纲要”实施意见》（发„20‟号文）要求，加强高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井的瓦斯抽放工作，坚持“先抽后采、不抽不采”、“抽采不达标不进行采掘活动”的原则，坚决杜绝瓦斯超限报警事故。深入开展了煤矿安全避险“六大系统”示范矿井建设工作。四是非煤产业安全管理专业组开展了以高空作业、危险化学品、火工品、特种设备、消防、安全供用电和新建项目等为重点对象的安全生产大检查，查找问题，堵塞漏洞，确保薄弱环节不出问题。五是安全工作管理专业组集中组织了矿井及地面单位综合性安全督查和不定期突查，促使各单位进一步健全安全管理机构、完善安全管理制度，严格考核奖惩。六是公共安全管理专业组集中对分管范围内人员聚集场所组织了以安全出口、安全设施、应急照明、电器保护和各类文体设备安全性能等方面为重点的安全大检查。七是煤炭运销、物流、环保安全管理专业组突出安全用电、仓库物资、消防、防盗、应急物资、放射源、洗煤厂、装车点、计量室、运输、吊装机械等重点，组织了专项安全大检查，全面做好了防汛设备物资的准备工作，做到定点存储、设备完好、材料合格、数量充足、调拨迅速。八是后勤安全管理专业组组织了以房屋建筑、压力管道、燃气管线、地下供电线路、高层建筑防雷、办公生活区防火、防盗和食品卫生、饮水、消防器材等为重点的综合安全大检查。加大夜间巡逻力度和强度、密度，杜绝了安全事故。九是财务工作安全管理专业组积极做好集团公司生产经营、维简及安全工程、基本建设资金的收支预算编制审核汇总汇报工作，确保安全生产资金及时支付。对资金实行集中统一管理，统筹安排，确保企业资金安全。

虽然我们在“安全生产月”期间，围绕“科学发展、安全发展”主题，做了广泛、全方位的安全宣传教育活动，取得了明显效果。但离上级要求还有一定差距，我们将以全国第十一个“安全生产月”活动为契机，进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感，细化措施，强化措施，更加扎实地抓好安全生产工作，为全省安全生产形势稳定做出积极贡献。

第五篇：安全生产月汇报材料文档

安全生产月汇报

我站根据公司所发的长运安字【2010】58号文件“安全生产月”活动实施方案的活动组题“安全发展、预防为主”为主的活动主题，强化预防环节，认真开展好安全生产的各项工作，努力营造我站稳定的生产发展环境。现将我站安全生产工作汇报如下。

一、加强对安全生产工作的领导

形成了工作以一把手负总责，分管副站长具体抓，站内各单位负责人齐抓共管的安全生产，认真部署明确名工作人员，负责抓好各项安全生产的开展落实。

二、层层落实责任制，强化责任意识

针对安全生产工作我站认真组织建设，落实责任制。将安全生产计划任务落实到各部门各负责人，并与其签订了安全生产责任书，明确各部门各负责人作为第一责任人，切实负起安全生产工作的组织落实，确保安全生产在我站有序进行。

三、加强对重点机械，操作规程

制定了安全生产应急预案，加大对行车、压力机、工作区、危险物品和油料等专项整治。对营运车辆的驾驶员进行培训，对新来的修理工不让其操作行车、压力机、砂轮等危险工具，如有其违反规定行为的进行批评教育处罚。在我站库房、车间实行消防制度，制定消防管理制度。

五、做好日常安全生产工作的部署、总结

并对对安全生产工作做总结，找出存在的问题、不足，取得的经验、成绩，抓住下步工作中的重点、难点，制定切实有效的措施，落实整改。确保安全生产工作不断推进，不断完善，不断取得新成绩。

六、加大宣传，增强人们安全生产意识

充分利用会议、标语、安全生产活动月案例等向我站人员进行宣传安全生产法律法规知识，让人们做到依法生产，增强大家的学法、用法的意识。用法律法规规范全生产生活行为，努力营造我站安全生产的环境。

七、健全安全生产工作机制，逐步使之规范化、制度化

针对我站的特点，制定了安全生产工作制度，安全生产责任制，重点对我站各部门制定了消防安全制度、安管人员工作职责、重大节假日值班制度、重大安全事故报告制度及处理预案。

长运一汽服务站

2010年6月21日