大队2011年高考期间道路交通安全管理工作总结大全

第一篇：大队2011年高考期间道路交通安全管理工作总结大全

**大队2011年高考期间道路交通安全

管理工作总结

为加强2011年高考期间道路交通安全保卫工作，确保今年考试安全顺利进行。**大队统一部署和发扬大队全体民警尽职尽责、顽强奋斗、吃苦耐劳精神。高考期间共出动警力127人，警车33台次，确保了辖区高考期间辖区道路交通秩序的畅通，预防和遏制了涉及学生的重特大道路交通事故发生，为高考创造了一个安全、畅通、有序的道路交通环境，圆满完成了本年度辖区高考期间交通安保工作任务。

一是强化领导，严格责任。大队专门成立了以局党委委员、交警大队长余泞为组长，大队教导员为副组长，各秩序中队主要负责人为成员的保卫工作领导小组高考交通安全保障领导小组，全面负责高考交通安全保卫的组织指挥、调度部署、督导检查工作。

二是加强管控，排查隐患。大队在6月3日以前与县教体局结合，加大对考生和考务人员集中食宿地周边道路交通秩序管理力度，组织警力深入各考点及其周边道路排查整治交通安全隐患，确保考生和考务人员集中食宿地、考点周边道路交通安全畅通。

三是借力宣传、营造氛围。结合“文明交通行动计划”宣传活动开展，大队借助服务高考平台，组织民警在城区范围内开展

校园周边交通环境专项整治，对违法停车、无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶、客车超员等违法行为进行严格查处。同时组织民警深入各学区对在校高中学生和参加考试的考生进行交通安全宣传教育，宣传高考期间交通安全注意事项，提高全体考生的交通安全意识和安全防范能力。

四是严密措施、全力保障。大队还组织民警在考前深入客运公司、出租车公司等单位，对

从事接送学生的部分客车进行安全检查，确保车辆技术状况良好，教育驾驶人严格遵守交通安全法律、法规，使参加考试的学生坐上“放心车”；主动与县教育部门和学校联系，了解和掌握各考点人数、接送考生车辆安排及行驶路线等情况，精心制定高考期间的交通疏导方案，加强对接送考生车辆经过路线及易发生堵塞的路段加强管理，确保道路交通安全畅通；高考期间，增派警力进一步加强各考点门前秩序管理，清理流动摊贩，同时对考点门口的路段实施临时交通管制，设置相关标志，优先放行涉考车辆，禁止无关车辆驶入各考点周围路段，全力维护各考点周边考试环境。

第二篇：大队2012年高考期间道路交通安全管理工作总结

**大队高考期间道路交通安全管理工作总

结

为切实加强2011年高考期间道路交通安全保卫工作，确保今年考试安全顺利进行。大队统一部署，精心组织、科学布警，冒雨在加强高考期间道路交通秩序管理的同时，完善各项便民服务措施，共出动警力109人，警车10台，为全县7个高考考点，7000多名考生提供服务，圆满完成高考期间安全保卫工作。

一、领导重视，内部发动。大队召开会议，制定详尽的安保工作方案，明确责任、量化任务。大队强调要把学习实践科学发展观落实到具体的工作中，把高考期间的安保工作作为政治任务，强化管理，切实增强民警、协管员的责任意识、服务意识。

二、集中整治，加强管控。一是开展禁鸣降噪工作，为考生创造宁静的学习、考试环境；二是严禁机动车无证驾驶、超速行驶，加大农用运输车、电动三轮车的管理力度；三是针对近期交管工作的重点，对各类重点违法行为进行交通秩序专项整治，形成高压严管的态势。

三、严密组织、科学勤务。一是7号8号高考两天，全体民警及协管员放弃休息，加班加点，确保高考期间安保工作的顺利完成。要求全警提前上岗，以强烈的责任心作到上岗一分钟，尽责60秒；二是合理布点。除在考点安排足够的警力，还要在辖区主要路口、重点路段、施工路段安排一定的警力。在排堵保畅的同时，随时为考生及家长提供服务；三是完善交通安全设施，大队在每个考点附近根据需要新增12块禁止通行标志牌，16块移动禁鸣宣传标志牌，为高考安

保工作提高保障。

四、完善应急措施，提供便民服务。在考点及主要路口，准备警用应急车辆，制定应急方案，随时、随地为考生提供服务。在考点周边加强交通秩序管理，为家长提供服务，创造安全、便捷的考试环境。仅6月7日这一天，大队就为忘了带身份证或准考证的3名考生提供了服务，并将在考场附近拾到的一考生遗失的准考证及时送到该位考生手中；为“爱心”车队开辟绿色通道，确保考间道路畅通。大队联合出租车公司组成爱心”车队，随时为需要的考生及时迅速地提供免费运输服务。实行涉考车辆优先通行。高考期间，对于接送考生车辆发生的违法行为，以教育为主，一律不罚、不扣，照顾放行；对于部分限制通行的路段，运送考生的车辆可凭考生准考证通行；对运送考生车辆发生的交通事故，要本着“先考试后处理”的原则优先放行，事后妥善处理；对运送考卷车辆和运送考生车辆给予优先放行。通过各项便利及应急措施，让广大考生和家长放心出行、安心参考。

第三篇：公安局交通警察大队2006年道路交通安全管理工作总结

市公安局交通警察大队

2006年，交警大队在市委、市府和上级公安机关的领导下，以“三个代表”重要思想、党的十六届五中全会精神为指导，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，深入贯彻落实“五整顿”、“三加强”和交通安全宣传“五进”工作措施，全面提高群众交通安全意识，预防和减少道路交通事故，不断加强公安交通民警队伍的正规化

建设和“三基”工程建设，进一步落实“执政为民，服务发展”，为构建和谐社会，建设“平安畅通XX”开展了卓有成效的工作，在全队民警共同努力和有关单位通力合作下，顺利完成了各项工作任务，为全市经济发展和社会稳定创造了良好的交通安全环境。

一、以道路交通安全宣传“五进”活动为契机，深入开展全民交通安全宣传教育

加强交通安全宣传，提高全民交通安全意识，是预防重特大交通事故发生的重要措施之一。今年，大队以“五进”宣传为契机，以“保护生命，平安出行”、“预防特大交通事故，平安走好每一步”为主题，开展形式多样的交通安全宣传活动。一是认真组织“交通安全宣传月”、“交通安全宣传周”和预防特大事故统一宣传活动，在各镇（街）组织在宣传咨询活动，散发宣传资料10万余份，提供咨询服务700人次。二是认真落实“交警赶场”制度，派出民警赶场天深入场镇，充分利用公安部统一制作的交通安全宣传挂图、交通事故挂图和光盘，向广大农民群众宣传交通安全知识、法律法规，向学生赠送《中小学生交通安全常识》、向居民赠送《居民交通安全常识》、向村民赠送《村民交通安全常识》、向驾驶员赠送《客运驾驶员交通安全》读本。三是认真落实“五进”交通安全宣传员工作制度，各科、室、中队民警到学校、社区、农村，特别是客运企业担任交通安全宣传员，上交通安全课，加强交通安全文明学校、社区、村、社建设。四是制作交通安全宣传标语，分别在客运单位、车站码头、收费站，以及人流集中的公共场所悬挂交通安全宣传口号或警句，在公路沿线护坡上用瓷砖制巨型标语，营造出浓厚的宣传氛围。五是充分利用新闻媒体作用，强化交通安全宣传。大队在《XX之窗》、《XX公安》、《XX公安信息网》上开辟了交通安全“五进”宣传专板。今年，大队与移动公司合作，开通了手机“交通安全短信”业务，与电视台联办了“交通纵横”栏目，宣传交通法律法规，解析交通陋习危害，剖析典型案例成因，提供交通服务信息。近日，又积极与科研人员合作，筹建《XX市公安局交通警察大队信息网站》。总之，通过多种宣传形式对宣传交通法律法规、普及交通安全知识、提高全民安全意识和依法管理交通，保障交通参与人合法权益，确保道路有序、安全、畅通，建立现代交通文明，促进经济和社会协调发展起到了巨大的推动作用。

二、认真扎实开展春运交通安全预防工作

今年的春运工作，由于措施得力，布置及时，春运交通安全工作得到有力保障。一是领导重视，周密部署。大队召开专题会议，对全市的春运工作进行了专门部署，以“铁的手腕、铁的心肠、铁的纪律”，全面落实各项春运安全防范措施。春运开始后，市委、市政府领导纷纷深入基础督促检查，看望慰问民警，鼓舞士气。市政府组织暗访组，深入客运单位、干线公路督促检查。大队领导实行分片包干，深入一线执勤和指导春运，加强对各条公路干道，每个客运检查服务站、每个客运点进行全面检查。二是全警动员，强化路面管控。除各中队派出民警上路检查外，大队还安排大队小机关科、室民警组成五个检查组上路巡逻检查，各派出所也派出民警上路控制路面。确保了“晚上见警灯，白天见警车”，坚决杜绝了路面失管失控现象。三是重点加强了场镇客运集散地、农村婚嫁风俗活动聚集地等路段的交通安全监管，严厉打击客车、摩托车、农用车、大货车非法载客和短途客车超载等违法行为。四是认真开展交通安全整治“百日大会战”，坚决取缔疲劳驾驶、超速、超载等严重违法行为。五是设置交通安全检查服务站，大队在重点干线重点路段的XX收费站、长江大桥南桥头、XX转盘、XX收费站设置了交通安全检查服务，做到了“领导落实，宣传标语落实，检查站牌落实，检查登记落实，交通违法行为处罚落实”的“五个落实”。对9座以上客运车辆进行逐车检查登记，对其它车辆违法行为进行严格查处。六是大力开展交通安全宣传“五进”活动，全市客运企业在驻地、场站设置1-2幅永久性宣传标语，组织所有职工及家属反复观看公安部专门制发的案例挂图和光盘，在全社会营造人人重视道路交通的良好氛围。七是严把客运车辆检测关，坚决禁止不合格车辆参加春运。春运期间，大队共出动警力1621人次，检查车辆789辆（次），纠正交通违法行为478件，其中客运车辆严重超载137件，转卸乘客519人。

三、切实加强旅游交通安全工作

根据我市旅游交通状况和特点，我大队重点抓了XX山、XX山、XX镇等风景旅游区交通安全管理。制定了“五一”、“十一”、和7、8、9三个月旅游高峰期交通

安全工作预案。二是召开客运单位会议,动员部暑旅游相关工作，严格要求各客运单位认真落实各项交通安全措施，加强驾、修、售及车主安全教育学习。三是对参加旅游车辆实行“五定一审批”制度。在“五一”、“十一”黄金周期间，督促各客运单位对所有客运车辆进行一次以方向、制动、轮胎为重点的技术检验，合格的发给《黄金周车辆检验合格证》，组织客运驾驶员

不少于3小时安全学习。四是各中队对辖区特别是XX山景区内道路交通状况进行彻底详细查勘,对危险路段、事故多发地段、增设交通标志标线、安全防护设施等情况及时向当地政府及相关部门作了汇报,建议采取有力措施,预防交通事故发生。五是在XX设立“旅游交通安全检查站”,对旅游车辆超载超速、车辆安全状况等作检查登记查处。六是在7-9月每周末大队派民警到XXX指挥疏导交通,检查治理违章车辆。在“五一”、“十一”黄金周期间，大队领导亲自带领民警进驻XX，加强各类交通违法行为的纠正和处罚，整治交通秩序，为广大旅客提供力所能及的服务，确保旅游交通安全万无一失。通过全体民警共同努力，无一旅游交通事故发生。

四、切实加强镇村交通安全预防工作

一是进一步实施“交警赶场”勤务模式，在节假日、赶场天加强重点场镇、重点时段、重点路段的交通安全管理，加强对客车超载、超速、农用车、摩托车非法载客、无证驾驶、疲劳驾车、无牌无证车上路、报废车上路、带“病”车上路等严重违法的整治力度。二是积极协调交通、安监和当地政府部门，开展对农村道路堆物作业、打场晒粮、挖沟引渠等非交通占道的治理，确保镇村公路畅通安全。三是大力排查事故多发点段及隐患路段。我们通过实地查勘后，将镇村主要道路事故多发点段、增设交通标志、防护设施情况，以书面形式及时向当地政府和有关部门作了报告，协调相关部门积极整治。四是强化镇村四级以下公路的管理，完善交通标志，禁止10座以上客运车辆通行。五是深化政府机制建设，协调镇（街）安全办公室、公安派出所、交警中队、运政中心等部门对农村道路齐抓共管，综合治理。

五、积极开展创建“平安畅通XX”活动

按照公安部决定，积极开展创建“平安畅通XX”活动，以城市保畅通、农村保安全为重点，着力解决当前道路交通管理中存在的突出问题，促进道路交通管理的协调发展。一方面继续开展城市“畅通工程”活动，市政府增加城市交通基础设施投入，对城区道路交通标线进行了重新施划，增设了部分交通标志牌，进一步完善城市交通功能，积极协调相关职能部门齐抓共管，运用法律的、经济的、行政的手段，加强对摆摊设点、占道经营、以路为市等非交通占道综合治理。充分发挥交巡警优势作用，认真落实“定人员、定路段、定时间、定责任、定安全畅通”和“点上管、线上巡、面上控”的勤务管理模式，深化城区交通违法行为的治理。认真落实110、120、122三台合一，充分整合报警、救护资源，做到接警快、出警快、清障快，最大限度地减少交通事故对人的伤害和对道路交通的影响。加强交通安全文明社区建设，广泛引导社区群众积极参与“畅通工程”，让群众建言献策，参与市交通管理。二方面，继续开展创建“平安大道”活动。我们继续在国道210线、省道106、107线开展了创“平安大道”活动，公安、交通、镇（街）、村社层层落实创平工作责任制，强化软、硬件设施建设，加强公路沿线中小学生和村民交通安全和交通治安防范知识的宣传教育，不断完善公路沿线的治安报警点、公路护路队、交通安全文明村、文明学校建设，广泛发动群众，共同维护公路的安全与畅通。认真落实“交警赶场”制度，强化交通安全宣传教育，提供咨询服务，方便群众求助。依法严肃查处各类交通违法行为，坚决取缔公路上打场晒粮、堆物作业等非交通占道行为。建立交警、治安和刑侦“三警”协作配合机制，有效地遏制国省道交通事故和各类治安、刑事案件的发生。为了加强学校交通安全工作，实行了“一校一警”工作制度，全市所有中小学校、幼儿园，由辖区交警中队民警和派出所交通民警负责联系，强化交通安全宣传，排查安全隐患，整治校园周边环境。在全市继续推行了“中小学生交通安全教育三向反馈制度”。民警在执勤执法中把学生在公路上的交通违法行为记录在卡片上，交家长提出教育措施并签字后交给学校加注意见，纳入学生操行评定，再反馈到交警，形成了家庭、学校、社会三位一体齐抓共管“娃娃工程”的格局。

六、以继续开展“五整顿”、“三加强”活动为契机，全力开展事故预防工作

今年，我们继续开展了“五整顿”、“三加强”工作。工作中，进一步完善车辆及驾驶人档案管理，强化机动车登记管理，严把机动车入户关，继续推行“一窗式”、“一站式”车辆管理便民利民措施，提高办事效率和服务水平。建立完善规章制度，加强车管站等级达标工作。今年，年审驾驶证XXXX个，年审机动车XXXX辆，补换证XXX个，办理新车入户XXX辆。其中，轿车XXXX辆，货车XXXX辆，摩托车XXXX辆。

继续加大“三车”（客车、农用车、摩托车）违法行为整治力度。建立科学、动态的路面勤务机制，改革勤务模式，加大镇村公路交通管理力度。加强执法力度，依照法律法规，严肃查处客车超载、超速、酒后驾驶、农用车、摩托车载人等交通违法行为。积极配合交通、工商、安监等部门加大超限车辆整治力度。加强对国道、省道、县道和镇村公路急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖、漫水路、漫水桥等危险路段逐一排查和整治力度。按照市政府有关文件精神，对全市公路沿线学校交通标志标线进行了调查摸底，对标线施划、标志设置、信号灯安装等向市政府作了专题书面报告，加强了接送学生的车辆进行了彻底清理整顿，对符合条件的发放校车统一标识。协调相关部门对校园周边交通治安环境进行了专项整治，取得了很好成绩。各科、室、中队严格按照大队提出了“交通事故预防十二条措施”，积极开展事故防范工作，特别加强了客运车辆的事故预防工作，全面实行了民警联系客运车辆工作制度，大队全体民警对全市9座以上客运车辆交通安全实行承包制，取得明显成效。充分利用多种形式、多种途径，加强全民交通安全宣传，提高广大市民的文明交通安全意识。

七、认真查处交通事故，继续严厉打击交通肇事犯罪

按照“规范执法行为，促进执法公正”的要求，大队制定出道路交通事故处理规范，实现了接处警迅速，现场勘验细致，调查取证及时，各种鉴定准确，事故责任认定运用法律条文适当，在规定的时限内本着公开、公正、公平原则处理交通事故，继续推行“阳光作业”，努力在事故处理实践为民服务的理念，化解交通事故而引发的社会问题，切实保护当事人在交通事故处理中的合法权益，最大限度地减少错案和上访率。据统计，今年全市共发生公路交通事故XX件，死亡X人，伤X人，直接经济损失X万元。已打击交通肇事犯罪驾驶员X人，治安拘留X人，吊销驾驶证X个。全年共发生交通肇事逃逸案件X件，现已破获X件，破案率达X，其中重大以上2件，全部破获。

八、加强队伍正规化建设，推动严格、公正、文明执法

一是深入贯彻学习党的十六届五中全会精神，充分利用早会和周五例会，座谈会、讨论会和演讲会等形式，掀起学习高潮，全面理论理解掌握邓小平理论、“三个代表”、五中全会精神，以科学发展观统领公安工作和队伍建设。二是加强民警思想道德教育，树立正确的人生观和价值观，树立坚定的道德信念，养成良好的道德行为品质。端正执法思想，转变执法态度，改变执法态度，改善执法方式，更好地践行为民服务宗旨。三是积极开展争创“十佳交通民警”活动，在民警中掀起“争当先进、学习先进、宣扬先进”的热潮。大力培养先进，树立典型、弘扬正气，充分调动全体交通民警争先创优的积极性，进一步激发民警的工作热情。四是狠抓“三基”工程建设。按照公安部部署公安机关用三年时间抓实抓好“三基”工程建设以来，我大队抓住机遇，扎实工作，在队伍建设、业务工作、事故预防、营区建设、警营文化、五小工程、基础台帐等基层基础方面做出了很大成绩，被重庆市交警总队确定为九个示范单位之一，并召开了示范单位现场会和经验推广会。五是深入开展“大学法”教育培训活动。通过集中学习、分散学习、远程教学、专家讲课等多种形式，狠抓交通民警政治理论、执法能力、执法思想和本职岗位所需的法律法规基本业务、警务技能的学习培训，做到了“三懂五会”，组织民警开展“执政为民，服务发展”的学习整改活动，结合交通管理实际，大队有针对性地提出了服务发展的“八条”工作措施。五是加强三个文明建设活动。以“三个代表”为指导，以队伍正规化建设为主线，以“执政为民，服务发展”为契机，以政治建警、科技强警、文明育警为目标，认真扎实地开展创建文明单位活动，全力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、成绩优异的公安交警队伍。今年X月，被XX市委、市人民政府命名为“文明单位”。为创建“平安畅通县XX”，构建和谐社会，创造了良好的交通安全环境。

九、当前交通安全存在的问题和今后工作思路

1、交通安全宣传氛围不浓，行人、乘车人、机动车驾驶人交通安全意识差，交通违法行为突出。

2、部分场镇和路段交通秩序差，安全隐患多，整治难度大，镇村道路尤为突出。

3、客运企业内部管理松懈，安全责任不落实，工作措施不到位，规章制度不逗硬，安全学习形式。客运车辆驾驶人、车主、售票员只求经济利益，忽视交通安全，违法行为突出，交通事故频发。

针对上述情况，下一步工作措施：

一是加强交通安全宣传“五进”工作力度，形成强大的浓厚宣传氛围。继续办好《XX之窗》、《XX公安》交通安全专版，继续办好XX电视台第二直播室《交通纵横》栏目，继续办好手机交通安全短信发送。拟在客运车辆上张贴小标语，在城区滨江路、车站、码头、人流集中地方制作宣传专栏，在主干道公路沿线护坡、门架广告板柱上制作宣传标语。

二是继续深入坚持“交警赶场”制度，积极开展交通事故预防工作，加强重点场镇，重点路段交通秩序维护，坚决查处客车超速超载，摩托车、农用车、货车非法载人，酒后驾车、疲劳驾车、行人不按规定横过公路等交通违法行为。认真查勘危险路段，加强整治，排除安全隐患，预防和减少交通事故发生。

三是督促客运企业强化内部管理，落实交通安全责任制，强化安全工作措施，加强客运从业人员交通安全宣传教育。签订交通安全监管责任书，由交警大队、交安办与客运企业签订，客运企业与车主签订，驾驶人向客运单位写出行车安全保证书。加强与运管部门的联系协调，对严重违法行为的客运车辆实行单车停车整顿。对各客运车辆按违法行为和事故情况实行通报排名。

总之，在工作中，我们立足实际，坚持“执政为民，服务发展”思想理念，创造性地开展工作，为创建“平安畅通XX”，构建和谐和社会，营造出了一个良好交通安全环境，得到了各级政府、上级公安机关和社会各界人民群众的一致好评。我们将继续全力以赴投入交通管理工作，为XX经济社会发展作出新的更大的贡献。

第四篇：道路交通安全管理工作总结

篇一：道路交通安全监督管理工作情况汇报 道路交通安全监督管理工作情况汇报 各位领导：

安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。下面，就安监部门履行职能，开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下：

一、高度重视，始终把道路交通安全列入重要议事日程

道路交通安全是全省安全生产的龙头，道路交通安全状况的好坏，直接影响到全省的安全生产形势，影响到经济的发展和社会的稳定。省安监局组建以来，在国家安监局和省委、省政府正确领导下，始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓，定期研究道路交通安全形势，分析存在的突出问题和薄弱环节，提出加强管理的对策和措施，积极为省委、省政府出主意，当参谋，主动配合有关部门抓好工作。局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析；经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气；遇有重大问题，及时进行协调，共同研究解决。针对今年发生的几起重大道路交通事故，分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期，都提早部署，确保万无一失。

二、正确定位，加强协调、指导和监督管理

省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作，履行国家安全生产监督管理的职能部门，也是省安全生产委员会的办事机构。按照工作定位，确定了“理顺关系，完善法规，强化监督，突出重点，加强管理”的总体工作思路，以“分级负责，归口管理”为指导思想，工作上，充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用，坚持到位不越位，监管不包揽，把重心放在协调、指导、监督和服务上，扎扎实实地推进工作的开展。

一是贯彻国家有关规定，继续深入开展道路交通安全专项整治活动。按照国家《关于进一步开展安全生产专项整治活动的通知》精神，省安委会下发了《关于印发安全生产专项整治实施方案的通知》，并成立了专项整治领导小组办公室，对整治工作进行统一协调，还不定期编发“安全生产专项整治简报”，及时通报道路交通安全专项整治工作进展情况，指导整治工作的开展。二是落实交通安全责任，建立预防道路交通事故的社会化管理机制。坚持把集中整治与日常监管、阶段性工作与建立长效机制结合起来，是新形势下加强道路交通安全管理的趋势和必然要求。省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》；省安委会转发了《2002年全国预防道路交通事故方案》。经省政府同意，省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩，提出要坚持预防为主，综合监管，齐抓共管，推动社会化的交通安全工作深入开展。

三是坚持预防为主，把握关键环节，落实重点抓。针对山东省道路交通特点和存在的突出问题，我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》；牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》；与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的通知》等。针对道路交通事故多发点段，已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题，省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》，要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手，集中进行治理，确保年内完成整改任务。

四是针对薄弱环节和突出问题深入调研，主动探索新形势下加强道路交通安全管理的思路和工作措施。山东是农业大省，改革开放以来，随着农村经济发展，农用车发展迅猛。据统计，目前全省农用运输车拥有量已达180万辆，拖拉机171万辆。为了加强对农用车的安全管理，省安监局会同省公安厅、农机办进行了专题调研。同时，我们还从抓源头着手，围绕提高客运市场门槛，严格市场准入；营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨，力争有所突破和创新。

五是注重开展社会化宣传，增强交通参与者的安全意识。交通安全宣传，是交通安全管理的重要基础性工作。省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向，营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中，把道路交通安全作为宣传重点，大造声势。按照抓“双基”工作要求，与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛，争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》，促进了交通安全管理的纵深开展。

三、充分认清形势，把握监管工作的主动权(问题与对策)山东省的道路通车里程，机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列，人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出，事故多发，形势依然严峻，一些问题的解决仍迫在眉睫。主要是：道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段，进度不一，发展不平衡；法制不完善，监管体制没有完全理顺（如培训、高速公路、农用车管理等问题）；交通参与者的素质参差不齐，交通安全意识亟待提高；驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。今后，省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用，进一步强化综合监管和指导、协调，遏制重特大道路交通事故，稳定全省的安全生产形势。

1、坚持预防为主，把抓好预防道路交通事故，作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重，列入各级、各部门的重要议事日程，抓紧、抓实。

2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合，全面推动 “政府负责，各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。

3、认真落实“一岗双责”和“谁主管，谁负责”的交通安全责任制，对责任不落实，造成事故的，要严肃进行查处。

4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度，从治本入手，落实措施，明确责任，使通车环境得到明显改善。

5、抓源头管理，严格市场准入。从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关，凡不具备安全运营条件的，一律不得进入营运市场；对驾驶员要严格培训和考核，达不到标准要求的，严禁驾车上路。

6、认真履行职责，严格依法监管。要加大对各种道路交通违章行为的查处力度，依法取缔各种严重交通违章行为，做到不失控，不漏管，维护正常的道路交通秩序。

7、宣传教育要深入到基层，重视从基础工作抓起。要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机，大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设，开展形式多样的宣传教育活动，营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。

汇报有不当之处，请批评指正。篇二：xx乡镇道路交通安全工作总结 xxx人民政府

2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视，成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................二、制定方案，齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书x份。

三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传，提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。篇三：道路交通安全工作总结 农村道路交通安全管理工作总结

我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视，成立领导机构。

为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组，镇长xxx任组长，分管副镇长任副组长，相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。

二、制定方案，齐抓共管。我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月都要对农村道路交通安全工作进行安排，认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患，对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订农村道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。

三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份，办农村道路安全宣传栏xx期，大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导的领导下，积极开展路检路查工作，查出道路安全隐患xxx处，由镇村两级开展整治，镇政府整治农村道路安全隐患xxx处，共计投入xx万多元。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达xxx余人次。重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督，镇社会事务办牵头进行了排查。

六、加强宣传，提高人民群众防范意识

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语xx幅，通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓，群众的道路安全意识得到很大提高。

第五篇：2010年二大队春运道路交通安全管理

2010年二大队春运道路交通安全管理 工作方案

2010年春运将从1月30日开始，至3月10日结束，历时40天。为切实做好2010年春运交通安全管理工作，全力预防和减少重特大道路交通事故的发生，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通，为人民群众度过欢乐祥和的节日提供更加良好的交通环境，现根据上级公安机关文件精神，结合支队的工作要求和辖区实际，制定2010年春运道路交通安全管理工作方案如下：

一、组织领导

大队成立由副大队长张华林任组长，大队领导班子成员任副组长、各部门负责人为成员的领导小组，领导小组负责春运工作的指挥、协调和督查，中队干部认真落实好勤务工作，组织完成大队部署的各项工作任务，综合股负责春运期间的交通安全宣传，收集相关工作信息、动态，及时做好上报工作。

二、工作目标

确保辖区春运道路交通有序安全畅通，最大限度地满足人民群众的出行需求，力争不发生群死群伤重特大道路交通事故，不发生因疏导不力造成的严重交通堵塞，不发生因交通事故导致的剧毒化学品重大泄漏中毒事故，让广大群众走的安全、走的及时、走的有序、走的满意。

三、工作措施

（一）全警动员，加强路面管控。2010年1月30日起，联合高港

证明、逾期未换证，2009年以来在重大交通事故中负同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，一律书面责令运输企业不得安排参加春运。联合交通、安监等部门深入辖区客运企业开展交通安全隐患排查整治和危险路段整治，一时难以整治的，及时增加警告标志，施划减速标线或增设减速带，加强巡逻管理，消除交通安全隐患。

（三）完善预案，加强协作配合。据气象部门预测，2010年春运期间部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。加大路面巡逻力度和密度，特别是加强对严重交通违法行为集中、安全隐患突出、道路设施薄弱、事故多发等重点路段和凌晨、夜间等重点时段的巡逻管控，实行高速公路全天候、全覆盖管理。严格落实卡口24小时值守制度，从严查处动态交通违法行为，从严查处超速行驶、不按车道行驶、违法占用应急车道、随意变道及停车上下客等动态违法行为。加强恶劣天气应急处臵工作，对易出现积雪结冰的路段、桥梁、涵洞、高架道路要逐一定位，逐一明确包干责任单位。进一步完善恶劣天气应急预案，充分准备铲雪除冰的应急物资和设备，要加强交通信息预警诱导，及时掌握气象信息和交通流变化特点，适时发布交通预警、诱导和安全提示信息，努力为广大交通参与者提供各类交通资讯服务。加强与气象、市政建设等有关部门和道路经营单位的协作配合，加强与周边省区市以及相邻市县间的协作配合，建立信息共享、分工明确、联勤联动的协作机制，提高应急处臵能力。遇有恶劣天气实行交通管制时，首先通过采取控制车速、限制车种、间断放行等措施加强管理，尽量不封路、少封路。必须封路的，尽可能缩短管制距离、缩小管制区域，减小恶劣天气对车辆通行的影响。采取道路管制时，要按规定程序实施，向相邻地区的有关部门通报，加强沿线区域的联动管理，确保不出现道路大面积阻

四、工作要求

一要加强组织领导。各部门要按照全省、全市春运道路交通安全管理方案的总体部署，在政府的统一领导下，迅速组织发动，成立工作班子，细化实施方案，明确工作职责，层层分解任务，狠抓各项措施落实。要广泛动员交巡警、农村派出所交通警务室民警，加强道路安全隐患排查，强化路面巡逻管控，依法查处交通违法行为，组织开展春运交通安全宣传教育，配合交通部门落实专业运输单位的源头监管措施。加强条线督导检查，及时发现和解决工作中存在的突出问题，确保春运道路交通安全工作责任、工作措施落到实处。春运期间，支队将派出工作组对各地春运工作落实情况和工作开展情况进行明察暗访。

二要规范执勤执法。加强对交巡警的教育管理，切实改进执法的方式方法，做到理性、平和、文明、规范执法，既要维护法律的权威和尊严，又要使当事人知晓危害、接受处罚、自觉改正。坚持以人为本，准确把握当前社会心理变化对执法环境的影响，对农村居民、下岗工人、残疾人、老年人，以及受金融危机影响较大的货运车辆、出租汽车驾驶人等特殊群体，要坚决贯彻教育与处罚相结合的方针，对一般违法行为，要慎罚、少罚，多做宣传教育工作。对未影响道路通行、未造成安全后果且违法行为人已经消除违法状态的，以教育为主，口头告知其违法的基本事实和依据，纠正违法行为并予以口头警告后放行。路面执勤交巡警要注意工作方法，加强安全防护，确保自身安全。

三要加强信息报告。加强春运期间值班备勤，落实领导带班和24小时值班制度，确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件，要随时上报，杜绝迟报、漏报和瞒报问题的发生。严格落实领导干部带班制度，保障值班备勤警力，明确值班人员，公布值班电话，确定专人