施工技术员年终总结

第一篇：施工技术员年终总结

年终总结

不知不觉间，来到公司已经有两年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这几年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、工作心得

1、在工作实践中，今年我参与完成了6个工程，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。

工作中，很多工作是一起完成的，在这个工程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，在平时工作中才能取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的行动起来是这两年我在心态方面最大的进步。

现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了多少；时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算；遇到风险要及时规避，出了问题要勇于担当。

3、在工作中，经过实际的教训，深刻理解了时间的滞延是对公司很大的伤害，这就需要我们在工作前，一定要对工作流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，减少因为自己对工作流程不能很好的表达的原因，而耽误工程的进展。

在工作中，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

二、工作教训

经过这几年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不够好：

1.工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急； 在工作时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。

2.工作不够精细化；

平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才能实现精细化。

3.缺乏工作经验，尤其是现场经验；

今年的现场经验有了很大的提高，对整个工段有了新的认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。

4.做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象；

拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的。解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。

在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。

第二篇：施工技术员2012总结

2011年工作总结

年关将近，回想一年来所经历的点点滴滴，感慨于怀，不禁叹之：莘莘学子已不复，少年轻狂俱往之，半载磨练知艰辛，慢慢征途当奋进！

记得一年前那个七月，艳阳高照，却注定成为离别的日子，我们离开了生活了了四年校园，告别了学生时代，成为中铁建工集团西北分公司青藏花园项目部的一员，翻开了自己职业生涯的新的一页。

刚来的那几天，看着现场的的一切，眼里满是好奇与期待，虽是满怀激情，但也只能是这样，因为刚从一个阵营转到这个阵营，对一切是那么的熟悉而又那么的陌生，那么的感性而又那么无能为力。我知道，这是一种不适应，是在校学生刚刚进入社会时都可能会遇到的困难，而我目前要做的，就是赶紧融入到这个环境中，学会处事、与人交往，搞好各方面关系，摆正自己的位置，虚心求教，待人真诚、认真负责地完成领导交给的每一项任务，以尽快得到大家的认可。半个月后，我开始接手1#楼，成为1#楼栋号主管，负责技术、安全质量与现场施工的方方面面，我知道，真正的挑战刚刚开始。此时，1#楼才开始挖桩间土，望着这样一个什么都没有的土坑，我深感肩头重担，不过又觉得很幸运，能接触到这个工程的方方面面，对我来说也是难得的锻炼机会，我必须牢牢把握，让自己尽快成长起来。

就这样，从最初的熟悉现场、熟悉图纸开始；从学习规范、学习方案交底开始；从第一次做内业、第一次浇筑混凝土开始；从测量验线、模板钢筋验收开始；从现场文明施工、现场安全防

护开始，我一条条地学习，一点点地掌握，一步步的成长，终于在一个月辛勤努力下，我基本熟悉了现场情况，对图纸、技术、质量安全等要点也有了一定的了解；对现场管理、协调沟通也有了一定的认识，基本上能胜任工作。两个月时间，1#楼顺利升至十二层，其间，未出现一次事故，质量无大的问题，现场文明施工基本到位，内业资料及时到位，得到领导的认可。但是我深知，这一点成绩并不代表什么，和师兄师傅们相比，我还差的很远，因为这个行业的性质决定了它是一个实践性、经验性占决定性因素的职业，而我只是一名刚刚走出校门的毕业生，所以，在以后的日子里我必须不断的探索、不断的思考、不断地实践、不断地加强学习求教，我才能更快的成长。

10月下旬，我公司顺利承接西宁火车站，几个同事被调走，因人员短缺，我开始负责1#、2#楼的日常工作。由于进入冬施，安全质量受到各方领导的高度关注，我们的工作也愈发成为重中之重。除以前的正常验收、现场旁站外，混凝土测温、升温覆盖、现场吸烟、施工人员安全教育、楼内隐患整改每天成为生活的主要部分，虽然有一段时间连着值班，很累、很辛苦，但我很开心，也乐此不疲，因为我知道，这两栋楼就像是我的作品，我只有尽心尽力、精心雕琢，才能保证它的质量、确保它的性能，让看到它的人感到放心。目前，我所负责的1#、2#楼均完成年生产目标，无大的质量安全事故，对自己来说也算是安慰。

另外，作为项目党支部组织委员，我依据集团公司党委及分公司党委关于推进“双标共建”工作的相关要求，与支部其他委员在做好项目党建基本资料标准化的同时，积极筹措、精心策划，做好我企业文化宣传和相关报道，与此，联合项目工会团委，组织了“职工活动月”系列活动，通过活动，展现我项目部管理人员的激情与活力，弘扬我项目追求卓越、勇于跨越的企业精神，增强我项目领导队伍的凝聚力，丰富大家业余生活，受到领导的一致好评。另外，针对分公司领导调研活动及项目封顶庆典活动，与同事准备材料，编写了企业宣传册和企业党建思政情况汇报材料，党建工作得到了领导的认可。

在以后的工作中，我将进一步完善自我，刻苦努力，让自己尽快成长起来，为公司的发展做出自己微薄的贡献！

汇报人： 张 斌

2011年12月20日

第三篇：施工技术员个人总结

参加工作业绩和思想总结

技术员

陈奎光

我叫陈奎光，今年24岁；确实感叹时间的飞逝，转眼间毕业已经过去一年，也是自己工作的一年。自从去年7月份来到四川路桥机械化分公司工作至今，本

人一直在成仁路三分部担任技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。本工程包括路面水稳层，油面AC-25下层，AC-20中层，SMA-13上面层

一、工程概况及重要性

水稳底基层铺筑厚度28cm,水稳基层铺筑厚度28cm,油面下面层铺筑厚度8cm，油面中面层铺筑厚度6cm,油面上面层铺筑厚度4cm.铺筑水稳主要前场是操平准确，后场拌合出的料合乎标准，含水量，灰剂量都准确按实验室给出的配合比拌合。油面层铺筑前场主要对下承层的清扫要彻底，遇到有大问题的下承层要注意调坡，油面后场一定要按找实验室给出的标准拌合热料，热料到达前场，技术员要对热料温度进行测量，要在摊铺出的路面进行观察，发现有热料有缺陷，及时和后场取得联系，一定要保证质量。

二、工程质量管理

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。

作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在成仁路面三分部抢工期期间，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。

作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

三、经验与教训

施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自己也增长了一些经验。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

四、不足与改进

尽管我在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方面，在未来的一年里，我相信我找到了方向，一定会有所突破，有所成功！

2012-7-30

第四篇：施工技术员辞职报告

尊敬的领导：

您好！我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职，感谢您一直以来对我的信任。从去年到现在，我在公司里学到了不少新的知识，也拥有许多愉快的记忆，它让我日渐成熟，受益良深。然而由于我个人的原因，我怀着忐忑不安的心情向您提交辞呈，感谢您对我的关心和支持，我十分怀念在这个大集体的每一刻。

我想在本结束的时候正式离开公司，由于我的仓促离去，对公司业务带来的不便，我深表歉意，在离开之前，我会做好交接工作，也希望有更合适的人来代替我的职位。再次感谢公司领导及每一位同事对我的关心和帮助。

希望公司领导给予理解，并批准我的辞职申请。顺祝公司前程似锦、蒸蒸日上。

此致

敬礼!

申请人：xx

敬仰的老板及各位领导：

提笔艰难、只因心中无尽感念、却不知从何说起。在公司、我是下属、论资历、我也是后生晚辈。

晚辈在公司工作近三年、我从不吹嘘我有如何如何了不得的技术、我自知才疏学浅、不过正因为老板和领导的照顾、且给我的无数次机会、就比如：开始的铁岗工业园、以及鸿发山庄、再后来的谢岗收费站、现在的东莞中医院和理工学院!我真的学到不少、也极大的充实了自己的人生。晚辈无以为报、只能将各位的恩惠铭记于心!

可能多数人会疑惑、为何我现在才来递交辞呈、这一点希望领导们可以谅解、因为晚辈实在纠结、对我来说这真的是一个很不错很值得学习的地方!我舍不得这样的老板领导、因为你们也是经历过苦难过来的、你们的人生经历、你们的待人接物、你们的有序管理、值得我借鉴、更让我仰慕!我舍不得我的直属领导曾工、因为他的工作态度、因为他的实战技术、因为他的宽广心胸、我深信有他不厌其烦的指导、我一定可以学有所成!我舍不得公司里面充满朝气的年轻人、因为他们从不懈怠本质的工作、他们对自己充满信心、他们绝对具备当代青年应有的素质!尽管同龄、但仍值得我学习!

我舍不得这样的工作环境、一切都恰好、这种机遇、可遇而不可求!但是经过几个月的思想斗争、我想明白了、也想清楚、想透彻了!我不否认、建筑行业确实充满诱惑、它也成就了不少有志之士!但是我先不说自己的想法、就拿领导们的切身经历来说、你们出身社会到现在搞建筑、你们中途经历的不只是建筑、你们也经历过其他的酸甜苦辣、不只是建筑在充实你们的生活、也不只是因为建筑才让你们得以成长!而我、并不是因为想效仿各位领导的经历、是因为我确确实实有这样的想法!也正因为这样安逸的环境、我才不愿、也不甘心把现在的黄金时间全部用在这样安逸的生活里面!我要的是见多识广、我需要更多东西来充实自己的人生!

晚辈不才、更愧疚、在公司三年、深得老板及领导照顾、没能为公司做何贡献、更没能给大家留下好的印象、现在却想要一走了之、越想越觉得愧对了领导们的栽培、也有愧自己!各位领导、你们也有子女、就以我为例、之前在父母的关爱庇护下成长、不愁吃穿、脚下踩的也是父母铺下的路、无忧无虑生活安逸!而如今、思想成熟了、总觉得尽管之前没用工读书而有愧父母、但现在起码应该报答父母、自己自主了吧!

我以这样在电脑上打印出来的方式写辞呈可能有点草率、也一言难尽、但字字句句发自肺腑、望领导体谅、晚辈及日请辞、11月25日离开公司、恳请领导同意、也算给我一次自由发展的机会!

祝：

公司日益强大

各位领导身体健康、万事如意

xx

20xx年xx月xx日

尊敬的领导：

您好！

在我向你递交这份辞职报告之后，我即将离开公司了。由于我并没有和公司签订劳动合同，而且公司已经将我本月的工资结算完毕，我决定离开公司了。这个时候我提出辞职，您也许会感到意外，不过这是我考虑了很长时间的决定，我觉得自己做出这样的决定是对的！

我很抱歉在公司事务繁忙之时辞职。来公司差不多半年，学到许多东西，技术加强了不少，做事速度也提升了许多，这都得感谢公司领导对我的信任。

虽然在公司期间我做了许多案例，但自我感觉水平提高得太慢，比在校期间慢了许多百分点。这个原因加上“要去深造”促使我有离开公司的念头，此念坚定不矣---和公司一起发展是件非常愉快的事,期间的风风雨雨自不用提，充实便充满不可忽视的乐趣，因为，太少工作可做，是一种负担，很多工作要做，是一种快乐。平时开会我大多缄默不语，不是我不喜欢说话，是我内心的想法超出自己口语的控制力，怕说出来拗口。借此书我谈一下自己对公司的看法。

和能生财.祥和至少能为公司带来平稳气氛。以前眼睁睁错过一些大单，归其原因是我们技术不到。所以，提高自身水平是必须的。我的辞职暂时对公司造成一定的不便，对此我深感歉意，也很遗憾今后再也不能分享你们的酸甜苦辣。但对于我的第四份工作，我铭记于心。

以后的道路，我将会独自继续上路，我也不知道明天我的路在何方，不过我相信只要自己一直努力、一直坚强下去，我相信我早晚有一天会找到合适自己的工作的，我相信自己的能力。不过就现在看来，自己还是需要更多的进步和努力。前进中总是会遇到各种各样的困难，我会在最终走向成功的！衷心祝福各位领导和同事快乐工作每一天，公司事业蒸蒸日上！

此致

敬礼

xxx

xx年8月11日

尊敬的主任：

经过一段时间的慎重考虑，我决定向您提出辞职。

首先，我要感谢贵公司一直以来对我的培养和信任，同时感谢公司给了我这个再次锻炼的机会，短短的三个多月让我已有了长足的进步，在此期间，对安全和质检这一门知识又有了更深层的认识，在工作期间，我感受到了领导的关怀备至，同事们的热情满怀，同时也喜欢这里的工作氛围：团结、热情、奋进。

作为一名以施工为主的建筑小生，虽然测量是建筑的基础，可所学施工知识长久不得实践已有几分生疏，长此下去，务必殆尽。要想成为一名全面的建筑人就必须舍去安逸，奔到建筑大群中去，将所学知识得以发挥，实践，再学习，总结，再实践。在贵公司，施工这一块和我们所学的知识有很多不同之处，让我们无处下手，只能搞搞测量、安全、质检。

踏出校门实践已有8个月之久，转眼即到会学校准备毕业设计和论文答辩的时段，学校也强烈要求我们返校，否则将扣留我们的毕业证，虽然前段时间将情况和班主任讲明，考虑到我们以后的发展，还是决定要我们返校。

这样的情况下，经过仔细反复的思考，我决定辞职，请田主任批准我的请求。

今后，无论我将怎样生活，我都会永远感激公司对我的培养，也因为是‘中隧人’而感到自豪，中隧已经是一颗参天大树，而我，只不过是树上的一片新叶，每逢秋风起时，都有些树叶会掉落，但是，大树总是那么挺拔和伟岸。

再次感谢公司，感谢田主任，请接受我的辞职请求。

xx

20xx年xx月xx日

尊敬的项目经理：

我是施工二组施工员xx，很遗憾向您提出辞职申请，我的岗位职责：

一、协助项目经理做好工程开工的准备工作，初步审定图纸、施工方案，提出技术措施和现场施工方案

二、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

三、认真审核工程所需材料，并对进场材料的质量要严格把关

四、对施工现场监督管理，遇到重大质量、安全问题时及时会同有关部门进行解决

五、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。

六、督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态，确保工程顺利进行。

七、负责对图纸变更、增补工程进行现场签证和记录

八、协助技术负责人进行图纸会审及技术交底

九、审核各专业(土建、水电、空调、园林绿化)工程预付款，并呈报造价管理部

十、负责组织隐蔽工程、单位工程、分项工程的完工验收工作

十一、负责整理各项工程(土建、水电、园林绿化)的竣工资料及交接工作

十二、参加工程协调会与监理例会，提出和了解项目施工过程中出现的问题，并根据问题思考、制定解决办法并实施改进。

十三、参加工程竣工交验，负责工程完好保护。

十四、负责与外协单位传递信息与资料

十五、负责协调工程项目各分项工程之间和施工队伍之间的工作

给出岗位职责是方便公司找人交接工作，希望公司能够同意，我在这里先谢过了。

xx

20xx年xx月xx日

尊敬的领导：

我给您写这封辞职信也已经想了很久了，至于辞职的原因太多了，最重要的就是环境吧，生活环境和工作环境，有些事情不好当面说，都是一些生活琐碎小事儿，只有在这里一一列出来吧。

工作中最需要的就是一个好的心情，一个好的心态，一个好的环境。可在您这儿我每天受着什么样的苦，我仅仅就只是为钱打工，总不至于每天受着如此xx吧，从事情的点点滴滴说起，20xx年七八月份的生活，每天吃的生活，那个时候张姨没有吃晚饭，您也很少在那儿吃饭，您可知道我那个时候多么希望您能天天在那儿吃饭，因为只有您在那儿吃饭，我才会跟着您吃点儿新鲜菜，不然那个时候我就只能跟着婆婆吃一碗豌豆酱，一碗泡椒，一碗放在空调屋里吹得冻着的中午吃剩下的瘦肉，再就是一碗香瓜，这可叫人如何吃得下饭呢?这样的生活我过了一个热天，生活再怎么苦也不至于这样吧?我记得我才来**时，就过了一个星期您来看见我，说我脸色变好了，我想说的是生活改变了不少，环境污染也没有那么严重，自然脸色就变好了。

您应该还记得去年曾经有一次在中午吃饭的时候婆婆说我晾衣服和洗头什么的，婆婆那个时候说我出于尊重，我一个字没说，我想也没有人会听我的诉说，但在这里我还是想把这些事情说得清楚一点儿。最开始我洗头都是在出水口，心想着水正好流出去，可婆婆跟我说她要在那儿洗菜，怕有头发弄到菜里，她就让我到厨房门口那儿洗，可后来又那样说我，您是听见了的，晾衣服我最开始没有地方晾，有时候就放在屋里，后来是婆婆自己专门钉的钉子在那个棚里，要我晾衣服那儿的，可之后呢?也是又在说我。还有太多了，基本都是这样的情况，不是我不尊重老人，我从一开始来我的人都是做到了的，我什么都是毕恭毕敬，我一次两次三次四次甚至五次六次我都做到了，可换来的都是冷面而对，还在背后说些话。我说这些并不是说谁谁的不好或者什么的，我仅仅只是为自己阐述一下，不希望留下一些骂名。

对了还有就是自从去年十月我陆陆续续有同学回**后，我都有经常晚上去外面吃饭，也许您们都是出于关心说不让出去怕不安全，但是我跟我同学一起晚上都是他们送我回去的，再就是有时候和在市医院上班的同学一起，晚上就会去她那儿睡，您那儿晚上生活不好，同学喊我出去吃饭，难道我还不去么?

再就是去年十二月份在火车站，我就算做施工也从没有一个人管理过工地，虽然大事没有但是小事还是不断吧，每天安装的也有那么多人找我这儿那儿的都是问题，还催工期，事情对于您来说虽不大，杂事多了还得安排，还得找钢筋工木工，包括砂石料砖的进场，浇筑混凝土也还得提前安排出来。也就是那个时候和张会计有了正面冲突，您那个时候正好住院着吧，那次工期催的紧，前一天我就已经紧排紧排出第二天下午四五点浇筑混凝土，需要铲车，我那天早上走就跟张会计说了下午四五点需要铲车，可真正到了下午那个点儿，我打电话问时，就说我不会安排什么什么，要我自己去找，并不是我安排是那样，是因为工期催的紧，紧赶紧赶就只能那个时候了，我给张姨打了电话，后来的事情您应该都知道了，由此发生第一次矛盾。

在这之后我本来还在想找个时间准备跟张会计好好说下这个事情的，结果大概过了一个星期后，一天早上浇筑地坪的去浇筑地坪，因为搅拌机的清洗流出的混凝土的问题，大清早的张会计说我一天到晚不晓得在管什么，弄得还想打我的人。凭良心我那段时间在火车站尽心尽力了，事情我也安排了，搞出来了，我在火车站那段时间搞得事情是对得起人的。外人看不出来我每天搞得事情，可那里看场子的爹爹什么事情都看的一清二楚的，他是看见我所搞得事情了的。(我是想尽力为您把事情办好，可您的其他人员并不那样想，不说帮忙而是车后腿)

我说这些并不是想说谁的不是，只是想说明我不想在这儿带下去的理由，还有太多的事情了，大事情没有，但都是小事欺人。再就是化肥厂的气候，我受不了，皮肤过敏，去年在那边一直脸上都是的甚至身上都有。工作上问题我就不说太多了，有些人有些事我不喜欢别人两面三刀，背后说些莫须有的事情，您这儿背后说是非的太多了，相信您多多少少肯定也是听到了的，我别的什么不多，但是同学还是蛮多的，我想的话您肯定知道一个人的朋友的多少好与坏都能看出这个人的人品，如果是我一个人的问题，我从小到大也不会有那么多的朋友，也不会说甚至一个班上的同学都跟我关系不错吧，我做人做事就是喜欢洒脱一点，不喜欢总是有背后插刀的。有些话有些人我也只能说到这儿了。我是一个即将要走的人，说的太多就得罪人了。

最后我就说一下薪资待遇的问题吧，记得最开始来的时候就说过的，本来您说的实习是六个月，在去年十一月份就应该转正的，我那个时候介于您比较忙又因为工地的事情扯着，就没有跟您谈，今年来我也是准备跟您谈的，您就直接找我了，说了涨工资的事情，然而我们开始说过保险之类的吧，您现在也没提了，我虽然没说并不代表我就不在乎吧?虽然这并不是我辞职最重要的原因，但也还算是主要原因吧。最重要的就是这里的为人处事也太让人心寒了，很多事情我也心里存在结了，所以我想辞职。愿您批准!

在此我没有为您带来您所希望的经济效益，我深感抱歉!

祝愿您的事业发展越来越宏大，也愿您能找到您称心如意的员工!

xx

20xx年xx月xx日

第五篇：施工技术员考试题

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 考试题

一、单选题（共25题。每题4个选择项，只有一个正确答案）

1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为。A.2～4m

B.3～4m

C.4～5m

D.2～3m

2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面或水面。

A.0.2m

B.0.3m

C.1.0～2.0m

D.1.0～1.5m

3、水下混凝土在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在。A.2～4m

B.2～5m

C.2～6m

D.2～7m

4、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m时，宜为；D≥1.5m时，宜为。

A.180～220mm

B.180～200mm

C.160～220mm

D.160～200mm

5、水泥如受潮，或存放时间超过个月时，应重新取样复验，并应按其复验结果使用。A.1

B.2

C.3

D.4

6、泵送混凝土配合比最小水泥用量为。

A.280-300kg/m3

B.300-320kg/m3

C.320-350kg/m3

D.280-320kg/m3

7、C30以下标号的混凝土其砂的含泥量为。A.≤5%

B.≤4%

C.≤3%

D.≤2%

8、混凝土采用泵送时，泵送的间隔时间不宜超过。A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

9、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按龄期的抗压强度控制。A.7d

B.28d

C.30d

D.60d

10、对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于、内表温差不大于。A.25℃

B.60℃

C.45℃

D.75℃

11、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。A.5个月或200次

B.6个月或200次

C.5个月或300次

D.6个月或300次

12、为保证管道中充满灰浆，在关闭出浆口后，应保持小于0.5Mpa的稳压期，该稳压期不宜小于。

A.1～3min

B.2～3min

C.2～5min

D.3～5min

13、后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为。A.±4%

B.±5%

C.±6%

D.±8%

14、钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过个月。A.3

B.5

C.6

D.7

15、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于。A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

16、在以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣气候条件下，不应进行高处的施工作业。A.3级

B.4级

C.5级

D.6级

17、砌体在热期施工时，砂浆宜随拌随用，气温超过30℃时，宜在内使用完毕。A.1～2h

B.2～3h

C.1～3h

D.2～4h

18、冬期搅拌混凝土时，混凝土拌和物的出机温度不宜低于，入模温度应不低于。A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

19、球型支座安装施工时，支座支承面的四角高差不得大于。A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm 20、斜拉桥预制桥面板的存放时间不宜少于个月。A.3

B.5

C.6

D.8

21、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是。A.引气剂

B.泵送剂

C.减水剂

D.着色剂

22、水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用。

A.压注灌浆法

B.扩缝灌浆法

C.抹面修补法

D.全深度补块法

23、一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作。

A.分层纵挖法

B.通道纵挖法

C.分段纵挖法

D.混合式纵挖法

24、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法。

A.静力压桩法

B.振动沉桩法

C.射水沉桩法

D.锤击沉桩法

25、洞内反坡排水时，必须采取。

A.井点降水

B.机械抽水

C.深井降水

D.顺坡排水

二、多选题（共15题。每题4-5个选择项，少选和多选均不得分）

1、结构混凝土的雨期施工，下列说法符合规定的是（）

A、模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性的要求，应采取必要的安全技术措施防止因地面软化引起地基沉降及支架失稳。

B、钢筋、钢绞线等材料的存放应支垫覆盖，并应防水、防潮。C、水泥的储存应防雨防潮，已受潮有结块的水泥不得用于工程中。D、雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物等，应在浇筑混凝土前清除干净。E、桥面防水层可以在雨天进行铺设施工。

2、防水与排水的施工，下列说法符合规定的是（）

A、通道防水设施的施工应符合设计要求，并应在结构物验收合格后方可施工。B、不得在带泥水情况下进行防水混凝土和其他防、排水设施的施工。C、排水工程应按设计规定施工。

D、集水井、检查井的深度宜为1m，并应考虑通道桥涵排水构造和冻胀的影响。

3、铺设桥面防水层时，下列说法符合规定的是（）

A、防水层材料应在进场时进行检测，在符合产品的相应标准后方可使用。B、铺设防水材料前应清除桥面的浮浆和各类杂物。C、防水层适宜在雨天或是低温下铺设。

D、防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计规定铺设。E、防水层施工完成后，可以即时开放交通。

4、悬臂浇筑施工，下列说法符合规定的是（）

A、悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值。

B、悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从悬臂端开始，向已完成梁段推进分层浇筑。C、悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以内力控制为主。D、挂篮前移就位后，应立即将后锚固点锁定，防止倾覆。

5、在山岭隧道钻眼爆破施工中，按照炮眼的位置、作用的不同有。A.掏槽眼

B.辅助眼

C.周边眼

D.浅眼

E深眼

6、路基施工的常用爆破方法有。

A.光面爆破

B.预裂爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

E.水下爆破

7、桩基础按施工方法可分为。

A.管桩

B.沉桩

C.钻孔桩

D.挖孔桩

E.摩擦桩

8、预防桥头跳车的防治措施包括。

A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。C.有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度。D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。E.提高对锚固件焊接施工质量的控制。

9、下列情况中应浇洒粘层沥青的是。

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层 C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D.有裂缝或已修补的旧沥青路面 E.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

10、路基施工时，定向爆破方法适用于。

A.以借为填地段

B.移挖作填地段

C.深挖高填相间地段 D.工程量大的鸡爪形地区

E.长路堑地段

11、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在地段进行。A.砂类土

B.岩石

C.碎石

D.重粘土

E.膨胀土

12、大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有。

A.采用低水化热品种的水泥

B.适当增加水泥用量

C.降低混凝土入仓温度 D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温 E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂

13、按测量仪器工具的使用和保管的要求，下列哪些情况下的仪器应停止使用。A.使用时间过长

B.显示不正常

C.超过了规定的周检确认时间间隔 D.仪表封缄的完整性已被破坏

E.功能出现了可疑

14、在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有。

A.短进尺

B.强爆破

C.早喷锚

D.勤量测

E.紧封闭

15、交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导设施、里程标、公路界碑外，还包括。

A.桥梁防抛网

B.遥控摄像机

C.防眩设施 D.隔离墙以及常青绿篱

E.防撞设施

三、判断题（共15题。正确的在括号中打√，错误的在括号中打×）

1、高强混凝土是指强度等级C50及以上的混凝土。

2、当采用独立坐标系、抵偿坐标系时，不必确认与国家坐标系的转换关系。

3、加密网应按一级GPS测量精度施测，其精度应保证最弱相邻点点位中误差小于±10mm。

4、受拉区内HPB235钢筋绑扎接头的末端可不做弯钩。

5、钢筋与模板之间设置的垫块，制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于1mm。

6、钢丝分批检验时每批质量应不大于50t。

7、后张预应力混凝土结构或构件的所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔。

8、预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。

9、采用集水坑排水时，排水设备的排水能力宜为总渗水量的3倍。

10、在混凝土中埋放片石时，气温可低于0℃。

11、各类砂浆均宜采用机械拌和，拌和时间宜为3～5min。

12、大跨度拱桥悬浇拱圈时，应对拱肋在悬臂状态下的控制工况进行压屈分析计算，其压屈稳定系数应大于3。

13、涵洞施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的80%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。

14、斜拉桥拉索索力实测值与设计值的偏差不宜大于5%，超过时应进行调整。

15、采用抗冻砂浆砌筑砌体时，抗冻砂浆使用时的温度可低于5℃，但不得低于3℃。答案：

一、单选题

1、A

2、B、C

3、C

4、A、D

5、C

6、A

7、A

8、B

9、D

10、D、A

11、D

12、D

13、C

14、C

15、A

16、D

17、B

18、B、A

19、C 20、C

21、A

22、C

23、A

24、D

25、B

二、多选题

1、ABCD

2、ABC

3、ABD

4、ABD

5、ABC

6、ABCD

7、BCD

8、ABCD

9、BE

10、ABCD

11、ABC

12、ACD

13、BCDE

14、ACDE

15、ACDE

三、判断题

1、×

2、×

3、√

4、×

5、√

6、×

7、√

8、√

9、×

10、×

11、√

12、×

13、×

14、√

15、×路基路面部分

一、填空题（每空1分，共计40分）

1、路床：路面结构层底面以下

m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0-0.30m）和下路床（0.30-0.80m）。

2、每项测量成果必须进行复核，应存档。

3、试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于

m。

4、填石路堤填料粒径应不大于

mm，并不宜超过层厚的，不均匀系数宜为15-20。路床底面以下

mm范围内，填料粒径应小于150mm。

5、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于

%；三级、四级公路应不小于

%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按图纸要求处理。

6、桥、涵及结构物的回填。填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。桥、涵及结构物的基坑回填应分层填筑、分层压实，分层厚度宜为

mm。

7、填方路基必须按路面平行线分层控制填土高程；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度

mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

8、土方工程开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少

mm厚的保护层。

9、强夯施工前应选择有代表性并不小于

m2的路段进行试夯，确定、间歇时间、夯间距等参数。强夯施工完成后，应通过、等原位测试，测量地基的夯后

是否达到设计要求。

10、路堤填土高度小于

mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深

mm，然后整平压实。

11、软土地基处理包括挖除换填、抛石挤淤、设置垫层、袋装砂井、塑料排水板、、、水泥粉煤灰碎石桩（以下简称CFG桩）、砂桩、强夯、铺设土工织物等一系列施工方法，并应进行路堤沉降观测，承包人应按图纸或经监理人批准的处理方法进行施工。

12、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为

，常精确到小数点后两位。

13、集中厂拌法施工时的横向接缝，用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置，摊铺机应驶离混合料末端。

14、铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过

m（双车道）-

m（3车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开

m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有

mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带。

15、摊铺机必须、、摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高，减少混合料的离析，摊铺速度宜控制在m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至

m/min.16、沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的及

（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。初压后应检查、，有严重缺陷时进行修整乃至返工。

17、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于

℃后，方可开放交通。

18、SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循“

、、、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，慢速碾压。

二、选择题（每空0.5分，共计20分）

1、填石路堤是用粒径大于37.5mm且含量超过总质量

%的石料填筑的路堤，土石路堤是指石料含量占总质量

%-

%的土石混合材料修筑的路堤。

A.70

B.40

C.37.5 D.30

2、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后连续厚度不宜小于

mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于

mm。A.100

B.300 C.400 D.500

3、填石路堤路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到、、、等参数。

A.最大压实干密度的松铺厚度

B.压实机械型号及组合C.压实速度及压实遍数

D.沉降差

E、最佳含水量

F、最大干密度

4、冬季路基施工是指在反复冻融地区，昼夜平均温度在℃以下，且连续

d以上，或者昼夜平均温度虽在℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。A.-3

B.-5

C.-6

D.-8

E、5 F、10 G、15 H、20

5、对于高速公路和一级公路零填挖及挖方路床顶面以下0-800mm范围内的压实度，不应小于

%；对于二级公路，不应小于

%；对于三级、四级公路零填挖及挖方路床顶面以下0-300mm范围内的压实度，不应小于

%，但当三级、四级公路采用沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路床顶面以下0-800mm范围内的压实度不应小于

%。如不符合上述要求，承包人应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。A、90

B、94 C、95

D、96

6、填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于

mm，该层填料最大粒径宜小于

mm，压实后该层表面应无孔洞。A、100

B、150

C、200

D、300

7、桥、涵及结构物的回填，二级及二级以上公路应按图纸做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于

%。A、90

B、94 C、95

D、96

8、直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做

。可以是一层或两层，可以是一种或两种材料。

A、下面层

B、基层

C、底基层

D、承重层

9、水泥稳定土底基层分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生

d后铺筑上层水泥稳定土。A.4

B.5

C.6

D.7

10、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层称为

；为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层称为

；为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层称为

。A.粘层

B.透层

C.封层

D.面层

11、沥青混合料：由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为、按矿料级配组成及空隙率大小分为

。按公称最大粒径的大小可分为

沥青混合料。

A、连续级配与间断级配混合料 B、密级配、半开级配、开级配混合料 C、特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式

D、热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料 E、半开级配、开级配混合料

F、粗粒式、中粒式、细粒式 G、热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料

12、对高速公路、一级公路，宜待等候的运料车多于

辆后开始摊铺。A、4 B、5

C、6

D、7

10、摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用，上面层宜采用

。A、平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式 B、钢丝绳引导的高程控制方式 C、滑模式施工 D、轨道式施工

13、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于

mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于

mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到

mm。

A.8

B.10

C.12

D.15

14、沥青混合料的初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1-2遍，碾压时应将压路机的驱动面向摊铺机，从

碾压，在超高路段则

碾压，在坡道上应将驱动轮从

碾压。A、外侧向中心

B、中心向外侧

C、由低向高

D、由高向低

15、对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用

复压。

A、光轮压路机

B、振动压路机 C、双钢轮压路机 D、胶轮压路机

16、沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开

mm（热接缝）或

mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位

m以上。

A、1

B、150

C、200

D、200-300

E、300-400

三、问答题（共10分）

1、高填方路堤填筑应符合什么规定？

2、热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括哪些试验内容？

四、分析题（每题10分，共20分）

1、某高速公路项目位于山岭重丘区，土方路基施工完成之后边坡出现滑坡现象，现场施工技术人员分析认为有可能是以下原因造成的：（1）路基基底存在软土且厚度不均；（2）换填土时清淤不彻底；

（3）填土速率过慢；施工沉降观测、侧向位移观测不及时；（4）路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。问题：

（1）现场施工人员分析的几点原因是否合理？

（2）除以上原因外，施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因？

2、某高等级公路全长50.8km，路面结构为沥青混凝土，路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业，全封闭施工。

本工程于某年某月某日建成通车，通车不久，发现在K8+250～K9+580段有行车抖动，跳车等现象。建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考察，一致认为在长期行车荷载作用下，容易继续发展为搓板、拥包，继而引发交通事故，导致路面早期破坏。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题，因此，查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录。

在K8+250～K9+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录：

（1）有一台摊铺机原摊铺机手生病，用一新手代替，操作紧张造成摊铺机出现故障，维修2h后继续施工，施工完后，发现找平装置未完全修复。（2）摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。

（3）由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长，为避免摊铺温度下降，摊铺机行驶速度加快。问题：

（1）试从施工现场记录分析造成行车抖动，跳车的原因。

（2）除上述施工记录外，造成沥青混凝土路面不平整的原因还有哪些？请说出两种。

五、计算题（共10分）

已知某变坡点桩号为K40+520，标高为48.24m，前后坡段的坡度分别为i1=-5%，i2=+2%，竖曲线半径R=3000m，试计算K40+400、K40+460、K40+520、K40+580及K40+625处的设计标高。