第一篇：关于建立江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计报告制度的通知
中国人民银行南京分行文件
南银发„2009‟85号
关于建立江苏省农村地区支付结算 “快通工程”指标统计报告制度的通知
人民银行南京分行营业管理部、江苏省各市中心支行，农业发展银行江苏省分行，各国有商业银行江苏省分行，邮政储蓄银行江苏省分行，江苏银行，江苏省农联社，中国银联江苏分公司：
为切实落实•关于印发†2009年江苏省推进农村地区支付结算“快通工程”、改善农村支付服务环境实施方案‡的通知‣（南银发„2009‟55号）要求，全面掌握全省农村地区支付结算“快通工程”建设情况，有效推动江苏省农村地区支付结算“快通工程”各项工作的全面开展，经研究决定，建立江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计报告制度。现就有关事项通知如下：
一、人民银行南京分行营业管理部和各市中心支行按季报送•江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计表(试行)‣（见附件1），每半年向分行报告本辖区内农村地区支付结算“快通工程”的进展情况，专题分析汇报本辖区“快通工程”工作开展、主要成效、存在问题及相关政策建议。
二、统计表以县为单位进行统计。凡设立有人民银行县级支行的县域地区均为一个统计单位，其他已设区的、未设有人民银行县级支行的县域地区是否作为一个统计单位，由人民银行南京分行营业管理部和各市中心支行视情况而定。人民银行南京分行营业管理部和各市中心支行在报送本统计表时，除报送本辖内各县的统计表外，还需同时报送汇总的表格。
三、统计表以季度为一个统计周期，自2009年起开始执行。首次报送时间为2009年8月20日之前，其后报送时间为每季度结束后20个工作日之内，年度结束后25个工作日之内。首次报送时，各单位还需按附件2报送2007和2008两年的数据。
四、人民银行南京分行营业管理部和各市中心支行要部署好本统计表的统计工作，要在研究和掌握本统计表各项指标的统计口径和填报要求的基础上加强对县级支行统计工作的指导，切实保障统计质量。在填报过程中，各单位要注意各项指标间的勾稽关系，要充分利用办公软件提供的汇总、计算功能进行统计。
五、农业发展银行、农业银行、邮政储蓄银行江苏省分行及江苏省农村信用联社等省级涉农金融机构无需按季向人民银行报送统计表，但要按•关于印发†2009年江苏省推进农村地区支付结算“快通工程、改善农村支付服务环境实施方案‡的通知‣（南银发„2009‟55号）的要求，以半年为周期将本辖内农村地区支付结算“快通工程”的开展情况及政策建议及时报告人民银行南京分行，并应参照本统计表对所涉及的指标部署好基础数据的统计工作。
特此通知。附件：1．江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计表
（试行）
2．江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计表（2007、2008）
3．•江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计 表‣填报说明
二○○九年七月六日
主题词：支付结算
农村
快通工程
通知 内部发送：李铀副行长，支付处。
联系人：李卓 联系电话：84790109 中国人民银行南京分行办公室2009年7月6日印发
附件3 《江苏省农村地区支付结算 “快通工程”指标统计表》填报说明
为保障统计质量，统一统计口径，现对•江苏省农村地区支付结算“快通工程”指标统计表‣有关指标的填报要求做以下说明：
一、表头各统计表在填报时均需写明填报的市、县以及所统计周期的情况，例如“南京市高淳县2009年上半年综合指标统计表”。
二、综合指标
（一）本表中的“本期”是指统计期（即季度）内总的发生额“本年累计”是指截止本期末的本年累计数。
（二）总人口数、乡镇总数、社会消费品零售总额根据政府统计部门相关数据填报。其中，总人口数、乡镇总数为期末数，社会消费品零售总额为期间数。
（三）设有银行网点的乡镇个数、设有自助设备（含ATM、自助银亭）的乡镇个数、布放了POS机具的乡镇个数应根据各银行和专业化收单机构报送的数据在调查分析的基础上进行填报。该数据不应大于本县的乡镇总数。
（四）位于县城的银行网点数、位于乡镇的银行网点数、银行卡POS交易量、非现金支付工具业务总量根据各银行及专业化收单机构报送数据汇总填报。其中，银行网点总数应与支付清算基础设施建设情况统计表中的总网点数的本期末合计数相一致； 银行卡POS交易量应与“银行卡受理市场拓展”情况统计表中相应的银行卡POS交易量相一致；非现金支付工具业务总量为“非现金支付工具推广使用情况统计表”中的前七项支付工具金额合计数加上银行卡POS交易量之和。
（五）现金收支总量应根据人民银行统计部门统计的金融机构现金收支总量进行填报，数量上等于现金收入金额加上现金支出金额。
（六）银行网点乡镇覆盖率=设有银行网点的乡镇个数/乡镇总数；每万人拥有的银行网点数=银行网点总数/总人口数；自助设备（含ATM、自助银亭）、POS机具的乡镇覆盖率=有布放设备、机具的乡镇数/全县乡镇总数；持卡消费金额与社会消费品零售总额的比例=本期（本年累计）银行卡POS交易量/本期（本年累计）社会消费品零售总额。
三、支付清算基础设施建设
（一）根据各银行报送的数据在调查分析的基础上进行填报。
（二）总网点数指标中的“比年初增减百分比”为本期末数与年初数相比的变动百分比。
（三）覆盖乡镇数为各银行设有网点的乡镇个数；网点乡镇覆盖率=该银行设有网点的乡镇个数/本县的乡镇总数。两者的合计数此处不用填报。
（四）各系统接入情况中，小计是对县城接入网点数和乡镇接入网点数的合计；占比是小计数与网点总数之比。
（五）各系统接入情况中的“比年初增减百分比”为本期末接入系统网点的占比情况与年初占比情况相比的变动百分比数。
四、非现金支付工具推广使用
（一）各项指标根据各银行报送的数据进行填报。统计口径为通过人民币银行结算账户进行的支付结算业务实际结算笔数和金额。
（二）本表中的“本期数”是指统计期（即季度）内总的发生额；“本年累计数”是指截止本期末的本年累计数；“上年同期累计数”是指上年自年初至同一统计期末止的累计数；“同期累计数变动比例”是指“本年累计数”相对“上年同期累计数”的变动比例，公式为（“本年累计数”-“上年同期累计数”）/“上年同期累计数”。例如，2009年2季度的统计表，“上年同期累计数”为2008年1月1日至2008年6月30日止的累计数“同期累计数变动比例”为2009年上半年相对2008年上半年的变动比例。
（三）银行本票、华东三省一市银行汇票的笔数和金额为出票行借记客户账户，实际结清的本票、汇票的笔数和金额；支票笔数和金额为出票人开户行借记客户账户，实际支付的支票的笔数和金额。
（四）商业承兑汇票笔数和金额为承兑人开户行借记客户账户，实际支付的商业承兑汇票的笔数和金额；银行承兑汇票笔数和金额为承兑行借记客户账户，实际付款的银行承兑汇票的笔数和金额。
（五）定期借记、定期贷记的笔数和金额为银行机构当期发起并成功交易的定期借记和定期贷记业务的笔数、金额之和。
（六）网上银行办理转账结算的笔数和金额为在该银行机构开通网银业务的客户通过网上银行办理结算类业务的笔数和金额，不包括存款、理财等非结算类业务。
（七）上述业务量合计为前7项非现金支付工具业务相应数据的合计数。
（八）银行结算账户数量包含单位结算账户和个人结算账户。
五、银行卡受理市场拓展
（一）各项指标根据各银行和专业收单机构报送的数据进行填报。农民工银行卡特色服务交易量由分行从银联公司获取后下发营管部及各中支，但未发生交易的网点数由各银行填报。
（二）“本期净增额”为本期该项目增减变动的净额。“比年初增长率”均为本期末数与年初数相比的增长百分比。
（三）银行卡POS交易量和农民工银行卡特色服务交易量中的各项指标的含义与“非现金支付工具推广使用”统计表中的指标含义相同。
（四）银行卡POS交易量为使用本地POS机具进行的刷卡交易，不论银行卡是本地还是外地。
（五）农民工银行卡特色服务交易量只适用于农联社及邮储。
（六）N/A为不适用，即该指标无需统计。
六、创新业务开展
（一）各项指标根据各银行报送的数据进行填报。
（二）创新业务要写明具体的业务名称，如农行惠农卡、漫游汇款，邮政储蓄银行“缴费宝”等。
第二篇：关于建立农村环境综合整治和生态建设工程定期报告制度的通知
关于建立农村环境综合整治和生态建设
工程定期报告制度的通知
各镇人民镇府、街道办事处：
为全面掌握全市农村环境综合整治和生态建设工程工作情况，统一调度协调，加快推进工程实施进度，按照济宁市农村环境综合整治和生态建设工程推进组要求，从3月16日起，实行农村环境综合整治和生态建设工程定期报告制度。各镇人民镇府、街道办事处要将各自农村环境综合整治和生态建设工程工作开展情况、取得的阶段性成果和经验、遇到的主要困难和问题、下不采取的重点措施等内容进行汇总，形成书面材料，分别于每月的6日、16日、26日上午10：00前，上报是推进组办公室。书面材料要求简明扼要、数据真实，原则上不超过400字。今后市推进组不再以电话形式或书面形式进行催报，逾期不报者视为工作无进度，连续两次不报者进行通报。
联系电话（传真）：3496110
电子邮箱：yzzfj@163.com
二0一一年三月十三日
第三篇：江苏省交通厅关于重申进一步严格执行交通工程质量事故报告制度的通知
江苏省交通厅关于重申进一步严格执行交通工程质量事故报告制度的通知
（苏交质[2006]13号）
各市交通局（港口局），省高指、苏通桥指、省桥指，省港口局，厅公路局、航道局，江苏省交通控股有限公司，南京三桥指，南京二桥管理局，润扬桥公司：
为切实贯彻落实全省交通工作会议以及全省交通工程质量工作会议精神，加强交通工程质量管理工作，提高质量工作中突发事件的应急处理能力，努力实现江苏交通率先发展、科学发展、和谐发展的奋斗目标，结合我省交通工程实际，特对有关交通工程质量事故报告制度执行工作重申如下：
一、各级交通部门要高度重视交通工程质量事故报告、处理工作，明确相应的责任部门和人员，落实责任，一旦发生交通工程质量事故，要按照交通部《公路工程质量事故等级划分和报告制度》、《水运工程质量事故划分等级和报告制度》以及《江苏省交通建设工程质量事故调查处理实施办法》（苏交质[1999]65号）等有关要求，在规定的时间内，按照程序快速报告。同时要根据事故进展情况，做好续报工作。要坚决杜绝瞒报、谎报、故意拖延不报和信息倒流等情况发生。
二、对公路工程质量事故报告重申如下：质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告：
1、质量问题：问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站；
2、一般质量事故：事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站；
3、重大质量事故：事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量监督站和部质监总站（传真号：010-65261138），并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》（附表一）。
三、对水运工程质量事故报告重申如下：
质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告：
1、质量问题：问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站；
2、一般质量事故应按以下程序报告
（1）由国家立项的水运工程，事故发生单位应在2天内书面上报交通部水运司和交通部质监总站，同时抄报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站；
（2）其它大中型水运工程项目的质量事故，事故发生单位应在3天内书面上报省级质量监督站，同时抄报项目质量监督机构、企业上级主管部门、建设单位、监理单位。
（3）地方管理的小型水运工程项目的质量事故，事故发生单位应在3天内书面上报市质量监督站，同时抄报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。
3、重大质量事故：事故发生单位应在2小时内速报省级交通主管部门和交通部水运司，同时报告省级质量监督站和部质监总站（传真号：010-65261138），并在10小时内报出《水运工程重大质量事故快报》（附表二）。
四、发生重大质量事故的现场保护措施：
事故发生后，事故发生单位和该工程的建设、施工、监理等单位，应严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或录象等直录方式反映现场原状。
五、严格执行公路、水运工程质量事故定期报告制度。各级质量监督站每季末将《公路工程质量事故情况季报》（附表三）、《水运工程质量事故情况季报》（附表四）报上一级交通主管部门和质量监督站。
六、质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的，故意破坏现场的，阻碍调查工作正常进行的，拒绝提供与事故有关情况，资料的，提供伪证的，由上级主管部门按有关规定给予行政处分。
七、相关部门要进一步建立健全交通工程质量事故应急处理预案，并按照职责权限，认真做好交通工程质量事故的调查和处理工作。有关领导要按照规定立即赶赴事故现场，指导事故调查和处理，争取主动、减少损失和影响。
附表一：公路工程重大质量事故快报
附表二：水运工程重大质量事故快报
附表三：公路工程质量事故情况季报表
附表四：水运工程质量事故情况季报表
二OO六年二月十七日
表一：
公路工程重大质量事故快报
┌───────┬───────┬──────┬─┐│工程名称││ 发生时间 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│发生地点││ 实物工作量 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│结构类型││ 伤亡情况 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 直接经济损失 │万元 │ 建设单位 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 设计单位名称 ││施工单位名称│ ││ 及资质等级 ││ 及资质等级 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 监理单位名称 ││监督单位名称│ ││ 及资质等级 │││ │├─────┬─┼───────┴──────┴─┤│事故经过及│ │││初步原因分│ │││析│ ││├─────┼─┼────────────────┤│ 采取措施 │ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││└─────┴─┴────────────────┘
填报单位（盖章）报告人：年月日
附表二：
水运工程重大质量事故快报
┌───────┬───────┬──────┬─┐│工程名称││ 发生时间 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│发生地点││ 实物工作量 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│结构类型││ 伤亡情况 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 直接经济损失 │万元 │ 建设单位 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 设计单位名称 ││施工单位名称│ ││ 及资质等级 ││ 及资质等级 │ │├───────┼───────┼──────┼─┤│ 监理单位名称 ││监督单位名称│ ││ 及资质等级 │││ │├─────┬─┼───────┴──────┴─┤│事故经过及│ │││初步原因分│ │││析│ ││├─────┼─┼────────────────┤│ 采取措施 │ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││││ ││└─────┴─┴────────────────┘
填报单位（盖章）报告人：年月日
附表三：
公路工程质量事故情况季报表
报告单位：年季报告日期：
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬──┬──┬────┬────┐│工程名称│发生日期│上报日期│事故性质│直接经济│事故处理│建设│设计│监理单位│施工单位││││││ 损失 │ 情况 │单位│单位│││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││└────┴────┴────┴────┴────┴────┴──┴──┴────┴────┘
填报单位（盖章）填报人：
附表四：
水运工程质量事故情况季报表
报告单位：年季报告日期：
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬──┬──┬────┬────┐│工程名称│发生日期│上报日期│事故性质│直接经济│事故处理│建设│设计│监理单位│施工单位││││││ 损失 │ 情况 │单位│单位│││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││││├────┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼──┼────┼────┤│││││││││
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填报单位（盖章）填报人：
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