脱硫值班员技能鉴定试题库

第一篇：脱硫值班员技能鉴定试题库

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4.1.1 选择题

下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内。

L5aA1001 冲灰水泵一般采用（B）式。（A）容积；（B）离心；（C）轴流；（D）双吸。

L5aA2002 滚动轴承装配在轴上时应采用（B）制。（A）基轴；（B）基孔；（C）基轴和基孔；（D）形状公差。

L5aA2003 光反应用的三视图为（A）。（A）主、俯、左视图；（B）主、俯、右视图；（C）主、左、局部视图；（D）主、局部、剖视图。L5aA3004 机械密封与填料密封相比，机械密封的（C）。（A）密封性能差；（B）价格低；（C）机械损失小；(（D）)机械损失大。L5aA3005 泵轴一般采用的材料为（B）。（A）A3钢；（B）45号钢；（C）铸铁；（D）合金钢。

L5aA4006 通常用的水泵对轮轴的径向晃动不超过（B）mm.（A）0.03；（B）0.05；（C）0.08；（D）1.L5aA5007 皮带传动中，新旧皮带一起使用会（C）。（A）发热；（B）传动比准确；（C）缩短新带使用寿命；（D）无影响。L4aA1008 下面几种泵相对流量大的是（C）。（A）离心泵；（B）齿轮泵；（C）轴流泵；（D）双吸泵。

L4aA2009 常说的30号机油中的“30号”是指（A）。（A）规定温度下的黏度；（B）使用温度；（C）凝固点；（D）油的滴点。

L4aA2010 Z41H是一种阀门的牌号，其中“Z”说明这种阀门是（B）。（A）截止阀；（B）闸阀；（C）球阀；（D）止回阀。

L4aA3011 泵轴在堆焊前应进行预热，焊后进行回火，凡不经过（D）的轴不得使用。（A）淬火；（B）退火；（C）回火；（D）调质处理。L4aA3012 灰浆泵是离心泵，它的流量与转速的关系为（A）。（A）一次方；（B）两次方；（C）三次方；（D）四次方。L4aA4013 锉刀的规格用（A）表示。（A）长度；（B）宽度；（C）厚度；（D）形状。L4aA5014 轴承的最高精度等级是（B）。（A）（C）；（B）E；（C）（D）；（D）F或G。L3aA1015 人体皮肤出汗潮湿或损伤时，人体的电阻约为（B）Ω。（A）10000-100000；（B）1000；（C）100000；（D）100。L3aA2017 经过整流后，最接近直流的整流电路是（D）。（A）单相全波电路；（B）单相桥式电路；（C）三相半波电路；（D）三相桥式电路。L3aA2018 电除尘器除尘效率一般为（A）。（A）99%；（B）80%；（C）98%；（D）100%。L3aA3019 对电除尘效率影响较大的因素是（A）。（A）烟气性质、粉尘特性、结构因素、运行因素；（B）运行结构因素；（C）漏风量及控制得好坏；（D）粉尘的比电阻。

L5bA1020 电除尘器运行过程中烟气浓度过大，会引起电除尘的（A）现象。（A）电晕封闭；（B）反电晕；（C）电晕线肥大；（D）二次飞扬。

L5bA1021 泵与风机是把机械能转变为流体（D）的一种动力设备。（A）动能；（B）压能；（C）势能；（D）动能和势能。L5bA1022 设备依照条件而实现连动、连开、连停的装置或系统，总称为（B）。（A）反馈；（B）连锁；（C）机构；（D）网络。

L5bA1023 装配图中的形状、大小完全相同的零件应（B）。（A）分开编序号；（B）只有一个序号；（C）任意编序号；（D）不需要编序号。

L5bA1024 两轴线相垂直的等径圆柱体相贯，则相贯线投影的形状是（B）。（A）圆弧；（B）直线；（C）曲线；（D）相交直线。

L5bA2025 多级泵轴向推力的平衡办法一般采用（A）。（A）平衡盘；（B）平衡孔；（C）平衡管；（D）推力轴承。

L5bA2026 ph=11.02中，此数值的有效数字为（B）。（A）1；（B）2；（C）3；（D）4.L5bA2027 一个标准大气压等于（B）。（A）133.3225p（A）；（B）101.325p（A）；（C）756mmhg；（D）1033.6g/（C）m2。

L5bA2028 ph=2.0和ph=4.0的两种溶液等体积混合后，ph值为（B）。（A）2.1；（B）2.3；（C）2.5；（D）3.0。

L5bA2029 用玻璃电极测量溶液的ph值，是因为玻璃电极的电位与（C）呈线性关系。（A）酸度；（B）H+浓度；（C）溶液的ph值；（D）离子浓度。L5bA2030 在4m×4m的矩形烟道断面上确定烟气采样点个数，不得少于（D）。（A）4；（B）8；（C）12；（D）16.L5bA2031 测定烟气主要成分含量时，应在靠近烟道（A）处采样测量。（A）中心处；（B）边缘处；（C）拐角处；（D）任意点。

L5bA3032 空气中二氧化硫浓度为氮氧化物浓度的（B）倍时，不干扰氮氧化物的测定。（A）5；（B）10；（C）20；（D）30。

L5bA3033（C）是目前应用最广、技术最成熟的脱硫工艺。（A）循环流化床法；（B）喷雾干燥法；（C）石灰（石灰石）湿法；（D）原煤脱硫。L5bA3034 我国大气污染物排放标准中，烟囱的有效高度指（B）。（A）烟气抬升高度；（B）烟气抬升高度和烟囱几何高度之和；（C）烟囱几何高度；（D）烟囱几何高度和烟气抬升高度之差。

L5bA3035 二氧化硫与二氧化碳作为大气污染物的共同之处在于（A）。（A）都是一次污染；（B）都是产生酸雨的主要污染物；（C）都是无色、有毒的不可燃气体。（D）都是产生温室效应的气体。

L5bA3036 产生酸雨的主要一次污染物是（B）。（A）SO2、碳氢化合物；（B）NO2、SO2；（C）SO2、NO；（D）HNO3、H2SO4。

L5bA3037 位于酸雨控制区和二氧化硫污染控制区内的火力发电厂，应实行二氧化硫的全厂排放总量与各烟囱（C）双重控制。（A）排放高度；（B）排放总量；（C）排放浓度；（D）排放浓度和排放高度。L5bA3038 我国电力构成中比重量大的是（C）。（A）水电；（B）核电；（C）火电；（D）潮汐发电。

L5bA3039 提高粉煤灰活性的方法主要有特里也夫泥法，粉煤灰磨细、物理--化学处理法和（C）。（A）增加灰分的含碳量。（B）不能充分燃烧；（C）增钙燃烧。（D）缩短高温区停留时间。

L5bA3040 火力发电厂排出的烟气会对大气造成严重污染，其主要污染物是烟尘和（C）。（A）氮氧化物；（B）二氧化碳；（C）二氧化硫和氮氧化物；（D）微量重金属微粒。

L5bA4041 火力发电厂的供电煤耗与厂用电的关系是（A）。（A）厂用电率越高，供电煤耗越高；（B）厂用电率越高，供电煤耗越低；（C）厂用电率对供电煤耗煤有影响；（D）厂用电率只影响发电煤耗而与供电煤耗无关。L5bA4042 触电人心脏停止跳动时，应采用（B）法进行抢救。（A）口对口呼吸；（B）胸外心脏挤压；（C）打强心针；（D）摇臂压胸。

L5bA4043 在SO2采样过程中，采样管应加热至（C）℃，以防测定结果偏低。（A）80；（B）100；（C）120；（D）140。L5bA4044 粉煤灰由于含有大量（C），因此可以作为建材工业的原料使用。（A）CaO和SiO2；（B）CaO和AL2O3；（C）SiO2和AL2O3；（D）MgO和CaO。L5bA4045 火力发电厂可能产生电磁辐射的设备为（C）。（A）锅炉；（B）汽轮机；（C）发电机；（D）磨煤机。

L5bA5046 下列元素中（C）为煤中有害的元素。（A）碳元素；（B）氢元素；（C）硫元素；（D）氮元素。

L4bA1047 脱硫风机所消耗的电能一般占脱硫设备电能消耗的（C）。（A）10%-20%；（B）20%-30%；（C）50%-60%；（D）80%-90%。L4bA1048 石灰石-石膏工艺中，吸收塔反应罐内浆液全部循环洗涤一次的平均时间为（D）。（A）石灰石滞留时间；（B）浆液在反应罐中的停留时间；（C）烟气滞留时间；（D）反应罐浆液循环停留时间。

L4bA1049 典型的石灰石湿法脱硫系统可能有六个子系统，脱硫吸收塔一般划分在（B）中。（A）烟气系统；（B）吸收/氧化系统；（C）公用系统；（D）吸收剂制备系统。

L4bA1050 典型的石灰石湿法脱硫系统可能有六个系统，下列设备中，属于烟气系统的是（A）。（A）GGH；（B）循环浆液泵；（C）氧化风机；（D）吸收塔。L4bA1051 烟气和吸收剂在吸收塔中应有足够的接触面积和（A）。（A）滞留时间；（B）流速；（C）流量；（D）压力。

L4bA2052 湿法脱硫系统中，气相的二氧化硫经（A）从气相溶入液相，与水生成亚硫酸。（A）扩散作用；（B）溶解作用；（C）湍流作用；（D）吸收作用。

L4bA2053 为防止脱硫后烟气携带水滴对系统下游造成不良影响，必须在吸收塔出口处加装（B）。（A）水力旋流器；（B）除雾器；（C）布风托盘；（D）再热器。L4bA2054 FGD系统中配置的脱硫增压风机大多数为（D）。（A）高温排烟风机；（B）罗茨风机；（C）离心式通风机；（D）大型轴流式风机。

L4bA2055 HJ/T179-2005《火电厂烟气脱硫工程技术规范 石灰石/石灰-石膏法》要求，烟气脱硫装置的脱硫效率一般不小于95%，主体设备设计使用寿命不低于（C）年。（A）10；（B）20；（C）30；（D）40。

L4bA2056 钙硫比是指注入吸收剂量与吸收二氧化硫量的（C）。（A）体积比；（B）质量比；（C）摩尔比；（D）浓度比。L4bA2057 石灰石-石膏湿法脱硫工艺中，吸收剂的利用率较高，钙硫比通常在（A）之间。（A）1.02-1.05；（B）1.05-1.08；（C）1.08-1.1；（D）1.1-1.2。

L4bA2058 对二氧化硫的吸收速率随ph值的降低而下降，当ph值降到（B）时，几乎不能吸收二氧化硫了。（A）3；（B）4；（C）5；（D）6.L4bA3059 对脱硫用吸收剂有两个衡量的指标，就是纯度和（D）。（A）硬度；（B）密度；（C）溶解度；（D）粒度。

L4bA3060 在FGD实验室中，普遍采用（B）来监测石灰石的粒径分布。（A）光散射法；（B）金属网筛分法；（C）超声波法；（D）沉降分析法。L4bA3061 吸收塔内石膏结晶的速度主要依赖与浆液池中（A）。（A）石膏的过饱和度；（B）浆液的酸碱度；（C）浆液的密度。（D）吸收塔内温度。L4bA3062 石灰石-石膏湿法脱硫系统中，二氧化硫吸收总速率受多个吸收过程中的分布反应所制约，其中速度慢，称为“速率控制”反应的是（B）。（A）二氧化硫的吸收；（B）石灰石的溶解；（C）氧化过程；（D）结晶析出。

L4bA3063 按照烟气和循环浆液在吸收塔内的相对流向，可将吸收塔分为（C）。（A）填料塔和空塔；（B）液柱塔和托盘塔；（C）顺流塔和逆流塔；（D）填料塔和托盘塔。

L4bA3064 吸收塔内按所发生的化学反应过程可分为（B）三个区。（A）吸收区、烟气区、除雾区；（B）吸收区、氧化区、中和区；（C）浆池区、喷淋区、除雾区；（D）浆液池、吸收区、除雾区。L4bA3065 下列化学反应式中，（A）是发生在吸收塔吸收区的主要化学反应。（A）SO2+H2O--H2SO3；（B）Ca（HSO3）2+1/2O2--CaSO4.2H2O；（C）CaCO3+2H+--Ca2++H2O+CO2；（D）Ca2++SO42-+2H2O--CaSO4.2H2O.L4bA3066 下列化学反应式中，（D）是发生在吸收塔中和区的主要化学反应。（A）SO2+H2O--H2SO3；（B）H2SO3--H++HSO3-；（C）Ca（HSO3）2+1/2O2--CaSO4.2H2O；（D）CaCO3+2H+--Ca2++H2O+CO2。

L4bA3067 就提供适当的晶种防止结垢而言，吸收塔浆液最低固体物质量分数不应低于（B）。（A）1%；（B）5%；（C）10%；（D）20%。

L4bA4068 调试烟气挡板前，必须用（D）的方式操作各烟气挡板，挡板应开关灵活，开关指示及反应正确。

L4bA4069 在脱硫系统的第一次进烟试运时，为稳妥起见，最好采取手动分布操作，并将旁路挡门（D）。（A）投入连锁保护；（B）由DCS自动控制；（C）强制手动关闭；（D）强制手动全开。

L4bA4070 石灰石-石膏湿法中吸收剂的纯度是指吸收剂中（C）的含量。（A）氧化钙；（B）氢氧化钙；（C）碳酸钙；（D）碳酸氢钙。

L4bA5071 石灰石-石膏湿法中，通常要求吸收剂的纯度应在（C）以上。（A）70%；（B）80%；（C）90%；（D）95%。

L4bA5072 为防止脱硫后的烟气对系统后部设备造成腐蚀，一般要求净烟气温度至少加热到（B）℃以上。（A）60；（B）72；（C）85；（D）90。

L4bA5073 HJ/T179-2005《火电厂烟气脱硫工程技术规范石灰石/石灰-石膏法》规定，对安装有烟气换热器的脱硫系统，在设计工况下，其换热后烟气温度应不低于（C）℃。（A）70；（B）75；（C）80；（D）85。

L3bA1074 最常见的烟气加热方法有5种，其中采用回转式GGH加热的方式称为（B）。（A）旁路加热；（B）循环加热；（C）在线加热；（D）热空气间接加热。L3bA1075 循环浆液的ph值高于5.8后，系统脱硫效率反而下降，是因为（A）。（A）H+浓度降低不利于碳酸钙的溶解；（B）钙硫比降低；（C）循环浆液中钙离子浓度增加；（D）硫酸钙过于饱和。

L3bA1076 FGD工艺过程中，有多个工艺变量会影响系统的脱硫效率。但随着污染物排放标准的日趋严格，FGD系统几乎都采用（C）来控制系统的脱硫效率。（A）处理烟气量；（B）吸收塔循环浆液量；（C）吸收塔循环浆液ph值；（D）化学添加剂浓度。

L3bA2077 FGD运行中，若吸收塔入口烟尘含量过高，甚至导致ph值异常时，可采取的措施是（B）。（A）加大石灰石浆液流量，保持ph值；（B）打开旁路烟气挡板，减少吸收塔通过烟气量；（C）补加工艺水，降低吸收塔浆液密度；（D）增加氧化风机出口流量。

L3bA2078 理论上说，进入吸收塔的烟气温度越低，越利于（B），可以提高系统脱硫效率。（A）碳酸钙的溶解；（B）SO2的吸收；（C）石膏晶体的析出；（D）亚硫酸钙的氧化。

L3bA2079 石灰石浆液的配制和补充主要应根据（D）进行调整。（A）烟气中的二氧化硫含量；（B）锅炉负荷；（C）烟气量；（D）循环浆液ph值。

L3bA2080 表征与二氧化硫反应速度的石灰石的性质，称为石灰石的（C）。（A）粒度；（B）纯度；（C）活性；（D）硬度。

L3bA3081 石灰石的（B）会影响它的溶解，进而影响脱硫效率。（A）纯度；（B）细度；（C）硬度；（D）（C）（A）O质量分子数。

L3bA3082 理论上说，向吸收塔补充石灰石浆液的最合理的位置是（B）。（A）中和区；（B）吸收区；（C）氧化区；（D）除雾区。

L3bA3083 将新鲜的石灰石浆液由氧化区补充入吸收塔会（B），从而降低脱硫效率。（A）降低氧化区的ph值；（B）降低氧化速度；（C）提高石灰石利用率；（D）提高副产品石膏的品质。

L3bA3084 一般认为将石灰石浆液加入吸收塔中和区或循环泵入口较为合理。以下原因错误的是（C）。（A）可以保持中和区或循环泵出口浆液中有较高过剩CaCO3浓度；（B）尽可能使烟气离开吸收塔前接触最大碱度的浆液；（C）可以很快降低吸收浆液的ph值；（D）可以提高CaCO3的利用率，有利于SO2的吸收。L3bA3085 下列因素中对循环浆液中石膏晶体生长影响最小的是（D）。（A）浆液滞留时间；（B）浆液ph值；（C）浆液密度；（D）入口烟温。

L3bA4086 旋流器运行当中发生“溢流跑粗”现象，可能是以下（C）原因造成的。（A）供浆压力过低；（B）底流口过大；（C）底流口堵塞；（D）供浆浓度过低。L3bA5087 水力旋流站的运行压力越高，则（A）。（A）分离效果越好；（B）旋流子磨损越小；（C）底流的石膏浆液越稀；（D）石膏晶体生长得越快。

L2bA1088 我国脱硫石膏产品都含有少量杂质，下列四种杂质中，含量最少的是（D）。（A）亚硫酸盐；（B）粉煤灰；（C）石灰石；（D）重金属离子。

L2bA1089 分析FGD副产品石膏时，测定游离子的分析方法为称重法，即将试样在（B）的温度下烘到恒重。（A）20℃；（B）45℃；（C）120℃；（D）250℃。L2bA2090 测定FGD副产品石膏结合水的含量时，应将试样在（D）下烘到恒重，测定失重量。（A）20℃；（B）45℃；（C）120℃；（D）250.L2bA2091 测定石灰石烧失量时，应将试样在（C）下灼烧到恒重，测定失重量。（A）120℃；（B）250℃；（C）1000℃；（D）1250℃.L2bA2092 为保证系统的安全运行，通常FGD控制系统需要连锁控制的烟气挡板至少有（B）块。（A）2；（B）3；（C）4；（D）5。

L2bA3093 为保证脱硫系统及锅炉的运行安全，最好将系统原烟气挡板、净烟气挡板、旁路烟气挡板的电源接到（B）。（A）FGD系统380V段；（B）主厂房380V；（C）6KV段；（D）FGD检修电源。

L2bA3094 在脱硫系统的下列设备中，必须能及时切换成保安电源接带的是（D）。（A）GGH；（B）循环浆液泵；（C）增压风机；（D）旁路烟气挡板。L2bA4095 净烟气的腐蚀性要大于原烟气，主要是因为（D）。（A）含有大量氯离子；（B）含有三氧化硫；（C）含有大量二氧化硫；（D）温度降低且含水量增大。L2bA4096 脱硫风机相对于GGH的四种布置中，最常用采用的布置方案是（A）。（A）GGH和吸收塔之前；（B）GGH之后吸收塔之前；（C）吸收塔之后GGH之前；（D）GGH和吸收塔之后。

L2bA5097 脱硫风机相对于GGH的四种布置中，能耗最低的是（C）。（A）GGH和吸收塔之前；（B）GGH之后吸收塔之前；（C）吸收塔之后GGH之前；（D）GGH和吸收塔之后。

L2cA1098 脱硫风机按照相对于系统中GGH和吸收塔的不同位置，一般有（C）种不同的布置方式。（A）2；（B）3；（C）4；（D）5。

L5cA2099 装有GGH的脱硫系统中，根据不同部位烟道所处的腐蚀环境不同，可将烟道划分为（C）个部分。（A）2；（B）3；（C）4；（D）5。

L5cA2100 在装有GGH的脱硫系统中，下列关于各部分烟道内烟气的描述中正确的是（C）。（A）FGD系统入口烟道输送的是经GGH升温后的中温、已脱硫的湿烟气；（B）吸收塔入口烟道输送的是未经处理热烟气；（C）吸收塔出口烟道输送来自吸收塔的低温、饱和净烟气；（D）FGD系统出口烟道输送的是经GGH降温后的中温、未脱硫的烟气。

L5cA3101 当运行中烟气换热器没有故障而GGH出口烟温偏低，最可能的原因是（A）。（A）换热元件表面结灰；（B）换热元件损坏；（C）漏风量加大；（D）原烟气泄露。

L5cA3102 脱硫系统中选用的金属材料，不仅要考虑强度、耐磨蚀性，还应考虑（C）。（A）抗老化能力；（B）抗疲劳能力；（C）抗腐蚀能力；（D）耐高温性能。L5cA3103 吸收塔内吸收区的高度一般指入口烟道中心线至（B）的距离，这个高度决定了烟气与脱硫剂的接触时间。（A）吸收塔顶部标高；（B）最上层喷淋层中心线；（C）最下层中心线；（D）浆液池液面。

L5cA5104 在石灰石-石膏湿法烟气脱硫吸收塔中，脱硫系统的能力可用NTU表示，这个无量纲参数可表示为如下关系式：NTU=KAH L/G。该式中，A是指（C）。（A）传质单元数；（B）传质系数；（C）传质界面总面积；（D）烟气中总持液量。L5cA2105 吸收塔收集池中的ph值通过注入（A）来进行控制。（A）石灰石浆液；（B）工艺水；（C）氧化空气；（D）石膏。

L5cA5106 吸收塔收集池内的ph值最好控制在（C）。（A）2.0-3.5；（B）3.5-5.0；（C）5.0-6.2；（D）6.8-7.0。L5cA2107 1250kg/m3浆液密度对应的浆液含固量是（D）。（A）10%；（B）15%；（C）20%；（D）30%。

L5cA3108 分散控制系统中“4C”技术是指控制技术（CONTROL）、计算技术（COMPUTER）、通信技术（COMMUNICATION）和（A）。（A）图像显示技术（CRT）；（B）端口技术（COM）；（C）通信协议（COMMUNICATION DELIBERATION）；（D）连锁反应（CHAIN REACTION）。

L4cA3109 自动调节回路中，用来测量被调过程变量的实际值的硬件，称为（A）。（A）传感器；（B）调节器；（C）执行器；（D）放大器。L4cA4110 吸收塔入口烟气温度较低时，SO2的吸收率（B）。（A）较低；（B）较高；（C）不变；（D）不一定。

L4cA5111 为了减少计算机系统或通信系统的故障概率，而对电路和信息的重复或部分重复，在计算机术语中叫做（C）。（A）备份；（B）分散；（C）冗余；（D）集散。

L3cA1112 某电厂脱硫吸收塔装有四台侧进式搅拌器，下述哪种描述是正确的（C）？（A）当任意一台搅拌停运时，就必须停运FGD；（B）当任意两台搅拌器停运时，就必须停运FGD；（C）当任意三台搅拌器停运时，就必须停运FGD；（D）只有全部搅拌器停运时，才必须停运FGD。L3cA2113 pH可用来表示水溶液的酸碱度，pH值越大，（B）。（A）酸性越强；（B）碱性越强；（C）碱性越弱；（D）不一定。L3cA2114 我们俗称的“三废”是指（B）。（A）废水、废气和废油；（B）废水、废气和废渣；（C）废油、废气和废热；（D）废水、废油和废热。

L3cA2115 GB 3095-1996《环境空气质量标准》规定标准状态下，SO2日平均二级标准为（C）。（A）0.06mg/m3；（B）0.10mg/m3；（C）0.15mg/m3；（D）0.20mg/m3。L2cA3116 电厂的热污染主要是指（A）。（A）不采用冷却塔的直接水系统的温排水；（B）烟囱排烟的温度高；（C）锅炉燃烧热损失；（D）炉墙热辐射。J5dA1117 按煤炭干燥基全硫分（St，d）范围分级，将煤分为（D）个等级。（A）三；（B）四；（C）五；（D）六。

J5dA1118 火力发电厂烟囱排出的烟气对大气造成的最主要的污染是（A）污染。（A）二氧化硫；（B）氮氧化物；（C）粉尘；（D）二氧化碳。

J5dA2119 火力发电厂脱硫技术按脱硫工艺所在煤炭燃烧过程中不同的位置分为（B）。（A）两种；（B）三种；（C）四种；（D）五种。

J5dA2120 干法脱硫的运行成本和湿法脱硫相比，总的来说（B）。（A）干法脱硫比湿法脱硫高；（B）湿法脱硫比干法脱硫高；（C）两者差不多；（D）两者无可比性。

J5dA2121 喷雾干燥脱硫工艺产生的脱硫副产物是（B）。（A）硫酸钙；（B）亚硫酸钙；（C）硫酸铵；（D）硝酸铵。

J5dA3122 燃烧前脱硫的主要方式是（A）。（A）洗煤、煤的气化和液化以及水煤浆技术；（B）洗煤、煤的气化和炉前喷钙工艺；（C）流化床燃烧技术；（D）旋转喷雾干燥法。

J5dA3123 电子束脱硫工艺属于（C）。（A）燃烧前脱硫；（B）燃烧中脱硫；（C）燃烧后脱硫；（D）都不是。

J5dA4124 湿式石灰石/石灰洗涤工艺分为抛弃法和回收法，其最主要的区别在于（C）。（A）抛弃法脱硫效率较低；（B）抛弃法系统中不需要GGH；（C）抛弃法系统中没有回收副产品的系统及设备；（D）抛弃法使用的脱硫剂为消石灰。J5dA4125 石灰石粉的主要成分是（C）。（A）氧化钙；（B）氢氧化钙；（C）碳酸钙；（D）碳酸氢钙。J5dA5126 LIFAC工艺的炉膛喷射阶段，石灰石粉的利用率为（D）。（A）50%-70%；（B）30%-50%；（C）20%-40%；（D）15%-20%.J4dA1127 物质在静止或垂直于浓度梯度方向作层流流动的流体中传递，（A）。（A）主要是由于分子运动而引起的；（B）是由流体中质点运动引起的；（C）由重力作用引起的；（D）是由压力作用引起的。J4dA1128 物质在湍流流体中的传递，（B）。（A）主要是由于分子运动而引起的；（B）是由流体中质点运动引起的；（C）由重力作用引起的；（D）是由压力作用引起的。

J4dA2129 石灰石粉仓内加装流化风的主要目的是（B）。（A）为了防止石灰石粉受潮板结；（B）增加石灰石粉的流动性；（C）输送石灰石粉；（D）充分搅拌石灰粉。

J4dA2130 关于溶液的ph值，下面叙述正确的是（C）。（A）ph值越高，越容易对金属造成腐蚀；（B）ph值越高，溶液的酸性越强；（C）ph值越低，溶液的酸性越强；（D）ph值用于度量浓酸的酸度。J4dA2131 目前，烟气脱硫装置内衬防腐的首选技术是（B）。（A）天然橡胶；（B）玻璃鳞片；（C）化工搪瓷；（D）人造铸石。

J4dA3132 脱硫系统需要投入的循环泵数量和（D）无关。（A)锅炉负荷的大小；(B)烟气中二氧化硫的浓度；(C)入炉煤的含硫量；(D)吸收塔液位。

J4dA3133 HJ/T179-2005《火电厂烟气脱硫工程技术规范 石灰石/石灰石-石膏法》规定，在正常运行工况下，除雾器出口的烟气中的雾滴质量浓度不大于（B）。（A）65mg/m3；（B）75mg/m3；（C）85mg/m3；（D）100mg/m3。J4dA3134 除雾器冲洗水量的大小和（B）无关。（A）吸收塔液位；（B）循环浆液的pH值；（C）除雾器的构造；（D）除雾器前后的压差。J4dA4135 下面有关除雾器冲洗压力的描述，不正确的是（A）。（A)冲洗水压力是由除雾器的压差决定的；(B)各级除雾器的冲洗水压力不同；(C)冲洗水压过高会造成烟气二次带水；(D)冲洗水压力低，冲洗效果差。

J4dA5136 下述关于折流板除雾器的论述中，正确的是（B）。（A）经过折流板除雾器的烟气流速越高，除雾效果越好；（B）折流板除雾器是利用离心力捕捉烟气中的水滴；（C）烟气流速越高，除雾器的压降也越小；（D）装设除雾器的主要目的是防止GGH腐蚀。

J3dA1137 除雾器喷嘴与冲洗面的距离太近，会影响覆盖率；太远，可能会因烟气引起水雾形状发生畸变而造成有些区域冲洗不充分。从实际冲洗情况来看，喷嘴距离除雾器表面（C）m比较合理。（A）0.2-0.4；（B）0.4-0.6；（C）0.6-0.9；（D）0.9-1.2。

J3dA2138 吸收塔内的两级除雾器的冲洗周期和时间是不同的，一般来说，冲洗周期最短，即应当频繁冲洗的应该是（A）。（A）第一级正面；（B）第一级背面；（C）第二级正面；（D）第二级背面。

J3dA2139 冲洗应覆盖除雾器的整个表面。相邻喷嘴喷射出的圆锥形水雾必须适当搭接、部分重叠。以确保完全覆盖，至少应使冲洗覆盖率为（C）。（A）90%；（B）100%；（C）150%；（D）200%。

J3dA3140 水力旋流器运行中的主要故障是（B）。（A）腐蚀；（B）结垢和堵塞；（C）泄露；（D）磨损。

J3dA3141 除雾器的冲洗时间长短和冲洗间隔的时间和（A）有关。（A）吸收塔液位；（B）烟气流速；（C）循环浆液pH值；（D）循环浆液密度。J3dA4142 适当降低吸收塔内的ph值，（A）。（A）可以达到减少结垢的目的；（B）有利于石膏的结晶析出；（C）可以提高二氧化硫的吸收率；（D）能够减缓吸收塔内设备的腐蚀。

J2dA4143 启动氧化罗茨风机前，如果没有打开出口门会造成（A）。（A）风机超负荷而无法启动；（B）出口压力过低；（C）电动机温度过高；（D）振动值超标。J2dA1144 启动氧化罗茨风机时，下列阀门中应处于关闭位置的是（C）。（A）出口手动阀；（B）出口管压力表手动阀；（C）出口管路安全阀；（D）冷却水总门。J2dA2145 下列现象中，可能引起氧化罗茨风机过负荷跳闸的是（D）。（A）皮带打滑；（B）吸收塔液位过低；（C）吸收塔浆液浓度过低；（D）入口滤网堵塞严重。J2dA3146 如果化验表明脱硫石膏产品中亚硫酸盐的含量过高，则应检查系统中（C）的运行情况。（A）石灰石浆液泵；（B）循环泵；（C）氧化风机；（D）水力旋流器。

J5eA1147 连续运行的氧化罗茨风机应每隔（D）天对入口滤网进行一次清理。（A）3；（B）7；（C）10；（D）15。J5eA1148 氧化罗茨风机按程序启动，下列顺序正确的是（A）。（A）开启排空阀—开出口门—开冷却水门—启动—关排空阀；（B）开出口门—开启排空阀—开冷却水门—启动—关排空阀；（C）开启排空阀—开出口门—启动—开冷却水门—关排空阀—启动。

J5eA1149 罗茨风机在运行过程中，电流逐渐增大，可能是（D）。（A）出口门阀饼掉；（B）冷却水温度逐渐升高；（C）吸收塔液位逐渐变低；（D）入口过滤器脏。J5eA1150 运行中的氧化风机各油箱的油位不得低于油位计的（B）。（A）1/3；（B）1/2；（C）2/3；（D）3/4。

J5eA1151 系统中氧化风机出力不足会使石膏产品的品质下降，这是因为石膏产品含有大量的（A）。（A）亚硫酸盐；（B）粉煤灰；（C）石灰石；（D）重金属离子。J5eA1152 燃煤电厂所使用的脱硫工艺中，石灰石—石膏法的脱硫效率可高达（C）。（A）85%；（B）90%；（C）95%；（D）100%。

J5eA1153 HJ/T179-2005《火电厂烟气脱硫工程技术规范 石灰石/石灰-石膏法》要求，烟气脱硫装置可用率应保证在（C）以上。（A）80%;（B)90%；(C)95%；(D)98%。J5eA1154 下列表示FGD系统可靠性的表达式中，正确的是（A）。（A）装置运行小时/实际要求装置运行小时×100%；（B)可运行小时/考核期总小时×100%；（C）事故停机+减负荷运行和强制带负荷运行小时/考核期总小时；（D）强迫停机+强制减负荷运行和强制负荷运行小时/装置要求投运小时。J5eA2155 当发生（D）时，应立即申请锅炉总燃料跳闸。（A）石灰石浆液系统故障；（B）循环泵全部故障；（C）GGH故障；（D）脱硫循环泵全部停运，而FGD入口烟气挡板和出口烟气挡板均无法关闭。

J5eA2156 发生下述现象时，需要立即通知值长打开旁路烟气挡板，并停止FGD运行的是（A）。（A）GGH跳闸；（B）吸收塔搅拌器跳闸；（C）石灰石浆液泵跳闸；（D）氧化风机跳闸。

J5eA2157 脱硫风机跳闸后，应立即采取的措施是（D）。（A）汇报值长并检查跳闸原因；（B）停运浆液循环泵；（C）启动烟气急冷装置；（D）打开旁路烟气挡板.J5eA2158 发生（C）全部故障停运时，会直接激活脱硫风机的连锁停运。（A）石灰石浆液泵；（B）氧化风机；（C）浆液循环泵；（D）石膏排出泵。J5eA2159 运行中的石灰石-石膏湿法脱硫系统，当发生下列情况时，可不必立即停止脱硫系统运行的是（D）。（A）FGD入口烟气挡板突然关闭；（B）所有吸收塔循环泵都故障停运；（C）增压风机故障停运；（D）系统入口烟气含尘量突然超标。J5eA2160 除雾器叶片之间的距离越小，（D）。（A）越有利于除雾器的高效运行；（B）除雾效果越差；（C）除雾器压降越小；（D）越容易结垢堵塞。J5eA2161 烟气挡板设有密封气的主要目的是为了（B）。（A）防止烟道的腐蚀；（B）防止挡板烟气泄露；（C）防止挡板后积灰影响操作；（D）防止烟气挡板腐蚀。

J5eA2162 吸收塔加入石灰石浆液的多少主要取决于（B）。（A）吸收塔液位；（B）循环浆液pH值；（C）锅炉负荷；（D）烟气含硫量。J5eA2163 通过除雾器的烟气流速越高，（D）。（A）除雾器的斜率也越高；（B）越不利于液滴的分离；（C）越容易堵塞结垢；（D）越容易造成烟气的二次带水。J5eA2164 脱硫增压风机启动前，下列措施正确的是（C）。（A）打开增压风机可调静叶；（B）关闭旁路烟气挡板；（C）开启吸收塔出口烟气挡板；（D）打开吸收塔通风阀。

J5eA2165 石膏旋流器底流明显减小时，可能是（B）。（A）旋流器的旋流子磨损；（B）旋流器积垢，管道堵塞；（C）旋流器入口进料量过大；（D）旋流器入口进料压力过大。

J5eA3166 下列因素中，会造成石膏旋流器脱水能力下降的是（D）。（A）石膏浆液泵出口压力较高；（B）石膏浆液浓度较大；（C）旋流器进料管较长；（D）石膏水力旋流器投入运行的数目太少。

J5eA3167 脱硫系统临时停运时，一般不会停止运行的是（A）。（A)工艺水系统；(B)吸收塔系统；(C)烟气系统；(D)石灰石浆液系统。J5eA3168 脱硫塔内所有金属管道的腐蚀属于（A）。（A）全面腐蚀；（B）点腐蚀；（C）晶间腐蚀；（D）电化腐蚀。

J5eA3169 有关石灰石-石膏湿法脱硫工艺，（D）的说法是错误的。（A）适合用于燃烧任何煤种的锅炉；（B）工艺成熟；（C）脱硫效率高；（D）工艺流程复杂，脱硫效率较低。

J5eA3170 立式喷淋吸收塔内加装烟气托盘的主要目的是（C）。（A）方便检修循环浆液喷嘴；（B）加大吸收塔阻力；（C）均布烟气；（D）增加吸收塔强度。J5eA3171 在石灰石-石膏脱硫系统中，影响石膏垢形成的主要因素是（C）。（A）循环浆液ph值；（B）循环浆液氧化程度；（C）石膏在循环浆液中的过饱和度；（D）循环浆液密度。

J5eA3172 FGD正常运行时，各烟气挡板应处于（A）的位置。（A）FGD出、入口烟气挡板打开，旁路烟气挡板关闭；（B）FGD出、入口烟气挡板关闭，旁路烟气挡板打开；（C）FGD出、入口烟气挡板打开，旁路烟气挡板打开；（D）FGD出、入口烟气挡板关闭，旁路烟气挡板关闭。

J5eA3173 脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象。这是由于烟气中含有大量（C）导致的。（A）粉尘；（B）二氧化硫；（C）水蒸气；（D）二氧化碳。

J5eA3174 当脱硫系统发生必须停运的故障时，应首先（A）。（A）打开FGD旁路烟气挡板；（B）关闭FGD入口烟气挡板；（C）关闭FGD出口烟气；（D）停运GGH。J5eA3175 长期停运的脱硫系统在第一次启动时，首先应投入（B）。（A）石灰石浆液制备系统；（B）工艺水系统；（C）循环流化床法；（D）简易石灰石—石膏法。J5eA3176 不属于干法脱硫技术的是（D）。（A）喷雾干燥法；（B）炉内喷钙法；（C）循环流化床法。（D）简易石灰石-石膏法。

J5eA3177 石灰石—石膏湿法脱硫系统在运行中，一般将吸收塔内浆液密度保持在（C）㎏/m3左右。（A）1020—1050；（B）1050—1080；（C）1080—1150；（D）1150—1250。

J5eA3178 监测吸收塔浆液密度的密度计一般安装在（B）。（A）循环浆液泵出口管；（B）石膏排出泵出口管；C石灰石浆液泵出口管；（D）吸收塔内部。J5eA4179 用水冲洗烟气再热器的主要目的是（B）。（A）防止再热器的金属翅片过热烧损；（B）使换热元件表面清洁；（C）降低排烟温度；（D）提高脱硫效率。J5eA4180 脱硫剂颗粒变大时，在保证相同脱硫效率的前提下，（B）。（A）脱硫剂的耗量会减小；（B）脱硫剂的耗量会增加；（C）脱硫剂的耗量不变；（D）系统Ca/S减小。

J5eA4181 吸收塔内水的消耗主要是（B）。（A）由于吸收塔向地沟排水；（B）饱和烟气带水；（C）石膏含有结晶水；（D）排放石膏浆液。J5eA4182 Ca/S摩尔比越高，（A）。（A）Ca的利用率越低；（B）脱硫效率越低；（C）浆液ph值越低；（D）氧化率越低。J5eA5183 用工艺水进行除雾器的冲洗的目的有两个，一个是防止除雾器的堵塞，另一个是（A）。（A）保持吸收塔内的水位；（B）调节pH值；（C）保持浆液密度；（D）调节浆液流量。

J5eA5184（B）占地面积小，一次性建设投资相对较小，较适于老电厂改造。（A）石灰石（石灰）-石膏法；（B）炉前喷钙-尾部增湿；（C）电子束脱硫；（D）旋转喷雾干燥法。

J5eA5185 脱硫系统长期停运前，粉仓内应（A）。（A）清空；（B）存少量粉，以备下次启动；（C）存大量粉，准备下次启动；（D）没有特别要求。J5eA5186 离心泵的效率在（D）左右。（A）30%—50%；（B）40%—60%；（C）50%—70%；（D）60%—80%。

J4eA1187 应在脱硫循环泵启动（A）打开泵的入口门。（A）前的60s之内；（B）的同时；（C）后得3~5s；（D）后的60s。

J4eA1188 脱硫循环泵停运（C）天以上再次启动时，必须联系电气人员对高压电机绝缘进行测量。（A）3；（B）5；（C）7；（D）9。

J4eA1189 吸收塔喷淋层喷嘴的作用是将（B）均匀地喷出，以使烟气和它充分的接触。（A）工艺水；（B）循环浆液；（C）石灰石浆液；（D）石膏浆液。J4eA1190 淋洗后的烟气中所含的液滴在流经（B）时被除去。（A）GGH；（B）除雾器；（C）喷淋层；（D）烟囱。

J4eA1191 脱硫系统的长期停运是指系统连续停运（B）。（A）10d以上；（B）7d以上；（C）3d以上；（D）24h以上。

J4eA1192 脱硫系统因故障长期停运后，应将吸收塔内的浆液先排到（A）存放。（A）事故浆液池；（B）灰场；（C）石灰石浆液池；（D）石膏浆液箱。J4eA1193 不断向吸收塔浆液池中鼓入空气是为了（B）。（A）防止浆液池中的固体颗粒物沉淀；（B）将浆液中的亚硫酸钙氧化成硫酸钙；（C）加快池中化学反应速度；（D）使池中的氢氧化钙充分与二氧化硫反应。

J4eA1194 在氧化空气中喷入工业水的主要目的是为了（C）。（A）净化空气；（B）降温；（C）防止氧化空气管路及喷嘴结垢；（D）提高氧化效率。J4eA2195 挡板密封风机来的密封风的主要作用是防止（C）。（A）烟气挡板结露腐蚀；（B）原烟道腐蚀；（C）烟气泄露；（D）烟气减温。J4eA2196 氯的腐蚀的现象在（C）系统中最明显。（A）石灰石-石膏；（B）电子束脱硫；（C）海水脱硫；（D）LIFAC工艺。

J4eA2197 对除雾器进行冲洗时，除了主要依据除雾器两侧的差压外，还必须考虑（A）。（A）吸收塔液位；（B）吸收塔浆液pH值；（C）吸收塔浆液密度；（D）二氧化硫浓度。

J4eA2198 电除尘器下部除灰水与灰混和多呈（B）。（A）酸性；（B）碱性；（C）中性；（D）强酸性。

J4eA2199 FGD正常运行时，吸收塔收集池内浆液的含固量应保持在（C）。（A）4%~8%；（B）8%~12%；（C）10%~15%；（D）12%~18%。

J4eA2200 布置有管网式氧化空气管的吸收塔内液位过低时，可能出现二级脱水困难的现象，这是因为（B）。（A）浆液密度变低，脱水困难；（B）氧化空气管浸没深度不足，造成浆液中亚硫酸钙含量过大；（C）浆液密度过高，脱水困难；（D）底部浆液杂质过多，影响脱水。

J4eA2201 启动氧化风机前应检查皮带松紧程度，如果皮带未张紧就运行风机，可能会发生（A）现象。（A）皮带烧损；（B）电机烧损；（C）噪声偏高；（D）振动过大。

J4eA2202 下列四个pH值中，既能满足循环浆液吸收SO2，又能保证CaCO3充分溶解的是（C）。（A）3.8；（B）4.5；（C）5.8；（D）7.1。

J4eA2203 搅拌吸收塔浆池内的的浆液除了悬浮浆液中的固体颗粒外，还可起到以下作用（D）。（A）使加入的吸收剂浆液尽快分布均匀；（B）避免局部脱硫反应产物的浓度过高，这有利防止石膏垢的形成；（C）提高氧化效果和有利于石膏结晶的形成；（D）上述三项都能达到。

J4eA2204 防止吸收塔反应池内浆液发生沉淀的常用方法有（B）。（A）机械搅拌和人工搅拌；（B）机械搅拌和脉冲悬浮；（C）人工搅拌和脉冲悬浮；（D）鼓风搅拌和脉冲悬浮。

J4eA3205 启动吸收塔搅拌器前，必须使吸收塔（D）否则会产生较大的机械力而损坏轴承。（A）排空；（B）有部分浆液；（C）液位和叶片平齐；（D）浆液浸没叶片。

J4eA3206 为防止DCS中保护及连锁的误动，脱硫系统中所有的重要信号应采用（D）的方式。（A）单独采样；（B）2取1；（C）3取1；（D）3取2。

J4eA3207 为保证脱硫系统在DCS失电的情况下也能可靠的退出运行，必须在控制台上设置（B）独立于DCS的常规操作项目。（A）脱硫循环泵；（B）FGD旁路挡门；（C）GGH；（D）石灰石浆泵。

J4eA3208 脱硫系统中大多数输送浆液的泵在连续运行时形成一个回路，浆液流动速度应足够高，以防止（A）。（A）固体的沉积；（B）对管道冲刷磨损；（C）管道结垢；（D）浆液供应不足。

J4eA3209 脱硫系统中大多数输送浆液的管道中，浆液流动速度应足够低，以防止（B）。（A）固体的沉积；（B）对管道冲刷磨损；（C）管道结垢；（D）管道堵塞。J4eA3210 当石膏泵在运行一段时间后，出口管路压力逐渐升高，这可能是（C）。（A）泵的出力增加；（B）出口管冲刷磨损；（C）出口管路结垢或有石膏沉积现象；（D）入口门门柄脱落。

J4eA3211 下述关于防止脱硫系统结垢的论述中，正确的是（C）。（A）应采用较小的液气比，以增加浆液中石膏的过饱和度；（B）尽量增加吸收塔内的构件，以提高液气接触面积；（C）保持一定的浆液浓度，以保持足够的石膏晶种；（D）尽量保持较高的ph值运行。J4eA3212 在脱硫系统运行时，运行人员必须做好运行参数的纪录，至少应每（B）h一次。（A）1；（B）2；（C）3；（D）4。

J4eA3213 脱硫系统长期停运前，要将系统中所有的箱罐全部清空，大致的清空顺序如下（B）。（A）工艺水箱-石灰石浆箱-吸收塔-石膏浆液箱；（B）石灰石浆液箱-吸收塔-石膏浆液箱-工艺水箱；（C）吸收塔-石膏浆液箱-工艺水箱-石灰石浆箱；（D）石膏浆液箱-工艺水箱-石灰石浆箱-吸收塔。

J4eA3214 烟气系统中采用回转式烟气换热器时，其漏风率不大于（A）。（A）1%；（B）1.5%；（C）2%；（D）2.5%。

J4eA3215 采用湿法脱硫工艺的火电机组，脱硫后的烟气比未脱硫的烟气在大气中爬升高度要（B）。（A）高；（B）低；（C）一样；（D）不确定。

J4eA3216 当通过吸收塔的烟气流量加大时，系统脱硫效果可能会（A）。（A）降低；（B）升高；（C）不变；（D）不确定。

J4eA3217 石灰石湿法FGD工艺中，一般将浆液ph值的测定点选在（B）上面。（A）吸收塔到循环泵的管道；（B）吸收塔至脱水系统的管道；（C）吸收塔本体；（D）吸收塔至事故浆液池的管道。

J4eA4218 当吸收塔内浆液pH值过低，﹙＜5.0﹚时，应（D）。（A）增加工艺水量的投配量；（B）增加氧化风机的流量；（C）增加石膏的排出量；（D）增加石灰石的投配量。

J4eA4219 若除雾器清洗不充分将引起结垢和堵塞，当这种现象发生时，可从经过除雾器的烟气（B）的现象来判断。（A）流量增加；（B）压降增加；（C）带水量加大；（D）排出温度升高。

J4eA4220 除雾器冲洗水量受（A）控制而不能随意加大。（A）吸收塔液位；（B）浆液pH值；（C）浆液密度；（D）吸收塔压降。

J4eA4221 当脱硫系统中某顺控程序出现故障致使设备不能正常投入或停止时，应首先（C）。（A）通知值长或单元长；（B）联系检修人员处理；（C）手动完成操作；（D）解除设备安全连锁。

J4eA5222 当脱硫系统中ph计故障时，则至少人工每（D）化验一次，然后根据ph值来控制石灰石浆液的加入量。（A）10min；（B）0.5h；（C）1h；（D）2h.J4eA5223 当脱硫系统中密度测量故障时，下列处理方法（D）是错误的。（A）进行人工实验室测量；（B）尽快通知有关人员修理；（C）尽快校准并投入使用；（D）尽快解列需测量密度的系统。

J4eA5224 当脱硫系统中浆液流量测量故障时，应（B）。（A）立即切断流量计电源；（B）用清水冲洗或重新校验流量计；（C）退出工艺水运行；（D）退出浆液泵运行。

J4eA5225 当脱硫系统二氧化硫检测仪故障时，应首先（C）。（A）用工艺水清洗；（B）人工机械清理；（C）关闭仪表后用压缩空气吹扫；（D）关闭检测仪电源。J3eA1226 如果液位测量发生故障时，应立即（A）。（A）用清水冲洗液位计；（B）停止向吸收塔补水；（C）停止向吸收塔排石灰石浆液；（D）停运工艺水泵。J3eA1227 当脱硫系统发生失电时，运行人员应确保系统及发电安全，所以应首先确认（D）已打开。（A）FGD入口挡板；（B）FGD出口挡板；（C）吸收塔通风门；（D）旁路烟气挡板。

J3eA1228 脱硫系统中基本无有毒、高温及高压的位置。但石灰石浆液对人眼睛和皮肤有刺激性，如果在生产中被浆液溅入眼睛，应（A）。（A）用清水清洗；（B）马上送医院；（C）不必处理；（D）用干净的手帕擦试.J3eA1229 当下列（B）情况发生时，就必须将脱硫系统退出运行。（A）部分浆液循环泵故障；（B）增压风机故障；（C）石灰石浆液泵故障；（D）氧化风机故障。J3eA1230 我国石灰石湿法FGD中，最常采用的二级脱水设备是（D）。（A）浓缩池；（B）离心过滤机；（C）转鼓真空过滤机；（D）卧式真空皮带过滤机。J3eA2231 对真空皮带机脱水后的石膏饼进行冲洗的主要目的是（C）。（A）增加滤饼的含水量；（B）冲洗灰尘；（C）降低氯离子含量，提高石膏产品品质；（D）增加石膏白度。

J3eA2232 在真空皮带脱水机运行时，对滤布进行冲洗的主要目的是（A）。（A）恢复滤布的过滤能力；（B）降低石膏滤饼有害物质含量；（C）加速滤饼形成速度；（D）降低滤布的摩擦系数。

J3eA2233 商业品质的脱硫副产品石膏已得到大量的应用，其中（A）行业应用最多。（A）建材；（B）化肥；（C）食品加工；（D）医药。

J3eA2234 在正常运行时，检查发现气气换热器发生故障，应（C）。（A）立即停止FGD的运行；（B）继续运行FGD；（C）运行一段时间，若故障无法排除则停运FGD；（D）申请锅炉MFT。J3eA2235 脱硫系统中，石灰石粉仓内的容量应至少能存放锅炉BMCR工况下（B）天的石灰石粉用量。（A）1；（B）3；（C）5；（D）7。

J3eA2236 HJ/T179-2005《火电厂烟气脱硫工程技术规范 石灰石/石灰-石膏法》中建议，对于燃烧中低含硫量燃料煤质的锅炉，石灰石粉的细度宜保证（B）90%过筛率。（A）150目；（B）250目；（C）325目；（D）375目。

J3eA2237 因工作需要，拆开电源线的检修工作完成后，必须对循环泵电机进行单电机试转，主要目的是为了检查电机（B）。（A）运行是否平稳；（B）转向是否符合要求；（C）轴承温度是否正常；（D）振动值是否超标。J3eA3238 当吸收塔液位过高时，禁止（A）。（A）冲洗除雾器；（B）向事故浆池排水；（C）停运氧化风机；（D）停浆液循环泵。

J3eA3239 FGD运行中，如果浆液循环泵跳闸会连锁增压风机停运，以防高温烟气烧塔；如果增压风机跳闸同样会连锁浆液循环泵停运，主要是因为循环泵长时间单独运行会造成（D）。（A）循环浆液ph值急剧下降；（B）吸收塔溢流；（C）磨损浆液循环管；（D）入口烟道处固体物的堆积结垢。

J3eA3240 下列几组设备，一般说来均应由保安电源接带的是（C）。（A）真空皮带脱水机、石灰石浆液泵、DCS电源柜；（B）GGH、脱硫循环泵、搅拌器；（C）搅拌器、烟气挡板、工艺水泵；（D）电动执行器、吸收塔排出泵、事故排水坑泵。J3eA3241 电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动，会使电动机绕组产生很大热量，温度（A）造成电动机损坏。（A）急剧上升；（B）急剧下降；（C）缓慢上升；（D）缓慢下降。

J3eA3242 启动时发现水泵电流大且超过规定时间（C）。（A）检查电流表是否正确；（B）仔细分析原因；（C）立即停泵检查；（D）继续运行。J3eA4243 水泵启动时，出口门无法打开，应（A）。（A）立即停泵；（B）联系检修检查；（C）到现场手动打开；（D）检查原因。

J3eA4244 运转中，工艺水泵轴承温度不得超过（B）℃。（A）70；（B）80；；（C）90；（D）100。

J3eA4245 石灰石浆液泵、工艺水泵等低压电机停运（D）天以上再次启动时，必须联系电气人员对电机绝缘电阻进行测量，合格后方可启动。（A）3；（B）7；（C）10；（D）15。

J3eA4246 启动石灰石浆液泵前，应首先开启（C），否则会烧损机械密封。（A）开启泵入口门；（B）泵出口门；（C）轴封水门；（D）管路冲洗水门。J3eA4247 运行中的石灰石浆液连续不断地输送到（A）进行脱硫。（A）吸收塔；（B）石灰石浆池；（C）事故浆池；（D）排水坑。

J3eA4248 下述关于氧化空气管布置方式的描述中，错误的是（D）。（A）主要有矛式和管网式两种；（B）管网式的出口管应布置在距液面3m以下的位置；（C）运行中的氧化风管内应喷入工业水增湿；（D）矛式氧化空气管的出口应布置在搅拌器桨叶的后方。

J3eA4249 事故浆液池主要用于存放（B）。（A）系统排污水；（B）吸收塔浆液；（C）石灰石浆液清空排水；（D）石膏浆液箱清空排水。J3eA4250 SO2测试仪主要是测量锅炉尾部烟气中（A）。（A）SO2的浓度；（B）S的浓度；（C）SO2的质量；（D）S的质量。

J3eA5251 下列物质中可作为二氧化硫吸附剂的物质是（A）。（A）氧化钙；（B）石膏；（C）氧化铝；（D）三氧化二铁。J3eA5252 下述物质中，常作为化学添加剂用于增加吸收浆液缓冲性能，提高石灰石湿法脱硫效率的是（D）。（A）火碱；（B）硝酸；（C）盐酸；（D）二元酸。J3eA5253 FGD中，当大型轴流式增压风机停运后，一般要求轴冷风机（C）。（A）立即停运；（B）0.5h后停运；（C）2h后停运；（D）一直运行，不必停运。J3eA5254 脱硫系统停用时间超过（A）天，需将石灰石粉仓中的石灰石粉清空，以防止积粉。（A）7；（B）15；（C）30；（D）40。J3eA5255 GGH的空气吹扫工作，应（A）进行一次。（A）每班；（B）每天；（C）每周；（D）每月。

J3eA5356 GGH的高压水冲洗工作，至少应（D）进行一次，或根据实际运行情况进行。（A）每班；（B）每天；（C）每周；（D）每月。J3eA1257 分析石灰石附着水时，应将试样加热至（B），保持1h，放冷，称量。（A）80℃ ；（B）120℃；（C）250℃；（D）325℃。

J2eA1258 吸收塔浆液溢流密封管除了在吸收塔液位过高时将多余浆液排至吸收塔排水坑外，还可起到（B）的作用。（A）排空吸收塔；（B）正压保护；（C）输出石膏浆液；（D）输入石灰石浆液。

J2eA1259 在FGD第一次启动前，一般要向塔内浆液中加入5%左右的石膏晶种，这么做的目的是（C）。（A）缓冲浆液pH值；（B）保持吸收塔密度；（C）加快浆液中石膏的结晶；（D）提高脱硫效率。

J2eA1260 脱硫岛短时停运后，再次投入运行时，应按（A）顺序逐步投入各子系统。（A）石灰石浆液制备系统-浆液循环系统-氧化风机-烟气系统；（B）烟气系统-氧化风机-石灰石浆液制备系统-浆液循环系统；（C）浆液循环系统-烟气系统-氧化风机-石灰石浆液制备系统；（D）石灰石浆液制备系统-浆液循环系统-烟气系统-氧化风机。

J2eA1261 下列现象中会直接引发FGD保护动作现象的是（B）。（A）循环浆液密度值高于保护值。（B）入口烟气温度高于设定的保护值。（C）工艺水箱水位低；（D）入口烟气SO2含量超标。

J2eA2262 大型静叶可调轴流式增压风机停运前，必须将入口可调静叶（A）。（A）关至最小；（B）关至20%开度；（C）关至50%开度；（D）全开。J2eA2263 火力发电厂投用脱硫系统的目的是（A）。（A）加强环保；（B）节约能源；（C）制造石灰石副产品；（D）提高锅炉效率。

J2eA2264 在石灰石输送过程中，当料位计高位探头触动后，进料阀应（A）。（A）关闭；（B）开启；（C）静止；（D）自动。

J2eA2265 在石灰石输送过程中，一旦输送循环发生故障（B）。（A）联系检修人员；（B）切断输送循环；（C）先观察，再处理。（D）立即停炉。

J2eA2266 LIFAC脱硫系统中，石灰石喷钙系统应在增湿水喷入活化器之前（B）。（A）停止；（B）启动；（C）共同进行；（D）试验。

J2eA2267 正常运行工况下，煤中含硫量的设定值应为（A）。（A）化验结果；（B）根据SO2排放浓度环保值自行设定；（C）领导通知；（D）根据SO2排放量确定。J2eA3268 运行工况无任何变化，当SO2排放浓度突变时应（B）。（A）立即修改脱硫数值；（B）通知化验员进行化验；（C）无所谓；（D）汇报领导。J2eA3269 在空压机运行过程中，定期疏水目的（B）。（A）节省能源，回收水资源；（B）保护设备，提高效率；（C）调整需要，去除杂质；（D）保持恒定水位。J2eA3270 在空压机定期检查中，颗粒过滤器是用于去除小至（B）μm的固体颗粒污染物和分离大滴液体。（A）0.5；（B）5；（C）10；（D）50。

J2eA3271 在运行过程中，压缩机的调节系统的目的是根基所需要的空气量来控制压缩机的输出，以便使其生产1m3的压缩空气的功耗达到（C）。（A）恒定值；（B）最大值；（C）最小值；（D）中间值。

J2eA3272 LIFAC脱硫系统在运行过程中，提高电除尘进口温度是为了（C）。（A）提高脱硫效率；（B）降低排烟损失；（C）防止低温腐蚀；（D）降低锅炉氧量。J2eA3273 LIFAC 脱硫系统中，炉前喷钙系统投用时，炉膛温度应达到（D）。（A）500℃；（B）600℃；（C）700℃；（D）800℃。

J2eA3274 LIFAC脱硫系统中，往炉膛上部约1150℃温度区投何种吸收剂效率最高（A）。（A）熟石灰；（B）白云石；（C）粉状石灰石；（D）氢氧化钾。J2eA3275 LIFAC系统的设计脱硫率是由（D）组成。（A）炉前喷钙脱硫率；（B）活化器内脱硫率；（C）再循环灰脱硫率；（D）炉前喷钙加活化器内活化反应加再循环灰量。

J2eA4276 低氧燃烧时，产生的（C）较少。（A）硫；（B）二氧化硫；（C）三氧化硫；（D）氧。

J2eA4277 锅炉受热面定期吹灰的目的是（A）。（A）减少热阻；（B）降低受热面的壁温；（C）降低工质的温度；（D）降低烟气温度。

J2eA4278 LIFAC脱硫系统中，向炉内喷入石灰石粉的目的是（B）。（A）吸收煤中水分；（B）脱硫；（C）脱N2；（D）改善飞灰特性。

J2eA4279 LIFAC脱硫系统投运后，锅炉热效率会略有（B）。（A）不变；（B）降低；（C）提高；（D）不同系统不一样。J2eA4280 LIFAC脱硫系统中，炉前喷钙投用后，烟道和炉膛内结灰速率（C）。（A）不变；（B）降低；（C）提高；（D）不同系统不一样。

J2eA4281 烟道中结灰增加时，将使对流过热器的吸热量（B）。（A）不变；（B）减少；（C）增加；（D）不同系统不一样。

J2eA4282 检修人员进入活化器前，应检查活化器内的温度，一般不超过（A），并有良好的通风时，方可允许进入。（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）70℃。J2eA5283 LIFAC系统中，活化反应器内脱硫效率的最主要的影响因素是（A）。（A）脱硫剂颗粒与水滴碰撞概率；（B）液滴粒径；（C）出口烟温；（D）烟气流速。J2eA5284 脱硫吸附剂应为（A）。（A）碱性；（B）酸性；（C）中性；（D）既有碱性也有酸性。

J2eA5285 LIFAC脱硫系统中，活化器投用前应先（D）。（A）投用增湿水；（B）开雾化空气；（C）启动振打装置；（D）开启活化器进出口挡板门，关闭旁路挡板门。

J2eA5286 LIFAC系统启动应先（B）。（A）投用活化器；（B）投用炉前喷钙；（C）投用增湿水；（D）投用活化器振打装置。

J2eA5287 LIFAC脱硫系统中，为了提高活化器脱硫效率，可（C）。（A）降低活化器出口温度；（B）提高活化器出口温度；（C）接近活化器出口饱和温度；（D）提高喷嘴气压。

J2eA5288 LIFAC脱硫系统运行中石灰石粉中断后，应（D）。（A）立即停用活化器；（B）查找原因；（C）继续运行活化器；（D）立即停运增湿水。J5fA1289 LIFAC脱硫系统中，脱硫活化器增湿水流量变送器投运程序是（B）。（A）先开平衡阀，再开低压阀，最后开高压阀；（B）先开平衡阀，再开高压阀，最后开低压阀；（C）先开高压法，再开低压阀，最后开平衡阀；（D）先开低压阀，再开平衡阀，最后开高压阀。

J5fA2290 LIFAC脱硫系统中，再热烟气调节挡板一般是调节活化器的（A）。（A）出口烟气温度；（B）出口烟气流量；（C）进口烟气温度；（D）进口烟气流量。J5fA3291 压力变送器是利用霍尔兹原理把压力作用下的弹性元件位移信号转换成（B）信号，来反映压力的变化。（A）电流；（B）电压；（C）相位；（D）频率。J5fA3292 变频器的调速主要是通过改变电源的（D）来改变电动机的转速。（A）电压；（B）频率；（C）相位；（D）以上都要变化。

J5fA5293 在相同的工作环境下，下列哪种类型的执行机构响应速度较慢（B）。（A）液动；（B）电动；（C）气动；（D）无法区别。

J4fA1294 气动调节执行机构动作缓慢或不动时，最可排除在外的原因是（C）。（A）阀门内部机务部分卡涩；（B）气源的进气路有泄露；（C）调节机构的反馈装置没调整好；（D）气缸内部活塞密封不好。

J4fA2295 带变频调速的螺旋给料机在运行中突然跳停，最不可能的原因是（D）。（A）变频器故障；（B）给料电动机本体温度高；（C）机械传动部分卡涩；（D）机械传动齿轮链条断裂。

J4fA3296 引起被调量偏离设定值的各种因素称为（A）。（A）扰动；（B）偏差；（C）误差；（D）调节。

J4fA3297 在LIFAC工艺中，使用（D）作为烟气脱硫的主要原材料。（A）CaO；（B）Ca（OH）2；（C）CaSO4；（D）CaCO3。

J4fA4298 LIFAC工艺中脱硫灰的主要成分是（A）。（A）飞灰、CaO、Ca（OH）

2、CaSO4、CaCO3；（B）飞灰、CaO、Ca（OH）2；（C）飞灰、CaO、CaSO4；（D）飞灰、CaSO4、CaCO3。

J3fA1299 在LIFAC工艺中，炉内喷钙过程产生的脱硫副产品主要是（C）。（A）CaO；（B）Ca（OH）2；（C）CaSO4；（D）CaCO3。

J3fA1300 在LIFAC工艺中，炉后增湿（活化器）过程的脱硫副产品主要是（C）。（A）CaO；（B）Ca（OH）2；（C）CaSO4；（D）CaCO3。4.1.2 判断题

判断下列描述是否正确，正确的在括号内打“（√）”，错误的在括号内打“（×）”。

L5aB1001 PH值表示稀酸的浓度，PH值越大，酸性越强。（×）

L5aB2002 空气污染物按其形成的过程可分为一次污染物和二次污染物。（√）L5aB2003 高烟囱排放是处理气态污染物的最好方法。（×）L5aB3004 火电厂大气污染监测机组应在运行负荷75%以上进行。（√）L5aB3005 我们俗称的“三废”是指废水、废气和废热。（×）L5aB3006 酸雨属于二次污染。（√）

L5aB4007 “环保三同时”是指环保设施与主体设施同时设计、同时施工、同时投运。（√）

L4aB1008 二次污染对人类的危害比一次污染物要大。（√）

L4aB2009 大气污染是人类活动所产生的污染物超过自然界动态平衡恢复能力时，所出现的破坏生态平衡所导致的公害。（√）

L4aB2010 GB095-1996《环境空气质量标准》规定，SO2日平均二级标准为0.15mg/m3（标准状态下）。（√）

L4aB3011 火力发电厂的燃料主要有固体燃料、液体燃料和气体燃料三种。（√）L4aB3012 火力发电厂对大气的污染主要来自燃料的燃烧。（√）

L4aB3013 我国的大气污染属于典型的煤烟形污染，以粉尘和酸雨的危害最大。（√）

L4aB4014 企业三废是指废水、废气、废渣。（√）L3aB1015 电厂的热污染主要是指烟囱排烟的温度高。（×）

L3aB2016 《火电厂烟尘排放标准》中，允许烟气排放浓度与火电厂投产年限、除尘器类型、燃烧灰分、烟囱的高度有关。（×）

L3aB3017 酸雨控制区和二氧化硫污染控制区简称两控区。（√）L2aB2018 一般将PH值≤5.6的降雨称为酸雨。（√）L4aB3019 二氧化硫是形成酸雨的主要污染物之一。（√）

L5bB1020 二氧化硫是无色而有刺激性的气体，比空气重，密度是空气的2.26倍。（√）

L5bB1021 煤是由古代的植物经过长期的细菌、生物、化学作用以及地热高温和岩石高压的成岩、变质作用逐渐形成的。（√）

L5bB1022 按煤干燥基全硫分（St，d）范围分级，将煤分为三个等级。（×）L5bB1023 煤灰中通常含有五六十种元素，其中最主要的元素为硅、铝、铁、钙、镁、硫、钛、钠、钾等。（√）

L5bB1024 煤中的硫通常以四种形态存在：单质硫（S）、有机硫（与C、H、O等元素组成的复杂化合物）、黄铁矿硫（FeS2）和硫酸盐硫（CaSO4、MgSO4、FeSO4等）（√）

L5bB2025 燃用中、高硫煤的电厂锅炉必须配套安装烟气脱硫设施进行脱硫。（√）L5bB2026 火电机组烟气排放应配备二氧化硫和烟尘等污染物在线连续监测装置，并与环保行政主管部门的管理信息系统联网。（√）L5bB2027 火力发电厂的基本循环是朗肯循环。（√）

L5bB2028 标准状态指烟气在温度为273.15K，压力为101325Pa时的状态。（√）L5bB2029 火力发电厂烟囱排出的烟气对大气造成的最主要污染是粉尘污染。（×）

L5bB2030 电站锅炉的烟囱高度根据电站有害物质的排放量及附近环境允许的污染条件来确定。（√）

L5bB2031 烟囱烟气的抬升高度是由烟气的流速决定的。（×）

L5bB3032 烟囱越高，越有利于高空的扩散稀释作用，地面污染物的浓度与烟囱高度的平方成反比。（√）

L5bB3033 带有脱硫系统的火力发电厂，一般不会规定烟囱排烟温度。（×）L5bB3034 火力发电厂按最终排烟温度的不同，可将烟囱分为干湿两种。（√）L5bB3035 从废气中脱除SO2等气态污染物的过程，是化工及有关行业中通用的单元操作过程。（√）

L5bB3036 火力发电厂脱硫技术主要分为燃烧前脱硫和燃烧后脱硫两大类。（×）L5bB3037 湿法脱硫效率大于干法脱硫效率。（√）

L5bB3038 总的来说，干法脱硫的运行成本要高于湿法脱硫。（×）

L5bB3039 按流态的不同，习惯上把流化床锅炉分为鼓泡流化床和循环流化床。（√）

L5bB3040 喷雾干燥脱硫工艺产生的灰渣主要是钙硫反应产物。（×）L5bB3041 FGD是Flue Gas Desulfurization）的简称。（√）

L5bB4042 根据吸收剂及脱硫产物在脱硫过程中的干湿状态将脱硫技术分为湿法、干法和半干（半湿）法。（√）

L5bB4043 脱硫工艺燃烧过程中所处位置可分为：燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫。（√）

L5bB4044 燃烧前脱硫的主要方式是：洗煤、煤的气化和液化以及炉前喷钙工艺。（×）

L5bB4045 电子束脱硫属于燃烧前脱硫。（×）

L5bB5046 在炉前喷钙脱硫工艺中，碳酸钙（CaCO3）在炉膛温度900-1250℃的区域内，受热分解成氧化钙（CaCO）和二氧化碳（CO2），即：CaCO3--CaO+CO2.（√）

L4bB1047 石灰石---石膏湿法脱硫是燃烧后脱硫的主要方式之一。（√）L4bB1048 根据脱硫产物有用途，脱硫工艺可分为抛弃法和回收法。（√）L4bB1049 湿式石灰石/石灰洗涤工艺分为抛弃法和回收法，其最主要的区别是抛弃法脱硫效率低。（×）

L4bB1050 石灰石粉的主要成分是氧化钙CaCO。（×）L4bB1051 燃烧时脱硫的主要方式是流化床燃烧。（√）

L4bB2052 燃烧前脱硫就是在燃料燃烧前，用物理方法、化学方法或生物方法把燃料中所含有的硫部分去除，将燃料净化。（√）L4bB2053 通过煤炭洗涤工艺，可以把煤中的有机硫和无机硫去除80%以上。（×）L4bB2054燃烧过程中脱硫就是在燃烧过程中加入固硫剂，使燃料中的硫分转化成硫酸盐，随炉渣一起排出。按燃烧方式可分为层燃炉脱硫、煤粉炉脱硫和沸腾炉脱硫。（√）

L4bB2055 根据吸附剂在吸附器中的工作状况，吸附工艺可分为：固定床、流动床及沸腾（流化）床。（√）

L4bB2056 按吸附剂在吸附器中的工作状况，吸附工艺可分为固定床和流动床。（×）

L4bB2057 吸附量取决于吸附过程，而吸附速度与吸附速率有关。（×）

L4bB2058 煤粉炉内喷钙脱硫是指在常规燃烧方式下向煤中混入脱硫剂（一般为石灰石），在锅炉燃烧系统中起到固硫作用。（√）

L4bB3059 LIFAC是Limestone Injection into Fumace and Acti（√）ation of Calcium O（×）ide的英文缩写，是一种炉内喷钙和炉后活化增湿联合的脱硫工艺。（√）

L4bB1060 LIFAC工艺分为两个工艺阶段：炉内喷钙、炉后增湿活化。（√）L4bB1061 LIFAC工艺的炉膛喷射阶段，石灰石粉的利用率为50%-70%.（×）L4bB1062 LIFAC工艺中，活化器的雾化空气停留后，应立即停增湿水。（×）L4bB1063 吸收剂按其来源大致可分为天然产品与化学制品两类。（√）

L4bB3064 常用工业吸附剂主要有：活性炭、活性氧化铝、硅胶、白土和沸石分子筛。（√）

L4bB3065 钙基吸收剂主要是：石灰石、石灰、消石灰。（√）

L4bB3066 石灰石在大自然中有丰富的储藏量，其主要成分是CaCO3。（√）L4bB3067 石灰石与SO2的反应速度取决于石灰石粉的粒度和颗粒比表面积。（√）

L4bB3068 石灰的主要成分是Ca（OH）2，大自然中没有天然的石灰资源。（×）L4bB4069 消石灰是石灰加水经过消化反应后的生成物，主要成分为Ca（OH）2。（√）L4bB4070 根据吸附剂表面与被吸附物质之间作用力的不同，吸附可分为物理吸附和化学吸附。（√）

L4bB4071 物理吸附是由于分子间范德华力引起的，它可以是单层吸附，也可以是多层吸附。（√）

L4bB5072 化学吸附是由于吸附剂与吸附间的化学键力而引起的，是单层吸附，吸附需要一定的活化能。（√）

L4bB5073 物理吸附的吸附力比化学吸附力强。（×）

L3bB1074 物质在静止或垂直于浓度梯度方向作层流流动的流体中传递，是由流体中的质点运动引起的。（×）

L3bB1075 物质在湍流流体中的传递，主要是由于分子运动引起的。（×）L3bB1076 扩散系数是物质的特性常数之一，同一物质的扩散系数随介质的种类、温度、压强及浓度的不同而变化。（√）

L3bB2077 气体在液体中的扩散系数随溶液浓度变化很大，SO2在水中的扩散系数远远大于在空气中的扩散系数。（×）

L3bB2078 气体吸附传质过程的总阻力等于气相传质阻力和液相传质阻力之和。（√）

L3bB2079 当总压不高时，在一定温度下，稀溶液中溶质的溶解度与气相中溶质的平衡分压成反比。（×）

L3bB2080 增大气相的气体压力，即增大吸附质分压，不利于吸附。（×）L3bB3081 吸附剂的活性是吸附能力的标志。（√）

L3bB3082 吸附剂的再生方法有：加热解吸再生、降压或真空解吸、置换再生、容剂萃取再生、化学转化再生。（√）

L3bB3083 吸附量取决于吸附速率，而吸附速率与吸附过程有关。（√）

L3bB3084 接入气动执行机构的压缩空气必须经过除油、气水分离、干燥，确保气动执行机构动作可靠。（√）

L3bB3085 影响电除尘器除尘效率的主要因素有烟气流量、粉尘比电阻、粉尘粒径和烟气中含尘浓度等。（√）

L3bB3086 电除尘器运行工况对其后的脱硫系统的运行工况影响不大。（×）L3bB4087 电除尘器单侧电场有两个以上电场退出运行时，应退出脱硫系统的运行。（√）

L3bB5088 布置有管网式氧化空气管的脱硫吸收塔中液位过低时，可能因浆液中亚硫酸钙氧化不足，造成循环浆液脱水困难。（√）L2bB1089 石灰石的主要成分是氧化钙。（×）L2bB1090 石灰石浆液的质量分数一般为20%-30%。（√）

L2bB2091 石灰石粉粒度越小，利用率就越高，副产品石膏的品质也越好。（√）L2bB2092 对石灰石粉细度的一般要求是：90%通过325目筛（44um）或250目筛（63um）（√）

L2bB2093 石灰石粉仓内加装流化风的主要目的是防止石灰石粉受潮板结。（×）L2bB3094 湿法脱硫用石灰石纯度越高越好。（√）

L2bB3095 脱硫吸收塔内的浆液和烟气中携带的二氧化硫反应，生成了化学性质非常稳定的硫酸钙，因此，吸收塔中不需要防腐。（×）L2bB3096 溶液中氢离子浓度的负对数叫做溶液的ph值。（√）L2bB3097 溶液的ph值越高，越容易对金属造成腐蚀。（×）

L2bB4098 湿法FGD设备防腐措施的采用主要取决于所接触介质的温度、成分。（√）

L2bB5099 提高脱硫设备的使用寿命，使其具有较强的防腐性能，唯一的办法就是把金属设备致密包围，有效地保护起来，切断各种腐蚀途径。（√）

L5cB1100 在温度作用下，衬里内施工形成的缺陷如气泡、微裂纹、界面孔隙等受热力作用为介质渗透提供条件。（√）

L5cB2101 锅炉烟道气脱硫除尘设备腐蚀原因可归纳为三类：化学腐蚀、结晶腐蚀和磨损腐蚀。（×）

L5cB2102 脱硫设备采用的防腐材料应不因温度长期波动而起壳或脱落。（√）L5cB3103 内衬采用橡胶是目前烟气脱硫装置内衬防腐的首先技术。（×）L5cB3104 脱硫过程中生成的SO32-、SO42-有很强的化学活性和渗透能力。（√）L5cB4105 吸收塔主要由吸收系统、除雾器、浆液池和搅拌系统四部分组成。（√）L5cB1106 循环泵前置滤网的作用是防止塔内沉积物质吸入泵体造成泵的堵塞或损坏，以及吸收塔喷嘴的堵塞和损坏。（√）

L4cB2107 脱硫系统退出运行时，必须及时关闭吸收塔对空排气门，以防热烟气损坏吸收塔防腐层。（×）

J5dB1108 脱硫系统需要投入的循环泵的数量和锅炉负荷的大小及烟气中二氧化硫的浓度无关。（×）

J5eB4109 目前保持吸收塔浆液池内的浆液不沉淀有两种方式：脉冲悬浮和机械搅拌。（√）

J5dB1110 除雾器冲洗水量的大小只取决于吸收塔液位。（×）J5dB2111 除雾器烟气流速一般选定为3.5~5.5m/s（√）J5dB2112 运行中应保证每级除雾器冲洗水压力都相同。（×）

J5dB3113 吸收塔中最后一级除雾器的背风侧是粘污最严重的一面，运行中应加大冲洗水量并适当增加冲洗频率。（×）

J5dB3114 水力旋流器运行中的主要故障是结垢严重。（×）

J5dB3115 冷烟气中残余水分一般不能超过100mg/m3，更不允许超过200mg/m3,否则会粘污热交换器、烟道和风机等。（√）

J5dB3116 除雾器的冲洗时间长短和冲洗间隔的时间完全取决于除雾器的压差。J5dB4117 FGD系统内的结垢和沉积将引起管道的阻塞、磨损、腐蚀以及系统阻力的增加，应尽量减少结垢现象的发生。（√）

J5dB4118 适当提高吸收塔内的ph值，可以达到减少结垢的目的。（×）

J4cB3119 湿法FGD系统中，保证吸收塔浆液充分氧化，可以减少结垢现象的发生。（√）

J4cB4120 氧化不充分的浆液易结垢的主要原因是浆液中二水硫酸钙的化学性质不太稳定。（×）

J4dB1121 湿法FGD系统中，应选择合理的ph值运行，尤其要避免ph值的急剧变化。（√）

J4dB1122 湿法FGD系统中，吸收塔内的ph值过高，会降低循环浆液对二氧化硫的吸收能力，从而使系统脱硫效率下降。（×）

J4dB2123 表示SO2排放含量的单位主要有ppm和mg/m3,它们之间可以相互转换。（√）

L3cB2124 吸收塔入口处烟气中的SO2体积分数为1000（×）10-6，相当于SO2质量浓度为2860mg/m3(标准状态下）。（√）

L3cB3125 在湿法脱硫中，烟气冷却到越接近露点温度，脱硫效果越好。（√）J4dB2126 启动氧化罗茨风机前，必须先关闭出口门。（×）

J4dB2127 氧化罗茨风机入口过滤器太脏，会导致运行电流大大提高。（√）J4dB3128 多投入氧化风机，可以适当提高石灰石---石膏脱硫系统的脱硫效率。（√）

J4dB4129 使用管网式氧化空气系统的吸收塔，氧化配气管的喷嘴鼓泡应均匀。（√）

L3cB3130 经过脱硫的锅炉排烟温度越低越好。（×）L2cB2131 烟气通过除雾器通道时所产生的压力损失，称为除雾器的系统压力降。（√）

L3cB3132 除雾器叶片结垢会使系统压降明显降低。（×）

J4dB3133 旋转喷雾器耐磨衬套损不得超过壁厚的2/3,不得有裂纹、破损现象。（√）

J4dB3134 湿法脱硫工艺和干法烟气脱硫工艺相比较，湿法的脱硫效率偏低。（×）J4dB3135 湿法脱硫工艺的主要缺点是烟气温度低，不易扩散，不可避免产生废水和腐蚀。（√）

J4dB3136 燃煤电厂所用的脱硫工艺中，湿法脱硫工艺所占的比例比干法脱硫工艺所占的比例低。（×）

J4dB4137 用湿式消石灰吸收法脱硫烟气中的二氧化硫的过程有两部分：一是吸收，产生亚硫酸氢钙；二是氧化，产生石膏。（×）

J4dB5138 当烟气换热器发生故障时，应立即申请锅炉总燃料跳闸。（×）J3dB1139 气体的传质过程是借助于气体扩散过程来实现的。（√）J3dB2140 当脱硫增压风机发生故障时，应立即申请锅炉总燃料跳闸。（×）J3dB2141 扩散过程包括分子扩散和湍流扩散两种方式。（√）

J3dB3142 当电除尘器有一个电场退出运行时，就应立即停止脱硫系统的运行。（×）

J3dB3143 扩散的结果会使气体从浓度较高的区域转移到浓度较低的区域。（√）J3dB4144 ph值测量传感器有浸入式、流通式和直接插入式三种形式。（√）J2dB1145 吸收塔内的PH值降低，有利于SO2的吸收。（×）J2dB2146 吸收塔内温度降低，有利于SO2的吸收。（√）

J2dB2147 钙硫比是指注入吸收剂量与吸收的SO2量的摩尔比，它反映单位时间内吸收剂原料的供给量，通常以浆液中的吸收剂浓度作为衡量度量。（√）J2dB3148 二氧化硫在线监测仪的探头必须定期进行吹扫。（√）

J4eB1149 SO2的排放浓度是由二氧化硫连续在线监测仪在烟囱入口处对烟气中SO2浓度检测的数值，仪器直接测量的含量是以ppm或mg/m3表示的。（√）J5eB1150 锅炉启动后，即可投用脱硫系统。（×）

J5eB1151 通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。（√）

J5eB1152 除雾器叶片之间的距离越小，越有利于除雾器的高效运行。（×）J5eB1153 FGD系统中除雾器的冲洗时间越长越好。（×）

J5eB1154 脱硫系统阀门应开启灵活，关闭严密，橡胶衬里无损坏。（√）J5eB1155 机组正常运行时，每隔8h必须化验煤中含硫量。（√）

J5eB1156 在运行过程中，发现空气压缩机油位较低，可直接打开加油孔旋塞进行加油。（×）

J5eB2157 锅炉MFT后，应连锁停用脱硫系统。（√）J5eB2158 烟气中的二氧化硫在吸收塔中与石灰石浆液进行反应。（√）J5eB2159 脱硫烟气系统一般都设有旁路烟道，以保证锅炉的安全运行。（√）J5eB2160 在吸收塔中主要除去了烟气中的二氧化硫、灰分、氯化氢、氟化氢等。（√）

J5eB2161 烟气挡板设有密封气的主要目的是防止烟道的腐蚀。（×）

J5eB2162 脱硫系统中所需的浆液循环泵数量主要取决于烟气中二氧化硫的含量和烟气量。（√）

J5eB2163 吸收塔收集池中的ph值是通过注入新鲜的石灰石浆液来控制的。（√）J5eB2164 石灰石浆液的加入量取决于吸收塔的液位。（×）

J5eB2165 吸收塔中循环浆液的空心锥喷嘴的作用是将浆液进行细化喷雾。（√）J5eB2166 除雾器能分离烟气中携带的大量的液滴。（√）

J5eB2167 吸收塔内的两极除雾器的冲洗周期和时间应相同，以保证每级除雾器都清洁不结垢。（×）

J5eB2168 事故浆液池用于在系统检修期间保存吸收塔内全部或部分的浆液。（√）

J5eB4169 加热烟气挡板密封空气的目的是防止烟气挡板处结露。（√）J5eB4170 脱硫增压风机启动前，必须关闭吸收塔出口烟气挡板。（×）J5eB4171 DCS中所有的重要信号均采用3取2的方式。（√）

J5eB4172 脱硫系统中的工艺水即使含有杂质也不会影响系统的正常运行。（×）J5eB4173 石膏浆液泵出口压力过低不会影响水力旋流器的脱水能力。（×）J5eB4174 真空皮带过滤机是利用水环式真空泵产生的负压，强制将水与石膏分离。（√）

J5eB4175 水力旋流器运行中主要故障有管道堵塞和内部磨损。（√）J5eB4176 吸收塔内的石膏浆液的质量分数一般为10%-30%。（√）J5eB4177 石膏水力旋流器投入运行的数目过多，会导致石膏浆液脱水能力不足。（×）

J5eB4178 水力旋流器分离出的浓浆的密度一般可达1400~1600kg/m3.（√）J5eB4179 吸收塔内液位低于5m时，就可以停运全部吸收搅拌器。（×）

J5eB4180 湿法FGD停机后，必须对系统中可能有浆液沉积的泵体及管路进行冲洗。（√）

J5eB4181 烟气流量增大会造成系统脱硫效率下降。（√）

J5eB4182 吸收塔内浆液的ph值越高，越不利于二氧化硫的吸收。（×）J5eB4183 向吸收塔内补充石灰石浆液会使吸收塔的ph值降低。（×）J5eB4184 对除雾器进行冲洗时，不必监视吸收塔内水位的变化情况。（×）J5eB4185 烟气由旁路切换到FGD运行时，不应引起炉膛内负压的波动。（√）J5eB4186 脱硫系统短时间停机后的启动一般指系统停运一个星期以上的启动。（×）

J5eB5187 吸收塔内正常的ph值应控制在4.5左右。（×）

J5eB5188 吸收塔内鼓入的氧化空气量过小，会降低脱硫系统的脱硫效率。（√）J5eB5189 立式喷淋吸收塔内加装烟气托盘，可以明显改善吸收塔内烟气分布的均匀性。（√）

J4eB1190 脱硫系统临时停运时必须停止工艺水系统、压缩空气系统、吸收塔的运行。（×）

J4eB1191 吸收塔搅拌器的作用是使塔内浆液混合均匀，保证固体颗粒处于悬浮状态，同时将氧化空气分散到浆液中。（√）

J4eB1192 脱硫系统临时停运几小时，只需将烟气系统、石灰石浆液系统、石膏浆液系统和吸收塔系统停运。（√）

J4eB1193 启动烟气系统前，必须沿烟道貌岸然检查烟气系统。（√）

J4eB1194 二氧化硫吸收塔防腐内衬应无针孔、裂纹、鼓泡和剥离，磨损厚度小于原厚度的2/3。（√）

J4eB1195 脱硫塔体和出口烟道部分的腐蚀都属于高温腐蚀。（×）

J4eB1196 吸收塔是烟气脱硫的核心装置，要求气液接触面积大，气体的吸收反应良好，压力损失小，并且适用于大容量烟气处理。（√）

J4eB1197 随着吸收塔内循环浆液温度的升高，对烟气中二氧化硫的淋洗吸收的效率也提高。（×）

J4eB2198 石灰石-石膏湿法脱硫工艺不适用于燃烧高硫煤的锅炉。（×）J4eB2199 石灰石-石膏湿法脱硫工艺流程复杂，脱硫效率较低。（×）

J4eB2200 立式喷淋吸收塔内加装烟气托盘的主要目的是为了方便检修循环浆液喷嘴。（×）

J4eB2201 氧化槽的功能是接收和储存脱硫剂，溶解石灰石，鼓风氧化CaCO3，结晶生成石膏。（√）

J4eB2202 燃烧后的烟气中含有三氧化硫，是造成脱硫设备腐蚀的重要原因之一。（√）

J4eB2203 石膏的化学性质不太稳定，是造成石灰石-石膏脱硫系统结垢的主要因素。（×）

J4eB2204 烟气换热系统有蓄热式和非蓄热式两种。（√）J4eB2205 脱硫风机（BUF）装设在烟气脱硫装置后为最佳。（×）

J4eB2206 在脱硫系统跳闸后，系统应自动打开脱硫系统的旁路烟气挡板。（√）J4eB2207 在脱硫系统跳闸后，系统自动打开脱硫系统的旁路烟气挡板即可，不必到就地检查旁路烟气挡板的开启情况。（×）

J4eB2208 烟气挡板是脱硫装置进入和退出运行的重要设备，分为FGD主烟道烟气挡板和旁路烟气挡板。（√）

J4eB3209 FGD正常运行时，旁路烟道烟气挡板应处于开启位置。（×）

J4eB3210 脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象。这是由于烟气中还含有大量未除去的二氧化硫。（×）

J4eB3211 当脱硫系统发生必须停运的故障时，首先应立即关闭脱硫系统的出、入口烟气挡板。（×）

J4eB3212 石膏脱水系统由初级旋流器浓缩脱水和真空皮带脱水两级组成。（√）J4eB3213 干法烟气脱硫是指无论加入的脱硫剂是干态的或是湿态的，脱硫的最终反应产物都是干态的。（√）

J4eB3214 长期停运的脱硫系统在第一次启动时，首先应投入石灰石浆液制备系统，以保证脱硫剂的供应。（×）

J4eB3215 最主要的干法脱硫技术有三类：喷雾干燥法、炉内喷钙法和简易石灰石-石膏抛弃法。（×）

J4eB3216 长期停运的脱硫系统在第一次启动时，首先应投入工艺水系统，向石灰石浆液箱、石膏浆液箱及吸收塔注水。（√）

J4eB3217 运行中应始终将吸收塔内浆液密度保持在1250kg/m3左右。（×）J4eB3218 常规喷雾干燥技术多用在中小规模的机组和燃用中低硫煤的场合。（√）

J4eB3219 6k（√）高压手车开关的三种位置是指：工作位置、试验位置、运行位置。（×）

J4eB3220 炉内喷钙和尾部增湿活化工艺（LIFCA）分步实施的三布为：石灰石炉内喷射、烟气增湿及干灰再循环、加湿灰浆再循环。（√）

J4eB3221 吸附法治理烟气中SO2，常用的吸收剂是活性炭、分子筛和硅胶等。（√）

J4eB3222 常用的脱硫剂有石灰石（CaCO3）、生石灰（CaO）、消石灰[Ca（OH）2]及白云石（CaCO3.MgCO3）。（√）J4eB3223 石灰（CaO）、氢氧化钙[Ca（OH）2]、碳酸钙（CaCO3）是烟气脱硫较为理想的吸收剂。（√）

J4eB4224 用水冲洗烟气换热器的主要目的是防止再热器的金属翅片过热烧损。（×）

J4eB4225 回转式GGH一般配有低压水冲洗系统，主要用于在运行中对换热器进行冲洗，防止换热元件粘灰。（×）

J4eB4226 在运行过程中发现烟气换热器两端压差增大时，应立即对烟气换热器进行吹扫。（√）

J4eB4227 脱硫剂颗粒越细，烟气中的SO2浓度越低，脱硫率越高。（√）

J4eB5228 脱硫剂颗粒变大时，在保证相同脱硫效率的前提下，脱硫剂的耗量会减小。（×）

J4eB5229 石灰石品质对FGD的脱硫效率有一定的影响。（√）J4eB5230 当燃料含硫量增加时，排烟SO2浓度随之上升，在石灰石-石膏湿法工艺中，在其他运行条件不变的情况下，脱硫效率也会上升。（×）J3eB1231 氧化风机出力不足会造成脱硫效率下降。（√）

J3eB1232 在脱硫系统的启停过程中如果操作不当，锅炉炉膛负压将有较大的波动。（√）

J3eB1233 脱硫系统设置100%烟气旁路，以保证脱硫装置在任何情况下不影响发电机组的安全运行。（√）

J3eB1234 吸收塔内水的消耗主要是由于吸收塔向地沟排水。（×）J3eB1235 吸收塔内补水的途径有工艺水补水、除雾器冲洗水、旋流站回收水等。（√）

J3eB2236 Ca/S摩尔比增大，SO2排放量降低，脱硫率增大。（√）

J3eB2237 在FGD装置中，用的较多的玻璃钢是由玻璃纤维和碳纤维制成的。J3eB2238 Ca/S摩尔比越高，Ca的利用率也就越高。（×）

J3eB2239 KKS是德语KraftJ2eAerk-Kennzeichen System的缩写，即发电厂标识系统。（√）

J3eB2240 如果测定的吸收塔内循环浆液的ph值低于规定值，应将石灰石浆液流量适量增加。（√）

J3eB2241 L/G的大小反应了吸收过程推动力和吸收速率的大小，对FGD系统的技术性能和经济性具有重要的影响。（√）

J3eB2242 用工艺水进行除雾器的冲洗只有一个目的，即防止除雾堵塞。（×）J3eB3243 在其他条件下变的情况下，增加吸收塔循环浆液流量，即增大L/G，脱硫效率会随之下降。（×）

J3eB3244 通过除雾器的烟气的流速过低会减弱气液分离的能力，降低除雾效率。（√）

J3eB3245 通过除雾器的烟气流速越高，除雾效率也越高。（×）J3eB3246 氯腐蚀的现象在海水脱硫系统中最明显。（√）J3eB3247 石灰石-石膏湿法脱硫系统中，最主要的腐蚀介质是二氧化硫和硫酸根离子。（×）

J3eB3248 残余应力、介质渗透、施工质量是衬里腐蚀破坏的三个方面。（√）J3eB3249 按照金属腐蚀破坏形态可把金属腐蚀分为全面腐蚀和局部腐蚀。（√）J3eB3250 按照腐蚀发生的温度把金属腐蚀分为高温腐蚀和低温腐蚀。（√）J3eB3251 缝隙腐蚀主要发生在沉积物下面、螺栓、垫片和内部金属构件的金属接触点的不流动区。（√）

J3eB4252 密封风机的只要作用是防止烟气挡板结露腐蚀。（×）

J3eB4253 增压风机用来提供足够烟气通过系统到烟囱入口处所需的压力。（√）J3eB4254 增压风机的运行压力基于维持锅炉压力控制的引风机的出口压力。（√）

J3eB5255 脱料系统长期停运时，只需将烟气系统、石灰石浆液系统、石膏浆液系统和吸收塔系统停运。（×）

J3eB5256 吸收塔液位没有完全完全淹没吸收塔搅拌器叶片时，不准启动吸收塔搅拌器。（√）

J2eB1257 目前石灰石/石灰-石膏法是世界上应用最多的一种烟气脱硫工艺。（√）

J2eB1258 石灰石/石灰-石膏法占地面积小，一次性建设投资相对较小，较适于老电厂改造。（×）

J2eB1259 脱硫系统停运前，应在粉仓内储存大量石灰石粉，以保证系统下一次的正常启动。（×）J2eB2260 石灰石仓、石灰石粉仓及石膏料位的测量目的是为了控制上料和卸料，信号用于连锁和报警。（√）

J2eB2261 密封风机的主要作用是防止烟气泄露。（√）

J2eB2262 FGD保护动作后要注意调整和监视各浆液池内浆液的液位。（√）J2eB2263 密封风机排出的压力应低于烟气的运行压力（×）J2eB2264 水泵流量与效率成正比。（√）J2eB2265 离心泵的效率在50%左右。（×）J2eB3266 水泵的实际扬程总是比理论扬程大。（×）J2eB3267 改变管道阻力特性的常用方法是节流法。（√）J2eB3268 启动脱硫循环泵前，首先应开启轴封水，以防机械密封装置烧伤。（√）J2eB3269 应在脱硫循环泵已经启动3-5s之后再打开泵的入口门。（×）J2eB3270 循环浆液固体物含量高有利于石膏的脱水。（√）

J2eB4271 脱硫循环泵停运7天以上再次启动时，必须联系电气人员对高压电动机绝缘进行测量。（√）

J2eB4272 系统中所有浆液循环泵因故障而不能投入运行时，必须将脱硫系统推出运行。（√）

J2eB5273 当发生威胁人身和设备安全的情况时，运行人员应紧停个别设备或FGD系统。（√）

J2eB1274 当DCS自动执行某一顺控程序出现故障时，可手动按顺控程序完成操作。（√）J5fB1275 氧化风机启动时，应检查油箱油位在油位计的2/3处。（√）J5fB2276 运行中的氧化风机各油箱的油位不得低于油位计的2/3。（×）J5fB2277 吸收塔的作用是将原烟气中的污染气体以及固体污染物脱除。（√）J5fB2278 在脱硫系统中，石膏的生成是在水力旋流器中完成的。（×）J5fB3279 吸收塔喷淋层由许多管道和喷嘴组成。（√）

J5fB3280 喷淋层喷嘴的作用是将原烟气均匀地喷出，以使烟气和石灰石浆液充分接触。（×）

J5fB3281 氧化空气中加入工艺冷却水使氧化空气冷却增湿的目的是防止氧化空气喷口结垢。（√）

J5fB3282 不断向吸收塔浆液池中鼓入空气是为了防止浆液池中的固体颗粒物沉淀。（×）

J5fB4283 为了保持吸收塔内浆液一定的密度，必须定期或连续地将吸收塔内生成的石膏浆液排出吸收塔。（√）

J5fB5284 吸收塔内除雾器能够除去流过的烟气中所携带的大部分液滴。（√）J4fB1285 除雾器能进一步除去烟气淋洗时所未能除去的二氧化硫气体。（×）J4fB1286 吸收塔内喷淋层喷嘴的作用是将循环浆液进行细化喷出。（√）J4fB2287 除雾器是依据挡板原理工作的。（√）

J4fB2288 影响喷雾干燥法FGD系统脱硫效率的因素有钙硫比、吸收塔出口烟温、灰渣再循环等。（√）

J4fB2289 脱硫设备检修，需要断开电源时，在以拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸，有人工作”警告牌即可，不需要取下操作保险。（×）

J4fB3290 大修后脱硫系统启动前，脱硫系统连锁保护装置因为检修已经调好，运行人员可不再进行校验。（×）

J4fB3291 锅炉紧急停炉时，脱硫系统可按正常步骤停运。（×）J4fB3292 由于发电厂脱硫系统停运不影响锅炉正常步骤停运。（×）

J4fB3293 由于投用脱硫系统增加了发电厂的费用，所以锅炉运行中尽可能不投运或少投运。（×）

J4fB4294 脱硫系统大小修后，必须经过分段验收，分部试运行，整体转动试验合格后方能启动。（√）

J4fB5295 脱硫增压风机停运时间没有超过半个月，启动前不必联系电气人员测电动机绝缘，如果停运超过半个月，启动前必须测电动机绝缘。（×）J3fB1296 脱硫系统检修后的总验收分为冷态验收和热态验收。（√）J3fB2297 脱硫系统停止运行，一般分为正常停运和事故停运两种。（√）J3fB2298 脱硫系统的长期停运是指系统连续停运三天以上。（×）

J3fB3299 脱硫系统事故停运是指无论由于脱硫系统本身还是外部原因发生事故，必须停止运行。（√）

J3fB3300 脱硫系统因故障停运后，应立即将吸收塔内的浆液排到事故浆液池。（×）J3fB4301 LIFAC系统中，活化器启动过程中，烟温下降速率应小于2℃/min，以防湿壁。（√）

J3fB5302 LIFAC系统中，活化器启动过程中，应先开活化器进口门，再关闭活化器旁路挡板门。（√）

J2fB1303 LIFAC系统中，灰再循环系统必须等石灰石喷射系统投用正常后，方可投用。（×）

J2fB2304 LIFAC系统中，炉前喷射上、下层切换时，必须先停给料机，待运行喷射管吹扫干净，方可开启备用喷射管阀门，关闭停用喷射管阀门，重新开启给料机。（√）

J2fB3305 锅炉受热面高温腐蚀一般有两种类型，硫酸盐型腐蚀和硫化物腐蚀。（√）

J2fB3306 LIFAC系统中，在活化器启动过程中，为保证电除尘器进口温度大于70℃，应先投入烟气加热系统。（√）

J2fB4307 LIFAC系统的脱硫率取决于钙硫比和煤的含硫量。（√）J2fB5308 LIFAC系统中，设置灰再循环的目的是提高脱硫效率。（√）

4.1.3 简答题

l5aC1001 什么是环境污染？ 答：环境污染是指自然原因与人类活动引起的有害物质或因子进入环境，并在环境中迁移、转化，从而使环境的结构和功能发生变化，导致环境质量下降,有害于人类以及其他生物生存和正常生活的现象,简称为污染.l5aC2002 什么是三同时原则？

答：三同时原则是指一切企事业单位，在进行新建、改建和扩建时，其中防止污染和其他公害的设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投产。l5aC2003 什么是大气污染？ 答：大气污染是指人类活动所产生的污染物超过自然界动态平衡恢复能力时，所出现的破坏生态平衡所导致的公害。l5aC3004 简述火力发电厂的生产过程。答：火力发电厂的生产过程概括起来就是：通过高温燃烧把燃料的化学能转变成热能，从而将水加热成高温高压蒸汽，然后利用蒸汽推动汽轮机，把热能转变成转子转动的机械能，再通过发电机把机械能转变为电能。l5aC3005 火力发电厂对环境造成的污染主要有哪几个方面？ 答：火力发电厂对环境造成的污染主要有以下几个方面：（1）排放粉尘造成污染。

（2）破放硫氧化物、氮氧化物造成污染。

（3）排放固体废弃物（如粉煤灰、渣）而造成污染。（4）排放污水造成污染。

（5）生产过程中产生的噪声污染。

（6）火电厂车间、场所的电磁辐射污染。（7）排放热水造成的热污染。

L5aC4006 简述空气中SO2沉降途径及危害。

答：大气中的SO2沉降途径有两种：干式沉降和湿式沉降。

SO2干式沉降是SO2借助重力的作用直接回到地面，对人类的健康、动植物生长以及工农业生产会造成很大危害。

SO2湿式沉降就是通常说的酸雨，对生态系统、建筑物和人类的健康有很大的危害。

L5aC5007 简述二氧化硫的物理及化学性质。

答：二氧化硫又名亚硫酐，为无色有强烈辛辣刺激味的不然性气体。分子相对质量为64.07，密度为2.3g/L，熔点为-72.7℃，沸点为-10℃.溶于水、甲醇、乙醇、硫酸、醋酸、氯仿和乙醚易于水混合，生成亚硫酸（H2SO3），氧化后转化为硫酸。在室温及392.266--490.333kpa(4--5kgf/cm2)压强下，二氧化硫为无色流动液体。

L4aC2008 什么是酸雨？

答：酸雨通常是指ph值小于5.6的雨雪或其他形式的降雨（如雾、露、霜等），是一种大气污染现象。酸雨的酸类物质绝大部分是硫酸和硝酸，它们是由二氧化硫和氮氧化物两种主要物质在大气中经过一系列光化学反应、催化反应后形成的。

L4aC3009 酸雨对环境有哪些危害？ 答：酸雨对环境和人类的影响是多方面的。酸雨对水体生态系统的危害表现在酸化的水体导致鱼类减少和灭绝，另外，土壤酸化后，有毒的重金属离子从土壤和底质中溶出，造成鱼类中毒死亡；酸雨对陆生生态系统的危害表现在使土壤酸化，危害农作物和森林生态系统；另外，酸雨还会腐蚀建筑材料，使其风化过程加速；受酸雨污染的地下水、酸化土壤上生长的农作物还会对人体健康构成潜在的威胁。

L5bC1011 我国控制酸雨和SO2污染所采取的政策和措施是什么？ 答：（1）把酸雨和SO2污染综合防治工作纳入国民经济和社会发展计划。（2）根据煤炭中硫的生命周期进行全过程控制。

（3）调整能源结构，优化能源质量，提高能源利用率。（4）重点治理火力发电厂的SO2污染。（5）研究开发SO2治理技术和设备。

（6）实施排污许可证制度，进行排污交易试点。

L5bC1012 简述大气中二氧化硫的来源、转化和归宿。答：大气中的二氧化硫既来自人为污染又来自天然释放。天然源的二氧化硫主要来自陆地和海洋生物残体的腐解和火山喷发等；人为源的二氧化硫主要来自化石燃料的燃烧。

二氧化硫的氧化主要有两种途径：催化氧化和光化学氧化。二氧化硫在大气中发生一系列的氧化反应，形成三氧化硫，进一步形成硫酸、硫酸盐和有机硫化合物，然后以湿沉降的方式降落到地表。二氧化硫是形成酸雨的主要因素之一。L5bC1013 二氧化硫对人体、生物和物品的危害是什么？ 答：（1）排入大气中的二氧化硫往往和飘尘黏合在一起，易被吸入人体内部，引起各种呼吸道疾病。

（2）直接伤害农作物，造成减产，甚至导致植株完全枯死，颗粒无收。

（3）在湿度较大的空气中，他可以由Mn或Fe2O3等催化而变成硫酸烟雾，随雨降到地面，导致土壤酸化。

L5bC1014 硫氧化物的控制方法是什么？ 答：（1）改用含硫低的燃料。

（2）少燃煤或不烧煤而改用其他能源。

（3）加高烟囱，加强空气的稀释扩散作用。（4）通过加强燃烧效率，减少燃料的耗用率。（5）从烟气中脱硫。（6）从烟气中预先脱硫。

L5bC2015 根据干部3223--2003《火电厂大气污染物排放标准》中有关时间段划分的内容，第三时段火电厂各烟囱SO2最高允许排放浓度为多少？

答：第三时段火电厂各烟囱SO2最高允许排放质量浓度为400mg/m3,其中以煤矸石为主要燃料（入炉燃料收到基低位发热量不大于12550kJ/kg)的资源综合利用火力发电锅炉执行800mg/m3的限值；位于西部非两控区内的燃用特低硫煤（入炉燃料收到基硫分小于0.5%）的坑口火力发电锅炉执行1200mg/m3的限值。L5bC2016 什么是煤炭中的硫的生命周期？

答：煤炭中的硫的生命周期指煤炭经过开采、加工、节输、转换和终端使用等环节，其中的硫也经历了相应的环节，经历了从产生到进入大气环境的整个生命过程。

L5bC2017 煤炭干燥基硫分（St,d)的范围分级是什么？ 答：共分六个等级；

（1）特低硫煤，St,d≤ 0.50%.(2)低硫分煤，St,d=0.51%--1.00%.(3)低中硫煤，St,d=1.01%--1.50%(4)中硫分煤, St,d=1.51%--2.00%(5)中高硫煤，St,d=2.01%--3.00%(6)高硫分煤，St,d≥3.00% L5bC2018 脱硫工艺的基础理论是利用二氧化硫的什么特性？ 答：（1）二氧化硫的酸性。

（2）与钙等碱性元素能生成难溶物质。（3）在水中有中等的溶解度。（4）还原性。（5）氧化性。

L5bC2019 什么是烟气的标准状态？

答：标准状态指烟气在温度为273.15k（0℃），压力为101325pa(一个标准大气压）时的状态。

L5bC2020 什么是双膜理论？ 答：（1）相互接触的气液两流体之间存在着一个稳定的相界面，界面两侧各有一个很薄的有效滞流膜层，吸收质以分子扩散的方式通过这两个有效滞流膜层。（2）在相界面处，气液处于平衡。

（3）在膜以下的中心区，由于流体充分滞流，吸收质的浓度是均匀的，即两相中心区内的浓度梯度皆为零，全部浓度变化集中在这两个有效膜层内。L5bC2021 什么是物理吸附？

答：物理吸附是由于分子间范德华力引起的，它可以是单层吸附，也可以是多层吸附。其特征是：

（1）吸附质与吸附剂间不发生化学反应。

（2）吸附过程极快，参与吸附的各相间常常瞬间即达到平衡。（3）吸附为放热反应。

（4）吸附剂与吸附质间的吸附力不强，当气体吸附质分压降低或温度升高时，被吸附的气体很容易从固体表面逸出，而不改变气体原来的性状。利用这种可逆性进行吸附剂的再生及吸附质的回收。L5bC3022 什么是化学吸附？

答：化学吸附是由于吸附剂与吸附质间的化学键力而引起的，是单层吸附，吸附需要一定的活化能。主要特征是：（1）吸附有强的选择性。

31（2）吸附速率较慢，达到吸附平衡需要相当长的时间。（3）升高温度可以提高吸附速率。L5bC3023 气体吸收是什么？ 答：气体吸收是溶质从气相传递到液相的相际间传质过程。气体吸收质在单位时间内通过单位面积界面而被吸收剂吸收的量称为吸收速率。吸收速率=吸收推动力×吸收系数，吸收系数和吸收阻力互为倒数。气体的溶解度是每100kg水中溶解气体的千克数，它与气体和溶剂的性质有关并受温度和压力的影响。组分的溶解度与该组分在气相中的分压成正比。L5bC3025 吸附过程可以分为哪几步？ 答：吸附过程可以分为以下三步：

（1）外扩散。吸附质以气流主体穿过颗粒周围气膜扩散至外表面。（2）内扩散。吸附质由外表面经微孔扩散至吸附剂微孔表面。（3)吸附。到达吸附剂微孔表面的吸附质被吸附。L5bC3026 高烟囱排放的好处是什么？

答：利用具有一定高度的烟囱，可以将有害烟气排放到远离地面的大气层中，利用自然条件使污染物在大气中弥漫、稀释、大大降低污染物浓度，达到改善污染源附近地区大气环境的目的。

L5bC3027 火力发电厂常用的脱硫工艺有哪几种？ 答：世界上以投入工业应用的烟气脱硫工艺主要有：（1）石灰石/石灰--石膏湿法烟气脱硫。（2）烟气循环流化床脱硫。

（3）喷雾干燥法脱硫。炉内喷钙尾部烟气增湿活化脱硫。（4）海水脱硫。

（5）电子束脱硫等。

各种工艺都有各自的应用条件。

L5bC3028 根据控制SO2排放工艺在煤炭燃烧过程中的不同位置，可将脱硫工艺分为几种？ 答：根据控制SO2排放工艺在煤炭燃烧过程中的不同位置，可将脱硫工艺分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫。燃烧前脱硫主要是选煤、煤气化、液化和水煤浆技术；燃烧中脱硫是指清洁燃烧、流化床燃烧等技术；燃烧后脱硫是指石灰石--石膏法、海水洗涤法等对燃烧烟气进行脱硫的技术。L5bC3029 什么是燃烧前脱硫？

答：燃烧前脱硫就是在燃料燃烧前，用物理方法、化学方法或生物方法把燃料中所含有的硫部分去掉，将燃料净化。L5bC4030 什么是燃烧过程中脱硫？ 答：燃烧过程中脱硫就是在燃烧过程中加入固硫剂，使燃料中的硫分转化成硫酸盐，随炉渣一起排出。按燃烧方式不同可分为：层燃炉脱硫、煤粉炉脱硫和沸腾炉脱硫。

L5bC4031 按脱硫剂的种类划分，FGD技术可分为哪几种？ 答：按脱硫剂的种类，FGD技术可分为以下几种：（1）以CaCO3石灰石为基础的钙法。

（2）以MgO为基础的镁法。（3）以Na2SO3为基础的钠法。（4）以NH3为基础的氨法。

32（5）以有机碱为基础的有机碱法。

L5bC5032 什么是干法烟气脱硫？有何优缺点？ 答：干法烟气脱硫是指无论加入的脱硫剂是干态的还是湿态的，脱硫的最终反应产物都是干态的。

与湿法烟气脱硫工艺相比，干法烟气脱硫具有以下优点：投资费用较低；脱硫产物呈干态，并与飞灰相混；无需装设除雾气及烟气再热器；设备不易腐蚀，不易发生结垢及堵塞。缺点：吸收剂的利用率低于湿法烟气脱硫工艺，用于高硫煤时经济性差；飞灰与脱硫产物相混可能影响综合利用；对过程程控要求很高。L5bC5033 什么是湿法烟气脱硫？

答：湿法烟气脱硫是相对于干法烟气脱硫而言的。无论是吸收剂的投入、吸收反应的过程，脱硫副产物的收集和排放，均以水为介质的脱硫工艺，都称为湿法烟气脱硫。

L5bC5034 简述湿法脱硫的优缺点？

答：优点：技术先进成熟，运行安全可靠，脱硫效率较高，适用于大机组，煤质适应性广，副产品可回收等。缺点：系统复杂，设备庞大，占地面积大，一次性投资多，运行费用较高，耗水量大。

L4bC1035 喷淋式湿法脱硫工艺的核心技术是什么？ 答：就喷淋式湿法脱硫来说，其核心技术就是吸收塔。吸收塔中主要有喷淋系统、浆液循环系统、搅拌器、除雾气等。其技术核心是三相物质在三维空间中的反应，即烟气在塔中的流速和均匀性，脱硫浆液浓度、密度、酸碱性、均匀性，石灰石粉的细度，Ca/S（总体的与吸收塔内的）比，反应所需要的时间等。L4bC1036 简易石灰石--石膏湿法烟气脱硫工艺有何特点？

答：简易石灰石--石膏湿法烟气脱硫工艺的脱硫原理和普通湿法脱硫基本相同，只是吸收塔内部结构简单（采用空塔或采用水平布置），省略或简化换热器，因而与普通的湿法相比，具有占地面积小、设备成本低、运行及维护费用少等优点。L4bC1037 简述海水脱硫的工艺原理。答：海水脱硫工艺是利用海水的碱度脱除烟气中二氧化硫的一种脱硫方法。在脱硫吸收塔内，大量海水喷淋洗涤进入吸收塔内的燃煤烟气，烟气中的二氧化硫被海水吸收而除去。净化后的烟气经除雾器除雾、烟气换热器加热后排放。吸收二氧化硫后的海水与大量未脱硫的海水混合后，经曝气池处理，使其中的SO32-被氧化成为稳定的SO42-，并调整海水的ph值与COD达到排放标准后排放大海。L4bC2038 海水脱硫工艺按是否添加其他化学物质作吸收剂可分为哪两类？ 答：（1）不添加任何化学物质，用纯海水作为吸收剂的工艺。（2）在海水中添加一定量石灰石以调节吸收液碱度的工艺。L4bC2039 海水脱硫的主要特点是什么？ 答：（1）工艺简单。采用天然海水作吸收剂，既无需添加其他脱硫剂，也无废料产生，因此可节省脱硫剂制备和废渣液处理系统。（2）系统可靠，可用率高。因为海水脱硫系统中不存在堵塞、结垢等问题，根据国外经验，可用率保持在100%。（3）脱硫效率高，可达90%以上，有明显环境效益。（4）投资低，运行费用低。（5）只能用于海边电厂，且只能适用于燃用含硫量小于1.5%的中低硫煤。L4bC2040 简述电子束法脱硫工艺流程。

答：电子束烟气脱硫的工艺过程大致由预除尘、烟气冷却、加氨、电子束照射、副产品捕集五道工序组成。烟气首先经锅炉静电除尘器除尘后进入冷却塔进一步除尘、降温和增湿，烟气温度从140℃左右降至60℃左右。此后烟气混合，经

过高能电子束辐射后，SO2、NOX在游离基作用下生成H2SO4和HNO3，并进一步与NH3发生化学反应，生成（NH4）2SO4和NH4NO3粉末。部分粉末沉降至反应器底部，通过输送机排出，大部分粉末随烟气一起进入后继的电除尘器，从而被收集下来。洁净的烟气经引风机升压后进入烟囱排入大气。L4bC3041 简述电子束法烟气脱硫工艺的特点。答：（1)能同时脱除烟气中的SO2和NOx。（2）运行操作简单，维护方便。（3）是干法过程，无废水废渣。（4）副产品是以硫酸铵为主，含少量硝酸铵构成的有益农业氮肥。（5）投资少，运行费用较低，经济性较好，适合在高硫煤地区运用。（6）电子束运行中产生X射线，在建筑物处、操作室等处辐射剂量率最大为0.3usv/h，低于国家标准。

L4bF3042 简述电子束法烟气脱硫工艺系统的组成。答：（1）烟气系统。（2）氨的储存和供给系统。（3）压缩空气系统。（4）SO2反应系统。（5）软水系统。（6）副产品处理系统。

L4bC3043 喷雾干燥法FGD系统主要由哪几部分组成？

答：喷雾干燥法FGD系统主要由四部分组成：吸收塔系统、除尘设备、除雾器及料浆制备系统、干燥处理及输送系统。喷雾干燥装置由吸收塔筒体、烟气分配器和雾化器组成。

L4bC4044 简述喷雾干燥法脱硫的工艺流程。答：（1)吸收剂制备。（2）吸收剂浆液雾化。（3）雾粒与烟气的接触混合。（4）液滴蒸发与SO2吸收。（5）废渣排出。L4bC5045 简述喷雾干燥法脱硫的优缺点。答：优点：（1）工艺流程简单，便于操作，无废水，无腐蚀。（2）负荷跟踪特性好。（3）脱硫效率高，一般为80%-90%。（4）能耗较低。（5）投资与运行费用比湿法烟气脱硫低。缺点：（1)单机容量小，钙硫比较高。（2）采用石灰石作为吸收剂，给安全生成带来困难。（3）由于采用了浆液作为吸收剂，因而吸收剂制备系统较复杂。（4）雾化装置容易发生磨损。（5）输送和储存浆液的管道与容器及吸收塔中有固体沉积。

L3bC2046 简述循环流化床干法烟气脱硫系统的组成。

答：系统由石灰石浆液制备系统、脱硫反应系统和收尘引风系统三个系统组成。包括石灰石贮仓、灰槽、灰浆泵、水泵、反应器、旋风分离器、除尘器和引风机等设备。

L3bC3047 循环流化床干法烟气脱硫主要控制参数有哪些？

答：主要控制参数有床料循环倍率、流化床床料浓度、烟气在反应器及旋风分离器中的驻留时间、脱硫效率、钙硫比、反应器内操作温度。L2bC2048 流化床燃烧的优点是什么？ 答：（1）燃料适应性强。（2）易于实现炉内高效脱硫。（3）NOx排放量低。（4）燃烧效率高。（5）灰渣便于综合利用。

L5cC1050 简述LIFAC脱硫法的基本工艺。答：（1）向高温炉膛喷射石灰石粉。（2）炉后的增湿活化器中用水或灰浆增湿活化。（3）灰浆或干灰再循环。

L3cC2051 简述炉内喷钙尾部增湿活化（LIFCA）脱硫方法的原理。

答：炉内喷钙尾部增湿活化技术原理是：磨细到325目左右的石灰石粉CaCO3用气力喷射到锅炉炉膛上部温度为900-1250℃的区域，CaCO3能迅速分解成氧化钙和二氧化碳，锅炉烟气中的一部分SO2和几乎全部SO3与CaO反应生成硫酸钙，34 在尾部烟道系统的适当部位设置增湿活化器，使未反应的CaO水合成Ca（OH）2，起到进一步脱硫的效果。

L3cC2052 简述LIFAC脱硫法的优缺点。

答：优点：该工艺与其他工艺相比，投资与运行费用最低，系统安装迅速，占地少，无废水排放。缺点：钙硫比较高，仅适用于低硫煤；易在锅炉尾部积灰，导致锅炉效率降低。

L5cC3053 石灰石（石灰）抛弃法烟气脱硫系统的重要特点是什么？ 答：该工艺系统省掉了回收副产品石膏的设备及系统，反应最终的产品是未氧化的亚硫酸钙（CaSO3.1/2H2O)和自然氧化产物石膏（CaSO4.2H2O)的混合物。L5cC3054 石灰石（石灰）抛弃法主要工艺流程是什么？ 答：以石灰石或石灰的水浆液作脱硫剂，在吸收塔内对含有二氧化硫的烟气进行喷林洗涤，使二氧化硫与浆液中碱性物质发生反应，生成亚硫酸钙和硫酸钙，而将二氧化硫去掉。浆液中的固体物质连续从浆液中分离出来，并排到沉淀池，同时不断地向清液加入新鲜料浆循环至吸收塔。L4cC2057 简述石灰石--石膏湿法烟气脱硫工艺。答：该工艺采用石灰石或石灰作脱硫吸收剂，石灰破碎后与水混合，磨细成粉粒，制成吸收浆液。在吸收塔内，烟气中的SO2与浆液中的CaCO3以及鼓入的氧化空气进行化学反应生成二水石膏，SO2被脱除。脱硫后的烟气经除雾气去水，换热器加热升温后进入烟囱排向大气。

L4cC3058 试述石灰石--石膏湿法脱硫工艺主要优点。答：（1）脱硫效率高，一般可达95%以上；钙的利用率高，可达90%以上。（2）单机处理烟气量大，可于大型锅炉单元匹配。

（3）对煤种适应性好，烟气脱硫的过程在锅炉尾部烟道以后，是独立的岛，不会干扰锅炉的燃烧，不会对锅炉机组的热效率利用率产生任何影响。（4）石灰石来源广且价格低。

（5）副产品石膏脱水后既可回收，有较高的综合利用价值。J5dC1059 石灰石--石膏湿法脱硫工艺有哪些缺点？

答：初期投资费用太高、运行费用高、占地面积大、系统管理操作复杂、磨损腐蚀现象较为严重、副产品石膏很难处理（由于销路问题只能堆放）、废水较难处理。

J5dC1060 石灰石--石膏湿法脱硫系统中主要包含哪些系统？ 答：典型的石灰石--石膏脱硫系统中包括以下子系统：（1）烟气系统（烟道挡板、烟气再热器、增压风机等）。

（2）吸收/氧化系统（吸收塔、循环泵、氧化风机、除雾气等）。

（3）吸收剂制备/配制系统（石灰石粉仓、石灰石磨机、石灰石浆罐、浆液泵等）（4）固体产物脱水/抛弃系统（石膏浆液泵、水力旋流器、真空脱水机等）（5）废水处理系统（如有抛弃系统则不须设此系统）（6）公用系统（工艺水、压缩空气、热工及电气等系统）J5dC2061 吸收塔浆液池的作用是什么？

答：吸收塔浆液池处于吸收塔的下部，在此区域装有搅拌器、氧化风喷嘴等。吸收塔浆液池主要有以下作用：（1）接收和储存脱硫吸收剂。（2）溶解石灰石（或石膏）。（3）生成亚硫酸钙和石膏结晶。

（4）鼓入空气氧化亚硫酸钙，生成硫酸钙。

J5dC2062 吸收塔的主要性能参数有哪些？

答：吸收塔的主要技术参数包括：吸收塔进口烟气量、吸收塔出口烟气量、浆液循环时间、液气比、Ca/S摩尔比、吸收塔直径、高度和容积。J5dC2063 简述吸收塔系统组成及主要设备。

答：吸收塔系统一般包括石灰石浆液在循环系统、石灰石浆液供给系统、吸收塔溢流密封系统、吸收塔排水坑及事故浆液池系统。主要设备有吸收塔、再循环泵、除雾器、搅拌器、氧化风机、吸收塔排水坑、事故浆液池、吸收塔排水坑泵、事故浆液池泵及相关的管路及阀门等。

J5dC3065 简述吸收塔内的PH值对SO2吸收的影响，一般将PH值控制在多大范围内？如何控制PH值？

答：PH值高有利于SO2的吸收但不利于石灰石的溶解，反之，PH值低有利于石灰石的溶解但不利于SO2的吸收。一般将PH值控制在5-6.2的范围内。通过调节加入吸收塔的新鲜石灰石浆液流量来控制PH值。J5dC 简述影响吸收塔中浆液浓度的因素。

答：使浓度增大的因素有：原烟气对吸收塔内水分的蒸发携带、不断补充的吸收剂及飞灰等固体颗粒物、脱硫反应生成的固体颗粒物；使浓度变小的因素有：除雾器冲洗水、吸收塔补水、水力旋流器回水、石膏产品的连续排放。J5dC4067 吸收塔浆液密度怎样实现自动控制？ 答：为了优化FGD系统的性能和整个系统的水平衡，需要连续监测吸收塔的浆液密度，并通过调节加入吸收塔反应池的回收水量来控制该密度。吸收塔浆液正常质量分数为10%--30%。通过对实时测得的石膏浆液泵出口的浆液密度和系统中设定的浆液密度的设定值进行比较，来自动操作吸收塔浆液密度控制阀。通过该阀的开、关来维持吸收塔浆液密度在规定的范围之内：如果测得的浆液密度大于设定值上限，就自动打开该阀排出浓浆；如果测得的浆液密度小于设定值的下限，则关闭该阀。

J5dC5068 吸收塔内水的消耗和补充途径有哪些？ 答：吸收塔内水的消耗途径主要有：（1）热的原烟气从吸收塔穿行所蒸发和带走的水分；（2）石膏产品所含水分；（3）吸收塔排放的废水；因此，需要不断给吸收塔补水，补水的主要途径有：（1）工艺水对吸收塔的补水；（2）除雾器冲洗水；（3）水力旋流器和石膏脱水装置所溢流出的再循环水。L4dC1069 为什么要在吸收塔顶部设对空排气门？ 答：主要作用有以下两个方面：

（1）在调试及FGD系统检修时打开，可排除漏进的烟气，有通气，通风，透光的作用，方便工作人员。

（2）在FGD系统停运时，可避免烟气在系统内冷凝，腐蚀系统。

因此，当FGD系统运行时，排气门关闭；当FGD系统停运时，排气门开启。J4dC2070 为什么要在吸收塔内装设除雾器？ 答：湿法脱硫系统在运行过程中，经吸收塔处理后的烟气夹带了大量的浆体液滴。液滴中不仅含有水分，还溶有硫酸、硫酸盐、碳酸盐、SO2等，如果不除去这些液滴，这些浆体液滴会沉积在吸收塔下游侧设备的表面，形成石膏垢，加速设备的腐蚀，还会影响烟气换热器的热交换。如果采用湿排工艺，这会儿造成烟囱“降雨”（排放液体、固体或浆体），污染电厂周围环境。因此，在吸收塔出口必须安装除雾器。

J4dC3071 折流板除雾器的基本工作原理是什么？

答：折流板除雾器利用水膜分离原理实现气水分离。当带有液滴的烟气进入人字形板片构成的狭窄、曲折的通道时，流线偏折产生离心力，将液滴分离出来。部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来，部分液滴粘附在板片壁面上形成水膜，缓慢下流，汇集成较大的液滴落下，从而实现气水分离。J5eC1072 烟气流速对除雾器的运行有哪些影响？ 答：通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。烟气流速过高易造成烟气二次带水，从而降低除雾器效率，同时流速高，系统阻力大，能耗高。通过除雾器断面的流速过低，不利于气液分离，同样不利用提高除雾器效率。此外，如设计的流速低，吸收塔断面尺寸就会加大，投资也随之增加，因此，设计烟气流速应接近于临界流速。

J5eC1073 简述除雾器的组成及各部分的作用？

答：除雾器通常有两部分组成：除雾器本体及冲洗系统。除雾器本体由除雾器叶片、卡具、夹具、支架等按一定的结构形式组装而成，其作用是捕集烟气中的液滴及少量的粉尘，减少烟气带水，防止风机振动。除雾器冲洗系统主要由冲洗喷嘴、冲洗泵、管道、阀门、压力仪表及电气控制部分组成，其作用是定期冲洗由除雾器叶片捕集的液滴、粉尘，保持叶片表面清洁（有些情况下起保持叶片表面潮湿的作用），防止叶片结构和堵塞，维持系统正常运行。J5eC1074 对吸收塔除雾器进行冲洗的目的是什么？

答：不断用干净的水冲洗掉除雾器板片上捕集的浆体、固体沉积物，保持板片清洁、湿润，防止叶片结垢或堵塞流道；另外，定期对除雾器冲洗，可以起到保持吸收塔液位、调节系统水平衡的作用。

J5eC1075 什么是除雾器的除雾效率？影响除雾器的因素有哪些？ 答：除雾器在单位时间内捕集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值，称为除雾效率。除雾效率是考核除雾器性能的关键指标。影响除雾效率的因素很多，主要包括烟气流速、通过除雾器断面气流分布的均匀性、叶片结构、叶片之间的距离及除雾器布置形式等。

J5eC1076 除雾器冲洗时间是如何确定的？

答：除雾器的冲洗时间主要依据两个原则来确定。一个是除雾器两侧的压差，或者说除雾器板片的清洁程度；另一个是吸收塔水位，或者说系统水平衡。如果吸收塔为高水位，则冲洗频率就按较长时间间隔进行。如果吸收塔水位低于所需水位，则冲洗频率按较短时间间隔进行。最短的间隔时间取决于吸收塔的水位，最长的间隔时间取决于除雾器两侧的压差。J5eC1077 吸收塔搅拌器的作用是什么？ 答：吸收塔搅拌器除了充分搅拌罐体中的浆液，防止吸收塔浆液池内的固体颗粒物沉淀外，还有以下作用：（1）使新加入的吸收剂浆液尽快分布均匀（如果吸收剂浆液直接加入罐体中）加速石灰石的溶解；（2）避免局部脱硫反应产物的浓度过高，这有利于防止石膏的形成。

J5eC1078 FGD系统中，表示烟气特性的参数有哪些？ 答：（1）体积流量。（2）FGD出、入口烟气温度。（3）出、入烟气SO2浓度。（4）出、入口烟气含尘量。（5）烟囱排烟温度。

J5eC1079 石灰石--石膏脱硫系统中烟气的走向如何？

答：锅炉出来的原烟气从引风机出来后，通常设有两条通道：一条是旁路烟道，另一条是FGD的烟气通道。原烟气通过烟道时，直接经烟囱排入大气。原烟气通过FGD时，经过增压风机升压，烟气换热器降温，进入吸收塔，在塔内向上流动，37 被由上而下的石灰石浆液洗涤，成为净烟气。净烟气经过喷淋层、除雾器层排出吸收塔，净烟气换热器加热后，通过烟囱排入大气。

J5eC2080 石灰石--石膏脱硫系统中，烟气系统是由哪些设备构成的？

答：FGD烟气系统主要设备包括：烟道、膨胀节、烟气挡板、增压风机、密封空气系统和烟气换热器系统及相应的管道和阀门。J5eC2081 为什么要对烟气进行预冷却？

答：大多数含硫烟气的温度为120--185℃或更高，而吸收操作则要求在较低的温度下（60℃左右）进行，因为低温有利于吸收，而高温有利于解析。另外，高温烟气会损坏吸收塔防腐层或其他设备。因此，必须对烟气进行预冷却。J5eC2082 常用的烟气冷却方法有哪几种？ 答：常用的烟气冷却方法有三种：（1）用烟气换热器进行间接冷却。（2）用喷淋水直接冷却。（3）用用预洗涤塔除尘、增湿、降温。J5eC 烟气换热系统有哪两种形式？

答：烟气换热系统有蓄热式和非蓄热式两种形式。

（1）蓄热式工艺利用未脱硫的烟气加热冷空气，统称GGH，分回转式烟气换热器、介质循环换热器和管式换热器，均通过载热体或载热介质将热量传递给冷空气。（2）非蓄热式换热器通过蒸汽、天然气等将热煤重新加热，分为直接加热和间接加热。直接加热是燃烧加热部分冷空气，然后冷热烟气混合达到所需温度；间接加热是用低压蒸汽（≥2×10 5次方Pa）通过热交换器加热冷烟气。J5eC2084 为什么要对烟气换热器进行吹扫？ 答：对烟气换热器进行吹扫的主要目的是防止GGH传热面的沉积和结垢，一方面保持GGH最高的传热效率，另一方面维持系统运行阻力在正常范围内。J5eC2085 GGH受热面积积灰的清洗方式有几种？

答：GGH的清洗包括压缩空气吹扫、高压水冲洗和低压水冲洗三种方式。GGH每天必须用压缩空气吹扫。当压降超过给定的最大值时，可在运行中用高压工艺水冲洗。一般当FGD停运后，用低压水冲洗GGH。

J5eC2088 目前在烟气脱硫防腐中，一般采用哪几种防腐材料？ 答：（1）镍基耐蚀合金。（2）橡胶衬里，特别是软橡胶衬里。（3）合成树脂涂层，特别是带玻璃鳞片的。（4）玻璃钢。（5）耐蚀塑料，如聚四氟乙烯、PP。（6）不透性石墨。（7）耐蚀硅酸盐材料，如化工陶瓷。（8）人造铸石等。J5eC2089 密封风机调试前应检查哪些内容？ 答：（1）风机及所有相关风道安装完毕。（2）风机基础牢固，所有螺栓已拧紧。（3）检查密封风系统的阀门及挡板，应开关灵活，指示正确。（4）风机润滑油油位正常。（5）风机各个测量参数准确。J5eC3090 简述密封风机的调试方法。答：（1）测量电动机绝缘合格，转向正确。（2）检查密封风机及系统中各部位均正常。（3）启动密封风机，观察有无异常响声及振动。（4）定期检查轴承温度、电流、振动及出口压力等参数，并做好记录。（5）调试中发现风机有异常应立即停止试运行，处理正常后方可继续调试。

J5eC3091 脱硫设备基本结构必须保证哪些基本条件？ 答：（1）设备应具有足够的钢性，任何结构变形，均会导致衬里破坏。（2）内焊缝必须满焊，焊瘤高度不应大于2mm，不得错位对焊，且焊缝应光滑平整无缺陷。（3）内支撑件及框架忌用角钢、槽钢、工字钢，以及方钢或圆钢为主。（4）外接管应以法兰连接，禁止直接焊接，且法兰接头应确保衬里施工操作方便。

J5eC3092 脱硫设备对防腐材料的要求是什么？ 答：（1）所用防腐材质应当耐瞬时高温，在烟道气温下长期工作不老化、龟裂，具有一定的强度和韧性。（2）采用的材料必须易于传热，不因温度长期波动而起壳或脱落。

J5eC3093 引起非金属材料发生物理腐蚀破坏的因素主要有哪些？ 答：（1）腐蚀介质的渗透作用；（2）应力腐蚀；（3）施工质量。残余应力、介质渗透、施工质量是衬里腐蚀破坏的三个方面，三者互相促进。J5eC3094 催化作用有哪两个显著的特征？ 答：（1）催化剂只能加速化学反应速度，对于可逆反应而言，其对正逆反应速度的影响是相同的，因而只能缩短达到平衡的时间，而不能使平衡移动，也不能使热力学上不可能发生的反应发生。（2）催化作用有特殊的选择性，这是由催化剂的选择性决定的。

J5eC3095 发生缝隙腐蚀有机个阶段？ 答：（1）氧化贫化，产生带正电的金属离子；（2）带负电的卤化物阴极进入缝隙与带正电的金属离子化合；（3）水解后使局部呈强酸性。J5eC3096 什么是电化腐蚀？

答：是由于不同的金属间电化学势差的不同而产生的腐蚀。为防止电化腐蚀，可采用加塑料垫将它们隔离开来，并防止电解液的进入。J5eC3097 FGD中为什么要增设增压风机？

答：脱硫系统一般采用带旁路的烟气脱硫方案。当烟气通FGD时，就会加大阻力损失，这些阻力损失包括以下三个方面：烟道压损、换热器热损和吸收塔压损。一般对300MJ2eA机组的烟气量而言，这三者总的阻力损失在3900Pa左右。机组的引风机不能承受这些压力损失，因此要求增设增压风机。J5eC3098 如何进行增压风机的试运行？ 答：（1）测试各种负荷工况下的转动部件轴承的振动值。（2）测量转动部件的轴承温度。（3）润滑油系统运行工况良好。（4）禁止风机在烟气系统出口挡板关闭的情况下启动。（5）禁止在其外壳内温度低于-30℃下启动。（6）禁止在冷风及大风量工况下启动风机。J5eC3099 调试增压风机前应做哪些检查？ 答：（1）风机及所有相关风道安装完毕。（2）风机基础牢固，所有螺栓均已拧紧。（3）检查烟气挡板应开关灵活，指示正确。（4）风机润滑油油位和冷却系统正常。（5）风机的各个测量参数准确。

J5eC3100 简述调试脱硫增压风机的目的。

答：一方面是对增压风机进行单设备运转，带负荷运行8h，检验风机的运行状况；另一方面要启动送、引风机联合调试，检验增压风机的逻辑、特性及其与锅炉联合运行的特性。

J5eC3101 简述调试脱硫增压风机的必备条件。答：（1）锅炉本体、风烟道及电除尘装置检修完毕。（2）锅炉送、引风机处于热备用状态。（3）锅炉负压自动调整装置正常。（4）脱硫的烟气系统挡板门安装调试完毕。

J5eC4102 简述增压风机单体调试的步骤。答:(1)全开送、引风机的进、出口挡板。（2）打开二次风挡板，关闭一次风、三次风挡板。（3）关闭磨煤机的所有入口风门挡板。（4）关闭原烟气挡板。（5）按操作规程启动增压风机试运行。

J5eC4103 风机试运行应达到什么要求？ 答：（1）轴承和转动部分试运行中没有异常现象。（2）无漏油、漏水、漏风等现象，风机挡板操作灵活，开度指示正确。（3）轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于65℃，滚动轴承温度不大于80℃。（4）风机轴承振动一般不超过0.10mm。J5eC4104 风机出力降低的原因有哪些？ 答：风机出力降低的原因有：（1）气体成分变化或气体温度高，使密度减小。（2）风机出口管道风门积杂物堵塞。（3）入口管道风门或网罩积杂物堵塞。（4）叶轮入口间隙过大或叶片磨损严重。（5）转速变低。J5eC4105 风机转子振动的机械性原因有哪些？ 答：（1）转子不平衡。（2）地脚螺栓松动。（3）走弯曲。（4）对轮中心不正。（5）轴承损坏。（6）轴承间隙过大。

J5eC4106 简述烟气系统启动的程序。答：（1）启动气--气换热器。（2）打开出口烟气挡板。（3）关闭吸收塔通风阀。（4）启动增压风机。（5）在增压风机启动后10s内（可调整）打开进口烟气挡板。（6)关闭FGD旁路烟气挡板（首先快速，然后低速）。J5eC4107 简述烟气系统的停止程序。答：（1）打开旁路挡板。（2）停增压风机。（3）在增压风机停机后10s内（可调整）关闭进口烟气挡板。（4）打开吸收塔通风阀。（5）关闭出口烟气挡板。（6）停止气--气换热器。

J5eC5108 石灰石--石膏脱硫系统中循环泵的作用是什么？

答：循环泵的作用是连续不断地把吸收塔收集池内的混合浆液向上输送到喷淋层，并为雾化喷嘴提供工作压力，使浆液通过喷嘴后尽可能的雾化，以便使小液滴和上行的烟气充分接触。

JeC5109 简述离心泵的工作原理。

答：当泵叶轮被电动机带动旋转时，充满于叶片之间的介质随同叶轮一起转动，在离心力的作用下，介质从叶片间的横道甩出。而介质外流造成叶轮入口处形成真空，介质在大气压作用下会自动吸进叶轮补充。由于离心泵不停地工作，将介质吸进压出，便形成了连续流动，不停地将介质输送出去。JeC5110 循环泵前置滤网的主要作用是什么？ 答：循环泵前置滤网的主要作用是防止塔内沉淀物质吸入泵体造成泵的堵塞或损坏及吸收塔喷嘴的堵塞和损坏。

JeC5111 石灰石浆液制备系统通常有几种方案？

答：对采用石灰石作为吸收剂的系统，可采用下列任一种吸收剂制备方：（1）由市场直接购买粒度符合要求的粉状成品，加水搅拌制成石灰石浆液。（2）由市场购买一定粒度要求的块状石灰石，经石灰石湿式球磨机制成石灰石浆液。（3）由市场购买块状石灰石，经石灰石干式磨机制成石灰石粉，加水搅拌制成石灰石浆液。

JeC5112 简述脱硫系统石灰石浆液制备系统的构成。

答：石灰石浆液制备系统包括磨制系统、硫化空气系统、石灰石给料系统、石灰石浆液输送系统。主要设备有石灰石料仓、磨制设备、石灰石粉仓、上料设施、石灰石浆液箱、石灰石浆液泵、石灰石粉给料机、除尘器、搅拌器及相关的管道和阀门等。

J4eC1113 高位布置的石灰石浆液泵启动后不上水的原因可能有哪些？ 答：（1）吸入管路或填料处漏气。（2）浆液池液位过低，超过了允许吸上高度。

40（3）引流罐异常漏气或堵塞。（4）出口门未开启或发生故障。（5）入口或出口管堵塞。（6）叶轮磨损。（7）电动机转向不对或转速不够。

J4eC1114 石灰石制备系统的作用是什么？对石灰石粉的细度有何要求？

答：作用是将石灰石破碎，磨制形成合格的碳酸钙吸收浆液，供吸收塔脱硫用。石灰石粉细度通常的要求是90%通过325目筛（44μm）或250目筛（63μm）。石灰石浆液要求固体质量分数为10%-25%。

J4eC1115 简述石灰石粒径对FGD系统性能的影响。

答：石灰石的粒径不同，石灰石颗粒的表面积也不同。FGD系统中固体石灰石溶解的总面积直接影响到循环浆液的运行ph值和吸收塔溶解石灰石的总量，这些变量决定了脱硫效率。总的来说，石灰石粒径越小，脱硫效率越高，吸收剂利用率越高，石膏产品品质越好，但磨制的成本也越高；石灰石粒径越大，则脱硫效率越低，吸收剂利用率越低，石膏产品品质越差，但磨制的成本也越低。不同的FGD应该根据设备的投资、运行成本和改变石灰石利用率引起的费用变化，来确定石灰石最佳粒径分布。

J4eC2116 石灰石-石膏脱硫系统中，氧化空气的作用是什么？

答：在石灰石-石膏脱硫系统中，吸收塔浆液池注入氧化空气的主要目的是将亚硫酸钙强制氧化为硫酸钙。一方面可以保证吸收SO2过程的持续进行，提高脱硫效率，同时提高脱硫副产品石膏的品质；另一方面可以防止亚硫酸钙在吸收塔和石灰石浆液罐中结垢。

J4eC2117 什么是强制氧化工艺和自然氧化工艺？哪种工艺较好？

答：湿法石灰石-石膏脱硫工艺有强制氧化和自然氧化之分。被浆液吸收的二氧化硫有少部分在吸收区内被烟气中的氧气氧化，这种氧化称为自然氧化。强制氧化是向吸收塔的氧化区内喷入空气，促使可溶性亚硫酸盐氧化成硫酸盐。强制氧化工艺在脱硫效率和系统运行的可靠性等方面均比自然氧化工艺更优越。J4eC2118 简述罗茨风机工作原理。

答：罗茨风机是一种容积式风机，通过一对转子的“噛合”（转子之间具有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开。转子由一对同步齿轮传动作反向等速的旋转，将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口。气体在到达排气口的瞬间，因排气侧高压气体的回流而被加压及输送。J4eC2119 氧化风机风量不足可能是哪些原因造成的？ 答：（1）皮带打滑转速不够（带联）（2）转子间隙增大。（3）吸入口阻力大。（4）密封面有脏物引起安全阀泄露。（5）安全阀限压弹簧过松引起安全阀动作。J4eC3120 为什么要给氧化空气增湿？

答：主要目的是防止氧化空气管结垢。当压缩的热氧化空气从喷嘴喷入浆液时，溅出的浆液粘附在喷嘴嘴沿内表面上。由于喷出的是未饱和的热空气，粘附浆液的水分很快蒸发而形成固体沉积物，不断积累的固体最后可能堵塞喷嘴。为了减缓这种固体沉积物的形成，通常向氧化空气中喷入工业水，增加热空气湿度，湿润的管内壁也使浆液不易粘附。

J4eC3121 简述脱硫系统中工艺水系统的构成及作用。

答：工艺水系统由工艺水泵、储水箱、滤水器、管路和阀门等构成，主要作用是提供除雾器冲洗，各系统的泵、阀门冲洗，提供系统补充水、冷却水、润滑水等。J4eC3122 简述脱硫系统中压缩空气系统的构成及作用。

答：压缩空气系统由空气压缩机、储气罐、干燥器、管路和阀门等构成，主要作用是为系统提供仪用气源、硫化风气源、系统中气动阀门气源等。

J4eC3124 空气压缩机试运前应检查哪些内容？ 答：（1）空气压缩机、相应管道、阀门、滤网安装完毕，出口止回阀方向正确。（2）润滑油油位在规程规定位置。（3）相应阀门开关灵活，位置指示正确。（4）用手盘动空气压缩机，检查确无卡涩现象。J4eC4125 简述空气压缩机的调试方法。答：（1）启动前检查设备及系统各部分均正常。（2）空气压缩机启动前要把出口阀全部打开。（3）试启动空气压缩机2-3s，确定转向正确。（4）测量空气压缩机的转速、电流、进出口压力。（5）定期检查轴承温度振动及密封。（6）空气压缩机应运转平稳，无异常噪声。（7）若发现异常情况，应立即停止试运行，处理正常后方可继续调试。

J4eC4126 脱硫系统中石膏脱水系统是由哪些设备构成的？ 答：石膏脱水系统中的设备主要包括：石膏排出泵、石膏旋流器、水环式真空泵、真空皮带脱水机、滤液泵、滤布冲洗水泵、滤饼冲洗水泵以及有关的箱罐、管路、阀门、仪表等。

J4eC5127 石膏脱水系统的作用是什么？

答：石膏浆液经过脱水后产出副产品石膏。脱水系统一般起到以下作用：（1)分离循环浆液中的石膏，将循环浆液中大部分石灰石和小颗粒石膏输送回吸收塔。（2）将吸收塔排出的合格的石膏浆液脱去水分。初级旋流器浓缩脱水后，副产品石膏中游离水含量为40%-60%；真空皮带机脱水后，副产品石膏中游离水含量为10%左右。（3）分离并排放出部分化学污水，以降低系统中有害离子浓度。J4eC5128 水力旋流器有何特点？

答：水力旋流器是利用离心沉降作用分离不同粒度（密度）混合物的分离设备，具有结构简单，体积小，成本低廉，分离效果高，附属设备少，安装、操作、维修方便等特点。

J3eC1129 水力旋流器有何作用？运行中的主要故障有哪些？

答：水力旋流器具有双重作用：石膏浆液预脱水和石膏品体分级。进入水力旋流器的石膏悬浮切向流动产生离心运动，细小的微粒从旋流器的中心向上流动形成溢流；重的固体微粒被抛向旋流器壁，并向下流动，形成含固率很高的底流。水力旋流器运行中的主要故障有管道堵塞和内部磨损。J3eC1130 水力旋流器每月应做哪些检查？ 答：水力旋流器的零部件每月应进行一次肉眼检查，查看有没有过度磨损的部件，如有，必须更换新的部件。应检查的部件如下：（1）目测检查旋流器部件总体磨损情况。（2）检查溢流管。（3）检查喉管。（4）检查吸入管/锥管/锥体管扩展器。（5）检查入口管。

J3eC3131 简述旋流器堵塞的现象和处理方法。答：检查所有运行中的旋流器溢流和底流排料是否畅通，如果旋流器溢流和底流的流量减少或底流断流，则表明旋流器发生堵塞。处理的方法是：若是溢流、底流流量均减小，则可能是旋流器进料口堵塞，此时应关闭堵塞旋流器的进料阀门，将其拆下，清除堵塞物；若是底流流量减小或断流，则是底流口堵塞，此时可将螺母拧下，清除底流口中的杂物。

J3eC4132 如何检查和调整旋流器底流的浓度和细度？

答：旋流器运行过程中，应经常观察旋流器底流排料状态，并定期检查底流浓度和细度。发生底流浓度波动或“底流夹细”时，均应及时调整。旋流器正常工作状态下，底流排料应层伞状。如底流浓度过大，则底流呈柱状或呈断续块状排出。

调整处理的方法是：底流浓度大可能是给料浆液浓度过大或底流过小造成的，此时可以先在进料处补加适量的水，若底流浓度仍大，则需更换较大的底流口。若底流呈伞状排出，但底流浓度小于生产要求浓度，则可能是进料浓度低造成的，此时应提高进料浓度。“底流夹细”的原因可能是底流口径过大、溢流管直径过小、压力过高或过低，可以先调整好压力，再更换一个较小规格的底流口，逐步调试达到正常生产状态。

J3eC5133 简述真空皮带脱水机的构造及工作原理。

答：真空皮带过滤机是一种水平式过滤装置，皮带表面覆有滤布。滤布由给料隔离辊子、滤布导向辊子、滤布支撑辊子及滤布拉紧辊子绷紧，以保证滤布与皮带紧密接触。滤布由多孔皮带支撑，皮带中部退水孔下固定一个真空槽盒，真空槽盒两侧与主传动皮带之间有两条磨损皮带作真空密封，下部与真空密封水管相连。当驱动主电动机带动皮带运转时，滤布与磨损皮带通过它们与胶带间的摩擦力带动同步运转。真空泵运转时，在主传动皮带中间退水孔处产生负压。石膏浆液中的水分在大气压力的作用下，透过滤布纤维孔流入真空槽。脱水后的石膏从头部卸出。

J2eC1134 水平真空皮带脱水机主要由哪几个部分构成？ 答：水平真空皮带脱水机由本体和附属设备构成。本体主要由以下几个部分组成：结构支架、输送带、真空室、空气室、台式支架、滤布、滤布张紧装置、过滤物喂料和滤饼排料装置等。附属设备包括滤水泵、真空泵、气液分离器、滤布冲洗水箱、滤液水箱等。

J2eC2135 真空皮带过滤机滤出的石膏品质变差，可能是什么原因？ 答：（1）石膏浆液品质变差。（2）进给浆料不足。(3)真空密封水量不足。（4）皮带机轨迹偏移。（5）真空泵故障。（6）真空管线系统泄露。（7）FGD进口烟气含尘量偏高。（8）抗磨损带有磨损。（9）皮带机带速异常。J2eC3136 离心式脱水机的工作原理是什么？

答：离心式脱水机是利用石膏颗粒和水的密度不同，在旋转过程中，利用离心力使石膏浆液脱水。其设备类型主要由筒式和螺旋式脱水机两种。J2eC4137 脱水石膏的应用途径有哪些？ 答：（1）水泥缓凝剂。（2）防水纸面。（3）纤维石膏板。（4）石膏矿渣板。（5）石膏砌块。（6）石膏空心条板。（7）粉刷石膏。（8）α-高强石膏。（9）自流平石膏。

J2eC5138 三氧化硫生成量受哪些因素的影响？ 答：（1）燃烧中含硫量越多，二氧化硫和三氧化硫生成量越多。（2）过量空气系数越大，三氧化硫生成量越多。（3）火焰中心温度越高，烟气中高温区范围越大，三氧化硫生成量越多。

J5fC1139 SO2转化为SO3有哪两个途径？ 答：（1）高温火焰中氧分子分离形成活性很强的氧原子，氧原子再与SO2反应生成SO3。（2）受热面表面氧化膜的催化作用所致。

J5fC1140 FGD系统在正常运行时总的注意事项有哪些？ 答：（1）运行人员必须注意运行设备以预防设备发生故障，注意各运行参数并与设计值比较，发现偏差，应及时查明原因。同时做好数据的记录以积累经验。（2）FGD系统内的备用设备必须保证其处于备用状态，运行设备发生故障后，备用设备能正常启动。备用设备必须每个月启动一次。（3）浆液设备停用后必须进行冲洗。

J5fC2141 简述脱硫系统中测量仪表的设置原则。

答：为保证脱硫系统中各参数的可靠测量，重要的、保护用的过程状态信号和自动调节的模拟量信号等采用三重或双重测量方式。如吸收塔液位、FGD进出口压力采用三取二测量方式，石膏浆PH值、石灰石浆液箱液位、石膏浆液箱液位、工艺水箱液位等采用双重测量方式。

J5fC2142 维护二氧化硫烟气排放连续监测系统(CEMS)需要定期做哪些工作？ 答：（1）至少每三个月更换一次采样探头滤料。（2）至少每三个月更换一次净化稀释空气的除湿、滤尘等材料或按仪器使用说明书的规定定期更换。（3）必须使用在有效期内的标准物质。（4）必须每天放空空气压缩机内的冷凝水。（5）至少每三个月清洗一次隔离烟气与光学探头的玻璃视窗。J5fC2143 脱硫系统中设置CEMS的主要功能是什么？ 答：（1）提供环保法规所要求的污染物排放信息。（2）向电厂管理部门提供控制锅炉运行的关键信息。（3）提供FGD工艺控制系统所需要的信息。J5fC3144 FGD装置中主要的主要的测点有哪些？

答：有FGD出入口烟气压力、出入口烟气温度、旁路挡板差压、GGH差压、除雾器差压、原烟气SO2浓度、原烟气O2浓度、净烟气O2浓度、净烟气SO2浓度、净烟气O2浓度、净烟气NOX浓度、净烟气烟尘浓度、增压风机出入口压力、石灰石浆液箱液位、石灰石浆液密度、石灰石浆液流量、吸收塔液位、石膏浆密度、石膏浆ph值、石灰浆密度、浊度等。

J5fC3145 简述脱硫岛热工系统的组成及功能。答：脱硫岛热工自动化系统是脱硫岛的重要组成部分，是脱硫系统正常运行的基本条件。脱硫岛热工自动化系统主要包括三部分：（1）就地仪表检测系统。就地仪表检测系统是热工自动化系统的基础，主要是对脱硫岛现场的各个运行参数和设备的运行状况进行监测、测量和采集，并反馈至分散控制系统（DCS），为脱硫岛的正常运行提供可靠的数据。（2）分散控制系统（DCS）。分散控制系统DCS是脱硫岛的热工自动化系统的中枢。运行人员通过DCS系统采集现场仪表所提供的现场数据，并通过DCS系统向就地各个设备发送指令，调整状态，保持脱硫岛的正常运行。（3）其他辅助系统。其他辅助系统是对就地仪表检测系统和DCS系统的补充，包括工业电视，火灾报警，电源等。J5fC3146 FGD调试分哪几个阶段？

答：FGD系统的调试主要分为两个阶段、四个过程。两个阶段是指冷态调试和热态调试；四个过程是指单体调试、分系统调试、热态初调和168满负荷试运行。J5fC4147 简述脱硫系统72h试运行前应具备的基本条件。

答:(1)脱硫岛内所有设备已经安装完成并已验收合格，满足试运要求。（2）72h试运前应完成的空负荷试运、带负荷试运以全部结束，确认已能满足72h试运条件。（3）所有仪器、工具均已到位。（4）试运需要的脱硫药剂、化学药品、备品备件及其他必需品以备齐。

J5fC4148 简述脱硫系统72h试运行前应具备的场地条件。答：（1）试运范围内的工业、生活用水系统和卫生、安全设施已投入正常使用，消防系统已经过检查并投用。（2）现场具有充足的正式照明。（3）脱硫岛区域的空调装置、采暖及通风设施已按设计要求能正常投入使用。（4）环保、职业安全卫生设施及监测系统已按设计要求投运。（5）保温油漆及管道色标完整，设备、管道和阀门已有命名和标志。

J5fC5149 72h试运前，应具备哪些人员及资料条件？

答：各运行岗位和试运人员已有正式的通信装置、试运增加的临时岗位，也有可靠的通信联络措施。调试单位已配备足够、合格的调试人员，并已有明确的岗位责任制。施工单位已配备足够的维护检修人员，并有明确的岗位责任制。检修人员能胜任工作并服从调试人员指挥。各种资料准备齐全，运行规程已编制完成并通过审批。

J4fC2125 烟道漏风对FGD有何影响？

答：烟道漏风使脱硫系统所处理的烟气量增加，不但会使脱硫效率降低，而且会增加系统电耗，降低脱硫系统运行的经济性。J4fC3153 防止结垢和堵塞的常见方法有哪些？

答：防止结垢和堵塞的常见方法有：在工艺设计上，控制吸收液中水分的蒸发速度和蒸发量；使溶液的ph值合理稳定；使溶液中易于结晶的物质不要过饱和；保持溶液有一定的晶种；严格除尘，控制烟气进入吸收系统所带入的烟尘量；设备结构作特殊设计，或选用不易结垢和堵塞的吸收设备，例如喷淋空塔比填料塔不易结垢和堵塞；选择表面光滑、不易腐蚀的材料制作吸收设备；定期对相关部位进行水冲洗。

J4fC3154 石灰石湿法烟气脱硫工艺中，脱硫反应速率取决于什么？ 答：脱硫反应速率取决于以下四个速度控制步骤：（1）CO2、O2和SO2的吸收。（2）HSO3-的氧化。（3）石灰石的溶解。（4）石膏的结晶。J4fC4155 简述脱硫系统三种不同的启动方式？ 答：（1）长期停运后的启动。长期停运指全部机械设备停运，所有的箱罐无水的状态，停机的时间为一星期以上。长期停运后的启动工作应在脱硫系统进烟气的前一天进行。（2）短期停运后的启动。短期停运后的启动是指系统未进烟气，其他设备处于备用或运行状态，停机时间为1-7d.（3）临时停运后的启动。临时停运一般不超过24h，只需将烟气系统、石灰石浆液系统、石膏浆液系统 和吸收塔系统停运。

J4fC5156 简述由烟气旁路运行方式切换为FGD运行方式的条件。答：当系统满足以下条件时，可以切换为FGD的运行方式：（1）锅炉启动完毕，撤出油枪投煤运行。（2）至少有一台吸收塔循环泵投入了运行（为了避免浆液在吸收塔烟气入口处沉积，吸收塔循环泵在原烟气进口挡板打开通入烟气前的运行时间不能超过5min）（3）FGD进口烟气烟温在允许的范围内。（4）进口烟气含尘量在允许的范围内。（5）GGH已经启动。

J3fC2157 简述FGD从锅炉系统中安全解列的步骤。答：（1）打开FGD旁路烟气挡板。（2）停用增压风机。（3）关闭FGD入口烟气挡板。（4）打开吸收塔排气门。（5）关闭FGD出口烟气挡板。（6）停烟气换热器GGH。

J3fC3158 简述脱硫系统停运后的检查及注意事项。答：（1）有悬浮液的管线必须冲洗干净，残留的悬浮液可能会引起管路的堵塞。（2）要定期检查系统中各箱罐的液位，如果是长期停运，应将各箱罐清空。（3）应考虑设备的换油和维护工作。（4）停运期间应进行必需的消缺工作。J2fC2159 发生哪些故障时，必须停运脱硫系统？ 答：（1）所有吸收塔循环泵都无法投入运行。（2）脱硫系统入口烟温超过了允许的最高值。（3）在正常运行时，出现FGD入口和出口烟气挡板关闭的情况。（4）增压风机因故障无法运行。（5）烟气再热器因故障无法运行，或出口烟气温度过低。（6）系统入口烟气含尘量超标。（7）半数以上吸收塔搅拌器无法投入运行。

45（8）锅炉MFT或大量投油燃烧。

J2fC3160 哪种情况下，FGD可申请锅炉紧急停炉？ 答：（1）脱硫循环泵全部停运，而FGD入口烟气挡板和出口烟气挡板均未能关闭。（2）FGD入口烟温过高(超过FGD设计允许的最高烟温），而FGD入口烟气挡板和出口烟气挡板均未能关闭。（3）FGD出、入口烟气挡板在正常运行时发生关闭而旁路烟道挡板未能同时打开。

J3fC3161 简述触电急救的基本原则。答：（1）应尽快采取正确措施使触电者脱离电源。（2）根据触电者的伤情，立即在现场或附近就地开展人工呼吸或胸外心脏按压等抢救工作。（3）救治要坚持不懈地进行，要有信心、耐心，不要因一时抢救无效而放弃抢救。（4）救治时要保持头脑清醒，注意要防止发生救护人员触电事故。J3fC3162 论述创伤急救的基本要求。

答：创伤急救原则上是先抢救、后固定、再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或感染。需要送医院救治的应立即做好保护伤员措施后送医院救治。抢救前，先使伤员安静躺平，判断全身情况及受伤程度，如有无出血、骨折和休克等情况。外部出血应立即采取止血措施，防止失血过多而休克。外观无伤，但呈休克状态，神志不清或昏迷者，要考虑胸部、内脏或脑部受伤的可能性。为防止伤口感染，应用清洁的布片覆盖，救护人员不得用手直接接触伤口，更不得在伤口内堵塞任何东西或随便用药。搬运时，应使伤员平躺在担架将其腰部束在担架上，防止跌下。平地搬运时，伤员头部在后；上楼、下楼、下坡时，头不在上。搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变。

J3bC3163 简述LIFAC系统中仓泵的作用。

答：仓泵是一种间断输送装置，每次只能够输送一批物料。输送过程中，一仓物料在管道内形成一个长约20m的气、粉混合的柱塞，由压缩空气推动，以5m/s的速度移动。

J2fC3164 简述LIFAC系统中助推风的作用是增加喷入炉膛的石灰石粉气流的刚性，使其能够喷入火焰中心部分温度适合的反应区域，提高石灰石粉的分解率。另外，助推风还有对石灰石粉喷射孔冷却的作用，使其不被高温烟气烫坏。J2fC3165 简述LIFAC系统中灰再循环系统的工作原理。答：为了利用飞灰中未反应的钙基，将集灰库一个排灰口的灰用一台星型给料机送入再循环管内，再用一台罗茨风机将飞灰吹入活化器进口烟道，实现脱硫灰再循环。再循环灰一定要用含钙基的脱硫灰。

J2fC4167 LIFAC系统停运时，为什么不能先停炉前喷钙系统？

答：因为此时烟气中不含CaO,喷入活化器中的水分和烟气中的三氧化硫反应，生成稀硫酸将造成活化器内壁和底部设备以及电除尘器和引风机的腐蚀。J2fC4168 LIFAC系统活化塔启动时，有哪些注意事项？ 答：(1)空气预热器出口烟温应达到120℃；（2）雾化空气压力应达到设计值，水雾化良好，防止水滴产生；（3）喷嘴畅通，烟气全部经过水雾区域；（4）活化器振打装置正常，以消除活化塔内壁上可能产生的结垢；（5）活化塔启动时，应将出口整定温度设为150℃，按滑参数方式调至给定值65℃.J2fC4169 LIFAC系统为何要在负荷变化时进行前墙与四角喷射的切换？

答：炉内喷钙的最佳反应区温度约为900-1250℃。在负荷不同时，炉内温度场不同。低负荷时，最佳反应温度区域位于炉膛火焰中心处，此时宜使用四角喷射将石灰石粉喷至该位置反应。在高负荷时，最佳反应温度区域位于炉燃尽风稍上

前墙高度，此时宜使用前墙喷射将石灰石粉喷至该位置反应。为提高炉内喷钙的反应效率，要在高低负荷时进行喷嘴的切换。

J3fC3170 LIFAC系统中活化反应器内的脱硫效率取决于哪些因素？

答：活化反应器内的脱硫效率高低取决于雾化水量、液滴粒径、水雾分布和烟气流速、出口烟温等，最主要的控制因素是脱硫剂颗粒与水滴碰撞的概率。

4.1.6 论述题

L4aF3001 电力系统为什么要贯彻“安全第一”的方针？ 答：（1）电力生产的特点是高度的自动化和产、供、销同时完成，发电厂、输电线路、变电所的设备组成一个电网联合运转，这种生产要求有极高的可靠性。另外，电能不能大量储存，因此电力生产安全的重要性远大于其他行业。（2）就电力工业在国民经济中所处的地位来说，它既为各行业提供动力，又是一个广大人民群众离不开的服务行业。一旦发生电力事故，不仅影响电力职工的人身安全和设备安全，而且还可能造成重大的社会影响。因此，电力生产“安全第一”的方针不是任意决定的一项方针，而是由电力生产的客观规律所决定的。（3）就电力工业本身来说，生产不安全，则不可能做到满发、稳发、多供少损和文明生产，将影响电力企业自身的生存与发展。因此，电力生产必须贯彻“安全第一”的方针。

L5bF3003 为什么要实行“三同时”制度？ 答：“三同时”制度是指新建、改建、扩建的基本建设项目、技术改造项目、区域或自然资源开发项目，其防治环境污染和生态破坏的设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的制度，简称“三同时”制度是防止产生新的环境污染和生态破坏的重要制度。凡是通过环境影响评价、确认可以开发建设项目，建设时必须按照“三同时”制度的规定，把环境保护措施落到实处，防止建设项目建成投产使用后产生环境问题，在项目建设过程中也要防止环境污染和生态破坏。建设项目的设计、施工、竣工验收等主要环节落实环保措施，关键是保证环境保护的投资、设备、材料等与主体工程同时安排，使环境保护要求在基本建设程序的各个阶段得到落实。“三同时”制度分别明确了建设单位、主管部门和环境保护部门的职责，有利于具体管理和监督执法。LbF4004 试述煤的化学组成和煤中硫含量的分级。

答：煤是一种固体可燃有机岩，主要由植物遗体经生物化学作用，埋藏后再经地质作用转变而成。俗称煤炭。煤中有机质是复杂的高分子有机化合物，主要由碳、氢、氧、氮、硫和磷等元素组成，而碳、氢、氧三者总和占有机质的95%以上。煤中的无机质也含有少量的碳、氢、氧、硫等元素。碳是煤中最重要的组分，其含量随煤化程度的加深而增高。泥煤中碳含量为50%-60%，褐煤为60%-70%，烟煤为74%-92%，无烟煤为90%-98%。煤中硫是最有害的化学成分，煤燃烧时，硫转化成SO2，腐蚀金属设备，污染环境。按煤中硫的不同含量可将煤分为6级：（1）特低硫煤：St,d≤0.50%；（2）低硫分煤：St,d=0.51%-1.00%；（3）低中硫煤：St,d=1.01%-1.50%；（4）中硫分煤：St,d1.51%-2.00%；（5）中高硫煤：St,d2.01%-3.00%；（6）高硫分煤：St,d＞3.00%。L4bF3005 什么是洁净煤技术？ 答：洁净煤技术是指煤炭在开发到利用的全过程，旨在减少污染物排放与提高利用率的加工、燃烧、转化及污染控制等高新技术的总称。它将经济效益、社会效

益和环保效益结合在一起，成为能源工业中国际高新技术竞争的一个主要领域。洁净煤技术按其生产和利用的过程可分为三类：第一类是在燃烧前的煤炭加工和转化技术。包括煤炭的洗涤和加工转化技术，如型煤、水煤浆、煤炭液化、煤炭气化等。第二类是煤炭燃烧技术。目前，国家确定的洁净煤发电技术主要有循环流化床燃烧、增压流化床燃烧、整体煤气化联合循环、朝临界机组加脱硫脱硝技术等。第三类是燃烧后的烟气脱硫技术。主要有湿式石灰石/石膏法、炉内喷钙法、电子束法、氨法、海水脱硫等多种。石灰石/石灰-石膏湿法脱硫是目前世界上技术最为成熟、应用最多的脱硫工艺。L4bF3006 影响气体吸附的因素有哪些？ 答：（1）操作条件。低温有利于物理吸附，适当升温有利于化学吸附。增大气相的气体压力，即增大吸附质分压，有利于吸附。（2）吸附剂的性质。如孔隙率、孔径、粒度等，影响吸附剂的表面积，从而影响吸收效果。(3)吸附质的性质与浓度。如临界直径相对分子质量、沸点、饱和性等影响吸附量。（4）吸附剂的活性。吸附剂的活性是吸附能力的标志。（5）接触时间。在进行吸附操作时，应保证吸附质与吸附剂有一定的接触时间，使吸附接近平衡，充分利用吸附剂的吸附能力。

L4bF4007 工业用吸附剂应具备什么条件？ 答：（1）大的比表面积。要具有巨大的内表面，而其外面面往往占总面积的及小部分，故可看做是一种及其疏松的固相泡沫体。（2）良好的选择性。对不同气体具有选择性的吸附作用。（3）较高的机械强度、化学稳定性与热稳定性。（4）大的吸附容量。吸附容量是指在一定温度和一定的吸附质浓度下，单位质量或单位体积吸附剂所能吸附的最大吸附质质量。吸附容量除与吸附剂表面积有关外，还与吸附剂的孔隙大小、孔径分布、分子极性及吸附剂分子的功能团性质有关。（5）来源广泛，造价低廉。（6）良好的再生性能。

L4bF4008 试述选择烟气脱硫工艺的主要技术原则。答：（1）二氧化硫排放浓度和排放量必须满足国家和当地环保要求。（2）脱硫工艺适用于已确定的煤种条件，并考虑到燃煤含硫量在一定范围内变动的可靠性。（3）脱硫率高、技术成熟、运行可靠，并有较多的应用业绩。（4）尽可能节省建设投资。（5）布置合理，占地面积较少。（6）吸收剂、水和能源消耗少，运行费用较低。（7）吸收剂有可靠稳定的来源，质优价廉。（8）脱硫副产物、脱硫废水均能得到合理的利用或处置。

L4bF4009 试述喷雾干燥烟气脱硫技术的工作原理。答：喷雾干燥法脱硫技术以石灰石为脱硫吸收剂，石灰经消化并加水制成消石灰乳，消石灰乳由泵打入位于吸收塔内的雾化装置。在吸收塔内，被雾化成细小液滴的吸收剂与烟气混合接触，与烟气中的SO2发生化学反应生成CaSO3，烟气中的SO2被脱除。与此同时，吸收剂带入的水分迅速被蒸发而干燥，烟气温度随之降低。脱硫反应产物及未被利用的吸收剂以干燥的颗粒物形式随烟气带出吸收塔，进入除尘器，被收集下来。脱硫后的烟气经除尘器除尘后排放。为了提高脱硫吸收剂的利用率，一般将部分除尘器收集物加入制浆系统进行循环利用。L3bF5010 试述电子束法烟气脱硫的工艺。答：电子束烟气脱硫工艺是一种物理方法和化学方法相结合的高新技术。它是利用高能电子对烟气的照射产生的活性基因氧化去除SO2、NOX气态污染物，其过程可分为三个反应过程：（1）游离基的生成。当用高能电子束辐射烟气时，电子束能量大部分被N2、O2、H2O所吸收，生成活性很强的游离基OH基，O原子、48 HO2基、N基。（2）SO2、NOX氧化。烟气中的SO2、NOX与产生的游离基OH、O、HO2进行反应，分别氧化成硫酸H2SO4和硝酸HNO3.（3）氨气反应生成硫酸铵和硝酸铵。

L3bF3011 试述海水脱硫的工艺。

答：海水脱硫工艺装置主要由烟气系统、供排海水系统、海水恢复系统、电气、热工控制系统等组成。其中海水恢复系统的主体结构是曝气池。海水脱硫工艺的主要流程是：锅炉排出的烟气经除尘器后，由系统增压风机送入气气换热器的热侧降温，然后进入吸收塔，在吸收塔中被来自循环冷却系统的部分海水洗涤，烟气中的二氧化硫被吸收，干净的烟气通过气气换热器升温后经烟囱排入大气；吸收塔排出的废水排入海水处理厂，与来自冷却系统的海水混合。鼓风机送入空气，对混合的海水进行强制氧化，除去亚硫酸根。混合海水的ph值和COD等指标经处理达到要求后，排入指定海域。

L3bF3012 试述循环流化床干法烟气脱硫工艺。

答：烟气循环流化床脱硫工艺由吸收剂制备、吸收塔、脱硫灰再循环、除尘器及控制系统等部分组成。该工艺一般采用干态的消石灰粉作为吸收剂，也可采用其他对二氧化硫有吸收反应能力的干粉或浆液作为吸收剂。循环流化床干法烟气脱硫的工艺流程为：由锅炉排出的未经处理的烟气从吸收塔（即流化床）底部进入。吸收塔底部有一个文丘里装置，烟气流经文丘里管后速度加快，并在此与很细的吸收剂粉末互相混合，颗粒之间、气体与颗粒之间剧烈摩擦，形成流化床。在喷入均匀水雾降低烟温的条件下，吸收剂与烟气中的二氧化硫反应生成CaSO3和CaSO4。脱硫后携带大量固体颗粒的烟气从吸收塔顶部排出，进入再循环除尘器。被分离出来的颗粒经中间灰仓返回吸收塔循环使用。处理后的烟气经电除尘器进一步除尘后从烟囱排出。

L3bF3013 试述LIFAC脱硫工艺基本原理。答：喷钙脱硫成套技术主要由炉内喷钙脱硫和增湿活化两部分组成。石灰石粉借助气力喷入炉膛内850-1150℃的烟温区，石灰石煅烧分解成CaO和CO2，部分CaO与烟气中的SO2反应生成CaSO4，脱除烟气中一部分SO2。炉内尚未反应的CaO随烟气流至尾部增湿活化器中，与喷入的水雾接触，生成Ca（OH）2，并进一步与烟气中剩余的SO2反应生成CaSO4.活化器内脱硫效率的高低取决于雾化水量、液滴粒径、水雾分布和烟气流速、出口烟温等，最主要的控制因素是脱硫剂颗粒与水滴碰撞的概率。活化器出口烟气中还有一部分可利用的钙化物，为了提高钙的利用率，将电除尘器收集下来的粉尘通过灰再循环输送机回送一部分到活化器中再利用。活化器出口烟温因雾化水的蒸发而降低，为避免出现烟气温度低于露点温度的情况发生，采用烟气再加热的方法，将烟气温度提高至露点以上10-15℃。对炉内喷钙，具体化学反应为

CaCO3--CaO+CO2

CaO+SO2+1/2O2--CaSO4 对活化器，具体化学反应为 CaO+H2O--Ca（OH）2 Ca（OH）2+SO2+SO2+1/2O2--CaSO4+H2O L3bF4014 试述喷钙对结渣倾向的影响。

答：灰结渣特性是通过评价水冷壁沉积物的特性，化学和热学性能来确定的。水冷壁沉积物的可清理性以及水冷壁沉积物对传热的影响是用来评定结渣潜在可能性的主要依据。沉积物的可清理性是根据沉积物的物理状态（熔融、烧结等），并通过确定吹灰器除灰效益来评价的。炉膛内喷钙可导致实际灰成分发生变化，炉内灰的结渣倾向也会相应发生变化。对于不同的煤，添加石灰石后煤灰的熔融性变化有以下几种情况：（1）灰熔点有所降低，结渣量增加。（2）灰熔点变化

不显著，结渣量基本保持不变。（3）灰熔点有所提高，结渣量减少。从实际运行情况来看，根据石灰石粉量适当调整炉膛吹灰的次数，采用炉内喷钙脱硫技术后不会因结渣问题影响运行。

L3bF4015 喷钙后对炉内灰分和静电除尘器的运行有何影响？

答：喷钙脱硫造成炉内灰分增加，灰分的主要来源是：吸附剂带入的杂质、碳酸钙生成的氧化钙以及固硫反应后生成的硫酸钙等。影响电除尘器（ESP）的因素主要有：烟气量、粉尘比电阻、粉尘粒径、气流分布均匀性和烟气含尘浓度等。喷钙脱硫后影响ESP除尘效率的几项因素是：（1）烟气通过活化器反应后，烟温约可降低至100℃，烟气体积减小，有利于提高除尘器效率；烟气经过增湿，比电阻有所下降，有利于提高除尘器效率。（2）喷钙后飞灰与石灰石粉混合物的粒径比飞灰略大一些，容易收集。（3）活化器中烟气速度较低，在该流动空间中有20%-30%的除尘效率，降低了ESP的除尘负荷。L3bF5016 试述干法喷钙类脱硫技术的主要特点。答：（1）能以合理的钙硫比得到中等甚至较高的脱硫率。（2）与其他方法相比，工艺流程简单，占地面积小，费用最低。（3）既适用于新建大型电站锅炉及中小型工业锅炉，又适用于现役锅炉脱硫技术改造。（4）既适用于燃中低硫煤（油）的烟气脱硫，也可用于燃高硫煤（油）的烟气脱硫。（5）吸附剂为石灰石等钙基物料，资源分布广泛，储量丰富且价格低廉，脱硫产物为中性固态渣，无二次污染。（6）石灰石粉料的制备、输送、喷水雾化增湿等技术环节都是火力发电厂经常使用的成熟技术，易于掌握，无需增加运行人员。（7）整个脱硫系统可单独操作，解列后不影响锅炉的正常运行。

L2bF3017 试述石灰石-石膏湿法脱硫工艺。答：锅炉引风机排出的原烟气由增压风机导入脱硫系统，通过GGH（气气加热器）进行热交换后烟气进入吸收塔。在吸收塔内，原烟气自下而上通过塔身，与喷淋系统喷出的雾状石灰石浆液逆流混合，脱硫后的净烟气经喷淋系统上部的除雾器除去烟气所携带的雾滴后排出吸收塔进入GGH，经GGH换热升温后经烟气排出。吸收SO2的浆液落入吸收塔底部反应槽，通过脱硫循环泵与补充的石灰石浆液再次从吸收塔上的喷淋系统喷出，洗涤烟气中的SO2。混合浆液在反应槽内由外置的氧化风机供给空气使亚硫酸根氧化成石膏。

L2bF4018 试述石灰石/石灰-石膏湿法脱硫工艺的主要特点。答：（1）脱硫效率高。石灰石/石灰-石膏湿法脱硫工艺的发展历史长、技术成熟、运行经验多，一般不会因脱硫设备而影响锅炉的正常运行。脱硫装置的投运率可以达到98%以上。（3）对煤种变化的适应性强。该工艺适合于任何含硫煤种的烟气脱硫，无论是含硫量大于3%的高硫煤，还是含硫量低于1%的低硫煤，石灰石/石灰-石膏湿法脱硫工艺都能适应。（4）单机处理烟气量大，可与大型燃煤机组单元匹配。（5）占地面积大，一次性建设投资相对较大。不适合于老电厂改造。（6）吸收剂资源丰富，价格便宜。石灰石在我国分布很广，资源丰富，且价格便宜，破碎，磨细较简单，钙利用率较高。（7）脱硫副产物便于综合利用。石灰石/石灰-石膏湿法脱硫工艺的脱硫副产物为二水石膏。可用于生产建设产品和水泥缓凝剂等。可以增加电厂效益、降低运行费用。（8）技术进步快。目前国内外对石灰石/石灰-石膏湿法工艺都进行了深入的研究与不断的改进，脱硫工艺日趋完善。

L4cF3019 FGD系统的性能试验包括哪些内容？

答：FGD系统性能试验分预备性试验和主试验两个阶段，各两次试验。预备性试

验主要是确定测试仪器性能和FGD的初步运行性能，以调整FGD系统的运行参数，使之达到主性能试验要求。主性能试验则全面考察FGD系统的各项技术指标。各项指标及测试方法如下：（1）FGD系统进出口烟气中的二氧化硫浓度和氧量，用网格法进行测量。（2）吸收塔进出口烟气温度，采用多点表示法测量。（3）GGH出口烟温，采用网格法测量。（4）FGD进出口烟气流量，用网格法测量，同时测量每点的静压，算出FGD系统的压损。（5）除雾器出口液滴含量，采用镁离子示踪法。（6）FGD进出口烟尘含量，用网格法等速取样测量。（7）FGD进出口HF、HCL浓度，进出口各设一个测点，用比色法。（8）电耗，分别用安装在6kv和380v入口处的电能表计量。（9）石灰石粉耗量，以石灰石粉罐车的实际载粉量累加得出。（10）工艺水耗量，安装总水表进行计量。（11）石灰石品质、煤质、水质、浆液PH值、密度及成分等，在实验室中分析。L3cF3020 湿法烟气脱硫对脱硫剂有哪些要求？

答：在湿法烟气脱硫中，吸收剂的性能从根本上决定了SO2吸收操作的效率。因此，湿法烟气脱硫对吸收剂的性能有一定的要求。（1)吸收能力高。要求对SO2具有较高的吸收能力，以提高吸收速率，减少吸收剂的用量，减少设备体积并降低能耗。（2）选择性能好。要求对SO2具有良好的选择性能，对其他组分不吸收或吸收能力很低，确保对SO2具有较高的吸收能力。（3）挥发性低，无毒，不易燃烧，化学稳定性好，凝固点低，不发泡，易再生，黏度小，比热容小。（4）不腐蚀或腐蚀小，以减少建设投资及维护费用。（5）来源丰富，容易的到，价格便宜。（6)便于处理及操作，不宜产生二次污染。

J4dF3021 烟气脱硫设备的腐蚀原因可归纳为哪四类？ 答：（1）化学腐蚀。即烟道之中的腐蚀性介质在一定温度下与钢铁发生化学反应，生成可溶性铁盐，使金属设备逐渐腐蚀。（2）电化学腐蚀。即金属表面有水及电解质，其表面形成原电池而产生电流，使金属逐渐锈蚀，特别在焊缝接点处更易发生。（3）结晶腐蚀。用碱性液体吸收SO2后生成可溶性硫酸盐或亚硫酸盐，液相则渗入表面防腐层的毛细孔内。若锅炉不用，在自然干燥时，生成结晶型盐，同时体积膨胀使防腐材料自身产生内应力，从而使其脱皮、粉化、疏松或裂缝损坏。闲置的脱硫设备比经常使用的脱硫设备更易腐蚀。（4）磨损腐蚀。即烟道之中固体颗粒与设备表面湍动摩擦，不断更新表面，加速腐蚀过程，使其逐渐变薄。J4dF4022 试述橡胶衬里的优缺点。答：优点：（1）对基本结构的适应性强，可进行较复杂异形构件的衬覆；（2）具有良好的缓和冲击、吸收振动能力；（3）衬里破坏较易修复；（4)衬胶方式灵活，对于小型部件，可采用车间衬胶，对于大型设备，可采用现场衬胶；（5）衬胶层的整体性能好，致密性高，具有良好的抗渗能力；（6）橡胶衬里的价格较低，其性能价格比非常具有竞争力。缺点：（1）耐热性能较差，一般硬质橡胶的使用温度为90℃以下，软质橡胶为-25-150℃；（2）对强氧化性介质的化学稳定性较差；（3）橡胶衬里容易被硬物等造成机械性损伤；（4）橡胶的导热性能差，一般其导热系数为0.576-1kJ2eA/(m.℃)；（5）硬质橡胶的膨胀系数是金属的3-5倍，在温度巨变、温差较大时，容易使衬胶开裂及胶层和基体之间出现剥离脱层现象；（6）设备衬胶后，不能在基体进行焊接施工，否则会引起胶层遇高温分解，甚至发生火灾事故。

J3dF3023 温度对衬里的影响主要有哪几个方面？ 答：主要有四个方面：（1）温度不同，材料选择不同，通常140-110℃为一挡，110-90℃为一挡，90℃以下为一挡。（2）衬里材料与设备基体在温度作用下会产

第二篇：脱硫值班员技能鉴定试题库(问答)

4．1．3 简答题

L5aC1001 什么是环境污染？

答：环境污染是指自然原因与人类活动引起的有害物质或因子进入环境，并在环境中迁移、转化，从而使环境的结构和功能发生变化，导致环境质量下降，有害于人类以及其他生物生存和正常生活的现象，简称为污染。

L5aC2002 什么是三同时原则？

答：三同时原则是指一切企事业单位，在进行新建、改建和扩建时，其中防止污染和其他公害的设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投产。

L5aC2003 什么是大气污染？

答：大气污染是指人类活动所产生的污染物超过自然界动态平衡恢复能力时，所出现的破坏生态平衡所导致的公害。

L5aC3004 简述火力发电厂的生产过程？

答：火力发电厂的生产过程概括起来就是:通过高温燃烧把燃料的化学能转变成热能，从而将水加热成高温高压蒸汽，然后利用蒸汽推动汽轮机，把热能转变成转子转动的机械能，再通过发电机把机械能转变为电能。

L5aC3005 火力发电厂对环境造成的污染主要有哪几个方面？ 答：火力发电厂对环境造成的污染主要有以下几个方面： ⑴排放粉尘造成污染；

⑵排放硫氧化物、氮氧化物造成污染；

⑶排放固体废弃物（粉煤灰、渣）而造成污染； ⑷排放污水造成污染；

⑸生产过程中产生的噪声污染；

⑹火电厂车间、场所的电磁辐射污染； ⑺排放热水造成的热污染。

L5aC4006 空气中SO2沉降途径及危害？

答：大气中的SO2沉降途径有两种：干式沉降和湿式沉降。

SO2干式沉降是SO2借助重力的作用直接回到地面的，对人类的健康、动植物生长以及工农业生产造成很大危害。SO2湿式沉降就是通常说的酸雨，它对生态系统，建筑物和人类的健康有很大的危害。

L5aC5007 简述二氧化硫的物理及化学性质？

答：二氧化硫又名亚硫酐 为无色有强烈辛辣刺激味的不燃性气体。分子量64.07，密度2.3g/L,溶点-72.7℃，沸点-10℃。溶于水、甲醇、乙醇、硫酸、醋酸、氯仿和乙醚。易与水混合，生成亚硫酸(H2SO3)，随后转化为硫酸。在室温及392.266～490.3325kPa(4～25kg/cm)压强下为无色流动液体。

L4aC2008 什么是酸雨？

答：酸雨通常是指pH值小于5.6的雨雪或其他形式的降雨（如雾、露、霜），是一种大气污染现象。酸雨的酸类物质绝大部分是硫酸和硝酸，它们是由二氧化硫和氮氧化物两种主要物质在大气中经过一系列光化学反应、催化反应后形成的。

L4aC3009 酸雨对环境有哪些危害？

答：酸雨对环境和人类的影响是多方面的。酸雨对水生生态系统的危害表现在酸化的水体导致鱼类减少和灭绝，另外土壤酸化后，有毒的重金属离子从土壤和底质中溶出，造成鱼类中毒死亡；酸雨对陆生生态系统的危害表现在使土壤酸化，危害农作物和森林生态系统；酸雨渗入地下水和进入江河湖泊中，会引起水质污染；另外，酸雨还会腐蚀建筑材料，使其风化过程加速；受酸雨污染的地下水、酸化土壤上生长的农作物还会对人体健康构成潜在的威胁。

L5bC1010 何为两控区？其控制目标是什么？ 答：酸雨控制和二氧化硫污染控制区简称两控区。

其控制目标为：到2000年，排放二氧化硫的工业污染源达标排放，并实行二氧化硫排放总量控制：有关直辖市、省会城市、经济特区城市、沿海开放城市及重点旅游城市环境空气二氧化硫浓度达到国家环境质量标准，酸雨控制区酸雨恶化趋势得到缓解。到2010年，二氧化硫排放总量控制在2000年排放水平以内；城市环境空气二氧化硫浓度达到国家环境质量标准，酸雨控制区降水pH值小于4.5的面积比2000年有明显减少。

L5bC1011 我国控制酸雨和SO2污染所采取的政策和措施是什么？ 答：我国控制酸雨和SO2污染所采取的政策和措施是：

把酸雨和SO2污染综合防治工作纳入国民经济和社会发展计划； 根据煤炭中硫的生命周期进行全过程控制；

调整能源结构，优化能源质量，提高能源利用率； 重点治理火电厂的SO2污染； 研究开发SO2治理技术和设备；

实施排污许可证制度，进行排污交易试点。

L5bC1012 简述大气中二氧化硫的来源、转化和归宿。

答：大气中的二氧化硫即来自人为污染又来自天然释放。天然源的二氧化硫主要来自陆地和海洋生物残体的腐解和火山喷发等；人为源的二氧化硫主要来自化石燃料的燃烧。

主要有两种途径：催化氧化和光化学氧化。二氧化硫在大气中发生一系列的氧化反应，形成三氧化硫，进一步形成硫酸、硫酸盐和有机硫化合物，然后以湿沉降的方式降落到地表。二氧化硫是形成酸雨的主要因素之一。

L5bC1013 二氧化硫对人体、生物和物品的危害是什么？ 答：二氧化硫对人体、生物和物品的危害是：

⑴排入大气中的二氧化硫往往和飘尘粘合在一起，被吸入人体内部，引起各种呼吸道疾病； ⑵直接伤害农作物，造成减产，甚至植株完全枯死，颗粒无收；

⑶在湿度较大的空气中，它可以由Mn或Fe2O3等催化而变成硫酸烟雾，随雨降到地面，导致土壤酸化。

L5bC1014 硫氧化物的控制方法是什么？ 答：硫氧化物的控制方法： ⑴改用含硫低的燃料；

⑵可燃煤或不烧煤而改用其他能源； ⑶加高烟囱，加强空气的稀释扩散作用； ⑷通过提高燃料效率，减少燃料的耗用量； ⑸从烟气中脱硫； ⑹从燃料中预先脱硫。

L5bC2015 根据《中华人民共和国国家标准》火电厂污染物排放标准中有关时间段划分的内容，第3时段火电厂各烟囱SO2最高允许排放浓度为多少？

答：第3时段火电厂各烟囱SO2最高允许排放浓度为400 mg/m3，其中以煤矸石为主要燃料（入炉燃料收到基低位发热量小于等于12550kJ/kg）的资源综合利用火力发电锅炉执行800 mg/m3的限值；位于西部非两控区内的燃用特低硫煤（入炉燃料收到基硫分小于0.5％）的坑口火电锅炉执行1200 mg/m3的限值。

L5bC2016 什么是煤炭中的硫的生命周期？

答：煤炭中的硫的生命周期指煤炭经过开采、加工、运输、转换和终端使用等环节，其中的硫也经历了相应的环节，经历了从出生到进入大气环境的整个生命过程。

L5bC2017 煤炭干燥基硫份（St，d）范围分级是什么？ 答：共分为六个等级：（1）特低硫煤 ≤0.50

（2）低硫份煤 0.51～1.00

（3）低中硫煤 1.01～1.50

（4）中硫份煤 1.51～2.00

（5）中高硫煤

2.01～3.00（6）高硫份煤 ＞3.00

L5bC2018 脱硫工艺的基础理论是利用二氧化硫的什么特性？ 答：脱硫工艺的基础理论是利用二氧化硫的以下特性： ⑴二氧化硫的酸性；

⑵与钙等碱性元素能生成难溶物质； ⑶在水中有中等的溶解度； ⑷还原性； ⑸氧化性。

L5bC2019 脱硫酸深度三个等级是什么？

答：根据我国燃煤电厂燃煤的收到基全硫分的不同，将脱硫酸深度三个等级：

⑴对于St,ar≤1％，相当于折算含硫量小于0.5g/MJ的原煤，小机组可以不脱硫，但机组容量大于300MW以上的需中度脱硫，中度脱硫率应达40～70％；

⑵对于1％＜St,ar＜2％，相当于折算含硫量为0.5～1.0g/MJ的原煤，进行中度脱硫，中度脱硫率应达40～70％； ⑶对于St,ar＞2％，相当于折算含硫量大于1.0g/MJ的原煤，必须进行深度脱硫，脱硫率应大于80％； L5bC2020 什么是烟气的标准状态？

答：标准状态指烟气在温度为273K，压力为101325Pa时的状态。

L5bC2021 什么是双膜理论？

答：⑴相互接触的气液两流体之间存在着一个稳定的相界面，界面两侧各有一个很薄的有效滞流膜层，吸收质以分子扩散的方式通过此二膜层；

⑵在相界面处，气液达于平衡；

⑶在膜以下的中心区，由于流体充分滞流，吸收质浓度是均匀的，即两相中心区内浓度梯度皆为零，全部浓度变化集中在两个有效膜层内。

L5bC3022 什么是物理吸附？

答：物理吸附是由于分子间范德华力引起的，它可以是单层吸附，亦可是多层吸附。其特征是：

（1）吸附质与吸附剂间不发生化学反应。

（2）吸附过程极快，参与吸附的各相间常常瞬间即达平衡。（3）吸附为放热反应。

（4）吸附剂与吸附质间的吸附力不强，当气体吸附质分压降低或温度升高时，被吸附的气体很容易从固体表面逸出，而不改变气体原来性状。可利用这种可逆性进行吸附剂的再生及吸附质的回收。

L5bC3023 什么是化学吸附？

答：化学吸附是由于吸附剂与吸附间的化学键力而引起的，是单层吸附，吸附需要一定的活化能。主要特征是：

（1）吸附有强的选择性；

（2）吸附速率较慢，达到吸附平衡需相当长时间；（3）升高温度可提高吸附速率。L5bC3024 气体吸收是什么？

答：气体吸收是溶质在气相传递到液相的相际间传质过程。气体吸收质在单位时间内通过单位面积界面而被吸收剂吸收的量称之为吸收速率。吸收速率＝吸收推动力×吸收系数，吸收系数和吸收阻力互为倒数。气体的溶解度是每100kg水中溶解气体的千克数，它与气体和溶剂的性质有关并受温度和压力的影响。组分的溶解度与该组分在气相中的分压成正比。

L5bC3025 吸附过程可以分为哪几步？ 答：吸附过程可以分为以下几步：

外扩散 吸附质以气流主体穿过颗粒周围气膜扩散至外表面。内扩散 吸附质由外表面经微孔扩散至吸附剂微孔表面。吸附 到达吸附剂微孔表面的吸附质被吸附。L5bC3026 何谓溶液的pH值

答：溶液中氢离子的量浓度的负常用对数即为该溶液的pH值：即 pH＝—lg[H+] pH值越小，说明溶液中H+的摩尔浓度越大，酸度也越大，反之亦然。同样，溶液中氢阳离子根的摩尔数浓度用负常用对数值表示时，即为该溶液的pOH值。由于水的离子积为一常数：

—[H+][OH]＝10—14mol/L 所以pH＋pOH＝14，就是说，任何水溶液中的pH值与pOH值之和在常温下为14。

L5bC3027 高烟囱排放的好处是什么？

答：利用具有一定高度的烟囱，可以将有害烟气排放到远离地面的大气层中，利用自然条件使污染在大气中弥散、稀释，使污染物浓度大大降低，达到改善污染源附近地区大气环境的目的。

L5bC30228 火力发电厂常用的脱硫工艺主要有哪几种？ 答：世界上已投入工业应用的烟气脱硫工艺主要有：（1）石灰石（石灰）-石膏湿法烟气脱硫；（2）烟气循环流化床脱硫；（3）喷雾干燥法脱硫；

（4）炉内喷钙尾部烟气增湿活化脱硫；（5）海水脱硫；

（6）电子束脱硫等，各种工艺都有各自的应用条件。

L5bC3029 根据控制SO2排放工艺在煤炭燃烧过程中不同位置，可将脱硫工艺分为几种？

答：根据控制SO2排放工艺在煤炭燃烧过程中不同位置，可将脱硫工艺分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫。燃烧前脱硫主要是选煤、煤气化、液化和水煤浆技术；燃烧中脱硫指清洁燃烧、流化床燃烧等技术；燃烧后脱硫是指石灰石-石膏法、海水洗涤法等对燃烧烟气进行脱硫的技术。

L5bC4030 什么是燃烧前脱硫？

答：燃烧前脱硫就是在燃料燃烧前，用物理方法、化学方法或生物方法把燃料中所含有的硫部分去掉，将燃料净化。

L5bC4031 什么是燃烧过程中脱硫

答：燃烧过程中脱硫就是在燃烧过程中加入固硫剂，使燃料中的硫分转化成硫酸盐，随炉渣一起排出。按燃烧方式可分为：层燃炉脱硫、煤粉炉脱硫和沸腾炉脱硫。

L5bC5032 按脱硫剂的种类划分，FGD技术可分为哪几种？ 答：按脱硫剂的种类划分，FGD技术可分为以下几种： ⑴以CaCO3（石灰石）为基础的钙法； ⑵以MgO为基础的镁法； ⑶以Na2SO3为基础的钠法； ⑷以NH3为基础的氨法；

⑸以有机碱为基础的有机碱法。

L5bC5033 什么是干法烟气脱硫？

答：干法烟气脱硫是指无论加入的脱硫剂是干态的或是湿态的，脱硫的最终反应产物都是干态的。

与湿法烟气脱硫工艺相比有以下优点：投资费用较低；脱硫产物呈干态，并与飞灰相混；无需装设除雾器及烟气再热器；设备不易腐蚀，不易发生结垢及堵塞。

缺点：吸收剂的利用率低于湿法烟气脱硫工艺，用于高硫煤时经济性差；飞灰与脱硫产物相混可能影响综合利用；对干法过程程控要求很高。

L5bC5034 什么是湿法烟气脱硫？

答：湿法烟气脱硫：就是采用液体吸收剂洗涤烟气，以吸收SO2，其设备小，脱硫效率高，但脱硫后烟气温度低，不利于烟气在大气中扩散，有时必须对脱硫后烟气再加热。

L4bC1035 湿法脱硫的优缺点？

答：优点：技术先进成熟，运行安全可靠，脱硫效率较高，适用大机组，煤质适应性广，副产品回收等优点。

缺点：系统复杂，设备庞大，占地面积多，一次性投资多，运行费用较高，耗水量大。

L4bC1036 喷淋式湿法脱硫工艺的核心技术是什么？

答：就喷淋式湿法脱硫来说，其核心技术是吸收塔，吸收塔中主要有喷淋系统、浆液循环系统、搅拌器、除雾器等。其技术核心是三相物质在三维空间中的反应，具体的就是烟气在塔中的流速和均匀性，脱硫浆液浓度、密度、严密性、均匀性，石灰石粉的细度，Ca/S(总体的与吸收塔内的)，反应所需的时间等。

L4bC1037 简易石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺有何特点？ 答：简易石灰石—石膏湿法烟气脱硫工艺的脱硫原理和普通湿法脱硫基本相同，只是吸收塔内部结构简单（采用空塔或采用水平布置），省略或简化换热器，因而和普通的湿法相比，具有占地面积小、设备成本低、运行及维护费用少等优点。

L4bC2038 简述海水脱硫的工艺原理？

答：海水脱硫工艺是利用海水的碱度达到脱除烟气中二氧化硫的一种脱硫方法。在脱硫吸收塔内，大量海水喷淋洗涤进入吸收塔内的燃煤烟气，烟气中的二氧化硫被海水吸收而除去，净化后的烟气经除雾器除雾、经烟气换热器加热后排放。吸收二氧化硫后的海水与大量未脱硫的海水混合后，经曝气池曝气处理，使其中的SO32-被氧化成为稳定的SO42-，并使海水的PH值与COD调整达到排放标准后排放大海。

L4bC2039 海水脱硫工艺按是否添加其他化学物质作吸收剂可分为哪两类？ 答：海水脱硫工艺按是否添加其他化学物质作吸收剂可分为以下两类： ⑴不添加任何化学物质，用纯海水作为吸收剂的工艺； ⑵在海水中添加一定量石灰以调节吸收液的碱度。L4bC2040 海水脱硫的主要特点是什么？ 答：（1）工艺简单。采用天然海水作吸收剂，既无需添加其它脱硫剂，也无废料产生，因此可节省脱硫剂制备和废渣液处理系统；

（2）系统可靠可用率高。因为海水脱硫系统中不存在堵塞、结垢等问题，根据国外经验，可用率保持在100%；（3）脱硫效率高，可达90%以上，有明显环境效益；（4）投资低，运行费用也低；

（5）只能用于海边电厂，且只能适用于燃煤含硫量小于1.5的中低硫煤。

L4bC3041 电子束法脱硫工艺流程是怎样的？

答：电子束烟气脱硫的工艺过程大致由：予除尘，烟气冷却，加氨，电子束照射，付产品捕集五道工序组成。

烟气首先经锅炉静电除尘器除尘后进入冷却塔进一步除尘，降温和增湿，烟气温度从140℃左右降至60℃左右，此后将一定量的氨气，压缩空气和软水混合喷入反应器进口处，在此与烟气混合，经过高能电子束辐射后，SO2，NOx，在游离基作用下生成H2SO4和HNO3，并进一步与NH3发生化学反应，生成(NH4)2SO4和NH4NO3粉末，部分粉末沉降至反应器底部，通过输送机排出，大部分粉末随烟气一起进入后续的电除尘器，从而被收集下来，洁净的烟气经吸风机升压后进入烟囱排入大气。

L4bC3042 简述电子束法烟气脱硫工艺的特点？ 答：①能同时脱除烟气中的SO2和NOX。②运行操作简单，维护方便。③是干法过程，无废水废渣。

④副产品是以硫酸铵为主含少量硝酸氨构成的有益农业氮肥。⑤投资少运行费用较低，经济性较好，适合在高硫煤地区运用。

⑥电子束运行中产生“X”射线在建筑物处、操作室等处辐射剂量率最大为0.3uSV/h，低于国家标准。

L4bC3043 简述电子束法烟气脱硫工艺系统的组成？ 答：①烟气系统

②氨的储存和供给系统 ③压缩空气系统

④SO2反应系统 ⑤软水系统

⑥副产品处理系统

L4bC4044 喷雾干燥法脱硫的优缺点？

答：主要优点：脱硫法为干燥的固体，便于处理，工艺能耗低，无废水、无腐蚀，投资与运行费用较湿法低。缺点：单机容量小，钙硫比较高，废渣回收困难，喷雾较易磨损，石灰系统结构易。

L4bC5045 喷雾干燥法脱硫的工艺流程？ 答：喷雾干燥烟气脱硫技术的工艺流程： ⑴吸收剂制备； ⑵吸收剂浆液雾化；

⑶雾粒与烟气的接触混合； ⑷液滴蒸发与SO2吸收； ⑸废渣排出。

L3bC2046 喷雾干燥法FGD系统主要哪几部分组成？

答：喷雾干燥法FGD系统主要由四部分组成：吸收塔系统、除尘设备、除雾器及料浆制备系统和干燥处理及输送。喷雾干燥装置由吸收塔筒体、烟气分配器和雾化器组成。

影响喷雾干燥法FGD系统脱硫效率的因素有哪些？答：影响脱硫效率的因素：钙硫比、吸收塔出口烟温、灰渣再循环。

L3bC3047 循环流化床干法烟气脱硫系统组成是什么

答：系统由石灰浆制备系统、脱硫反应系统和收尘引风系统三个系统组成。包括石灰石贮仓、灰槽、灰浆泵、水泵、反应器、旋风分离器、除尘器和引风机等设备。

L2bC2048 循环流化床干法烟气脱硫主要控制参数有哪些？

答：主要控制参数有床料循环倍率、流化床床料浓度、烟气在反应器及旋风分离器中驻留时间、脱硫效率、钙硫比、反应器内操作温度。

L2bC3049 流化床燃烧的优点是什么？ 答：流化床燃烧的优点： ⑴燃料适应性强； ⑵易于实现炉内高效脱硫； ⑶NOx排放量低； ⑷燃烧效率高；

⑸灰渣便于综合利用。

L5cC1050 什么叫LIFAC脱硫工艺？

答：LIFAC是Linestone Injection into Fwnace and Activation of Calcium Ode的英文缩写，是一种炉内喷钙和炉后活化增湿联合的脱硫工艺，由芬兰IVO电力公司与Tampellla公司联合开发，LIFAC工艺也简称干法烟气脱硫，脱硫效率一般在60%~85%。

L3cC2051 简述LIFAC脱硫法的基本工工艺 答：LIFAC脱硫法的基本工工艺主要包括三步：（1）向高温炉膛喷射石灰石粉；

（2）炉后的增湿活化器中用水或灰浆增湿活化；（3）灰浆或干灰再循环。

L3cC2052 炉内喷钙尾部增湿活化（LIFCA）脱硫方法的原理 答：炉内喷钙尾部增温活化技术（LIFCA）：磨细到325目左右的石灰石粉（CaSO3）用气力喷射到锅炉炉膛的上部，炉膛温度为900-1250℃的区域。CaCO3能迅速分解成氧化钙（CaO）和二氧化碳（CO2），锅炉烟气中的一部分SO2和几乎全部SO3与CaO反应生成硫酸钙，在尾部烟道系统的适当部位设置增湿活化器，使未反应的CaO水合成Ca(OH)2，起到进一步脱硫效果。

L5cC3053 简述LIFAC脱硫法的优缺点？

答：该工艺与其它工艺比，投资与运行费用最低，系统安装迅速，占地少，无废水排放。缺点是钙硫比较高，仅适用于低硫煤；且易在锅炉尾部积灰，引起锅炉效率降低。

L5cC3054 石灰石（石灰）抛弃法烟气脱硫系统的重要特点是什么

答：石灰石（石灰）抛弃法烟气脱硫系统的重要特点是该工艺系统中省掉了回收副产品石膏的设备及系统，反应最终的产品是未氧化的亚硫酸钙（CaSO3•1/2H2O）与自然氧化产物石膏（CaSO4•2H2O）的混合物。

L5cC4055 石灰石（石灰）抛弃法主要工艺流程是什么？

答：以石灰石或石灰的水浆液作脱硫剂，在吸收塔内对含有二氧化硫的烟气进行喷淋洗涤，使二氧化硫与料浆中碱性物质发生反应，生成亚硫酸钙和硫酸钙，而将二氧化硫去掉。浆液中的固体物质连续从浆液中分离出来，并排到沉淀池，同时不断地向清液加入新鲜料浆循环至吸收塔。

L5cC5056 什么是脱硫率？

答：脱硫率是用烟气中的SO2被脱硫剂吸收的百分比。

计算公式为：η＝（C SO2—C＇

＇

SO

2）/C SO2×100％

式中：C SO2加脱硫剂前的浓度SO2，ppm CSO2加脱硫剂后的浓度SO2，ppm

L4cC2057 什么是脱硫装置的可用率？ 答：脱硫装置的可用率定义为：

可用率=（A－B－C）÷A×100%

式中

A：脱硫装置统计期间可运行小时数 B：脱硫装置统计期间强迫停运小时数

C：脱硫装置统计期间强迫降低出力等效停运小时数

L4cC3058 简述石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺？

答：该工艺采用石灰石或石灰作脱硫吸收剂，石灰破碎与水混合，磨细成粉粒，制成吸收浆液（当采用石灰为吸收剂时，石灰粉经消化处理后加水搅拌成吸收浆）。在吸收塔内，烟气中的SO2与浆液中的CaCO3以及鼓入的氧化空气进行化学反应生成二水石膏，SO2被脱除。脱硫后的烟气经除雾器去水，换热器加热升温后进入烟囱排向大气。

J5dC1059 试述石灰石-石膏湿法脱硫工艺主要优点？

答：

1、脱硫效率高，一般可达95%以上，钙的利用率高，可达90%以上；

2、单机处理烟气量大，可与大型锅炉单元匹配；

3、对煤种适应性好，烟气脱硫的过程在锅炉尾部烟道以后，是独立的岛不会干扰锅炉的燃烧，不会对锅炉机组的热效率利用率产生任何影响；

4、石灰石作为脱硫吸收剂其来源广泛且价格低廉，便于就地取材；

5、副产品石膏经脱水后即可回收，具有较高的综合利用价值。

J5dC1060 石灰石-石膏湿法脱硫工艺有哪些缺点？

答：初期投资费用太高、运行费用也高、占地面积大、系统管理操作复杂、磨损腐蚀现象较为严重、副产物－石膏很难处理（由于销路问题只能堆放）、废水较难处理。

J5dC2061 表述石灰石-石膏脱硫工艺的主要参数有哪些？

答：脱硫系统一般采用带旁路的烟气脱硫方案。当烟气通过旁路烟道时，就会加大阻力损失，这些阻力损失包括以下三个方面：烟道压损、换热器压损和吸收塔压损。一般对300MW机组的烟气量而言，这三者总的阻力损失在400mmH2O，这些阻力损失对于原有机组的引风机来说是不能承担的。因此，要求增设增压风机。

J5dC2062 石灰石-石膏脱硫系统中主要包含哪几个子系统？ 答：典型的石灰石-石膏脱硫系统中主要包括：

1、烟气系统（烟道挡板、烟气再热器、增压风机等）；

2、吸收系统（吸收塔、循环泵、氧化风机、除雾器等）；

3、吸收剂制备系统（石灰石粉仓、磨石机、石灰石浆罐、浆液泵等）

4、石膏脱水及储存系统（石膏浆液泵、水力旋流器、真空脱水机等）

5、废水废渣处理系统

6、公用系统（工艺水、压缩空气、热工及电气等系统）

J5dC2063 石灰石-石膏脱硫系统中，吸收塔的作用是什么？

答：在湿法石灰石-石膏脱硫工艺中有强制氧化和自然氧化分。被浆液吸收的二氧化硫有少部分在吸收区内被烟气中的氧气氧化，这种氧化称为自然氧化；强制氧化是向吸收塔的的氧化区内喷入空气，促使可溶性亚硫酸盐氧化成硫酸盐。强制氧化工艺无论是在脱硫效率还是在系统运行地可靠性等方面均比自然氧化工艺更优越。

J5dC3064 吸收塔的主要性能参数有哪些？

答：吸收塔的主要技术参数包括：吸收塔进口烟气量、吸收塔出口烟气量、浆液循环时间、液气比、Ca/S(mol)、吸收塔直径、高度和容积。

J5dC3065 吸收塔系统组成及主要设备？

答：吸收塔系统一般包括石灰石浆液再循环系统、氧化空气系统、除雾器冲洗系统、石灰石浆液供给系统、吸收塔溢流密封系统、吸收塔排水坑及事故浆池系统。主要设备有吸收塔、再循环泵、除雾器、搅拌器、氧化风机、吸收塔排水坑、事故浆液池、吸收塔排水坑、事故浆液池泵及相关的管路及阀门等。

J5dC3066 用化学方程式说明在吸收塔中脱除SO2的过程？ 答：脱硫过程化学反应方程式为；

CaCO3+SO2+H2O→CaSO3(1/2H2O)+1/2H2O+CO CaSO3(1/2H2O)+SO2→Ca(HSO3)2+1/2H2O Ca(HSO3)2 +1/2O2+2H2O→CaSO4(2H2O)+SO2+H2O CaSO3(1/2H2O)+1/2O2+2H2O→CaSO4(2H2O)+1/2H2O

J5dC4067 简述吸收塔内pH值对SO2的吸收的影响，一般将pH值控制范围是多少，如何控制pH值？

答：pH值高有利于SO2的吸收但不利于石灰石的溶解，反之，pH值低有利于石灰石的溶解但不利于SO2的吸收。一般将pH值控制在5～6.2范围内。通过调节加入吸收塔的新鲜石灰石浆液流量来控制pH值。

J5dC5068 影响吸收塔中浆液浓度的因素？

答：使浓度增大的因素有：原烟气对吸收塔内水份的蒸发携带、脱硫反应所生成的固体颗粒物； 使浓度变小的因素有：除雾器冲洗水、吸收塔补水、水力旋流器回水、石膏产品的连续排放。

J4dC1069 吸收塔浆液密度怎样实现自动控制？

答：为了优化FGD系统的性能和整个系统的水平衡，需要连续监测吸收塔浆液密度并通过调节加入吸收塔反池的回收水量来控制该密度。吸收塔浆液正常密度大约为含19%的固体悬浮物。通过实时测得的石膏浆液泵出口的浆液密度和系统中设定的浆液密度的设定值进行比较，来自动操作吸收塔浆液密度控制阀。通过该阀的开、关来维持吸收塔浆液密度在规定的范围之内。如果测得的浆液密度大于设定值上限时，就自动打开该阀排出浓浆；如果测得的浆液密度小于设定值的下限时，则关闭该阀。

J4dC2070 吸收塔内水的消耗和补充途径有哪些？

答：吸收塔内水的消耗途径主要有（1）热的原烟气从吸收塔穿行所蒸发和带走的水份、（2）石膏产品所含水份、（3）吸收塔排放的废水。因此需要不断给吸收塔补水，补水的主要途径有（1）工艺水对吸收塔的补水、（2）除雾器冲洗水、（3）水力旋流器和石膏脱水装置所溢流出的再循环水。

J4dC3071 为什么要在吸收塔顶部设对空排气门？ 答：主要作用有以下两个方面：（1）在调试及FGD系统检修时打开，可排除漏进的烟气，有通气、通风、透光的作用，方便工作人员；（2）在FGD系统停运时，可避免烟气在系统内冷凝，腐蚀系统。因此，当FGD系统运行时，排气门关闭，当FGD系统停运时，排气门开启。

J5eC1072 为什么要在吸收塔内装设除雾

答：湿法吸收塔在运行过程中，易产生粒径为10~60μｍ“雾”。“雾”不仅含有水份，它还溶有硫酸、硫酸盐、SO2等，如不妥善解决，任何进入烟囱的“雾”，实际上就是把SO2排放到大气中，同进也会引起引风机和出口烟道的严重腐蚀，因此，在工艺上对吸收设备提出了除雾的要求。

J5eC1073 除雾器的基本工作原理是什么？

答：除雾器的基本工作原理：当带有液滴的烟气进入除雾器烟道时，由于流线的偏折，在惯性力的作用下实现气液分离，部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来。

J5eC1074 烟气流速对除雾器的运行有哪些影响？

答：通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。烟气流速过高易造成烟气二次带水，从面降低除雾效率，同时流速高，系统阻力大，能耗高。通过除雾器断面的流速过低，不利于气液分离，同样不利于提高除雾效率。此外设计的流速低，吸收塔断面尺寸就会加大，投资也随之增加。设计烟气流速应接近于临界流速。

J5eC1075 简述除雾器的组成，各部分的作用是什么？

答：除雾器的组成：通常有两部分组成：除雾器本体及冲洗系统。除雾器本体由除雾器叶片、卡具、夹具、支架等按一定的结构形成组装而成，其作用是捕集烟气中的液滴及少量的粉尘，减少烟气带水，防止风机振动。除雾器冲洗水系统主要由冲洗喷嘴、冲洗泵、管道、阀门、压力仪表及电气控制部分组成。其作用是定期冲洗由除雾器叶片捕集的液滴、粉尘，保持叶片表面清洁（有些情况下起保持叶片表面潮湿的作用），防止叶片结垢和堵塞，维持系统正常运行。

J5eC1076 对吸收塔除雾器进行冲洗的目的是什么？

答：对吸收塔除雾器进行冲洗的目的有两个，一个是防止除雾器的堵塞，另一个是保持吸收塔内的水位。

J5eC1077 什么是除雾器的除雾效率？影响除雾效率的因素有哪些？

答：除雾器在单位时间内捕集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值，称为除雾效率。除雾效率是考核除雾器性能的关键指标。影响除雾效率的因素很多，主要包括：烟气流速、通过除雾器断面气流分布的均匀性、叶片结构、叶片之间的距离及除雾器布置形式等。

J5eC1078 除雾器的冲洗时间是如何确定的？

答：除雾器的冲洗时间主要依据两个原则来确定，一个是除雾器两侧的压差，另一个是吸收塔水位。如果吸收塔为高水位，则冲洗频率就按较长时间间隔进行。如果吸收塔水位低于所需水位，则冲洗频率按较短时间间隔进行。最短的间隔时间取决于吸收塔的水位，最长的间隔时间取决于除雾器两侧的压差。

J5eC1079 吸收塔搅拌器的作用是什么？

答：吸收塔搅拌器的作用有两个，一个是防止吸收塔浆液池内的固体颗粒物沉淀，另一个是对氧化空气进行均匀的分配。

J5eC2080 FGD系统中，表示烟气特性的参数有哪些？ 答：主要有以下几个参数：（1）体积流量；

（2）FGD出、入口烟气温度；（3）出、入口烟气SO2浓度；（4）出、入口烟气含尘量；（5）烟囱排烟温度

J5eC2081 石灰石-石膏脱硫系统中烟气的走向如何？

答：锅炉出来的原烟气从引风机出来后，通常设有两条通道。一条是旁路烟道，另一条是FGD的烟气通道。原烟气通过旁路烟道时，直接经烟囱排入大气。原烟气通过FGD时，经过增压风机升压，烟气换热器降温，进入吸收塔，在塔内向上流动，被由上而下的石灰石浆液洗涤，成为净烟气。净烟气经过喷淋层、除雾器层出吸收塔，经烟气换热器加热后，通过烟囱排入大气。

J5eC2082 石灰石-石膏脱硫系统中，烟气系统是由哪些设备构成

答：FGD烟气系统主要设备包括：烟道、膨胀节、烟气挡板、升压风机、密封空气系统和烟气换热器系统及相应的管道和阀门。

J5eC2083 为什么要对烟气进行预冷却？

答：大多数含硫烟气的温度为120~185度或更高，而吸收操作则要求在较低的温度下（60度左右）进行。因为低温有利于吸收，而高温有利于解析；另外，高温烟气会损坏吸收塔防腐层或其它设备。因此，必须对烟气进行预冷却。

J5eC2084 常用的烟气冷却方法有哪几种？ 答：常用的烟气冷却方法有三种：（1）应用烟气换热器进行间接冷却（2）应用喷淋水直接冷却

（3）用预洗涤塔除尘、增湿、降温

J5eC2085 烟气再热系统有哪两种形式？

答：烟气再热系统有蓄热式和非蓄热式两种形式。

⑴蓄热式工艺利用未脱硫的烟气加热冷空气，统称GGH，分回转式烟气换热器、介质循环换热器和管式换热器，均通过载热体或载热介质将热量传递给冷空气。

⑵非蓄热式换热器通过蒸汽、天然气等将冷空气重新加热，又分为直接加热和间接加热。直接加热是燃烧加热部分冷空气，然后冷热烟气混合达到所需温度。间接加热是用低压蒸汽（≥2×105Pa）通过热交换器加热冷烟气。

J5eC2086 为什么要对烟气再热器进行吹扫？

答：对烟气再热器进行吹扫的主要目的是为了防止GGH传热面的沉积和结垢，保持GGH最高的传热效率。

J5eC2087 烟气再热器受热面积灰的清洗方式有几种？

答：GGH的清洗包括压缩空气吹扫、高压水冲洗和低压水冲洗三种方式。烟气再热器每天必须用压缩空气吹扫，当压降超过给定的最大值时，可在运行中用高压工艺水冲洗。一般当FGD停运后，用低压水冲洗烟气再热器。

J5eC2088 简述一般回转式烟气再热器的启动程序？ 答：（1）启动空压机系统，提供受热面吹扫气源；（2）启动密封风机，防止原烟气窜入净烟气；（3）启动烟气再热器主驱动电机；（4）启动低泄漏风机；

（5）启动吹灰器空气吹扫程序；（6）高压水冲洗系统投自动。

J5eC2089 简述一般回转式烟气再热器的停止程序？ 答：（1）停止低泄漏风机；

（2）启动吹灰器空气吹扫程序；（3）延迟一小时；

（4）关闭烟气再热器主电机；（5）密封风机停止；（6）压缩空气系统停运。

J5eC3090 目前在烟气脱硫防腐中，一般采用哪几种防腐材料？ 答：目前在烟气脱硫防腐中，一般采用以下几种防腐材料：⑴镍基耐蚀合金； ⑵橡胶衬里，特别是软橡胶衬里；

⑶合成树脂涂层，特别是带玻璃鳞片的； ⑷玻璃钢；

⑸耐蚀塑料如聚四氟乙烯、PP； ⑹不透性石墨；

⑺耐蚀硅酸盐材料如化工陶瓷； ⑻人造铸石等等。

J5eC3091 密封风机调试前应检查哪些内容？ 答：（1）风机及所有相关风道安装完毕；（2）风机基础牢固，所有螺栓已拧紧；

（3）检查密封风系统的风，应开关灵活，指示正确；（4）风机润滑油油位正常；（5）风机各个测量参数准确。

J5eC3092 密封风机的调试方法？ 答：（1）测量电机绝缘合格，转向正确；（2）检查密封风机及系统中各部位均正常；（3）启动密封风机，观察有无异常向声及振动；

（4）定期检查轴承温度、电流、振动及出口压力等参数，并做好记录；（5）调试中发现风机有异常应立即停止试运行，处理正常后方可继续调试。

J5eC3093 脱硫设备基体结构必须保证哪些基本条件？ 答：脱硫设备基体结构必须保证如下基本条件：

设备应具有足够的钢性，任何结构变形，均会导致衬里破坏；

⑴内焊缝必须满焊，焊瘤高度不应大于2mm，不得错位对焊，且焊缝应光滑平整无缺陷； ⑵内支撑件及框架忌用角钢、槽钢、工字钢，应以方钢或圆钢为主；

⑶外接管应以法兰连接，禁止直接焊接，且法兰接头应确保衬里施工操作方便。

J5eC3094 脱硫设备对防腐材料的要求是什么？ 答：脱硫设备对防腐材料的要求：

所用防腐材质应当耐温，在烟道气温下长期工作不老化，不龟裂、具有一定的强度和韧性； 采用的材料必须易于传热，不因温度长期波动而起壳或脱落。

J5eC3095 引起非金属材料发生物理腐蚀破坏的因素主要有哪些？

答：起非金属材料发生物理腐蚀破坏的因素主要有：⑴腐蚀介质的渗透作用；⑵应力腐蚀;⑶施工质量。残余应力、介质渗透、施工质量是衬里腐蚀破坏的三个方面，三者相互促进。

J5eC3096 催化作用有哪两个显著的特征？

答：催化作用有两个显著的特征是：第一，催化剂只能加速化学反应速度，对于可逆反应而言，其对正逆反应速度的影响是相同的，因而只能缩短达到平衡的时间，而不能使平衡移动，也不能使热力学上不可能发生的反应发生。其二，催化作用有特殊的选择性，这是由催化剂的选择性决定的。

J5eC3097 发生缝隙腐蚀有几个阶段？

答：发生缝隙腐蚀有一下几个阶段：①氧化贫化，产生带正电的金属离子；②带负电的卤化物阴极进入缝隙与带正电的金属离子化合；③水解后使局部呈强酸性。

J5eC3098 什么是电化腐蚀？

答：电化腐蚀是由于不同的金属间电化学势差的不同而产生的腐蚀。防止电化腐蚀的方法可采用加塑料垫将它们隔离开来，并防止电解液的进入。

J5eC3099 FGD中为什么要增设增压风机？

答：脱硫系统一般采用带旁路的烟气脱硫方案。当烟气通过旁路烟道时，就会加大阻力损失，这些阻力损失包括以下三个方面：烟道压损、换热器压损和吸收塔压损。一般对300MW机组的烟气量而言，这三者总的阻力损失在400mmH2O，这些阻力损失对于原有机组的引风机来说是不能承担的。因此，要求增设增压风机。

J5eC3100 如何进行增压风机的试运行？ 答：（1）测试各种负荷工况下，转动部件轴承的振动值。（2）转动部件的轴承温度。（3）润滑油系统运行工况良好。

（4）禁止引风机在烟气系统挡板关闭情况下启动。（5）禁止在其外壳内温度低于-30℃下启动。（6）禁止在冷风及大风量工况下启动引风机

J5eC3101 调试增压风机前应做哪些检查？ 答：（1）风机及所有相关风道安装完毕（2）风机基础牢固，所有螺栓均已拧紧（3）检查烟气挡板应开关灵活，指示正确（4）风机润滑油油位和冷却系统正常（5）风机的各个测量参数准确 J5eC4102 简述调试脱硫增压风机的目的？

答：一方面是对增压风机进行单设备运转，带负荷运行8小时，检验风机的运行状况；另一方面要启动送、引风机联合调试，检验增压风机的逻辑、特性及它与锅炉联合运行的特性。

J5eC4103 简述调试脱硫增压风机的必备条件。（1）锅炉本体、风烟道及电除尘检修完毕。（2）锅炉送、引风机处于热备用状态（3）锅炉负压自动调整装置正常

（4）脱硫的烟气系统挡板门调整完毕。

J5eC4104 简述增压风机单体调试的步骤（1）全开送、引风机的进、出口挡板

（2）打开二次风扫板，关闭一次风、三次风挡板（3）关闭磨煤机的所有入口风门挡板。（4）关闭原烟气挡板

（5）按操作规程启动增压风机试运行。

J5eC4105 风机试运行应达到什么要求 答：（1）轴承和转动部分试运行中没有异常现象。

（2）无漏油、漏水、漏风等现象，风机挡板操作灵活，开度指示正确。（3）轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于65℃，滚动轴承温度不大于80℃。（4）风机轴承振动一般不超过0.10mm。

J5eC4106 风机出力降低的原因有哪些？ 答案：风机出力降低的原因有：

（1）气体成分变化或气体温度高，使密度减小；（2）风机出口管道风门积杂物堵塞；（3）入口管道风门或网罩积杂物堵塞；（4）叶轮入口间隙过大或叶片磨损严重；（5）转速变低。

J5eC4107 风机转子振动的机械性原因有哪些？ 答案：风机转子振动的机械原因有：（1）转子不平衡；（2）底脚螺栓松动；（3）轴弯曲；

（4）对轮中心不正；（5）轴承损坏；（6）轴承间隙过大。

J5eC5108 简述烟气系统启动的程序是怎样的？ 答：（1）启动气-气换热器（2）打开出口烟气挡板（3）关闭吸收塔通风阀（4）启动升压风机

（5）在升压风机启动后10秒内（可调整）打开进口烟气挡板。（6）关闭FGD旁路烟气挡板（首先快速，然后低速）

J5eC5109 简述烟气系统停止的程序 答：（1）打开FGD旁路挡板（2）停增压风机

（3）在增压风机停后10秒钟内（可调整）关闭进口烟气挡板（4）打开吸收塔通风阀（5）关闭出口烟气挡板（6）停止气-气换热器

J5eC5110 石灰石-石膏脱硫系统中，循环泵的作用是什么？

答：循环泵的作用是连续不断地把吸收塔收集池内的混合浆液向上输送到喷淋层，并为雾化喷嘴提供工作压力。使浆液通过喷嘴后尽可能的雾化，以便使小液滴和上行的烟气充分接触。

J5eC5111 简述离心泵工作原理。

答：离心泵工作原理是：当泵叶轮被电动机带动旋转时,充满于叶片之间的介质随同叶轮一起转动，在离心力作用下,介质从叶片间的横道甩出,而介质外流造成叶轮入口处形成真空,介质在大气压作用下会自动吸进叶轮补充,由于离心泵不停的工作,将介质吸进压出,便形成了连续流动。不停地将介质输送出去。

J5eC5112 循环泵前置滤网主要作用是什么？

答：循环泵前置滤网主要作用是防止塔内沉淀物质吸入泵体造成泵的堵塞或损坏，以及吸收塔喷嘴的堵塞和损坏。

J4eC1113 石灰石浆液制备系统通常有几种方案？

答：石灰石浆液制备系统通常有三种方案：⑴直接外购合格石灰石粉，运至电厂贮粉仓存储，在电厂制成浆液；⑵新建一座干式制粉站；⑶厂内湿磨方案。

J4eC1114 吸收剂按其来源分哪两类？ 答：吸收剂按其来源大致可以分为天然产品与化学制品两类。天然产品包括：石灰石、石灰、天然磷矿石、电石渣（废料）等。

化学制品包括：硫酸钠、碱性硫酸铝、氨水、活性炭、氧化镁、氢氧化钠、亚硫酸钠等。

J4eC1115 脱硫系统中石灰石浆液系统的构成？

答：石灰石浆液制备系统包括石灰石粉仓流化空气系统、石灰石给料系统、石灰石浆液输送系统。主要设备有石灰石粉仓、上料设施、石灰石浆液箱、石灰石浆液泵、石灰石粉给料机、除尘器、搅拌器及相关的管道和阀门等。

J4eC2116 石灰石制备系统作用是什么？对石灰石粉细度有何要求？

答：石灰石制备系统，作用是将石灰石破碎，磨制形成合格的碳酸钙吸收浆液，供吸收塔脱硫用。石灰石粉细度通常的要求是：90％通过325目筛（44um）或250目筛（63um）。石灰石浆液要求：固体质量分数为10～25％。

J4eC2117 高位布置的石灰石浆液泵启动后不上水的原因可能有哪些？ 答：（1）吸入管路或填料处漏气

（2）浆液池液位过低，超过了允许吸上高度（3）引流罐异常漏气或堵塞（4）出口门未开启或故障（5）入口或出口管堵（6）叶轮磨损

（7）电动机转向不对或转速不够

J4eC2118 石灰石-石膏脱硫系统中，氧化空气的作用是什么？

答：在石灰石-石膏脱硫系统中，吸收塔浆液池注入氧化空气的主要目的是将亚硫酸钙强制氧化为硫酸钙。一方面可以保证吸收SO2过程的持续进行，提高脱硫效率，同时也可以提高脱硫副产品石膏的品质；另一方面可以防止亚硫酸钙在吸收塔和石膏浆液管中结垢。

J4eC2119 什么是强制氧化工艺和自然氧化工艺？哪种工艺较好？

答：在湿法石灰石-石膏脱硫工艺中有强制氧化和自然氧化分。被浆液吸收的二氧化硫有少部分在吸收区内被烟气中的氧气氧化，这种氧化称为自然氧化；强制氧化是向吸收塔的的氧化区内喷入空气，促使可溶性亚硫酸盐氧化成硫酸盐。强制氧化工艺无论是在脱硫效率还是在系统运行地可靠性等方面均比自然氧化工艺更优越。

J4eC3120 简述罗茨鼓风机工作原理。

答：罗茨鼓风机工作原理是：罗茨鼓风机是一种容积式鼓风机，通过一对转子的“啮合”(转子之间具有一定的间隙，并不互相接触)使进气口和排气口隔开，转子由一对同步齿轮传动作反向等速的旋转，将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口，气体在到达排气口的瞬间，因排气侧高压气体的回流而被加压及输送。

J4eC3121 氧化风机风量不足可能是哪些原因造成的？ 答：造成氧化风机风量不足的原因有：（1）皮带打滑转速不够（带联）（2）转子间隙增大（3）吸入口阻力大

（4）密封面有脏物引起安全阀泄漏

（5）安全阀限压弹簧过松，引起安全阀动作

J4eC3122 脱硫系统中工艺水系统的构成及作用？

答：工艺水系统由工艺水泵、储水箱、滤水器、管路和阀门等构成，主要作用在FGD系统中，为维持整个系统内的水平衡，向下列用户供水：

（1）吸收塔烟气蒸发水；（2）石灰石浆液制浆用水；

（3）除雾器、吸收塔入口烟道及所有浆液输送设备、输送管路、箱罐与容器及集水坑的冲洗水；

（4）设备冷却水及密封水。如提供除雾器冲洗、各系统泵、阀门冲洗，提供系统补充水、冷却水、润滑水等。

J4eC3123 脱硫系统中压缩空气系统的构成及作用？

答：压缩空气系统由空压机、储气罐、干燥器、管路及阀门等构成，主要作用是为系统提供仪用气源、流化风气源、系统中气动阀门气源等。

J4eC3124 压缩空气系统主要包括哪些设备？

答案：压缩空气系统的主要设备有：空气压缩机、再生式干燥器、空气压缩机出口储气罐、系统管路和安全装置及仪表等。

J4eC4125 空压机试运前应检查的内容？ 答：（1）空压机、相应管道、阀门、滤网安装完毕，出口逆止门方向正确；（2）润滑油油位在中心线位置；

（3）相应阀门开关灵活，位置反馈正确；（4）用手盘动空压机，检查确无卡涩现象。

J4eC4126 空压机的调试方法？ 答：（1）启动前检查设备及系统各部位均正常；（2）空压机启动前要把出口阀全部打开；

（3）试启动空压机2~3秒钟，确定转向正确；（4）测量空压机的转速、电流、进出口压力；（5）定期检查轴承温度振动及密封；

（6）空压机应运转平稳，无异常噪音。若发现异常情况应立即停止试运行，处理正常后方可继续调试。J4eC5127 脱硫系统中石膏脱水系统是由哪些设备构成的？

答：石膏系统中设备包括石膏浆液泵、石膏浆液箱、水力旋流站、石膏排出泵、真空皮带脱水机、搅拌器及阀门等。

J4eC5128 石膏脱水系统的作用是什么？ 答：石膏脱水系统的作用

⑴将吸收塔排出的合格的石膏浆液脱去水分； ⑵不合格的石膏浆液返回吸收塔；

⑶分离出部分化学污水。由初级旋流器浓缩脱水和真空皮带脱水两级组成，初级旋流器浓缩脱水40～60％，真空皮带脱水10％。

J3eC1129 简述水力旋流器的结构？

答：水力旋流器主要由进液分配器、旋流子、上部稀液储存箱及底部石膏浆液分配器组成。旋流子是利用离心力的原理，其分离效果通过进液压力来控制。

J3eC1130 水力旋流器有何特点？

答：水力旋流器是利用离心沉降作用分离不同粒度（密度）混合物的分离设备，它具有结构简单，体积小，成本低廉，分离效果高，附属设备少，安装、操作、维修方便等特点。

J3eC3131 水力旋流器的作用？运行中主要故障有哪些？

答：水力旋流器具有双重作用：既石膏浆液预脱水和石膏晶体分级。进入水力旋流器的石膏悬浮切向流动产生离心运动，细小的微粒从旋流器的中心向上流动形成溢流；水力旋流器中重的固体微粒被抛向旋流器壁，并向下流动，形成含固浓度很高的底流。

水力旋流器运行中主要故障有管道堵塞和内部磨损。

J3eC4132 水力旋流器每月应做哪些检查？

答：水力旋流器的零部件每月应进行一次肉眼检查，看有没有部件受到过度磨损，如有必要就更换新的部件。应检查的部件如下：

（1）目测检查旋流器部件总体磨损情况；（2）检查溢流管；（3）检查喉管；

（4）检查吸入管/锥管/锥体管扩展器；（5）检查入口管。

J3eC5133 真空式过滤机的工作原理是什么？

答：真空式过滤机是利用真空风机产生的负压，强制将水与石膏分离，其设备类型主要有真空筒式和真空带式两种。

J2eC1134 水平真空皮带过滤机主要由哪几个方面组成？

答：水平真空皮带过滤机主要由以下几个方面组成：结构支架、输送带、真空室、空气室、台式支架、滤布、滤布张紧装置、过滤物喂料和滤饼排料。

J2eC2135 真空皮带过滤机滤出的石膏品质变差，可能是什么原因？ 答：可能是以下原因造成的：（1）进组浆料不足；（2）真空密封水量不足；（3）皮带机轨迹偏移；（4）真空泵故障；

（5）真空管线系统泄漏；

（6）FGD进口烟气含尘量偏高；（7）抗磨损带有磨损；（8）皮带机带速异常。

J2eC3136 离心式脱水机的工作原理是什么？

答：离心式脱水机是利用石膏颗粒和水密度的不同，在旋转过程中，利用离心力使石膏浆脱水。其设备类型主要有筒式和螺旋式脱水机两种。

J2eC4137 脱水石膏的应用途径有哪些？ 答：脱水石膏的应用途径：（1）水泥缓凝剂；（2）防水纸面；（3）纤维石膏板；（4）石膏矿渣板；（5）石膏彻块；（6）石膏空心条板；（7）粉刷石膏；（8）α—高强石膏；（9）自流平石膏。

J2eC5138 三氧化硫生成量受哪些因素的影响？ 答：三氧化硫生成量受一下三个因素的影响：

燃烧中含硫量越多，二氧化硫和三氧化硫生成量越多； 过量空气系数越大，三氧化硫生成量越多；

火焰中心温度越高，烟气中高温区范围越大，三氧化硫生成量越多。J5fC1139 SO2转化为SO3的有哪两个途径？ 答：SO2转化为SO3的两个途径：

高温火焰中氧原子分离形成活性很强的氧原子，氧原子再与SO2反应生成SO3； 受热面表面氧化膜的催化作用所致。

J5fC1140 FGD系统在正常运行时总的注意事项有哪些？ 答：（1）运行人员必须注意运行设备以预防设备故障，注意各运行参数并与设计值比较，发现偏差及时查明原因。要做好数据的记录以积累经验。

（2）FGD系统内备用设备必须保证其处于备用状态，运行设备故障后能正常启动。每个月备用设备必须启动一次。（3）浆液设备停用后必须进行冲洗。

J5fC2141 简述脱硫系统中测量仪表的设置原则

答：为保证脱硫系统中各参数的可靠测量，重要的保护用的过程状态信号和自动调节的模拟量信号等采用三重或双重测量方式。如吸收塔液位、FGD进出口压力采用三取二测量方式，石膏浆pH值、石灰石浆液箱液位、石膏浆液箱液位、工艺水箱液位等采用双重测量方式。

J5fC2142 FGD装置中主要的检测仪表有些？

答：FGD装置主要检测仪表有FGD出入口烟气压力、出入口烟气温度、旁路挡板差压、原烟气SO2浓度、原烟气O2浓度、净烟气SO2浓度、净烟气O2浓度、净烟气NOx浓度、净烟气烟尘浓度、增压风机出入口压力、石灰石浆液箱液位、石灰石浆液密度、石灰石浆液流量、吸收塔液位、石膏浆密度、石膏浆pH值、石灰浆密度、浊度仪等。

J5fC2143 通常FGD系统中分散控制系统（DCS）有何特点？ 答：DCS的主要特点有：（1）无后备手操站，极少采用批示表、记录表、闪光报警及操作按钮；（2）FGD的保护由DCS实现；（3）FGD的顺控系统逻辑在DCS内实现；（4）FGD的模拟量控制由DCS完成。

J5fC3144 FGD调试分哪几个阶段？

答：FGD系统的调试主要分为两个阶段、四个过程，两个阶段是指冷态调试和热态调试，四个过程是指单体调试、分系统调试、热态初调和168满负荷试运行。

J5fC3145 简述脱硫系统72小时试运行前应具备的基本条件。

答：

1、脱硫岛内所有设备已经安装完成并已验收合格，满足试运要求； 2、72小时试运前应完成的空负荷试运、带负荷试运已全部结束，确认已能满足72小时试运条件；

3、所有仪器、工具均已到位；

4、试运需要的脱硫药剂、化学药品、备品备件及其它必需品已备齐。

J5fC3146 简述脱硫系统72小时试运行前应具备的场地条件

答：

1、试运范围内的工业、生活用水系统和卫生、安全设施已投入正常使用，消防系统已经过检查并投用。

2、现场具有充足的正式照明

3、脱硫岛区域的空调装置、采暖及通风设施已按设计要求能正常投入使用。

4、环保、职业安全卫生设施及监测系统已按设计要求投运。

5、保温油漆及管道色标完整，设备、管道和阀门已的命名和标志。

J5fC4147 72小时试运前，应具备哪些人员及资料条件？

答：各运行岗位和试运人员已有正式的通讯装置，试运增加临时岗位，也有可靠有通讯联络措施。调试单位已配备足够、合格的调试人员，并已有明确的岗位责任制。

施工单位已配备足够的维护检修人员，并有明确有岗位责任制。检修人员能胜任工作并服从调试人员指挥。各种资料准备齐全，运行规程已编制审批。

J5fC4148 造成石灰石-石膏湿法脱硫系统中结垢与堵塞的原因是什么？

答：主要成因在于：溶液或浆液中的水分蒸发而使固体沉积；氢氧化钙或碳酸钙沉积或结晶析出；反应产物亚硫酸钙或硫酸钙的结晶析出。

J5fC5149 FGD入口烟尘增加对脱硫系统有什么影响？

答：如果在运行中因除尘器故障等原因使FGD入口烟尘增加，大量的粉尘首先会污染GGH换热面使换热效率降低，其次，粉尘进入吸收系统浆液使浆液品质恶化，既影响脱硫效率，又影响副产品石膏的品质。

J5fC5150 烟道漏风对FGD有何影响？

答：烟道漏风使脱硫系统所处理的烟气量增加，不但会使脱硫效率降低，而且会增加系统电耗，降低脱硫系统运行的经济性。

J4fC1151 常见的防止结垢和堵塞的方法有哪些？

答： 一些常见的防止结垢和堵塞的方法有：在工艺操作上，控制吸收液中水份蒸发速度和蒸发量；控制溶液的PH值；控制溶液中易于结晶的物质不要过饱和；保持溶液有一定的晶种；严格除尘，控制烟气进入吸收系统所带入的烟尘量，设备结构要作特殊设计，或选用不易结垢和堵塞的吸收设备，例如流动床洗涤塔比固定填充洗涤塔不易结垢和堵塞；选择表面光滑、不易腐蚀的材料制作吸收设备。

J4fC2152 石灰石湿法烟气脱硫脱硫反应速率取决于什么？

答：石灰石湿法烟气脱硫脱硫反应速率取决于四个速度控制步骤： ⑴CO2、O2和SO2的吸收；

－⑵HSO3的氧化； ⑶石灰石的溶解； ⑷石膏的结晶。J4fC3153 简述脱硫系统三种不同的启动方式？ 答：（1）长期停运后的启动。长期停运后的启动工作应在脱硫系统进烟气的前一天进行，所述操作是指“空机”状态开始，即指全部机械设备停运，所有的箱罐无水的状态，停机的时间为一星期以上。

（2）短期停运后的启动。短期停运后的启动是指系统未进烟气，其他设备处于备用或运行状态，停机时间为1—7天。（3）临时停运后的启动。临时停运只停运几小时，只需将烟气系统、石灰石浆液系统、石膏浆液系统和吸收塔系统停运。

J4fC3154 由烟气旁路运行方式切换为FGD运行方式的条件？ 答：当系统满足以下条件时，可以切换为FGD的运行方式：（1）锅炉启动完毕，撤出油枪投煤运行

（2）至少有一台吸收塔循环泵投入了运行（为了避免浆液在吸收塔烟气入口处沉积，吸收塔循环泵在原烟气进口挡板打开通入烟气前运行时间不能超过5min）

（3）FGD进口烟气烟温在允许的范围内。（4）进口烟气含尘量在允许的范围内。（5）GGH已经启动。

J4fC4155 简述FGD从锅炉系统中安全解列的步骤？ 答：安全解列FGD系统的步骤为：（1）打开FGD旁路烟气挡板；（2）关闭FGD入口烟气挡板；（3）打开吸收塔排气门；

（4）关闭FGD出口烟气挡板；（5）停烟气换热器GGH。

J4fC5156 脱硫系统停运后的检查及注意事项？ 答：脱硫系统停运后，（1）注意有悬浮液的的管线必须冲洗干净。残留的悬浮液可能会引起管路的堵塞。（2）要定时检查系统中各箱罐的液位，如果是长期停运应将各箱罐清空。（3）应考虑设备的换油和维护工作；（4）停运期间应进行必需的消缺工作。

J3fC2157 必须停运脱硫系统的故障有哪些？ 答：在以下情况发生时，必须停运脱硫系统：（1）所有吸收塔循环泵都无法投入运行；（2）脱硫系统入口烟温超过了允许的最高值；

（3）在正常运行时，出现FGD入口和出口烟气挡板关闭的情况；（4）升压风机因故障无法运行；

（5）烟气再热器因故障无法运行，或出口烟气温度过低；（6）系统入口烟气含尘量超标；

（7）半数以上吸收塔搅拌器无法投入运行；（8）锅炉MFT或大量投油燃烧。

J3fC3158 哪种情况下，FGD可申请锅炉紧急停炉？ 答：在下列情况下，FGD可申请锅炉紧急停炉：

（1）脱硫循环泵全部停运，而FGD入口烟气挡板和出口烟气挡板均未关闭；（2）FGD入口烟温过高（超过FGD设计允许的最高烟温），而FGD入口烟气挡板和出口烟气挡板均未关闭；（3）FGD出入口烟气挡板在正常运行时发生关闭而旁路烟道挡板未能同时打开。

J2fC2159 简述触电急救基本原则？ 答：（1）应尽快采取正确措施使触电者脱离电源；

（2）根据触电者伤情，立即在现场或附近就地开展人工呼吸或胸外心脏按压等抢救工作；（3）救治要坚持不懈的进行，要有信心、耐心，不要因一时抢救无效而放弃抢救；（4）救护进要保持头脑清醒，切记注意要防止发生救护人员触电事故。

J2fC3160 论述创伤急救的基本要求。

答：创伤急救原则上是先抢救、后固定、再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或污染。需要送医院救治的应立即做好保护伤员措施后送医院救治，抢救前先使伤员安静躺平，判断全身情况儿受伤程度，如有无出血、骨折和休克等，外部出血应立即采取止血措施，防止失血过多而休克。外观无伤，但呈休克状态，神志不清或昏迷者，要考虑胸部、内脏或脑部受伤的可能性。为防止伤口感染，应用清洁的布片覆盖，救护人员不得用手直接接触伤口，更不得不伤口内堵塞任何东西或随便用药。搬运时应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬运时伤员头部在后，上楼、下楼、下坡时，头部在上，搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变。

第三篇：脱硫值班员职业资格鉴定题库

脱硫值班员职业资格鉴定题库

一、填空题（200 道）

1、带变频调速的螺旋给料机在运行中突然跳停，可能的原因是（变频器）故障、给料电动机本体（温度高）或机械传动部分卡涩。

2、如果气动调节执行机构动作缓慢或不动时，最可排除在外的原因是调节机构的（反馈装置）没调整好。

3、在相同的工作环境下，（电动）执行机构响应速度较慢。

4、变频器的调速主要是通过改变电源的（电压）、频率、（相位）来改变电动机的转速。

5、压力变送器是利用霍尔疚把压力作用下的弹性元件位移信号转换成（电压）信号，来反应压力的变化。

6、执行机构绝缘电阻应合格，通电试合时动作平衡，开度指示（无跳动）。

7、脱硫吸着剂应为（碱性）。

8、带有脱硫系统的锅炉效率（略有下降）。

9、向炉内喷入石灰石粉的目的是（脱硫）。

10、冲灰水泵一般采用（离心）式。

11、滚动轴承装配在轴上时应采用（基孔）制。

12、广泛应用的三视图为主、（俯）、左视图。

13、机械密封与填料密封相比，机械密封的（机械损失小）。

14、泵轴一般采用的材料为（45 号钢）。

15、通常用的水泵对轮轴的径向晃动不超过（0.05）。

16、皮带传动中，新旧皮带一起使用会（缩短新带寿命）。

17、下面几种泵相对流量大的是（轴流泵）。

18、常说的30 号机油中的“30 号”是指（规定温度）下的粘度。

19、Z41H 是一种阀门的牌号，其中“z”说明这种阀门是（闸阀）。

20、泵轴在堆焊前应进行预热，焊后进行回火，凡不经过（调质处理）的轴不得使用。

21、灰浆泵是离心泵，它的流量与转速的关系为（一次方）。

22、锉刀的规格用（长度）表示。

23、轴承的最高精度等级是（E）级。

24、人体皮肤出汗潮湿或损伤时，人体的电阻约为（1000）Ω。

25、可起到电动机欠压和过载保护作用的是(磁力启动器)。

26、经过整流最接近直流的整流电路是（三相桥式电路）。

27、泵与风机是把机械能转变为流体（动能）和势能的一种动力设备。

28、装配图中的形状、大小完全相同的零件应（只有一个序号）。

29、两轴线相垂直的等径圆柱体相贯，则相贯线投影的形状是（直线）。30、多级泵轴向推力的平衡办法一般采用（平衡盘）。

31、吸收塔收集池中的PH 值通过注入（石灰石浆液）来进行控制。

32、吸收塔收集池内的PH 值最好控制在（5.8~6.2）。

33、石灰石粉仓内加装流化风的主要目的是增加（石灰石粉）的流动性。

34、脱硫系统需要投入的循环泵的数量和（吸收塔液位）无关。

35、除雾器冲洗水量的大小和（循环浆液）的pH 值无关。

36、除雾器冲洗水压力，各级除雾器的冲洗水（压力）不同，冲洗水压过高会造成烟气（二次带水）。

37、脱硫系统中大多数输送浆液的管道中，浆液流动速度应足够低，以防止对（管道冲刷磨损）。

38、脱硫系统长期停运前，要将系统中所有的箱罐全部清空，大致的清空顺序是（石灰石浆箱）→吸收塔→石膏浆液箱→（工艺水箱）。

39、除雾器冲洗水量受吸收塔（液位）控制而不能随意加大。

40、脱硫系统中基本无有毒、高温及高压位置，只是石灰石浆液对人眼睛和皮肤有刺激性，如查在生产中被浆液溅入眼睛，应用（清水冲洗）。

41、当（增压风机故障）情况发生时，就必须将脱硫系统退出运行。

42、当吸收塔液位过高时，禁止（冲洗除雾器）。

43、电动机容易发热和起火的部位是定子绕组、转子绕组和(铁芯）。

44、电动机过负荷是由于（负载过大），电压过低或被带动的机械卡住等因素造成。

45、电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动，会使电动机绕组产生很大热量。温度（急骤上升）造成电动机损坏。

46、启动时发现水泵电流大且超过(规定时间),应立即停泵检查。

47、启动时水泵的出口门无法打开，应（立即停泵）。

48、运转中，工艺水泵轴承温度不得超过（80）℃。

49、石灰石浆液泵、工艺水泵等低压电机停运（15）天以上再次启动时，必须联系电气人员对电机绝缘电阻进行测量，合格后方可启动。

50、启动石灰石浆液泵前应首先开启（轴封水门）否则会烧损机械密封。

51、当脱硫系统中某顺控程序出现故障致使设备不能正常投入或停止时，应首先（手动完成操作）。

52、运行中的石灰石浆液连续不断地输送到（吸收塔），进行脱硫。

53、连续运行的氧化风机应每隔（15）天对入口滤网进行一次清理。

54、事故浆液池主要用于存放（吸收塔剩余浆液）。

55、SO2测试仪主要是测量锅炉尾部烟气中（SO2的浓度）。

56、可以作为二氧化硫吸着剂的物质有（氧化钙）、氨水和氢氧化钙等。

57、当锅炉紧急停炉时，脱硫系统应（紧急停运）。

58、吸收塔喷淋组件之间的距离是根据所喷液滴的有效喷射轨迹及（滞留时间）而确定的，液滴在此处与烟气接触，SO2 通过液滴的表面被吸收。

59、一般吸收塔进气口都有足够的向下倾斜角度，是为了保证烟气的（停留时间）和均匀分布。60、脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象，这是由于烟气中含有大量（水蒸汽）导致的。

61、石膏水力旋流器有双重作用，一个是石膏浆液（预脱水），另一个是石膏晶体分级。

62、进入水力旋流器的石膏悬浮切向流产生（离心运动），重的固体微粒抛向旋流器壁，并向下流动。63、滤液箱中滤液一部分送到吸收塔，另一部分作为制浆的补充水送到（石灰石浆液制备）系统再次使用。

64、清洗周期控制与吸收塔浆液池液位、（循环浆液密度）联锁。

65、为保护泵不会因气蚀现象而发生故障，泵在收到箱罐及坑（低液位）信号后将自动停运。66、为保护吸收塔搅拌器不会因空转而发生故障，搅拌器在收到吸收塔低液位信号后将（自动停运）。67、吸收塔循环浆液中CaSO4的连续生成导致溶液的过饱和，进而产生了（石膏晶体）。68、吸收塔内水的消耗主要是（排放石膏浆液）。69、脱硫系统停用时间超过（7 天），需将石灰石粉仓中的石灰石粉用空，以防止积粉。70、投用脱硫系统的目的是（节约能源）。

71、氧化风机停止时首先开启氧化风机气动（放空门）。

72、在石灰石输送过程中，一旦输送循环发生故障，应立即（切断输送循环）。73、石灰石喷钙系统应在增湿水喷入活化器之前（启动）。74、75、运行工况无任何变化，当SO2 排放浓度突变应通知化验员（进行化验）。76、在设备运行过程中，定期疏水目的是（保护设备），提高效率。

77、在设备定期检查中，颗粒过滤器是用于去除小至（5）微米的固体颗粒污染物和分离大滴液体。78、在运行过程中，压缩机的调节系统的目的是根据所需要的空气量来控制压缩机的输出，以便使生产每一立方的压缩空气的功耗达到（最小值）。79、闸阀与（截止阀）的用途基本相同。

80、在运行过程中，提高电除尘进口温度以（防止低温腐蚀）。81、炉前喷钙系统的投用时，炉膛温度应达到（800）℃。82、往炉膛上部约1150℃温度区投（熟石灰）吸着剂效率最高。83、低氧燃烧时，产生的（三氧化硫）较少。84、锅炉受热面定期吹灰的目的是（减少热阻）。85、脱硫系统投用后，锅炉热效率会略有（降低）。86、炉前喷钙投用后，烟道和炉膛内结灰速率（提高）。87、脱硫系统运行中石灰石粉中断后，应（立即停运增湿水）。88、引起被调量偏离设定值的各种因素称为（扰动）。

89、因工作需要，拆开电源线的检修工作完成后，必须对循环泵电机进行单电机试转，主要目的是为了检查电机（转向是否符合要求）。90、电除尘的除尘效率一般为（99%）。

91、对电除尘效率影响较大的因素是（烟气性质）、粉尘特性、结构因素、运行因素。92、电除尘器运行过程中烟尘浓度过大，会引起电除尘的（电晕封闭）现象。93、火力发电厂的供电煤耗与厂用电的关系是厂用电率越高，（供电煤耗）越高。94、火电厂可能产生电磁辅射的设备为（发电机）。

95、为保证系统的安全运行，通常FGD 控制系统需要联锁控制的烟气挡板有（3）块。

96、为保证脱硫系统及锅炉的运行安全，最好将系统中原烟气挡板、净烟气挡板、旁路烟气挡板的电源接到主厂房（380V）段。97、1250kg/m3 浆液浓度对应的浆液含固量是（30%）。

98、某电厂脱硫吸收塔装有四台侧进式搅拌器，当任意（三台）搅拌器停运时，就必须停运FGD。99、电厂的热污染主要是指不采用（冷却塔）的直接水系统的温排水。

100、燃煤电厂所使用的脱硫工艺中，石灰石-石膏法的脱硫效率可高达（95%）。101、滤布冲洗水泵用来向皮带脱水机提供滤布冲洗水、滤饼冲洗水、（皮带冲洗水）。102、FGD 石膏脱水是将石膏浆液分离成（石膏）和水。

103、脱硫系统大小修后，必须经过（分段验收）、分部试运行，整体传动试验合格后方能启动。104、吸收塔的布局根据具体功能分为（吸收区）、脱硫产物、氧化区和（除雾区）。

105、脱硫风机又称（增压风机），用以克服FGD装置的阻力，它主要有三种：动叶可调轴流风机、（静叶可调轴流风机）和离心式风机等。

106、石膏浆液经（水力旋流器）浓缩后，仍有40%-50%的水分，为进一步降低石膏含水率，要进行（二级脱水）处理。

107、FGD 系统的调试由（单体调试）和整套系统启动调试组成。

108、如果吸收塔搅拌器长时间停运，启动前应联系检修盘车，若盘车不动应联系检修用高压水冲洗（搅拌器叶片），且对（机械密封）进行大流量冲洗，时间不低于15 分钟。109、浆液喷淋系统包括喷淋组件及（喷嘴）。

110、FGD 区设置一个事故浆液池用于储存吸收塔（检修）、（停运）或事故情况下排放的浆液。111、我国石灰石湿法FGD 系统中，最常采用的二级脱水设备是（卧式真空皮带过滤机）。112、废水处理系统的三联箱指的是（中和箱）、反应箱、（絮凝箱）。113、石灰石湿法FGD 的钙硫比非常接近于（1），一般为（1.02～1.05）。114、把饱和水加热到干饱和蒸汽所消耗的热量叫（汽化热）。

115、液体蒸发时与外界不进行能量交换，那么液体的温度就会（不变）。116、对流体的平衡和运动规律具有主要影响的是（粘度）。

117、层流指（流体）运动过程中，各质点间互不混淆、互不干扰、层次分明、平滑的流动状态。118、管道阻力是随着管壁的（粗糙）程度、管径的大小和管道里流过的物质而变化的。119、对具有一定黏度的液体加热，则黏度（变小）。120、氧化是指（失去电子）的过程。

121、一般将pH 值≤（5.6）的降雨称为酸雨。

122、在石灰石湿法烟气脱硫强制氧化工艺中，脱硫产物主要为（石膏）。

123、在石灰石湿法烟气脱硫工艺中有强制氧化工艺中有强制氧化和自然氧化之分，其区别在于脱硫塔底部的持液槽中是否充入（强制氧化空气）。

124、雾化器的种类有气流式喷嘴、压力式喷嘴和（旋转式雾化器）。125、石膏旋流器运行旋流子出浆应成（伞状）。

126、我国火电厂现在广泛采用的除尘器是（静电除尘器）。127、金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力叫（强度）。128、齿轮联轴器的内齿齿数和外齿齿数应该（一样多）。

129、联轴器不但能（传递扭矩），还能补偿机件安装制造误差，缓和冲击和吸收振动。130、水在水泵中压缩升压，可看作是（绝热过程）。131、泵的流量越大，它的（容积）效率越高。

132、链传动是依靠链条和链轮的（啮合）而传递动力的。

133、空气压缩机是将机械能转变成（压力能）的一种气压传动装置。134、涡轮齿圈常采用青铜材料，这是为了（减少磨损）。

135、当两轴中心距较大，温度不高又要求传动平稳时应采用（带传动）。136、润滑脂润滑的优点是（密封简单）。

137、对除雾器进行冲洗时，必须考虑（吸收塔液位）。

138、防止吸收塔反应池内浆液发生沉淀的常用方法是脉冲悬浮和（机械搅拌）。

139、进入FGD 装置烟气流量的调节是根据增压风机入口的压力信号，调节增压风机上的（导叶开度）来实现的。

140、脱硫装置的停运分（短时停运）、短期停运、（长期停运）三种。141、从吸收塔排出的石膏浆液浓度约为（10％～30％）,经旋流器浓缩后浆液浓度为 45％～55％,进入真空皮带脱水装置,经脱水后石膏含水量小于（10）％,脱水后的石膏经皮带输送机送至石膏间储存。142、循环浆泵启动过程中，当循环浆泵入口门打开时，应观察叶轮是否有（转动）现象，如叶轮没有（转动），应立即通知操作人员复位“功能组”，停止循环浆泵的启动操作，查明原因并加以消除，然后再进行启动。单泵连续两次启动，时间间隔（20）分钟。

143、吸收塔浆液PH 值急剧而频繁地变化会导致吸收塔衬胶（腐蚀加速）。

144、FGD 保护动作程序：（旁路挡板门打开）、停止增压风机、（关闭原烟气挡板门）、停止氧化风机、（关闭净烟气挡板门）。

145、吸收塔除雾器的冲洗时间主要依据两个原则来确定的。一个是（除雾器压差），另一个是（吸收塔液位）。

146、开启原烟气挡板门的条件是至少（增压风机）处于运行状态。

147、浆液循环泵运行台数多，吸收塔（喷淋）效果好，脱硫率高，但（电耗高）。

148、在烟气引入吸收塔进行脱硫之前，（原烟气挡板）和（净烟气挡板）是关闭状态，（旁路挡板）全开状态，所有的烟气由旁路烟道排出烟囱。

149、如果所有运行的浆液循环泵出现故障或吸收塔出口烟道烟气温度升高到高－高高设置点，将会发出报警。DCS 将自动开启（旁路挡板门）、停止（增压风机）。同时，运行人员必须决定关闭（原烟气挡板门）、停止氧化风机。

150、启动时发现水泵电流大且超过规定时间应立即（停泵检查）。

151、石灰石制浆系统运行中应根据（石灰石浆液密度）调节石灰石粉给料机变频器。

152、电动机过负荷是由于负载过大、（电压过低）、或被带动的（机械卡住）等因素造成，严重过负荷时绕组发热，甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。

153、氧化风机的功能是往吸收塔内注入足够的强制氧化空气，使浆液中的（亚硫酸钙）氧化成石膏。154、脱硫系统中，石灰石粉仓内的容量应至少能存放锅炉BMCR 工况下（3）天的石灰石粉用量。155、阀门内部泄漏的主要原因是（密封面）损坏。

156、常开旁路挡板运行的脱硫系统，对（增压风机）及入口烟道可能造成严重腐蚀。157、无烟气换热器的脱硫系统，烟囱必须做（防腐）处理。

158、（飞灰）是造成除雾器结垢的主要原因，因此必须进行除雾器冲洗。159、旋流器的原理是采用（离心式）分离浆液中的固体颗粒。

160、真空泵的作用是制造一个（负压）或真空动力，来吸收皮带机滤布上石膏浆液的水分。161、消除吸收塔泡沫的方法是加入（消泡剂）。162、电化学腐蚀伴有（电流）产生。

163、脱硫系统常用的防腐材料有橡胶衬里和（玻璃鳞片）。164、广泛应用的三视图为主视图、（俯视图）、左视图。165、理论上讲，滤饼冲洗水是为了提高（石膏）的品质。

166、一个完整的火电厂脱硫系统一般由以下系统组成：烟气系统、（吸收塔系统）、石灰石浆液制备系统、（石膏脱水系统）、脱硫废水处理系统、（工艺水系统）、（事故浆液系统）。

167、石灰石浆液密度一般控制在（1180-1250）之间，即含固量在25%-30%左右。168、如果测定的吸收塔内循环浆液的PH 值高于6.2，应将（石灰石浆液）流量减少10%。169、石灰石纯度，即石灰石中（CaCO3）的含量，（CaCO3）的含量越高，其能与SO2反应的物质就越多，脱硫效果就好，石膏的纯度也越高。170、真空皮带机脱水时皮带机需要（皮带润滑水）和真空槽密封水，真空泵需要轴承冷却水和（密封水）。171、一定量的石灰石，粒径越小，接触面积（越大），同时反应效率越高。

172、物质在静止的或垂直于浓度梯度方向做层流流动的流体中传递，主要是由于（分子运动）而引起的。173、启动转动设备时，应站在转动设备的（轴向）位置。

174、空气压缩机一级出口压力太低，温度正常，其原因是（进气量不足）。175、物质在湍流流体中的传递，是由（流体中质点运动）引起的。176、在周围环境均属金属导体的地方工作时，行灯电压不准超过（12）V。177、关于溶液的pH 值，pH 值越低，溶液的（酸性）越强。178、当电除尘器有电场退出运行时，可不必停止（脱硫系统）的运行。179、烟气挡板设有密封气的主要目的是为了（防止烟气泄漏）。180、脱硫增压风机启动前，应开启吸收塔（出口烟气挡板）。181、在金属容器内工作时，必须使用（24）V 以下的电气工具。182、定滑车的滑轮位置,在工作时（不可以）移动。

183、石膏浆泵叶轮两侧与护套，前护板平面的轴向间隙均为（3～5）mm。184、对脱硫用吸收剂有两个衡量的指标，就是（纯度）和（粒度）。

185、理论上进入吸收塔的烟气温度越低，越利于（SO2）的吸收，从而提高脱硫效率。186、石膏浆泵的叶轮、护套、前护板磨损至厚度的（2/3）时，或有断裂时应更换。187、活动轴承顶部的螺纹孔是安装（油杯）用的。188、旋转喷雾器圆盘检修后要找（动静平衡）。

189、循环喷淋浆液不仅用于吸收烟气中的 SO2，同时还用来（冷却烟气）。190、旋转喷雾器衬套磨损不得超过壁厚的（2/3），不得有裂纹、破损现象。191、在相同的工作环境下，下列哪种类型的执行机构响应速度较慢（电动）。192、真空皮带脱水机过滤带更换后过滤布光滑面应（向上）安装。

193、二氧化硫吸收塔腐蚀内衬树脂应无针孔、裂纹、鼓泡和剥离，磨损厚度小于原厚度的（2/3）。194、动执行机构（绝缘电阻）应合格，通电试合时动作平衡，开度指示（无跳动）。195、黏度大的润滑油，适合用于载荷大、（温度高）的场合。196、在运行过程中，提高电除尘进口温度可（防止低温腐蚀）。

197、蜗杆传动是机械传动的一种形式，蜗杆传动具有传动比大、平稳、（噪声低）的突出优点。198、在喷雾干燥烟气脱硫中，旋转雾化器产生的雾滴大小与喷雾的均匀性主要取决于盘的圆周速度和（液膜厚度）。

199、当脱硫装置发生事故需紧急停运时，首先必须要快速开启（旁路挡板门），以确保锅炉正常运行。200、当锅炉紧急停炉时应（紧急停运脱硫系统）运行。

二、选择题（100 道）

1、空气中二氧化硫浓度为氮氧化物浓度的（B）倍时，不干扰氮氧化物的测定。A、5 B、10 C、20 D、30

2、（C）是目前应用最广、技术最成熟的脱硫工艺。

A、循环流化床法 B、喷雾干燥法

C、石灰（石灰石）湿法 D、原煤脱硫

3、我国的大气污染物排放标准中烟囱的有效高度指（B）。A、烟气抬升高度 B、烟气抬升高度和烟囱几何高度之和 C、烟囱几何高度 D、烟囱几何高度和烟气抬升高度之差

4、二氧化硫与二氧化碳作为大气污染物的共同之处在于（A）。A、都是一次污染 B、都是产生酸雨的主要污染物 C、都是无色、有毒的不可燃气体 D、都是产生温室效应的气体

5、产生酸雨的主要一次污染物是（B）。

A、SO2、碳氢化合物 B、NO2、SO2 C、SO2、NO D、HNO3、H2SO4

6、位于酸雨控制区和二氧化硫污染控制区内的火力发电厂应实行二氧化硫的全厂排放总量与各烟囱（C）双重控制。

A、排放高度 B、排放总量 C、排放浓度 D、排放浓度和排放高度

7、我国电力构成中比重最大的是（C）。

A、水电 B、核电 C、火电 D、潮汐发电

8、火力发电厂排出的烟气会对大气造成严重污染，其主要污染物是烟尘和（C）。A、氮氧化物 B、二氧化碳 C、二氧化硫 D、微量重金属微粒

9、在SO2 采样过程中，采样管应加热至（C）℃，以防测定结果偏低。A、80 B、100 C、120 D、140

10、脱硫风机所消耗的电能一般占脱硫设备电力消耗的（C）。

A、10%~20% B、20%~30% C、50%~60% D、80%~90%

11、烟气和吸收剂在吸收塔中应有足够的接触面积和（A）。A、滞留时间 B、流速 C、流量 D、压力

12、为防止脱硫后烟气携带水滴对系统下游设备造成不良影响，必须在吸收塔出口处加装（B）。A、水力旋流器 B、除雾器 C、布风托盘 D、再热器

13、FGD 系统中配置的脱硫增压风机大多数为（D）。

A、高温排烟风机 B、罗茨风机 C、离心式通风机 D、大型轴流风机

14、钙硫比（Ca/S）是指注入吸收剂量与吸收二氧化硫量的（C）。A、体积比 B、质量比 C、摩尔比 D、浓度比

15、石灰石-石膏法脱硫工艺中吸收剂的利用率较高，钙硫比通常在（A）之间。A、1.02~1.05 B、1.05~1.08 C、1.08~1.1 D、1.1~1.2

16、对二氧化硫的吸收速率随pH 值的降低而下降，当pH 值降到（B）时，几乎不能吸收二氧化硫了。A、3 B、4 C、5 D、6

17、对脱硫用吸收剂有两个衡量的指标，就是纯度和（D）。A、硬度 B、密度 C、溶解度 D、粒度

18、吸收塔内石膏结晶的速度主要依赖于浆液池中（A）。

A、石膏的过饱和度 B、浆液的酸碱度

C、浆液的密度 D、吸收塔内温度

19、调试烟气挡板前，应分别用（D）的方式操作各烟气挡板，挡板应开关灵活，开关指示及反应正确。A、远控 B、就地手动 C、就地气（电）动 D、上述三种 20、石灰石、石膏法中吸收剂的纯度是指吸收剂中（C）的含量。A、氧化钙 B、氢氧化钙 C、碳酸钙 D、碳酸氢钙

21、石灰石-石膏法中，通常要求吸收剂有纯度应在（C）以上。A、70% B、80% C、90% D、95%

22、循环浆液的pH 高于5.8 后，系统脱硫效率反而下降，是因为（A）。A、H+浓度降低不利于碳酸钙的溶解 B、钙硫比降低 C、循环浆液中钙离子浓度增加 D、硫酸钙过于饱和

23、为了充分利用吸收剂并保持脱硫效率，应将循环浆液的密度控制在（C）kg/m3。A、1025~1050 B、1075~1085 C、1125~1250 D、1250~1300

24、理论上进入吸收塔的烟气温度越低，越利于（B），从而提高脱硫效率。

A、碳酸钙的溶解 B、SO2的吸收

C、石膏晶体的析出 D、亚硫酸钙的氧化

25、石灰石浆液的配制和补充主要应根据以下哪个参数进行（D）调整？

A、烟气中二氧化硫含量 B、锅炉负荷

C、烟气量 D、循环浆液pH 值

26、石灰石的（B）会影响它的溶解，进而影响脱硫效率。A、纯度 B、细度 C、硬度 D、CaO 质量分子数

27、下列因素中对循环浆液中石膏晶体生长影响最小的是（D）。A、浆液滞留时间 B、浆液pH 值 C、浆液密度 D、入口烟温

28、水力旋流站的运行压力越高，则（A）。

A、旋流效果越好 B、旋流子磨损越大

C、底流的石膏浆液越稀 D、石膏晶体生长的越快

29、如果化验表明脱硫石膏产品中亚硫酸盐的含量过高，应检查系统中（C）的运行情况。A、石灰石浆液泵 B、循环泵 C、氧化风机 D、水力旋流器

30、在我国脱硫石膏产品中都含有少量杂质，下列四种杂质中含量最少的是（D）。A、亚硫酸盐 B、粉煤灰 C、石灰石 D、重金属离子

31、当系统中氧化风机出力不足时，会使石膏产品的品质下降，这是因为石膏产品中含有大量的（A）。A、亚硫酸盐 B、粉煤灰 C、石灰石 D、重金属离子

32、净烟气的腐蚀性要大于原烟气，主要是因为（D）。

A、含有大量氯离子 B、含有三氧化硫 C、含有大量二氧化硫 D、温度降低且含水量加大

33、脱硫系统中选用的金属材料，不仅要考虑强度、耐磨蚀性，还应考虑（C）。A、抗老化能力 B、抗疲劳能力 C、抗腐蚀能力 D、耐高温性能

34、吸收塔入口烟气温度较低时，SO2 的吸收率（B）。A、较低 B、较高 C、不变 D、不一定

35、pH 值可用来表示水溶液的酸碱度，pH 值越大，（B）。A、酸性越强 B、碱性越强 C、碱性越弱 D、不一定

36、我们俗称的三废为（B）。

A、废水、废气和废油 B、废水、废气和废渣

C、废油、废气和废热 D、废水、废油和废热

37、火电厂烟囱排出的烟气对大气造成的最主要的污染是（A）污染。A、二氧化硫 B、氮氧化物 C、粉尘 D、二氧化碳

38、喷雾干燥脱硫工艺产生的脱硫副产物是（B）。A、硫酸钙 B、亚硫酸钙 C、硫酸氨 D、硝酸氨

39、干法脱硫的运行成本和湿法脱硫相比，总的来说（B）。

A、干法脱硫比湿法脱硫高 B、湿法脱硫比干法脱硫高

C、两者差不多 D、两者无可比性 40、石灰石粉的主要成分是（C）。

A、氧化钙 B、氢氧化钙 C、碳酸钙 D、碳酸氢钙

41、关于溶液的pH 值，下面叙述正确的是（C）。

A、pH 值越高越容易对金属造成腐蚀 B、pH 值越高，溶液的酸性越强 C、pH 值越低，溶液的酸性越强 D、pH 值用于度量浓酸的酸度

42、目前烟气脱硫装置内衬防腐的首选技术是（B）。A、天然橡胶 B、玻璃鳞片 C、化工搪瓷 D、人造铸石

43、水力旋流器运行中主要故障是（B）。

A、腐蚀 B、结垢和堵塞 C、泄漏 D、磨损

44、除雾器的冲洗时间长短和冲洗间隔的时间和下列哪些因素有关？（A）。A、吸收塔液位 B、烟气流速 C、循环浆液pH 值 D、循环浆液密度

45、适当降低吸收塔内的pH 值，（A）。

A、可以达到减少结垢的目的 B、有利于提高脱硫效率

C、可以提高二氧化硫的吸收率 D、能够减缓吸收塔内设备的腐蚀

46、启动氧化风机前如果没有打开出口门会造成（A）。

A、风机超负荷而无法启动 B、出口压力过低

C、电机温度过高 D、振动值超标

47、氧化风机在运行过程中，电流逐渐增大，可能是（D）。

A、出口门阀饼掉 B、冷却水温度逐渐升高

C、吸收塔液位逐渐变低 D、入口过滤器太脏

48、除雾器叶片之间的距离越小，（D）。

A、越有利于除雾器的高效运行 B、除雾效果越差

C、除雾器压降越小 D、越容易结垢堵塞

48、烟气挡板设有密封气的主要目的是为了（B）。

A、防止烟道的腐蚀 B、防止烟气泄漏

C、防止挡板后积灰影响操作 D、防止烟气挡板腐蚀

49、通过除雾器的烟气流速越高，（D）。

A、除雾器的效率也越高 B、越不利于液滴的分离

C、越容易堵塞结垢 D、越容易造成烟气的二次带水

50、脱硫系统的工艺水中若含有颗粒性杂质，下列哪种情况不会发生（B）。A、造成喷嘴堵塞 B、堵塞循环泵入口滤网 C、造成除雾器的堵塞 D、磨损使用轴封水的轴和密封

51、下列（D）因素会造成水力旋流器的脱水能力下降。A、石膏浆液泵出口压力较高 B、石膏浆液浓度较大

C、旋流器进料管较长 D、石膏水力旋流器投入运行的数目太少

52、脱硫系统临时停运时不必须停止（A）的运行。

A、工艺水系统 B、吸收塔系统 C、烟气系统 D、石灰石浆液系统

53、脱硫塔内所有金属管道的腐蚀属于（A）。

A、全面腐蚀 B、点腐蚀 C、晶间腐蚀 D、电化腐蚀

54、吸收塔加入石灰石浆液的多少主要取决于（B）。

A、吸收塔液位 B、循环浆液pH 值 C、锅炉负荷 D、烟气含硫量

55、有关石灰石-石膏湿法脱硫工艺，（D）的说法是错误的。

A适合用于燃烧任何煤种的锅炉 B工艺成熟

C脱硫效率高 D工艺流程复杂，脱硫效率较低

56、立式喷淋吸收塔内加装烟气托盘的主要目的是（C）。

A、方便检修循环浆液喷嘴 B、加大吸收塔阻力

C、均布烟气 D、增加吸收塔强度

57、在石灰石-石膏脱硫系统中，影响石膏垢形成的主要因素是（C）。A、循环浆液pH 值 B、循环浆液氧化程度 C、石膏在循环浆液中的过饱和度 D、循环浆液密度

58、FGD 正常运行时，各烟气挡板应处于（A）的位置。A、FGD 出、入口烟气挡板打开，旁路烟气挡板关闭 B、FGD 出、入口烟气挡板关闭，旁路烟气挡板打开 C、FGD 出、入口烟气挡板打开，旁路烟气挡板打开 D、FGD 出、入口烟气挡板关闭，旁路烟气挡板关闭

59、脱硫后净烟气通过烟囱排入大气时，有时会产生冒白烟的现象，这是由于烟气中含有大量（C）导致的。

A、粉尘 B、二氧化硫 C、水蒸汽 D、二氧化碳 60、当脱硫系统发生必须停运的故障时，应首先（A）。

A、打开FGD 旁路烟气挡板 B、关闭FGD 入口烟气挡板

C、关闭FGD 出口烟气 D、停运GGH 61、长期停运的脱硫系统在第一次启动时，首先应投入（B）。

A、石灰石浆液制备系统 B、工艺水系统

C、压缩空气系统 D、烟气系统 62、不属于干法脱硫技术的是（D）。

A、喷雾干燥法 B、炉内喷钙法

C、循环流化床法 D、简易石灰石-石膏法 63、脱硫剂颗粒变大时，在保证相同脱硫效率的前提下，（B）。

A、脱硫剂的耗量会减小 B、脱硫剂的耗量会增加

C、脱硫剂的耗量不变 D、系统Ca/S 减小 64、吸收塔内水的消耗主要是（D）。

A、由于吸收塔向地沟排水 B、饱和烟气带水

C、石膏含有结晶水 D、排放石膏浆液 65、Ca/S 摩尔比越高，（A）。

A、Ca 的利用率越低 B、脱硫效率越低

C、浆液pH 值越低 D、氧化率越低 66、用工艺水进行除雾器的冲洗的目的有两个，一个是防止除雾器的堵塞，另一个是（A）。A、保持吸收塔内的水位 B、调节pH 值

C、保持浆液密度 D、调节浆液流量 67、（B）占地面积小一次性建设投资相对较小，较适于老电厂改造。

A、石灰石（石灰）/石膏法 B、炉前喷钙-尾部增湿

C、电子束脱硫 D、旋转喷雾干燥法 68、脱硫系统长期停运前，粉仓内应（A）。

A、清空 B、存少量粉，以备下次启动

C、存大量粉，准备下次启动 D、没有特别要求 69、离心泵的效率在（D）左右。

A、30~50% B、40~60% C、50~70% D、60~80% 70、应在脱硫循环泵启动（A）打开泵的入口门。

A、前的60 秒之内 B、的同时 C、后的3~5 秒 D、后的60 秒

71、脱硫循环泵停运（C）以上再次启动时，必须联系电气人员对高压电机绝缘进行测量。A、3 天 B、5 天 C、7 天 D、9 天

72、运行的中氧化风机各油箱的油位不得低于油位计的（B）。A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4 73、喷淋层喷嘴的作用是将（C）均匀的喷出，以使烟气和它充分的接触。A、原烟气 B、净烟气 C、石灰石浆液 D、石膏浆液 74、淋洗后的烟气中所含的液滴在流经（B）时被除去。A、GGH B、除雾器 C、喷淋层 D、烟囱 75、脱硫系统的长期停运是指系统连续停运（B）。

A、十天以上 B、一个星期以上 C、三天以上 D、24 小时以上

76、脱硫系统因故障长期停运后，应将吸收塔内的浆液先排到（A）存放。A、事故浆液池 B、灰场 C、石灰石浆池 D、石膏浆液箱 77、密封风机来的密封风的主要作用是防止（C）。

A、烟气挡板结露腐蚀 B、原烟道腐蚀

C、烟气泄漏 D、烟气减温 78、氯的腐蚀的现象在（C）系统中最明显。

A、石灰石-石膏 B、电子束脱硫 C、海水脱硫 D、LIFAC 工艺 79、脱硫系统短时间停机后的启动一般指系统停运（B）的启动。A、12 小时之内 B、24 小时以内 C、一天到七天 D、一个星期以上 80、对除雾器进行冲洗时，必须考虑（A）。

A、吸收塔液位 B、吸收塔浆液PH 值

C、吸收塔浆液密度 D、二氧化硫浓度 81、吸收塔收集池中的PH 值通过注入（A）来进行控制。A、石灰石浆液 B、工艺水 C、氧化空气 D、石膏 82、吸收塔收集池内的PH 值最好控制在（C）。

A、2.0~3.5 B、3.5~5.0 C、5.8~6.2 D、6.8~7.0 83、吸收塔入口烟气温度较低时，SO2 的吸收率（B）。A、较低 B、较高 C、不变 D、不一定

84、启动吸收塔搅拌器前，必须使吸收塔（D），否则会产生较大的机械力而损坏轴承。A、排空 B、有部分浆液 C、液位和叶片平齐 D、浆液浸没叶片

85、脱硫系统中为防止DCS 中保护及联锁的误动，所有的重要信号应采用（D）的方式。A、单独采样 B、2 取1 C、3 取1 D、3 取2 86、为保证脱硫系统在DCS 失电的情况下也能可靠的退出运行，必须在控制台上设置（B）独立于DCS 的常规操作项目。

A、脱硫循环泵 B、FGD 出、入口挡板及旁路挡板

C、GGH D、石灰石浆泵 87、脱硫系统中大多数输送浆液的泵在连续运行时形成一个回路，浆液流动速度应足够高，以防止（A）。A、固体的沉积 B、对管道冲刷磨损 C、管道结垢 D、管道堵塞 88、当石膏泵在运行一段时间后，出口管路压力逐渐升高这可能是（C）。A、泵的出力增加 B、出口管冲刷磨损 C、出口管路结垢或有石膏沉积现象 D、入口门门饼掉

89、在脱硫系统运行时，运行人员必须做好运行参数的记录，至少应（B）小时一次。A、1 B、2 C、3 D、4 90、脱硫后的烟气比未脱硫的烟气在大气中爬升高度要（B）。A、高 B、低 C、一样 D、不确定

91、当通过吸收塔的烟气流量加大时，系统脱硫效率可能会（A）。A、降低 B、升高 C、不变 D、不确定

92、当吸收塔内浆液PH 值太低（小于5.5）时，应（D）。A、增加工艺水量的投配量 B、增加氧化风机的流量 C、增加石膏的排出量 D、增加石灰石的投配量

93、若除雾器清洗不充分将引起结垢和堵塞，当这种现象发生时，可从烟气的（B）得到判断。A、流量增加 B、压降增加 C、带水量加大 D、排出温度升高 94、下列因素中对石膏浆液脱水能力影响最小的是（C）。

A、石膏浆液密度 B、旋流站入口压力

C、石灰石浆液密度 D、旋流器积垢

95、当脱硫系统中PH 计故障时，则必须人工每（C）化验一次，然后根据PH 值来控制石灰石浆液的加入量。

A、10 分钟 B、半小时 C、1 小时 D、2 小时 96、当脱硫系统中密度测量故障时，下列处理方法（D）是错误的。A、进行人工实验室测量 B、尽快通知有关人员修理 C、尽快校准并投入使用 D、尽快解列需测量密度的系统 97、当脱硫系统中浆液流量测量故障时，应（B）。A、立即切断流量计电源 B、用清水冲洗或重新校验流计量 C、退出工艺水泵运行 D、退出浆液泵运行 98、当脱硫系统二氧化硫检测仪故障时，应首先（C）。

A、用工艺水清洗 B、人工机械清理

C、关闭仪表后用压缩空气吹扫 D、关闭检测仪电源 99、如果液位测量发生故障时，应立即（A）。

A、用清水冲洗液位计 B、停止向吸收塔补水 C、停止向吸收塔排石灰石浆液 D、停运工艺水泵 100、当脱硫系统发生失电时，运行人员应确保系统及发电安全，所以应首先确认（D）已打开。A、FGD 入口挡板 B、FGD 出口挡板

C、吸收塔通风门 D、旁路烟气挡板

三、判断题（50 道）

1、pH 值表示稀酸的浓度，pH 值越大，酸性越强。（×）

2、高烟囱排放是处理气态污染物的最好方法。（×）

3、火电厂大气污染物监测机组应在运行负荷75％以上进行。（√）

4、我们俗称的三废为废水、废气和废热。（×）

5、酸雨属于二次污染。（√）

6、“环保三同时”是指环保设施与主体设施同时设计、同时施工、同时投运。（√）

7、二次污染对人类的危害比一次污染物要大。（√）

8、大气污染：是人类活动所产生的污染物超过自然界动态平衡恢复能力时，所出现的破坏生态平衡所导致的公害。（√）

9、GB3095—1996《环境空气质量标准》规定SO2 日平均二级标准为0.15mg/Nm3。（×）

10、火力发电厂的燃料主要有固体燃料、液体燃料和气体燃料三种。（√）

11、火力发电厂对大气的污染主要来自燃料的燃烧。（√）

12、我国的大气污染属于典型的煤烟型污染，以粉尘和酸雨的危害最大。（√）

13、企业三废：废水，废气，废渣。（√）

14、电厂的热污染主要是指烟囱排烟的温度高。（×）

15、《火电厂烟尘排放标准》中允许烟气排放浓度与火电雨季年限、除尘器类型、燃烧灰分、烟囱的高度有关。（×）

16、酸雨控制和二氧化硫污染控制区简称两控区。（√）

17、一般将PH 值≤5.6 的降雨称为酸雨。（√）

18、二氧化硫是形成酸雨的主要污染物之一。（√）

19、二氧化硫是无色而有刺激性的气体，比空气重，是空气的 2.26倍。（√）

20、煤是由古代的植物经过长期的细菌生物化学作用以及地热高温和岩石高压的成岩、变质作用逐渐形成的。（√）

21、煤是由古代的植物经过长的细菌生物化学作以及地热高温和岩石高压的成岩、变质作用逐渐形成的。（√）

22、煤中的硫通常以四种形态存在：单质硫（S），有机硫（与C、H、O 等元素组成的复杂化合物），黄铁矿硫（FeS2），和硫酸盐硫（CaSO4、MgSO4 和FeSO4 等）。（√）

23、煤炭干燥基硫份（St，d）范围分级，将煤分为三个等级。（×）

24、燃用中、高硫煤的电厂锅炉必须配套安装烟气脱硫设施进行脱硫。（√）

25、火电机组烟气排放应配备二氧化硫和烟尘等污染物在线连续监测装置，并与环保行政主管部门的管理信息系统联网。（√）

26、火力发电厂的基本循环是朗肯循环。（√）

27、标态：指烟气在温度为273K，压力为101325Pa 时的状态。（√）

28、火电厂烟囱排出的烟气对大气造成的最主要的污染是粉尘污染。（×）

29、电站锅炉的烟囱高度根据电站有害物质的排放量及附近环境允许的污染条件来确定。（√）30、烟囱烟气的抬升高度是由烟气的流速决定的。（×）

31、烟囱越高，越有利于高空的扩散稀释作用，地面污染物的浓度与烟囱的高度的平方成反比。（√）

32、一般规定烟囱入口处的温度不得低于90℃

33、电场的烟囱分为干湿两种。

34、从废气中脱除SO2 等气态污染物的过程，是化工及有关行业中通用的单元操作过程。（√）

35、火电厂脱硫技术主要分为燃烧前脱硫和燃烧后脱硫两大类。（×）

36、湿法脱硫效率大于干法脱硫效率。（√）

37、总的来说，干法脱硫的运行成本要高于湿法脱硫。（×）

38、按流态的不同，习惯上把流化床锅炉分为鼓泡流化床和循环流化床。（√）

39、喷雾干燥脱硫工艺产生的灰渣主要是钙硫反应产物。（×）40、FGD 是Flue Gas Desulfurization 的简称。（√）

41、根据吸收剂及脱硫产物在脱硫过程中的干湿状态将脱硫技术分为湿法、干法和半干（半湿）法。（√）

42、脱硫工艺按燃烧过程中所处位置可分为：燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫。（√）

43、燃烧前脱硫主要方式是：洗煤、煤的气化和液化以及炉前喷钙工艺。（×）

44、电子束脱硫属于燃烧前脱硫。（×）

45、在炉前喷钙脱硫工艺中，碳酸钙（CaCO3）在炉膛温度900-1250℃的区域内，受热分解成氧化钙（CaO）和二氧化碳（CO2）。即：CaCO3→CaO+ CO2↑（√）

46、石灰石-石膏湿法脱硫是燃烧后脱硫的主要方式之一。（√）

47、根据脱硫产物的用途脱硫工艺可分为抛弃法和回收法。（√）

48、湿式石灰石/石灰洗涤工艺分为抛弃法和回收法，其最主要的区别在于抛弃法脱硫效率较低。（×）

49、石灰石粉的主要成分是氧化钙CaO。（×）

50、空气污染物按其形成的过程，可分为一次污染物和二次污染物。（√）

四、问答题（50 道）

1、FGD 调试分哪几个阶段？

答：FGD 系统的调试主要分为两个阶段、四个过程，两个阶段是指冷态调试和热态调试，四个过程是指单体调试、分系统调试、热态初调和168 满负荷试运行。

2、离心式脱水机的工作原理是什么？

答：离心式脱水机是利用石膏颗粒和水密度的不同，在旋转过程中，利用离心力使石膏浆脱水。其设备类型主要有筒式和螺旋式脱水机两种。

3、什么是大气污染？

答：大气污染是指人类活动所产生的污染物超过自然界动态平衡恢复能力时，所出现的破坏生态平衡所导致的公害。

4、造成石灰石-石膏湿法脱硫系统中结垢与堵塞的原因是什么？

答：主要成因在于：溶液或浆液中的水分蒸发而使固体沉积；氢氧化钙或碳酸钙沉积或结晶析出；反应产物亚硫酸钙或硫酸钙的结晶析出。

5、火力发电厂对环境造成的污染主要有哪几个方面？ 答：（1）排放粉尘造成污染；

（2）排放硫氧化物、氮氧化物造成污染；（3）排放固体废弃物（粉煤灰、渣）而造成污染；

（4）排放污水造成污染；

（5）生产过程中产生的噪声污染；（6）火电厂车间、场所的电磁辐射污染；（7）排放热水造成的热污染。

6、简述水力旋流器的结构？

答：水力旋流器主要由进液分配器、旋流子、上部稀液储存箱及底部石膏浆液分配器组成。旋流子是利用离心力的原理，其分离效果通过进液压力来控制。

7、石膏脱水系统的作用是什么？

答：（1）将吸收塔排出的合格的石膏浆液脱去水分；

（2）不合格的石膏浆液返回吸收塔；（3）分离出部分化学污水。

8、脱硫系统中石膏脱水系统是由哪些设备构成的？

答：石膏系统中设备包括石膏浆液泵、石膏浆液箱、水力旋流站、石膏排出泵、真空皮带脱水机、搅拌器及阀门等。

9、水力旋流器每月应做哪些检查？

答：（1）目测检查旋流器部件总体磨损情况；（2）检查溢流管；（3）检查喉管；（4）检查吸入管/锥管/锥体管扩展器；（5）检查入口管。

10、脱硫工艺的基础理论是利用二氧化硫的什么特性？

答：（1）二氧化硫的酸性；（2）与钙等碱性元素能生成难溶物质；（3）在水中有中等的溶解度；（4）还原性；（5）氧化性。

11、水力旋流器有何特点？

答：水力旋流器是利用离心沉降作用分离不同粒度（密度）混合物的分离设备，它具有结构简单，体积小，成本低廉，分离效果高，附属设备少，安装、操作、维修方便等特点。

12、压缩空气系统主要包括哪些设备？

答：压缩空气系统的主要设备有：空气压缩机、再生式干燥器、空气压缩机出口储气罐、系统管路和安全装置及仪表等。

13、真空式过滤机的工作原理是什么？

答：真空式过滤机是利用真空风机产生的负压，强制将水与石膏分离，其设备类型主要有真空筒式和真空带式两种。

14、高烟囱排放的好处是什么？

答：利用具有一定高度的烟囱，可以将有害烟气排放到远离地面的大气层中，利用自然条件使污染在大气中弥散、稀释，使污染物浓度大大降低，达到改善污染源附近地区大气环境的目的。

15、火力发电厂常用的脱硫工艺主要有哪几种？

答：（1）石灰石（石灰）-石膏湿法烟气脱硫

（2）烟气循环流化床脱硫

（3）喷雾干燥法脱硫；（4）炉内喷钙尾部烟气增湿活化脱硫（5）海水脱硫（6）电子束脱硫等，各种工艺都有各自的应用条件。

16、烟道漏风对FGD 有何影响？

答：烟道漏风使脱硫系统所处理的烟气量增加，不但会使脱硫效率降低，而且会增加系统电耗，降低脱硫系统运行的经济性。

17、什么是干法烟气脱硫？

答：干法烟气脱硫是指无论加入的脱硫剂是干态的或是湿态的，脱硫的最终反应产物都是干态的。

18、什么是湿法烟气脱硫？

答：湿法烟气脱硫：就是采用液体吸收剂洗涤烟气，以吸收SO2，其设备小，脱硫效率高，但脱硫后烟气温度低，不利于烟气在大气中扩散，有时必须对脱硫后烟气再加热。

19、湿法脱硫的优缺点？

答：优点：技术先进成熟，运行安全可靠，脱硫效率较高，适用大机组，煤质适应性广，副产品回收等优点。

缺点：系统复杂，设备庞大，占地面积多，一次性投资多，运行费用较高，耗水量大。20、影响喷雾干燥法FGD 系统脱硫效率的因素有哪些？ 答：钙硫比、吸收塔出口烟温、灰渣再循环。

21、简易石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺有何特点？

答：简易石灰石—石膏湿法烟气脱硫工艺的脱硫原理和普通湿法脱硫基本相同，只是吸收塔内部结构简单（采用空塔或采用水平布置），省略或简化换热器，因而和普通的湿法相比，具有占地面积小、设备成本低、运行及维护费用少等优点。

22、喷雾干燥法脱硫的优缺点？

答：主要优点：脱硫法为干燥的固体，便于处理，工艺能耗低，无废水、无腐蚀，投资与运行费用较湿法低。缺点：单机容量小，钙硫比较高，废渣回收困难，喷雾较易磨损，石灰系统结构易。

23、喷雾干燥法脱硫的工艺流程？

答：（1）吸收剂制备

（2）吸收剂浆液雾化

（3）雾粒与烟气的接触混合（4）液滴蒸发与SO2 吸收

（5）废渣排出。

24、喷雾干燥法FGD 系统主要哪几部分组成？

答：喷雾干燥法FGD 系统主要由四部分组成：吸收塔系统、除尘设备、除雾器及料浆制备系统和干燥处理及输送。喷雾干燥装置由吸收塔筒体、烟气分配器和雾化器组成。

25、循环流化床干法烟气脱硫系统组成是什么

答：系统由石灰浆制备系统、脱硫反应系统和收尘引风系统三个系统组成。包括石灰石贮仓、灰槽、灰浆泵、水泵、反应器、旋风分离器、除尘器和引风机等设备。

26、循环流化床干法烟气脱硫主要控制参数有哪些？

答：主要控制参数有床料循环倍率、流化床床料浓度、烟气在反应器及旋风分离器中驻留时间、脱硫效率、钙硫比、反应器内操作温度。

27、简述石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺？

答：该工艺采用石灰石或石灰作脱硫吸收剂，石灰破碎与水混合，磨细成粉粒，制成吸收浆液。在吸收塔内，烟气中的 SO2 与浆液中的CaCO3 以及鼓入的氧化空气进行化学反应生成二水石膏，SO2 被脱除。脱硫后的烟气经除雾器去水，换热器加热升温后进入烟囱排向大气。

28、试述石灰石-石膏湿法脱硫工艺主要优点？

答：（1）脱硫效率高，一般可达95%以上，钙的利用率高，可达90%以上；（2）单机处理烟气量大，可与大型锅炉单元匹配；

（3）对煤种适应性好，烟气脱硫的过程在锅炉尾部烟道以后，是独立的岛不会干扰锅炉的燃烧，不会对锅炉机组的热效率利用率产生任何影响；

（4）石灰石作为脱硫吸收剂其来源广泛且价格低廉，便于就地取材；（5）副产品石膏经脱水后即可回收，具有较高的综合利用价值。

29、石灰石-石膏湿法脱硫工艺有哪些缺点？

答：初期投资费用太高、运行费用也高、占地面积大、系统管理操作复杂、磨损腐蚀现象较为严重、副产物－石膏很难处理、废水较难处理。

30、氧化风机风量不足可能是哪些原因造成的？ 答：（1）皮带打滑转速不够；（2）转子间隙增大；（3）吸入口阻力大；

（4）密封面有脏物引起安全阀泄漏；（5）安全阀限压弹簧过松，引起安全阀动作。

31、石灰石-石膏脱硫系统中主要包含哪几个子系统？

答：（1）烟气系统；（2）吸收系统；（3）吸收剂制备系统；（4）石膏脱水及储存系统；（5）废水废渣处理系统；（6）公用系统。

32、石灰石-石膏脱硫系统中，吸收塔的作用是什么？

答：在湿法石灰石-石膏脱硫工艺中有强制氧化和自然氧化分。被浆液吸收的二氧化硫有少部分在吸收区内被烟气中的氧气氧化，这种氧化称为自然氧化；强制氧化是向吸收塔的的氧化区内喷入空气，促使 可溶性亚硫酸盐氧化成硫酸盐。强制氧化工艺无论是在脱硫效率还是在系统运行地可靠性等方面均比自然氧化工艺更优越。

33、吸收塔的主要性能参数有哪些？

答：吸收塔的主要技术参数包括：吸收塔进口烟气量、吸收塔出口烟气量、浆液循环时间、液气比、Ca/S(mol)、吸收塔直径、高度和容积。

34、吸收塔系统组成及主要设备？

答：吸收塔系统一般包括石灰石浆液再循环系统、氧化空气系统、除雾器冲洗系统、石灰石浆液供给系统、吸收塔溢流密封系统、吸收塔排水坑及事故浆池系统。主要设备有吸收塔、再循环泵、除雾器、搅拌器、氧化风机、吸收塔排水坑、事故浆液池、吸收塔排水坑、事故浆液池泵及相关的管路及阀门等。

35、简述吸收塔内pH 值对SO2 的吸收的影响，一般将pH 值控制范围是多少，如何控制pH 值？ 答：pH 值高有利于SO2 的吸收但不利于石灰石的溶解，反之，pH 值低有利于石灰石的溶解但不利于SO2 的吸收。一般将pH 值控制在5～6.2 范围内。通过调节加入吸收塔的新鲜石灰石浆液流量来控制 pH 值。

36、影响吸收塔中浆液浓度的因素？

答：使浓度增大的因素有：原烟气对吸收塔内水份的蒸发携带、脱硫反应所生成的固体颗粒物； 使浓度变小的因素有：除雾器冲洗水、吸收塔补水、水力旋流器回水、石膏产品的连续排放。

37、吸收塔内水的消耗和补充途径有哪些？ 答：吸收塔内水的消耗途径主要有：

（1）热的原烟气从吸收塔穿行所蒸发和带走的水份；（2）石膏产品所含水份；（3）吸收塔排放的废水。补水的主要途径有：

（1）工艺水对吸收塔的补水；（2）除雾器冲洗水；（3）水力旋流器和石膏脱水装置所溢流出的再循环水。

38、为什么要在吸收塔顶部设对空排气门？ 答：主要作用有以下两个方面：

（1）在调试及FGD 系统检修时打开，可排除漏进的烟气，有通气、通风、透光的作用，方便工作人员；（2）在FGD 系统停运时，可避免烟气在系统内冷凝，腐蚀系统。因此，当FGD 系统运行时，排气门关闭，当FGD 系统停运时，排气门开启。

39、常用的烟气冷却方法有哪几种？

答：（1）应用烟气换热器进行间接冷却；（2）应用喷淋水直接冷却；（3）用预洗涤塔除尘、增湿、降温。40、除雾器的基本工作原理是什么？

答：除雾器的基本工作原理：当带有液滴的烟气进入除雾器烟道时，由于流线的偏折，在惯性力的作用下实现气液分离，部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来。

41、循环泵前置滤网主要作用是什么？ 答：循环泵前置滤网主要作用是防止塔内沉淀物质吸入泵体造成泵的堵塞或损坏，以及吸收塔喷嘴的堵塞和损坏。

42、对吸收塔除雾器进行冲洗的目的是什么？

答：对吸收塔除雾器进行冲洗的目的有两个，一个是防止除雾器的堵塞，另一个是保持吸收塔内的水位。

43、什么是除雾器的除雾效率？影响除雾效率的因素有哪些？

答：除雾器在单位时间内捕集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值，称为除雾效率。除雾效率是考核除雾器性能的关键指标。影响除雾效率的因素很多，主要包括：烟气流速、通过除雾器断面气流分 布的均匀性、叶片结构、叶片之间的距离及除雾器布置形式等。

44、除雾器的冲洗时间是如何确定的？

答：除雾器的冲洗时间主要依据两个原则来确定，一个是除雾器两侧的压差，另一个是吸收塔水位。如果吸收塔为高水位，则冲洗频率就按较长时间间隔进行。如果吸收塔水位低于所需水位，则冲洗频率按 较短时间间隔进行。最短的间隔时间取决于吸收塔的水位，最长的间隔时间取决于除雾器两侧的压差。

45、吸收塔搅拌器的作用是什么？

答：吸收塔搅拌器的作用有两个，一个是防止吸收塔浆液池内的固体颗粒物沉淀，另一个是对氧化空气进行均匀的分配。

46、吸收塔液位过高及过低的危害？

答：吸收塔液位过高，吸收塔溢流加大，且吸收塔浆液容易倒入烟道损坏引风机叶片；吸收塔液位过低，则减少氧化反应空间，脱硫效率降低且影响石膏品质，严重时将造成损坏设备。

47、石灰石-石膏脱硫系统中，烟气系统是由哪些设备构成的？

答：FGD 烟气系统主要设备包括：烟道、膨胀节、烟气挡板、升压风机、密封空气系统和烟气换热器系统及相应的管道和阀门。

48、风机出力降低的原因有哪些？

答：（1）气体成分变化或气体温度高，使密度减小；（2）风机出口管道风门积杂物堵塞；

（3）入口管道风门或网罩积杂物堵塞；（4）叶轮入口间隙过大或叶片磨损严重；（5）转速变低。

49、风机转子振动的机械性原因有哪些？

答：1）转子不平衡 2）底脚螺栓松动 3）轴弯曲 4）对轮中心不正 5）轴承损坏 6）轴承间隙过大 50、石灰石-石膏脱硫系统中，循环泵的作用是什么？

答：循环泵的作用是连续不断地把吸收塔收集池内的混合浆液向上输送到喷淋层，并为雾化喷嘴提供工作压力。使浆液通过喷嘴后尽可能的雾化，以便使小液滴和上行的烟气充分接触。

第四篇：助理值班员技能鉴定

助理值班员中级技能鉴定复习题

一、选择题

客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时其线间距为(5300mm)。

客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为(5000mm)。

按线路分类(货物线)属于站线。

按线路分类(机车检修线)属于段管线。

尽端式车站的股道编号当站舍位于线路一侧时从(站舍)开始顺序编号。

客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为(5300mm)。[212010103]

线路编号规定用罗马数字表示的线路为(正线)。

线路间距是指两相邻线路(中心线间)的距离。[212010103]

有数个车场的大站如车场远离站舍时车场股道应分别(顺公里标前进方向从左向右)顺序编号。

在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于(岔线)。

按道岔的分类梯线上的道岔属于(普通单开)道岔。[212010104]

按道岔分类渡线两端的道岔属于(普通单开)道岔。[221010201]

道岔编号时(渡线两端)的道岔应该连续编号。[221010201]

道岔编号时位于(梯线上)的道岔应该连续编号。

峰下线路采用三开道岔时辙叉号数不得小于(7号)。

轨距为两股钢轨头部踏面下(16mm)范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是(12号)。[211010202]

峰下线路采用对称道岔时辙叉号数不得小于(6号)。[211010202]

位于避难线上的道岔一般采用(普通单开)道岔。[211010202]

有数个车场的车站各车场道岔应(单独编号)编号并在同一车站或同一车场内不准有相同的编号。[211010202]

在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为(80km/h)。[212010203]

中间小站位于货物线上的道岔多采用(普通单开)道岔。[212010203]

中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于(12号)。[212010203]

编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于(9号)。[212010203]

单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向(不同线路)开通的位置。[212010203]

站内正线其他道岔定位为(正线)开通的位置。[321010204]

设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发(无调中转)列车。[212010301]

峰尾牵出线上的调车机车主要担当(编组)作业。[221010402]

进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是(换算)坡度。[221010501]

机车车辆限界规定货物装载最大高度不得超过()4800mm)。[212010701]

编组站、区段站和个别较大的中间站站场的接触网导线距离轨面的高度不小于()6200mm)。[211010801]

新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于(5700mm)。[211010801]

双层集装箱运输的电气化铁路接触网导线距轨面高度不小于(6330mm)。[211010801]

动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和(电力)动车组。[212011001]

机车按牵引动力方式分为电力机车和(内燃机车)。[212011001]

机车类型从运用上分为客运机车、(货运机车)和调车机车。[212011001]

主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是(调车机车)。[212011001]

(钩舌推铁)的作用是推动钩舌张开达到全开位置。[221011101]

(检衡车)属于特种用途车。[221011101]

(发电车)属于特种用途车。[221011101]

(除雪车)属于特种用途车。[221011101]

(试验车)属于特种用途车。[221011101]

(棚车)属于通用货车。[211011101]

(敞车)属于通用货车。[ 211011101]

(平车)属于通用货车。[211011101]

(集装箱车)属于专用货车。[211011101]

(罐车)属于专用货车。[211011101]

(冷藏车)属于专用货车。[211011101]

(救援车)属于特种用途车。[2221011101]

(矿石车)属于专用货车。[212011101]

(长大货物车)属于专用货车。[212011101]

(毒品车)属于专用货车。[212011101]

(家畜车)属于专用货车。[212011101]

(水泥车)属于专用货车。[212011101]

(粮食车)属于专用货车。[212011101]

13号车钩的(钩体)由钩头、钩身和钩尾三部分组成。[221011101]

C63车辆的标记载重为(61t)。[221011101]

C63货车的换长为(1.1)。[221011101]

C80货车的轴重为(25t)。[221011101]

GK型空气制动机因采用GK型(三通阀)而得名。[221011101]

长大货物车的基本代号是(D)。[221011101]

敞车的基本代号是(C)。[221011101]

车钩和钩尾框是用(钩尾销)把它们联成一体的。[212011201]

车钩在钩尾框中安放(缓冲器)使其组成车钩缓冲装置。[212011201]

车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为(车体底架)。[212011201]

车辆两端的车钩均处于(闭锁)位置时钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。[212011201]

车辆设计容积与标记载重的比值称为(比容系数)。[212011201]

车辆自重与设计标记载重的比值称为(自重系数)。[212011201]

车辆总重与车辆全长之比称为(每延米长度线路载荷)。[212011201]

车辆总重与全车轴数之比称为(轴重)。[212011201]

车号的七位数中(前14位)表示车型车种。[221011101]

车号的七位数中(后36位)表示生产顺序等。[ 221011101]

车号为3300099的货车是(棚车)。[221011101]

车号为4400099的货车是(敞车)。[221011101]

车辆标记为P61的表示该车是(60t棚车)。[221011101]

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将(截断塞门)的手 把扳动到与支管垂直的位置。[221011101]

毒品车的基本代号是(W)。[212011001]

凡铁道部规定车辆必须涂刷的标记称为(共同标记)。[212011001]

罐车的基本代号是(G)。[212011001]

货车按用途分为(通用货车、专用货车和特种货)。[212011001]

货车换长为1.3则全长是(14.3m)。[212011001]

集装箱车的基本代号是(X)。[212011101]

家畜车的基本代号是(J)。[212011101]

客车代号为YZX属于(硬座行李)车。[212011101]

空调发电车的基本型号是(KD)。[212011101]

矿石车的基本代号是(K)。[212011101]

冷藏车的基本代号是(B)。[212011101]

粮食车的基本代号是(L)。[212011101]

棚车的基本代号是(P)。[212011101]

平车的基本代号是(N)。[212011101]

空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到(40t)时按重车位调整。[221011201]

空重车自动调整装置的空重位压力比为(1:2.5)。[221011201]

两转向架心盘中心之间的距离称为(车辆销距)。[221011201]

确定车辆一位端或二位端的方法是以(制动缸活塞杆推出的方向来确定。[ 221011201]

双层软卧客车的代码为(SRW)。[222011101]

水泥车的基本代号是(U)。[222011101]

四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为(一位)车轴。[222011101]

我国铁路开始生产轴重(25t)新型货车。[222011101](人字标记)是车辆特殊标记。[211011101]

(货车性能标记)是共同标记。[211011101]

(环形标记)是特殊标记。[211011101]

(国际联运标记)是特殊标记。[211011101]

(关字标记)是特殊标记。[211011101]

(卷字标记)是特殊标记。[211011101]

(“毒品专用车”标记)是特殊标记。[211011101]

出站兼调车的信号机显示一个(一个月白色)灯光时准许越过该信号机调车。[212011401]

出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时应在信号机上装设(进路表示器)。[212011401]

发车线路表示器显示(白色灯光表示线群出站信号机开放准许该线路上的列车发车。

调车表示器向调车区方向显示一个(白色灯光)准许机车车辆自调车区向牵出线运行。调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区(溜放)。

调车表示器向牵出线方向显示一个(白色灯光)准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

调车信号机的定位显示为(蓝色灯光)。[212011401]

在集中联锁的平面调车区调车信号机显示(月白色闪光)灯光时表示准许溜放调车。

调车信号机在调车车列(全部越过)调车信号机后自动关闭。[212011401]

发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(一个绿色)灯光表示出站和进路信号机均在开放状态准许列车由车站经由正线出发。[212011401]

非自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个白光灯光准许越过该信号 机(调车)。[212011401]

进站、进路、出站信号机的定位显示为(红色灯光)。[212011401]

进站色灯复示信号机无显示表示(进站信号机在关闭状)。[212011401]

进站色灯信号机(四显示除外)显示一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置进入站内(正线准备停车)。[212011401]

三显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区段发出列车时出站信号机灯光 显示为(两个绿灯)。[221011401]

三显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光准许列车进入站内(侧线准备停车)。

设有分歧道岔的线路所分歧道岔为18号及以上道岔当列车经过分歧道岔侧向运行时色灯信号机应显示(一个黄色闪光和一个黄色)灯光。[221011401]

四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为(两个绿灯)。

发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机瞭望信号的地点装设(发车)表示器。[221011401]

引导接车时引导信号应在(列车头部越过)信号机后及时关闭。[211011401]

预告信号机的定位显示为(黄色灯光)。[211011401]

按用途分类固定信号可分为(信号机)、信号表示器和信号标志等。[211011401]

在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场应装设(进路)信号机。

铁路行车有关人员接班前须充分休息严禁(饮酒)如有违反立即停止其所承担的任务。车站行车有关人员在交接时对站内停留车辆的防溜措施应检查确认并实行(对口交接)车站行车人员交接班时对正在执行的调度命令应按(《技规》附件7)进行交接。

车站行车有关人员交接班时行车备品的数量应按(《站细》)规定进行交接。[321010101]

双线自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1501)。[321010201]

双线自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1500)。[321010201]

单双线半自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1503)。[321010201]

单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1502)。[321010201]

单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是(TB/T1504)。[321010201]

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是(TB/T1506)。[321010201]

填写《行车日志》时旅客列车用(红笔)填写。[321010201]

办理接发客运列车时车次前冠以(客车)二字。[321010202]

列车同时到发助理值班员不能兼顾时应先办理(发车)。[321010201]

采用电话闭塞法行车时列车运行以(区间)作间隔。[312010504]

自动闭塞区段同方向两个列车运行以(闭塞分区)作间隔。[312010504]

当基本闭塞设备不能使用时应根据列车调度员的命令采用(电话闭塞法)行车。[312010504]

双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为(路票)。

三显示自动闭塞区段出站信号机显示黄色灯光正常情况下不准发出(通过的特快旅客列车)。

四显示自动闭塞区段出站信号机显示黄色灯光正常情况下不准发出(通过的特快旅客列车。

三显示自动闭塞车站发出货物列车的凭证为出站信号机显示的(一个黄色或绿色)灯光。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好超长列车头部越过出站信号机发车时其行车凭证为(绿色许可证)。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时发出列车其行车凭证为(绿色许可证)。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其列车行车凭证为(出站信号机黄色灯光、绿色许可证)。

四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其行车凭证为(出站信号机黄色灯光、绿色许可 4

证)。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为(绿色许可证)。[322010204]

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为(绿色许可证)。[322010204]

三显示自动闭塞区段自动闭塞作用良好监督器故障发出列车时行车凭证为(出站信号机的绿色或黄色灯光)。

三显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时出站信号机灯光应显示(一个绿灯)。

三显示自动闭塞区段在正常情况下列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的(黄色或绿色)灯光。[321010204]

自动闭塞区段遇站间未设通过信号机时发出列车的行车凭证由(铁路局)规定。

三显示自动闭塞作用良好车站控制台监督器故障经联系确认第一个闭塞分区空闲开放出站信号机后出站信号机显示(黄色)灯光。[322010509]

设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况需使用(总辅助)按钮才能改变列车运行方向。

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站应使用(故障)按钮才能办理闭塞机复原。[322010509]

四显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有(一个)闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时可凭出站信号机显示的(绿色或绿黄色灯光)通过。

当基本闭塞法不能使用时应根据(列车调度员)的命令采用电话闭塞法行车。[322010502]

车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时应停止基本闭塞法改用电话闭塞法发出列车的行车凭证是(路票)。[321010204]

半自动闭塞区段车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的(进行信号)。

半自动闭塞区段车站发出行邮列车的行车凭证为出站信号机显示的(进行信号)。

半自动闭塞区段旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的(进行信号)。[321010204]

半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发车站办理区间开通时需使用(故障)按钮。

单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)发车表示灯变为(灭灯)。[321010204]

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号取消闭塞时集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为(灭灯)。

半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时发出列车的凭证为(出站信号机显示的进行信号和调度命令)。[331010401]

使用电话闭塞法行车列车中挂有由区间返回的后部补机时发给补机司机(路票副页)作为补机返回的行车凭证。

双线半自动闭塞机停电恢复使用时两端站分别拉出故障按钮接车表示灯显示(黄灯)后即可使用正常到达按钮办理复原。[333010502]

半自动闭塞区间夜间为执行特殊任务开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为(路票)。

半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为(路票)。[321010202]

车站接到司机报告某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯应立即报告列车调度员发布命令改用(电话闭塞法)行车。[321010202]

.半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用(电话闭塞法)行车。

自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为(路票)。[313010202]

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用(电话闭塞法)行车。

单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为(调度命令)。[313010202]

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是(需要列车机外停车)。

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是(列车接近车站)。

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是(通过列车变更到发线)。

机车联控中遇(特快(双层)旅客)列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。

遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长, ××(站)(运行正常)”。[311010205]

车站编发超长列车时需经(列车调度员)准许并发布命令。[321010202]

车站编发挂有限速车辆的列车时需经(列车调度员)准许并发布命令。[321010202]

车站编挂装载超限货物的车辆时需经(列车调度员)准许并发布命令。[321010205]

车站恢复基本闭塞法时需经(列车调度员准许发布命令。[321010202]

遇货物列车(违反列车编组计划)时无需向司机交付或转达调度命令。[321010202]

利用施工特定行车办法行车时无需向(运转车长)交付或转达调度命令。[321010202]

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮其含义是(溜放信号)。[321020106]

无线调车灯显信号显示一个绿灯其含义为(推进信号)。[321020106]

无线调车灯显信号显示为一个红灯其含义是(停车信号)。[321020106]

无线调车灯显信号显示为两个红灯其含义是(紧急停车信号)。[321020106]

无线调车灯显信号显示为先两个红灯后熄灭一个红灯其含义为(解锁信号)。[312020106]

接发列车时能进入接发列车进路的线路上无(隔开设备或脱轨器)禁止手推调车。

手推调车的速度不得超过(3km/h)。[321020202]

电气化区段接触网未停电的线路上禁止对(棚车、敞车)进行手推调车。[321020202]

车站临时加开列车时须经(列车调度员)准许并发布命令。[321010202]

车站需变更列车径路时需经(列车调度员)准许并发令。[321010202]

封锁区间后开通区间时需经(列车调度员)准许并发令。[332010202]

双线改为单线行车或恢复双线行车时需经(列车调度员)准许并发令。[332010202]

向封锁区间开行路用列车时需经(列车调度员)准许并发布命令。[332010202]

在特殊情况下将列车接入调车线时需经(列车调度员)准许并发布命令。[332010202]

在特殊情况下将列车接入货物线时需经(列车调度员)准许并发布命令。[312010202]

指挥列车运行的命令和口头指示只能由(列车调度员)发布。[312010205]

自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经(列车调度员)准许并发布命令。[312010205]

铁路调车列车摘挂作业程序包括:准备作业,摘挂作业和(摘挂报告)三大项。[321020104]

连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过(10车)时,应顿钩或试拉。[321020104]

铁路调车送车作业程序包括:挂车,运行(送车)三项。[321020105]

铁路调车取车作出程序包括:连挂返回和(交接报告)两项。[321020105]

铁路调车取送作业,推进运行经过无人看守道口前,要显示(指示司机鸣笛)信号,适当控制速度。

推送车辆时,要先试拉,确认(末位)车辆起动后,方可显示试拉好了信号。

四显示自动闭塞作用良好出站信号机故障发出列车时行车凭证为(绿色许可证)。

自动闭塞区间遇暴风雨雪天气为消除线路故障夜间开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为(路票)。[321010202]

车站值班员取消发车进路时应先通知(发车人员)确知停止发车并通知司机收回行车凭证后再取消发车进路。[321010202]

车站值班员接到邻站列车预告后应按(《站细》)规定及时通知有关人员到岗接车站内平过道应加强监护。[321010202]

车站助理值班员发出旅客列车时应在)旅客乘降一侧)显示发车指示信号。[321010202]

出站信号机发生故障时除按规定交递行车凭证外对通过列车应预告司机并显示(通过)手信号。[321010202]

发车表示器平时不着灯运转车长准许发车时发车表示器(着白灯)。[321010203]

发车信号的显示昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面(作圆形转动)。[321010203]

发车指示信号夜间为高举绿色灯光(上下缓动)。[321010203]

发车指示信号昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面(上下缓动)。[321010203]

显示发车信号时夜间为绿色灯光上弧线向列车方面(作圆形转动)。[321010203]

按《铁路货车统计规则》“列车编组顺序表”编号为(运统1)。[311010205]

运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以(车底架侧梁号码)为准。

遇半自动闭塞区间(使用故障按钮)时无需向司机交付或转达调度命令。[321010202]

运统1中的载重栏,1t空集装箱按(0.2t)填记。[311010205]

运统1中的载重栏,5t空集装箱按(0.9t)填记。[321010205]

运统1中的载重栏,10t空集装箱按(1.6t)填记。[321010205]

运统1中的载重栏,整车回送铁路篷布每张按(60kg)计算。[333010205]

无列检作业的列车负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是(车务人员)。

小运转列车是否挂列车尾部装置由(铁路局)根据列车运行距离长短等条件确定。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时须经(列车调度员)准许并预告司机。

运行图规定为通过的货物列车原则上应在(正线)通过。[321010202]

站内无空闲线路的特殊情况下只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的(救援列车)。

站内无空闲线路的特殊情况下只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的(不挂车的单机)。

站内无空闲线路接车时列车应在进站信号机外方停车由(接车人员)向司机通知事由后以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。[321010202]

站内无空闲线路时不准接入(货物列车)。[321010202]

进站信号机外制动距离内进站方向为超过(6‰)的下坡道而接车线末端无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。[322010202]

进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的(换算坡度)[322010202]

当超长与非超长列车在车站交会时除有列车调度员指令外一般应先接(有停点的非超长列车)。

遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时(脱轨器)不能作隔开设备。

相对方向不能同时接车时除有调度指示外车站应先接(不适于站外停车的)列车。

相对方向不能同时接车时除有调度指示外一般应先接(后面有续行列车的)列车。

相对方向不能同时接车时除有列车调度员指令外一般应先接(停车后起动困难的)列车。

某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的(不挂车的单机)。

某站两端进站方向均为平道接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入(列车运 7

行监控记录装置发生故障的旅客列车)。

某站两端进站方向均为上坡道接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入(列车运行监控记录装置发生故障的)列车。[321010202]

某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入(列车运行监控记录装置发生故障的路用列车)。[321010202]

客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车自动制动机的(简略)试验。[312010202]

无列检作业的始发列车发车前, ,要进行列车自动制动机的(简略)试验。[312010202]

区段列检所对无调中转列车, 要进行列车自动制动机的(简略)试验。[312010202]

更换机车或更换乘务组时, 要进行列车自动制动机的(简略)试验。[312010202]

列车软管有分离情况时, 要进行列车自动制动机的(简略)试验。[312010202]

列车停留超过(20min)时,要对列车自动机进行简略试验。[321010202]

列车摘挂补机时,要对列车自动制动机进行简略)试验。[321010202]

机车改变司机室操纵时, 要对列车自动制动机进行(简略)试验。[321010202]

单机附挂车辆时, 要对列车自动制动机进行(简略)试验。[321010202]

列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由(司机)负责。[321010202]

直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由(车辆乘务员)负责。[321010202]

单机挂车时,列车自动制动机简略试验,按规定应由(车站人员)负责。

[321010202]

无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由(运转车长)负责。[321010202]

《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为(600kPa)。[332010507]

救援列车进入封锁区间的行车凭证为(调度命令)。[332010802]

向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时车站值班员均应通知(站长)和对方站。

路用列车进入封锁区间的行车凭证为(调度命令)。[332010801]

向施工封锁区间开行路用列车原则上每端只准进入一列如超过时其安全措施及运行办法由(铁路局)规定。[332010801]

对列车显示停车信号时须待列车(停妥后)方可撤除。[321010203]

要求列车减速的手信号夜间为(黄色)灯光。[321010203]

要求列车降低速度的手信号昼间为(展开的黄色)信号旗。[321010203]

要求列车停车的手信号夜间为(红色)灯光。[321010203]

要求列车停车的手信号昼间为(展开的红色)信号旗。[321010203]

编组军用人员列车牵引重量一般不超过(2000t)。[332010403]

对无法减吨的军运装备、物资若其装载重量超过货车容许载重时加载部分不得超过货车标记载重量的(2%)。[332010403]

挂有军用超限车辆的列车应在车站规定的线路到发或通过需要变更线路时必须得到(列车调度员)的同意且符合接发超限货物列车的规定。[332010403]

军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的(前部或后部)。[332010403]

军用列车开行条件规定编组客车或军方自备客车(10辆)可开行军用列车。[332010403]

军用列车中的代客车每辆载重按(10t)计算。[323010403]

填记运统1载重栏时每辆重客车按(标记载重)计算并以左右括号表示。[323010403]

军用列车中的马匹车每辆载重按(6t)计算。[323010403]

军用人员列车装载弹药的车辆与机车的隔离本列有条件的按铁路规定隔离如本列车条件不足时至少隔离(1辆)。[323010403]

军用物资车编组(40辆)可开行军用列车。[323010403]

部队人员和物资车混编达到(20辆)时方可开行军用列车。[321010403]

军用列车编组时应按(有关)规定办理。[321030101]]

未设自动授受器的车站接发列车作业人员向司机交递行车凭证时须(面向来车)方向交后迅速回到安全位置。[312030101]

发现货物列车列尾装置丢失时应报告(列车调度员)使列车在前方站停车处理。[321030202]

集中联锁车站区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压能解除进路上的(故障锁闭)使设备恢复正常状态。[332030101]

发现货物列车列尾装置灯光熄灭时应报告(列车调度员)使列车在前方停车站处理。

非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后(扳道员)应向车站值班员报告整列到达。[311030101]

接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知(运转车长(无运转车长为车辆乘务员))进行整理。[321030201]

车站助理值班员接发列车发现货物有坍塌的可能时应及时(停车)处理。[321030102]

车站助理值班员接发36611次时通过车次可以判定该列车是(区段)列车。[312010202]

根据列车车次判断货物列车种类11101次是(技术直达)列车。[312010202]

根据列车车次判断列车种类57001次是(路用)列车。[312010202]

某货物列车车次为22202次从车次可以判定是(直通)列车。[312010202]

无调中转列车是指经过技术站不需要进行(改编作业)的直达、直通列车。[321010202]

由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是(区段)列车。运行于区段两端相邻几个中间站之间，并进行摘挂车作业的列车是(市郊)列车。

编组列车就是按列车的种类、用途和运输性质，根据《铁路技术管理规程》、(列车编组计划)和列车运行图的规定，将车辆或车组选编并连挂成车列。

单机挂车的辆数，超过12‰的区段，以(铁路局规定)为限。(B、4、Y)单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以(10)辆为限。

列车的种类、列车中车辆的去向，编组内容、车组和车辆的编挂顺序，应符合(列车编组计划)。

列车应按《铁路技术管理规程》、列车编组计划和(列车运行图)规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

直快旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过(2)辆。

为保证列车运行安全，(特快旅客)列车不准加挂货车。

为保证列车运行安全，(旅客)列车在始发站不准编挂关门车。为保证列车运行安全，在列车中关门车连续连挂不得超过(2)辆。

由于装载货物需要关闭(截断塞门)，停止制动机的作用，而未停止的车辆，禁止编入列车。运统1中的编组站名，应填记(列车始发站名)。

运统1中的年、月、日、分，应填记列车(计划发车时间)时间。接发列车人员与运转车长显示互检信号时，夜间为白色灯光(高举)接发列车人员与运转车长显示互检信号时，昼间为拢起的手信号旗(高举)。装有易燃气体的车辆，距牵引的内燃机车至少隔离(4)辆。

在编组列车时，装载爆炸品车辆与(装载放射性物质(矿石、矿砂除外)车辆)不准编入同一列车。

装有放射性物质(矿石、矿砂除外)的车辆，距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离(1)辆。

装有一级易燃液体的车辆，距乘坐旅客的车辆至少隔离(3)。

装有一级易燃固体的车辆，距装载雷管及导爆索车辆至少隔离(3辆)SS3某到发线有效长850 m，按11 m为换算单位，其容车数为(72)辆。

某调车线有效长900 m，按11 m为换算单位，其容车数为(61)辆。某尽头式货物线有效长450 m，按11 m为换算单位，其容车数为(40)辆。某站牵出线长度为574 m，调机长度为24 m，该牵出线最大换算容车数为(49)。18点统计时，车站现在车中，(重车)应按运用车统计。

18点统计时，车站现在车中，(空车)应按运用车统计。

18点统计时，现在车按运用情况分为(运用车和非运用车)两种。

18点现在车按空重状态分为(重车和空车)两种。

18点现在车统计时，(企业租用空车)应按非运用车统计。

18点现在车统计时，车内货物已卸完，但未清扫，还不能用以装车或排空，应按重车)统计。

18点现在车统计时，对企业自备空车，应按（非运用车）统计。18点现在车统计时，对卸车作业未完的货车，应按(重车)统计。

18点现在车统计时，货物已装完，正在苫盖篷布的货车，应按(空车)统计。

18点现在重车去向报表，按统计报表名称编号为(运报-3)。

本站为办理货车手续站，若货车07:00到达本站，08:00调入区间装卸车，装卸完了调往邻站，于10:00到达邻站，12:00由邻站发出，邻站统计(2h)中转停留时间。

本站为办理货运手续，若货车10:00到达本站，11:00调入区间进行装车作业，装车后又于13:00返回本站，14:00由本站出发，本站统计(4h)货物作业停留时间。

本站为办理货运手续站，若货车10:00到达邻站，11:00调入区间进行装车作业，又于13:00返回邻站，14:00由邻站发出，邻站统计(2h)中转时间。

本站为办理货运手续站，若货车07:00到达邻站，08:00由邻站调入区间卸车，卸后返回本站，并于10:00到达本站，11:00由本站发出，则本站统计(3h)货物作业停留时间。

货车停留时间按作业性质分为(货物作业和中转作业)停留时间。

货车停留时间报表，按统计报表名称编号为(运报-4)。

货车在车站停留时间，按其作业性质不同，可分为中转作业和（货物作业）停留时间两种。货物作业车是指在车站进行（装卸）作业的货车。

利用号码制货车停留时间登记簿统计时，只结算（当日发出）的货车停留时间。在中间站摘下在本站（不装不卸）的货车，应统计中转停留时间。车站统计装卸车数时，（填制货票的游车）应计算装车数。

运用重车在运送途中发生倒装作业，两车倒一车时，计算（增加卸空车）一辆。运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（增加使用车）一辆。救援列车进入封锁区间后，接近救援地点2Km时，以不超过（20Km/h）速度运行。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（2Km）时，要严格控制速度。试验制动机利用口笛要求司机减压时，助理值班员鸣示方式为（一短声）。试验制动机完了，助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为（一短一长二短声）。助理值班员利用口笛向运转车长指示发车时，口笛鸣示方式为（一长一短声）。利用口笛指示司机发车时，鸣示方式为（一长声）。

试验制动机要求司机缓解时，助理值班员利用口笛鸣示方式为（二短声）。昼间显示发车指示信号时，高举展开的绿色信号旗靠列车方面（上下缓动）。显示引导手信号时，夜间为黄色灯光（高举头上左右摇动）。列车头部越过显示人所在地点后收回的是（引导）手信号。

显示引导手信号时，昼间为展开的黄色信号旗（高举头上左右摇动）。引导接车时，列车以不超过（20Km/h）。

夜间向司机显示十,五,三车距离信号时，表示五车距离的信号为绿色灯光连续下压（两次）。夜间向司机显示十、五、三车距离信号时，表示三车距离的信号为绿色灯光下压（一次）。

昼间向司机显示十、五、三车距离信号时，表示五车距离的信号为绿色灯光下压（两次）。.到发线换算容车数，按有效长度减去（机车）长度和30m附加制动距离，除以车辆换算长度11m而求得。

到发线换算容车数，按线路有效长度减去机车长度和（30m）附加制动距离后，除以11m而求得。

填记运统1载重栏时，装运非营运货物的重车无实际重量时，按货车标记载重的（1/3）计算。

股道容车数，应以标记载重（30t棚车）的长度为标准。尽头线路容车数，应减去必要的安全距离（10m）。

牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（200m）。

某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（30辆）。

货物列车到发线有效长一般是（850m）。

开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（1050m）。牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（200m）。

遇（封锁区间）时，无需向司机交付调度命令。遇（开通区间）时，无需向司机交付调度命令

遇自动闭塞区间（使用总辅助按钮）时，无需向司机交付调度命令。遇（单机挂车）时，需向司机交付调度命令。

遇（变更列车径路）时，需向司机交付调度命令。遇（到发线接触网停电）时，需向司机交付调度命令。

再有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由（客列检作业人员）负责。

中间站到发的车流，主要靠（摘挂）列车输送。

装有“140产品”的车辆应挂于机后（15位至20位之间）.四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机能显示黄色灯光，发出通过的特快旅客列车的行车凭证为（出站信号机黄色灯光、绿色许可证）。

四显示自动闭塞区段，运行前方只有一个闭塞分区空间，出站信号机显示黄色灯光时，不准发出（通过的特快旅客客运列车）。

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（灭灯）。俩相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（站间区间）作间隔。无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（路票）。列车通过车站的时刻以（列车头部通过车站值班员室）的时刻为准。列车尾部停在警冲标外方时，车站接车人员昼间向司机显示向前移动信号为（拢起的信号旗上下摇动）。

旅客列车应接入固定线路，对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的（靠站台）的线路。

中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（推送）调车法。未设调车组的四等中间站，调车领导人是（车站值班员）

变更正线、到发线调车作业计划时须事先取得（车站值班员）同意。

填记运统1载重栏时，整车回送铁路货车用具无实际重量时按货车标记载重的（1/3）计算。

填记运统1载重栏时，代客重车按每辆（10t）计算。

中间站利用本务机车调车，调车作业通知单和技术站的主要区别是，应附有（车站示意图）。调车作业计划仅变更（作业方法）时，不受口头传达三钩的限制。调车作业计划仅变更（车辆数）时，不受口头传达三钩的限制。

联系用的手信号中，夜间红色灯光上下摇动，其含义为（要求再度显示信号）。夜间向司机表示十、五、三车距离信号时，表示十车距离的信号为绿色灯光连续下压（三次）。联系用的手信号中，昼间拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，其含义为（要求再度显示信号）。

.昼间向司机表示十，五，三车距离信号时，表示三车距离的信号为展开的绿色信号旗下压一次

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路由司机负责。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车和敞车禁止手推调车。

电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对棚敞车类的车辆进行手推调车。

调车作业中，坂道员或信号员应按照调车作业计划，正确及时准备进路。调动装有压缩气体，液化气的车辆时，调车速度不得超过15km/h。

接车列车时，坂道员，信号员应严格按照车站值班员命令，正确及时准备进路。禁止手推调车的车辆是装有压缩气体的车辆。

开行违反列车编组计划的跨局列车需经铁路部调车员准许并发布调度命令。连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。

列车中的车辆软管的连结，无列检作业的由调车作业人员负责。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠机车的推送力。为保证调车作业安全，推送车辆时，要先试拉。小运转列车是否挂列尾装置由铁路局确定。

新建电气化铁路，货物装载的高度超过5350mm时，称为超高货物。一般部队的军用物资和人员混编20辆，可开行军用列车。一个军运号码的车组应一次挂运，如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时须经驻路局或办事处军代处同意并下达命令。

引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

中间站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须列车调度员准许。

在设有出站信号机的线路上接车，列车进站停车时，列车头部不得越过（出站信号机）无线调车灯显信号，显示三车距离信号的方式（黄色灯光长亮）无线调车灯显信号显示为黄灯闪后绿灯长亮，其含义是（减速信号）

无线调车灯显信号显示为绿/红灯光交替后绿灯长亮，其含义是（连结信号）

无线调车灯显信号显示为绿色灯光闪数次后熄灭，其含义是（起动信号）

正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方式是确认（闭塞表示灯）推算班计划中转时间所采用的中转车数等于（到发+出发/2）按统计报表的名称，中间站行车日志是（运统2）

编组站（区段站）行车日志按统计报表名称编号为（运统3）使用无线灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由（《行规》）规定

由于设备原因，调车领导人与调车指挥人亲自交接计划确有困难时，交接办法由（《站细》）规定

432.调车指挥人应亲自向司机交递和传达具体作业方法和注意事项，对其他有关人员具体传达办法，应执行（《行规》）规定

433.变更计划不超过

（三）钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

434.口头变更调车作业计划，变更（股道）时，必须停车传达。

435.推算班计划停时指标中，被除数是本站货物作业车停留车.h，除数是（作业次数）436.在站内岔线入口处设置的调车信号机显示一个（红色）灯光表示不准越过该信号机调车。437.邻站为办理货运手续的车站，货车于08：00到达本站，09：00按调车作业调入区间卸车，11：00卸车作业完了调回本站，11：30由本站发出，本站统计中转停留时间（1h30min）438.本站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07：30到达本站，08：00调往区间，10：30卸车完了调往邻站，11：00由邻站发出，本站应统计货物作业停留时间（3h）

439.车站助理值班员昼间持有手信号旗时，应将信号旗拢起（左手持红，右手持绿）440.助理值班员昼间显示调车减速信号时，显示方式为：展开的绿色信号旗（下压数次）441.助理值班员昼间徒手显示停车信号时，显示方式为：两臂高举头上（向两侧急剧摇动）。442.助理值班员夜间显示减速信号时，显示方式为：绿色灯光（下压数次）

443.助理值班员昼间显示连接信号时，显示方式为：两臂高举头上，使拢起的手信号（旗杆成水平末端相接）

444.助理值班员夜间显示连接信号时，显示方式为：（红绿灯光交互显示数次）445.双线区段由反方向开来的列车而无进站信号机时，车站应（派引导人员）接车 446.无需向运转车长交付调度命令的项目是（封锁区间）447.无需向运转车长交付调度命令的项目是（开通区间）448.无需向运转车长交付调度命令的项目是（使用故障按钮）

449.接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（350m）

450.旧线改造的电气化铁路接触网高度为5330mm，货物装载高度超过（4980mm）时称为超高货物

451.旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由（吊调车作业人员）负责 452.列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，单线区间不得退行到车站的（最外方预告标或预告信号机）的内方

453.封锁区间施工时，施工领导人按批准的方案，在车站（行车设备施工登记簿）内登记，通过（车站值班员）向列车调度员申请施工

454.较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（列车调度命令）

455.救援列车发出或返回时，车站值班员应均应通知（列车调度员）和对方站

456.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（调度命令）作为进入封锁区间的许可

457.当线间距小于（6.5m）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具，物料或人员不得在两线间放置或停留

458.正在检修中的行车设备需要使用时，需经（检修人员）同意

459.小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（500m）的距离

460.轻型轨道车过岔速度不得超过（15km/h)，区间运行最高速度不超过45km/h，并不得与重型轨道车连挂运行

461.在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置）显示停车手信号，随车移动，如暸望条件不良，应增设中间防护 13

人员。

462.＂抢钩＂就是按（《站细》）规定应停止调车作业，准备接发车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩话。

463.某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（70辆）。

464.某站有尽端式加冰线一条，有效长160m，以14.3m为单位计算，其容车数为（10辆）。465.DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（55辆）。

466.SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（72辆）。

467.DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（50辆）。

468.在有接触网终点标的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（10m）的安全距离。469.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上，没有（隔开设备或脱轨器），不准调车。

470.为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（第一组）道岔必须向邻线开通。

471.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（两端）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。472.（中间站）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。473.禁止停留车辆，但允许停留机车的线路是（正线）。474.禁止停留机车车辆的线路是（机车走行线）。475.禁止停留机车车辆的线路是（安全线）。476.站内正线上不得停留（车辆）。

477.线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧小于（1.5m）时，不准调车。478.手推调车的车辆，（人力制动机）作用必须良好，有胜任人员负责制动。479.手推调车的速度不得超过（3km/h）。

480.推进车辆运行，前方进路的确认由（调车指挥人）负责。481.驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（车辆重力)。

482.未经铁路局批准，在超过（6%）坡度的线路上禁止手调车。483.调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得（撤除防溜措施）。484.调车作业摘车时，必要停妥，（采取好防溜措施）后方可摘开车钩。

485.DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（80辆）。

486.SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是（82辆）。

487.某站牵出线长度为584m，调机长度24m，按11m换算，该牵出线换算容车数为（50辆）。488.GB/T7178.9规定，防溜器具符号⊕表示（拧紧人力制动机）。489.GB/T7178.9规定，防溜器具符号⊿或表示（放置铁鞋）。490.GB/T7178.9规定，防溜器具符号‖表示（放置防溜枕木）。491.GB/T7178.9规定，防溜器具符号$表示（使用防溜紧固器）。

492.电力化区段带点接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用（防溜紧固器）代替人力制动机。

493.人力制动机闸链损坏时，防溜措施可用（防溜紧固器）代替。494.站台上堆放的货物，距站台边缘小于（1m）时，不准调车。495.装载（爆炸品）的车辆，禁止手推调车。

496.电气化区段，接触网未停电的线路上，对（棚、敞）车类的车辆禁止手推调车。497.装有（压缩气体）的车辆，禁止手推调车。

498未设调车组的中间站手推调车时，须取得（车站值班员）的同意。499.装有（液化气体）的车辆，禁止手推调车。

500.双线三显示自动闭塞区段，车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时，填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（10min）。

501。车站发生挤道岔，如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时，为防止机车、车辆脱轨，正确的处理方法是（顺岔子方向向前缓慢移动）

502。发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（列车调度员），使列车在前方站停车处理。503。非集中联锁车站，列车全部出站后，（扳道员）应向车站值班员报告列车全部出站。504.非集中联锁车站，列车全部进站并停于接车线警冲标内方后，（扳道员）应向车站值班员报告整列到达。

505.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（6‰）的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。

506.进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（2m）处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

507.助理值班员接发列车时。发现货物有倒塌的危险时，应（及时停车）处理。

508.助理值班员接发列车时，发现货物列车发生燃油时，应根据情况使用列车无线调度通信设备通知（司机）或显示停车信号。

509.助理值班员发现客车车辆剧烈振动，危及行车安全时，须立即通知（司机）采取停车措施。

510.助理值班员接发列车发现客车车体倾斜，危及行车安全时，应立即通知（司机）采取停车措施。

511.助理值班员接发列车发现车辆抱闸，危及行车安全的情况时，应立即通知（司机）采取停车措施。

512.助理值班员发现制动梁脱落时，须立即通知（司机）采取停车措施。

513.直快旅客列车在站通过，因行人挡道司机主动停车时，待行人走开后，可以继续运行时，（司机自行起动列车）。

514.直快旅客列车在站通过车站，列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（车辆乘务员通知司机开车）。

515.车站接发列车使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（由车站按规定发车）。

516.在自动闭塞区段。发现快速旅客列车尾部标志灯光熄灭时，如通知不到运转车长进行整理时。应（使列车停车）整理。

517.车站助理值班员发出超长列车时，除向司机交付调度命令外，还应通知（邻站）。518.助理值班员发出单机挂车的列车时，除向司机交付调度命令外，还应通知（邻站）单机挂车辆数。

519.车站发出超限列车时，除向司机交付调度命令外，还应通知（邻站）。

520.填记运统1货物名称时，如一货物有数种品名时，按其中（重量最多的）货物品名填记。

521.列车冒进进站信号机,接车进路已准备妥当。可（以调车方式）将列车接入站内。522.列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（开放进站信号）将列车接入站内。

523.本站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07:00到达本站，07:30调入区间，10:30区间卸车完了，并返回本站，11：00由本站发出，本站统计货物作业停留时间（4h）。

524.本站办理区间装卸作业的货运手续，火车于13:00到达本站，15:00再由小运转列车发往区间，16:30装卸作业完了，并于16:45由邻站通过，本站统计（2h）计货物作业停留时间。

525.货物堕落影响邻线行车，人力又不能搬出线路时，应先做好（邻线防护）再进行处理。526.助理值班员接发列车发现装载的货物窜动，超过机车车辆界限时，应通知（司机）采取紧急停车措施。

527.车辆抱闸停车处理时，如因制动机故障一时不能排除，在不违反“关门车”编挂条件下，可关闭（截断塞门）停止该车制动作用。

528.处理制动梁脱落时，应在车辆缓解状态下，关闭该车的（截断塞门），停止该车制动机作用，并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。529.专运列车在双线区间运行时，（货物）列车不得与其在区间交会。

530.专运列车在车站停车时，不得和（旅客）列车在同一站台及邻线停车、会让。531.填记运统1收货人或卸线栏，按（铁路局）规定填记。

532.超限货物的任何超限部位接近建筑物或设备在100mm~150mm之间时，运行速度不得超过（25km/h)。

533.编制车站班计划时，本班办理车数等于（接入重空车与发出重空车数）。534.车站班计划是车站完成一个班生产任务的（作业组织计划）。535.车站班计划由（主管副站长）负责编制。

536.车站班计划中，关于发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划是（列车出发计划）。

537.车站必须根据上级调度下达的日（班）计划，正确编制车站作业计划，并在（上级调度）指挥下组织实现。

538.因救灾紧急需要，跨局旅客快车后部需加挂一辆货车时，须经（铁道部调度）准许并发布命令。

539.应按站顺编挂的摘挂列车，(未按站顺）编挂属于违反列车编组计划。

540.运行上有限制条件的装载超限货物的车辆，除有特殊指示外，禁止编入（直达和直通）列车。

541.在变更列车重量和长度的车站，未按（补轴、超轴）规定编组列车，属于违反列车编组计划。

542.中间站编组超重列车时，应得到（司机）的同意，并经列车调度员准许。543.装载超限货物无（挂运命令）的车辆，禁止编入列车。

544.装载危险、易燃等货物的车辆，应按照（铁路危险货物运输规章）规定进行隔离。545.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（75mm）。

546.旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（1辆），但最后一辆不得为关门车。

547.某货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将蜜蜂车挂入该列车内，应最小与农药车隔离（4辆）并应挂于农药车前部。

548.货物列车关门车不得编挂于机车后部（3辆）之内。

549.凡违反车流经路，将车辆编入异方向列车时即为违反（列车编组计划）。550.关门车在列车中连续不得超过（2辆）。

551.始发直达列车指在装车站编组，通过（1个）及以上编组站不进行改编的列车。

552.一个装车站组织的，经过一个及以上（编组站）不进行改编作业的货物列车称为始发直达列车。

553.货物列车计长允许按图定列车长度标准上下波动（1.3）及以下。554.货物列车牵引重量允许按图定牵引定数上下波动（81t）及以下。555.18点统计时，（重车）按运用车统计。556.18点统计时，（空车）按运用车统计。

557.18点统计时，现在车按运用情况分为（运用车和非运用车）两种。558.18点现在车按空重状态分为（重车和空车）两种。

559.18点现在车统计时，车站站线上停留有二辆企业自备重车，应按（运用车）统计。560.18点现在车统计时，（企业租用空车）应按非运用车统计。561 填写运统1载重栏时，6t空集装箱自重按（0.9t）填写。562 填写运统1发车栏时，按（货票）填写重车始发站名。563 填写运统1记事栏时，对企业自备车填写（企业简称）。

564 填写运统1载重栏时，20英寸空集装箱自重按（2.4t）填写。565 填写运统1载重栏时，40英寸空集装箱自重按（3.7t）填写。

566 列车在中间摘车时，车站应将（运统1）中有关摘下车辆的记载抹销。

567 列车在中间站挂车时，车站应将所挂车辆有关事项填入（运统1）的空白行内。568 填记运统1载重栏时，货车上装载的重集装箱，填记（货重+箱重）合计重量。

二、判断题.1.铁路线路按用途分为正线、段管线、岔线及特别用途线。(F)[221010101]

2.道岔编号从列车出发方向开始顺序编号上行为双号下行为单号。(F)[212010201]

3.铁路信号分为视觉和听觉信号两类。（T)[212011301]

4.铁路信号按设置地点分类为固定信号和移动信号。(T)[212011301]

5.出站信号机开放后禁止取消发车进路。（F)[212011301]

6.当防护某一进路的信号机开放后其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动其敌对信号机也不能开放。(F)[212011301]

7.计算机联锁的特点之一是利用鼠标点击代替手按按钮。(T)[213011601]

8.信号是指示列车运行的命令有关行车人员必须严格执行。(F)[212011301]

9.列车按运输性质分类普通旅客列车属于第三类。(F)[312010102]

10.列车按运输性质分类特快旅客列车属于第一类。(T)[312010102]

11.列车按运输性质分类特快行邮行包列车属于第二类。(T)[312010102]

12.列车按运输性质分类军用列车的等级高于五定班列。(T)[312010102]

13.列车按运输性质分类小运转列车的等级高于路用列车。(T)[312010102]

14.列车按运输性质分类快运货物列车的等级高于军用列车。(F)[312010102]

15.列车按运输性质分类始发直达列车的等级高于普通行包列车。(F)[312010102]

16.列车按运输性质分类特快行邮列车等级高于普通旅客列车。(F)[312010102]

17.按列车运行等级顺序快速行邮列车等级高于普通旅客列车。(T)[312010102]

18.按列车运行等级顺序普通旅客列车等级高于快速行邮列车。(T)[312010102]

19.按列车运行等级顺序快速旅客列车等级高于快速行邮列车。(T)[312010102]

20.按列车运行等级顺序军用列车等级高于普通行包列车。(F)[312010102]

21.列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长并预留20m的附加制动距离来确定。

(F)[311010206]

22.插有检修色票及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。(T)[311010206]

23.关闭截断塞门的车辆禁止编入列车尾部最后一辆。(T)[311010206]

24.旅客列车禁止编入装载危险货物的车辆。(T)[312010405]

25.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”数量不得超过现车总数的6。(F)[312010206]

26.列车应按列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。(F)[312010206]

27.特快旅客列车不准编挂关门车。(T)[321010206]

28.由于装载的货物需停止自动制动机作用而未停止的禁止编入列车。(T)[321010206]

29.装载超限货物的车辆没有调度命令时禁止挂运(T)[321010206]

30.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法由《铁路危险货物运输管理规则》规定。(T)[312010405]

31.卸车作业未完的货车18点现在车按重车统计。(T)[321010902]

32.一次货物作业平均停留时间可用号码制方法进行统计。(T)[321010902]

33.运用重车在运送途中发生倒装作业一车倒装两车时计算增加使用车一辆。(T)[321010902]

34.中转车平均停留时间货车出入较少的中间站可用号码制方法统计。(T)[321010902]

35.装车作业未完的货车18点现在车按空车统计。(T)[321010901]

36.现在车按运用状况分为运用车和非运用车两种。(T)[321010901]

37.半自动闭塞设备无法从控制台上监督区间是否被占用。(T)[312010201]

38.闭塞设备分为集中与非集中两种。(F)[312010201]

39.单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。(T)[312010201]

40.我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。(T)[312010201]

41.我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。(T)[312010201]

42.三显示自动闭塞法行车时货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分 20 区。(T)[311010201]

43.在列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用速差式自动闭塞。(T)[311010201]

44.自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光说明前方有一个闭塞分区空闲。(F)[311010201]

45.自动闭塞区段在未设出站信号机的线路上应使用绿色许可证发车。(T)[311010201]

46.半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。(F)[311010201]

47.采用电话闭塞法行车时车站发出挂有区间返回的后部补机时应发给补机司机一张路票。(F)[321010202]

48.半自动闭塞区间使用故障按钮时车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。(T)[321010202]

49.车站应不间断地接发列车严格按列车运行图行车。（F)[321010202]

50.单机、动车及重型轨道车虽不完全具备列车条件但进入区间运行时应按列车办理。(T)[321010202]

51.布置接发列车进路应由车站值班员亲自办理。(T)[321010202]

52.客运列车由正线变更为到发线接车时必须有书面调度命令。（F)[321010202]

53.车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知列车长进行整理。(F)[321010509]

54.出站信号机故障时发车进路上的对向道岔应加锁。(F)[321010503] ×

55.过标信号是列车整列进入警冲标内方后运转车长与接车人员显示的信号。(T)[312010203]

56.列车未超过本区段图定计长而实际超过本站停放该列车的到发线有效长时不按超长列车办理接发车。(F)[321010401]

57.列尾装置的作用之一作为列车尾部标志提示列车整列到达。(T)[311010202]

58.超限货物按其装车后超限程度分为一级、二级和超级超限。（T)[313010402]

59.下部超限货物按其超限程度划分为二级和超级超限。(T)[313010402]

60.在联锁失效的情况下车站助理值班员检查确认接车线路空闲后应向车站值班员报告“×道空闲”。(T)[321010509]

61.超长列车到达时刻以列车第一次停车时刻为准。(T)[321010401]

62.同方向同时发接列车是指车站开放一端出站信号机至列车全部出站的时间内也开放另一端进站信号机接入同方向的另一列车。(T)[311010202]

63.相对方向同时接车是指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内也开放另一端的进站信号机接入相对方向的另一列车。(T)[311010202]

64.禁止办理同方向同时发接列车时原则上应先接后发。(T)[311010202]

65.引导接车时应在列车全部越过后方可关闭或收回引导信号。(F)[321010506]

66.引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号显示方式相同。(T)[321010506]

67.救援列车接到救援的调度命令后一般应在30 min内出动。(T)[312010802]

68.使用无线电台指挥调车的要求是必须正确及时信号准确用语标准吐 字清晰不得用无线电台讲与工作无关的事情。(T)[321020106]

69.使用无线调车设备时调车作业中不准更换电台、外接附机和电池。(T)[321020106]

70.利用本务机车进行调车作业时可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。(F)[312020101]

71.布置调车作业计划应使用调车作业通知单。(T)[312020101]

72.调车指挥人确认有关人员已得到调车作业计划后即可开始作业。（F)[312020101]

73.利用本务机车调车时一批调车作业不超过三钩允许以口头方式布置。(F)[312020101]

74.十、五、三车距离信号是表示推进车辆的调车机车距被连挂车辆的距离。(F)[321020105]

75.调车指挥人确认停留车位置有困难时应指示减速运行。(F)[321020105]

76.连挂车辆前要调整好钩位。(T)[321020105]

77.调车作业摘车时必须停妥采取好防溜措施方可摘开车钩。(T)[321020202]

78.单机连挂车辆时可不显示十、五、三车距离信号。(T)[311020104]

79.单机挂车时可不挂列尾装置。(T)[311020104]

80.单机挂车不必编制列车编组顺序表。(F)[331020104]

81.机车固定走行线上停留车辆时准许出入段机车走行其他线路。（F)[331020104]

82.没有胜任人员负责人力制动机制动不准手推调车。(T)[321020104]

83.遇暴风雨雪或夜间无照明时禁止手推调车。(T)[321020104]

84.装有液化气体的车辆禁止手推调车。(T)[321020104]

85.发出旅客列车时邻线与列车相反方向可以调车。（T)[321020103]

86.接发旅客列车时邻线列车可以拉道口或对货位。(T)[321020103]

87.跟踪出站调车只准在单线区间及双线正方向线路上办理。(T)[321020102]

88.跟踪出站调车的距离最远不得越过预告信号机(预告标)500 m。(F)[321020102]

89.列车在区间进行装卸作业后返回车站应按出站调车办理。(F)[321020102]

90.车辆停留在无坡度的货物线上可不采取防溜措施。(F)[321020202]

91.在站内正线上禁止停留机车车辆。(F)[321020202]

92.军运号码由总后军交部统一编制。(T)[313010403]

93.军事运输按运输对象分为人员运输和物资运输两种。(T)[313010403]

94.军用列车编组时要尽量按车种成组编挂。(F)[313010403]

95.军用列车发车前车站应提前10 min通知军代表或部队督促部队清点人数、装备。(T)[313010403]

96.发车前眼看、手指出站信号机确认开放正确后口呼“×道出站信号好(了)。”(F)[333010406]

97.助理值班员接发列车返回行车室后如发现列车有异状应向车站值班员汇报。(T)[333010406]

98.接发列车时如发现车辆燃轴或制动梁脱落应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号使列车停车处理。(T)[333010406]

99.助理值班员填写路票应由车站值班员根据《行车日志》检查无误加盖站名印后方可交给司机。(T)[333010406]

100.车站接发列车时行邮列车可按货物列车办理。(T)[333010406]

101.双线反方向行车使用路票时应在路票上加盖“反方向”章。(F)[321010504]

102.双线、两线、多线区间使用路票时应在路票上加盖“××线行车”章。(T)[321010504]

103.办理电话闭塞时请求闭塞应发出电话记录号码。（F)[321010504]

104.办理电话闭塞时取消闭塞应发出电话记录号码。(T)[321010504]

105.在接发旅客列车的同时禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车（F)[321030101]

106.无线调车灯显设备发生故障时改用手信号作业。(T)[321030101]

107.运行的列车中有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时多数车辆抱闸容易造成列车运缓、坡停还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。（T)[311030301]

108.站内无空闲线路的情况下需接入救援列车时可开放引导信号或派引导员接车。(F)[321030101]

109.由于站内正线故障变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时须经车站值班员准许并预告司机。(F)[321030101]

110.办理电话闭塞时列车到达应发出电话记录号码。(T)[321010504]

111.办理电话闭塞时补机返回应发出电话记录号码。(T)[321010504]

112.承认邻站单线越出站界调车时应发出电话记录号码。(T)[321020102]

113.承认邻站双线反方向越出站界调车时应发出电话记录号码。(T)[321020102]

114.GBT7178.7规定了铁路调车取送车辆作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。（F)[321020104]

115.GBT7178.9规定了铁路调车列车摘挂作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。(F)[321020105]

116.区段站列车成组摘挂需本务机车作业时由车站值班员通知助理值班员联系指挥调车作业。(T)[321020104]

117.编组站需本务机车进行临时甩车时由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。(F)[321020104]

118.中间站进行列车摘挂作业时应向司机递交便携式无线调车灯显设备。(T)[321020104]

119.进入专用线道岔或装卸地点前一度停车调车指挥人应亲自或派人检查线路、道岔、停留车情况后方准进入。(T)[322020104

120.摘车时当车辆停于指定地点后即可摘钩。(F)[322020104

121.挂车时要调整钩位撤除防溜措施后再挂车。(F)[322020104]

122.出站(跟踪)调车作业完了应收回出站(跟踪)调车通知书交车站值班员注销。(T)[322020104]

123.取送车辆作业完毕应将计划变及情况停留车位置及防溜措施等一并向调车领导人报告清楚。(T)[321020105]

124.路用列车进入封锁区间的调度命令注明往返车次、停车、地点、停车时间。（F)[333010801]

125.路用列车应由车站派员值乘于列车尾部协助司机工作。(F)[333010801]

126.救援列车的出发或返回均应通知对方站。(T)[333010802]

127.汛期当洪水漫到路肩时列车应按有关规定限速运行(T)[333010602]

128.在集中联锁的车站列车冒进出站信号时应使列车退回信号机内方再开放信号发车。(T)[321030101]

129.注有“140”品的车辆不准溜放调车应在调车指导监督下进行调车作业。(T)[312020105]

130.注有△W的车辆在调车作业时应在车站值班员监督下限速连挂。(F)[312020105]

131.编挂注有△W的车辆进行调车时机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。(F)[332020105]

132.注有△W的车辆进行编组调车时机车与所挂车辆应连结制动软管连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5。(T)[332020105]

133.带有△W的车辆连挂其他车辆时要在五车处一度停车。(F)[331020105]

134.调车车列接近、连挂注有△W的车辆时要在十车处一度停车后再进行连挂作业。(T)[331020105]

135.向停有△W的车辆的线路上送车时应与△W的车辆留有10m安全距离不允许溜放连挂。(T)[331020105]

136.其他车辆向停有△W车辆的线路上溜放时应与△W车辆留有十车安全距离不准溜放连挂。(F)[331020105]

137.填制货票的游车按装车数统计。(T)[312010901]

138.按80%核收运费的路用车的装车不按装车数统计。(F)[312010901]

139.水陆联运货物在港口站的卸车应统计为卸车数。(T)[312010901]

140.合资铁路分界站向合资铁路交出的重车应统计为装车数。(F)[331010901] 141.整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱占全部箱数1/3以上的装车，应统计为装车数。(F)[321010901]

142.整车集装箱在终到站到达自站集装箱其换算箱数占全部换算箱数一半及以上的卸车应统计为卸车数。(T)[321010901]

143.运用重车在运送途中倒装作业一车倒装两车时计算卸车数一辆装车数二辆。(F)[332010901]

144.计算装车数和卸车数的车辆均计算作业次数。(T)[332010901]

145.整车货物倒装全部卸空后又原车装运时按装卸作业两次计算。（T)[332010901]

146.变更到站的重车不计算装卸车数和作业次数。（T)[332010901]

147.无论是否摘下而进行货物装卸整理的货车不计算装卸车数只计算作业次数。(F)[332010901]

148.中间站停运列车上的货物必须统计中转留时间。(T)[321010902]

149.在中间站摘下不是本站装卸作业的车辆必须统计中转停留时间。（T)[321010902]

150.在区段站原列到开的货物列车上的货物应按无调中转统计其停留时间。(T)[321010902]

151.在编组站进行补轴的列车挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。(T)[321010902]

152.在区段站进行减轴的列车甩下来的货车应按无调中转车统计。(F)[321010902]

153.部分改编中转列车上的全部货车均按有调中转车统计。(F)[321010902]

154.到达解体列车上的全部货车均统计有调中转停留时间。(T)[321010902]

155.自编始发列车上的全部货车均统计有调中转停留时间。(T)[321010902]

156.货车停留时间按作业性质分别货物作业停留时间和中转停留时间(T)[321010902]

157.货物列车违反列车编组计划的调度命令不需要向司机转抄。（T)[321010202]

158.向封锁区间开行救援列车的调度命令不需要向司机转抄。(F)[321010802]

159.向封锁区间开行路用列车的调度命令不需要向运转车长转抄。(T)[321010801]

160.开行超长列车的调度命令需要向运转车长转抄。(F)[321010202]

161.开行欠轴列车的调度命令不需要向司机转抄。(F)[321010202]

162.封锁区间的调度命令不需要向司机转抄。(T)[321010202]

163.开通区间的调度命令不需要向司机转抄。(T)[321010202]

164.在电气化区段列车发生冲突时应立即通知电力部门停电。（F)[311030101]

165.列车发生火灾需分隔甩车时应依据风向而定一般先甩下列车前部未着火的车辆。(F)[332030101]

166.列车发生火灾甩在车站的车辆由车站负责采取防溜措施。(T)[321030101]

167.车站接到线路塌方的报告后应立即停止向该线路发车。(T)[321030101]

168.助理值班员发现客车车体倾斜危及行车安全时必须立即通知邻站采取停车措施。(F)[321030101]

169.助理值班员发现旅客列车客车辆剧烈震动危及行车安全时应立即通知司机运转车长或车辆乘务员采取停车措施。(T)[321030101]

170.助理值班员发现直快客车车体下沉危及行车安全时应立即通知司机运转车长采取紧急停车措施。(T)[321030101]

171.助理值班员发现车辆抱闸停车处理时对抱闸车辆应关闭截断塞门排除副风缸中的余风确认安全无误后方可继续运行。(T)[331030303]

172.助理值班员发现车辆故障如一时无法消除故障不能继续运行时可通知司机限速运行。(F)[331030303]

173.车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时应报告列车调度员发布限速命令。(T)[321030303]

174.车站助理值班员接到车辆热轴报告后应按热轴等级要求果断处理。（T)[312030303]

175.车站助理值班员发现货物列车列尾装置丢失时应立即采用停车措施。(F)[321030202]

176.车站助理值班员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知邻站停车处理。（F)[321030201]

177.自动闭塞区段发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时通知不到运转车长或车辆乘务员时应使列车停车整理。(T)[321030201]

178.助理值班员发现货物装卸有异状时应立即采取停车措施。(F)[321030102]

179助理值班员发现货物列车中有篷布掀起、绳索脱落的情况时应立即采取停车措施。

(F)[321030102]

180.列车上坠落的货物如不能随列车装走时应移至不妨碍行车的地点并派人看守。(T)[321030102]

181.车站停车处理车辆燃轴时无列检的车站应会同司机运转车长或车辆乘务员检查处理。(T)[331030303]

182.进站信号机灭灯时于夜间应在信号机挂上加挂信号灯向区间方面显示红色灯光。(F)[321030101]

183.线路所通过信号机发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或遮住于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处加挂信号灯向区间显示绿色灯光。(F)[321030101]

184.进站信号机及线路所通过信号机灭灯时于夜间应在信号机挂距轨顶不低于2m处加挂信号灯向区间显示绿色灯光。(F)[321030101]

185.进站、出站信号机发生故障时应置于关闭状态。(T)[321030101]

186.进路、线路所通过信号机发生故障时应置于开放状态。（F)[321030101]

187.列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时如司机主动停车自行启动列车助理值班员不必显示发车信号。(T)[321030101]

188.列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时如司机主动停车自行起动列车如系车站助理值班员使列车在站内临时停车应按规定发车。(T)[321030101]

189.快速旅客列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时如司机主动停车自行启动列车如系列车员使用紧急制动阀停车则由列车长通知司机开车。(F)[321030101]

190.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车待停车原因消除后可以继续运行时由运转车长通知司机开车。(F)[321030101]

191.普通旅客列车列车员使用紧急制动阀临时停车待停车原因消除且继续运行时由运转车长通知司机开车。(T)[321030101]

192.在站通过的货物列车司机发现汽车停于平交道口采取紧急制动临时停车待汽车开出平过道口后司机自行启动列车助理值班员无须发车。(T)[321030101]

193.列车因等信号及原因在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时由车站助理值班员按规定发车。(T)[3210310101]

194.通过列车因等信号在站内临时停车待出站信号开放后司机自行启动列车车站无须发车。(F)[321030101]

195.出站信号机发生故障时除按规定交递行车凭证外对通行过列车应预告司机并显示通过手信号。(T)[321030101]

196.出站信号机发生故障时通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手信号开车。(F)[321030101]

197.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后在原因消除前不得向邻线放行列车。(T)[321030101]

第四部分

共性规章类练习题

（一）选择题

1.《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时，应对其警告，并可处（D）的罚款。

（A）10元以上20元以下

（B）20元以上50元以下

（C）50元以上100元以下

（D）50元以上200元以下

2.《铁路运输安全保护条例》规定，机动车在铁路道口内发生故障时，应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（B）以外的安全地点。

（A）4m（B）5m（C）6m（D）7m

3.《铁路运输安全保护条例》规定，桥长100m以下的铁路桥梁，任何单位和个人不得在河道上游500m，下游（A）范围内采砂。

（A）1000m（B）800m（C）400m（D）200m

4.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（C）的区域内升放风筝、气球。

（A）200m（B）250m（C）300m（D）350m

5.《铁路运输安全保护条例》规定，私自在铁路线路安全保护区内，取土、挖砂、挖沟，对个人可以警告并处（B）以上2000元以下的罚款。

（A）100元

（B）200元

（C）300元

（D）400元

6.《铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在村镇居民区不少于（B）。

（A）15m（B）12m（C）10m（D）8m

7.《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（D）由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。

（A）警示灯、警示标志

（B）警示标志、安全防护设施

（C）警示灯、安全防护设施

（D）警示标志、铁路平交道口路段标线

8.《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（C）由铁路运输企业设置、维护。

（A）警示灯、警示标志

（B）警示标志、安全防护设施

（C）警示灯、安全防护设施

（D）警示标志、铁路平交道口路段标线

9.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在地下光（电）缆两侧各（A）的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（电）缆腐蚀的设施。

（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m

10.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在设有过河光（电）缆标志两侧各（C）内进行挖砂、抛锚及其他危及光（电）缆安全的作业。

（A）10m（B）50m（C）100m（D）200m

11.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在地下光（电）缆两侧各（A）的范围内建造、搭建建筑物、构筑物。

（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m

12.《铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶

或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在城市市区不少于（A）。

（A）8m（B）10m（C）12m（D）15m 13.《铁路运输安全保护条例》规定，无人看守的铁路道口，应当按照国家规定标准设置（C）。

（A）警示灯

（B）保护标志

（C）警示标志

（D）安全防护措施

14.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第六等的是（D）。

（A）救援列车

（B）摘挂列车

（C）路用列车

（D）行包列车

15.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（B）。（A）行包快运列车

（B）快速旅客列车

（C）军用列车

（D）五定班列

16.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第四等的是（D）。

（A）快运货物列车

（B）直达列车

（C）直通列车

（D）普通旅客列车

17.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第五等的是（B）。

（A）超限列车

（B）快速行邮列车

（C）直通列车

（D）区段列车

18.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第一等的是（A）。

（A）特快旅客列车

（B）快速旅客列车

（C）普通旅客列车

（D）旅客列车

19.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，特快旅客列车属于（A）。

（A）一等

（B）二等

（C）三等

（D）四等

20.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，军用列车属于（C）。

（A）三等

（B）五等

（C）七等

（D）九等

21.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，特快行邮列车属于（B）。

（A）一等

（B）二等

（C）三等

（D）四等

22.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，快速旅客列车属于（C）。

（A）一等

（B）二等

（C）三等

（D）四等

23.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，普通旅客列车属于（D）。

（A）一等

（B）二等

（C）三等

（D）四等

24.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，快速行邮列车属于（A）。

（A）五等

（B）六等

（C）七等

（D）八等

25.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，行包列车属于（B）。

（A）五等

（B）六等

（C）七等

（D）八等

26.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，货物列车属于（D）。

（A）五等

（B）六等

（C）七等

（D）八等

27.按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，路用列车属于（C）。

（A）三等

（B）六等

（C）九等

（D）十等

28.列车按运输性质分类，快速旅客列车属于（A）。

（A）一类

（B）二类

（C）三类

（D）四类

29.列车按运输性质分类，行邮行包列车属于（B）。

（A）一类

（B）二类

（C）三类

（D）四类

30.列车按运输性质分类，军用列车属于（C）。

（A）一类

（B）二类

（C）三类

（D）四类

31.列车按运输性质分类，快运货物列车属于（D）。

（A）一类

（B）二类

（C）三类

（D）四类

32.列车按运输性质分类，重载列车属于（D）。

（A）一类

（B）二类

（C）三类

（D）四类

33.列车按运输性质分类，超限列车属于（B）。

（A）三类

（B）四类

（C）五类

（D）六类

34.列车按运输性质分类，小运转列车属于（B）。

（A）三类

（B）四类

（C）五类

（D）六类

35.列车按运输性质分类，路用列车属于（C）。

（A）三类

（B）四类

（C）五类

（D）六类

36.最高运行速度为120km/h的行邮列车，其紧急制动距离的限值为（A）。（A）800m（B）1100m（C）1400m（D）2000m

37.最高运行速度为160km/h的行邮列车，其紧急制动距离的限值为（C）。

（A）800m（B）1100m（C）1400m（D）2000m

38.最高运行速度为120km/h的行包列车，其紧急制动距离的限值为（B）。

（A）800m（B）1100m（C）1400m（D）2000m

39.最高运行速度为120km/h的快运货物列车，其紧急制动距离的限值为（C）。

（A）800m（B）1100m（C）1400m（D）2000m

40.最高运行速度为90km/h的货物列车，其紧急制动距离的限值为（A）。

（A）800m（B）1100m（C）1400m（D）2000m

41.最高运行速度为120km/h的旅客列车，其紧急制动距离的限值为（C）。

（A）2000m（B）1400m（C）800m（D）1100m

42.最高运行速度为160km/h的旅客列车，其紧急制动距离的限值为（B）。

（A）2000m（B）1400m（C）1100m（D）800m

43.最高运行速度为200km/h的旅客列车，其紧急制动距离的限值为（A）。

（A）2000m（B）1400m（C）1100m（D）800m

44.线路坡度超过12‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。

（A）3km（B）4km（C）5km（D）8km

45.线路坡度超过20‰，长度为（B）及以上时，称为长大下坡道。

（A）1km（B）2km（C）3km（D）5km

46.线路坡度超过6‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。

（A）5km（B）6km（C）8km（D）1km 47.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（C），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。

（A）4‰

（B）5‰

（C）6‰

（D）8‰

48.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为5km及以上时，该线属于长大坡道。

（A）6‰

（B）8‰

（C）10‰

（D）12‰

49.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道。

（A）6‰

（B）12‰

（C）15‰

（D）20‰

50.按《铁路技术管理规程》附件的编号，路票是（A）。

（A）附件1（B）附件2（C）附件3（D）附件4 51.按《铁路技术管理规程》附件的编号，绿色许可证是（B）。

（A）附件1（B）附件2（C）附件3（D）附件4 52.按《铁路技术管理规程》附件的编号，红色许可证是（C）。

（A）附件1（B）附件2（C）附件3（D）附件4 53.按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令是（D）。

（A）附件1（B）附件2（C）附件3（D）附件4

54.按《铁路技术管理规程》附件的编号，出站调车通知书是（B）。

（A）附件4（B）附件5（C）附件6（D）附件7

55.按《铁路技术管理规程》附件的编号，跟踪调车通知书是（B）。

（A）附件4（B）附件5（C）附件6（D）附件7

56.按《铁路技术管理规程》附件的编号，轻型车辆使用书是（C）。

（A）附件4（B）附件5（C）附件6（D）附件7

57.按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是（D）。

（A）附件4（B）附件5（C）附件6（D）附件7 58.按《铁路货车统计规则》的编号，列车编组顺序表是（A）。

（A）运统1（B）运统2（C）运统3（D）运统4 59.按《铁路货车统计规则》的编号，中间站行车日志是（B）。（A）运统1（B）运统2（C）运统3（D）运统4

60.按《铁路货车统计规则》的编号，区段站行车日志是（C）。

（A）运统1（B）运统2（C）运统3（D）运统4 61.按《铁路货车统计规则》的编号，编组站行车日志是（C）。

（A）运统1（B）运统2（C）运统3（D）运统4 62.按《铁路货车统计规则》的编号，货车出入登记簿是（D）。

（A）运统1（B）运统2（C）运统3（D）运统4

63.按《铁路货车统计规则》的编号，号码制货车停留时间登记簿是（C）。

（A）运统5（B）运统6（C）运统8（D）运统9

64.按《铁路货车统计规则》的编号，非号码制货车停留时间登记簿是（D）。

（A）运统5（B）运统6（C）运统8（D）运统9 65.按《铁路货车统计规则》的编号，检修车登记簿是（A）。

（A）运统5（B）运统6（C）运统8（D）运统9 66.按《铁路货车统计规则》的编号，运用车转变记录是（B）。

（A）运统5（B）运统6（C）运统8（D）运统9 67.按《铁路货车统计规则》的编号，非运用车登记簿是（B）。

（A）运统6（B）运统7（C）运统8（D）运统9 68.按《铁路货车统计规则》的编号，现在车报表是（B）。

（A）运报-1（B）运报-2（C）运报-3（D）运报-4

69.按《铁路货车统计规则》的编号，18点现在重车去向报表是（C）。

（A）运报-1（B）运报-2（C）运报-3（D）运报-4

70.按《铁路货车统计规则》的编号，货车停留时间报表是（D）。

（A）运报-1（B）运报-2（C）运报-3（D）运报-4

71.按《铁路货车统计规则》的编号，货物列车正晚点报表是（A）。

（A）运报-6（B）运报-7（C）运报-8（D）运报-9

72.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失（D）。

（A）2000万元

（B）5000万元

（C）8000万元

（D）1亿元以上

73.铁路交通发生事故，造成人员死亡（A）以上，为特别重大事故。

（A）30人

（B）40人

（C）50人

（D）60人

74.铁路交通发生事故，造成人员重伤（C）以上，为特别重大事故。

（A）50人

（B）80人

（C）100人

（D）200人

75.繁忙干线货运列车脱轨（C）以上并中断铁路行车48h以上，为特别重大事故。

（A）40辆

（B）50辆

（C）60辆

（D）55辆

76.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（A）以上为特别重大事故。

（A）48h（B）24h（C）12h（D）6h

77.货运列车脱轨（B）以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48h以上，为重大事故。

（A）4辆

（B）6辆

（C）8辆

（D）9辆

78.客运列车脱轨（A）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。

（A）2辆

（B）4辆

（C）6辆

（D）8辆

79.铁路交通发生事故，造成（C）的直接经济损失，为重大事故。

（A）2000万元以上5000万元以下

（B）1000万元以上2000万元以下

（C）5000万元以上1亿元以下

（D）6000万元以上

80.铁路交通发生事故，造成（B）以上30人以下死亡，为重大事故。

（A）5人

（B）10人

（C）15人

（D）30人

81.铁路交通发生事故，造成（C）以上100人以下重伤，为重大事故。

（A）30人

（B）40人

（C）50人

（D）60人 82.铁路交通发生事故，造成1000万元以上（D）以下的直接经济损失，为较大事故。

（A）2000万元

（B）3000万元

（C）4000万元

（D）5000万元

83.铁路交通发生事故，造成（B）以上10人以下死亡，为较大事故。

（A）2人

（B）3人

（C）4人

（D）5人

84.铁路交通发生事故，造成（A）以上50人以下重伤，为较大事故。

（A）10人

（B）20人

（C）30人

（D）40人

85.铁路交通发生事故，造成10人以上（D）以下重伤，为较大事故。

（A）15人

（B）20人

（C）30人

（D）50人

86.客运列车脱轨（D）以上18辆以下，为较大事故。

（A）5辆

（B）4辆

（C）3辆

（D）2辆

87.货运列车脱轨（B）以上60辆以下，为较大事故。

（A）4辆

（B）6辆

（C）8辆

（D）18辆

88.铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（C）以上，为较大事故。

（A）2h（B）4h（C）6h（D）8h

89.铁路交通发生事故，造成中断其他线路行车（B）以上，为较大事故。

（A）5h（B）10h（C）15h（D）20h

90.铁路交通发生事故，造成（B）死亡，为一般A类事故。

（A）1人

（B）2人

（C）3人

（D）4人

91.铁路交通发生事故，造成（C）以上10人以下重伤，为一般A类事故。

（A）3人

（B）4人

（C）5人

（D）6人

92.铁路交通发生事故，造成（D）以上1000万元以下直接经济损失，为一般A类事故。

（A）100万元

（B）200万元

（C）400万元

（D）500万元

93.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列（B）以上，为一般

A类事故。

（A）2h（B）4h（C）6h（D）8h

94.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，上车车速不得超过（B）。

（A）10km/h（B）15km/h（C）20km/h（D）25km/h

95.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过（C）。

（A）10km/h（B）15km/h（C）20km/h（D）25km/h

96.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在站台上上车、下车车速均不得超过（A）。

（A）10km/h（B）15km/h（C）20km/h（D）25km/h

97.《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置十车时调车速度不得超过（B）。

（A）20km/h（B）17km/h（C）15km/h（D）12km/h

98.《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置五车时调车速度不得超过（D）。

（A）20km/h（B）17km/h（C）15km/h（D）12km/h

99.《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置三车时调车速度不得超过（D）。

（A）15km/h（B）12km/h（C）10km/h（D）7km/h

100.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在高度超过（C）的站台上作业时，必须停车上下。

（A）0.3m（B）0.5m（C）1.1m（D）1.2m

101.《铁路技术管理规程》规定，行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持（B）以上的安全距离。

（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 102.接发列车时，必须站在（C）规定地点。

（A）《技规》

（B）《行规》

（C）《站细》

（D）《段规》

103.办理接发列车用语应使用普通话，遇“1”时，可发（A）。

（A）幺

（B）么

（C）要

（D）益 104.办理接发列车用语应使用普通话，遇“0”时，可发（B）。

（A）零

（B）洞

（C）东

（D）冬

105.办理接发列车用语应使用普通话，遇“7”时，可发（C）。

（A）漆

（B）妻

（C）拐

（D）奇

106.办理接发列车用语应使用普通话，遇“2”时，可发（D）。

（A）凉

（B）量

（C）贰

（D）两

107.接发特快旅客列车时，除向列调报点外，标准用语应该是（B）。

（A）“特快×次”

（B）“客车特×次”

（C）“客车快×次”

（D）“客车特快×次”

108.接发快速旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是（C）。

（A）“客车快速×次”

（B）“快速×次”

（C）“客车快×次”

（D）“客车×次”

109.接发临时旅客列车时，除向列调报点外，标准用语为（B）。

（A）“临客×次”

（B）“客车临×次”

（C）“客车×次”

（D）“临时客车×次”

110.接发普通旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是（A）。

（A）“客车×次”

（B）“普客×次”

（C）“客车普×次”

（D）“普通客车×次”

111.接发旅游列车时，除向列调报点外，标准用语是（C）。

（A）“旅游×次”

（B）“旅游客车×次”

（C）“客车游×次”

（D）“游×次”

112.列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号时机按（A）规定。

（A）《站细》

（B）作业标准

（C）《技规》

（D）《行规》

113.车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：（B）。

（A）“×道信号好（了）”

（B）“×道出站信号好（了）”

（C）“出站信号好（了）”

（D）“×道发车信号好（了）”

114.昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（A）。

（A）高举

（B）高举头上

（C）高举头上左右摇动

（D）上下摇动

115.车站接发列车人员夜间显示互检信号为（B）。

（A）绿色灯光高举

（B）白色灯光高举

（C）绿色灯光上下摇动

（D）白色灯光上下摇动

116.利用口笛指示发车时，鸣示方式为（C）。

（A）一长声

（B）一长二短声

（C）一长一短声

（D）一短一长声

117.利用口笛显示发车信号时，鸣示方式为（D）。

（A）一长一短声

（B）一长二短声

（C）一短一长声

（D）一长声

118.利用口笛指示机车向显示人反方向移动时，鸣示方式为（A）。

（A）一长声

（B）一长一短声

（C）一短一长声

（D）二长声

119.利用口笛指示机车向显示人方向移动时，鸣示方式为（C）。

（A）一长声

（B）一长一短声

（C）一短一长声

（D）二长声

120.利用口笛显示停车信号时，鸣示方式为（B）。

（A）连续长声

（B）连续短声

（C）二长三短声

（D）三长三短声 121.利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（C）。

（A）三短声

（B）二短声

（C）一短声

（D）连续短声

122.利用口笛试验制动机要求司机缓解时，鸣示方式为（B）。

（A）三短声

（B）二短声

（C）一短声

（D）连续短声

123.铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合（C）的规定。

（A）《行车组织规程》

（B）《车站行车工作细则》

（C）《铁路技术管理规程》

（D）《行车组织规则》

124.铁路是国家重要基础设施，国民经济大动脉，交通运输体系的（A）。

（A）骨干

（B）主力

（C）企业

（D）主要形式

125.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于（B）。

（A）38号

（B）30号

（C）18号

（D）12号

126.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（C）。

（A）38号

（B）30号

（C）18号

（D）12号

127.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（D）。

（A）38号

（B）30号

（C）18号

（D）12号

128.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（B）。

（A）9号

（B）12号

（C）18号

（D）6号

129.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（A）。

（A）12号

（B）9号

（C）7号

（D）6号

130.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（A）。

（A）9号

（B）12号

（C）18号

（D）6号

131.《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（C）。

（A）18号

（B）12号

（C）9号

（D）7号

132.《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（B）。

（A）12号

（B）9号

（C）7号

（D）6号

133.《铁路技术管理规程》规定，调车线的单开道岔不得小于（C）。

（A）6号

（B）7号

（C）9号

（D）12号

134.《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（A）。

（A）6号

（B）7号

（C）9号

（D）12号

135.《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用三开道岔不得小于（B）。

（A）6号

（B）7号

（C）9号

（D）12号

136.《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（A）。

（A）6号

（B）7号

（C）9号

（D）12号

137.三显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，出站信号机显示（B）灯光。

（A）一个绿色

（B）两个绿色

（C）一个黄色

（D）两个黄色

138.四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，出站信号机显示（B）灯光。

（A）一个绿色

（B）两个绿色

（C）一个黄色

（D）一个绿色和一个黄色

139.四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有（B）闭塞分区空闲。（A）一个

（B）两个

（C）三个

（D）四个

140.半自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往次要线路，出站信号机显示（C）灯光。

（A）一个绿色

（B）一个黄色

（C）两个绿色

（D）两个黄色

141.三显示自动闭塞区段，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车，发车进路色灯信号机显示（B）灯光。

（A）一个绿色

（B）一个黄色

（C）两个绿色

（D）两个黄色

142.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示（A）灯光，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

（A）一个绿色

（B）一个黄色

（C）两个绿色

（D）两个黄色

143.联系用的手信号中，道岔开通信号夜间显示为白色灯光（D）。

（A）上下摇动

（B）下部左右摇动

（C）高举左右摇动

（D）高举头上

144.车站应将（C）有关内容摘录分发给有关处所和单位。

（A）《铁路技术管理规程》

（B）《行规》

（C）《站细》

（D）《事规》

145.《铁路技术管理规程》规定，凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（A）的有关规定。

（A）《站细》

（B）《行规》

（C）《调规》

（D）《事规》

146.《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行（C）。

（A）全部试验

（B）部分试验

（C）简略试验

（D）持续一定时间的全部试验

147.《铁路技术管理规程》规定，遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（A）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

（A）两端站

（B）发车站

（C）接车站

（D）优先发车站

148.三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（B）。

（A）调度命令

（B）绿色许可证

（C）路票

（D）红色许可证

149.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向

为超过（A）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

（A）6‰

（B）4‰

（C）5‰

（D）8‰

150.路用列车应由（D）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。

（A）工务段

（B）线路大修队

（C）电务大修队

（D）施工单位

（二）判断题

1.单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“×（次）×道发车”后，应与扳道员（长）对道。（√）

2.单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“×（次）闭塞”。（√）

3.机车、车辆仅在重状态时，不得超过机车车辆限界。（×）

4.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（√）

5.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。（√）

6.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。（×）

7.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。（×）

8.电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理，建立登记签认制度。（√）

9.集中操纵道岔，应由信号长（员）负责管理。（×）

10.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（×）

11.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判断不应答原因及准备好进路后，再行进站。（√）

12.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（√）

13.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（×）

14.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。（√）

15.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（√）

16.对设有计数器的设备，每计数一次，或对加封设备启封使用，均须登记。（√）

17.电气化铁路接触网停电并接地前，准许在敞平车上装卸货物。（×）

18.在臂板信号机上更换灯泡、摘挂油灯、调整灯光时，必须使用安全带。（√）

19.铁路用地须依照批准的用途使用，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（√）

20.错误办理行车凭证发车的事故责任划分为，司机未发现动车，定机务责任。（×）

21.应停车的客运列车错办通过，定车站责任。（√）

22.因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。(√)

23.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定装车站或作业站责任。（√）

24.班计划是车站完成一个班运输生产任务的基础，由值班站长编制。（×）

25.技术站的阶段计划由车站调度员编制，站长（副站长）审批。（×）

26.阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员确定，由车站值班员亲自掌握。（×）

27.中间站的阶段计划由车站值班员编制，站长负责审批。（×）

28.通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。（√）

29.每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。（√）

30.到达列车从邻站报开后，技术站值班员应及时通知车号员、货物检查员、列检及有关人员。（√）

31.每一到达列车技术检查完了后，车站值班员根据列检值班员的通知，及时告知调车指挥人。（×）

32.出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。（√）

33.每班工作结束后，车站值班员应重点分析列车到达晚点原因及责任者。（×）

34.利用号码制统计货车停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。（×）

35.货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。（√）

36.在中间站停运列车上的货车，必须统计中转停留时间。（√）

37.未设站调和车号员的中间站，货车停留时间由车站值班员或助理值班员负责统计。（√）

38.编制运报-4时，车辆小时满50min进为1h，不满50min舍去。（×）

39.编制运报-4时，平均停留时间算至小数一位，小数后第二位舍去。（×）

40.中间站利用列车停车时间进行装卸，装卸完仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，不计算停留时间。（√）

41.摘挂列车临时甩下，再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆，摘车站不统计其停留时间。（×）

42.现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。（×）43.备用货车分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和国境站、港口站备用车。（√）

44.运用车是指参加铁路营业运输的部属货车。（×）

45.运用车按运用状态分为重车和空车。（√）

46.TB/T1506-2003规定，检查线路空闲的办法，由《站细》自定。（×）

47.列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（×）

48.车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向。（√）

49.车站一端有两个及其以上车场或经路，办理闭塞及下达接发车命令时，要讲明车场或经路。（√）

50.接发列车时，车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准。（√）

第五部分

一、职业道德类练习题

（一）选择题

1.（A）是社会主义道德的最高要求。

（A）奉献社会

（B）共产主义信念

（C）和谐社会

（D）社会主义信念

2.（A）是新时期社会主义道德的精辟概括。

（A）“八荣八耻”

（B）奉献

（C）敬业

（D）勤俭

3.（B）是每个社会成员都应该具备和需要的道德精神，是个人处理人与人、个人与社会利

益关系的重要原则。

（A）友善

（B）奉献

（C）敬业

（D）勤俭

4.（C）是做人的最重要、最根本的思想品质，是社会建立良好道德风尚的主观前提。

（A）友善

（B）奉献

（C）诚信

（D）勤俭

5.（B）是公民道德建设的原则。

（A）无私奉献

（B）集体主义

（C）五讲四美三热爱

（D）为人民服务

6.（D）是公民道德建设的核心。

（A）办事公道

（B）集体主义

（C）五讲四美三热爱

（D）为人民服务

7.爱祖国、爱人民、爱劳动、（B）、爱社会主义是公民道德建设的基本要求。

（A）爱集体

（B）爱科学

（C）爱本职工作

（D）爱公益

8.社会公德、职业道德、（C）是公民道德建设的着力点。

（A）集体主义

（B）公民道德

（C）家庭美德

（D）团结友爱

9.（B）是职业道德的基本原则。

（A）无私奉献

（B）办事公道

（C）五讲四美三热爱

（D）爱岗敬业

10.（D）是职业道德的基础与核心，是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。

（A）办事公道

（B）集体主义

（C）五讲四美三热爱

（D）爱岗敬业

11.（D）是社会主义职业道德的总的要求。

（A）无私奉献

（B）办事公道

（C）五讲四美三热爱

（D）为人民服务

12.深入推进（D）建设，是全路的中心工作，加强铁路职业道德建设，要围绕这个中心，服务于这个中心。（A）尊客爱货

（B）爱岗敬业

（C）科学发展观

（D）和谐铁路

13.加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（C），把职业道德转化为自觉行动。

（A）团结互助

（B）平等友爱

（C）自身修养

（D）共同前进

14.（A）是贯穿全部铁路职业道德规范的总纲和精髓。

（A）人民铁路为人民

（B）爱岗敬业

（C）热情周到

（D）尊客爱货

15.（B）铁道部提出了人民铁路职业道德规范体系，使铁路职业道德进一步规范化、系统化。

（A）1994年

（B）1995年

（C）1996年

（D）1997年

16.党的十六大以来，全国铁路系统用（A）统领各项工作，加快推进铁路现代化建设，开创了铁路改革发展的新局面。

（A）科学发展观

（B）自主创新

（C）和谐铁路

（D）服务优质

17.铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求，是在社会主义革命和建设过程中形成和发展的铁路（A）总和。

（A）行业道德规范

（B）职工行为规范

（C）企业行为守则

（D）职业规范

18.在铁路职业道德建设方面，（A）提出了“安全正点、尊客爱货、优质服务”。

（A）1982年

（B）1983年

（C）1984年

（D）1985年

19.在铁路职业道德建设方面，（B）提出了“严字当头，铁的纪律，团结协作，优质服务”十六字要求。

（A）1982年

（B）1983年

（C）1984年

（D）1985年

20.和谐铁路建设的目标任务是：“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质、（A）”。

（A）内部和谐

（B）尊客爱货

（C）勇创一流

（D）率先垂范

21.（B），指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感。

（A）热情周到

（B）尊客爱货

（C）团结协作

（D）率先垂范

22.（A），指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。

（A）热情周到

（B）尊客爱货

（C）团结协作

（D）安全正点

23.为发扬铁路光荣传统，全路加强职业道德建设，通过开展（A）和“树标塑形”等活动，培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人，从整体上保持了铁路的良好路风。

（A）“三新”

（B）“四新”

（C）“五新”

（D）“六新”

24.（D），就是要求铁路职工自觉地按职业权力方面的规章制度约束自己，正确规范铁路职工使用职业权力的行为。

（A）爱路护路、尽职尽责

（B）团结协作、顾全大局

（C）尊客爱货、热情周到

（D）廉洁自律、秉公办事

25.（D）的观念就是一种主人翁责任感的表现。

（A）注重质量、讲究信誉

（B）廉洁自律、秉公办事

（C）团结协作、顾全大局

（D）爱路护路、尽职尽责

26.通过职业道德教育，可以全面提高职工的思想道德素质，培育一支能够适应社会主义现代化建设以及铁路改革发展需要的（B）职工队伍。

（A）有纪律

（B）“四有”

（C）“五爱”

（D）“五讲四美三热爱”

27.铁路职业道德的表现形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是（D）要求，同时也是法律的要求。

（A）规章

（B）公约

（C）操作规范

（D）纪律 28.新时期的（A）是顽强拼搏精神与科学求实态度的有机结合，是奉献精神与效益观念的结合，是开拓进取精神与倡俭崇实作风的有机结合。

（A）艰苦奋斗

（B）勇于奉献

（C）勤俭节约

（D）廉洁自律

29.（B）指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为。

（A）艰苦奋斗

（B）遵章守纪

（C）勤俭节约

（D）廉洁自律

30.（A），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。

（A）职业道德情感

（B）职业道德意志

（C）职业道德信念

（D）职业道德习惯

31.（C），是指人们发自内心的对自己所从事职业的职业道德规范、职业道德义务的正当性、合理性的真诚信仰。

（A）职业道德情感

（B）职业道德意志

（C）职业道德信念

（D）职业道德习惯

32.（职业道德意志），是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力。

（二）判断题

1.职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。（√）

2.社会主义职业道德，是人类社会职业发展的新阶段，它全面继承了历史上职业道德传统中的有价值因素，反映了社会主义社会中职业活动的客观要求。（×）

3.铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。（√）

4.铁路职业道德包含有服务行业的要求，不包含工业企业的要求。（×）

5.铁路职工要爱护设备、工具及备品。（√）

6.铁路职工工作时要着装整洁，符合规定，文明生产。（√）

7.铁路职工应爱护设备、工具及备品。（√）

8.铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容。（√）

第五篇：技能鉴定试题库

技能鉴定试题库

填空题(每题2分共计30分)

1.大气压是92 Kpa，若煤气加热炉的入口煤气压力为1500mmH2O，其绝对压力是107 Kpa，技能鉴定试题库。

2.1Mpa=_10_kg/cm2 =_1000_Kpa。

3.吹扫和置换煤气设施内的煤气，应用氮气、蒸汽或烟气为置换介质。

4.煤气设备及管道检修化验进人标准CO含量小?html> />-->