第一篇:湖北自考04627土木工程概论最全知识点(大全)
土木工程概论
第一章 土木工程专业培养目标和人才素质要求
1土木工程:是指建造各类工程设施的科学、技术、和工程的总称。它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,也指应用材料、设备在土地上的勘测、设计、施工等工程技术活动。2.土木工程是社会和科技发展所需要的“衣食住行”的先行管之选,它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位 3土木工程需要解决的问题:1首先,表现为形成人类活动所需要的,功能良好和舒适美观的空间和通道,它既有物质方面的需要,又有精神方面的需要。这是土木工程的根本目的和出发点。2其次,表现为能够抵御自然或人为的作用力。这是土木工程之所以存在的根本原因。3第三表现为充分发挥所才用材料的作用。土木工程都是应用石、砖、混凝土、钢材、木材乃至合金材料、塑料等在地球表面的土层或岩层上建造的材料。材料所需的资金占土木工程投资的大部分。材料是建造土木工程的根本条件。4第四表现为怎样通过有效的技术途径和组织手段,利用各个时期社会能够土工的物质设备条件,“快好省”地组织人力、财力、物力,把社会所需要的工程设施建造成功,付诸使用。这是土木工程的最终归宿。4土木工程活动在技术和管理方面的内容:技术方面,有勘察、测量、设计、施工、监理、开发等;管理方面,有制定政策和法规、企业经营、项目管理、施工组织、物业管理等。
5土木工程的基本属性:1社会性2综合性3实践性4技术经济
和艺术统一性。
6土木工程及工程管理专业的培养目标:培养适应社会主义现代化需要,德智体全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得土木工程师基本训练的,具有创新精神的高级工程技术人才。
7高等学校培养的是未来的土木工程师,中等专科学校培养的是未来的土木工程技术员 8科学:是关于事物的基本原理和事实的有组织、有系统的知识。
9科学的任务:是研究关于事物和事实的本质和机理,以及探索他们发展的客观规律。基础科学的任务是研究自然界最基本的客观规律。技术科学的任务是研究相邻的几门工程方面共同性的自然规律。
10科学家:是从事科学研究的专门家,包括自然科学家和社会科学家。
11技术:指根据生产实践经验和自然科学原理而发展成的各种生产公益、作业方法、操作技能、设备设置的总和。
12技术的主要任务:是利用和改造自然,以其生产某种满足人类需要的产品而服务。
13科学和技术的区别于联系:区别:概念在上面。联系:科学是基础,应用科学原理可以开发技术;技术的发展,会出现新的现象和问题,人们对它们进行研究,就能进一步发展科学。所以,科学与技术相互促进,相辅相成,而且互相渗透,两者之间没有明确的界限。
14工程是指自然科学或各种专门技术应用到生产部门去而形成的各种学科的总称。工程的完整概念是运用科学原理、技术手
段、实践经验,利用和改造自然,产生开发对社会有用的产品和实践活动的总称。
15工程师:是从事工程活动的技术家。
16工程目的:在于利用和改造自然来为人类服务。
17工程师的类型 :技术实施型 研究开发型 工程管理型 三类。18工程师的素质要求:1有较强的基础科学和技术科学额理论基础或较宽的知识面2具备以下几方面的能力:设计、实施、开发、管理、评价能力。19我国高等学校及社会对人才的需求和学校对人才的培养之间存在着两个根本矛盾:1社会需求的多样性和学习培养人才的规格较为单一之间的矛盾2社会需求的可变性和学校教学的相对稳定性之间的矛盾。20 在土木工程学科的系统学习中,实践经验中得出以下几点值得重视:①自主学习能力;②综合解决问题的能力;③争强、创新能力;④协调、管理能力 21人的素质:按心理学解释,指“人的先天的主要在神经系统和感觉器官方面的生理解剖特点”,是人的心理发展的生理条件。而按教育学解释,则指“人在先天生理基础上受后天环境 教育影响,通过个体自身的认识与社会实践,养成的比较稳定的身心发展的基本品质”。22本专业学生应该追求的基本品质的内容:1认知方面2技能和能力方面3思想和情感方面4意识和意志方面5心里和体魄方面
23大学生养成高素质所要求的基本品质的主要途径:勤奋学习、努力实践、用语创新、交融集体、健康身心、与时俱进。第二章 土木工程的内涵和发展简史
1土木工程学:土木工程是一种工程分科,也是一种科学,称为土木工程学,是指运用数学、物理、化学等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及土木工程方面的工程技术知识来研究、设计、修建各种建筑物和构筑物的一门学科。
2建筑物及种类:是指供人们进行生产生活或其他活动的房屋或场所,如工业建筑 民用建筑 农业建筑 铁路建筑等。3构筑物及种类:是指人们一般不直接在内进行生产生活活动的建筑物,如烟囱、水塔。4土木工程的物质基础种类:土地、材料以及各种施工机具。5土木工程所受到自然界和人为作用外力种类:地球引力、风、地震、温度变化、爆炸等。6土木工程学科的出发点和归宿:利用物质条件,满足人们生产、生活和其他活动的使用需要和审美要求,做到使各类土木工程既能完全地承受各种作用力,又能经济而迅速地完成其建造任务。
7土木工程的发展经历三个历史时期:古代(新石器时代到17世纪中叶)、近代(17世纪中叶到20世纪中叶的300年)和现代(20世纪中叶第二次世界大战结束到至今)三个阶段。8现代土木工程的特点有:
1、首先社会经济建设对土木工程提出日益复杂和高标准的要求,表现3方面:1)土木工程功能化2)城市建设立体化3)交通运输高速化;
2、由于社会发展了以上3方面要求,必然使得构成土木工程的3个要素:材料、施工和理论也出现了心得发展趋势:1)
建筑材料的轻质高强化2)施工过程的工业化、装配化3)设计理论的精确化、科学化。9土木工程的内涵及其重要性:土木工程建造各类各类工程设施的科学技术的总称,指工程建设的对象,即建在地上地下水中的各种工程设施,也指所应用的材料设备和所进行勘测设计,施工,维修,养护等技术。10土木工程的范围:包括房屋建筑工程,公路与道路市政工程,铁道工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,给排水工程,港口,码头工程。
11土木工程各发展阶段:古代土木工程:历史跨度长,大致从旧石器时代(公元前5000年)到十七世纪中叶。这一时期的土木工程没有什么设计理论指导,是公主要靠经验。所应用的材料主要取之于自然,如树,石头,土坯,所用工具很简单,如斧,锤,刀,铲,夯等。近代土木工程:从十七世纪中叶刀第二次世界大战前后,历时300余年,这一时期的土木工程逐步形成一门独立的学科。材料方面开始应用钢筋,砼,这一时期的工具应用新的施工机械。现在土木工程:从第二次世界大战结束到至今1功能要求多样化2城市建设立体化3交通工程高速化4工程设施大型化。
12土木工程面临的形势:1.信息时代2.航空航天事业的发展3.世界人口的激增,资源枯竭4.生存环境恶化
13土木工程的发展:1.土木工程材料向多功能和智能化发展2.土木工程项目趋于大型化、全、新,并向太空海洋荒漠发展3.土木工程设计规划科学化、自动化,施工精细化、工厂化。
14可持续发展:既满足当代人的需要,又不对后代满足其需要的发展构成威胁。
第三章 土木工程中的材料 1每平方米建筑物所用材料量:1~2t。
2各种工程材料应用的年代:远古时代,采用石块和树木;公元前12~4世纪,采用砖和瓦;17世纪,采用生铁和熟铁;18世纪,钢材。
3土木工程设施对材料提出的要求:坚固、耐久、耐火、防水、耐磨、隔热、绝缘、抗冲击、抗核辐射。
4土木工程材料:任何土木工程建(构)筑物(包括道路、桥梁、港口、码头、矿井、隧道等)都是用相应材料按一定的要求建造成的,土木工程中所使用的各种材料统称为土木工程材料。5土木工程所有材料的性质是重要点:1物理性质:容积密度(材料在自然状态下单位体积的质量)、密度(材料在绝对密实状态下单位体积的质量)、含水率、吸水性、透水性、导热性、耐火性等。2力学性质:强度(抵抗破坏的能力)、变形(承受形状改变的能力)、弹性(材料在外力除去后起其变形能完全消失的性质)、塑性(外力撤去后不能恢复其原有形状的性质)、韧性(材料受冲击断裂时吸收机械能的能力)3耐久性质:材料在长期使用过程中经受各种所受环境和条件的作用仍能保持其原有性能的能力。
6材料分类:一般分为金属材料和非金属材料两大类。金属材料又可分黑色金属和有色金属。非金属材料又可分无机材料和有机材料。材料安作用和功能分,可分为承重材料、围护材料、装
饰材料和胶结材料。
7土木工程设施中所起的作用和功能分:1承重材料,起承受大自然和人为的各种作用力的作用,典型的如各种钢材、混凝土、木材和由多种块材、砂浆组织的砌体。2围护材料,其保持空间和通道使用功能的作用,典型的如粘土砖瓦、轻质混凝土、无机和有机纤维制品3装饰材料,起创造优美和舒适环境的作用,典型的如玻璃、油漆、墙地面装饰材料4胶结材料,典型的如水泥、石灰、石膏、沥青。
8材料在土木工程中的作用:材料对保证工程质量的作用;材料对工程造价的影响;材料对工程技术进步的促进作用。
4种主要工程材料的名称:钢材、混凝土、木材和砌体。10低碳钢:主要成分是铁(Fe,约占99%)和少量的碳(C,通常不超过0.22%)。
11低合金钢:主要成分是铁(Fe,约占99%)和少量的碳(C,通常不超过0.22%),还含有少量锰、硅、钒等元素。
12各种钢在结构设计中抗拉和抗压设计强度值:低碳钢:约为215N/mm²;低合金钢:310~380N/mm²。
.13钢材:优点:材质均匀致密,抗拉、抗压、抗弯、抗剪切强度都很高,有一定的塑性和很好的韧性、良好的加工性能。缺点:耐火性差、易于锈蚀、维护费用较高。
14混凝土:是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石材。
15混凝土强度等级:一般为C20~C40,甚至可达C60~C80。16混凝土的种类及受力特点:
C20~C40混凝土在实际受压构件中的抗压设计强度约为10~20N/mm²,抗拉设计强度约为1.1~1.7N/mm²。
17混泥土:优点:可模性、耐久性、耐火性、整体性都较好,易于就地取材,价格较低,强度比砖、木材高,能和钢筋粘结做成各种强度高的钢筋混凝土结构;缺点:自重较大,施工比较复杂,工序多,工期长,易产生裂缝。18木材:优点:轻质高强;易于加工;有较高的弹性和韧性;能承受冲击和振动作用;导电和导热性能低;木纹美丽;装饰性好等。缺点:构造不均匀,各向异性;易吸湿、吸水,因而产生较大的湿胀、干缩变形;易燃、易腐等。
19土木工程中所用木材种类:圆木(直径120mm以上)、方木(截面方形,边长100~250mm)、条木(宽度不大于厚度的2倍)、板材(宽度大于厚度的2被;厚35mm以下的薄板)等。20木材受力特点:顺纹抗拉设计强度为8~10N/mm²,顺纹抗压设计强度为10~16N/mm²。(在承重结构中不允许木材横纹受拉)。
21砌体:是由石材、粘土、混凝土、工业废料等材料做成的块材,和水泥、石灰膏等胶凝材料与砂、水混合做成的砂浆,叠合粘结而成的符复合料。22砌体受力特点:抗压强度只有1.5~3.5N/mm²,抗拉强度仅有0.1~0.2N/mm²。
23砌体:优点:易于就地取材,价格低廉,施工简便,隔热保温性以及耐火性好;缺点:强度低导致结构笨重,而且粘土砖与农田争地,手工在现场砌筑而成,施工劳动量大,工程中质量问题
偏多。
第四章 土木工程中的力学和结构概念
1力:物体间有方向的相互作用,这种相互作用有使物体改变原来形状或改变运动方向,或二者具有的效应。力有外力、反力、内力之分。
2纯量:只有量值特征;纯量:即有量值又有方向。
3转动平衡:力矩既可按顺时针方向转动,也可按逆时针方向转动,当两个方向转动效应之和为零时,称出于转动平衡。4移动平衡:装置上所有向下的重力必然和悬挂点处的反作用上举力相等,装置才会出于不移动的静止状态,∑F=0,也称此装置处于移动平衡。
5种内力特征及对应表示符号:1产生拉伸变形的是拉力,一般以+N表示;2产生压缩变形的是压力,一般以—N表示;3产生弯曲变形的是婉拒,一般以M表示;4产生剪切变形的是剪力,一般以V表示;5产生扭曲变形的是扭矩,一般以Mr表示.6恒载与总荷载的关系:承重结构的恒载约占总荷载的50%~70%。
7可变荷载的类型:1使用荷载2车辆荷载3风载4血载。8基础:将上部结构荷载传递给地基、连接上部结构与地基的下部结构称为基础,地基是受结构传来荷载影响的土层或岩层 9永久载荷:指在使用期间永久在结构上,其值不随时间变化的载荷(恒载)
10可变载荷:指在使用期间施加在结构上的值随时间变化的载荷(活载)
11偶然荷载:指在使用期间不一定出现,一旦出现,其值很大且持续时间很短的荷载,如撞击荷载
12风载有三个“不一样”:1不同地区不一样 2 不同地区每时每刻不一样3 不同高程不同部位不一样。
由于土的透水性不同,土体在完成压缩过程的时间不一样‘这导致了土体在一段时间之后会发生沉降
13地基承载力:在保证地基稳定的条件下,地基压缩变形控制在房屋容许范围内时,地基单位面积上所承受的最大荷载。14结构失效现象:1破坏:是指结构或构件截面抵抗作用力的能力不足以承受作用效应的现象。2失稳:是指结构或构件因长细比过大而在不大的作用力下突然发生作用力平面外的极大变形的现象。3发生影响正常使用的变形4倾覆或滑移5结构所用材料丧失耐久性
15现代桥梁常见形式:梁桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥。16建筑的基本构件:可分为板、梁、柱、拱等。
17板:指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件,通常水平放置,承受垂直于板面的荷载,以受弯矩为主。
18梁:承受垂直于其纵轴方向荷载的线性构件,以受弯矩和剪力为主。
19柱:是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件,以受压力和弯矩为主。20墙:受平行或垂直于墙面方向的竖向平面构件,前者以受压力为主,后者以受弯矩和剪力为主。
21杆:承受轴向力的直线形构件。
22拱:承受沿其纵轴平面内荷载 的曲线形构件,以受压力和弯矩、剪力为主。
壳:一种曲面形具有很好空间传力性能的构件,能以极小厚度覆盖大跨度空间,以受压力为主。23索:以柔性受拉钢索组成的构件,直线或曲线形。
24膜:以薄膜材料制成的构件,只能承受拉力。
25地基:受结构传来荷载影响的土层或岩层。
26岩石:颗粒间牢固连接的、整体的或有裂隙的岩体
27碎石土:多数粒径大于2mm,按粗细分块石、卵石、圆砾 28砂土:多数粒径大于0.075mm、小于2mm的土,按粗细分砾、中、细、粉砂 29粉土:颗粒粒径更细,粘性介于粘性土和上述非粘性土之间的土
30粘性土:粒径比粉土更细,具有明显粘性的土
31人工填土:回填土、垃圾、工业废料等。
32建筑工程中常见的典型结构:墙体结构、框架结构、框架—筒体结构、桁架架构、网架结构、拱结构、壳体结构、空间折板结构、钢索结构。
33土木工程结构的四项预定功能:1能承受正常施工和使用时可能出现的各种内力2在正常使用时具有良好的工作性能3在正常维护下具有足够的耐久性能4在偶然事件发生时能保持必须的稳定性。
34在·土木工程结构要求:1在应用上,要充分满足空间和通道的多项使用要求2在安全上,要完全符合承载、变形、稳定的持久需要3在造型上,要能够与环境、规划和建筑艺术融为一体4在技术上,要力争体现科学、技
术和工程的新发展5在建造上,要合理用材、节约能源、与施工实际紧密结合。第五章 建筑工程概述
1建筑工程:典型的建筑工程是房屋工程,他是兴建房屋的规划 勘察 设计 施工的总称,目的是为人类生产生活提供场所。2对房屋的基本要求是“实用、美观、经济”。
3建筑工程中建筑,结构,设备,施工之间关系:建筑的设计概念是讲为满足需要进行的建筑设计,是设计的龙头专业,由建筑学人员完成;施工概念是讲整个施工过程。结构的设计概念是讲通过结构计算为建筑设计配结构,施工概念是讲结构施工。设备的设计概念是讲通过计算、选型为建筑设计配设备,包括水、暖、通风(不含电)。施工概念是讲设备施工。
4结构工程师的任务:1确定房屋结构承受的荷载,并合理选用结构材料2正确选用结构体系和结构型式3解决好结构承载力、变形、稳定、抗倾覆等技术问题4解决好结构的连接构造和施工方法问题。
5施工工程师的任务:1施工组织设计和施工现场布置2确定施工技术方案和选用施工设备3建筑材料的购置、检验和使用,熟练技工和劳动力组织4确保工程质量和工期进度。
6建筑物类别的常用三种分法:
1、按使用性质,住宅、公共、商业、文教卫生、工业、农业建筑;
2、建筑结构采用的材料,生土、木、砌体、钢筋混凝土、钢-混凝土组合、钢、薄膜充气结构;
3、建筑物主体结构的形式和受力系统划分,承重墙、框架、筒体、错列桁架、拱、薄壳、折板、网架、悬挂式结构。7生土建筑:我国生土建筑的历时非常悠久,可追溯到50-60万年前的蓝田猿人。
8土生建筑分类:1从材料结构和结构方面分有土窑洞、土坯 拱窑洞、砖石掩土窑洞、夯土墙、17钢结构:通常由型钢、钢管、钢板等之称的钢梁、钢柱、钢桁架等构建组成,各构件之间采用焊缝螺栓或铆钉连接。有些钢结构还用钢绞线钢丝绳组成。特点:常用于跨度大、高度大、荷载大、动力作用大的各种建筑及的仓库。
26水池:位于地平面以上或地下。
27水塔:是储水和配水的高耸结构,是给水工程中常用的构筑物,用来保持和调节给水管网中的水量和水压。水塔由水箱、塔其他土木工程结构中。
身和基础三部分组成。
土坯墙。2从房屋营建和使用功能上分:窑洞民居、生土建筑民居、以生土材料建造的各类公用建筑和构筑物。
8生土材料的优点:就地可取,造价低廉,可塑性好,已于成形,便于自己动手施工,热稳定性能好,冬暖夏聊,是节能节能较理想的材料
9木结构建筑:它是以茅草树枝做屋面,以木柱和夯土墙作为主要承重结构的
10木结构链接方式:经过齿形链接,螺栓链接,钉链接,键链接,或者胶链接,如:木网架、木框架、木拱。
11混凝土的受力构件种类:板、梁、柱。
12混凝土的结构体系种类:墙体、框架、薄壳结构体系。13我国水泥工业开始年代:1889年,1824年波特兰水泥发明年代。
14我国最早建造的钢筋混凝土框架结构:1908年建造的上海电话公司大楼。
15混凝土的优点:资源丰富,能消纳工业废渣,成本和能耗较低,可以与钢筋、型钢粘结使用,可模性、整体性、刚性均较好,体内能按受力需要配置钢筋。16混凝土结构的优点:超高层建筑、巨型大跨度建筑、海洋工程建筑、原子能工程建筑,以及高达1300℃、抵达—160℃的高低温工程建筑,都可以采用混凝土结构。
18网架:是由多根按一定网架形式通过节点连接而成的空间结构,分平板网架和曲面网架。优点:具有空间受力、重量轻、刚度大、整体性强、稳定性好、抗震性能好等。
19钢-混凝土组合结构:是采用钢构件和钢筋混凝土构件,后港混凝土组合构件共同组成的承重结构体系后抗侧立结构体系。特点:使钢和混凝土两种材料取长补短。
20索结构:是由一系列受拉的直线型或曲线形索及相应构建所组成的承重结构,属于张力结构。优点:充分利用钢材的强度,用料经济,能跨越很多大的跨度,施工方便,外形多样,造型美观。
21索-膜结构:是用薄膜材料和钢索共同形成的结构形式。22特种结构:指房屋、地下建筑、桥梁、隧道、水工结构以外的具有特殊用途的构筑物。
23特种结构种类:贮液池、烟囱、筒仓、水塔、挡土墙、深基坑支撑结构、电视塔和纪念性构筑物等。
24混合结构:指用不同的材料建造的房屋,通常墙体采用砖砌体,屋面和楼板采用钢筋混凝土结构,故称砖混结构。25筒仓:是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器,可作为生产企业调节和短期贮存生产用的附属设施,也可作为长期贮存粮食
28烟囱:是工业中常用的构筑物,是把烟气排入高空的高耸结构,能改善燃烧条件,减轻烟气对环境的污染
29电视塔:为筒体悬臂结构或空间框架结构,由塔基、塔座、塔身、塔楼及桅杆等5部分组成。30框架结构:由梁柱构件连结点处钢结组成的结构。优点:建筑平面布臵灵活,多用于多层建筑 31排架结构:由骨架,柱和基础组成(单层工业厂房)
柱子和屋架铰接与地基钢结
32网架结构:特点:1跨度更大,2安全性更大,3工业化生产 33悬索结构:特点:1主要承重构件是索;2施工方便,设施简单;3适应性强,造型美观;4创造具有良好物理性能的建筑物
第六章 地下工程概述
1地下工程:建筑在岩石中、土中或水底一下的工程设施统称地下工程。
2地下工程设施可以构筑成隧道形式,它的横断面可以用各种不同的形状,最常见的有圆形,矩形,拱顶直墙,拱顶曲墙,落地拱,穹顶直墙等几种
3地下工程的特色:一方面它必然承受四周岩层和图层传来的压力,称周岩压力或岩体压力。另一方面岩层和土层有都具有较好的抗暴、抗震能力和良好的热稳定性和密闭性。
4地下工程优点、缺点可以作为有效的防空、防炸设施,形成恒温恒湿防震防振的环境并能节约地面建筑占地;但是地下工程设施建造时对地质条件要求较高,施工比较困难,投资较高。5地下工程设施的衬砌结构主要是与岩(土)层接触处必须有衬砌结构,主要作用承受岩(土)层和爆炸等静力和动力荷载,并防止地下水和潮气的侵入。6衬砌结构的受力特点:主要由使用、地质和施工3个因素综合决定。其中质地因素既涉及作用于衬砌四壁的岩石或土压力以及水压力。
7衬砌结构施工特点:为了使衬砌四壁大体受压而较少受弯、受拉,最适宜的衬砌外形介于圆形和蛋形之间。
8地下设施只要有:1)地下住宅设施:指各种地下或半地下住宅,我国的窑洞及北美等地的覆土式房屋就是典型的地下住宅。2)地下城市设施:为改善城市功能的各项设施,包括埋在地下的各类管线、变电站等,迁至地下,有益于改善城市环境、提高市民生活质量。3)地下生产设施:在城市人口密集区,将有噪音污染、振动污染的工业厂房、变电站等,迁至地下,有益于改善城市环境、提高市民生活质量。4)交通设施5)贮藏设施6)防灾、人防设施7)军事设施。9地下工程分类:1)按周围环境的材料分:岩石地层和土质地层。土质地层中的地下工程包括用明挖法施工的浅埋式和在深层土体中用暗挖法施工的洞埋式通道和洞室。2)按建造方式不同分为:单建式:指独立建造的地下工程,地面上没有其他建筑物。附建式:一般指各种建筑物的地下室部分。3)按工程规
模分:小型地下工程:指一般性建筑物地下室。大型地下工程:指空间开阔的大型地下车库。10隧道:是修筑在岩体、土体或水底,两端有出入口的,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道,包括交通运输方面的铁路、道路、水底隧道和各种水工隧洞等。对工业化、机械化施工要求高
11隧道工程的特点:①它是交通运输线路穿越天然障碍②穿越的地质条件复杂多变,遇到意外情况比较多,工程定位、设计、施工方法都必须随时做相应调整③施工作业面窄,可能容纳的劳动能力和机械设备都受到限制,对工业化、机械化施工要求高④造价昂贵
12铁路隧道:由洞口路堑、洞口、洞身衬砌结构和隧道内外附属构筑物组成。隧道内的路线可用单向坡和双向坡。
13道路隧道:分为山岭道路隧道、水底道路隧道和城市道路隧道。因为隧道能克服高程障碍,缩短路线长度,减小坡度和曲率,从而提高路线技术标准。14道路隧道设计:道路隧道要尽量设计成直线,隧道内的纵坡不宜大于3.5%,也不应小于0.3%。后者是为了排水需要所设的最小坡度,较长的山岭隧道内采用双向坡,短隧道可用单向坡。公路隧道必须需要有较完善的通风、照明、防灾等附属设施。15水底隧道:一般分为水底段和河岸段,后者又有暗埋、敞开及出口部分。上海黄浦江路隧道为我国第一条水下公路隧道,上世纪60年代末建成,全长2761m。用盾构法建造的随地隧道。16地下铁道:是指在城市地下由电力机车牵引的铁路。
17地下铁道的种类:浅埋地铁、深埋地铁、地面地铁线路段、高架地铁线路段
18地铁建筑物内容:地铁车站、区间隧道、出入口建筑物 第七章 桥梁工程概述
1桥梁:指供道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物。2桥梁工程:是指修建的这些工程构筑物和修建、使用过程中应用的各项技术的总称,是土木工程的重要组成部分。
3现代桥梁多用钢筋混凝土、预应力混凝土和钢材建造,只要主要部分有:
1、桥垮结构
2、桥墩、桥台
3、桥梁基础。
4桥梁工程和建筑工程区别:1)相同点:荷载、材料、地基和内力。2)区别:活载,作用效应:桥梁结构除承受何种荷载引起的拉力、压力、弯矩、剪力、扭矩外,还要承受铁路列车或公共汽车行进过程中才升的冲击力、离心力、横向摇摆力、制动力或者牵引力等。
5桥梁的多种分类方式:①按用途分类为:公路桥,铁路桥,公路铁路两用桥,农用桥,人行桥,运水桥(渡槽)和专用桥梁(如管路电缆等)。②按照桥梁主要承重结构所用材料分为:圬工桥(包括砖、石、混凝土桥),钢筋混凝土桥,预应力混凝土桥,钢桥和木桥等。③按照跨越障碍的性质分为:跨河桥,跨线桥(立体交叉),高架桥和栈桥等。6桥梁基础的类型及适用范围:刚性扩展基础(适用于浅基础,地基为密实土层)、桩基础(适用于地基上部土层软弱、适宜的持力层较深时)、管柱基础、沉井基础(适用于桥梁工程中)、沉箱基础。7桥梁涵洞按跨度和桥梁全长的划分:特大桥、大桥、中桥、小桥
8梁式桥:是一种在竖向移动式荷载作用下无水平反力的结构体系,与建筑工程中的梁相似。目前应用最广的钢筋混凝土简支梁跨度为5-25m,预应力混混凝土简支梁跨度为10-50m。9拱桥:指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。主要承重结构是拱券。它在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水平推力,同时这种推力将显著抵消在拱圈中引起的弯矩,是拱圈承受的主要是压力,故通常才用抗压能力强的 圬工材料(如石、砖、混凝土)建造
10拱桥的三种承载方式:上承载式桥,下承载式桥和中承载式桥。
11刚架桥:是梁和柱整体结合的桥梁结构。钢架桥一般才用工行刚架桥,连续钢架桥,斜腿刚架桥。
12斜拉桥:由主梁、塔柱和斜索三种基本构架组成。用刚强度钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再有塔柱基础传给地基。斜拉桥是一种桥面体系(加劲主梁)受压、受弯,支撑体系(斜拉索)受拉的结构。斜拉桥一般有3孔,中孔为主孔,变孔跨度通常为中空的0.25-0.5倍(躲在0.4倍左右)。
13悬索桥:由两个主塔将作为主要承重构建烦人主缆索架起,在用固定在主缆索上的吊杆将作为桥面承重构件的主梁悬吊住。适用于大江、湖海或跨度深沟、深谷时才用。悬索桥边跨与主跨之比一般为0.3-0.4,最小可达
0.21.14斜拉桥和悬索桥的基本受力原理:受力分析,左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔下面的桥墩了。悬索桥:自锚式悬索桥的上部结构包括:主梁、主缆、吊杆、主塔四部分。传力路径为:桥面重量、车辆荷载等竖向荷载通过吊杆传至主缆承受,主缆承受拉力,而 主缆锚固在梁端,将水平力传递给主梁。由于悬索桥水平力的大小与主缆的矢跨比有关,所以可以通过矢跨比的调整来调节主梁内水平力的大小,一般来讲,跨度较大时,可以适当增加其矢跨比,以减小主梁内的压力,跨度较小时,可以适当减小其矢跨比,使混凝土主梁内的预压力适当提高。
15桥台:是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥台的类型及适用范围:实体式(适用于填土高度8~10m以下的桥梁)、埋置式(适用于桥头为浅滩时)
16桥墩:是多跨桥的中间支承结构。桥墩的类型及适用范围:根据其结构形式可分为实体式(重力式)桥墩(适用于大中型桥梁)、构架式桥墩和桩(柱)式桥墩(适用于跨度不大于30m的桥梁)。
17桥墩、桥台的受力构造和特点:桥墩的作用是支承从它左右两跨的上部结构通过支座传来的竖向力和水平力;桥台既要承受
桥跨结构传来的竖向力和水平力,还要当土护岸,承受台后填土及土上荷载产生的土压力。18桥梁基础类型:1)刚性扩展基础,2)桩基础3)管柱基础:以钢管柱为基础支承构件,埋入岩层钻孔中。4)沉井基础:四周有壁、下部无底、上部无盖、侧壁下有刃脚,通常用钢筋混泥土制成,通过从井孔内挖土,借助自身重力下沉,用混凝土封底并塞满井筒,成为整体式深基础。5)沉箱基础:它是以气压沉箱来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的基础。
19设计水位:江河航道水深测量用的起算面。
22跨度:筑物中,梁、拱券两端的承重结构之间的距离,两支点中心之间的距离。
20桥梁全长:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系长度通常指桥孔范围内,从设计通航水位(或设计洪水位)至桥跨结构最下缘的净空高度。21桥下净空高度:通常指桥孔范围内,从设计通航水位(或设计洪水位)至桥跨结构最下缘的净空高度。
22现代桥梁的基本组成及各自作用:
1、桥跨结构。作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载;
2、桥墩与桥台。是支承跨结构的承重结构。
3、桥梁基础。作用是使桥上全部荷载传至基础。第八章 道路工程概述
1公路:是指连接城市与乡村的主要供汽车行驶的道路
2城市道路:在城市范围内供车辆及行人通行的道路。有各城市规划部门规划、市政部门建设、管理和养护。
3专用道路:指由工矿农林部门投资修建供部门车辆使用 4公路发展:近代道路建设起步较晚,1912年才修筑第一条汽车公路——湖南长沙至湘潭的公路,全场50km。我国最早建造的沥青表面处理路面的公路,也是我国机械化施工的开始。5路线:道路由于受到自然环境与地物地貌的限制,在平面上有转折,在纵面上有起伏,它的中线是一条三维空间曲线称路线。6道路的线形:就是指道路中线在空间的几何形状和尺寸。可以用平面线形(形常才用直线、圆曲线和缓和曲线以及三中线形的组合线形,缓和曲线的线形有回旋曲线、三次抛物线和双曲线等,常用的是回旋曲线)、纵断面线形(采用直线、竖曲线,竖曲线又分为凸形和凹形两种)表示。
7纵断面线形设计:主要内容是具体包括纵坡设计和竖曲线设计。主要是解决道理线形在纵断面上的位置、形状和尺寸,具体内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。纵断面设计应根据道路性质、任务、等级和自然因素,考虑路基稳定、排水及工程量等要求,对纵坡的大小、长短、前后纵坡情况、竖曲线半径大小以及与平面线形的组合关系等进行组合设计,从而得出出坡度合理、线形平顺圆滑的最优线形。8道路纵断面设计考虑的因素及设计目的;因素:道路性质、任务、等级和自然因素,路基稳定、排水及工程量,对纵坡的大小、长短、前后纵坡情况、竖曲线半径大小以及与平面线形的组合关系。目的:行车安全、快速、舒适、工程造价较低、营运费用少。
9道路平、纵线形组合设计:是
指在满足汽车运动学和力学要求的前提下,研究如何满足视觉和心理方面的连续、舒适、与周围环境的协调和良好的排水条件。
10交叉口:道路与道路、道路与铁路相交处称为交叉口。它可分为平面交叉口和立体交叉口两类。
11立交分类:公路与空路立交、公路与铁路立交、公路与城市立交、公路与乡村立交等。根据功能分类,科教可分为分离式立交和互通式。
12路基:是道路行车路面下的基础,是有土、石构成的带状的土工建筑物。路基应满足的基本要求:
1、具有足够的承载力和刚度
2、具有足够的水温稳定性
3、具有足够整体稳定性。路基的设计主要是确定路基横断面形状和边坡坡度,设计道路排水系统及其构筑物,对路基进行稳定性分析并进行防护措施的设计。13路基施工的特点:工程量大、工程项目多、工艺简单、施工条件差
14道路路基施工内容:路基主体工程、取土坑与弃土堆多、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟和改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目
15道路的分类:公路、城市道路和专用道路。
16道路的组成:车行道、路测带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交车停靠站、道路雨水排水系统、其他设施
17路基横断面的典型型式有:路
堤,路堑,半填半挖路基 18路堤:是指高于原地面的填方路基。
19路堑:是指低于原地面的挖方路基。
20路面:又称行车部分,是路基表面用各种材料分层铺筑的构筑物。
21路面应满足的基本要求:
1、功能性好
2、结构性好
3、耐久性好
4、安全性好。
22路面结构层次及各自作用要求:通常包括面层(作用:承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受到降水的侵蚀作用和温度变化的影响。要求:具有更高的结构强度、刚度、不透水和温度稳定性,表面还应有良好的平整度、粗糙度和耐磨性。)、基层(作用:只要起承重作用。要求:具有足够的强度。路基优势设两层,分别成为上路基和下路基)、垫层(作用:排水、隔水、防冻、防污或扩散荷载应力。)
23路面结构类型:按面层材料不同可分:沥青路面、水泥混凝土路面、块料路面和颗粒路面四类。按技术条件及面层类型不同可分为:高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。按车辆荷载工作特性分:有柔性路面,刚性路面和半刚性路面。24道路工程的沿线设置有众多的工程设施和管理设施。主要工程设施有:1)桥涵(包括桥梁和涵洞),2)隧道(为道路从地层内部或水下通过而建筑的构筑物),3)防护工程(如挡土墙),4)排水系统(道路排水系统按排水方向分为纵向排水系统和横向,按排水位置分为地面排水和地下),5)交通管理设施,6)交通安全设施,7)停车设施,8)路用房屋
25涵洞:指横贯并埋设在路堤中供排泄洪水、灌溉或交通使用的渠道或管道;多跨桥梁总长小于8m,单孔跨度小于5m的也称涵洞。
26高速公路:是全封闭、全部控制出入、全部立体交叉、路中央有分隔带的现代化汽车公路。我国规定高速公路的设计行车速度最低60,最高120km/h。27高速公路的社会效益和经济效益:运输效益高、技术效益好、安全效益可观、加速城市发展、刺激工业发展、带动第三产业发展、协调经济联合与合作。28城市道路:指大、中、小城市及大城市卫星城区内的道路、广场、停车场等,但不包括后街坊内部的道路。城市道路与公路的分界线为城市规划区的分界线。29城市道路的组成内容:1.车行道2.路侧带3.分隔带4.交叉口和交通广场5.停车场和公交车停靠站6.道路雨水排水系统7.其他设施。
30高速公路与普通公路的区别:汽车专用(并且对农用汽车、特殊货运汽车也作出限制);分道行驶(有中央分隔带、超车车道、行车车道等);控制出入(全封闭、全立交,路段两侧设禁人栅);设施完善(除完善的安全、监控设施外,还有紧急电话和服务区等)
31高速公路存在的主要问题:①高速铁路线路应能保证按规定的最高车速,安全、平稳和不间断地运行②轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题③高速列车的牵引动力是实现高速行车的重要关键技术之一④高速铁路的信号与控制系统是提高速列车安全、高密度运行 的基本保证
32在道路平面设计中为什么要保证足够的行车视距:因为为了保证行车安全,实际应能看到行车路线上前方一定距离的公路,以便发现障碍物或迎面来车时,技术采取停车、避让、错车或超车等措施。
33目前我国公路发展的特点:①国道是我国公路的骨架,在公路运输中占着主导地位②高速公路发展迅速,近年来每年建成的高速公路达数千公里③路网整体水平和公路通行能力有明显提高④桥梁和隧道建设水平上了一个新的台阶⑤筹资力度进一步加大⑥公路运输在综合运输体系中所占比重进一步提高 第九章 铁路工程概述
1铁路发展:1825年英国建成了世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路——斯托克顿至达灵顿铁路。磁悬浮列车实验运行速度可达500kn/h。1905-1908年,我国杰出的爱过工程师詹天佑建设我国第一条自行设计】自行施工的京张铁路。南起北京丰台,北至张家口,全场201km 2铁路:有线路、路基和路线上部建筑3部分组成。铁路设计分远近两期,远起为交付运营后的第十年,近期为第五年。3铁路路线:是铁路横断面中心线在铁路平面中的位置,以及沿铁路横断面中心线所作的纵断面状况。
4离心率的作用:影响列车行驶的平稳性,是外侧车轮轮缘紧压外轨,而加剧磨损,同时由于动轮踏面在曲线段会发生横向华东,而曲线范围内的外轨较内轨长,车轮又会产生纵向华东,这些华东会引起车混同钢轨间的粘着系数下降,是牵引力减小。
5为适应地形起伏以减少工程亮,铁路线路可在纵断面上设置上坡、下坡和平道。列车在坡道上行驶时,起重量平行与坡道方向的分立便成为车辆行驶的阻力,成为坡道阻力。纵坡越大,起坡道阻力越大。
6限制坡度:铁路线路在某区段上限制货物列车重量的坡度,称为限制坡度。
7加力牵引坡度:由于牵引力增大,限制坡度可以提高(成为加力牵引坡度),从而缩短线路长。减少工程量,加力牵引坡度值根据牵引重量,所采用用的机车类型和机车连接方式确定。8路基:是铁路线路承受轨道和列车荷载的地面结构物。路基分为路堤、路堑和半路堤半路堑3中基本形式。在区间单线曲线路段上,由于需要设置曲线超高而加厚道床厚度,在曲线外侧的路基宽度应随超高度的不同而适当加宽。
9铁路上部建筑:包括与列车直接接触的钢轨、轨枕、道床和岔道。
10钢轨:起承受车身重力及引导列车运行方向的作用。标准长度为25m和12.5m两种。两条钢轨间的标准轨距为1435mm,误差不能超过+6mm或-2mm。11锁定线路、无缝线路:在长钢轨两端的伸缩区内,用高强度扣件把钢轨强制扣紧在钢筋混凝土轨枕上,使之几乎没有相对位移,成为锁定路线或无缝线路 12轨枕:是钢轨的支座,除了承受钢轨传来的力并将其传给道床外,还起着保持钢轨的方向和轨距的作用。轨枕应具有足够的强度、弹性和耐久性。轨枕主要有木枕和预应力混凝土轨枕两种。轨枕越多,表明轨道的强度越高。
13轨枕数量:每千米线路上铺设轨枕的数量,应根据运量及行车速度等运行条件确定,一般在1520-1840根之间。
14道床:是铺设在路基顶面上的道渣层。其作用是把由轨枕传下的车辆荷载均匀传布到路基面上,阻止轨道在列车作用下产生位移,并缓和肋车的冲击力。同时,还具有便于排水以保持路基面和轨枕干燥。路基为非渗水性土时,宜采用双层到床,其他情况采用单层道床混凝土轨枕的端部埋入道床的深度为150mm。15道岔:是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称。由辙奇转辙机械、辙叉、链接部分和岔枕所组成。除了但是道岔,还有双开、三开、交分道岔等。16转辙器:包括两根尖轨和两根基本轨,起引导机车车辆转向的作用。
17转辙机械:有手动和点动两种。
18辙叉:有固定式和可动式两种。
19铁路工程设计的主要内容:1在经济上论证所设计线路在交通运输系统中的地位、作用和经济效益,说明其可行性2根据铁路的技术等级、勘测的地形地物在技术上选择路线3设计路基、线路上部建筑、桥梁、供电、铁路信号等项目的设计
20铁路的线形设计:1铁路选线、定线2进行全线线路的平面和纵剖面设计
21高速铁路:客运列车超过200km/h的高速运行的铁路,按其功能分客运专用和客运、货运共用两类。
22世界上第一条告诉铁路为1964年10月建成的日本东海道
新干线,最高速度达210km/h 23高速铁路优点:1节省能源2保护环境3安全4舒适5省时 24高速铁路关键技术问题:1告诉铁路线路应能保证列车按规定的最高车速,安全、平稳和不间断的运行2轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题3高速列车的牵引动力是显示高速行车的重要关键技术之一4高速铁路的信号与控制系统是告诉列车安全、高密度运行的基本保证。
25磁悬浮列车分类:起点悬浮车(气垫车)与气膜悬浮车(气浮车)
26磁悬浮列车特点:利用电磁系统产生的吸引力和排斥力将车辆托起,是整个列车悬浮在铁路上,利用电磁力进行导向,并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。27磁悬浮列车目前最高试验速度为552km/h,我国首辆磁悬浮列示师范营线,她的设计时速和运行时速分别为505km/h和430km/h。仅需7分钟就可从地铁龙阳路站到达浦东国际机场 28磁悬浮列车无机械振动和噪声,无废气排出和污染,有利于环境保护,能充分能利用能源,从而获得高的运输效率。29伦敦与1863年修建了世界上第一条地下铁道,我国第一条城市地下铁道是1969年10越在背景建成。
30城市轻轨:轻轨比地铁造价低,见效快。
31上海2000年12越顺利建成了我国第一条轻轨铁路——明珠线。
第十章 港口、海洋和飞机场工程概述
1港口作为交通运输枢纽,水陆
联运的咽喉,通常是铁路、公路、水路和管道几种运输方式的汇集点。贸易作用明显。国际贸易量90%通过水路运输
2港口:是具有水陆联运设备和条件的,有一定面积的水域和陆域,是供船泊入和停泊、旅客及货物集散并变换运输方式的场地。
3港口分类:1按所处位置分,有河口港、海岸港、河港2按用途分有商港、军港、渔港、工业港和避风港3按成因分天然港和人工港4按港口水域在寒冷几节是否结冰分为冻港和不冻缸5按潮汐关系、潮汐大小、食肉修建船闸控制进港,可分闭口港和开口港6按对进口的外国货物食肉办理报关手续可分报关港和自由港
4码头的不止有顺岸式、突堤式、挖入式
5码头形式:按前沿的横断面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
6码头的结构:重力式、板桩式、高桩式和混合式
7防波堤:主要功能是为港口提供掩护条件,阻止波浪和飘沙进入港内对港口水域产生侵袭,保持港口内水面的平稳和所需要的水深,是船舶在港口安全停泊和进行装卸作业,同时,建有防沙、防冰的作用。
8防波提形式的选用:应根据当地情况,如海底土质、水深大小、波浪状况、建筑材料、施工条件等
9庞波提的布置:单突堤式、双突堤式、岛堤式、组合堤式 10防波提的类型:斜坡式防波堤、直立式防波堤、混合式防波堤、透空式防波堤、浮式防波堤、喷气消波设备、新式防波设备有塑料帘幕和浮毯等形式 11护岸:作用就是是港口或水域的波浪、冰、流的作用下不破坏,从而保护岸上的建筑物、设备和农田等
12护岸分类:一类是直接护岸,即利用护坡和护岸墙等加固天然岸边,抵抗侵蚀;梁一类是间接护岸
13直接护岸:斜面式护坡和直立式护岸墙、混合式护岸也经常采用
14海洋工程:在近海区域设置或建造工程构筑物,如海洋石油钻井、储油平台、海上导航灯塔等 15海洋工程特点:环境条件复杂且随机性大,结构尺度大且设计安全度要求高,结构设计考虑作用的多样性,施工方法的特殊性 15飞机场:是航空运输的基础设施,通常机场的定义是指在陆地上或水面上一块规定的区域,其全部或部分用来提供航空器找路、起飞和地面活动之用 16机场工程的内容:几长规划设计、场道工程、导航工程、通讯工程、空中交通控制系统、气象工程、旅客航站及指挥楼工程、地面道路工程以及其他辅助工具。
17民航运输飞机分类:干线运输机和支线运输机
18机场组成:一个大型完整的几长由空侧和路侧两个区域组成,航站楼则是这两个区的分界线民航机场的空侧主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管理制度设施、安全保卫设施、救援和消防设施等,路侧则由行政办公室、生活区、辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施等以及几长空域组成
19机场主要构筑物:跑道,花想
到和停机坪、机场道面 20跑道:是机场上最重要的工程设施,是专供飞机起飞滑跑和着陆滑跑之用。我国具有两条远距平行跑道的机场一个,即背景首都国际机场
21跑道分类:按作用分为只要跑道、辅助跑道、起飞跑道 22主要跑道:在条件许可时比其他跑道优先使用的跑道 23辅助跑道:又称次要跑道,起降都有逆风影响,所以其长度比主要跑道短一些。
24起飞跑道:仅供起飞用的跑道 25辅助作用道路设施:跑道道肩、停止道、机场升降带土质地区、跑道端的安全区、净空道(确保飞机完成初始爬升10.7m之用)
26机场道面使用要求:强度、平坦度、粗糙度、横坡、稳定性、洁净
第十二章 土木工程的建设 1土木工程的建设程序:立项、报建,可行性研究,选择建设地点,编制勘察设计任务书、测量地形、勘察地质水文、编制设计文件、组织施工,竣工验收,交付使用等环节。
2建设程序内容:1)立项、报建;2)可行性研究;3)建设项目选址;4)编制勘察设计任务书(由建设单位组织编制工程地质勘察任务书和设计任务书,包括拟建项目的组成,使用面积和各种使用要求、质量标准、分期建设的期限等);5)测量地形(测量的成果是地形图。地形图在工程建设中的应用大体有:确定拟建房屋和道路、桥梁的高程;场地凭证中填挖土方量的计算;设计占用徒弟的面积;绘制地形断面以确定道路、管线的坡度;确定汇水区域等);6)勘察地质、水
文;7)编制设计文件(通过招标选择设计单位;8)工程招标和投标;9)工程施工;10)竣工验收
3立项报建主要内容:说明工程项目的目的、必要性和依据,拟建规模和建设的设想,建设条件及可能性的初步分析,投资估算和资金筹措,项目的进度安排,经济效益和社会效益估计等。4可行性研究:1,项目提出的背景,建设的必要性2,建设规模、产品方案、生产工艺、人员配备和组织机构、主要设备黑夜响应的技术经济指标3,技术上的可行性和先进行,与国内外类似项目的比较,材料能源来源,交通运输情况4,经济上的合理性和有效性,资金来源,成本利润,投资回报,经济效应和社会效应5,提出建设地点、建设期限、建设环境的要求
5选址的要求:要按照建设布局的需要以及经济合理和节约用地的原则,考虑战备和环境保护的要求,认真调查原料、能源、交通、地质、水文等建设条件。6测量地形:土木工程设施建造在某个具体位置要先弄清楚拟建场地的地表形状,也就是要弄清楚拟建地面上的各种物体—平原、丘陵、道路河流等几何形状和空间位置。
7地形图的基本要素有:比例尺、地物符号(表示房屋道路树木等)、等高线(表示高程)、本图与相邻图幅的联系等。8初步设计:是对批准的可行性研究报告所提出的内容进行概略设计(一般中小型企业都具有此阶段)
9技术设计:在初步设计基础上进一步确定建筑、结构、设备方面技术要求(重要复杂的大型建设项目才有)
10建设工程项目的全寿命周期包括:项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。项目立项是项目决策的标志。项目的实施阶段包括设计前的准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期。
11地质、水文勘察的内容:1,布置钻孔、提取土样和岩样,进行土样和岩样的物理力学实验。2,对地下水的水质进行实验,对地下水的高程及其历史变迁进行调查分析3,对影场地范围内的不良地质现象如滑坡、断层、溶洞、裂隙等情况进行调查分析4,写出“工程地质勘察报告”,其中要给出勘探点的平面布置图,工程地质剖面图,土样岩羊的物理力学数据,提出关于拟建工程设施基础埋置深度、持力土层或岩层的承载力,地下水位和水质,以及软土地基、不良地质如何处理的建议。12地形图的应用 大比例尺地形图是建筑工程规划设计和施工中的重要地形资料。特别是在规划设计阶段,不仅要以地形图为底图,进行总平面的布设,而且还要根据需要,在地形图上进行一定的量算工作,以便因地制宜地进行合理的规划和设计。13工程设计以前为什么必须进行地形测量和工程地质水文勘察1,勘探建设地的地形结构土层地质结构是否坚固,有没有什么塌陷的可能啊2,工程地址和水文地质是为了评估一个地方可能会发生的地质隐患,设计就要考虑这些隐患的存在3,程的设计和桩基础的施工,都要获得水文地质工程地质的第一手资料。为今后的施工和设计提供依
据。
14施工图阶段设计内容与程序:1,全套建筑、结构、给排水、供热制冷通风、电器的施工图纸和相应的设计说明、计算书、共施工需要2,主要结构用于装饰用材料、半成品和构配件品种和数量,以及需用设备,供订货需要3,编制总预算,提出与建设项目总进度相符的分年度资金需要4,协助建设单位编制建筑施工的招投标标底,满足招投标文件的需要。
15施工:是建筑结构施工、建筑装饰施工和建筑设备安装的总称。施工由施工准备,各种施工实施和竣工验收3部分组成。16施工准备:工作是指施工前为了保正整个工程能按计划顺利施工,在事先必须做好各项准备工作。
17施工准备工作的内容:1)技术准备;2)现场准备(为了给拟建工程的施工创造有利的施工条件和物资保证);3)物资准备(准备保正开工和连续施工要求的建筑材料、施工机具和设备等);4)人员准备(组建工程项目经理部,组织施工劳务等);5)施工场外准备
18施工组织设计:是用以指导施工组织与管理、施工准备与实施、施工控制与协调、资源的配置与使用等全面性的技术、经济文件;是对施工活动的全过程进行科学管理的重要手段。19施工组织设计内容:1工程概况2施工部署3施工方案4施工进度计划5施工总平面图6主要技术经济指标。20主要技术经济指标:它反映设计方案的技术水平和经济性。常用指标有:施工工期,劳动生产率,机械化施工成都,节约材料
百分比,降低成本指标,工程质量优良和合格指标,安全指标等。
21完成建筑物的建造,除了科学严密的组织管理外,主要进行的是各项具体的施工实施,它包括各种分项工程及其施工技术措施,分别有:
1、土石方工程
2、深基坑支护工程
3、基础工程
4、砌筑工程
5、钢筋混凝土工程
6、吊装工程
7、防水工程8装饰工程、22土石方工程主要才用:明沟排水和人工降低地下水位 23基础工程:基础形式有砖石或混凝土独立和条形基础。24桩:的作用是将上部建筑物的荷载传递到伸出承载力较大的土层上。预制桩沉桩的施工方法有:锤击打入法,静压法,震动法,水冲法。
25孔:成孔的施工方法有:人工挖孔。机械钻孔,沉管靠孔等 26砌筑工程:只砖石块体和各种类型砌块的砌筑,他是一个综合的施工过程,包括材料运输,收缴假搭设,砌筑工艺等。27钢筋混凝土工程:有钢筋工程、模板工程和混凝土工程3个部分组成。模板系统包括模板、支紧固件。模板可用木材、钢材、塑料模壳、玻璃钢模壳制成。混凝土工程包括混凝土配料、运输】浇筑振捣成型、养护等过程。28防水工程:一般指地下防水工程和屋面防水工工程。一般有3中方案:一是依靠结构本身的密实性使建筑物不透水;二是设法将建筑物周围的水排走,使建筑物不影响;三是用防水材料。屋面防水工程的目的是防雨、雪等从我一面渗入室内,一般采用防水层或特别密实的防水混凝土、防水砂浆来防止水的渗入。29地下工程主要施工方法:1明挖法,2钻孔(眼)爆破法,3盾构法,4、TBM,5顶管法6沉管法。
30桥梁施工包括:桥梁下部结构、上部结构和附属工程施工3部分。
31桥梁下部结构施工:指桥梁基础、桥台和桥墩的施工。下部结构施工是往往要先做腰堰,32桥梁上部结构施工:1支架法施工2架梁法施工(一是用架桥机架设,两一种是用利用发型浮运和浮吊)3顶推法施工4悬臂施工法5移动支架法施工(该法一般多用于20-30m跨径的中小桥,还可使用于弯桥施工)6转体施工法(施工的桥梁最大跨径已超过200m以上)7刚性骨架法施工(把这些钢骨架拼装成拱)33土木工程中建筑业的经营和管理制度,其他土木工程建设中的经营制度有类似之处:1建筑工程承包制2招标投标承包制3房地产开发4工程项目管理制5建设监理制6物业管理 34建筑工程承包制:是建筑企业与建设单位签订合同,确定双方的责任和权利,有建筑企业承包建筑工程的制度。建筑工程的承包范围不仅是建筑施工,还可扩展到可行性研究,工程规划、勘察、设计等方面
35招标投标承包制:是发包单位与承包单位之间通过招标投标签订承包工程的设计合同或施工合同的经营制度。招标、投标、决标
36房地产开发:又称房屋建筑综合开发,指按照城市总体规划的要求,对一定区域内的房屋建筑、配套工程及基础设施进行全面规划,同意建设,分期施工的经营方式。
37工程项目管:是指在一定约束条件下,具有完整的组织机构和特定目标的一次性事业,如房屋建筑、桥梁工程、一般道路等。38工程项目管理制度包括:1项目的组织管理2项目的合同管理3项目的计划管理4项目的协调管理5项目的控制管理6项目的信息管理
39建设监理制:是指监理执行者对工程建设行为的监督和调理。建设监理的实施主要内容有:1建设前期监理2设计阶段监理3施工招标监理4施工阶段监理5保修阶段监理
40实行建设监理制的目的:建设监理是一种协调约束制,目的是促使各方密切协作,对建设的质量、进度、费用目标进行有效的控制,使得能顺利的按规定要求完成工程项目,实现合同的要求。
41建设监理主要通过“三控一协调”即工程质量控制、工程进度控制和工程投资控制,以协助调理的方式实施。
42物业管理的优点:1,有利于提高城市管理的社会化和专业化程度2,有偿服务的多种经营制,有助于解决管理经费不足的矛盾,减轻政府负担3,摆脱小生产者分散管理为一家集中管理,有利于向专业化、制度化、现代化管理方式转换。43法,是由国家制定或认可,并强制执行的行为规则的总称。44法的范畴:凡法律、法令、条例、规定、法则等都属于法的范畴。
45法规:法律、法令、条例、规定、规则等法律文件的总称。46法治:以法为依据治理国家及其有关机构、企事业单位、社会团体、公民之间发生的各种社会
关系。
47我国当前土木工程建设需要法治的原因:1,投资大2,人员多3,市场发育不健全4,执法不严5,工程质量和安全事故时有发生
48建设法规的作用:1,规范指导建设行为2,保护合法建设行为3,处罚违法建设行为。49建设法规的类型:法律、条例、规定、标准、规范、规程。50《建筑法》分8章的章目:第1、8章总则附则(有关法律目的、建筑活动定义、本法实施范围、监督管理条款)第2章建筑许可(有关建筑工程施工许可、从业资格条款)第3章建筑工程发包与承包(有关招标发包和承包应有做法和禁止事宜的条款)第4章建筑工程监理(有关监理制度和监理人员职责的条款)第5章建筑安全生产管理(有关安全生产方针、措施、制度、企业和作业人员职责的条款)第6章建筑工程质量管理(有关质量制度和建设、勘察、设计单位、施工企业对工程质量的条款)第7章法律责任(有关建筑活动中各方违反本法时应追究法律责任的条款)
51制定建筑法的目的:-为了加强对建筑活动的监督管理,维护建筑市场秩序,保证建筑工程的质量和安全,促进就爱你主页健康发展,制定本法。
52建筑活动基本要求:建筑活动应当确保建筑工程质量和安全,符合国家建筑工程安全标准。53国家为确保工程质量所推行的制度:1,国家推行建筑工程监理制度2,国家对从事建筑活动的单位实行质量体系认证标准制度3,建筑工程实行质量保修制度 54承担法律责任的类型:1,建筑单位要求设计或施工企业违反建筑工程质量标准,减低工程质量的2,设计单位不按照建筑工程质量标准进行设计的,造成工程质量事故的,造成损失的3,施工企业在施工中偷工减料的,使用不合格家族农户材料、配件和设备的,或有其他不按照设计图纸或施工技术标准施工的行为4,施工企业不履行保修义务或者拖延履行保修义务的5,工程监理单位与建设单位或者施工企业串通,弄虚作假,降低工程质量的(要分情况责令改正,处以罚款,责令停业整顿、降低资质等级或吊销资质证书,负责返工修理,赔偿损失,没收违法所得,直至追究刑事责任)。第十三章土木工程中的灾害 1灾害:指那些由于自然的、社会(人为)的或社会与自然组合的原因,对人类的生存和社会的发展造成损害的各种现象 2火灾:对土木工程设施的影响是对可燃物的烧尽和所用工程材料强度和工程结构承载能力的影响
3火灾是一个燃烧过程,要经过“发生、蔓延和充分燃烧”几个阶段。火灾的严重程度主要取决于持续时间和温度。这两者又受到工程材料、燃烧空间、灭火能力等多因素的影响
4震级是地震强度的级别,它以震源处释放能量的大笑确定 5预防地震灾害主要措施:a加强地震的观测和强震预报工作,b对土木工程设施进行抗震设防。
6风灾:大多来自台风和龙卷风的动力作用
7台风:是大气的剧烈扰动,形成的两个基本条件热和湿
8龙卷风:有猛烈的大雷雨发展而成,他有着转动的气柱,并通常伴有漏斗状向下伸展的重云。9造成工程事故灾难的原因有2大方面:
从技术方面看,① 地质资料的勘察严重失误,或根本没有进行勘察;② 地基过于软弱,同时基础设计又严重失误;③ 结构方案、结构计算或结构施工图有重大错误,或凭“经验”、“想象”设计,无图施工;④ 材料和半成品的质量严重低劣,甚至采用假冒伪劣的产品和半成品;⑤ 施工和安装过程中的偷工减料,粗制滥造;⑥ 施工的技术方案和措施中有重大失误;⑦ 使用中盲目增加使用荷载,随意变更使用环境和使用状态;⑧ 任意对已建工程打洞、拆墙、移柱、改扩建、加层等。
从管理方面看① 由非相应资质的设计、施工单位(甚至无营业执照的设计、施工单位)进行设计、施工;② 建筑市场混乱无序,出现前述的“六无”工程项目;③ “层层分包”现象普遍,使设计、施工的管理处于严重失控状态;④ 企业经营思想不正,片面追求利润、产值,没有建立可靠的质量保证制度;⑤ 无固定技工队伍,技术工人和管理人员素质太低。
第十四章土木工程展望 1普通材料:1墙体材料2混凝土材料(传统的做法是才用C20-C40的普通混凝土,我国在建筑工程中的常用混凝土可达到C50-C60)3金属材料 2组合材料:要大力加以开发。用两种或两种以上的材料组合,利用各自的优越性开发高性能的便于使用的建筑制品,应该成为21世纪土木工程的一个重要
特征。
3化学合成材料:用于抗力结构是材料发展的崭新领域。4土木工程的可持续性:(1)它是一种在环境和生态上自觉的绿色建筑(Green Architecture)——指有能源意识,能促进自然资源保护的建筑。(2)它是一种具有自然环境、人工环境和社会环境整体概念的城市和社区设计——指能综合考虑资源和能源效应,能在建筑使用、材料选择、生态平衡、自然景色、社会发展问题上整体考虑,并能在改善生活质量、谋取经济福利同时大大减少对自然环境有害冲击的规划。(3)应用高科技手段解决能源保护与环境问题——指适应高科技的发展从可再生的能源中获益,如利用风力、水力(潮汐)发电,储存太阳能、地热能供热等。(4)使土木工程设计成尽量少地使用可耗尽资源,尽量多地采用可更新资源,更有效地利用能源,更大循环地启用合成材料的工程——这是可持续发展的主要方向。(5)另外,使现存的土木工程得到新生,如为新功能而改建,使老建筑物现代化,也是创造可持续性的另一类做法。
第二篇:自考土木工程概论复习资料
[土木工程概论考试复习资料]
(一)基本概念
1、土木工程:土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称,它既指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
2、基本建设:国家将工厂、矿井、铁道、公路、桥梁、农田水利、商店、住宅、医院、学校、给水排水、煤气输送等工程建设称为基本建设。
3、信息化施工:在施工过程中所涉及的各部分各阶段广泛应用计算机信息技术,对工期、人力、材料、机械、资金、进度等信息进行收集、存储、处理和交流,并加以科学地综合利用,为施工管理及时、准确地提供决策依据。
4、可持续发展:是指“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的发展构成危害”。
(二)基本知识和基本理。
1、土木工程概论课程的任务“土木工程”包括哪些内容?“土木工程”专业的学生要学习哪些知识、掌握哪些基本技能、具备哪些能力?怎样才能学好等?回答这些问题便是本书的主要任务。土木工程的内容非常广泛,它和广大人民群众的日常生活密切相关,在国民经济中起着非常重要的作用。土木工程的范围包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程,铁路工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,给水排水工程,港口、码头工程等。
2、土木工程发展历史简述
土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。现代土木工程的特点有:①功能要求多样化;②城市建设立体化;③交通工程快速化;④工程设施大型化。
3、土木工程的未来
土木工程目前面临的形势是:①信息(包括计算机、通讯、网络等)工业的迅猛发展。②航空、航天事业等高科技事业的发展。③地球上居住人口激增,而地球上的土地资源是有限的,并且会因过度消耗而日益枯竭。④生态环境受到严重破坏,随着工业的发展、技术的进步而人类生存环境却日益恶化。(1)重大工程项目将陆续兴建 ①为了解决城市土地供求矛盾,城市建设将向高、深方向发展。②目前高速公路、高速铁道的建设仍呈发展趋势。③在航空港及海港和内河航运码头的建设也会在不久的将来取得巨大的进步。(2)土木工程将向太空、海洋、荒漠地开拓。(3)工程材料..向轻质、高强、多功能化发展(21世纪在工程材料方面希望有较大突破:①传统材料的改性;②化学合成材料的应用)(4)设计方法..精确化、设计工作自动化(5)信息和智能化技术全面引入土木工程...信息、计算机、智能化技术等高新技术用于土木工程将是今后相当长时间内的重要发展方向。①信息化施工信息化施工还可通过网络与其他国家和地区的工程数据库联系,在遇到新的疑难问题时可及时查询解决。信息化施工可大幅度提高施工效率和保证工程质量,减少工程事故,有效控制成本,实现施工管理现代化。②智能化建筑 智能化建筑满足的要求:一是房屋设备用先进的计算机系统监测与控制,并可通过自动优化或人工干预来保证设备运行的安全、可靠、高效。二是安装了对居住者的自动服务系统。③智能化交通 智能化交通一般包括以下几个系统:A、先进的交通管理系统;B、交通信息服务系统;C、车辆控制系统;D、车辆调度系统;F、公共交通系统等。它应具有信息收集,快速处理,优化决策,大型可视化系统等功能。④土木工程分析的仿真系统用此技术指导设计可大大提高工程结构的可靠性。(6)土木工程的可持续发展.在建设与使用土木工程过程中与能源消耗,资源利用,环境保护,生态平衡有密切关系,对贯彻“可持续发展”原则影响很大。
4、土木工程的学习建议(1)科学、技术与工程的关系.科学是关于事物的基本原理和事实的有组织、有系统的知识。科学的主要任务是研究世界万物发展变化的客观规律,它解决一个为什么的问题。.技术则是指将科学研究所发现或传统经验所证明的规律转化成为各种生产工艺,作业方法,设备装置等,它解决一个如何实现的问题。技术的主要任务是为生产某种满足人类需要的产品而服务。工程是指自然科学或各种专门技术应用到生产部门去而形成的各种学科的总称,其目的在于利用和改造自然来为人类服务。(2)土木工程的知识、能力和素质要求:我国高等土木工程专业的培养目标是:培养适应社会主义现代化建设需要,德智体全面发展、掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得土木工程工程师基本训练,具有创新精神的高级工程科学技术人才,毕业后能从事土木工程设计、施工与管理工作,具有初步的工程规划与研究开发的能力。在土木工程学科的系统学习中,实践经验中得出以下几点值得重视:①自主学习能力;②综合解决问题的能力;③争强、创新能力;④协调、管理能力。
第2章 土木工程材料
一、学习重点
(一)基本概念
1、土木工程材料:任何土木工程建(构)筑物(包括道路、桥梁、港口、码头、矿井、隧道等)都是用相应材料按一定的要求建造成的,土木工程中所使用的各种材料统称为土木工程材料。
2、天然砂:由自然条件作用(主要是岩石风化)而形成的,粒径在5mm以下的岩石颗粒,称为天然砂。
3、硅酸盐水泥:根据国家标准(GB175—92)规定,凡由硅酸盐水泥熟料,0~5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料,称为硅酸盐水泥。
4、绿色建材:其含义是指:采用清洁的生产技术,少用天然资源、大量使用工业或城市固体废弃物和农植物秸秆,生产无毒,无污染、无放射性,有利于环保与人体健康的建材。
(二)基本知识和基本理论:材料一般分为金属材料和非金属材料两大类。材料按功能分类般分为结构材料(承受荷载作用的材料)和功能材料(具有专门功能的材料)。材料按用途分类,如建筑结构材料;桥梁结构材料;水工结构材料;路面结构材料;建筑墙体材料;建筑装饰材料;建筑防水材料;建筑保温隔声材料等。了解材料在土木工程中的作用主要应从三个方面去认识:材料对保证工程质量的作用;材料对工程造价的影响;材料对工程技术进步的促进作用。
1、砖、瓦、砂、石、灰: 砖、瓦、砂、石、灰可统称为地方材料,由于其工程用量大,原料价格低,一般都在当地或附近地区采购。(1)砖:砖是一种常用的砌筑材料。广泛地用于墙体、基础、柱等砌筑工程中。按照生产工艺分为烧结砖和非烧结砖;按所用原材料分为粘土砖、页岩砖、煤矸石砖、粉煤灰砖、炉渣砖和灰砂砖等;按有无孔洞分为空心砖、多孔砖和实心砖。(2)瓦: 瓦是屋面材料。瓦的种类较多,按所用材料分,有粘土瓦、水泥瓦、石棉水泥瓦、钢丝网水泥瓦、聚氯乙烯瓦、玻璃钢瓦、沥青瓦等;按形状分,有平瓦和波形瓦两类。(3)砂:砂是组成混凝土和砂浆的主要组成材料之一,是土木工程的大宗材料。砂一般分为天然砂和人工砂两类。按其产源不同,天然砂可分为:河砂、海砂和山砂。(4)石:凡采自天然岩石,经过加工或未经加工的石材,统称为天然石材。包括:①毛石②料石③饰面石材④色石渣⑤石子(5)灰:凡能在物理、化学作用下,从浆体变成坚固的石状体,并能胶结其他物料而具有一定机械强度的物质,统称为胶凝材料。胶凝材料可分为无机与有机两大类。无机胶凝材料可按照其硬化条件分为气硬性与水硬性两种。只能在空气中硬化的称为气硬性胶凝材料,如石膏、石灰。既能在空气中又能在水中硬化的称为水硬性胶凝材料,如水泥。
2、木材:木材具有很多优点,如轻质高强;易于加工;有较高的弹性和韧性;能承受冲击和振动作用;导电和导热性能低;木纹美丽;装饰性好等。但木材也有缺点,如构造不均匀,各向异性;易吸湿、吸水,因而产生较大的湿胀、干缩变形;易燃、易腐等。影响木材强度的主要因素为含水率(一般含水率高,强度降低),温度(温度高,强度降低),荷载作用时间(持续荷载时间长,强度下降)及木材的缺陷(木节、腐朽、裂纹、翘曲、病虫害等)。工程中木材又常分为原木、锯材及各类人造板材。
3、钢材:钢材品质均匀致密,抗拉、抗压、抗弯、抗剪切强度都很高。有一定的塑性和很好的韧性、良好的加工性能。土木工程所使用的钢材大多为低碳钢和低合金结构钢。
4、水泥 :水泥是水硬性胶凝材料,即加水拌合成塑性浆体,能在空气中和水中凝结硬化,可将其他材料胶结成整体,并形成坚硬石材的材料。(1)水泥的定义和分类:水泥按其用途及性能分为三类:通用水泥、专用水泥、特性水泥。水泥按其主要水硬性物质名称分为:硅酸盐水泥,铝酸盐水泥,硫铝酸盐水泥,氟铝酸盐水泥,磷酸盐水泥,以火山灰性或潜在水硬性材料以及其他活性材料为主要组分的水泥。2)硅酸盐水泥:水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,这一现象称为水泥的初凝;随着塑性的消失,水泥浆体开始产生强度,此时称为水泥的终凝;水泥浆体由初凝到终凝的过程称为水泥的凝结。水泥浆体终凝后,其强度会随着时间的延长不断增长,并形成坚硬的水泥石,这一过程称为水泥的硬化。(3)其他品种水泥有:快硬硅酸盐水泥、快凝快硬硅酸盐水泥、白色硅酸盐水泥、高铝水泥、膨胀水泥。
5、混凝土:混凝土(简写为砼)是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石材。混凝工具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽,使用范围十分广泛。①混凝土的种类:按胶凝材料不同,分为水泥混凝土(又叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度不同,分为重混凝土(ρ>2600 kg/m3)、普通混凝土(1950~2 600 kg/m3)、轻混凝土(ρ<1950kg/m3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同,又分为喷射混凝土、泵送混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷,将水泥混凝土与其他材料复合,出现了钢筋混凝土,预应力混凝土,各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。②普通混凝土:普通混凝土是由水泥、粗骨料、细骨料和水拌合,经硬化而成的一种人造石材。③特种混凝土:A、轻骨料混凝土B、纤维增强混凝土(简称FRC)C、聚合物混凝土D、碾压混凝土E、自密实混凝土。④钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土:钢筋混凝土是指配置钢筋的混凝土。预应力混凝土一般指预应力钢筋混凝土,通过张拉钢筋,产生预应力。预应力的产生,按张拉钢筋的方法可分为机械法、电热法和化学法;按施加预应力的顺序可分为先张法和后张法。
6、其他材料(1)沥青、沥青制品与其他防水材料:沥青材料是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属衍生物所组成的混合物。高分子新型防水卷材有三大类:橡胶类防水卷材,塑料类防水卷材,橡塑共混型防水卷材。(2)玻璃、陶瓷制品:玻璃不仅有采光和防护的功能,而且是良好的吸声、隔热及装饰材料。陶瓷是由适当成分的粘土经成型、烧结而成的较密实材料。常用陶瓷材料的品种可分为:陶瓷锦砖(马赛克),陶瓷墙地砖,陶瓷釉面砖,卫生陶瓷。(3)塑料与塑料制品:塑料是以有机高分子化合物为基本材料,加入各种改性添加剂后,在一定的温度和压力下塑制而成的材料。(4)绝热材料:将不易传热的材料,即对热流有显著阻抗性的材料或材料复合体称为绝热材料。绝热材料是保温、隔热材料的总称。分为无机绝热材料和有机绝热材料两大类。(5)吸声材料: 吸声材料是指能在较大程度上吸收由空气传递的声波能量的材料。常用的吸声材料有:①无机材料②有机材料③多孔材料④纤维材料。(6)装饰材料:对建筑物主要起装饰作用的材料称装饰材料,装饰材料应具有装饰功能、保护功能及其他特殊功能。装饰功能即装饰效果,是由质感、线条和色彩三个因素构成的。按其在建筑物的装饰部位予以分类:外墙、内墙、地面、吊顶装饰材料(7)新型复合板材:①铜丝网水泥类夹芯复合板材②彩钢夹芯板材(8)绿色建材:①“绿色建材”的基本概念及其特征:绿色建材的基本特征有:A、建材生产尽量少用天然资源,大量使用尾矿、废渣、垃圾等废弃物。B、采用低能耗、无污染环境的生产技术。C、在生产中不得使用甲醛、芳香族、碳氢化合物等.不得使用铅、镉、铬及其化合物制成的颜料、添加剂和制品。D、产品不仅不损害人体健康,而且有益于人体健康。E、产品具有多功能,如抗菌、灭菌、除霉、除臭、隔热、保温、防火;调温、消磁、防射线、抗静电等功能。F、产品可循环和回收利用,废弃物无污染以防止造成二次污染。②绿色建材在国外的发展③“绿色建材”在国内的发展:发展“绿色建材”,改变长期以来存在的粗放型生产方式,选择资源节约型、污染最低型、质量效益型、科技先导型的生产方式是21世纪我国建材工业的必然出路。我国发展“绿色建材”取得的初步成果有:A、利用废渣类:废弃物为基料研制的砖制品取代粘土砖已趋于成熟,工程中已大量应用;B、采用化学石膏制板产品,以磷石膏、脱硫石膏、氟石膏代替天然石膏生产“绿色建材”;C、充分利用白色污染废弃物,经粉碎后,采用刨花板(或中密度板)生产技术生产保温板系列产品、复合夹心板材产品来代替木材。D、利用稻草或农植物秸秆为填料,加水泥蒸压生产水泥草板。E、采用高新技术生产有益于人体健康的多功能“绿色建材”。F、水泥的生产从综合治理寻求出路。
第3章 基础工程
一、学习重点
(一)基本概念:
1、基础:将上部结构荷载传递给地基、连接上部结构与地基的下部结构称为基础,地基是指承托基础的场地。
2、沉降缝:是指从建筑物的屋顶到基础全部分开,分割成若干个长高比较小、整体刚度较好、体型简单和自成沉降体系的单元。
3、沉井:是井筒状的结构物,它是以井内挖土,依靠自身重量克服外壁摩擦力后下沉至设计标高,然后经过混凝土封底,并填塞井孔,使其成为桥梁墩台或其他构筑物的基础。
4、地基处理:是指天然地基很软弱,不能满足地基承载力和变形的设计要求,地基需经过人工处理的过程。
(二)基本知识和基本理论:工程地质、基础工程、地基处理都是土木工程专业知识的重要组成部分。
1、工程地质勘察:工程地质勘察的目的主要是查明工程地质条件,分析存在的地质问题,对建筑地区作出工程地质评价。工程地质勘察的任务是按照不同勘察阶段的要求,正确反映场地的工程地质条件及岩土体性状的影响,并结合工程设计、施工条件,以及地基处理等工程的具体要求,进行技术论证和评价,提出解决问题的决策性具体建议,为设计、施工提供依据,服务于工程建设的全过程。工程地质勘察可分为可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察三个阶段。(1)工程地质测绘:工程地质测绘就是填绘工程地质图,根据野外调查综合研究勘察区的地质条件,填绘在适当比例尺地形图上加以综合反映。工程地质测绘方法有像片成图法和实地测绘法。(2)工程地质勘探方法:勘探的方法主要有坑、槽探,钻探,地球物理勘探等。(3)一般工业与民用建筑岩土工程勘察(4)高层建筑岩土工程勘察:高层建筑岩土工程勘察中,应对以下问题进行分析评价:地基承载力,变形和倾斜,高层建筑物与裙房的差异沉降问题,深基坑开挖,环境问题,场地与地基稳定性分析,抗震设计。(5)公路工程地质勘察:公路工程地质勘察包括以下方面:路线勘察,特殊岩土、不良地质地段的勘察,路基路面勘察,桥渡勘察,隧道勘察和筑路材料勘察。(6)桥梁工程地质勘察:桥梁是公路建筑工程中的重要组成部分,由正桥、引桥和导流等工程组成。桥梁工程地质问题主要有两个:桥墩台地基稳定性问题;桥墩台的冲刷问题。(7)隧道工程地质勘察:勘察工作通常包括:隧道方案与位置的选择隧道洞口与洞身的勘察。
2、浅基础:通常把位于天然地基上、埋置深度小于5 m的一般基础(柱基或墙基)以及埋置深度虽超过5 m,但小于基础宽度的大尺寸基础(如箱形基础),统称为天然地基上的浅基础。如果地基属于软弱土层(通常指承载力低于100kPa的土层),或者上部有较厚的软弱土层,不适于做天然地基上的浅基础时,也可将浅基础做在人工地基上。(1)浅基础的类型:浅基础可以按基础刚度的不同分为:①刚性基础,是由砖、毛石、素混凝土和灰土等材料做成的基础。②扩展基础,当刚性基础不能满足力学要求时,可以做成钢筋混凝土基础,称为扩展基础。浅基础还可以按构造类型的不同分为:①单独基础;②条形基础;③筏板基础和箱形基础;④壳体基础。
3、深基础:位于地基深处承载力较高的土层上,埋置深度大于5 m或大于基础宽度的基础,称为深基础。深基础有桩基础、沉井基础、地下连续墙和墩基础四种常用类型。(1)桩基础:按桩身材料划分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其他组合材料桩等。按施工方法分为预制桩、灌注桩两大类。按成桩过程中的挤土效应分为挤土桩、小量挤土桩和非挤土桩。按达到承载力极限状态时桩的荷载传递主要方式分为端承型桩和摩擦型桩。(2)沉井基础:沉井按不同的下沉方式分为就地制造下沉的沉井与浮运沉井。
4、减少不均匀沉降的措施:
当遇到地基不均匀、建筑物平面形状复杂、高差悬殊等情况时,在建筑物的特定部位设置沉降缝;还应合理安排建筑物间的距离;尽可能采用轻型结构以减轻建筑物的自重;在砌体结构中设置圈梁以增强结构整体性;合理安排施工顺序和采用合理的施工方法等。
5、地基处理:
(1)地基处理的对象与目的:①地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。②地基处理的目的是采用各种地基处理方法以改
善地基条件,这些措施包括: A、改善剪切特性;B、改善压缩特性;C、改善透水特性;D、改善动力特性;E、改善特殊土不良地基的特性。(2)地基处理方法与方案选择:①地基处理方法:换填法、预压法、强夯法、振冲法、土或灰土挤密桩法、砂石桩法、深层搅拌法、高压喷射注浆法②地基处理的方案选择(3)地基处理技术的发展
第4章 建筑工程
一、学习重点
(一)基本概念
1、混合结构:指用不同的材料建造的房屋,通常墙体采用砖砌体,屋面和楼板采用钢筋混凝土结构,故称砖混结构。
2、筒仓:是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器,可作为生产企业调节和短期贮存生产用的附属设施,也可作为长期贮存粮食的仓库。
3、水塔:是储水和配水的高耸结构,是给水工程中常用的构筑物,用来保持和调节给水管网中的水量和水压。水塔由水箱、塔身和基础三部分组成。
4、烟囱:是工业中常用的构筑物,是把烟气排入高空的高耸结构,能改善燃烧条件,减轻烟气对环境的污染。
(二)基本知识和基本理论。建筑工程按层数可分为单层建筑、多层建筑和高层建筑。
1、基本构件:
建筑的基本构件可分为板、梁、柱、拱等。①板,指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件,通常水平放置,但有时也斜向设置(如楼梯板)或竖向设置(如墙板)。板按受力形式可分为单向板和双向板。单向板指板上的荷载沿一个方向传递到支承构件上的板,双向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。②梁是工程结构中的受弯构件,通常水平放置,有时也斜向设置以满足使用要求。梁的截面高度与跨度之比一般为1/8~1/16,高跨比大于1/4的称为深梁。梁的截面高度通常大于截面的宽度,但因工程需要,梁宽大于梁高时,称为扁梁。梁的高度沿轴线变化时,称为变截面梁。梁按截面形式可分为矩形梁、T形梁、倒T形梁、L形梁、z形梁、槽形梁、箱形梁、空腹梁、叠合梁等。按所用材料可分为钢梁、钢筋混凝土梁、预应力混凝土梁、木梁以及钢与混凝土组成的组合梁等。按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。③柱是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件。柱按截面形式可分为方柱、圆柱、管柱、矩形柱、工字形柱、H形柱、L形柱、十字形柱、双肢柱、格构柱;按所用材料可分为石柱、砖柱、砌块柱、木柱、钢柱、钢筋混凝土柱、劲性钢筋混凝土柱、钢管混凝土柱和各种组合柱;按柱的破坏特征或长细比可分为短柱、长柱及中长柱;按受力特点可分为轴心受压柱和偏心受压柱。钢筋混凝土柱是最常见的柱,广泛应用于各种建筑。钢筋混凝土柱按制造和施工方法可分为现浇柱和预制柱。④拱为曲线结构,主要承受轴向压力,广泛应用于拱桥,在建筑中应用较少,其典型应用为砖混结构中的砖砌门窗拱形过梁,亦有拱形的大跨度结构。
2、单层建筑与多层建筑
单层建筑可分为一般单层建筑和大跨度建筑。(1)一般单层建筑:一般单层建筑按使用目的可分为民用单层建筑和单层工业厂房。民用单层建筑一般采用砖混结构,即墙体采用砖墙,屋面板采用钢筋混凝土板,多用于单层住宅、公共建筑、别墅等。单层工业厂房一般采用钢筋混凝土柱或钢结构柱,屋盖采用钢屋架结构。按结构形式可分排架结构和刚架结构。单层工业厂房通常由屋盖结构、吊车梁、柱子、支撑、基础和维护结构组成。(2)大跨度结构:大跨度结构常用于展览馆、体育馆、飞机机库等,其结构体系有网架结构、索结构、薄壳结构、充气结构、应力膜皮结构、混凝土拱形桁架等。(3)多层建筑:多层和高层结构主要应用于居民住宅、商场、办公楼、旅馆等建筑。我国以8层为界限,低于8层者称为多层建筑,多层建筑常用的结构形式为混合结构、框架结构。框架结构指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。框架结构的优点是强度高、自重轻、整体性和抗震性能好。因其采用梁柱承重,因此建筑平面布置灵活,可获得较大的使用空间。多层建筑可采用现浇,也可采用装配式或装配整体式结构。
3、高层建筑与超高层建筑
8层及8层以上者称为高层建筑。高层结构的主要结构形式有:框架结构,框架—剪力墙结构,剪力墙结构,框支剪力墙结构,筒体结构等。①框架结构:框架结构因其受力体系由梁和柱组成,用以承受竖向荷载是合理的,在承受水平荷载方面能力很差。因此仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。②框架—剪力墙结构:剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体,固其抗剪能力很强,故称为剪力墙。在框架—剪力墙结构中,框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样,可以大大减小柱子的截面。③剪力墙结构:当房屋的层数更高时,横向水平荷载已对结构设计起控制作用,如仍采用框架—剪力墙结构,剪力墙将需布置得非常密集,这时,宜采用剪力墙结构,即全部采用纵横布置的剪力墙组成,剪力墙不仅承受水平荷载,亦用来承受竖向荷载。④框支剪力墙结构:两种建筑的功能完全不同,为完成这两种体系的转换,需在其交界位置设置巨型的转换大梁,将上部剪力墙的荷载传到下部柱子上。这种结构体系,我们称之为框支剪力墙体系。⑤筒体结构:筒体结构是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系,适用于层数较多的高层建筑。筒体结构可分为框筒体系、筒中筒体系、桁架筒体系、成束筒体系等。
4、特种结构
特种结构是指具有特种用途的工程结构,包括高耸结构、海洋工程结构、管道结构和容器结构等。(1)烟囱:烟囱分为砖烟囱钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。砖烟囱的高度一般不超过50 m;钢筋混凝土烟囱多用于高度超过50m的烟囱,一般采用滑模施工。钢筋混凝土烟囱按内衬布置方式的不同,可分为单筒式、双筒式和多筒式。钢烟囱自重小,有韧性,抗震性能好,适用于地基差的场地,但耐腐蚀性差,需经常维护。钢烟囱按其结构可分为拉线式、自立式和塔架式。(2)水塔:水塔按建筑材料分为钢筋混凝土水塔、钢水塔、砖石塔身与钢筋混凝土水箱组合的水塔。(3)水池:水池同水塔一样用于储水;水池多建造在地面或地下。①水池的分类A、按水池的材料分为:钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。B、按水池的平面形状分为:矩形水池和圆形水池。C、按水池的施工方法分为:顶制装配式水池和现浇整体式水池。D、按水池的配筋形式分为:预应力钢筋混凝土水池和非预应力钢筋混凝土水池。②水池的构造组成:圆形水池由顶盖、池壁和底板三部分组成。(4)筒仓:根据所用的材料,筒仓可做成钢筋混凝土筒仓、钢筒仓和砖砌筒仓。钢筋混凝土筒仓又可分为整体式浇筑和预制装配、预应力和非预应力的筒仓。我国目前应用最广泛的是整体浇筑的普通钢筋混凝土筒仓。
第5章 交通工程
一、学习重点
(一)基本概念
1、高速公路:是一种具有四条以上车道,路中央设有隔离带,分隔双向车辆行驶,互不干扰,全封闭,全立交,控制出入口,严禁产生横向干扰,为汽车专用,设有自动化监控系统,以及沿线设有必要服务设施的道路。
2、城市道路:通达城市各个地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,与城市外道路连接并承担对外交通的道路称为城市道路。
3、铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构,是轨道的基础,是保证列车运行的重要建筑物。
4、跑道构形:是指跑道的数量、位置、方向和使用方式,它取决于交通量需求,还受气象条件、地形、周围环境等的影响。
5、航站楼: 供旅客完成从地面到空中或从空中到地面转换交通方式之用,是机场的主要建筑
6、机场维护区:是飞机维修、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区等设置的地方。
7、隧道:以某种用途,在地面下用任何方法按规定形状和尺寸,修筑的横断面积大于2 m2的硐室。
(二)基本知识和基本理论
1、道路工程
道路是一种带状的三维空间人工构筑物,它包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程实体。道路的设计一般从几何和结构两大方面进行。(1)道路的分类:道路运输从广义上讲是指货物和旅客借助一定的运输工具,沿道路某个分向,作有目的的移动过程。狭义上讲道路运输则是汽车在道路上有目的的移动过程。道路根据其所处的位置、交通性质、使用特点等主要可分为公路、城市道路。①公路的分类:目前我国的公路等级按照其使用任务、功能和适应的交通量分为:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体制分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路。公路的技术标准一般有“几何标准”、“载重标准”和“净空标准”等,在公路设计时必须严格遵守。②城市道路的分类:道路一般按照其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能来分类。一般分为:快速道(双向行车道、中央设有分车带、进出口一般全控制或部分控制,为城市大量、长距离、快速交通服务);主干道(连接城市主要分区的干道,以交通功能为主,一般为三幅或四幅路);次干道(与主干道组成道路网,起集散交通之用,兼有服务功能);支道(为次干道与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主)。
(2)公路建设
①公路的几何组成(或称线形组成):公路选线工作一般包括从路线方案选择、路线布局,到具体定出线位的全过程。在选线时必须考虑以下主要因素:a路线在政治、经济、国防上的意义,国家和地方建设对路线使用的任务、性质方面的要求,国防、支农、综合利用等重要方针的体现。b路线在铁路、公路、航道等交通网系中的作用,与沿线工矿、城镇等规划的关系,以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。c沿线地形,地质、水文、气象、地震等自然条件的影响,路线长度、筑路材料来源、施工条件以及工程量、主要材料用量、造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。d其他如沿线历史古迹、历史文物、与风景区的联系等。路线方案选择的方法及步骤:a搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、地质图、水文、地质、气象资料等。b根据确定的路线总方向和公路等级,先在小比例尺的地形图上,结合搜集的资料,初步研究各种可能的路线走向。c按室内初步研究提出的方案进行实地考察,连同野外考察中发现的新方案都必须坚持跑到、看到、调查到。路线的类型有:a沿河线;b越岭线;c山坡线;d山脊线②公路的结构建设:a公路的路基建设:路基是行车部分的基础,它由土、石按照一定尺寸、结构要求建筑成带状土工构筑物,路基必须具有一定的力学强度和稳定性,又要经济合理,以保证行车部分的稳定性和防止自然破坏力的损害。公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种。路堤有:一般路堤、软土路堤、沿河路堤、护脚路堤等;基本路堑形式有:全挖式、台口式和半山洞式。b公路的路面建设:公路路面是用各种坚硬材料分层铺筑而成的路基顶面的构筑物,以供汽车安全、迅速和舒适地行驶,因此路面必须具有足够的力学强度和良好的稳定性,以及表面平整和良好的抗滑性能。路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。c公路排水构筑物建设:地面水的排除系统按其排水方向不同,分为纵向排水和横向排水。d公路特殊构筑物:公路的特殊构筑物有隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。e公路沿线附属结构建设:除各种基本结构以外,还需设置交通管理设施、交通安全设施、服务设施和环境美化设施等。公路交通标志有三类:指示标志、警告标志、禁令标志。
(3)高速公路
我国已建成的高速公路总里程已居世界第三位,仅次于美国和加拿大。①高速公路的特点:a行车速度快、通行能力大b物资周转快、经济效益高c交通事故少、安全舒适②高速公路的线形设计标准:我国公路工程技术标准的规定主要有:a最小平曲线半径及超高横坡限制;b最大纵坡和竖曲线;c线形要求;d横断面③高速公路沿线设施:高速公路沿线有安全设施、交通管理设施、服务性设施、环境美化设施。安全设施一般包括标志(如警告、限制、指示标志等)、标线、护栏、隔离设施、照明及防眩设施、视线诱导设施。交通管理设施一般为高速公路入口控制、交通监控设施。服务性设施一般有综合性服务站、小型休息点、停车场等。
2、铁路工程:
铁路运输是现代化运输体系之一,也是国家的运输命脉之一。铁路运输的最大优点是运输能力大、安全可靠、速度较快、成本较低、对环境的污染较小,基本不受气象及气候的影响,能源消耗远低于航空和公路运输,是现代化运输体系中的主干力量。第一条完全用于客货运输而且有特定时间行驶列车的铁路,是1830年通车的英国利物浦与曼彻斯特之间的铁路,这条铁路全长为563 km。牵引机车从最初的蒸汽机车发展为内燃机车、电力机车。城市轻轨与地下铁道已是各国发展城市公共交通的重要手段之一。铁路工程涉及到选线设计和路基工程两大部分。(1)铁路选线设计与路基:①选线设计:选线设计的主要工作内容有:a根据国家政治、经济和国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定铁路的主要技术标准。在城市里,则根据地区的商业或工业发展等情况,来规划线路的走向。b根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施,来设计线路的空间位置。c研究布置线路上的各种建筑物,如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型和大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理;线路空间位置的设计是线路平面与纵断面设计。②铁路路基:路基设计一般需要考虑横断面、路基稳定性的问题。(2)高速铁路:铁路现代化的一个重要标志是大幅度地提高列车的运行速度。高速铁路是发达国家于20世纪60~70年代逐步发展起来的一种城市与城市之间的运输工具。高速铁路的实现为城市之间的快速交通往来和旅客出行提供了极大方便。高速铁路线路应能保证列车按规定的最高车速,安全、平稳和不间断地运行。轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题。高速列车的牵引动力是实现高速行车的重要关键技术之一。高速铁路的信号与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。(3)城市轻轨与地下铁道:世界上第一条载客的地下铁道是1863年首先通车的伦敦地铁。城市轻轨是城市客运有轨交通系统的又一种形式,它与原有的有轨电车交通系统不同。它有较大比例的专用道,大多采用浅埋隧道或高架桥的方式,车辆和通信信号设备也是专门化的,克服了有轨电车运行速度慢,正点率低,噪声大的缺点。它比公共汽车速度快、效率高、省能源、无空气污染等。轻轨比地铁造价低,见效快。上海也已建成我国第一条城市轻轨系统,即明珠线。①城市轻轨和地下铁道一般具有如下特点:a线路多经过居民区,对噪声和振动的控制较严,除了对车辆结构采取减震措施及修筑声障屏外,对轨道结构也要求采取相应的措施。b行车密度大,运营时间长,留给轨道的作业时间短,因而须采用高质量的轨道部件。一般用混凝土道床等维修量小的轨道结构。c一般采用直流电机牵引,以轨道作为供电回路。d曲线段占的比例大,曲线半径比常规铁路小的多。(4)磁悬浮铁路:磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力和排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在铁路上,利用电磁力进行导向,并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。与传统铁路相比,磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触,因而无摩擦阻力,线路垂直荷载小,适于高速运行。该系统采用一系列先进的高技术,使得列车速度高达500km/h以上;目前最高试验速度为552 km/h。由于无机械振动和噪声,无废气排出和污染,有利于环境保护,能充分利用能源,从而获得高的运输效率。列车运行平稳,也能提高旅客的舒适性。磁悬浮列车由于没有钢轨、车轮、接触导线等摩擦部件,可以省去大量的维修工作和维修费用。另外磁悬浮列车可以实现全盘自动化控制,因此磁悬浮铁路将成为未来最具竞争力的一种交通工具。
3、飞机场工程
美国莱特兄弟制造双翼飞机,1903年12月17日在北卡罗莱纳州的基蒂霍克附近飞行了36.38m,这是人类首次的飞机飞行。我国飞行家冯如在美国自制飞机,1909年9月21日试飞成功,这是中国人首次驾驶飞机上天。(1)机场规划:①民航运输机与机场a民航运输机概况:民航运输机有主线运输机(载客量>100人,航程>3000km的大型运输机)和支线运输机(载客量<100人,航程为200~400km的中心城市与小城市之间及小城市之间的运输机)。b民航机场概况:机场向大型化和现代化迈进的主要特点为:•飞行区不断扩大和完善,可以保证运输机在各种气象条件下都能安全起飞、着陆。•航站楼日益增大和现代化,可以保证大量旅客迅速出入。•机场设施日益完善,机场内有宾馆、餐厅、邮局、银行、各种商店,旅客在机场内就像在城市一样方便。•机场距城市有一定距离,有先进的客运手段与城市联系。②民航机场分类与组成:a机场分类为:国际机场、干线机场、支线机场b民航机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。(2)跑道方案:①跑道的作用与构成:我国民航机场的跑道通常用水泥混凝土筑成,也有的用沥青混凝土筑成。跑道按其作用可分为:主要跑道、辅助跑道、起飞跑道三种。a主要跑道是指在条件许可时比其他跑道优先使用的跑道,按该机场最大机型的要求修建,长度较大,承载力也较高。b辅助跑道也称次要跑道,是指因受侧风影响,飞机不能在主跑道上起飞、着陆时,供辅助起降用的跑道。c起飞跑道指只供起飞用的跑道。飞机场除跑道外,还有一些其他起辅助作用的道路设施:跑道道肩、停止道、跑道瑞的安全区、净空道、滑行道(口滑行道、旁通滑行道、出门滑行
道、平行滑行道、联络滑行道)②机场跑道构形设计:一般跑道构形有如下五种: a单条跑道;b 两条平行跑道;c两条不平行或交叉的跑道;d多条平行跑道;e多条平行及不平行或交叉跑道。③机坪与机场净空区:飞机场的机坪主要有客机坪、货机坪、停(维修)机坪,等待坪和掉头坪。机场净空区是指正机起飞、着陆所涉及的范围,沿着机场周围要有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域。(3)航站区布局:旅客航站区主要由航站楼、站坪及停车场所等组成。航站楼的设计涉及到位置、形式、建筑面积等要素。①航站楼: 航站楼供旅客完成从地面到空中或从空中到地面转换交通方式之用,是机场的主要建筑。通常航站楼由以下设施组成:a接地面交通的设施; b办理各种手续的设施;c连接飞机的设施;d航空公司营运和机场必要的管理办公室与设备等;e服务设施。航站楼及站坪的平面型式有前列式、指廊式、卫星式、远机位式四种。航站楼的建筑面积根据高峰小时客运量来确定。目前我国可考虑采用的标准为国内航班:14~26 m2/人,国际航班:28~40 m2/人。②站坪、机场停车场与货运区:站坪或称客机坪,是设在航站楼前的机坪。机场停车场设在机场的航站楼附近,停放车辆很多且土地紧张时宜用多层车库。机场货运区供货运办理手续、装上飞机以及飞机卸货、临时储存、交货等用。(4)机场维护区及环境:①机场维护区:机维修区承担航线飞机的维护工作,即对飞机在过站、过夜或飞行前时行例行检查、保养和排除简单故障等。②机场环境问题:机场环境分为两个方面:一是机场周围环境的保护,使得机场建设和运营不至于对周围环境造成不良影响;二是做好机场运营环境的保护,使航空运输安全、舒适、高效进行。a机场周围环境的保护:主要包括声环境、空气环境和水环境的污染与防治,固体废弃物的处理,其中声环境防治最为主要。b机场运营环境保护的内容包括:机场的净空环境保护、电磁环境保护、预防鸟击飞机。c机场内部环境保护:机场的内部环境保护重点是声环境。
4、隧道工程
隧道是修筑在地面下的通路或空间,但孔径太小,属于所谓管道范畴的除外。(1)公路隧道:我国最早的交通隧道是位于今陕西汉中县的“石门”隧道,建于公元66年。浅埋隧道一般用明挖法施工,而埋置较深的隧道则多采用暗挖法施工。①公路隧道线路:隧道平面线形,一般采用直线,避免曲线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3%,并不大于3%。隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为隧道净空。隧道净空包括公路的建筑限界,通风及其他需要的断面积。建筑限界是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。公路隧道的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度,以及车道、人行道的净高。②公路隧道通风:公路隧道空气污染造成危害的主要原因是一氧化碳,用通风的方法从洞外引进新鲜空气冲淡一氧化碳的浓度至卫生标准,即可使其他因素处于安全浓度。隧道通风方式的种类很多,按送风形态、空气流动状态、送风原理等划分如下:A、自然通风 ;B、射流式纵向通风;C、竖井式纵向通风;D、横向式通风;E、半横向式通风;F、混合式通风。③公路隧道照明:隧道照明与一般部位的道路照明不同,其显著特点是昼间需要照明,防止司机视觉信息不足引发交通事故。隧道照明主要由入口部照明、基本部照明和出口部照明与接续道路照明构成。入口照明是为司机从适应野外的高照度到适应隧道内明亮度的照明,所必须保证视觉的照明。它由临界部、变动部和缓和部三个部分的照明组成。(2)铁路隧道:地下铁道是地下工程的一种综合体。其组成包括区间隧道、地铁车站和区间设备段等设施。①地铁隧道结构:A、浅埋区间隧道:多采用明挖法施工,常用钢筋混凝土矩形框架结构。B、深埋区间隧道:深埋隧道多采取暗挖法施工,用圆形盾构开挖和钢筋混凝土管片支护。②站台形式:站台是地铁车站的最主要部分,是分散上下车人流、供乘客乘降的场地。站台形式按其与正线之间的位置关系可分为:岛式站台、侧式站台和岛侧混合式站台。③地铁隧道施工:A、明挖法:是浅埋地下通道最常用的方法,也称作基坑法。B、暗挖法:暗挖法有时也称为矿山法,尤其是指在坚硬的岩石层中采用的矿山巷道掘砌技术的开凿方式。(3)水底隧道:水底隧道与桥梁工程相比,具有隐蔽性好、可保证平时与战时的畅通、抗自然灾害能力强、并对水面航行无任何妨碍的优点,但其造价较高。水底隧道可以作为铁路、公路、地下铁道、航运、行人隧道,也可作为管道输送给排水隧道。软土中水底隧道则多用沉管法和盾构法施工。通常认为沉管法造价低、工期短、施工条件好,因此更为经济合理。我国自20世纪60年代开始研究用盾构法修建黄浦江水底隧道。①水底隧道的埋置深度:水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下岩土的覆盖厚度。设计水底隧道的埋置深度需考虑以下几个主要因素:A、地质及水文地质条件;B、施工方法要求;C、抗浮稳定的需要;D、防护要求。②水底隧道的断面形式:A、圆形断面;B、拱形断面;C、矩形断面③隧道防水:水底隧道从施工到运营均有一个防水问题。防水的主要措施有:采用防水混凝土、壁后回填、围岩注浆和双层衬砌等。
第6章 桥梁工程
一、学习重点
(一)基本概念
1、桥梁工程:是土木工程中属于结构工程的一个分支学科,它与房屋建筑工程一样、也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
(二)基本知识和基本理论:桥梁既是一种功能性的建筑物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。发展交通运输事业,建立四通八达的现代交通网,则离不开桥梁建设。
1、桥梁的分类
桥梁工程按照其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥等。、①按用途分类为:公路桥,铁
路桥,公路铁路两用桥,农用桥,人行桥,运水桥(渡槽)和专用桥梁(如管路电缆等)。②按照桥梁全长和跨径的不同分为:特大桥、大桥、中桥、小桥③按照桥梁主要承重结构所用材料分为:圬工桥(包括砖、石、混凝土桥),钢筋混凝土桥,预应力混凝土桥,钢桥和木桥等。④按照跨越障碍的性质分为:跨河桥,跨线桥(立体交叉),高架桥和栈桥等。⑤按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥,下承载式桥和中承载式桥。
2、桥梁工程的总体规划和设计要点
(1)桥梁总体规划的任务和重点:我国现今一般有初步设计阶段、施工图阶段两阶段设计。桥梁总体规划的基本内容包括:桥位选定,桥梁总跨径及分孔方案的确定,选定桥型,决定桥梁的纵、横断面布置等。桥梁总体规划的原则是:根据其使用任务、性质和未来发展的需要,全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。一般需考虑各项要求为:①使用上的要求;②经济上的要求;③结构上的要求;④美观上的要求。(2)桥梁设计前一般需要作如下资料准备:①调查桥梁的使用任务;②测量桥位附近的地形,制成地形图;③调查和测量河流的水文情况;④探测桥位的地质情况;⑤调查当地施工单位的技术水平、施工机械等装备情况以及施工现场的动力和电力供应情况;⑥调查和收集建桥地点的气象资料以及河流上下游原有桥梁的使用情况等。(3)桥梁工程设计要点①选择桥位;②确定桥梁总跨径与分孔数;③桥梁的纵横断面布置;④公路桥型的选择。
3、桥跨结构
桥跨结构形式,是指采用何种结构形式的桥型。一般有:梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥等。(1)梁式桥:梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。目前应用最广的是简支梁结构形式的梁式桥,这种结构形式简单,施工方便,对地基承载力的要求也不高,通常跨径在25m以下的桥梁常被采用。当跨度大于25m,并小于50m时,一般采用预应力混凝土简支梁式桥的形式。(2)拱式桥:拱式桥是以拱圈或拱肋作为主要承载结构。这种结构在竖向荷载下,桥墩或桥台将承受水平推力。拱的跨越能力大,外形也较美观,因此一般修建拱桥是经济合理的。(3)刚架桥:刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙构筑成整体的刚架结构,且梁与柱的连接处具有很大的刚性。因此在竖向荷载作用下,梁主要承受弯矩,而柱脚处也有水平反力,其受力状态介于梁式桥和拱式桥之间。对刚架桥,通常是采用预应力混凝土结构。(4)斜拉桥:斜拉桥由斜拉索、塔柱和主梁所组成,是一种高次超静定的组合结构体系。斜拉桥根据跨度大小的要求以及经济上的考虑,可以建成单塔式、双塔式或多塔式等不同类型。通常的对称断面及桥下净空要求较大时,多采用双塔式斜拉桥。一般地,对于跨度为200~700m的桥梁,斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争力。(5)悬索桥:悬索桥,也称为吊桥,采用悬挂在两边塔柱上的吊索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下,通过吊杆的荷载传递使吊索缆绳承受很大的拉力,因此,通常需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚锭结构。悬索桥也是具有水平反力(拉力)的结构。在现代悬索桥结构中,广泛采用高强度钢缆绳,以发挥其优异的抗拉性能。(6)组合体系桥:除了以上几种桥的基本形式外,在工程实践中,还采用几种桥型的组合结构,如梁和拱的组合体系,斜拉索与悬索的组合体系等。
4、桥墩与桥台
桥梁的支承结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构,桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。(1)桥墩的类型:桥墩的作用是支承从它左右两跨的上部结构通过支座传来的竖向力和水平力。桥墩在结构上必须有足够的强度和稳定性,在布设上要考虑桥墩与河流的相互影响,即水流冲刷桥墩和桥墩壅水的问题。在空间上应满足通航和通车的要求。一般公路桥梁常采用的桥墩类型根据其结构形式可分为实体式(重力式)桥墩、空心式桥墩和桩(柱)式桥墩。(2)桥台的类型:桥台是桥头两端的支承结构物,它是连接两岸道路的路桥衔接构筑物。桥台必须有足够的强度,并能避免在荷载作用下发生过大的水平位移、转动和沉降,这在超静定结构桥梁中尤为重要。公路桥梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
5、桥梁基础
桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全部重量以及桥上的可变荷载。
桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础等。在特殊情况下,也用气压沉箱基础。
第三篇:(自考小抄-知识点)00642 传播学概论
第一章 导论 第一节 根植于人类生活的传播现象
一、概念: 1.1964年,拉扎斯菲尔德在《宣传、一书中第一次提出了“大众传播科学”
。2.1947一个传播研究所。3.传播:意识”。在传播学中,传播被定义为:性的,共同性的人类信息交流的行为与活动。
二、问答:与发展是由来已久的。①强调传播是信息的共享拉姆认为:义,它即是对一组告知性符号采取同一意向。”②强调传播是意图地施加影响 的)以影响另一些人(接受者)行为的过程”。③强调传播是信息交流的互动过程美国传播学者贝雷尔森等认为,程通常称作传播”。进而不断发展与完善的; 道,多样化的。息交流,沟通,扩散。第二节 传播学的研究范围和研究对象
流的社会学科。
播、组织传播和大众传播。第二,理论,模式,研究方法(定量、定性)。技术性问题等。第四,还可分为宏观研究和微观研究两个层次。个人本身的自我信息沟通。息交流。广义包括群体传播和组织传播在内。围内进行的信息交流活动。
一定规模的信息交流活动。对极其广泛的受众所进行的信息传播活动。
各种关系的相互相互影响和变化。他提“S-M-C-R”(讯息来源-讯息-渠道-性。“过程研究”的主要成果是模式:分解为传者、受者、信息、媒介、效果,即模式。R.把它变成7W模式。①传播是一个动态过程,无始无终,没有界限。关系作为研究的基本单位。和变化。其意义是封闭的的过程的谬论。第二节传播理论与模式、方法的关系的一种理论性的、简化的形式。“理论”规律的表述,而“模式”则是一种简洁地表现论”的手段。理论服务。
学模式。
控制论模式,③社会系统模式。2第三节传播过程基本模式述略
果,即5W模式。
因素。-代表,传播被表述为一种直线型、忽视了反馈和社会过程对传播过程的制约。模式。变“单向直线性”为“双向循环性”了“反馈”机制。的反应。还是团体,都可看做是“传播单位”,受者这两种身份。-码:表述-理解过程,就是把符号还原成意思。邻里、亲密伙伴等。体。
线性模式以拉斯韦尔和申农-韦弗模式为代表。
贡献:
解了传播的过程。
第四篇:自考行政管理专科《法学概论》知识点
第一章 法律的一般原理
1. 简述法律的特征?
1)法律是调整人们行为的一种行为规范。
2)法律是由国家制定或认可的规范。
3)法律是以国家强制力保证实施的规范。
4)法律是规定权力义务的规范。
5)法律是对社会具有普遍约束力的规范。
2. 法律的要素:
法律规范 法律原则 法律概念
法律规范即法律规则,是每个单一的法定行为模式。
法律规范的结构:适用条件、行为准则、法律后果
3. 法律规范的分类:按照法律规范本身的性质,可以分为禁止性规范、义务性规范和授权性规范。
4. 成文法和不成文法:
成文法是指有机制定法律的国家机关,依照法定程序所制定的具有条文形式的法律文件,即规范性文件。
不成文法是指国定机关认可的,不具有条文形式的习惯。不成文法又称习惯法。
5. 实体法和程序法
实体法是从实际内容上规定主体的权利和义务和的法律。如民法和刑法。
程序法是为了实体权利和义务的实现而制定的关于程序方面的法律。如刑事诉讼法,民事诉讼法。
第二章 我国社会主义法律
1. 社会主义法律的实施,是指社会主义法律在现实生活中的贯彻和实现。
法律实施的方式有两种:即法律的适用和法律的遵守。
2. 社会主义法律的效力
空间效力时间效力对人的效力
3. 社会主义法律的解释
正式解释:立法解释、司法解释、行政解释
4. 名词解释 违法的概念:违法是指违反法律的规定,依法应承担法律责任的行为。
5. 违法构成的要件:违法的客体、违法的客观要件、违法的主体、违法的主观要件。
第三章 我国社会主义法制和法治
1. 简述社会主义法制的基本要求?
我国社会主义法制的基本要求是:有法可依、有法必依、执法必严、违法必究
1)有法可依是建立和健全社会主义法制的前提。
2)有法必依是健全社会主义法制的中心环节。
3)执法必严是健全社会主义法制的重要条件。
4)违法必究是健全社会主义法制的保证。
2. 论述社会主义民主与社会主义法制的辩证关系?
(一)社会主义民主是社会主义法制的前提和基础。
1)社会主义法制是随着社会主义民主的产生而产生的。
2)社会主义法制的性质和内容是由社会主义民主的性质和内容决定的。
3)社会主义法制的健全和发展取决于社会主义民主制度的健全和发展。
(二)社会主义法制是社会主义民主的确认保障
1)社会主义法制把人民通过斗争而争取到的民主地位固定下来,并予以确认。
2)社会主义法制通过本身的指导作用,向国家机关、国家工作人员和公民指明,怎样做符合民主要求的,怎样
做是违反民主要求的,从而保证社会主义民主的正确实现。
3)社会主义法律通过惩罚和各种违法犯罪行为和维护人民的民主权利,以捍卫民主制度。
3.论述依法治国的概念和必要性?
依法治国,就是广大人民群众在党的领导下,依照宪法和法律规定,通过各种途径和形式管理国家事务,管理经济文化事业,管理社会事务,保证国家各项工作都依法进行,逐步实现社会主义民主的制度化、法律化,使这种制度和法律不因领导人的改变而改变,为因领导人看法和注意力的改变而改变。
必要性:
1)依法治国得建立和完善社会主义市场经济,发展社会主义物质文明的需要。
2)依法治国是扩大社会主义民主,实现国家政治体制改革,建设社会主义政治文明的需要
3)依法治国是建设社会主义精神文明的需要。
第四章宪法
1. 宪法的概念
宪法是国家的根本法
(一)其一是说,宪法也是一种法律。
(二)其二是说,宪法和其他法律相比又有其自身的特点。
第一,内容方面的特点。
第二,效力方面的特点。
第三,制定和修改程序方面的特点。
2. 简述为什么说人民代表大会制度是我国的根本政治制度?
第一,人民代表大会制度直接反映了我国的国家性质。
第二,人民代表大会制度的产生不以任何制度为依据,宏观世界一经确立之后,就成为其他制度赖以建立的基础。第三,人民代表大会制度体现了我国政治生活的全貌。
3. 名词解释
民族区域自治:就是在我国领土内,在中央的统一领导下,遵照宪法和法律的规定,以少数民族聚居的地区为基础,建立民族自治地方、自治机关,由少数民族自主地管理本民族,本地区的事务。
4. 简述我国公民基本权利和义务的社会主义性质?
第一,公民权利的广泛性。
第二,公民权利的真实性。
第三,公民权利和义务的一致性。
第四,公民权利和义务的平等性。
5. 简述我国公民的基本义务?
(一)维护国家统一和全国各民族团结的义务
(二)遵守宪法和法律,保守国家秘密,爱护公共财产,遵守劳动纪律,遵守公共秩序,尊重社会公德。
(三)维护祖国的安全、荣誉和利益
(四)保卫祖国,依法服兵役和参加民兵组织
(五)依法纳税
(六)正确地行使权利,忠实地履行义务。
6. 我国宪法规定:中华人民共和国公民在行使自由和权利的时候,不得损害国家的、社会的、集体的利益和其他公民的合法的自由和权利。
第五章 行政法
名词解释:
1. 行政法:是规范国家行政管理活动的法律规范的总称。
2. 行政机关:是执行国家行政管理职能的机关,又称国家管理机关或政府。
3. 行政行为:是指行政机关依法实施行政管理的行为。
4. 行政处罚:是指特定的行政机关,对于有违反行政管理秩序行为的公民、法人或者其他组织,依法给予处罚的行政执
法行为。
1. 行政行为按其方式,可分为行政立法行为、行政执法行为和行政司法行为。
2. 多项选择题:行政许可法的基本原则是:1)合法与合理原则,(设定和实施行政许可,应当依照法定的权限、范围、条件和程序;应当遵循公开、公平、公正的原则);2)效能与便民原则;3)监督与责任原则。
3. 行政处罚的种类和设定?
a)警告
b)罚款
c)没收违法所得,没收非法财物
d)责令停产停业
e)暂扣或者吊销许可证,暂扣或者吊销执照
f)行政拘留
g)法律、行政法规规定的其他行政处罚
第六章 民法
名词解释:
1. 我国民法是调整平等主体的公民之间、法人之间以及公民与法人之间的财产关系和人身关系法律规范的总称。
2. 著作权,又可称为版权,依《中华人民共和国著作权法》,它是指作者或其他主体(公民、法人或其他组织)对其文
学、艺术和自然科学、社会科学、工程技术等作品,依照法律享有的权利。
3. 专利是指对某项发明创造成果享有一种独占的利益。
4. 凡无法律上的根据致他人损害而自己获得利益的,此种得利,即为不当得利。
5. 商标是商品生产者或经营者为其生产或经营的商品使用的一种标记,以区别于其他商品生产者或经营者的商品。
多项选择题:我国民法的基本原则:
(一)民事主体地位平等原则(简称“平等原则”)
(二)自愿、公平、等价有偿和诚实信用原则
(三)保护合法民事权益的原则
(四)遵守法律和政策的原则
(五)国家和社会利益原则
6. 公民的民事行为能力:是指公民通过自己的行为取得民事权利和承担民事义务的能力,亦即公民能独立为发生法律上的效果的行为的资格。
7. 民事法律行为的成立必须同时具备的实质要件?
第一,行为人具有相应的民事行为能力
第二,意思表示真实
第三,不违反法律或社会公共利益
8. 无效的民事行为
9. 可撤销的民事行为:凡行为人对行为内容有重大误解以及显失公平的行为,均属可撤销的民事行为。
10. 合同的内容由当事人约定,一般包括的条款为:
1)当事人的名称或姓名和住所
2)标的3)数量
4)质量
5)价格或者报酬
6)履行期限、地点和方式
7)违约责任
8)解决争议的方法
11. 结婚的条件:一为符合一夫一妻制度;二为男女双方必须完全自愿;三为结婚必须达到法定婚龄
第七章商法
1. 简述设立有限公司应当具备下列条件:
1)股东符合法定人数
2)股东出资达到法定资本最低限额
3)股东共同制定公司章程
4)有公司名称,建立符合有限责任公司要求的组织机构
5)有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件
名词解释:
1. 保险利益,又称可保利益,是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。没有保险利益的保险合同无效。
2. 支票:是出票人签发的,委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定的金额给收款人或
者持票人的票据。
多项选择题:票据具有的特征:1)文义性2)要式性3)无因性4)流通性
1. 支票的法定记载事项包括:1)表明“支票”的字样2)无条件支付的委托3)确定的金额4)付款人的名称5)出票
日期6)出票人签章
第八章经济法
1. 税法最基本的构成要素:纳税人、征税对象和税率
名词解释
偷税是指纳税人伪造、变造、隐匿、擅自销毁账簿、记账凭证,在账簿上多列支出或者不列、少列收入,或者经税务机关通知申报而拒不申报或者进行虚假的纳税申报,不缴或者少缴应纳税款的行为。
抗税是指纳税人以暴力、威胁方法拒不缴纳税款的行为。
商业秘密:是指不为公众所知悉,能为权利人带来经济利益,具有实用性并经权利人采取保密措施的技术信息和经营信息。
2. 经营者应承担的刑事责任有:1)提供的商品或服务造成消费者或其他受害人人身伤害或死亡,构成犯罪的2)使用
暴力、威胁等方法阻碍有关行政部门工作人员依法执行职务的。
第九章 刑法
名词解释
1. 罪刑法定原则:法律无明文规定者不为罪,法律无明文规定者不受罚。
2. 犯罪客体是指为刑法所保护而为犯罪行为所侵犯的社会主义社会关系。
3. 紧急避险是指为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身财产和其他权利免受正在发生的危险,不得已而采取的损
害另一合法利益的行为。
1. 我国刑法对地域的效力:凡在中华人民共和国领域内犯罪的,除法律有特别规定的以外,都适用本法。
2. 刑法规定:明知自己的行为会发生危害社会的结果,并且希望或者放任这种结果发生,因而构成犯罪的,是故意犯罪。
3. 一种是行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果,并且希望这种结果的发生,这种是直接故意。
4. 另外一种是行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果,并且放任这种结果发生,这种是间接故意。
5. 刑法规定,应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果,因为疏忽大意而没有预见,或者已经预见而轻信能够避免。案例分析题
1.成立正当防卫必须具备以下条件:
第一,必须是不法侵害行为才能实行防卫。
第二,必须是对正在进行的不法侵害行为才能实行防卫。
第三,必须是对实施不法侵害的人才能实行防卫,不允许对没有参加侵害行为的第三者(包括不法侵害者的家属)造成的损害。
第四,防卫不能过当。
2.犯罪预备必须具备的要件
第一,行为人已经进行犯罪预备,即为了犯罪而准备工具或者制造条件。
第二,行为人在犯罪预备阶段停顿下来,尚未着手实施犯罪。
第三,在犯罪预备阶段停顿下来而未着手实施犯罪,是出于行为人意志以外的原因。如果是行为人在预备阶段自动地放
弃犯罪的预备行为,则应按犯罪中止处理。
可以比照既遂犯从轻、减轻处罚或者免除处罚。
4. 犯罪未遂必须具备的要件
第一,已经着手实施犯罪
第二,犯罪未能得逞。
第三,犯罪没有得逞,是出于犯罪分子意志以外的原因。
可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
5. 犯罪中止需要具备的构成要件:
第一,必须是在犯罪过程中停止犯罪行为。
第二,必须是自动放弃犯罪行为。所谓自动放弃,是指在客观上或者在犯罪人的主观认识上都具有完成犯罪的条件和可
能性,而犯罪人出于自己的意志,主动地停止了犯罪的行为。
对于中止犯,没有造成损害的,应当免除处罚;造成损害的,应当减轻处罚。
第十章 刑事诉讼法
1. 证据是指用以证明案件真实情况的一切事实。
选择题
1. 强制措施的种类:拘传、取保候审、监视居住、逮捕、拘留
2. 侦查活动包括:讯问犯罪嫌疑人;询问证人;戡验、检查;搜查;扣押物证、书证;鉴定;通缉
第十一章 民事诉讼法
中级人民法院管辖的第一审民事案件为:
1)重在涉外案件
2)在本辖区内有重大影响的案件
3)最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。
名词解释
1. 当事人向人民法院提出通过审判以保护其民事权益的请求,称为诉。
2. 为了保护自己的合法权益而参加到他人正在进行的民事诉讼中的人,称为民事诉讼中的第三人。
3. 财产保全是人民法院根据当事人的申请依职权,为保证将来作出的判决得到执行,对与案件有关的财产所采取的强制
性措施。
4. 先予执行是指人民法院在作出判决之前,根据当事人的申请,为了解决申请人生活或生产经营的急需或其他紧急情况,而裁定由被告先行给付一定款项、特定物或暂停实施一定行为的措施。
第十二章行政诉讼法
名词解释
1. 行政诉讼法是国家制定的关于行政诉讼活动所应遵循的原则、制度和程序的法律规范的总称。
2. 合法性审查原则是指,人民法院审理行政案件,只对具体行政行为是否合法进行审查。
案例题
1. 行政案件由最初作出具体行政行为的行政机关所在地人民法院管辖。经复议的案件,复议机关改变原具体行政行为的,也可以由复议机关所在地管辖。
多项选择题
可以判决被告重新作出具体行政行为
1)主要证据不足的2)适用法律、法规错误的3)违反法定程序的4)超越职权的5)滥用职权的第十三章国际法
1. 国家的基本权利主要包括:独立权、平等权、管辖权、自保权
选择题
1. 国家责任的形式
1)限制主权
2)赔偿
3)道歉
4)对国际罪行的直接责任人进行国际审判,如第二次世界大战后对德、日法西斯战争罪犯进行的国际审判。
名词解释
1. 引渡是指一国把在该国境内而被他国追捕、通缉或判刑的人,根据有关国家的请求移交给请求国审判或处罚。
2. 庇护是指国家对于因外国当局通缉或受迫害而来避害的外国人,准许其入境和居留,并给予保护。
第十四章国际私法
名词解释
1. 冲突规范(又称法律适用规范或法律选择规范)是国际私法中最基本、最主要的规范,它是在调整或处理涉及两个以
上国家(或法域)的法律的民事关系或民事争议时,指定应适用其中哪一个国家(或法域)的法律来确定当事人的权利义务的规则。
2. 识别是指依据一定法律观点或法律概念,对有关的事实构成的性质作出“定性”或“分类”,把它归入特定的法律范
畴,从而确定应该援用哪一冲突规范的法律认识过程。
3. 所谓反致,是指甲国法院依本国的冲突规范,确定有关民事关系应适用乙国法,但乙国的冲突规范却规定适用甲国的实体法,结果法院适用本国的实体法判决了案件的情况。
4. 转致则是指甲国法院依本国的冲突规范,有关民事关系应适用乙国法,而依乙国的冲突规范,则应适用丙国的实体法,结果法院适用了丙国的实体法判决了案件的情况。
5. 法律规避是指当事人故意制造另外一个连接点,以避开依有关冲突规范制定本实用的国家的强制性法规,并获得自己
所希望的准据法的适用,从而获得有利于的法律关系的成立或确认的脱法行为。
第五篇:土木工程概论
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。
通过几次类似于讲座的上课,外加自己课余时间的看书,对于这么土木工程概论这门课程,有了一定的了解。作为一个土木专业的学生,我认为其特点就是知识面广,也许我对这门课还不是很熟知,但由于在专科学校里的学习,对土木这个概念还是有一定了解的,也是一种缘分让我有机会来学习这门古老又不缺乏现代气息的课程。鉴于读书报告的规划需要,以下将通过四个方面进行小结:专业知识、学习计划、学习体会、改进建议。专业认识 虽然我学过土木这门专业但这都是理论知识可是对这个土木专业不是很了解,以为是单纯的偏重于土木,类似于工程管理之类,记得当初填志愿时心里很矛盾,到底第一志愿填土木工程还是其他管理这个问题一直困扰了我好久,直到在那张厚实的志愿书上写之前也是矛盾重重。,既然我最终选择了这个专业,也是一种缘分。直到慢慢学习和知识的积累时,才对这个专业有所了解,这是个新兴专业,可以说是年轻的,真如我们一样,有着激情与朝气。我想这就是让我对我当初的选择不后悔的原因吧。后来仔细的在学校的招生网站上仔细的查了一下这个专业的介绍:工程管理以“懂技术、知法规、精管理”为培养目标,采用“基础课程+平台课程+专业课程”的课程结构体系,具有较强实践能力和创新能力的高级工程管理人才。通过理论课程学习和实践环节训练,使学生初步具有工程项目可行性研究、招投标文件编制、工程项目的目标控制、信息管理和组织协调等能力。主修课程:工程数学、土木工程测量、土木工程材料、画法几何及工程制图、材料力学、结构力学、弹性力学、流体力学、土力学、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、土木工程施工与组织等
毕业去向:能在政府机关建设职能部门,机关及工矿企事业单位的基建管理部门,建筑、市政工程设计院,土木工程科研院所,建筑、公路、桥梁等施工企业,工程质量监督站,工程建设监理部门,房地产公司,工程造价咨询机构、银行及投资咨询机构等从事技术与管理工作;或可考取结构工程、防灾减灾及防护工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、工程力学等学科的硕士研究生;或按照国家相关规定考取注册结构工程师、注册建筑师、注册土木工程师、注册监理工程师和注册造价师等。等其实单纯从字面上我觉得很难读懂,可是经过老师简单的讲解就似乎变得很好理解,总之一句话,等以后毕业了,大多数就是从施工员开始做起,有能力的话做个项目经理,爱学习点的可能做个工程师。这比起那些专业术语可简单通俗多了。可是这到底是怎么样的学科呢,我在信息网上找到了这样一段话:这是什么样的一门学科?其实这个是工程技术与工程管理的交叉学科我国的工程土木专业在很早以前就开始了,但是应社会主义建设的需求设立的。近年来,随着全球一体化的发展,尤其是中国入世以后,国际工程项目土木成为热点。该专业对学生建筑工程师和结构工程师的双重素质教育,要求学生具有管理学、土木工程技术、计算机管理和外语的综合知识,能在国内外工程建设领域,从事项目决策和全过程管理的复合型、外向型、开拓型的高级土木管理人才。由于土木工程管理责任重大,除具有相应的专业知识外,还要有良好的身体素质和心理素质。它的授课的内容是包括专业工程技术类和建筑学类两大部分。其他的内容跟学校介绍大同小异。学习计划 既然我学习了这个专业,就要为自己定个学习计划,有长远的,也用短期的,有具体的,也有大概的。首先摆在我面前的先是在学校里做好基础,为以后毕业后找工作打好良好基础。理论上这个专业毕业后有很多方向去发展自己,有政府机关公务员,比如在建委、水利局、路桥公司等从事工程建设的工作等;有工程咨询公司、投资公司,从事工程建设项目的评估、咨询等工作;有工程建设公司、房地产开发公司——从事工程建设项目的招投标、施工建设管理等工作……可能由于个人的性格并不是那种善于做那些整理数据型的,不喜欢长期坐办公室的那种,于是很多便已经被排除了,什么预算审批、招投标等等。说的简单点,就是我今后希望走的是一条这样的道路:毕业—基础施工员员—技术员—项目经理—工程师。也许这条路很难走,可毕竟有这条路它存在的理由,就有人会去走,有人会成功,为什么那个人不是我呢?这就是我对自己的自我鼓励。一个人想要成功我想首先要的是理想,真如一句话“不想当将军的兵不是好兵”没有理想永远是个兵。我并不是否认基层的重要,只是有目标的人才会赢得自我。大学四年中,我要拿奖学金,有当上主要学生干部的经历,要一定要在学习中结合实际,不仅要真才实学,也要人际交往。这个专业本身就让我们做个善于管理又有才能的人。在大学中尽量拿到各类证书,各类实习机会,参与各种活动。学习体会 通过土木工程概论这门课程的学习让我明白了何谓土木工程。土木工程的内容是非常广泛的,日常生活中都能见到土木工程的缩影,在国民经济中也担任着非常重要的角色土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。从17世纪开始,以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来,逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学,作为土木工程的基础理论的学科。因为土木工程与人民的衣食住行有密切的关系,可以说土木工程具有民用性。如今军事上很多也归入到土木工程的范畴。如掩体防空洞等。土木工程经历了古代,近代,现代三个历史时期。其中跨度比较不对等,古代土木工程大致从新石器时代(约公元前500年起)开始至17世纪中叶;近代土木工程为17世纪中叶到第二次世界大战前后;现代土木工程为20世纪中叶第二次世界大战结束以来到如今。现代土木工程功能要求多样化,城市建设立体化,交通工程快速化,工程设施大型化等特点。土木工程是一门古老的学科,它已经取得了巨大的成就,然而未来的发展前景是不可小视的,如今世界正经历工业革命以来的又一次重大变革,信息工业的迅速发展。可以预计人类的生产,生活方式将会发生重大变化。本书中包含了土木工程材料、基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、道路工程、水利水电工程、工程灾害与抗灾方法等。老师分别就某些问题具体展开,让同学们深入了解。我们作为土木工程的学生,我认为其中土木工程建设项目这一块是非常重要的。如果说通过几次上课后,我对这门土木工程概论有了初步的了解,那么,我今后将通过自身自学来提高更深层次的理解,对土木工程的重要意义有更进一步的认识。改进建议 由于我们上课的次数比较少,而书本内容过多,基本上很多知识点老师都只是一笔带过,没有深入下去,也只是讲了几个重要的方面,应该让同学们对这本教程更加深入去了解,至少要通读全文。该课程的学习还可以多多的增加一些现场教学,给同学一种贴近实际的需要,否则感觉有些空洞。上课教学形式也可以适当增加,比如上课给我们看几部建筑史,土木工程史之类,更加能激发同学上课的激情。还有平时上课互动环节似乎没有做到位,基本上只是上面老师讲,下面同学听,没有共同讨论的氛围。以上也只是我个人的几点建议,希望老师们能在今后的教学中适当运用改进。