第一篇:幼儿园校车超载交通事故频频发生,涉事人该当何罪方能平民愤?
幼儿园校车超载交通事故频频发生,涉事人该当何罪方能平民愤?
▼天堂里没有车来车往
2017年05月09日,网络各大门户网站纷纷报道,山东威海一校车发生重大伤亡事件,事故报道中事发时车内共有11名幼儿园学生、1名教师和1名司机。燃烧共造成11名幼儿和1名司机遇难,教师重伤。事故的真实与否本人没有进行核实,今天我们就事论事,针对幼儿园校车超载发生交通事故致人伤亡,在法律上到底是如何进行认定和判罚。
俗话说门前有马不谓富,家中有人不算穷,孩子是家,是国家的未来,孩子是家庭幸福的源泉,如果该校车发生的重大交通事故属实,首先本律师代表个人及律视在线平台向遇难者的家属表示同情和慰问,也为遇难者祈祷,天堂里没有车来车往,愿你们在另一个世界活的幸福。
▼ 校车事故频发催生法律不断完善 作为一名律师,同时作为一名孩子的家长,每每这样 的事件报之报端的时候,内心总不能平静,发生这种悲剧,除了追究涉事人及负责人民事索赔外,更多时候我们需要具体情况,去追究园方负责人及驾驶员的刑事责任。在这些鲜活的生命面前,物质金钱的赔偿是苍白无力的,对于受害人家长而言,这种伤痛或许是任何东西都无法弥补的。随着我国私立幼儿园的不断发展,在利益的驱动下幼儿园校车因为超载而导致的交通事故也屡见不鲜了,针对不断频发的校车事故,我国在刑法方面也在不断进行修正。我刑法修正案第九条,对校车超载已经明确定,“从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的”行为列入危险驾驶罪。并规定机动车所有人、管理人有直接责任的,一并追刑。从而开辟了校车交通安全管理有法可依的司法层面,成为执法的有力保障。也就是说校车超载,是涉嫌刑事责任的,是要坐牢的。我国到底对校车及校车出现伤亡事故,到底法律是怎么规定的?《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定:对未成年人依法负有教育、管理、保护义务的学校、幼儿园或者其他教育机构,未尽职责范围内的相关义务致使未成年人遭受人身损害,或者未成年人致他人人身损害的,应当承担与其过错相应的赔偿责任。
▼ 事故涉事人追究一个都不能少
《侵权责任法》第38条、39条的规定进一步根据学生的年龄划分出不同的归责原则。第38条针对的是十岁以下的无民事行为能力人,针对这一年龄段孩子发生的人身损害,法律相应的增加了幼儿园、学校的照管责任,适用的是过错推定的原则。即无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的,幼儿园、学校或者其他教育机构应当承担责任,但能够证明尽到教育、管理职责的,不承担责任。换句话说就是,十岁以内的孩子遭受人身损害,幼儿园和学校没有证据证明自己尽到教育、管理职责的就应当承担责任。第39条针对的是限制民事行为能力人在学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害时的情形,该情况适用的是一般过错原则,即学校或者其他教育机构未尽到教育、管理职责的,应当承担责任,校车是属于幼儿处在幼儿园管理范畴内的延伸,幼儿在校车内出现状况,园方依然需要承担教育 管理 职责,如果未尽到责任,理应承担法律后果。
▼ 校车超载入刑在于警钟长鸣 当然如果驾驶员没有过错,造成事故的原因,是正常交通事故造成的,园方驾驶员无责任,那么在法律上这属于第三方侵权,此种情况,法律规定了园方的补充赔偿责任,也就是说园方有过错的也需要承担补充赔偿责任;还有就是如果家长是组团租车,包黑车等,不是园方管理的校车出现伤亡事件,原则上园方是不承担法律责任的;总之,校车安全关乎千家万户的幸福,校车超载入刑,园方举证责任倒置,非常有必要。
(文章编辑;律视在线)