第一篇：百万公里驾驶员个人
百万公里驾驶员个人经验介绍
我十八岁走上工作岗位，从事驾驶员工作已经有二十多年，在这二十多年的职业生涯中，我始终牢记：“保持车厢清洁，落实车辆“三检”，微笑面对乘客，一切为了安全”。这二十四字箴言。
多年工作使我养成了一个习惯，只要有出车任务，就提早回公司擦洗车辆，保证车辆的整洁卫生，为的就是能让乘客有一个舒适的乘车环境。平时空闲的时候，我也会看看车子的情况，哪怕有了一点点小毛病，我都搁在心上，修好才觉得踏实。
每次的出车，车上都会有几十位乘客。作为一名驾驶员坐在驾驶室，手握方向盘时，要有高度的责任心，时刻为乘客着想。因为平常都是开长途班线或者旅游包车，都是直达线路，行驶在高速公路上，车速较快，但还是有些乘客嫌车速慢、怕耽误到外地办事的时间，就会要求我快些开车。在这种情况下，我总是耐心地向乘客介绍开快车的坏处，用事实来说服他们，因为我手上掌握着几十条人命，这关系到几十个甚至更多家庭的幸福，我要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山。
在行车过程中，我也严格要求自己做到不开英雄车，斗气车，不酒后驾车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；二十多年来我都遵守公司规定，从不超员；在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠右，鸣号，减速”等操作规定。其实，无论开什么车，最重要的，就是遵守交通规则，这并不是一句空话，很多司机恰恰因为没有做到这一点，才出事故。交通法规，是大家的一个共识，一个约定，你违反它，就违背共识，就有了危险。作为一名客车司机关键是要安全行车。二十多年来，我始终把安全工作放在第一位，因为我深知，行车安全不仅关系到公司的经济利益，更关系到广大乘客的人身利益。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，尽管我的工作岗位很平凡，但我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的，三百六十行，行行出状元。二十多年来，我用自己的一言一行赢得了广大乘客的喜爱和信任，这是用多少金钱都换不来的。我也会继续努力，不骄不躁，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心为武义汽运人文明服务的良好形象添砖加瓦。
二〇一二年八月二日
第二篇：百万公里驾驶员总结报告12
百万公里驾驶员总结报告
没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录；没有振聋发聩的豪言壮语，有的是三十多年如一日的真诚奉献。
蓝国祥同志，在从事司机工作二十多年的职业生涯中，他把青春和汗水都抛洒在闷热的驾驶员室内。没见过他说什么，要什么，只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的征途。认识他的人都知道，他为人爽快，开车技术过硬，而且责任心强，对乘客服务态度好，热心帮助人。
在日常工作中，他积极参加各种学习活动，努力提高自己的知识和业务技能，听从组织召唤，服从领导安排，忠于职守，毫无怨言。无论烈日炎炎还是寒风凛冽，他从不喊苦叫累，只要任务一到，总是精神抖擞地领命出发。他良好的工作态度受到公司各级领导的一致好评。他视车辆为自己的亲人，多年来养成了一个习惯，每次有出车任务的早晨，回公司的第一件事就是擦洗车辆，保证车辆的整洁卫生。空闲的时候，或每每用车回来，他也总是把车擦洗得干干净净。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，既堵塞了交通又耽误了旅客时间。”多年的驾驶经验，积累了丰富的维修经验，车辆一旦出现问题，他凭听声音就大概知道问题所在，小毛病基本做到手到病除，大问题即刻送修理厂，绝不开病车上路。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，车辆的健康状况在他的脑子里形成了一个无形的档案，了如指掌。
在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客运规定，从不超员，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”
多年来，他自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。他的车上不少都是回头客，旅客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。” 他先后多次拾到旅客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。
作为一名客车司机关键是要安全行车。二十多年来，他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从十八岁开车到现在，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶几百万公里。
他是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，蓝国祥同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。二十多年来，他用自己的一言一行赢赢得了广大旅客的依赖和喜爱，给武义汽运文明窗口增加了一个亮点，但他并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了客运行业文明服务的新形象！
二〇一二年八月二日
第三篇：驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法
驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法
为了强化安全环保管理，提高员工安全环保意识，牢固树立全体驾驶员争先创优、爱他人、爱自己、爱岗位、以人为本的思想，公司开展驾驶员安全行车百万公里评比工作，具体实施办法如下：
一、参与评审的范围及条件
1、范围
凡驾驶本公司机械设备的员工均属考评范围。
2、条件
(1)、参评驾驶员、操作手的安全行驶里程累计达到100万公里以上。
(2)、参评周期内无任何事故。
(3)、参评周期内无任何违章记录。
(4)、参评周期内，能按公司安全管理制度积极参加各类安全学习和活动，认真执行“三交”制度，无任何被处罚记录。
(5)、遵纪守法，未参与过群体上访和非法宗教及“法轮功”等非法活动，参评周期内未受纪律和法律的处罚。
二、评审程序与奖项设置
1、评审程序
(1)、对驾驶员安全行驶里程的评审、奖励工作，每2年开展1次，于年初进行。届时，公司安全主管部门根据各分公司按季度上报的驾驶员、操作手安全行驶里程累计数进行统计、初选。
(2)、对安全行驶里程累计数达到评选标准的驾驶员、操作手，由公司安全主管部门依据参评条件对其进行资格审查。
(3)、对资格审查合格的驾驶员、操作手，所在单位须按照相应的受奖等级，整理、填报相关材料上报生产安全技术办，提请公司安委会审核。
2、奖项设置
(1)、“安全行驶百万公里标兵”，奖金3000元。
(2)、“安全行驶百万公里驾驶员”，奖金1500元。
3、奖项设置说明
(1)、“安全行驶百万公里标兵”,评比条件：
①、安全行驶里程累计100万公里（包括100万公里）以上；
②、在安全行驶100万公里（包括100万公里）以上的参评驾驶员中，在评选周期内积极参与公司组织的“红旗设备”评审，在评选周期内的“红旗设备”评审中，能连续2次获得“红旗设备”奖励，且评审得分累计最高。
(2)、“安全行驶100万公里”奖条件：
安全行驶里程累计100万公里（包括100万公里）及以上。
(3)、参评驾驶员1次只能接受1个奖项的奖励，不得重复受奖。
三、运行要求
1、开展驾驶员安全行车百万公里评比活动，是一项严肃认真的工作。无论是驾驶员安全行驶里程数据的收集统计，还是初选、资格审查，都要本着“公平、公正、公开”的原则，严格按标准规定和制定的程序组织实施，以事实为依据，以数据为准绳，坚决杜绝弄虚作假现象。
2、对不在评审范围和达不到规定条件的驾驶员，不能降低标准、放宽尺度，要确保真实性和权威性。对在评审中的舞弊行为，将给予严厉的处罚。对弄虚作假的单位，在一个评审周期的各内不得参与安全环保管理先进单位的评选，并给予通报批评。
3、公司各单位要认真稽核、折算、填写驾驶员的公里或路单小时数，并按季度向公司生产安全技术办上报驾驶员的安全公里累计报表。上报时间为：每季度第一个月的上旬。公司生产安全技术办将根据各单位上报的资料，为每一位驾驶员、操作手建立安全生产档案，并对其进行维护。
第四篇：驾驶员个人工作总结
个人工作总结
***年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。一年中，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。
二、工作情况
在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、今后的打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。
第五篇：驾驶员个人工作总结2019（共）
作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务，以下是由小编为大家整理的“驾驶员个人工作总结范文2019”，仅供参考，欢迎大家阅读。
驾驶员个人工作总结范文2019(一)
一、对新工作岗位的基本认识
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，xx行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用
在业务学习方面，认真学行业知识，了解xx行业的业务，使自己能够成为名付其实的xx公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习“xxxx”重要思想，学大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为xx事业平稳较快发展做出自己的贡献。
驾驶员个人工作总结范文2019(二)
在2019年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20xx年取得了初级工资格;20xx年取得了中级工资格;20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
驾驶员个人工作总结范文2019(三)
2019年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
2019年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
点击咨询 