第一篇:驾 驶 员 总 结(小编推荐)
驾 驶 员 总 结
本人1990年通过征兵入伍进入某部队,1991年获得机动车驾驶执照,1992年从部队复员后,先后在*****工作至今。自1991年获得机动车驾驶执照至今,我一直从事汽车驾驶员工作。2010年顺利通过汽车驾驶高级工评定,驾驶过多种车型,圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人工作以来的思想及工作情况总结如下:
一、26年来累计安全行使100多万公里,从未发生过违章、违纪及责任事故。
(一)加强理论学习研究,在实践中总结经验。在驾驶工作中,我十分注重提高自身的安全行车意识,时刻严格要求自己,端正个人驾驶作风,坚决抵制工作和生活中的不良作风,并一直强化道路安全法律法规的学习,积极参加各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长,通过长期的驾驶实践,我积累了大量丰富、宝贵的实践经验,经过不断地总结、思考、研究,我的汽车驾驶水平已较纯熟,应对突发事件的素质和能力不断提高,对汽车性能的了解也不断深入,能充分保障驾乘人员的安全舒适,26年来累计安全行驶100多万公里。
(二)积极履行职责,安全行驶,圆满完成各项工作任务。在部队的几年时间里,练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度,这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入地方 1 工作后,我深知作为机关单位的一名驾驶员,为领导和同事们服务,促进单位工作的正常开展,全力做好后勤保障工作,是我的工作职责和义务所在。*****工作用车多数在偏远农村,公路多为山路、石渣路、土路,路况复杂,危险系数大,这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中,我坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从单位领导的安排,随叫随到,不分时间、地点和休息日,克服各种困难,圆满完成各项出车任务,确保本单位各项工作的正常开展。20多年来,从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。
二、掌握娴熟的驾驶技巧,具备良好的驾驶技术技能,能确保行车安全。
驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业,所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践,我已养成良好的行车习惯,并在实践中不断总结和思考,平时主要从以下几个方面开展工作:
(一)行车前注意对车辆进行认真细致检查,做好准备工作。*****东北地区,道路多颠簸弯曲,特别是*****等乡镇,山路、弯路较多。根据工作需要,我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上,更考验着我们的驾驶技术。经过多年的山路驾驶经验,我总结出在这样的道路上驾驶的心得:一是要有胆量,不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕,要充满自信;二是要保持速度慢且恒定,在狭小的山路上行驶,慢才能确保安全,才能应对突发情况; 三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。
(二)雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务送单位领导到乡镇指导处理动物疫情,当时已是晚上10点多,而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气,夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯,在山路上缓慢盘旋,最后在耗时3个多小时才能走出那段只有31公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶,我深深体会到:在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶,路很窄,上下坡的路很多,转弯也多,这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混,使照射出的灯光泛黄,再配合微弱的防雾灯,透过白色雾气,共同照射前面道路,分辨出具体方位,低速缓慢前行;二是要靠内侧壁行驶,保障安全。
(三)掌握各种道路特点,运用相应技巧安全行驶。工作中,我经常要在高速公路、县级二级公路、乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点,我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧,安全准确的驾驶车辆,特别是在一些村庄街道,人口密集,街道不宽,交通混杂,加上人们的交通安全意识淡薄,孩童有追车嬉闹的习性,因此,极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了,我体会到,在在这样的道路上安全行驶,需要做到以下几点:一是驾驶过程中,要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时,不要紧张和急躁,遇到人少时,也不能掉以轻心,要控制好车速,随时做到制动停车的准备;二是牢记自己车子的长、宽、高,密切注意街道两侧的道路和行人,以便提前采取措施,保证顺利通过。
三、掌握基本的维修技术能力,不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。
一名优秀的职业驾驶员,既要有良好的心理、生理和思想基础,又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养,能确保车辆在行车过程中的良好状态,掌握一定的维修技能,才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此,我刻苦钻研,在做中学,在学中做,利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此,我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电,我克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
四、言传身教互相学习,帮传带授共同提高。
汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养,对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中,不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员,在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高,但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及20多年来的长期实践,我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练,其他同事在工作中遇到难题,只要是我力所能及的,我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面,我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,多熟悉,全面掌握驾驶技巧。
五、今后努力的方向
作为一名职业驾驶员,我十分热爱汽车驾驶这个工作,工作中能爱护车辆,凭着稳重、踏实、悉心的精神,任劳任怨,做人做事不怕辛苦、勇于承担、有奉献精神。通过多年的汽车驾驶工作,我的专业水平得到了领导和同事们的普遍认可和好评,特别是通过这次培训学习,更使自己的专业理论水平、维修和驾驶技术能力得升到一个新的高度,为今后驾驶工作打下坚实基础。今后,我要紧跟时代步伐,加强对新技术的学习,进一步提高自己的业务水平和综合能力,为单位的发展贡献自己的一份力。
第二篇:驾驶员总结
二005年个人工作总结
办公室
一年以来,通过参加各项学习,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证局领导的用车。现将我本工作总结如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际认真学习车辆管理、交通安全等方面法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件
事情;二是在主要领导不用车时,服从办公室的调动,保证其它科室的用车;三是保持车容整洁,车况良好,做到不怕脏不怕累。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。四是严格遵守单位各项制度,坚持提前到岗,检查车况,保证车况良好,随时做好出车准备。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与局整体工作安排保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,团结同志,宽以待人,认真学习,踏实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展。在今后的工作中,我将进一步提高驾驶技术,确保行车安全,更加努力地做好本职工作,为我局的交通事业的发展做最大贡献。
2005年11月25日
第三篇:驾驶员总结范文
2011年就这样在每天的劳碌中过去了,回想一年来,我在公司领导的关怀下,努力掌握好熟练的驾驶技术,业务水平有了进一步的提高。同时,我还锻炼了坚强的心理素质及的坚定的职业操守,受到了公司领导的好评。
一、个人方面 公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行,从对我的家访这点就可以看出,很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心,给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住,为了公司的发展,更为了自己的未来好好努力,二、工作方面 在公司领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了2011年的工作。我在本岗位上,能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名课件下载[www.xiexiebang.com/fanwen/]驾驶员除保证了办公用车外,积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先。
三、存在的问题和打算 虽然经过一些努力,我的业务水平有了一定的提高,但还有待进步。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!2012年的工作,我还是会像和2011年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。零二七范文网[www.xiexiebang.com/FAnWeN/]一定会做好!一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
第四篇:驾驶员总结
个人工作总结
在今年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在日常工作中,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,一年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾近一年的工作,我主要作了以下几个方面:
这一年年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
一、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。
二、是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、爱岗敬业,乐于奉献。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员
员除保证了领导以及公司用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通法规指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
第五篇:驾驶员总结
2011年就这样在每天的劳碌中过去了,回想一年来,我在公司领导的关怀下,努力掌握好熟练的驾驶技术,业务水平有了进一步的提高。同时,我还锻炼了坚强的心理素质及的坚定的职业操守,受到了公司领导的好评。
一、个人方面 公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行,从对我的家访这点就可以看出,很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心,给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住,为了公司的发展,更为了自己的未来好好努力,二、工作方面 在公司领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了2011年的工作。我在本岗位上,能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名课件下载[/fanwen/]驾驶员除保证了办公用车外,积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先。
三、存在的问题和打算 虽然经过一些努力,我的业务水平有了一定的提高,但还有待进步。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!2012年的工作,我还是会像和2011年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。零二七范文网[/FAnWeN/]一定会做好!一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。