砼罐车司机安全协议

第一篇：砼罐车司机安全协议

安全协议

1、职工除上班时间外，包括上下班途中所发生的一切安全事故均由其本人负责，项目部和拌和站不负任何责任（无特殊情况，请尽量不外出）。

2、驾驶员出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的区域或危险地段停车；不能在道路不良情况下冒险行车；对所驾驶车辆要检查到位，排除一切故障，不能带故障行车；且驾驶员不准开疲劳车、开情绪车，不准酒后驾车。否则，所造成的一切后果均由其本人负责，项目部和拌和站不承担任何责任。

3、驾驶员因违规操作所造成的一切安全事故均由当事驾驶员承担责任和后果，项目部和拌和站不承担任何责任。

4、所有职工上班时间必须正确佩戴安全帽。

5、厨房职工必须注意用电、用气安全。人员离开时必须随手断电、断气。

职工：

2018年8月8日

第二篇：拌和站砼罐车安全环保协议书

拌和站罐车安全环保协议

甲方：中交第二航务工程局第五工程分公司（以下简称甲方）乙方：湖北恩来恩黔高速公路第二合同段第一分部拌和站混凝土罐车（以下简称乙方）

为了优质、高效、安全的完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程，确保安全、质量、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”目标的实现，强化现场安全质量文明施工管理，提高全员安全质量意识，争创标准化工地，确保工程无安全质量事故发生，树立优良的企业形象和社会信誉，根据国家法律法规和公司管理办法，结合我工区现场实际情况，特制定施工生产责任状。

一、安全质量文明施工进度管理目标：

1、安全生产目标：施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝既有线行车一般D类及以上事故。因公死亡率为0，重伤率不超过0.6‰，轻伤率控制在5‰以内，不发生我方责任的交通事故。

2、质量目标为：符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件的要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到目标100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷。

3、文明施工目标：创文明施工工地。

4、进度目标：按期完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程。

二、双方责任：

1、甲方成立安全、质量、文明施工领导小组，负责制定各项管

理制度和奖罚措施。

2、甲方负责对乙方的技术和安全交底。

3、甲方进行日常检查和定期检查，并按照奖罚措施执行。

4、乙方的安全责任：自觉遵守国家安全生产的各项法律法规，贯彻落实上级部门和工区制定的安全管理制度，加强内部人员、机械设备的安全管理，确保用电、消防、交通运输和混凝土拌合安全，杜绝出现安全事故。

5、乙方的文明施工责任：自觉遵守上级部门和工区制定的文明施工管理制度，保持施工区、生活区场地整洁，机械设备、材料机具合理布置、挂牌标识，同时做好施工现场的粉尘、废气、废水、固体废弃物、噪音、震动的控制措施和环保工作。

6、乙方的施工进度责任：根据甲方制定的月度施工计划安排，保证现场混凝土的供应。

三、奖罚措施：

每个月的考核奖罚金基数为10000元，考核基数为100分。每个月的奖罚金＝考核项每月的得分/考核基数×10000元，得分正数为奖励，负数为罚款。具体实施按照《湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程拌和站考核表》执行。

四、本责任状执行日期：自签订之日起至工程结束之日止。

五、本责任书一式二份，由甲乙双方各执一份。

甲方：（签章）乙方：（签名）签订日期：年月日

第三篇：砼罐车安全培训教案20160404

混凝土罐车安全培训教案

1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证，并符合相关规定。

2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒的机架缓冲 件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常，司机应负责经常进行检查。

4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转 搅拌筒3—5分钟，确认一切正常后，方可装料。

6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，并根据地形及气候情况调整装载混凝 土量，在冬季施工或运送路线有陡坡路段时，为防止路滑、陡坡出现事故发生，装载混凝土 不得超过额定容量的70%。

7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。电门钥匙，在筒外应设监护人员。

8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴 雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时，混凝土到现场后停留不得超过1小时，超过时应及 时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理，以免混凝土凝固造成事故。冬季施工 运输混凝土时，应对搅拌筒采取保温措施，搅拌筒加设保温套。

11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵 杆手柄放至反转位置。

12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

13、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm，搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。

14、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

15、严禁将混凝土罐车作为混凝土搅拌机使用。

16、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混 凝土结块，并把搅拌筒手柄放到停止位置上。当需进人搅拌筒清除结块时，必须先取下内 燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

第四篇：罐车司机管理制度

砼搅拌运输车驾驶员工作职责

1、出车前，应按车辆日检要求填写班上的各种记录，对发动机操作系统，制动系统及油、水、电、轮胎及外观有无刮碰等进行检查。要求各部位的机械必须完好无损，车辆不可带病工作。

2、接砼之前先检查搅拌罐内是否有水。如有积水将水排出后方可接砼。

3、仔细将车倒入接灰口并确认搅拌罐的旋转方向正确后，方可接入砼。砼装满后将车驶离接灰口到安全地带，请质检人员进行出站检验，待质检人员签字或取样后，将出灰口冲洗干净，确认不会遗洒，并认真察看“混凝土发货单”明确运送的砼强度等级、施工地点和行车路线后方可离站，开往指定地点。

4、车辆在运输途中，应按指定路线行驶，无特殊情况不得私自绕行或停留，并应严格控制车速，重车车速应小于40公里/小时，空车车速应小于50公里/小时。搅拌筒在接砼及运输过程中均应保持3-5转/分钟的旋转速度。

5、车辆到达现场后，应及时在“混凝土发货单”上注明砼到工地的时间，并请工地负责人对砼的质量、数量进行检查、验收，在“混凝土发货单”上签字。在工地遇有压车等情况时，随时注意观察砼坍落度的变化情况，必要时根据质检人员的要求加入适量外加剂。遇有不能处理的情况时，应及时通知搅拌站调度。

6、砼浇注结束后，应及时在“混凝土发货单”上记录浇注结束时间，并将“委托单位存单”一联交给工地签单人，驶离作业现场，在工地指定地点将车冲洗干净，将溜槽复位锁定，罐体旋转方向正确后，方可回站。

7、每趟运送任务完成后，再装砼之前应先检查搅拌罐内是否有剩砼和积水，若有剩砼和积水必须将其清除干净。

8、每班工作结束后，应认真填写“机械履历表”，并将通行证和“混凝土发货单”的其余三联交调度。如生产仍在进行，驾驶员应认真做好交接班工作，将车况、行车路线等做好交待。

9、生产结束后，应彻底清洗砼搅拌运输车，清出残余砼，排空搅拌罐内积水（冬季还应排空水箱）。并对车辆进行必要的润滑和保养后，将车辆停放在指定的安全地点。

第五篇：罐车司机岗位责任制

罐车司机岗位责任制

1、驾驶罐车必须符合安全规定，并持有有关单位发给的罐车操作合格证，持证上岗。

2、驾驶的罐车必须符合国家罐车管理规定，并持有质量技术监督局核发的罐车使用证。

3、保持车辆完好整洁，漆色完好，不合格的车辆严禁带病运行。

4、精心驾驶，保证运行的安全，按公安部门制定的路线、时间、车速行驶，中途不能随意停车，如需停车，须有专人看守。

5、遵守充装站有关规定，服从充装站技术人员和安全员的指挥。车辆停稳，拉紧手制动装置，停车后有滑动可能时，车轮应加固定快。

6、服从装卸人员的指挥，未经装卸人员许可签字，严禁起动车辆、起动车辆前应检查装卸软管是否拆卸，未拆卸禁止起动车辆，确保安全。

7、作业现场严禁烟火和修理车辆，装卸车辆时应坚守岗位。

8、保障运输安全，常见故障应会排除，并能及时排除，对途中发生意外情况会处理，并能熟练使用消防灭火器材。

9、在运输过程中，严禁在车内和靠近车吸烟或有明火，中途不准灌装和随意放气。