海院桩基工程小结1

第一篇：海院桩基工程小结1

工程小结

尊敬的各位领导：

欢迎各位领导在百忙之中来海院所街工地检查指导工作，本工程在各级领导、业主、监理等单位大力关心、支持配合检查督下和我项目部的共同努力下，目前已经完成了02栋A轴以南基础工程，01栋A轴以北桩基工程，基础基坑土方开挖工程的施工，已经具备验收条件。，对我们所做工程提出宝贵意见，以便我们在今后的施工过程中进一步改进和提高工程施工质量。

工程概况：本工程位于所街与文体路交叉口向东400米,建邺区兴隆街叶圩三村（原海军物质仓库）；

建筑面积：27000平方米结构类型：框架剪力墙；层次：地下二层；地下室地下负二层为核6级人防地下室工程,平时为汽车停车库,战时为二等人员掩蔽部，层高5.40米、局部为3.70米。地下负一层为自行车车库，层高2.80米、层高2.50米、。顶板覆土60㎝，地下室建筑面积为6000平方米。地上二十一层、十一层，建筑面积为21000平方米，工程总造价：4886万元；开工日期：2009年12月26日，计划竣工日期：2011年11月16日。

01栋A轴以南基础采用钻孔钢筋混凝土灌注桩，灌注桩采用二种桩形：钻孔钻孔灌注桩二、三型桩数量（含试桩）分别为108根、94根混凝土强度C30，桩直径￠600，桩端选用-2层为持力层，桩端进入持力层为4米，平均长L=30米。工程试桩9根，其中静载试验桩6根。抗拔试验桩3根。

02栋基础为桩基承台、地梁、筏板基础，混凝土标号C40、抗渗等级P6。混凝土浇筑数量1100立方。

基坑基础开挖深度筏板分别为-7.05米、-7.20米承台深度分别为-7.55米、-7.65米、-7.75米，筏板分别为35㎝、50㎝。

桩基开工时间为2009年12月26日完成时间为2010年6月14日完成。基础基坑挖土方量3.4万立方。施工时间2010年6月25日～11月17日结束桩。主体结构钢筋成型、绑扎、模板安装施工，严格按照设计和规施工规范施工，确保工程施工质量，严把各道工序施工质量关。我项目部工程技术人员、质检员跟班作业检查，班组实行自检合格，项目部质检员复检查合格，根椐施工程序和施工验收要求上报监理验收。并完全配合业主、监理单位对施工全过程监督、检查、验收工作。并能同步做好每一工序检验批报监，验收，以及工程资料收集整理归档工作。

工程所有原材料进场及时报、材料送检按规定由监理见证取样送检，全部检测合格。

砼试块均按规定由监理见证取样送检，全部检测合格。并评定全部合格。桩顶标高符合设计要求，桩基偏位均在允许范围内。

基础土方开挖基坑支护及周边建筑一切安全符合设计和规范要求。工资料齐全，完整。

南京南房建设工程有限公司检测有限公司，在本工程所有桩基检测全部合格。南京建筑安装工程质量检测中心，在本工程所有桩基检测全部合格。02栋A轴以南基础、01栋A以北桩基、基础土方开挖工程自评合格。

南通五建所街退休干部经济适用房工程项目部

2010年12月16日

第二篇：桩基子分部工程小结

桩基子分部工程小结

本工程名称：广州市华创动漫产业园一期工程第一标段，位于本工程位于广州市番禺区石基镇金山大道南侧。施工单位：广州省第一建筑工程有限公司，设计单位：北京龙安华诚建筑设计有限公司，监理单位：广州市嘉诚至信建设顾问监理有限公司，建设单位：广州市番禹区石碁镇金山村经济合作社。本工程分为A区及B区2个区域，A区12栋建筑物为二层厂房建筑，其中9栋基础为桩基础。B区28栋建筑物为四层厂房建筑部分，其中20栋基础为桩基础。其中A2厂房建筑面积1568平方米，位于A区东侧，桩身混凝土强度等级C80，PHC300-95-A型砼管桩，总桩数58根，设计桩长12～22米，单桩竖向承载力特征值为800KN，最终压值为2500KN，进入持力层深度不小于500mm。

A2厂房静压桩桩基工程于2010年3月9日开工并施工完毕，在施工过程中严格按照《静压桩施工质量验收规范》施工，并由我司及监理单位对每天的压桩记录进行跟踪，且委托广州番禺区建设工程质量检测中心对桩进行高应变及低应变试验，5月26日—7月15日进行基桩高应变试验，共检测7根桩，桩身结构完整及动测承载力均能达到设计要求。7月7日进行基桩低应变试验，共检测29根桩，其中Ⅰ类桩29根，没有出现Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩，从试验结果来看，全部合格。

为确保工程质量达到合格要求，所有原材料进场前先报送监理审批同意，进场后经过监理单位见证检测合格后才能使用，管桩采用东莞市东保水泥制品有限公司生产的管桩。

为了确保合格工程，施工技术人员认真学习设计图纸和施工技术规范、施工方案内容，对工人进行技术和安全交底，严格按设计要求和规范施工。在施工过程中，落实各级人员岗位责任制，加强技术管理，并设专职质量检查员到现场跟踪各工种的施工情况，对不符合要求的工序严肃处理，确保每道工序的质量。健全安全检查制度，建立以项目经理为首的安全生产责任小组，负责安排日常安全检查，对已施工完的桩、机械设备等做好安全防护措施，有效地杜绝质量安全事故的发生。

本工程由于工作量大，因此我们在保证质量和安全的基础上，以总进度计划为依据，按不同施工段、不同专业工种分解为不同的进度分目标，以各项技术、管理措施为保证手段，进行施工全过程的动态控制，强化进度计划管理，科学、合理地安排工作，从而确保了本工程质量符合图纸设计及施工规范要求，施工中无出现任何质量安全事故。

从工程开工到桩基础完工期间，得到了广州市番禹区石碁镇金山村经济合作社、广州市番禹区石碁镇金山村经济合作社、北京龙安华诚建筑设计有限公司等单位的大力支持和配合，并在本公司全体施工人员的奋力拼搏下，积极开展群众性质量管理活动，以已审批的施工组织设计和各专项方案为技术指导，严格实施质量管理措施、安全技术措施、文明施工措施，有效地消除了质量通病，实施降低成本措施，合理使用周转材，实行节约有奖浪费受罚的制度，取得了较好经济效益。

我们清楚地认识到施工中还存在很多问题有待改进。因此我们尚需认真地认识自己的不足，不讳疾忌医不回避缺点，努力学习，不断总结经验，及时研究解决施工中出现的问题，从而不断地提高工程质量及企业的管理水平，为按时按质完成施工任务而努力。

广东省第一建筑工程有限公司

华创动漫项目部

项目经理：

年 月 日

第三篇：尼日利亚拉法基水泥厂桩基工程小结

尼日利亚拉法基水泥厂桩基工程小结

一、工程概况

尼日利亚拉法基日产5000T水泥厂的预热器、生料库、原料磨、原料配料站、煤磨、窑墩、熟料库、水泥磨共8个区域设置桩基础。桩基所采用的钻孔灌注桩有1200mm、1000mm、800mm三种桩径，采用岩面控制桩长的方法确定桩长。该地区地质条件较复杂，主要由砂土、砂质粘土、泥质页岩、砾石层、石灰石构成。桩基施工机械采用GPS-20、GPS-

15、GPS-10三种型号钻机，钻头采用三翼鱼尾刮刀钻头。

二、施工重点

钻孔灌注桩基础具有较大的整体性和刚度，能承受更大的竖向荷载和水平荷载，已广泛运用于高层建筑、大桥、高耸塔架、海洋平台、高速公路等基础设施。在本工程的施工过程中，如按照国家现行有关规范，施工并不存在什么困难，但由于施工人员的违规操作和地质情况不明确等因素，造成钻孔灌注桩的质量存在一些问题，使施工质量达不到设计要求。因此，工程施工中，我们对以下几个最薄弱的方面环节予以控制，提高了钻孔灌注桩的成孔质量：

1、泥浆

在钻孔灌注桩的施工中，泥浆的稠度应控制适当，过稠则影响钻进速度，过稀不利于护壁、排渣。泥浆质量对成孔前的质量和成孔后桩的承载能力的发挥效果有着重要的影响。因本工程地表以下3米左右处为泥质页岩，该类岩石遇水软化后造浆严重，经常出现泥浆稠度大、比重大、形成泥皮质量差和厚度大等问题，这些不利因素会显著降低桩的侧摩擦阻力，影响成桩后桩的承载能力。针对这种情况，钻进过程中，技术人员要求施工人员不断重复加水换浆，使泥浆稠度和比重均达到相应的技术要求。

2、孔深

本工程钻孔灌注桩均为嵌岩桩，桩长由岩面埋深控制，因此孔深的控制极为重要。首先介绍入岩的控制，根据地勘报告做出岩层分布的等高线图，按等高线图确定成孔深度然后根据机械施工的情况并进行取样分析桩是否入岩；同时，由于入岩后钻机抖动情况较未入岩时剧烈，因此，将钻机的抖动情况作为判断入岩的辅助方法。其次为孔深控制，业主要求所有桩基需嵌岩至少600mm。我们通过分别量取入岩初期和终孔时主动钻杆余尺的方法满足施工要求。

3、孔的垂直度

钻孔灌注桩的垂直度是保证承载能力的重要环节。斜率超标，桩的受力状态会被改变；桩头偏位，将会严重影响钢筋笼的安置，并会影响上部结构的质量。为避免钻孔倾斜，在钻机就位和钻孔过程中，技术员要求施工人员随时注意校核钻杆的垂直度、检查桩架安装的牢固程度、对导架进行水平和垂直校正。

尤其是在三号窑墩的施工过程中，由于地表以下三米全部为后回填土，地基不均匀、稳定，钻进过程中机械的垂直度很难保证，我们用全站仪不定时进行检查，一旦发现钻杆倾斜，立即校正，以保证桩身垂直度满足设计要求。

4、沉碴与沉淤

一般情况下，把沉碴与沉淤混为一谈，将孔底的沉积物统称为沉碴，实际上两者是有区别的。所谓沉碴，是钻孔过程中钻机切削和孔壁塌落的岩土，主要是砂、砾石和碎岩硝等；而沉淤则是比重大、稠度大的劣质泥浆由于空孔时间过长沉淀而成的流塑状混合物。沉淤的厚度往往大于沉碴，沉碴与沉淤均在桩底形成软弱隔层，能导致端承力丧失殆尽。因本工程地层大部分为泥质页岩，粘性大，一旦泥浆比重过大，孔底的沉於将较多。故我们要求施工人员一次清孔时不断换浆将孔底的沉於全部清除，二次清孔时泥浆比重必须大于1.2，以使孔底的沉渣全部悬浮。灌注混凝土过程中，混凝土坠落的巨大冲击力能溅除最后残余部分的沉碴和沉淤，可将孔底沉碴基本清除干净。

5、混凝土灌注

混凝土灌注是钻孔灌注桩最后一道也是最关键的一道工序。目前，水下混凝土灌注法最常见的缺点有以下几点：

（1）在向大斗投料过程中，混凝土的绝大多数势能在撞击大斗壁的碰撞中损耗掉，混凝土料落入导管中不连续，形不成较大的冲击能量，使混凝土没有足够的力量向四周挤压、扩散，桩的摩阻力严重降低，此外，还容易使桩身不均匀。

（2）混凝土料绝大多数要经过反弹再落入导管，容易造成混凝土离析和堵管。

（3）吊臂上下移动速度慢，产生不了大的加速度，因此混凝土料的下降没有足够的超压，造成混凝土料在导管附近堆积成钟形断面。由于不能将隔浆层水平顶升，在钟形断面塌落时容易裹入泥浆，造成夹泥芯。

（4）由于导管上下移动次数过于频繁，使得泥浆不断沿导管壁渗入混凝土中，影响桩身混凝土质量。

鉴于以上缺点,混凝土浇灌时应注意如下问题：

（1）功能大、冲击力强。物体的冲击能量与质量和速度有关，在速度相同的情况下就取决于质量。根据动量原理可得，自由落体的平均冲击力公式如下：

F=mg[(2h/gt2)0.5＋1] 式中：m-落体质量、t-作用时间、h-落体高度、g-重力加速度

假设大斗方量为2.5m3、混凝土容重为22KN/m3，则m约为5.5t，假设h＝30m，t＝1.0s，可求得F＝1872.679KN。平均冲力是混凝土自重的34倍、与混凝土灌入阻力相比大6倍。实际瞬时冲力的峰值比平均冲力高达一倍以上。在巨大冲力的作用下，混凝土的向上顶升力和侧向挤压力就有了保证，桩的摩阻力和桩身混凝土密实性都得以提高。

（2）首斗混凝土灌注冲力应较大，保证沉碴、沉淤溅开；桩端与持力层能较好地结合，确保端承力的发挥。

（3）混凝土浇灌应一气呵成，不得中断，间歇时间应控制在15min内，任何情况下不得超过30min。用大体积混凝土冲击灌入法应注意以下几个问题：

a 必须注意排气技术，防止形成气堵，使混凝土料灌不下去。大斗出料口与导管不可用螺扣连接成一体，会形成气堵。应改为插入式连接方式，大斗出料口外径比导管内径小2～3cm。另外，还要在出料管活门的下方焊上比导管外径大2～3cm的法兰盘。

b 混凝土料最好通过网筛（网眼8～10cm左右）进入料斗，防止夹杂大直径块石、水泥块等造成卡管。

c 混凝土和易性要好，如混凝土离析，则容易在料斗下部和出料口处形成堆积，导致出料困难，同时也容易堵塞导管。

（4）混凝土灌注时，机台操作人员的配合也至关重要。当打开活门混凝土料下落时，必须随混凝土料的下落不断向上提动导管，提动量要小，并注意掌握时机。实际证明，有经验的机台操作人员可以有效缩短混凝土的灌注时间和防止卡管、堵管事故的发生。当混凝土灌注到桩顶部位时，为了保持足够的冲力，必须注意导管留有一定的长度，一般位10m左右，灌注时及时上拔，保证高度产生冲力，使桩头部分的混凝土质量不至降低。此外，不可忽视大斗和导管的保养，内壁光滑可大大减少摩擦阻力，减少堵管事故的发生率。

（5）在混凝土浇灌过程中，要随时用探锤测量混凝土面的实际标高，（至少三次，取平均值）计算混凝土的上升高度，导管下口与混凝土的相对位置，统计混凝土浇灌量，及时做好记录。

三、施工难点

1、施工机具购买困难

桩基施工到三分之一的时候，由于机具在国内到尼日利亚运输过程中和施工中正常损坏，当地购买所需机具困难，影响了施工的进程。例如泥浆管，由于一旦缺少泥浆管，桩基施工将被迫停工。考虑到从国内购买时间太长，故采取在当地购买相类似的胶皮胶管代替。在采购员多方问讯下，终于购买到可以代替泥浆管的胶皮胶管，保证了桩基施工顺利的进行。

2、钻头合金铅头和鱼尾磨损厉害

由于图纸设计要求桩基持力层为石灰石，并且要求进入持力层500~1000mm，当地的石灰石强度非常坚硬，最大强度达到120Mpa。桩基采用的钻头为三翼鱼尾刮刀钻头，钻头上合金铅头磨损非常厉害，钻头上的合金铅头平均每根桩需更换7-8个。施工在200多根桩的时候，合金铅头只剩200多个。根据施工200多根桩的经验，我们确定合金铅头肯定不够，故我们立即通知采购部门立即从国内购买运到尼日利亚。到工程结束，共用去合金铅头4000多个。鱼尾磨损也相当的厉害，开工初期我们采用厂家制作的钻头进行施工，但由于厂家制作的钻头鱼尾偏长，鱼尾尖部的角度偏大，导致鱼尾部分损坏严重。之后，我们对现场的鱼尾进行改造，将鱼尾缩短，鱼尾尖部的角度定为90度，明显减小了鱼尾的磨损程度。现场共制作了80余个鱼尾。

3、前期发电机电不能满足要求

桩基施工从4月份开始，共开了8台GPS-15型钻机，拉法基只提供一台1000kw发电机，一旦发电机发生故障，桩基就被迫停工。

4、水供应不足 桩基施工从4月份开始，初期共有8台GPS15型钻机进行施工，现场放置3个储水罐，将现场东面小河里的水抽送到现场，满足桩基的施工。由于钻孔桩钻进主要靠水，每根桩的用水量是桩体积的4-5倍，再加上当地地层主要为泥质页岩，粘性大，造浆强，钻进过程更需要不断换浆加水，以保证成孔的速度和质量。故开始使用的水泵不能满足现场用水要求，必须更换扬程更大的水泵。在没有更换水泵期间，现场用水主要依靠从外面购买的水进行施工，严重影响了桩基的施工进度。施工进展到7月时，大部分工作区域的图纸都已确认，为提高工程进展速度，钻机增加到15台，导致供水再次成为影响工程进展的主要问题。我们积极采取相应措施：再增加一个水泵进行供水；在现场开挖水坑，充分利用地表水；将生活用水用管道接到现场，保证了桩基施工的正常进行。

5、三号窑墩的施工

根据图纸设计，三号窑墩不需桩基施工，土建已经进行了开挖，并且垫层也全部浇注结束。后业主要求增加桩基施工，三号窑墩只能将垫层全部挖除后进行回填，地表以下三米全部为回填土，桩机施工难度非常之大。我们采取在表层土上铺设钢板，桩机在钢板上施工的方法克服了地基不稳定的影响。

6、灌注砼无泵车

前期施工桩灌注砼全部采用泵车灌注，中后期由于土建大批量的施工，也需要泵车灌注砼，因此桩基施工灌注时全部采用修设临时道路，将搅拌车直接开到钻机前进行灌注的方法，保证了桩基灌注的正常进行。

四、工程管理

1、施工人员的奖惩

对桩基每个机台施工人员每月进行安全、质量、进度三方面的考核。对于三项内容全部是优的给予奖励，对于三项均为差的进行批评教育，情节严重的给予罚款的处罚。

2、主材的控制 A、钢筋

首先计算好每个区域的钢筋理论用量，然后在桩基结束后进行核对理论用量和实际用量的区别。经现场测算，实际用量全部在理论用量范围内。

B、混凝土 在每浇注一根桩后进行浇注量计算，使充盈系数不大于1.2。如果发现充盈系数大于1.2时立即要求钳工修改钻头。经现场测算每根桩平均充盈系数在1.15左右，比定额用量节余了0.063，总共节余混凝土1600m3左右。

五、总结

本次尼日利亚拉法基水泥厂桩基工程自4月20日开工到10月3日完工，整个施工过程中无重大安全事故发生，共完成钻孔灌注桩685根，桩基检测报告表面：桩基检测100%合格，其中A类桩占85%。综上所述，本工程已按规定工期顺利圆满结束。

第四篇：桩基工程自查报告

桩基工程自查报告

一、项目概况

本工程为茂名市粮食储备公司计星粮库搬迁和5万吨标准化粮食储备库项目。茂名市粮食储备公司作为BT发包人，金川集团工程建设有限公司作为BT投资人，中冶京城工程技术有限公司进行设计，广州宏达工程顾问有限公司承担监理工作。

本项目2栋综合楼为钢筋混凝土剪力墙框架结构，基础为旋挖灌注桩基础。以上建筑物地基经三通一平过程中分层碾压夯实处理后采用灌注桩基础，桩端进入持力层④2层中风化岩0.5m。

2、场地岩土工程及水文地质条件

根据本工程施工图纸及本工程岩土工程勘察报告，场地地层主要由回填土、粉质粘土、细沙、强风化和中风化砂砾岩构成。场地经三通一平回填碾压后满足桩基施工要求。

地下水位：椐勘探资料，地下水位埋深0.5m～4.9m，水位高程5.79～10.69m，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀型。

场地土层分布特征及物理力学性质如下：

1）、人工堆积层：

①层素填土：灰色、灰黄色，填料主要由粉纸黏土组成，层厚0.50-5.3m。顶层标高7.59～13.2 2）、人工堆积层：

②1层淤泥质粉质粘土：灰黑色，流塑，饱和，主要由粉粒和粘粒组成，局部含少量砂质。该层厚0.50-1.5m，fak=70Kpa；顶层标高8.49～9.94。

②2层粉质粘土：灰黄色、黄褐色和浅黄色，可塑，该层厚1.3-9.2m，fak=140Kpa；顶层标高5.82～12.07。

②3层细砂:灰黄色，稍密，湿；层厚1.1-9.20m，fak=130Kpa；顶层标高0.13～8.58。

3）、残积层：

③1层粉质粘土：黄褐色，硬塑，局部可塑，层厚0.5-10.5m，fak=180Kpa；顶层标高8.22～1.59。

4）、砂砾岩：

④1层强风化砂砾岩：棕红色，主要成份为石英，长石，层厚0.5-15.9m，fak=400Kpa；顶层标高-3.3～6.82。

④2层中风化砂砾岩：棕红色，砂砾质结构，层厚5.2-29.9m，fak=1500Kpa；顶层标高-13.49～6.82

二、桩基设计情况：

1）桩径D800mm旋挖灌注桩，有效约桩长约17米。

2）桩基类型与总桩数：采用旋挖灌注桩基础，共51根桩。

3）持力层：以第④层中风化岩层为持力层

4）桩径及单桩竖向承载力特征值：

D=800mm : ≥1750KN、5）桩混凝土强度：C35 6）桩配筋情况及连接形式：

纵筋Ф16（HRB400级），加劲箍Φ16（HRB400级），螺旋箍筋Φ8～@100/200（HRB400级），纵筋连接采用双面搭接焊。

三、质量保证体系与质量管理措施

1．为了保证工程质量，在开工前编写了《施工组织设计》、《旋挖灌注桩专项施工方案》，并报监理、审批、核准。2．在整个桩基础施工进程中，项目部配备有质检员、现场施工员等。在施工过程中我公司严格执行有关法规、规范，按照设计要求进行施工。

3.钻孔施工过程中先进行基线复核，钻孔桩平面定位，桩机就位安装护筒后进行再次复核，钻孔中复检桩位和垂直度偏差，按规范要求检测泥浆浓度等并记录钻孔岩样，终孔后检查记录桩径和深度，以上每个程序都由施工员报告完成自检情况，项目部组织专检，专检合格后报监理验收，验收合格后方进行下一工序。

4.钢筋笼制作：钢筋笼制作中质量员抽查钢筋笼直径，钢筋规格、间距、螺旋箍焊点等，施工员自检报告完成后项目部组织专检，专检合格后报监理验收，验收合格后方可进行吊装。

5.清底：冲孔完成后及时进行清底，采用正循环泥浆清孔，对泥浆浓度和清孔时间进行控制，二次清孔后进行沉渣厚度检查，沉渣厚度小于50mm

6.水下混凝土浇筑：坍落度控制180~220mm，导管埋入混凝土深度应＞2m且＜6m，浇筑时专人控制导管深度并用标尺进行检查。终止时进行标高记录和计算超灌高度应＞800mm，充盈系数＞1。

7.消除质量通病情况：

7.1桩位偏差：桩机就位后进行桩位复核，派专业技术员采用电子全站仪进行独立复核。

7.2终孔鉴定：经过试桩确定，终孔时勘察、设计、监理、业主等均参与，保证嵌入岩性无争议。7.3沉渣检测：通过泥浆配比检查和循环换浆时间控制，吊装钢筋笼后要进行二次清底，最后经施工方技术员采用铁锤吊线探底鉴别，经监理人员共同认可基本无沉渣后方可浇筑。

7.4水下混凝土浇筑控制：派专人测量控制埋管深度，及施工中抽插导管使水下混凝土密实。

7.5桩顶标高控制：终止浇筑时测量混凝土面标高，统计混凝土用量，计算充盈系数。

四、本栋桩基质量自查

一、2栋综合楼自2017年6月9日开始进行施工，至2017年6月28日完成。桩基钻芯法实体检测后发现12#桩出现质量问题，具体表现为：12#桩成孔施工记录的成孔深度为14.6米，桩底标高为－15.5m，地面标高为-0.9 m，按照设计入岩要求及本桩钻孔深度有效长应达13.6米。但在钻芯取样后实际有效桩长为9.43米，桩端下在钻头长度内没有钻出混凝土，只能带出少量流沙，所以无法继续下钻，在这情况下在场的相关人员初步判断为灌注桩施工过程中塌孔。

二、项目部在收在本桩质量事故情况后，组织监理、业主、项目总工、主管本栋桩基施工的工长、桩基班长、钻机司机、钢筋笼制作及吊装人员等事故原因询问会：

1、当天具体情况：当施工到12#桩钻孔时已接近晚上22点，天色微暗，成孔后经各方人员鉴定孔底岩性和成孔深度均符合要求，清孔后即下放钢筋笼和报混凝土用量，混凝土公司位于电白小良镇，从发料到现场约40~60分钟左右。在混凝土发料后不久天气突然转为中到大雨，现场工长交待具体施工细节后随即离开施工现场避雨，后由于混凝土一时无法到达和大雨影响，各施工人员纷纷离开现场避雨。50分钟后混凝土车到达，由于大雨不停，工作安排到灌注完本桩后收工，所以桩基混凝土施工人员在混凝土车到达后施工工长及监理旁站人员没到场即实施灌注，完成后收工。

2、事故调查原因

1）护壁不力，泥浆质量差，比重小，再加上当时的天气大雨不断稀释泥浆，混凝土等待时间过长导致泥浆沉淀，最终引起塌孔。护筒内无足够压力水头，护筒埋深不够，导致筒底漏土。

2）操作碰撞。放置钢筋笼时碰撞到周边的粉质粘土或流沙引起塌孔

3）土质原因。如粉砂土等粗颗粒土层以及松散地层中成孔时，常易发生坍孔事故。

4）在以上三项因素均存在塌孔的可能性情况下，以及结合当天的具体情况:管理人员管理不到位，灌注混凝土时不在岗。各施工人员由于工作整天疲劳不堪，天气下着大雨，心理上都盼着早点收工，所以违反施工程序，在管理人员没到位的情况下实施灌注混凝土，导管深入孔底时无详细检查成孔深度和导管应进入孔长度（每节2.5米，底端节4.5米），只作无法下沉时即认为已到孔底的大意心理忽略必要的检查确认后实施灌注混凝土，待施工工长和监理人员到场后已基本完成混凝土的灌注。

3、本栋其他基桩的自查情况

1）针对12#桩的质量事故进行本栋所有基桩进行彻查，并未出现类似事件，认为本事故为多项不良情况与环境因素相结合引起偶然事件。

金川集团工程建设有限公司

2017年8月24日

第五篇：桩基工程承包合同

桩基础工程承包合同

甲方： 乙方：

总 则

第一条 工程概况

按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，甲方将“ 桩基础工程承包给乙方施工，为明确甲、乙双方的权益和义务，结合本工程的具体情况，经双方协商，特签订本合同，双方必须严格遵守。

1.1工程内容：依坐标放轴线、桩位、成孔、混凝土灌注成桩、钻孔土成堆。外运土费用由甲方负责。

1.2合同工期：计划进 台桩机施工，日历工期 天。计划开工日期：2012 年 月 日，计划竣工日期：2012 年 月 日，如因不可抗力，造成停工，经甲方代表确认，工期相应顺延。

第二条 承包方式与承包造价 2.1本工程实行包工包料的承包方式。

2.2承包造价按每延米单价计算，空桩每延米 元，灌注桩每延米 元（此单价未含税，如果需要税票，另外按照税率协议增加）。以上每延米价格包括机械进出场费用、安拆费用、施工自备用电费用、桩检测费以及低应变检验费（如甲方提供电源，从承包单价内每米扣除5元，电费由乙方承担）。验桩费用如果甲方组织验收扣除单价每延米 元。（如果总深度超过25米后，每米单价增加）。

第三条 质量标准

本合同的工程施工和质量验收适用国家颁发的工程施工验收规程规范，工程质量等级达到国家以及设计图纸要求的质量标准检验评定标准合格条件。如检测不合格需要补桩的，由乙方负责并承担费用。

第四条 双方驻工地代表

4.1 甲方驻工地代表：

4.2 乙方驻工地代表：

双方责任

第五条 甲方责任

5.1 于开工前负责施工场地平整，提供工程地质资料及地下管网线路资料和施工图纸。

5.2负责提供基准点坐标、高程并向乙方现场交验。5.3 组织设计单位向乙方进行设计交底。5.4 负责通路到施工现场。

5.5对乙方组织进场的劳动力、机械设备、材料等进行审核。对不称职、低素质的施工人员和不合格材料设备，甲方有权要求乙方更换。

第六条 乙方责任

6.1 按甲方提供的图纸要求和监理工程师指令进行施工，保质、保量、保工期完成所承包的工程内容及相应辅助工作。

6.2 向甲方代表或监理提供施工方案、工程进度计划及统计报表和工程事故报告。

6.3 乙方根据交验的基准点坐标确定桩位控制点。

6.4 负责工地施工安全及环境卫生工作。6.5 实行文明施工，管理好所有施工人员遵纪守法。

6.6 乙方按质监部门的相关规定和要求，工程竣工验收通过后15天内须提供竣工资料一式三份给甲方。

6.7施工中应严格遵守安全操作规程，完善安全措施，保证安全施工，因乙方原因造成质量及人身安全事故的，一切责任由乙方负责。

施工材料

第七条

乙方用施工混凝土为商用混凝土，本工程的材料由乙方自行负责采购，质量必须经甲方或监理方检验符合设计规范标准后方可使用。第八条

严格按设计图和相关修改通知施工。

工程款支付及竣工结算

第九条 工程款支付及竣工结算

本工程工程款（进度款）支付的方式和时间：

9.1工程进度完成50%后，甲方向乙方支付总款价的30%.9.2工程施工完成后付总款价的30%.9.3经检验桩合格后付总款价30%,剩余10%工程主体完工后1个月付清。

工程隐蔽与工程量签证确认

第十条 工程隐蔽验收，须经甲方、监理现场签证认可。

其 他

第十一条

违约责任

11.1 甲乙双方不履行合同规定，应承担违约责任。

11.2 乙方不能按合同工期竣工，工期每拖延一天按延误工程造价 付违约金给甲方。

11.3乙方必须确保工程质量，如在施工中不按规范、强制性条文及图纸规定施工，以及由于操作不当造成方桩偏位、断裂、浮桩及承载力达不到图纸设计要求等质量事故，由此造成的工期延误及质量事故处理费用，其责任由乙方承担。

第十二条

安全施工与检查

12.1乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，要求操作人员持证上岗，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此引发生的费用，由乙方承担。

12.2乙方应对其在施工场地的工作人员进行安全教育，并对他们的安全负责。甲方不得要求乙方违反安全管理的规定进行施工。

12.3桩基施工时如发现地质情况与甲方提供的地质资料不符时应及时向甲方汇报，并与有关单位共同研究处理。

12.4基桩竣工验收前乙方应妥善保护好轴线和标高控制桩。

第十三条 合同生效与终止

13.1本合同经甲乙双方签字盖章后生效。竣工结算，甲方支付完工程款后即告终止。13.2双方根据国家有关规定，确定桩基基础工程保修年限为该工程合理保修使用年限，甲方付完工程款后乙方保修责任不解除。

第十四条 本合同正本2份，副本4份，甲乙双方各执正本1份，副本甲方2份，乙方执2份。合同正本作为结算依据，未尽事宜，双方协商解决。甲 方：（公章）乙 方：（公章）住 所： 法定代表人： 委托代理人： 电 话： 传 真： 开户银行： 帐 号：

住 所： 法定代表人： 委托代理人： 电 话： 传 真： 开户银行： 帐 号：

签订日期：

****年**月**日